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Voici quelques infos pour les voyageurs voulant aller à Tanjung Puting National Park situé au sud de l'ile de Kalimantan en Indonesie.

Pour s'y rendre, il y a 3 options: l'avion, le bus depuis kalimantan ou bien par bateau depuis Java. Les deux premieres options sont bien decrites sur cette page en anglais: http://www.orangutanexplore.com/how-to-get-to-borneo.htm

Pour s'y rendre en bateau, il n'y a presque qu'un choix si on ne se trouve pas sur Kalimantan, c'est d'aller a jakarta ou a Surabaya (l'hotel Irian est pas cher 65.000 RP pour une chambre double avec ventilo - Situé en face de l'hotel Semut rue Samudra pas loin du Carrefour ou ils vendent des baguettes 😛 et ca prend une demi heure en bus pour aller jusqu'au port) et prendre un ferry (pelni) pour Kumai. Le trajet dure plus ou moins 24 heures et le cout d'un ticket en classe economique avoisine les 150 000RP par aller et par personne. Les ferry deservent la ville de Kumai generalement chaque semaine mais vous pouvez voire les dates exactes sur le site www.pelni.co.id (les infos sont anciennes parfois mais toujours applicables a l'année 2009 ou 2010). La classe EKO est vraiment basique c'est a dire que c'est salle avec 400 personnes dedans dormant sur des plateformes en bois avec cafards, la fumée de clope, la musique bruyante et le foot a la TV mais c'est une vraie experience : un voyage en Indo sans prendre le pelni est impenssable...😛

L'equipage du bateau est corrompu jusqu'a la moelle donc ils louent des matelas pour 5.000 RP par personne meme s'ils devraient etre gratuits. Generalement, ils n'insitent pas trop avec les touristes ainsi soyez ferme ou dites que vous etes journaliste (ca les effraie un peu 😇) et ils devraient vous les donner sans grincher. PS. ne jettez pas vos dechets dans les poubelles du bateau car ils les vident dans la mer, faites votre propre poubelle et debarassez vous en une fois atteint la terre ferme loin du port si possible. Ceci applique a tous les bateaux de Pelni...

Arrivé a Kumai, il y a quelques hostels (mais depechez vous car pres de 1500 personnes debarquent du bateau en meme temps et les places partent vite) et l'ambiance de cette petite ville est tres sympa. Je restais a l'hostel Garuda pour 50.000 Rp par nuit dans une chambre double avec ventilo et TV (dites que vous restez 3 nuits et ils font sauter les prix étant à l'origine: 70.000 pour une chambre double avec ventilo et 90.000 pour une chambre avec la clim) ou le gerant parle un bon anglais et vous aidera a obtenir de l'Arak afin d'oublier l'experience Pelni. Aussi, il n'y a pas de banque a Kumai donc si vous avez besoin de cash prenez un bus local vous pour pangkalan bun (20.000 RP par trajet) ou vous trouverez un distributeur de monnaie. Il y a par contre un cyber Cafe d'ou j'ecrit ce petit message🙂

Pour le bateau voici ce que nous avons payé à titre indicatif pour 3 personnes et 3 jours/2 nuits (largement suffisant meme si on veut glandouiller sur le bateau):

- 65.000 Rp par personne pour le permis d'entrée dans le parc a regler a Pangkalan Bun

- 400.000 Rp par jour pour le bateau - 100.000 RP par personne pour les frais de parking du bateau (a verifier si c'est pas un faux frais mais juste un moyen de se faire une plus grosse marge) - 150.000 Rp par jour pour le guide - 50.000 Rp par jour et par personne pour avoir a bord une cuisiniere - 50.000 Rp par jour et par personne pour la nourriture et eau

- > Il faut compter en gros un million et quelques par personne dependant de la negociation (mais l'objectif est moins de 1 200 000 RP par pax) et surtout ne payez pas a l'avance pour les rangers du parc s'ils vous demandent car il n'y a pas besoin de les payer en arrivant au parc. Dites simplement que vous leur donnerai l'argent en personne et vous ne devriez plus avoir a en parler. La regle et que les rangers vous demandent de l'argent seulement si vous faites une randonnée mais pas juste pour aller dans le parc et les regarder nourrir les orangs outans. De plus, votre guide peut vous accompagner en randonnée pour une heure ou deux sans que les rangers ne viennent s'il connait bien le park et les rangers.

Je viens juste de rentrer de ce parc qui est vraiment beau, c'est une superbe experience, vous voyez les orangs utans manger a quelques metres et pouvez vous trouver a 2 metres d'eux certains vous serrent meme la pince...

Aussi, n'essayez surtout pas de reduire les couts en refusant la cuisiniere a bord ainsi que les 50.000 RP de nourriture en ammenant vos propres courses et boissons: C'etait la meilleure cuisine mangée en 2 mois de voyage en Indonesie. Cafe et thé et bouteilles d'eau fraiches a volonté, bananes fries au gouter et toasts (si vous les demandez) pour le petit dejeuner preparés avec de la bananes au milieu et des fruits et j'en passe, delicieux ne faites pas les radins sur la bouffe!!! Nous dormions sur le pont et avions des matelas legers pour la journée et plus epais de nuit avec une moustiquaire et le capitaine, la cuisinere et le guide etaient parfaits.

Voici l'email du guide qui nous accompagna (son prenom est Kasri) kasri_forest@yahoo.ca. C' est un type adorable qui connait vraiment son job et parle un bon anglais (Il essaie aussi d'apprendre le francais, allemand, espagnol et je ne sais quelles autres langues avec les touristes). Il a travaillé pendant 7 ans comme ranger au parc dans les 3 camps visités et connait le caractère de chaque orang utans. Il pourra intervenir si un des orangs utan vous attrape la jambe et refuse de la lacher (c'etait mon cas) et connait chaque sentier donc pas besoin de payer les rangers pour faire une ballade...

J'espere que ca sera utile et nous devrions bientot avoir les photos du parc sur notre blog: http://sarkasam.wordpress.com/

Pour toute question n'hesitez pas a me contacter

Sam

Téléchargement: http://bit.ly/PELNI_ver_1

Fonctionnement 23 ferries font leur rotation sur 2 semaines (A et B) et 4 ferries tournent sur 1 mois (semaines A, B, C et D) un autre calendrier donne la correspondance des jours des semaines concernées.

Exemple Le bateau n° 3 KM Tidar a ses rotations sur 2 semaines Il est à Surabaya les dimanche et lundi de semaine A, soit d'après le tableau, les dimanche 4 et lundi 5 janvier, 14 et 15 janvier, 1 et 2 février, 15 et 16 février, etc... et le mardi il fait escale à Pare-Pare entre 20h et 23h Il revient à Surabaya les dimanche de semaine B, pour se rendre à Makassar les lundi de semaine B, ce qui donne dimanche 11 et lundi 12 janvier, 21 et 22 janvier, 8 et 9 février, etc....

Même principe sur les rotations de 4 semaines.

Aujourd'hui 27 mai, nous sommes un mercredi de semaine A, le Ciremai est à Surabaya, le Lambelu relie les Moluques à Sulawesi, le Pangrogro rentre des Iles Tanimbar...

Bien sûr, c'est tout théorique, ça reste soumis à la météo, aux avaries techniques, et retards de tous genres, néanmoins PELNI est réputée très fiable.

NE PAS CONFONDRE LES PELNI AVEC LES AUTRES FERRIES QUI RELIENT 2 ILES VOISINES (comme par exemple Java-Bali, ou Bali-Lombok ou Sumbawa-Florès, qui eux sont quotidiens et transportent des véhicules).

Voici la carte des trajets, elle est de 2006 mais n'a pas trop bougé depuis (on a toujours le même nombre de bateaux en service)