Results for "Galle+et+restaurant+|+7+>+11"
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Budget et logement en Ecosse ou Irlande English translation pending
Bonjour à tous !
Voilà, j'aimerais visiter l'un de ces deux pays, voire même les 2 si j'en ai les moyens .....
Pouvez-vous me décrire vos expériences dans ces pays ? Ou loger pour pas trop trop cher ? J'ai entendu dire que les beds and breakfasts étaient parfaits, pouvez-vous m'enconseiller quelques uns ?
De plus, quel budget je dois prévoir ?
Merci d'avance pour vos réponses !
++
Voilà, j'aimerais visiter l'un de ces deux pays, voire même les 2 si j'en ai les moyens .....
Pouvez-vous me décrire vos expériences dans ces pays ? Ou loger pour pas trop trop cher ? J'ai entendu dire que les beds and breakfasts étaient parfaits, pouvez-vous m'enconseiller quelques uns ?
De plus, quel budget je dois prévoir ?
Merci d'avance pour vos réponses !
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Transport aéroport Charles de Gaulle - Paris? English translation pending
Bonjour,
Nous passerons quelques jours à Paris au début du mois d'octobre prochain.
J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de transport (à part le taxi) pour se rendre dans le 8e arrondissement à partir de l'aéroport Charles-de-Gaulle.
Nous serons 9 jours à Paris et comme c'est notre premier voyage dans ce beau coin de pays, on aimerait visiter le plus possible. Est-ce que vous pourriez m'informer des forfaits les plus intéressants pour visiter et quel est le meilleur moyen de transport ? Y a-t-il des passeports de quelques jours disponibles que l'on devrait se procurer pour se déplacer et pour visiter ?
Merci ! j'ai bien hâte de lire vos réponses.
Nous passerons quelques jours à Paris au début du mois d'octobre prochain.
J'aimerais savoir quel est le meilleur moyen de transport (à part le taxi) pour se rendre dans le 8e arrondissement à partir de l'aéroport Charles-de-Gaulle.
Nous serons 9 jours à Paris et comme c'est notre premier voyage dans ce beau coin de pays, on aimerait visiter le plus possible. Est-ce que vous pourriez m'informer des forfaits les plus intéressants pour visiter et quel est le meilleur moyen de transport ? Y a-t-il des passeports de quelques jours disponibles que l'on devrait se procurer pour se déplacer et pour visiter ?
Merci ! j'ai bien hâte de lire vos réponses.
Air France et le sous-classement! English translation pending
Je suis rentré le week end dernier en France et il m'est arrivé un problème avec Air France que je juge très grave.
Il n'est pas dans mon habbitude de généraliser à partir d'expériences personnelles, de lyncher une entreprise pour un grief personnel, mais je dois dire que j'ai été abasourdi par cet épisode au point de remettre en question la plutôt bonne opinion que je me faisais d'AF et de leur service clientèle.
Je leur ai écrit une lettre de réclamation circonstanciée ce matin. Sans réponse de leur part sous 30 jours, je les ai menacés de quitter le programme FB (je ne suis "que" Gold, depuis que j'ai commencé à fréquenter BA et Cathay pour mes séjours sur l'Asie) pour rejoindre une autre alliance, car je trouve vraiment leur attitude audieuse. De plus, je me renseigne si cet incident est un cas isolé ou si c'est assez fréquent, en quoi, cela mériterait une class action. Affaire à suivre.
J'avais un billet business Buffalo-Charles de Gaulle, via Atlanta, émis par Delta. Le vol ATL-CDG était opéré par Air France.
A 16h15, check in à Buffalo: on me remet mon premier coupon de vol pour le tronçon BUF-ATL (en classe éco, normal, pas de classes sur les jets regionaux), et sur mon coupon ATL-CDG, je peux lire WAIT FOR SEAT ASSIGNMENT, et on me dit que tout est normal mais Air France travaille sur le vol et comme je n'ai pas préselectionné de sièges, il faut attendre que les manip soit finies. "OK, Sir, sounds good, have a safe trip".
Dans le vol vers ATL, je commence à avoir des soupçons sur ce seat assignment, mais le comptoir AF à ATL doit régler mon problème... ne travaillons pas sur la comète comme disent certains étudiants francophiles... J'ai presque 2 heures de correspondance donc, j'attends de voir!
Et là, en 15 minutes c'est la stupéfaction. Arrivé au comptoir on me dit que le vol est full en business et ils me proposent: de partir le lendemain OU de me downgrader en eco avec pour dédommagement $400
Ayant un rdv trop important je ne pouvais pas décaler mon départ d'une journée, donc j'examine les solutions pour partir aujourd'hui. Impossible de négocier la prime de sous classement, et très vite, impossible de discuter. On me dit qu'un siège est en panne et que la cabine a une capacité réduite, puis qu'il y a des passagers VIP qui ont été prioritaires sur moi, argh... c'est à peine croyable.
Une hotesse m'explique même que je n'ai pas à me plaindre et que cela correspond à plus du double de la différence entre un AR en business unrestricted et un AR en eco unrestricted, ce qui est "more than a fair deal". Je n'y comprends plus rien dans ses explications bien dignes d'une employée américaine zèlée... qui me rappelle mes pires souvenirs avec l'administration fédérale... Impossible de négocier également mon ordre de priorité ou de débarquer qqn d'autre. Je suis pourtant ELITE PLUS (mon adresse principale est à Shanghai), mais rien n'a faire, j'ai un billet Delta et on me fait savoir que les billets AF sur le vol ont déjà enregistrés et pas assez de no shows pour prendre leur place, etc. and so on... and so forth...
Je leur demande de faire une annonce en salle d'embarquement pour essayer les débarquements volontaires mais ils me font bien comprendre que je n'ai pas à leur donner d'ordres (c'est vrai, je le reconnais).
Suite à ces paroles que je jugeais dignes d'un service clientèle soviétique, j'ai refusé toute indemnisation, en pensant pouvoir régler mon différend ici avec le Service Client AF. Certes, j'ai un billet DL et donc c'est envers DL que je devrais adresser mes plaintes mais comme les remarques étaient faites par des employés badgés AF, c'est à leur société que j'ai adressé mes plaintes.
Avec la fatigue et l'énervement je me dis que les $400 étaient peut être légalement justifiés mais quand même, quand on paie plus de $5000 un billet, j'étais en droit de demander une indemnisation un peu plus épaisse??? Certains auraient-ils vécu une situation similaire avec d'autres compagnies?
Il n'est pas dans mon habbitude de généraliser à partir d'expériences personnelles, de lyncher une entreprise pour un grief personnel, mais je dois dire que j'ai été abasourdi par cet épisode au point de remettre en question la plutôt bonne opinion que je me faisais d'AF et de leur service clientèle.
Je leur ai écrit une lettre de réclamation circonstanciée ce matin. Sans réponse de leur part sous 30 jours, je les ai menacés de quitter le programme FB (je ne suis "que" Gold, depuis que j'ai commencé à fréquenter BA et Cathay pour mes séjours sur l'Asie) pour rejoindre une autre alliance, car je trouve vraiment leur attitude audieuse. De plus, je me renseigne si cet incident est un cas isolé ou si c'est assez fréquent, en quoi, cela mériterait une class action. Affaire à suivre.
J'avais un billet business Buffalo-Charles de Gaulle, via Atlanta, émis par Delta. Le vol ATL-CDG était opéré par Air France.
A 16h15, check in à Buffalo: on me remet mon premier coupon de vol pour le tronçon BUF-ATL (en classe éco, normal, pas de classes sur les jets regionaux), et sur mon coupon ATL-CDG, je peux lire WAIT FOR SEAT ASSIGNMENT, et on me dit que tout est normal mais Air France travaille sur le vol et comme je n'ai pas préselectionné de sièges, il faut attendre que les manip soit finies. "OK, Sir, sounds good, have a safe trip".
Dans le vol vers ATL, je commence à avoir des soupçons sur ce seat assignment, mais le comptoir AF à ATL doit régler mon problème... ne travaillons pas sur la comète comme disent certains étudiants francophiles... J'ai presque 2 heures de correspondance donc, j'attends de voir!
Et là, en 15 minutes c'est la stupéfaction. Arrivé au comptoir on me dit que le vol est full en business et ils me proposent: de partir le lendemain OU de me downgrader en eco avec pour dédommagement $400
Ayant un rdv trop important je ne pouvais pas décaler mon départ d'une journée, donc j'examine les solutions pour partir aujourd'hui. Impossible de négocier la prime de sous classement, et très vite, impossible de discuter. On me dit qu'un siège est en panne et que la cabine a une capacité réduite, puis qu'il y a des passagers VIP qui ont été prioritaires sur moi, argh... c'est à peine croyable.
Une hotesse m'explique même que je n'ai pas à me plaindre et que cela correspond à plus du double de la différence entre un AR en business unrestricted et un AR en eco unrestricted, ce qui est "more than a fair deal". Je n'y comprends plus rien dans ses explications bien dignes d'une employée américaine zèlée... qui me rappelle mes pires souvenirs avec l'administration fédérale... Impossible de négocier également mon ordre de priorité ou de débarquer qqn d'autre. Je suis pourtant ELITE PLUS (mon adresse principale est à Shanghai), mais rien n'a faire, j'ai un billet Delta et on me fait savoir que les billets AF sur le vol ont déjà enregistrés et pas assez de no shows pour prendre leur place, etc. and so on... and so forth...
Je leur demande de faire une annonce en salle d'embarquement pour essayer les débarquements volontaires mais ils me font bien comprendre que je n'ai pas à leur donner d'ordres (c'est vrai, je le reconnais).
Suite à ces paroles que je jugeais dignes d'un service clientèle soviétique, j'ai refusé toute indemnisation, en pensant pouvoir régler mon différend ici avec le Service Client AF. Certes, j'ai un billet DL et donc c'est envers DL que je devrais adresser mes plaintes mais comme les remarques étaient faites par des employés badgés AF, c'est à leur société que j'ai adressé mes plaintes.
Avec la fatigue et l'énervement je me dis que les $400 étaient peut être légalement justifiés mais quand même, quand on paie plus de $5000 un billet, j'étais en droit de demander une indemnisation un peu plus épaisse??? Certains auraient-ils vécu une situation similaire avec d'autres compagnies?
Charles-de-Gaulle à Paris centre: quel moyen de transport privilégier? English translation pending
Bonjour!
Je viens d'acheter mes billets pour une escapade de 10 jours à Paris du 11 au 21 août prochains. Nous louerons un appartement, et même si tout n'est pas décidé, il est certain qu'on se logera en quelque part entre le 2e et le 6e arrondissement. Est-ce que quelqu'un pourrait m'informer quant aux moyens de transport pour me rendre au centre de Paris à partir de CDG? Ce sera ma première fois à Paris et comme je pars du Québec, je m'attends à ce que le long voyage et le décalage fassent en sorte que le moyen de transport le plus rapide soit le meilleur choix! et je n'ai pas envie d'improviser rendue sur place...
Merci!
Je viens d'acheter mes billets pour une escapade de 10 jours à Paris du 11 au 21 août prochains. Nous louerons un appartement, et même si tout n'est pas décidé, il est certain qu'on se logera en quelque part entre le 2e et le 6e arrondissement. Est-ce que quelqu'un pourrait m'informer quant aux moyens de transport pour me rendre au centre de Paris à partir de CDG? Ce sera ma première fois à Paris et comme je pars du Québec, je m'attends à ce que le long voyage et le décalage fassent en sorte que le moyen de transport le plus rapide soit le meilleur choix! et je n'ai pas envie d'improviser rendue sur place...
Merci!
Aller à Montréal avec Zoom Airlines? English translation pending
zoomairlines propose des billets à des prix très intéressants, mais avez-vous des infos sur la sécurité de ses appareils? ce sont de vieux avions d'air france, je crois; des boeings 767. savez vous si la compagnie ne rogne pas sur ce budget ? et savez-vous qui assure la maintenance des appareils?
De plus est-ce qu'il y a une vraie différence de confort en première classe par rapport à la classe économiques? Merci pour toutes vos réponses
Navette de l'aéroport Charles de Gaulle à Paris English translation pending
Bonjour,
Le 3 juillet 2006, j'arriverai à CDG (terminal 3) à 11h00 du matin et je dois me rendre près du métro Chatelet à Paris (dans le Marais).
Compte-tenu que nous serons 2 adultes et 3 enfants avec nos bagages, quel serait le meilleur compromis (qualité-prix) pour effectuer notre transport vers Paris ?
Le 3 juillet 2006, j'arriverai à CDG (terminal 3) à 11h00 du matin et je dois me rendre près du métro Chatelet à Paris (dans le Marais).
Compte-tenu que nous serons 2 adultes et 3 enfants avec nos bagages, quel serait le meilleur compromis (qualité-prix) pour effectuer notre transport vers Paris ?
Campings et location de voiture en Nouvelle-Calédonie English translation pending
Nous souhaitons partir 3 semaines en NC (juillet/aôut) et nous recherchons des adresses de camping ainsi que de location de voitures. Merci pour vos informations. Nadège
Entreposer les bagages à l'aéroport Charles de Gaulle English translation pending
Je suis en transit pour une dizaine d'heures a CDG et depuis Septembre 2001, il ne semble pas y avoir de possibilite d'entreposage. On m'avait conseille de m'adresser a un hotel mais il semble avoir tous la politiqe (depuis septembre 2001) de ne pas entreposer de bagages si vous n'y avez pas une chambre.
Est-ce quelqu'un aurait une idee ou je pourrais entreposer nos bagages (nous sommes trois) en cette periode de post Septembre 2001 ?
Merci
Est-ce quelqu'un aurait une idee ou je pourrais entreposer nos bagages (nous sommes trois) en cette periode de post Septembre 2001 ?
Merci
"Gastronomie" Nicaragua et Costa Rica: même combat English translation pending
J'acheve bientot un sejour de 5 mois dans ces deux pays et je dois avouer que je suis un peu decu de la nourriture.. Le traditiuonelle bien sur, car quelle que soit la pays, il est toujours possible de manger americain, italien, francais..
Mais si l'on veut manger a un prix abordable, il est recommandable d'aller dans les restaus locaux (sodas, comedor, fritangas..). Par contre la variete et le raffinement seront rarement au RDV ! : En general, ca se borne a un galo pinto (haricot et riz) accompagne de viande, poisson oiu legumes. On peut aussi avoir des bananes (maduros) ou des plantains, frits ou poeles, des courgettes avec sauce a la creme...
Mais la base restera la meme.
Ce qui m'a surpris aussi, c est le manque d imagination et de cretaivite. Dans certains endroits, les mangues moisissent par terre en pleine saison alors que les familles n ont pas suffisemment d argent pour vivre. Faire des confitures pourrait etre une idee !
Si vous avez des idees culinaires ou si vous connaissez un livre de cuisine Nicaragayenne faites le mois savoir en laissant un message sur mon blog : http://simon-costanica.over-blog.com
Mais si l'on veut manger a un prix abordable, il est recommandable d'aller dans les restaus locaux (sodas, comedor, fritangas..). Par contre la variete et le raffinement seront rarement au RDV ! : En general, ca se borne a un galo pinto (haricot et riz) accompagne de viande, poisson oiu legumes. On peut aussi avoir des bananes (maduros) ou des plantains, frits ou poeles, des courgettes avec sauce a la creme...
Mais la base restera la meme.
Ce qui m'a surpris aussi, c est le manque d imagination et de cretaivite. Dans certains endroits, les mangues moisissent par terre en pleine saison alors que les familles n ont pas suffisemment d argent pour vivre. Faire des confitures pourrait etre une idee !
Si vous avez des idees culinaires ou si vous connaissez un livre de cuisine Nicaragayenne faites le mois savoir en laissant un message sur mon blog : http://simon-costanica.over-blog.com
Logements et connexions entre villes sur la côte du Brésil English translation pending
Bonjour !
Apres avoir longuement consulté les messages présents sur ce forum je viens demander directement qq infos aux nombreux routards déjà passés par le Brésil !
Je souhaite en effet descendre de Belem a Rio durant le moins d aout, etant en stage a Manaus jusque là.
Je cherche principalement des bons plans de logement avec budget type étudiant et où le confort n est pas forcement necessaire. J aimerais passer par Belem, Salvador (pousada Ibiza ? Hotel Arthemis ?), le Parc des Lencois Marahenses, Porto do Galinhas, Ilheus et Itacare. Si l un ou l autre d entre vous y connait de bonnes adresses je suis tres preneuse !
En outre je me demande s il est possible d aller de Belem au parc des Lencois sans passer par Sao Luis. Quelqu'un l a t il fait et pourrait il me dire de quelle maniere et a que prix ?
Merci beaucoup !
Line
Apres avoir longuement consulté les messages présents sur ce forum je viens demander directement qq infos aux nombreux routards déjà passés par le Brésil !
Je souhaite en effet descendre de Belem a Rio durant le moins d aout, etant en stage a Manaus jusque là.
Je cherche principalement des bons plans de logement avec budget type étudiant et où le confort n est pas forcement necessaire. J aimerais passer par Belem, Salvador (pousada Ibiza ? Hotel Arthemis ?), le Parc des Lencois Marahenses, Porto do Galinhas, Ilheus et Itacare. Si l un ou l autre d entre vous y connait de bonnes adresses je suis tres preneuse !
En outre je me demande s il est possible d aller de Belem au parc des Lencois sans passer par Sao Luis. Quelqu'un l a t il fait et pourrait il me dire de quelle maniere et a que prix ?
Merci beaucoup !
Line
Zones pour Métro et RER à Versailles et Paris English translation pending
Bonjour,
Une simple question. Dans quelle zone (pour les cartes Métro et RER) sont situés les endroits suivants: Château de Versailles Cimetière Père Lachaise Aéroport Charles de Gaulle
Merci, Isabelle
Une simple question. Dans quelle zone (pour les cartes Métro et RER) sont situés les endroits suivants: Château de Versailles Cimetière Père Lachaise Aéroport Charles de Gaulle
Merci, Isabelle
Positano et Amalfi sur la côte Amalfienne - Italie English translation pending
Vers la fin de juin je visiterai la côte Amalfienne: Positano, Amalfi etc. À partir de Sorrento est-ce que la circulation automobile (À cette date) est difficile ? Qu'est-ce que je dois faire et ne pas faire selon vous ?
Merci beaucoup.
Merci beaucoup.
Tarif approximatifs Gare de L' Est - Aéroport Charles De Gaulle - Paris - English translation pending
SAlut a tous je poste ce message pour avoir des renseignement et des conseils pour les utilissateurs qui connaissente déjà cet ligne. J habite à Metz et cet été je me rend en train sur Paris pour rejoindre l aéroport Charles de Gaulle mais je connais pas du tout Paris . J aimerai savoir quelle solution la plus éconmomique y a t elle pour se rendre de la gare de L est à l aéroport Charles de Gaulle ??? y a t il une ligne de métro qui s y rend directement??? si oui laquel ou autre solution?? svp donnez moi les détails je connais vraiment pas les lieux merci beaucoup.
A +🙂
A +🙂
Italie et Corse en trois semaines English translation pending
Bonjour à tous,
Voilà... une idée soudaine et je me demandais ceci :
Nous préparons un voyage pour septembre 2005, notre prémière idée était le Sénégal. Mais plus je passe de temps sur ce forum plus je suis indécise, je voudrais aller partout !!! Alors je viens tout juste d'avoir une nouvelle idée de destination et j'aimerais partager cette idée avec vous amis voyageurs.
Nous disposons de trois semaines, notre but n'est pas de dépenser dans des restos chics et des hôtels de luxe mais plutôt de découvrir à prix modique. J'aimerais beaucoup aller en Italie et en Corse par la suite ou vice-versa, je voudrais savoir si nos 3 semaines suffisent pour ces deux destinations. Même qu'un petit tour en France m'est passé par l'esprit (dans mes rêves les plus fous !)
Qu'en pensez-vous ? Un gros merci à tous
Clo
Voilà... une idée soudaine et je me demandais ceci :
Nous préparons un voyage pour septembre 2005, notre prémière idée était le Sénégal. Mais plus je passe de temps sur ce forum plus je suis indécise, je voudrais aller partout !!! Alors je viens tout juste d'avoir une nouvelle idée de destination et j'aimerais partager cette idée avec vous amis voyageurs.
Nous disposons de trois semaines, notre but n'est pas de dépenser dans des restos chics et des hôtels de luxe mais plutôt de découvrir à prix modique. J'aimerais beaucoup aller en Italie et en Corse par la suite ou vice-versa, je voudrais savoir si nos 3 semaines suffisent pour ces deux destinations. Même qu'un petit tour en France m'est passé par l'esprit (dans mes rêves les plus fous !)
Qu'en pensez-vous ? Un gros merci à tous
Clo
Transfert Orly-Charles de Gaulle (Paris) English translation pending
Bonjour !
Je voudrais savoir quel est le meilleur moyen de rejoindre l'aeroport Paris Charles de Gaulle terminal 1 depuis l'aeroport de Paris Orly sud?
Merci
A+
Chris
Je voudrais savoir quel est le meilleur moyen de rejoindre l'aeroport Paris Charles de Gaulle terminal 1 depuis l'aeroport de Paris Orly sud?
Merci
A+
Chris
Quel mois et quel côté de l'ile Maurice? English translation pending
Bonjour
Nous envisageons de partir pour L ile Maurice entre Octobre et Fevrier (la date n'est pas encore fixee).
Pourriez vous me dire quel serait le mois le plus favorable ?
Deuxieme question, nous comptons bien sur faire de nombreuses excursions, mais nous recherchons tout de meme un hotel Club...avez vous des noms a nous fournir ?
Derniere question, il semblerait qu un cote de l'ile soit plus paradisiaque, Sable tres blanc et eau transparente, que l'autre...lequel ?
Merci a tous pour votre aide Gaelle
Deuxieme question, nous comptons bien sur faire de nombreuses excursions, mais nous recherchons tout de meme un hotel Club...avez vous des noms a nous fournir ?
Derniere question, il semblerait qu un cote de l'ile soit plus paradisiaque, Sable tres blanc et eau transparente, que l'autre...lequel ?
Merci a tous pour votre aide Gaelle
Large family: what transport from Charles de Gaulle?
We’re a family of 7 arriving from Montreal at Charles de Gaulle in August 2025. We’re looking for transport to get to our rental. Any tips? Thanks
Vignette "Umweltzone" et autoroutes en Allemagne? English translation pending
Bonjour,
Dans mon esprit la vignette environnementale allemande relève des villes, et donc ne concerne pas les traversées strictement sur autoroute, dans la Rhur en particulier. Est-ce que je m'égare ? Merci d'avance.
Michel
Dans mon esprit la vignette environnementale allemande relève des villes, et donc ne concerne pas les traversées strictement sur autoroute, dans la Rhur en particulier. Est-ce que je m'égare ? Merci d'avance.
Michel
Itinéraire pour visiter Rome et les incontournables de la Croatie English translation pending
Moi et ma sœur planifions partir une quinzaine de jours au mois de mai pour visiter Rome et les incontournables de la Croatie. Nous aimerions avoir votre avis sur notre itinéraire. Nous recherchons une certaine diversité.
Nous désirons limiter le nombre d’hébergements et profiter pleinement des endroits visités sans courir. Cela dit, nous sommes conscientes que nous ne pourrons pas tout voir. Nous voulons nécessairement nous déplacer en transport en commun. Voici donc ce que l’on envisage :
3 nuits à Rome J1 à J3 – visite de Rome J4 – Visite de Rome + vol pour Dubrovnik – arrivée en fin pm
3 nuits à Dubrovnik J5 – Visite de Dubrovnik J6 – Visite de Trsteno J7 – Promenade dans Dubrovnik, puis Ferry en fin pm pour Korcula
2 nuits à Korcula J8 – Visite à pied de Korcula J9 – Location de vélo pour se promener sur l’Ile, puis Ferry pour Split en fin de journée
2 nuits à Split J10 – Visite de Split J11 – Bus pour les Lacs Plitvice en avant midi et promenade dans le parc
1 nuit aux Lacs Plitvice J12 – Visite du parc et bus pour Zagreb en fin de journée
4 nuits à Zagreb J13 – Visite de Zagreb J14 – Bus aller-retour pour les grottes Postojna et le château de Predjama en Slovénie J15 – Visite de Zagreb J16 – Retour au Québec via Charles de Gaule
Questions :
Est-ce que Split vaut la peine ? Si oui, est-ce que Trogir est suffisamment différent pour que ca mérite une visite ? Si Split ne vaut pas la peine, est-ce que je devrais plutôt ajouter une journée à Zagreb ou ailleurs ? Est-ce que je devrais privilégier Kvar plutôt que Korcula pour y faire du vélo ?
Il est à noter que l’on pourrait toujours ajouter 1 à 2 journées à notre programme s’il le faut.
Je vous remercie à l’avance !
Nous désirons limiter le nombre d’hébergements et profiter pleinement des endroits visités sans courir. Cela dit, nous sommes conscientes que nous ne pourrons pas tout voir. Nous voulons nécessairement nous déplacer en transport en commun. Voici donc ce que l’on envisage :
3 nuits à Rome J1 à J3 – visite de Rome J4 – Visite de Rome + vol pour Dubrovnik – arrivée en fin pm
3 nuits à Dubrovnik J5 – Visite de Dubrovnik J6 – Visite de Trsteno J7 – Promenade dans Dubrovnik, puis Ferry en fin pm pour Korcula
2 nuits à Korcula J8 – Visite à pied de Korcula J9 – Location de vélo pour se promener sur l’Ile, puis Ferry pour Split en fin de journée
2 nuits à Split J10 – Visite de Split J11 – Bus pour les Lacs Plitvice en avant midi et promenade dans le parc
1 nuit aux Lacs Plitvice J12 – Visite du parc et bus pour Zagreb en fin de journée
4 nuits à Zagreb J13 – Visite de Zagreb J14 – Bus aller-retour pour les grottes Postojna et le château de Predjama en Slovénie J15 – Visite de Zagreb J16 – Retour au Québec via Charles de Gaule
Questions :
Est-ce que Split vaut la peine ? Si oui, est-ce que Trogir est suffisamment différent pour que ca mérite une visite ? Si Split ne vaut pas la peine, est-ce que je devrais plutôt ajouter une journée à Zagreb ou ailleurs ? Est-ce que je devrais privilégier Kvar plutôt que Korcula pour y faire du vélo ?
Il est à noter que l’on pourrait toujours ajouter 1 à 2 journées à notre programme s’il le faut.
Je vous remercie à l’avance !
Désormais 10 compagnies aériennes entre Paris et New York English translation pending
Une bonne nouvelle... ou pas??
French bee et Corsair International viennent d’annoncer l’ouverture de lignes entre Orly et New York l’ete Prochain.
Au total, , 10 compagnies relieront l’agglomeration parisienne et la new yorkaise.
Au total, 113 liaisons aériennes seront proposées:
Paris Roissy Charles de Gaulle > New York JFK Air France: 4 vols quotidiens (dont 2 A380) - Delta: 2 vols quotidiens - American Airlines: 1 vol quotidien - Norwegian: 1 vol quotidien
Paris Orly > New York JFK - Air France: 1 vol quotidien
Paris Roissy Charles de Gaulle > Newark - United: 2 vols quotidiens - XL Airways: 1 vol quotidien
Paris Orly > Newark - La Compagnie: 10 vols hebdomadaires - Level: 5 vols hebdomadaires - Corsair: 1 vol quotidien - French Bee: 1 vol quotidien
A voir les possibles évolutions de fréquences des compagnies.
La compagnie américaine Jet Blue qui dénonce régulièrement un monopole sur le transatlantique a également manifesté son intention d’opérer cette ligne avec ses futurs A321 long courrier.
Également l’évolution des compagnies, certaines dont Norwegian, se trouvent en santé financière extrêmement fragile.
Il est intéressant de voir que, alors que le transport aérien français est extrêmement émietté, toutes les compagnies françaises long courrier (hors basées dans les DOM/TOM) sont présentes sur cette ligne.
Également intéressant de voir que hors Paris, seule Nice possède des liaisons entre la France et New York avec l’été prochain 3 compagnies (La Compagnie, United, Delta) une seule opérant à l’année (Delta).
Aucune autre ville américaine n’est desservie depuis la France.
A contrario, le Canada, et surtout Montréal possède une desserte beaucoup plus développée hors Paris: - Mulhouse (*), Nantes: Air Transat (saisonnier) - Marseille, Nice: Air Transat, Air Canada Rouge (saisonnier) - Lyon, Bordeaux, Toulouse: Air Canada (annuel) + Air Transat (saisonnier)
(*): la compagnie dessert Bâle et non Mulhouse, aéroport situé sur territoire français, évitant ainsi de payer les pénalités Chirac (lutte contre le SIDA) et Gretha (lutte contre le réchauffement climatique)
French bee et Corsair International viennent d’annoncer l’ouverture de lignes entre Orly et New York l’ete Prochain.
Au total, , 10 compagnies relieront l’agglomeration parisienne et la new yorkaise.
Au total, 113 liaisons aériennes seront proposées:
Paris Roissy Charles de Gaulle > New York JFK Air France: 4 vols quotidiens (dont 2 A380) - Delta: 2 vols quotidiens - American Airlines: 1 vol quotidien - Norwegian: 1 vol quotidien
Paris Orly > New York JFK - Air France: 1 vol quotidien
Paris Roissy Charles de Gaulle > Newark - United: 2 vols quotidiens - XL Airways: 1 vol quotidien
Paris Orly > Newark - La Compagnie: 10 vols hebdomadaires - Level: 5 vols hebdomadaires - Corsair: 1 vol quotidien - French Bee: 1 vol quotidien
A voir les possibles évolutions de fréquences des compagnies.
La compagnie américaine Jet Blue qui dénonce régulièrement un monopole sur le transatlantique a également manifesté son intention d’opérer cette ligne avec ses futurs A321 long courrier.
Également l’évolution des compagnies, certaines dont Norwegian, se trouvent en santé financière extrêmement fragile.
Il est intéressant de voir que, alors que le transport aérien français est extrêmement émietté, toutes les compagnies françaises long courrier (hors basées dans les DOM/TOM) sont présentes sur cette ligne.
Également intéressant de voir que hors Paris, seule Nice possède des liaisons entre la France et New York avec l’été prochain 3 compagnies (La Compagnie, United, Delta) une seule opérant à l’année (Delta).
Aucune autre ville américaine n’est desservie depuis la France.
A contrario, le Canada, et surtout Montréal possède une desserte beaucoup plus développée hors Paris: - Mulhouse (*), Nantes: Air Transat (saisonnier) - Marseille, Nice: Air Transat, Air Canada Rouge (saisonnier) - Lyon, Bordeaux, Toulouse: Air Canada (annuel) + Air Transat (saisonnier)
(*): la compagnie dessert Bâle et non Mulhouse, aéroport situé sur territoire français, évitant ainsi de payer les pénalités Chirac (lutte contre le SIDA) et Gretha (lutte contre le réchauffement climatique)
Nouveau-Brunswick, Île-du-Prince-Édward et Nouvelle-Écosse English translation pending
Bonjour à tous,
Nous avons besoin de vos avis et aide concernant notre road trip Canadien.
Pour notre 2ème séjour au Canada, 1er en 2017, nous avons lʼintention de visiter le New Brunswick, lʼîle Prince Édouard et la Nouvelle Ecosse.
Vol Air France Bordeaux/Charles de Gaulle => Montréal
Départ le 16 août retour le 17 septembre
Notre AVE toujours valable.
Arrivée :
16/08 au 18/08 Montréal 3 nuits (déjà visitée)
19/08 voiture de location direction et nuit à Edmundston
20/08 au 21/08 Caraquet 2 nuits
22/08 au 25/08 Moncton 4 nuits (Hopewell Rocks, Fundy Park, Shediac)
26/08 au 28/08 Charlottetown PE 3 nuits, visites de lʼîle
29/08 Ferry, île de PE =>Caribou (doit-on réserver le ferry sur le site NFL ?)
29/08 au 31/08 Baddeck ou Sydney ? 3 nuits (Piste Cabot, Louisbourg)
1/09 au 5/09 5 nuits, Route côtière, Eastern Shore, depuis Halifax visite Peggy’s Cove et Lunenburg.
6/09 au 7/09 Digby 2 nuits
8/09 Ferry, Digby => St John (doit-on réserver le ferry ?)
8/09 au 10/09 3 nuits St John
11/09 au 12/09 2 nuits St Andrews, île Grand Manan
13/09 1 nuit Fredericton
14/09 au 16/09 3 nuits Quebec (déjà visitée)
17/09 Aéroport Montréal vol 19h30
Que pensez vous de notre circuit ? Nous « prenons » toutes vos remarques, conseils et bonnes adresses.
Nous avons évalué ce circuit à 5000 km, sur 34 jours.
Nous nʼavons pas noté les visites des parks Kouchibouguas, Kejimkujik et Cap Breton Highlands, qui sont prévues.
Merci pour votre contribution et votre aide.
Jacques
Voyage en mobilhome en Suède et Norvège en juillet (avec enfants) English translation pending
Bonjour,
Nous venons de réserver notre mobilhome pour partir en Suède et Norvège en juillet 2019 avec nos deux enfants de 11 et 8 ans. Nous partons de la Belgique et nos vélos seront sur notre mobilhome également.
Que me conseillez-vous comme parcours. J'aimerais faire une partie de la Suède (en passant par Stockholm) mais également la Norvège.
D'avance merci, Catheline
Nous venons de réserver notre mobilhome pour partir en Suède et Norvège en juillet 2019 avec nos deux enfants de 11 et 8 ans. Nous partons de la Belgique et nos vélos seront sur notre mobilhome également.
Que me conseillez-vous comme parcours. J'aimerais faire une partie de la Suède (en passant par Stockholm) mais également la Norvège.
D'avance merci, Catheline
Vidéo de mon voyage en Australie English translation pending
Bonjour à tous,
En avril-mai dernier, j'ai passé 22 journées complète en Australie. J'y ai visité 4 des 7 états dans l'ordre: Nouvelle Galles-du-sud, Victoria, Territoires du nord et le Queensland. J'y ai pris 5 vols à l'intérieur du pays, 1 train et une location de voiture pour 3 jours. C'est le voyage de ma vie jusqu'à maintenant alors je vous encourage tous à aller explorer ce pays si vous aimez la nature et les animaux.
Voici une vidéo des meilleurs moments: https://www.youtube.com/watch?v=ZY-0An0TxcU
En avril-mai dernier, j'ai passé 22 journées complète en Australie. J'y ai visité 4 des 7 états dans l'ordre: Nouvelle Galles-du-sud, Victoria, Territoires du nord et le Queensland. J'y ai pris 5 vols à l'intérieur du pays, 1 train et une location de voiture pour 3 jours. C'est le voyage de ma vie jusqu'à maintenant alors je vous encourage tous à aller explorer ce pays si vous aimez la nature et les animaux.
Voici une vidéo des meilleurs moments: https://www.youtube.com/watch?v=ZY-0An0TxcU
Terminal 2G au terminal 2A à l'aéroport de Roissy-Charles-de-Gaulle English translation pending
Bonjour , pour mon voyage en Polynésie j'arrive de Pau au Terminal 2G et je dois me rendre 7 terminaux plus loin au terminal 2A ....en regardant un plan ...ça me fait peur !!!! Combien de temps faut il pour parcourir ce trajet ?
Temps de transfert entre le Terminal 2D de Roissy et gare de Roissy English translation pending
Bonjour
Je voulais savoir combien il faut de temps pour rejoindre la gare tgv de Roissy Charles de Gaulle en partant du terminal 2D .
Merci pour vos réponses !
Rosa
Escales de croisière à Aarhus (Danemark) et Kristiansand (Norvège) English translation pending
Bonjour à tous. Nous partons le 6 juillet avec Costa pour une croisière dans les fjords. Je n'arrive pas à trouver d'informations concernant deux escales : ARHUS DANEMARK et KRISTIANSAND NORVEGE.
Dans la mesure du possible nous préférons éviter les excursions que propose le navire pour être plus libres. Avez vous des informations à me communiquer pour ces deux escales ?
Nous partons de Warnemunde puis irons à Copenhague, Hellesylt-Geiranger, et Bergen.
Merci pour vos réponses
Trains et vélo en Allemagne English translation pending
Bonjour,
Après recherche sur le Net, j'ai des difficultés à trouver réponse... Je prévois de voyager à vélo sur la partie sud cet été : Bavière et Bade-Wurtemberg, (de Bale à Salzbourg environ.)
Concernant les formules proposées par la bahn ci-dessous, qui me paraissent intéressantes pour circuler en train j'ai quelques questions. www.bahn.com/...laendertickets.shtml www.bahn.com/...henende-ticket.shtml
Quand est-il sur le transport des vélos sur le réseau ferroviaire Allemand? Sont-ils admis? limité? interdit? sur réservation? ça dépend? dans le cadre de ces formules
Merci pour vos précieux conseils!
Cyril
Après recherche sur le Net, j'ai des difficultés à trouver réponse... Je prévois de voyager à vélo sur la partie sud cet été : Bavière et Bade-Wurtemberg, (de Bale à Salzbourg environ.)
Concernant les formules proposées par la bahn ci-dessous, qui me paraissent intéressantes pour circuler en train j'ai quelques questions. www.bahn.com/...laendertickets.shtml www.bahn.com/...henende-ticket.shtml
Quand est-il sur le transport des vélos sur le réseau ferroviaire Allemand? Sont-ils admis? limité? interdit? sur réservation? ça dépend? dans le cadre de ces formules
Merci pour vos précieux conseils!
Cyril
Escales de croisière à Ajaccio et Gênes en avril English translation pending
Que pouvons nous faire et voir a AJACCIO escale journée en sachant que l'on revient manger sur le bateau?PAS DE BONNES CRITIQUES SUR LE PETIT TRAIN POUR LES ILES SANGUINAIRES..
Meme chose pour GÈNES que faire la journée?MERCI POUR VOS INFOS
Achat billet KLM Charles-de-Gaulle - Orlando: uniquement sans bagage soute English translation pending
Bonjour,
Je cherche à acheter directement sur le site de KLM, des billets CDG-Orlando, retour Miami-Nantes, en classe éco, pour avril.
Or le site de KLM ne me propose que des billets SANS bagage en soute, et en précisant bien que je ne pourrai acheter des bagages en soute qu'à l'aéroport !!
Mais pourquoi ? qui voyage vers les Etats-Unis sans bagage en soute ?
Pourquoi ne puis-je pas acheter des billets incluant des bagages en soute ?
(PS : pour les mêmes vols, le site Air France bugge, donc ne nous propose rien du tout :-( )
Or le site de KLM ne me propose que des billets SANS bagage en soute, et en précisant bien que je ne pourrai acheter des bagages en soute qu'à l'aéroport !!
Mais pourquoi ? qui voyage vers les Etats-Unis sans bagage en soute ?
Pourquoi ne puis-je pas acheter des billets incluant des bagages en soute ?
(PS : pour les mêmes vols, le site Air France bugge, donc ne nous propose rien du tout :-( )
Idaho, Montana et/ou Dakota du Nord English translation pending
Bonjour à tous,
Je réfléchis à un nouveau voyage à Yellowstone et je cherche des idées et des suggestions pour construire quelque chose autour. Nous serons deux quinquas qui aiment bien les randonnées d'une journée pas trop sévères, et leur grande file de dix-huit ans, qui grimpe mieux mais s'adapte au rythme de ses parents. Nous ne souhaitons pas avaler les kilomètres, donc pas question d'aller jusqu'à la côte ou de redescendre sur l'Utah.
Je prévois une semaine complète à Yellowstone, je connais déjà bien le parc (sixième voyage) et n'ai normalement pas trop besoin de conseil de ce côté-là (quoique...).
Le voyage pourrait suivre en partie les pas de l'expédition de Lewis et Clarke, dont je viens de lire une nouvelle traduction du journal parue chez Libretto (http://www.editionslibretto.fr/la-piste-de-l-ouest-meriwether-lewis-9782859405694), mais il ne s'agit pas d'en faire un pèlerinage, et beaucoup d'options sont ouvertes. Nous avons déjà bien sillonné le Wyoming jusqu'au Badlands du Dakota du Sud et souhaiterions quelque chose de différent.
Une première option serait de pousser jusqu'au Theodore Roosevelt NP, que nous n'avons jamais vu. Si quelqu'un l'a visité, je suis preneur de retours: est-ce que ça vaut la peine, y a-t-il de chouette balades à faire à pied, etc. Je crains que la route vers l'Ouest à travers le Nord du Montana soit sans grand intérêt mais, de même, si quelqu'un a des idées d'étapes et de visites entre le Dakota du Nord et Yellowstone, je suis preneur. Une deuxième option serait de remonter jusqu'à Glacier NP, déjà visité mais il y a longtemps et assez vite. Je serais preneur de conseils et idées de visite ou balades entre les Sawtooth Mountains, Missoula et Glacier, car il n'y a pas que les parcs nationaux aux Etats-Unis (non mais!).
Une première option serait de pousser jusqu'au Theodore Roosevelt NP, que nous n'avons jamais vu. Si quelqu'un l'a visité, je suis preneur de retours: est-ce que ça vaut la peine, y a-t-il de chouette balades à faire à pied, etc. Je crains que la route vers l'Ouest à travers le Nord du Montana soit sans grand intérêt mais, de même, si quelqu'un a des idées d'étapes et de visites entre le Dakota du Nord et Yellowstone, je suis preneur. Une deuxième option serait de remonter jusqu'à Glacier NP, déjà visité mais il y a longtemps et assez vite. Je serais preneur de conseils et idées de visite ou balades entre les Sawtooth Mountains, Missoula et Glacier, car il n'y a pas que les parcs nationaux aux Etats-Unis (non mais!).