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bonjour a tous, je vais me faire incendier pour ouvrir un nouveau post sur ce sujet, soyez cool avec moi SVP. je ne retrouve plus les postsssssssssss qui parlent de ce sujet. Mon probleme est le suivant je vais aller en Birmanie un mois en janvier et maintenant je sais qu'il n'y a pas de distrib carte visa ou master, donc je suis obliger de partir avec 1000 ou 1500 € en liquide et cela m'inquiete bcp, car avant la birmanie je vais en thailand au laos et au cambodge pendant 2 mois, je ne vais pas pouvoir vivre sereinement avec ts ce fric sur moi. donc apres avoir lu plusieurs post sur ce sujet je me suis dit que je pourrais peut-etre ouvrir un compte en thailande et prendre mon fric a chiang mai juste avant de passer en birmanie par la frontiere terrestre de chiang ria. je souhaiterais une banque tres serieuse a BKK, que je retrouverais a chiang mai afin de prendre mon argent. Merci a tt le monde d'avance et surtout aux habitues de ce site qui en on marre de repeter tjrs la meme chose. amicalment tintina

De nombreux forums sur VF traitent des salons, des sièges, des repas ou de l'accueil à bord sur Air France, mais aucun ne regroupe les quatre sur un même forum. Je propose cette page -sur le modèle de Skytrax- pour traiter des expériences, heureuses ou malheureuses en cabine l'Espace Affaires ou l'Espace Première sur Air France. En voilà quelques unes pour commencer.

Bonjour à tous,

J'ai voyagé à plusieurs reprises sur corsair pr l'océan indien et les antilles, et j'en ai véritablement marre de devoir suporter leurs vieux f-hjac et f-hsky ( 747-300 ) à chaque vol !

En plus de leur vetusté intérieur, le bruit est insuportable à l'intérieur, lavion vibre de partout, impossible de dormir ou de ne pas avoir mal a la tete ! corsair devrait au moins dédomager 1 partie du billet pr les voyageurs prenant ces avions, car on paie le meme prix que pr un 747-400 ou un A330, c'est inadmissible, surtout pour des avions aussi agés qui aurait dû quitter la flotte il y a plus d'un an !

Et le pire dans tt ça, ( là je ne sais pas si c'est la responsabilité de corsair ou d'adp)c'est que le site d'adp m'indique à chaque fois la veille de mon vol que je suis programé sur un 747-400, et arrivé à orly, je dois encore et encore me "taper" un 747-300, c'est interminable ! j'ai 19 ans, et j'aimerai quand meme avant de mourir avoir pris 1 fois ds ma vie autre chose qu'un 747-300 en voyageant sur corsair !

J'ai conscience que je dramatise un peu, mais j'en ai réellement assez, pour quand le remplacement de ces vieux avions ?? ( qui a la longue, me donnent 1 image de +en + négative de cette compagnie que j'aimais pourtant bcp avant !)

Merci de faire part de vos réactions a ce sujet si vs avez des infos ou des expériences similaires ! merci à tous, antoine 😉

Bonjour,

je prépare actuellement mon Voyage de Noces pour NYC au départ de Lyon ou Paris entre le 23 et le 30 décembre 2006. Je sais que je ne suis pas vraiment en avance 😊 et que beaucoup de réservations sont déjà effectuées. Néanmoins, je souhaite "monter" mon voyage moi même en réservant séparément Avion et Hôtel.

Questions en vrac : 1. Quels sites me conseillez vous ? pour les vols, j'ai vu opodo, expédia, voyages-sncf... qui semblent bien réputés pour leur fiabilité. 2. Quand a lieu le débit sur le compte bancaire ? 3. Comment se passe la réservation des billets ? (est ce qu'il faut un n° de passeport par exemple - vu qu'on n'a pas encore les notres ? quel nom indiquer dans mon cas (nom de jeune fille ou de femme mariée - je vous demande ça, parce que j'ai lu une fois qu'il fallait bien faire attention à ce que le nom du passeport corresponde au nom du billet et je ne voudrais pas faire une boulette) ? 4. Pour les hôtels, avez vous des sites à me conseiller ? j'ai noté hotels.com et bookings.fr. 5. Comment se passe la réservation des hôtels sur ces sites ? 6. Et pour les spectacles ou activités, vers qui m'adresser ?

Merci par avance.

Sèverine

Bonjour à toutes et à tous,

J'ai déjà papoté avec certains d'entre vous, mais je me présente un peu pour les autres :

Nous sommes un jeune couple marié et nous cherchions un lieu pour faire notre voyage de noces. Nous avions décidé Las Vegas dans un premier temps, mais il semble que New York soit plus "adapté" à nos contraintes : 1 semaine du 23/12/2006 au 30/12/2006 budget de 5000 euros maxi départ de Lyon

Et puis suite aux conseils des forumeurs : New York à Noël c'est particulier Et surtout, quelque chose qui me tient à coeur : marcher sur les traces d'une partie de ma famille qui est allée s'installer aux USA en 1905/1910 et qui est passée par Ellis Island.

Les questions du jour : Quel hôtel me recommanderiez vous ? Nous ne voulons pas un hôtel 5*, ni un hôtel miteux, nous cherchons un hôtel agréable pour un jeune couple et avec petit déjeuner minimum. Quelles sont les visites à ne pas rater et comment réserver ?

Et bien sûr tous les conseils sont les bienvenus ! J'ai déjà demandé de la documentation à l'office de tourisme, donc je pense qu'avec vos informations, nous pourrons faire un beau voyage de noces.

Je vous remercie par avance

Sèverine

Bonjour, 😉 Nous allons arriver à L.A (tard dans la soirée) pour 2 nuits avec entre les deux une journée complète que nous allons consacrer a la visite " trés sommaire" de la ville. Que me conseillez vous, pour cette visite express? Où me conseillez vous de dormir ? pas trop loin de l'aéroport car aprés le vol nous serons surement fatigué(décalage horaire ).

merci de vos réponses🙂

bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum je sais que c'est hyper tard mais bon je souhaiterais partir début septembre 15 jours au vietnam en circuit organisé (je ne suis pas habituer a partir a l'aventure ) mais devant le nombre de proposition des voyagistes degriffés je suis un peu perdu ils semblent tous proposer la meme chose avec des non differents j'attend avec impatience vos conseil sur des circuit sachant qu'il me faud 35 jours selon les voyagistes pour l'obtention d'un visa 1 voyage a retenu mon attention (vietnam du mekong au tonkin) qq'un l'a t'il deja fait ? qu' en pensez vous? merci d'avance

Bonjour,

Pour notre voyage de noce, nous envisageons de faire un tour du monde pendant 3 semaines.

Nous sommes conscient que c'est tres court et que nos visites seront forcéments très superficielles.

Nous envisageons l'itinéraire suivant:

Paris - San Fransisco (2 jours) - Honolulu (6 jours) - Bali (5 jours) - Tokyo (3 jours) - Paris

Pouvez vous nous dire si c'est jouable ou si a cause de differente contraintes (transport, décalage horaire, etc) cela vous semble vraiment trop court 3 semaines ?

Merci pour vos précieux conseils

bonjour tt le monde!!!

je voulais juste savoir moi qui suis un peu peureuse😊 est ce qu'il y a vraiment un fort risque de tsunami ces prochains mois en indonesie?? pce que normalement j'y serai en septembre et du coup je me pose la question si je dois changer mes plans pour aller autre part de plus sur... mais vraiment ca serai en cas d'extreme danger... qu'est ce que vous en pensez??

merci!!

Bonjour,

je viens de découvrir ce site qui m'apporté plein de reponses a mes questions.

j'ai vu que je pouvais faire confiance a autoescape et holidayautos. cependant, je ne trouve pas d'avis concernant holidayautos. est ce fiable?

enfin, je voudrai egalement savoir si les gens aux etats unis, notamment en californie (san diego, LA, Sf et sacramento) et au nevada (las vegas, grand canyon, death valley) savent bien se conduire pour eviter de soucrire un rachat de franchise? avez vous eu des problemes a ce niveau.

Merci

A+

Ami(e)s voyageurs, correspondants de tous les pays et amateurs de foot,

A l'occasion de cet évènement planétaire, pouvez-vous nous donner vos impressions et décrire l'ambiance depuis les différents endroits où vous vous trouvez actuellement sur la planète. Par exemple comment sont les rues de Buenos Aires ou à Trinidad et Tobago ce soir après la bonne performance de ces 2 équipes? Comment vit-on les matchs à Berlin, à Barcelone, en Dalmatie, dans les cafés d'Istanbul ou sous une yourte en Mongolie? Par avance merci de vos interventions et descriptions, de vos joies, pleurs et colères contre ce "foutu pénaltie sifflé à la 90è minute"!! du vécu dans votre coin, des fiestas actuelles et les plus belles à venir... Voilà à+, et pour ma part "Allez les bleus!!!"

Le tribunal de justice de Rio informe que la compagnie Varig va etre vendue aux encheres Lundi prochain . Il semblerait que un accord a bien ete passe entre Varig et le futur acheteur de la compagnie . Pourtant tout reviendra dans l ordre, la compagnie VARIG ou son successeur garantira la validite des billets vendus ..tant national que international .

jean marc / rio de janeiro

Pendant que je suis dans ma phase interrogative, voici une autre question bête :

Que peut-on mettre dans ses valises quand on s'apprête à séjourner 4 semaines aux USA ? je ne parle pas du côté pratique des vêtements, mais du poids autorisé, des objets interdits, etc...

Y a-t-il des choses à éviter absolument ? Je crois savoir par exemple qu'il ne faut pas avoir de "casse-croûte" dans ses affaires, les contrôles sanitaires étant très stricts sur le sujet. Je sais aussi que le montant total des cadeaux qu'on apporte avec soi (je vais en séjour linguistique, et donc je veux donner un cadeau "français" à ma famille d'accueil) est limité à $100...mais y a-t-il d'autres détails à connaître ?

Dans le même style, peut-on garder un sac avec soi dans l'avion ? Genre sac à dos, pour y glisser un roman ou quelque chose de ce type ?

Merci d'avance ! 😉

Lancée dans une extension sans précédent de son réseau sur l'Europe et l'Amérique Latine, Delta Airlines n'en oublie pas pour autant l'Asie-Océanie, un marché dont elle est pratiquement absente. Le partenaire stratégique d'Air France vise la Chine et l'Australie dès 2008, mais ses actuels B777-200ER sont "trop courts" pour assurer ces futurs vols très long-courriers au départ d'Atlanta. Par conséquent, la compagnie américaine envisage de convertir en B777-200LR, une partie des 5 commandes fermes et 20 options qu'elle détient encore sur des B777-200ER. Quand je vois que Qantas fait la même démarche pour lancer des vols directs Australie-Europe, cela prouve que ces compagnies sont prêts à suivre l'exemple de Singapore Airlines (ligne directe Singapour-New York).

L'année prochaine j'aimerais faire Royaume-Uni - Irlande Écosse Norvège Suède Danemark Pays-Bas Belgique Retour pour Londres en vélo.

J'aimerais savoir si ce voyage est réalisable en trois mois de voyage en vélo. Et comment Traverser des Royaume - uni a la Norvège. Quel est le prix d'une telle traversier.

Est t'il possible de trouver des campagne gratuit. Car se sont des pays qui coûte très cher.

Et hop c'est reparti pour un tour ! 😉

Mais où cela peut-il bien être ?? 😮😮

Bonjour à toutes et tous.

J'ai eu mon visa le 11 avril dernier. Vous ne pouvez imaginer ma joie : Mon voyage du mois de juillet se précise.

Cependant je n'en peux plus d'attendre et d'aller voir mon amie. Je rêve de lui faire une surprise. J'aimerais savoir : jusqu'à combien de temps juste avant un embarquement pouvons nous acheter un billet ? Je m'explique : si sur un coup de tête ce soir je me dis, Allez go! j'y vais, quand raisonnablement puis-je espérer avoir un billet d'avion ? QUelle serait la compagnie la moins chere comme cela au dernier moment ? Puis-je me présenter à tout moment dans un aéroport et si ils ont des places encore disponible leur dire "bonjour, je souhaiterais un billet d'avion pour en fin de matinée à 11 h 30...."

Merci de me dire si ce coups de folie serait réalisable.... j'en rêve...

Bonne soirée

Voila, etant quelques peu informés par des bonnes sources, je vous donne les premices et esquisse du prochain programme hiver.. Si cela interesse certain, je peux egalement fournir les changements pour cet été: SCL deviendra non stop 5x/semaine en 772. Si les resultats sont comme cette année, celui-ci ne sera plus saisonnier(environ 88% pour cette saison hiver et 94% pour EZE). JNB, Le 744 deviendra un 773ER, les 3X/semaine en 343 resteront. A moyen terme, le vol en 343 devra normalement etre journalier. BLR devient quotidien(5X/semaine actuellement), des tres bons taux de remplissage dans toutes les classes, si ils se poursuivent, c'est fort possible qu'ils deviennent un 772. DEL, sera upgradé du 772 de la saison été a un 744 comme tous les hivers. DXB passera de 14X/semaine a 2/jr(332 et 772). GRU, 10X/semaine passera a 12X/semaine, (7X en 773 et 5x en 332). PEK, passera de 2/jr a 10/semaine, tous en 773. BKK sera upgradé d'un 343 a un 744, comme la plupart du temps pour la saison hiver. YUL : retour du B744 qui opérera le deuxième vol quotidien (AF346)en complèment du B772 (AF344). JFK : retour du A332 sur cette escale qui opérera le premier vol quotidien depuis CDG (AF022) IAH : le deuxième vol quotidien (AF034) introduit cet été est maintenue mais au rythme de 5 fois par semaine au lieu de 7 en A332. PVG : 10 vols également pour la capitale économique chinoise opérés par le B772. ICN :6X/semaine (reduction d'une frequence avec reduction) en 772(contrairement au 773 cet été). HKG, 10X/semaine, tous en 772. GIG, si accord il y'a passera a 10x/semaine cet hiver et en 744.(si accord, une nouvelle destination est egalement a prevoir).

Edit:Je precise pour ceux qui ne connaissent pas les initials aeroportuaires: SCL:Santiago du Chili EZE: Buenos Aires JNB: Johannesbourg BLR: Bangalore DEL: Delhi DXB: Dubai GRU: Sao Paulo BKK: Bangkok YUL: Montreal: JFK: New York IAH: Houston PVG: Shangai HKG: Hong Kong ICN: Seoul GIG: Rio

J'ai l'immense regret de vous annoncer que Corsair quitte les Antilles bientot. La raison c'est que ca ne marcha pas assez. Ils vont se concentrer sur le Maroc (en 747-400 !) et meme (grande nouveauté) Los Angeles et Tahiti ! Air france risque d'abuser sur les Antilles car la concurrence ne sera pas énorme (Air Caraibes est une petite compagnie). Je tiens a préciser que je tiens cette info de source fiable.

Qui sait comment evoluent les choses au Laos depuis le changement de dirigeant ?

Je vais effectuer un voyage sur A.France. Paris/ FDF le 29 avril en classe affaire AF 652 en 747-300 (retour le 7 mai AF 653 en 747-400) Est ce que ses boeing sont équipés des N.E.V ? D'autre part comme j'ai eu des déboires sur un précédent vol Paris / PDP l'agence A.F. m'a promi "une attention particulière" lors de mon prochain voyage (message donné au C.Cabine). Si c'est vrai, quels avantages me seront ils accordés? Merci de ses renseignements

Bonjour,

J'ai découvert ce forum au hasard de recherches Google sur les Etats-Unis. Comme je l'ai parcouru et qu'il me semble hyper actif et bourré de renseignements intéressants, je me décide à soumettre mon projet de vacances à vos critiques. J'aurai ensuite une série de questions à poser aux spécialistes.

Voilà, c'est pour août 2006 : Les passages obligés : - New-York : je pense 3 jours. A l'aller ou au retour (éviter week-end pour tarifs hôtels). - Las Végas : y passer au moins une soirée pour voir ce que c'est (éviter week-end pour tarifs hôtels). - Los Angeles : pas fan à priori mais pour voir également, donc 2 nuits pour avoir une vraie journée sur place. - Parcs/Nature : Yosémite, Séquoia, Lac Tahoe. - San Francisco : 4 ou 5 jours dont un week-end car mon fils y a décroché un stage durant l'été.

Nous serons un couple + une fille de 10 ans, donc comme je l'ai vu sur ce site, nous avons passé un deal avec elle pour que les étapes ne soient pas trop longues et qu'il y ait une piscine dans chaque hôtel à l'arrivée.

Nous avons demandé à une agence spécialisée sur les USA (je ne sais pas si on peut la citer sur ce forum) de nous faire une proposition chiffrée (avions + hôtels + location auto). Je vous fais part des étapes prévues et des hôtels : - 2 nuits à Las Végas donc 1 jour sur place à Hôtel Circus Circus - 2 nuits à Los Angelès - 1 jour sur place à Hôtel Marriott Airport - 1 nuit à San Siméon (+ au nord sur la côte ) à Hôtel Courtesy Inn - 1 nuit Visélia (Séquoia) à Hôtel Holiday Inn - 1 nuit El portal (Yosemite) à Hôtel Cedar Lodge - 2 nuits à South Lake Tahoe à Hôtel Quality Inn & Suites - 1 nuit à Sacramento à Hôtel La Quinta Inn - 5 nuits à San Francisco à Radisson Hotel at Sierra Point (Brisbane) - 3 nuits à New york à Hôtel Holiday Inn Midtown (47th street)

Si vous avez des remarques générales sur le parcours ou un hôtel, n’hésitez pas … Est-ce qu’en gros ça tient la route ? auriez-vous conçu différemment ?

Par rapport à ça, je me pose beaucoup de questions et j’espère que certains auront le courage de lire mon post jusqu'au bout pour nous aider en y apportant leurs réponses.

- 2 nuits à Las Végas (avec la fatigue du voyage le 1er soir), donc 1 seule journée pleine, est-ce suffisant ? Une voiture est prévue à l’aéroport, est-ce utile (parking des hôtels payant ?) ? Vu le tarif, le Grand Canyon en hélico me semble compromis, est-il possible en voiture d’aller faire un tour au début de Death Valley et retour ?

- Après Los Angelès, est-ce vraiment intéressant de passer au nord sur la côte à San Simeon ? (Hearst Castle à voir ?).

- Ensuite, (Séquoia, Yosemite puis Lac Tahoe), il y a 2 nuits prévues à Lac Tahoe. Lequel de ces 3 sites mérite le plus de temps ? (auquel cas on peut déplacer la nuit supplémentaire).

- J’ai pensé à Sacramento (que je ne connais que de nom) comme étape avant de rejoindre San Francisco. Ai-je bien fait ?

- L’hôtel a l’air très bien mais excentré de San Francisco apparemment, puisque situé à Brisbane (sur la baie). Est-ce pénalisant ? (dommage de ne pas être dans SF ?). Même si nous serons motorisés ?

- Ensuite, nous envisageons de faire des balades dans San Francisco et de rayonner dans la région : Napa, Berkeley et comme nous n’aurons pas vu la côte au dessus de San Simeon, nous envisageons de descendre jusqu’à Monterey et- Big Sur sur une journée. Est-ce que cela vous semble faisable ?

- 3 nuits à NY peut paraître court mais comme nous prenons l’avion du retour assez tard, ça nous fait quand même 3 jours pleins sur place. Suffisant ???

Voilà, félicitations à ceux et celles qui sont arrivés au bout et un GRAND MERCI par avance aux connaisseurs. Pour nous, vos avis seront forcément déterminants car nous devons confirmer tout ça pour vendredi (surtout les vols, pour lesquels il y a déjà des options). Bref, je n'en dors quasiment plus 😉

Cordialement.ZAP

Depuis que la fusion entre Klm et Air France a eu lieu, les miles qui sont credites lors de voyages avec air France a ete divise par au moins 4 ou 5! Incroyable.

Ex: pour un A/R paris, ponte a pitre c'est 500 miles (aller) alors que ca valait au moins 4500 miles !Meme pour les destinations comme le canada ou l'asie que je visite regulierement, c'est pareil! ca ne vaut plus le coup de voyager avec eux car il faut au moins 10 ans pour pouvoir avoir un A/R gratuit ...qui demande au minimun 80000 miles (selon les destinations)... Savez vous quel est la vrai raison de cela?

bonjour à vous, y a-t-il quelqu'un qui est déjà allé à SF, j'aimerais avoir des informations. Je lis beaucoup sur cette ville, je connais les quartiers à visiter, les quartiers à éviter mais c'est toujours mieux de discuter avec quelqu'un qui est déjà allé. Merci !

Vol Pointe-à-Pitre/Paris du samedi 11 mars 2006 Selon certains témoignages de passagers, l'alerte est intervenue après plus de six heures de vol et quelques passagers disent avoir senti une odeur de surchauffe. Toujours est-il que l'alarme des extincteurs a été déclenchée et une procédure mise en place. Chez le transporteur, on indique sans rire que ce sont des émanations de melons qui auraient pu provoquer l'incident. Après une dizaine d'heures d'attente à Lisbonne, les 580 voyageurs ont pu regagner Paris par un autre appareil affrêté par la compagnie aérienne

J'ai entendu dire à qq part dernièrement qu'il y a un stationnement près de l'aéroport de Burlington, VT qui offre un forfait à 20$... Quelqu'un a des détails ? Je sais que les hôtels offrent le stationnement gratuit mais ma copine finit son quart de travail à 23h + (2hres de route) et le vol quitte à 5h30 am alors nous n'en avons pas besoin.

Votre aide serait apprécié.

Est-ce que vous connaissez un site qui pourrait m'aider à comprendre de quelle façon fonctionne les changements d'heures dans le sud-ouest américain 🤪

Comment ça fonctionne? La "mountain time" dans l'Utah et dans l'Arizona... on ajoute une heure ou on enlève une heure? Et la "moutain time" c'est pour tout l'état ou pour une partie seulement?

Si je vous donne ce petit exercice mathématique... pouvez-vous le compléter?

1- Départ de Las Vegas (Nevada) à 9h00am + 2h30 de route = Arrivée à Zion (Utah) à __

2- Départ de Moab (Utah) à 9h00am + 3h00 de route = Arrivée à Mesa Verde NP (Colorado) à __

3- Départ De Cortez (Colorado) à 9h00am + 3h00 de route= Arrivée à Monument Valley (Arizona) à __

4- Départ de Mexican Hat (Utah) à 9h00am + 3h30 de route= Arrivée à Page (Arizona) à __

Et autant vous le dire tout de suite, y'a pas de prix à gagner 😛

Amusez-vous!

Bonsoir,

Y a-t-il quelqu'un qui a utilisé la classe grand large sur Corsair ?

Le supplément vaut-il le coup ?

Merci de vos réponses

bonjour à tous,

est ce qu'il y a des bons plans pour se faire surclasser chez Air France sur des vols comme Paris - Fort de France par exemple ??? Merci pour vos réponses