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Compte rendu vol EasyJet: Paris CDG - Madrid - Paris CDG
Vol easyJet 3905, CDG-MAD, 30/01/2009
Appareil : A319 G-EZFC
Horaire prévu : 9h45 - 11h55
Arrivée à 6h45 à CDG 2B (bah oui il neigeait, donc euh... mieux vaut prévenir que guérir). 1h d'attente pour que l'enregistrement ouvre donc, pendant que se terminent ceux de Venise et Porto.
7h45 enregistrement avec bagage soute, réglé en quelques instants, sans souci. À côté, un groupe de 5/6 personnes avec des bagages cabines bien trop gros tente par tous les moyens de les faire rentrer dans le gabarit (nouveau format : 56x45x25 vs 55x40x20 avant), en poussant, s'asseyant sur le bagage, etc. Ça craque de partout, et la responsable (vue dans le reportage de Capital M6 y'a qques temps déjà) affichait une tête désespérée...
Passage sans problème de la sécurité, et arrivée dans ces génialissimes salles d'embarquement où il n'y a même pas de WC (il faut ressortir de la zone post-sécurité pour y accéder). Arrivée vers 9h des agents chargés de l'embarquement, avec affichage sur l'écran d'un retard de 10 minutes (sans annonce sonore). L'embarquement commence avec 10 min de retard (longue file d'attente avec 95% des passagers qui s'est formée dès 9h10), je rentre parmi les derniers et choisis donc une place au fond de l'appareil, avec une place libre au final sur cette rangée (taux de remplissage à vue de nez : 80%). À noter que le siège du milieu des premières rangées est banalisé, pas compris pourquoi...
Pushback à 9h55, comme annoncé donc. Équipage espagnol (mais PNC tous également francophones), traversée de l'aéroport pour un décollage en 26R environ 5 à 10 minutes plus tard. Dodo assez rapidement, puis réveillé par l'annonce du CdB "on commence notre descente". Atterrissage à 11h45, traversée interminable de MAD (passage devant le T4S, le T4, le T3, le T2, le T1, et enfin garé pas au contact après le T1), à 11h55 (à l'heure). Descente par l'arrière (génial), dépose en bus au terminal, ce qui prendra environ 5 minutes. Relativement longue attente des bagages (15 min), et retraversée de l'aéroport pour se rendre au métro (qui est entre les terminaux 2 et 3, en gros l'équivalent de la traversée entre le TGV et le bout du 2A/2B à CDG).
Bref, un vol sans histoire, la seule nouveauté étant la disponibilité de boissons Starbucks (en fonction de la base de l'appareil).
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Vol easyJet 3906, MAD-CDG, 15/02/2010 Appareil : A319-100 G-EZFC Horaire prévu : 18h - 20h15
Madrid c'est joli, mais quand on revient d'un pays chaud l'hiver c'est froid, et après un vol de nuit on est fatigué. Initialement booké sur le vol U2 3908 (20h15 - 22h40), je compte donc profiter du point 6 de la règlementation du transporteur d'easyJet : Citation :
Sous réserve des conditions énoncées aux paragraphes (a) à (c) ci-après, si vous arrivez suffisamment tôt à l’aéroport pour votre vol de retour, vous pourrez éventuellement transférer votre billet gratuitement pour un vol partant plus tôt le même jour que votre vol réservé si des places sont encore disponibles sur ledit vol et si son départ ne s’en trouve aucunement retardé.
Récupération du bagage laissé en consigne le matin même, et arrivée à 15h45 au guichet vente d'easyJet. Juste à côté, 8 comptoirs d'enregistrement et leurs files d'attente interminables... Après 10 minutes d'attente, j'expose mon cas, et suis donc transféré gratuitement sans souci. Reste le problème de l'enregistrement : 1h d'attente aux dires des personnes qui en sortent. Oh mais tiens : une file "web check-in baggage drop" sur la gauche, où il n'y a que 3 personnes... 20 cts de 3G en roaming et 2 minutes plus tard, me voilà donc enregistré en ligne sur ma nouvelle réservation. "Où comment j'ai évité 55 minutes d'attente" quoi. Enregistrement du bagages en quelques minutes (l'agent m'a demandé bien 3 ou 4 fois si j'allais à CDG, à la fin j'ai quand même insisté "bah oui, pourquoi pas ?", sans réponse...).
Passage de la sécurité assez cahotique (queues interminables, gens qui ne savent pas comment on remplit un bac qui va aux rayons X et qui prennent leur temps pour ranger leur affaires en bout de scan alors qu'il y a des tables 10 mètres plus loin dédiées à ça...), et direction la porte d'embarquement. 1h d'attente et 2 embarquements plus tard, des paxs du vol pour AMS (17h20) n'ont pas de nouvelle de leur vol (il est 17h). Un tour sur le site d'aena plus tard : "expected 18h23". Dans le doute je vérifie aussi le mien : "expected 18h48". Cool... Les paxs pour Amsterdam auront droit à une annonce à 17h45 (1h de retard à cause du mauvais temps), ceux pour CDG à rien jusqu'à l'embarquement...
L'embarquement se fera à 18h30, la file avançait super lentement comparé au vol Ryanair qui partait de la même porte 1h30 plus tôt (wai, Madrid est un vrai aéroport avec Ryanair, font même l'embarquement au contact 😄). Comme d'hab j'embarque dans les derniers, assiste au spectacle des bagages cabine trop gros en passant le contrôle carte d'embarquement (vraiment trop gros hein, pas du pinaillage). 25 ABC pour moi tout seul, comme d'hab embarquer en dernier saibien (taux de remplissage à vue de nez : 90%). Départ de porte vers 18h50, équipage espagnol, bienvenue toussa, on s'excuse pour le retard, etc. Traversée de tout l'aéroport pour décoller sur la piste tout au nord 10 minutes plus tard. Turbulences assez violentes vers FL150 en montée, mais même pas de rallumage de la consigne ceintures...
Plus ou moins dormi, réveillé pour la descente, avec une approche assez bizarre (contournement de Paris par l'ouest et le nord, puis demi-tour au-dessus du nord-est de Paris pour se poser face à l'ouest), atterrissage à 21h45 (freinage sans reverse), merci d'avoir voyagé blabla, on s'excuse du retard, arrivée en porte à peine plus tard (1h30 de retard cause météo). Les bagages arriveront rapidement. Pour l'histoire, U2 3908 est finalement arrivé à CDG à 0h30, bien fait de prendre le précédent 😉
Conclusion : * Pouvoir prendre n'importe quel vol précédent au retour, ou comment se permettre de prendre easyJet en pré/post-acheminement en ayant une marge flexible au retour * Avoir un téléphone WAP (un truc con hein, SonyEricsson de 2005), ou comment éviter 1h d'attente à Madrid quand on prend easyJet et qu'on a pas enregistré en ligne * Embarquer en dernier, ou comment rester assis plus longtemps et avoir les meilleures places. * easyJet, c'est aussi malheureusement des opérations au sol souvent par des presta, qui ont autre chose à faire qu'informer les passagers en cas de retard * Mais ça reste quand même très bien, surtout pour le prix.
Arrivée à 6h45 à CDG 2B (bah oui il neigeait, donc euh... mieux vaut prévenir que guérir). 1h d'attente pour que l'enregistrement ouvre donc, pendant que se terminent ceux de Venise et Porto.
7h45 enregistrement avec bagage soute, réglé en quelques instants, sans souci. À côté, un groupe de 5/6 personnes avec des bagages cabines bien trop gros tente par tous les moyens de les faire rentrer dans le gabarit (nouveau format : 56x45x25 vs 55x40x20 avant), en poussant, s'asseyant sur le bagage, etc. Ça craque de partout, et la responsable (vue dans le reportage de Capital M6 y'a qques temps déjà) affichait une tête désespérée...
Passage sans problème de la sécurité, et arrivée dans ces génialissimes salles d'embarquement où il n'y a même pas de WC (il faut ressortir de la zone post-sécurité pour y accéder). Arrivée vers 9h des agents chargés de l'embarquement, avec affichage sur l'écran d'un retard de 10 minutes (sans annonce sonore). L'embarquement commence avec 10 min de retard (longue file d'attente avec 95% des passagers qui s'est formée dès 9h10), je rentre parmi les derniers et choisis donc une place au fond de l'appareil, avec une place libre au final sur cette rangée (taux de remplissage à vue de nez : 80%). À noter que le siège du milieu des premières rangées est banalisé, pas compris pourquoi...
Pushback à 9h55, comme annoncé donc. Équipage espagnol (mais PNC tous également francophones), traversée de l'aéroport pour un décollage en 26R environ 5 à 10 minutes plus tard. Dodo assez rapidement, puis réveillé par l'annonce du CdB "on commence notre descente". Atterrissage à 11h45, traversée interminable de MAD (passage devant le T4S, le T4, le T3, le T2, le T1, et enfin garé pas au contact après le T1), à 11h55 (à l'heure). Descente par l'arrière (génial), dépose en bus au terminal, ce qui prendra environ 5 minutes. Relativement longue attente des bagages (15 min), et retraversée de l'aéroport pour se rendre au métro (qui est entre les terminaux 2 et 3, en gros l'équivalent de la traversée entre le TGV et le bout du 2A/2B à CDG).
Bref, un vol sans histoire, la seule nouveauté étant la disponibilité de boissons Starbucks (en fonction de la base de l'appareil).
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Vol easyJet 3906, MAD-CDG, 15/02/2010 Appareil : A319-100 G-EZFC Horaire prévu : 18h - 20h15
Madrid c'est joli, mais quand on revient d'un pays chaud l'hiver c'est froid, et après un vol de nuit on est fatigué. Initialement booké sur le vol U2 3908 (20h15 - 22h40), je compte donc profiter du point 6 de la règlementation du transporteur d'easyJet : Citation :
Sous réserve des conditions énoncées aux paragraphes (a) à (c) ci-après, si vous arrivez suffisamment tôt à l’aéroport pour votre vol de retour, vous pourrez éventuellement transférer votre billet gratuitement pour un vol partant plus tôt le même jour que votre vol réservé si des places sont encore disponibles sur ledit vol et si son départ ne s’en trouve aucunement retardé.
Récupération du bagage laissé en consigne le matin même, et arrivée à 15h45 au guichet vente d'easyJet. Juste à côté, 8 comptoirs d'enregistrement et leurs files d'attente interminables... Après 10 minutes d'attente, j'expose mon cas, et suis donc transféré gratuitement sans souci. Reste le problème de l'enregistrement : 1h d'attente aux dires des personnes qui en sortent. Oh mais tiens : une file "web check-in baggage drop" sur la gauche, où il n'y a que 3 personnes... 20 cts de 3G en roaming et 2 minutes plus tard, me voilà donc enregistré en ligne sur ma nouvelle réservation. "Où comment j'ai évité 55 minutes d'attente" quoi. Enregistrement du bagages en quelques minutes (l'agent m'a demandé bien 3 ou 4 fois si j'allais à CDG, à la fin j'ai quand même insisté "bah oui, pourquoi pas ?", sans réponse...).
Passage de la sécurité assez cahotique (queues interminables, gens qui ne savent pas comment on remplit un bac qui va aux rayons X et qui prennent leur temps pour ranger leur affaires en bout de scan alors qu'il y a des tables 10 mètres plus loin dédiées à ça...), et direction la porte d'embarquement. 1h d'attente et 2 embarquements plus tard, des paxs du vol pour AMS (17h20) n'ont pas de nouvelle de leur vol (il est 17h). Un tour sur le site d'aena plus tard : "expected 18h23". Dans le doute je vérifie aussi le mien : "expected 18h48". Cool... Les paxs pour Amsterdam auront droit à une annonce à 17h45 (1h de retard à cause du mauvais temps), ceux pour CDG à rien jusqu'à l'embarquement...
L'embarquement se fera à 18h30, la file avançait super lentement comparé au vol Ryanair qui partait de la même porte 1h30 plus tôt (wai, Madrid est un vrai aéroport avec Ryanair, font même l'embarquement au contact 😄). Comme d'hab j'embarque dans les derniers, assiste au spectacle des bagages cabine trop gros en passant le contrôle carte d'embarquement (vraiment trop gros hein, pas du pinaillage). 25 ABC pour moi tout seul, comme d'hab embarquer en dernier saibien (taux de remplissage à vue de nez : 90%). Départ de porte vers 18h50, équipage espagnol, bienvenue toussa, on s'excuse pour le retard, etc. Traversée de tout l'aéroport pour décoller sur la piste tout au nord 10 minutes plus tard. Turbulences assez violentes vers FL150 en montée, mais même pas de rallumage de la consigne ceintures...
Plus ou moins dormi, réveillé pour la descente, avec une approche assez bizarre (contournement de Paris par l'ouest et le nord, puis demi-tour au-dessus du nord-est de Paris pour se poser face à l'ouest), atterrissage à 21h45 (freinage sans reverse), merci d'avoir voyagé blabla, on s'excuse du retard, arrivée en porte à peine plus tard (1h30 de retard cause météo). Les bagages arriveront rapidement. Pour l'histoire, U2 3908 est finalement arrivé à CDG à 0h30, bien fait de prendre le précédent 😉
Conclusion : * Pouvoir prendre n'importe quel vol précédent au retour, ou comment se permettre de prendre easyJet en pré/post-acheminement en ayant une marge flexible au retour * Avoir un téléphone WAP (un truc con hein, SonyEricsson de 2005), ou comment éviter 1h d'attente à Madrid quand on prend easyJet et qu'on a pas enregistré en ligne * Embarquer en dernier, ou comment rester assis plus longtemps et avoir les meilleures places. * easyJet, c'est aussi malheureusement des opérations au sol souvent par des presta, qui ont autre chose à faire qu'informer les passagers en cas de retard * Mais ça reste quand même très bien, surtout pour le prix.
Comment rentrer d'Inde en Enfield?
bonjour a tous,
ca y est, je suis l heureux proprietaire d une RE 350 bullet de 1975, je vais voyager en inde jusqu a mi avril, et j aimerais, ce que deja beaucoup ont fais apparement, rentrer en france par la route, mais voila,
apparement, l obtention du visa pakistanais a delhi est impossible, est il possible de l obtenir a l ambassade en france ? j ai besoin du carnet de passage en douane, est il possible de l obtenir de la france pour une moto immatricule en inde ?
l autre solution serais l envois en cargo de bombay jusqu en france ou si possible en iran ou turquie, quelqu un a t il de info prix la dessus?
bref, je cherche juste des personnes qui ont fais le trip recemment, ou dans le meme cas que moi, sur le point de le faire, et ayant des infos la dessus.
merci d avance
ca y est, je suis l heureux proprietaire d une RE 350 bullet de 1975, je vais voyager en inde jusqu a mi avril, et j aimerais, ce que deja beaucoup ont fais apparement, rentrer en france par la route, mais voila,
apparement, l obtention du visa pakistanais a delhi est impossible, est il possible de l obtenir a l ambassade en france ? j ai besoin du carnet de passage en douane, est il possible de l obtenir de la france pour une moto immatricule en inde ?
l autre solution serais l envois en cargo de bombay jusqu en france ou si possible en iran ou turquie, quelqu un a t il de info prix la dessus?
bref, je cherche juste des personnes qui ont fais le trip recemment, ou dans le meme cas que moi, sur le point de le faire, et ayant des infos la dessus.
merci d avance
L'Autriche à moto: balades, chambres d'hôtes?
bonjour, Nous voulons faire cet été, l'autriche en moto. Nous aimerions savoir si vous l'avez fait, comment sont les routes, la météo en août si vous auriez des balades particulières à nous indiquer et/ou des chambres d'hôtes. Merci d'avance pour vos réponses et conseils.
Où trouver un sac à dos valise (si possible avec des roulettes)?
Bonjour,
Je recherche une valise-sac à dos (et si possible avec des roulettes) pour pas plus de 150€.
En effet, les valises tout court ne me conviennent pas car je ne suis pas autonome dans les escaliers pour la porter (et le coté sac à dos permet de compenser mon manque de force physique), et le sac à dos fait vraiment routard fauché.
La valise-sac à dos est, à mon sens, un excellent compromis.
Mais où la trouver ?
Merci d'avance
Mais où la trouver ?
Merci d'avance
Nouvelle destination à vélo avec nos enfants cet été...
Bonjour à tous,
L'été approche et ma petite famille et moi recherchons une prochaine destination à faire en autonomie complète, à vélos. Qui sommes nous : Madame, 43 ans très sportive. Monsieur 40 ans idem. Nos filles : 5 ans 1/2 et 7 ans, assez sportives, à condition de les motiver. Jusqu'à présent, elles nous accompagnent dans tous nos voyages en remorque et depuis 2 ans avec un vélo attaché (barre) en plus de la remorque. Nous itinérons de camping en camping avec nos 12 sacoches et une tente 4 place.
à notre actif : Cuba (avant les enfants) splendide ! Sud de la France (sans les enfants). Ardèche (avec les enfants, toutes les 2 en remorque) : très beau aussi. Catalogne (idem) : génial ! Les Espagnols sont super respectueux des cyclistes ! Italie - Tirol (avec remorque et 1 vélo attaché) - Raide ! Portugal du Nord au Sud (idem) - Génial, super acceuillants, paysages magnifiques. Très chaud à l'approche de Lisbonne ! Piemont Italien et côte Ligurienne (idem), super !
Et cette année nous n'avons pas encore de destination pour les grandes vacances de Juillet / Août...
Nous cherchons :
Si possible une destination dont le point de départ est accessible en 2 jours de voiture maximum (depuis l'Alsace). Le beau temps, mais pas 45° à l'ombre non + !!! Des paysages variés, avec une partie pas trop loin de la mer histoire de faire quelques étapes plage.
Avez-vous des suggestions ?
merci,
Icare68.
P.S: n'hésitez pas non plus à me poser des questions sur nos vacances à vélo !
L'été approche et ma petite famille et moi recherchons une prochaine destination à faire en autonomie complète, à vélos. Qui sommes nous : Madame, 43 ans très sportive. Monsieur 40 ans idem. Nos filles : 5 ans 1/2 et 7 ans, assez sportives, à condition de les motiver. Jusqu'à présent, elles nous accompagnent dans tous nos voyages en remorque et depuis 2 ans avec un vélo attaché (barre) en plus de la remorque. Nous itinérons de camping en camping avec nos 12 sacoches et une tente 4 place.
à notre actif : Cuba (avant les enfants) splendide ! Sud de la France (sans les enfants). Ardèche (avec les enfants, toutes les 2 en remorque) : très beau aussi. Catalogne (idem) : génial ! Les Espagnols sont super respectueux des cyclistes ! Italie - Tirol (avec remorque et 1 vélo attaché) - Raide ! Portugal du Nord au Sud (idem) - Génial, super acceuillants, paysages magnifiques. Très chaud à l'approche de Lisbonne ! Piemont Italien et côte Ligurienne (idem), super !
Et cette année nous n'avons pas encore de destination pour les grandes vacances de Juillet / Août...
Nous cherchons :
Si possible une destination dont le point de départ est accessible en 2 jours de voiture maximum (depuis l'Alsace). Le beau temps, mais pas 45° à l'ombre non + !!! Des paysages variés, avec une partie pas trop loin de la mer histoire de faire quelques étapes plage.
Avez-vous des suggestions ?
merci,
Icare68.
P.S: n'hésitez pas non plus à me poser des questions sur nos vacances à vélo !
Tour du Mont Blanc seule?
Est-ce "trop" dangereux ou pas "raisonnable" de m'aventurer à faire le Tour du Mont Blanc seule? (période: juillet-août, bonne condition physique).
Qu'en pensez-vous??😕
Qu'en pensez-vous??😕
Des passagers détroussés à bord du Tokyo-Paris
Non non, ce ne sont pas des passagers qui se plaignent de nouvelles modifications de Flying Blue et ont été détroussés de leurs miles... mais détroussés tout court ! Et en business class !
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/01/06/01016-20100106ARTFIG00064-des-passagers-detrousses-a-bord-du-tokyo-paris-.php
http://www.lefigaro.fr/actualite-france/2010/01/06/01016-20100106ARTFIG00064-des-passagers-detrousses-a-bord-du-tokyo-paris-.php
États-Unis: trois semaines entre Plaines et Rocheuses (Colorado, Wyoming, Dakota du Sud, Montana), 2ème partie
1ère partie ici : http://voyageforum.com/v.f?post=3084186;#3084186
J9. 08/07/09 : MT RUSHMORE & CUSTER STATE PARK. Le matin, nouvelle mauvaise surprise, pas de couverts dans le bungalow (en fait, il n'est pas autorisé d'y manger...). N'ayant pas pour envie ni habitude de dépenser de précieux dollars pour un petit déjeûner, nous utilisons les couverts en plastique que nous avions gardé au cas où du Quality Inn de Colorado Springs... Ensuite, n'étant qu'à quelques minutes du Mt Rushmore, nous cédons à la demande des enfants d'aller à la piscine, et leur laissons y passer 1/2h. Le temps de se changer, et de prendre la voiture, nous arrivons au parking du Mt Rushmore à 10h, payons les 10$ de parking (valable 7 jours) et entamons la visite du site. Les aménagements effectués sont récents, avec une grande et monumentale allée (où flottent les drapeaux de tous les états de l'union) conduisant à la terrasse d'où l'on peut voir les célèbres visages taillés dans le granit.
Stupeur, à côté de Washington, Jefferson, Lincoln et Roosevelt, la tête... d'Obama !!
En fait il s'agit d'une bannière installée au petit matin par des activistes de Greepeace, au moment où les dirigeants du G8 étaient réunis en Italie. "L'Amérique honore ses leaders, pas les politiciens. Arrêtez le réchauffement climatique." Ci dessous le lien sur le site de Greenpeace concernant l'évènement.
http://www.greenpeace.org/...ors-leaders-07-08-09
Mi amusés, mi-déçus de ne pouvoir profiter d'une vue "normale", nous observons la suite des évènements : des rangers alpinistes vont déloger les membres de l'association qui sont attendus au pied de la falaise par des policiers qui vont les emmener, menottés !! Nos enfants n'en reviennent toujours pas ! Une journaliste de CNN interroge un ranger sous nos yeux, qui explique que ce genre d'ascension sauvage n'a pas eu lieu depuis... (en fait je ne m'en souviens plus, si ce n'est que ca fait de nombreuses années). Un moment plus tard, remis de nos émotions, nous jettons un dernier regard à la montagne qui a retrouvé son apparence habituelle, et retournons au parking récupérer la voiture.
Les évènements de ces dernières heures nous ont fait prendre un peu de retard sur ce que nous avions prévu, et ce n'est qu'en fin de matinée que nous attaquons les multiples virages, ponts en bois et tunnels de la "Iron Moutain Road" en direction du Custer State Park. Malgré le rythme de touristes du plat pays que nous sommes (ben oui, les routes de montagne c'est pas courant chez nous), nous finissons par rattraper un camping car qui se traîne devant nous... Sur cette route étroite et sinueuse, toute tentative de dépassement est impossible ; nous nous arrêtons donc sur la première aire de pique nique venue, pour nous sustenter et laisser s'éloigner l'engin qui nous précède. Après ce déjeûner sous les pins, nous reprenons cette belle route jusqu'à l'entrée du parc où nous réglons les 15 $ d'entrée à une gentille jeune femme qui travaille, debout sur le bord de la route, alors qu'elle porte un incroyable corset qui lui maintient le dos et la tête. Sûr qu'on verrait jamais ça en France...
Nous bifurquons vers le sud, sur la Wildlife Loop Road, qui fait une belle boucle dans le parc, où l'on rencontre de nombreux animaux : ânes, antilopes pronghorn, cerfs-mulets et la star du parc, un impressionant troupeau de bisons.


Nous entamons une petite ballade en forêt sur le sentier Oak Draw Road, où un cerf jouera à cache-cache avec nous. Il fait très chaud, le sentier monte dur, et malgré un ciel bleu azur au dessus de nos têtes, le tonnerre gronde, d'abord lointain, puis de plus en plus présent. Ce n'est qu'arrivé au sommet de la colline que nous nous rendons compte qu'un orage monstrueux vient droit sur nous. Nous décidons alors bien sagement d'écourter notre ballade et de revenir à la voiture. Nous reprenons la Wildilfe Loop Raod jusqu'au Peter Norbeck Visitor Center, très bien fait, avec une magnifique expostion d'animaux des Black Hills naturalisés dans un décor reconstituant leur milieu naturel. Une belle visite.
A la sortie du visitor center, l'orage arrive sur nous, et c'est sous la pluie et la grêle que nous attaquons la Needles Highway.
Le soleil revient néamoins assez vite, et nous parcourons cette route superbe, dans un surprenant paysage d'aiguilles de granit dressées au milieu de la forêt, de lacs enchâssés dans leur écran vert sombre... Peu avant le retour à Keystone, la route passe à proximité du Mt Rushmore, avec un point de vue inédit sur le profil de Georges Washington.
Nous rentrons à notre cabane, exténués, et décidons de manger sur place faute de courage pour ressortir...
J10. 09/07/09 : BADLANDS N.P. (SD). Nous sommes maintenant complètement adapté au décallage horaire, et le lever se fait de moins en moins matinal. Nous quittons donc Keystone vers 10h, direction les Badlands du Dakota du Sud. Nous rejoignons rapidement l'agglomération de Rapid City où nous prenons la I-90 vers l'est sur 75 miles environ. La route est très monotone dans une paysage de plates prairies, seulement ponctuées de quelques habitations et de nombreux panneaux nous indiquant Wall Drug, célèbre "pharmacie", devenue centre commercial touristique très prisé. Nous dépassons finalement Wall où nous reviendrons le soir, pour quitter la I-90 à Cactus Flat pour nous diriger vers l'entrée nord-est du parc. Nous faisons un arrêt au Badlands Trading Post, quelques miles avant l'entrée du parc, pour faire le plein d'essence. En descendant de voiture, c'est le choc thermique !! Il fait environ 100°F (soit près de 40°C) et redoutant le manque d'ombre, nous révisons par conséquent nos projets de pique nique dans le parc, et prenons un déjeûner frugal mais bien sympa au Trading Post à l'accueil très sympa (leur spécialité : hot-dogs de bison !). De là, nous rejoignons l'entrée du parc en quelques minutes où nous prenons notre ticket d'entrée, avant un premier arrêt au Big Badlands Overlook.
Très engageant !!
Nous nous rendons ensuite au Ben Reifel vistor center, où nous retirons les désormais traditionnels dossiers "junior ranger" pour les enfants. Après la visite du centre, nous entamons, sous la chaleur, le parcours du Cliff Shelf Nature trail, ballade aménagée en bord de falaise sur une passerrelle en bois sur la majeure partie du parcours. Nos junior rangers prennent leur tâche très à coeur !
Du point haut de la passerelle, la vue est très dégagée vers le sud et la partie basse du parc. On comprend ici le phénomène d'érosion qui conduit la plaine à baisser d'une centaine de mètres au fur et à mesure que ce paysage de badlands se déplace vers le nord (mais qu'on se rassure, cela se joue à une échelle de temps géologique...)
A l'ombre des buissons au pied des falaises, un cerf-mulet se repose. C'est Frédérique, comme d'habitude, qui aura vu la bête la première.
De retour à la voiture, en sueur et assoiffés, nous vidons chacun une bouteille d'eau tiède (en voiture la chaleur est intenable). Nous referons un arrêt au visitor center pour les remplir.
Nous continuons notre trajet sur la Badlands Loop Road, qui serpente cette fois au pied de la falaise entre les concrétions. Des vautours menaçants nous survolent. Nous nous arrêtons au Fossil Exhibit Trail, très courte promenade sur une passerelle - encore - où sont présnetés des exemples des fossiles trouvés dans le parc. Comme tout le monde, nous finirons par quitter la promenade pour nos aventurer dans les concrétions, participant ainsi au travail d'érosion entamé par la nature...
Nous continuons vers l'ouest, au gré de la route qui serpente tantôt au sommet de la falaise, tantôt au pied, avec de nombreux arrêts aux différents points de vue, tous plus beaux les uns que les autres (White River Valley Overllok, Panorama Point, Wind Prairie Overlook etc...). A Homestead Overlook, tous les gens sur place sont persuadés de voir en contrebas un troupeau de bisons, jumelles à l'appui. A la lecture d'un panneau explicatif, nous nous amusons de ce qu'il s'agit d'un ranch ("homestead" = ferme), et... de boeufs !
Après Pinnacles Overlook, la route principale bifurque au nord vers la sortie du parc (Pinnacles Entrance) et Wall, tandis qu'une piste en terre continue au-dessus du bassin de la Sage Creek. Nous décidons de l'emprunter, et ne le regretterons pas : nous nous retrouvons seuls à la plupart des arrêts, et les points de vue à la lumière du soleil qui commence à baisser sont superbes. On ressent un merveilleux sentiment de solitude au milieu de nulle part... Et nous y verrons de nombreux chiens de paririe, des bighorn sheep (sortes de mouflons), et un troupeau de bisons (des vrais cette fois !), avec un coup de coeur pour les chiens de prairie et leur communication (sorte d'aboiement/sifflement) qui amusera beaucoup les petis et les grands.
La piste finit par nous ramener à une route goudronnée, puis à Wall et à la civilisation. Wall Drug est un immense centre commercial version Old West où l'on ne vend que des articles pour touristes.Dire que tout cela est parti d'une pharmacie dont le proprio a un jour décidé de proposer de l'eau fraîche gratuite et d'en faire de la pub le long de la route. L'idée a visiblement été très bonne... Au fait, il est où le drugstore ???
Après une petite balade au milieu des boutiques de chapeaux, bottes, et autres articles western, nous avons pris un bon dîner sans prétention à la cafeteria juste avant la fermeture, puis avons repris la route direction les Black Hills via Rapid City.
En arrivant à Keystone, il était environ 20H30, et nous avions donc juste le temps de retourner au Mt Rushmore voir les illuminations (le ticket de parking payé la veille est valable 10 jours). A la nuit tombé, tout doucement, des projecteurs illuminent les têtes des présidents, tandis qu'un texte est lu sur fond de musique bien solennelle. Le tout se termine en apothéose avec le star Spangler Banner, que tous les gens présents (et il y en avait du monde!!) reprennent en coeur. Rien à faire, un tel patriotisme laisse pantois et en tout cas pas indifférent. Peu après, alors que nous allions partir, un orage est apparu juste au dessus du mont, dessinant un spectacle surréaliste d'éclairs illuminant le ciel de manière spectaculaire. "It's God's fireworks" dira un enfant près de nous à ses parents... Une bien belle soirée.
De retour à la cabane, les éléments se sont déchaînés : grêle et vent se sont mélés de la partie.
J11. 10/07/09 : de KEYSTONE (SD) à SHERIDAN (WY) via DEVILS TOWER. Il est déjà 10H30 quand, petit déjeûner avalé, valises fermées, voiture chargée et nuitées payées nous sommes enfin prêts à prendre la route. Du coup, nous ferons l'impasse sur l'arrêt prévu à Deadwood pour filer directement sur Rapid City et l'I90. Après un arrêt rapide à Sturgis (en dehors de la période de rassemblement des bikers, il n'y a pas grand chose à y faire), nous continuons jusqu'après la frontière avec le Wyoming et nous arrêtons pour un pique-nique rapide sur une aire de service. Nous arrivons à Devils Tower vers 14H30. La route traverse d'abord la zone bien nommée "Prairie Dog Town" où réside un importante colonie de chiens de prairie, puis, après quelques lacets en forêts arrive au Visitor Center au pied du monolithe. Nous prenons à nouveau le programme Junior ranger (les enfants sont devenus des inconditionnels, et veulent leur collection complète de badges !). Une agréable promenade fait le tour du site, dans les bois. Le site est sacré pour les indiens, et les traces de cérémonies et offrandes sont omniprésentes.
Sur le chemin nous croisons une belle dinde sauvage glougloutante
Après un bref arrêt à Prairie Dogtown, où nous nous amusons une dernière fois des facéties des chiens de prairie, nous attaquons les 3 heures de route qui nous séparent de Sheridan, notre point de chute pour la nuit. Après quelques dizaine kilomètres en forêt, nous rejoignons rapidement l'I-90 qui traverse d'interminables paysages de rase prairie, où chaque colline en précède une autre, peuplée de boeufs (Angus ?) et de nombreuses et belles antilopes pronghorn. Ce paysage immense, ce ciel sans fin et cette autoroute désepérément vide finiront par avoir raison de tous qui finiront par s'endormir (à l'exception du chauffeur bien entendu).
Nous arrivons vers 19h à Sheridan, ville moyenne du Wyoming qui présente peu d'intérêt. Nous posons donc nos valises à l'hôtel, filons au restaurant voisin prendre un dîner rapide et dodo.
3ème partie ici : http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=3102355;#3102355
J9. 08/07/09 : MT RUSHMORE & CUSTER STATE PARK. Le matin, nouvelle mauvaise surprise, pas de couverts dans le bungalow (en fait, il n'est pas autorisé d'y manger...). N'ayant pas pour envie ni habitude de dépenser de précieux dollars pour un petit déjeûner, nous utilisons les couverts en plastique que nous avions gardé au cas où du Quality Inn de Colorado Springs... Ensuite, n'étant qu'à quelques minutes du Mt Rushmore, nous cédons à la demande des enfants d'aller à la piscine, et leur laissons y passer 1/2h. Le temps de se changer, et de prendre la voiture, nous arrivons au parking du Mt Rushmore à 10h, payons les 10$ de parking (valable 7 jours) et entamons la visite du site. Les aménagements effectués sont récents, avec une grande et monumentale allée (où flottent les drapeaux de tous les états de l'union) conduisant à la terrasse d'où l'on peut voir les célèbres visages taillés dans le granit.
Stupeur, à côté de Washington, Jefferson, Lincoln et Roosevelt, la tête... d'Obama !!
En fait il s'agit d'une bannière installée au petit matin par des activistes de Greepeace, au moment où les dirigeants du G8 étaient réunis en Italie. "L'Amérique honore ses leaders, pas les politiciens. Arrêtez le réchauffement climatique." Ci dessous le lien sur le site de Greenpeace concernant l'évènement.
http://www.greenpeace.org/...ors-leaders-07-08-09
Mi amusés, mi-déçus de ne pouvoir profiter d'une vue "normale", nous observons la suite des évènements : des rangers alpinistes vont déloger les membres de l'association qui sont attendus au pied de la falaise par des policiers qui vont les emmener, menottés !! Nos enfants n'en reviennent toujours pas ! Une journaliste de CNN interroge un ranger sous nos yeux, qui explique que ce genre d'ascension sauvage n'a pas eu lieu depuis... (en fait je ne m'en souviens plus, si ce n'est que ca fait de nombreuses années). Un moment plus tard, remis de nos émotions, nous jettons un dernier regard à la montagne qui a retrouvé son apparence habituelle, et retournons au parking récupérer la voiture.
Les évènements de ces dernières heures nous ont fait prendre un peu de retard sur ce que nous avions prévu, et ce n'est qu'en fin de matinée que nous attaquons les multiples virages, ponts en bois et tunnels de la "Iron Moutain Road" en direction du Custer State Park. Malgré le rythme de touristes du plat pays que nous sommes (ben oui, les routes de montagne c'est pas courant chez nous), nous finissons par rattraper un camping car qui se traîne devant nous... Sur cette route étroite et sinueuse, toute tentative de dépassement est impossible ; nous nous arrêtons donc sur la première aire de pique nique venue, pour nous sustenter et laisser s'éloigner l'engin qui nous précède. Après ce déjeûner sous les pins, nous reprenons cette belle route jusqu'à l'entrée du parc où nous réglons les 15 $ d'entrée à une gentille jeune femme qui travaille, debout sur le bord de la route, alors qu'elle porte un incroyable corset qui lui maintient le dos et la tête. Sûr qu'on verrait jamais ça en France...
Nous bifurquons vers le sud, sur la Wildlife Loop Road, qui fait une belle boucle dans le parc, où l'on rencontre de nombreux animaux : ânes, antilopes pronghorn, cerfs-mulets et la star du parc, un impressionant troupeau de bisons.


Nous entamons une petite ballade en forêt sur le sentier Oak Draw Road, où un cerf jouera à cache-cache avec nous. Il fait très chaud, le sentier monte dur, et malgré un ciel bleu azur au dessus de nos têtes, le tonnerre gronde, d'abord lointain, puis de plus en plus présent. Ce n'est qu'arrivé au sommet de la colline que nous nous rendons compte qu'un orage monstrueux vient droit sur nous. Nous décidons alors bien sagement d'écourter notre ballade et de revenir à la voiture. Nous reprenons la Wildilfe Loop Raod jusqu'au Peter Norbeck Visitor Center, très bien fait, avec une magnifique expostion d'animaux des Black Hills naturalisés dans un décor reconstituant leur milieu naturel. Une belle visite.
A la sortie du visitor center, l'orage arrive sur nous, et c'est sous la pluie et la grêle que nous attaquons la Needles Highway.
Le soleil revient néamoins assez vite, et nous parcourons cette route superbe, dans un surprenant paysage d'aiguilles de granit dressées au milieu de la forêt, de lacs enchâssés dans leur écran vert sombre... Peu avant le retour à Keystone, la route passe à proximité du Mt Rushmore, avec un point de vue inédit sur le profil de Georges Washington.
Nous rentrons à notre cabane, exténués, et décidons de manger sur place faute de courage pour ressortir...J10. 09/07/09 : BADLANDS N.P. (SD). Nous sommes maintenant complètement adapté au décallage horaire, et le lever se fait de moins en moins matinal. Nous quittons donc Keystone vers 10h, direction les Badlands du Dakota du Sud. Nous rejoignons rapidement l'agglomération de Rapid City où nous prenons la I-90 vers l'est sur 75 miles environ. La route est très monotone dans une paysage de plates prairies, seulement ponctuées de quelques habitations et de nombreux panneaux nous indiquant Wall Drug, célèbre "pharmacie", devenue centre commercial touristique très prisé. Nous dépassons finalement Wall où nous reviendrons le soir, pour quitter la I-90 à Cactus Flat pour nous diriger vers l'entrée nord-est du parc. Nous faisons un arrêt au Badlands Trading Post, quelques miles avant l'entrée du parc, pour faire le plein d'essence. En descendant de voiture, c'est le choc thermique !! Il fait environ 100°F (soit près de 40°C) et redoutant le manque d'ombre, nous révisons par conséquent nos projets de pique nique dans le parc, et prenons un déjeûner frugal mais bien sympa au Trading Post à l'accueil très sympa (leur spécialité : hot-dogs de bison !). De là, nous rejoignons l'entrée du parc en quelques minutes où nous prenons notre ticket d'entrée, avant un premier arrêt au Big Badlands Overlook.
Très engageant !!
Nous nous rendons ensuite au Ben Reifel vistor center, où nous retirons les désormais traditionnels dossiers "junior ranger" pour les enfants. Après la visite du centre, nous entamons, sous la chaleur, le parcours du Cliff Shelf Nature trail, ballade aménagée en bord de falaise sur une passerrelle en bois sur la majeure partie du parcours. Nos junior rangers prennent leur tâche très à coeur !
Du point haut de la passerelle, la vue est très dégagée vers le sud et la partie basse du parc. On comprend ici le phénomène d'érosion qui conduit la plaine à baisser d'une centaine de mètres au fur et à mesure que ce paysage de badlands se déplace vers le nord (mais qu'on se rassure, cela se joue à une échelle de temps géologique...)
A l'ombre des buissons au pied des falaises, un cerf-mulet se repose. C'est Frédérique, comme d'habitude, qui aura vu la bête la première.
De retour à la voiture, en sueur et assoiffés, nous vidons chacun une bouteille d'eau tiède (en voiture la chaleur est intenable). Nous referons un arrêt au visitor center pour les remplir.
Nous continuons notre trajet sur la Badlands Loop Road, qui serpente cette fois au pied de la falaise entre les concrétions. Des vautours menaçants nous survolent. Nous nous arrêtons au Fossil Exhibit Trail, très courte promenade sur une passerelle - encore - où sont présnetés des exemples des fossiles trouvés dans le parc. Comme tout le monde, nous finirons par quitter la promenade pour nos aventurer dans les concrétions, participant ainsi au travail d'érosion entamé par la nature...
Nous continuons vers l'ouest, au gré de la route qui serpente tantôt au sommet de la falaise, tantôt au pied, avec de nombreux arrêts aux différents points de vue, tous plus beaux les uns que les autres (White River Valley Overllok, Panorama Point, Wind Prairie Overlook etc...). A Homestead Overlook, tous les gens sur place sont persuadés de voir en contrebas un troupeau de bisons, jumelles à l'appui. A la lecture d'un panneau explicatif, nous nous amusons de ce qu'il s'agit d'un ranch ("homestead" = ferme), et... de boeufs !
Après Pinnacles Overlook, la route principale bifurque au nord vers la sortie du parc (Pinnacles Entrance) et Wall, tandis qu'une piste en terre continue au-dessus du bassin de la Sage Creek. Nous décidons de l'emprunter, et ne le regretterons pas : nous nous retrouvons seuls à la plupart des arrêts, et les points de vue à la lumière du soleil qui commence à baisser sont superbes. On ressent un merveilleux sentiment de solitude au milieu de nulle part... Et nous y verrons de nombreux chiens de paririe, des bighorn sheep (sortes de mouflons), et un troupeau de bisons (des vrais cette fois !), avec un coup de coeur pour les chiens de prairie et leur communication (sorte d'aboiement/sifflement) qui amusera beaucoup les petis et les grands.
La piste finit par nous ramener à une route goudronnée, puis à Wall et à la civilisation. Wall Drug est un immense centre commercial version Old West où l'on ne vend que des articles pour touristes.Dire que tout cela est parti d'une pharmacie dont le proprio a un jour décidé de proposer de l'eau fraîche gratuite et d'en faire de la pub le long de la route. L'idée a visiblement été très bonne... Au fait, il est où le drugstore ???
Après une petite balade au milieu des boutiques de chapeaux, bottes, et autres articles western, nous avons pris un bon dîner sans prétention à la cafeteria juste avant la fermeture, puis avons repris la route direction les Black Hills via Rapid City.
En arrivant à Keystone, il était environ 20H30, et nous avions donc juste le temps de retourner au Mt Rushmore voir les illuminations (le ticket de parking payé la veille est valable 10 jours). A la nuit tombé, tout doucement, des projecteurs illuminent les têtes des présidents, tandis qu'un texte est lu sur fond de musique bien solennelle. Le tout se termine en apothéose avec le star Spangler Banner, que tous les gens présents (et il y en avait du monde!!) reprennent en coeur. Rien à faire, un tel patriotisme laisse pantois et en tout cas pas indifférent. Peu après, alors que nous allions partir, un orage est apparu juste au dessus du mont, dessinant un spectacle surréaliste d'éclairs illuminant le ciel de manière spectaculaire. "It's God's fireworks" dira un enfant près de nous à ses parents... Une bien belle soirée.
De retour à la cabane, les éléments se sont déchaînés : grêle et vent se sont mélés de la partie.J11. 10/07/09 : de KEYSTONE (SD) à SHERIDAN (WY) via DEVILS TOWER. Il est déjà 10H30 quand, petit déjeûner avalé, valises fermées, voiture chargée et nuitées payées nous sommes enfin prêts à prendre la route. Du coup, nous ferons l'impasse sur l'arrêt prévu à Deadwood pour filer directement sur Rapid City et l'I90. Après un arrêt rapide à Sturgis (en dehors de la période de rassemblement des bikers, il n'y a pas grand chose à y faire), nous continuons jusqu'après la frontière avec le Wyoming et nous arrêtons pour un pique-nique rapide sur une aire de service. Nous arrivons à Devils Tower vers 14H30. La route traverse d'abord la zone bien nommée "Prairie Dog Town" où réside un importante colonie de chiens de prairie, puis, après quelques lacets en forêts arrive au Visitor Center au pied du monolithe. Nous prenons à nouveau le programme Junior ranger (les enfants sont devenus des inconditionnels, et veulent leur collection complète de badges !). Une agréable promenade fait le tour du site, dans les bois. Le site est sacré pour les indiens, et les traces de cérémonies et offrandes sont omniprésentes.

Sur le chemin nous croisons une belle dinde sauvage glougloutante
Après un bref arrêt à Prairie Dogtown, où nous nous amusons une dernière fois des facéties des chiens de prairie, nous attaquons les 3 heures de route qui nous séparent de Sheridan, notre point de chute pour la nuit. Après quelques dizaine kilomètres en forêt, nous rejoignons rapidement l'I-90 qui traverse d'interminables paysages de rase prairie, où chaque colline en précède une autre, peuplée de boeufs (Angus ?) et de nombreuses et belles antilopes pronghorn. Ce paysage immense, ce ciel sans fin et cette autoroute désepérément vide finiront par avoir raison de tous qui finiront par s'endormir (à l'exception du chauffeur bien entendu).
Nous arrivons vers 19h à Sheridan, ville moyenne du Wyoming qui présente peu d'intérêt. Nous posons donc nos valises à l'hôtel, filons au restaurant voisin prendre un dîner rapide et dodo.3ème partie ici : http://voyageforum.com/voyage/F19/v.f?post=3102355;#3102355
Acheter un GPS pour la France au Canada ou sur place?
J'ai lu dans une évaluation de GPS vendus au Québec, que la prononciation des rues et du français en général laissaient à désirer. Par expemple on prononçait la rue PieIX, pie (prononcé tarte en anglais) ixx !! Qu'en est-il en France ? J'envisage l'achat d'un GPS avec les cartes Europe et je ne sais pas s'il vaudrait mieux l'acheter sur place ou ici. Ces appareils me semblent moins chers au Québec (ou en Ontario) qu'en France.
Expériences vécues appréciées.
Merci
Tour du monde en stop à deux
Bonjour, nous sommes deux filles de 23 et 20ans qui voulons nous aventurer dans un tour du monde à petit budget et en favorisant donc les trajets en auto-stop et le logement chez l'habitant. Nous aimerions récolter un maximum d'informations, de conseils sur les choses à préparer et auxquelles faire attention, car nous sommes au début de la mise en place de notre projet, toute information est la bienvenue.
La première question que l'on se pose est suite à notre volonté de démarrer ce tour du monde en faisant Paris - Pekin en auto-stop en passant par l'Europe de l'est, la Russie, le Kazakhstan, la Mongolie et ensuite la Chine. Certaines personnes l'ont elles déjà fait? Quelles sont les formalités, les inconvénients rencontrés, à quoi devons nous nous attendre, combien de temps en moyenne pour y arriver?
Nous aimerions enchainer par un vol pour le Japon ou l'Inde en fonction des disponibilités. Et continuer notre aventure avec l'Indonésie, L'Australie, La Polynésie, Galapagos et le Peru pour entrer sur le continent Américain.
Notre question principale est de savoir comment faire pour les vols en question ne sachant pas le temps que nous allons mettre pour arriver jusqu'en Chine en Stop? Les réserver sur place? Est-ce possible? Moins cher? Mais le délai pour avoir un vol en Chine est-il pas long? L'idéal est de réserver à l'avance, chose impossible suite au périple en auto-stop. Et faire le tour du monde dans l'autre sens n'est pas une solution puisque nous aimerions enchainer l'auto-stop pour faire Péru, Brésil, remonter jusqu'au Mexique, puis USA, Canada, et retourner en avion jusque Paris.
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour votre attention et vos réponses 🙂
La première question que l'on se pose est suite à notre volonté de démarrer ce tour du monde en faisant Paris - Pekin en auto-stop en passant par l'Europe de l'est, la Russie, le Kazakhstan, la Mongolie et ensuite la Chine. Certaines personnes l'ont elles déjà fait? Quelles sont les formalités, les inconvénients rencontrés, à quoi devons nous nous attendre, combien de temps en moyenne pour y arriver?
Nous aimerions enchainer par un vol pour le Japon ou l'Inde en fonction des disponibilités. Et continuer notre aventure avec l'Indonésie, L'Australie, La Polynésie, Galapagos et le Peru pour entrer sur le continent Américain.
Notre question principale est de savoir comment faire pour les vols en question ne sachant pas le temps que nous allons mettre pour arriver jusqu'en Chine en Stop? Les réserver sur place? Est-ce possible? Moins cher? Mais le délai pour avoir un vol en Chine est-il pas long? L'idéal est de réserver à l'avance, chose impossible suite au périple en auto-stop. Et faire le tour du monde dans l'autre sens n'est pas une solution puisque nous aimerions enchainer l'auto-stop pour faire Péru, Brésil, remonter jusqu'au Mexique, puis USA, Canada, et retourner en avion jusque Paris.
Qu'en pensez-vous?
Merci d'avance pour votre attention et vos réponses 🙂
Retour d'un grand week-end à Barcelone
Excellent week end end du 11 Novembre à Barcelone, juste les pickpocket qui sont très lourds, mais bon, on s'en ai bien sorti...
J'ai adoré cette ville et l'oeuvre de Gaudi...
Samedi 07/11 Debout 04h15 pour se mettre en route pour l'aéroport de Bâle-Mulhouse. 1h45 plus tard nous voilà arrivés. Nous sommes obligés de nous garer à l'autre bout du parking… Afrraid Direction le comptoir d'enregistrement d'Easyjet où il n'y a pas un chat Bon bah plus qu'à patienter 1h30 que notre vol décolle. prix: 112 € les deux AR
10h15, arrivée sur le sol espagnol, et là la galère commence. A la sortie de l'avion nous n'avons pas vu la tableau indiquant où nous devions récupérer nos bagages. Trois choix s'offrent à nous, et nous ne prenons pas le bon… Nous parcourons tout le terminal pour nous apercevoir que ce n'est pas là que nos bagages nous attendent On part à la recherche du point d'info (nous sommes sortis de l'aéroport… sans bagages…) pour savoir comment faire… On nous indique la marche à suivre: repasser les contrôles de sécurité pour aller dans la zone des bagages… Super… Une heure plus tard, nous les avons, enfin!!! notre sac continuait à tourner seul sur son tapis! Bon allez, on va prendre l'air, on attend le bus pour le centre Un petit tour de métro et nous voici à l'appart que j'ai trouvé. Il est nickel comme sur les photos.
Prix: 250€ pour 4 nuits, tout équipé
Nous posons nos sacs et allons faire un tour vers le port en attendant que le proprio remette tout en ordre On rentre et on se fait une tite sieste de 1h30, on était naze. Puis petit tour dans les magasins du coin pour acheter de quoi manger pour le petit déj et on se met en route pour visiter le quartier des ramblas. Marché, placa real… C'est l'heure de prendre le métro direction le Camp Nou, LE stade de football, le plus grand d'europe avec ses 98700 places… Bon là pas de chance, il y a des travaux sur la ligne de métro et nous devons continuer à pied… On se repère comme on peut et on rencontre plein de monde, on se dit on va les suivre On arrive devant les portes, on attend l'ouverture… 1 heure du coup d'envoi, détour par la boutique officielle, puis recherche de notre place et là aussi c'est le bins On est au rang 1, mais contrairement à ce que l'on croit le rang 1 n'est pas le premier rang… les stadiers incompétents ne savent pas… Bon on finit par y arriver, et on est super bien placé Très beau match: 4-2 pour Barcelone, avec des internationnaux connus, comme Henry, Messi… Retour au métro… où là y'a du monde… forcément il y avait 80 000 spectateurs Puis dodo bien mérité
Dimanche 08/11 Debout 10 h après une grasse matinée réparatrice Petit déj, puis direction le port pour la visite de l'aquarium Prix: 17/personne Le plus impressionnant, le tunnel de 80 mètres de long où les poissons, requins et raies nagent autour de nous... Ensuite, je voulais prendre le téléphérique pour monter sur la colline Montjuic. On remonte tout le port, et on fait un tour sur la plage... Mais pas de bol pour moi le téléphérique est fermé car trop de vent, snif, snif! Bon temps pis, on va trouver un autre moyen Métro + funiculaire et nous y voila... La colline domine la ville, on a une superbe vue... Stade olympique, flamme, musée catalan au prgramme de l'am... Sur le soir, on fait un tour au poble espagnol, un village espagnol reconstitué pour l'exposition universel... vraiment très beau. Prix: 8.50€/personne Le soir on prend le métro pour aller voir une tour en forme d'ovale/concombre... qui doit être éclairée de nuit, mais que dalle, pfff Lol On aperçoit la sagrada familia... on décide d'y aller à pied, mais les perspectives sont trompeuses on mettra 3/4 d'heure pour l'atteindre!
Lundi 09/11 Journée Gaudi On commence par la sagrada familia... surprenante...grandiose nous n'avons pas pu motner dans les tours, elles étaient en travaux... de loin on a l'impression que la facade ressemble à une grotte de près, il y a une multitude de détail Prix: 11€/personne puis direction la maison batllo que nous décidons de visiter très certainement ce que j'ai le plus apprécié cette maison est extraordinaire tellement peu conventionnel... sur le thème de la mer, magnifique L'après midi on va au parc guel où l'a encore on a une vue sublime sur la ville Par contre ca grimpe et ca fait mal au mollet Mais ca vaut le coup, le parc est magnifique, rempli de structure de gaudi, dont le célébre banc en forme de serpent
Mardi 10/11 On continue avec Gaudi La Pedrera... Prix: 16.50/personne
Une maison où il n'y a pas de ligne droite... et où le toit à des cheminées hallucinantes...
Visite du monument de Colomb avec une vue sur les ramblas... Prix: 2.5/personne
Mercredi 11/11 Retour...
Pour manger, on a plus grignoter qu'autre chose + mac do+ resto wok to walk, qui était en bas de notre appartement, et qui franchement est super bon! Dommage qu'il y en ait pas vers chez moi
Pour le métro, on a pris les cartes 10 trajets... 3 jours de suite...
Samedi 07/11 Debout 04h15 pour se mettre en route pour l'aéroport de Bâle-Mulhouse. 1h45 plus tard nous voilà arrivés. Nous sommes obligés de nous garer à l'autre bout du parking… Afrraid Direction le comptoir d'enregistrement d'Easyjet où il n'y a pas un chat Bon bah plus qu'à patienter 1h30 que notre vol décolle. prix: 112 € les deux AR
10h15, arrivée sur le sol espagnol, et là la galère commence. A la sortie de l'avion nous n'avons pas vu la tableau indiquant où nous devions récupérer nos bagages. Trois choix s'offrent à nous, et nous ne prenons pas le bon… Nous parcourons tout le terminal pour nous apercevoir que ce n'est pas là que nos bagages nous attendent On part à la recherche du point d'info (nous sommes sortis de l'aéroport… sans bagages…) pour savoir comment faire… On nous indique la marche à suivre: repasser les contrôles de sécurité pour aller dans la zone des bagages… Super… Une heure plus tard, nous les avons, enfin!!! notre sac continuait à tourner seul sur son tapis! Bon allez, on va prendre l'air, on attend le bus pour le centre Un petit tour de métro et nous voici à l'appart que j'ai trouvé. Il est nickel comme sur les photos.
Prix: 250€ pour 4 nuits, tout équipé
Nous posons nos sacs et allons faire un tour vers le port en attendant que le proprio remette tout en ordre On rentre et on se fait une tite sieste de 1h30, on était naze. Puis petit tour dans les magasins du coin pour acheter de quoi manger pour le petit déj et on se met en route pour visiter le quartier des ramblas. Marché, placa real… C'est l'heure de prendre le métro direction le Camp Nou, LE stade de football, le plus grand d'europe avec ses 98700 places… Bon là pas de chance, il y a des travaux sur la ligne de métro et nous devons continuer à pied… On se repère comme on peut et on rencontre plein de monde, on se dit on va les suivre On arrive devant les portes, on attend l'ouverture… 1 heure du coup d'envoi, détour par la boutique officielle, puis recherche de notre place et là aussi c'est le bins On est au rang 1, mais contrairement à ce que l'on croit le rang 1 n'est pas le premier rang… les stadiers incompétents ne savent pas… Bon on finit par y arriver, et on est super bien placé Très beau match: 4-2 pour Barcelone, avec des internationnaux connus, comme Henry, Messi… Retour au métro… où là y'a du monde… forcément il y avait 80 000 spectateurs Puis dodo bien mérité
Dimanche 08/11 Debout 10 h après une grasse matinée réparatrice Petit déj, puis direction le port pour la visite de l'aquarium Prix: 17/personne Le plus impressionnant, le tunnel de 80 mètres de long où les poissons, requins et raies nagent autour de nous... Ensuite, je voulais prendre le téléphérique pour monter sur la colline Montjuic. On remonte tout le port, et on fait un tour sur la plage... Mais pas de bol pour moi le téléphérique est fermé car trop de vent, snif, snif! Bon temps pis, on va trouver un autre moyen Métro + funiculaire et nous y voila... La colline domine la ville, on a une superbe vue... Stade olympique, flamme, musée catalan au prgramme de l'am... Sur le soir, on fait un tour au poble espagnol, un village espagnol reconstitué pour l'exposition universel... vraiment très beau. Prix: 8.50€/personne Le soir on prend le métro pour aller voir une tour en forme d'ovale/concombre... qui doit être éclairée de nuit, mais que dalle, pfff Lol On aperçoit la sagrada familia... on décide d'y aller à pied, mais les perspectives sont trompeuses on mettra 3/4 d'heure pour l'atteindre!
Lundi 09/11 Journée Gaudi On commence par la sagrada familia... surprenante...grandiose nous n'avons pas pu motner dans les tours, elles étaient en travaux... de loin on a l'impression que la facade ressemble à une grotte de près, il y a une multitude de détail Prix: 11€/personne puis direction la maison batllo que nous décidons de visiter très certainement ce que j'ai le plus apprécié cette maison est extraordinaire tellement peu conventionnel... sur le thème de la mer, magnifique L'après midi on va au parc guel où l'a encore on a une vue sublime sur la ville Par contre ca grimpe et ca fait mal au mollet Mais ca vaut le coup, le parc est magnifique, rempli de structure de gaudi, dont le célébre banc en forme de serpent
Mardi 10/11 On continue avec Gaudi La Pedrera... Prix: 16.50/personne
Une maison où il n'y a pas de ligne droite... et où le toit à des cheminées hallucinantes...
Visite du monument de Colomb avec une vue sur les ramblas... Prix: 2.5/personne
Mercredi 11/11 Retour...
Pour manger, on a plus grignoter qu'autre chose + mac do+ resto wok to walk, qui était en bas de notre appartement, et qui franchement est super bon! Dommage qu'il y en ait pas vers chez moi
Pour le métro, on a pris les cartes 10 trajets... 3 jours de suite...
Tour de l'Europe en camping-car avec mes enfants
je projette un grand tour d'Europe à partir de juillet 2010 et ce pendant 9 mois environs. îles britanaiques, scandinavie, balkans, Méditerranée ... je compte prendre une année sabbatique et déscolariser mes enfants cette année là. pour limiter les frais j'ai pensé acheter un camping car d'occasion. j'ai donc besoin de conseils, d'expériences de vie du même genre pour monter mon projet sérieusement de manière à limiter les risques, sachant que je serai seule avec mes 2 filles ... merci pour les tuyaux
Installer un réservoir gpl domestique en Belgique
qui peut me donner des adresses pour faire installer un reservoir gpl domestique sur mon c car en belgique c'est bien moins cher qu'en france parait-il
reservoir type borel ;;;;;;;;
merci DL
merci DL
Angleterre ou Irlande pour améliorer son anglais?
Bonjour ,
voila j'aimerais améliorer mon anglais, et je tourne un peu en rond en france, j'ai envie de changement !! et j'hesite entre l'angleterre et l'irlande .
Je suis deja allée quelques jours en angleterre et ca m'avait plu. et je connais un petit peu. par contre je ne suis jamais allée en irlande, mais le pays m'attire aussi et je me dit que ce serait peut etre un peu moins cher et un peu moins compliqué car c'est l'euro donc pas de probleme de changement de monnaie mais je vien de voir un reportage sur l'irlande disant que le taux de chomage a augmenté de 15% (ce qui est enorme quand meme ) le Hic c'est que je parle pas tres bien anglais 😕 - ca va etre plus dur pour trouver un emploi? - quels sont les papiers qu'il faut faire avant de partir?
j'aimerais avoir des avis sur vos experiences , si vous avez fait l'angleterre ou l'irlande qu'avez-vous preferez? si c'est difficile de trouver un logement ou un emploi si vous avez des adresses je prend tout 😄
merci d'avance
voila j'aimerais améliorer mon anglais, et je tourne un peu en rond en france, j'ai envie de changement !! et j'hesite entre l'angleterre et l'irlande .
Je suis deja allée quelques jours en angleterre et ca m'avait plu. et je connais un petit peu. par contre je ne suis jamais allée en irlande, mais le pays m'attire aussi et je me dit que ce serait peut etre un peu moins cher et un peu moins compliqué car c'est l'euro donc pas de probleme de changement de monnaie mais je vien de voir un reportage sur l'irlande disant que le taux de chomage a augmenté de 15% (ce qui est enorme quand meme ) le Hic c'est que je parle pas tres bien anglais 😕 - ca va etre plus dur pour trouver un emploi? - quels sont les papiers qu'il faut faire avant de partir?
j'aimerais avoir des avis sur vos experiences , si vous avez fait l'angleterre ou l'irlande qu'avez-vous preferez? si c'est difficile de trouver un logement ou un emploi si vous avez des adresses je prend tout 😄
merci d'avance
Villes les plus dangereuses du monde concernant les "pickpockets"
Bonjour a tous, je pense que ça intéressera plus d'un de constater les villes les plus dangereuses du monde en terme de pickpockets. Il y a des surprises, vous verrez ! 😉
http://www.peopleneednews.com/pickpockets-le-top-10-des-villes/
Croisière "Perles des Antilles: trouver un taxi à Sainte-Lucie le 25 décembre?
😎 BON voila mon souçie nous faisont les perles des antilles avec costa en décembre 2009 nous partons à 4 et avons déjà vu des escursions avec costa qui nous plaisent bien et difficile à organiser par nous meme ( buggy cable aèrien , nage avec les raies... ) pour tortola ça sera speedy's, saint martin seuls aussi. pour sainte lucie, nous voulions soit louer une voiture soit prendre un taxi , pour aller aux sources sulfureuses, et découvrir des belles plages. mais je me suis aperçu que nous acostons le 25 decembre , jour férié dans un pays hyper croyant!!! quelqu'un pourrait me renseignier si j'ai une chance de trouver un taxi ce jour là???? CAR AVEC COSTA C4EST 85 €x4 DONC avec les autres excursions au meme tarif, cela commence à faire un enorme budget . mERCI de votre réponse😏
Vol Paris-Kuala Lumpur pour juillet 2010:: une idée des prix. Fiabilité d'Egyptair?
Juillet 2010, c'est loin, mais j'aime réserver les billets d'avion très tôt !
Pour avoir une idée des prix, j'ai fait quelque recherche en utilisant différents sites.
Le meilleur prix, c'est Egyptair dans les 470 euros mais avec 2 escales (une au Caire avec changement d'avion et une en Inde, sans changement). Qui a déjà utilisé cette compagnie pour la Thailande ou la Malaisie ? Est ce une compagnie fiable (au sens de la sécurité) ?
Le prix des vols avec Malaysia Airlines, c'est dans les 650 euros en juin et cela passe à plus de 3000 euros en juillet !!! Que cela signifie-t-il ? Que la compagnie n'a pas encore affiché ses tarifs pour l'été ?
Combien dois je compter pour le billet d'avion environ, si je m'y prends tôt (pour le moment avec Emirate, Quatar, etc.) il faut compter autour de 800 euros environ ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Le meilleur prix, c'est Egyptair dans les 470 euros mais avec 2 escales (une au Caire avec changement d'avion et une en Inde, sans changement). Qui a déjà utilisé cette compagnie pour la Thailande ou la Malaisie ? Est ce une compagnie fiable (au sens de la sécurité) ?
Le prix des vols avec Malaysia Airlines, c'est dans les 650 euros en juin et cela passe à plus de 3000 euros en juillet !!! Que cela signifie-t-il ? Que la compagnie n'a pas encore affiché ses tarifs pour l'été ?
Combien dois je compter pour le billet d'avion environ, si je m'y prends tôt (pour le moment avec Emirate, Quatar, etc.) il faut compter autour de 800 euros environ ?
Merci beaucoup pour toutes vos réponses !
Paris: danger dans le métro et RER?
Bonjour à tous,
Voilà, je vais partir à Paris samedi 5 au mardi 8 septembre. Je partirai avec ma copine. Nous sommes tous 2 vietnamiens et avons 25 ans. On va sûrement beaucoup prendre le métro pour visiter Paris et c'est là toute la question.
Est-ce que le RER et le métro sont dangereux? Est-ce qu'il y a des gens qui pourraient nous agresser ou nous pick-pocketer? Ils vont déjà bien s'aperçevoir que nous sommes des touristes. Bien sûr, on ne va pas prendre bcp de bagages dans les mains, juste un sac à dos. Mais pouvez-vous me faire part de vos impressions concernant l'insécurité régnant dans les transports publics?
Voilà, je vais partir à Paris samedi 5 au mardi 8 septembre. Je partirai avec ma copine. Nous sommes tous 2 vietnamiens et avons 25 ans. On va sûrement beaucoup prendre le métro pour visiter Paris et c'est là toute la question.
Est-ce que le RER et le métro sont dangereux? Est-ce qu'il y a des gens qui pourraient nous agresser ou nous pick-pocketer? Ils vont déjà bien s'aperçevoir que nous sommes des touristes. Bien sûr, on ne va pas prendre bcp de bagages dans les mains, juste un sac à dos. Mais pouvez-vous me faire part de vos impressions concernant l'insécurité régnant dans les transports publics?
Quel GR pour une randonnée d'une semaine dans les Alpes?
Bonjour,
Ne connaissant absolument rien à la région, j'en appelle à votre aide!!🙂
Ma copine et moi aimerions donc faire un bout de GR dans les alpes début septembre. Etant donné que nous ne sommes pas des vétérans, il nous faudrait une voie pas trop éreintante, masi pas trop facile non plus!
Ce qui me tenterait bien serait de commencer en France et d'arriver en Suisse (ou alors faire France-Suisse-Italie en empruntant un tronçon qui se trouve juste aux frontières des trois pays vu que nous n'avons pas vraiment plus d'une semaine pour faire notre marche).
Egalement, n'ayant jamais randonner en milieu montagneux, je me demande quel type de matériel est nécessaire? Nous avons (enfin bientôt) une tente Coleman rigel X² et des sacs de couchage décathlon S15 Ultralight http://www.decathlon.be/FR/s15-ultralight-xl-67867150/, donc rien de très chaud. Comme je vous l'ai dit, je ne connais rien à la région! Vous pourriez me dire qu'il y fait -10°C en septembre je pourrais le croire!😄Donc on ne sait vraiment pas à quoi on peut s'attendre...
Merci pour vos conseils!
Ne connaissant absolument rien à la région, j'en appelle à votre aide!!🙂
Ma copine et moi aimerions donc faire un bout de GR dans les alpes début septembre. Etant donné que nous ne sommes pas des vétérans, il nous faudrait une voie pas trop éreintante, masi pas trop facile non plus!
Ce qui me tenterait bien serait de commencer en France et d'arriver en Suisse (ou alors faire France-Suisse-Italie en empruntant un tronçon qui se trouve juste aux frontières des trois pays vu que nous n'avons pas vraiment plus d'une semaine pour faire notre marche).
Egalement, n'ayant jamais randonner en milieu montagneux, je me demande quel type de matériel est nécessaire? Nous avons (enfin bientôt) une tente Coleman rigel X² et des sacs de couchage décathlon S15 Ultralight http://www.decathlon.be/FR/s15-ultralight-xl-67867150/, donc rien de très chaud. Comme je vous l'ai dit, je ne connais rien à la région! Vous pourriez me dire qu'il y fait -10°C en septembre je pourrais le croire!😄Donc on ne sait vraiment pas à quoi on peut s'attendre...
Merci pour vos conseils!
Contrôles de sûreté dans les aéroports
Et oui, c'est une partie importante du voyage et pas spécialement la plus agréable...
Avez vous eu des mauvaises expériences lors de contrôles de sûreté ?
Même si en général il n'y a pas de problème, pour peu que l'on connaisse les règles et que l'on s'y conforme, certaines pratiques récurrentes m'énerve un peu...
- l'attitude totalement discourtoise du personnel ! Parfois aucun bonjour, juste des mots aboyés "carte d'embarquement" "chaussures" "ordinateur", - certains filtres imposant le retrait des chaussures... même des tennis en toile : "vos chaussures" "-mais ce sont des tennis, ca ne sonne pas" "-j'ai un doute, enlevez les" ! et bien sur aucun tapis, en chaussettes sur le sol ! Qui n'a jamais eu la peur d'avoir une chaussette trouée... - palpation systématique ! Très pénible de se faire tripoter alors que l'alarme n'a pas sonné ! J'ai parfois l'impression qu'il ne sert à rien de se conformer au règles si on ne peut pas éviter cette palpation, qui est parfois faite avec une délicatesse de gardien de prison - fouille des bagages : parfois sans aucune discrétion, au vu de tous les autres passagers.... - les files d'attentes très longues : situation particulièrement à CDG1, ou parfois un seul filtre est ouvert pour plusieurs vols au départ... La situation était telle à CDG 2B que j'en avait averti la compagnie aérienne ! Ils avaient osé, alors que l'embarquement de 3 A319 était en cours, fermé un des filtres pour faire passer les boissons destinées aux distributeurs automatiques... il y avait en effet urgence !
Bien sur, cela ne m'arrive pas systématiquement, mais c'est tout de même fréquent que cela ne se passe pas de façon idéale. Le pire que j'ai eu est une palpation "insitante" au niveau de l'entrejambe... je n'ai pas osé réagir, mais c'est très désagréable....
Avez vous eu des mauvaises expériences lors de contrôles de sûreté ?
Même si en général il n'y a pas de problème, pour peu que l'on connaisse les règles et que l'on s'y conforme, certaines pratiques récurrentes m'énerve un peu...
- l'attitude totalement discourtoise du personnel ! Parfois aucun bonjour, juste des mots aboyés "carte d'embarquement" "chaussures" "ordinateur", - certains filtres imposant le retrait des chaussures... même des tennis en toile : "vos chaussures" "-mais ce sont des tennis, ca ne sonne pas" "-j'ai un doute, enlevez les" ! et bien sur aucun tapis, en chaussettes sur le sol ! Qui n'a jamais eu la peur d'avoir une chaussette trouée... - palpation systématique ! Très pénible de se faire tripoter alors que l'alarme n'a pas sonné ! J'ai parfois l'impression qu'il ne sert à rien de se conformer au règles si on ne peut pas éviter cette palpation, qui est parfois faite avec une délicatesse de gardien de prison - fouille des bagages : parfois sans aucune discrétion, au vu de tous les autres passagers.... - les files d'attentes très longues : situation particulièrement à CDG1, ou parfois un seul filtre est ouvert pour plusieurs vols au départ... La situation était telle à CDG 2B que j'en avait averti la compagnie aérienne ! Ils avaient osé, alors que l'embarquement de 3 A319 était en cours, fermé un des filtres pour faire passer les boissons destinées aux distributeurs automatiques... il y avait en effet urgence !
Bien sur, cela ne m'arrive pas systématiquement, mais c'est tout de même fréquent que cela ne se passe pas de façon idéale. Le pire que j'ai eu est une palpation "insitante" au niveau de l'entrejambe... je n'ai pas osé réagir, mais c'est très désagréable....

