Results for "Ouzbékistan"

Bonjour,

nous sommes actuellement en Azerbaijan et vendredi matin nous allons au Kazakhstan en ferry. Nous comptons rejoindre Almaty par le nord du Kazakstan (Aqtobe, mer d'aral...) puis aller en ouzbekistan.

Pour rentrer en France nous souhaitons faire une partie en train (mais la voiture aussi doit rentrer!!)

Savez vous s'il est possible de mettre une voiture sur le train qui relie Almaty (ou autre ville du Kazakstan) a moscou????

merci!

bonjour j'ai besoin d'aide pour traduire le mot - poulet - et - poulet rôti - dans toutes les langues et dialectes des pays du moyen orient !!

afghanistan arabie saoudite armenie azebaidjan bahrein chypre egypte émirats arabe géorgie irak iran jordanie kazakhstan kirghizistan ouzbekistan koweit oman qatar tadjikistan turkmenistan yemen turquie etc !!! merci d'avance à tous et toutes !!!

bonjour.

je suis actuellement a Istanbul apres 5500 km de velo depuis le sud ouest du portugal. je souhaite rejoindre Irkoutsk puis Magadan .

Mon itineraire est le suivant : Istanbul, Trabzon, Georgie, Armenie, Teheran puis Masshad, Turkmenistan, Ouzbekistan. De Tashkent ou plutot de Tchymkent au Kazakhstan, je compte prendre le train jusque Almaty puis jusque Novissibirsk. De la recommence a pedaler jusque Irkoutsk et Magadan.

Je me demandais si je ne pouvais pas passer par le Kirghistan a la place, rentrer en chine par Irkestam, kashgar, Urumqi, Mongolie puis Russie en remontant vers Irkoutsk. Mais je ne connais pas bien les postes frontieres de ces pays ni comment obtenir les visas, notamment mongols et chinois.

auriez vous des suggestions, commentaires, idees... n'hesitez pas

merci

Cromagnon on his way to Australia

Hello à tous et merci d'avance pour vos réponses.

Vous avez compris dans le titre, ma question.

J'ai un tampon Israelien dans mon passeport et je projette de faire la route suivante qui passe par les pays : GEORGIE, AZERBAIDJAN, TURKMENISTAN, OUZBEKISTAN.

Je sais que c'est pas possible d'aller en Iran avec le tampon israelien.

Merci de votre aide.

Antonin

Bonjour à tous,

Je voudrais vous poser une question par rapport à un voyage en moto que je prépare. Je compte partir de Lyon, aller à Vénice en Italie. Une fois là bas, prendre un ferry pour aller jusqu'en Grèce. Ensuite traverser:

Grèce -> Turquie -> Iran -> Turkménistan -> Ouzbékistan

Ça c'est l'itinéraire pour l'aller.

Par contre pour le retour, on se pose encore quelques questions:

Évidemment pour aller dans ces pays on a besoin de son carnet de passage en douanne, ce qui veut dire qu'une caution assez importante nous sera donc demandé pour avoir ce carnet.

Notre idée c'était de vendre ou donner nos motos une fois sur place et puis revenir en avion (on a pas assez de temps pour rentrer en moto...). Après nous être renseignés, nous nous sommes rendu compte que si l'on vendrait nos motos là bas on pourrait pas récupérer la caution du carnet de passage en douanne.

Alors on a pensé que si l'on arrive à revenir jusqu'en Turquie on pourrait vendre/donner nos motos là bas. Et puis on pourrait récupérer notre caution du carnet de passage en douanne car on aurait tous les tampons d'entrée et sortie des pays qui demandent ce fameux carnet (Ce carnet n'est pas demandé en Turquie, ou je me trompe?).

On s'est aussi renseigné, et malheureusement vendre/donner sa moto en Turquie est aussi très compliqué, alors la seul solution qui nous reste est d'amener nos motos à une casse.

Est-ce quelqu'un à vendu/donné une moto ou une voiture à un casse en Turquie?

Ou bien est-ce que vous voyez des autres solutions que l'on a pas considéré?

Je vous remercie de votre aide

Cordialement,

Daniel

Bonjour à tous, Je prévois un voyage de 6 mois depuis la France jusqu'en Mongolie d'avril à octobre 2013. Je compte prendre le transsibérien à Moscou jusqu'à Irkoutsk afin d obtenir le visa Mongol. Apres la Mongolie ke pense rejoindre Omsk en Russie puis traverser le Kazakhstan, puis l'Ouzbékistan, l’Azerbaïdjan, la Géorgie et la Turquie. Je souhaite faire tout le trajet en stop, à pied ou par quelques transports en commun, mon budget étant limité. Auriez vous des conseils à me donner, notamment au niveau de l'obtentions de tous les visas nécessaires pour cette traversée ? merci a tous

Bonjour les voyageurs!!

Nous comptons partir jusqu'en INDE en camion 508 (7m) à partir d'Octobre prochain, à deux avec notre toutou.

Voici notre trajet aller: France, Suisse, Italie, Slovénie, Croatie, Bosnie, Monténégro, Albanie, Grèce, Turquie, Georgie, Turménistan, Ouzbékistan, Tadjikistan et là...PROBLEME!!

Comment qu'on peut-y faire???

Quelqu'un a t-il des suggestions par rapport au trajet que nous pouvons prendre...?

La route qui a l'air la plus accessible nous ferait passer pas le nord de l'Afghanistan et et du Pakistan...

Qu'en pensez-vous? J'ai lu qu'il y avait possibilité de se faire escorter.

N'hésitez pas à nous donner des conseils de lieux à ne pas louper ou autres dans les pays cités!!!

(Le retour: Kazakstan, Moldavie, Roumanie, Hongrie, ...)

Merci et Bonne route à tous!

Chers amis,

Je reviens vers vous après la réalisation de ce que je nomme "PHOTOGRAPHIC ROADTRIPS", à savoir des expéditions aux USA (2008), en ISLANDE (2009) et en OUZBEKISTAN (2010).

Le but est d'écrire et partager des carnets de voyage et des outils utiles au voyageurs.

Je me permets de vous proposer de jeter un oeil à mon tout nouveau site (en construction) qui sera plus explicite que de longs discours : www.international-photographer.com

J'espère pouvoir enfin partir au mois de mai vers une destination qui me tient depuis longtemps à coeur : l'Ecosse.

Je me suis armé du Lonely Planet et je m'apprete à dévorer tous les sujets déjà abordés ici mais... rien ne vaut le conseil affuté de gens qui connaissent et aiment ce pays.

Et les membres de ce forum m'ont toujours été d'une aide précieuse dans la préparation de mes Roadtrips.

Alors si d'aventure quelques lecteurs pouvaient me lister les endroits qui leur semblent incontournables photographiquement, ce serait génial.

Un genre de top 20 des plus beaux paysages, régions, châteaux, lieux, randonnées incontournables.

Je suis bien sur aussi très preneur de lieux moins célèbres, moins évident mais qui vous ont marqués.

Cela me permettrait de recouper des avis différents et de décider ensuite d'un parcours optimisé.

J'ai déjà commencé à lister quelques lieux, mais je préfère partir sur une base vierge et découvrir vos coups de coeurs.

Précisions sur le ROADTRIP à venir :

Je compte partir 20 jours, à partir du 15 mai.

J' ai choisi cette période car j'espère y trouver une belle lumière, de belles couleurs, et éviter les midges.

Je sais que c'est trop court pour tout voir, mais je ne pourrais pas faire plus cette fois-ci.

Le but n'est pas de tout voir, mais de remplir au mieux ces 20 journées.

J'ai spontanément imaginé atterrir (et repartir) à Edimbourg car j'ai très envie de découvrir cette ville.

Je serai seul et louerai une voiture pour une mobilité maximale.

J'espère pouvoir vous lire bientôt et à terme vous ramener un récit et des images de qualité.

Merci 1000 fois pour votre patience à me lire et j'espère à me guider.

Michael.

Bonjour a tous!

Nous sommes actuellement en Inde jusqu au 2 Mai et nous avons en projet de rentrer en France par la route en passant par : le Nepal, la Chine, le Kazakstan, le Kyrgyztan, l Ouzbekistan, eventuellement le Tajikiztan puis l Iran ou bien pour eviter le probleme du visa Turkmene, traverser la Caspienne et continuer par l Azerbaijan et puis la Georgie. En gros on est flexible, tout va dependre de la dificulte d obtenir les differents visas...

Quelqu un a t il des infos fraiches sur l obtention des differents visas sur la route? Toute information peut servir!

J espere vraiment que vous pourrez nous aider dans ce casse tete!

Bon voyage a tous.

Bonjour,

Nous allons partir en Asie Centrale avec notre 4x4 aménagé l’été prochain.

Nous voyagerons en 4x4 et en autonomie (à priori pas de nuits à l'hôtel sauf si nécessaire).

Voilà comment nous envisageons notre voyage :

Suisse, Italie, Croatie, Serbie, Bulgarie, Turquie, Iran (visa tourisme), Turkménistan (visa transit), Ouzbékistan (visa tourisme), Tadjikistan (visa tourisme et permis GBAO-nous voulons passer par la route du Pamir M41), Kirghizstan (visa tourisme), Kazakhstan (visa tourisme- nous aimerions visiter la base russe de Baïkonour ??), Russie (visa transit ou tourisme), Ukraine, Pologne, Tchéquie, Autriche, Suisse.

Nous pensons rester 1 semaine dans chaque pays mais faire faire des visas de 2 semaines pour plus de liberté.

La durée du voyage est elle limité par nos congés (2 mois).

1. Première interrogation : Les Visas.

Comme nous n’aurons pas le temps de prendre les visas sur place, nous souhaitons les avoir tous avant de partir. Nous allons passer par un intermédiaire car nous sommes novices dans ce domaine et n’habitons pas sur Paris.

Action-Visas France nous a été recommandé mais ils ne font pas le Tadjikistan. Ils nous conseillent de voir directement avec l’ambassade de ce pays. Pour les autres pays, pas de soucis.

Visa-Express Belgique eux ne veulent pas faire les visas Iranien et Turkmène par contre aucun soucis semble t’il pour les autres.

Quelqu’un a-t-il une expérience qui pourrait nous être utile ?

2. Deuxième interrogation : Le véhicule.

L’approvisionnement en gasoil (qualité médiocre en Iran, rare en Ouzbékistan) et l’adaptation du disco3 à l’altitude sur la route du Pamir (plus de 4000m) et aux fortes chaleurs au Kazakhstan (aout) sont des inconnus pour nous. Quequ'un a t'il fait la route à cette période (juillet-aout) ?

Nb. Pour le gasoil, la voiture est équipée d’un réservoir supplémentaire de 100 l.

3. Troisième question : la vie à bord.

Où peut-on trouver de l’eau pour refaire le plein du réservoir d’eau intégré de 50 l ? (en Ukraine par exemple, il faut puiser l’eau des puits).

Existe-t-il des cartouches de Gaz ou faut-il en prévoir un stock pour tout le voyage ? (En Scandinavie du nord, impossible de trouver des cartouches Camping Gaz).

Merci beaucoup de nous faire partager vos expériences.

je suis en train de préparer mon voyage en Asie centrale et je souhaiterais savoir si il est possible de voyager d'ASTANA (où je compte atterrir) à ACHGABAT (d'où je compte repartir), en passant par TACHKENT, uniquement en bus ou si les frontières sont difficiles à passer par voie terrestre ?

Bonjour,

envie de partir en asie mi mars, mais pas où partir, je cherche un pays à la choix dépaysant et authentique

merci pour votre aide

Bonjour, je viens d'acquérir un camion trafic aménagé assez ancien (1989. 192 000 km). J'ai très envie d'aller jusqu'en Mongolie en contournant la Caspienne par le sud, puis Turkmenistan, Ouzbekistan et Kazakstan... Je ne sais pas si c'est réaliste avec un vieux camion. Y a-t-il beaucoup de passages montagneux? Quel est l'état des routes? Un vieux véhicule n'est-il pas plus facilement réparable dans ce genre de pays qu'un camion flambant neuf, tout électronique? Qu'en pensez-vous? Je me dis aussi que si je roule tranquille sur des routes en mauvais état, ça ne devrait pas endommager mon camion. Si les gros camions de marchandise empruntent ces routes, on doit pouvoir le faire avec un vieux trafic... non? Le problème c'est que je n'y connais rien en mécanique et qu'il faudrait pas que je me retrouve en rade au sommet d'une montagne. Merci pour vos réponses.🙂

Bonjour,

Nous formons une famille de trois enfants et voyageons en campig-car depuis août 2011. Actuellement en Asie du sud-est après un shipping depuis Dubai, nous prévoyons de rester sur place environ trois mois et envisageons d'entamer le retour par la Chine en entrant par la Laos ou le Vietnam, sortie par le tadjikistan pour rejoindre l'Iran par ouzbekistan et turkmenistan. Si des personnes ont déjà tente cette expérience je veux bien qquelques retours, n'est-ce pas trop contraignant et trois mois sont-il suffisants pour rallier la France? D'autre part si des voyageurs en cc veulent se joindre à nous afin de partager les frais , ce serait judicieux, nous avons un contact d'agence chinoise en France pour obtenir les autorisations. Merci, ledam.

blog:www.lecyclope.over-blog.fr

Bonjour à tous!

Je cherche à connaître la ou les sommes (les plus récentes...) à payer aux deux frontières (Russe puis Kazakhe)pour le passage d'un camping car en transit en Russie puis au Kazakhstan (destination finale : Ouzbekistan via Beyneu). Pour le visa, je connais les tarifs mais c'est pour le véhicule. En 2010, je suis passé par la Caspienne mais entre l'arnaque tukmène (600 $ aller et retour !), les bakchiches azeris (raisonnables mais désagréables quand même...) et le ferry (le Daguestan) immonde...et je pèse mes mots!!! je suis un peu vacciné de ce trajet, fort beau au demeurant ! ! ! Merci d'avance Cordialement Jean-Claude.

Bonjour, je vais partir en europe de l'est puis asie centrale à partir d'avril prochain. Je ne me fais pas de soucis pour l'Europe mais pour les pays d'Asie centrale (turkmenistan, ouzbekistan, kazakstan, etc...), je me demande quelle marque de 4x4 acheter en fonction de ce que l'on peut trouver sur place. A quoi sont habitué les personnes dans ces pays pour les éventuelles réparations. je pensais à un defender ou un toy HJ61 ou un truc dans le genre.

pouvez vous m'orienter?

Merci

Olivier

Bonjour, Partis en couple depuis 6 mois sur les routes direction l'inde, nous trouverez des infos sur les pays que nous avons traversé à savoir : Slovénie, Croatie, Serbie, Kosovo, Bosnie, Albanie, Grèce, Bulgarie, Turquie, Iran, Turkménistan, Ouzbékistan, Kazakhstan, Russie. Jusqu'à présent, c'est une sacrée belle balade. Cependant pour répondre aux messages alarmistes que nous pouvons lire sur le forum, même si voyager reste une aventure plus ou moins compliquée, en restant vigilant avec du bon sens et le contact avec les populations, tout est possible. Nous avons rencontré sur la route des cyclistes, hommes et femmes, des femmes seules, des hommes seuls, des 4x4, des camping-cars. Il y a pas mal de voyageurs sur le bitume. Cependant, dans certains pays, on est tout seul. Mais chaque jour des familles sont là, si vous le souhaitez, pour vous aider. Alors bon préparatifs pour ceux qui sont en partance, bon voyage pour ceux qui sont sur les routes...

Voici les coordonnées de notre site : www.voyagesavenir.e-monsite.com.

N'hésitez pas à nous contacter pour toute info. Dans la mesure du possible, nous répondons avec plus ou moins de délai, suivant le parcours et les espaces Internet. Bien cordialement. Colette et José.

Bonjour, Je voudrais votre avis sur un itinéraire que j'essaie de mettre e place en vélo en partant en avril. Lisbonne (Portugal) - Madrid (Espagne) - Turin (Italie) - Venise (Italie) Ljubiana (Slovénie) - Zagreb (Croatie) - Belgrade (Serbie) - Bucarest (Roumanie) - Bulgarie - Istanbul (Turquie) - Téhéran (Iran) - Turkmenabat (Turménistan) - Buchara, Samarcande et Tashkent (Ouzbékistan) - Alma-ata et Semey (Kazakhstan) - Novossibirsk, Iakustk, Magadan puis Petropavlosk et Vladivostok par avion ou bateau (Russie) vers le mois de novembre - Japon ou Corée du Sud puis Vietnam, Thaïlande, Cambodge, Malaisie et Indonésie pour 3 mois supplémentaires. Puis Australie, mais là pose!

Les pays sités sont les pays que je souhaiterais visités.

Je pense que cela va vous paraître beaucoup, mais défouler vous, dites moi ce que vous en pensez.

Sur une longue période, comment calculer à l'avance une distance moyenne quotidienne?

Merci et à bientôt

Apres avoir vecu plus de 2 ans au Laos, nous avons pris la route le 1er Juin 2010 depuis Luang Prabang pour rejoindre la France par la terre (bus, train, cheval... sauf avion) pendant 30 mois. Au programme, la Chine (Yunnan et Sichuan), la Russie (Baikal), la Mongolie, la Chine (Xinjiang), le Kazakhstan, le Kirghizistan, l'Ouzbekistan, le Tadjikistan, le Kazakhstan (Aral), l'Azerbaidjan, l'Iran, l'Armenie, la Georgie, la Turquie, les Blakans, l'Europe et enfin la France. L'idee du voyage est de partir a la rencontre des porteurs de projet locaux oeuvrant dans l'environnement et plus particulierement dans l'eau, le recyclage et la biodiversite. De plus, nous organisons des ateliers de sensibilisation (et formations de formateurs) a l'environnement a l'aide d'outils pedagogiques innovants et participatifs. Nous mettons donc a disposition nos quelques informations sur les pays cites ci-dessus, sachant que notre maniere de voyager est avant tout lente pour etre le plus disponible possible a la rencontre. A bon entendeur...

Amandine & William Histoires Recyclables www.histoiresrecyclables.net

Salut à tous !

J’envisage de faire France-Inde avec ma copine à la fin de l’année prochaine. Nous n’avons pas vraiment d’itinéraire précis mais je pense qu’après la Turquie, nous essayerons de passer par la Géorgie, la Russie, le Kazakhstan, peut être le Turkménistan, l’Ouzbékistan, le Kirghizstan, le Tadjikistan, le Pakistan et enfin l’Inde. J’ai déjà l’expérience d’un rail trip en Europe avec le pass Interrail, mais j’aimerai découvrir l’auto-stop qui me semble beaucoup plus intéressant à tous niveaux. Pensez qu’un tel voyage soit possible au vue des politiques actuelles ? Nous essayerons au maximum de dormir grâce à Hospitality Club mais il nous arrivera très souvent de faire du camping sauvage et je ne sais pas si cela est possible dans tous les pays que nous allons traverser, enfin, plutôt si ça « craint » comme pratique. Je sais qu’il y a du danger partout et qu’a trop y réfléchir on finit par ne plus partir du tout mais j’aimerai quand même ne pas partir à l’aveuglette au risque de voir mon projet tomber à l’eau au bout de quelques mois. Concernant l’auto-stop, j’ai cru comprendre qu’en Inde ce n’était pas très courant et que bien souvent il fallait prévoir une rémunération pour le conducteur mais y a-t-il d’autres pays où ça risque d’être compliqué ? Je me demandais aussi si les passages aux frontières ne sont pas délicats vers l’Iran, le Pakistan, l’Ouzbékistan, etc... ? A la lecture des forums, certains disent que non et d’autres disent qu’il vaut mieux changer d’itinéraire. J’en fais donc appel à vous pour me faire part de vos expériences, de vos informations, ou de toute chose qui pourrait m’être utile, merci beaucoup !