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Bus du nouvel aéroport au centre de Bangkok English translation pending
by Michou59 · 2007-03-01 · 8 replies
Bonjour à tous.

Voila ma question.

Quel bus dois-je prendre pour me rendre du nouvel aéroport à l'hôtel Royal Orchid Sheraton de Bangkok. J'ais fais un copié collé des différents bus. Merci pour vos réponses.

Airport Express (Bus To Downtown)

AE1 Suvanabhumi Airport - Silom (Express Way) AE2 Suvanabhumi Airport - Banglumpu (Express Way) AE3 Suvanabhumi Airport - Wireless Road AE4 Suvanabhumi Airport - Hualumpong (Rama 4 road)

Started 05.00 am to midnight on ground floor (Level 1) Gate No.8

Bus 10 bus routes operated by BMTA serve the airport's dedicated bus terminal. There are also direct long-distance services to Pattaya, Talad Rong Kluea and Nong Khai. Bus No.549 - Suvarnabhumi Airport - Bang Krapi Bus No.550 - Suvarnabhumi Airport - Happy Land Bus No.551 - Suvarnabhumi Airport - Victory Monument (Expressway) Bus No.552 - Suvarnabhumi Airport - Klong Toei Bus No.552A - Suvarnabhumi Airport - Preksa Depot Bus No.553 - Suvarnabhumi Airport - Samut Prakan Bus No.554 - Suvarnabhumi Airport - Don Muang Airport (Expressway)
Sibérie et la Mongolie à cheval English translation pending
by Cyril75 · 2007-02-13 · 17 replies
Salut, je vais partir en tour du monde et je ferai un petit bout de chemin à cheval en traversant la Sibérie et en Mongolie... Est-ce que quelqu'un a déjà parcouru l'un de ces pays à cheval ? comment ça s'est passé ? combien a coûté le cheval et les équipements sur place ? est-ce que le cheval se nourrit facilement sur place ? et puis pour trouver l'eau suffisante pour le cheval et moi-même dans de si grands espaces, il y a-t-il des cartes que l'on peut obtenir ?? que de questions !! si quelqu'un si connait et a le courage de me répondre, je vous remerci !!
Pages de réservation de billet d'avion English translation pending
by Fenua · 2007-02-10 · 1 reply
Bonjour à tous !

Dans ce theme, j'aimerai aborder le sujet de la reservation des billets d'avions par internet, et de la qualité des sites de reservation. Je pense principalement aux sites des compagnies aériennes, et non les sites d'agence de voyage.

Voici mes commentaires : SWISS : ce site vient d'etre refait. Désormais, lorsque vous selectionnez "recherche par tarif", un tableau vous donne la liste des vols par jour (avec recherche +/- 3 jours possibles), avec pour chaque vol la liste des prix disponibles par ordre croissant : Economy Saver, Economy, Economy Flexible, Business Flexi, Business, First. La selection d'un tarif entraine l'affichage en bas de la page des conditions tarifaires : franchise bagage, classe de reservation, conditions de rembourssement/modification, ainsi que miles obtenus. Tous les tarifs sont disponibles d'un seul coup d'oeil, et cela permet de se "surclasser" pour obtenir plus de miles, par exemple d'Economy Saver (125 miles en europe ou 50% en long courrier) à Economy (750 miles ou 100% en long courrier). La comparaison entre les vols et les jours est tres aisée. Les tarifs proposés sont aller puis sur une deuxieme page retours, les prix affichés étant par vol TTC. De plus, l'option "miles calculator" donne le nombre de miles acquis pour chaque vol. Je trouve ce site tres bien fait, probablement le mieux des sites proposés. LUFTHANSA : un peu le meme systeme en moins elaboré. En selectionnant les dates, un tableau à double entrée donne le meilleur tarif selon la date aller/retour. Une fois la date selectionnée, la deuxieme page affiche les vols et prix. Les prix sont affichés en haut de la page, il suffit de selectionner le tarif pour que les vols qui y sont accessibles s'affichent en surbrillance. De plus, les vols aller et retour sont sur la meme page, assez pratique. Cependant il n'y a pas de comparaison entre les classes de voyage, ni d'un jour à l'autre ou il faut revenir à la page précédente. La fonction miles calculator est aussi disponible. AUSTRIAN : C'est un peu un "mix" entre le site swiss et lufthansa. Parfois les prix sont donnés comme sur le site swiss, la liste des prix pour un vol, mais par contre dans une seule classe de reservation, parfois sous forme de tableau à double entrée comme sur le site Lufthansa. Une fois le choix des vols, un encart sur le coté droit décrit tous les tarifs avec leurs conditions. D'autres fois, le choix des vols est proposé selon une liste, et ce n'est qu'une fois selectionné les vols qu'on voit le prix et la comparaison des tarifs est moins aisée. Le hic est que les trois versions semblent s'afficher, non au choix, mais de facon pré selectionnée selon la provenance/destination choisie. L'option miles calculator aussi disponible. AIR FRANCE : On peut choisir le jour en fonction du meilleur tarif proposé ce jour la, puis le vol en fonction du tarif proposé sur le vol choisi. Cependant, je regrette que les pages soient trop "séparées", une page pour chaque demande ! Ce qui équivaut à 5 pages pour obtenir un tarif aller retour. De plus l'affichage du nombre de miles ne se fait qu'a la fin, de meme que les conditions tarifaires. La gamme des prix etant relativement claire pour la france (Evasion J-42, J-30, J-21...), on pourrait trouver une solution affichant pour chaque vol l'ensemble des tarifs avec leurs conditions et le nombre de miles offerts ! Cette petite évolution, combinée à une baisse du nombre de pages (2 semble ideale) rendrait le site encore plus attractif. EASYJET : c'est du low cost... Mais les conditions tarifaires etant les memes pour tous les tarifs et aucun miles n'etant disponible, la présentation est plus simple. Une fois la date choisie, apparait sur la meme page les vols disponibles pour le jour selectionné et à +/- 1 jour. L'option "vue calendrier" affiche les tarifs disponibles par jour à +/- 1 semaine. Le hic est que les tarifs sont indiqués HT... la deuxieme page donne les tarifs TTC mais en rajoutant les frais annexes (bagages, commissions de carte bancaire) le tarif definitif n'est pas affiché de suite ! Cependant avec un peu d'habitude on s'y attend RYANAIR : c'est du low cost aussi... Une fois choisi la ligne et la date, s'affiche sur une page le prix HT du vol aller puis du vol retour. Pour avoir une vue à qques jours pres, il faut cliquer sur "PREV.DAY"/"NEXT DAY" pour chaque vol. Il n'y a pas de vue d'ensemble. La deuxieme page donne le prix TTC, la troisieme donne le prix des assurances (pas simple de selectionner hors assurance, il faut chercher) et des bagages (4.50 EUR piece) : par contre, si il y a 0 bagage, il donne automatiquement l'option EMBARQUEMENT EXPRESS à 3 EUR piece !! Il faut alors chercher le bouton "supprimer" pas facilement trouvable !! De plus, si vous selectionner "hors assurance" et "hors embarquement express", le site demande des confirmations... le passager non averti aura tendance à revenir sur son choix. Enfin la page suivante donne le prix des commissions (pas tres transparante)... soit 2, 50 EUR par vol et par passager !! Question... les commissions de carte bancaire ne sont elles pas plutot facturées au commercant selon la valeur de la transaction ?? En clair, un site qui reflete l'image de cette compagnie... à éviter, pas serieuse et un piege à arnaque !! AIR BERLIN : de meme que DBA et NIKI. Selection du vol aisé sur une carte interactive et calendrier. La page suivante donne de suite la liste des vols avec leur prix hors taxe, aller d'un coté, retour de l'autre, et en bas le détail des taxes, le prix total par vol et en bas de la page le prix total de la reservation ! En une page tout est affichée !! pas mal !! Le seul bémol : la selection est affichée à qques jours (selon les destinations) et il n'y a pas de séparation par jour, juste un affichage en liste chronologique. De plus est de suite affiché le nombre de miles gagnés (et oui, Air Berlin a un programme de fidélité, TOP BONUS !) GERMANWINGS : le low cost de Lufthansa. Un peu le meme concept que Air Berlin présenté différemment : liste des vols aller avec leur prix HT puis retour HT sur la meme page, en liste mais sans séparation de date, la deuxieme page donne directement le prix TTC !! La page est un peu moins chargée, plus colorée et la police plus visible. BRITISH AIRWAYS : un peu le meme style qu'Air France, mais avec selection du jour puis du vol avec aller ET retour sur la meme page ! conditions tarifaires expliquées avec le tarif TTC sur la troisieme page, par contre peu d'information sur les miles.

Voila une premiere comparaison des sites. Ce n'est pas exhaustif bien sur... ca ne le sera jamais.

Je trouve la site SWISS le plus elaboré. Proposer directement au passager la gamme de prix est assez transparant, les passagers pouvant etre "incités" a choisir directement un tarif plus elevé pour avoir un peu plus de souplesse (modification annulation) ou de miles. La difference etant parfois minime entre les tarifs. Ca peut permettre également à la compagnie de vendre des billets "un peu" plus cher, a des passagers acceptant de payer ces suppléments, alors qu'ils ne l'auraient pas fait sinon : 30 EUR de plus pour passer de 125 à 750 miles peut etre attracif ! (exemple trouvé sur un vol BSL NCE en aller simple)

Le site Air France est un peu léger, par exemple pas de possibilité de choisir un tarif type Evasion J-21 au lieu de J-30 pour avoir un peu de miles et de souplesse. Il ne donne que le meilleur tarif, ou alors le tarif totalement flexible (plein tarif) selon le choix effectué.

De plus les compagnies Miles & More (LX LH OS) donnent rapidement l'information du nombre de miles total (meme si en cas de vol en Code Share ce n'est pas toujours affich��, mais dans ce cas un passage apparait).

Coté low cost, les sites des compagnies allemandes sont bien faits (meme c'est plus du tarif modéré que du vrai low cost), le site Easyjet etant tres bien fait et pratique. Juste dommage que ces sites continuent à donner le tarif HT... Par contre, coté ryanair, n'ayez pas peur des supplément quasi obligatoires, des commissions farfelues et autres !!!

Il serait interessant d'alimenter ce sujet avec d'autres sites d'autres compagnies, et des avis, peut etre different du mien, sur les differents sites !!!
Téléphone portable ou non durant le voyage? English translation pending
by Tito1998 · 2007-01-29 · 17 replies
J'aimerai savoir votre avis au sujet de posseder un téléphone portable ou non durant un voyage en vélo, en France, en Europe, dans le Monde ?

Pour ma part, j'ai fait différents voyages en France. Je n'ai jamais eut de portable, et je ne m'en procure pas un spécialement pour mes voyages pour les raisons suivantes : la france est un pays assez peuplé, avec une densité assez bien répartie, ce qui signifie que rares sont les espaces de plus de 5-6km à la ronde où ne se trouvent aucune habitation, donc aucun moyen de téléphone par conséquent également, rares sont les routes où ne passent pas de voiture au moins une fois par heure il y a dans tous les villages, non seulement des habitations, mais bien souvent (malheureusement, il y en a moins) des cabines téléphoniques. Je possède donc une carte téléphonique, en cas de problème, ou bien simplement pour donner des mes nouvelles à certaines personnes

J'ai l'intention d'aller en Chine en vélo et de partir sans prévoir de retour. Dans ce cas là, je ne sais en quoi un portable me serait plus utile, car premièrement, je ne pourrai pas tout le temps charger le portable (hé oui, plus de batterie, plus de portable), je doute que je puisse capter aussi souvent que dans notre pays si luxueux que la france. Et puis, à quoi me serait utile un portable dans les steppes d'Asie Centrale, si j'ai un problème. En supposant qu'il capte, qui appeler ? Et puis, si je suis à plusieurs jours de la première grosse ville, ne vaut-il pas mieux que je me débrouille par moi même ?

Enfin, je ne suis pas anti-portable. Je réfléchi d'abord à l'utilité qu'il peut m'apporter, et je vois si il m'apporte plus d'avantages que de désavantages.

En tant qu'avis personnel, je ne vois pas en quoi un portable m'est utile dans la vie de tout les jours, si j'en ai pas besoin dans mon travail. Ceci est une autre discussion que je ne vais pas entamer maintenant.

Je suis curieux d'avoir vos avis différents ou identiques.

Voyagement Votre

Tito1998
Récits de voyages anciens (Asie Centrale) English translation pending
by Opai · 2007-01-27 · 9 replies
Je recherche des récits de voyageurs des temps anciens en Asie centrale. J'ai lu que des récits de moines, d'ambassadeurs ou des commerçants européens ou chinois existaient... mais je ne les trouve pas! J'espère que vous pourrez m'aider dans cette recherche... Merci
Informations sur quelques marchés à Bangkok English translation pending
by Dorval · 2007-01-07 · 18 replies
Bonjour! Je suis a la recherche d'infos sur quelques marches a Bangkok autour du cartier "Centre Historique" J'ai fait une recherche sur VF mais j'ai rien trouve...😕 Si vous les connaissez, pouvez-vous me dire qu'est ce qu'on y retrouve d'interessant comme produits et qu'elle est l'ambiance? Lang Krasuang MarketPak Khlong TalatWoeng Nakhon KhasemBo Be MarketChanprawit Market

MERCI!
Où faire une cellule pour un camion 4x4? English translation pending
by Mika613 · 2006-12-24 · 13 replies
Salut a tous,

Apres avoir vainement cherhcé un petit vl 4x4 (pour que ma moitié le conduise aussi), je me suis reorienté vers un camion 4x4.

Mon nuveau compagnon de route sera un mercedes 1113 double cabine. j aimerais faire une cellule pour ce camion, mais je ne connais pas de constructeurs competent.

si quelqu un a des infos ou conseils je suis preneur.

j aimerais faire quelque chose qui ressemble a la photo ( si j arrive a la mettre).

je vous souhaite un bon week end et de bonnes fetes

Mikael
Samedi 9 décembre avec Air Transat vers Holguin English translation pending
by Pat29 · 2006-12-03 · 7 replies
Quelqu'un sera sur ce vol :

Date Départ Heure Locale Arrivée Heure Locale De À Vol Arrêts Durée du vol (Heures) Type d'avion 15:45 19:50 Montréal / Trudeau Holguin / Holguin TS 682 0 4: 05 Airbus 310

J'ai mes billets mais ils ne m'ont pas donner les cartes pour remplir le visa pour mon séjour à Cuba. Quelqu'un d'autres est dans la même situation?
Fourches ou pas à l'avant sur les vélos? English translation pending
by Gcd · 2006-11-21 · 15 replies
Bonjour, 😉

J'ai lu de nombreux messages. Le choix d'un vélo s'effectue après de nombreuses réflexions. Tous les messages m'indiquaient qu'un vélo destiné au voyage ne doit pas avoir de fourche avant. Cependant, tous les constructeurs vendent leur vélo avec une fourche à l'avant. Les systèmes de blocage sont sur des vélos trop cher pour moi. Que faire ?😐
S'installer au Bénin English translation pending
by Tatiana31 · 2006-11-14 · 25 replies
Je souhaite m'installer au benin courant 2007 et je souhaite dial avec des personnes qui l'ont déjà fait (soit creation d'entreprise, soit embauche) ou des personnes résidant au benin pour avoir quelques conseils. merci a tous
Recherche association ou réserve naturelle en Argentine ou au Chili English translation pending
by Poud · 2006-11-04 · 10 replies
Bonjour à tous!!!

Je vous explique le tableau : à partir de maii 2007 je vais partir 4 mois en amérique du sud😏; Mon but c'est de me poser le premier mois quelque part, genre une association ou une réserve naturelle🏴‍☠️ et ensuite, les Trois dernier mois partir faire de l'itinérance a travers l'argentine le chili et peut etre le pérou.🤪 Donc si vous avez des contact d'association ou de réserves naturelles laissez moi un petit message ca serait cool!!! 😛

Bonne route !

Victor😇
Des Oryx du Kgalagadi aux Rhinos blancs du Pilanesberg (Afrique du Sud septembre 2006) English translation pending
by Simba · 2006-10-29 · 51 replies
On ne va pas faillir aux bonnes & vieilles habitudes, celles de faire un petit (ou grand) écho du dernier trip réalisé. Inlassable ... Insatiable, cela reste encore et toujours au coeur des espaces sauvages africains, que j'aime tant.😉 AFRIQUE DU SUD 06

Di 03.09.06 (Bxl-Paris-JNB)

Mes parents nous dropent à la gare de Bruxelles midi. On est bien à l’heure et l’entrée par la Rue de France nous indique le comptoir Air France à 25 m ! Quel Bol ! Ce dernier est assez isolé du reste du complexe de la gare et n’ouvre ses guichets qu’à 15h00 ! Une bonne heure à tuer donc …Le temps de vidanger et de casser la croûte (c’est que nous n’avons encore rien avalé aujourd’hui !)

Dimanche, jour de grand marché … Il y a du peuple ! Va falloir avoir l’œil sur l’ensemble de nos bagages. Ce n’est pas le moment de se faire soustraire, ça la foutrait mal ! 🤪

15h00 : Ouverture du comptoir Air France. Une petite quinzaine de passagers au Tchek in ! La jolie dame en uniforme (juste un brin aimable) enregistre déjà nos places train et avion. Aucune pesée des bagages, tout cela se fera à Paris !

Sur le quai N°4 … Encore une heure à tuer ! Le Thalys ne démarre qu’à 16h19. Pagaille généralisée à l’arrivée du TGV … Le préposé bagages tarde à arriver ! 5 min avant le départ, la masse des valises, sacs à dos embarquent enfin ! Quant à nous on laisse passer les « empressés » : derniers bagages mis = 1ers bagages sortis ! 😏

Trajet d’1h20, en wagon 1ère classe réservé Air France (le tout étant compris dans le prix du billet avion). Je n’ai pas vu défiler le paysage, ayant très rapidement sombré dans les bras de morphée.

Arrivée en gare de l’aéroport CDG, on récupère nos bagages sur le quai et c’est au pas de course que l’on rejoint le terminal A. On doit être dans les derniers à se pointer … Enregistrement des bagages en soute et aucune pesée ni prise de dimension des bagages à mains (ce qui nous ravit, vu la quantité de matos photos que l’on transporte !)

Passage au tchek sécurité oblige. On se défait de tout ce qui peut clinquer sous le portique ! JP plaisante avec la préposée : « vous pouvez tout me demander sauf mon slip » … Ayant de la répartie, elle lui rétorque : « Voulez vous bien enlever votre T-Chirt monsieur que j’examine le torse ! »

Même poste de contrôle que les passagers qui partent pour Londres ! Une frêle jeune femme force le passage … Illico : une armada de douaniers s’encourt à ses trousses !

Quelques moments à tuer avant l’embarquement ! (Vol prévu à 19h40) quand une voix se met à crachoter dans le micro : « Y a-t-il 2 candidats volontaires pour postposer leur vol Paris-JNB à demain, une prime de 500 € est offerte). Ce ne sera pas nous, nous avons une correspondance à prendre tôt le lendemain matin et on ne tient pas à perdre un jour (ça fait un an qu’on l’attend ce voyage !). Par contre mauvais signe, c’est que l’avion est bondé à bloc ! 😕

15 min de retard pour l’embarquement … Une fois dans l’avion 25 min de retard sup ! C’est qu’il faut en effet décharger et récupérer les bagages du duo volontaire !

Vol sans encombre et deux premières pour moi : C’est la première fois que je voyage dans un avion avec écran incorporé au dossier du siège ! A un détail près ! C’est que un seul écran dans tout l’avion était démob ! Le mien !!!

Au départ



Première tentative de photographies d’un coucher de soleil au dessus des nuages. (un rêve de gosse !)





Tiens le survol de la Zambie.



Lu 04.09.06 (JNB – Upington)

Atterrissage vers 6h40 – 5°C au dehors ! (Brrr) On connaît bien le parcours maintenant : le papier douane à remplir, le bus et la zone d’émigration ! Mince ! C’est le guichetier (lambin de l’année passée) qui est encore de fonction ! Sueurs froides ! C’est pas le moment de perdre du temps : déjà que le vol pris du retard, que nous devons récupérer nos bagages avant d’attraper la correspondance ! A notre grande surprise, il s’est boosté et l’affaire est rapidement expédiée.

La course au changement de terminal ne se fait pas sans un tapissage alimentaire de la rigole par mon lou … Un touristil, une petite gorgée et hop c’est reparti mon kiki ! 😛

Nouvel enregistrement : Pas de problème pour le poids des bagages cabine – Nouveau passage contrôle avec là : ouverture et fouille des sacs photos !

9h05, nous voilà dans un petit coucou de South African qui nous emmène vers Upington … Nos sacs sur les genoux (c’est qu’ils ne rentrent pas dans les emplacements cabine au dessus des sièges !)

Arrivée à Upington et virage impressionnant de l’avion au dessus de la rivière orange … J’ai cru que j’allais avoir droit à un plongeon vertigineux et même à une gorgée !

Petit aéroport mais qui possède une des pistes les plus longues d’AFS !



Ca sent bon la brousse ici … L’herbe arbore une couleur jaune pâle extraordinaire, mélangée de touches grisâtres … L’essence naturelle du désert du Kalahari enivre déjà

C’est sous un vent à décrocher les cornes … que nous prenons possession de notre voiture de location. Direction la GH La Fugue.

Un petit havre de paix au cœur d’un jardin tropical, tenu par une Suisse expatriée (poigne de fer dans un gant de velours !) L’occasion d’échanger en français (encore un peu) et une délicieuse rencontre avec un couple d’allemands (que l’on reverra quelques fois au début de notre séjour)

Le temps, de débarquer le nécessaire et de filer en ville pour retirer du cash et faire quelques achats …C’est qu’il faudra cuisiner à certains endroits du parc. On embarque le charbon de bois, un bac frigo (le tt facilement trouvable sur place ! au Pick and Pay) Upington (ville principale de la Province du Cap Nord) est très safe …

A la terrasse de la GH … déjà de nos premières rencontres volatiles. Un Coucal de Burchell fait un remue-ménage dans un palmier, un Rock Pigeon trône fièrement sur le tronc d’un arbre, un couple de Bulbul aux yeux rouges et les piaillements des petits moineaux viennent bercer notre fin de journée.



La luminosité bleutée du ciel drape son voile pour une couleur jaune orangée et la lune imposante prend place dans l’horizon.

La tête déjà pleine de rêves pour l’aventure qui commencera réellement, dès demain.
Les Dardes bouddhistes du Ladakh English translation pending
by BabaYatra · 2006-10-29 · 7 replies
Bonjour à tous! Voila, je suis en ce moment sur un projet d'enquete ethnographique sur les Dardes bouddhistes du Ladakh. Etant donné que nous avons très peu d'informations sur eux, je souhaite rencontrer des personnes qui les ont déja été en contact avec eux. Mon titre de rapport: Sédentarisation et changement sociaux contemporain chez les bouddhistes dardes. J'ai déja effectuer un petit séjour avec eux mais j'ai l'intention de m'y rendre de nouveau l'année prochaine pour une plus longue periode (6 mois par exemple). Mais je ne sais pas comment rester plusieurs mois dans cette régions encore "chaude". Voila. Je me sent un peu seul sur ce sujet, rassurez moi!

NB: si vous êtes dans le Nord, je fait une petite expo sur les dardes à Wattrelos.
Louer un camping-car à un particulier au Canada English translation pending
by Babars83 · 2006-10-25 · 16 replies
Bonjour les amis canadiens Es il possible de louer un camping car au canada a un particuler????
Traduction du mot "désert" en langue arabe English translation pending
by Teten · 2006-10-09 · 9 replies
Bonjour, J'aimerai me faire tatouer le mot "désert" dans la langue arabe, mais je trouve plein de traductions différentes, quelqu'un pourrait-il me donner la traduction la plus "courante"? merci
Recherche morceaux de Salsa English translation pending
by Salsaj · 2006-10-05 · 21 replies
Je suis à la recherche de morceaux de salsa pour cours de danse!!! Quels sont vos morceaux favoris? Merci de me répondre!!!
Film "Dersou Ouzala" sur Arte ce soir (21 septembre 2006) English translation pending
by Alan · 2006-09-21 · 7 replies
Tous à votre télé ce soir pour voir ou revoir ce film magnifique qu'est " Dersou Ouzala " ...... une véritable ode à l'union de la naure et de l'homme à travers l'épopée de ce petit chasseur solitaire se dandinant à travers les steppes glacées de la Sibérie ....

Tout simplement beau et émouvant .....
Chauffe-eau en Thaïlande... English translation pending
by Thorngraff · 2006-09-20 · 34 replies
Bonjour à tous je sais, ce n'est pas un sujet très intéressant, mais j'ai pu voir en Thaïlande à plusieurs reprises dans des guest-houses des petits chauffe-eau électriques accrochés au mur, le long du tuyau de la douche, qui chauffent instantanément l'eau passant dedans. Ca m'a paru beaucoup plus pratique que les énormes réservoirs que l'on a en France (moins encombrant, moins cher, pas de risque de fuites)... et ça marche parfaitement bien, même à débit important. Est-ce qu'il est possible d'en trouver ici ? Est-ce autorisé ? Quels peuvent être les désavantages ?

Merci
Trajet Mandalay/Pagan en Birmanie English translation pending
by Olivierq · 2006-09-13 · 9 replies
Je desirerai avoir qques infos sur le trajet mandalay pagan. J'ai lu que avec un slow boat la liaison (lente 10H) pouvait etre tres agréable; découverte de la vie en bord de riviere etc. Je voyage avec mes enfants 5/8 est j'essaye de prévoir des trajets pas trop fatigants si possible... Par contre ma question est : faut-il mieux faire mandalay-pagan ou pagan-mandalay? Est-ce indifférent? D'avance merci olivier
Film: "L'autre finale": quand le foot voyage et ne se prend pas au sérieux English translation pending
by Phil64 · 2006-09-05 · 19 replies
J'aimerais juste partager avec vous le plaisir que j'ai pris à découvrir l'autre finale, sur arte hier soir. Quand le foot voyage et ne se prend pas au sérieux. Un sacré pied de nez au foot buziness.🙂

Non il ne s'agit pas d'une chronique sportive mais bien d'un film traitant d'un voyage. Sacré voyage que font ces footballeurs loosers de l'ile caraibéene de Montserrat jusqu'au Bouthan ! Belle histoire, beaux sentiments, belles images, admirablement filmé et beaucoup d'humour. Personne d'autre ne l'a vu ?

Le 30 juin 2002 à Osaka se joue la finale de la Coupe du Monde de Football entre deux des meilleures équipes au monde: le Brésil et L’Allemagne. Au même moment, au mystérieux royaume du Bouthan, a lieu un autre match. Celui entre les deux dernières nations au classement officiel de la Fédération Internationale de Football: le Bouthan et la petite île des Caraïbes, Montserrat. L’objectif ? Désigner celui qui occupera la dernière place. L’autre finale est un film sur les valeurs de partage et de fraternité que véhicule le sport quand le jeu prime sur l’enjeu. (source :
http://www.lalucarne.ca)

«The Other Final» représentait, depuis le début, bien plus qu'un projet cinématographique. Une idée saugrenue, un événement, une absurdité pleine d'espoir. Lorsque le 30 juin 2002, à Yokohama, l'Allemagne perdit le championnat du monde contre le Brésil, se déroula la finale des nuls (Nieten-Finale selon «Der Spiegel») au fin fond des montagnes de l'Himalaya. Une partie entre les deux équipes classées aux derniers rangs par la FIFA, le Bhoutan (Nr. 202) et Montserrat (Nr. 203), disputée avec fougue et enthousiasme. Un match amical entre deux pays pratiquement inconnus l'un de l'autre. Alors que la finale officielle de la FIFA devenait une bataille financière globale et médiatique, la «partie de l'autre bout de la terre» mise sur pied par des idéalistes rappela que le football peut constituer aussi un lien entre les pays. Le film documentaire de Johan Kramer, plein de trouvailles, tourné en 16 mm, ne traite pas seulement de la planification et de la préparation, de l'entraînement et des dessous de la plus joyeuse finale mondiale de foot, mais aussi des histoires, des souvenirs et des raisons qui ont motivé des hommes, à participer à l'événement Non-Profit, à l'«Anti-Event» de la machine FIFA. Et le film permet de faire connaissance de plus près avec deux pays presque inconnus au public. Le leitmotiv est le ballon, ressemblant au globe terrestre, roulant continuellement dans l'image et venant de n'importe où. Il entraîne les spectateurs vers Montserrat, une petite île volcanique des Antilles qui a été presque détruite en 1997 par l'éruption du volcan et vers Timphu dans le Royaume du Bouthan, le pays du «dragon tonnerre» et des monastères fortifiés. Quand les joueurs du Bhoutan et ceux de Montserrat chantèrent ensemble, le soir, à la veille de la finale «Hot! Hot! Hot!», la chanson à la mode de Montserrat de l'été 2002, le sang des plus réticents au ballon rond, bouilla dans les veines. «The Other Final» montre les préparatifs du jeu dans les deux pays, l'énergie collective, toutes les difficultés surmontées en passant du terrain de football enfoui sous les cendres de Montserrat jusqu'à la taille à la main du gazon du terrain de Timphu. 25'000 personnes ont suivi la partie à Timphu et la presse sportive mondiale a pris note en riant de la partie comme d'une curiosité dans le cadre du Championnat du Monde 2002. Ce film documentaire non dogmatique et particulièrement divertissant du communicateur (publicitaire) professionnel Kramer place ailleurs ses projecteurs et se retient facilement: Hot! Hot! Hot! (source : http://www.semainedelacritique.ch/2003/other_final.html)

Rediffusion le 07/09 à 15:15 sur arte (TNT-cable)

http://www.theotherfinal.com/

Téléphoner à Cuba English translation pending
by Isabelcuba · 2006-08-06 · 58 replies
Bonjour!

Il m'arrive de tenter d'appeler à Cuba, mais c'est une expérience qui ne fonctionne pas. J'utilise des cartes d'appel, mais le crédit de la carte fond sans que je puisse réussir à obtenir la communication. Le dernière que j'ai utilisée se nomme Fone Buster Flat, avec prétendument aucun frais cachés, mais encore là, je perds des crédits sur la carte (à coup de 3 dollars, pour quelques secondes) sous prétexte que c'est Cuba qui coupe la ligne et que ce n'est pas la responsabilité de la carte (c'est mal dit, mais je pense que c'est compréhensible...).

Auriez-vous des suggestions à me faire pour parvenir à appeler à Cuba?

Merci!
Se faire faire les tresses au Royal Decameron Complex? English translation pending
by Carambole450 · 2006-08-02 · 6 replies
Bonjour,

comme premier voyage dans le Sud à vie, nous avons choisi le Royal Decameron Complex. Nous sommes un jeune couple, en espérant que notre choix soit bien. J'ai lu beaucoup sur cet hotel, cela me convient très bien.

Par contre, j'ai une grande question de fille: sera-t-il possible de me faire faire des tresses une fois là-bas? Comment cela va-t-il me coûter? Est-il mieux de les faire faire ici avant de partir? En fait, j'ai les cheveux longs et je ne veux pas me soucier une seule minute de ma coiffure et je veux être certaine qu'il sera possible d'avoir ce service là-bas.

Merci d'avance pour vos renseignements,

😄
Restaurants à Phnom Penh et Angkor English translation pending
by Jasmyn · 2006-07-28 · 11 replies
Bonjour,

mes parents doivent partir mercredi prochain au Cambodge. Auriez-vous des bonnes adresses de restaurant dans ces 2 villes ?

Merci pour eux.
Chants, musiques et paroles du voyage... English translation pending
by Kugaiji · 2006-07-26 · 3 replies
Moi, quand je voyage, je n'ai pas de quoi écouter de la musique avec moi. Moi, quand je voyage, je me retrouve à chanter -faux, certes, mais je le fais quand même- quelques airs juste pour me donner du pep's. Moi, quand je ne voyage pas, j'écoute de la musique qui me fait voyager. Alors, j'ai cherché un peu sur le forum un sujet similaire et je n'en ai pas vraiment trouvé si c'en est un qui demande des chansons relatives aux voyages pour un mariage (donc sujet à date limite, moyen...). Donc voilà, j'aimerais savoir quelles chansons/musiques de quels artistes vous font voyager ou vous donnent envie de partir.

Pour moi, il y a Johnny Clegg, le zoulou blanc, avec sa chanson Asimbonanga qui me donne envie de retrouver l'Afrique et ses paysages. Il y a Buena Vista Social Club, Orishas, Manu Chao, la Mano Negra et Flor del Fango qui me donnent envie de me retrouver en Espagne, au Portugal mais surtout en Amérique du Sud où ces chants sont bien représentés. Il y a Paris-Combo, un excellent groupe français aux sons particuliers dont les chansons Pas à pas, Mobil'homme et Touriste d'une vie me mènent ailleurs, en Inde, en Afrique, en Egypte, en Orient et au Moyen-Orient. Et il y en a tant d'autres, quels sont ceux qui vous mènent vers le voyage de votre côté ?

Pas à pas :

Depuis longtemps, je n'sais pas Où me mène le vent Voilà pourquoi je n'suis pas Ceux qui marchent devant C'est le chemin le plus beau Qui en a tenté plus d'un Le mien se fait au sabot Que je pose tous les matins Au gré des embruns

Ce monsieur fait ce qu'il veut Madame sait pas si elle doit Un enfant qui ferait mieux de grandir comme il le croit Un cheminot sur des rails Qui regarde passer les vaches Une perle dans un serail Qui ne veut plus qu'on l'attache Un antiquaire amoureux Qui soudain se trouve trop vieux Y'a déjà du mieux...

On verra, On verra si ça vaut pas Le coup d'oeil, là-bas Là-bas, juste un peu plus bas On verra, on verra On voit bien que ça n'va pas Non, non, les pas cadencés C'est pas comme ça qu'on va danser...

Depuis longtemps, je n'sais pas Où mène le vent Voilà pourquoi je n'suis pas Ceux qui marchent devant Certains semblent être poussés Par de grands vents d'idéaux D'autres sont restés à quai Car ces pauvres matelots N'ont pas le vent dans l' dos

Ce monsieur fait ce qu'il peut Madame est sûre de son droit Un enfant qui fait des envieux Dès qu'il pose ses premiers pas Un fakir, un prothésiste Qui se trompent et qui insistent Un éléphant blanc de blanc Qui, comme il peut, se défend Pour ses défenses aériennes Ces deux, qu'il considère siennes Faudrait lui laisser...

On verra, On verra si ça vaut pas Le coup d'oeil, là-bas Là-bas, juste un peu plus bas On verra, on verra On voit bien que ça n'va pas Non, non, les pas cadencés C'est pas comme ça qu'on va danser...

Depuis longtemps, je n'sais pas Où me mène le vent Voilà pourquoi je n'suis pas Ceux qui marchent devant C'est le chemin le plus beau Qui en a tenté plus d'un Ce fameux sentier battu Qu'on a battu comme des chiens Mais pour tous, c'est pas à pas A quattre pattes dans les broussailles Qu'on fera des trouvailles...

Touriste d'une vie

Il est parti en voyage L’homme de tous les instants en bagages Car c’est un grand baladeur de bitume D’une espèce peu commune

C’est un touriste admirable Certes curieux mais toujours très affable Il est fort bien équipé car chez lui, tout est jetable

Il s’en va souvent Il s’égare aussi Dans sa vie pas très Zanzibar sans envie de Patagonie

Des plaines, des blonds déserts, des récifs Des mers, des estuaires, des glaciers

Attention, c’est un touriste Qui en a vu de ses yeux, vu des paysages Etonnant, car lui n’a jamais plié bagages

Lorsque la pluie se déchaîne Lui, sous le soleil, traverse une plaine Calme étendue sauvageonne Car pour l’heure, il n’y voit personne Il voyage En solo Dans sa vie pas très Zanzibar sans envie de Patagonie Vers ces plaines, ces blonds déserts, ces récifs Ces mers, ces estuaires, ces glaciers

A jamais, c’est un touriste Qui en a vu De ses yeux vu des paysages Etonnant Car lui n’a jamais plié bagages

Mais dans son fort intérieur L’ennui l’attend pour y fonder sa demeure Lui parasiter ses cartes routières Effacer ses arrières

Qu’il se perde, c’est vrai Qu’il s’y retrouve aussi Dans sa vie, pas très Zanzibar, sans envie de Patagonie
Vêtement deuxième choix en Thaïlande? English translation pending
by Unbougthai · 2006-07-25 · 23 replies
Bonjour, j'ai cherché dans votre forum des sujet pour vetement mais jai vu que la 2eme chois n'a jamais été abordé, c'est a dire une vetement de marque, mais sorti de l'usine avec un petit défaut, ce qui fait quil ne peut etre vendu qu'a un prix réduit, mais ce sont de vrai marque, pas de contrefacon ! existerait-il ce genre de magasin que vous connaissez en thailande ? merci !
Equipement pour voyage au Mali en août English translation pending
by Valcat · 2006-07-25 · 10 replies
Bonjour à tous,

Je viens de m'inscrire sur le site et ne suis pas sûre de ne pas poser une question redondante...

Je pars avec des amis au Mali pendant deux semaines et demi au mois d'août. Nous allons de Bamako à Mopti par nos propres moyens. N'ayant jamais fait ce type de voyage, je ne sais pas trop quels chaussures emmener pour visiter la région, sachant que c'est la saison des pluies. J'hésite entre prendre des chaussures de randonnée, des baskets, des chaussures en toile... D'autre part, entre la slavaquine et la malarone, savez-vous s'il y a un traitement plus efficace que l'autre? Merci d'avance pour vos réponses. Valérie
Porte-bagage arrière incompatible avec frein à disque English translation pending
by Kiork · 2006-07-19 · 11 replies
Bonjour,

J'ai un VTT avec freins à disque. J'ai voulu m'équiper d'un porte-bagage pour y installer des sacoches arrière. Et là grosse galère! Impossible d'y mettre un porte-bagage classique car le frein à disque gène... Après pérégrinations diverses sur internet, j'ai trouvé deux possibilités : le porte bagage tubus avec kit de conversion, ou le porte-bagage Axiom (mais pas facile à trouver en France!). J'ai fini par opter pour un porte-bagage tubus + kit de conversion. Mais même avec ça, j'ai du bidouiller pour arriver à l'installer. Quelqu'un a-t-il trouvé un mode d'installation plus simple? J'ai vu quelques messages qui traitaient de problèmes similaires mais sans trouver de réponse claire, ni de photo descriptive. Merci à ceux qui ont su dépasser le problème avec succès de bien vouloir m'apporter des éclaicissements...!
Fermeture du Machu Picchu en juillet? English translation pending
by Manon1981 · 2006-06-27 · 10 replies
Bonjour à tous! j'entends plein de choses au sujet de machu pichu .on ma dit qu'il était fermé pour le mois de juillet.

est-ce véridique

j'attends de vos nouvelles. merci et à bientot🤪
Représentation française au Kirghizistan English translation pending
by Olive314 · 2006-06-21 · 15 replies
Bonjour, dobri dien ! apparement il n'y a pas d'ambassade ou de consulat de France à Bishkek mais seulement une antenne de l'Ambassade de France du Kazakstan. J'ai comme adresse : Avenue Razzakova - 720026 Bichkek Est ce que quelqu'un peux me dire si je trouverais une porte ouverte à cette adresse? Horaires ? mail ? Mon but est de leur laisser mes billets d'avion retour car je n'ai pas envie de m'inquiéter sans cesse (vol, perte) pour ces billets (vive les billets électroniques !). (J'ai déjà fait cette démarche au Pérou mais j'avais pu les joindre par mail avant). Sinon, avez-vous d'autres idées pour mettre ces billets en lieu sûr à Bishkek ?

Autre chose : il parait qu'au Kirghizstan il n'y a que des billets et pas de pièces de monnaie : est-ce vrai ? Quelqu'un peut me dire comment se décomposer la monnaie Kirghize ?

Et aussi, je me suis mis au Russe depuis quelques temps...est ce que le Russe là-bas est le même que celui de la méthode assimil, est-ce que les gens le pratique beaucoup, même dans les petites villes ? Est ce que je vais arriver à me faire comprendre ?

Merci pour vos tuyaux. spassiba za saviet ! (Voyage de mi-juillet à fin août)

Olivier

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