Results for "Pakistan+itinéraire"

Bonjour,

Je pense partir faire le tour du monde à vélo d'ici l'été!! Les grandes lignes de mon trajet sont déjà relativement claire dans mon esprit. Tout au moins pour la traversé de l'Eurasie: Vélo route 6 (Danube) - Istanbul / Turquie - Iran !! Mais voilà que tous ce complique quand de l'Iran on veut rejoindre L'Inde... Pakistan par voie terrestre quasi impossible... Faire le détour par les pays en "stan" n'est pas dans mes projets (voulant visiter Ispahan et le Rajasthan) Donc ( par conviction) je recherche toutes les infos pour rejoindre l'Inde de l'Iran par BATEAU !!!! éventuellement en faisant escale a Dubaï ou en Oman...

Bonjour, En novembre prochain, j'ai l'intention de me rendre dans l'Est iranien mais on me dit que les frontières entre l'Afghanistan et le Pakistan ne sont très sures pour les occidentaux. J'envisage d'aller à Zabol, Zahedan, Iranshahr, Chabahar. Y a-t-il quelqu'un qui serait susceptible de m'apporter quelques informations à ce sujet ? Avec tous mes remerciements.

Bonjour Je prépare une traversée à vélo de l'Asie de France vers le Vietnam et plus , via Iran , Pakistan , Chine . Pour la Chine , je me heurte principalement à la durée de validité de 3 mois du visa depuis son émission , la durée du voyage jusqu'à la frontière étant supérieure , même en prévoyant de démarrer à Istanbul . Est-il possible d'obtenir actuellement un visa L d'au moins 30j au Pakistan , et où ? Merci Jean-Marc

Bonjour à tous! Alors voilà nous sommes deux, partis de France, à pied, il y a maintenant plus de 3 ans, et actuellement au Kirghizstan où nous allons hiberner pour les trois prochains mois d'hivers. le projet du printemps: reprendre la route vers la Chine en passant par la frontière sud (pas celle de torurgart) d'où notre premier problème: il semblerait qu'il soit actuellement difficile d'obtenir un visa Chinois depuis Bishkek (ce qui n'était pas le cas quelques mois en arrière) est-ce que quelqu'un aurait des infos à ce propos? sinon que necessitaient-on avant ces problèmes pour obtenir un visa? ensuite nous voulons entrer au Pakistan, nouveau soucis, nous avons entendu parler de visas de transit (possible d'avoir en dehors de France) pour rejoindre la Chine à l'Inde mais n'arrivons pas à savoir où nous les procurer... Bishkek? Kashgar? à la frontière de Khunjabpass? puis, enfin, nous rejoindrons l'Inde, là, pas trop de problèmes si ce n'est que nous aimerions connaître les documents necessaires pour la demande de visa à Bishkek et le temps que prend la délivrance du visa. (impossible de trouver une adresse mail valide de l'ambassade...)

Merci, merci à tous ceux qui pourrons éclairer un ou deux points car toutes les infos trouvées jusqu'à présent sont un peu vieillotes et les lois changent tellement vite...

a tout bientôt

latsho drom

Bonjour, Nous partons fin aout direction la Thailande en famille avec un boxer aménagé et une caravane Eriba(je sais , cela est un peu dingue vue l'état des routes à partir du Pakistan et de la conduite aparement très difficile en INDE.)Nous avons opté pour ça car nous avons deux ado qui auront besoin de travailler tranquillement(le BAC) dans un espace à part sans les petits frères qui jouent ou crient à coté; Nous serions ravis de discuter ou rencontrer d' autres familles faisant le meme trajet! Je cherche des info sur la traversée de l'Inde à la Thailande par bateau:prix du transport, prix de l'avion, de ou à ou et ou dormir pas cher en attendant notre camion et de meme pour la traversée de l'Iran en Inde si d'ici là le Pakistan ne délivre toujours pas de visa; Je suis preneuse de toutes info ou idées concernant notre voyage! Merci et bonne journée

Bonjour à tous ! J'ai le projet de partir jusqu'en Inde par la route l'année prochaine, accompagné de ma chérie... Je possède un fourgon mercedes vito qui est en fin de vie (12 ans 285MKms) mais que je sent encore capable de nous traîner jusqu'en Inde ! Seulement voila : nous serons limités dans le temps, à peine 4 mois.

Ma question est : comment faire si je veut laisser mon fourgon en Inde en cas de panne irréparable, ou parce que je n'aurais plus le temps de rentrer par la route ?

J'ai vaguement compris qu'il faudrait s'aquiter de taxes (comment est ce calculé ?)

J'ai contacté l'automobile club qui m'a dit que si je payais les taxes, ils me rendraient l'argent laissé en dépôt du carnet de passage en douane...

Si vous avez des infos sur le meme probleme en iran ou au pakistan.... ou meme plus loin en asie apres l'inde, on ne sait jamais....

Merçi d'avance et bon voyage à tous !

De retour de mon voyage à vélo au Kirghizistan, je n'ai qu'une envie repartir. Aussi pour aout 2012 j'envisage de faire le trajet suivant. Vol Lyon- Douchambe puis à vélo Douchambe(Tadjikistan)- Sary-Tasch (Kirghizistan), par la M41. puis Sary-Tasch (Kirghizistan)- Kashgar en Chine puis Kashgar en Chine-Islamadad (Pakistan) par la KKH.

Je recherche toutes infos récentes sur * l'obtention des visas pour ces 4 pays * la possibilité d'avoir un vol open jaw Lyon-Douchambe et retour Islamabad-Lyon. Pour l'instant mes recherches sur le net ne donnent rien.

Merci d'avance pour vos réponses

Phil

Bonjour à tous, Je prévois de relier la France à l'Australie en vélo. La route la plus directe passe par la Turquie, l'Iran, le Pakistan et l'Inde.

Le gros point noir de cette portion du trajet est le Pakistan : est-ce pensable de traverser le Sud du pays pour relier l'Iran à l'Inde ?

Le climat politique est bien entendu ma crainte première, mais la météo et l'état des routes en est une autre.

Une émission très interessante de géopolitique sur France culture "la rumeur du monde"en ce moment sur les relations entre l'Inde et le Pakistan. Pour ceux qui peuvent la podcaster

Quelqu'un sait il si c'est possible d'obtenir le visa Indien au Pakistan pour un Chinois ? Je m'explique : je suis francais et je crois que c'est no problem pour moi pour obtenir ce visa Indien. Mais qu'en est il pour ma copine qui est Chinoise ? On est en Inde maintenant, on a obtenu le visa Indien (single entry) et le visa Pakistan ya un mois a Kathmandu sans probleme. Bientot on va au Pakistan et ensuite ... on voudrait revenir en Inde, d'ou ma question. Merci d'avance pour votre aide :-) Ah ! Ne m'orienter pas vers un forum Chinois ... on a deja essaye ... :-(

Bonjour

je souhaite me rendre en inde sans prendre l'avion, depuis la france on peut aller en bulgarie avec la compagnie de bus eurolines mais pas plus loin reste à traverser turquie iran pakistan j'aimerais savoir si ces pays sont assez bien desservis par un réseau ferroviaire pour gagner l'inde, le coût, et surtout, dans la mesure où cela implique de demeurer dans ces pays plusieurs jours, je voudrais savoir ce qu'il en est question sécurité

je vous remercie d'avance

Bonjour à tous,

J'ai cherché mais pas trouvé,

Savez-vous si il existe en français des guides du Pakistan et du Bengladesh??

merci d'avance

Bonjour,

Mon problème est le suivant : Il me faut 3 visas pour me rendre en Inde en voiture : iran, pakistan et inde. Or je suis en retard et n'ai d'autre solution que d'aller les chercher aux ambassades en passant 24h sur Paris. mais comment faire pour déposer 3 demandes aux 3 ambassades avec 1 seul passeport ? Quelqu'un a-t-il déjà pu laisser juste une photocopie du passeport ?

Merci !

Bonjour, voudrais rejoindre l'Europe depuis le Pakistan, et j'aurais voulu des conseils sur la "meilleure" route a prendre, c'est a dire notamment la plus simple, au niveau visas et frontieres terrestres a traverser. Donc je recherche des infos sur les differentes frontieres ouvertes et les possibilites de visas de ces pays, ainsi que toutes infos et conseils de voyages dans ces pays, que ca soit tajikistan, ouzbekistan, afghanistan, turkmenistan, Azerbaidjan (est ce que c 'est possible de traverser la mar Caspienne), Armenie, ... Merci d'avance pour toutes vos infos, je sais que je pourrais trouver la plupart en cherchant sur internet, mais j'ai pas un acces facile a internet car voyageant, et les conseils directs de personnes connaissant sont toujours bon a prendre.

Merki.

L’Union Européenne intègre Pakistan International Airlines à la liste noire des invités. Pour son premier anniversaire, cette liste noire européenne, qui inventorie les transporteurs dont les opérations sont restreintes voire interdites sur le territoire, a en effet été remise à jour le 5 mars. Si peu de changements y ont été apportés, la compagnie nationale pakistanaise a fait son apparition parmi les proscrits en raison de problème de maintenance et n’a plus le droit d’exploiter ses liaisons vers l’Europe avec ses Airbus A310 et ses Boeing 747.

Les experts de l’UE ont procédé à l’audit des appareils de la compagnie au mois de février dernier. Des bruits couraient depuis sur la possibilité que PIA intègre la liste noire. La compagnie avait publié un démenti le 24 février dernier et fait valoir qu’un ban aujourd’hui n’aurait aucun sens, la flotte étant en plein renouvellement. La moyenne d’âge de ses appareils devrait en effet passer de 21 à 12 ans au mois de mai. Elle n’a pas été entendue et n’a plus le droit d’effectuer ses opérations qu’à bord de ses huit Boeing B777, répartis entre quatre B777-200ER (Extended Range), deux B777-200LR (Longer Range) et deux B777-300ER.

En revanche, trois compagnies ont disparu de la liste noire : Phuket Air, de Thaïlande, DAS Air Cargo, d’Ouganda, et sa sœur kenyane Dairo Air Services. L’UE a estimé qu’elles avaient corrigé leurs carences en matière de sécurité.

Enfin, un nouveau phénomène est apparu avec cette quatrième édition : la prise d’initiatives des Etats. Pour éviter de figurer dans la liste noire, la Bulgarie a interdit à cinq compagnies de voler dans l’Union Européenne. La Russie a fait de même avec neuf transporteurs, qui pourront cependant, et sous certaines conditions, effectuer ponctuellement des liaisons charter dans les pays européens.

Salut!

Pour celles et ceux qui auraient plus ou moins connaissance des deux, vous pensez que c'est plus sympa de passer par la Karakorum pour aller au Paki (pour ensuite rejoindre l'Afgha) ou bien par le Kyrgiz, Tadjik pis Afgha pour rejoindre le Paki? (quitte a retourner en Afgha apres?).

En bref, la Karakorum, est ce que c'est chouette chouette pour de vrai ou que ca vaut pas les chemins de traverse?

Dans tous les cas, la partie chinoise de la Karakorum elle est comment? Par ce que dans tous les cas y'a aussi moyen de s'y promener en restant au Paki...

Merci de vot' aide dans a reflexion..

Sinon a Priori a Urumqi on peut chopper le visa Kyrgiz, puis a Osh le Tadjik, puis a Dushambe l'Afghan; mais quid du Pakistanais a Kabul?

Merci!

Bonjour à tous,

je pars en mars en vélo sur les routes de la soie (Iran, Pakistan, Chine et Kirghizstan). Afin de recharcher les batteries de mes appareils photos, natel et caméra, je voulais savoir ce qu'il en était des prises électriques? Faul-il prendre un adaptateur de prises?

Merci pour vos réponses et une merveilleuse année à toutes et tous en vous souhaitant de très belles découvertes olivier

Bonjour, nous devons prendre avec mon copain (début septembre) l'avion de Islamabad à Gilgit, avant de prendre un bus jusqu'à Tashkurgan pour nous diriger vers Kashgar, puis la route de la soie au Nord du Taklamakan jusqu'à Urumqi. J'aimerais savoir si l'un d'entre vous aurait déjà pris l'avion Islamabad-Gilgit, afin de connaitre plus ou moins les probabilités de départ en cette saison...et d'avoir vos avis sur le bus Gilgit-Tashkurgan-Kashgar...est-ce dangereux??? Tout le monde me dit que la route est dangereuse, ainsi que la conduite...bon, de toutes façons nous sommes décidés à partir et les avis des gens qui n'y sont jamais allés ne m'intéressent pas vraiment, par contre je suis curieuse de connaitre les votres si vous en avez déjà fait l'expérience... Merci beaucoup!🙂

Salut!

Quelqun saurait si pour info il y a des liaisons par la mer, du Yemen en Egypte? (Et eventuellement un Karachi-Oman?)

Marine marchande, ferryes.. je prend toute info :)

Merki!