Results for "Angkor+|+101+>+187"
5879 results found.
Petit retour sur 3 semaines dans le sud du Pérou English translation pending
Petit retour sur un peu plus de 3 semaines au Pérou.
Niveau orga, on s’est bien renseigné avant de partir et le programme était déjà +/- établi. On avait juste réservé le séjour de 5 jours dans le Manu NP avant de partir … qu’on a changé en 6 jours 2 jours avant de partir à cause de problèmes d’estomac sur le trek de l’Ausangate, grand bien nous a pris !
Tout est très facile à organiser une fois sur place, même si vous parlez seulement 2 mots d’espagnol.
Programme effectif des 3 semaines 01 29.08.2014 Vol GVA-MAD-LIM-CUZ 02 30.08.2014 Arrivée @ Cuzco vers 11h00, La Boheme, 90 Soles (good) 03 31.08.2014 Visite vallee sacree (Salinas+Moray), La Boheme, 90 Soles (good) 04 01.09.2014 Visite vallee sacree (Pisac), La Boheme, 90 Soles (good) 05 02.09.2014 Visite vallee sacree (Ollanta) + train pour Aguas Calientes, El Mistico, 90 Soles (good+) 06 03.09.2014 Visite Macchu Picchu + retour Cusco, La Boheme, 90 Soles (good) 07 04.09.2014 Ausangate D1 08 05.09.2014 Ausangate D2 09 06.09.2014 Ausangate D3 10 07.09.2014 Ausangate D4 + retour Cusco, Midori, 90$ (VG room, avg BF) 11 08.09.2014 Cusco (repos/orga), Midori, 100$ (VG room, avg BF) 12 09.09.2014 Manu D1 13 10.09.2014 Manu D2 14 11.09.2014 Manu D3 15 12.09.2014 Manu D4 16 13.09.2014 Manu D5 17 14.09.2014 Manu D6 + retour Cusco, Bus de nuit pour Puno, 75 Soles 18 15.09.2014 Puno + daytrip to lake Titicaca, Vargas Inn, 60 Soles (cheap and not too bad) 19 16.09.2014 Bus trip to Arequipa (59 Soles), Casona Solar, 209 Soles (Awesome) 20 17.09.2014 Arequipa (visite/orga/repos), Casona Terrace, 150 Soles (good++) 21 18.09.2014 Colca canyon D1 22 19.09.2014 Colca canyon D2 23 20.09.2014 Colca canyon D3 + retour Arequipa, Casona Solar, 209 Soles (Awesome) 24 21.09.2014 Vol Lima + retour 25 22.09.2014 Arrivée GVA
On a adoré Les 6 jours dans la jungle, dans le parc Manu. Clairement l’expérience la plus marquante du voyage. On devait faire 5 jours à la base, on ne regrette vraiment pas d’avoir fait 6, même si c’est plus cher. Organisation au top par l’agence Bonanza (chaudement recommandé), super groupe et super séjour dans cette magnifique forêt Amazonienne.
Le trek de l’Ausangate, dans une moindre mesure. On a joué de malchance durant ces 4 jours. 3 jours de mauvais temps + 24 heures cloué au lit pour cause d’intox alimentaire (un poisson pas frais que notre cuisinier nous a concocté le premier soir). Du coup au lieu de faire le tour en 5 jours on est juste passé devant en 4. Superbes paysages malgré tout, une belle ambiance, et l’envie de repartir marcher et de découvrir d’autres coins dès que possible, notamment dans la Cordillère Blanche.
Le Machu Picchu. Et pourtant ce n’était pas gagné, surtout en ce qui me concerne. Car disons-le, c’est très cher et il n’y pas vraiment de moyen alternatif pour faire la visite que de passer par le combo train + nuit à Aguas Calientes. Et pourtant, c’est à faire. Petit moment de magie en arrivant quasi dans les premiers sur le site au petit matin, par un temps radieux. J’ai plus adoré l’endroit même du Machu Picchu que les constructions/ruines elles-mêmes, que j’ai trouvé bien moins impressionnantes que les sites d’Angkor par ex. Mais ça reste à visiter au moins une fois, clairement.
La bouffe ! On mange vraiment très très bien au Pérou, ce n’est pas forcément tout le temps bon marché mais on peut quand même se faire des restaurants vraiment au top !
Et en vrac, le fait que ça parle espagnol, ça change des pays d’Asie ! Globalement les Péruviens, plutôt sympa et pas énervé, facilité pour organiser des activités, Arequipa (vraiment chouette).
On a moins aimé Puno, vraiment pas très beau, comme pas mal de bleds au Pérou en fait. Le lac Titicaca, sympa, pas extraordinaire non plus.
Le canyon de Colca en 3j : c’est joli mais 2j auraient suffi. Sympa de voir les condors quand même, même si c’est entouré de 500 personnes …
Le budget total, soit + de 4000 euros / personne pour ces 24 jours, tout inclus (vols, etc). Pas tant cheap le Pérou, mais bon, ça valait quand même la peine :)
Etre entassé dans un collectivo coincé dans les embouteillages quand il fait 30 degrés dehors et ne pas savoir pourquoi on avance pas :)
Conclusion
Je reviens de ce séjour en me disant qu’il y a vraiment beaucoup à faire et à voir au Pérou, que c’était une très bonne idée de passer ces 3 semaines uniquement dans le sud du pays et ne pas courir ailleurs, que j’y retournerai surement (dans le nord cette fois-ci), que j’aurai bien continué ce voyage pour quelques semaines voir quelques mois, que ces Incas c'était quand même une autre culture, difficile de s’imaginer le choc des cultures quand les Espagnols sont arrivés …
Niveau orga, on s’est bien renseigné avant de partir et le programme était déjà +/- établi. On avait juste réservé le séjour de 5 jours dans le Manu NP avant de partir … qu’on a changé en 6 jours 2 jours avant de partir à cause de problèmes d’estomac sur le trek de l’Ausangate, grand bien nous a pris !
Tout est très facile à organiser une fois sur place, même si vous parlez seulement 2 mots d’espagnol.
Programme effectif des 3 semaines 01 29.08.2014 Vol GVA-MAD-LIM-CUZ 02 30.08.2014 Arrivée @ Cuzco vers 11h00, La Boheme, 90 Soles (good) 03 31.08.2014 Visite vallee sacree (Salinas+Moray), La Boheme, 90 Soles (good) 04 01.09.2014 Visite vallee sacree (Pisac), La Boheme, 90 Soles (good) 05 02.09.2014 Visite vallee sacree (Ollanta) + train pour Aguas Calientes, El Mistico, 90 Soles (good+) 06 03.09.2014 Visite Macchu Picchu + retour Cusco, La Boheme, 90 Soles (good) 07 04.09.2014 Ausangate D1 08 05.09.2014 Ausangate D2 09 06.09.2014 Ausangate D3 10 07.09.2014 Ausangate D4 + retour Cusco, Midori, 90$ (VG room, avg BF) 11 08.09.2014 Cusco (repos/orga), Midori, 100$ (VG room, avg BF) 12 09.09.2014 Manu D1 13 10.09.2014 Manu D2 14 11.09.2014 Manu D3 15 12.09.2014 Manu D4 16 13.09.2014 Manu D5 17 14.09.2014 Manu D6 + retour Cusco, Bus de nuit pour Puno, 75 Soles 18 15.09.2014 Puno + daytrip to lake Titicaca, Vargas Inn, 60 Soles (cheap and not too bad) 19 16.09.2014 Bus trip to Arequipa (59 Soles), Casona Solar, 209 Soles (Awesome) 20 17.09.2014 Arequipa (visite/orga/repos), Casona Terrace, 150 Soles (good++) 21 18.09.2014 Colca canyon D1 22 19.09.2014 Colca canyon D2 23 20.09.2014 Colca canyon D3 + retour Arequipa, Casona Solar, 209 Soles (Awesome) 24 21.09.2014 Vol Lima + retour 25 22.09.2014 Arrivée GVA
On a adoré Les 6 jours dans la jungle, dans le parc Manu. Clairement l’expérience la plus marquante du voyage. On devait faire 5 jours à la base, on ne regrette vraiment pas d’avoir fait 6, même si c’est plus cher. Organisation au top par l’agence Bonanza (chaudement recommandé), super groupe et super séjour dans cette magnifique forêt Amazonienne.
Le trek de l’Ausangate, dans une moindre mesure. On a joué de malchance durant ces 4 jours. 3 jours de mauvais temps + 24 heures cloué au lit pour cause d’intox alimentaire (un poisson pas frais que notre cuisinier nous a concocté le premier soir). Du coup au lieu de faire le tour en 5 jours on est juste passé devant en 4. Superbes paysages malgré tout, une belle ambiance, et l’envie de repartir marcher et de découvrir d’autres coins dès que possible, notamment dans la Cordillère Blanche.
Le Machu Picchu. Et pourtant ce n’était pas gagné, surtout en ce qui me concerne. Car disons-le, c’est très cher et il n’y pas vraiment de moyen alternatif pour faire la visite que de passer par le combo train + nuit à Aguas Calientes. Et pourtant, c’est à faire. Petit moment de magie en arrivant quasi dans les premiers sur le site au petit matin, par un temps radieux. J’ai plus adoré l’endroit même du Machu Picchu que les constructions/ruines elles-mêmes, que j’ai trouvé bien moins impressionnantes que les sites d’Angkor par ex. Mais ça reste à visiter au moins une fois, clairement.
La bouffe ! On mange vraiment très très bien au Pérou, ce n’est pas forcément tout le temps bon marché mais on peut quand même se faire des restaurants vraiment au top !
Et en vrac, le fait que ça parle espagnol, ça change des pays d’Asie ! Globalement les Péruviens, plutôt sympa et pas énervé, facilité pour organiser des activités, Arequipa (vraiment chouette).
On a moins aimé Puno, vraiment pas très beau, comme pas mal de bleds au Pérou en fait. Le lac Titicaca, sympa, pas extraordinaire non plus.
Le canyon de Colca en 3j : c’est joli mais 2j auraient suffi. Sympa de voir les condors quand même, même si c’est entouré de 500 personnes …
Le budget total, soit + de 4000 euros / personne pour ces 24 jours, tout inclus (vols, etc). Pas tant cheap le Pérou, mais bon, ça valait quand même la peine :)
Etre entassé dans un collectivo coincé dans les embouteillages quand il fait 30 degrés dehors et ne pas savoir pourquoi on avance pas :)
Conclusion
Je reviens de ce séjour en me disant qu’il y a vraiment beaucoup à faire et à voir au Pérou, que c’était une très bonne idée de passer ces 3 semaines uniquement dans le sud du pays et ne pas courir ailleurs, que j’y retournerai surement (dans le nord cette fois-ci), que j’aurai bien continué ce voyage pour quelques semaines voir quelques mois, que ces Incas c'était quand même une autre culture, difficile de s’imaginer le choc des cultures quand les Espagnols sont arrivés …
Rejoindre Siem Reap au départ de Bangkok English translation pending
Bjr à tous les utilisateurs de VF.
Je pars pour le Cambodge en Janvier prochain et arrive sur Bangkok à l'aéroport Suvarnabhumi avec Qatar Airways.
Je suis à la rechercher du moyen de transport qui me permette de me rendre à Siem Reap .
Je ne souhaite pas rester sur Bangkok. J'aimerais trouver un vol qui parte du même aéroport si possible ou un bus sûr et rapide. En arrivant à l'aéroport à 12h10, il me semble devoir être possible de trouver un vol low cost pour le soir vers les 16/17 heures... Est il nécessaire avec une compagnie low cost de changer d'aéroport ? Est ce que les low cost opèrent de la même manière, comme Ryan Air ou autre pour la tarification des bagages, ou sont ils pris en charge en soute sans frais supplémentaires ? Qui a fait la même manoeuvre et qui peut m'aider à avance ? Merci à tous pour vos réponses.
Je pars pour le Cambodge en Janvier prochain et arrive sur Bangkok à l'aéroport Suvarnabhumi avec Qatar Airways.
Je suis à la rechercher du moyen de transport qui me permette de me rendre à Siem Reap .
Je ne souhaite pas rester sur Bangkok. J'aimerais trouver un vol qui parte du même aéroport si possible ou un bus sûr et rapide. En arrivant à l'aéroport à 12h10, il me semble devoir être possible de trouver un vol low cost pour le soir vers les 16/17 heures... Est il nécessaire avec une compagnie low cost de changer d'aéroport ? Est ce que les low cost opèrent de la même manière, comme Ryan Air ou autre pour la tarification des bagages, ou sont ils pris en charge en soute sans frais supplémentaires ? Qui a fait la même manoeuvre et qui peut m'aider à avance ? Merci à tous pour vos réponses.
Transport entre Tbeng Meanchey et Ban Lung (Cambodge) English translation pending
Sur les cartes il y a bien une route qui va de Tbeng Meanchey à Thala Boravit (Mékong). Ma question, est ce qu'il y a des moyens de transports publics ou privés qui desservent les deux agglomérations.
Deuxième question, qu'est ce qu'il est le plus intéressant de visiter, Ban Lung ou Senmonorom ? D'après nos recherches, ces deux destinations offrent +/- la même topographie. Merci pour les infos.
Itinéraire Surat Thani vers Aranyaprathet English translation pending
Bonjour,
Nous partons en voiture de SURAT THANI (Sud Est de la Thaïlande) vers ARANYAPRATHED en ISSAN, près de la frontière du CAMBODGE. Nous voulons le faire en plusieurs étapes (2 ou 3 jours).
Où pouvons-nous faire halte ? Nous avons déjà fait SURAT THANI/HUA HIN d’une seule traite et avons trouvé cela assez long, donc nous aimerions dormir avant HUA HIN. Quant au reste du voyage, nous ne savons pas du tout où et à quel moment nous arrêter pour passer la nuit afin de fractionner le voyage……….
Merci 😉
Premier voyage au Cambodge (seule) English translation pending
Bonjour,
Bon, c'est à mon tour. Après des années de stagnation, je veux partir seule, avec le moins de bagage possible, au Cambodge. Mes dates de voyage ne sont pas flexibles, du 25 juin au 15 juillet (à un ou deux jours près) mais je crois que chaque saison à ses beautés... J'ai lu beaucoup ici et là, et je crois que ce pays m'attire beaucoup. Seules la durée du voyage depuis Montréal et la chaleur sur place me font un peu hésiter, mais je me dis qu'une fois sur place, ce long trajet ne sera plus qu'un mauvais souvenir et la chaleur, ben je ferai avec! Je pars avec un mini budget, donc si vous avez des adresses pas cher pour dormir, je suis preneuse. Je n'ai pas encore établi d'itinéraire, je voudrais aller à Angkok (surpris?), voyager un peu sur le Tonlé Sap et/ou le Mekong. J'aimerais pouvoir prendre le temps de me poser 3 ou 4 jours de ci de là... Au plaisir,
Masiel
Bon, c'est à mon tour. Après des années de stagnation, je veux partir seule, avec le moins de bagage possible, au Cambodge. Mes dates de voyage ne sont pas flexibles, du 25 juin au 15 juillet (à un ou deux jours près) mais je crois que chaque saison à ses beautés... J'ai lu beaucoup ici et là, et je crois que ce pays m'attire beaucoup. Seules la durée du voyage depuis Montréal et la chaleur sur place me font un peu hésiter, mais je me dis qu'une fois sur place, ce long trajet ne sera plus qu'un mauvais souvenir et la chaleur, ben je ferai avec! Je pars avec un mini budget, donc si vous avez des adresses pas cher pour dormir, je suis preneuse. Je n'ai pas encore établi d'itinéraire, je voudrais aller à Angkok (surpris?), voyager un peu sur le Tonlé Sap et/ou le Mekong. J'aimerais pouvoir prendre le temps de me poser 3 ou 4 jours de ci de là... Au plaisir,
Masiel
Port Aventura avec enfants début janvier English translation pending
Bonjour à tous.
Nous avons pour projet de venir à port aventura en fin de vacances scolaires de noel soit du 01 au 04 janvier 2015.
Nous avons 2 enfants de 4 et 7 ans qui mesurent 1.10 et 1.15 .
Pensez-vous que ce soit une bonne idée?
Nous avons 2 enfants de 4 et 7 ans qui mesurent 1.10 et 1.15 .
Pensez-vous que ce soit une bonne idée?
Itinéraire d'un petit bout de tour du monde sur 4 mois English translation pending
Iaorana,
On prépare actuellement notre itinéraire pour notre TDM au départ de Papeete à partir de Mars 2015. Je suis en contact avec plusieurs agences/compagnies pour les billets. J'aimerais avoir votre avis, des conseils bref tout ce qui vous semble utile (climat, budget, transport aérien et terrestre, visa ... ) !!
Voici notre itinéraire sur 4 mois :
Papeete - Tasmanie - Tokyo // Kyoto - Bali - Shanghai // Pekin // Xian // Kunming // Hong Kong - Vietnam - Cambodge - Laos - Paris - La Havane - Papeete
Et les durées :
10 jours en Tasmanie
2 semaines au Japon (Tokyo et Kyoto)
10 jours à Bali
4 semaines en Chine (Shanghai, Pekin, Xian et la province de Yunnan)
5 semaines au Vietnam/Cambodge/Laos
4 jours de passage éclair à Paris
2 semaines à Cuba
Et Retour à Tahiti
Je sais que ça fait beaucoup de pays en 4 mois mais on se limitera à quelques villes/villages/sites dans chaque pays pour ne pas être trop speed et ne pas passer trop de temps dans les transports.
Merci pour tous vos conseils 😉, Nana, Julie
Je sais que ça fait beaucoup de pays en 4 mois mais on se limitera à quelques villes/villages/sites dans chaque pays pour ne pas être trop speed et ne pas passer trop de temps dans les transports.
Merci pour tous vos conseils 😉, Nana, Julie
Itinéraire Thaïlande / Cambodge 3 semaines: quels parcs nationaux en Thaïlande? English translation pending
Bonjour,
Je pense partir en Thaïlande en couple en février prochain pour une période de 3 semaines environ (avion inclus). Mon ami a déjà visité ce pays il y a plus de 10 ans avec un TO. De mon côté, je ne connais pas encore l'Asie. Nous voulons donc essayer de ne pas refaire le même itinéraire même si ses souvenirs sont assez lointains. Nous pensons donc faire l'impasse sur le nord ouest et en profiter pour faire une escale au Cambodge.
Au delà de tout ce que peut apporter un voyage (rencontre des populations locales, sites exceptionnels, contact avec la nature, soleil et plages...), on aime bien essayer de voir des animaux. Quel parc national est le plus adapté ? J'ai lu beaucoup de choses et je n'arrive pas à me décider entre les parcs Khao Yai, Kanchanaburi / Erawan, Khao Sok, Khao Sam Roi Yot, Kaeng Krachan... quitte à en faire plusieurs et au vu de notre 1ère ébauche d'itinéraire.
La région de Kanchanaburi / Erawan nous tente pour voir les éléphants de près (j'ai repéré sur le forum le ganesha park), voir les cascades et le tiger temple (malgré toutes les controverses 😉) Mais, nous aimerions aussi faire un trek dans la jungle d'1 ou 2 jours et je me demande si nous y trouverons notre compte là-bas pour voir la faune. Sinon, quel(s) parc(s) nous conseillez-vous ? Si on peut éviter les sangsues au passage, c'est encore mieux ! 😛
Du coup, après maintes recherches, notre ébauche d'itinéraire : - 3 jours à Bangkok (dont une journée aller retour à Ayutthaya & Lopburi pour voir les singes) => L'aller-retour dans la journée vers Ayutthaya & Lopburi est-il faisable ? J'ai lu que oui pour Ayutthaya mais je ne sais pas si on peut faire les 2 dans une même journée - 1 jour Bangkok -> Siem Reap en avion - 3 jours aux temples d'Angkor => Est-ce qu'un détour d'un jour au lac Tonlé Sap vaut le coup / est faisable ? - 1 jour Siem Reap -> Bangkok - 1 jour Bangkok -> Kanchanaburi - 3 jours dans la région de Kanchanaburi - 1 jour Kanchanaburi -> Krabi / Ao Nang - 2 jours vers Krabi / Ao Nang - 2 jours à Kho Phi Phi - 1 jour dans une île pour se reposer => quelle île nous conseillez-vous ? Ko Lanta ? - 1 jour pour retourner à Bangkok
Avec les 2 jours d'avion, on arrive déjà à 21 jours / 3 semaines alors que j'aimerai rajouter le visite d'un parc quitte à supprimer d'autres étapes et faire des compromis.
Ça fait beaucoup de questions malgré mes recherches préalables... Nous sommes donc preneurs de vos précieux conseils sur les parcs et notre itinéraire.
Merci beaucoup pour votre aide !
Je pense partir en Thaïlande en couple en février prochain pour une période de 3 semaines environ (avion inclus). Mon ami a déjà visité ce pays il y a plus de 10 ans avec un TO. De mon côté, je ne connais pas encore l'Asie. Nous voulons donc essayer de ne pas refaire le même itinéraire même si ses souvenirs sont assez lointains. Nous pensons donc faire l'impasse sur le nord ouest et en profiter pour faire une escale au Cambodge.
Au delà de tout ce que peut apporter un voyage (rencontre des populations locales, sites exceptionnels, contact avec la nature, soleil et plages...), on aime bien essayer de voir des animaux. Quel parc national est le plus adapté ? J'ai lu beaucoup de choses et je n'arrive pas à me décider entre les parcs Khao Yai, Kanchanaburi / Erawan, Khao Sok, Khao Sam Roi Yot, Kaeng Krachan... quitte à en faire plusieurs et au vu de notre 1ère ébauche d'itinéraire.
La région de Kanchanaburi / Erawan nous tente pour voir les éléphants de près (j'ai repéré sur le forum le ganesha park), voir les cascades et le tiger temple (malgré toutes les controverses 😉) Mais, nous aimerions aussi faire un trek dans la jungle d'1 ou 2 jours et je me demande si nous y trouverons notre compte là-bas pour voir la faune. Sinon, quel(s) parc(s) nous conseillez-vous ? Si on peut éviter les sangsues au passage, c'est encore mieux ! 😛
Du coup, après maintes recherches, notre ébauche d'itinéraire : - 3 jours à Bangkok (dont une journée aller retour à Ayutthaya & Lopburi pour voir les singes) => L'aller-retour dans la journée vers Ayutthaya & Lopburi est-il faisable ? J'ai lu que oui pour Ayutthaya mais je ne sais pas si on peut faire les 2 dans une même journée - 1 jour Bangkok -> Siem Reap en avion - 3 jours aux temples d'Angkor => Est-ce qu'un détour d'un jour au lac Tonlé Sap vaut le coup / est faisable ? - 1 jour Siem Reap -> Bangkok - 1 jour Bangkok -> Kanchanaburi - 3 jours dans la région de Kanchanaburi - 1 jour Kanchanaburi -> Krabi / Ao Nang - 2 jours vers Krabi / Ao Nang - 2 jours à Kho Phi Phi - 1 jour dans une île pour se reposer => quelle île nous conseillez-vous ? Ko Lanta ? - 1 jour pour retourner à Bangkok
Avec les 2 jours d'avion, on arrive déjà à 21 jours / 3 semaines alors que j'aimerai rajouter le visite d'un parc quitte à supprimer d'autres étapes et faire des compromis.
Ça fait beaucoup de questions malgré mes recherches préalables... Nous sommes donc preneurs de vos précieux conseils sur les parcs et notre itinéraire.
Merci beaucoup pour votre aide !
Séjour d'un mois en Thaïlande English translation pending
Bonsoir à tous troisième voyage sur la Thaïlande cette fois ci, toujours une semaine à bkk, sûrement quelques îles, ensuite je ferai pour la première fois le nors et probablement chiang mai.
Si certains ont des idées pour le nord et les excursion je suis preneur. Pour des hôtel ou guesthouse aussi. Maxi 900 bahts la nuit. Voir même beaucoup moins de façon ponctuelle lors de treks il autre. Aimerais aussi faire une escale au Cambodge, visiter les temple d encor. Apparemment le billet au départ de bkk est à 2000bath aller retour qui me peu confirmer et qui aurai également des avie.
Concernant le visa, est il préférable de le prendre chez moi à Marseille ou sur place.
Pour information séjour du 8avril au 5 mai pour profiter de shokran.
Si certains sont là-bas a la même période c'est cool aussi
Voyage au Vietnam ou au Cambodge, ou les deux seule English translation pending
Bonjour,
je prépare mon prochain voyage de cet été. J'aimerais partir du mois de mai à la mi-juin 2015 en Asie. Après plusieurs recherches, mon choix s'arrête sur le Vietnam et le Cambodge pour mes premières destinations en Asie. C'est, en effet, la première fois que je fais un voyage en Asie. Je me demande donc ce qui est le mieux côté paysage, coût et sécurité entre les deux pays. Étant canadienne, le visa touriste est de 30 jours dans les deux pays. Est-il facile de prolonger la durée du visa au Cambodge ou au Vietnam? Si je vais au Cambodge 1 mois et que je passe 2 semaines au Vietnam pour revenir prendre l'avion au Cambodge, est-ce que je dois me procurer un nouveau visa pour reentrer au Cambodge? Est-ce qu'il est facile de se procurer un visa pour le Vietnam au Cambodge ou il est mieux que j'ai mon visa avant de partir?
Merci, Kiwerti
je prépare mon prochain voyage de cet été. J'aimerais partir du mois de mai à la mi-juin 2015 en Asie. Après plusieurs recherches, mon choix s'arrête sur le Vietnam et le Cambodge pour mes premières destinations en Asie. C'est, en effet, la première fois que je fais un voyage en Asie. Je me demande donc ce qui est le mieux côté paysage, coût et sécurité entre les deux pays. Étant canadienne, le visa touriste est de 30 jours dans les deux pays. Est-il facile de prolonger la durée du visa au Cambodge ou au Vietnam? Si je vais au Cambodge 1 mois et que je passe 2 semaines au Vietnam pour revenir prendre l'avion au Cambodge, est-ce que je dois me procurer un nouveau visa pour reentrer au Cambodge? Est-ce qu'il est facile de se procurer un visa pour le Vietnam au Cambodge ou il est mieux que j'ai mon visa avant de partir?
Merci, Kiwerti
Préparation au voyage en Thaïlande en 2016 English translation pending
Bonjour à vous tous
Nous sommes déjà venu en Thaïlande en 2012. Avons été à Ayuttayah, Chiang Mai, Koh Tao, Koh Phangan et Koh samui.
Nous repartons en 2016 avec ma belle sœur et son mari. Nous partons en juillet 3 semaines Nous avons entre 47 et 53 ans.
Nous avons prévu comme la première fois 3 semaines.
Nous avons prévu 2 jours sur BKK et aimerions des idées pour visiter sachant que nous ne voulons plus prendre les bus VIP, top difficile pour ma compagne ................ et pour nos âges !!! Avions aimé le train de nuit pour Chiang Mai.
Aimons les beaux paysages, les temples type"Khmers" les rizières, les balades éléphants comme dans notre trek à Chiang Mai dans la forêt (que 2 éléphants, pas piège à touristes)
Nous aimerions finir une dizaine de jour pour Koh Pi Pi et autres îles .................. Je sais qu'en juillet, c'est la saison des pluies. Pouvons nous malgré tout le laisser au programme sachant que bcp d'excursions sont annulées dans cette pèriode.
Autre question, le fait d'être 4, est il intéressant de louer une voiture pour notre périple ??
Par avance, je vous remercie de vos conseils ....................
Patrick
Nous sommes déjà venu en Thaïlande en 2012. Avons été à Ayuttayah, Chiang Mai, Koh Tao, Koh Phangan et Koh samui.
Nous repartons en 2016 avec ma belle sœur et son mari. Nous partons en juillet 3 semaines Nous avons entre 47 et 53 ans.
Nous avons prévu comme la première fois 3 semaines.
Nous avons prévu 2 jours sur BKK et aimerions des idées pour visiter sachant que nous ne voulons plus prendre les bus VIP, top difficile pour ma compagne ................ et pour nos âges !!! Avions aimé le train de nuit pour Chiang Mai.
Aimons les beaux paysages, les temples type"Khmers" les rizières, les balades éléphants comme dans notre trek à Chiang Mai dans la forêt (que 2 éléphants, pas piège à touristes)
Nous aimerions finir une dizaine de jour pour Koh Pi Pi et autres îles .................. Je sais qu'en juillet, c'est la saison des pluies. Pouvons nous malgré tout le laisser au programme sachant que bcp d'excursions sont annulées dans cette pèriode.
Autre question, le fait d'être 4, est il intéressant de louer une voiture pour notre périple ??
Par avance, je vous remercie de vos conseils ....................
Patrick
Thaïlande: durée de séjour et visa English translation pending
Bonjour a vous VFistes
Je sais que c'est un sujet abordé et re-abordé mais j'ai un soucis , je m'envole de lyon a Bangkok le 20 novembre avec un aller simple.
je comtpe passé environ 5 mois en Thailande laos cambodge , Pour le Laos et le Cambodge j'me suis renseigné les visa se font a l'entrée et peuvent se prolongé , pour la Thaï c'est hyper plus compliqué.
Avec les nouvelles lois sur les visas run bien controlé maintenant (pas envi de rester à une frontière , enfin pour le faire une seul fois ils me diront rien non ?) , les extension d'exemption de visa de 30 jours accordé "au bon vouloir de l'officier d'immigration". Je voulais prendre un visa pour être tranquille et ne pas avoir à justifié d'un billet retour forcément , mais le consulat me dit que le billet retour est obligatoire pour le visa.
Dans tout les cas je vais devoir acheter un vol low cost ou un vol 100%remboursable.
Me conseillez-vous de ensuite faire un visa ? (je devrais me depeché ils disent de le faire 7 semaines avant le départ et j'y suis presque) Ou d'y aller avec une exemption de 30 jours autorisé puis la faire prolongé ? (c'est plus cher que le visa ^^') Ou encore de tenter seulement un visa run ? J'en ferai peut-être deux maximum (si c'est 15 jours et pas 30)
Je n'ai pas de vrai plans je pars un peu en impro , j'ai trouvé quelques plans de woofing ou d'humanitaire dans ce genre la (ferme , étude d'anglais) Je pensais arrivé a Bangkok , découvrir tout le norddu pays (1 mois et demi voir deux mois) , traversé au Laos et parcourir le pays (pareil , un mois et demi peut-être deux mois) , puis decouvrir le cambodge(encore un peu moins de deux mois la-bas) et allé jusqu'a la cote pour revenir en Thaïlande sur les cotes aussi pour les 15 dernier jours pour ensuite prendre un vol Bangkok Kathmandu pour rejoindre un ami pour 3/4 mois.
Les seul problèmes de formalités que je rencontre sont en Thaïlande (dommage qu'un Lyon Phnom penh soit plus cher en comparaison , c'aurait été plus simple !) Je ne sais pas comment me la jouer pour les visas et exemption pour la Thaï , ce qui avait le plus de chance de passer , le moins compliqué , le moins cher aussi :x c'est chaud.
Merci de votre aide d'avance.
Je sais que c'est un sujet abordé et re-abordé mais j'ai un soucis , je m'envole de lyon a Bangkok le 20 novembre avec un aller simple.
je comtpe passé environ 5 mois en Thailande laos cambodge , Pour le Laos et le Cambodge j'me suis renseigné les visa se font a l'entrée et peuvent se prolongé , pour la Thaï c'est hyper plus compliqué.
Avec les nouvelles lois sur les visas run bien controlé maintenant (pas envi de rester à une frontière , enfin pour le faire une seul fois ils me diront rien non ?) , les extension d'exemption de visa de 30 jours accordé "au bon vouloir de l'officier d'immigration". Je voulais prendre un visa pour être tranquille et ne pas avoir à justifié d'un billet retour forcément , mais le consulat me dit que le billet retour est obligatoire pour le visa.
Dans tout les cas je vais devoir acheter un vol low cost ou un vol 100%remboursable.
Me conseillez-vous de ensuite faire un visa ? (je devrais me depeché ils disent de le faire 7 semaines avant le départ et j'y suis presque) Ou d'y aller avec une exemption de 30 jours autorisé puis la faire prolongé ? (c'est plus cher que le visa ^^') Ou encore de tenter seulement un visa run ? J'en ferai peut-être deux maximum (si c'est 15 jours et pas 30)
Je n'ai pas de vrai plans je pars un peu en impro , j'ai trouvé quelques plans de woofing ou d'humanitaire dans ce genre la (ferme , étude d'anglais) Je pensais arrivé a Bangkok , découvrir tout le norddu pays (1 mois et demi voir deux mois) , traversé au Laos et parcourir le pays (pareil , un mois et demi peut-être deux mois) , puis decouvrir le cambodge(encore un peu moins de deux mois la-bas) et allé jusqu'a la cote pour revenir en Thaïlande sur les cotes aussi pour les 15 dernier jours pour ensuite prendre un vol Bangkok Kathmandu pour rejoindre un ami pour 3/4 mois.
Les seul problèmes de formalités que je rencontre sont en Thaïlande (dommage qu'un Lyon Phnom penh soit plus cher en comparaison , c'aurait été plus simple !) Je ne sais pas comment me la jouer pour les visas et exemption pour la Thaï , ce qui avait le plus de chance de passer , le moins compliqué , le moins cher aussi :x c'est chaud.
Merci de votre aide d'avance.
Happy guest house bien pour des enfants? (Cambodge) English translation pending
Bonjour amis voyageurs,
je souhaiterais avoir des avis concernant happy gh et lovelygh en ce qui concerne leurs avantages pour un séjour avec des enfants.
ce sont deux guest house sympathique , francophone, et pleines de bons conseils comme nous les aimons, mais comme nous voyagerons avec des enfants de 5 et 9 ans , jeme demandais si happy, pour laquelle notre choix s orienterait a priori parce qu il y a des possibilité de restauration, était bien, si il y avait des espaces communs pour bouger , si il y avait de la sécurité, bref des retours vécus et des conseils pour les chambres .
dernière chose: un conseil pour un massage en famille adapté et pas trop cher si vous connaissez.
merci bcp
Le Vietnam du Sud au Nord, été 2014 English translation pending
Bonjour,
Après avoir beaucoup profité des carnets de voyage, je me lance à mon tour! J'ai retranscrit ici à l'identique mes notes prises à chaud au fur et à mesure.

J0 – Départ pour l’aventure
Avec plus de 45 minutes de retard au départ de Roissy, il ne s’en est fallu que de 10 minutes à Moscou pour rater la correspondance. Heureusement, Aéroflot à de la ressource : Moscou -> Séoul puis Séoul -> Ho Chi Minh City pour une arrivée au Vietnam à 22h au lieu de 10h ! Grâce au peu d’informations fournies, c’est une étrange sensation que d’être dans des avions sans aucune notion des temps de vol ni des décalages horaires ! Ca aura tout de même permis de tamponner le visa coréen et de « visiter » Séoul (ou plutôt le petit temple du coin, mais au moins, ça occupe le temps de l’escale !)
Transports Avions Paris -> Moscou, Moscou -> Séoul et enfin Séoul -> Ho Chi Minh City
Hébergement Avion
J1 – Good evening Vietnam
Enfin arrivé ! Le passage à l’immigration, digne d’une belle bureaucratie (mais plutôt pragmatique), n’est qu’une formalité. Et c’est parti pour les négociations et marchandages en tous genres. Rien que pour le taxi (qu’une expat’ nous a pourtant conseillé), on se fait plumer ! A l’arrivée au quartier Routard, passé 23h, tout est encore ouvert, et on se fait alpaguer à tous les coins de rues pour des chambres à louer. Après deux ou trois visites et un bon marchandage mené de main de maitre, on obtient une chambre avec balcon et douche. La leçon du taxi est vite mise en pratique ! Il est maintenant temps d’aller sentir le pouls de la ville, et de découvrir la Saigon Beer, avant une première nuit bien méritée.
Transports Taxi (non officiel, à éviter) : aéroport -> district 1
Hébergement Un petit hotel dans une ruelle perpendiculaire à Pham Ngu Lao
J2 – A la découverte de Saigon
Après une bonne nuit, l’apprentissage des méthodes vietnamiennes continue dès le réveil : pour rester à l’hôtel, il faut changer de chambre où pour le même prix, il y a un mur à la place du balcon et une douche sans évacuation. Aux dires de la patronne, « the same room » ! Mais vu le peu de difficulté à trouver où dormir, autant changer. Après avoir retrouvé le Nord sur les cartes, et quelques points de repère, nous voici parti à la découverte de la ville, en commençant par le marché, grouillant de monde, avec ses marchandises exotiques et ses règles qui le sont tout autant. On est loin du marché à l’européenne ! Il fait chaud, très chaud, mais on résiste tout de même aux innombrables motos- taxi ou autres vélos qui nous interpellent sans cesse sur le chemin de la cathédrale et de la poste centrale. Petit détour par la terrasse du grand Rex avant de tenter la visite de la pagode aux chats, qu’on ne verra finalement que de l’extérieur. Parés pour la négociation, on se divise les hôtels pour trouver plus rapidement le plus intéressants, avant d’aller gouter des pancakes vietnamiens tout en prévoyant les journées suivantes.
Transports A pieds !
Hébergement Mimi Hostel
J3 – Sur les traces de la guerre du Vietnam
Objectif du jour : les tunnels de Cu Chi, et accessoirement, prévoir les billets pour les prochains jours. On passe par une agence du quartier routard qui organise l’après midi à Cu Chi. En même temps, plusieurs solutions sont envisagées pour la suite, dont celle d’un tour organisé pour découvrir le delta du Mekong, et remonter ensuite jusqu’au Cambodge. La visite de Cu Chi en elle-même est assez intéressante afin de se rendre compte des conditions de vie pendant la guerre contre tonton Sam. Les coups de feu du champ de tir juste à coté, et les quelques mètres parcourus laborieusement à l’intérieur des tunnels (ou plutôt les boyaux, vu l’étroitesse des passages) participent à l’atmosphère générale du site. Cependant, comme tout bon tour qui se respecte, il faut suivre le troupeau. Et ça sent parfois l’attrape touristes ! C’est décidé, mieux vaut se débrouiller par soi même.
Transports Bus d’agence
Hébergement La famille
J4 – En route pour le Cambodge
Les choses ont bien évolué pendant la nuit, et il faut que je change d’air et quitte HCMC pour voir du vert. Direction le Cambodge et les temples d’Angkor, pour lesquels je prends mes billets avant même d’avoir la moindre idée de où ça se trouve précisément! Vite, un Lonely Planet SVP ! J’arrive finalement à Phnom Penh en soirée, pour reprendre directement un « Hostel Bus » à 23h pour Siem Reap. Le principe des hostel bus est très bien, à part les dimensions aux standards cambodgiens… Qui eut cru qu’un jour mon mètre soixante quinze puisse poser problème ?
Transports Bus : Ho Chi Minh City -> Phnom Penh Tuk-Tuk : Phnom Penh -> Phnom Penh Hostel Bus : Phnom Penh -> Siem Reap
Hébergement Hostel Bus
J5 – Angkor : un petit tour en vélo!
Arrivée la tête enfarinée à Siem Reap dans une « gare routière » plus proche du bidonville que d’un véritable nœud d’interconnexion aux moyens de transport modernes : les tuk-tuk nous sautent dessus à peine sortis du bus, au milieu des hangars où s’entassent des détritus et s’ébattent des poules. Pour trouver un dortoir, je me laisse totalement guider par le tuk-tuk, qui en retour insiste fortement pour que je fasse la visite des temples avec lui. Mais en discutant avec deux français pendant le petit déjeuner, ils me donnent leurs impressions et quelques bons conseils. C’est décidé, Angkor, c’est à vélo que je le ferai. Difficile ensuite à le faire comprendre à mon conducteur de tuk-tuk, qui n’alors qu’un but, me décourager de le faire par moi-même. Mais je suis tenace ! Découvrir Angkor en toute liberté, à vélo, est un véritable plaisir. Les temples sont époustouflants, tant dans le détail des sculptures que par la majesté des constructions. La carte postale est belle et bien sous mes yeux ! Après le symbolique Angkor Wat et le végétal Ta Prohm, visités sous le soleil, j’ai à peine le temps de me réfugier dans le temple de Banteay Kdei avant qu’une intense pluie s’abatte. Et c’est là, en attendant que ça se calme, que je rencontre Carlos, un mexicain qui tente également de s’abriter. Et il n’en faut pas beaucoup plus pour décider de continuer ensemble ! Le retour à Siem Reap, sous une pluie battante, est épique : comment éviter les ornières cachées sous les flaques ? Heureusement, la pluie est chaude !
Transports Tuk-tuk : gare routière Siem Reap -> Siem Reap centre Vélo
Hébergement Siem Reap Central Hostel
J6 – Angkor : un grand tour en tuk-tuk!
Départ en tuk-tuk avec Carlos pour les temples du grand tour et Banteay Srey, un peu plus loin. On y trouve de magnifiques sculptures, d’une très grande finesse. Et comme Banteay Srei est hors de la zone centrale d’Angkor, ça permet de découvrir d’autres paysages, et la « vraie vie » du coin, avec ses habitants, ses buffles, ses marchés, et ses « stations essence ». De retour sur le grand tour, les temples sont toujours aussi agréables à visiter, avec une mention spéciale pour le Bayon, un incroyable dédale dans lequel on se plait à se perdre ! Une pluie bien drue nous raccompagne jusqu’à Siem Reap où seul le bombé central des rues reste visible. En attendant la fin du déluge, je teste le « fried amok » : beaucoup de sauce douce-amère, mais surtout quelques traitres morceaux de piment. J’ai mis quelques minutes à m’en remettre !
Transports Tuk-tuk : grand tour Angkor + Banteay Srey Sleeping Bus : Siem Reap -> Phnom Penh
Hébergement Sleeping Bus
J7 – Phnom Penh
Réveil en douceur, face à la rivière, entre tartines et Lonely : je n’ai qu’une grosse journée pour découvrir Phnom Penh. Je me rends tout d’abord à S21, ancien établissement scolaire transformé par les Khmers Rouges en prison. Découvrir la folie sans borne des hommes, sa plus complète inhumanité, aussi bouleversante, incompréhensible et pesante soit elle, est nécessaire. Un tuk-tuk plus tard et je suis au marché russe : tout sur tout et un peu plus que tout ! De la bouffe et des fringues, mais aussi tout pour le bricolage, et une impressionnante section moto. C’est ensuite un instructif « fried rice » qui me permet de m’améliorer sur la manipulation des baguettes : c’est une voisine lituanienne qui prend pitié de moi et me donne un coup de main. Sympa ! L’après midi est dédiée au palais royal et la pagode d’argent. L’architecture extérieure de l’ensemble est intéressante, mais l’exhibition des richesses met mal à l’aise en comparaison à ce que l’on peut voir aux abords du palais, avec des gamins complètements nus le cul dans les flaques, des familles dormant sur le trottoir…
Transports Moto taxi & tuk-tuk : pour S21 et le marché russe Sleeping Bus : Phnom Penh -> Ho Chi Minh City
Hébergement Sleeping Bus
J8 – Ho Chi Minh City, le retour
Arrivée 10h30 après un long voyage et un laborieux passage de frontière : beaucoup d’attente pour pas grand-chose. Après avoir réservé un bus pour Dalat, je file directement au marché central, pour son ambiance, puis vers la pagode de Jade. Au final, je me rends compte que, même si c’est à voir, je ne suis pas vraiment passionné par les pagodes ni par la vie de Buddha. Au retour, c’est une charmante policière qui m’accompagne pour traverser un boulevard : impossible de mettre le premier pas sur la chaussée. Et pourtant, je ne suis pas du genre à tergiverser pour la traversée à la vietnamienne ! Pour mon dernier repas à Ho Chi Minh City, je retourne dans le resto où j’avais essayé les pancakes. Ce que je mange est de très loin différent de ce que j’imaginais en commandant, mais c’est très bon ! Je finis la journée en tentant de soulager les deux énormes cloques, bien symétriques, que j’ai sur chaque petit orteil… à l’Opinel !
Transports Sleeping Bus : Ho Chi Minh City -> Dalat
Hébergement Sleeping Bus
J9 – Prendre le frais à Dalat
Arrivée à Dalat à quatre heures du matin. Il pleut et j’ai froid. Dur ! Je patiente (ou plutôt, je zone) une heure et demi dans la gare routière où je rencontre deux chiliens, Stefan et Phelippe, avec qui je prends la navette pour le centre ville, et dans laquelle on rencontre deux brésiliennes. Nous voici donc à cinq à chercher un hostel, et après quelques tentatives, on arrive au Dalat Central Hostel. Superbe dortoir ! On y rencontre un autre français, Ben. Un petit tour au marché puis autour du lac permet de découvrir une charmante petite ville à l’atmosphère bien différente d’Ho Chi Minh City, mais aussi une excellente boulangerie. C’est le début de l’abus de « baguettes » !
Transports A pieds !
Hébergement Dalat Central Hostel
J10 – A l’eau !
Nous partons à cinq pour une journée canyoning, les deux chiliens, Ben, Johanna, une française qui nous a rejoint dans la soirée, et moi. Avec les intestins en vrac au réveil, je ne sais pas ce que ça va donner dans la journée… Au programme, deux rappels « secs » avec arrivée dans l’eau, deux toboggans, un saut et deux rappels « mouillés » dont la « washing machine » ! Le tout procurant de superbes sensations, même si j’ai rarement autant frissonné de ma vie (de froid bien sûr). Après ça, tout le monde est lessivé, et c’est dodo, diner, dodo !
Transports Amphibie
Hébergement Dalat Central Hostel
J11 – MVP
Grasse mat’, package et départ pour Nah Trang en début d’après midi, en compagnie de mes quatre compagnons de canyoning. C’est agréable de voir le paysage de jour, les montagnes, les plantations de café, les serres de fleurs… A peine arrivés à Nah Trang et nous voici déjà arrivés sur la plage à profiter des derniers rayons du soleil, de la chaleur de l’air et de la douceur de l’eau. L’ambiance est encore une fois bien différente de Dalat dans cette station balnéaire animée. Et c’est à Nah Trang que Phelippe me proclame MVP (most valuable player) !
Transports Mini Bus : Dalat -> Nha Trang
Hébergement True Friends Hostel
J12 – Prendre le soleil à Nah Trang
Grasse mat’, « baguette » et plage sont au programme de la journée, avec un bon roman et l’ombre d’un parasol. Le sable est tellement chaud qu’il est quasi impossible de se balader pieds nus, et il ne me faut pas plus de dix minutes à profiter de l’eau bien chaude pour attraper de méchants coups de soleils. Difficile d’avoir la peau blanche sous ces latitudes ! Après une énième « baguette » et avoir salué une dernière fois nos deux compagnons chiliens, c’est un bus de nuit qui nous attend pour nous conduire, Ben et moi, jusqu’à Hoi An.
Transports Sleeping Bus : Nha Trang -> Hoi Han
Hébergement Sleeping Bus
J13 – Hoi An la douce
Arrivée au petit matin à Hoi An, très jolie petite ville qui a conservé son caractère ancien et son atmosphère de petit bourg. Après la découverte à pieds du centre ville le matin, c’est en direction de la plage, en vélo et sous un ciel menaçant, que nous nous dirigeons en début d’après midi. La plage est superbe et l’eau est encore plus chaude qu’à Nah Trang. Tellement chaude qu’alors que je n’étais pas parti pour me baigner mais simplement profiter, après y avoir mis les pieds, il était impossible de ne pas y gouter ! Et c’est parti pour une première baignade en caleçon ! Pour bien finir la journée, on se régale des spécialités de la région, fried wonton et white rose, en compagnie d’Elodie et Mathieu, une suisse et un français rencontrés à l’hostel.
Transports Vélo
Hébergement Hop Yen
J14 – Découvertes matinales
Départ cinq heures du matin pour découvrir le site My Son, restes de la civilisation Cham. On nous a vendu du « sunrise »… mais il est déjà bien sorti quand on arrive. Les temples sont en très mauvais état, le site est petit, bref, décevant après avoir vu Angkor. Le retour en bateau est plutôt sympathique, mais l’arrêt shopping sur l’ile en face de Hoi An est inutile. Le tour doit avoir des actions avec le vendeur de sculptures bois… Avec deux allemands et Ben, on esquive pour simplement aller se balader dans les rues. C’est bien plus intéressant ! Je continue mon chemin vers Hué avec Ben en début d’après midi, non sans avoir croisé au hasard des ruelles, et pour la deuxième fois de la journée, Elodie et Mathieu.
Transports Bus : Hoi Han -> Hue
Hébergement Halo Guest House
J15 – Hue et ses empereurs
Découverte des tombes des empereurs à moto (avec des conducteurs locaux). L’avantage de la moto, c’est que l’on peut prendre son temps et que l’on évite le flux des touristes en faisant les visites à l’inverse des agences. La première tombe, celle de Minh Mang, constitue un véritable havre de paix (c’est d’ailleurs la plus agréable à visiter). S’ensuit le tombeau de Khai Dinh, beaucoup plus récent et très surprenant par son architecture, avec beaucoup de béton, suivant un style industriel années 20 pas des plus jolis. Et enfin, on visite la tombe de Tu Duc, un peu dans le même style que la première, avec ses édifices disséminés dans un grand parc arboré, mais moins organisée. Par contre, à la sortie du tombeau, l’un de nos chauffeurs nous attend pour nous engueuler, on n’était pas assez rapide à son gout ! Il fera la tête tout le reste du trajet… Pour le repas du soir, sur les conseils du Routard, dans un petit resto tenu par des sourds-muets, on teste les « roll yourself ». C’est une très étrange impression, tout le monde met ses doigts dans nos assiettes pour essayer de nous aider, serveurs, voisins de table en train de fumer, passants… Ca me laisse un peu dubitatif, et sur ma faim !
Transports Moto taxi
Hébergement Halo Guest House
J16 – La citadelle impériale
Pour notre dernière journée ensemble avec Ben, on décide de découvrir la citadelle. Pour bien commencer, on se fait avoir sur le prix d’entrée avec la vente forcée de billets combinés. Pas très agréable dès le matin. La citadelle en elle-même présente de beaux édifices, mais beaucoup manquent par rapport aux reconstructions 3D. Les bâtiments restaurés sont très jolis, mêlant rouge pourpre et jaune or. L’ensemble est à voir, mais c’est tout de même moins agréable que les tombeaux impériaux.
Transports Sleeping Bus : Hue -> Hanoi
Hébergement Sleeping Bus
J17 – Hanoi, première !
Arrivée le matin à Hanoi (mais « hors plan »), et c’est une moto taxi qui me conduit en centre ville pour 30000VND. Mais une fois arrivé, c’est 40000VND qu’il me prend, et étrangement, il ne comprend plus l’anglais. A part pour me dire que c’était loin… il le savait ! (enfin, il a quand même beaucoup demandé son chemin sur la route). Après quelques minutes d’un dialogue de sourds, et à l’aide d’un second vietnamien, on coupe la poire en deux, et il me rend 5000VND que j’utilise immédiatement pour acheter à une vendeuse ambulante de petits beignets « boule » très bons. Une fois le dortoir trouvé, deux françaises me font peur vu les problèmes rencontrés pour leur tour dans la baie d’Along et me conseillent de bétonner les choses avec l’agence pour ne pas me faire avoir. Ce que je fais ! Découverte des vieux quartiers, puis je reviens près du lac, pour prévoir mes prochaines étapes, assis sur un banc, face à l’eau, Routard à la main. Et c’est là que je me fais accoster par une étudiante vietnamienne qui veut parler anglais. Ca me surprend, mais ça me plait ! On parle un bon bout de temps, une de ses « copines du lac » nous rejoint, puis repart, et on décide d’aller manger ensemble. Comme elle me demande ce que je fais après, je lui propose d’aller prendre une bière, ce qu’elle accepte bien volontiers. Mais moins d’une demie bière bouteille après, elle est toute rouge, et c’est aussi tout de suite moins cohérent. Même si elle me dit qu’elle doit s’entrainer et qu’elle a accepté en connaissance de cause, je m’en veux un peu.
Transports A pieds !
Hébergement Hanoi Tony’s Hotel
J18 – En route pour la baie d’Along
Après deux heures de bus, la magie des tours organisés opère une nouvelle fois : pause shopping à l’organisation magnifique, avec le bus nous laissant à l’entrée pour nous reprendre à la sortie qui se trouve de l’autre coté. Insupportable ! Du port d’Along, un petit bateau nous amène sur un plus gros qui nous baladera à travers la baie. La bonne surprise, c’est que pour une chambre partagée louée pour 80$, je me retrouve finalement seul dans une chambre double bien sympa, de loin mieux que tout ce que j’ai fait jusqu’à présent. Et sans supplément en plus ! Après un premier repas à bord, c’est l’heure du départ pour la baie en elle-même. C’est une autoroute à bateaux, mais le spectacle est au rendez-vous. Magnifique, avec ses nombreux pains de sucre dépassant des flots ! Par contre, l’emploi du temps est minuté : Kayak entre baie et tankers (d’ailleurs, ils sont forts ces vietnamiens, je n’avais jamais encore vu de supplément tunnel !), Amazing Cave, une grotte assez impressionnante de par ses proportions, et arrêt sur une petite ile surpeuplée à la plage ridicule et dont l’eau est plus que douteuse. Je préfère aller profiter de la vue au sommet, j’aime bien aller voir ce qui se passe d’en haut ! Au retour sur le bateau, c’est cooking classe (une grosse blague plutôt : rouler des nems), et pêche aux calamars, totalement vaine. Mais c’est surtout une soirée idéale pour profiter du calme de la baie installés sur le pont supérieur, à discuter, à parler pourboires, et refaire le monde avec des gens de tous horizons. Un régal !
Transports En bus, en bateau et en kayak (mais pas sous les tunnels)
Hébergement Bateau
J19 – Magnifique baie d’Along
Agréable réveil au milieu de la baie, suivi par une conduite forcée vers une ferme perlière où, bizarrement, il y a beaucoup de temps pour le shopping. Retour tranquille à travers la baie avec encore une fois de magnifiques paysages. Après un dernier repas à bord, et la mauvaise surprise avec des coûts cachés de la vie à bord (les prix étaient en fait sans la TVA et le service), c’est l’heure du retour pour Hanoi, sans oublier la petite pause shopping en cours de route. Pour faire suite aux discussions de la veille, je « tip » à 10%, suivant les conseils d’autres français qui m’ont l’air plus au point que moi. De retour à Hanoi, je suis surpris mais surtout très content de recroiser, totalement par hasard, Johanna. J’avais cru reconnaitre une voix familière en pleine rue, je me suis empressé de faire demi-tour, et je l’ai reconnue ! Malheureusement, comme j’ai le bus à prendre, je n’ai pas beaucoup de temps pour papoter… C’était sans compter sur l’organisation discutable de la compagnie de bus ! L’avantage, c’est qu’une heure et demie d’attente, ça permet de faire connaissance, et je me retrouve à bavarder avec 2 belges et un petit groupe de françaises. Finalement, on réussi tant bien que mal à embarquer dans l’un des 3 bus disponibles.
Transports En bateau, en bus… Sleeping Bus : Hanoi -> Lao Cai (à priori)
Hébergement Sleeping bus épique et bien remuant
J20 – Sapa à l’improviste
Réveillé à temps pour descendre à Lao Cai, je comprends rapidement que le chauffeur de bus ne sait absolument pas où aller, puisque pendant une bonne demi-heure, le bus erre littéralement dans la ville, entre arrêts, demi-tours et marches arrière, avant d’abandonner. Après une laborieuse montée - et une épique pause refroidissement moteur au jet d’eau - j’arrive finalement à Sapa, où je n’ai ni la force ni l’envie de me battre pour retourner à Lao Cai. De toutes façons, je devais également venir à Sapa ! Par contre, je comprends enfin pourquoi les allées du bus sont bondées alors qu’il n’y avait personne la veille : l’un des trois bus à rendu l’âme en cours de route, et les passagers ont été entassés dans les deux bus restants. Difficile de m’orienter en sortant du bus, me repérer sur la carte, bref, trouver le nord ! Surtout que je suis « hors carte », pour commencer ma recherche d’un hostel. Après avoir fait le tour des agences, j’en conclu que ça pourrait être mieux (et moins cher) de randonner avec une guide locale. Petite mise en jambe l’après midi avec le village de Cat Cat et 2 bonnes heures de marche.
Transports A pieds (c’est plus fiable !)
Hébergement Sapa Hostel
J21 – Un trek dans les rizières
Je devais être seul, mais Saha, la guide, m’annonce que quatre autres personnes veulent se joindre. Quatre jeunes français en plus ! Me voici donc avec un couple de tourdumondistes, Margot et Olivier, la sœur de l’un, Thiphaine et le copain de l’autre, Mathieu. La randonnée se déroule par une chaleur oppressante, sous un soleil voilé mais traitre, au milieu des forêts, villages, plantations de thé, indigo ou marijuana au départ, puis plantations de riz à la fin. Paysages magnifiques ! C’est comme les cartes postales, sauf que l’on est dedans. Pour les repas, c’est Saha qui régale, et c’est simplement succulent, comme avec cet assortiment de différents plats pour le repas du soir partagé en famille, avec son mari et ses 3 fils. Le porc cuit au feu est à tomber par terre. Le « morning glory » est très bon aussi. Entre autres ! Et pour finir, alcool de riz ! Cependant, l’impression de vivre dans une autre époque reste étrange, avec une maison en bois, sans fenêtre, mais avec d’énormes jours entre les lames de bois. Les toilettes sont à 20 mètres à gauche de la maison. L’ « eau courante » est à 20 mètres à droite. Pour l’aménagement, il n’y a pas de chaise, que des bancs ou tabourets très bas, tandis que les lattes des lits ne sont pas égalisées. Il faut bien viser avec les omoplates ! Cochons, poules, canards, chiens et chats vivent leur vie devant la maison, voire parfois dedans. Suite à cette soirée, on se pose également la question de l’état de la vie de famille, avec des étrangers sans cesse accueillis par Saha. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le plus grand des fils ne semble pas très bien le vivre.
Transports Toujours à pieds !
Hébergement Chez Saha, dans un petit village proche de Sapa
J22 – Nager avec les buffles
Réveil à 5 heures du matin par le petit de 3 ans, puis par le coq, puis par le grand père qui s’amuse au marteau. Résultat, à 7 heures, debout ! Saha est déjà partie rameuter les pèlerins à la descente du bus de nuit, et on déjeune à son retour, avec un repas sous la même forme que le diner, mais avec du café à la place de l’ « happy water ». La suite de la randonnée nous conduit, à travers les rizières, jusqu’à une cascade pour une baignade un peu perturbée : une demi-douzaine de buffles venus également profiter de l’eau ! Méfiants au départ, on se remet à l’eau en voyant qu’ils se tiennent tranquilles. Fin de la randonnée vers 14 heures, à 10 km de Sapa, alors que l’on était sensés y retourner à pieds. C’est tellement bien organisé que 5 motos nous y attendent… désagréable sentiment de s’être fait piégés ! Mais je décide de continuer à pieds alors que les autres partent en moto. Après une heure de marche, et alors que le mari de Saha est revenu à notre niveau, je n’ai plus le choix alors que la balade était très belle et que je tenais la forme. Retour à Sapa, banana pancake, puis diner avec mes quatre co-randonneurs (curieusement fini par un pot de yaourt servi sur sa petite coupelle) avant de finir par un « plumfoot » (ou dacau), sorte de badminton qui se joue avec les pieds. Et on se prend vite au jeu !
Transports Encore à pieds !
Hébergement Dortoir de l’agence située en face de l’église (et dont je n’ai plus le nom)
J23 – En deux roues
Je profite de cette journée pour parfaire ma culture vietnamienne. Plutôt réticent au début du voyage, je me dis que je ne peux pas quitter le Vietnam sans avoir expérimenté la conduite d’un scooter. Et heureusement, Sapa n’est pas aussi encombrée qu’Hanoi. Mais pour une première, c’est tout de même une belle expérience, au milieu des rizières, et avec un matériel au top, sans compteur de vitesse, ni kilométrique, et encore moins de jauge à essence. Ce n’est pas peu dire que je n’en menais pas large au début !
Transports Scooter Sleeping Bus : Sapa -> Hanoi
Hébergement Sleeping Bus
J24 – La baie d’Along terrestre
A peine une heure après être arrivé à Hanoi, je suis déjà dans un bus en direction de Ninh Binh, pour un départ dès 6h. Mon premier bus local ! Le principe est simple : pour prendre et déposer des passagers, le bus s’arrête n’importe où, n’importe comment, aussi bien en pleine ville qu’au beau milieu de l’autoroute. Petit joueur, j’ai préféré les gares routières ! Après mon initiation à Sapa, je loue une nouvelle fois un scooter pour aller découvrir en toute liberté les sites de la baie d’Along terrestre, les grottes de Trang An puis les grottes de Tam Coc. Les balades en barques au milieu des pains karstiques sont agréables bien que l’ambiance reste très touristique. Le plus surprenant reste tout de même les rameuses qui utilisent la technique traditionnelle, en ramant avec les pieds ! J’ai la chance de faire Tam Coc en fin d’après midi, après le départ des groupes, pour un moment magique de quiétude et de contemplation. Cependant, les prix pratiqués pour les visites sont excessivement chers en comparaison à d’autres sites vietnamiens, et la baie d’Along terrestre, bien que très jolie, n’est tout de même pas au niveau de la maritime.
Transports Bus : Hanoi -> Ninh Binh Scooter (en meilleur état que la veille)
Hébergement New Queen Mini Hotel
J25 – Hanoi, le retour
Ca sent la fin de l’aventure. Je profite de mon retour à Hanoi pour me balader au hasard des rues pour m’imprégner de cette ambiance vietnamienne si particulière et que je vais bientôt quitter. Je prends tout de même quelques minutes pour demander mon remboursement du billet de bus pour Lao Cai. J’ai bien appris ma leçon, tout se négocie ! Et pour finir, un petit tour au lac, pour pratiquer un peu mon anglais !
Transports Bus : Ninh Binh -> Hanoi
Hébergement Street Backpackers Hostel (défiant toute concurrence, à seulement 3$ la nuit, bière et petit déjeuner inclus !)
J26 – Good bye Vietnam
Direction le marché à la recherche de quelques cadeaux. Encore une fois, la négociation est de rigueur ! Par contre, j’ai un peu de mal à me faire comprendre pour trouver ces fameux « plumfoot ». Je profite également du temps qu’il me reste pour m’offrir un massage, prévu de longue date et bien mérité. Moins de cinq minutes avant le départ de la navette pour l’aéroport, je tombe nez à nez avec les françaises rencontrées quelques jours plus tôt, au départ de l’épique bus pour Sapa. Dommage de ne pas avoir plus de temps pour bavarder. Mais pour bien finir ce voyage, marqué par de nombreuses et belles rencontres, c’est en compagnie d’Anna, agréable française rencontrée à l’aéroport, que je partage le trajet retour.
Transports Vietnam Airlines (navette aéroport +avion)
Hébergement Avion
Après avoir beaucoup profité des carnets de voyage, je me lance à mon tour! J'ai retranscrit ici à l'identique mes notes prises à chaud au fur et à mesure.

J0 – Départ pour l’aventure
Avec plus de 45 minutes de retard au départ de Roissy, il ne s’en est fallu que de 10 minutes à Moscou pour rater la correspondance. Heureusement, Aéroflot à de la ressource : Moscou -> Séoul puis Séoul -> Ho Chi Minh City pour une arrivée au Vietnam à 22h au lieu de 10h ! Grâce au peu d’informations fournies, c’est une étrange sensation que d’être dans des avions sans aucune notion des temps de vol ni des décalages horaires ! Ca aura tout de même permis de tamponner le visa coréen et de « visiter » Séoul (ou plutôt le petit temple du coin, mais au moins, ça occupe le temps de l’escale !)
Transports Avions Paris -> Moscou, Moscou -> Séoul et enfin Séoul -> Ho Chi Minh City
Hébergement Avion
J1 – Good evening Vietnam
Enfin arrivé ! Le passage à l’immigration, digne d’une belle bureaucratie (mais plutôt pragmatique), n’est qu’une formalité. Et c’est parti pour les négociations et marchandages en tous genres. Rien que pour le taxi (qu’une expat’ nous a pourtant conseillé), on se fait plumer ! A l’arrivée au quartier Routard, passé 23h, tout est encore ouvert, et on se fait alpaguer à tous les coins de rues pour des chambres à louer. Après deux ou trois visites et un bon marchandage mené de main de maitre, on obtient une chambre avec balcon et douche. La leçon du taxi est vite mise en pratique ! Il est maintenant temps d’aller sentir le pouls de la ville, et de découvrir la Saigon Beer, avant une première nuit bien méritée.
Transports Taxi (non officiel, à éviter) : aéroport -> district 1
Hébergement Un petit hotel dans une ruelle perpendiculaire à Pham Ngu Lao
J2 – A la découverte de Saigon
Après une bonne nuit, l’apprentissage des méthodes vietnamiennes continue dès le réveil : pour rester à l’hôtel, il faut changer de chambre où pour le même prix, il y a un mur à la place du balcon et une douche sans évacuation. Aux dires de la patronne, « the same room » ! Mais vu le peu de difficulté à trouver où dormir, autant changer. Après avoir retrouvé le Nord sur les cartes, et quelques points de repère, nous voici parti à la découverte de la ville, en commençant par le marché, grouillant de monde, avec ses marchandises exotiques et ses règles qui le sont tout autant. On est loin du marché à l’européenne ! Il fait chaud, très chaud, mais on résiste tout de même aux innombrables motos- taxi ou autres vélos qui nous interpellent sans cesse sur le chemin de la cathédrale et de la poste centrale. Petit détour par la terrasse du grand Rex avant de tenter la visite de la pagode aux chats, qu’on ne verra finalement que de l’extérieur. Parés pour la négociation, on se divise les hôtels pour trouver plus rapidement le plus intéressants, avant d’aller gouter des pancakes vietnamiens tout en prévoyant les journées suivantes.
Transports A pieds !
Hébergement Mimi Hostel
J3 – Sur les traces de la guerre du Vietnam
Objectif du jour : les tunnels de Cu Chi, et accessoirement, prévoir les billets pour les prochains jours. On passe par une agence du quartier routard qui organise l’après midi à Cu Chi. En même temps, plusieurs solutions sont envisagées pour la suite, dont celle d’un tour organisé pour découvrir le delta du Mekong, et remonter ensuite jusqu’au Cambodge. La visite de Cu Chi en elle-même est assez intéressante afin de se rendre compte des conditions de vie pendant la guerre contre tonton Sam. Les coups de feu du champ de tir juste à coté, et les quelques mètres parcourus laborieusement à l’intérieur des tunnels (ou plutôt les boyaux, vu l’étroitesse des passages) participent à l’atmosphère générale du site. Cependant, comme tout bon tour qui se respecte, il faut suivre le troupeau. Et ça sent parfois l’attrape touristes ! C’est décidé, mieux vaut se débrouiller par soi même.
Transports Bus d’agence
Hébergement La famille
J4 – En route pour le Cambodge
Les choses ont bien évolué pendant la nuit, et il faut que je change d’air et quitte HCMC pour voir du vert. Direction le Cambodge et les temples d’Angkor, pour lesquels je prends mes billets avant même d’avoir la moindre idée de où ça se trouve précisément! Vite, un Lonely Planet SVP ! J’arrive finalement à Phnom Penh en soirée, pour reprendre directement un « Hostel Bus » à 23h pour Siem Reap. Le principe des hostel bus est très bien, à part les dimensions aux standards cambodgiens… Qui eut cru qu’un jour mon mètre soixante quinze puisse poser problème ?
Transports Bus : Ho Chi Minh City -> Phnom Penh Tuk-Tuk : Phnom Penh -> Phnom Penh Hostel Bus : Phnom Penh -> Siem Reap
Hébergement Hostel Bus
J5 – Angkor : un petit tour en vélo!
Arrivée la tête enfarinée à Siem Reap dans une « gare routière » plus proche du bidonville que d’un véritable nœud d’interconnexion aux moyens de transport modernes : les tuk-tuk nous sautent dessus à peine sortis du bus, au milieu des hangars où s’entassent des détritus et s’ébattent des poules. Pour trouver un dortoir, je me laisse totalement guider par le tuk-tuk, qui en retour insiste fortement pour que je fasse la visite des temples avec lui. Mais en discutant avec deux français pendant le petit déjeuner, ils me donnent leurs impressions et quelques bons conseils. C’est décidé, Angkor, c’est à vélo que je le ferai. Difficile ensuite à le faire comprendre à mon conducteur de tuk-tuk, qui n’alors qu’un but, me décourager de le faire par moi-même. Mais je suis tenace ! Découvrir Angkor en toute liberté, à vélo, est un véritable plaisir. Les temples sont époustouflants, tant dans le détail des sculptures que par la majesté des constructions. La carte postale est belle et bien sous mes yeux ! Après le symbolique Angkor Wat et le végétal Ta Prohm, visités sous le soleil, j’ai à peine le temps de me réfugier dans le temple de Banteay Kdei avant qu’une intense pluie s’abatte. Et c’est là, en attendant que ça se calme, que je rencontre Carlos, un mexicain qui tente également de s’abriter. Et il n’en faut pas beaucoup plus pour décider de continuer ensemble ! Le retour à Siem Reap, sous une pluie battante, est épique : comment éviter les ornières cachées sous les flaques ? Heureusement, la pluie est chaude !
Transports Tuk-tuk : gare routière Siem Reap -> Siem Reap centre Vélo
Hébergement Siem Reap Central Hostel
J6 – Angkor : un grand tour en tuk-tuk!
Départ en tuk-tuk avec Carlos pour les temples du grand tour et Banteay Srey, un peu plus loin. On y trouve de magnifiques sculptures, d’une très grande finesse. Et comme Banteay Srei est hors de la zone centrale d’Angkor, ça permet de découvrir d’autres paysages, et la « vraie vie » du coin, avec ses habitants, ses buffles, ses marchés, et ses « stations essence ». De retour sur le grand tour, les temples sont toujours aussi agréables à visiter, avec une mention spéciale pour le Bayon, un incroyable dédale dans lequel on se plait à se perdre ! Une pluie bien drue nous raccompagne jusqu’à Siem Reap où seul le bombé central des rues reste visible. En attendant la fin du déluge, je teste le « fried amok » : beaucoup de sauce douce-amère, mais surtout quelques traitres morceaux de piment. J’ai mis quelques minutes à m’en remettre !
Transports Tuk-tuk : grand tour Angkor + Banteay Srey Sleeping Bus : Siem Reap -> Phnom Penh
Hébergement Sleeping Bus
J7 – Phnom Penh
Réveil en douceur, face à la rivière, entre tartines et Lonely : je n’ai qu’une grosse journée pour découvrir Phnom Penh. Je me rends tout d’abord à S21, ancien établissement scolaire transformé par les Khmers Rouges en prison. Découvrir la folie sans borne des hommes, sa plus complète inhumanité, aussi bouleversante, incompréhensible et pesante soit elle, est nécessaire. Un tuk-tuk plus tard et je suis au marché russe : tout sur tout et un peu plus que tout ! De la bouffe et des fringues, mais aussi tout pour le bricolage, et une impressionnante section moto. C’est ensuite un instructif « fried rice » qui me permet de m’améliorer sur la manipulation des baguettes : c’est une voisine lituanienne qui prend pitié de moi et me donne un coup de main. Sympa ! L’après midi est dédiée au palais royal et la pagode d’argent. L’architecture extérieure de l’ensemble est intéressante, mais l’exhibition des richesses met mal à l’aise en comparaison à ce que l’on peut voir aux abords du palais, avec des gamins complètements nus le cul dans les flaques, des familles dormant sur le trottoir…
Transports Moto taxi & tuk-tuk : pour S21 et le marché russe Sleeping Bus : Phnom Penh -> Ho Chi Minh City
Hébergement Sleeping Bus
J8 – Ho Chi Minh City, le retour
Arrivée 10h30 après un long voyage et un laborieux passage de frontière : beaucoup d’attente pour pas grand-chose. Après avoir réservé un bus pour Dalat, je file directement au marché central, pour son ambiance, puis vers la pagode de Jade. Au final, je me rends compte que, même si c’est à voir, je ne suis pas vraiment passionné par les pagodes ni par la vie de Buddha. Au retour, c’est une charmante policière qui m’accompagne pour traverser un boulevard : impossible de mettre le premier pas sur la chaussée. Et pourtant, je ne suis pas du genre à tergiverser pour la traversée à la vietnamienne ! Pour mon dernier repas à Ho Chi Minh City, je retourne dans le resto où j’avais essayé les pancakes. Ce que je mange est de très loin différent de ce que j’imaginais en commandant, mais c’est très bon ! Je finis la journée en tentant de soulager les deux énormes cloques, bien symétriques, que j’ai sur chaque petit orteil… à l’Opinel !
Transports Sleeping Bus : Ho Chi Minh City -> Dalat
Hébergement Sleeping Bus
J9 – Prendre le frais à Dalat
Arrivée à Dalat à quatre heures du matin. Il pleut et j’ai froid. Dur ! Je patiente (ou plutôt, je zone) une heure et demi dans la gare routière où je rencontre deux chiliens, Stefan et Phelippe, avec qui je prends la navette pour le centre ville, et dans laquelle on rencontre deux brésiliennes. Nous voici donc à cinq à chercher un hostel, et après quelques tentatives, on arrive au Dalat Central Hostel. Superbe dortoir ! On y rencontre un autre français, Ben. Un petit tour au marché puis autour du lac permet de découvrir une charmante petite ville à l’atmosphère bien différente d’Ho Chi Minh City, mais aussi une excellente boulangerie. C’est le début de l’abus de « baguettes » !
Transports A pieds !
Hébergement Dalat Central Hostel
J10 – A l’eau !
Nous partons à cinq pour une journée canyoning, les deux chiliens, Ben, Johanna, une française qui nous a rejoint dans la soirée, et moi. Avec les intestins en vrac au réveil, je ne sais pas ce que ça va donner dans la journée… Au programme, deux rappels « secs » avec arrivée dans l’eau, deux toboggans, un saut et deux rappels « mouillés » dont la « washing machine » ! Le tout procurant de superbes sensations, même si j’ai rarement autant frissonné de ma vie (de froid bien sûr). Après ça, tout le monde est lessivé, et c’est dodo, diner, dodo !
Transports Amphibie
Hébergement Dalat Central Hostel
J11 – MVP
Grasse mat’, package et départ pour Nah Trang en début d’après midi, en compagnie de mes quatre compagnons de canyoning. C’est agréable de voir le paysage de jour, les montagnes, les plantations de café, les serres de fleurs… A peine arrivés à Nah Trang et nous voici déjà arrivés sur la plage à profiter des derniers rayons du soleil, de la chaleur de l’air et de la douceur de l’eau. L’ambiance est encore une fois bien différente de Dalat dans cette station balnéaire animée. Et c’est à Nah Trang que Phelippe me proclame MVP (most valuable player) !
Transports Mini Bus : Dalat -> Nha Trang
Hébergement True Friends Hostel
J12 – Prendre le soleil à Nah Trang
Grasse mat’, « baguette » et plage sont au programme de la journée, avec un bon roman et l’ombre d’un parasol. Le sable est tellement chaud qu’il est quasi impossible de se balader pieds nus, et il ne me faut pas plus de dix minutes à profiter de l’eau bien chaude pour attraper de méchants coups de soleils. Difficile d’avoir la peau blanche sous ces latitudes ! Après une énième « baguette » et avoir salué une dernière fois nos deux compagnons chiliens, c’est un bus de nuit qui nous attend pour nous conduire, Ben et moi, jusqu’à Hoi An.
Transports Sleeping Bus : Nha Trang -> Hoi Han
Hébergement Sleeping Bus
J13 – Hoi An la douce
Arrivée au petit matin à Hoi An, très jolie petite ville qui a conservé son caractère ancien et son atmosphère de petit bourg. Après la découverte à pieds du centre ville le matin, c’est en direction de la plage, en vélo et sous un ciel menaçant, que nous nous dirigeons en début d’après midi. La plage est superbe et l’eau est encore plus chaude qu’à Nah Trang. Tellement chaude qu’alors que je n’étais pas parti pour me baigner mais simplement profiter, après y avoir mis les pieds, il était impossible de ne pas y gouter ! Et c’est parti pour une première baignade en caleçon ! Pour bien finir la journée, on se régale des spécialités de la région, fried wonton et white rose, en compagnie d’Elodie et Mathieu, une suisse et un français rencontrés à l’hostel.
Transports Vélo
Hébergement Hop Yen
J14 – Découvertes matinales
Départ cinq heures du matin pour découvrir le site My Son, restes de la civilisation Cham. On nous a vendu du « sunrise »… mais il est déjà bien sorti quand on arrive. Les temples sont en très mauvais état, le site est petit, bref, décevant après avoir vu Angkor. Le retour en bateau est plutôt sympathique, mais l’arrêt shopping sur l’ile en face de Hoi An est inutile. Le tour doit avoir des actions avec le vendeur de sculptures bois… Avec deux allemands et Ben, on esquive pour simplement aller se balader dans les rues. C’est bien plus intéressant ! Je continue mon chemin vers Hué avec Ben en début d’après midi, non sans avoir croisé au hasard des ruelles, et pour la deuxième fois de la journée, Elodie et Mathieu.
Transports Bus : Hoi Han -> Hue
Hébergement Halo Guest House
J15 – Hue et ses empereurs
Découverte des tombes des empereurs à moto (avec des conducteurs locaux). L’avantage de la moto, c’est que l’on peut prendre son temps et que l’on évite le flux des touristes en faisant les visites à l’inverse des agences. La première tombe, celle de Minh Mang, constitue un véritable havre de paix (c’est d’ailleurs la plus agréable à visiter). S’ensuit le tombeau de Khai Dinh, beaucoup plus récent et très surprenant par son architecture, avec beaucoup de béton, suivant un style industriel années 20 pas des plus jolis. Et enfin, on visite la tombe de Tu Duc, un peu dans le même style que la première, avec ses édifices disséminés dans un grand parc arboré, mais moins organisée. Par contre, à la sortie du tombeau, l’un de nos chauffeurs nous attend pour nous engueuler, on n’était pas assez rapide à son gout ! Il fera la tête tout le reste du trajet… Pour le repas du soir, sur les conseils du Routard, dans un petit resto tenu par des sourds-muets, on teste les « roll yourself ». C’est une très étrange impression, tout le monde met ses doigts dans nos assiettes pour essayer de nous aider, serveurs, voisins de table en train de fumer, passants… Ca me laisse un peu dubitatif, et sur ma faim !
Transports Moto taxi
Hébergement Halo Guest House
J16 – La citadelle impériale
Pour notre dernière journée ensemble avec Ben, on décide de découvrir la citadelle. Pour bien commencer, on se fait avoir sur le prix d’entrée avec la vente forcée de billets combinés. Pas très agréable dès le matin. La citadelle en elle-même présente de beaux édifices, mais beaucoup manquent par rapport aux reconstructions 3D. Les bâtiments restaurés sont très jolis, mêlant rouge pourpre et jaune or. L’ensemble est à voir, mais c’est tout de même moins agréable que les tombeaux impériaux.
Transports Sleeping Bus : Hue -> Hanoi
Hébergement Sleeping Bus
J17 – Hanoi, première !
Arrivée le matin à Hanoi (mais « hors plan »), et c’est une moto taxi qui me conduit en centre ville pour 30000VND. Mais une fois arrivé, c’est 40000VND qu’il me prend, et étrangement, il ne comprend plus l’anglais. A part pour me dire que c’était loin… il le savait ! (enfin, il a quand même beaucoup demandé son chemin sur la route). Après quelques minutes d’un dialogue de sourds, et à l’aide d’un second vietnamien, on coupe la poire en deux, et il me rend 5000VND que j’utilise immédiatement pour acheter à une vendeuse ambulante de petits beignets « boule » très bons. Une fois le dortoir trouvé, deux françaises me font peur vu les problèmes rencontrés pour leur tour dans la baie d’Along et me conseillent de bétonner les choses avec l’agence pour ne pas me faire avoir. Ce que je fais ! Découverte des vieux quartiers, puis je reviens près du lac, pour prévoir mes prochaines étapes, assis sur un banc, face à l’eau, Routard à la main. Et c’est là que je me fais accoster par une étudiante vietnamienne qui veut parler anglais. Ca me surprend, mais ça me plait ! On parle un bon bout de temps, une de ses « copines du lac » nous rejoint, puis repart, et on décide d’aller manger ensemble. Comme elle me demande ce que je fais après, je lui propose d’aller prendre une bière, ce qu’elle accepte bien volontiers. Mais moins d’une demie bière bouteille après, elle est toute rouge, et c’est aussi tout de suite moins cohérent. Même si elle me dit qu’elle doit s’entrainer et qu’elle a accepté en connaissance de cause, je m’en veux un peu.
Transports A pieds !
Hébergement Hanoi Tony’s Hotel
J18 – En route pour la baie d’Along
Après deux heures de bus, la magie des tours organisés opère une nouvelle fois : pause shopping à l’organisation magnifique, avec le bus nous laissant à l’entrée pour nous reprendre à la sortie qui se trouve de l’autre coté. Insupportable ! Du port d’Along, un petit bateau nous amène sur un plus gros qui nous baladera à travers la baie. La bonne surprise, c’est que pour une chambre partagée louée pour 80$, je me retrouve finalement seul dans une chambre double bien sympa, de loin mieux que tout ce que j’ai fait jusqu’à présent. Et sans supplément en plus ! Après un premier repas à bord, c’est l’heure du départ pour la baie en elle-même. C’est une autoroute à bateaux, mais le spectacle est au rendez-vous. Magnifique, avec ses nombreux pains de sucre dépassant des flots ! Par contre, l’emploi du temps est minuté : Kayak entre baie et tankers (d’ailleurs, ils sont forts ces vietnamiens, je n’avais jamais encore vu de supplément tunnel !), Amazing Cave, une grotte assez impressionnante de par ses proportions, et arrêt sur une petite ile surpeuplée à la plage ridicule et dont l’eau est plus que douteuse. Je préfère aller profiter de la vue au sommet, j’aime bien aller voir ce qui se passe d’en haut ! Au retour sur le bateau, c’est cooking classe (une grosse blague plutôt : rouler des nems), et pêche aux calamars, totalement vaine. Mais c’est surtout une soirée idéale pour profiter du calme de la baie installés sur le pont supérieur, à discuter, à parler pourboires, et refaire le monde avec des gens de tous horizons. Un régal !
Transports En bus, en bateau et en kayak (mais pas sous les tunnels)
Hébergement Bateau
J19 – Magnifique baie d’Along
Agréable réveil au milieu de la baie, suivi par une conduite forcée vers une ferme perlière où, bizarrement, il y a beaucoup de temps pour le shopping. Retour tranquille à travers la baie avec encore une fois de magnifiques paysages. Après un dernier repas à bord, et la mauvaise surprise avec des coûts cachés de la vie à bord (les prix étaient en fait sans la TVA et le service), c’est l’heure du retour pour Hanoi, sans oublier la petite pause shopping en cours de route. Pour faire suite aux discussions de la veille, je « tip » à 10%, suivant les conseils d’autres français qui m’ont l’air plus au point que moi. De retour à Hanoi, je suis surpris mais surtout très content de recroiser, totalement par hasard, Johanna. J’avais cru reconnaitre une voix familière en pleine rue, je me suis empressé de faire demi-tour, et je l’ai reconnue ! Malheureusement, comme j’ai le bus à prendre, je n’ai pas beaucoup de temps pour papoter… C’était sans compter sur l’organisation discutable de la compagnie de bus ! L’avantage, c’est qu’une heure et demie d’attente, ça permet de faire connaissance, et je me retrouve à bavarder avec 2 belges et un petit groupe de françaises. Finalement, on réussi tant bien que mal à embarquer dans l’un des 3 bus disponibles.
Transports En bateau, en bus… Sleeping Bus : Hanoi -> Lao Cai (à priori)
Hébergement Sleeping bus épique et bien remuant
J20 – Sapa à l’improviste
Réveillé à temps pour descendre à Lao Cai, je comprends rapidement que le chauffeur de bus ne sait absolument pas où aller, puisque pendant une bonne demi-heure, le bus erre littéralement dans la ville, entre arrêts, demi-tours et marches arrière, avant d’abandonner. Après une laborieuse montée - et une épique pause refroidissement moteur au jet d’eau - j’arrive finalement à Sapa, où je n’ai ni la force ni l’envie de me battre pour retourner à Lao Cai. De toutes façons, je devais également venir à Sapa ! Par contre, je comprends enfin pourquoi les allées du bus sont bondées alors qu’il n’y avait personne la veille : l’un des trois bus à rendu l’âme en cours de route, et les passagers ont été entassés dans les deux bus restants. Difficile de m’orienter en sortant du bus, me repérer sur la carte, bref, trouver le nord ! Surtout que je suis « hors carte », pour commencer ma recherche d’un hostel. Après avoir fait le tour des agences, j’en conclu que ça pourrait être mieux (et moins cher) de randonner avec une guide locale. Petite mise en jambe l’après midi avec le village de Cat Cat et 2 bonnes heures de marche.
Transports A pieds (c’est plus fiable !)
Hébergement Sapa Hostel
J21 – Un trek dans les rizières
Je devais être seul, mais Saha, la guide, m’annonce que quatre autres personnes veulent se joindre. Quatre jeunes français en plus ! Me voici donc avec un couple de tourdumondistes, Margot et Olivier, la sœur de l’un, Thiphaine et le copain de l’autre, Mathieu. La randonnée se déroule par une chaleur oppressante, sous un soleil voilé mais traitre, au milieu des forêts, villages, plantations de thé, indigo ou marijuana au départ, puis plantations de riz à la fin. Paysages magnifiques ! C’est comme les cartes postales, sauf que l’on est dedans. Pour les repas, c’est Saha qui régale, et c’est simplement succulent, comme avec cet assortiment de différents plats pour le repas du soir partagé en famille, avec son mari et ses 3 fils. Le porc cuit au feu est à tomber par terre. Le « morning glory » est très bon aussi. Entre autres ! Et pour finir, alcool de riz ! Cependant, l’impression de vivre dans une autre époque reste étrange, avec une maison en bois, sans fenêtre, mais avec d’énormes jours entre les lames de bois. Les toilettes sont à 20 mètres à gauche de la maison. L’ « eau courante » est à 20 mètres à droite. Pour l’aménagement, il n’y a pas de chaise, que des bancs ou tabourets très bas, tandis que les lattes des lits ne sont pas égalisées. Il faut bien viser avec les omoplates ! Cochons, poules, canards, chiens et chats vivent leur vie devant la maison, voire parfois dedans. Suite à cette soirée, on se pose également la question de l’état de la vie de famille, avec des étrangers sans cesse accueillis par Saha. Le moins que l’on puisse dire, c’est que le plus grand des fils ne semble pas très bien le vivre.
Transports Toujours à pieds !
Hébergement Chez Saha, dans un petit village proche de Sapa
J22 – Nager avec les buffles
Réveil à 5 heures du matin par le petit de 3 ans, puis par le coq, puis par le grand père qui s’amuse au marteau. Résultat, à 7 heures, debout ! Saha est déjà partie rameuter les pèlerins à la descente du bus de nuit, et on déjeune à son retour, avec un repas sous la même forme que le diner, mais avec du café à la place de l’ « happy water ». La suite de la randonnée nous conduit, à travers les rizières, jusqu’à une cascade pour une baignade un peu perturbée : une demi-douzaine de buffles venus également profiter de l’eau ! Méfiants au départ, on se remet à l’eau en voyant qu’ils se tiennent tranquilles. Fin de la randonnée vers 14 heures, à 10 km de Sapa, alors que l’on était sensés y retourner à pieds. C’est tellement bien organisé que 5 motos nous y attendent… désagréable sentiment de s’être fait piégés ! Mais je décide de continuer à pieds alors que les autres partent en moto. Après une heure de marche, et alors que le mari de Saha est revenu à notre niveau, je n’ai plus le choix alors que la balade était très belle et que je tenais la forme. Retour à Sapa, banana pancake, puis diner avec mes quatre co-randonneurs (curieusement fini par un pot de yaourt servi sur sa petite coupelle) avant de finir par un « plumfoot » (ou dacau), sorte de badminton qui se joue avec les pieds. Et on se prend vite au jeu !
Transports Encore à pieds !
Hébergement Dortoir de l’agence située en face de l’église (et dont je n’ai plus le nom)
J23 – En deux roues
Je profite de cette journée pour parfaire ma culture vietnamienne. Plutôt réticent au début du voyage, je me dis que je ne peux pas quitter le Vietnam sans avoir expérimenté la conduite d’un scooter. Et heureusement, Sapa n’est pas aussi encombrée qu’Hanoi. Mais pour une première, c’est tout de même une belle expérience, au milieu des rizières, et avec un matériel au top, sans compteur de vitesse, ni kilométrique, et encore moins de jauge à essence. Ce n’est pas peu dire que je n’en menais pas large au début !
Transports Scooter Sleeping Bus : Sapa -> Hanoi
Hébergement Sleeping Bus
J24 – La baie d’Along terrestre
A peine une heure après être arrivé à Hanoi, je suis déjà dans un bus en direction de Ninh Binh, pour un départ dès 6h. Mon premier bus local ! Le principe est simple : pour prendre et déposer des passagers, le bus s’arrête n’importe où, n’importe comment, aussi bien en pleine ville qu’au beau milieu de l’autoroute. Petit joueur, j’ai préféré les gares routières ! Après mon initiation à Sapa, je loue une nouvelle fois un scooter pour aller découvrir en toute liberté les sites de la baie d’Along terrestre, les grottes de Trang An puis les grottes de Tam Coc. Les balades en barques au milieu des pains karstiques sont agréables bien que l’ambiance reste très touristique. Le plus surprenant reste tout de même les rameuses qui utilisent la technique traditionnelle, en ramant avec les pieds ! J’ai la chance de faire Tam Coc en fin d’après midi, après le départ des groupes, pour un moment magique de quiétude et de contemplation. Cependant, les prix pratiqués pour les visites sont excessivement chers en comparaison à d’autres sites vietnamiens, et la baie d’Along terrestre, bien que très jolie, n’est tout de même pas au niveau de la maritime.
Transports Bus : Hanoi -> Ninh Binh Scooter (en meilleur état que la veille)
Hébergement New Queen Mini Hotel
J25 – Hanoi, le retour
Ca sent la fin de l’aventure. Je profite de mon retour à Hanoi pour me balader au hasard des rues pour m’imprégner de cette ambiance vietnamienne si particulière et que je vais bientôt quitter. Je prends tout de même quelques minutes pour demander mon remboursement du billet de bus pour Lao Cai. J’ai bien appris ma leçon, tout se négocie ! Et pour finir, un petit tour au lac, pour pratiquer un peu mon anglais !
Transports Bus : Ninh Binh -> Hanoi
Hébergement Street Backpackers Hostel (défiant toute concurrence, à seulement 3$ la nuit, bière et petit déjeuner inclus !)
J26 – Good bye Vietnam
Direction le marché à la recherche de quelques cadeaux. Encore une fois, la négociation est de rigueur ! Par contre, j’ai un peu de mal à me faire comprendre pour trouver ces fameux « plumfoot ». Je profite également du temps qu’il me reste pour m’offrir un massage, prévu de longue date et bien mérité. Moins de cinq minutes avant le départ de la navette pour l’aéroport, je tombe nez à nez avec les françaises rencontrées quelques jours plus tôt, au départ de l’épique bus pour Sapa. Dommage de ne pas avoir plus de temps pour bavarder. Mais pour bien finir ce voyage, marqué par de nombreuses et belles rencontres, c’est en compagnie d’Anna, agréable française rencontrée à l’aéroport, que je partage le trajet retour.
Transports Vietnam Airlines (navette aéroport +avion)
Hébergement Avion
Birmanie, Thaïlande ou Cambodge pour un voyage culture/nature en novembre 2014 English translation pending
Bonjour à tous,
Question difficile qui aura surement autant de réponses différentes qu’il y aura de participants à cette discussion, mais on ne sait jamais, je ne pourrais pas avoir pensé à certains arguments… 😄
Je prévois de partir en Asie du Sud-Est pendant 3 à 4 semaines de la mi-novembre à la mi-décembre 2014. Je vais voyager seul et je suis plus du genre routard, voyage culturel/découverte nature et bonne bouffe que plage/fiesta. L’objectif étant de partir dans le pays avec juste les billets d’avions et peut être les 1ères nuits puis ensuite de tout organiser sur place (avec quand même une idée claire des endroits que je veux voir).
J’ai déjà une bonne expérience de l’Asie (Chine, Corée, Japon, Vietnam, Sri Lanka, Indes, Népal, Bali). Au départ j’étais parti avec comme idée la Birmanie pour en profiter avant que le pays ne soit trop « ouvert » au tourisme de masse. Mais après quelques lectures sur Internet je me pose certaines questions… Il semblerait que la Birmanie ne soit pas des plus accessibles pour les voyages en mode « sac à dos ». J’entends par là que l’hébergement est relativement cher, qu’il faut réserver à l’avance car ça sera la haute saison, que les transports intérieurs ne sont pas vraiment développés… Que pensez-vous de ces arguments ?
Je pensais sinon me rabattre vers le Thaïlande ou le Cambodge où là je pourrais voyager sans peine en routard, mais j’ai un peu peur de me retrouver au milieu d’une masse de touristes et face à un climat nettement moins « authentique ».
Merci d’avance pour vos avis 😉
Adibo
Question difficile qui aura surement autant de réponses différentes qu’il y aura de participants à cette discussion, mais on ne sait jamais, je ne pourrais pas avoir pensé à certains arguments… 😄
Je prévois de partir en Asie du Sud-Est pendant 3 à 4 semaines de la mi-novembre à la mi-décembre 2014. Je vais voyager seul et je suis plus du genre routard, voyage culturel/découverte nature et bonne bouffe que plage/fiesta. L’objectif étant de partir dans le pays avec juste les billets d’avions et peut être les 1ères nuits puis ensuite de tout organiser sur place (avec quand même une idée claire des endroits que je veux voir).
J’ai déjà une bonne expérience de l’Asie (Chine, Corée, Japon, Vietnam, Sri Lanka, Indes, Népal, Bali). Au départ j’étais parti avec comme idée la Birmanie pour en profiter avant que le pays ne soit trop « ouvert » au tourisme de masse. Mais après quelques lectures sur Internet je me pose certaines questions… Il semblerait que la Birmanie ne soit pas des plus accessibles pour les voyages en mode « sac à dos ». J’entends par là que l’hébergement est relativement cher, qu’il faut réserver à l’avance car ça sera la haute saison, que les transports intérieurs ne sont pas vraiment développés… Que pensez-vous de ces arguments ?
Je pensais sinon me rabattre vers le Thaïlande ou le Cambodge où là je pourrais voyager sans peine en routard, mais j’ai un peu peur de me retrouver au milieu d’une masse de touristes et face à un climat nettement moins « authentique ».
Merci d’avance pour vos avis 😉
Adibo
20 jours en Birmanie en février English translation pending
Bonjour à tous,
A mon tour de vous soumettre l'itinéraire que je suis en train d'ébaucher pour notre prochain en Birmanie en février prochain.
Voici où j'en suis de mes réflexions:
8 fév : Arrivée à Yangon, tard dans la nuit 9 –10 fev : Yangon 10 fév : 17h, train de nuit pour Mandalay 11 fév : Trajet Mandalay -> Kyaukme (ou Hsipaw ?) en bus 12 – 13 fév : Petit Trek (1 nuit dans un village ?) 14 fév : Retour sur Mandalay (bus ou train)
15 – 16 fév : Mandalay 17 fév : Trajet Mandalay -> Bagan en bateau (rapide) 18 – 19 fév : Bagan (ballades en vélo) 20 fév : Trajet Bagan -> Kalaw (en bus) 21 fév : Kalaw 22 – 23 – 24 fév : 3 jours de trek pour rejoindre le lac Inle 25 – 26 fév : Lac Inle 27 fév : retour sur Yangon en avion 28 fév : départ pour Paris Qu'en pensez-vous? Petite précision: nous voyageons avec notre fils de 8 ans (qui a l'habitude de barouder et est un bon marcheur). On essaie d'équilibrer au mieux les jours "culture" et les jours "nature" sur l'ensemble du voyage.
Quelqu'un a t-il des points de comparaison entre les (petits) treks qu'on peut faire à Kyaukme et à Hsipaw? Mêmes paysages? Nombre de touristes croisés?
Un grand merci pour vos différents commentaires éclairés! Claire
A mon tour de vous soumettre l'itinéraire que je suis en train d'ébaucher pour notre prochain en Birmanie en février prochain.
Voici où j'en suis de mes réflexions:
8 fév : Arrivée à Yangon, tard dans la nuit 9 –10 fev : Yangon 10 fév : 17h, train de nuit pour Mandalay 11 fév : Trajet Mandalay -> Kyaukme (ou Hsipaw ?) en bus 12 – 13 fév : Petit Trek (1 nuit dans un village ?) 14 fév : Retour sur Mandalay (bus ou train)
15 – 16 fév : Mandalay 17 fév : Trajet Mandalay -> Bagan en bateau (rapide) 18 – 19 fév : Bagan (ballades en vélo) 20 fév : Trajet Bagan -> Kalaw (en bus) 21 fév : Kalaw 22 – 23 – 24 fév : 3 jours de trek pour rejoindre le lac Inle 25 – 26 fév : Lac Inle 27 fév : retour sur Yangon en avion 28 fév : départ pour Paris Qu'en pensez-vous? Petite précision: nous voyageons avec notre fils de 8 ans (qui a l'habitude de barouder et est un bon marcheur). On essaie d'équilibrer au mieux les jours "culture" et les jours "nature" sur l'ensemble du voyage.
Quelqu'un a t-il des points de comparaison entre les (petits) treks qu'on peut faire à Kyaukme et à Hsipaw? Mêmes paysages? Nombre de touristes croisés?
Un grand merci pour vos différents commentaires éclairés! Claire
Transports en Thaïlande et Cambodge English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5, avec 3 enfants qui auront 8 et 5 ans et 18 mois au mois du départ! Nous partons 3 mois et demi entre l'Asie, un peu d'Australie et la Nouvelle Zélande.
Nous préparons un périple du 5 février au 7 mars 2015 entre la Thaïlande et le Cambodge, mais question est: quel type de transports nous conseillez vous?les guides nous préconisent le train pour les longs trajets, et le bus pour les autres trajets de quelques heures?Nous sommes entrain d'établir un itinéraire, si d'ailleurs vous avez des idées et surtout des lieux incontournables, nous sommes preneurs!!!! Bref, nous sommes preneurs d'astuce de voyageurs!!!!
Merci d'avance
Les ChrEsLuTiMis
Notre site: http://leschreslutis.wifeo.com/
Nous sommes une famille de 5, avec 3 enfants qui auront 8 et 5 ans et 18 mois au mois du départ! Nous partons 3 mois et demi entre l'Asie, un peu d'Australie et la Nouvelle Zélande.
Nous préparons un périple du 5 février au 7 mars 2015 entre la Thaïlande et le Cambodge, mais question est: quel type de transports nous conseillez vous?les guides nous préconisent le train pour les longs trajets, et le bus pour les autres trajets de quelques heures?Nous sommes entrain d'établir un itinéraire, si d'ailleurs vous avez des idées et surtout des lieux incontournables, nous sommes preneurs!!!! Bref, nous sommes preneurs d'astuce de voyageurs!!!!
Merci d'avance
Les ChrEsLuTiMis
Notre site: http://leschreslutis.wifeo.com/
Séjour deux mois Thaïlande et visa English translation pending
Bonjour,
Je pense que le sujet a ete aborde a maintes reprises mais comme la legislation a ete modifiee cette annee, je n'ai pas trouve de reponse claire.
Voila je compte partir en thailande environ deux mois ou plus mais aussi au moins une quinzaine ( par avion ou voie terrestre) au cambodge.
La periode autorisee sans visas pour les francais en thailande etant de 30 jours max, puis je donc faire 30 jours en thailande puis 15 au cambodge puis encore 30 en thailande en revenant du cambodge.. Sans devoir faire un visa ??
Et si oui, question subsidiaire.. Le fait d'entrer en thailande avec un billet d'avion dont le retour est prevu deux mois plus tard pose t'il un probleme si l'on a pas de visa( a l'aeroport) ??
Peut on entrer en thailande sans billet de retour ET sans visa??
Merci de vos reponses
Merci de vos reponses
3 semaines Thaïlande - Cambodge English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi partons du 7 au 29 novembre en lune de miel en Thaïlande.Pour le moment, nous avons uniquement notre aller-retour Paris Bangkok.
Voici les lieux que nous souhaitons voir :
- Bangkok (3 jours dont 2 en fin de séjour pour le shopping souvenirs)
- Ayutthaya (1 jour)
- Sukhothaï (1 ou 2 jours)
- Chiang Maï (3 jours)
- Siem Reap (3 jours)
- Puis direction le sud Krabi ou Phuket pour accèder à Kho Phi Phi et Koh Lanta ou les îles Similan (5 jours)
J'ai donc besoin d'aide pour savoir quel est le moyen le plus simple d'aller d'une ville à l'autre et dans quel ordre. Je préfère éviter les vols internes quand c'est possible mais si ça peut nous éviter 12h dans le bus je veux bien faire un effort ;-)
Mon problème principal et que les vols pour Siem Reap ont une escale à Bangkok donc ça nous fait perdre pas mal de temps.
J'avais donc pensé faire dans l'ordre :
8 nov : Arrivée à Bangkok à 18h40
9 nov : Journée à Bangkok + vol à 19h50 pour Siem Reap; arrivée à 21h
10 nov : 3 jours à Siem Reap
12 nov : Vol pour Bangkok à 21h15; arrivée à 22h50
13 nov : Départ en train pour Ayutthaya; arrivée vers 11h
14 nov : Départ en bus pour Sukhothaï (5h de bus); arrivée le soir
15 nov : Journée à Sukhothaï + train de nuit pour Chiang Mai
16 nov : 3 jours à Chiang Mai
19 nov : Vol vers Krabi ou Phuket
20 nov : Bâteau vers Kho Phi Phi
21 nov : 3 jours à KPP
24 nov : Bâteau vers Koh Lanta (ou quelle autre ile sympa à côté?)
26 nov : Vol vers Bangkok
27 nov : 2 jours à Bangkok
28 nov : Vol pour Paris à 20h40
Qu'en pensez-vous?
Merci pour votre aide précieuse !
Idée itinéraire de la Thaïlande au Vietnam English translation pending
Bonjour,
Je pars avec mon copain pour l'Asie le 15 cotobre, nous avons démissionné pour réaliser un rêve avant nos 30 ans, voyager !!! Nous allons du 15 oct au 20 oct a singapore voir des amis, puis nous aimerions faire la Thailande = Nous sommes plutôt a la recherche de plages et bon temps ainsi que la visite de temples... Conseillez vous de voler vers BKK ou plutot vers Krabi ? Que pensez vous du climat coté iles ?L'idée n'est pas de tout voir et surtout de prendre notre temps, pas envie d'etre dans le stress !Ensuite on aimerait voir le vietnam et pourquoi pas le cambodge (avez vous des conseils sur les choses à voir ?), Le Vietnam me tente beaucoup, évidemment la Baie d'Halong (d'autres conseils ? :) Je n'arrive pas à voir s'il est possible de faire Thailand-Cambodge-Vietnam (coté baie d'halong) en si peu de temps.On se donne 1 mois et demi ou 2 mois, notre objectif est d'etre en Australie (Perth) pour mi décembre. Faire des trajets terrestres en Asie ne nous dérange pas au contraire (train ?) niveau budget je ne me rends pas bien compte, mais je lis qu'il faut compter a peu près 1000€ par mois pour un couple ? Merci à tous pour vos idées et vos conseils :)
Bonne soirée,
Marylou
Vols internes en Indochine English translation pending
Bonjour,
Je cherche mes compagnies d'aviation internes avec les vols les moins dispendieux pour les connexions suivantes;
- Bangkok-Siem Reap - Siem Reap - Da Nang - Hanoi - Luang Laprang - Luang Laprang
Et quelle est la meilleur période pour réserver. Quels seraient la moyenne du prix auquel je devrais m'attendre à payer pour chaque tronçon? Je serai en Indochine de fin décembre à fin janvier.
Merci
Je cherche mes compagnies d'aviation internes avec les vols les moins dispendieux pour les connexions suivantes;
- Bangkok-Siem Reap - Siem Reap - Da Nang - Hanoi - Luang Laprang - Luang Laprang
Et quelle est la meilleur période pour réserver. Quels seraient la moyenne du prix auquel je devrais m'attendre à payer pour chaque tronçon? Je serai en Indochine de fin décembre à fin janvier.
Merci
6 mois en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
Je prévois de poursuivre un tour du monde commençé il y a 10 ans avec cette fois ci un trajet de 6 mois en asie du sud est avec 7 pays au programme ( Thailande, Birmanie, Laos, Cambodge, Vietnam, Philippines et Indonésie ) avec un départ courant novembre, je partirai ensuite peut être vers la polynésie pour rejoindre enfin l amerique latine que je connais déja bien. Je souhaitais juste avoir vos avis sur cet itinéraire du sud est asiatique que je viens de pauffiner, savoir si je passe trop de temps dans certains endroits ou pas assez dans d autres, savoir aussi les risques encourus si je passe plus de 30 jours dans les pays qui reclament un visa... A part la Birmanie ou je ferai mon visa depuis la France j ai cru comprendre que pour tous les autres je pouvais le faire quelques jours avant ou sur place avant de passer la frontiere , ai je bien compris ? Voici plus concretement mon itinéraire :
Thailande : Bangkok 2 jrs - Koh Samui 8 jrs - Bangkok 1 jr - avion pour la Birmanie , soit 11 jours ( + 2 jrs aller retour samui bus + bateau ) soit 13 jours
Birmanie : Rangoon 3 jrs - Mandalay 3 jrs - Bagan 3 jrs - Lac Inle 3 jrs - Ngwe Saung 3 jrs - Rangoon 1 jr , soit 16 jours + 5 jours de trajet ( avion pour mandalay, bateau pour bagan et bus pour le reste ) , soit 21 jours au total
Thailande : Retour sur Bangkok en avion depuis Rangoon - Bangkok 1 jr - Ayutthaya 1 jr - Lopburi 1 jr - Phitsanulok 1 jr - Sukhotai 2 jrs - Chiang Mai 3 jrs - Pai 2 jrs - Chiang Mai 2 jrs - Chiang Rai 3 jrs - Chiang Khong 1 jr puis direction frontière Laosienne, soit 17 jrs + 9 jrs de transports en bus soit 26 jours au total
Laos : Xuay Xai 1 jr - Luang Namtha 3 jrs - Oudomxay 2 jrs - Nong Khiaw 3 jrs - Luang Prabang 3 jrs - Van Vieng 3 jrs - Ventiane 3 jrs - Pakse 3 jrs - Don Khone 3 jrs - frontière cambodgienne soit 24 jours + 9 jrs trajet bus soit 33 jours au total
Cambodge : Kratie 1 jr - Siem Reap 2 jrs ( je connais déja le Cambodge et les temples d angkor ) - Pnom Penh 2 jrs - Sihanoukville 6 jours ( prévu de refaire mon visa pour le vietnam ici ) - direction frontière vietnamienne soit 11 jrs + 5 jrs de bus, 16 jours au total
Vietnam : Phu Quoc 4 jrs - Ho Chi Minh 4 jrs- Delta du Mekong 2 jrs - Dalat 2 jrs - Hue 3 jrs - Hoi An 2 jrs - Sapa 2 jrs - Hanoi 3 jrs - Baie d' Halong 2 jrs - direction Philippines , soit 24 jrs + 10 jrs de transport , soit 34 jours
Philippines : Manille 3 jrs - Banaue 2 jrs - Pinatubo 2 jrs - Pagsanjan 2 jrs - Mont Mayon 2 jrs - Manille 1 jr - Palawan 6 jours - boracay 4 jours - Cebu 4 jrs - Manille 1 jr - direction indonesie , soit 27 jrs + 9 jours de transports soit 36 jours
Indonésie : Yogyakarta 5 jrs - Bali 7 jrs - Lombok 4 jrs - Komodo 3 jrs - Flores 3 jrs - Bali 1 jr - vol pour Bangkok , soit 23 jours + 7 jours de transport soit 30 jours
Soit 6 mois environ de voyage, sachant que j ai volontairement gonfflé beaucoup au niveau du temps en transport de manière à me laisser une marge.
Vos avis ???? Merci par avance pour votre aide pour m' aider à finaliser ce périple , et je suis preneur de tous vos bons plans : hotels, resto, visas ... a+
Je prévois de poursuivre un tour du monde commençé il y a 10 ans avec cette fois ci un trajet de 6 mois en asie du sud est avec 7 pays au programme ( Thailande, Birmanie, Laos, Cambodge, Vietnam, Philippines et Indonésie ) avec un départ courant novembre, je partirai ensuite peut être vers la polynésie pour rejoindre enfin l amerique latine que je connais déja bien. Je souhaitais juste avoir vos avis sur cet itinéraire du sud est asiatique que je viens de pauffiner, savoir si je passe trop de temps dans certains endroits ou pas assez dans d autres, savoir aussi les risques encourus si je passe plus de 30 jours dans les pays qui reclament un visa... A part la Birmanie ou je ferai mon visa depuis la France j ai cru comprendre que pour tous les autres je pouvais le faire quelques jours avant ou sur place avant de passer la frontiere , ai je bien compris ? Voici plus concretement mon itinéraire :
Thailande : Bangkok 2 jrs - Koh Samui 8 jrs - Bangkok 1 jr - avion pour la Birmanie , soit 11 jours ( + 2 jrs aller retour samui bus + bateau ) soit 13 jours
Birmanie : Rangoon 3 jrs - Mandalay 3 jrs - Bagan 3 jrs - Lac Inle 3 jrs - Ngwe Saung 3 jrs - Rangoon 1 jr , soit 16 jours + 5 jours de trajet ( avion pour mandalay, bateau pour bagan et bus pour le reste ) , soit 21 jours au total
Thailande : Retour sur Bangkok en avion depuis Rangoon - Bangkok 1 jr - Ayutthaya 1 jr - Lopburi 1 jr - Phitsanulok 1 jr - Sukhotai 2 jrs - Chiang Mai 3 jrs - Pai 2 jrs - Chiang Mai 2 jrs - Chiang Rai 3 jrs - Chiang Khong 1 jr puis direction frontière Laosienne, soit 17 jrs + 9 jrs de transports en bus soit 26 jours au total
Laos : Xuay Xai 1 jr - Luang Namtha 3 jrs - Oudomxay 2 jrs - Nong Khiaw 3 jrs - Luang Prabang 3 jrs - Van Vieng 3 jrs - Ventiane 3 jrs - Pakse 3 jrs - Don Khone 3 jrs - frontière cambodgienne soit 24 jours + 9 jrs trajet bus soit 33 jours au total
Cambodge : Kratie 1 jr - Siem Reap 2 jrs ( je connais déja le Cambodge et les temples d angkor ) - Pnom Penh 2 jrs - Sihanoukville 6 jours ( prévu de refaire mon visa pour le vietnam ici ) - direction frontière vietnamienne soit 11 jrs + 5 jrs de bus, 16 jours au total
Vietnam : Phu Quoc 4 jrs - Ho Chi Minh 4 jrs- Delta du Mekong 2 jrs - Dalat 2 jrs - Hue 3 jrs - Hoi An 2 jrs - Sapa 2 jrs - Hanoi 3 jrs - Baie d' Halong 2 jrs - direction Philippines , soit 24 jrs + 10 jrs de transport , soit 34 jours
Philippines : Manille 3 jrs - Banaue 2 jrs - Pinatubo 2 jrs - Pagsanjan 2 jrs - Mont Mayon 2 jrs - Manille 1 jr - Palawan 6 jours - boracay 4 jours - Cebu 4 jrs - Manille 1 jr - direction indonesie , soit 27 jrs + 9 jours de transports soit 36 jours
Indonésie : Yogyakarta 5 jrs - Bali 7 jrs - Lombok 4 jrs - Komodo 3 jrs - Flores 3 jrs - Bali 1 jr - vol pour Bangkok , soit 23 jours + 7 jours de transport soit 30 jours
Soit 6 mois environ de voyage, sachant que j ai volontairement gonfflé beaucoup au niveau du temps en transport de manière à me laisser une marge.
Vos avis ???? Merci par avance pour votre aide pour m' aider à finaliser ce périple , et je suis preneur de tous vos bons plans : hotels, resto, visas ... a+
Itinéraire en novembre Thaïlande/Cambodge English translation pending
Bonjour,
J'ai épluché un peu toutes les conversations que j'ai pu trouver mais je n'arrive pas à résoudre mon problème! Nous partons à deux en Thailande et au Cambodge au mois de novembre prochain où nous passerons 23jours sur place. J'avais tout prévu... Bangkok/Siem Reap avec Airasia, 4 jour sur Siem Reap - Phnom Phen avec un arrêt entre les 2 puis deux jours sur place avant de descendre sur Kep, remonter par Kampot en 2 jours et repartir en Thailande depuis Phnom Phen. En Thailande, nous passons une journée à Bbk (que nous connaissons déjà un peu), partons sur Chiang Mai et les environs pour 4 jours avant de décoller pour Krabi et halte à Koh Phi Phi pour nos 4 derniers jours avant de rentrer en France. Il y a 1 semaine mon compagnon découvre Koh Kood et rêve d'y aller...Depuis je me casse la tête pour trouver la meilleure solution pour l'intégrer à notre séjour. J'ai pensé à 2/3 options et j'aimerai votre avis pour savoir laquelle est la meilleure...Soit en tout début de séjour, soit au retour du Cambodge.
Nous arrivons à Bangkok à 18h donc j'ai lu ici qu'il était possible de descendre sur Trat directement, qu'il y avait un bus à 23h à l'aéroport. Ceci dit, cela nous fait arriver à Trat en pleine nuit, est il possible de trouver une guest house facilement à cette heure avancée? Et donc prendre le bateau à 12h30. Pour le retour, est-il plus judicieux de retourner sur Bangkok et prendre un avion pour Siem reap ou de faire le trajet par la route? C'est surtout ça qui me pose problème! Faire 4h de bus ne nous pose pas vraiment de soucis mais au delà de 6h, pour des problème de hanche (malgré mon jeune âge :/), cela commence à être long.
J'imagine qu'il est possible de faire Trat-Siem Reap puisque l'inverse l'est. Il y a t'il des bus régulièrement? J'ai l'impression après avoir cherché Trat PP, Trat Kep, Trat Siem Reap que ce dernier est ce qu'il y a de plus rapide au vue des trajets inverses mais je n'ai RIEN su trouver dans ce sens là...et ça me désespère un peu :D
Sinon, l'autre option que j'envisageais était d'inverser mon voyage et commencer par PP, Kep etc pour finir à Siem Reap et descendre sur Trat pour rejoindre Koh Kood. Qu'en pensez vous? En termes de temps de transport surtout, je ne suis pas à 20USD prêt, je cherche surtout à perdre le moins de temps possible car notre programme est assez chargé et que mon défi est d'intégrer une étape de plus avec le même nombre de jours de voyage!! Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer !
J'ai épluché un peu toutes les conversations que j'ai pu trouver mais je n'arrive pas à résoudre mon problème! Nous partons à deux en Thailande et au Cambodge au mois de novembre prochain où nous passerons 23jours sur place. J'avais tout prévu... Bangkok/Siem Reap avec Airasia, 4 jour sur Siem Reap - Phnom Phen avec un arrêt entre les 2 puis deux jours sur place avant de descendre sur Kep, remonter par Kampot en 2 jours et repartir en Thailande depuis Phnom Phen. En Thailande, nous passons une journée à Bbk (que nous connaissons déjà un peu), partons sur Chiang Mai et les environs pour 4 jours avant de décoller pour Krabi et halte à Koh Phi Phi pour nos 4 derniers jours avant de rentrer en France. Il y a 1 semaine mon compagnon découvre Koh Kood et rêve d'y aller...Depuis je me casse la tête pour trouver la meilleure solution pour l'intégrer à notre séjour. J'ai pensé à 2/3 options et j'aimerai votre avis pour savoir laquelle est la meilleure...Soit en tout début de séjour, soit au retour du Cambodge.
Nous arrivons à Bangkok à 18h donc j'ai lu ici qu'il était possible de descendre sur Trat directement, qu'il y avait un bus à 23h à l'aéroport. Ceci dit, cela nous fait arriver à Trat en pleine nuit, est il possible de trouver une guest house facilement à cette heure avancée? Et donc prendre le bateau à 12h30. Pour le retour, est-il plus judicieux de retourner sur Bangkok et prendre un avion pour Siem reap ou de faire le trajet par la route? C'est surtout ça qui me pose problème! Faire 4h de bus ne nous pose pas vraiment de soucis mais au delà de 6h, pour des problème de hanche (malgré mon jeune âge :/), cela commence à être long.
J'imagine qu'il est possible de faire Trat-Siem Reap puisque l'inverse l'est. Il y a t'il des bus régulièrement? J'ai l'impression après avoir cherché Trat PP, Trat Kep, Trat Siem Reap que ce dernier est ce qu'il y a de plus rapide au vue des trajets inverses mais je n'ai RIEN su trouver dans ce sens là...et ça me désespère un peu :D
Sinon, l'autre option que j'envisageais était d'inverser mon voyage et commencer par PP, Kep etc pour finir à Siem Reap et descendre sur Trat pour rejoindre Koh Kood. Qu'en pensez vous? En termes de temps de transport surtout, je ne suis pas à 20USD prêt, je cherche surtout à perdre le moins de temps possible car notre programme est assez chargé et que mon défi est d'intégrer une étape de plus avec le même nombre de jours de voyage!! Merci d'avance à ceux qui pourront m'éclairer !
Cambodge et Vietnam: 4 mois est-ce trop long English translation pending
bonjour,
on aimeraient aller au Cambodge et Vietnam. pour 4 mois,
4 mois est ce trop long ?. notre dernier voyage on a fait thailande 3mois et demie et Laos 2 semaines . on a adoré
Je ne connait pas le Cambodge, est ce qu'on peut voyager dans tout le pays, car les gens me parlent seulement d'ankor. sécurité est ce comme la thailande. vietnam on passe combien de temps ?
Merci de votre expérience. Lisette 😎
on aimeraient aller au Cambodge et Vietnam. pour 4 mois,
4 mois est ce trop long ?. notre dernier voyage on a fait thailande 3mois et demie et Laos 2 semaines . on a adoré
Je ne connait pas le Cambodge, est ce qu'on peut voyager dans tout le pays, car les gens me parlent seulement d'ankor. sécurité est ce comme la thailande. vietnam on passe combien de temps ?
Merci de votre expérience. Lisette 😎
Vietnam-Cambodge-Laos English translation pending
Bonjour,
Je voudrais savoir si en 4 semaines (décembre 2014) il est possible de parcourir ces trois pays, en transports locaux sans courir, mais en voyant l'essentiel des sites historiques et curiosités naturelles. Mon idée serait de prendre un vol pour Vientiane, descendre par le Cambodge et remonter tout le Vietnam pour reprendre l'avion à Hanoï.
Merci pour votre aide et éventuellement avis aux amateurs
Cordialement
Je voudrais savoir si en 4 semaines (décembre 2014) il est possible de parcourir ces trois pays, en transports locaux sans courir, mais en voyant l'essentiel des sites historiques et curiosités naturelles. Mon idée serait de prendre un vol pour Vientiane, descendre par le Cambodge et remonter tout le Vietnam pour reprendre l'avion à Hanoï.
Merci pour votre aide et éventuellement avis aux amateurs
Cordialement
Sukhothaï: entrée, règles vestimentaires et transport depuis Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
J'aimerais faire un petit à Sukhothai cet été. L'entrée est-elle gratuite? Quelles sont les regles vestimentaires là-bas?
Savez-vous quels moyens de transports utiliser pour s'y prendre depuis Bangkok? (durée trajet/prix...)
Merci pour vos réponses :)
J'aimerais faire un petit à Sukhothai cet été. L'entrée est-elle gratuite? Quelles sont les regles vestimentaires là-bas?
Savez-vous quels moyens de transports utiliser pour s'y prendre depuis Bangkok? (durée trajet/prix...)
Merci pour vos réponses :)
Recherche d'une destination pas chère pour un mois English translation pending
Bonjour,
tout est dans le titre, je veux voyager, je veux sortir de ma zone de confort, seulement, je n'ai aucune idée de comment faire pour partir.
j'ai parler a un amis qui m'a vanter les mérite de la Thaïlande, mon souhait est de partir en Février. pour être large, entre janvier et mars. j'ai vu le houleux sujet a propos de la Thaïlande, un mois en février, peut être est ce une mauvaise idée alors.
peut importe, je souhaite partir Un mois, en Thaïlande ou en Asie, a malte ou en Amérique du sud (plus particulièrement le nord du sud), mon objectif est de découvrir, d'apprendre, de prendre du bon temps, vous savez de déguster, j'aime la voile alors pourquoi pas louer un voilier (une chose a la fois, je veux dire un petit voilier, vous savez, 5m maxi pour rigoler un peu) la Thaïlande me plaisait bien pour sa culture, sa spiritualité et ses arts culinaire.
mais en réalité je suis ouvert a tout ce que vous pouvez rapporter comme expérience, comme idée, mon budget est de 1 000€ tout compris, hôtel, avion, toussa, pendant un mois, les "tour operator" ne m'excitent vraiment pas. pourquoi pas même prolonger le séjour, ça dépendra du fuseau, j'ai moyen de travailler sur mon pc, le reste ne m'importe pas.
merci a vous !
j'ai parler a un amis qui m'a vanter les mérite de la Thaïlande, mon souhait est de partir en Février. pour être large, entre janvier et mars. j'ai vu le houleux sujet a propos de la Thaïlande, un mois en février, peut être est ce une mauvaise idée alors.
peut importe, je souhaite partir Un mois, en Thaïlande ou en Asie, a malte ou en Amérique du sud (plus particulièrement le nord du sud), mon objectif est de découvrir, d'apprendre, de prendre du bon temps, vous savez de déguster, j'aime la voile alors pourquoi pas louer un voilier (une chose a la fois, je veux dire un petit voilier, vous savez, 5m maxi pour rigoler un peu) la Thaïlande me plaisait bien pour sa culture, sa spiritualité et ses arts culinaire.
mais en réalité je suis ouvert a tout ce que vous pouvez rapporter comme expérience, comme idée, mon budget est de 1 000€ tout compris, hôtel, avion, toussa, pendant un mois, les "tour operator" ne m'excitent vraiment pas. pourquoi pas même prolonger le séjour, ça dépendra du fuseau, j'ai moyen de travailler sur mon pc, le reste ne m'importe pas.
merci a vous !
Est-il facile de gérer sur place son itinéraire au Cambodge? English translation pending
Bonjour,
Nous avons quinze jours afin de visiter le Cambodge, nous allons nous servir du guide du routard comme chaque année afin d'oraniser notre itinéraire. La question est : est ce possible comme au Vietnam d'organiser son itinéraire sur place jours après jours pour les Hôtels ainsi que les transports afin d'aller d'une ville à l'autre ? ou vaut il mieux passer par une socitée qui s'occupe de tout comme en Indes du nord.
Merci par avance pour votre aide.
Cynthia et Eric
Cynthia et Eric
Points forts de notre voyage en Asie du Sud-Est English translation pending
Bonjour,
De la mi-février à la fin-avril 2014 (10 semaines), mon épouse et moi avons visité la Thaïlande, Le Laos, le Cambodge et le Vietnam. C'était notre premier voyage en Asie et ce fut un merveilleux voyage grâce, en partie, aux discussions sur Voyageforum et aux précieux conseils de certains membres. Entre autres, un merci particulier à Henon21, Larsay et Alain.
Voici quelques points forts de notre voyage. En THAÏLANDE: Koh Lanta (superbe plage), Chiang Rai (Temple Blanc et Maison Noire) et Mae Salong (plantations de thé).




Pour le LAOS, la croisière sur le Mékong (payasages magnifiques et calme garanti) de Huay Xai à Luang Prabang avec un arrêt d'une nuit à Pak Beng et visite d'un village.






Cambodge et Laos dans un prochain message.
Musvin
De la mi-février à la fin-avril 2014 (10 semaines), mon épouse et moi avons visité la Thaïlande, Le Laos, le Cambodge et le Vietnam. C'était notre premier voyage en Asie et ce fut un merveilleux voyage grâce, en partie, aux discussions sur Voyageforum et aux précieux conseils de certains membres. Entre autres, un merci particulier à Henon21, Larsay et Alain.
Voici quelques points forts de notre voyage. En THAÏLANDE: Koh Lanta (superbe plage), Chiang Rai (Temple Blanc et Maison Noire) et Mae Salong (plantations de thé).




Pour le LAOS, la croisière sur le Mékong (payasages magnifiques et calme garanti) de Huay Xai à Luang Prabang avec un arrêt d'une nuit à Pak Beng et visite d'un village.






Cambodge et Laos dans un prochain message.
Musvin
De Bangkok au Cambodge English translation pending
Bonjour,
Je souhaite me rendre au cambodge mais pour des raisons économique nous attérirons a Bangkok .Nous serons a Bangkok normalement a 9h30 . Je souhaite me rendre de suite au Cambodge car nous n avons que 12 jours pour visiter ce pays . Le probleme est que le prochain vol ( Air asia) pour Siemp Reap ou Phnom Penh est soit a 15h ou soit a 20h00 . Que pouvons nous faire en attendant ??? Est il préférable a votre avis de repartir que le lendemain ? Si oui ou serait il plus logique de dormir ? Nous partons fin octobre. merci pour votre aide.
Je souhaite me rendre au cambodge mais pour des raisons économique nous attérirons a Bangkok .Nous serons a Bangkok normalement a 9h30 . Je souhaite me rendre de suite au Cambodge car nous n avons que 12 jours pour visiter ce pays . Le probleme est que le prochain vol ( Air asia) pour Siemp Reap ou Phnom Penh est soit a 15h ou soit a 20h00 . Que pouvons nous faire en attendant ??? Est il préférable a votre avis de repartir que le lendemain ? Si oui ou serait il plus logique de dormir ? Nous partons fin octobre. merci pour votre aide.