Results for "Danemark+souvenir+artisanat"
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Quelle route à vélo pour le Cap Nord? (Norvège)
Bonjour,
Tout est dans le titre ou presque : quelle route pour le Cap-Nord après le Danemark ?
Passer par la Norvège ou la Suède ?
Avis à tout les cyclistes qui on déjà fait la route vers le Cap-Nord, j'attends vos conseils et retour d'expérience...
Merci d'avance.
Tout de bon.
Y.
Tout est dans le titre ou presque : quelle route pour le Cap-Nord après le Danemark ?
Passer par la Norvège ou la Suède ?
Avis à tout les cyclistes qui on déjà fait la route vers le Cap-Nord, j'attends vos conseils et retour d'expérience...
Merci d'avance.
Tout de bon.
Y.
Relevés de quelques coûts 2008 en Scandinavie
Bonjour à tous,
voici quelques coûts relevés lors de notre voyage en Scandinavie en juin et juillet 2008.
Le gas oil : Danemark : 10, 97 DKK (1, 5604€) ; 11, 19 DKK (1, 5917€) Suède : avant Stokholm 14, 49 SK (1, 6884€) ; 14, 64 SK (1, 70€) après Stokholm 14, 14 SK (1, 644€)
Finlande: 1, 141€ Norvége: 14, 54 NOK (1, 97€) ; 14, 24 NOK (1, 94€) ; 14, 19 NOK ( 1, 933) . ATTENTION : au nord de la Norvège, nous avons trouvé du gas oil entre 2, 03€ et 2, 08€. Verifier le prix sur la pompe avant de se servir ! En norvège toujours, on peut payer à la caisse (Kassa) en liquide ou CB, ou directement par CB à la pompe (KORT). Certaines stations "bloquent" les pompes automatiques à 400 NOK. Mieux vaut donc payer à la caisse avec sa CB. Certaines pompes de gas-oil sont vides y compris en grandes villes : donc prendre ses précautions.
Coûts de certains ponts et sites pour un ccar<6 métres et 1 adulte, le conducteur étant généralement compris dans le prix du véhicule:
Danemark pont sur la baltique : 205 DKK (27, 50€) pont de Malmo : 260 DKK
Norvège tunnel Mageroya pour accèder au Cap Nord: 192 NOK (23, 97€) le passage site Cap Nord : 400 NOK (49, 93€) Safari baleines à Andenes :1590 NOK pour 2 adultes ( 199, 54€) Ferry compagnie "Master ferries" entre la Norvège et le Danemark, traversée Kristiansand/Hanstholm : 1779NOK ( 221, 11€). il faut réserver le ferrie. Contrairement à Colorlines, Master ferries ne propose que 3 traversées par jour...mais à un coût moins élevé que Colorlines. Durée de la traversée en 2 heures environ.
Pour les autres Ferries, nous avons déboursé entre 10 et 20 € en moyenne. Il suffit de se mettre dans la file d'embarquement et de payer au caissier qui passe vers vous.
Pour le reste, je confirme l'ensemble des discussions : paysages magnifiques, Cap Nord "attrape gogos", nourriture hors de prix à part le poisson.
Un super bon coin pour le soleil de minuit ou une étape : dans les Lofoten, se rendre à Eggum, sur la lande après un péage (somme modique) à déposer dans une boite aux lettres, aller au bout de la lande et passer la nuit sur le site. Point de vue inoubliable sur le soleil de minuit. Site bien aménagé avec tables pique-nique, sanitaires chauffés, tuyaux d'eau pour le plein du ccar.
A bientôt Anita
Le gas oil : Danemark : 10, 97 DKK (1, 5604€) ; 11, 19 DKK (1, 5917€) Suède : avant Stokholm 14, 49 SK (1, 6884€) ; 14, 64 SK (1, 70€) après Stokholm 14, 14 SK (1, 644€)
Finlande: 1, 141€ Norvége: 14, 54 NOK (1, 97€) ; 14, 24 NOK (1, 94€) ; 14, 19 NOK ( 1, 933) . ATTENTION : au nord de la Norvège, nous avons trouvé du gas oil entre 2, 03€ et 2, 08€. Verifier le prix sur la pompe avant de se servir ! En norvège toujours, on peut payer à la caisse (Kassa) en liquide ou CB, ou directement par CB à la pompe (KORT). Certaines stations "bloquent" les pompes automatiques à 400 NOK. Mieux vaut donc payer à la caisse avec sa CB. Certaines pompes de gas-oil sont vides y compris en grandes villes : donc prendre ses précautions.
Coûts de certains ponts et sites pour un ccar<6 métres et 1 adulte, le conducteur étant généralement compris dans le prix du véhicule:
Danemark pont sur la baltique : 205 DKK (27, 50€) pont de Malmo : 260 DKK
Norvège tunnel Mageroya pour accèder au Cap Nord: 192 NOK (23, 97€) le passage site Cap Nord : 400 NOK (49, 93€) Safari baleines à Andenes :1590 NOK pour 2 adultes ( 199, 54€) Ferry compagnie "Master ferries" entre la Norvège et le Danemark, traversée Kristiansand/Hanstholm : 1779NOK ( 221, 11€). il faut réserver le ferrie. Contrairement à Colorlines, Master ferries ne propose que 3 traversées par jour...mais à un coût moins élevé que Colorlines. Durée de la traversée en 2 heures environ.
Pour les autres Ferries, nous avons déboursé entre 10 et 20 € en moyenne. Il suffit de se mettre dans la file d'embarquement et de payer au caissier qui passe vers vous.
Pour le reste, je confirme l'ensemble des discussions : paysages magnifiques, Cap Nord "attrape gogos", nourriture hors de prix à part le poisson.
Un super bon coin pour le soleil de minuit ou une étape : dans les Lofoten, se rendre à Eggum, sur la lande après un péage (somme modique) à déposer dans une boite aux lettres, aller au bout de la lande et passer la nuit sur le site. Point de vue inoubliable sur le soleil de minuit. Site bien aménagé avec tables pique-nique, sanitaires chauffés, tuyaux d'eau pour le plein du ccar.
A bientôt Anita
Norvège à moto en juillet 2007
Bonjour,
Nous partons en Norvège à moto cet été (2 semaines)
Nous partons de la Belgique, avec une étape au Danemark avant de prendre le ferry à Hirtshals pour Bergen.
Y a-t-il des membres VF qui ont déjà fait ce genre de périple (nous prévoyaons de faire la "Norvège des fjords", peut-être jusque Alesund et Kristiansund...) ?
Merci d'avance pour les bons plans logements et autre 😉
Road trip 35 jours Europe
Bonjour. J'ai toujours aimer découvrir de nouvelles contrés, et donc j'ai pensé faire une road trip à travers les pays suivants :
Départ de Paris Paris (France) → Luxembourg (Luxembourg) : 375 km 6h Luxembourg (Luxembourg) → Bruxelles (Belgique) : 210km 4h Bruxelles (Belgique ) → Amsterdam ( Pays Bas ) : 228 km 6h Amsterdam ( Pays Bas ) → Berlin (Allemagne) : 709 km 12h Berlin (Allemagne) → Copenhague (Danemark) : 550 km 11h ferry 100 € Copenhague (Danemark) → Stockholm (Suède) : 713 km 11h ferry helsingør-Helsingbord 50 € Stockholm (Suède) → Helsinki (Finlande) : 1813 km 1j Helsinki (Finlande) → Tallinn (Estonie) 3h ferry Puttgarden-Røadby 100 euro Tallinn ( Estonie) → Riga (Lettonie) : 311 km 4h30 Riga (Lettonie) → Vilnius (Lituanie) : 291km 4h Vilnius (Lituanie) → Varsovie (Pologne) : 470km 7h Varsovie (Pologne) → Prague (République tchèque ) 612 km 10h Prague (République tchèque) → Vienne ( Autriche) : 309 km 5h30 Vienne (Autriche) → Bratislava (Slovaquie) : 70 km 1h30 Bratislava (Slovaquie) → Budapest (Hongrie) : 200 km 3h30 Budapest (Hongrie) → Sofia (Bulgarie ) : 777km 12h30 Sofia (Bulgarie) → Athènes (Grèce) : 843km 14h Athènes (Grèce) → Rome (Italie) : 1520km 1j3h ( par ferry a déterminé) Rome (Italie) → Paris (France) : 1426km 14h Arriver Paris
Je compte le faire une fois mon bac passer, prendre une " gap year" avant de commencer mes études ( je pense que ce périple peut m'aider pour mes études ). Au début je comptais le faire au mois de février mais j'ai réfléchis a un truc, l'hiver dans les pays nordiques est très rude donc je vais sûrement partir mi mai. Je compte acheté un break genre volvo (il sont réputés) et faire un lit a l'arrière ( se véhicule ne rentre pas dans mes frais mais parents compte me l'acheter histoire de participer a mon voyage ), donc dormir dans ma voiture. Je compte rouler en moyenne 400 kilomètres par jours durant environ 35 jours sur environ 12000 kilomètres. Pour l'instant mes calculs mon émit un budget d'environ 4000 euro. Avec environ 42.5 % du budget qui part dans l'essence, 12 % dans la nourriture avec une moyenne de 13.5 euro par jours, 12,5 % dans les ferries et vignette spécifiques à chaque pays. Les 33 % du budget sera dépensé dans des frais que je ne sais pas encore. J'aimerais savoir si se que j'ai émis semble correct est surtout possible ?
Départ de Paris Paris (France) → Luxembourg (Luxembourg) : 375 km 6h Luxembourg (Luxembourg) → Bruxelles (Belgique) : 210km 4h Bruxelles (Belgique ) → Amsterdam ( Pays Bas ) : 228 km 6h Amsterdam ( Pays Bas ) → Berlin (Allemagne) : 709 km 12h Berlin (Allemagne) → Copenhague (Danemark) : 550 km 11h ferry 100 € Copenhague (Danemark) → Stockholm (Suède) : 713 km 11h ferry helsingør-Helsingbord 50 € Stockholm (Suède) → Helsinki (Finlande) : 1813 km 1j Helsinki (Finlande) → Tallinn (Estonie) 3h ferry Puttgarden-Røadby 100 euro Tallinn ( Estonie) → Riga (Lettonie) : 311 km 4h30 Riga (Lettonie) → Vilnius (Lituanie) : 291km 4h Vilnius (Lituanie) → Varsovie (Pologne) : 470km 7h Varsovie (Pologne) → Prague (République tchèque ) 612 km 10h Prague (République tchèque) → Vienne ( Autriche) : 309 km 5h30 Vienne (Autriche) → Bratislava (Slovaquie) : 70 km 1h30 Bratislava (Slovaquie) → Budapest (Hongrie) : 200 km 3h30 Budapest (Hongrie) → Sofia (Bulgarie ) : 777km 12h30 Sofia (Bulgarie) → Athènes (Grèce) : 843km 14h Athènes (Grèce) → Rome (Italie) : 1520km 1j3h ( par ferry a déterminé) Rome (Italie) → Paris (France) : 1426km 14h Arriver Paris
Je compte le faire une fois mon bac passer, prendre une " gap year" avant de commencer mes études ( je pense que ce périple peut m'aider pour mes études ). Au début je comptais le faire au mois de février mais j'ai réfléchis a un truc, l'hiver dans les pays nordiques est très rude donc je vais sûrement partir mi mai. Je compte acheté un break genre volvo (il sont réputés) et faire un lit a l'arrière ( se véhicule ne rentre pas dans mes frais mais parents compte me l'acheter histoire de participer a mon voyage ), donc dormir dans ma voiture. Je compte rouler en moyenne 400 kilomètres par jours durant environ 35 jours sur environ 12000 kilomètres. Pour l'instant mes calculs mon émit un budget d'environ 4000 euro. Avec environ 42.5 % du budget qui part dans l'essence, 12 % dans la nourriture avec une moyenne de 13.5 euro par jours, 12,5 % dans les ferries et vignette spécifiques à chaque pays. Les 33 % du budget sera dépensé dans des frais que je ne sais pas encore. J'aimerais savoir si se que j'ai émis semble correct est surtout possible ?
Une semaine à Stockholm en été
Bonjour!
Le mercredi 11 Juillet 2012, mon ami et moi avons passé une semaine fantastique à Stockholm. C'était une première pour nous et nous avons beaucoup aimé.
Je ne connaissais pas de forum. D'ailleurs, petite précision: je n'ai jamais rédigé de carnet de voyage. J'ai longtemps hésité, j'ai peur de ne pas me souvenir de tout, de ne pas savoir rédiger....Cependant, les infos que je puise dans les carnets que je lis pour préparer mon voyage cet été aux US sont inestimables, alors je me suis dit que ce serait bien de rendre la pareille.... peut être que ce récit pourrait aider quelqu'un qui souhaiterait partir à Stockholm. Je vais faire de mon mieux 😉
Voilà donc nous sommes deux, la trentaine bien passée 😉 et nous aimons découvrir de nouveaux horizons.
Nous avons la chance d'avoir un petit aéroport à une quarantaine de minutes de chez nous, qui propose des vols low cost pour Porto, Dublin....et Stockholm, entre autres!
Nous sommes partis avec la compagnie Ryanair, pour la deuxième fois (la première fois, en Juillet 2011, au départ de Beauvais pour Séville.) Au moment de réserver les billets d'avion, je me suis trompée dans mes dates de vacances, j'ai donc du repousser le départ d'une semaine (occasionnant du stress et des frais avec Ryanair, bien entendu....)
Nous sommes donc partis le mercredi 11 Juillet, sans aucune connaissance du suédois et du pays, à part quelques infos chinées dans les guides: Lonely Planet, Le Guide du Routard (Danemark, Suède) et l'indispensable Cartoville. Nous ne pouvons plus nous en passer depuis qu'un ami nous a prêté le sien pour un séjour à New York, vraiment très utile, et format pratique pour le glisser dans la poche.
Le Jour J, nous arrivons à Vatry et l'enregistrement se passe sans problème, le personnel est très aimable et l'aéroport tout petit!! Donc moins stressant q'un gros aéroport ou 3 km séparent deux terminaux....L'avion est mini aussi, nous sommes loin de l'A380 😛
Départ à 13h20 arrivée à 15h40. Quelques photos du vol...


Le mercredi 11 Juillet 2012, mon ami et moi avons passé une semaine fantastique à Stockholm. C'était une première pour nous et nous avons beaucoup aimé.
Je ne connaissais pas de forum. D'ailleurs, petite précision: je n'ai jamais rédigé de carnet de voyage. J'ai longtemps hésité, j'ai peur de ne pas me souvenir de tout, de ne pas savoir rédiger....Cependant, les infos que je puise dans les carnets que je lis pour préparer mon voyage cet été aux US sont inestimables, alors je me suis dit que ce serait bien de rendre la pareille.... peut être que ce récit pourrait aider quelqu'un qui souhaiterait partir à Stockholm. Je vais faire de mon mieux 😉
Voilà donc nous sommes deux, la trentaine bien passée 😉 et nous aimons découvrir de nouveaux horizons.
Nous avons la chance d'avoir un petit aéroport à une quarantaine de minutes de chez nous, qui propose des vols low cost pour Porto, Dublin....et Stockholm, entre autres!
Nous sommes partis avec la compagnie Ryanair, pour la deuxième fois (la première fois, en Juillet 2011, au départ de Beauvais pour Séville.) Au moment de réserver les billets d'avion, je me suis trompée dans mes dates de vacances, j'ai donc du repousser le départ d'une semaine (occasionnant du stress et des frais avec Ryanair, bien entendu....)
Nous sommes donc partis le mercredi 11 Juillet, sans aucune connaissance du suédois et du pays, à part quelques infos chinées dans les guides: Lonely Planet, Le Guide du Routard (Danemark, Suède) et l'indispensable Cartoville. Nous ne pouvons plus nous en passer depuis qu'un ami nous a prêté le sien pour un séjour à New York, vraiment très utile, et format pratique pour le glisser dans la poche.
Le Jour J, nous arrivons à Vatry et l'enregistrement se passe sans problème, le personnel est très aimable et l'aéroport tout petit!! Donc moins stressant q'un gros aéroport ou 3 km séparent deux terminaux....L'avion est mini aussi, nous sommes loin de l'A380 😛
Départ à 13h20 arrivée à 15h40. Quelques photos du vol...


Intense tour d'Europe à vtt
Bonjour, je me présente, je m'appelle Jérémy et vient de réaliser un mini tour d'europe (4500 km sur un mois et 20 jours) a vtt en traversant 11 pays (france, suisse, lichstenstein, autriche, allemagne, suède, Danemark, hollande, Angleterre, écosse, avion pour Espagne et re france). J'ai envie de vous raconter un peu mon périple:
Tout d'abord je suis vraiment parti a la rache et c'est pas pour faire style je suis un warrior! j'ai décidé ca du jour au lendemain car je m'ennuyais et j'avais besoin de m'évader. Mon équipement: -un vtt cube (pour la route cest pas super donc j'ai quand même adapté des pneus stick en hollande et ca allait mieux!! mmdr) avec 2 portes gourdes. - un sac a dos avec une pompe, un repart chaine, des rustines, - 1 paire de chaussette, un maillot de rechange, une carte générale de l'europe pour m'orienter ( pas très précise mais bon y'a les panneaux, bon d'accord ca m'est arriver de faire desdétours, lol) -mon portable, mon appareil photo et ma carte bleu quand même (sans argent maintenant tu n'est rien). y'avait pris quand même un rechaud pour me faire des pates. - un ptit cawè bas de gamme. ( c'est vrai que j'ai regretté de pas avoir pris d'affaires chaudes pour les cols en suisses!, et la pluie!!) - une trousse de toilette aussi.
dès que j'en avais marre de pédaler, je trouvais un truc a la rache pour dormir! Vu que je reservais rien c'est vrai que c'était pas toujours évidant de trouver un truc donc defois je tapais des hôtels et ca me fesais bien bien.....!!
Enfin voila tout ca pour dire que j'ai adorer partir a la rache avec des moments de galère c'est ca qui laissent les meilleurs souvenir!! mais il est vrai quand même qu'organiser son voyage est bénéfique pour diminuer ses dépenses, augmenter son confort! je recherche un ptit groupe d'un bon niveau (150 a 200 km par jours) pour faire un autre tour (scandinavie, etc..) ou une traversée ( france-népal par exemple). merci et à bientôt pour de nouvelles aventures
Tout d'abord je suis vraiment parti a la rache et c'est pas pour faire style je suis un warrior! j'ai décidé ca du jour au lendemain car je m'ennuyais et j'avais besoin de m'évader. Mon équipement: -un vtt cube (pour la route cest pas super donc j'ai quand même adapté des pneus stick en hollande et ca allait mieux!! mmdr) avec 2 portes gourdes. - un sac a dos avec une pompe, un repart chaine, des rustines, - 1 paire de chaussette, un maillot de rechange, une carte générale de l'europe pour m'orienter ( pas très précise mais bon y'a les panneaux, bon d'accord ca m'est arriver de faire desdétours, lol) -mon portable, mon appareil photo et ma carte bleu quand même (sans argent maintenant tu n'est rien). y'avait pris quand même un rechaud pour me faire des pates. - un ptit cawè bas de gamme. ( c'est vrai que j'ai regretté de pas avoir pris d'affaires chaudes pour les cols en suisses!, et la pluie!!) - une trousse de toilette aussi.
dès que j'en avais marre de pédaler, je trouvais un truc a la rache pour dormir! Vu que je reservais rien c'est vrai que c'était pas toujours évidant de trouver un truc donc defois je tapais des hôtels et ca me fesais bien bien.....!!
Enfin voila tout ca pour dire que j'ai adorer partir a la rache avec des moments de galère c'est ca qui laissent les meilleurs souvenir!! mais il est vrai quand même qu'organiser son voyage est bénéfique pour diminuer ses dépenses, augmenter son confort! je recherche un ptit groupe d'un bon niveau (150 a 200 km par jours) pour faire un autre tour (scandinavie, etc..) ou une traversée ( france-népal par exemple). merci et à bientôt pour de nouvelles aventures
Voyage de quinze jours en Norvège en camping-car
bonjour a tous,
j'envisage de partir 15 jours en camping car pour visiter la norvége
J'aimerais quelques renseignements
_ Je compte passer par Odense au danemark à Malmö en suéde pour ensuite remonter vers la norvége. J'aimerais savoir les coups de péage et/ou sil il est plus avantageux de prendre le ferrie du danemark en suéde ( ou norvége)?
_ D'autre part, J'aimerais savoir si c'est les même jetons pour les bornes de camping pour l'eau et vidange en france et en norvége et suiéde? Par ailleurs, ces bornes sont-elles clairement indiquer et nombreuses?
_ et pour finir, quelles sont les restrictions au niveau de l'alcool à la douane norvégienne/suédoise?
merci d'avance
Cherche informations sur la "northsea cycle route"
Bonjour cyclotes et cyclos en tous genres,
trés surpris de n'avoir trouvé sur ce forum aucune info sur la " northsea cycle route", pourtant à première vue cet itinéraire a l'air sympa ; environ 6000 km en bord de mer !! 😮
j'aimerai emprunter un bout de cet itinéraire, de Dunkerque au danemark ; y'aurait-il des personnes qui ont suivit ce tracé? Qu'est que cela donne aux pays bas où j'ai entendu dire que beaucoup de pistes cyclables en bord de mer sont un peu monotone et où la mer nous est cachée par une digue !! Cette " rumeur" est-elle vrai ? si vous avez des infos sur les bords de mer aux pays bas ainsi qu'en allemagne, je suis preneur ! merci d'avance.
j'aimerai emprunter un bout de cet itinéraire, de Dunkerque au danemark ; y'aurait-il des personnes qui ont suivit ce tracé? Qu'est que cela donne aux pays bas où j'ai entendu dire que beaucoup de pistes cyclables en bord de mer sont un peu monotone et où la mer nous est cachée par une digue !! Cette " rumeur" est-elle vrai ? si vous avez des infos sur les bords de mer aux pays bas ainsi qu'en allemagne, je suis preneur ! merci d'avance.
Quels pneus pour un voyage à vélo?
Voilà un petit soucis que j'arrive pas à resoudre.....un voyage de 700KM à faire entre hollande allemagne et danemark..donc pistes cyclable 1ere classe en vue....j'ai monté (sur mon Scott sportser P1) des pneus 700X25C de marque Bontrager avec double protection anti crevaison..etc.. Mais je me pose la question si j'aurais peut-être du monter plus gros? pour privileger confort à la vitesse !😐.....! Genre pneus Schwalbe Marathon xr ou similaire...le type de terrain justifie des tels pneus??..je pèse 75Kg et j'aurais environ 15kg entre sacoches et tente...donc trés léger à priori..quel est selon vous le meilleur compromis dans ce cas vu le terrain trés plat?........qu'en pensez vous? merci
Traverser la Belgique
Salut à tous!
Nouveau sur le forum, et sur le site que je trouve remarquablement fait, je suis à la recherche d'informations concernant les itinéraires cyclables traversant la Belgique, dans l'optique d'un voyage l'été prochain. J'ai déjà traversé le pays en revenant des Pays-Bas, mais n'ayant pas trouvé d'informations valables dans les offices de tourisme belges (j'avoue que j'aurais dû m'y prendre avant d'être sur place...), je garde un assez mauvais souvenir du voyage (Gand-Courtrai par la nationale...). Je sais pourtant qu'il existe des itinéraires cyclables comme il en existe en Hollande ou au Danemark, mais j'ai du mal à trouver quelque chose d'à peu près complet sur Internet. Toutes informations, suggestions, idées, expériences, seront les bienvenues! Amitiés,
Jean-Marie
Nouveau sur le forum, et sur le site que je trouve remarquablement fait, je suis à la recherche d'informations concernant les itinéraires cyclables traversant la Belgique, dans l'optique d'un voyage l'été prochain. J'ai déjà traversé le pays en revenant des Pays-Bas, mais n'ayant pas trouvé d'informations valables dans les offices de tourisme belges (j'avoue que j'aurais dû m'y prendre avant d'être sur place...), je garde un assez mauvais souvenir du voyage (Gand-Courtrai par la nationale...). Je sais pourtant qu'il existe des itinéraires cyclables comme il en existe en Hollande ou au Danemark, mais j'ai du mal à trouver quelque chose d'à peu près complet sur Internet. Toutes informations, suggestions, idées, expériences, seront les bienvenues! Amitiés,
Jean-Marie
Solstice d'été dans les pays nordiques
Savez vous dans quel pays nordique il fait bon aller pour le solstice d'été ce 21 Juin? Je ne sais plus lequel c'est entre la Suède, le Danemark, la Scanadinavie, la Norvège .... qui ferme les ponts de la ville à 20 ou 22h et ne les réouvre qu'à 5 ou 7 7h du mat', nous laissant sur l'ile de la ville à festoyer, étant donné que nous ne pouvons pas en sortir avant que tout soit finit...!😛
Pour faire une surprise à un être précieux à mes yeux
... Peut etre que des membres de VF se sont trouvé au bon endroit à ce moment stratégique du calendrier : vos témoignages sont les bienvenus, car il me reste peu de temps pour improviser ce séjour ^^
Pour faire une surprise à un être précieux à mes yeux
... Peut etre que des membres de VF se sont trouvé au bon endroit à ce moment stratégique du calendrier : vos témoignages sont les bienvenus, car il me reste peu de temps pour improviser ce séjour ^^Actor Robert REDFORD has passed away.
Hello,
In 1985, the film "Out of Africa" was released, which inspired me to visit Kenya for the first time a year later. My passion for animals in their wild and natural habitat, and thus for safaris, was born while watching this film and appreciating Robert REDFORD’s acting.
Of course, the film’s director and Meryl STREEP also contributed greatly to this wonderful movie.....
In a way, I owe him this passion, and I thank him for it. Sometimes, during safaris, when we had our breakfasts in the middle of nature, in one reserve or another in Kenya or Tanzania, I often thought of him.
May he rest in peace, far from our world of madness. Thank you for EVERYTHING, Mr. REDFORD.
( In three weeks in Kenya, I think I’ll often be thinking of him....... )
...
In 1985, the film "Out of Africa" was released, which inspired me to visit Kenya for the first time a year later. My passion for animals in their wild and natural habitat, and thus for safaris, was born while watching this film and appreciating Robert REDFORD’s acting.
Of course, the film’s director and Meryl STREEP also contributed greatly to this wonderful movie.....
In a way, I owe him this passion, and I thank him for it. Sometimes, during safaris, when we had our breakfasts in the middle of nature, in one reserve or another in Kenya or Tanzania, I often thought of him.
May he rest in peace, far from our world of madness. Thank you for EVERYTHING, Mr. REDFORD.
( In three weeks in Kenya, I think I’ll often be thinking of him....... )
...
Le cap Nord depuis Grenoble en 2014 (récit complet!!!)
Après un voyage éclair au Cap Nord en 2011 en citroen C3, qui a fait l'objet d'un précédent carnet de voyage voyageforum.com/...ost=9578716;#9578716).
Me voici à nouveau en route pour le Cap Nord, mais cette fois en Citroen Berlingo plus confortable pour conduire et pour dormir.
Le trajet pour monter sera le même qu'en 2011, à savoir l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Finlande et enfin la Norvège.

Pour mon 1er jour de trajet, j'ai quitté Grenoble mercredi 14 mai 2014 à 5h00, et après un trajet par autoroute jusqu'au Luxembourg pour faire un dernier plein pas cher, je suis allé passer ma 1ère nuit à OSNABRUCK (D) soit 1049 km .

Jeudi 15 mai, un étape de 949 km me permettra de dormir en Suède à LJUNBY, après avoir pris le tunnel-pont entre le Danemark et la Suède.
Comme je l'ai dit dans mon précédent récit de voyage sur le Cap Nord, la variété des paysages suédois n'est pas terrible, lacs forêts et forêts lacs....
Le vendredi 16 mai, je ferais une étape de 911 km, qui me permettra d'atteindre la ville d'ORNSKOLDSVIK.

Et là, 1ère surprise désagréable, les campings en ce mois de mai ne sont pas ouverts, et je dormirais une 1ère fois au bord de la Mer Baltique.

Le samedi 17 mai, voilà mon lieu de bivouac, sympa et tranquille.

Et c'est ce matin là, vers 5 heures que j'ai eu la chance de voir des élans, mais que des jeunes pas d'adultes, hélas, et je n'en verrais pas d'autres durant tout mon séjour.



Voilà la ville d'Ornskoldsvik avec son tremplin de saut à skis au loin.


Après avoir passé la frontière finlandaise, sans avoir vu le moindre policier ou douanier, d'ailleurs aucun contrôle frontalier depuis mon départ, alors que j'ai déjà franchi 5 frontières.

Petit arrêt sur le site de la maison du Père Noël à ROVANIEMI , pas terrible ce lieu sans neige.

Je passe pour la 3ème fois, le cercle polaire arctique.

Et enfin la vision de mes premiers rennes, lors de mon précédent j'en avais vu énormément, mais à cette période ils n'ont pas tous été encore déplacés du fait de la présence de la neige plus au nord.


Après une étape de 795 km, je retourne au même camping qu'en juin 2011, mais hélas le camping de SODANKYLA n'est pas encore ouvert , je dormirais donc sur le parking devant l'entrée, et c'est à partir de là, qu'il ne fait plus du tout sombre la nuit.


La route passe à proximité de nombreux lacs encore gelés.
Le trajet pour monter sera le même qu'en 2011, à savoir l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Finlande et enfin la Norvège.

Pour mon 1er jour de trajet, j'ai quitté Grenoble mercredi 14 mai 2014 à 5h00, et après un trajet par autoroute jusqu'au Luxembourg pour faire un dernier plein pas cher, je suis allé passer ma 1ère nuit à OSNABRUCK (D) soit 1049 km .

Jeudi 15 mai, un étape de 949 km me permettra de dormir en Suède à LJUNBY, après avoir pris le tunnel-pont entre le Danemark et la Suède.
Comme je l'ai dit dans mon précédent récit de voyage sur le Cap Nord, la variété des paysages suédois n'est pas terrible, lacs forêts et forêts lacs....
Le vendredi 16 mai, je ferais une étape de 911 km, qui me permettra d'atteindre la ville d'ORNSKOLDSVIK.

Et là, 1ère surprise désagréable, les campings en ce mois de mai ne sont pas ouverts, et je dormirais une 1ère fois au bord de la Mer Baltique.

Le samedi 17 mai, voilà mon lieu de bivouac, sympa et tranquille.

Et c'est ce matin là, vers 5 heures que j'ai eu la chance de voir des élans, mais que des jeunes pas d'adultes, hélas, et je n'en verrais pas d'autres durant tout mon séjour.



Voilà la ville d'Ornskoldsvik avec son tremplin de saut à skis au loin.


Après avoir passé la frontière finlandaise, sans avoir vu le moindre policier ou douanier, d'ailleurs aucun contrôle frontalier depuis mon départ, alors que j'ai déjà franchi 5 frontières.

Petit arrêt sur le site de la maison du Père Noël à ROVANIEMI , pas terrible ce lieu sans neige.

Je passe pour la 3ème fois, le cercle polaire arctique.

Et enfin la vision de mes premiers rennes, lors de mon précédent j'en avais vu énormément, mais à cette période ils n'ont pas tous été encore déplacés du fait de la présence de la neige plus au nord.


Après une étape de 795 km, je retourne au même camping qu'en juin 2011, mais hélas le camping de SODANKYLA n'est pas encore ouvert , je dormirais donc sur le parking devant l'entrée, et c'est à partir de là, qu'il ne fait plus du tout sombre la nuit.

La route passe à proximité de nombreux lacs encore gelés.
Assurance et carte bancaire pour 9 mois de voyage à vélo jusqu'en Asie du Sud-Est
Bonjour,
nous allons partir 9 mois en voyage au départ de France et jusqu'en Asie du Sud Est. Nous en sommes au stade de choisir une assurance voyage. Notre banque nous fournit une carte bancaire Visa Premier. Nous nous posons la question de savoir si la carte bancaire couvrira les 3 premiers mois du voyage sachant que nous partons à vélo de France (donc pas d'achat de billets d'avion ni autre frais justifiant du départ). Si oui nous ne souscririons l'assurance voyage que pour les 6 mois restants. Avez vous une idée? Merci et bonne journée
nous allons partir 9 mois en voyage au départ de France et jusqu'en Asie du Sud Est. Nous en sommes au stade de choisir une assurance voyage. Notre banque nous fournit une carte bancaire Visa Premier. Nous nous posons la question de savoir si la carte bancaire couvrira les 3 premiers mois du voyage sachant que nous partons à vélo de France (donc pas d'achat de billets d'avion ni autre frais justifiant du départ). Si oui nous ne souscririons l'assurance voyage que pour les 6 mois restants. Avez vous une idée? Merci et bonne journée
Y a-t-il du bon vin thaïlandais?
La question peut sembler absurde, mais pour y etre aller à 3 reprises, et y retournant prochainement, le vin importé était tres cher, et je n'ai pas vu de vin Thailandais.
Donc, si vous avez des avis, des noms, ou autres, je suis preneur.
(p.s. J, ai regardé sur le forum, et on ne parle que du vin que l'on peut apporter.)
Train vers l'Allemagne acceptant les vélopousses puis la Suède
Bonjour,
Habituée à mettre mon vélo dans le train de nuit pour aller en Allemagne, je constate que ces trains n’existe plus. Je souhaiterais aller en suede via l’allemagne En train avec mon vélo pour une randonnée là bas mais ne sait plus comment faire; l’avion est trop stressant. Merci de partager avec moi votre savoir ferroviaire.
Suède (et Finlande?) en camping-car avec ados au mois d'août
Bonjour,
Après un fabuleux voyage dans les fjords norvégiens en 2008, nous sommes décidés à remonter dans le nord. Cette fois, nous optons pour la Suède, qui j'espère pourra combler nos envies (nature préservée, grands espaces, villes et villages charmants) autant que celles de nos ados (plages et vélo). Avant de creuser la destination, j'ai déjà quelques questions :
- nous devons prendre nos vacances en aout, mais j'hésite entre les 3 premières semaines ou les 3 dernières. J'ai vu que les vacances scolaires des suédois se terminaient le 21/08. Est-ce qu'il vaut mieux terminer nos vacances à ce moment (campings et attractions ouverts plus nombreux ? luminosité et longueur des journées plus marquées ?) ou au contraire privilégier les 3 dernières semaines d'aout (moins d'affluence touristique après le 21/08 ? prix des campings et des attractions moins élevés ?). En bref, y a t'il une différence entre les vacances scolaires suédoises et hors vacances scolaires en terme d'ouverture des sites et campings, affluence touristique (not. sur l'île de Gotland), prix et climat ? - sachant que nous avons 3 semaines de vacances, celà vaut-il la peine de prendre le ferry de Stockolm à Helsinki (nous gardons un excellent souvenir de la "croisière Hirstals-Bergen), et si oui, de visiter le sud de la Finlande, voire de pousser jusque St-Petersbourg, ou vaut-il mieux se limiter à la Suède ? - y a t'il des activités "cool" pour des ados, genre parc d'attraction, parc aquatiques..., à prix démocratique ?
Au plaisir de vous lire🙂
Claire
Après un fabuleux voyage dans les fjords norvégiens en 2008, nous sommes décidés à remonter dans le nord. Cette fois, nous optons pour la Suède, qui j'espère pourra combler nos envies (nature préservée, grands espaces, villes et villages charmants) autant que celles de nos ados (plages et vélo). Avant de creuser la destination, j'ai déjà quelques questions :
- nous devons prendre nos vacances en aout, mais j'hésite entre les 3 premières semaines ou les 3 dernières. J'ai vu que les vacances scolaires des suédois se terminaient le 21/08. Est-ce qu'il vaut mieux terminer nos vacances à ce moment (campings et attractions ouverts plus nombreux ? luminosité et longueur des journées plus marquées ?) ou au contraire privilégier les 3 dernières semaines d'aout (moins d'affluence touristique après le 21/08 ? prix des campings et des attractions moins élevés ?). En bref, y a t'il une différence entre les vacances scolaires suédoises et hors vacances scolaires en terme d'ouverture des sites et campings, affluence touristique (not. sur l'île de Gotland), prix et climat ? - sachant que nous avons 3 semaines de vacances, celà vaut-il la peine de prendre le ferry de Stockolm à Helsinki (nous gardons un excellent souvenir de la "croisière Hirstals-Bergen), et si oui, de visiter le sud de la Finlande, voire de pousser jusque St-Petersbourg, ou vaut-il mieux se limiter à la Suède ? - y a t'il des activités "cool" pour des ados, genre parc d'attraction, parc aquatiques..., à prix démocratique ?
Au plaisir de vous lire🙂
Claire
Les grands itinéraires à vélo (à travers le monde): votre liste
Salut,
A votre avis quels sont les grands itinéraires ''incontournables'' en vélo, en Europe et à travers le monde? du type:
La Pamir Highway: https://www.qwant.com/?q=Pamir%20Highway%20en%20velo&t=all
et la Carreterra Australe: https://www.qwant.com/?q=Carreterra%20australe%20en%20velo&t=all
Des magnifiques et beaux itinéraires! A vos listes 😛
Des magnifiques et beaux itinéraires! A vos listes 😛
Cueillis par la douane norvégienne (en camping-car)
Bonjour,
Constatant que plusieurs camping-caristes sont attirés par la Norvège, je veux simplement attirer les attentions sur ce qui nous est arrivé à la douane lors de notre périple en Scandinavie en 2013. Je connaissais les règles d'entrée et le coût de la vie en Norvège . Quantité de posts sur forums, de blogs, conseillent d'emporter alcools et certaines nourritures, ce que j'ai fait comme la plupart, ce qui ne m'a pas empêché d'acheter aussi sur place comme tout le monde . Je m'étais rendu compte que les intervenants des forums se targuent dans la très très grosse majorité n'avoir jamais vu de douanier aux frontières norvégiennes . Je n'ai pas le souvenir d'avoir lu le récit d'un camping-cariste disant s'être fait "avoir" en entrant en Norvège et j'y allais vraiment très confiant . J'ai la curieuse impression d'être le premier contrevenant, du moins à l'avouer , pas grave de toute façon, c'est du passé ...
Nous ne sommes allés qu'une seule fois en Norvège, et nous connaissons hélas la couleur de la casquette du méchant douanier !
Je vais tenter de vous narrer notre mésaventure : ça pourra aider certains voyageurs à se méfier à minima ...
Périple scandinave en 2013 . Nous quittions la Finlande pour entrer en Norvège à Kirkenes . Nous avions dans la soute 12 canettes de bières, 5 cubis de 5 litres de vins blancs et rosés pour notre conso quotidienne (oui, ça parait important à première vue, mais faites le calcul : 100 jours de voyage à 2 personnes celà représente 0.25l par jour et par personne ..) Sur ces 5 cubis, 3 étaient pleins, les deux autres ne contenaient plus qu'un litre chacun . Dans différents coffres du double plancher nous avions 3 bouteilles de champagne (la première pour le 1er soleil de minuit, la seconde pour Cap Nord, la dernière pour mon anniversaire). De surcroît, nous avions acheté en Finlande 5 petites bouteilles de liqueur pour offrir, rangées elles aussi dans les coffres du double plancher . Dans le frigo, nous avions les victuailles standard, et quelques petits plats maison congelés dans le congélateur . Nous avions aussi quelques kilos de pommes de terre rangés dans un coffre du double-plancher, denrée strictement interdite à l'entrée en Norvège ...
Les faits : A la frontière quelques kms avant de descendre sur Kirkenes, un douanier nous a demandé de stopper . Il semblait alcoolisé et nous avons fait attention à être très corrects à son égard . Il nous a demandé si nous connaissions les règles avant d'entrer en Norvège, nous lui avons répondu affirmativement . Il nous a demandé si nous étions en dépassement des dites règles, nous lui avons répondu oui , nous avons 3 cubis de 5l de vin (en omettant volontairement de lui citer les 2 cubis quasi vides, les bières et tout le reste) Il nous a répondu : 3 litres autorisés par personne, vous êtes donc en dépassement de 9 litres, suivez-moi au poste pour régler les taxes . Nous allons payer les taxes grosso-modo 90 euros pour 9 litres de pinard à 2 euros/l ...!
Nous allions repartir lorsque le même douanier nous dit : maintenant je vais vérifier si ce que vous avez déclaré est conforme à ce que vous transportez ! Il ouvre la soute (en arrachant et cassant le vérin) et découvre les 5 cubis, il est en rage et commence à vociférer en vidant quasiment la soute, il découvre les canettes de bière, vocifère encore .
Il recherche l'alcool, le tabac . Il nous demande d'ouvrir la cassette de chiottes, il entre dans la cellule, ouvre tous les placards, le frigo (mais heureusement pas le congélateur), ouvre et renifle les flacons d'ajax, de parfum . Bref, il était fou et nous faisait le devenir aussi ! Heureusement pour nous il n'a pas vu les ouvertures des coffres du double plancher (nous avons les tapis Carthago qui masquent les ouvertures des trappes) . Il a pesé les cubis entamés, compté les bières, comptabilisé le demi-litre de vin qui était au refrigérateur ! Il a confisqué un cubi de 5l vin (plein bien sur) J'ai hésité à lui vider sur ses bottes, mais j'ai préféré me tenir à carreau étant donné qu'il n'avait pas tout découvert ...
Bref nous sommes retournés au poste pour payer une amende cette fois pour avoir menti au douanier lors de la première déclaration . Nous nous en sommes tirés pour une amende d'une valeur de 270 euro, un cubi en moins, beaucoup de mauvaise humeur en plus, et je n'ose pas imaginer la contravention que nous aurions dû régler (ou combien de jours de prison ...) s'il avait découvert les champagnes, autres alcools, viandes congelées, pommes de terre etc ... !
Voilà notre histoire malheureusement réelle, voir notre blog http://patulapon.centerblog.net/
J'en profite pour signaler que je tiens à dispo 2 fichiers: l'un pour l'ensemble des coordonnées GPS de tous nos bivouacs, l'autre pour l'ensemble de nos dépenses par catégories, si intéressés faites signe par mp, merci.
@+
Patulama
Voyage aux Pays-Bas été 2015 en camping-car
bonjour,
Je n'ai pas trouvé de discussions récentes sur le sujet. Nous souhaitons partir aux Pays Bas via la Belgique au mois de Juillet 2015. Nous souhaiterions avoir une idée de circuit sur ce qu'il ne faut pas rater (15 jours trajets aller retour inclus) et connaitre les campings ou aires de camping car que vous auriez testés.
Est-il possible de faire du camping "sauvage" aux Pays Bas ? Et doit on prévoir des réservations pour les campings à cette date ? (ce qu'il est difficile de faire quand on ne connait pas nos dates et lieux de halte.....)
Nous sommes preneurs de toutes informations pour nous permettre de préparer ce voyage.
Merci de votre aide
Je n'ai pas trouvé de discussions récentes sur le sujet. Nous souhaitons partir aux Pays Bas via la Belgique au mois de Juillet 2015. Nous souhaiterions avoir une idée de circuit sur ce qu'il ne faut pas rater (15 jours trajets aller retour inclus) et connaitre les campings ou aires de camping car que vous auriez testés.
Est-il possible de faire du camping "sauvage" aux Pays Bas ? Et doit on prévoir des réservations pour les campings à cette date ? (ce qu'il est difficile de faire quand on ne connait pas nos dates et lieux de halte.....)
Nous sommes preneurs de toutes informations pour nous permettre de préparer ce voyage.
Merci de votre aide











