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Bonjour!

Avec mon futur mari, on compte faire un saut au Japon l'année prochaine pour notre voyage de noces. Mais le temps nous étant compté (on ne reste que 7 jours), on voudrait savoir lequel d'Hokkaido ou Okinawa mériterait le plus qu'on fasse le détour?

Le choix nous est très difficile, les sites internet nous disent que des bonnes choses sur ces 2 endroits, c'est très tentant mais malheureusement, je pense que le temps nous manquera vu qu'en plus, on souhaiterait absolument faire un tour à Tokyo aussi.

Merci pour vos conseils!

Bonjour

svp-est-ce que quelqu'un pourrait donner son avis éclairé, est-ce que cet itinéraire est faisable?

je crois que je suis obligée de prendre le JR Pass de 3 semaines?😕

j'attends vos commentaires🙂

1-ME .OSAKA arrivée le matin

2-JE OSAKA

3 –VE OSAKA-KOYASAN

4-SA KOYASAN (1 ou 2 nuits ??)

5 –DI KOYASAN- NAGASAKI

6 –LU NAGASAKI

7-MA NAGASAKI-FUKUOKA

8- ME FUKUOKA KUMAMOTO-FUKUOKA

9-JE FUKUOKA-KYOTO

10-VE KYOTO-INARI-UJI-KYOTO

11-SA KYOTO-OKAYAMA-KURASHIKI-KYOTO

12-DI KYOTO-ISE-FUTAMI-KYOTO

13-LU KYOTO-KANAZAWA

14-MA KANAZAWA

15-ME KANAZAWA –SHIRAWAGO

16-JE SHIRAWAGO-TAKAYAMA

17-VE TAKAYAMA-TOKYO

18-SA TOKYO-KAWATOE-TOKYO

19 –DI TOKYO Harajuku Omotesando etc

20- LU TOKYO-MATSUMOTO-TOKYO

21-MA TOKYO-KAMAKURA-YOKOHAMA-TOKYO

22-ME TOKYO -Nikko-Tokyo

23 JE TOKYO départ le matin

Je pourrais éventuellement enlevé Kamakura et Nikko que je connais déjà, mais j'ai très envie d'y retourner...j'aimerais aussi retourner à Miyajima....

(Je n'aime pas les bains chauds, je ne compte pas faire des randonnées ou autres treks non plus)

Bonjour,

j'ai récemment découvert (grâce à ce forum) une chaîne d'hôtel très abordable, le Toyoko Inn. J'irai au Japon l'an prochain et je suis très intéressée par ces hôtels, ils offrent beaucoup de services dont les déjeuners inclus. Je désirais savoir :

- quelqu'un a déjà fait l'expérience de ces hôtels, ils sont biens ? Le service, la nourriture, le confort, la propreté, la sécurité, le personnel ?

- pourquoi ces hôtels sont aussi peu chers comparativement aux autres ? Ce sont franchement les seuls que j'ai vu en bas de 100$can pour une chambre double (et qui ont de l'allure).

Merci de vos connaissances et si vous connaissez d'autres chaînes hôtellières de ce genre, merci de m'en faire part !

Rosalie

Pour me mettre dans l’ambiance avant l’heure, j’ai tenté d’arpenter le strip à Las vegas à l’aide de Street View. Et oh surprise, des images prises la nuit et même pas nettes.

Bizarrement, quand on passe à un carrefour du Las Vegas Boulevard, les photos sont à cet endroit là prises de jour.

Quand on parcourt la highway 15, un peu plus à l’Ouest, les vues ne sont pas fameuses car prises depuis la voie la plus à gauche et souvent amputées par de gros camions.

Ai-je rêvé en constatant cela ?

Quelqu’un connaît-il la raison de ce masquage des lieux qui semble délibéré.

Je n’ai rien trouvé à ce sujet sur Internet.

Bonjour à tous

Avec des ami(es) tous les ans nous éffectuons un voyage de 1 mois, 1mois 1/2 avec des destinations différentes à chaque fois. Pour l'instance nous avons déja visités.la chine la thailandela cambodge le népale le laos Cette année nous avons décidés de partir au Japon au pays du mangas lol. On n'y restera envrions 1mois. Nous avons déja pris nos billet pour début juillet. Le point d'arrivé se fera a Tokyo et le point de retour normalement début Aout de Osaka. Le but de notre voyage et de se mélangé a la population, de ne pas prendre un circuit. le Soucis c'est qu'on ne sait pas quel sont les endroit les plus intérésent et les plus enrichissant a voir. Dans les guide ils nous proprose toujour des endroit tres touristique !!.

Est ce que quelqu'un pourrait me renseigné dessus car les départ est proche. Les villes que nous souhaitons vraiment visité sont tokyo nagasaki et osaka mais resté dans ces 3 villes pendants 1 mois sera lassant je pense. j'espére que quelqu'un poura me renseigner dessus

je vous remercie par avance de vos renseignement qui me seront tres utile je pense. ^^

Bonjour, je voudrai savoir laquelle de ces 2 compagnies est pour vous la meilleur? au niveau de l'appareil ( le type), disposition interieur, IFE??, service et si possible quelques avis de personnes ayants prisent l'un des 2 compagnies ou les 2.

Merci d'avance

Bonjour, Je viens tout juste de m'inscrire sur ce forum qui me semble être une bonne source d'informations pour des gens qui n'ont jamais réellement voyagé comme moi :) J'aimerais faire un voyage au Japon au mois de juillet pour environ deux semaines. Je ne sais pas trop avec quelle compagnie aérienne je devrais voyager. Aussi, je sais que le coût de la vie au Japon est très élevé. Si je désire passer deux semaines au Japon et qu'un ami m'héberge, combien d'argent devrais-je me réserver pour bien manger la-bas, sortir et visiter ? (puisque je sais que c'est aussi cher utiliser les transports en commun, la-bas) Peut-être y a-t-il quelqu'un parmi vous qui pourrait me renseigner ? Merci beaucoup! Marie-Pierre

Bonjour à tous.

je part au japon du 2 au 25 juillet avec un ami, les billets sont déjà achetés. en fait je voudrais surtout savoir les choses importantes à reserver avant de partir? ça fait pas mal de temps que je lit sur le forum, donc j'ai déjà quelques idées. apparemment le JR pass et les entrées pour le musée Ghibli. je voulais voir un combat de sumo, est-ce qu'on peut acheter les billets sur places? j'aimerais aussi aller au mont haruna (une sorte de pélerinage automobilistique 😉), mais j'ai pas l'impression qu'on puisse y aller en train? est-ce que vous pensez que ça vaut le coup d'aller a fukuoka, ou c'est vraiment trop "ville d'étudiante fétard"?

merci d'avance et a bientôt 🙂

Bonjour, J'aimerai aller de l'Asie du sud-est en Amérique centrale/sud directement sans passer par un autre continent, est ce possible? Merci aux personnes qui l'ont déjà fait de me dire quels tronçons aériens puis-je emprunter?

bonjour,

Nous sommes trois étudiants à partir cet été au Japon pour une période de trois semaines. Nous ne possédons pas beaucoup d'argent et en déduisant le billet d'avion, le Japan Rail Pass de deux semaines et le logement (calculé idéalement en pensant trouver 2-3 personnes sur couchsurfing et comptant 30 CHF (18 euros) les autres nuits), il nous reste 15 euros pour manger et faire toute les autres activités pour visiter le pays par jour. Est-ce que cela suffit pour pouvoir quand même visiter deux trois expo faire un karaoké et voir un combat de sumo..etc.??🙂 On pensait peut-être faire du vélo pour économiser le JRP et être plus libre dans nos déplacements mais j'ai cru comprendre que c est pas très conseillé en été n'est-ce pas? Est-ce qu'il faut prévoir plus pour le logement que 18 euros par nuit?

merci de votre attention. Tout les conseils sont les bienvenus!!! 🙂

Après vos différentes pérégrinations autour de la planète, quel est l'endroit que vous considérez comme votre « petit coin de paradis " ? Un lieu duquel se dégage atmosphère de sérénité et de bien-être que vous n’avez jamais ressenti ailleurs. Un endroit qui vous a « aimanté », difficile à quitter et qui vous reste toujours quelque part à l’esprit. Si vous ne deviez n’en choisir qu’un, quel serait cet endroit ?

Bonjour,

Avant de solliciter votre aide, je vous souhaite une excellente année 2009 ! 😉

Je prépare depuis plusieurs mois maintenant (entre autres avec la lecture quotidienne de VF) un voyage de 3 semaines au Japon (précédé de 2 semaines en Thaïlande).

Je crois que j’ai enfin réussi à finaliser mon itinéraire (j’avais posté un premier jet sur VF en juillet dernier) mais j’aimerais malgré tout solliciter vos avis autorisés pour un certain nombre d’hésitations qui subsistent.

Attention, c’est un peu long.

J’arriverai au Japon par Osaka le 29/03/2009 pour repartir de Tokyo le 20/04. Je circulerai du sud au nord grâce au train pass de 2 semaines. Est-il préférable de l’acheter dans une agence de voyage à Bruxelles et le valider 15 jours plus tard lors de mon arrivée au Japon ou bien est-il possible de l’acheter à Bangkok la veille de mon départ pour Osaka ? Je sais qu’il est valable plusieurs semaines avant la date de début de son utilisation mais je ne sais pas si les agences de voyage (belges ou thaïlandaises) doivent le commander ou s’il est disponible immédiatement.

Passons maintenant à l’itinéraire. Je sais qu’il est assez chargé et laisse peu de temps pour profiter pleinement de mon séjour mais c’est probablement un de mes derniers voyages ainsi que la seule occasion que j’aurai de visiter ce pays. J’ai donc décidé d’essayer de voir un maximum de choses, quitte à être parfois un peu fatigué. En ce qui concerne les hôtels, j’en ai sélectionné plusieurs dans chaque ville, je n’ai plus qu’à réserver dès que j’aurai fait mon choix (ou plutôt dès que j’aurai lu vos avis).

Voici donc mon itinéraire :

Dimanche 29/03 : arrivée à Osaka (du dimanche 29/03 au vendredi 03/04), check-in hôtel (09h), visite de l’aquarium, visite du château, floraison des cerisiers.

Lundi 30/03 : visite d’Hiroshima/Miyajima (premier jour du train pass). Départ à 06h, arrivée à 08h. Dôme, cerisiers, château. Ferry à 11h30. Repas sur l’île. Ferry pour le retour à 16h30. Train à 18h15, arrivée à Osaka à 20h.

Mardi 31/03 : visite d’Okayama. Train à 06h, arrivée à 07h15. Visite du château. Après-midi libre à Osaka.

Mercredi 01/04 : visite d’Himeji. Départ à 06h, arrivée à 07h. Engyoji, musée, château, koko-en. Train de retour à 18h, arrivée à Osaka à 19h.

Jeudi 02/04 : visite de Kobe (trajet en train : 1h).

Vendredi 03/04 : visite de Nara. Départ 06h30, arrivée 07h30. Train de retour à 18h.

Samedi 04/04 : transfert vers Kyoto (du samedi 04/04 au dimanche 05/04). Arrivée à 07h00. 2 journées chargées (temple Nishi Hongan-Ji, marché de Nishiki, Ponto-cho, Palais impérial, Daitoku-Ji, Shimogano-jinja, Kamigamo-jinja, Maison de plaisirs Sumiya, To-ji).

Lundi 06/04 : transfert vers Nagoya (lundi 06/04 + mardi 07/04) : château, shopping.

Mardi 07/04 : visite de Takayama.

Mercredi 08/04 : transfert vers Hakone : 1 journée de repos dans un onsen.

Jeudi 09/04 : transfert vers Tokyo (du jeudi 09/04 au dimanche 20/04).

Vendredi 10/04 : Visite de Sendai. Départ 06h. Arrivée à 08h : château, mausolée. Train à 11h00 pour Matsushima. Arrivée à 11h30 : kanran, zuigan, promenade en bateau, fukuura, ojima. Train pour Sendai à 17h30. Train pour Tokyo à 20h30.

Samedi 11/04 : visite de Nikko. Départ à 06h. Arrivée à Nikko à 08h30. Train de retour à 19h.

Dimanche 12/04 : visite de Yokohama (dernier jour du train pass).

Lundi 13/04 : visite de Kamakura. Départ 07h.

Mardi 14/04 à dimanche 19/04 : visite de Tokyo.

Mardi 14/04 : atelier sabre samouraï (Jimbocho), Ueno.

Mercredi 15/04 : Ginza, Roppongi.

Jeudi 16/04 : Shibuya, atelier calligraphie (Sendagaya), Shinjuku.

Vendredi 17/04 : Asakusa, Rainbow Bridge, Tokyo Tower.

Samedi 18/04 : aquarium, Akihabara (electric city).

Dimanche 19/04 : atelier armure samouraï (Ikebukuro), sento.

Lundi 20/04 : départ.

Voilà. C’est volontairement et malheureusement fort chargé à certains moments, ce qui explique le timing assez précis.

Venons-en maintenant aux questions qui restent en suspend.

Le JR pass est-il valable pour les types de transports en commun des villes que je visiterai ? Ne vaudrait-il pas mieux que j’opte pour le pass de 3 semaines ? Etant donné que je dois parfois prendre le premier train de la journée pour certaines visites, peut-être faut-il choisir un hôtel près de la gare de train principale de la ville (en supposant que cette gare principale relie directement ma destination ce qui je crois n’est pas le cas pour le trajet Tokyo-Nikko qui exige un changement de train)?

Ou peut-être louer un vélo à l’hôtel pour rejoindre la gare (gare où je laisserais le vélo pour la journée) ?

J’ai cru comprendre que les hôtels avaient des heures de check-in / check-out très différentes de ce dont on a l’habitude en Occident et qu’il n’était pas possible de partir en excursion très tôt le matin tout en profitant des services de l’hôtel (douche + petit-déjeuner à 05h00)… ?

Pour les hôtels, j’aimerais essayer tout à tour un capsule hotel, un ryokan et une guesthouse. Ma priorité sont le prix et l’emplacement (pour les visites à l’extérieur de la ville).

J’ai lu que les capsule hotels n’étaient pas pour les étrangers… Je ne comptais y passer que la première nuit à Osaka (soit au « capsule hotel asahi plaza shinsaibashi » soit au « capsule inn namba ») mais je me demandais si ma grosse valise ne posera pas un problème pour la consigne…

Pour les 5 nuits suivantes à Osaka, j’hésite entre les hôtels Raizan (Minami) et Toyo ou Taiyo (gare shinkansen). Tous les types de train partent-ils également de la gare de Minami ?

A Kyoto, le choix est bcp plus difficile car j’aimerais séjourner dans un ryokan ce qui n’est évident vu les tarifs pratiqués. Et comme il y a énormément à visiter dans toutes les directions en seulement 2 jours, mieux vaut un hôtel central près d’une gare/un métro.

Peu de choix à Nagoya, ce sera le Rolen Hotel ou le ryokan Meiryu.

A Hakone, le Kappa Tengoku ou le B&B pension.

Et à Tokyo, le New Koyo (Ueno), le New Azuma (Akihabara) ou 1 des 4 Khaosan (Asakusa), tous mal situés pour les excursions en dehors de la ville et les sorties tardives.

J’espère qu’ils accepteront enfin mes réservations, leur politique de réservation « maximum 3 mois à l’avance » n’étant pas très pratique pour espérer encore avoir de la place à cette période.

Vos avis pour lesquels je vous remercie d’ores et déjà sont les bienvenus !

Désolé d’avoir été aussi long… 🤪

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tout augmente 😠

Petra c'est peut-être très bien, mais je ne suis pas nabatéen moi, j'ai encore de la route à faire!!! Dans la courte liste des incontournables jordaniens, un nom apparaît tout en bas, si on se réfère à l'ordre chronologique : Le Wadi Rum. Ca n'est pas très loin de Petra, moins de 100km et c'est ma dernière étape dans ce pays puisque plus au sud, comme dirait Moïse, s'ouvre la Mer Rouge.

Le Wadi Rum a beau ne pas être très loin de Wadi Musa, le seul bus à faire la liaison quand on voyage par ses propres moyens est à 6h du matin et ça c'est sale. A mon réveil, Martha et Jamal sont encore bien trop à leurs rêves pour que je les en tire. Tous les deux retournent sur Amman ce jour mais plus tard, les chanceux. Sur la pointe des pieds, je quitte le dortoir. J'ai juste assez de forces pour attendre le minibus qui nous attrape à l'hotel, et y refermer les yeux. Le trajet ne dure qu'une heure, c'est dommage, j'aurais presque envie que ça dure plus longtemps pour pouvoir vraiment scier du bois comme on fait dans les bandes dessinées. Dans le minibus, entre deux sorties temporaires de sieste, je parle avec un type qui connait déjà son programme pour les deux jours à venir : partir 2 jours dans le désert et faire 2 nuits avec les guides bédouins. Il tente de me convaincre de me joindre à lui pour faire baisser les couts. Moi, mon programme initiale était de me reposer pendant 24h si je trouve un logement et de partir seulement le lendemain vaquer dans le désert avec les bédouins. Je dis à mon accolyte qu'on verra bien une fois arrivés. Qui vivra verra. On me sort de mon sommeil de plomb à l'arrivée au Wadi Rum. A l'extérieur, l'office du tourisme local tient plus de guichet au guide qui attendent le chaland que de centre d'informations. On voit bien qu'ils n'ont pas eu beaucoup de poissons à se mettre sous la dent car dès que la porte du bus s'est ouverte, c'est plus ou moins au plus insistant. En jetant un rapide coup d'oeil aux alentours, je constate que le "village" n'en est pas un et que trouver un hotel même cher ici est une gageure. Ma journée sieste et jus de fruits en humant l'air du désert fout le camp au lieu de monter le camp. Le flamand qui cherchait un compagnon du désert aura eû raison de trouver un guide à l'avance; et comme la vue de payer plein pot un guide dont je ne peux vérifier les états de services ne me satisfait pas, je me joints à lui. Malgré le fait que le guide n'aura pas qu'un seul passager, le tarif reste assez élevé. Plus de 50 euros pour 24h avec 4x4 et nuit sous les étoiles plus 25 euros pour 2 heures de ballade à dos de chameau. Le tarif est à la tête du client. Ah si j'étais une blonde à forte poitrine... Pendant qu'on discute finances, une 3ème laronne se présente. Une petite japonaise d'une vingtaine d'années toute droit débarquée de Tokyo et en Jordanie pour une semaine. Le tarif ne baissera pas pour autant...

La session dans le désert doit débuter par la chevauchée en chameau. On va voir les bêtes se faire atteler. De fières montures, bien plus grandes que des chevaux, heureusement qu'il m'en faut plus pour avoir le vertige!! Dans un coin de l'enclos, un bébé chameau tète sa maman. Il a un an et a presque déjà sa taille adulte. Je me dis que la chamelle a bien du courage de donner naissance à un si grand enfant si sa taille à 1 an approche déjà la taille adulte... En quelques minutes, trois bestiaux sont prêts à être montés, un grand et deux plus petits. Comme mes connaissances du monde animale bien que sommaires sont déjà bien rondelettes, il va de soi que le plus grand des chameaux, surement le dominant, devra passer en premier ensuite suivi par les 2 autres. Il faut donc que je me place discrètement pour que celui-ci soit mien. Tel le perfide serpent, je me glisse de telle façon que banco, j'arrive à mes fins, et effectivement le plus grand passe devant, je n'aurais pas de flamand ou de japonaise dans le champ de vision, simplement le désert.

Le Wadi Rum est un désert plat. On y trouve quelques dunes de sable de couleurs diverses et variées, mais ce qui attire l'attention ici c'est que, comme à Petra, de grandes montagnes sortent de terre, grimpants à pics vers le ciel. Pour la petite histoire, c'est un peu aussi la 2ème maison de Lawrence d'Arabie.

Les chameaux sont lancés à allure modeste, pas de galop car pas de rennes et pas d'étriers, en plus quand on est grimpé dessus, c'est vachement haut. Derrière nous, un petit gamin d'environ 12 ans nous guide de sa voix. Les chameaux de toute façon connaissent le chemin par coeur, on pourrait presque y aller tous seuls. C'est d'ailleurs l'impression que ça donne pour moi, la seule chose dans le champ autre que le désert, c'est l'arrière de la tête de ma bête. La ballade est paisible, le chameau fait des pas immenses qu'il faut accompagner du mieux possible pour ne pas se déplacer une vertèbre. Depuis son dos, on peut voir ses épaules effectuer les vas-et-viens. On devine aussi que malgré son air placide, le chameau a pleins de chevaux sous le capot. Va pas falloir exciter l'animal. La chevauchée est sensée durer 2 heures et comme je n'ai pas pris ma montre, impossible de savoir à quel rythme on va. Seule indication, comme on a pas d'étriers, chaque fois que le chameau fait un pas, on a le sentiment de s'écraser un peu plus l'entre-jambes. Plus on avance donc, plus j'ai l'impression de devoir faire le grand écart. La seule notion de temps que j'ai, c'est qu'au départ tout va bien, et que plus on avance plus j'ai les tendons qui sifflent. Fallait bien trouver un point négatif au fait de grimper la plus grande monture, ceui-ci en est un sacré!!!

Plus loin, alors que les chameaux procèdent sans prévenir à une pause pipi, je me dis que définitivement il serait temps aussi pour nous de faire une pause pour éviter d'avoir à marcher comme John Wayne pour le restant de nos jours. Est-ce que j'interromps tout le monde, ou est-ce que je passe la douleur sous silence? Peut-être du fait de mon éducation chez les bonnes soeurs chez qui on apprend les bonnes manières, je garde le silence et serre les dents. Dans les faits, j'ai bien fait de ne pas demander car 5 minutes plus tard, ça doit faire 2 heures qu'on est parti, il faut mettre pieds à terre. Comme prévu, mes premières foulées post-chameau sont étranges : impossible de rapprocher le pied droit du pied gauche. Mais en quelques pas, tout rentre dans l'ordre. Le petit bonhomme qui nous suivait durant la chevauchée nous donne à chacun à attraper la corde nous reliant à notre chameau. On est maintenant à pieds, détachés les uns des autres et on a pour ainsi dire tous un chameau à la main. La sensation de liberté est incroyable, la bête fait 2 fois ma taille et est docile comme un chiot à qui on donne un su-sucre. Elle marche un mètre derrière moi sans broncher qu'on tourne à gauche, à droite, ou qu'on prenne une photo. Tout le monde a le sourire, le chameau aussi. Cette petite marche où l'on prend le temps de se dégourdir les jambes avec grâce dure un petit 1/4 d'heure, après quoi un pick-up 4X4 quasi flambant neuf arrive à notre hauteur. C'est notre nouvelle monture. Elle est conduite par Atahid avec qui on passera le reste du temps. C'est un bédoin d'une grosse vingtaine d'année, il a un style incroyable dans sa jelabah (orthographe!?!) blanche, un sourire émail diamant, et une nouvelle copine backpacker chaque semaine. La répartition dans le 4X4 est toute simple. Atahid est au volant. Le flamand et la japonaise sont à l'intérieur, à l'arrière. Le braïce qui sent l'appel du grand air est à l'arrière à l'extérieur, affalé sur ses bagages pour rendre le chemin cahoteux confortable. Je ne comprends toujours pas et ça ne vaut pas que pour cette fois-ci pourquoi les touristes sont plus à l'aise à l'étroit sous un toit que les cheveux au vent avec pour seul plafond le ciel du désert ou d'ailleurs. D'ailleurs, autre remarque désobligeante, aucuns de mes 2 "partenaires" n'aura eû la bonne idée de s'assoir à côté d'Atahik, ne serait-ce que par courtoisie... Ainsi soit-il, envole-toi mon Braïce!!!! On passe ainsi une grande partie de l'après-midi en s'arrêtant de temps à autre pour admirer des peintures rupestres, un canyon, une arche naturelle, ou grimper difficilement une haute dune de sable rouge pour la redescendre le plus vite possible avec chute et galipettes à la clé. Le flamand et la japonaise descendant cette même dune comme on va prendre le thé chez la Reine d'Angleterre, le petit doigt levé...

Tout au long de la journée, les paysages fantastiques se succèdent. Où que l'on soit dans ce désert, à 360°, il y a une photo à faire; et les photos sont immancables tant la lumière est belle, tant le sable et les montagnes sont colorés. Tout simplement dantesque!

Vers 16h, alors que le soleil s'approche dangereusement du sommet des montagnes, il est l'heure de rejoindre notre campement. La voiture nous y dépose. Plusieurs tentes sont disposées, la montagne à se dressent à 5 mètres d'elles. Lorsque la montagne, le mur, rejoint le sol, une sorte de rideau est tendu. De l'autre coté, la paroi s'enfonce suffisament pour que notre abri soit établi. 5 à 6 matelas sont posés sur un contrefort rocheux, le sol est plat, il y a plusieurs petites tables, un foyer pour faire un feu, le grand luxe version bedouine. Qui plus est, des toilettes qui serviront et une douche qui ne servira pas sont également disponibles. Atahik nous propose de nous installer et d'aller voir le coucher du soleil, pendant ce temps, lui et un de ces accolytes nous mijoteront une recette bien comme il faut. On marche jusqu'à un endroit idéal pour admirer le spectacle mais le coucher de soleil est plus ou moins gaché par un satané nuage qui obstrue tout le ciel. Le vent aura beau souffler comme c'est pas permis, le nuage, énorme, ne bougera pas. Qu'il en soit ainsi, de toute façon, avec ou sans ciel multicolore, on en a pleins les yeux de cette journée idyllique. A la nuit tombée, on rentre attirés par l'odeur de tomate persillée qui émane de la cuisine. A peine rentrés, la tambouille nous talonne. Nous ne sommes que 5 et il y a de quoi nourrir une armée entière. Quatre assiètes plus tard, j'ai l'estomac qui dit "j'en peux plus". C'est l'heure de profiter du feu de camp. Atahik nous sort un oud (guitare arabe) de derrière les fagots et se met à jouer et à chanter. Ses doigts enchaînent sans fausses notes et à un rythme incroyablement élevé des chansons du cru. Dehors, les nuages ne sont plus et le ciel se pare de milliers d'étoiles. A 19h15, la japonaise tombe de sommeil. A 19h20, le flamand fait une parfaite imitation de la japonaise. Atahik s'arrête de jouer pour ne pas troubler le sommeil de ses hôtes. Tant pis pour ceux qui ne veulent pas dormir... Faut quand même pas déconner, 19h20, extinction des feux!! Ils m'ont pris pour un chat d'appartement ou quoi?!?

Bibi prend sa musique dans sa poche, un coussin sous le bras et s'en va rejoindre le plafond étoilé. La lune qui n'a que faire des gens qui dorment a vite fait de me rejoindre pour répandre un peu de lumière sur mon after-party. Les étoiles filantes passent à un rythme soutenu à l'inverse du rythme des morceaux écoutés. Tout est calme, pas question de troubler la tranquilité des lieux ainsi que celle de mes neurones. Toutefois, à quelques occasions, les notes de musique s'accélèrent, je me lève, deviens champion d'air-guitare et danse comme un dératé pour un hommage enflammé à cette journée et cette soirée dans le désert. Pour le lendemain matin, j'ai prevenu Atahik qu'il me réveille à 5h pour le levé de soleil, des occasions comme celle-ci ne se présentant pas tous les 4 matins. Le départ du Wadi Rum est pour moi comme pour la japonaise à 6h, le flamand reste lui une journée de plus, le veinard... Un ave Maria et un brossage de dents plus tard, je m'endors sur ma paillasse.

Je suis réveillé le lendemain (mercredi) par Atahik alors que le petit déjeuner trône déjà sur la table. Vérification faite, il est 5h35, c'est con à dire à cause de l'heure mais j'ai trop dormi!! Comme toujours, le flamand et la japonaise prenne un autre chemin que le mien et mette les pieds sous la table. Moi, je me lève et boucle mon sac en moins d'une minute, j'enfile mes adadas, jette mon sac à l'arrière du pick-up et cours littéralement dans la plaine désertique pour compenser les minutes perdues à faire la grasse matinée. J'ignore quelle image ça peut donner, mais il est 5h40 et je cours à perdre haleine dans le désert après le soleil. Je suis rattrapé par la voiture 15 minutes plus tard alors que je cours encore en prenant des photos!!! On me prend au vol, direction le minibus qui descend vers Aqaba à 1h de route. Pas levé depuis 20 minutes, j'ai déjà fait le plein de désert. La japonaise est à l'arrière comme prévu, le flamand est resté au camp et dans ma course folle j'ai oublié de lui dire au revoir pas comme prévu mais presque, je m'installe cheveux au vent comme prévu... A 6h pétantes, c'est la fin au Wadi Rum, le minibus nous prend.

24h dans un endroit comme celui-là, c'est évidemment trop court. Mais d'un autre côté, j'ai profité de chaque seconde comme si c'était la première, ou la dernière, à vous de voir. Quoi qu'il en soit, merci Atahik pour la ballade, la musique, le feu, la cuisine géniale faîte de peu. Merci au chameau pour m'avoir chauffé les adducteurs. Merci au désert pour le reste. Wadi Rum quand tu nous tiens, comme un refrain.

😉 Mon message précédent semble ne pas avoir basculé dans "maurice", aussi, je le reformule... Nous voulons faire un combiné Maurice/Rodrigues, avec 7 nuits à Rodrigues pour commencer, en avril (couple)..et en hébergement chez l'habitant (mais avec indépendance, et commodités perso.) J'ai déjà "repéré" qq hébergements, par des infos sur les forums. Par ailleurs, même si je ne réseverai pas, j'ai lu que l'hôtel Les cocotiers, allait ré-ouvrir, mais n'ai rien trouvé de récent sur les moteurs de recherche.. Pouvez-vous me donner des infos, ceux qui en auraient ??? Pour les billets d'avion, comment vaut-il mieux procéder ??? acheter tout en même temps, où reprendre le vol intérieur à Maurice, où à part ?? Il me semble qu'il y a la possibilité d'avoir un tarif, mais c'est quand le vol est direct, sans séjour à maurice, non ??? merci à ceux qui "pratiquent" ce combiné, de me dire comment vous réserver... 😎😎 cordialement

Bonjour,

puisqu'il parait qu'il n'y a pas d'agences dans mon pays qui organisent des voyages vers le Japon, est ce que quelqu'un pourrait me conseiller des agences de voyages japonaises qui organisent des visites guidées là-bas avec possibilité de reservation par internet ou à l'aeroport de Narita

Merci

Bonsoir, Nous voudrions nous rendre à BALI fin mars début avril 2009. Nous résidons à Tahiti en Polynésie Française. De ce fait, une agence de voyage nous a conseillé le trajet suivant : PPT/SYDNEY avec la Cie Air Tahiti-Nui, ensuite SYDNEY/Denpasar avec la Compagnie Jet Star. Le tarif en classe éco est de : 1615 € par personne! L'agence de voyage m'a indiqué que rien que le prix du billet avec Jet Star SYDNEY/DENPASAR/SYDNEY coutait: 747.74€ !! par personne. (j'ai été très surprise car je ne m'attendais pas à ce que ce tarif de Jet Star soit si cher)...

Qu'en pensez-vous ? J'ai demandé à l'agence s'il n'y avait pas une autre solution pour se rendre sur BALI via une autre compagnie aérienne (j'avais pensé à Air New Zealand, mais celle-ci ne fait pas la ligne Auckland/Denpasar), il y a aussi la ligne PPT/TOKYO et TOKYO/Denpasar mais tout est déjà complet pour la période ou nous voulons y aller........

Quelqu'un peut-il me donner des conseils ou idées s'il y aurait d'autres solutions pour se rendre sur Bali depuis Sydney en payant moins cher? Exemple : une fois arrivé sur Sydney, acheter sur place un billet d'avion A/R avec soit Jet STAR ou autre compagnie? Et autre question : Quelle est la franchise bagage sur une compagnie low cost en général? (car si avec ATN c'est le PC soit 2 bagages de 23kgs/personne, j'ai bien peur que sur une autre compagnie pour l'autre trajet, elle ne soit que de 1 bagage de 20kgs /personne)...

Merci d'avance si vous pouvez m'aider.

Bonjour, Je comptais aller au Japon du 27 Avril au 11 Mai c'est à dire pendant la golden week sans le savoir mais on m'en a découragée. J'ai donc décidé de reporter mon voyage mais jusqu'à quelles dates ? En effet en 2009, le 29 est un mercredi et le 5 mai un mardi. Cette semaine de vacances des japonais ne risque-t-elle pas de se prolonger jusqu'au dimanche 10 ? ou bien est elle vraiment limitée aux 4 jours fériés, c'est à dire du 29 au 5 Mai réellement ? Je pose cette question car en France on prend la plupart du temps des semaines complètes (du samedi au lundi) A l'avance merci pour votre réponse

Bonjour, Je me suis enfin décidé à prendre mes billets pour le Japon en 2009, cela faisait 20 que j'en rêvais ! Alors voilà, maintenant je vais avoir besoin de conseils 😇 J'ai pris un vol sec, comme je l'avais fait pour la Thailande il y a 2 ou 3 ans, je préfère largement organiser mon temps moi même, j'ai pris un billet multiple-city chez Air France, départ le 06 avril pour Osaka, et retour le 24 avril en partance de Tokyo. Je prendrai un JR pass. Donc mon ébauche de programme se situe entre ces 2 villes, je ne suis pas qqun de stressé, je ne veux pas en voir le + possible, je préfère flâner et prendre le temps de découvrir, ce sont aussi des vacances non ? 😛 Donc en bref : Arrivée le 07 au matin à Osaka, je prends une chambre pour 2 ou 3 nuits, petite visite d'Osaka même, une journée à Himeji, ensuite départ pour Kyoto. 4 ou 5 nuits à Kyoto, et visiter Nara une journée. Ensuite direction le Mont Fuji pour une nuit si possible dans un Ryokan pour finir, une bonne semaine à Tokyo et 1 journée à Nikko. la dernière nuit à Narita car je repars le matin, ça m'évitera de stresser 😏

Et voilà mes premières questions qui concernent évidemment les logements car il faut réserver surtout à cette période 😇 :

1) Pour les premières nuits à Osaka j'aimerais un hotel assez confortable genre 2 ou 3 étoiles, histoire d'absorber le décallage en douceur, mais le principal c'est de définir le quartier, j'aimerais être près de la gare JR qui est en connexion directe avec l'aéroport d'arrivée, et qui permettrait d'aller à Himeji et à Kyoto sans changement de train, d'abord est-ce que cette gare de rêve existe, et ensuite quel est son nom ? 😛 Et si quelqu'un y connait un hotel confortable et pas trop cher (genre 50-60€ la nuit) ?

2) Kyoto : ayant normalement absorbé le décallage, je me satisferai d'un logement + "spartiate", j'avais noté le site de K's House (25-30 eur la nuit) dernièrement, est-ce que quelqun connait ? J'aimerais là aussi me loger près d'une gare qui permet d'aller à Nara et partir vers le mont Fuji si c'est possible :)

3) Mont Fuji : là c'est le point d'interrogation complet, j'aimerais faire l'expérience d'un Ryokan avec source d'eau chaude, pour une nuit je peux me lâcher dans le prix (sans oublier que je ne suis pas Bill Gates, je pense à 100-150euros, voire 200 si c'est vraiment un endroit hors du commun) Quelqu'un aurait-il une bonne adresse ? pas trop loin de la gare ? et avec facilité d'aller vers le Fuji Yama ?

4) Tokyo : J'aimerais loger sur le JR loop Yamanote (pas sur les rails, dans un hotel proche 😄) si possible dans un quartier vivant comme Shinjuku ou Shibuya... Pour là aussi je ne me vois pas mettre + de 50-60 eur comme à Osaka, mais j'espère moins, de bonnes adresses à me recommander ? :) (Je compte aussi passer une nuit dans un capsule Hotel pour essayer, mais en conservant ma chambre normale pour mes affaires etc ^^

5) Narita : j'y arriverais en début de soirée, histoire de passer une nuit calme proche de l'aéroport, là aussi 50-60eur max, des conseils ?

Voilà voilà, merci d'avance pour vos précieux conseils et recommandations :)

MANILLE - Un avion de la compagnie australienne Qantas a fait vendredi un atterrissage d'urgence sur un aéroport de Manille, aux Philippines, à la suite de problèmes techniques, a annoncé un responsable de l'aéroport. L'appareil, un Boeing 747 de la compagnie australienne, effectuait un vol entre Londres et Melbourne, a précisé Alfonso Cusi. L'avion "a demandé à faire un atterrissage d'urgence et cela lui a été accordé", a-t-il indiqué, précisant qu'il ignorait la nature des problèmes techniques. Un porte-parole de Qantas n'a pas souhaité confirmer ou démentir l'atterrissage d'urgence, indiquant seulement que l'appareil avait été dérouté vers Manille et qu'une inspection de l'avion, au sol, était en cours. (©AFP / 25 juillet 2008 07h06)

mise à jour LCI il ya qq minutes Atterrissage d'extrême urgence pour un avion de la Qantas 25 juillet 2008 Un Boeing de la compagnie australienne Qantas Airways a effectué un atterrissage d'urgence vendredi à Manille après une perte brutale d'altitude causée par une dépressurisation de la cabine. Le Boeing 747-400, qui assurait la liaison entre Hong Kong et Melbourne, s'est posé sans incident. Les 346 passagers et 19 membres d'équipage sont sains et saufs. Des passagers racontent avoir entendu un grand fracas durant le vol. L'appareil a subi une grosse avarie sur son fuselage, certains passagers évoquant un trou d'une taille d'un minibus au niveau du train d'atterrissage. "C'était une expérience ahurissante, mais pas vraiment dans le bon sens", a déclaré une passagère de 47 ans. "L'avion a plongé d'une altitude d'environ 40.000 pieds (12.200 mètres) à 25.000 pieds (7.600 mètres)." Elle affirme par ailleurs avoir vu des objets tomber de l'avion en vol mais "félicite le pilote qui a fait du bon travail en posant l'avion sans incident." Qantas a confirmé que l'appareil avait subi une dépressurisation et une avarie sur le fuselage. L'avion est en cours d'inspection.

Bonjour Je compte faire le tour du sud de l'irlande à vélo du 9 au 23 juillet avec des copains. (Dublin-Cork-ring of kerry-Dublin) Simplement je ne sais pas où laisser les sacoches dont on se sert pour transporter les vélos dans l'avion pendant mes 2 semaines de trajet .Elles seraient trop lourdes à porter. Je voudrais savoir comment on fait ceux qui ont connu ce probléme avant moi?

Sinon pensez vous que le trajet est réalisable en 2 semaines?

Merci d'avance.

Bonjour,

A peine revenu d'un premier voyage durant la période du hanami, me voici déjà en train d'en préparer un second pour le mois de novembre cette fois-ci : du 07 au 21 pour être exacte. Actuellement, Finnair fait des super promo sur leur billet d'avion (500 euros A/R), je n'ai donc pas résisté à la tentation ! 😛

J'arive à Nagoya (à ce prix là pas le choix de l'aéroport d'arrivée), puis je pensais rejoindre Tokyo en shinkansen, y rester la durée du séjour et faire des excursions aux alentours.

Lors de mon 1er séjour, j'ai circulé un peu partout dans l'île mais principalement dans le Sud. Je me demandais donc histoire de voir de nouvelles choses et paysages (façon de parler car même après un mois, j'étais encore étonné chaque jour), s'il était réalisable de pousser quelques jours au Nord. Où exactement ?...à vrai dire je ne sais pas quel est le lieu incontournable...et je pensais que cela serait l'histoire de 4 jours, afin de disposer d'assez de temps pour Tokyo et ses environs (je serais avec des personnes dont c'est le 1er voyage).

Je me disais que cela pourrait être l'occasion de se faire un Ryokan et un Onsen en plein air (il ne neige pas à cette époque de l'année dans le Nord ?)...

Bref, j'attend vos conseils ou vos bons plans 😉 et un grand merci par avance ! 🙂

Je suis toujours à la recherche de personnes ayant effectuées un vol avec la compagnie FINNAIR: Départ Paris escale Helsinski puis Narita pour enfin arriver à Nouméa. J'aimerais savoir comment se passe le voyage avec cette compagnie.

Bonjour,

J'aimerais visiter le Japon, le mois d'août est-il à éviter ?

Merci de vos conseils.

Bonsoir je programme un voyage en famille, 8 personnes pour 3 premieres semaines d'aout au japon. quel itineraire pouvez vous me conseiller pour essayer de voir l'essentiel, le plus gros du pays. quel ouvrage me conseillez vous d'acheter pour preparer mon voyage je suis preneur de tous vos conseils merci de votre aide phil

bonsoir, je pars au japon en avril ou en mai je c pas encore avec une amie pour 2 semaine je voulais savoir d'une part si pour 2000 euros par personne il etait possible de trouver un vol + l'herbergement inclus (pas circuit ou de visite ça sera a part) sinon ou faire du shopping, les marché, sachant qu'on restera exclusivement a tokyo, pour notre premiere visite au japon. pour l'hergement en veux juste un endroit ou dormir simplement incluant les douche a l'interieur de la chambre voila

Hello, pour les billets tour du monde je suis allée voir Connaisseur du voyage à paris, j'ai également découvert le site One world explorer, on m'a aussi parlé de prendre un aller simple pour Bangkok puis acheter au fur et à mesure avec les voyagistes sur place. Avez-vous des experiences à partager sur ce sujet? des conseils? qu'est ce qui vous semble le moins cher? le plus fiable? le plus pratique??? merci

hello a tous!

Quelqu un a des news sur les routes desservies de Paris avec l'airbus 380?

Merci becuaoup

Fab

Bonjour à tous,

je rebondis sur la précédente conversation concernant les TDM de plus d'un an. je souhaiterais avoir votre avis concernant les successions d'aller simple. J'ai fait une simulation avec le comparateur de billets d'avion et j'arrive à une somme qui me satisfait bien...prix presque identique que les devis trailfinders, BA et compagnies...et moins contraignant car on sera pas obligé de se racheter un aller simple pour rentrer de Nairobi à Paris...et on a beaucoup plus de vols directs donc moins de trajet avion (repasser X fois par Miami ou Hong kong par ex, c'est peut etre souvent pas cher mais faut voir aussi le bilan carbone!!)

Mes questions sont, si on prend des successions d'aller simple: n'est ce pas trop galère de devoir payer ses billets au fur et à mesure...ne s'expose t'on pas à des montées de prix brusques?

combien de temps faut-il réserver à l'avance pour etre sur de bénéficier du meilleur prix?

vaut-il mieux payer via internet ou nous rendre dans une agence du pays où nous serons?

Quels frais sont pris si on annule le billet pour cause de changement de date?

Et enfin concernant le passage des frontières (on attérit sur un continent par avion, on parcours la surface par nos propres moyens et on reprend l'avion pour quitter le continent...): je n'aurais pas de billet de continuation qui prouve que je vais quitter le pays.... est-ce que ils sont souvent demandé? Une attestation avec mon parcours détaillé et certifiée par une administration française ferait-il l'affaire selon vous? J'ai entendu parler de la solution d'acheter un billet plein tarif et me le faire rembourser mais les frais cumulés ça commence à faire une certaine somme et en plus il y a des delais plus ou moins important pour récuperer l'argent sur son compte....

voilà les questions qui sont en suspend....

pour info notre iti est: paris-rio de janeiro // (surface) lima-managua // cancun-cuba-mexico city mexico city-los angeles (pas de surface à cause des visas si on vient à pied) los angeles-singapour singapour-hanoi // delhi-johannesburg // nairobi-paris

je crois que j'ai fait le tour... merci à tous pour vos infos...y'a vraiment des experts sur ce forum alors j'espère qu'il pourront éclairer ma lanterne!!!! au plaisir de vous lire framel

ça leur pendait au nez, emirates a sanctionné les retards de ses commandes fermes d'A380, par l'annulation pure et simple de dix appareils A 340-600(commande de 2003). Son montant était de 4, 2 milliards de dollars et les premiers avions devaient être livrés en 2007.

airbus fait le malin en répondant aux médias que cette commande a déjà été reprise par un autre client.

Emirates ne joue pas la trans parence sur ses vraies raisons d'annulations et mets en avant ce que nous savont tous ICI " le fait qu'elle trouvait ces avions obsolètes et trop gourmands en kérosène". Elle compte acheter à la place des Boeing B 777.

Double plantage de couteau, en gros votre A 380 a du retard et en plus vous continuez à vendre des avions qui bouffent trop de carburant.

Merci qui ????