Results for "Indonésie+sécurité"

bonjour je traverse actuellement une période de grand questionnement dans ma vie et depuis longtemps j'ai très envie de faire un grand voyage. voyager seule me fait un peu peur en tant que femme. est ce que certaines personnes l'ont déjà fait ? y a-t-il des endroits à éviter absolument ? des choses à ne pas faire du tout ? mon projet est encore très vague, je pense plutot partir vers l'asie, indonésie, inde, puis madagascar, l'afrique... pouvez vous me donner des conseils ? d'avance merci à tous ceux qui prendront un peu de temps pour me répondre... j'espère mener à terme mon projet

Bonjour à vous tous,

Nous nous préparons activement pour notre tour du monde 2009-2010. Nous partons, avec nos trois garçons qui auront respectivement 11 ans, 8 ans et demi et 3 ans. Nous aimerions entrer en contact avec des familles qui ont réalisé ce genre de projet ou en passe de la faire. Notre "aventure pédagogique" traitera des peuples menacés et des questions liées au developpement durable. Votre aide nous serait précieuse sur des questions simples: le rythme possible avec des enfants, les pauses vacances, les opportunités de rencontres, les pieges à eviter, la sécurité, ... merci de vos posts !

Fred pour Saperliplanète

Et bien les habitués de l'asie du sud est et les accrocs aux 2 roues ou scooter des mers qui en louent vont encore râler et bien je tire un nouveau signal d'alarme l'année s'annonce très mal pour toute l'asie du sud est : plusieurs décès à koh samui et à patong en 4 mois et demi.....mon secteur, les collègues sont aussi "effarés" pour bali etc

nous en sommes à 201 morts et 784 (blessés plus ou moins grave) donc 8 jeunes de moins de 25ans paralysés à vie (petit bilan pour notre organisme) je parle pas des autres organisme d'assurance donc le bilan est "pire"

bilan pour tous les engins motorisés (le plus de victimes en scooter 125 et motos) - quelques blessures graves sur scooter des mers et 1 mort...

ah oui il ya aussi quelques drames avec les parachutes

bref : allez y râler j'assume mais c'est juste une nouvelle mise en garde pour CEUX qui n'ont pas l'habitude de conduire en thailande - indonésie etc où la plus grande prudence et anticipation est de rigueur....

BARBOT tu connais n'est-ce pas ça va t'énerver lol..... c'est dur pour les familles qui restent et ça quand on n'a pas connu un drame similaire on dit "c'est pas vrai..."....

pour Barbot : ça va ton séjour en thailande en ce moment tu profites bien ??

bonnes vacances et prudence à tout le monde

Bonjour,

Avec une amie, nous sommes deux jeunes de 21 - 22 ans qui souhaitent effectuer un premier voyage "routard" en partant à l'aventure avec nos sacs au dos (mais pas de camping). Nous disposons d'un budget de 1500€ max avion compris chacune pour 3 semaines en octobre (sinon septembre, ou a cheval sur les 2 mois). On souhaite visiter en prenant le temps de découvrir les lieux, le mode de vie, rencontrer des locaux (si possible en si peu de temps?!)... On pense plutot se concentrer sur une région que d'effectuer un marathon dans les transports pour "tout voir" à la vite.

Comme on a envie de découvrir quelque chose de différent, un peu dépaysant on pense à l'Asie ou l'amérique centrale mais c'est dur dur de choisir une destination!!! A première vue, mon amie est fortement tentée par l'Inde du nord, moi plutot par la thailande, la chine et le mexique. Mais on est vraiment ouverte à d'autres propositions aussi... tant que c'est dans notre budget et ok niveau climat surtout car on craint la mousson.

Quand ils disent fin de mousson en octobre, c'est genre pluie tous les 5, 6 jours ou pluie 1 jour sur 2 pendant des heures...? Meme si on ne recherche pas 40° à l'ombre, on souhaite du soleil (une vingtaine de dégrés) et le minimum de pluie. J'ai aussi lu quelque part qu'il y avait des risques de cyclones en amérique centrale par contre donc on ne sait pas trop vers quel pays se diriger

On attend impatiemment vos suggestions et conseils.

Merci ;)

Chris

bonjour!

voila je part le 15 juin pour l'Égypte pendant 2 semaines ce sont mes 1ere vacances, et je part avec mon copain ainsi qu'un couple d'amis et un autre amis a nous, nous ne partons donc pas en voyages organisé, mais je doit dire que j''angoisse énormément, non seulement je panique de prendre l'avion mais en plus je me sent de moins en moins rassuré de partir dans ce pays! nous avons fait appelle a la compagnie de neckermann je ne sais pas encore avec quel compagnie aérienne nous allons partir, mais je peut vous dire que nous nous rendons a l'hôtel Sélect Island View a Sharm El Sheikh j'aimerais savoir si des personnes ici ce sont deja rendues la bas? et comment sa c'est passé? et j'ai entendue plusieurs choses sur Sharm El Sheikh, apparemment il y a deja eu pas mal d'attentats la bas ou d'attaques non? j'ai peur que cette endroit soit un endroit a fort risques! je suppose que c'est surtout quand ont sort de l'hôtel que sa devient plus dangereux comme les visites etc et est il vrais que le fait d'être blonde la bas risque d'attiré les "curieux"?

enfin voila j'ai besoin d'y voir plus claire j'ai deja assez avec ma peur de l'avion que pour en plus ne pas profiter de mon sejour une fois arriver, si j'arrive entière bien sur 😄

Bonjour, Nous sommes donc deux (ou trois a voir) québécoises de 18 ans. Nous planifions un voyage d'environ deux semaines pour cet été, cependant, nous n'avons pas vraiment encore établi de destinations (Hey oui, le monde est si vaste! ) C'est là qu'on recquiert votre avis et vos conseils!

Évidemment, en tant qu'étudiantes, nous n'avons pas beaucoup d'argent, nous recherchons donc quelque chose qui serait tout de même économique. Nous recherchons une destination bien vivante où il y a bien des activités à faire, remplie de culture, belle et agréable ( On en demande beaucoup? Nan.... On va en mettre plus que moins, comme ça on sera pas déçu) C'est que tout semble attrayant dans un sens et que nous devons faire des compromis dans nos personnalités.

Nous pensons partir début juillett (Chose qui n'est pas certaine )

Et (ayant des parents protecteurs, inquiets et bla bla bla ) un endroit possiblement assez sécuritaire.

Wow! C'est beaucoup!

Mais on demande vos avis, vos conseils, qui sait, vos expériences positives, vos coup de coeur et les endroits à éviter pour des voyageuses en herbes qui grattent le fond de leur poches.

BONJOUR😉

QUEL EST LE MEILLEUR MOYEN POUR ALLER DE PHUKET A KOH LANTA? BUS, BATEAU? COMBIEN DE TEMPS IL FAUT? MERCI PAR AVANCE😏

Bonjour,

Nous avons 3 enfants de 4, 8 et 10 ans et envisageons de partir pendant 2 ans au gré des continents. Nous avons cherché des discussions sur les familles qui partent mais elles datent souvent du début de 2007, voire bien avant et sont inactives. Il existe, en outre, des sites fort intéressants faits par ceux qui sont déjà en route. Ils nous ont aidé à faire certains choix.

Nous partirons en Juillet 2009. Nos préparatifs ont débuté tranquillement il y a 2 mois et les nouvelles idées chassent les certitudes d'hier. Néanmoins, voilà pour le moment notre itinéraire: 1. l'Afrique en Land Defender (nous nous demandons encore si nous poursuivrons un peu sur l'Asie ou rentrerons en l'Europe) 2. l'Amérique du Sud en Def. également. Nous sommes en train de potasser sur la préparation du véhicule et des aménagements possibles. Nous pensons acheter notre "cahute ambulante" vers la fin de l'année, peut être avant si nous trouvons une bonne occasion. 3. Ensuite nous prendrons très probablement une billet TDM pour partir en Asie (Inde, Thaïlande, Vietnam, Malaisie, Indonésie, Japon, etc...). Sur place, nous allons utiliser d'autres moyens de transport comme le train, le bus etc... 4. Toujours avec ces billets nous pensons aller en Australie, y louer un camping car et rester un bon mois. Puis, passer peut-être par la Nouvelle Zélande, Nouvelle Calédonie et/ou la Polynésie. Tout dépendra du temps qui restera et des envies du moment.

Nous avons beaucoup voyagé avec nos enfants dès leur plus jeune âge (Europe, Chine, Afrique, Etats Unis, diverses îles etc...) et pas mal avant aussi. Nous avons vécu à l'étranger pour le travail pendant plusieurs années. Si comme nous vous préparez votre voyage, voulez échanger, avez un tas de questions et de surcroît des enfants qui vous accompagnent, nous serions très heureux de partager nos expériences et qui sait, peut être, de nous voir à l'autre bout du monde...

Rachel, Igor & les enfants

Bonjour, Je pars en république dominicaine à boca chica (hotel Don Juan) le 19 mars. Je cherche des renseignements sur les transports (bus ou location de voiture ?), pour pouvoir aller à bayahibe notamment, et excursions à saona, catalina. Est-ce que quelqu'un aurait des infos ? Merci

Ho Chi Minh Ville et/ou sa province ; je souhaite y vivre pour un temps ou pour tout le temps... A la question des soins notamment pour mes enfants comment cela se passe-t-il ?

Hello,

Sur ce forum, d'habitude je prends, donc là je donne!

Habitant Singapour en famille depuis 5 mois, et venant des Alpes donc aimant la nature, on a eu du mal au début à trouver des spots natures dans cette grande ville moderne et électronique...mais en cherchant bien, on trouve des jolies endroits finalement, et souvent peu fréquentés, donc reposant par rapport aux foules de Sentosa ou east coast:

a)Pulau Ubin

Un des musts. Une grande ile (8 kms de long), accessible à 15mns de bunboat à partir de Changi Point, à Changi Village. La nature y-a été totalement préservée, et on peut y faire des superbes ballades en vélos dans la forêt, en traversant quelques petits "kampung", qui font beaucoup penser à Sumatra. Jolie ballade dans les mangroves à Check jawa, à l'extrémité de l'île. Location de velo et tandem à l'arrivée en bateau.

b)Sungei Below wetland reserve

Une réserve naturelle peu connue, au nord ouest de l'ile, juste à côté du causeway de Woodlands. Très peu de monde dans cette réserve naturelle dans les mangroves, avec de jolies cabannes aménagées pour observer les oiseaux (nombreux hérons), et si vous avez de la chance, rencontre avec des Varans énormes, réellement énormes (à vu de nez, 1.5m de long). Des sacrés bestiaux pour faire frémir les gosses!

c)Mc Ritchie réservoir.

De belles ballades dans le poumon vert de Singapour, au départ d'un petit parking sur venus drive, le long de upper thomson road. A quelques dizaines de mètres du parking, et on est déjà dans une très belle nature tropicale, avec à chaque fois qu'on y est allé, rencontre de familles de macaques. Si on poursuit un peu la ballade (1h environ), on arrive au pont suspendu, splendide pont de singe de 400m de long au sommet de la canopée. Comme pour les ballades ci dessus, on a du mal à imaginer qu'on est à 2 pas de Orchard Road. Pleine nature.

d)Lower Pierce reservoir

En se garant tout au bout de Upper Thomson road, au croisement avec Yo Chu kang road, on peut aller faire une jolie ballade dans la forêt du lower pierce reservoir. parcours très bien aménagé, et qui débouche le long d'un des réservoirs. Très peu de monde à nouveau.

e)Velo à Selatar.

Un des trucs frustrants à Singapour, c'est qu'on a du mal à faire des ballades à vélo en partant de chez soi (autoroutes et cul de sacs). Pourtant, autour de l'aéroport Selatar, au nord de Singapour, se trouve un ancien camp militaire réaménagé en zone résidentielle. Là, on peut faire de splendides ballades à vélo, en toute tranquilité, dans une atmosphère "campagnarde", avec de très jolies maisons en pleine nature, très très peu de circulation, et souvent de jolies oiseaux. A bicyclette...

Ensuite, et bien, il faut parfois quitter Singapour, pas loin, pour ressentir un peu mieux l'asie du Sud est.

f)tanjung Pinang sur Bintan en indonésie

L'ile de Bintan est très connue pour ses resorts de luxe sur la côte nord, beaucoup moins pour sa partie sud, qui est une vraie région indonésienne, avec odeurs de kretek, bordel, circulation, et cette indescriptible douceur indonésienne qu'on retrouve d'Ambon jusqu'à Sumatra.

On peut donc se faire un week end totalement depaysant aux portes de Singapour, en prenant le ferry à Tenah Merah ferry terminal, avec les compagnies peguin ou falcon. 2 heures plus tard, on débarque à Tanjung Pinang, capitale de Bintan, grosse ville indonésienne portuaire, dont le port est entouré de barraques sur pilotis, très impressionnantes. Dans la baie de tanjung pinang, la petite ile de Penyenget, jolie, un peu crade, mais regorgeant de vieux temples ou mosquées délabrées mais émouvantes. Jolie ballade en bateau de 1/2h à partir de tanjung Pinang. Ensuite, on peut durant le même week end louer un taxi pour l'après midi et aller sur la côte est de l'île, vers la plage de Tikorat. Splendide plage de carte postale (bien plus belle que celle de Bintan nord à mon avis), pas un rat, et en longeant la côte, on voit de pittorresques maisons de pêcheurs sur pilotis.

g)Desaru en malaisie

là c'est plus classique, mais pourtant. Pour notre premier trip en malaisie à partir de Singapour, on est allé à Desaru, quelques hotels le long d'une très longue plage, sur la côte sud est de la péninsule malaisienne, à quelques 30kms à vol d'oiseau au nord de singapour, mais à 150kms en bagnolle.

Pour y aller, avons passé la frontière au second causeways (tuas), puis 2 heures de route jusqu'à Desaru, au milieu d'infinies plantations de palmiers, en passant par la ville de Kotha Thinghi. Dans les années 1980, les malaisiens ont voulu faire de Desaru un second Bintan, avec resorts de luxe à Gogo, mais contrairement à Bintan, la mayonnaise n'a pas pris. On trouve donc à Desaru des resorts un peu délabrés mais encore tout à fait convenables (le Pulau Desaru par exemple), pas chers, peu peuplés, le long d'une belle plage. Au retour, visite d'une ferme aux crocodiles remplie de crocos (plus de milles nous a dit le gardien), plutôt mal entretenue, avec des enclos de sécurité limites limites, et avec quelques frayeurs bien excitantes lors de la visite!

Voilà, c'était ma modeste contribution pour ceux qui veulent savoir quoi faire à Singapour en dehors du shopping...

Bonjour,

bon, alors ce n'est pas tout a fait un voyage touristique, mais c'est un monde un peu particulier, alors bon, pourquoi pas...

“Ca y est, tu prends l’avion dans deux heures direction le Danemark pour ton premier voyage offshore.” “Ok, pas de problème”. J’essaye d’avoir l’air cool et relaxée mais en fait je suis toute excitée, je vais enfin savoir ce que c’est que la vie offshore!! Depuis des mois que je travaille, je n’ai pas encore eu le droit d’y aller mais maintenant c’est mon tour. Chouette.

Je me suis bien entraînée. Comme le veut la loi norvégienne, j’ai fait ma semaine de “offshore survival”. Je me suis bien marre, notamment lors de la séance d’évacuation de l’helico qui coule. On est accroche par une ceinture de sécurité, en combinaison de survie, et une carcasse d’helico s’enfonce dans une piscine, puis brusquement se retourne. Le tout est de décrocher sa ceinture, la tête en bas, garder la main sur le rebord de la vitre, pousser celle ci et une fois qu’elle est retirée, se glisser au travers pour remonter a la surface de l’eau. Mieux que Disney Land. Il y a aussi eu la séance de lutte contre le feu ou l’entraînement a l’hélitreuillage depuis les eaux glacées de la mer du nord ou au retournement de canot de survie. J’avais l’impression d’être Indiana Jones, j’ai a-do-re.

Bon, je suis prête, je monte dans l’helico. Je regarde les autres faire, les copie, ne veut pas avoir l’air de celle qui est nouvelle. Bien harnachée dans mon helico, en combinaison orange fluo de survie, je sens tout d’un coup que ça oscille autour. Tout devient moins stable, on décolle. J’ai les yeux fixes dehors, la vue sur la mer est magnifique. Mes voisins lisent ou somnolent, blases du spectacle. De mon cote, moi qui adore voler, je me régale. J’espère voir des baleines, mais non, peut être un jour. Et puis, tout un coup, un point se détache de l’horizon, une petite flamme. Puis grossis, grossis, je discerne une grosse structure de fer, plusieurs étages, un foutoir indescriptible, pas un centimètre qui semble libre. Sauf la piste d’atterrissage. Hop, je suis les autres, m’arrange pour de ne pas me faire scalper par les pales de l’helico, attrape mon sac et rentre dans le bâtiment.

Ensuite, l’arrivée sur une plateforme offshore est toujours un peu pareil : Le gentil monsieur, « safety officer », me fait faire le tour du propriétaire pour que je me repère. Au début, ça va toujours bien, la cantine est la, la salle fumeur (très important !) par ici. Ca va, je suis encore. Bon, mettez vos bleus de travail (ici orange, au cas ou on tombe a l’eau, c’est plus facile a repérer que du bleu), chaussures de sécurité, casque, lunettes, gants, on va dehors. Allez allez, cette fois, tu fais attention a ce que l’on te dit, tu suis bien, tu fais pas ta fille dénuée de sens de l’orientation. Et plof, à chaque fois c’est pareil. Bon, par la, on sort des salles pour se changer, la vous aller a droite, puis un peu a gauche, entre les deux containers, on se faufilent, on monte un petit escalier, la c’est l’accès au drill floor, deux fois a gauche, on contourne un autre container, une benne, la c’est le centre de tri des déchets, monte 3 marches en descend 8, en remonte 5, bizarrement on ne se retrouve pas au même étage, la c’est le pipe deck, le sailor deck, main deck, chai-plus-trop-quoi deck, passe devant les bateaux de survie et hop, « vous voyez, la c’est de nouveau l’entrée des salles pour se changer, c’est facile ». Et hop, j’ai encore rien compris, je vais encore me perdre. Tant pis.

Ah, il faut que je vous précise mon métier. Je suis ingénieur de terrain en évaluation de réservoir. C’est un titre un peu pompeux qui signifie que lorsque les compagnies pétrolières on besoin de savoir ce qu’il y a dans le puits, soit au début, pour savoir s’il y a du pétrole et quelle quantité, soit après, pour savoir si le puits est toujours en bon état, et bien pour tout ça, ils font appel a moi (enfin, mes collègues et moi). La loi norvégienne fait qu’il doit toujours y avoir deux personnes pour un travail, un de jour, de 7h a 19h et l’autre de nuit.

Première tache après le tour safety-pour-me-perdre, trouver mon équipe, l’ingénieur de nuit/jour, repérer ou sont mes équipements, aller dire un bonjour au boss de la plateforme, m’entendre dire que oui, bien sur, la mission est urgente, mais en fait vous allez pas bosser avant 3 jours. Bon, très bien, 3 jours pour préparer les outils, aller à la gym, faire des UV et voir des films. Ah oui parce que les plateformes norvégiennes, c’est du 3 étoiles. Saumon à tous les repas, salle de sport, sauna, cabine d’UV, etc.… C’est la classe quoi. Donc on passe le temps. Je vais une fois par jour a la réunion de la plateforme avec tous acteurs du puits. Ils parlent tous norvégien. Moi pas. Tant pis, je demande un résume a la fin au boss qui 70% est « on est bloques ». Ah oui, parce qu’un puits pétrolier, c’est tout le temps bloque. Ils creusent le puits, ils coincent la tête foreuse. On met nos outils dans le puits, on ne peut pas les ressortir. Ils installent des tubes de métal pour consolides le puits, puis ne peuvent plus les enlever. Bref, ils sont tout le temps coinces.

Et puis, un jour, « bon, le puits est a vous en fin d’après midi ». Youpi, je vais enfin pouvoir bosser. Et après 3 ou 5 jours d’inactivité presque complète, c’est le rush. Et ce qu’on ne pouvait pas obtenir en 4 jours, hop, tout se débloque par magie en 10min. On devient « prioritaire ». Magnifique mot pour dire qu’enfin les choses vont avancer. La grue, la grue, nos outils en priorité. Et puis les équipements. Bon, réunion de sécurité, chacun sait ce qui va se passer, ne vous tuez pas, ça serait gentil. « Miss, vous devez signer la » « oui, oui » « et puis ajouter votre numéro de tel ». Ben oui, je suis la seule fille sur la plateforme (enfin dehors, dans les bâtiments ou on dort il y a le personnel des cuisines, souvent féminin), alors forcement, j’ai droit a quelques blagues. Et c’est parti, sur le rig floor, c’est a dire la ou se trouve le trou pour le puits, tout est recouvert de boue, j’évite de trébucher sur quelque chose, ça fait mal (ça m’est encore arrive il y a 3 jours). On s’active, on met les outils dans le puits en priant pour que tout se passe bien. Comme une plateforme c’est 250 000$ par jour, ce serait ce que pour l’installation, si je perds une heure, le client est furieux, c’est 25 000$ partis en fumée et retombe sur ma boite (et donc sur moi, fatalement). Heureusement au milieu de tout ce stress, il y a toujours quelqu’un pour faire une blague. Ou me demander mon prénom, papoter un peu, ca détend et ça rend le boulot nettement plus agréable. Et puis, tout autour, il y a les drill pipes. Les drill pipes, ce sont des grands tubes de métal qui font 30m de long pour une dizaine de centimètre de diamètre. Il y a plusieurs dizaines, peut être une centaine, organises par rangées, alignées les uns a cote des autres. Et ces grands tubes sont étonnamment assez flexible, donc avec le vent qui balaye toujours le drill floor, les drills pipes se mettent en mouvement, s’entrechoquent, et semblent à la fois chanter et danser. Jusqu’au moment ou vraiment ils chantent un peu trop fort et danse un peu trop la samba et la ils ont l’air de manque de se briser sur vous. Heureusement, c’est du solide.

Ah, il faut que je vous raconte le drill. C’est quoi le drill, c’est comme une alerte au feu, sauf que sur une plateforme ça se passe une fois par semaine pour des raisons très variées, juste pour s’entraîner. Dans les années 90, une plateforme a fondue/exploser en mer du nord. Bilan, 200 morts sur les 260 personnes présentes. Depuis, ils sont un tantinet susceptibles sur la sécurité. Du coup, le dimanche matin, hurlement dans les oreilles, ils racontent une histoire rocambolesque d’alerte au gaz dans telle ou telle section, et de feu dans telle partie. Et tout le monde a rendez vous au canots de survie. La encore, ayant le sens d’orientation d’une huître, je suis la foule, me fait pointe et vais me mettre soit en rang, soit on embarque tous dans les canots de sauvetages. Ceux-ci on d’ailleurs bien évolues depuis le Titanic. Ils sont maintenant orientes a 45degres en plongeant dans la mer. Du coup, pour les mettre à l’eau, ils lâchent tout et le canot plonge sous l’eau, remonte puis flotte (il est étanche bien sur). Puis, toutes les 5 min, ils nous expliquent gentiment ou en est l’histoire qu’ils ont invente pour simuler une catastrophe. Plus personne n’écoute, tout le monde dort dans le canot ou papote avec le voisin.

Et puis la mer du nord, c’est d’abord des tempêtes. J’en ai déjà connues deux depuis le début de l’hiver, et je vais sans doute en voir encore quelques unes d’ici l’été. Et moi, les tempêtes, j’aime beaucoup. Apres quelques jours d’attente, « attention, le temps va monter d’ici quelques jours », ça y est, elle est la. Quand on regarde par les hublots, la mer, d’habitude si calme et bleue, est dechainee et étonnement si sombre qu’elle en devient noire et blanche. Et lorsque l’on sort, il faut être prêt, ne rien avoir dans les mains car on a besoin des deux pour s’accrocher a tous les points qui passent, pour ne pas se faire projeter contre la rambarde ou le mur. Lors de mes deux tempêtes, j’étais sur des plateformes, c'est-à-dire de très très grosses structures qui sont fixées en plusieurs points au fond de la mer, contrairement aux flotteurs qui ont un système pour compenser des vagues, et qui bougent donc toujours un peu. Les plateformes, ça bouge pas, n’oscille même pas. Sauf pendant les tempêtes. On oscille, se fait gentiment bercer par les vagues, en ayant foi dans les gentils ingénieurs qui ont conçus la plateforme pour résister. Tout va bien, jusqu'au moment ou les vagues sont si hautes, qu'elles heurtent le pont inferieurs, faisant un bruit enorme et tout trembler. Assez efrayant.

Parfois le travail s’arrête, mais parfois c’est a moi de travailler. Et me voila dehors, en plein vent, avec mes opérateurs, en train de tenter de faire notre boulot mais surtout de ne pas se mettre face au vent et a la pluie, sinon ça fait comme de la grêle qui vous arrive très vite et très fort en pleine face. Pas très agréable. Il m’est aussi arrive de me retrouver face au vent a vouloir descendre un escalier. Impossible. J’ai du demander a mes opérateurs de me pousser pour descendre, je n’avais pas la force sinon.

Voila, c’était quelques petits exemple de vie sur plateforme. 🙂

Bonjour à tous!!!!🙂

si vous n'aviez que la possibilité de voir un seul pays africain, lequel choisiriez vous et pour quel(s) raison(s).

merci de votre participation!!!!!!

Bonne année à tous!😎

Bonjour,

malgré mes recherches, je n'arrive pas me faire une idée précise....alors je m'adresse à vous...

Je cherche à savoir si ca vaut le coup de partir en Thailande (Nord), au mois d'aout pour 4 semaines (Parce que je n'ai pas le choix de la date).

Mon projet est de louer un 125 cm3 à Sukothai, et puis direction Chang Mai...me ballader pendant 3 semaines en 2 roues dans le nord...et profiter du paysage...

Je crainds les fortes pluies à cette période....Pouvez vous me dire, d'une maniére générale s'il y a des pluies de plusieurs jours ou plutot des averses de début ou de fin de journées...est ce partout dans le nord ou juste prés des reliefs ?

Je sais que n'etes pas ''Madame Soleil'' mais autant vous dire que vos réponses vont motiver mon choix : Aller pour la 1ere fois en Thailande ou continuer de découvrir l'Indonésie pour la niéme fois...?

à vous lire...

Merci

n...

Bonjour,

Je suis infographiste (webdesigner). J'ai voudrais emmener un ordinateur portable et un eventuellemnt un camescope dans mon voyage autour du monde d'un an. on est 2 donc on partagerait le poigt. (3 à 4kg pour ordinateur + camescope)

Je voudrais votre avis pour savoir si vous pensez que c'est trop handicapant dans ce genre de voyage que je vais mener de façon plutot "roots" : trecking, hotel miteux, randonnées, plongée etc... Est ce que c'est dangereux (vols etc...) ou est ce que ce n'est finalement pas si génant?

J'ai un site sur le voyage en préparation. Je voudrais pouvoir y mettre régulierement les vidéos que j'aurais prise au cours du voyage. Pour ça techniquement, il me faut un camescope bien sur mais aussi et surtout un ordinateur portable. J'ai besoin de mes logiciels pour le montage et la compression des vidéos. Je ne pense pas pouvoir faire ça d'un cybercafé.

De plus j'ai le petit espoir de pouvoir bosser en cours de voyage grace a mon ordinateur en bossant freelance, et grace à internet. Tout au moins j'espere ne pas trop me déconnecter du monde de l'infographie pendant un an.

Voilà est ce que vous pensez que je vais au devant d'emmerdes pas possibles ou pensez vous que le handicape sera surmontable sans probleme?

Bonjour !

Je compte rendre visite à la Toussaint à une amie expat à Kuala Lumpur, avec ma fille de 3 ans et demi. Mon amie m'a proposé d'aller passer 3 jours à Angkor pour visiter le site ( à vélo appararemment).

Quand je lis tous les messages sur le Cambodge, je ne vois quasiment aucun message de voyageurs avec enfants en bas âge... Heuuu...donc est ce une mauvaise idée à votre avis d'emmener ma fille là bas ? Devrait on plutôt éviter cette destination ?

Vous comprendrez naturellement que je ne souhaite faire prendre aucun risque à ma pitchoune....et que j'ai également envie d'être zen pendant ces vacances...

Votre avis m'intéresse :-)

Salut a tous :)

Je sais que la question a deja ete abordée plus tot, mais je me dois de la reposer a ma facon afin d'avoir une reponse claire et honnete, ce que je sais que je vais obtenir ici ! 😏

Bref j'ai comme idée de partir, dans un an environ (si tot les etudes terminees et les meubles entrposés), en tour du monde * * * sans un sou.* * * Je m'accorde un maximum de trois ans pour réussir, en travaillant ici et là afin de payer mes déplacements... La bonne étoile qui flotte au-dessus de ma tete et qui me suit dans mes idées tres tres spontanées me portera t elle chance encore une fois ? CROYEZ VOUS CELA POSSIBLE ? 🙂

Svp aidez moi a cesser l'insomnie.... J'ai commencé d'innombrables recherches sur le net, auriez-vous des liens a me conseiller ?

Merciiiiiiiiiiiiiiiiii :)

GEN

Depuis quelques années la liberté au Canada diminue, en voici un autre exemple:

Entrée en vigueur d'une liste noire des passagers aériens.

Une liste noire des personnes interdites de vol au Canada est entrée en vigueur lundi, suscitant plusieurs critiques et sans que le ministre des Transports lui-même ne puisse préciser le nombre de noms qu'elle contient.

Le nombre de personnes susceptibles d'apparaître sur cette liste «peut osciller entre 200 et 1500 (voire) 2000», a déclaré le ministre des Transports Lawrence Cannon, en expliquant que le registre serait constamment mis à jour sur la base d'informations fournies par les services secrets canadiens et la police fédérale.

Ce registre officiel contient les noms de toute personne, canadienne ou non, âgée de 12 ans et plus, «qui est ou a été liée aux activités d'un groupe terroriste, et qui soulève des doutes raisonnables quant au danger qu'elle présente», indique un document du ministère des Transports.

Sont également bannies, les personnes ayant été reconnues coupables d'homicide ou de tentative d'homicide et qui mettraient en danger la sécurité aérienne, selon ce document.

L'entrée en vigueur de cette loi a été critiquée aussi bien par des compagnies aériennes, dont le personnel dans les aéroports sera chargé de l'application de la loi, que par des défenseurs des droits de l'homme.

«Notre principale inquiétude est que cette liste est basée sur des preuves tenues secrètes, de sorte que vous ne pouvez pas savoir ce qu'on vous reproche», a déclaré pour sa part Michael Vaughan, porte-parole de l'Association des libertés civiles de la Colombie-Britannique.

Le printemps dernier, un député conservateur canadien, John Williams, avait été interdit à bord d'un avion effectuant un vol intérieur, parce qu'un Américain portant le même nom que lui figurait sur la liste d'interdiction des États-Unis. Il lui a fallu six semaines de démarches pour que la situation soit corrigée.

Agence France-Presse Montréal

les chaines de television parlent d'un nouvel attentat terroriste en algérie ! qu'elle est la situation dans ce pays ? j'ai un projet de voyager en kabylie visiter la terre de mes ancetres maternels et ce en juillet prochain.

Ce message envoyé par mail par l'ambassade à tous les résidents francais à Bangkok. A prendre uniquement comme une info. Pas de panique, pas de psychose, juste garder à l'esprit que la situation politique en Thaïlande se tend jour après jour. En aucun cas les étrangers ne sont visés par ces tensions politiques, mais celles ci peuvent amener à des violences, notamment si l'armée intervient (cf 1992) Merci de ne pas caricaturer l'info que je donne en parlant des émeutes en banlieues en France. Mon propos n'est pas de dénigrer la Thaïlande ou de faire dans le discours alarmiste ! Il ne s'agit pas bien évidemment d'annuler un séjour en Thaïlande mais tout au plus une clé pour permettre peut etre de comprendre un peu mieux si certains sont confrontés prochainement à des mouvements. Tout reste hypothétique à ce jour.

Message diffusé:

EVENTUALITES DE MANIFESTATIONS LE 30 ET LE 31 MAI A BANGKOK Le 30 mai prochain, le tribunal constitutionnel thaïlandais rendra son verdict sur les accusations d’irrégularités qui pèsent sur les deux principaux partis politiques : le Thaï Rak Thaï et le Parti démocrate. A cette occasion, les Autorités thaïlandaises s’attendent à des manifestations et à des troubles, en particulier à Bangkok et dans les régions Nord et Nord-Est de la Thaïlande. Elles s’y préparent et ont annoncé le renforcement des mesures de sécurité. Le Gouvernement a évoqué la possibilité de décréter à nouveau l’état d’urgence dans la capitale. Dans ce contexte, l’Ambassade de France recommande à ses compatriotes de faire preuve de prudence. Par précaution, il est conseillé de s’abstenir de déplacements non essentiels les 30 et 31 mai, de suivre l’évolution de la situation sur ce site et en d’écouter régulièrement les informations. L’Ambassade de France rappelle enfin que, d’une manière générale, il est recommandé de se tenir à l’écart des manifestations.