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Hello, Je me permets de démarrer cette discussion pour centraliser toutes les infos liées aux payements en Argentine. Je vois dans les posts que beaucoup: 1) sont content de payer 10 a 15% moins cher en payant en cash en Euro ou en USD dans les hôtels ou excursions 2) ont des difficultés pour retirer voir payer avec leur CB 3) ont peur des taux de changes et autres commissions appliquées par les banques

Ce post ce veut un topic assez général pour tous ceux qui vont voyager en Argentine. S'il vous plait, pas de polémiques (il y a suffisamment de topics pour ca), j'aimerai vraiment garder ce topic informatif.

Pour commencer, je vais vous parler d'un marche parallèle très développe en Argentine qui permet au touriste d'économiser énormément sur tous ces achats (hôtels, voiture, excursions, souvenirs...): le "BLUE" Ce fameux "Bleu" est un taux de change parallèle au taux officiel, bien plus intéressant pour les touristes que le taux de change officiel. Ce n’est pas légal, mais communément admis (voir plus bas)

Pourquoi ce taux? Les argentins (ou toutes personne résidente en Argentine) voulant accéder a une devise étrangère doit demander l'autorisation au gouvernement. Ca va aussi bien pour: 1) changer de l'argent (des pesos contre des euros) 2) acheter une marchandise à l'étranger (donc dans une autre monnaie) 3) faire un virement à l'étranger 4) retirer de l'argent à un distributeur situe à l'étranger Ou toute autre situation pour laquelle la banque centrale a besoin d'échanger des pesos contre des dollars.

Problème: Le gouvernement n'autorise que des montants assez restreins (20% du salaire mensuel net déclare, par exemple), et a souvent un "problème" qui empêche toute transaction.

La solution: Pour remédier a ca, les argentins doivent donc acheter leurs devises sur un marche parallèle (le "Blue", donc. Le "Vert" est la couleur du billet américain, le "noir" étant le marche illégal, il fallait bien trouver une autre couleur. Notez qu'ils sont assez inventifs: il y a le celeste pour les achats d'immobilier, le "gris" pur l'évasion fiscale...)

Pourquoi: Oui, me dire vous, pourquoi acheter une devise qui n'est pas la mienne? Il y a énormément de raisons: 1) je veux voyager (je rappelle que la limite d'extraction dans un DaB étranger limitrophe est de 50USD/mois pour les residents argentins, quand ca fonctionne...) 2) Je veux limiter l'inflation (rappel: 41,77% cette année selon le MIT et les études indépendantes) 3) Je veux éviter une dévaluation brutale qui me laisse sans un rond (20% en Janvier 2013... FYI Le dollar était a 4,8 il y a 2 ans, il est a 8,5 en Décembre 2014) 4) Je veux tout simplement économiser un peu (Si je laisse mes pesos a la banque, ils perdent 40% de leur valeur par an) 6) acheter des produits a l'étranger (la majorité des produits sont bien plus chers en Argentine. Par exemple, pour acheter un MacBook Pro à 1000 USD, il est plus rentable de prendre un avion à Miami et de l'acheter que d'aller dans la boutique en Argentine). Attention: la douane veille (tous les bagages sont scannes à l'entrée du pays) 5) autre raison, moins louable, l'évasion fiscale

NB: Pour tout achat a l'étranger, l'argentin doit payer 35% de surcharge sur sa carte de crédit. C'est valable pour tout site étranger, tout achat de billets d'avion ou autre. Pour commander sur internet (type eBay ou Amazon): en plus des 35% ponctionnes sur la Carte de Crédit, il faut compter une autre surcharge de 50% pour le retirer en douane, sans compter le temps d'attente aux douanes (généralement 1 journée entière pour un colis) et les éventuels bakchich aux douaniers pour éviter qu'ils "perdent votre colis")

En quoi ca me concerne? (En tant que touriste) C'est tout simple: a la place de retirer des billets de mon compte en Euro au DaB au taux officiel, il suffit de changer de l'argent au taux parallèle, bien plus intéressant. Exemple concert: En Octobre, 1 Euro s'échangeait a 19 pesos au "blue", contre 8 pesos (+ frais de banque) a l'officiel. Cependant, comme tout marche des devises, le taux fluctue beaucoup (il est a 14 actuellement, ce qui est assez bas).

Et concrètement, ca ce passe comment? Il suffit de se munir du cash nécessaire (USD préférable, sauf les billets de 500E qui s'échangent a prix d'or) dans un des très nombre changeurs. Il existe plusieurs types: Les "Arbolitos", qui crient "cambio, cambio" a tour de bras dans la rue (devant le commissariat souvent, c'est moins risque!). Ils sont appelés ainsi ("petits arbres") pour les billets verts qu'ils agitent (agitaient plutôt) -> assez risque, mais présents dans tous les coins touristiques, pas besoin de contact. Peu de faux billets (mais ca arrive), il manque de temps en temps 1 ou 2 billets (essayer de changer 2.000E, ca fait 28.000 pesos _le taux est bas en ce moment_, soit 280 billets de 100 pesos, la coupure maximale...) Les "cuevas": bureau de change clandestins. Plus safe (on a meme un reçu!), mais attention a la sortie avec les poches pleines.. Les moto chorros (attrapeurs de sac a main en moto) sont a l'affut des touristes. Et il faut connaitre, faire la queue... Les changeurs a domicile: c'est l'option que je recommande. C'est un peu moins payes, mais c'est ce qu'il y a de plus safe, on laisse l'argent dans le coffre de l'hôtel. La bourse: pas encore essaye, mais il faut s'y connaitre. Apparemment, c'est le plus rentable ("Contado con liqui") tout en étant légal a 100% (!!!), mais il faut s'y connaitre.

ATTENTION: le taux est bien plus intéressant à Buenos Aires qu'en province

Ou trouver le taux? Un peu partout: dans la rue, demander a 2-3 "arbolitos" qui crient "cambio cambio", sur le site de la Nacion (l'équivalant du monde, quand meme!): www.lanacion.com.ar/dolar-hoy-t1369 (attention, la Nacion est assez "généreux", ne pas hésiter a enlever 20%), les sites internet (taper "dolar blue" sur votre moteur de recherche).. bref, c'est plus facil de trouver le taux parallele que le taux officiel (qui n'existe que pour vous chers touristes, je vous rappelle)

DISCLAIMER: Il est difficile de ne pas recommander ce taux de change parallèle tant il est intéressant et intègre a la vie quotidienne des argentins. Tous les journaux (papier, télévise...) en parlent, et les argentins vous parlent du dollar, ils vous donnent le "blue" par defaut. Pour parler du taux officiel, il faut rajouter "el oficial" après. Cependant, bien que complètement intégrer a la vie quotidienne, il n'est pas légal et peut entrainer des soucis (surtout d'ordre de vol et de faux billets cependant, le gouvernent étant assez permissif sur le sujet _de mauvaises langues disent que c'est la banque centrale qui inonde la marche noir, d'ou vont il tirer ce genre d'idées, vraiment...😏 )

PS: J'aimerais, autant que possible, garder ce topic ordonne et qu'il soit d'une véritable aide pour ceux qui veulent découvrir ce merveilleux pays qu'est l'Argentine. Merci de ne pas partir dans les débats sans fins sur les aspect légaux (non, ce n'est pas légal, on est d'accord), les aspect négatifs sur la vie des argentins de ce double taux de change ou autre débats polémiques...

bonjour juste vous signaler si vous laisser votre voiture a un service comme easy park a geneve demandez en laissant votre vehicule le tour et faite noter sur le contrat l etat en mentionnant le nom du voiturier ou de la personne qui feras l expertise, car ce lundi 15 decembre j ai repris ma voiture dans un etat lamentable rayee a l avant et personne chez easy park ne prend la responsabilite moi je sais que ma voiture était en bon etat mais je n ai pas demande le tour du vehicule a l arrivee donc je suis fautive car le soi disant responsable qui m a telephonne m a bien explique que si j avais demande le contrôle il le font volontiers, moi j ai faait confiance un peu trop j en suis coupable, mais je ne voulais pas que cette société se crois au dessus de tout soupcon d ou m a volonte d avertir tout nouveau client corine

Bonjour, nous partons au cambodge en janvier et étudions les visites de Battambang; nous nous posons des questions au sujet de la visite du wat sampeau : apparemment on monte jusqu'aux temples par un escalier raide, puis on descend dans les grottes des khmers par un escalier : est-ce que les marches sont "faciles" jusqu'en bas, combien de temps pour cette descente; est-ce qu'il faut faire le parcours en sens inverse pour le retour? est-ce que c'est facile? combien de temps faut-il prévoir pour faire cette visite? on ne comprend pas du tout l'explication du lonely planet : en repartant du stupa doré érigé au sommet prenez à gauche sous une porte ornée..un profond canyon descend abruptement par une arche naturelle vers un monde perdu de stalactites;est-ce que c'est cet escalier? deux statues montent la garde. Entre les groupes d'antennes, deux pièces d'artillerie sont toujours pointées vers le phnom krapeu, à l'ouest un ancien bastion khmer rouge. A mi-chemin du sommet, ou est-ce qu'on est par rapport à cet escalier que l'on a descendu? une route passe sous une porte et grimpe (???) sur 250m jusqu'aux grottes-charniers du phnom sampeu. Un bel escalier flanqué de verdure descend dans une caverne où un bouddha couché veille sur un mémorial vitré (crânes...)

c'est sûrement simple, mais mal expliqué, quelqu'un pourrait-il nous éclairer?

merci

Bonsoir à tous! Je suis consciente de ne pas être la seule dans ce cas, mais après avoir épluché le forum, je suis toujours aussi indécise!!! 🤪

Nous serons en Thaïlande pour 3 semaines à partir du 23 février... Un couple et deux enfants de 4 et 10 ans... c'est mon troisième voyage en Thaïlande, mais le facteur "enfants" ayant encore pris de l'importance et la durée du séjour en ayant malheureusement perdu, je préfère organiser au mieux notre périple...

La seule certitude que j'ai, c'est que nous voulons passer quelques jours dans la région de Kanchanaburi, et que nous finirons par 2/3 jours à Bangkok avant le retour en France!!! J'envisage 2 jours sur Ayutthaya mais là j'attends vos avis éclairés... 🙂 même questionnement sur Khao Yai... Nous avons prévu de louer une voiture en arrivant à l'aéroport...

Mon dilemme est pour la suite... Soit nous passons une dizaine de jours sur koh Phan Gan : nous avons adoré il y a 7 ans!!! Mais l'île a peut être beaucoup changé... Soit nous filons à l'ouest vers Railay et/où Phiphi et/où Lanta!!! Même doute: j'y étais il y a 12 ans, et j'avais trouvé ces endroits merveilleux, mais que sont ils devenus?

Les questions pratiques du genre: "comment descendre dans le sud" viendront plus tard et je m'en excuse par avance!!! 😉

J'attends vos avis avec impatience!!! Merci!!!

Bonjour!

Nous allons partir en voyage en Amérique du sud pendant plusieurs mois et notre objectif est de faire un maximum de pays. Pour cela le mieux serait donc d'acheter un véhicule sur place. Nous aurions aimer avoir des informations sur l'achat de véhicule sur place (Savoir si on en trouve facilement, autour de quel tarif, quel pays est le mieux pour acheter un véhicule) ou si il y aurait des personnes en fin de voyage qui souhaiterais vendre le leur dans le courant de l'été 2015 ou plus tard.

Merci d'avance, Gwen et Thibaut

Bonsoir

Je retrouve plus toutes mes infos sur Suphanburi On y sera fin juin Je pense y arriver depuis Le parc Khoa Yai en passant par Lopburi .J ai vu environ 3h . Nous sommes 5 est je me demande si le plus simple et peut etre moins cher est de prendre un taxi ?? Ensuite que faire a Suphanburi avec mes enfants ? Qqn connait aussi la ferme des buffles ?

Merci pour vos avis , idées et autres ..

Bonjour, je regarde pour cet hotel pour debut janvier, jaimerais avoir vos commentaires. plage, nourriture, staff, et endroit a proximite a visiter et est ce qu'il y a un village pas tres loin. Merci.

bonjour, avant de commencer je voulais juste remercier tous les membres qui m ont aidé a preparer se voyage, repondu a mes questions qui maintenant me semble si inutile, m aider a faire des choix, donner des idées et bon conseils. je ne vais pas faire un beau blog bien ecrit avec des photo digne d un magazine, mais juste un petit recit sur nos vacances dans ce pays magnifiques ou j ai passé avec mon mari des moments incroyables, rencontré des gens merveilleux, vu des sublimes paysage et vécu quelques experience inoubliable.

arrivé à bangkok on nous offre une carte sim pour le tel, cool on passe au bon moment, puis on fait comme on nous a si bien expliqué ici, on change 50euro ce qui a était bien trop vu le taux de change pourri a l aeroport, on suit les panneaux pour descendre prendre le metro jusqu a phaya thai, rien de plus simple puis taxi jusqu a notre hotel le rambuttri village, sans meme besoin de demander le meter, d ailleurs on aura eu juste un seul refus de "meter" dans tout notre voyage. hotel sympa avec joli piscine, propre et super bien placé car au calme mais juste a coté de khaosan pour sortir le soir et à à5 minutes du pier phra atit. l apres midi nous sommes allés en bateau 25 bath puis bateau traverser 3 bath jusqu au wat arun, qui es magnifique (mais en travaux) puis retraverser pour aller au wat po qui es sublime. ballade dans le coin , il y avait un petit marché sympa. retour en bateau, soirée dans khaosan qui d ailleurs es tres tres calme cette semaine là, il y avait peu de monde, j étais surprise, nous sommes allés manger notre premier pad thai tout au bout de la rue, c était trop bon !

Bonjour,

nous sommes à HCMV. Nous aurions voulu passer une journée au Cap St Jacques. Mais par les agences de voyage, le prix me semble élevé (6 à 8 $ l'aller simple). Le Routard dit qu'on peut passer par des minibus Mailing, mais à l'agence l'employé nous a dit qu'il n'y a pas de liaison par leur société.

Pouvez vous me dire s' il est possible de prendre un bus "de vietnamiens" pour s' y rendre ?

Merci d'avance.

Bonjour, On voulais voir pour retouourner au Canada et faire découvrir à nos enfants. Par contre on pourrait partir que pendant les vacances de Toussaint. Donc mi Octobre à débu novembre. Quel temps fait il ? Des endroit à nous conseiller. Sachant qu'on est plus nature, animaux et éventuellement parc d'atraction. Merci d'avance

Salutations a tous, Je voulais savoir si parmis vous des spécialistes de snorkling pourvaient de dire où je pourais rencontrer des tortues en snorkling en Malaisie . J'ai vu sur internet qu'il y en avaient sur l'ile de Derawan car il y a aussi un centre WWF mais j'ai rien trouver de super récent et comme les choses bouge si vite :-) Merci

La France a publié en septembre une liste de 40 pays dans lesquels ses ressortissants doivent faire preuve "d'une vigilance renforcée". Dans le lot figure le Maroc qui juge cette mesure "totalement incompréhensible" et qui doit faire face à une baisse de fréquentation d'environ 15% depuis quelques semaines. Lire la suite...

bonjour,

L'autre jour un jeune membre d'une association me posait une question pertinente : comment faisiez vous pour vous repérer dans l'Ouest ''là ou c'est pas habité'' avant le GPS.. un peu sur le même ton compatissant - j'imagine- que ceux de précédentes générations disant à leurs parents ou grands parents '' mais comment arriviez vous donc à (sur)vivre sans internet, la télé ou l'électricité ...😕

Sujet d'actualité puisque à en croire un blog LE MONDE nous serions en train de créer une sorte de dépendance au GPS comme nous avons créé une dépendance au calculateur de poche en son temps ( qui sait encore faire du calcul mental élémentaire)

Comment le GPS a transformé la manière dont nous nous repérons

Je me suis donc lancé dans une explication sur la localisation géographique … ce qui de fil en aiguille nous a amené à des rapprochements étonnants, tout ceci dans le plus parfait désordre , un comble si l'on considère que c'est précisément la géométrie qui a présidé à l'organisation du pays

je vous en fais profiter et pour en avoir une petite idée...

….commençons donc par le commencement...

L'histoire débute tout juste après l'indépendance avec la ''première conquête de l'Ouest'' ou plutôt du Northwest puisque c'est ainsi que les Américains appelaient alors le premier territoire destiné à être ''colonisé'' dirions nous chez nous, ce qui serait probablement un terme impropre au sens américain puisque l'objectif était, à court terme, de créer de nouveaux Etats associés et non pas des colonies

bref... en ces temps là donc l'Ouest commençait au delà des Appalaches :

- au nord de l'Ohio River il y avait le Territoire du Nord-Ouest.

- au sud de l'Ohio River il y avait le Territoire du Sud-Ouest, là où Daniel Boone a commencé à se rendre célèbre en guidant les pionniers de première génération au travers du Cumberland Gap pour fonder Boonesborough,

A cette époque les 13 Etats formés à partir des anciennes colonies avaient déjà été ''arpentés'' en s'inspirant de la méthode traditionnelle séculaire importée d'Angleterre, le Metes and bounds avec des repères du genre ''en partant du gros chêne bifide qui se trouve sur la rive Est du ruisseau....'' poétiquement rural mais peu adapté à la conception de visionnaires comme Jefferson pour qui la perspective de développer les territoires de l'autre côté des montagnes nécessitait une approche innovante et logique.

Contrairement à , par exemple, l'Europe qui s'était d'abord peuplée et avait ensuite procédé à l'arpentage à mesure que cela devenait nécessaire, des esprits comme Jefferson décidèrent donc d'implanter d'abord une grille mathématique de repérage sur l'ensemble des terrains à distribuer et à vendre c'est à dire à peupler, compris dans un premier temps entre Appalaches et Mississipi puisque au delà on entrait encore à cette époque -bien que pas pour longtemps- dans des possessions étrangères.

C'est donc en 1785, avant qu'en France on établisse le cadastre napoléonien, qu'est passée un loi stipulant que :

les nouveaux territoires seront couverts d'une grille carrée de 6 miles de côté définissant des ''townships'' de 36 miles carrés.Ces ''townships'' étant à leur tour divisés en 36 ''sections''des carrés de chacun 1 mile de côté (soit 640 acres). ...

… en 1785 c'est à dire deux ans avant l' Ordonnance du Nord-Ouest dont on peut dire qu'elle officialisat le développement vers l'Ouest.

Un certain Thomas Hutchins , geographer ( à l' époque je crois qu'on ne parlait pas de surveyor) peut-être bien le premier géographe de la nation a laissé son nom associé au lancement de ce vaste programme de levers géométriques qui devait plus tard être étendu à l'Ouest du Mississipi et dont un historien du XIX siècle Henry Howe aurait dit que c'était ''une des grandes inventions Américaines''

Ainsi donc, à une origine devenue depuis un National Historic Landmark, on a situé le beginning point of the PLSS à partir duquel a été construit peu à peu le Township and Range System un immense maillage recouvrant, on peut dire la plus grande partie du pays, on peut dire tout le pays à l'exception de : WestVirginia, Tennessee, Kentucky, Maine, Vermont, Texas et bien sûr les 13 Etats originaux

Dans chaque Etat au moins une grille est construite ( 3 en Californie) à partir d'un Initial Point à l'intersection d'une Base Line en abscisse et d'un Principle Meridian en ordonnée. En tout 32 Base Lines et 35 PrincipleMeridians furent levés.

-à partir de chaque Initial Point, à l'aide de lignes parallèles espacées de 24 miles on définit des grands carrés de 24 miles de côté

-ces grands carrés sont divisés en 16 carrés de 6 miles de côté: les Townships

-ces Townshipss sont divisés en 36 carrés de 1 mile de côté : les Sections

-les Sections qui font 640 acres ont l'avantage de pouvoir encore être divisées en deux 7 fois de suite en conservant chaque fois un nombre ronds en acres pour arriver à 5 acres ( 2 hectares) facilement mesurables par chaînage et par des personnes peu qualifiées.

descriptions and figures illustrating the system

ou en video :

About Rectangular Survey System

Dans ce maillage une coordonnée standard s'écrit en abrégé:

SE1/4 SE1/4 NE1/4 sec. 13 T2S., R2W.

de la plus petite surface vers le township complet

et se lit :

the southeast quarter of the southeast quarter of the northeast quarter, section thirteen, township two south, range two west.

Sachant que la numérotation des sections est en boustrophedon😮

c'est quoi çà?.... Boustrophédon

Simple...non?

Au fil du XIXème siècle des textes complémentaires à l'Ordonnance originale se sont succédés assez souvent. Au XXème siècle moins souvent, mais deux textes sont notables :

-celui de 1947 est car il normalise le support physique des ''corner monuments'' qui désormais sont des poteaux métalliques de 30 pouces de haut portant une tablette de laiton gravée.

-celui de 1973 qui formalise l'usage d'instruments de mesure électroniques

Ceci dit une parcelle a laissé une trace pérenne dans l'histoire et la culture du pays : la ''40 acres'' (16 hectares) sous la forme de l'expression Forty acres and a mule (40 acres et une mule)

qui a également donné son nom à une société cinématographique

L'entreprise était donc considérable et elle a largement conditionné et marqué le développement géométrique d'une bonne partie du pays, la constitution des exploitations agricoles en premier lieu, mais aussi le lieu d'implantation des villes, notamment de celles qui au départ ont été liées au développement du chemin de fer lui-même lié au maillage, ainsi que leur organisation interne. La grille urbaine étant peut être ce que le nouveau visiteur étranger repère le plus rapidement par le contraste présenté avec les villes européennes.

Certains sociologues pensent même qu'à force de vivre dans un environnement carré, comme dans le Midwest, on y développe une mentalité adaptée qui fait que l'on n'aime que ce qui est bien cadré, bien aligné, à angle droit. Pas d'angles aigus ou des trucs de travers SVP😛!.dit avec une pointe d'humour : Why the Midwest Is Square

A l'origine les routes y étaient typiquement construites le long des limites de section, par conséquent à peu près équidistantes de 1600 mètres d'oû leur nom de Section line road qui ont structuré nombre de villes en cours d'urbanisation Une illustration remarquable de ce modèle s'observe au dessus de Johnson City, Kansas petite ville dont la grille urbaine , rigoureusement calée sur la grille PLSS est restée pratiquement dans les limites de sa section d'implantation ( 1600m x 1600m) comme le montre cette carte : Johnson City Map ou ce cliché Google Earth

À suivre...

Bonjour,

J'arrive à St Domingue le 1 er novembre pour un gros mois et j'aimerais louer une moto pour la durée de mon séjour. Je pense qu'une 125 cm3 me suffira ! Connaissez vous des loueurs sérieux sur St Domingue ? Et une idée des tarifs pratiqués ?

Merci

Bonjour, je viens demander conseil aux connaisseurs. J'ai envie de me lancer dans une magnifique expédition qu'on m'a recommandé c'est de partir à Labuan Bajo en scooter en prenant des ferrys inter-iles. Depuis qu'on me l'a recommandé je ne pense qu'à ça. Je demande un peu partout, sondant l'avis des gens pour connaitre la possibilité d'un tel trajet et beaucoup de locaux, de Bali mais aussi de Lombok me dise que Lombok est fondamentalement DANGEREUX, qu'il y a des gangsters et que je risque de me faire agresser... Je suis un peu excessif mais c'est volontaire... Y-a t'il un risque (je veux dire sérieux!!! le risque étant toujours là) selon vous de traverser Lombok via l'axe principal allant de Senggigi à Labuhan Lombok? Le but est de faire l'aller retour en 13 jours. 6 jours de trajet et 7 jours sur place à Flores...

Aussi pour avoir la moindre chance de le faire, je dois louer un scooter que je puisse passer d’île en île. Possible de trouver ça à Padangbai? Je vais m'y rendre ce soir pour voir ce qui est possible!

Je prend tout avis!!

Merci beaucoup à ceux qui répondront, besoin d'un coup de coaching là!

Léo

Bonjour,

Je suis Canadien et irai une semaine en Provence en mai pour y faire du vélo dont la montée du Mont Ventoux.

Y a-t-il des passionnés qui ont des beaux trajets sur Garmin à partager dans la région de Ventoux, des trajets de 50 à 100 km?

Merci!

Quel visa est-il préférable (et gain de 30€)? Timing: Arrivée à Bkk (avion) le 6/12. Départ de Thaïlande par Trat, voie terestre donc, le 25/12 (visa cambodgien à la frontière). Retour, par voie terrestre, en Thaïlande le 15 janvier et envol de BKK le 27 janv. Plutôt qu'un visa de 60 jours et deux entrées (60€) acheté avant mon départ, pourrais-je ne prendre qu'un visa de 30 jours, une entrée, et avoir une exemption de visa pour le second séjour en Thaïlande? (gain: 30€ par rapport à la première formule). Merci pour vos réponses.

Bonsoir à toutes et tous,

Le temps de reprendre mes notes, de trier les photos et voilà le CR de la croisière fluviale que nous venons de faire sur le Danube sous un temps correct, un peu de pluie, beaucoup même le jour du passage des Portes de fer et puis ciel bleu et soleil. Nous sommes satisfaits de cette croisière tant par les visites et excursions que par la vie à bord. Le bateau : VIVALDI - 5 ancres - 176 passagers à bord, autant dire que l'on ne se bouscule pas. Notre cabine, 349 sur le pont supérieur, spacieuse, bien agencée, claire avec une grand baie vitrée, rangements largement suffisants, Salle de douche pas très grande mais suffisante aussi. Déco classique et de bon aloi. Etant à l'arrière du bateau, nous avions craint le bruit : tout au plus un léger ronronnement qui nous a bercés. A côté de notre cabine, joli petit salon avec terrasse, salon pianorama avec musique le soir, mais en Septembre c'était déjà terminé ! Grand salon et salle à manger, belle déco moderne et colorée pour les salons. Les repas, rien à redire, cuisine excellente qui se met au diapason des régions traversées. Petit-déjeuner buffet, des buffets variés et abondants. Pour le Déjeuner et le Dîner, repas servis à table : assiettes copieuses et bien dressées servies par un personnel souriant et attentif. 2 bémols cependant : la wi-fi annoncée n'était pas au rendez-vous, nous n'avons pu nous connecter qu'à 3 reprises !!! l'animation moyenne, exception faite de Lazlo, le pianiste qui nous a enchantés. Les excursions : très bien organisées, avec des guides locaux, nous avons pu ainsi avoir une large idée des 7 pays que nous avons traversés. Très bonne ambiance à bord entre les passagers, ambiance sympathique et chaleureuse.

JOUR 1. Vol airpost au départ de Paris via Strasbourg où nous le prenons, bon, c'est un charter, boeing 737/700, mais pour 2h20 de vol, ça va. Alors que nous attérrissons à Constanta, nous voyons sur le tarmac nombre d'hélicoptères et d'avions de transport US Air Force, nous apprenons que l'aéroport Mihail Kogalniceanu est aussi une base de l'OTAN et à vol d'oiseaux, l'Ukraine n'est pas loin !!! Les bâtiments sont en très mauvais état, même la tour de contrôle ! 3 bus, en bon état, eux, nous attendent pour le transfert à Tulcéa, à 120 kms de là, la guide est sympathique, nous faisons un arrêt à Mamgalia, elle veut nous montrer une station balnéaire de la Mer Noire. Nous nous restaurons et allons faire quelques pas au bord de l'eau...la plage est encombrée de vieilles planches, blocs de ciment de démolition et autres déchets et portant c'est, parait-il, une station chic !!! Bien sûr le pays est pauvre mais rien n'est fait pour en améliorer l'aspect, la suite de nos visites en Roumanie le confirmera. Nous arrivons à Tulcéa où nous attend le VIVALDI, nous sommes très bien accueillis par le Commissaire de bord et une partie de l'équipage. Rendez-vous au Grand salon pour le verre d'accueil et la présentation de l'équipage. Nous nous rendons ensuite à la Salle à manger, notre table est une table ronde de 6 personnes, dans un angle, au fond et près d'une large fenêtre. Nous faisons connaissance avec les autres convives, 2 dames suisses amies et un couple suisse, les 4 dans notre tranche d'âge et qui seront pour nous de très bons compagnons de voyage. Le diner terminé, c'est avec plaisir que nous regagnons notre cabine car nous sommes levés depuis ce matin 5 heures et la journée a été longue. Nous nous retrouverons demain pour la visite du Delta du Danube...

amis voyageurs bonjour pour la première fois, je pars de l'aéroport de Genève qui peut me dire quel trajet emprunter à partir de Bourg en Bresse pour se rendre à l'aéroport sans passer par la Suisse(et éviter ainsi la vignette) ? je sais qu'il y a une astuce mais je ne sais plus laquelle... je n'ai pas le sens de l'orientation donc si vous pouviez être précis dans vos explications.. par ailleurs, quel parking de l'aéroport de Genève est le moins cher (car pour une semaine j'ai l'impression que les prix varient beaucoup) par avance je vous remercie

Bonjour à tous, J'ai pas mal regarder et lu différent blog et autre mais je dois dire je n arrive pas à me décider. Pour 3 semaine fin juillet début août . Pour faire un peu de snorkling et plage , un peu de vsiite de temple et culture et un peu de nature et de beaucoup de rencontre . Nous aimons beaucoup voir les gens travailler aussi nous nous inéressons au culture de café et de thé .

Qui pourrait me donner son avis personnel ?

Merci

Avec tout ce qui se passe actuellement , les pays qui sont potentiellement dangereux pour nous français , pensez vous que les escales à Izmir et Istanbul seront annulé au mois d'août 2015 ?

Nous partons pour la Toscane en Avril prochain pour 10 jours, atterrissage à Pise où nous passons une nuit puis ensuite une nuit sur Lucca. Nous restons 4 jours sur Florence puis nous prenons la direction de Sienne (Pienza, Volterra, San Gimignano), soit 4 jours également. Au départ, nous pensions louer une voiture seulement en quittant Florence et la restituer à l'aéroport de Pise mais il s'avère que c'est aussi cher que de la louer 9 jours (à + ou - 50 euros) en la prenant à Pise et en la restituant à Pise. Le souci reste pour nous la circulation dans Florence, notre location se situe à Campo di Marte (50100 Florence), je ne sais pas comment éviter les zones ZTL. Tout le monde en parle sur le net, j'ai donc un peu la pression. Pouvez-vous me donner quelques conseils ! Autre point, dans le cas d'une réservation de véhicule à partir de Florence, nous serions obligés de prendre le train (ou le bus, ou le taxi) de Pise à Lucca puis de Lucca à Florence, pouvez-vous nous aider à ce sujet : tarifs pour 4, régularités des départs pour le train, réservation plutôt en gare ou en ligne ...

Bonjour,

Je suis en train de finaliser un voyage familial (2 adultes et 1 ado) en Italie en decembre prochain. Et j'ai besoin de petits conseils en particulier pour les visites a Florence et Pise

Nous sommes 2 adultes et 1 ado. Nous circulerons en voiture.

Le programme actuel est

Genes - 1 nuit etape

Pise - 1 nuit

Florence - 21 au 24 decembre - 3 nuits - Que voir en priorite ? Je pensais visiter les Offices le mardi 23 car ferme le lundi et le Duomo et le Baptisfere le Lundi . Que visiter d'autre ? Qu'est ce qui vaut le coup ou pas ???

Rome - 24 decembre au 27 decembre - visite Musee Vatican le 24 ap midi. (notre hotel est a 5 minutes a pied de la place St pierre) . Consacrer la journee de 25 a des visites exterieur et des eglises. Le 26, les catacombes, St Clement, Latran et le Colisee/Forum

Naples - du 27 au 29 decembre avec bien sur Pompei .. Mais pas encore defini les autres visites sauf Monte Cassino sur la route de Rome a Naples.

La Spezia - en ville etape sur le chemin du retour

Merci par avance pour tous les conseils - A savoir aussi si c'est faisable ...🙂

Bonjour à tous !

Ce n'est pas un *voyage* mais j'ai besoin de quelques indications au sujet du trajet le mieux empruntable et je ne sais pas trop à qui m'adresser ...

Je dois prendre un covoiturage qui mènera par autoroute Tours à Paris (probablement jusqu'à la porte de bagnolet), et dois me rendre près de la station de RER Evry Bras de fer.

Savez-vous à quelle sortie d'autoroute mon covoitureur pourrait me déposer afin d'être au plus près de mon lieu endroit (quitte à devoir reprendre un RER pour m'y rendre), car je ne vois pas trop l'intérêt d'aller jusqu'à porte de bagnolet pour ça ... J'aurai un GPS avec moi et ni mon covoitureur ni moi ne connaissons réellement le coin.

Merci d'avance pour votre aide sur ce petit cas ... Cordialement, hermengarde

Bonjour, Je reviens d'un séjour d'1 mois au Sulawesi. Un beau voyage, des rencontres et des paysages dont je suis ravie. Voici quelques réflexions et impressions suite à ce séjour.

Points forts du voyage:

- Le pays toraja. Paysages (ah les rizières en terrasse...!), villages, traditions des torajas vraiment étonnants. Nous sommes restés 5jours et il fallait bien ça. Nous avons pris un guide pour 2 jours de rando. C'est utile pour pouvoir quitter la route et marcher sur des chemins et à travers des villages isolés ce qui est compliqué seul car peu de panneaux et cartes approximatives. Ceci dit, la 2éme journée ou nous sommes revenues par la route aurait pu se faire sans guide. La visite des villages proches de Rantépao peut se faire en louant un scooter mais attention, les routes sont assez pourries. - le lac Tempé et Sengkang. La balade sur le lac est hors du monde et charmante. La ville pas trop touristique avec un marché très sympa - les marchés colorés et parfois surprenants - la gentillesse des gens pas encore trop habitués au tourisme.

C'est encore une île et des régions authentiques, avec le charme de l'Asie et une personnalité propre aussi. Ca se paye un peu (temps de transport, hébergements rustiques) mais ça vaut le coup.

Les moins :

- grosse déception avec les iles Togians.

Nous y étions en pleine semaine de fin du ramadan ce qui n'a pas aidé car beaucoup de monde et agitation. Ceci dit, de toute façon je n'ai pas trouvé l'univers paradisiaque dont parlent les forums. Plages sympas mais il y en a de bien plus belles ailleurs. Plongées moyennes: le corail est très beau mais peu de poissons car la surpêche a fait des ravages. Nous étions au Fadhila cottage qui m'a déçue. Plage moyenne. Cottage situé juste en face du village de Katupat (il en est séparé par un petit bras de mer d'une centaine de mètres). Si l'on veut aller voir un village et être près des habitants, c'est bien, quoique limité. Si l'on veut quelques jours de pause et de tranquillité et une ambiance "bout du monde", c'est vraiment raté (bruits de moteurs des bateaux, appels de la mosquée, certains bungalows bruyants car situés juste à coté de ceux de la famille tenant le cottage). En saison (juillet aout), il semble de toute façon que les togians soient un peu surpeuplées et peu calmes quel que soit le lieu. Nous sommes allées aussi à Bolilonga juste à coté de Fadhila. Beaucoup plus calme et isolé. Très bien pour se reposer mais on tourne vite en rond. Bungalows un peu vétustes.

Si vous voulez plus d'infos (parcours et trajets; hôtels, impressions...) n'hésitez pas, je vous répondrai avec plaisir.