Results for "Genève+et+hébergement+|+9+>+232"
10050 results found.
Festival EuroVeloGex à Gex du 3 au 7 juillet English translation pending
Eurovelogex est la rencontre estivale des voyageurs à vélo qui se déroulera du 3 au 7 juillet à Gex 01.
Chaque année lors du premier week end de juillet, ce regroupement de voyageurs s'effectue dans la ville de Gex dans l'Ain. (Au pied du Jura, proche de la frontière suisse à 15 km au nord de Genève)
Le samedi et dimanche sont consacrés à des diaporamas, conférences, rencontres, stands, découvertes de matériel, concert le soir (groupe Sambaloelek pour 2010).
Particularité: Tous les participants viennent à vélo.
Les 3 journées qui suivent (lundi, mardi et mercredi) font l'objet d'un "After Bike Tour" qui est une grande randonnée à vélo avec camping. Le parcours prévu pour 2010 est le tour du lac Léman.
Le site internet de la manifestation est: http://eurovelogex.over-blog.fr/
Il n'y a aucune restriction pour participer. Tout le monde est bienvenu.
Le tarif est de 6.5 euro par nuit dans le camping, tandis que les repas font l'objet d'un pot commun et sont préparés par les participants. Toutes les taches sont réparties entre volontaires.
Chaque année lors du premier week end de juillet, ce regroupement de voyageurs s'effectue dans la ville de Gex dans l'Ain. (Au pied du Jura, proche de la frontière suisse à 15 km au nord de Genève)
Le samedi et dimanche sont consacrés à des diaporamas, conférences, rencontres, stands, découvertes de matériel, concert le soir (groupe Sambaloelek pour 2010).
Particularité: Tous les participants viennent à vélo.
Les 3 journées qui suivent (lundi, mardi et mercredi) font l'objet d'un "After Bike Tour" qui est une grande randonnée à vélo avec camping. Le parcours prévu pour 2010 est le tour du lac Léman.
Le site internet de la manifestation est: http://eurovelogex.over-blog.fr/
Il n'y a aucune restriction pour participer. Tout le monde est bienvenu.
Le tarif est de 6.5 euro par nuit dans le camping, tandis que les repas font l'objet d'un pot commun et sont préparés par les participants. Toutes les taches sont réparties entre volontaires.
Vols à prix raisonnables pour Los Angeles en été 2010? English translation pending
Bonjour,
Comme chaque année à partir de cette période je scrute quelques sites pour trouver nos billets d'avion vers L.A et comme année je 'galère' pour trouver des prix raisonnables pour faire voyage notre 'petite' famille. Quelqu'un à t'il un bon plan (si possible au départ de Lyon ou Geneve) pendant les vacances scolaires (à savoir à partir du 4 ou 5 juillet et jusqu'au 28 Août au plus tard - pour un séjour d'environ 1 mois). L'année dernière quelqu'un m'avait indiqué Virgin et nous avons été très satisfait des tarifs et des prestations à bord.
Je sais que dans la faune des trekkers ici certains arrivent toujours à dégotter des prix largement inférieurs à ce que j'arrive à trouver (et pourtant je passe du temps à cercher).
Donc merci d'avance pour vos conseils.
PS: La famille étant assez stable année après année, nous voyageons à 2 adultes et 3 enfants entre 4 et 8 ans).
@+ Aglae
Comme chaque année à partir de cette période je scrute quelques sites pour trouver nos billets d'avion vers L.A et comme année je 'galère' pour trouver des prix raisonnables pour faire voyage notre 'petite' famille. Quelqu'un à t'il un bon plan (si possible au départ de Lyon ou Geneve) pendant les vacances scolaires (à savoir à partir du 4 ou 5 juillet et jusqu'au 28 Août au plus tard - pour un séjour d'environ 1 mois). L'année dernière quelqu'un m'avait indiqué Virgin et nous avons été très satisfait des tarifs et des prestations à bord.
Je sais que dans la faune des trekkers ici certains arrivent toujours à dégotter des prix largement inférieurs à ce que j'arrive à trouver (et pourtant je passe du temps à cercher).
Donc merci d'avance pour vos conseils.
PS: La famille étant assez stable année après année, nous voyageons à 2 adultes et 3 enfants entre 4 et 8 ans).
@+ Aglae
Recherce Brigitte Rickenbacher (Suisse) English translation pending
ben, voilà j ai perdu la trace de mon amie Brigitte Rickenbacher il y a 15ans.. j ai essayé par internet bien sur.. j ai tel au village natale de Brigitte à Gelterkinden près de Bale.. elle devrait habité Geneve Lausanne..
Je serais a Geneve en Mai et voudrais bien la revoir...Rickenbacher est le nom de jeune fille.. je ne sais pas si elle est mariée ou non...son Age 50!!!! Comme je suis membre forumiste vf en thailande ( y habite depuis 15 ans) , je me suis dit essaye voir par vf...qui cherche trouve...
Brigitte travaillait dans les agences de voyages.. compagnies aériennes....originaire de la région Baloise.
Bon le hasard fait bien des choses.. alors qui sait?? ce message porteras des fruits!!!!!!
merci a tous qui y réfléchirons.... et une bonne et heureuse année
merci a tous qui y réfléchirons.... et une bonne et heureuse année
Y a t-il une taxe à payer à la douane algérienne? English translation pending
bonjour à tous
cause double emploi j'ai micro-onde une gazinière et un robot car jai déménagé dans un appartement avec cuisine équipée alors j'envisage de partir en algérie en moi de fevrier avec ces équipements évidement jaimerais savoir s'il ya une taxe à payer où pas ! à la douane algérienne
Merci d'avance pour vos reponses
Merci d'avance pour vos reponses
Compte-rendu d'un vol avec Ryanair English translation pending
Bonjour, pour aider AF a réduire encore plus ces services et devenir une vraie low-cost: voici mon compte-rendu d'un vol Ryanair:
VOL FR 8641 27 octobre 2009 TPS ( Trapani Sicile) BVA
Enregistrement dans le petit aéroport de Trapani, j'ai bien sûr avant imprimé mon boarding pass à l'hôtel, pas de file pour simplement déposer ses bagages, je me retrouve donc au milieu de personnes dans carte d'embarquement ( 15 minutes d'attentes). Au niveau 1 se trouve l'accès à la salle d'embarquement, ou il n'y a qu'un seul filtre d'ouvert, encore une attente mais cette fois de 25 minutes, mais le pire est à venir il est 9h50 et l'écran affiche déjà que mon vol est ptrêt pour l'embarquement " super, il est à l'heure". J'arrive donc devant la porte, je vois bien un avion Ryanair mais qui part🤪. Ce n'est donc pas le mien, je me mets dans la file d'attente, 10h30 l'heure du départ initialement prévu pas d'avion, 5 minutes après une avion atterrit, c'est le mien super 😛. Il faudra encore attendre pour embarquer : décollage 11h30. En parlant avec les PNCs j'apprends qu'il y avait du brouillard à BVA, et que de ce fait le décollage a été retardé, breff....j'apprends aussi qu'ils ne sont pas mécontents de travailler pour Ryanair et que le salaire est correct, cela est-il vrai, je n'en sais rien...
Pas de gilet de sauvetage sous le siège de mon compagnon de voyage, je ne reviens pas deçu j'en ai déjà parlé dans un autre post.
Je signale juste que le personnel de bord était sympa, courtoie etc... naturel, ce qui n'est pas forcément le cas ailleurs de plus il était jeune, ce qui est plus facile pour moi notamment au niveau de la communication.
Arrivée à BVA initialement prévue d'après le CDB durant le vol à 13h13 précise, elle se fera en réalité à 13h37. Ma valise arrivera vite ( pas plus de 5 minutes d'attentes).
Au final, exellent vol avec Ryanair, un retard qui n'est pas directement la fautre de Ryanair, ce qui n'entame en rien mon estime pour cette compagnie, c'est aussi le cas pour la non présence du gilet de sauvetage, ce n'est pas de leur faute si un rigolo prend le gilet sans penser au suivant. Pour 30 euros A/R, je suis prêt à me baisser pour vérifier si il y a un gilet, et si non le signaler.
Petit repproche l'embarquement toujours aussi fatiguant, et un avion assez ancien mais quand on voit l'état de certains A320 d'AF😕.
Si AF devient de plus en plus une low-cost, pour alors continuer à les prendre Ryanair fait très bien l'affaire, , de plus on attend pas 20 minutes pour décoller, le personnel est jeune est sympa, de petits aéroports bien plus sympa pour ceux voulant prendre des photos que les gros hubs.
Breff.... je vais devenir fan de Ryanair bientôt😉.
VOL FR 8641 27 octobre 2009 TPS ( Trapani Sicile) BVA
Enregistrement dans le petit aéroport de Trapani, j'ai bien sûr avant imprimé mon boarding pass à l'hôtel, pas de file pour simplement déposer ses bagages, je me retrouve donc au milieu de personnes dans carte d'embarquement ( 15 minutes d'attentes). Au niveau 1 se trouve l'accès à la salle d'embarquement, ou il n'y a qu'un seul filtre d'ouvert, encore une attente mais cette fois de 25 minutes, mais le pire est à venir il est 9h50 et l'écran affiche déjà que mon vol est ptrêt pour l'embarquement " super, il est à l'heure". J'arrive donc devant la porte, je vois bien un avion Ryanair mais qui part🤪. Ce n'est donc pas le mien, je me mets dans la file d'attente, 10h30 l'heure du départ initialement prévu pas d'avion, 5 minutes après une avion atterrit, c'est le mien super 😛. Il faudra encore attendre pour embarquer : décollage 11h30. En parlant avec les PNCs j'apprends qu'il y avait du brouillard à BVA, et que de ce fait le décollage a été retardé, breff....j'apprends aussi qu'ils ne sont pas mécontents de travailler pour Ryanair et que le salaire est correct, cela est-il vrai, je n'en sais rien...
Pas de gilet de sauvetage sous le siège de mon compagnon de voyage, je ne reviens pas deçu j'en ai déjà parlé dans un autre post.
Je signale juste que le personnel de bord était sympa, courtoie etc... naturel, ce qui n'est pas forcément le cas ailleurs de plus il était jeune, ce qui est plus facile pour moi notamment au niveau de la communication.
Arrivée à BVA initialement prévue d'après le CDB durant le vol à 13h13 précise, elle se fera en réalité à 13h37. Ma valise arrivera vite ( pas plus de 5 minutes d'attentes).
Au final, exellent vol avec Ryanair, un retard qui n'est pas directement la fautre de Ryanair, ce qui n'entame en rien mon estime pour cette compagnie, c'est aussi le cas pour la non présence du gilet de sauvetage, ce n'est pas de leur faute si un rigolo prend le gilet sans penser au suivant. Pour 30 euros A/R, je suis prêt à me baisser pour vérifier si il y a un gilet, et si non le signaler.
Petit repproche l'embarquement toujours aussi fatiguant, et un avion assez ancien mais quand on voit l'état de certains A320 d'AF😕.
Si AF devient de plus en plus une low-cost, pour alors continuer à les prendre Ryanair fait très bien l'affaire, , de plus on attend pas 20 minutes pour décoller, le personnel est jeune est sympa, de petits aéroports bien plus sympa pour ceux voulant prendre des photos que les gros hubs.
Breff.... je vais devenir fan de Ryanair bientôt😉.
Itinéraire de vingt jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour,
J'aurai besoin de votre aide concernant notre itinéraire aux USA. Original hen??? 😛
Nous partons du 3 au 23 mai de Genève à San Francisco et retour de Las Vegas, avec Continental Airlines. Les billets d'avion sont déjà payés. Nous sommes sûrs de passer les 3 premiers jours à San Francisco. Pareil pour les 2 derniers jours à Las Vegas. Nous descenderons de San Francisco sur LA. Pas de stop à Yosemite NP! Le reste est modifiable (stops, hôtels...).
Voici ce que nous avons prévu.
3/05 Arrivée vers 18h30 à San Francisco. Prise du véhicule, route jusqu à l'hôtel (hésitation entre "The Opal" & le "Greenwich").
4/05 Visites, non définies...
05/05 Idem
06/05 Idem
07/05 Descente sur Monterrey, Carmel. Nuit à Carmel (ou ailleurs selon le feeling)
08/05 On continue la descente direction LA. Nuit à Pismo Beach.
09/05 Direction LA. Nuit au Best Western Hollywood Hills. Selon l'heure d'arrivée, ballade dans les environs ou dodo!
10/05 Walk of Fame, Hollywood Bvd, Sunset Bvd, Beverly Hills, Griffith Park au coucher de soleil...
11/05 Malibu, Sta Monica, Venice...
Et c'est surtout là que j'ai besoin de vous...
L'itinéraire pour la suite serait celui-ci:
Bryce, Moab (Arches & Canyonlands), Mesa Verde, Monument Valley, Gd Canyon et fin du séjour à Vegas. LA - Bryce Canyon, c est un sacré bout. Feriez-vous un stop à Vegas entre 2 ou ailleurs ou consacrer une journée de route entre LA & Bryce Canyon? On aimerait éviter le stop à Vegas vu qu on y passe déjà 3 nuits à la fin du séjour
12/05 route de LA à Vegas ou ailleurs. 1 nuit sur place
13/05 Départ de Vegas tôt le matin direction Bryce Canyon (env 5h de route) . Après midi à Bryce. Et photos en rafales au coucher de soleil 😉
14/05 Ballade matinale à Bryce et route direction Moab. A nouveau 5h de route. OU route pour Moab et ballade à Arches NP. Nuit à Moab
15/05 Arches NP ou Canyonlands NP Nuit à Moab
16/05 Arches ou Canyonlands Nuit à Moab
17/05 Route pour Mesa Verde. Env 5h de trajet. Visite Nuit à Mesa Verde
18/05 Mesa Verde puis route pour Monument Valley. (env 6h de route) Nuit à Monument Valley
19/05 Route pour Gd Canyon (env 5h30 de route) Ballade Nuit au Gd Canyon
20/05 Gd Canyon Ballade et go to Vegas!
Nuit à Vegas
21/05 et 22/05, visite de la ville, hôtels, casinos et aussi shopping dans les nombreux Outlets & piscine à l'hôtel. Hotel pas sûr, mais il y a de grosses chances que ce soit le Mandalay Bay Resort.
23/05 Vol matinal Vegas - Newark et Newark - Genève
On a abandonné l idée du stop à Death Valley vu que le planning est déjà bien serré. Ce sera pour une autre fois...
Feriez vous le parcours dans l autre sens? LA - Gd Canyon, Monument Valley, Mesa Verde, Moab, Bryce, Vegas?
Pour Monument Valley, j ai très souvent vu que le tour pouvait être fait en 2h environ. Passeriez-vous la nuit ailleurs? Si oui... where?
Merci bcp pour votre aide. Bonne fin de week-end!
Nous partons du 3 au 23 mai de Genève à San Francisco et retour de Las Vegas, avec Continental Airlines. Les billets d'avion sont déjà payés. Nous sommes sûrs de passer les 3 premiers jours à San Francisco. Pareil pour les 2 derniers jours à Las Vegas. Nous descenderons de San Francisco sur LA. Pas de stop à Yosemite NP! Le reste est modifiable (stops, hôtels...).
Voici ce que nous avons prévu.
3/05 Arrivée vers 18h30 à San Francisco. Prise du véhicule, route jusqu à l'hôtel (hésitation entre "The Opal" & le "Greenwich").
4/05 Visites, non définies...
05/05 Idem
06/05 Idem
07/05 Descente sur Monterrey, Carmel. Nuit à Carmel (ou ailleurs selon le feeling)
08/05 On continue la descente direction LA. Nuit à Pismo Beach.
09/05 Direction LA. Nuit au Best Western Hollywood Hills. Selon l'heure d'arrivée, ballade dans les environs ou dodo!
10/05 Walk of Fame, Hollywood Bvd, Sunset Bvd, Beverly Hills, Griffith Park au coucher de soleil...
11/05 Malibu, Sta Monica, Venice...
Et c'est surtout là que j'ai besoin de vous...
L'itinéraire pour la suite serait celui-ci:
Bryce, Moab (Arches & Canyonlands), Mesa Verde, Monument Valley, Gd Canyon et fin du séjour à Vegas. LA - Bryce Canyon, c est un sacré bout. Feriez-vous un stop à Vegas entre 2 ou ailleurs ou consacrer une journée de route entre LA & Bryce Canyon? On aimerait éviter le stop à Vegas vu qu on y passe déjà 3 nuits à la fin du séjour
12/05 route de LA à Vegas ou ailleurs. 1 nuit sur place
13/05 Départ de Vegas tôt le matin direction Bryce Canyon (env 5h de route) . Après midi à Bryce. Et photos en rafales au coucher de soleil 😉
14/05 Ballade matinale à Bryce et route direction Moab. A nouveau 5h de route. OU route pour Moab et ballade à Arches NP. Nuit à Moab
15/05 Arches NP ou Canyonlands NP Nuit à Moab
16/05 Arches ou Canyonlands Nuit à Moab
17/05 Route pour Mesa Verde. Env 5h de trajet. Visite Nuit à Mesa Verde
18/05 Mesa Verde puis route pour Monument Valley. (env 6h de route) Nuit à Monument Valley
19/05 Route pour Gd Canyon (env 5h30 de route) Ballade Nuit au Gd Canyon
20/05 Gd Canyon Ballade et go to Vegas!
Nuit à Vegas
21/05 et 22/05, visite de la ville, hôtels, casinos et aussi shopping dans les nombreux Outlets & piscine à l'hôtel. Hotel pas sûr, mais il y a de grosses chances que ce soit le Mandalay Bay Resort.
23/05 Vol matinal Vegas - Newark et Newark - Genève
On a abandonné l idée du stop à Death Valley vu que le planning est déjà bien serré. Ce sera pour une autre fois...
Feriez vous le parcours dans l autre sens? LA - Gd Canyon, Monument Valley, Mesa Verde, Moab, Bryce, Vegas?
Pour Monument Valley, j ai très souvent vu que le tour pouvait être fait en 2h environ. Passeriez-vous la nuit ailleurs? Si oui... where?
Merci bcp pour votre aide. Bonne fin de week-end!
Transport France-Anvers (Belgique) English translation pending
Bonjour,
Je serai ds le sud de la France a la fin Octobre (parcours pas encore etablie a ce jour!) et je devrai me rendre a Anverse, Belgique. Ne voulant pas conduire, quelle est la meilleure option (bien certainemnt a moindre couts). Merci!
Je serai ds le sud de la France a la fin Octobre (parcours pas encore etablie a ce jour!) et je devrai me rendre a Anverse, Belgique. Ne voulant pas conduire, quelle est la meilleure option (bien certainemnt a moindre couts). Merci!
Informations sur le Nord du Pérou! English translation pending
Bonjour Chers Amis !
Voilà, je suis à mon 4e séjour au Pérou en une année... et je retourne encore pour des expositions photos et des performancer interactives en mars 2007....
Donc, voici quelques informations sur les lieux et hôtels du Nord du Péru...
Je vous conseille de visiter fortement le Nord à cette période, c'est le coin des surfers et le temps est magnifique ! A Playa Blanca-Los Organos (Surfcamp /http://www.surfcampsperu.net/playablanca/bungalows.html), il y a une pension sympathique ! Bungalow avec les trois repas vue sur la mer pour 45$ pour deux personnes. L'endroit est bien agréable !
Sinon à Mancora, je suis resté encore 6 jours à del Wawa (http://www.andeantravelweb.com/peru/hotels/mancora/del_wawa_mancora.html), pour 18$ la chambre face à la mer.... Attention, c'est un peu bruyant la nuit pour les vagues qui tape fort mais moi j'aime bien. Il y a de meilleurs prix dans les rues derrière. Attention, il y a beaucoup de drogue et de bagarre la nuit... et même des securitas sur la plage le jour... désolé pour Patrick ! Mais c est la même chose à Montréal et à Genève sauf que en vacances ont s'en passerais bien, hihihihi !
Pour les plus fortunés, il y a le Sunset (Las Pocitas/http://www.hotelsunset.com.pe/gastronomia.htm) accueil impeccable et chambre parfaite, mais il faut compter 65$ par couple la demi-pension, à 100$ avec la pension complète (resto italien et péruvien). Les pastas bien, le poisson au top et le meileur pisco du Péru ! C'est superbe et la vue sur le couché de soleil est au top. C'est à 5 min en moto 3 roues de Mancora ! A cet endroit se regroupent les bons hôtels et la classe moyenne et aisée du Pérou.
Le top pour le séjour est l'Hôtel Club de Punta Sal Club Hotel ! En haute saison, c'est 110 $ par couple avec les 3 repas copieux... C'est vraiment superbe et la plage est magnifique avec bungalow privé à 10 pas de l'océan . Service Ultra top... Pisicine, ballade ou pêche en bateau, activités, etc... La meilleure cevice du Péru et les langoustes à l'ail incroyable, je retourne là quelque jours à chaque fois...
Je vous conseille vivement la visite en bateau des mangroves à Punta Pizarro. Il faut négocier aussi l Ce n'est pas la peine d'aller à la supposée "Isla del Amor", il y a vraiment rien là, même pour faire l'amour sur la sable, pensez-y pas... l'île est jonchée de détritus !
Par contre, le zoo de crocodiles est bien ! C'est une ballade très sympathique !
Le Nord est bondé de "pension" en tout genre... Vous avez l'embarras du choix ! Vous pouvez y vivre pour 5-10 $ par jour ou mieux...
Je suis donc aller dans ces endroits en septembre 2005 et février 2006 et je compte y retourner en mars 2007. Je vous informe que je suis toujours accompagné de péruviens amis dans mes voyages au Pérou. C'est mieux ainsi !
Pour Lima se serait trop long à écrire aujourdh'hui je ferai un autre topic... N'hesitez pas... Je peux vous donner plein d'autres infos si vous le souhaitez ! Bon voyage et profiter bien de ce pays magnifique ! Bruno
Voilà, je suis à mon 4e séjour au Pérou en une année... et je retourne encore pour des expositions photos et des performancer interactives en mars 2007....
Donc, voici quelques informations sur les lieux et hôtels du Nord du Péru...
Je vous conseille de visiter fortement le Nord à cette période, c'est le coin des surfers et le temps est magnifique ! A Playa Blanca-Los Organos (Surfcamp /http://www.surfcampsperu.net/playablanca/bungalows.html), il y a une pension sympathique ! Bungalow avec les trois repas vue sur la mer pour 45$ pour deux personnes. L'endroit est bien agréable !
Sinon à Mancora, je suis resté encore 6 jours à del Wawa (http://www.andeantravelweb.com/peru/hotels/mancora/del_wawa_mancora.html), pour 18$ la chambre face à la mer.... Attention, c'est un peu bruyant la nuit pour les vagues qui tape fort mais moi j'aime bien. Il y a de meilleurs prix dans les rues derrière. Attention, il y a beaucoup de drogue et de bagarre la nuit... et même des securitas sur la plage le jour... désolé pour Patrick ! Mais c est la même chose à Montréal et à Genève sauf que en vacances ont s'en passerais bien, hihihihi !
Pour les plus fortunés, il y a le Sunset (Las Pocitas/http://www.hotelsunset.com.pe/gastronomia.htm) accueil impeccable et chambre parfaite, mais il faut compter 65$ par couple la demi-pension, à 100$ avec la pension complète (resto italien et péruvien). Les pastas bien, le poisson au top et le meileur pisco du Péru ! C'est superbe et la vue sur le couché de soleil est au top. C'est à 5 min en moto 3 roues de Mancora ! A cet endroit se regroupent les bons hôtels et la classe moyenne et aisée du Pérou.
Le top pour le séjour est l'Hôtel Club de Punta Sal Club Hotel ! En haute saison, c'est 110 $ par couple avec les 3 repas copieux... C'est vraiment superbe et la plage est magnifique avec bungalow privé à 10 pas de l'océan . Service Ultra top... Pisicine, ballade ou pêche en bateau, activités, etc... La meilleure cevice du Péru et les langoustes à l'ail incroyable, je retourne là quelque jours à chaque fois...
Je vous conseille vivement la visite en bateau des mangroves à Punta Pizarro. Il faut négocier aussi l Ce n'est pas la peine d'aller à la supposée "Isla del Amor", il y a vraiment rien là, même pour faire l'amour sur la sable, pensez-y pas... l'île est jonchée de détritus !
Par contre, le zoo de crocodiles est bien ! C'est une ballade très sympathique !
Le Nord est bondé de "pension" en tout genre... Vous avez l'embarras du choix ! Vous pouvez y vivre pour 5-10 $ par jour ou mieux...
Je suis donc aller dans ces endroits en septembre 2005 et février 2006 et je compte y retourner en mars 2007. Je vous informe que je suis toujours accompagné de péruviens amis dans mes voyages au Pérou. C'est mieux ainsi !
Pour Lima se serait trop long à écrire aujourdh'hui je ferai un autre topic... N'hesitez pas... Je peux vous donner plein d'autres infos si vous le souhaitez ! Bon voyage et profiter bien de ce pays magnifique ! Bruno
Les 5 plus belles villes au monde English translation pending
Je classe Sydney comme archi favori
ensuite Auckland Kuala Lumpur Vienne et Barcelone
Budget pour vivre 3 semaines au Pérou English translation pending
Bonjour,
J'ai fait la marche du Machu Pichu en 1979 et le mot agence n'existait pas... J'y ai vécu et travaillé plusieurs fois jusqu'en 1984... il y avait un seule pension minable à Aguas Calliente et un hotel sympa à Oyantay Tambo... et un seul bus monatait par jour !
Quant je vois les tarifs mentionnés... je me dis ... le bon temps est vraiment loin...
De plus je pars en septembre... retour au source 26 ans après...
Combien de dollars US ou d'euros, il faut pour vivre bien actuellement au Pérou ???
Merci à l'avance et aux autres bon voyage !
J'ai fait la marche du Machu Pichu en 1979 et le mot agence n'existait pas... J'y ai vécu et travaillé plusieurs fois jusqu'en 1984... il y avait un seule pension minable à Aguas Calliente et un hotel sympa à Oyantay Tambo... et un seul bus monatait par jour !
Quant je vois les tarifs mentionnés... je me dis ... le bon temps est vraiment loin...
De plus je pars en septembre... retour au source 26 ans après...
Combien de dollars US ou d'euros, il faut pour vivre bien actuellement au Pérou ???
Merci à l'avance et aux autres bon voyage !
Voyager avec Finnair pour Osaka English translation pending
Bonjour
Je suis en train de regarder pour me rendre cet hiver à Osaka. J'ai posté récemment un sujet sur ce voyage en m'interrogeant sur des correspondances assez courtes à Amsterdam, Paris ou Francfort, et le fait que ce soit court me stresse un peu. Je viens de regarder aec Finnair, et il y a des vols qui semblent intéressants, surtout que dès cet hiver il y aura une liaison directe Lyon Helsinki. Autre avantage, le fait de voyager sur un A330 avec des rangées de deux sièges. Que pensez-vous de cette compagnie et de l'aeroport d'Helsinki ? Et est ce que ça vaut le coup de faire une petite visite à Helsinki (un soir par exemple )?
Merci par avance.
Thaïlande: Petit retour d'une escapade au pays du sourire English translation pending
Bonjour,
Quelques lignes sans prétention pour une escapade pas forcement dans les sentiers bien balisés du tourisme, mais juste quelques chemins de traverses, afin de découvrir des lieux peut-être moins connus du touriste lambda. Le but inavoué....être le seul farang à cet endroit là et à ce moment là. Cela a été parfois un succès, d'autre fois la pleine réussite d'un échec complet.
Merci aux participants de ce forum qui, par leurs conseils, m'ont aidé à préparer cette petite escapade.
Afin que vous puissiez situer mon expérience au PDS, j'y ai passé plus d'une centaine de jour lors de 6 voyages sur 3 ans.
Partons partons :
Petite astuce pour Suisses pas trop fauchés. J'avais pour habitude de prendre de l'economy chez Swiss, parce que c'était un vol sans escale et que notre compagnie nationale a plutôt bonne réputation.
En m'y prenant assez tôt, j'ai trouvé, pour le même prix, de la Premium Economy chez Lufthansa, au départ de Genève.
Mon avis et ça ne vaut pas plus que ça : La Premium Economy, c'est vraiment bien. J'ai embarqué pour un premier vol GVA - Frankfurt. C'est un peu le bus à l'heure de la sortie des bureaux. Court vol dans les turbulences d'un jour perturbé. Je n'avais jamais vécu de turbulences...je ne suis pas fan du tout. Ensuite un 747 Frankfurt - BKK : La premium éco offre vraiment une largeur de siège et un espace appréciable. Pour moi, c'est un vrai plus. Mais ce n'est que mon avis.
J'ai été surpris par la taille de l'aéroport de Frankfurt. C'est vraiment très grand. Prévoyez assez de temps (min 1h30) pour avoir le temps de changer d'avion. Tout est bien organisé, indiqué, c'est juste que c'est très grand, alors ça prend un peu de temps.
Bangkok : La mort du Roi, le deuil national...je ne savais pas vraiment à quoi m'attendre. Voici ce que j'ai constaté : Il est des réalités économiques qui font que les Thaïs ont adaptés le deuil à ces réalités. 90% des endroits touristiques étaient ouverts et presque tout fonctionnait normalement. Par contre, beaucoup de monde portait du noir ou du blanc, peu de couleur. J'avais un ruban noir accroché à mes habits, cette marque de respect a été appréciée, j'ai pu le constater à plusieurs reprises.
Je suis allé voir le marché aux fleurs : Sympa et ça bosse fort. C'est un des rares endroits où j'ai vu des hommes, tirer ou pousser des "diables" avec une corbeille afin de livrer ou apporter des fleurs, et bosser vraiment. Ça court par-ci par-là, a une allure loin d'être modérée. Quand j'ai fait remarquer à la Thaï qui était avec moi que c'est la première fois que je voyais des hommes Thaïs bosser aussi fort, elle a eu un petit sourire malicieux et m'a dit qu'elle ne pensait pas qu'ils étaient Thaïs...
Université Thaï : Désolé, je ne me souviens plus du nom. C'est pas loin du marché aux fleurs. C'était sympa de pouvoir observer les étudiants durant la pause déjeuner. Pas mal de similitude avec les étudiants de mon pays. Des différences aussi. C'est peut-être là que j'ai vu le moins le différence entre les Thaïs et nous. Mais bon, je n'ai vu que la pause déjeuner.
Chao Phraya : Artère fluviale de la capitale. Je ne savais pas me déplacer en bateau, lequel prendre, où est-ce qu'il se rend, comment le prendre. J'ai appris et c'était très sympa. C'est vraiment un moyen de transport génial, et ce, pour plusieurs raisons : Il y a toujours quelque chose à voir que cela soit d'un côté ou d'un autre. Il fait pas trop chaud puisque le bateau amène de l'air. On est avec les Thaïs. J'ai beaucoup aimé. Il faut repérer la couleurs du fanion du bateau (orange, vert, bleu) pour savoir dans lequel monter et on est prié de se dépêcher, ça traine pas. Il y a aussi des petites navettes qui vous font traverser le fleuve pour quelques bhats. Par contre, il faut avoir un plan et le sens de l'orientation. Toutes les destinations sont annoncées par une personne avec un "geulophone", mais en Thaïs uniquement. A vous de savoir où vous êtes et où vous voulez aller. Prendre le billet sur le bateau est parfois moins cher. Certaines fois on le prend avant de monter, d'autres fois au débarquement.
Je ne sais pas pourquoi, mais les Thaïs m'aiment bien. A plusieurs reprises ils m'ont donné des conseils vraiment top.
Un soir, vers les 18h, je cherchais une pédicure. Au PDS, il faut demander chez les coiffeurs, parfois ils le font, parfois pas. Cette fois-ci, la coiffeuse ne le faisait pas. Mais elle connait une coiffeuse dans la soi d'à côté qui le fait très bien selon elle. Elle me fait signe de la suivre, on rentre dans une petite soi, plus thaïs que ça, tu meurs et elle me montre l'enseigne. Bon....quand il faut y aller, faut y aller....j'ai pris mes trois mots de Thaïs et mon sourire et j'y suis allé. J'entre...une femme sur un fauteuil attend avec une pommade et du papier alu dans les cheveux, une autre sur le sofa donne à manger à son petit bébé. Ça papote comme seule les femmes savent le faire, moi j'attends la femme dans le fauteuil dit une phrase dont le seul mot que j'ai compris est "farang". La tête de la patronne sort de l'arrière boutique pour voir la "curiosité" qui est arrivée dans son salon. Je souris et dit bonjour en Thaï. Elle arrive, petit bout de femme, la quarantaine, énergique. Je suppose qu'elle m'a demandé ce que je voulais....alors j'ai montré mes pieds et les gestes qui font comprendre que je cherche une pédicure. Tout le monde commente mes gestes, la patronne me désigne le sofa. Je me pose à côté de la dame qui donne à manger à son enfant et j'attends. la patronne est partie dans la rue Quelques secondes, peut-être une minutes plus tard elle revient avec une Thaï jeune qui parle assez bien anglais. Je lui explique que je cherche une pédicure mais que je n'ai pas beaucoup de temps. 30 minutes plus tard, je ressortis avec des pieds parfaitement ripolinés, poncé, soignés et tout ça pour 100 bahts. Tout le temps que cela a duré, la jeune fille est restée pour traduire les questions des femmes du salon et répondre aux miennes. J'ai beaucoup aimé ce moment dans ce salon familiale. Petit moment de vie avec des Thaïs et moi.....le seul farang dans le salon et probablement dans la soi.
Cha Am : Bangkok, c'est sympa, mais question silence, quiétude, et pureté de l'air, c'est quand même pas tout à fait ça. Donc départ pour Cha Am. Cha Am est une petite station balnéaire fréquentée principalement par des Thaïs le week-end. On y trouve aussi quelques touristes, mais pas trop, c'est plutôt tranquille. A force d'y aller, j'ai fini par y avoir quelques connaissances...la old mama des massages, que j'ai retrouvé avec grand plaisir. Elle travaillait dans un salon avec une associée, maintenant elle a ouvert son propre salon depuis quelques mois. C'est vraiment une personne avec le coeur sur la main. A Cha Am, on pense qu'il n'y a rien à faire et....c'est vrai dans un certain sens. Il n'y pas d'activité touristique en dehors de la plage. Par contre, il y a toujours quelque chose à voir ou à faire : Le marché de nuit du mercredi soir, rassemblant toute la population locale ainsi que tous les moustiques du coin. J'ai acheté une montre pour 150 bhats, un fer à lisser les cheveux pour 900 bhats. J'y ai mangé des trucs super bon. Une sympathique soirée.
Petit moment de vie : Je fais un tour en motobike pour explorer la région, les rizières encore vertes, plus pour très longtemps. Les vaches à grandes oreilles qui me font penser à Jar Jar bin de la guerre des étoiles. Je traverse un petit village et je remarque des espèces de chaudron devant chaque maison. Je me dis que ça doit être le village des chaudronniers. J'arrive la croisée du centre du village, il y a une mama qui a un stand de nourriture à l'ombre d'un grand arbre. Je m'arrête pour voir si je peux trouver quelque chose à boire, il fait chaud et soif. En fait, en dehors de la vendeuse, il y a deux autres très vielles dames, la plus vieille à 92 ans. Je bois mon thé glacé vert. La copine avec laquelle je suis traduit pour moi et pour les dames. J'apprends 2 ou 3 trucs sur la vie du village. Et voilà que la dame qui vend les boissons et la nourriture arrive avec un bol et me le tend. Je demande à la copine si elle a commandé quelque chose, elle me dit que non, que c'est la vendeuse qui veut que je goute sa cuisine. Cuisine 100% Isan ! Tsssss.....je sais pas pour vous, mais moi, la cuisine de l'Isan, je ne suis pas trop fan. Dans le bol, il y a un jus, disons un bouillon, une patte de poulet, 2 demis oeufs cuit dur, bruns foncés - gris, plus quelques légumes que je n'arrive pas à identifier. C'est pas mauvais mauvais, mais c'est un peu...quelconque. Pis moi, les pattes de poulet...c'est pas trop mon truc. Attention, je dis bien patte et pas cuisse. Intrigué par les chaudrons, je suis allé voir de plus près....en fait ce ne sont pas des chaudrons, ce sont les poubelles et c'est fait à partir de pneus. J'ai bien rigolé en constatant mon erreur.
La suite arrive bientôt....
Quelques lignes sans prétention pour une escapade pas forcement dans les sentiers bien balisés du tourisme, mais juste quelques chemins de traverses, afin de découvrir des lieux peut-être moins connus du touriste lambda. Le but inavoué....être le seul farang à cet endroit là et à ce moment là. Cela a été parfois un succès, d'autre fois la pleine réussite d'un échec complet.
Merci aux participants de ce forum qui, par leurs conseils, m'ont aidé à préparer cette petite escapade.
Afin que vous puissiez situer mon expérience au PDS, j'y ai passé plus d'une centaine de jour lors de 6 voyages sur 3 ans.
Partons partons :
Petite astuce pour Suisses pas trop fauchés. J'avais pour habitude de prendre de l'economy chez Swiss, parce que c'était un vol sans escale et que notre compagnie nationale a plutôt bonne réputation.
En m'y prenant assez tôt, j'ai trouvé, pour le même prix, de la Premium Economy chez Lufthansa, au départ de Genève.
Mon avis et ça ne vaut pas plus que ça : La Premium Economy, c'est vraiment bien. J'ai embarqué pour un premier vol GVA - Frankfurt. C'est un peu le bus à l'heure de la sortie des bureaux. Court vol dans les turbulences d'un jour perturbé. Je n'avais jamais vécu de turbulences...je ne suis pas fan du tout. Ensuite un 747 Frankfurt - BKK : La premium éco offre vraiment une largeur de siège et un espace appréciable. Pour moi, c'est un vrai plus. Mais ce n'est que mon avis.
J'ai été surpris par la taille de l'aéroport de Frankfurt. C'est vraiment très grand. Prévoyez assez de temps (min 1h30) pour avoir le temps de changer d'avion. Tout est bien organisé, indiqué, c'est juste que c'est très grand, alors ça prend un peu de temps.
Bangkok : La mort du Roi, le deuil national...je ne savais pas vraiment à quoi m'attendre. Voici ce que j'ai constaté : Il est des réalités économiques qui font que les Thaïs ont adaptés le deuil à ces réalités. 90% des endroits touristiques étaient ouverts et presque tout fonctionnait normalement. Par contre, beaucoup de monde portait du noir ou du blanc, peu de couleur. J'avais un ruban noir accroché à mes habits, cette marque de respect a été appréciée, j'ai pu le constater à plusieurs reprises.
Je suis allé voir le marché aux fleurs : Sympa et ça bosse fort. C'est un des rares endroits où j'ai vu des hommes, tirer ou pousser des "diables" avec une corbeille afin de livrer ou apporter des fleurs, et bosser vraiment. Ça court par-ci par-là, a une allure loin d'être modérée. Quand j'ai fait remarquer à la Thaï qui était avec moi que c'est la première fois que je voyais des hommes Thaïs bosser aussi fort, elle a eu un petit sourire malicieux et m'a dit qu'elle ne pensait pas qu'ils étaient Thaïs...
Université Thaï : Désolé, je ne me souviens plus du nom. C'est pas loin du marché aux fleurs. C'était sympa de pouvoir observer les étudiants durant la pause déjeuner. Pas mal de similitude avec les étudiants de mon pays. Des différences aussi. C'est peut-être là que j'ai vu le moins le différence entre les Thaïs et nous. Mais bon, je n'ai vu que la pause déjeuner.
Chao Phraya : Artère fluviale de la capitale. Je ne savais pas me déplacer en bateau, lequel prendre, où est-ce qu'il se rend, comment le prendre. J'ai appris et c'était très sympa. C'est vraiment un moyen de transport génial, et ce, pour plusieurs raisons : Il y a toujours quelque chose à voir que cela soit d'un côté ou d'un autre. Il fait pas trop chaud puisque le bateau amène de l'air. On est avec les Thaïs. J'ai beaucoup aimé. Il faut repérer la couleurs du fanion du bateau (orange, vert, bleu) pour savoir dans lequel monter et on est prié de se dépêcher, ça traine pas. Il y a aussi des petites navettes qui vous font traverser le fleuve pour quelques bhats. Par contre, il faut avoir un plan et le sens de l'orientation. Toutes les destinations sont annoncées par une personne avec un "geulophone", mais en Thaïs uniquement. A vous de savoir où vous êtes et où vous voulez aller. Prendre le billet sur le bateau est parfois moins cher. Certaines fois on le prend avant de monter, d'autres fois au débarquement.
Je ne sais pas pourquoi, mais les Thaïs m'aiment bien. A plusieurs reprises ils m'ont donné des conseils vraiment top.
Un soir, vers les 18h, je cherchais une pédicure. Au PDS, il faut demander chez les coiffeurs, parfois ils le font, parfois pas. Cette fois-ci, la coiffeuse ne le faisait pas. Mais elle connait une coiffeuse dans la soi d'à côté qui le fait très bien selon elle. Elle me fait signe de la suivre, on rentre dans une petite soi, plus thaïs que ça, tu meurs et elle me montre l'enseigne. Bon....quand il faut y aller, faut y aller....j'ai pris mes trois mots de Thaïs et mon sourire et j'y suis allé. J'entre...une femme sur un fauteuil attend avec une pommade et du papier alu dans les cheveux, une autre sur le sofa donne à manger à son petit bébé. Ça papote comme seule les femmes savent le faire, moi j'attends la femme dans le fauteuil dit une phrase dont le seul mot que j'ai compris est "farang". La tête de la patronne sort de l'arrière boutique pour voir la "curiosité" qui est arrivée dans son salon. Je souris et dit bonjour en Thaï. Elle arrive, petit bout de femme, la quarantaine, énergique. Je suppose qu'elle m'a demandé ce que je voulais....alors j'ai montré mes pieds et les gestes qui font comprendre que je cherche une pédicure. Tout le monde commente mes gestes, la patronne me désigne le sofa. Je me pose à côté de la dame qui donne à manger à son enfant et j'attends. la patronne est partie dans la rue Quelques secondes, peut-être une minutes plus tard elle revient avec une Thaï jeune qui parle assez bien anglais. Je lui explique que je cherche une pédicure mais que je n'ai pas beaucoup de temps. 30 minutes plus tard, je ressortis avec des pieds parfaitement ripolinés, poncé, soignés et tout ça pour 100 bahts. Tout le temps que cela a duré, la jeune fille est restée pour traduire les questions des femmes du salon et répondre aux miennes. J'ai beaucoup aimé ce moment dans ce salon familiale. Petit moment de vie avec des Thaïs et moi.....le seul farang dans le salon et probablement dans la soi.
Cha Am : Bangkok, c'est sympa, mais question silence, quiétude, et pureté de l'air, c'est quand même pas tout à fait ça. Donc départ pour Cha Am. Cha Am est une petite station balnéaire fréquentée principalement par des Thaïs le week-end. On y trouve aussi quelques touristes, mais pas trop, c'est plutôt tranquille. A force d'y aller, j'ai fini par y avoir quelques connaissances...la old mama des massages, que j'ai retrouvé avec grand plaisir. Elle travaillait dans un salon avec une associée, maintenant elle a ouvert son propre salon depuis quelques mois. C'est vraiment une personne avec le coeur sur la main. A Cha Am, on pense qu'il n'y a rien à faire et....c'est vrai dans un certain sens. Il n'y pas d'activité touristique en dehors de la plage. Par contre, il y a toujours quelque chose à voir ou à faire : Le marché de nuit du mercredi soir, rassemblant toute la population locale ainsi que tous les moustiques du coin. J'ai acheté une montre pour 150 bhats, un fer à lisser les cheveux pour 900 bhats. J'y ai mangé des trucs super bon. Une sympathique soirée.
Petit moment de vie : Je fais un tour en motobike pour explorer la région, les rizières encore vertes, plus pour très longtemps. Les vaches à grandes oreilles qui me font penser à Jar Jar bin de la guerre des étoiles. Je traverse un petit village et je remarque des espèces de chaudron devant chaque maison. Je me dis que ça doit être le village des chaudronniers. J'arrive la croisée du centre du village, il y a une mama qui a un stand de nourriture à l'ombre d'un grand arbre. Je m'arrête pour voir si je peux trouver quelque chose à boire, il fait chaud et soif. En fait, en dehors de la vendeuse, il y a deux autres très vielles dames, la plus vieille à 92 ans. Je bois mon thé glacé vert. La copine avec laquelle je suis traduit pour moi et pour les dames. J'apprends 2 ou 3 trucs sur la vie du village. Et voilà que la dame qui vend les boissons et la nourriture arrive avec un bol et me le tend. Je demande à la copine si elle a commandé quelque chose, elle me dit que non, que c'est la vendeuse qui veut que je goute sa cuisine. Cuisine 100% Isan ! Tsssss.....je sais pas pour vous, mais moi, la cuisine de l'Isan, je ne suis pas trop fan. Dans le bol, il y a un jus, disons un bouillon, une patte de poulet, 2 demis oeufs cuit dur, bruns foncés - gris, plus quelques légumes que je n'arrive pas à identifier. C'est pas mauvais mauvais, mais c'est un peu...quelconque. Pis moi, les pattes de poulet...c'est pas trop mon truc. Attention, je dis bien patte et pas cuisse. Intrigué par les chaudrons, je suis allé voir de plus près....en fait ce ne sont pas des chaudrons, ce sont les poubelles et c'est fait à partir de pneus. J'ai bien rigolé en constatant mon erreur.
La suite arrive bientôt....
Trois semaines au Mexique mi-novembre English translation pending
Bonjour ,
Nous sommes un couple la cinquantaine , apres plusieurs voyage en Asie nous désirons essayer le Mexique que nous ne connaissons pas , j'aurais quelques questions a poser , merci d'avance pour vos réponse , la meteo est bonne je crois d'apres certains post que j'ai vu sur le forum ?
Nous recherchons en tout premier de jolie plage et stations balnéaire ou le soir il y a quand meme un peu d'animation pour manger et faire un peu de shopping mais je suis un peu largue dans la destination car on prendrais un vol de Genève pour Cancun et hésitons entre rester a Cancun ou aller a Playa del Carmen ou a Tulum , car comme j'ai vu on peut le faire en taxi les distances ne sont pas trop longues , mais j'ai vu sur certains site que il y a des algues sur la plage cela depend des saisons ou des courants marins ?
pour le logement ce n'est pas le problème ou nous trouvons un hotel ou peut être airbnb ou une location de bungalow , mais notre recherche principal est de trouver un endroit sympa ou nous pouvons nous reposer et faire quelques excursions ou visites en bateau ou autres ,
je suis preneur de tout retour concernant ma demande si vous avez des idees a me soumettre
merci d'avance et bonne journée
Stéphane
Voyage aux Etats-Unis via l'aéroport de Dublin English translation pending
Bonjour,
Je reviens d'un voyage de 2 semaines en Floride, et je souhaite faire part à la communauté de mon expérience aérienne.
Après des heures et des heures de recherches de combinaisons de vols pour me rendre à Orlando, j'ai décidé de partir par Dublin. Le routing aller a donc été le suivant : - Nantes ==> Dublin (Ryanair) - Dublin ==> Atlanta ==> Orlando (Delta Airlines)
Pourquoi Dublin ? Tout simplement parce que TOUTES les formalités d'entrée aux USA y sont réalisées avant l'embarquement (preclearance) : - contrôles sécurité aéroport - contrôles sécurité américaine aux normes TSA - contrôle passeport, immigration et douane
Le tout en 20 minutes, avec le grand avantage de ne plus rien avoir à faire à l'arrivée, à part sortir de l'avion, récupérer les bagages et sortir de l'aéroport !!!
Les aéroports de Dublin et Shannon sont les seuls en Europe à offrir cette possibilité. Pour l'instant en tout cas, des négociations sont en cours entre les autorités américaines et d'autres aéroports comme Roissy, Brussels Airport, Londres Heathrow et Amsterdam Schipol pour étendre le preclearance.
Je sais que ce sujet a déjà été abordé sur plusieurs fils de discussion, mais je tenais ici à confirmer que le preclearance à Dublin a été un réel confort : efficacité, rapidité et agents d'immigration très courtois. Ca a été une très bonne manière de commencer les vacances.
A votre disposition si vous voulez plus de détails.
Après des heures et des heures de recherches de combinaisons de vols pour me rendre à Orlando, j'ai décidé de partir par Dublin. Le routing aller a donc été le suivant : - Nantes ==> Dublin (Ryanair) - Dublin ==> Atlanta ==> Orlando (Delta Airlines)
Pourquoi Dublin ? Tout simplement parce que TOUTES les formalités d'entrée aux USA y sont réalisées avant l'embarquement (preclearance) : - contrôles sécurité aéroport - contrôles sécurité américaine aux normes TSA - contrôle passeport, immigration et douane
Le tout en 20 minutes, avec le grand avantage de ne plus rien avoir à faire à l'arrivée, à part sortir de l'avion, récupérer les bagages et sortir de l'aéroport !!!
Les aéroports de Dublin et Shannon sont les seuls en Europe à offrir cette possibilité. Pour l'instant en tout cas, des négociations sont en cours entre les autorités américaines et d'autres aéroports comme Roissy, Brussels Airport, Londres Heathrow et Amsterdam Schipol pour étendre le preclearance.
Je sais que ce sujet a déjà été abordé sur plusieurs fils de discussion, mais je tenais ici à confirmer que le preclearance à Dublin a été un réel confort : efficacité, rapidité et agents d'immigration très courtois. Ca a été une très bonne manière de commencer les vacances.
A votre disposition si vous voulez plus de détails.
Trajet Toulouse - pays de Gex sans passer par la Suisse (vignette autoroute) possible? English translation pending
Bonjour, j aimerais savoir si en partant de Toulouse (en passant par Albi) ; on peut arriver au pays de gex sans passer par la suisse ?
Prendre un billet d'avion pour le Brésil English translation pending
bonjour les voyageurs
je suis un peu ennuyée, j'aimerais que l'on me donne un avis. Je dois partir au Brésil et je dois réserver un billet sur le même avion mais pas de même ville, je suis près de Marseille et lui dans le jura, comment faire?
Merci à tous😕
Prix du billet Lyon - Bangkok English translation pending
bonjour,
j'aimerais savoir combien coûte le billet pour faire Lyon => Bangkok et le retour pareil
à savoir que j'ai trouvé un vol pour environ 750 euros avec une grosse escale au retour
à Istanbul d'environ 35 heures et ce que quelqu'un pourrait nous aider pourquoi pas moins chère
Nous aimerions partir le 16 juillet 2016 et un retour le 5 août 2016 max.
Nous sommes prêt à changer les dates de départ ou d'arriver mais nous pouvons pas partir
plus de 3 semaines l'été prochain. Nos créneaux de date sont entre le 14/07/16 et 20/08/16.
Merci
Road trip de 15 jours en Combi Volkswagen (Europe) English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai gagné un Road trip de 2semaines à travers l'europe en combi bay window et 1500euros de frais d'essence et de frais de vie ( à répartir selon nos envies ) et nous avons besoin de connaitre vos avis, vos expériences et vos connaissances pour planifier notre voyage car c'est une première pour nous. Nous partons du 7 au 21 septembre 2015, et on doit récupérer le combi à bordeaux.
C'est la première fois que nous faisons un road trip et conduire un combi, c'est tout simplement un rêve de gosse. Nous partons en famille avec notre petite puce de 3ans.
J'ai quelques questions concernant ce voyage, et j'espère en savoir plus grâce à vous 😉 :
- Ma plus grande crainte c'est bien sure : comment calculer notre itinéraire pour à la fois profiter des endroits mais aussi de voir quelques pays tout en sachant que tout faire c'est impossible, du moins on ne profitera pas et c'est pas du tout le but de notre voyage ( n'oublions pas que se sont des vacances ).
Dans l'idéal, on souhaite commencer notre road trip par : Lège-cap-ferret et continuer sur les côtes jusqu'à Hendaye, ensuite les Pyrénées, Andorre puis Barcelone, continuer ensuite à Argeles sur mer et sur toute les cotes du sud de la France ( sète / Le grau-du-roi /Marseille /Cassis/Ciotat / St Tropez/ Antibe / Monaco ). Là ça se complique pour nous car on rêve de visiter l'italie ( Rome-Venise ) mais aussi une petite escale en Croatie ( si c'est réalisable car beaucoup de km à faire déjà et ça me fait un peu peur ) puis revenir vers milan/turin/chamonix/geneve (suisse)/Jura et revenir à notre point de départ Bordeaux.
Voilà pour les idées pour notre itinéraire, et mes questions sont : - Est ce réalisable en 15jours ? Sachant qu'on ne souhaite pas tout le temps courir sur les routes mais profiter et prendre le temps en priorité. - que me conseillez-vous pour notre itinéraire et l'organisation du voyage ? - Une idée de combien cela va nos coûter ( essence et péages compris à une vache près 😄 ) ? Difficile de se faire une idée précise sur le net.
Je compte sur vous pour me conseiller au mieux et tout avis est bon à prendre. Un grand merci 😉
J'ai gagné un Road trip de 2semaines à travers l'europe en combi bay window et 1500euros de frais d'essence et de frais de vie ( à répartir selon nos envies ) et nous avons besoin de connaitre vos avis, vos expériences et vos connaissances pour planifier notre voyage car c'est une première pour nous. Nous partons du 7 au 21 septembre 2015, et on doit récupérer le combi à bordeaux.
C'est la première fois que nous faisons un road trip et conduire un combi, c'est tout simplement un rêve de gosse. Nous partons en famille avec notre petite puce de 3ans.
J'ai quelques questions concernant ce voyage, et j'espère en savoir plus grâce à vous 😉 :
- Ma plus grande crainte c'est bien sure : comment calculer notre itinéraire pour à la fois profiter des endroits mais aussi de voir quelques pays tout en sachant que tout faire c'est impossible, du moins on ne profitera pas et c'est pas du tout le but de notre voyage ( n'oublions pas que se sont des vacances ).
Dans l'idéal, on souhaite commencer notre road trip par : Lège-cap-ferret et continuer sur les côtes jusqu'à Hendaye, ensuite les Pyrénées, Andorre puis Barcelone, continuer ensuite à Argeles sur mer et sur toute les cotes du sud de la France ( sète / Le grau-du-roi /Marseille /Cassis/Ciotat / St Tropez/ Antibe / Monaco ). Là ça se complique pour nous car on rêve de visiter l'italie ( Rome-Venise ) mais aussi une petite escale en Croatie ( si c'est réalisable car beaucoup de km à faire déjà et ça me fait un peu peur ) puis revenir vers milan/turin/chamonix/geneve (suisse)/Jura et revenir à notre point de départ Bordeaux.
Voilà pour les idées pour notre itinéraire, et mes questions sont : - Est ce réalisable en 15jours ? Sachant qu'on ne souhaite pas tout le temps courir sur les routes mais profiter et prendre le temps en priorité. - que me conseillez-vous pour notre itinéraire et l'organisation du voyage ? - Une idée de combien cela va nos coûter ( essence et péages compris à une vache près 😄 ) ? Difficile de se faire une idée précise sur le net.
Je compte sur vous pour me conseiller au mieux et tout avis est bon à prendre. Un grand merci 😉
Air France: 24 h de retard pour le vol Kuala Lumpur - Paris à cause d'une sortie surf English translation pending
Plusieurs membres d'équipages du vol AF241 d'Air France entre Kuala Lumpur et Paris-CDG ont profité de leur escale dans la capitale malaisienne pour aller surfer à Bali. Sauf que l'éruption du volcan du Mont Raung, à Java, a paralysé le ciel en Indonésie et provoqué l'annulation de leur retour vers Kuala Lumpur. Ils sont bloqués à Denpasar.
Ce qui oblige donc Air France à repousser de 24 heures le départ de son vol vers Paris.
L'avion devait quitter la capitale malaisienne à 23h15 ce soir-là pour atterrir en France le lendemain à 06h10. Mais la compagnie aérienne a finalement repoussé son départ de 24 heures, au lendemain, samedi 11 juillet 2015, à 23h15.
"Le vol a été reporté de 24 heures en raison de l'indisponibilité de certains membres d'équipage", explique un porte-parole d'Air France. Il doit être assuré en Boeing B777-200 avec 3 pilotes et 12 membres d'équipage.
"Ils sont bloqués à Denpasar"
Selon nos informations, plusieurs membres d'équipage qui devaient opérer sur ce vol ont profité de leur escale à Kuala Lumpur pour sauter dans un avion direction Bali (Indonésie) pour aller surfer.
Ils pensaient rester sur l'île paradisiaque pendant quelques heures avant de rentrer ce vendredi à Kuala Lumpur pour reprendre leur service.
Sauf qu'entre temps, le volcan du Mont Raung, situé sur l'île de Java, est entré en éruption. Ce qui a entraîné la paralysie du trafic aérien en Indonésie et provoqué l'annulation de très nombreux vols. Dont celui sur lequel les membres d'équipage d'Air France comptaient embarquer pour rentrer en Malaisie à l'heure.
"Ils sont bloqués à l'aéroport de Denpasar", reconnaît le porte-parole d'Air France.
http://www.tourmag.com/Air-France-24-h-de-retard-pour-le-vol-Kuala-Lumpur-Paris-a-cause-d-une-sortie-surf_a75028.html
"Le vol a été reporté de 24 heures en raison de l'indisponibilité de certains membres d'équipage", explique un porte-parole d'Air France. Il doit être assuré en Boeing B777-200 avec 3 pilotes et 12 membres d'équipage.
"Ils sont bloqués à Denpasar"
Selon nos informations, plusieurs membres d'équipage qui devaient opérer sur ce vol ont profité de leur escale à Kuala Lumpur pour sauter dans un avion direction Bali (Indonésie) pour aller surfer.
Ils pensaient rester sur l'île paradisiaque pendant quelques heures avant de rentrer ce vendredi à Kuala Lumpur pour reprendre leur service.
Sauf qu'entre temps, le volcan du Mont Raung, situé sur l'île de Java, est entré en éruption. Ce qui a entraîné la paralysie du trafic aérien en Indonésie et provoqué l'annulation de très nombreux vols. Dont celui sur lequel les membres d'équipage d'Air France comptaient embarquer pour rentrer en Malaisie à l'heure.
"Ils sont bloqués à l'aéroport de Denpasar", reconnaît le porte-parole d'Air France.
http://www.tourmag.com/Air-France-24-h-de-retard-pour-le-vol-Kuala-Lumpur-Paris-a-cause-d-une-sortie-surf_a75028.html
Voyages-SNCF pour la Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Je m'apprête à réserver mes billets d'avion pour la Thaïlande au mois de février. En parcourant divers sites, j'ai remarqué que celui de voyagessncf.com était très bien placé au niveau des prix.
Avez vous des retours sur ce dernier ?
Merci beaucoup de votre aide.
(ps : j'ai parcouru 10 pages de recherches et j'ai pas trouvé grand chose🙂)
Merci beaucoup de votre aide.
(ps : j'ai parcouru 10 pages de recherches et j'ai pas trouvé grand chose🙂)
Road trip de 21 jours dans l'Ouest américain au printemps 2015 English translation pending
Bonjour,
Rassuré par vos avis concernant les insectes suite à mon post du 15/02 je commence la préparation de ce nouveau périple dans le southwest pour le printemps 2015 (Avril / Mai) et je soumets mon programme à vos critiques et à vos conseils. Tous vos avis sur le parcours, sur les randonnées et les logements seront les bienvenus. Merci d'avance à tous les "experts" de VF.
Jour 1 Départ sur Air France de Genève à 7h30 et arrivée à LasVegas (via Paris) vers 18h. Récupération de la voiture chez Alamo (SUV, en essayant de trouver un modèle 4WD) et installation à l'hôtel Tuscany (?)
Jour 2 Le matin : grasse mat' pour récupérer un peu du jet-lag ! Après-midi : départ pour voir les premiers rochers rouges à Red Rock Canyon. Le soir : spectacle dans un casino (cirque du soleil par ex.)
Jour 3 Départ pour la journée à Valley of Fire. Randos-photos avec, en fin de journée, la "boucle aux 7 merveilles" (merci Pong !) Le soir, montée à la Stratosphere Tower pour une vue panoramique de la ville (+attractions pour les plus courageux…). Repas "buffet" dans un casino et balade-photo sur le Strip de nuit.
Jour 4 Départ pour Death Valley (188 km – 2h) L'après-midi, visite de Dantes view, Badwater et Artist drive au sunset. Nuit au Furnace creek ranch.
Jour 5 Death Valley suite : Zabriskie point au sunrise puis Mosaïc canyon et l'après-midi, Titus canyon et Sand dunes.
Jour 6 En flânant un peu, trajet vers Zion. (447 km – 4h30) Etape à Springdale. Nuit au Quality inn monclair (?)
Jour 7 Le matin, Angels landing et l'après-midi, Emerald pool car je pense : trop d'eau (froide) pour faire les Narrows à cette époque (?)
Jour 8 Trajet vers Bryce (135 km – 1h42) et visite des différents points de vue du parc, dont Sunset Point en fin de journée. Nuit au BW Rubys inn (?)
Jour 9 Lever tôt pour aller voir le lever de soleil à Sunrise Point puis randos à l'intérieur des hoodoos de Bryce (Queens garden – Navajo loop – Peekaboo)
Jour 10 Trajet vers Moab avec arrêt à Dead Horse Point (442 km – 4h14) Installation à Moab au BW Greenwell.
Jour 11 Visite du parc des Arches avec, en fin de journée, l'incontournable rando de Delicate Arch.
Jour 12 Départ à 4h30 pour aller assister au lever de soleil à Mesa arch. Visite de plusieurs points de vue (White rim – Grand view – Green river). Descente vers le Colorado par la Schaffer trail et détour jusqu'à Musselman arch avant de rejoindre la Potash road. Retour sur Moab.
Jour 13 Départ vers Monument Valley (244 km – 2h45) en passant par Valley of the Gods. Installation au View.
Jour 14 Départ pour les 17 miles de la Valley Drive. En début d'après-midi, départ pour Page (205 km – 2h13) en passant par Horse Shoe Bend. (A voir : la réouverture de la 89 ?) Nuit au BW at lake powell.
Jour 15 Visite de Lower Antelope Canyon le matin (pour la lumière) et, l'après midi, visite du Glen dam ou tour en bateau sur le lac Powell (ou survol de Canyonland en avion)
Jour 16 Au départ de Big water, rando de Wahweap hoodoos (de quoi occuper toute la journée…)
Jour 17 Journée de repos avec une balade tranquille en rafting sur le colorado. Circuit jusqu'à Lees ferry avec Colorado River Discovery. (voir ici) Retour navette sur Page.
Jour 18 + 19 Trajet vers Kanab (120 km – 1h12) et départ à 12h avec Paria outpost pour la visite de CBS (Circuit overnight de 24H). Retour Kanab pour midi. Ceci, bien sûr, si nous avons la chance de décrocher le permis ! Sinon, quoi d'autre ? ? Départ l'après-midi vers Grand canyon (334 km – 4h43) Sunset et nuit au BW Squire Inn.
Jour 20 Lever tôt pour assister au sunrise puis rando de 4 – 5 heures pour descendre un peu dans le canyon. Quel parcours pas trop hard ? ?
Jour 21 Circuit navette pour les principaux points de vue et l'après-midi, trajet Grand Canyon - LasVegas (445 km– 4h08) Nuit au Tuscany.
Jour 22 Restitution de la voiture et départ vers Genève via Paris (Arrivée à J+1)
Rassuré par vos avis concernant les insectes suite à mon post du 15/02 je commence la préparation de ce nouveau périple dans le southwest pour le printemps 2015 (Avril / Mai) et je soumets mon programme à vos critiques et à vos conseils. Tous vos avis sur le parcours, sur les randonnées et les logements seront les bienvenus. Merci d'avance à tous les "experts" de VF.
Jour 1 Départ sur Air France de Genève à 7h30 et arrivée à LasVegas (via Paris) vers 18h. Récupération de la voiture chez Alamo (SUV, en essayant de trouver un modèle 4WD) et installation à l'hôtel Tuscany (?)
Jour 2 Le matin : grasse mat' pour récupérer un peu du jet-lag ! Après-midi : départ pour voir les premiers rochers rouges à Red Rock Canyon. Le soir : spectacle dans un casino (cirque du soleil par ex.)
Jour 3 Départ pour la journée à Valley of Fire. Randos-photos avec, en fin de journée, la "boucle aux 7 merveilles" (merci Pong !) Le soir, montée à la Stratosphere Tower pour une vue panoramique de la ville (+attractions pour les plus courageux…). Repas "buffet" dans un casino et balade-photo sur le Strip de nuit.
Jour 4 Départ pour Death Valley (188 km – 2h) L'après-midi, visite de Dantes view, Badwater et Artist drive au sunset. Nuit au Furnace creek ranch.
Jour 5 Death Valley suite : Zabriskie point au sunrise puis Mosaïc canyon et l'après-midi, Titus canyon et Sand dunes.
Jour 6 En flânant un peu, trajet vers Zion. (447 km – 4h30) Etape à Springdale. Nuit au Quality inn monclair (?)
Jour 7 Le matin, Angels landing et l'après-midi, Emerald pool car je pense : trop d'eau (froide) pour faire les Narrows à cette époque (?)
Jour 8 Trajet vers Bryce (135 km – 1h42) et visite des différents points de vue du parc, dont Sunset Point en fin de journée. Nuit au BW Rubys inn (?)
Jour 9 Lever tôt pour aller voir le lever de soleil à Sunrise Point puis randos à l'intérieur des hoodoos de Bryce (Queens garden – Navajo loop – Peekaboo)
Jour 10 Trajet vers Moab avec arrêt à Dead Horse Point (442 km – 4h14) Installation à Moab au BW Greenwell.
Jour 11 Visite du parc des Arches avec, en fin de journée, l'incontournable rando de Delicate Arch.
Jour 12 Départ à 4h30 pour aller assister au lever de soleil à Mesa arch. Visite de plusieurs points de vue (White rim – Grand view – Green river). Descente vers le Colorado par la Schaffer trail et détour jusqu'à Musselman arch avant de rejoindre la Potash road. Retour sur Moab.
Jour 13 Départ vers Monument Valley (244 km – 2h45) en passant par Valley of the Gods. Installation au View.
Jour 14 Départ pour les 17 miles de la Valley Drive. En début d'après-midi, départ pour Page (205 km – 2h13) en passant par Horse Shoe Bend. (A voir : la réouverture de la 89 ?) Nuit au BW at lake powell.
Jour 15 Visite de Lower Antelope Canyon le matin (pour la lumière) et, l'après midi, visite du Glen dam ou tour en bateau sur le lac Powell (ou survol de Canyonland en avion)
Jour 16 Au départ de Big water, rando de Wahweap hoodoos (de quoi occuper toute la journée…)
Jour 17 Journée de repos avec une balade tranquille en rafting sur le colorado. Circuit jusqu'à Lees ferry avec Colorado River Discovery. (voir ici) Retour navette sur Page.
Jour 18 + 19 Trajet vers Kanab (120 km – 1h12) et départ à 12h avec Paria outpost pour la visite de CBS (Circuit overnight de 24H). Retour Kanab pour midi. Ceci, bien sûr, si nous avons la chance de décrocher le permis ! Sinon, quoi d'autre ? ? Départ l'après-midi vers Grand canyon (334 km – 4h43) Sunset et nuit au BW Squire Inn.
Jour 20 Lever tôt pour assister au sunrise puis rando de 4 – 5 heures pour descendre un peu dans le canyon. Quel parcours pas trop hard ? ?
Jour 21 Circuit navette pour les principaux points de vue et l'après-midi, trajet Grand Canyon - LasVegas (445 km– 4h08) Nuit au Tuscany.
Jour 22 Restitution de la voiture et départ vers Genève via Paris (Arrivée à J+1)
Que faire avant les Cinque Terre? English translation pending
Bonsoir tout le monde!
Je pars 6 jours au mois de juillet dans le nord de l'italie.
Les deux dernières nuits sont déjà réservées dans un hotel dans les 5 terres. MAIS QUE FAIRE AVANT ? et surtout.. OÙ ?
Qu'y a-t-il d'intéressant entre la Suisse et les 5 terres ? Idéalement nous aimerions loger dans un agriturismo depuis lequel il soit possible: - soit de visiter une jolie ville ou qqs jolis villages - soit de faire des activités telles que équittion ou canyoning, etc.
Avez-vous des idées ? des plans ? des conseils ?
Merci pour votre précieuse aide (c'est notre premier voyage en amoureux ;-) )!
A bientôt j'espère....
Je pars 6 jours au mois de juillet dans le nord de l'italie.
Les deux dernières nuits sont déjà réservées dans un hotel dans les 5 terres. MAIS QUE FAIRE AVANT ? et surtout.. OÙ ?
Qu'y a-t-il d'intéressant entre la Suisse et les 5 terres ? Idéalement nous aimerions loger dans un agriturismo depuis lequel il soit possible: - soit de visiter une jolie ville ou qqs jolis villages - soit de faire des activités telles que équittion ou canyoning, etc.
Avez-vous des idées ? des plans ? des conseils ?
Merci pour votre précieuse aide (c'est notre premier voyage en amoureux ;-) )!
A bientôt j'espère....
Voyage de 17 jours en 2011 dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
« Il n’est jamais trop tard pour bien faire »
Alors je me décide enfin à livrer nos impressions sur notre voyage de 17 jours en août 2011 dans l’ouest des USA.
L’équipe : Couple avec deux enfants de 15 et 19 ans. Nous avions déjà eu l’occasion de visiter ces contrées il y a une bonne vingtaine d’années et nous voulions maintenant faire partager aux enfants ces merveilleux paysages avec un circuit un peu dense, certes, mais qui ne soit quand même pas un marathon. Juste de quoi leur donner l’envie d’y retourner !
La préparation : Elle s’est faite avec l’expérience de nos précédents voyages (un peu) et avec le Guide du Routard (beaucoup), mais surtout en parcourant la mine d’informations du remarquable site « OUEST USA » de Thierry Lagarde et Philippe Schuler, qu’on ne présente plus sur ce forum !
Cette préparation a commencé environ 6 mois avant le départ par la recherche d’un itinéraire (avion + voiture) qui permette de parcourir tous les sites (parfois éloignés, comme le Yellowstone), sans passer des journées entières dans la voiture.
Nous nous étions fixé comme objectifs :
- San Francisco
- Las Vegas
- le Grand Canyon
- Yellowstone
- Monument Valley
- la région de Page (Lake Powell, Antelope Canyon…)
- la région de Moab (Arches…)
- Bryce
Le parcours a été le suivant :
- Vol Genève – Paris – San Francisco
- Vol San Francisco – Salt Lake City
- Location de voiture à SLC avec restitution à Las Vegas
- Vol Las Vegas – SLC – Paris – Genève
Les vols : Les tarifs aériens fluctuent beaucoup d’une semaine à l’autre, voire même d’un jour à l’autre. Nous avons été tentés de passer par les sites marchands qui proposaient des tarifs un peu plus attractifs que les compagnies, mais à la lecture des forums sur le sujet, nous avons trouvé disons « plus fiable » de réserver directement sur une compagnie, en l’occurrence Air France (en partenariat avec Delta Airlines)
La voiture : Là encore, nous avons joué la sécurité en réservant directement chez Avis, mais nous verrons plus loin que cela nous a quand même réservé quelques surprises !
Les hôtels : Pour faire simple, nous nous sommes cantonnés à la chaine Best Western, sauf à une ou deux exceptions près. Le guide du Routard nous a, là également, été d’une aide précieuse.
Toutes ces réservations se sont faites facilement et rapidement par internet alors que nous avions passé un temps infini dans les agences de voyage il y a vingt ans ! ! !
Let’s go, il est temps de passer aux choses sérieuses maintenant….
Jour 1
Départ de Genève à 10h30 et arrivée à San Francisco à 15h45 (escale de 1h30 à Paris). Passage à l’immigration relativement rapide (questionnaire + photo avec un fonctionnaire plutôt sympa) Récupération des bagages (toujours un peu d’angoisse à l’idée de ne pas voir arriver ses valises) mais tout est bien là et taxi jusqu’à l’hôtel (Best Western California - Geary street) Petit tour à pied du coté de Union Square pour finir agréablement cette longue journée.
Jour 2
Nous avions décidé de ne pas louer de voiture à SF et nous n’avons pas eu à regretter ce choix. En effet, si la circulation semble relativement facile, le problème du parking est autrement plus ardu ! Pour un coût journalier modeste, un Pass permet d’emprunter les transports en commun (y compris le Cable Car) et de voir tous les points intéressants de la ville. En une journée, nous avons fait quelques grands classiques : Golden Gate Bridge, Lombard street, musée de Cable Car, Chinatown, mais il reste encore tant à voir et…il faudra donc y retourner !

LOMBARD STREET
Jour 3
Départ en taxi le matin pour l’aéroport et vol SF - Salt Lake City. Nous récupérons nos bagages et nous présentons à l’agence AVIS pour prendre possession notre voiture. Nous sommes accueillis par une hôtesse au charmant sourire (je me disais aussi : trop polie pour être honnête…) et qui va quand même réussir à nous refiler une Chevrolet Traverse alors que nous avions réservé un plus modeste PT Cruiser ! Bon, il semble à lire ce forum que c’est une pratique courante chez tous les loueurs. Cela nous servira de leçon pour être plus intransigeants la prochaine fois ! Quoi qu’il en soit, nous n’avons pas regretté ce surclassement (hormis le surcoût, bien sûr…), la Traverse étant quand même plus grande et plus confortable que le PT.
Nous installons notre GPS et en route pour l’hôtel (BW Cottontree) Après un petit tour en ville, sans grand intérêt (sauf à être passionnés par les temples et la culture des Mormons), nous regagnons l’hôtel assez tôt car une longue route nous attend demain.
Jour 4
Départ pour le Yellowstone par Idaho Falls (520 km – 7 heures de route sans trop se presser) Installation à l’Holiday Inn de West Yellowstone, à l’entrée du parc. Petit tour en « ville » où l’on trouve des représentations de bisons magnifiquement décorés devant les commerces et les hôtels.
L’endroit est sympathique avec des restaurants typiques et, plus rare, une boutique vendant des timbres poste !
Jour 5
De bonne heure le matin (9 heures quand même !), achat du Pass (80$) donnant l’accès à (presque) tous les parcs et entrée dans Yellowstone National Park. La route longe la Madison River et tout du long, pousse une nouvelle forêt qui vient remplacer celle détruite par l’incendie de 1988 et dont subsistent encore les troncs calcinés : étrange spectacle…Arrivés à Madison Junction, nous nous dirigeons vers l’incontournable Old Faithful et ses éruptions programmées avec la précision d’un coucou Suisse…Nous continuons la boucle « sud » par West Thumb, Lake Village, Yellowstone Falls et Norris pour arriver à Mammoth Hot Springs. Ces fontaines pétrifiées sont toujours magnifiques mais il nous semble que l’eau y était bien plus abondante il y a vingt ans….
Sur le chemin du retour, nous apercevons quelques troupeaux de bisons et même un ours au bord de la route. Ce dernier provoque d’ailleurs un bel embouteillage, les conducteurs abandonnant leur véhicule au beau milieu de la chaussée pour jouer les paparazzis. Il semble toutefois que la « vedette » n’ait pas trop apprécié tout ce cirque, préférant disparaître dans la forêt.
Jour 6
Retour dans le parc pour une matinée consacrée à la visite de Upper Geyser Basin. On y trouve sur moins de 4 km une extraordinaire concentration de geysers et de sources colorées. Nous avons la chance de trouver Castle Geyser en éruption, ce qui est impressionnant car le chemin passe vraiment très près. Les sources aux couleurs magnifiquement variées se succèdent alors, jusqu’à la perle de ce secteur : Morning Glory Pool. Cette source est malheureusement en train de perdre un peu de sa beauté à cause de l’inconscience des visiteurs qui y jettent des pièces de monnaie, ce qui modifie la faune bactérienne à l’origine de ces si belles couleurs. Faudra t’il bientôt mettre un Ranger au pied de chaque source pour les protéger ?
L’après-midi, retour sur Salt Lake City.

MORNING GLORY POOL
Jour 7
Départ de SLC pour Moab (380 km – 4h30) Sur la route, visite de Dead Horse Point (10$ - non inclus dans le Pass), et premier spectacle impressionnant du fleuve Colorado. Le bleu turquoise des bassins d’extraction de potasse contraste avec le rouge des falaises et tout cela donne un tableau haut en couleurs. Nous posons nos valises pour deux jours à Moab (BW Canyonlands)

DEAD HORSE POINT
Jour 8
Il fait déjà chaud le matin quand nous entrons dans Arches National Park. Nous faisons des provisions d’eau au Visitor Center car il n’y a ensuite qu’un seul point d’eau dans tout le parc, à Devil’s Garden (toujours pris d’assaut !). Les différentes « sections » se visitent souvent à proximité de la route, sans devoir marcher trop longtemps sous le soleil de plomb ! Nous décernerons une mention spéciale au numéro d’équilibriste de Balanced Rock ainsi qu’à Double Arch, Landscape Arch et Park Avenue.
Alors, bien sûr, on ne peut pas venir ici sans aller rendre un hommage mérité à la reine de ce parc : Delicate Arch. Il y a deux manières d’aborder cette merveille. La plus simple est de se rendre au parking de Delicate Arch Wiew point d’où on peut l’admirer après une courte marche, mais on en est malheureusement très éloigné. Pour les courageux, il faut partir de Wolfe ranch (en fin de journée) et parcourir les 1,5 miles du sentier sous une chaleur accablante. La récompense est toutefois au bout du chemin et la vue de ce côté, au coucher du soleil, est simplement magique ! La difficulté est de pouvoir faire une photo de l’arche sans aucun visiteur en dessous (merci Photoshop !)


DELICATE ARCH


LANDSCAPE ARCH
Jour 9
En route pour notre prochaine étape : Monument Valley (240 km – 3h) Ce parc est propriété des indiens Navajos et n’est donc pas inclus dans le Pass. Installation à l’hôtel The View, seul hôtel à l’intérieur du parc. Nous allons voir le départ de la piste de 17 miles (Valley Drive) qui parcourt les principaux sites autorisés librement dans le parc. Malheureusement, malgré notre SUV, il apparaît qu’il nous sera bien difficile de franchir les ornières omniprésentes au début de la piste. D’ailleurs, un véhicule s’y trouve déjà en grande difficultés en ayant perdu la totalité de son échappement ! Bonjour la galère avec le loueur qui ne garantit pas les dégâts survenus au véhicule en dehors des voies goudronnées….
Toutefois, nous pourrons parcourir ce circuit en toute fin de journée, la piste étant remise en état juste après l’arrêt des navettes 4x4 payantes des indiens ! ! ! Le coucher de soleil est splendide de même que le lever de soleil le lendemain matin.

COUCHER DE SOLEIL SUR MV
Jour 10
Continuation sur Page (200 km 2h30) Etape au BW Lake Powell. Nous faisons la visite du Glen Canyon Dam, barrage à l’origine du Lake Powell. Pour la visite, les mesures de sécurité sont les mêmes que dans les aéroports (portiques, fouilles des sacs…) Visites des galeries de service (chouette, il fait frais…) et de la salle des turbines. 17 années quand même pour le remplissage de cet immense réservoir qui alimente en eau et en électricité une vaste région. Pour finir agréablement la journée, petit détour jusqu’à Horseshoe Bend pour admirer un magnifique méandre du Colorado.


HORSESHOE BEND
Jour 11
Nous partons ce matin pour la visite de Lower Antelope Canyon. Nous sommes de nouveau chez les Navajos et il faut payer le permis (6$) et la visite du canyon (20$) Nous tentons de négocier le « Photo Tour » qui permet aux photographes de parcourir plus librement le site mais il semble que notre matériel ne soit pas assez « pro » et nous devons nous contenter de la visite « touriste » ! Le rythme est toutefois assez cool et laisse le temps de photographier à sa guise.
L’après-midi sera consacrée à une croisière en bateau sur le lac Powell. Nous constatons que le niveau de l’eau a bien baissé depuis vingt ans. L’ancien niveau a d’ailleurs laissé sur toutes les falaises une trace blanche (surnommée « trace de la baignoire »).


LOWER ANTELOPE CANYON
Jour 12
Route vers Bryce Canyon (240 km – 3h30) Installation au Brice Canyon Resort, dans de petits bungalows.
Entrée dans le parc. Nous sommes à 1500 m d’altitude et la température est bien agréable par rapport à ce que nous avons subi jusqu’à maintenant. Nous faisons la boucle « Queen's Garden Trail + Navajo loop » qui permet de descendre dans les profondeurs du canyon. Photos du coucher de soleil et excellent repas au BW Ruby’s Inn. A noter que nous n’avions pas pu réserver ce BW 4 mois à l’avance, mais qu’il y avait toutefois des chambres disponibles ce soir là (mais bien sûr à des tarifs tout autres….)


QUEEN’S GARDEN TRAIL A BRYCE
Jour 13
Départ pour le Grand Canyon par Cameron et Flagstaff (250 km 5h30) Nous arrivons à l’entrée du parc sous un violent orage, mais c’est bien la seule fois où nous aurons eu de la pluie au cours de ce périple. Notre gîte pour ces deux jours sera le BW Squire Inn que nous recommandons pour les qualités de ses prestation (et aussi pour son restaurant…)Le temps ne nous permet pas de profiter du coucher du soleil ce soir, aussi, nous mettons le réveil pour le lever de soleil le lendemain matin.
Jour 14
Lever à 5h pour aller assister au lever de soleil à Mather Point. Beaucoup de monde, bien sûr, mais dans le calme et le silence afin de respecter cet instant quasi « religieux » qu’est l’apparition de sa majesté Soleil. Retour à l’hôtel pour récupérer les « lève tard » qui auront manqué un bien beau spectacle. Sur le chemin du retour, un magnifique cerf occupe la chaussée et nous stoppons afin de lui céder une priorité bien naturelle. Ici, c’est bien nous qui sommes les intrus !
Nous passons la journée entre les trajets en navette et les parcours à pied pour visiter les différents points de vue de cette rive sud. Le second rituel du Grand Canyon est le coucher de soleil et nous choisissons comme point de vue Yavapai Point où nous retrouvons le même recueillement que ce matin pour ce spectacle grandiose. Nous n’avons pas tenté de descente dans le canyon, par manque de temps mais aussi à cause de la chaleur vraiment trop accablante à cette période.


SUNSET A YAVAPAI POINT
Jour 15
Départ pour Las Vegas en passant par le Hoover Dam (450 km – 5h) et installation au BW Mc Mardi Gras. Ce choix n’est pas très judicieux et un hôtel sur le Strip aurait été plus agréable.
La température est encore de 42°C le soir à 23 heures ! Pour le repas du soir, nous allons tester un de ces fameux « buffets » où l’on peut goûter à volonté à toutes les cuisines du monde pour un prix plus que modique. Pour la soirée, nous avons choisi les attractions impressionnantes de la Stratospheric Tower qui domine la ville de plus de 300 mètres. Certains manèges demandent toutefois d’avoir le cœur bien accroché !
Les casinos nous étant interdits avec nos deux mineurs, nous n’avons pas été tentés de nous y faire dépouiller de nos dollars. Sans regrets, car l’atmosphère enfumée des salles de jeux est totalement dissuasive pour des non-fumeurs !
Jour 16
Grasse matinée aujourd’hui puis départ pour un parc situé pas très loin de LV : Valley of Fire.
Droit d’entrée à glisser dans une enveloppe à l’entrée du parc et en route pour admirer ces roches couleur de feu. Le spot le plus caractéristique est « The Elephant » visible depuis le bord de la route.
Retour sur LV pour la dernière soirée et dernier « buffet » au Wynn.


VALLEY OF FIRE :THE ELEPHANT
Jour 17
Voilà, la fête est finie ! Restitution de la voiture et décollage à 13h45 via Salt Lake city et Paris.
Jour 18
Arrivée à Genève à 14h10.
Commentaires sur ce périple .
Les points positifs :
- Préparation 6 mois à l’avance, permettant de réserver aux dates choisies et aux conditions de tarifs optimales pour les vols.
- Itinéraires et horaires planifiés pour éviter des départs ou arrivées de nuit.
- Aucuns soucis sur place au niveau des réservations.
- Une météo au top (excepté l’orage à Grand Canyon)
Les points négatifs :
- La chaleur accablante (Arches et Las Vegas en particulier) rendant certaines visites pénibles (Delicate Arch)
- Pour le fun, s’être fait avoir par le sourire ravageur de la miss AVIS de Salt Lake City !
Pour conclure, nous dirons que ce circuit des plus classiques nous a permis d’entrevoir seulement quelques unes des merveilles de l’ouest Américain. Il nous donne surtout l’envie de voir tout cela plus en profondeur, c'est-à-dire en consacrant plus de temps à chaque parc.
Nous rêvons déjà de prochains voyages avec des points qui nous tiennent à cœur :
- Faire le Panorama Trail au Yosémite en début d’été quand les cascades sont au meilleur de leur forme.
- Death Valley au printemps, quand les températures sont supportables, et principalement, aller voir les « pierres volantes » de Racetrack Playa.
- Angel’s Landing à Zion.
- And, of course…The Waves !
Mais tout cela est une autre histoire…..
« Il n’est jamais trop tard pour bien faire »
Alors je me décide enfin à livrer nos impressions sur notre voyage de 17 jours en août 2011 dans l’ouest des USA.
L’équipe : Couple avec deux enfants de 15 et 19 ans. Nous avions déjà eu l’occasion de visiter ces contrées il y a une bonne vingtaine d’années et nous voulions maintenant faire partager aux enfants ces merveilleux paysages avec un circuit un peu dense, certes, mais qui ne soit quand même pas un marathon. Juste de quoi leur donner l’envie d’y retourner !
La préparation : Elle s’est faite avec l’expérience de nos précédents voyages (un peu) et avec le Guide du Routard (beaucoup), mais surtout en parcourant la mine d’informations du remarquable site « OUEST USA » de Thierry Lagarde et Philippe Schuler, qu’on ne présente plus sur ce forum !
Cette préparation a commencé environ 6 mois avant le départ par la recherche d’un itinéraire (avion + voiture) qui permette de parcourir tous les sites (parfois éloignés, comme le Yellowstone), sans passer des journées entières dans la voiture.
Nous nous étions fixé comme objectifs :
- San Francisco
- Las Vegas
- le Grand Canyon
- Yellowstone
- Monument Valley
- la région de Page (Lake Powell, Antelope Canyon…)
- la région de Moab (Arches…)
- Bryce
Le parcours a été le suivant :
- Vol Genève – Paris – San Francisco
- Vol San Francisco – Salt Lake City
- Location de voiture à SLC avec restitution à Las Vegas
- Vol Las Vegas – SLC – Paris – Genève
Les vols : Les tarifs aériens fluctuent beaucoup d’une semaine à l’autre, voire même d’un jour à l’autre. Nous avons été tentés de passer par les sites marchands qui proposaient des tarifs un peu plus attractifs que les compagnies, mais à la lecture des forums sur le sujet, nous avons trouvé disons « plus fiable » de réserver directement sur une compagnie, en l’occurrence Air France (en partenariat avec Delta Airlines)
La voiture : Là encore, nous avons joué la sécurité en réservant directement chez Avis, mais nous verrons plus loin que cela nous a quand même réservé quelques surprises !
Les hôtels : Pour faire simple, nous nous sommes cantonnés à la chaine Best Western, sauf à une ou deux exceptions près. Le guide du Routard nous a, là également, été d’une aide précieuse.
Toutes ces réservations se sont faites facilement et rapidement par internet alors que nous avions passé un temps infini dans les agences de voyage il y a vingt ans ! ! !
Let’s go, il est temps de passer aux choses sérieuses maintenant….
Jour 1
Départ de Genève à 10h30 et arrivée à San Francisco à 15h45 (escale de 1h30 à Paris). Passage à l’immigration relativement rapide (questionnaire + photo avec un fonctionnaire plutôt sympa) Récupération des bagages (toujours un peu d’angoisse à l’idée de ne pas voir arriver ses valises) mais tout est bien là et taxi jusqu’à l’hôtel (Best Western California - Geary street) Petit tour à pied du coté de Union Square pour finir agréablement cette longue journée.
Jour 2
Nous avions décidé de ne pas louer de voiture à SF et nous n’avons pas eu à regretter ce choix. En effet, si la circulation semble relativement facile, le problème du parking est autrement plus ardu ! Pour un coût journalier modeste, un Pass permet d’emprunter les transports en commun (y compris le Cable Car) et de voir tous les points intéressants de la ville. En une journée, nous avons fait quelques grands classiques : Golden Gate Bridge, Lombard street, musée de Cable Car, Chinatown, mais il reste encore tant à voir et…il faudra donc y retourner !

LOMBARD STREETJour 3
Départ en taxi le matin pour l’aéroport et vol SF - Salt Lake City. Nous récupérons nos bagages et nous présentons à l’agence AVIS pour prendre possession notre voiture. Nous sommes accueillis par une hôtesse au charmant sourire (je me disais aussi : trop polie pour être honnête…) et qui va quand même réussir à nous refiler une Chevrolet Traverse alors que nous avions réservé un plus modeste PT Cruiser ! Bon, il semble à lire ce forum que c’est une pratique courante chez tous les loueurs. Cela nous servira de leçon pour être plus intransigeants la prochaine fois ! Quoi qu’il en soit, nous n’avons pas regretté ce surclassement (hormis le surcoût, bien sûr…), la Traverse étant quand même plus grande et plus confortable que le PT.
Nous installons notre GPS et en route pour l’hôtel (BW Cottontree) Après un petit tour en ville, sans grand intérêt (sauf à être passionnés par les temples et la culture des Mormons), nous regagnons l’hôtel assez tôt car une longue route nous attend demain.
Jour 4
Départ pour le Yellowstone par Idaho Falls (520 km – 7 heures de route sans trop se presser) Installation à l’Holiday Inn de West Yellowstone, à l’entrée du parc. Petit tour en « ville » où l’on trouve des représentations de bisons magnifiquement décorés devant les commerces et les hôtels.
L’endroit est sympathique avec des restaurants typiques et, plus rare, une boutique vendant des timbres poste !
Jour 5
De bonne heure le matin (9 heures quand même !), achat du Pass (80$) donnant l’accès à (presque) tous les parcs et entrée dans Yellowstone National Park. La route longe la Madison River et tout du long, pousse une nouvelle forêt qui vient remplacer celle détruite par l’incendie de 1988 et dont subsistent encore les troncs calcinés : étrange spectacle…Arrivés à Madison Junction, nous nous dirigeons vers l’incontournable Old Faithful et ses éruptions programmées avec la précision d’un coucou Suisse…Nous continuons la boucle « sud » par West Thumb, Lake Village, Yellowstone Falls et Norris pour arriver à Mammoth Hot Springs. Ces fontaines pétrifiées sont toujours magnifiques mais il nous semble que l’eau y était bien plus abondante il y a vingt ans….
Sur le chemin du retour, nous apercevons quelques troupeaux de bisons et même un ours au bord de la route. Ce dernier provoque d’ailleurs un bel embouteillage, les conducteurs abandonnant leur véhicule au beau milieu de la chaussée pour jouer les paparazzis. Il semble toutefois que la « vedette » n’ait pas trop apprécié tout ce cirque, préférant disparaître dans la forêt.
Jour 6
Retour dans le parc pour une matinée consacrée à la visite de Upper Geyser Basin. On y trouve sur moins de 4 km une extraordinaire concentration de geysers et de sources colorées. Nous avons la chance de trouver Castle Geyser en éruption, ce qui est impressionnant car le chemin passe vraiment très près. Les sources aux couleurs magnifiquement variées se succèdent alors, jusqu’à la perle de ce secteur : Morning Glory Pool. Cette source est malheureusement en train de perdre un peu de sa beauté à cause de l’inconscience des visiteurs qui y jettent des pièces de monnaie, ce qui modifie la faune bactérienne à l’origine de ces si belles couleurs. Faudra t’il bientôt mettre un Ranger au pied de chaque source pour les protéger ?
L’après-midi, retour sur Salt Lake City.

MORNING GLORY POOLJour 7
Départ de SLC pour Moab (380 km – 4h30) Sur la route, visite de Dead Horse Point (10$ - non inclus dans le Pass), et premier spectacle impressionnant du fleuve Colorado. Le bleu turquoise des bassins d’extraction de potasse contraste avec le rouge des falaises et tout cela donne un tableau haut en couleurs. Nous posons nos valises pour deux jours à Moab (BW Canyonlands)

DEAD HORSE POINTJour 8
Il fait déjà chaud le matin quand nous entrons dans Arches National Park. Nous faisons des provisions d’eau au Visitor Center car il n’y a ensuite qu’un seul point d’eau dans tout le parc, à Devil’s Garden (toujours pris d’assaut !). Les différentes « sections » se visitent souvent à proximité de la route, sans devoir marcher trop longtemps sous le soleil de plomb ! Nous décernerons une mention spéciale au numéro d’équilibriste de Balanced Rock ainsi qu’à Double Arch, Landscape Arch et Park Avenue.
Alors, bien sûr, on ne peut pas venir ici sans aller rendre un hommage mérité à la reine de ce parc : Delicate Arch. Il y a deux manières d’aborder cette merveille. La plus simple est de se rendre au parking de Delicate Arch Wiew point d’où on peut l’admirer après une courte marche, mais on en est malheureusement très éloigné. Pour les courageux, il faut partir de Wolfe ranch (en fin de journée) et parcourir les 1,5 miles du sentier sous une chaleur accablante. La récompense est toutefois au bout du chemin et la vue de ce côté, au coucher du soleil, est simplement magique ! La difficulté est de pouvoir faire une photo de l’arche sans aucun visiteur en dessous (merci Photoshop !)


DELICATE ARCH

LANDSCAPE ARCHJour 9
En route pour notre prochaine étape : Monument Valley (240 km – 3h) Ce parc est propriété des indiens Navajos et n’est donc pas inclus dans le Pass. Installation à l’hôtel The View, seul hôtel à l’intérieur du parc. Nous allons voir le départ de la piste de 17 miles (Valley Drive) qui parcourt les principaux sites autorisés librement dans le parc. Malheureusement, malgré notre SUV, il apparaît qu’il nous sera bien difficile de franchir les ornières omniprésentes au début de la piste. D’ailleurs, un véhicule s’y trouve déjà en grande difficultés en ayant perdu la totalité de son échappement ! Bonjour la galère avec le loueur qui ne garantit pas les dégâts survenus au véhicule en dehors des voies goudronnées….
Toutefois, nous pourrons parcourir ce circuit en toute fin de journée, la piste étant remise en état juste après l’arrêt des navettes 4x4 payantes des indiens ! ! ! Le coucher de soleil est splendide de même que le lever de soleil le lendemain matin.

COUCHER DE SOLEIL SUR MVJour 10
Continuation sur Page (200 km 2h30) Etape au BW Lake Powell. Nous faisons la visite du Glen Canyon Dam, barrage à l’origine du Lake Powell. Pour la visite, les mesures de sécurité sont les mêmes que dans les aéroports (portiques, fouilles des sacs…) Visites des galeries de service (chouette, il fait frais…) et de la salle des turbines. 17 années quand même pour le remplissage de cet immense réservoir qui alimente en eau et en électricité une vaste région. Pour finir agréablement la journée, petit détour jusqu’à Horseshoe Bend pour admirer un magnifique méandre du Colorado.


HORSESHOE BENDJour 11
Nous partons ce matin pour la visite de Lower Antelope Canyon. Nous sommes de nouveau chez les Navajos et il faut payer le permis (6$) et la visite du canyon (20$) Nous tentons de négocier le « Photo Tour » qui permet aux photographes de parcourir plus librement le site mais il semble que notre matériel ne soit pas assez « pro » et nous devons nous contenter de la visite « touriste » ! Le rythme est toutefois assez cool et laisse le temps de photographier à sa guise.
L’après-midi sera consacrée à une croisière en bateau sur le lac Powell. Nous constatons que le niveau de l’eau a bien baissé depuis vingt ans. L’ancien niveau a d’ailleurs laissé sur toutes les falaises une trace blanche (surnommée « trace de la baignoire »).


LOWER ANTELOPE CANYONJour 12
Route vers Bryce Canyon (240 km – 3h30) Installation au Brice Canyon Resort, dans de petits bungalows.
Entrée dans le parc. Nous sommes à 1500 m d’altitude et la température est bien agréable par rapport à ce que nous avons subi jusqu’à maintenant. Nous faisons la boucle « Queen's Garden Trail + Navajo loop » qui permet de descendre dans les profondeurs du canyon. Photos du coucher de soleil et excellent repas au BW Ruby’s Inn. A noter que nous n’avions pas pu réserver ce BW 4 mois à l’avance, mais qu’il y avait toutefois des chambres disponibles ce soir là (mais bien sûr à des tarifs tout autres….)


QUEEN’S GARDEN TRAIL A BRYCEJour 13
Départ pour le Grand Canyon par Cameron et Flagstaff (250 km 5h30) Nous arrivons à l’entrée du parc sous un violent orage, mais c’est bien la seule fois où nous aurons eu de la pluie au cours de ce périple. Notre gîte pour ces deux jours sera le BW Squire Inn que nous recommandons pour les qualités de ses prestation (et aussi pour son restaurant…)Le temps ne nous permet pas de profiter du coucher du soleil ce soir, aussi, nous mettons le réveil pour le lever de soleil le lendemain matin.
Jour 14
Lever à 5h pour aller assister au lever de soleil à Mather Point. Beaucoup de monde, bien sûr, mais dans le calme et le silence afin de respecter cet instant quasi « religieux » qu’est l’apparition de sa majesté Soleil. Retour à l’hôtel pour récupérer les « lève tard » qui auront manqué un bien beau spectacle. Sur le chemin du retour, un magnifique cerf occupe la chaussée et nous stoppons afin de lui céder une priorité bien naturelle. Ici, c’est bien nous qui sommes les intrus !
Nous passons la journée entre les trajets en navette et les parcours à pied pour visiter les différents points de vue de cette rive sud. Le second rituel du Grand Canyon est le coucher de soleil et nous choisissons comme point de vue Yavapai Point où nous retrouvons le même recueillement que ce matin pour ce spectacle grandiose. Nous n’avons pas tenté de descente dans le canyon, par manque de temps mais aussi à cause de la chaleur vraiment trop accablante à cette période.


SUNSET A YAVAPAI POINTJour 15
Départ pour Las Vegas en passant par le Hoover Dam (450 km – 5h) et installation au BW Mc Mardi Gras. Ce choix n’est pas très judicieux et un hôtel sur le Strip aurait été plus agréable.
La température est encore de 42°C le soir à 23 heures ! Pour le repas du soir, nous allons tester un de ces fameux « buffets » où l’on peut goûter à volonté à toutes les cuisines du monde pour un prix plus que modique. Pour la soirée, nous avons choisi les attractions impressionnantes de la Stratospheric Tower qui domine la ville de plus de 300 mètres. Certains manèges demandent toutefois d’avoir le cœur bien accroché !
Les casinos nous étant interdits avec nos deux mineurs, nous n’avons pas été tentés de nous y faire dépouiller de nos dollars. Sans regrets, car l’atmosphère enfumée des salles de jeux est totalement dissuasive pour des non-fumeurs !
Jour 16
Grasse matinée aujourd’hui puis départ pour un parc situé pas très loin de LV : Valley of Fire.
Droit d’entrée à glisser dans une enveloppe à l’entrée du parc et en route pour admirer ces roches couleur de feu. Le spot le plus caractéristique est « The Elephant » visible depuis le bord de la route.
Retour sur LV pour la dernière soirée et dernier « buffet » au Wynn.


VALLEY OF FIRE :THE ELEPHANTJour 17
Voilà, la fête est finie ! Restitution de la voiture et décollage à 13h45 via Salt Lake city et Paris.
Jour 18
Arrivée à Genève à 14h10.
Commentaires sur ce périple .
Les points positifs :
- Préparation 6 mois à l’avance, permettant de réserver aux dates choisies et aux conditions de tarifs optimales pour les vols.
- Itinéraires et horaires planifiés pour éviter des départs ou arrivées de nuit.
- Aucuns soucis sur place au niveau des réservations.
- Une météo au top (excepté l’orage à Grand Canyon)
Les points négatifs :
- La chaleur accablante (Arches et Las Vegas en particulier) rendant certaines visites pénibles (Delicate Arch)
- Pour le fun, s’être fait avoir par le sourire ravageur de la miss AVIS de Salt Lake City !
Pour conclure, nous dirons que ce circuit des plus classiques nous a permis d’entrevoir seulement quelques unes des merveilles de l’ouest Américain. Il nous donne surtout l’envie de voir tout cela plus en profondeur, c'est-à-dire en consacrant plus de temps à chaque parc.
Nous rêvons déjà de prochains voyages avec des points qui nous tiennent à cœur :
- Faire le Panorama Trail au Yosémite en début d’été quand les cascades sont au meilleur de leur forme.
- Death Valley au printemps, quand les températures sont supportables, et principalement, aller voir les « pierres volantes » de Racetrack Playa.
- Angel’s Landing à Zion.
- And, of course…The Waves !
Mais tout cela est une autre histoire…..
Circuit dans le sud de la France pour deux semaines? English translation pending
J'écris pour un jeune couple allemand qui ne manipule pas assez l'écrit de la langue française.
Ils souhaitent passer 2 semaines en France et souhaitent aller dans le sud de la France en septembre.
ils auront une voiture, souhaitent camper et faire des étapes de 3 jours dans des coins authentiques, pas de foule et allier mer et montagne: leur goûts, patrimoine, petite randos, repos, baignade en mer et en rivière
2 organisations possibles
1) partir de Genève en voiture et se diriger vers le sud donc se diriger vers la zone méditerranéenne
2) prendre un vol pour Bilbao, y louer une voiture et se diriger vers le pays basque français
Si quelqu'un a des idées de circuit sympa à cette période là?...
Si quelqu'un a des idées de circuit sympa à cette période là?...
Hôtels sur le parcours du canal du Nivernais à vélo? English translation pending
Bonjour, nous désirons parcourir le canal du Nivernais au mois d'aôut. Nous avons 2 enfants et nous ne souhaitons pas faire du camping, trop de bagage à prendre.
Y a t-il des hôtel tout le long du parcours?
Merci pour vos réponses.
Valaurie
Précisions pour un transfert de 3h à Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Je souhaite demander des précisions avant de réserver des vols BKK-Chiang Mai
L'aller serait avec Qatar et Bangkok airways( atterrissage BKK à 07h), le retour avec Thai et Qatar.
Est ce que 3 h d'escales, avec un avion arrivant à 7h du matin à BKK c'est suffisant ?ou faut il que je prenne la 2ème option proposée avec 5h d'escale? J'ai vu que les avis sont parfois assez partagés sur le forum , surtout pour une arrivée à 7h du matin.
Est il toujours vrai, comme je l'ai lu sur un post, qu'il y a une file "rapide" pour la douane pour les passagers en correspondance? Savez vous si ces compagnie travaillent en code-sharing ou devrais je dans les 2 sens récupérer et ré-enregistrer mes bagages à BKK? J'ai le choix entre 3 horaires ( 14h55-16-17h30)pour le vol retour Chinag Mai- BKK, quelle est la durée d'escale à privilégier pour avoir le temps de passer les contrôles à BKK ( le vol décolle de BKK à 20h30)? Merci d'avance
L'aller serait avec Qatar et Bangkok airways( atterrissage BKK à 07h), le retour avec Thai et Qatar.
Est ce que 3 h d'escales, avec un avion arrivant à 7h du matin à BKK c'est suffisant ?ou faut il que je prenne la 2ème option proposée avec 5h d'escale? J'ai vu que les avis sont parfois assez partagés sur le forum , surtout pour une arrivée à 7h du matin.
Est il toujours vrai, comme je l'ai lu sur un post, qu'il y a une file "rapide" pour la douane pour les passagers en correspondance? Savez vous si ces compagnie travaillent en code-sharing ou devrais je dans les 2 sens récupérer et ré-enregistrer mes bagages à BKK? J'ai le choix entre 3 horaires ( 14h55-16-17h30)pour le vol retour Chinag Mai- BKK, quelle est la durée d'escale à privilégier pour avoir le temps de passer les contrôles à BKK ( le vol décolle de BKK à 20h30)? Merci d'avance
Croisière du Nouvel An "Perles des Antilles" English translation pending
Bonjour,
Je viens de réserver la croisière du nouvel an sur le Costa Luminosa le 30.12.2011 pour "Perles des Antilles". Avez vous des recommandations, suggestions et autre ? Toute information sera la bienvenue...
D'avance merci
Fredounette
Je viens de réserver la croisière du nouvel an sur le Costa Luminosa le 30.12.2011 pour "Perles des Antilles". Avez vous des recommandations, suggestions et autre ? Toute information sera la bienvenue...
D'avance merci
Fredounette
Croisière "Perles de la Baltique" sur le MSC Orchestra English translation pending
Bonjour à Tous,
C'est parti pour de nouvelles aventures, nous partons, mon épouse et moi, en compagnie d'un couple d'amis, faire la croisière en Mer Baltique, sur l'Orchestra le 31/04 jusqu'au 08/05.
Plusieurs questions pour les habitués de ce parcours.
Nous sommes habitués, enfin débutants quand même, puisque ce sera la 2ème, la première fut en mer Egée, Grèce et Turquie, superbes souvenirs, donc pour le bateau, c'est bon mis à part les fameux pourboires, qui, selon moi, est un peu cher et je préférerai le donner qu'à ceux qui m'ont effectivement bien servit sur le bateau, steward et serveurs.
sur l'Orchestra, peut-on toujours donner ces pourboires à ce que l'on veut ??
Pour la Baltique, le passeport est-il obligatoire, car pour la Suede, le Danemark et l'Allemagne non, mais l'Estonie je sais pas, merci de me renseigner ??
Je suis preneur de tous renseignements sur cette croisière et ce bateau qui me semble neuf, je crois
Bonne soirée à tous.
Très cordialement
Avis sur circuit depuis Los Angeles jusqu'à San Francisco en passant par les parcs? English translation pending
Bonjour à tous !
Nous organisons un voyage dans l'Ouest américain pour août 2011 et nous aimerions avoir l'avis de personnes expérimentées sur notre circuit. Pour information nous sommes 2 adultes et 4 enfants, de 8 à 18 ans.
Voici le projet détaillé par jour :
Jour 1 : Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, location de la voiture (une nuit à Los Angeles)
Jour 2 : Visite de Los Angeles (une nuit à Los Angeles)
Jour 3 : Départ pour le Grand Canyon par la route 66, en s'arrêtant à Calico notamment (une nuit au plus proche du Grand Canyon)
Jour 4 : Visite du Grand Canyon (une nuit au Grand Canyon)
Jour 5 : Direction Monument Valley que nous visitons dans la journée (nuit vers Page)
Jour 6 : Visite des alentours de Page et du lac (Antelope Canyon est à voir apparemment) puis départ vers Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 7 : Visite de Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 8 : Direction Las Vegas en passant par Zion National Park (nuit à Las Vegas)
Jour 9 : Visite de Las Vegas (nuit à Las Vegas)
Jour 10 : Traversée du sud de la Death Valley pour arriver à Furnace Creek, puis direction Mono Lake (nuit vers Mono Lake)
Jour 11 : Visite de Mammoth Lake, baignade à Mono Lake, visite de Bodie (nuit dans les environs, proche de Yosemite)
Jour 12 : Visite de Yosemite National Park (nuit à Yosemite)
Jour 13 : Route pour San Francisco et arrivée en ville (nuit à San Francisco)
Jour 14 : Visite de San Francisco (nuit à San Francisco)
Jour 15 : Dernier jour en ville et direction Genève !
Nous aimerions vraiment avoir votre opinion sur ce circuit. Paraît-il incongru ? illogique ? idéaliste ? 😊 Merci d'avance pour ceux qui voudront se pencher sur notre projet !
Jour 1 : Arrivée à Los Angeles dans l'après-midi, location de la voiture (une nuit à Los Angeles)
Jour 2 : Visite de Los Angeles (une nuit à Los Angeles)
Jour 3 : Départ pour le Grand Canyon par la route 66, en s'arrêtant à Calico notamment (une nuit au plus proche du Grand Canyon)
Jour 4 : Visite du Grand Canyon (une nuit au Grand Canyon)
Jour 5 : Direction Monument Valley que nous visitons dans la journée (nuit vers Page)
Jour 6 : Visite des alentours de Page et du lac (Antelope Canyon est à voir apparemment) puis départ vers Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 7 : Visite de Bryce Canyon (nuit à Bryce Canyon)
Jour 8 : Direction Las Vegas en passant par Zion National Park (nuit à Las Vegas)
Jour 9 : Visite de Las Vegas (nuit à Las Vegas)
Jour 10 : Traversée du sud de la Death Valley pour arriver à Furnace Creek, puis direction Mono Lake (nuit vers Mono Lake)
Jour 11 : Visite de Mammoth Lake, baignade à Mono Lake, visite de Bodie (nuit dans les environs, proche de Yosemite)
Jour 12 : Visite de Yosemite National Park (nuit à Yosemite)
Jour 13 : Route pour San Francisco et arrivée en ville (nuit à San Francisco)
Jour 14 : Visite de San Francisco (nuit à San Francisco)
Jour 15 : Dernier jour en ville et direction Genève !
Nous aimerions vraiment avoir votre opinion sur ce circuit. Paraît-il incongru ? illogique ? idéaliste ? 😊 Merci d'avance pour ceux qui voudront se pencher sur notre projet !
Aéroport de Paris-Beauvais-Tillé: embarquement en classe low cost (documentaire sur France 5) English translation pending
docu du dimanche sur France 5 à ne pas manquer à 17h et 20h30 sur Paris Beauvais Tillé
http://www.france5.fr/programmes/index-fr.php?affnum=010545&prgnum=0&numcase=207&date=21-03-2010&plage=1200-1900