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Bonjour,

Nous partons à trois adultes avec voiture de location pour l'ouest Américain De Los Angeles à San Francisco en Septembre 2013.

Los Angeles 2 nuits Laughlin 1 nuit Grand Canyon 1 nuit Kanab 1 nuit LAs vegas 2 nuits Bakerfield 1 nuit Fresno 1 nuit San Francisco 2 nuits.

Voici notre circuit . Si quelqu'un à des avis sur les lieux , visites, resto , etc ....

Merci d'avance ...

Nous partons Samedi et nous commençons un peu à stresser! 7 jours à cape code histoire de se reposer tranquille, et ensuite le grand trip: J1 boston phenix en avion J2 phoenix grand canyon (4h de route?) J3 gd canyon J4 gd canyon monument vallée 3h de route?) J5 monument vallée Page (2h de route?) J6 Page J7 page Bryce J8 Bryce Zion J9 zion Valley of fire (2h30?) J10Valley of fire Death valley J11 las vegas J12 retour en france:depart le soir.

Nous avons reservé tous nos hotels, voitures de loc, esta, passeports en regle, assurance santé ok, plusieurs cartes de crédit, medocs usuels, adaptateurs electriques, appareil photo, jeux neufs pour occuper les gamines... Quel stress! Dites moi que tout va bien se passer 😎

Bonjour les amis internautes voyageurs, Au cours de mon périple américain j'atterrie le 29 août 2012 à 18h30 à Cody dans le Wyoming en provenance de Page Colorado. A mon arrivée à l’aéroport, je louerai une voiture ‘américaine’ style James Dean mais style confort et 4x4, pour visiter le parc de Yellowstone à partir du lendemain le 30. J’aimerai trouver pour le soir un hôtel sympathique à Cody, la ville de Buffalo Bill et de m’y déplacer à pied. Mon objectif, au risque de passer pour un touriste primate de base, est de voir enfin un rodéo le soir et démystifier ce que je vois à la télé. Est-ce génial ou autrement…. je verrai ! (vous pouvez me donner vos expériences ça ne gâchera pas mon envie, au mieux je réfléchirai) Quel hôtel me conseillez-vous ? Ou manger vrai américain ? Comment se passent les rodéos, achat des billets, horaires, places préférables, tenue…… ? Merci les amis John

Salut a tous ,

Alors voila, moi et mes deux potes on cherche à partir au US du 1 au 31 aout , on voudrait traverser le pays d'est en ouest puis revenir . Cette traversé se fera en 4x4 , que l'on va vraisemblablement louer chez ALAMO .😎 L’itinéraire : Washington , new-york , Niagara falls , Chicago , Sioux Falls , Rapid CITY , Yellowstone , San Francisco , Los Angeles , Las Vegas , Grand canyon , Kansas city , Washington .first question : ES-CE POSSIBLE ? 😉second question : Le prix approximatif des peages . troisième question : 3000 euros/pers soit 9000e de budget vous parait-il raisonnable ? On a l'intention de crécher dans les camping KOA .

On voulais aussi savoir si c'était une bonne période pour partir .

thanks for reading !! BYE !!🙂

Bonjour, J'ai regarde les anciennes discussion et pas grand chose sur Kokopelli Lodge. Pour cet été, il propose des prix intéressant (identique a l'inca Inn). Pour info, ils sont 7/33 sur Trip. Quelqu'un peut-il nous en dire plus. Merci par avance.

Bonjour!

Nous prévoyons dans 2 ans un road trip sur les Etats Unis avec nos 3 enfants (14, 12 et 3 ans), en mix avion/ voiture de loc/ camping car, durant 6 mois, de février à juillet.

Dans l'idéal on aimerait faire une grande boucle et voir un peu tout, New York, Miami, La Louisiane, Le Texas, Los Angeles (et tout ce qui se trouve d'intéressant entre ces destinations!), l'Ouest américain et les canyons en RV, la Road 66 en voiture/ motels, pour finir la boucle à New York.

La météo me semble un peu un casse tête chinois, j'ai lu que pour la Floride, l'idéal est avril, pour l'ouest ce serait juin la meilleure période, pour la Louisiane ce serait Avril / mai, comment faire une boucle sensée alors que tout est regroupé autour de avril, mai, juin? Que peut on faire en février/ mars, en sachant qu'on préfère la chaleur au froid... et qu'on voudrait éviter les cyclones!!

Merci de me conseiller, je n'en suis qu'au début de mes recherches mais l'itinéraire en tenant compte de la météo est l'un des gros pavés du truc, faut pas se louper!!

😎

Bonjour à tous,

Je me permets de faire encore appel à vous pour organiser de manière optimale mon séjour entre Vernal et Moab, car j'ai des doutes sur la faisabilité en temps (sachant que je ne cherche pas à tout voir au pas de course !! J'ai deux enfants de 8 et 10 ans !).

Ayant passé 5 jours à Yellowstone, nous prenons la direction de Grand Teton où nous restons une nuit. Puis direction Moab en passant par Vernal. A ce stade, voici ce que j'ai prévu :

Vernal : départ le matin et direction Dinosaur Park, Après-midi : Fisher towers en passant par la scenic drive 128 (petite ballade sur le sentier Negro bill canyon jusqu'à mornig glory bridge et fisher towers) Nuit à Moab = > est-ce faisable ? Est-ce que cela vaut le coup de faire Dinausaur Park sachant qu'on ne pourra pas y consacrer plus de 2 heures ?

MOab jour 1 : Arches park J'envisage de faire l'ensemble des points de vu en voiture entrecoupé des ballades suivantes : - double arches (0,8 miles / 30 mn), - broken arche (2 miles/1 heure), (si on a le temps) - sand dune Arche (500 m /20 mn), - Upper view point (600m / 45 mn), - Windows et Turnet arches (3 km / 1 heure 30).

Quels avis avez-vous sur les choix de ballades ? En ai-je loupé une très belle qui pourrait prendre la place d'une autre ? Quelle vue pour le coucher du soleil ?

Nuit à Moab : Jour 2 : Canyonland

1 - Dead horse point 2 - Island in the sky par la scenic drive jusqu'à Green river Overlook et Grand view point overlook 3 The Needles par la route 211 avec - roadside ruistrail - la Cave spring trail - Elephant hill trailhead jusqu'à Elephant canyon

=> Est-ce correct ? N'est-ce pas trop rapide ?

Nuit à Moab : Jour 3 de Moab à Monument Valley

1 Bowtie et Corona Arches 2 Valley of God 2 Muley Point

Nuit à Mexican Hat

Y-a-t-il de gros oublis ou des incohérences ?

Merci de votre aide.

Bonjour,

J’aimerai avoir votre avis sur notre 2ème séjour dans l’ouest. Nous sommes 2 adultes et nous partirons 14 jours début octobre. Lors de notre premier séjour de 37 jours, nous avons déjà fait une grande boucle Los Angeles, San Diego, Grand Canyon, Petrified Forest, Canyon de Chelly, Monument Valley, Canyonlands, Arches, Yellowstone, Bryce Canyon, Zion, Las Vegas, Death Valley, Yosemite, San Francisco puis retour sur Los Angeles via la route côtière. Nous n'avions pas planifié notre voyage à l'avance et avancé au jour le jour.

Pour notre 2ème séjour, nous arrivons et repartons de Las Vegas et nous avons seulement 13 jours sur place. Nous ne voulons pas tout planifier mais comme nous disposons de peu de jour, un peu de planification s'impose. Nous avons réservé un mid-size SUV mais nous sommes de pures novices pour la conduite sur piste. Nous avons un impératif le Bright Angel Trail mais nous aimerions découvrir de nouveaux lieux. Nous avons laissé certains jours avec plusieurs choix car je pense que nous choisirons les activités en fonction de la météo et de nos envies.

Voici notre parcours :

• Jour 1 : Las Vegas

- arrivée à Las Vegas en soirée

- Nuit à Las Vegas dans le quartier Fremont

• Jour 2 : Las Vegas

- journée tranquille à Las Vegas pour récupérer du vol

- visite de Fremont le soir

- Nuit à Las Vegas dans le quartier Fremont

• Jour 3 :Las Vegas – Cedar City

- prise de la voiture

- course supermarché sur la route (3h)

- visite de Valley of Fire (3h)

- route jusqu’à Cedar City (ou Panguitch si nous avons le temps) pour y passer la nuit

- 320 km, 3h40

• Jour 4 : Cedar City - Boulder

- scenic 12

- randonnée Mossy Cave (1h-1h30) si on a le temps

- visite de Kodachrome Park (2h)

- randonnée upper ou lower Calf Creek (2h)

- Nuit à Escalante ou Boulder

- 240 km, 3h30 de route.

Nous avons exclus de monter jusqu’à Torrey car cela ne nous laissait pas de temps pour faire des randonnées.

• Jour 5 : Boulder-Kanab

- Hole in the rock road pour faire Devil’s Garden, Peek-a-boo et Spooky Gulch (matinée)

- randonnée Mossy cave si pas faite la veille et si la météo le permet

- nuit à kanab

- 240 km, 3h00 de route.

• Jour 6 :Kanab - Page

- coyotte buttes south (permis recu J) et tour réservé avec Steve Dodson

- nuit à Page

• Jour 7 : Page

- au choix selon envie : a) Antelope Canyon lower/upper, b) WirePass + début Bulskin Gulch, c) waterhole canyon , d) croisiere sur le lac, e) visite du barrage, f) Horseshoe bend

- nuit à Page

• Jour 8 : Page – Grand Canyon Village

- Tenter sa chance à la loterie pour the Wave ?

- Horseshoe bend le matin, mais risque d’être dans l’ombre ?

- Water Hole canyon ?

- Lees Ferry

- Arrêt scéniques sur la 89

- Nuit au Bright Angel Lodge (réservée)

- 230 km, 2h30 de route

• Jour 9 : Grand Canyon

- descente jusqu’à Indian Garden par le Bright Angel trail et remontée

- nuit à Tusayan

• Jour 10 : Tusayan - Needles

- route 66

- nuit à Needles

- 340 km, 3h30 -4h de route

• Jour 11 : Needles - Shoshone

- visite du mojave desert (matinée)

- nuit à Shoshone

- 300 km, 4h de route.

• Jour 12 : Shoshone – Furnace creek

a) - Scotty’s Castle + Ubehebe crater

- 4h, 370 km de route

OU

b) - Devil’s golf course

- Artist drive

- rando Golden Canyon et/ou Sand Dunes

- Coucher soleil Zabriskie Point

- nuit à Furnace Creek (réservée)

- 100 km, 1h00 de route

Nous avons déjà visiter le sud de Death Valley mais en vitesse express car en plein mois d’aout, donc nous voulons découvrir un peu plus le parc.

• Jour 13 : Furnace Creek – Las vegas

- Devil’s golf course et/ou - Artist drive

- rando Golden Canyon et/ou Sand Dunes

- Shopping Las vegas

- 240 km, 2h30 de route

• Jour 14 : Las Vegas

- Rendre voiture

- Dernier shopping et relaxation

• Jour 15 : retour en avion, départ très tôt le matin

Merci d'avance pour vos suggestions de visites et randos. N'hésitez pas si vous avez des retours sur la météo et la fréquentation au mois d'octobre.

Bonjour, Nous partons à 2 pendant 3 semaines aux USA côte Ouest en septembre 2011, nous avons planifié notre itinéraire en voiture de location et nous aimerions avoir vos avis et savoir si c'est jouable. J1 : arrivée à Los Angeles de J2 à J4 : Los Angeles J5 : trajet Los Angeles-->Las Vegas J6 : Las vegas J7 : trajet Las Vegas-->Tusayan J8 : Grand Canyon J9 : trajet Tusayan-->Las Vegas J10 : trajet Las Vegas-->Beatty J11 : Death Valley J12 : trajet Death Valley-->Yosemite J13 : Yosemite J14 : trajet Yosemite-->Sequoia National park J15 : trajet Sequoia National park-->San francisco de J16 à J19 : San Francisco J20 : trajet sur la côte reliant San Francisco à Los Angeles avec la nuit à San Luis Obispo J21 : trajet sur la côte et nuit sur Los Angeles J22 : retour en France

Qu'en pensez-vous? On vous remercie par avance.

S'il vous plaît, Mesdames et messieurs les modérateurs, afin que je sois lue, merci de laisser mon sujet dans ce forum. Merci d'avance. 🙂

J'ai demandé il y a quelques semaines une carte routière sur le site de l'office de tourisme du Montana. J'ai reçu la dite carte en double exemplaire et je n'ai personne dans mon entourage proche à qui la donner. Cette carte est neuve, jamais dépliée et je l'offre à qui la voudra.

La carte en question est une carte routière et touristique, indiquant les différents types de routes et de pistes non goudronnées, les points d'intérêt (parcs, réserves indiennes, ghost towns, visitor centers, campings, etc...). Au dos, quelques petits plans schématiques de quelques villes et quelques infos sur les parcs.

Les frais de port sont à ma charge, vous n'aurez qu'à m'envoyer en échange une petite carte postale lors de votre prochain voyage aux USA, ça me fera plaisir ! 😎 😄

Me contacter par MP.

Edit : bon bin c'est raté... mon message se retrouve dans les petites annonces sans même un lien de redirection. 😕

Bonjour,

Je pars du 4 juin au 02 juillet dans l'ouest américain et je loue une véhicule SUV Midsize Ford Escape ou similaire du 4 juin (SLC airport) au 28 juin (Jackson Hole airport). Mes étapes: SLC-Torrey-Bryce canyon-Springdale-Page-Tusayan-Monument valley-Durango-Moab (via Ouray)-Vernal (via Rangely)-Rock springs (via Manila)-Grand Teton- Yellowstone (Lake Village, Mammoth Hoty Springs, Old Faithful..)- Jackson Hole (restitution véhicule)-Vol Jackson-SF. SF-Paris.

Ainsi, d'hôtels en hôtels via google maps, il y a 3324 km à parcourir en 26 jours, sans compter les trajets pour les randos et visites. Nous tablons donc sur 3500 km. J'ai lu qu'il y avait des sites pour calculer le budget essence... toutefois, je ne sais pas quel type de véhicule nous allons avoir ni sa capacité de réservoir.

J'ai lu qu'il fallait compter en moyenne un budget de 311 euros pour 11 jours avec un SUV. Qu'en est-il?

En outre, je ne sais pas quel type de carburant on met dans un SUV (diesel ou essence? ) ni le prix approximatif d'un plein, ...

Ainsi pour celles et ceux qui ont loué un véhicule SUV Midsize type Ford Escape durant leurs trajets aux USA, :

- Pour un voyage de 3500 km, a combien estimez-vous notre budget essence? Quel est le montant d'un plein pour une Ford Escape SUV ou autre SUV?

Voilà, mon départ approche et j'ai hâte de vivre les merveilles que vous avez pu voir lors de vos voyages et que vous avez su faire partager au travers de vos carnets de voyages.

Je tenais à vous remercier toutes et tous pour vos réponses, votre aide précieuse et vos conseils toujours très avisés et qui m'ont aidée à préparer ce voyage de rêve.

A mon retour, je ne manquerai pas de vous faire partager un peu de mon aventure....

J'attends vos "dernières" réponses relatives à mon budget essence.

Encore merci et longue vie à ce forum vraiment génial et riche pour les voyageurs débutants ou aguérris.

Bonne journée. A bientôt sylvie

Bonjour à tous,

Voilà, je me lance et j'ai la possibilité de concrétiser ce voyage sur ces terres mythiques. C'est la lecture des nombreux "carnets" (entre autres ceux de Sedonax) qui m'ont décidé à franchir le pas et me lancer dans cette aventure.

Je compte donc partir pour un séjour de 6 ou 7 semaines dans l'ouest des USA. J'arriverais le 10 mai à San Francisco --> vallée de la mort --> LV --> Page et sa région --> Moab et sa région --> Salt Lake --> Yellow stone --> Côte ouest via Portland --> Retour SF et sa région fin juin (Yosemite...).

Une question se prose à moi de prime abord : je souhaite explorer les régions de Page et de Moab de manière plus intime (chercher les pierres rouges, les paysages sans trop de monde à proximité...). Bref. J'imagine que la location d'un 4x4 est plus que recommandé ne serait-ce que pour la cotonwood... Cependant, pour le reste de mon séjour je n'aurais surement pas besoin d'un véhicule de ce type n'est ce pas ? Aussi que me conseillez vous ? - Louer une voiture "normale qui consomme normalement" à SF et louer un 4x4 dans les coins de terre rouge (Page, Moab), en abandonnant la voiture ce qui me coutera un supplément et à la condition qu'un loueur de la même chaîne soit présent. Puis reprendre une voiture conventionnelle pour la suite ce qui implique de nouveau un abandon à SF, - ou alors je loue en plus un 4x4 sur ces sites d'où deux locations simultanées (c'est un peu débile non ?), - ou alors je loue un SUV pendant les 7 semaines sachant qu'un véhicule de ce type est loué plus cher et qu'il consomme théoriquement plus qu'une voiture "normale" donc qu'il rogne le budget également.

Autre point, le climat. Début mai, est ce que le temps, dans les régions désertiques permet de camper (à la condition d'être équipé convenablement bien sûr). Je compte camper sur au moins la moitié des nuits. J'espérais trouver un véhicule me permettant d'abaisser les banquette arrière et éventuellement dormir à l'intérieur mais vu que l'on ne peut pas choisir de modèle je ne sais pas si cette option sera possible...

Voilà, pour le moment les quelques questions qui me viennent en tête. J'espère ne pas être redondant avec d'autres fils déjà ouverts.

Merci pour vos réponses.🙂 Fred

Bonjour,

Je suis en pleine préparation d'un circuit dans l'Ouest Américain et je souhaitais savoir si il existait des compagnies de bus / train ou autre qui permettraient de relier les différents parcs nationaux entre eux voir de circuler à l'intérieur? N'y a t-il aucune alternative plus économique à la location de voiture? Car cette étape s'inscrit dans le cadre d'un tour du monde et le budget est donc plutôt limité...

Même question pour les villes de la côte Ouest...est il possible de les relier en transport en commun? Et dans ce cas existe il des billets permettant de s'arrêter à notre guise dans toutes les villes étapes qu'un parcours entre un point A et un point B prévoit? ou faut il obligatoirement acheter différents billets? Car si je souhaite aller de Los Angeles à San Francisco par exemple, j'aimerais bien pouvoir m'arrêter quelques jours à Santa Monica, Santa Barbara, Santa Clara, Sant Cruz etc...

Merci d'avance

Bonjour,

J'ai prévu l'été prochain une boucle de 17 jours Denver- Moab- Salt Lake City- Jackson Hole- Yellowstone-Cody-Sheridan-Rapid City-Denver

Est-il envisageable, raisonnablement, d'effectuer, en voiture, le trajet Rapid City - Denver dans la journée ?

Merci de vos réponses éclairées

Bonjour, je part du 5 au 23 Juin 2011, et je propose de rassembler sur ce post les personnes qui partent à cette période afin de pouvoir échanger nos avis

voici le résumé succinct de mon séjour:

J1:Los Angeles J2:Los Angeles (Universal Studio) J3:Los Angeles j4:Kingman J5:Grand Canyon J6:Monument valley J7:Page J8:Page J9:Bryce Canyon J10:Zion J11:Las Vegas j12:Las Vegas J13:Stovepipewells J14:Lee Vining J15:Yosemite J16:yosemite J17:San Francisco J18:San Francisco

Tous mes Hôtels sont déjà réservés ainsi que la voiture (Un S.U.V)

😉

Salut les forumeurs et meuses

Voici quelques news en vrac:

Concernant Zion, la route est actuellememt fermee en semaine de 8h a 20h. Nous avons quitte Springdale a l ouverture a 8 h et avons mis environ 45 mn pour traverser le parc du sud au nord, donc c est jouable...

Nos coups de coeur pour le moment Bucskin Gulch et Wire Pass (Jean Francois vas-y fonce!) il faut compter 2 heures a minima comme le disait Sedonax et Cathedral Wash que nous avons fait ce matin, vraiment sympa...

Cote meteo, cest chaud ici (nous sommes a Page) on frole les 100 F. Dans le Texas c est les inondations a Oklahoma City!

Voila pour les nouvelles fraiches (pas tant que ca)...

Bonnes vacances a tous et desole pour le clavier qwerty qui n est pa mon ami.

bonjour,

je prépare un voyage dans l'ouest américain avec visite des parcs : Yosemite, Yellowstone, grand canyon. Nous souhaiterions, lorsque c'est possible faire quelques liaisons entre les parcs grace à des vols intérieurs. j'ai qlques difficultés à repérer les aeroports proche des grands parcs. quels sont les vols commodes en partant de san francisco ?

Merci de vos suggestions et expériences..

Bonjour, j'aimerai réaliser un rêve et aurai besoin de vos conseils, celui-ci est de faire la traversée des États-Unis à cheval.

C'est en découvrant par hasard un documentaire sur le parc national du Yellowstone que j'ai découvert la beauté de sa nature. J'ai ensuite appris qu'un grand nombre de parcs nationaux américains existaient au États-Unis et je me suis renseignée.

petites infos: - l'amie qui veut venir avec moi est "amoureuse" des minibus volkswagen "hippie" et souhaiterai en acheter un dès notre arrivée là-bas, faire le voyage a coté avec et le faire revenir en France par bateau; si vous avez quelques conseils, je suis preneuse 😛. - mon grand rêve a toujours été d'avoir mon propre cheval, et je pense que c'est justement l'occasion d'en acheter un et de le ramener en France par avion après cette traversée des États-Unis. Mon niveau actuel est le Galop 4, mais je compte progresser sérieusement d'ici là et (n'ayant presque aucune expérience en cette matière) m'entrainer lors grandes randonnées en France avec un cheval loué. - nous dormirons, je pense, dans le minibus.

🙂Mon projet: J'aimerai arriver avec cette amie en avion sur la côte Est du pays. Visiter rapidement. Mon amie achèterais sa volkswagen à ce moment-là. Ensuite, tout dépend de la longueur du voyage et des moyens, soit nous passerions par le Nord (Ohio-Indiana-Illinois-Wisconsin, où je sais qu'il y a de grands ranchs d'élevage) ou par le Sud (Tennessee-Arkansas-Texas), pour rejoindre les Rocheuses. Puis découverte Nord/Sud des merveilleux parcs américains. Et enfin retour.

Mes questions: - Avez-vous des conseils pour la randonnée à cheval?Je n'ai aucune idée de comment faire pour la nuit avec le cheval. - Approximativement, avez-vous une idée de la durée du voyage? - Peut-on entrer avec son propre cheval dans les parcs nationaux? - Quelles sont environ les distances journalières à parcourir avec un cheval sous le soleil américain? - J'ai entendu parler d'une "bible" du voyage à cheval : Techniques du voyage à cheval d'Émile BRAGER. Je l'ai recherché sur de nombreux sites de vente mais je ne l'ai pas trouvé. Si vous avez un bon plan pour que je le trouve, il est le bienvenue. - Quel cheval américain est le plus adapté à ce genre d'aventure (endurant, vif, robuste... et beau si possible ^^)?

Je pense que sur le moment, j'ai dû oublier quelques questions fondamentales, donc tous vos conseils sont les bienvenus.

J'ai bien conscience que c'est énormément de travail, de patience et d'argent mais c'est un rêve que j'espere réaliser et je mettrais tout en œuvre pour le faire.

Loulou25

Voici le voyage que je prépare pour ma femme et moi pour juillet 2010 et août 2010. Notre dada la marche, la marche et ...la marche sachant que c'est l'hiver là bas, hum hum...Merci de vos remarques. Départ le 09/07 de Paris Arrivée le 11/07 à Christchurch. 12/07 visite de Christchurch. 13/07 voiture de location direction Omaruru pour les pingouins. 14/07 route pour Dunedin et la péninusle de l'Otago pour le centre des Albatrosses. 15/07 et 16/07 The Catlins. 17/07 au 19/07 Stewart Island 19/07 route pour Te Anau et visite des Gloworm caves. 20/07 route pour Milford Sound et nuit sur place. 21/07 au 24/07 Queenstown (différentes activités prévues). 24/07 Route pour Haast et région de Haast. 25/07 au 28/07 Fjordland National park (Fox Glacier; Franz josef). 28/07 route pour Picton. 29/07 au 01/08 Queencharlotte Track. 02/08 au 04/08 Wellington 04/08 voiture de location route pour National park 05/08 Tongariro Crossing. 06/08 route pour Rotorua 07/08 Région Rotorua. 08/08 route pour Auckland. 09/08 Visite Auckland. 10/08 Vol pour Bornéo via Singapour pour 15 jours.

Bonjour, je m'appelle Thomas et je vais en avril en Floride avec toute ma famille. J'aimerais savoir si il existe des conditions particulières pour louer un van de 12 ou 15 places, sachant que j'ai plus de 25 ans, le permis B français et le permis international. Impossible de trouver une info fiable sur le net, d'autant que la Floride semble avoir des lois plus restrictives que les autres Etats américains. PS : je ne souhaite pas louer 2 véhicules plus petits.

Bonjour

Nous préparons un TDM en famille (2 enfants de 6 et 2 ans et demi)et commençons par 3 mois aux USA côte ouest, nous comptons faire pas mal de parcs y compris le yellowstone, nous pensons camper pour réduire le budget, mais sommes completement novices dans ce domaine. USA du 1 Mai au 27 juillet 2010.

- quels types de duvet faut-il prévoir à cette période? - Quel type de matelas, j'ai vu qu'il existait des duvets avec matelas integrés, est-ce bien?Mais peut-être pas adapté pour nous, car ensuite nous voulons utiliser les matelas en Polynésie et je pense que là-bas nous n'aurons pas besoin des duvets.

En sachant que nous n'avons que 2 sacs à dos pour nous 4 et il faut que tout rentre.

Avez-vous d'autres conseils dans ce domaine?

Merci d'avance.

bonsoir,

Par curiosité et pour me donner des idées j'aimerais savoir (pour ceux qui sont déjà allés dans l'ouest des Etats Unis) ce que vous avez rapportés comme souvenir ? Merci de vos réponses.

J 9. Mercredi 20/06

West Yellowstone > WYOMING > Madison (14 Mi) Deuxième jour de visite au Yellowstone.



- Artists Paints Pots Ici, la terre vit, respire, travaille en permanence, notamment dans ces marmites de boue à la surface desquelles des bulles éclatent en chuchotant. On dirait un vaste plat de Chantilly ! Nombreuses marmottes (voir photo de mon pseudo).



18 essais avant de réussir la photo suivante : une bulle de gaz avant son éclatement !



- Lower Geyser Basin (Paints Pots) Un peu semblable au précédent mais beaucoup plus de monde et pas d'animaux. Jolies gentianes.



- Middway Geyser Basin La source "Grand Prismatic" est l'une des merveilles du parc. Au centre, l'eau est d'un bleu profond car elle dissous la silice contenue dans les roches. Des algues vertes colonisent les parois. Enfin, des bactéries jaunes, oranges et brunes se développent dans les coulées, chaque couleur correspondant à une température précise. Les photos aériennes de ce site sont bien connues mais nous devons, hélas, nous contenter de l'immortaliser d'en bas (enfin presque, on a tout de même grimpé sur un banc !)





- Black Sand Basin D'autres sources (Opalescent, Emerald et Rainbow Pools) offrent tout un festival de couleurs irréelles.





- Upper Geyser Basin (Old Faithfull) et West Thumb Geyser Basin Le Yellowstone compte 200 geysers, tous différents. C'était mon deuxième voyage dans ce lieu mais la 1ère fois, je n'avais pas eu droit à un tel spectacle. Le hasard a fait que, cette fois, les plus grands geysers étaient en activité. "Great Fountain" jaillit toutes les 8 à 12 heures et monte à ± 30m.



"Grand Geyser" est le plus haut du parc. Il monte à ± 60 m toutes les 6 à 15 heures.



Vedette incontestée, l'Old Faithfull (le Vieux Fidèle) ne doit pas sa notoriété à sa taille (±30m) mais surtout à sa régularité. Pour connaître l'heure de l'éruption suivante, il suffit de consulter les panneaux du Visitor Center, des boutiques ou des restaurants.



Adieu Yellowstone ! Après 2 visites, je ne m'en lasse toujours pas. J'aimerais beaucoup venir le voir en hiver.

> South Entrance (22 Mi) > Grand Teton N.P North Entrance (8 Mi)

Les crêtes dentelées de la Teton Range s'élèvent brusquement dans la plaine et culminent à 4197m. Un chapelet de lacs glaciaires s'égrène au pied des pics bleutés.



> Jackson Lake Junction (16 Mi) > Teton Park Road (20 Mi) Moose Junction > HWY 26/89/191 S > Jackson Hole (8Mi) Le centre ville est entièrement bâti en bois, trottoirs compris. 4 arches, édifiées en bois de cerf, marquent chaque coin du square central. La statue du cow-boy, qui en orne le centre, figure sur toutes les plaques de voitures du Wyoming.



Total : 250 km

J 10. Jeudi 21/06

Jakson > SR 22 (très pentue - elle traverse les Tetons !) > IDAHO > SR 33 > Victor (23 Mi) > SR31 > Swan Valley (21 Mi) > HWY 26 W > Idaho Falls (46 Mi)> HWY 20/26 W (44 Mi) > HWY 20/26 W

Les plaines désertiques de l'Idaho ont constitué un lieu propice pour établir un centre d'essai atomique.

* Experimental Breeder Reactor Visite gratuite du premier réacteur ayant produit de l'électricité nucléaire et du musée attenant. A l'extérieur, on peut voir 2 autres énormes réacteurs expérimentaux, mis au point par l'Air Force en 1956, pour développer un avion à puissance nucléaire. Après 10 ans de recherches et 1 milliard de $ dépensés, le président Kennedy mit fin à cette expérimentation.



> Arco (30 M) > HWY 23/26/93 S (19 Mi)

* Craters of the Moon N.M. Sous un soleil torride, nous parcourons en voiture un circuit de 7 Mi dans un paysage noirâtre de toute beauté. De nombreuses promenades mènent aux lieux d'intérêt : cônes de cendres, champs de lave et grottes, où la glace s'accumule durant l’hiver (prévoir une lampe de poche car les parcours souterrains ne sont pas éclairés) Nous, on l’avait oubliée.



> Carey (25 Mi) > Shoshone (39 Mi) > Twin Falls (27 Mi)

* Shoshone Falls Au sud de l'Idaho, la Snake River coule au cœur d'un plateau de basalte, relique d'une éruption magmatique d'il y a 15 000 ans. A Twin Falls, les chutes franchissent en plusieurs bonds, une hauteur de 63 m. A proximité, un effondrement de la roche conserve les eaux de la fonte des neiges et forme une piscine naturelle, le lac Dierkes, où il fait bon se baigner.



Logement dans un motel de la grand rue commerciale de Twin Falls.

Total : 464 km

J 11.Vendredi 22/06

Twin Falls > HWY 93 S (43 Mi) > NEVADA > Jackpot Cette ville fait honneur à son nom. Des casinos s'alignent tout au long de la route n°93. > Wells (68 Mi) Avec Jackpot, Wells est la seule autre ville rencontrée au cours des 305 km de cette étape. > I 80 E > UTAH > West Wendover (58 Mi)

Vestige d'une mer préhistorique 13 fois plus étendue, le Grand Lac Salé nous offre aujourd'hui son immensité lumineuse et blanche, en contraste complet avec les cratères noirs d'hier . * Bonneville Speedway Sur cette étendue plate à l'infini, toutes sortes de bolides, dragsters monstrueux ou automobiles transformées en fusées, ont tenté de battre le record de vitesse sur terre. Nous n'avons pas failli à la tradition en poussant à fond sur l'accélérateur. Mais notre voiture s'en est sortie incroyablement encrassée par le sel. Il colle, s'accroche et s'incruste pour longtemps sur la carrosserie ! Le nettoyage de la voiture s'avère, par la suite, indispensable.





> Salt Lake City (123 Mi) > sortie 115 > HWY 186 E > City Center

Temple Square, au centre de la ville des Mormons, est un espace fleuri où se rassemblent les principaux monuments de la secte. Partout, des fontaines et des ruisseaux tentent vainement de rafraîchir l'atmosphère. C'est le jour des mariages et de nombreux couples, robe longue et costume cravate, transpirent beaucoup pour les poses photos, sous 40° à l'ombre ! - North Visitor Center : un christ géant accueille les visiteurs sous une voûte étoilée, c'est d'un kitch ! (comme d'ailleurs toutes les peintures naïves qui ornent les bâtiments) - Hall de l'Assemblée des Saints des Derniers Jours. - Tabernacle, vaste salle de concert de 6500 places et grandes orgues de 12 000 tuyaux. - Le Temple, imposant édifice de granit, n'est accessible qu'aux Mormons.



- Bibliothèque : entrée libre dans ce centre mondial de la recherche généalogique. Registres, microfilms, base de données et Internet sont à votre disposition pour connaître l'histoire de votre famille, pour autant qu'elle soit reliée à l'ancêtre d'un émigré mormon. > I 15 S > Lehi (banlieue de Salt Lake City, où nous logeons dans un motel à proximité d'un centre commercial)

Total : 557 km J 12. Samedi 23/06

Lehi > I 15 S > Provo (16 Mi) > Spanish Fork (13 Mi) > HWY 6 > Price (68 Mi) > HWY 6/191 (58 Mi) > I 70 E > Crescent Junction (25 Mi) (sortie 182) > HWY 191 S > Moab (29 Mi) Après le noir et le blanc, voici le rouge le plus flamboyant, que ce soit celui des roches ou celui de nos visages en sueur ! * Arches N.P. En effet, c'est une journée torride : 41° à l'ombre et il n'y en a pas, dans cet univers minéral. Sitôt l'entrée franchie, le spectacle commence. De superbes pitons de grès, vieux de 150 millions d'années, se dressent dans un désert rocailleux (Park Avenue).



A d'autres endroits, les dépôts de sel d'une mer antérieure furent dissous par la pluie, sous des roches plus résistantes. Elles constituèrent alors des dômes, alors que les versants plus fragiles, étaient érodés, formant des arches. Chaque site vaut un arrêt mais demande une petite randonnée pour être admiré (Balanced Rock, Windows Section, Devil's Garden et la plus pénible à atteindre : Delicate Arch ). C’est la formation qui figure sur les plaques des voitures de l'Utah. On est pas allé au bout du parc pour voir les autres. Il faisait vraiment trop chaud et mon fils ne voulait plus quitter la fraîcheur de la voiture.



> R128 (Colorado River Scenic Byway) (47 Mi) > I 70 E > COLORADO > Fruita Route encadrée de rochers rouges qui longe un serpent vert, la rivière Colorado. J'avais, en 1999, fait la descente en rafting de ce superbe parcours mais, pour cause d'éclaboussures, je n'avais pas pu prendre de photos. Une lacune réparée.



> Grand Junction (59 Mi) Logement dans un motel à proximité de l'aéroport local, heureusement peu actif la nuit. Total : 578 km

J 13. Dimanche 24/06

Grand Junction > R 50 Nous manquons de renverser un cerf qui traversait la route. Freinage en catastrophe pour l'éviter. > Delta (40 Mi) Les murs aveugles des maisons de cette petite ville sont couverts de fresques en trompe l'œil, évoquant les façades des boutiques d'autrefois ou les paysages du Colorado.



> Montrose (21 Mi)

* Black Canyon of the Gunnison N.P. Le Black Canyon est l'œuvre de la rivière Gunnison. Ce cours d'eau, qui descend d'une vingtaine de mètres par kilomètre, a creusé une faille de plus de 600 m de profondeur dans la roche noire. Petites balades à chaque site intéressant. A la sortie du parc, arrêt pique-nique au bord du lac de retenue Curecanti.





> R50 ( 7 Mi) > Gunnison ville (56 Mi) > Salida (61 Mi) Le passage du Monarch Pass (3770m), entre Gunnison et Salida, prend beaucoup de temps car les pentes sont très raides et on ne sait pas doubler les nombreux camping-cars et camions. Nous rejoignons directement Cañon City sans avoir le temps de visiter la Royal Gorge. Bref arrêt au "Pinacle Rock" (nombreux cactus en fleurs). > Cañon City (57 Mi) Logement dans un motel au centre de cette ville rue.

Total : 459 km

J 14. Lundi 25/06

Cañon City > HWY 50 > Penrose > R115.> Colorado Springs > HWY24

* Garden of the Gods Le jardin des Dieux rassemble de nombreux monolithes de grès rouge qui, selon une légende indienne, auraient été des envahisseurs pétrifiés par le grand Manitou. Autrefois, c’était une propriété privée appartenant à Charles Perkins. A sa mort, il la légua à la ville de Colorado Springs, en précisant que son accès devait rester gratuit pour le public. Ce parc est absolument splendide et fort bien aménagé. Il demande plusieurs heures de visite.



* Pikes Peak Nous continuons vers Manitou Springs pour rejoindre le funiculaire de Pikes Peak. Il y a un monde fou ! Heureusement, notre réservation par Internet a bien été enregistrée. Durant la montée d’1h15, commentaires en anglais par le conducteur. Beaucoup de marmottes. Au sommet (4301m), le temps est magnifique. Nous nous promenons parmi les amas de neige et les blocs de grès rose. Toutefois, dès que cela grimpe un peu, on ressent le manque d’oxygène. Possibilité de faire la montée en voiture par une route non revêtue, sur laquelle a lieu chaque année un rallye célèbre. On n'a pas osé s'y risquer !



Retour vers Manitou Springs et Colorado Springs par la HWY 24. Logement dans un motel à l'extérieur de la ville.

Total : 102 km

J 15.Mardi 26/06

Colorado Springs > I 25 N (USAF Academy vue de loin) > HWY 470 (54 Mi) > I 70 (17 Mi) > sortie 232 (29 Mi) > Empire > SR 40 > Granby (44 Mi) - Arrêt pique-nique au bord du lac > R 34 (15 Mi)



* Rocky Mountains N.P Le début du parcours est magnifique mais, bientôt, nous entrons dans les nuages et la visibilité devient quasi nulle : pas de superbes panoramas ! Il fait 6°, un sacré écart de température par rapport à samedi dernier ! Heureusement, le Visitor Center est chauffé et très intéressant à visiter. Je sors tout de même pour parcourir le sentier botanique, fort bien aménagé et tout étiqueté. Bien qu'on ne voit rien à plus de 2 m, c’est suffisant pour découvrir les petites fleurs printanières des Rocheuses, qui poussent dès que la neige fond.



Nous repartons vers Denver dans une purée de pois totale. De plus, des travaux encombrent la moitié de la route. Aux USA, on n'installe pas de feux alternatifs temporaires comme chez nous. Une personne vous barre le passage avec un panneau et il faut attendre qu’une voiture pilote vous emmène à travers le chantier. Par chance, il y en a une qui démarre juste devant nous et qui nous guide, non seulement dans les travaux, mais aussi dans l’épais brouillard. Sans elle, je crois que nous n’aurions peut-être pas évité les ravins ! (Pt culminant de la route : 3713 m - troupeau de wapitis) > Deer Ridge Junction > Estes Park (3 Mi)



> Boulder (38 Mi) > HWY 36 > après Louisville > sortie Indiana Street S > R72 > Denver (20 Mi) > Ralstor Road > Kipling Street > 49e ave. Nous logeons à l'ouest de Denver dans un motel différent du premier, car plus proche des centres commerciaux. C'est le moment de faire nos derniers achats.

Total : 448 km

J 16. Mercredi 27/06

> 49e Ave > Kipling Street > I 70 E > Peña Bld > Aéroport (47 km)

Total voyage : 5062 km

Nous partons tôt car c’est l’heure de pointe à Denver et les formalités de départ risquent d’être longues. Reprise du véhicule, rapide et sans discussion pour le problème de l'essence : on nous déduit le plein de notre facture. Une navette démarre immédiatement pour nous conduire à l'aéroport. Là, le compostage des billets et l'enregistrement des bagages se font par des bornes interactives et des écrans tactiles. Hélas, notre anglais est insuffisant pour comprendre toutes les subtilités de l'opération. Nous devons faire appel à une préposée qui, d'un air condescendant, accepte de s'occuper de ces ignares d'étrangers ! Au contrôle des passagers et des bagages à main, la file est tellement longue qu'elle déborde des innombrables zigzags prévus dans l'immense salle et se prolonge dans une autre partie de l'aérogare. 40 min d'attente ! Départ prévu à 11h30 mais l'avion part avec ¼ d'heure d'avance. Un mail m'avait été envoyé pour me prévenir 2 jours avant le départ. Hélas, mon ordinateur était, lui aussi, parti en vacances, pour réparation. Nous avions eu raison de quitter le motel très tôt ! Conséquence heureuse, l’escale à Washington, moins tardive, nous permet de ne pas courir pour le départ de la correspondance (on craignait vraiment de la rater).



J17. Jeudi 28/06

Arrivée tôt le matin à Bruxelles. Je retrouve le ciel gris et pluvieux de la Belgique mais j'ai encore dans les yeux toutes les lumières et les couleurs de ce merveilleux périple. Elles y resteront longtemps puisque, presque 2 ans plus tard, je pense encore à vous en livrer le récit. Ravie si cela peut vous aider pour vos prochaines vacances !

Cette année, j'ai rouvert l'atlas des USA. J'y prépare un circuit en Nouvelle-Angleterre pour fin septembre.

Salut à tous

Cet été nous partons pour 20 jours et nous ne savons pas trop construire notre périple. Nos billets sont pris pour Paris-Denver-Paris ( cause prix )

Nous avons repéré les lieux interressants grâce au site mais malgré les infos, les cartes etc c'est difficile de s'organiser. On sait que c'est traité beaucoup de fois mais on a vraiment du mal.

Si quelqu'un pouvait nous dire dans quel ordre on doit faire et les lieux les plus proches pour dormir ça serait vraiment super super sympa...!

Moab pour Arches Park - Canyonlands - Dead Horse Page pour Lac Powell - Antilope Park Monument Valley Grand Canyon ( Nord ou Sud .. ? ) Las Vegas Los Angeles San Diego Zion Park Bryce canyon Capitol Reef

Voilà ....

En espérant vous lire, merci beaucoup !

Bonjour à tous, je vous soumets pour avis et critiques le circuit que nous souhaiterions effectuer (2 adultes - 1 ado et 2 enfants de 12 et 11 ans). J1 - Arrivée à Rapid City et nuit à keystone J2 - Mont rushmore et départ pour Deadwood et Devil's Tower - nuit à Buffalo J3 - Départ pour Cody (visite Old trail town et assister à un rodéo) - nuit à Cody J4 - Départ pour Yellowstone (nuit à Canyon Lodge and cabins) J5 - Yellowstone (nuit à Canyon Lodge and cabins) J6 - Yellowstone (nuit à Old faithfull snow lodge) J7 - Départ pour Vernal via Jackson (nuit à Vernal) J8 - Départ pour Moab (Dead Hors point et grand view point) J9 - Moab (rafting colorado) J10 -Moab (visite Arche) J11 - Départ pour Monument Valley avec passage à Goosenecks (Nuit au Goulding lodge) J12 - Départ pour Grand Canyon (nuit au Bright angel lode) J13 - Grand Canyon J14 - Départ pour Page - visite horseshoe bend - marble canyon - A.M. promenade sur le lac (nuit à Page) J15 - Visite Upper et lower antelope canyon et nuit à Page J16 - Départ pour Bryce (nuit au Bryce canyon lodge) J17 - Promenade dans Bryce (nuit au Bryce canyon lodge) J18 - Départ pour Zion (promenade avec le shuttle) et départ pour Vegas (nuit au New york) J19 - Visite Vegas (nuit au New York) J20 - Départ pour Death Valley - visite des différents points de vue (nuit à Stovepipe Wells) J21 - Fin visite Death Valley et départ pour LA (nuit au Hilton LA Universal City) J22 - Visite Universal studio (nuit LA) J23 - Visite LA et départ en fin a.m. pour Baskerfield (nuit) J24 - Départ pour Sequoia et visite (nuit à Merced ou Modesto ) J25 - Départ pour San Francisco (nuit au Hilton Fisherman's warf) J26 - Visite San Francisco J27 - Visite San Francisco (Alcatraz) J28 - Départ pour la France

N'hésitez pas pour vos commentaires et remarques.

Bonsoir. Nous partons à 2, mon chéri et moi, pour 17jours pleins /18 nuits fin avril - début mai prochain. Nous avons déjà nos billets d'avion et allons louer une voiture pour faire le circuit classique de l'Ouest Américain. C'est la 1ère fois que nous mettons les pieds de ce côté là des USA et à ce jour, la seule certitude, c'est que nous arrivons à L.A vers 17 heures et repartons de S.F. vers 13h 17 jours + tard. Nous avons prévu l'itinéraire et les étapes suivantes : Los Angeles : 2 nuits Laughlin : 1 nuit Grand Canyon National Park : 1 nuit Monument Valley : 1 nuit Lake Powell : 2 nuits Bryce Canyon : 2 nuits Las Vegas : 2 nuits Death Valley : 1 nuit Mammoth Lake : 1 nuit Yosemite : 1 nuit San Francisco : 3 nuits. Est-ce que ça vous semble bien ? N'avons-nous pas prévu trop de nuits dans un endroit et pas assez dans un autre ? Par exemple, une seule nuit au Grand Canyon, est-ce suffisant ? Et à Monument Valley ? Par ailleurs, nous allons tenter de réserver nos hôtels à l'avance pour ne pas être logés trop loin des sites. Pouvez-vous nous recommander des hôtels pas trop chers et pas trop loin ? Egalement, dans quel(s) quartier(s) faut-il loger à San Francisco si on veut être pas trop loin d'endroits animés tout en ne se ruinant pas ? Même question pour L.A. ? Est-on obligé d'utiliser sa voiture à S.F. ? Ou peut-on la rendre en arrivant, histoire de faire des économies et se rendre à l'aéroport en taxi ? Il parait qu'à L.A., il n'y a pas grand chose d'intéressant à voir en dehors des studios et de Beverly Hills ? Vrai ou Faux ? Combien de temps faut-il y rester ? 3 jours à S.F., est-ce assez ? Pour tout cela, j'ai beaucoup de mal à me faire une idée. Merci de vos réponses.

Bonsoir, nous souhaitons partir en juillet 2009 et faire un voyage dans l'ouest des Etats unis, que pensez-vous de notre itinéraire (nous avons 2 enfants 10 et 11 ans et 1 ado de 17 ans). Départ de Lyon pour Rapid City Nuit à Rapid City VIsite du Mont Rushmore en matiné et départ pour la Devil's Tower, puis direction Buffalo Nuit à Buffalo Direction Yellowston via Cody 2 nuits au Canyon Lodge à Yellowstone pour visiter la partie haute du parc 2 nuits au Oldf faithful pour la partie basse. Départ pour Vernal via Jackson Nuit à Vernal Départ pour Moab 3 nuits au Aarchawy inn de Moab Visite de Arches et Cannyonland (dead hors point - gran view point - cannyoning sur le colorado) Départ pour Monument Valley ave arrêt à Bluff (twin sisters) puis mexican hat (goosenecks) Nuit au Goulding's lodge Départ pour Grand Canyon Nuit a Bright angel lodge Survol en avion du Grand Canyon Départ pour Page pour 2 nuits 1ère journée : antelope upper et lower et promenande sur le lac en a.m. 2ème journée : visite horseshoe bend - marble canyon Départ pour Bryce 2 nuits au Bryce canyon lodge Départ pour Zion (traversée seulement et visite avec le shuttle) 2 nuits à Las Vegas au New york Départ pour Death Valley et nuit au Stovepipe Wells (visite principaux points de vue) Départ pour Baskerfield (nuit) VIsite Sequoia parc Nuit à Fresno Traversée de Yosemite et route pour San Francisco 3 nuits au Hilton San francisco Merci de vos commentaires.

Salut à tous,

tout nouveau sur ce forum, je planifie de partir sur la cote ouest et les grands parcs nationaux americains du 25-04-2008 au 17-05-2008

on voudrait bien louer une voiture depuis las vegas a partir du lundi matin via Avis mais apparement pas poss de prendre un cabrio car on change d etat ?!

Quels parcs me conseiller vous de faire et dans quel ordre? (grand canyon, lake powell, bryce canyon, zion, ... ??? yellowstone, yosemite)

je voudrais aussi faire du camping sauvage dans l'un, une ballade a chaval dans un autre et surtout une descente en rafting

j'ai besoin de vos conseils

ensuite on suivrait sur San Francisco - monteray - San luis obispo - santa barbara - L.A. puis retour maison snif snif 🙁

merci pour votre aide precieuse.

Bonjour,

Nous souhaitons partir 3 semaines (les 2 dernières de septembre et la 1ère d'octobre) dans l'ouest américain pour faire les parcs nationaux, les canyons, Las Vegas, San Francisco et (selon le temps) Yellowstone. Nous somme en train de réfléchir à notre itinéraire sur base de toutes vos précieuses informations... Peut être que je reviendrai d'ici quelques semaines vous le soumettre...

Mais avant cela j'avais une série de questions afin de m'y retouver et d'éclaircir certaines informations glanées ça et là...

Nous voyagerons à 2 (en couple). Nous avions d'abord pensé à la formule camping car. Ce qui nous plaît dans cette formule est le fait de ne pas devoir réserver des hotels (qui ont l'air soit bas de gamme ou mal situés, soit très chers!!), de faire comme on veut au niveau nourriture, et surtout de pouvoir "loger" dans les parcs nationaux (le camping nous semble compliqué... prendre la tente, et tout dans l'avion... et puis nous essayons d'avoir un bébé... et je ne suis pas certaine d'avoir envie de faire du camping si je suis enceinte...!). Bref, d'être + libres et de faire les choses à notre rythme.

J'ai lu dans certains commentaires qu'on ne pouvait pas faire Death Vallee en camping car... Pourquoi? A cause de la chaleur et des dénivelés? Est-ce une interdiction stricte à l'entrée ou seulement une recommandation? Est-ce les loueurs qui l'interdisent?

Y a-t-il d'autres endroits (parcs, ...) où l'on ne peut pas passer en camping car? Une agence de voyage m'a dit que certains parcs ne laissaient pas entrer les véhicules dont la taille dépassait une taille standart "x" (système de poteaux à l'entrée)... Vrai?

Il semble également que la formule camping car ne soit pas vraiment intéressante au niveau budget car nous ne sommes que 2 (il est vrai que les camping cars sont souvent prévus pour 4 à 5 personnes).

Je me suis alors dit qu'il était peut être faisable de louer + petit : un camper (style VW camper, donc juste de quoi dormir et conduire) en taille petite camionnette. Cela me semble une solution intermédaire pour ce que nous désirons...

Mais où louer un camper? Sur les sites de location, je n'ai trouvé que des véhicules + grands...

Savez-vous si avec un camper les interdictions et limitations citées ci-dessus pour les campings cars (passage dans Death Vallée, entrée dans les parcs nationaux, ...) sont aussi d'application?

Si nous laissons tomber l'idée du camper et nous dirigeons vers la location d'1 voiture + hotel, vous semble-t-il nécessaire de réserver à l'avance les hotels (fin septembre, début octobre, est-ce encore la haute saison?)

Un tout grand merci d'avance pour toutes vos informations utiles,

Bonne journée,

Delphine