Results for "Las+Vegas+|+38+>+99"

Bonjour! Je suis actu a Frisco.chez ma fille. apres demain Las Vegas, le 26 oct.arrivee a Santo Dominguo a 11:08 am.

Quel bus faut-il q j prenne a l, aeroport de SDQ pour me rendre a Las Terenas.

Quelqu'un connait-il le Resto/Hotel Rancho Suizo. c'est ma destination pour domir.

Le principal c'est surtout le bus depuis Saint Domingue.

Merci de votre aide.

Paul02

Hi guys, how’s going ?

De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.

Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.

Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus

Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151

Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf

départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39

départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55

Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.

JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.



JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.



Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.



Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).

JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!



JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.



JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée prévue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !



JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.



JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.



à suivre...

bonjour

qui connait le site ivvegas.com ? est-ce fiable pour faire des réservations (les critiques des hôtels datent quasi toutes de sept-oct 2010).

Je cherche un hôtel pour deux nuits sur le strip en juin mais l'affaire est assez corsée:

Flamingo : chambres go deluxe trop chères pour moi et les standard vieillottes à ce qu'il paraît

TI : frais de resort trop élevés

Excalibur : trop de français ?????? (mais non ne vous fâchez pas, mais lorsqu'on part aux USA c'est pour parfaire aussi son anglais non ? !)

Tropicana peut être ?

Bill Gamblin's : n'a pas l'air terrible terrible

nous partons avec une ado de 15 ans et j'aimerais qu'elle en garde un super souvenir.

Alors si vous avez des sites (autres que booking.com, hotels.com, expedia...) où je peux trouver de "great deals" ou des conseils, n'hésitez pas.

Merci beaucoup🙂

Bonsoir,

je vous ai déjà soumis quelques itinéraires et grâce à vous ai pu les peaufiner. Nous devions aller de G Canyon à Page, puis M Valley mais réflexion faite (et surtout au niveau du budget), nous allons zapper Page (balades sur le lac et Antelope trop chers). Ce qui donnerait ceci comme itinéraire :

13 juin : G Canyon (une nuit) 14 juin : survol en avion le matin, puis MV en fin d'après-midi, puis on dort à Mexican Hat 15 juin :Valley of the God, Gooseneck, The Needles, Moab 16 juin : Arches Moab 17 juin : Island in the sky, dead horse point Moab 18 juin : Moab - Bryce (en passant par la scenic byway 12) - arrivée pour le coucher du soleil à Bryce 19 juin : Bryce puis dans l'après-midi Zion 20 juin : Las Vegas 21 juin : Las Vegas 22 juin : Départ en fin de matinée à Death Valley (nuit à Death Valley) 23 juin : Death Valley, Lake Isabella 24 juin : Sequoia NP

Comme j'ai une journée de plus puisque nous n'allons pas à Page, je me demandais s'il ne valait pas rester un peu plus longtemps entre Moab et Bryce et dans ce cas faire la route directe entre Death Valley et Exeter (mais j'ai peur que ce soit un peu trop long) ou alors que nous restions un jour de plus à Vegas.

Vos conseils sont toujours les bienvenus. Merci

Bonjour à tous,

Nous partons à 3 cet été dont 1 ado de 15 ans. Il y a deux ans, nous avons eu la chance de faire la côte est, destination la côte ouest cette fois.

Nous partirions 3 semaines environ avec location de voiture.

A cet stade, en lisant pas mal de posts et pour répondre aux attentes de notre fils, le voyage est comme suit : Arrivée San Francisco (5N) Yosemite (2N) : une nuit à l'ouest et une nuit à l'est : quels hôtels ? Lee Vining (1 N) La vallée de la Mort (1N) Vegas (1 N) : le Venetian ou Bellagio (avis bienvenus pour faire rêver un enfant) C'est après que je me pose des questions car ma femme n'aime pas trop les stops and go et j'hésite pour partir sur les parcs habituels ou pourquoi pas partir vers l'ouest faire les parcs (joshua ..) et remonter par la côte pour partir de SF Si on fait les parcs, voici le parcours, le départ se ferait alors de LA

Las Vegas to Zion (1N) Zion to Bryce Bryce to Moab (2N) Monument Valley (1N) Page (2N) Grand Canyon (1N)LA (2 ou 3N) Merci pour vos retours et expérience

Je vais a Vegas en juillet prochain, nous avons planifier de faire un tours vers le Grand Canyon en bus, plusieurs compagnie offre ce tours... Mais j'aimerais savoir si il y en a une qui l'offre avec commentaire en Français , Nous sommes 4 et personne dans notre groupe et nous ne parlons pas assez bien anglais pour faire un tour en anglais...

2e option peut etre qu'en hélicoptère certaine compagnie l'offre en Français. J'ai vu qu'Il y a plusieurs compagnie qui offre ce produit tel que Papillons mais rien est indiqué a savoir dans quel langue elles sont offertes.

En dernier recours nous pourrions envisagé la location d'une voiture pour une journée....Est-ce bien indiqué au départ de Vegas j'aimerais connaitre vos expériences..

Merci!!!

Bonjour, j'aimerai savoir ou peut on trouver les petits livres de réduction ( Best Vegas Attraction et Miracle Mile Shops) sur place a las Vegas ou bien a qui peut on faire la demande pour en recevoir pas courrier. Dans l'attente de plusieurs réponse de votre part, je vous remercie tous. A bientôt

Bonjour à tous,

Je suis en train d'organiser un Autotour à 2 dans l'ouest US et je cherche à optimiser mon court séjour aux alentours de Vegas (sachant que je vais être le seul à pouvoir conduire). Je pars à la fin du mois et je passe 3 jours à LA, 2 à Vegas, 2 à San Diego et 2 à LA.

Pour les étapes aux alentours de Vegas j'avais pensé à : jour 1 (matin): LA--> Barstow (pause) -->Vegas (Quelle route prendre entre la route 66 et l'I-15?) jour 2 : Vegas --> Grand Canyon (bus tour en une journée)--> Vegas jour 3 : Vegas--> San Diego

Voila je retourne le pb dans tous les sens mais n'ayant que 2 nuit à Vegas je ne vois pas une meilleure solution. Et il me semble impossible de faire l'aller retour Vegas Grand Canyon en une journée en voiture! Ca serait en plus de la fatigue, du gâchis je pense!

Qu'en pensez-vous?

Merci beaucoup 🙂

est-ce quelqu'un peut me donner des infos concernant le cacaobeach à las terrenas merci de votre aide Séve

bonjour, je suis encore un peu hésitante pour reserver mes billets d avion voilà ma question (oui je sais pour beaucoup d entre vous ... je m'en pose trop..) mais bon.. sachant que j'aurai l'Esta et le nouveau visa Canada (que j'ai déjà étant allee au canada récemment)

nous allons nous rendre à Montréal debut septembre, puis passer quelques jours à New York en voiture (j'ai bien compris que la je devrais remplir le formulaire et payer 6 D..) jusque la ça va après nous repartirons à Montréal toujours en voiture.

2/ nous visiterons pendant un petit mois le canada (ouest) en voiture. Puis nous passerons aux Usa (avion) de là nous louerons une voiture pour nous rendre en Arizona et repartir en France début novembre (donc moins de trois mois en tout) jusque là je pense que ça va..

3/ et ma question est : je vais prendre un billet aller : PARIS MONTREAL debut septembre et je vais prendre un billet Retour LAS VEGAS PARIS debut novembre : pensez vous que j'aurai des difficultés aux douanes CANADA et USA - les billets aller et retour n'étant pas dans le meme pays ..

c'est la premiere fois que je fais cela , jusqu'ici j'entrais et repartais du meme pays... merci de votre aide toujours au top !

Bonjour,

Nous partons avec mon conjoint aux USA .... dans 10 j !! Et rien est prêt ! Pour diverses raisons, j'avoue que le voyage est passé en second plan et que nous partons vraiment à l'aveuglette !

Si vous avez quelques suggestions d'itinéraires et que vous pouvez m'apporter un peu d'aide sur les choses essentielles à voir/faire je suis preneuse !

Pour le moment nous avons la voiture de réservée pour la totalité du séjour soit 15 jours !

Arrivée le 1er mai (J1) à San Francisco J1 : SF J2 : SF J3 : SF J4 : SF + départ vers Big Sur ? J5 à J15 ... aucune idée !! Départ J15 de Las Vegas

Notre itinéraire est plus dirigé vers "les parcs nationaux" , mais nous aimerions tout de même y inclure Big Sur pour avoir une rapide vue de la côte Ouest, ainsi que Los Angeles et Las Vegas pour le côté "incontournable" mais nous aimerions ne pas y rester plus d'une nuit. Le Grand Canyon aurait été chouette mais j'ai peur que ça fasse trop ...

Des idées ? Des suggestions pour m'aider à construire notre itinéraire ?

Merci

Bonjour,

Je suis déjà venue sur le forum pour obtenir vos conseils avertis concernant un voyage de 12 jours fin mai en Californie. Notre itinéraire est quasiment fini, dans les grandes lignes bien sûr. On a fait quelques modificatifs suite à mon dernier post.

Aujourd'hui je lance une nouvelle discussion car la donne risque de changer 🤪... J'ai un petit garçon qui aura 3 ans en juillet prochain. Il devait être gardé par les grands-parents, mais la garde risquent d'être compromise fortement... Alors j'anticipe puisque je n'aurai pas d'autre solution de garde possible. Alors ou nous annulons ou nous achetons un billet d'avion supplémentaire...

Plusieurs questions : Mon itinéraire peut-il être adapté avec un enfant de 3 ans ? 3 Nuits à Vegas de prévue initialement, n'Est-ce pas trop ? Est-ce que nous aurons des choses à faire avec lui ?

Je me dis que si éventuellement il ne peut être gardé cela peut-être une super expérience pour nous trois, mais effectivement cela change nos plans d'un séjour "romantique et retrouvaille" à deux...

J'ai besoin de vos expériences et avis, bien que j'ai déjà lu des tas de choses sur les enfants en voyage...

Je vous laisse ci-après mon itinéraire. Merci d'avance ! 🙂 J1 Arrivée SF / fin de journée

Pas de visite puisque arrivée tardive le temps de sortir de l'aéroport de prendre la voiture pas avant 18h30/19h00 puis 30 min de route pour arrivée à l'hôtel... sur Lombard Street Nuit SF

J2 Matinée Visite ALCATRAZ dès 1ere H (8H45 – retour vers 11h30) Telegraph Hill - Fisherman's wharf Pacific Heights - Lombard Street – Russian Hill – North Beach – Chinatown (cable car, transamerica pyr.) c'est pas dans l'ordre mais c'est à faire Nuit SF

J3 Journée SF - Downtown principalement - Twin Peaks – Mission Dolores Park – Castro (vite fait)– Ashbury Heights - Golden Gate Park - Alamo square Nuit SF

J4 Visite matinale Muirs Woods matin (45min de route) - spot sur Golden Gate - arrêt visite Sausalito Arrêt à Twin Peaks Fin de matinée ou début d'après-midi – Direction Monterey 2H de route Visite Monterey – Carmel Nuit Monterey

J5 Départ matinal pour nord LA par la One – Monterey – Santa Barbara Sur la route arrêt Spot photo Big Sur – Lone Cypress – McWay Waerfal - arrêt Solvang Nuit à Santa Barbara

J6 Direction LA depuis Santa Barbara Arrêt à Santa Monica - passage par Malibu Début Visite LA Fin de journée Direction Barstow Nuit Barstow

J7 Direction Vegas Passage par Mojave National Preserve / Route 66 (Barstow/Arrêt Bagdad Cafe/puisKelbaker Road qui traverse le Mokave pour récupérer Vegas Calico villageFantôme) Nuit Vegas

J8 Journée Vegas - barrage Hoover Nuit Vegas

J9 Journée Vegas Nuit Vegas

J10 Retour matinal vers LA 4H30 de route Après-midi LA Nuit LA

J11 Hollywood Studio Nuit LA

J12 Journée LA Départ 21H45 retour Toulouse

slt a tous, avec mon amie on a pour projet de s'organiser un voyage en amérique du nord. on souhaite partir entre 12 & 15 jours tout d'abord passer 4 jours a Los Angeles, 2 jours a Las Vegas puis 6 a 8 jours a New York.

pour le moment ce qu'on souhaite c'est savoir comment cela se passe et le prix que cela nous couterai (en moyenne) pour les voyages + hôtels pour faire Toulouse/LA, LA/Vegas, Vegas/New York et New York/Toulouse. j'ai regarder sur le net mais j'ai pas trouvé ce genre de projet qu'on a en tête. les seuls trucs qu'on a trouvé c'est Toulouse/LA, VEGAS ou NY (si vous avez un site qui fait ce genre de voyage je suis preneur).

combien faut il prévoir de budget pour les déplacements dans les différentes villes, alimentation & visites de lieux (parc d'attractions, monuments, etc...) sachant qu'on a 23 & 24 ans.

merci d'avance

Bonjour ! 😎

je prépare un voyage de 17 jours dans l'ouest US pour septembre. Avant de prendre les vols, j'ai besoin de votre avis, je pense en effet atterrir à Vegas, passer quelques jours dans le coin (pour faire tout ce qui est autour de Vegas) puis de prendre la route pour San Francisco (y passer 4 ou 5 jours) et prendre la route qui longe l'océan pour rejoindre Los Angeles.

Cela vous semble la meilleure option ?

Le trajet classique c'est plutôt SFO>Vegas>LAX mais la route Vegas>Lax ne me tente pas du tout comparée à l'Ocean pacifique. Le seul problème c'est le manque de vol direct Paris>Vegas.

Merci !

bonjour,

auriez vous une ou des adresses d'hotels sympa entre LA Sequoia park-death valley et LV, nous partons le matin de LA et nous nous rendons à LV, nous aimerions passer par Death Valley passant par sequoia park etc..et donc dormir en route d'apres Google il y a 700kms à faire en 10h, c'est la route 395, (nous preferons eviter les autoroutes et nous avons une journée à caser dans notre circuit) il n'y a pas l'air d'avoir beaucoup de ville où trouver un hotel avez vous une (ou des) idees ? merci de votre aide, cathy

2014 : 3ème périple sur les terres de l'Oncle Sam, une envie cette fois-ci d'une« mini-traversée » de près de 8000 km tout de même 🙂 entre Nashville et Vegas.

Préparation du parcours en janvier, achat des billets en février et départ avec American Airlines enjuillet pour 20 jours d'un road trip extra ponctuée de nombreusesroutes différentes des unes des autres, de belles rencontres et d'évasion !

.. de Las Vegas à Moab.

Bonjour,

De retour depuis maintenant un mois d’une boucle, à partir de Las Vegas, dans les parcs du grand ouest je reviens sur VF pour vous faire un retour d’expérience du camping dans les parcs afin d’inciter ceux qui hésiteraient encore à franchir le pas.

Il ne s’agit pas à proprement parler d’un CR dans la mesure où je ne détaillerai pas au jour le jour notre séjour mais plutôt un moyen de transmettre certaines informations et trucs utiles aux futurs voyageurs.

Nous avons donc fait une boucle du 4 au 18 septembre au départ de LV et visité dans l’ordre les parcs suivants :

Valley of Fire ; Zion : 2 nuits au Watchman Campground ; Bryce Canyon : 1 nuit au Ruby’s Inn RV Park (dans une cabin, ie petit chalet en bois) ; Capitol Reef : 1 nuit à Fruita Campground ; Arches + Canyonlands + Dead Horse point SP : 2 nuits au Devil’s Garden Campground (dans Arches) + 1 nuit en motel à Moab ; Valley of the Gods + Goosenecks SP + Monument Valley : 1 nuit à The View Campground ; Horseshoe Bend + Edmaier’s Secret + Antelope Canyon : 2 nuits au Wahweap Campground ; Grand canyon + Route 66 : 1 nuit au Bright Angel Lodge de GC.

Sur 14 nuits sur place nous avons passé 9 nuits en camping (dont une nuit en cabin à BC) et 5 nuits en hôtel/motel (dont 3 à LV).

Pour info les vols ont été réservés mi-décembre 2017 (British Airways, escale à Londres, 450€/personne) et la voiture en mars 2018 (catégorie L chez Hertz, $503 avec les codes de réduction qui vont bien).

Avant de rentrer dans le vif du sujet je voudrais remercier Jean-Philippe (Orionide sur VF) pour son blog super complet qui nous a été utile pour la préparation de ce roadtrip. Par ailleurs je vous invite également à consulter le CR d'Arnaud qui a également passé plusieurs semaines dans la région en camping en septembre dernier et qui donne de nombreux détails utiles.

Voici donc modestement une liste non exhaustive de choses utiles à avoir durant le séjour et quelques trucs utiles (ou pas) à savoir :

CHOSES UTILES À EMPORTER OU À ACHETER SUR PLACE :

- Une tente : on a emporté une tente 3 places (pas de trop même à 2 !) Jamet Mexico 3XL. Double toit mais relativement légère avec ses 3,5 kg (69€ Au vieux Campeur grâce aux -20% de la carte du CAF). 10 minutes de montage.

- Sardines : la plupart des tentes sont fournies avec des sardines basiques de section ronde qui se tordent facilement sur terrain dur ou caillouteux. Il est donc utile d’en apporter quelques-unes renforcées (4 dans notre cas).

- Le matelas : acheté sur place chez Walmart (voir "choses utiles à savoir"). Matelas de marque Intex, $20 avec la pompe et deux oreillers gonflables. L’avantage de ce matelas (en dehors du prix !) ce sont ses dimensions "queen size" à savoir 203x152 et une épaisseur de 22 cm ! Alors qu’on avait initialement prévu de le laisser su place à la fin du séjour, il nous a tellement convaincu que bien compacté on a réussi à le rapporter en France ! La pompe manuelle (sommaire malgré tout) fournie permettait de le gonfler en 7 minutes. Nous avions apporté un drap housse de 160 qui convenait parfaitement ainsi que 2 taies d’oreillers pour le confort. Alors que nous avions prévu d’acheter sur place des oreillers, nous nous sommes finalement contentés de ceux fournis.

- Sacs de couchage et draps de sac : certains parcs se trouvant en altitude les nuits peuvent êtres très fraiches, même en été. Bien que ce ne fût pas le cas durant notre séjour nous avions emporté des sacs de couchage dont la température de confort est 0-5° ainsi que des draps de sacs. Ces derniers permettent de protéger le sac de couchage et peuvent être utilisés seuls lorsque les nuits sont douces.

- Nuits froides : en cas de nuit froide il est très conseillé d’avoir avec soi un bonnet, des gants et un caleçon long.

- Lampe frontale et de table/tente : emportées de France. Penser à vérifier qu’elles aient un éclairage rouge, très utile pour voir sans attirer les insectes. La lampe permet un double emploi : pour éclairer la table lors du diner et sert de plafonnier dans la tente (un petit mousqueton est utile pour la faire tenir). Elle est rechargeable dans la voiture via un port USB.

- Douche solaire : on a acheté 2 douches de 10 litres à 7€ chacune Au vieux Campeur. Il est nécessaire de les rincer plusieurs fois et de bien les aérer avant le départ pour éviter les fortes odeurs de plastique. À accrocher à un arbre sur place (ou à poser sur le toit de la voiture quand il n’y a pas d’autres choix). Dans les parcs, quand la nuit est tombée il est tout à fait possible de se laver discrètement sur son emplacement. Avec 10 litres on peut se doucher à deux…sans shampoing. Pour ça les hôtels/motels ou les douches payantes ("voir choses utiles à savoir") font l’affaire. Remarque : penser à prendre un savon biodégradable (type savon d’Alep).

- Bassine et jerrican : le jerrican de 6 gallons (~$15 chez Walmart) initialement acheté pour disposer d’une réserve d’eau de secours nous a surtout servi pour nous laver mains et pieds (il y a de l’eau potable dans tous les parcs). Utile mais pas indispensable de fait. La bassine achetée sur place (~$1 chez Walmart) est très utile pour la vaisselle, voire une toilette d’appoint.

- Cordelette, cintres et pinces à linge : nous avions emporté une cordelette de 10 m qu’on pouvait tendre entre 2 arbres pour faire sécher serviettes et autres vêtements lavés à la main ("voir choses utiles à savoir") qu’on tenait avec les pinces à linge ou les cintres. Ces derniers (léger, type pressing) peuvent être accrochés aux poignées arrière du véhicule pour, par exemple, finir de faire sécher les serviettes de toilette. Il faut juste penser à les récupérer sur les arbres où ils ont été suspendus. Toute ressemblance avec une expérience vécue n’est pas vraiment fortuite…😇

- Convertisseur 12V/220V + multiprise : apporté de France (acheté il y a quelques années pour une trentaine d’euros). Pas de prise de courant dans les campings fréquentés (en dehors des blocs sanitaires), ce convertisseur associé à une multiprise permet donc de recharger en roulant téléphones, batteries, pc, tablettes, etc. Pour les prises de courant penser également à prendre un adaptateur de prise France/USA.

- Repas : il faut prévoir un réchaud à gaz qu’on peut trouver sur place pour une vingtaine de dollars. Vous pouvez apporter un brûleur mais il faut vous assurer qu’il sera compatible avec les cartouches de gaz que vous achèterez sur place. Concernant la popote vous trouverez des sets complets et compacts avant de partir ou sur place pour moins de 30 €/$. Penser à emporter également un vrai couteau type opinel. Dans la plupart des magasins visités les boites de conserves n’ont pas d’ouverture facile comme on peut la trouver chez nous. Un ouvre-boite n’est donc pas inutile (acheté sur place pour moins de $2 dans notre cas). Sur un conseil de JP je complète en indiquant que pour quelques dollars vous pouvez acheter une nappe sur place pour couvrir la table ou pour servir de "plaid" lors des pique-niques. Nous avions initialement pensé en acheter une mais ne l'avons finalement pas fait. Nous l'avons toutefois un peu regretté à Capitol Reef où la table était vraiment sale. Un sac poubelle découpé nous a alors dépanné.

- Glacière : l’indispensable glacière à acheter sur place. Vous en trouverez à tous les prix. Celle à $15 qu’on a achetée a fait le job. Vous trouverez de la glace partout pour la maintenir froide. Par contre l’emballage du pack n’étant pas étanche le fond de la glacière finit par se remplir d’eau. Ce n’est pas un problème si vous disposez de sacs de congélation à fermeture zippée qui protègent alors vos aliments.

- Poche à eau : pour les randonnées nous avions apporté chacun une poche à eau de 2 litres. Glissée dans le sac à dos elle permet de boire par petites gorgées régulièrement sans avoir à sortir sa bouteille à chaque fois. Les poches de la marque Source sont très bien (moins de 30€ dans sa version 2L).

- Divers : un torchon pour la vaisselle. Une caisse en plastique pour stocker nourriture, réchaud, etc. dans la voiture. Un grand sac de course (la sac IKEA est parfait pour ça !) pour ranger également de la nourriture et faire les courses.

CHOSES UTILES À SAVOIR

- Commande Walmart : grâce au blog de JP et aux conseils de Guillaume (Marati sur VF) nous avions commandé chez Walmart tout ce que nous ne pouvions pas emporter. Toutes les infos utiles sur la procédure sont sur le blog de JP. J’ajouterais juste qu’il ne sert à rien de passer commande trop tôt car le magasin ne conserve les colis que 7 jours.

- "Reprise" Walmart : nous comptions laisser le matériel que nous ne souhaitions ou ne pouvions pas rapporter au personnel du dernier hôtel qui aurait pu être intéressé. Si ça avait pu fonctionner précédemment ce ne fut pas le cas cette fois-ci… Sur les conseils d’un voiturier nous sommes retournés chez Walmart dont la responsable du service client, après quelques explications, a fini par accepter notre "don".

- Réservation camping : l’ouverture des réservations pour les campings nationaux, du moins ceux qu’on a fréquentés, se fait 6 mois avant la date voulue sur ce site. Nous avions repéré les emplacements en amont sur google maps et le jour J avons réservé ceux sélectionnés. Tous les emplacements ne sont pas partis en 1h, par contre tous les campings affichaient complets quand nous y étions. Là encore des infos sur le blog de JP et sur roadtrippin par exemple.

- Tente 2 secondes : comme son nom l’indique elle est très rapide à monter. Son gros inconvénient par contre ce sont ses dimensions qui vous empêchent de la glisser dans une valise (sac). Elle comptera donc comme un bagage dans l’avion si vous comptez l’emporter. Vous pouvez toutefois en acheter sur place mais même problème au retour si vous comptez la rapporter.

- Équipement camping : les emplacements des campings que nous avons fréquentés étaient spacieux, sauf à Monument Valley mais j’en parle juste après. Ils disposaient tous d’une grande table et de 2 bancs ainsi que de quoi faire un feu et des grillades. Blocs sanitaires à chaque fois disposant de toilettes avec chasse d’eau (et papier), des lavabos et des prises de courant. Ensemble plutôt propre. Pas de douches par contre dans ceux gérés par le NPS. Des douches gratuites par contre au Ruby’s Inn RV Park (Bryce Canyon) et payantes ($2 les 15’, sans problème à 2) au Wahweap Campground (Lac Powell).

- Cas de Monument Valley : The View Campground de MV dispose d’emplacements rustiques : dans le sable, les uns à côté des autres (comparé aux autres parcs), ni table ni possibilité de faire du feu. Par contre vous y trouvez un bloc sanitaire avec douches chaudes, passez une nuit calme malgré la proximité des tentes voisines et surtout vous vous réveillez face aux buttes et tout ça pour moins de $20 ! J’ai personnellement un très bon souvenir de cette nuit-là et recommande vivement l’endroit. Le choix des emplacements se fait sur place et c’est un peu le cirque car après avoir fait la queue pour vous enregistrer la personne qui vous reçoit vous montre sur une feuille les emplacements restants (sur une trentaine au total) et vous demande d’aller les voir pour choisir et de revenir le lui dire…après avoir refait la queue bien entendu…😐 Donc si vous ne voulez pas perdre trop de temps (temps que vous préférez consacrer au coucher de soleil !) faites comme nous et au premier passage vous choisissez un emplacement au pif sur son papier (il faut insister un peu car la personne ne comprend pas que vous ne vouliez pas aller voir avant). Honnêtement ils se valent plus ou moins. Et pour terminer avec MV je veux rappeler que la scenic drive est vraiment dans un sale état et met les amortisseurs à rude épreuve.

- Repas : on trouve de quoi se ravitailler dans le moindre supermarché (et souvent même dans les stations-service) à proximité ou même dans les parcs. Les plus gros (type Safeway) disposent de rayons traiteurs (deli/salad bar) où l’on peut trouver des salades composées variées ainsi que de la viande cuite ou poisson grillé (rôtis de bœuf ou dinde, saumon, etc.). Nous avions emporté des sachets de repas déshydratés mais ne les avons pas tous consommés car nous avons eu l’idée sur place d’acheter au rayon surgelé des plats cuisinés (bio ou "organic" en anglais) relativement équilibrés qui ont le double avantage en camping de garder la glacière au frais (de plus conservable jusqu’au lendemain sans problème) et d’être très rapides à réchauffer dans la gamelle.

- Vêtements : un conseil qui peut être utile pour ceux déjà chargés avec le matériel de camping et qui souhaitent voyager léger (les vêtements pèsent lourd !) c’est de prendre, au moins pour les randonnées, des t-shirts/sous-vêtements/chaussettes en matière synthétique, voire en laine technique très fine, car ils sèchent rapidement et peuvent être donc lavés vite fait à la main chaque jour.

J’espère que ces quelques infos pourront servir aux futurs voyageurs désireux d’aller camper et se posant des questions pratiques.

D’un point de vue personnel je dois dire que dormir dans les parcs est une expérience incomparable. Sortir de la tente et voir le lever de soleil sur la nature environnante est absolument fabuleux. Pouvoir démarrer un trail au réveil et le terminer quand la chaleur se fait vraiment sentir et que la foule arrive est plus qu’appréciable. Pour tous ces points l’expérience au Devil’s Garden Campground de Arches est unique. Sans parler de la beauté du lieu. D’ailleurs le camping est le seul moyen de dormir dans Arches (idem pour Capitol Reef et Canyonlands).

Si ces arguments ne vous ont pas complètement convaincus peut-être que celui qui touche au portefeuille fera pencher la balance. En effet sur le plan financier il n’y a pas photo. L’investissement en matériel (pour ceux qui ne sont pas équipés) est amorti au bout de 3 ou 4 nuitées. Pour ça je compare les $20/25 en camping à une bonne centaine de dollars en hôtel, voire beaucoup plus dans les lodges des parcs. Et évidemment une bonne partie du matériel peut être remporté et peut donc resservir (c’est un investissement et non une perte sèche !).

Enfin un dernier commentaire qui lui n’a rien à voir avec le camping et qui concerne Dead Horse Point : s’y rendre pour le coucher de soleil ne présente pas vraiment d’intérêt car le site est déjà dans l’ombre. D’ailleurs compte tenu de la configuration du lieu je doute également que le lever de soleil vaille la peine. Je dirais donc, comme pour Horseshoe Bend, qu’il doit être plus intéressant à voir au cours de la journée.

Ci-dessous quelques photos de nos emplacements, de notre équipement et des rencontres sympathiques que l’on peut faire dans les campings.

Zion : Watchman Campground

Zion : Watchman Campground

Zion : Watchman Campground

Capitol Reef : Fruita Campground

Arches : Devil's Garden Campground

Arches : Devil's Garden Campground

Arches : rencontre matinale à Devil's Garden Campground

Monument Valley : The View Campground

Lake Powell : Wahweap Campground

17/06 LAS VEGAS - DEATH VALLEY - LEE VINING

- Départ tôt le matin pour Death Valley.

- Visite de Death Valley

- En fin de journée, direction Lee Vining

(Pause photo à Mammoth Lake et Mono Lake si possible)

- Nuit à "Lake View Lodge"

18/06 LEE VINING - BODIE - YOSEMITE

- Départ tôt pour Bodie

- Prévoir 2h à Bodie pour s'imprégner de l'ambiance et prendre des photos

- En fin de matinée, prendre la direction de : Yosemite via la Tiago Pass Road

- Profiter des différents points de vue sur la route :

ELLERY LAKE / TIOGA LAKE / TENAYA LAKE / OLMSTEAD POINT / TUNNEL VIEW / ?

- Faire le Check-In à l'hotel "Yosemite Lodge at the Falls"

- Si le temps le permet, partir pour Lower Yosemite Fall Trail en fin de journée

ou direction Glacier Point en fonction pour Coucher du Soleil

- Nuit à "Curry Village" (128€)

19/06 YOSEMITE

Ici, je choisirai mon trail en fonction du débit des cascades.

Si pas beaucoup d'eau (mi-juin....), pas la peine de marcher 7 heures pour Yosemite Falls Trail

- Yosemite Falls Trail (11 km)

ou

- Panorama Trail (13 km)

- J'aimerais également prendre des photos au pied d'une grosse cascade. Je prévois de prendre des bottes exprès pour marcher dans l'eau si besoin. Une idée?

- Upper Yosemite Falls ou autre ballade car celle-ci est longue :/

- Nuit à "Yosemite Lodge at the Falls" (227€)

20/06 Yosemite - SF

- De bonne heure, nouvelle excursion : Mist Trail (11km)

- Derniers points de vue

- Après une pause midi, prendre la direction de Mariposa Grove

- En milieu de journée, partir pour : San Francisco. (4h00)

21/06 SAN FRANCISCO

22/06 SAN FRANCISCO - BRUXELLES

boucle las vegas - vegas du 2 au 26 octobre

2 arrivé vegas midi, prendre auto direction death valley 3 death valley - lone pine 4 lone pine - mammoth lakes 5 mammoth lakes - yosemite (el portal ??) tioga pass 6 yosemite (el portal ) 7 yosemite - san francisco 8 san francisco 9 san francisco 10 monterey 11 pismo beach ou cambria 12 los angeles 13 los angeles 14 los angeles 15 las vegas 16 prise camper 23-25 pied vers 13h depart springdale 17 bryce canyon 18 bryce canyon 19 page 20 page 21 monument valley 22 monument valley 23 grand canyon 24 grand canyon vers vegas williams ?? 25 vegas retour camper 11h 26 retour y a t'il une façon d'intégrer moab dans cet horaire sans courir ? fera t'il trop froid en camper à bryce le 17 et 18 oct. nous aimons les beaux paysages, scenic drive. aimons marcher mais de façon relaxe, rien d'exténuant.

merci

Bonjour, nous partons à Las vegas avec Air Canada via Montreal avec le vol AC884 à l'aller sur le CDG/YUL et AC885 YUL /CDG au retour le vol aura lieu sur un 767 mais la question que je me pose c'est si j'ai une chance d'avoir un avion rénové avec PTV sachant que sur les 30 767 d'air canada on en est à 22 rénovés et 8 encore ancienne configuration, je regarde de temps en temps sur le site air canada pour voir l'avancement des rénovations, mais sur notre vol toujours pas d'appareil rénové nous partons le 2 sept et revenons dans la nuit du 13/14 sept Si quelqu'un a pris ce vol récemment merci de me dire si il a eu droit à un appareil rénové ou pas, parceque qq heures de vols avec un PTV passent quand même plus vite que sans, la batterie du pc portable tiendra pas tout le trajet!!

Présenté au dernier CES de Las Vegas, un système de traduction simultanée via une oreillette connectée en Bluetooth à un smartphone devrait permettre bientôt aux personnes d'échanger entre elles dans une quinzaine de langues. Ce système s'ajoute aux Google Pixel Buds sortis en 2018 qui permettent déjà la même chose. Reste que si le procédé est innovant et plus qu'utile, les traductions sont encore parfois un peu approximatives d'après les premiers utilisateurs. Lire la suite...

Bonjour,

Nous partons à Las Vegas dans quelques jours et nous avons réservé une excursion au Grand Canyon South Rim - Au départ de Las Vegas.

un bus viendrait nous récupérer à notre hôtel à Las Vegas à 5h55 du matin.

Nous avons réservé cette excursion via le site Ceetiz.

Quelqu'un d'entre vous aurait-il déjà fait cette excursion? Pourriez vous nous présenter le déroulé de la journée?

Vous remerciant par avance

Bonjour,

Je pars à Las Vegas le week end où aura lieu le meeting aérien au nellis airport (us air force). Je n'aurai pas de voiture, savez vous si il est facile d'y aller en taxi (surtout de revenir car je ne pourrais sans doute pas téléphoner pour un commander un - mon portable ne passera peut être pas). Sinon un transport en commun et un peu de marche à pied mais je n'arrive pas à savoir combien de temps et surtout si le quartier est sûr.

Avez vous déjà été là bas?

Merci

Bonjour,

Nous pensons aller à Las Vegas. Notre fille de 15 ans doit aller chez des amis à Los Angeles. Savez-vous s'il est possible de la mettre dans un avion au départ de LV pour LA et retour (donc vol domestique). Peut-elle voyager seule ou doit-elle voyager en UM ? Merci de vos réponses Akwaba31

Bonjour,

Nous serons sur Las Vegas su 20 au 22 Juillet prochain. Nous aimerions aller voir, si on a le temps, une représentation du cirque du soleil (probablement le 21 au soir). Je me posait la question de la disponibilité des tickets chez Tix4Tonight. Y a-t-il une forte probabilité de trouver des places à cette période de forte affluence ? Y-a-t-il d'autre possibilité de tickets de dernière minute ?

Merci

Voyage de 12 jours Las Vegas, Los Angeles et Grand Canyon Arrivée Las Vegas 1 nuit ainsi que location d'une voiture pour le voyage(réservée) Deuxieme jour départ vers Pasadena 2 nuits avec la famille de ma copine De Pasadena 1 nuit à Joshua Park De Joshua Park à Flagstaff 2 nuits De Flagstaff à Antelope Park 2 nuits De Antelope Park à Bryce 2 nuits De Bryce à Zion Park 1 nuit Zion Park retour Las Vegas dernier nuit

Voyage en voiture avec les motels a chaque étape réservées d'avance pour ceux qui ont des conseils pratiques concernant ce voyage du 26 mai au 7 juin 2016 nous apprécions merci!