Results for "Panama"

En croisière près des ports d'escale, que puis-je visiter d'interessant sans avoir a aller trop loin, merci. Diane🙂

Bonjour

Nous sommes un couple de voyageur on est actuellement sur Portobelo au Panama et nous avons trouvé un voilier pour aller à Cathagene et qui s'arrête au San Blas il reste 6 places sur le voilier nous cherchons des voyageurs qui souhaitent effectuer la traverse nous aimerions partir dans quelques jours. Vous pouvez m'envoyer un mail pelini.marina@gmail.com si vous êtes intéressé le prix est de 550$ tous inclus sauf l'entrée de l'île pour les kuna qui est de 20$ personnes. A bientôt

Bonjour je voudrez savoir quelle compagnie de transport routier la moins cher entre Panama city et Managua ?

Bonjour ! Je pars deux semaines en fevrier au Mexique. J'aimerais savoir si vous avez des idées d'itinéraires. Je recherche la diversité, soit des spots de plongée et aussi si cela existe, des randonnées... Des idées ? Suggestions ?! Merci ! P.s. J'ai pas acheté mes billets encore. Est-ce mieux d'atterir à mexico ou cancun ? P.s.2 si vous avez d'autres suggestions de voyages pour de la rando et plongée, pas trop cher...je suis encore ouverte à changer de destinations...

Bonjour, Nous sommes 3 à vouloir atterrir au Panama pour nous rendre vers la Colombie! Je lis plusieurs choses concernant les îles San blas qui me paraît être une idée très sympa, apparement il est possible de négocier depuis notre hôtel mais es ce qu'il ne serait pas mieux de faire un choix avant? En combien de temps ce serait possible? plusieurs agence propose autour de 400$ Pour 4jrs vers Cartagene je crois. Auriez vous quelque chose à me conseiller? Tente, voilier ou autre bateau, hamac, snorkelling, tout ça serait les bienvenue pr un trajet riche en couleur et émotion et à prix correct. Merci d'avance, le voyage est prévu après le 25 décembre avec le nouvel an à passer la bas!

Bonjour à tous, actuellement au Pérou, nous allons devoir passer au début de novembre de Colombie (Cartagène) au Panama (Colon) en plaçant notre véhicule dans un container "high cube" (H= 2,30m) Si des voyageurs dans un cas semblables étaient intéressés par un partage de ce container acceptant 2 véhicules, merci de nous contacter

amicalement Christian Blot

Bonjour Nous recherchons un voilier ou autre type de bateau pour effectuer la traversée entre la Colombie et le Panama, via les San Blas éventuellement, entre le 11/09/15 et le 22/09/15. Nous sommes 2 adultes et 4 enfants. Merci pour vos réponses.

bonjour,

je regarde depuis un petit moment deja le trajet de panama city a san josé en bus. je trouve plusieurs commentaires de personnes ayant fait de san josé a david mais tres peu de san jose a panama city. Svp est ce quelqu un a fait ce trajet en bus? si oui combien avez vous payé? sur lesite de Tica il est affiché 99$ mais quelques personnes dans d autres forum disent avoir payé moins.

merci d avance pour vos reponses

Bonjour, on aimerait avoir des infos, sur les traversees en bateau entre le Costa Rica ou le Panama, jusqu'en ???? Guyane Francaise... ou la destination la plus simple a rejoindre... si vous avez des infos sur du bateau stop, ou des transports locaux pas chers, on est preneur merci d'avance lu and joh

Bonjour,

Ce qui suit ne concerne que le voyage dans le sens Cartagena-Colon. Pour information, la solution ferryXpress nous aura couté 900$USD (vehicule+cabine pour 4 personnes) au lieu de la solution cargo comprenant 4000$USD (vehicule) + 400$USD/personne (avion ou voilier) + hotels + resto+…

Ce ferry italien a été loué avec son équipage italien par un riche panaméen (propriétaire du port de Colon et de la chaine d’hotel Radisson) qui semble t-il a l’intention entre autres de bousculer les lignes du marché du transport maritime entre les deux pays. Pourquoi le service véhicule a du mal à démarrer ? Parce que, volontairement ou non, FerryXpress n’a RIEN anticipé au niveau des Migracion et Aduana des deux pays. Ces derniers se sentent un peu bousculés… Ca coincerait surtout côté panaméen. Tout se met en place petit-à-petit. De loin, cela donne l’impression d’un passage en force sinon, vu la puissance du lobby des compagnies de cargo, FerryXpress n’aurait jamais obtenu les autorisations. Enfin, comme évoqué plus haut, l’autre raison de l’arrêt temporaire du transport de véhicules est le manque de place dans le port de Colon pour faire la manoeuvre nécessaire pour l’embarquement/débarquement de véhicules. Un comble alors que l’initiateur du projet est aussi le propriétaire des lieux… A ce jour, selon l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena), une centaine de véhicules ont déjà fait la traversée dans les deux sens. Peu au regard de la capacité du ferry. Dans la grande majorité ce sont des véhicules étrangers et quelques panaméens car la procédure de traversée des véhicules colombiens semble pour le moment compliquée. Selon le couple La Rota (agents de douane contactés pour la solution cargo) il n’existe pas un marché suffisant pour que ce projet de ferry perdure : il est plus intéressant pour les colombiens de louer une voiture sur place au Panama et, du côté fret, la douane colombienne freinera l’importation des produits chinois exportés sans contrôle par le Panama. L’avenir nous dira qui a raison…

Cela semble simple écrit comme ça mais en réalité on a passé deux journées à Cartagena et Colon dans une chaleur étouffante à courir après les bonnes personnes pour avoir les bons papiers. Un vrai parcours du combattant. A Cartagena, nous devions convaincre chacun de nos interlocuteurs que le ferry du jour prenait les véhicules. J’imagine que la procédure sera mieux balisée quand la ligne aura repris régulièrement à partir de la mi-janvier.

1 – Prendre son billet au plus tard jusqu’à 11h le jour du départ

2 – Se déplacer à l’agence maritime Rozo (représentant de FerryXpress au port de Cartagena) pour fournir les papiers suivants : – copie du passeport du propriétaire du véhicule – copie du certificat d’immatriculation du véhicule (carte grise) – copie de la SOAT en cours de validité – présenter l’original de l’importacion temporada de la DIAN dont Rozo fera une copie elle-même Payer 25USD et ne pas perdre le reçu qui sera exigé pour entrer dans le port. Pour info, renseignez-vous avant de vous déplacer car il y a de fortes probabilités qu’un représentant de Rozo soit présent à l’entrée du port quand le service véhicule reprendra.

3 – Devant l’entrée du port Possibilité de bivouaquer en face de l’entrée du port (parking sans ombre) – faire laver le véhicule de l’autre côté du boulevard (+/- 30.000pesos) – faire faire la fumigacion sur le parking en face de l’entrée. Une société privée mandatée par le ministère de l’Agriculture passera une heure avant l’heure d’autorisation d’entrée dans le port. En échange des 70.000pesos ou 35USD, vous recevrez un reçu et un certificat de la fumigacion en double exemplaire. Conseil : insistez pour un traitement seulement exterieur car le produit a été puissant au point de donner des vertiges au motard qui en a laissé tomber sa moto…

4 – Quand vient l’heure d’entrée des véhicules dans le port (pour nous 15h30), se présenter à la grille avec : – le certificat de la fumigacion – l’importacion temporada de la DIAN (appelé aussi BL) – le reçu du paiement à l’agence Rozo

5 – Se garer sur le parking où attendent aussi les taxis. Puis, au signal, se garer 200m plus loin où sont effectués en même temps : – le contrôle des anti-narcoticos (fouille+chien) – l’autorisation de sortie du véhicule par un douanier de la DIAN/Aduana qui demande les originaux des papiers suivants : certificat d’immatriculation (carte grise) + passeport du propriétaire du vehicule + original de l’importacion temporada de la DIAN qu’il gardera. – un agent demande l’une des copies du certificat de fumigacion

6 – Se garer au pied du bateau et retourner à pied au terminal pour faire la classique Migracion. Préciser le sens de votre voyage et avec un véhicule. Remise d’un papier avec le numéro de votre cabine.

7 – Retour à pied au véhicule et embarquement. Hi ! Ha ! Attention : pas d’accès aux véhicules pendant la traversée.

8 – Arrivée au port de Colon : contrôle des papiers du véhicule, fumigacion, contrôle anti-narco avec chien.

9 – Ne pas attendre dans votre coin comme on vous le demande et engager la procédure de Migracion dans l’un des deux grands halls. Faites attention parce qu’ils nous avaient oublié ! IMPORTANT : toujours repréciser que vous souhaitez entrer au Panama car le manque d’organisation de cette frontière fait que les douaniers à qui vous parlez sont en contact avec ceux qui entrent et sortent du pays.

11 – Récupérer les trois ou quatre exemplaires de votre BL (« Vess Offshore » en entête) produit par FerryXpress, auprès des deux personnes de la table située à l’extérieur à l’entrée du parking du port.

12 – Assez vite, appeler/chercher Kathy (Katherine Bula) qui travaille pour le port pour enclencher la procédure d’importation de véhicules étrangers. C’est elle qui vous fournira la SOAT (30$). S’en suit après un enfer de papiers à faire faire à un guichet puis à faire tamponner à un second puis à photocopier à un troisième puis à retourner à un dernier. Il serait impossible de détailler tout ça… On vous conseille de vous armer de patience et surtout de 5-6 photocopies de vos papiers (passeports, carte grise, …). Ca sera toujours ca de moins en aller-retour (il fait chaud !) et photocopies à payer (0,50 cts).

13 – Si ce gymkhana se termine au couché du soleil, vous avez la possibilité de demander de dormir sur place moyennant 5$. Garder le reçu pour sortir le lendemain. Comptez 1h pour vous rendre à Colon.

Points GPS CARTAGENA Entrée embarcadère : N10.40637 W75.52736 Agence maritime Rozo : N10.39653 W75.52113 Douane Diane (si problème à l’embarcadère) : N10.40913 W75.53489 Agent douane La Rota (solution cargo) : N10.40918 W75.53233

Contacts CARTAGENA Agence Rozo : Mme Odelis Salas – 3157525659/6624683 – documentacion@therozogroup.com Aduana : Alvaro Rojo, le fonctionnaire de la DIAN qui produit l’autorisation de sortie du vehicule

Contacts COLON : Katherine Bula : +50762416415

Nous avons pris le nouveau ferry de Colon au panama vers Carthagene. Depart les lundis et mercredis .pour deux personnes plus la voiture le prix est de 750 dollars en cabine pour deux .la traversée dure 18 heures.

Bonjour ,

En lisant tous les avis des voyageurs il semblait impossible de rallier Le Panama à La Colombie

OR .........Je vous transmet ce que le F.Voyageur ditPuerto Olbadia : cette bourgade des Caraïbes est le passage pour ceux qui veulent se rendre en Colombie en faisant en bateau le trajet vers Capurgana puis ensuite, de là, vers la localité de Turbo.Que faut il en penser ? Merci à tout le monde pour votre aide

Bonjour à tous, Je suis nouvelle sur le forum! J'aimerais beaucoup avoir l'avis de ceux qui ont expérimenté l'Antartique avec la compagnie du Ponant. J'ai lu les quelques articles lui concernant et cela m'enthousiasme vraiment. J'ai pris une option pour cette croisière et je compte continuer jusqu'à Fort de France pour visiter la côte ouest de l'Amérique du Sud, mais j'hésite encore (concernant la prolongation de la croisière).. Je trouve confortable de le faire avec la compagnie du Ponant bien que cela soit assez cher. Je dois me décider rapidement car j'ai une option jusqu'au 5 aout pour un départ en février 2015. A votre avis, est-ce que cela vaut-il le coup de faire ce grand voyage? Je n'aurai plus l'occasion de visiter l'Amérique latine mais si j'en fait l'économie, je pourrai expérimenter le grand nord l'année suivante. J'aimerais avoir l'avis de ceux qui ont voyagé le long de l'Amérique latine avec la compagnie du Ponant avant de prendre ma décision. Je ferai ce voyage avec mon mari pour célébrer un grand anniversaire... Merci infiniment pour vos réponses... rapides Bien amicalement Anne

Bonjour

Je m'appelle Yann Wintenberger je fais un voyage en stop Canada jusqu'au chilie. Je serai prochainement au panama. Je souhaite faire du bateau stop...en direction de la Colombie (côtés atlantique ou pacifique ) ou de l'équateur ou même Pérou. Je serai ravi de partager une expérience à bord d'un bateau et suis bien sur prêt à participer à votre quotidien concernant les tâches quotidiennes. Si vous partez dans une de ces directions prochainement n'hésitez pas me contacter, afin de faire plus ample connaissance dans un premier temps.

Amicalement Yann

Bonjour bonjour :)

Il y a déjà un certain temps je me suis mise en tête qu'après le bac, en 2016, j'irai à la découverte de l'Amérique du Sud et des alentours à pied/bateau/vélo/tout autre moyen de transport qui croise ma route à petit prix, toute seule, avec mon sac à dos ;) un "gap year" itinérant! J'ai donc 2 ans pour préparer approximativement mon itinéraire, les pays que je veut voir, me renseigner etc etc, je voudrais donc vous demander quelques conseils, quelques mises en garde peut être, un petit quelque chose à propos de visas (je sais qu'en Amérique du Sud on les obtient à la frontière gratuitement pour 90 jours) et tout ce que vous jugez utile à savoir!

Voici les pays que je veut absolument voir pendant ce voyage : Cuba, Panama, Colombie, Pérou, Bolivie, Chili, Argentine, puis les autres si l'envie me vient :) pourquoi pas sur la route du retour en France traverser l'Afrique ou l'Asie également ;)

Voilà voilà :) merci d'avance pour vos réponses!

vOULANTB EPOUSER UNE CUBAINE JE VEUX EVITER LES FRAIS FARIMINEUX ET EXORBITANT D'UN MARIAGE A CUBA EN Y AMENAnt ma fiancé vers un autre destination Existe t'il des vol la havane- rep.dominicaine ou la havane-panama ? part quel cie et a quel prix environ ? 😐 Merci

Bonjours, Nous sommes entrain de planifier un voyage du nicaragua au panama plus spécifiquement à bocas del toros. - Nous voulons savoir par quel moyen de transport il serait le plus avantageux pour nous. -Le nombre de temps que nous devons planifier pour faire le trajet. -Si c'est possible de le faire en une journée -Par quelle douane nous devons passer.

Merci à l'avance.

Nous aimerions avoir des infos sur ce fameux ferry pour passer de Colombie au Panama en Janvier prochain. L'option de Turbo Puerto-Obladia paraissant assez aléaroire ?????? Si qq connait un plan vol éconnomique nous sommes preneur.