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Vols exceptionnels Air France a mis en place 3 vols long-courriers au départ de Toulouse le dimanche 18 avril Horaires en TU - Fort de France : AF4164/18apr TLS 13h30 FDF 20h55, (horaire français) - Pointe à Pitre : AF4160/18apr TLS 15h10 PTP 23h30, - Montréal : AF4166/18apr TLS 17h10 YUL 00h30,

Retours de ces vols - Fort de France : AF4165/18apr FDF 22h30 TLS 06h30 - Pointe à Pitre : AF4161/18apr PTP 03h25 TLS 11h20 - Montréal : AF4167/18apr YUL 02h45 TLS 09h30

Vols long-courriers Les vols suivants opèrent mais sont reroutés. Afrique et Moyen Orient - Pointe Noire : AF833/16apr PNR 20h15 CDG 03h55. Le départ de ce vol est reporté le 17 avr à 22h00 avec une arrivée reroutée sur Pau (PUF) le 18 avr à 05h05. - Libreville : AF977/16apr LBV 20h40 CDG 03h35. Vol reporté le 17 avr, re-numéroté AF977A. Départ de LBV à 23h10 et arrivée confirmée à TLS à 6h48

Que se passe-t-il exactement avec Marsans France ? Des touristes auraient et seraient bloqués en Rep Dom suite à un impayé avec XL Airways mais aussi il semblerait qu'ils soient en situation de faillite. Il y a quelques mois Marsans International à Madrid a eu le même type de problème. Quelqu'un en sait-il plus ?

Air France a mis en place 3 vols long-courriers au départ de Toulouse le dimanche 18 avril Horaires en heure locale - Fort de France : AF4164/18apr TLS 13h30 FDF 15h55 - Pointe à Pitre : AF4160/18apr TLS 15h10 PTP 17h30 - Montréal : AF4166/18apr TLS 19h10 YUL 20h30.

Pour les clients intéressés, des bus opéreront au départ de Charles de Gaulle Terminal 2 E zone 7 à destination de l'aéroport de Toulouse. Départs à 22h00 pour FDF, à 23h00 pour PTP et à 00h00 pour YUL.

En raison du nuage de cendres provenant de l'éruption volcanique en Islande, les 12 vols long-courriers suivants à destination de Paris ont pu opérer mais ont été déroutés vers des escales de province Amériques - New York Kennedy : AF009/17apr JFK 03h30 CDG 10h30. Prévu arriver à NCE à 12h04.

- Los Angeles : AF065/16apr LAX 22h30 CDG 09h00. Prévu arriver à MRS à 10h48.

- Montréal : AF345/16apr YUL 21h10 CDG 0345. Vol recalé le 17avr à 02h30 et dérouté à lŽarrivée sur NCE à 10h47.

- Sao Paulo : AF455/17apr GRU 19h15 CDG 06h25. Vol recalé au départ à 22h00 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h11.

Asie - Shanghai : AF117/17apr PVG 02h40 CDG 15h00. Prévu arriver à MRS à 18h21.

Afrique et Moyen Orient - Dubai : AF3831/17apr DXB 20h45 CDG 03h50. Vol recalé au départ à 23h30 et dérouté à l'arrivée à TLS à 09h01.

- Dakar : AF719/16apr DKR 22h50 CDG 04h05. Prévu arriver à MRS à 04h33.

Caraïbes et Océan Indien - Fort de France : AF3553/16apr FDF 22h30 ORY 06h30. Prévu arriver à TLS à 06h38. AF3557/17apr FDF 01h10 ORY 09h10. Prévu arriver à NCE à 09h16.

- Pointe à Pitre : AF3521/16apr PTP 21h10 ORY 05h00. Prévu arriver à NCE à 07h21. AF3525/17apr PTP 00h25 ORY 08h20. Prévu arriver à TLS à 08h18.

- Réunion : AF4190/16apr RUN 09h00 ORY 21h00. Arrivée prévue à TLS à 08h45

Bonjour à tous !

Comme dis dans le titre, je souhaite allez en Inde par la route, en alliant le stop au train pour les parties qui me semblent à risques. J'envisage donc d'aller jusqu'en turquie soit par : - l'allemagne, autriche, hongrie, roumanie, bulgarie, turquie - suisse, autriche, slovénie, croatie, serbie, bulgarie, turquie - ou meme......macédoine, grèce, turquie pour éviter la bulgarie.

Une fois en turquie, je pense attendre 10 jours a istanbul ou ankara afin de prendre le visa iranien sur place...Il serait apparement possible de le récupéré a Erzurum mais ca semble plus risqué...et quand on ne connais pas la langue il vaut mieu je pense allez au plus simple pour éviter de se faire ballader d'un endroit à l'autre....

A la vue des évènements récent en Iran, je me suis résolu à traverser le pays en train plutot qu'en stop. Je pense meme rattraper la ligne Istanbul/Teheran quelques part en turquie, afin de zapper l'est de la turquie. Une fois a teheran, changement de train pour descendre jusque Bandar Abbas, afin de prendre un férry pour les EAU.

Une fois en EAU, reprise du stop jusque Abu dhabi et Mascate, pour visiter un peu, et fin du voyage avec un avion vers bombay.

Voici donc mes questions les plus importantes :

- Pour la première partie du trajet jusqu'en Turquie, laquelle des solutions évoquées vous semblent la plus sûr ? Niveau sécurité, acceuil, intéret du trajet....La bulgarie ne semble pas très sûre, j'envisage donc éventuellement de faire un peu de train dans cette partie de l'europe si nécessaire...

- L'est de la turquie semble un peu moins propice a ce genre de voyage, jusqu'où puis je aller en sécurité ?

- La traversée de l'iran en train vous semble t-elle raisonnable malgré les évènements récents ? J'ai lu que la ligne istanbul/teheran est fréquentée par une population plutôt international et que l'ambiance y est bonne...la ligne teheran/bandar abbas est elle du même genre ?

- Pour ceux qui ont déjà fait ce genre d'aventure en stop, quels conseils auriez vous a donner ? notamment pour ce qui est du coucache ? comment vous êtes vous organisé ? tente ? couchsurfing ? ...etc

Concrètement ce qui me pose le plus de problème est la traversée de l'iran a cause des événements récents. Et puis, grand blond aux yeux bleu, j'aurais du mal a me fondre dans la masse locale 😮

Pour info, chose qui a son importance : j'ai 22 ans et je voyage seul. Je compte partir entre le 20 Mai et le 1er Juin pour une arrivée prévue fin Juin. D'ailleurs, si quelqu'un est intéressé par ce trajet ou meme juste une partie....pourquoi pas la partagée !

Mes questions concernant pas mal la turquie et l'iran, je ne suis pas sur d'avoir posté dans la bonne rubrique...mais le but est quand même d'aller en inde donc je ne suis pas à l'ouest ! 🤪

Merci d'avance pour vos futures réponses 😛

Florian

Bonsoir, Ma copine et moi allons passer en Juillet 16J dans le sud de la France et de l'Italie nous voulons faire grosso modo le Circuit suivant: Marseille-Cassis (les calanques)-Gorges du Verdon-Saint-tropez-Saint-raphael-Antibes-Cannes-Nice-Menton-Monaco-Arriere pays Niçois le tout en 8J J'ai déja eu l'occasion de visiter quelques unes de ces villes (Cannes, Nice, Menton)

Nous voulons nous baigner le plus possible, 1 fois par jour ou 1 j/2, voir un peu de l'arrière pays et visiter la cote, trouvez vous que c'est réaliste faire toutes ces places en 8? Nous louerons une Auto

Pensez vous qu'il est préférable de prendre uniquement deux hôtels un à Marseille et l'autre à Nice ou bien ajouter un autre dans un ville entre les deux?

Connaissez vous de bonnes adresses d'hôtels ou studios propres pas cher (entre 50 et 60 euro /nuit pour deux), avec stationnement?

Pour les 7à8j en Italie, nous voulons voir les 5 terres, Florence, la compagne de toscane (chianti) et Rome, d'ou nous reviendrons au Québec (le tout en train) Pensez vous que c'est faisable en train en 7,8j?

Connaissez vous adresses d'hôtels ou studios propres pas cher (entre 55 et 65 euro /nuit pour deux)? Dans des villes comme LA Spezia ou Levanto, Florence, Rome

Rome en 2j c'est faisable?

Nous à Budget relativement serré, voulons visiter mais relaxer profiter de la mer et du soleil aussi

C'est quoi les incontournables dans un circuit comme ca sans passer notre temps a courir?

Tous vos conseils sur les choses a faire et éviter sont les bienvenus!

Merci beaucoup, c'est vraiment super ce site, une véritable mine d'or d'échanges fructueux!

En raison de la fermeture de l'aéroport de CDG, les vols suivants sont déroutés :

- Shanghai : AF117/16apr PVG 02h40 CDG 15h00 est dérouté sur BOD (Bordeaux) - Tokyo : AF279/16apr NRT 01h30 CDG 14h05 est dérouté sur LYS (Lyon) - Tokyo : AF275/16apr NRT 02h50 CDG 15h15 est dérouté sur NCE (Nice) - Osaka : AF291/16apr KIX 02h25 CDG 15h00 est dérouté sur LYS

Bonjour, j'ai voyage en billets primes le WE dernier et je viens de recevoir ça :

Cher Monsieur XXXX, Votre dernier billet prime vous a permis de vivre une expérience unique. Nous allons vous aider à la renouveler plus vite que prévu.

5 000 MILES PRIME à l'issue de vos 4 prochains vols*

Et 5 000 MILES PRIME à l'issue de vos 2 prochains vols* Du 15/04/2010 au 15/08/2010, nous aurons le plaisir de vous offrir jusqu'à 10 000 Miles-Prime de bonus, quelles que soient votre destination et votre classe de voyage.

Et pour ceux qui rêvent d’aller encore plus loin… Gagnez un bonus supplémentaire de 1 000 Miles-Prime, en choisissant de recevoir votre lettre d’information Flying Blue et votre relevé de compte par e-mail. Pour profiter de cette offre, connectez vous sur : www.airfrance.com ou sur www.klm.com.

A très bientôt sur nos lignes, Cordialement, Herbert Verschuren Directeur Flying Blue

* Pour des vols effectués entre le 15/04/2010 et le 15/08/2010 sur le réseau AIR FRANCE et KLM.1 vol = 1 aller ou 1 retour. Par exemple, 1 aller-retour Amsterdam-Buenos Aires via Paris équivaut à 4 vols. Certains tarifs ou billets ne permettent pas d'accumuler des Miles et donc de bénéficier de cette offre. Seuls les adhérents ayant personnellement reçu cet e-mail peuvent bénéficier de cette offre.

Bilan d'un aller retour CDG- NRT en Premium.

Utile pour la prise PC, de la place pour les coudes mais siège vraiment trop inconfortable pour dormir à l'aise (je n'ai pas fermé l'oeil sur le vol de nuit retour), repose pieds mal ajusté, boutons de commande mal placés et casque audio difficile à sortir de son emplacement.

En bref, à +100€ ou 150€ par rapport au tarif éco, cela peut valoir le coup. Au delà, il n'y a pas photo: préférez une résa non modifiable en classe affaires.

PS: procédure d'enregistrement complètement apocalyptique sur le vol retour de Narita. Refus de me surclasser en Premium (même avec un achat miles) alors que je suis Platinum depuis 3 ans et que mon épouse avait un billet prime en Premium. Le personnel au sol (sous traitant je crois) "accepte" de downgrader madame pour me rejoindre en Eco. Une fois à bord et les portes fermées, on se rend compte que la Premium était quasi complètement vide. On rumine en silence jusqu'à l'arrivée de la chef de cabine qui vient nous demander les raisons du downgrade de madame et intelligemment nous propose de venir tous les deux en Premium.

J'ai encore du mal à comprendre pourquoi le surclassement eco vers premium n'est pas proposé automatiquement aux voyageurs les plus réguliers à l'embarquement lorsque des places sont libres: le surcoût est de 0 (...sauf pour le vanity case et la bouteille d'eau) et ça calmerait les ardeurs de surclassement vers la business...AF, si tu nous entends

Depuis le 07APR10, il est possible de proposer un surclassement de la cabine Premium Voyageur vers la cabine Affaires sur les vols longs courriers équipés de cette cabine. Parcours : Long-courriers AIRFRANCE Classes payantes à réserver : S ou W Classes de réservation surclassement : O ou M sur USA/Papeete pour les passagers Elite

Bonjour, je pars en Guinée pour fin aout, début septembre dans un centre de conservation pour chimpanzés. je souhaite partir par la route en prenant le bateau à Sète jusqu'a casa ou marakech et continuer ensuite par les terres; traversée du sud marocain et de la mauritanie, puis passage par le sénégal pour ensuite rejoindre le Mali, et de bamako aller en Guinée (Moyenne-Guinée) je cherche des infos sur le trajet; dangers, temps, lieux ou dormir, argent à prévoir... et puis je cherche des gens qui ferait ce trajet là à peu près aux mêmes periodes (à plus ou moins un ou 2 mois) voir des asso pour filer des coups de mains sur le trajet. voilà

Bonjour

J'ai réservé un circuit organisé en Chine, départ pour HKG, retour de Shanghai. J'aurais les horaires du vol entre 5 jours et 1 jour avant le départ. En principe, le voyage se fera sur AF. Si tel est le cas, est ce que pourrai beneficier de miles ? (je ne connais aps la classe de resrevation, car le prix payé est un prix tout inclus). Je suis FB Gold, donc acces aux sieges Plus ? J'magine qu'on sera un grand groupe, est ce qu'on peut choisir sa place dans l'avion, ou est ce que tous les participants du circuit organisé se retrouvera ensemble à l'arriere de l'avion, sans choix de siege ou possibilite d'avoir un siège plus... J'imagine que j'aurais quand meme acces aux salons... Comment est le salon de Shanghai ?

Merci a vous

Bonjour ,

J'ai eu une mésaventure sur air france et j'aimerai savoir si je peux bénéficier d'une indemnisation ou autre.

L'histoire commence au départ de nice , le vol est retardé suite au mauvais temps a paris (le vol etait a 7h55 arrivée 9h30 ) , le vol suivant était pour la guinée équatoriale ( a 10h30 ) , avec le retard à paris on m'a dis, le vol est parti , allez au comptoir air france pour une prise en charge (il n'y a qu'un seul vol par jour ) , il était entre 11h-12h , j'ai eu le droit à la nuit d'hotel un repas le soir et le petit déjeuner ( pas de repas le midi ou je suis arriver , et encore moins de trousse avec des habits de rechange , et ma valise déjà enregistrer donc impossible de changer de vêtement ) , au comptoir d'embarquement je m'attendais à un geste ( possible surclassement s'il y avait de la place ) cependant je n'ai rien eu et ce n'est pas la place qui manquer. Arriver en guinée équatoriale , pas de valise! , j'ai du attendre 2jours avant qu'elle arrive.

Cet mésaventure me fait perdre une journée alors que je devais passé un entretien le lendemain de mon arrivée.

Merci d'avance pour vos réponses et votre aide.

ps: La guinée équatoriale est a 6h50 de vol , plus de 5000km de paris.

Bonjour,

je m'appelle Marc et vais vivre en Bulgarie. Je pars ce jeudi de Nice en voiture par les autoroutes destination Varna. je souhaite connaitre toutes les stations services sur les autoroutes qui mènent jusqu'à Varna ainsi que les hotels sympa avec des parking sécurisés.

par avance, merci 😉 Marc

Juste pour illustrer la nouvelle gamme tarifaire prétendue "agressive" d'AF en M-C :

Exemple de la grille tarifaire au départ de GVA vers CDG en classes avant (en CHF, Hors Taxes et Frais de Service).

Avant le 28.03. Premium Voyageur. 670.- Frs en classe de résa B, 999.- Frs en classe de résa S Affaires. 1'086.- Frs en classe Z, 1'106.- Frs en D, 1'284.- Frs en C Depuis le 28.03. Premium Eco. 672.- Frs en classe de résa A, 880.- Frs en S, 979.- Frs en W Premium Affaires. 1'017.- Frs en classe Z, 1'106.- Frs en D, 1'284.- Frs en C

La surcharge carburant reste stable, quant à elle.

Le Marketing AF annonce, en Premium Eco, une baisse de 20% en moyenne. Je n'ai pas l'impression que ça soit perceptible sur GVA-CDG ! Avec une restauration "modernisée" (je n'ai pas encore testé mais on sait déjà que le Champagne a été supprimé de la classe C), donc clairement revue à la baisse, on a juste l'impression de se faire b......

bonjour à tous, on est deux, les mains vides et on se prépare pour un voyage direction kirghiz..Nous avons quelques questions pratique en matiere de visas, de transport à l'allez mais surtout de la periode des quarantaines aux frontieres des pays (par rapport aux chevaux)ouzbekistan, kazakstan, russie, georgie, turquie, bulgarie, roumanie, ukraine, pologne, republique tcheque, autriche, suisse et france. C'est le debut de nos recherches et le voyage parait ambitieux pour le moment.Biensur on est pas fixe sur les destinations mais dans l'idee c'est ca. quelqu'un ayant experience peut il nous eclairez? précisions: - achat du matos sur place et chevaux. - y a t il besoin de visas pour les trains, camions ou bus? - quels trains pour se rendre sur place à prix correct. - peut on traverser tous ces pays avec des chevaux du khirghiz? Vous voyez un peu de quelles questions pratiques il s'agit. Notre budget n'est pas énorme mais pour des occidentaux...ca va! merci

"Air France propose aux agences de voyages agréées IATA en France Métropolitaine (agences monégasques non concernées) une rémunération exceptionnelle par coupon "La Première" transporté sur Air France, à l´exception des tarifs firmes (sous code NRFIRME).

Tout billet, émis sur titre 057 ou 006, vendu du 1er avril au 31 juillet 2010 et transporté au plus tard le 30 septembre 2010 en classe "La Première" au départ d´une escale Métropolitaine (y compris Corse) sur vols opérés par Air France, sera rémunéré par point de vente IATA selon le barème suivant : - du 1er au 10ème cv : 100 euros par cv - du 11ème au 20ème cv : 150 euros par cv - au-delà du 20ème cv : 200 euros par cv

Bonnes ventes "La Première" sur Air France "

Bonjour,

J'ai acheté le 28 février un billet Air France, payé sur le net par CB. Le billet faisait 103 € dont 3€ de frais de service. Le 8 mars, le seul débit sur mon compte bancaire imputable à Air France est de 3€. Je m'étonne :

1) De la lenteur du débit sur mon compte, mais basta. 2) Que Air France n'ait pas débité la totalité du prix du billet, soit 103 €.

Est-ce une pratique courante chez Air France de prélever, dans un premier temps, uniquement les frais de services ? Il y a t-il un loup ?

Par ailleurs, j'ai un n° de réservation qui renvoi bien sur le billet acheté, sur le net.

Merci pour vos lumières.

Un poète, un artiste, un créateur qui meurt, c'est un voyageur de l'âme qui disparaît.

"La Montagne"... "Nuit et brouillard"..."Que serais-je sans toi"..."La Femme est l'avenir de l'Homme"...

Il est parti dans un souffle, discrètement, et je continuerai à partir en voyage dans ses chansons. Comme des millions.

Suite a divers problème sur air france et à une discution avec un ami pilote chez air france, je profites du forum pour lancer une réelle discution sur l'avenir d'air france... mais la question se pose sur la nouvelle politique du groupe... et est ce que les décisions vont elle mener a un renouveau ou a un air france low cost...?

nouvelles décisions tarifaires: passagers en surpoid et nouvelles regles flying blue depuis 2009, service client de plus en plus désagréable, nouveaux sieges innovant mais apparemment moins confortable et à l'aspect low cost, systeme audio video dépassé, confort dans toutes les classes non renouvellé et également dépassé par les autres concurents, et surtout un personnel souvent peu agréable (heureusement il y a des exceptions...) et il n'y a pas de standard air france dans l'accueil, la qualité, ect

2 modèles économique différents peuvent peuvent il co-exister sur court /moyen courrier et long courrier sans cannibaliser la clientèle?

Je suis un client fidèle d'air france et j'espère le rester... mais...

Maintenant à AIR DE FRANCE DE FAIRE DU CIEL LE PLUS BEL ENDROIT DE LA TERRE...