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Bonjour à tous!

nous entamons le 15 juin une parenthese autour du monde avec nos enfants et nous allons commencer par le quebec; le sujet a été abordé plusieurs fois et je remercie tous les contributeurs (les lapinous entre autre) pour leur apport. Je vous joints mon itineraire et mes hésitations

Montreal : ==> Mont-Tremblant :

Mont-Tremblant ⇒ Parc de la Mauritie : : 2 nuits

Lac du Saint Jean : 2 nuits

Charlevoix : 2 nuits ?

Fjord du Saguenay : 2 nuits

Tadoussac : 2 nuits: halte gratuite sur les dunes

traversée :

parc de la gaspesie?

Forillon : 2 nuits

perce : 1 nuit

baie des chaleurs : 1 nuit

parc du bic : 2 nuits

Quebec : 2 nuits :

J'hésite à aller sur Charlevoix ou plutôt sur Mont Albert

J'hésite également sur le sens : je privilégie celui ci car arrivant le 20 juin et finissant le 11 juillet , je me dis qu'il y aura peut etre moins de monde dans ce sens?

d'autre part, je n'arrive toujours pas à savoir si les campings sont obligatoires ou pas; j'ai vu une halte autorisée à priori vers Tadoussac mais je ne voudrais pas que notre voyage soit entaché par cela , cependant compte tenu du budget quelques nuits gratuites seraient bienvenues.

je vous remercie pour vos reponses

Du 2 au 3 mai 2017 j'arriverai en train à Dijon pour faire le tour de Bourgogne à vélo (du 3 au 13 mai). Comme mon train n'arrivera qu'à 20h et que l'accueil du camping du lac du Kir sera fermé, j'aimerais savoir où je pourrai planter ma tente pour une nuit. Merci d'avance.

Bonjour,

Je cherche à me rendre à Liangshan depuis Chengdu en transport locaux et savoir un peu ce qu'il y a à voir aux alentours de la montagne Liang ou sur la route depuis Chengdu.

Merci .

Bonjour à vous, les voyageurs! Ma famille et moi sommes au kirghizistan durant les 15 premiers jours d'avril. Nous arrivons à Bishkek, ensuite, nous envisageons de descendre sur Kochkor, avant de nous diriger vers la côte sud du lac Issyk-Kul, jusque Karakol. Quelques jours en yourte nous tentent, avant de revenir sur Bishkek... J'ai essayé, sans succès de contacter la Sakura Guest house, sur Bishkek. Existe-t-elle encore? Avez-vous des adresses intéressantes de logements abordables sur notre parcours? Vos avis, vos conseils, vos idées nous seront précieuses! Dans l'impatience de vous lire, chers amis voyageurs! Cordialement, Paho

Décidément, rien n'est simple... J'aurais besoin de conseils ou validation pour notre itinéraire, nos points de chute.

J'aurais voulu découvrir, mais aussi prendre le temps, se poser nature, lac et mer, animaux mais aussi culture... Granada et Léon sont incontournables... J'ai peu eu de choix pour les vols pour El Castillo, faute de places ( en gras ce qui est fixé)

Bref, Nous arrivons à Managua le 1/04 à 20h direction Laguna Apoyo 4 nuits (visite de Granada, Masaya, marché, volcan, Catarina) direction Ometeppe 4 nuits vol le di 9 pour San Carlos (Rio Juan, El castillo 2 réserves iles solentiname) vol pour Managua le je 13 direction Poneloya 3 nuits (Lèon, isla Juan Venado..) retour à Managua pour vol di 16.

Est-ce équilibré? faisable? Peut-on voir "suffisamment" des 2 villes en une journée d’excursion? vous déconseillez la plage durant le WK de Pâques... Poneloya compris? On y serait en plein! Faut il serrer Apoyo, Léon, Ometeppe en 8 nuits pour éviter cela ???

Merci pour vos réflexions

Bonjour à tous,

Je débute mes premières démarches pour la planification d'un voyage en amoureux en Italie en septembre 2017. On prévoit faire du nord au sud en 21 jours (des Grands Lacs vers la Côte almalfitaine). On prévoit voir le Lac de Côme ou autres, Venise, Milan, Florence, Toscane, Les Cinque Terre, Rome, Pompéi, la Côte Amalfitaine.

J'ai besoin de vos conseils. Voici mes questions.

Arrivée à Venise ou Milan (départ du Québec) ? Location de voiture ou déplacement en train ou autres ? Hôtel, Gite ou location de maison ? (Nous voulons louer maison en toscane 5 jours location de voiture prévu durant cette période) vos suggestions. Compagnie de location de voiture suggérée. Itinéraire suggéré ? Les incontournables ? Cherche coin de paradis en Tosane vignoble, champ de tournesol etc ... la campagne parfaite. Petit trésor de resto ? Départ prévu de Rome

Merci de votre précieuse collaboration.🙂

Bonjour,

je commence à préparer les vacances, et je compte prendre les billets très bientôt pour Lima.

Nous sommes 2, sportifs, adaptables, la durée du voyage du 21/10 au 07 /11. J'aurais souhaité 3 étapes (hors Lima) , afin d'optimiser le temps nous prendrons les vols intérieurs.

L'itinéraire classique : Lima-Arequipa (trek Colca ou Cotahuasi)- Puno, lac Titicaca-Cuzco (trek Salkantay) parait tout indiqué….(Adapté à la fin octobre ???)

Un peu trop peut être,

Je cherche donc une ou plusieurs idées originales. Nous vivons à la montagne, une expérience Amazonienne serait bien.

Merci de me donner vos coups de coeur et aussi vos avis…

M

Bonjour,

Les billets d'avion sont achetés , 15 jours en août : Arrivée à San Francisco/ départ de Los Angeles, et l'envie de tout voir ! En réfléchissant au circuit, je m’aperçois que les miles vont défiler : SF-Séquoia-Death valley-Las Vegas-Grand Canyon-lac Powell-monument Valley-Moab-Bryce Canyon--Los Angeles, trop ambitieux? faut il faire des choix? si oui , Lesquels?

Merci de vos conseils, car j'ai un peu le "tournis"

Bonjour à tous Dans un mois j'irai passer une semaine en Birmanie avec mon mari. On sera a peine 7 jours sur place, très court, trop court mais c'est la seule possibilité donc autant en faire une super occasion de gouter au pays :)

Donc l'idée serait d'aller à Bagan et au lac Inle ... Je pense que la 1e nuit d'office on restera à Yangon, départ vers Bagan le lendemain en avion et puis je ne sais pas comment m'organiser! Idéalement je voudrais qu'on fasse un petit trek de 2 jours, j'ai vu que souvent on le faisait à partir de kalaw.

Donc mes questions: - de Bagan comment se rend t'on à Kalaw? - il faut dormir une nuit à Kalaw avant le trek j'imagine, ce qui nous ferait seulement 1 nuit à Bagan mais est-ce assez?? - d’autres idées?

la proposition de programme est donc: 1 nuit Yangon (on arrive à 5h du matin, donc on aura une longue journée+soirée ...) 1 nuit Bagan 1 nuit Kalaw 1 nuit en route trek 2 nuits Inle dernière nuit Yangon car on part à 9h le matin

ça fait un peu serré non? qu'en pensez vous?? je prends toutes les propositions, idées... en sachant que mon mari est super actif et que je sais déjà qu'il va adorer le trek donc c'est une priorité :-)

merci :-)

Bonjour,

Nous irons au Cambodge en juillet prochain. Je m'interroge sur beaucoup de points et l'un d'eux est la visite des villages flottants du lac Tonlé Sap.

Plus je regarde des images de ces villages, plus je suis mal à l'aise. J'ai l'impression qu'il y a un certain voyeurisme, est-ce que ce n'est pas une sorte de balade photographique de gens vivant dans la misère ? J'ai vu que certaines ONG (Osmose ?) organisent des tours. Ces visites ont-elles plus de sens : de l'argent va-t-il directement aux villageois ? Une aide concrète est-elle apportée ?

Loin de moi l'idée de juger le touriste moyen, que je suis en plein :-) mais je voudrais juste éviter une sorte de safari dans un bidonville ou de trouver pittoresque et authentique des choses qui sont seulement tristes.

Dites moi que je me trompe :-)

Merci

Bonjour

je voudrais des conseils sur la réparation des différents séjours pour un itinéraire de 15 jours en voiture en Bavière et Salzburg avec un arrivée et départ de Munich.

Arrivée le 22 juillet 2017 Départ le 5 août 2017

2 j à Munich.

il reste 13 jours à répartir entre les points de chutes suivants :

1) Lindau sur le lac Bodensee

2 ) la région de Garmish parterkirchen ( En route, arrêt pour une pause à Fussen) puis continuation pour Garmisch.

Depuis Garmis, h je prévois des visites pour Mittenwald, Oberammergau et Zugspitze).

Ici j'hésite à prendre comme point de chute entre Mittenwald et Garmisch.

3) Départ pour la région de Salzburg(En route peut être un détour pour Innsbruck ou bien partir la veille et dormir à Innsbruck, puis continuation pour Salzbourg avec un arrêt à rattenberg et Chiemsee

Depuis Salzbourg, visites à Berchtesgaden , konigsee et Hallstatt.

le 5 août 2017 rendre la voiture et départ en train le matin vers 10h pour l'aéroport de Munich , le vol est prévu à 15 h.

Qu'en pensez vous?

Combien faut il prévoir de jours pour chaque étape.

Prendre une voiture à Lindau et la rendre à Salzbourg, Ou bien utiliser les transports en commun( le train et le bus?).

Peut être, la région de Salzbourg pourrait elle nécessiter la location d'une voiture pour les visites à Betchtesgaden?

N'hésitez pas à proposer des suggestions , des rectifications et des modifications dans l'organisation de ce programne.

Merci Riadhou

Bonjour à tous, Voilà l'année prochaine on a décider de faire un trip en voiture en Sicile en passant part l'italie notamment en fessant plusieurs halte j'ai pensé à ceci:

1- le trajet + 1 nuit au lac de côme (du coup une journée sur place et une nuit) 2- Départ pour Rome pour 2 nuits 4- Départ de Rome pour la Sicile en prenant le ferry à jusqu’à Messine après je ne sais pas encore si je vais faire plusieurs jours au même endroit ou alors une partie au nord puis une autre partie du séjour de l'autre côté en sachant que j'aimerais bien voir: Taormine, Syracuse, Leonforte le village natale de ma grand mère, Palerme et pourquoi pas Cefalu aussi dans les grandes lignes. Et puis peut être qu'une partie de la famille va nous y retrouver donc à voir comment on va s'organiser sur place et aussi les tarifs des hôtels, des repas etc...d'ailleurs si vous avez des hôtels à me conseiller que ça soit en Sicile, au lac de côme, du côté de la côte Amalfitaine. Dite moi. Donc on y resterait minium 1 semaine voir plus Ensuite, on ferait 2 nuits près de la côte Amalfitaine en revenant de sicile puis on irait à 2 nuits à Casole d'elsa en Toscane ou nous sommes déjà aller et on aimerait s'y arrêter pour faire une ou deux emplettes à Volterra et par la même occasion profiter de bon repas et s'y reposer un peu, et pour terminer on retournerait 1 nuit au Lac de côme du côté de Tremezzio pour visiter notamment la fameuse Villa ou a été Tourné Stars Wars notamment ce qui nous intéresse pour le coup c'est surtout le jardin.

Donc mes questions sont les suivantes: - Es-ce que selon vous cet itinéraire est faisable? - Surtout que notre puce qui aura 2 ans et demi sera avec nous. - Des endroits à voir sinon sur la lac de côme? en Sicile, dans la côte amalfitaine. En sachant qu'on a déjà passé plusieurs jours à Rome et aussi en Toscane donc on connaît déjà bien mais on aimerait faire découvrir tout ça à notre puce et pouvoir en profiter aussi d'ailleurs! - Avez vous une idée concernant le ferry si il y en a beaucoup toute la journée que ça soit du matin jusqu'au soir ? et combien es-ce que ça coûte avec une voiture? - Si vous avez bien sûr des conseils et astuces? Le gros point noire c'est que je ne sais pas du tout au niveau budget nourriture que prévoir?

En vous remerciant d'avance :-)

Bonjour à tous,

Nous arriverons à Guatemala City et repartirons du Belize. Nous privilégions les transports en commun (bus donc) et aurons notre fils avec nous (3 ans, pas de grosses randonnées à l'horizon, rythme plutôt cool), dans quel sens aborder l"itinéraire pour limiter la casse niveau transport et visiter : Guatemala City (départ direct sur Antigua) Antigua (2j) Lac Atitlan (3 j) Rio Dulce / Livingston Semuc Champey El Remate ou Flores Tikal Caye Caulker (3j) Départ de Belize City

Merci de vos suggestions ! Dernières questions : Bus de nuit, recommandé ou pas pour les éventuels longs trajets ? Pour les chicken on m'a déconseillé les longues distances avec un enfant

Bonjour,

Je pars en solo 6 semaines au Pérou-Bolivie à partir du 10 février. Etant itinérante avec sac-à-dos j'essaie d'alléger au maximum mon sac-à-dos d'où ma demande. Quels vêtements dois-je prévoir pour séjourner sur le lac Titicaca et alentours (anorak et pull sont-ils vraiment nécessaires ?) quel est le temps et températures le jour et la nuit ? Même interrogation pour la vallée des Incas et la région de salar d'Uyuni en Bolivie. Par avance merci à ceux qui ont séjourné à ces endroits à cette période de l'année pour leur réponse.

😄

Bonjour au voyageurs qui connaissent ces régions Nous partons de Hanoi ( Noi Bai ) voiture avec un chauffeur dans les provinces de Ha Giang ; Cao Bang et Bac Kan Je voudrai dormir dans un village des "lolo noirs" avant le marché minoritaire de Bao Lac qui a lieu une fois tous les 5 jours selon le calendrier lunaire Je voudrai savoir si ont peut se rendre dans un de ces villages avec une voiture non 4/4 Nous pouvons marché si besoin un peu. voici une adresse : "overnight at homestay mr Thanh In Khoi khon village black Lolo In Bao Lac tél : 0129 40131 99 " Je ne sais pas ou se trouve exactement cette adresse à 6 km de Bao Lac sur la route de Cao Bang ?

Autre question après nous visitons les chutes de Ban Gioc et autre grottes. Nous recherchons dans cette région un hôtel ou mieux une homestay du côté de Quang Uyen. voici des adresses que j'ai trouvé je demande donc votre avis sur ces adresses . - hôtel: "Khàch San Nhà Hàng Tuyêt Niêm" district de Quang Uyen Cao Bang. -homestay : "Kieu-Chinh 95 Hong Thai" Quang Uyen Cao Bang . -Thang Hen Lake village tourisme à 30 km à l'est de Cao Bang "Lang Du Lich Ho Thang Hen" Voilà si vous pouvez m'aider pour préparer cette partie de mon voyage . Merci

Bonjour,

Je pars fin du mois pour la Colombie avec une amie. Voici l'itinéraire que nous avons prévues pour le début de notre voyage:

Région Bogota: Laguna de Guatavita, Lac Iguaque, Villa de Leyva, El Cocuy, Barichara, San gil.

Avez vous des suggestions par rapport aux endroits lister si dessus?

m'a plus grande préoccupation pour le moment est de savoir comment rejoindre chaque endroit et s'y il y a moyen de voyager de l'un à l'autre ou si il faut à chaque fois retourner sur Bogota? (donc Bogota, Laguna de Guatavita, Lac Iguaque, Villa de Leyva, El Cocuy, Barichara, San gil. ou dans un orde plus avantageux par rapport aux déplacements)

et aussi ou loger à Bogota (en hostel)? dans les environs de la candeleria ou ...?

Merci beaucoup!

Bonjour, nous partons avec mon épouse rejoindre mon fils et son amie qui font le tour du monde pour 24 jours, nous comptons arriver à Santa Cruz le 07 avril, y passer quelques jours, visiter le parc national d'Amboro puis suivre l'itinéraire suivant : - Sucre - Potosi - Uyuni - Oruro - La Paz Puis aborder le Pérou par le lac Titicaca - Canyon de Colca - Macchu - Cuzco - Machu Picchu, etc, pour un départ de Lima le 30 avril.

Cela fait beaucoup de choses donc vos avis et suggestions sont bienvenues. Amicalement Eric

Bonjour, Nous sommes 3 couples, nous partons pour 2 semaines en août 2017, dans l'ouest américain : nous aimerions visiter San Francisco - Mammoth lakes - death valley las vegas, zion park , bryce canyon - lac powell - monument valley - grand canyon - los angeles - ou autres....

Nous aimerions savoir si une personne connaît un guide sur place qui pourrait nous accompagner tout le long d'un circuit qu'il organiserait lui même .

Merci pour vos réponses

de Palerme a Genes et nous envisageons une grande halte a Rome. tout renseignement et conseil sont les bien venus merci a vous tous . je recherche aussi des conseils sur Rome ses incontournables. lac de garde .baignade , visite architecture, .

Bonjour, Nous partons en mai prochain pour un voyage à vélo de 3,5 mois en famille en Amérique du Sud (Pérou/Bolivie/Paraguay). Nous débutons à Cusco direction Lac Titicaca, je m'interroge pour faire cette partie à vélo ou avec les vélos dans le bus. A priori c'est relativement plat, donc pour la mise en jambe cela peut etre pas mal (enfant de 10 et 12 ans), parcontre j'ai un peu peur de la circulation et de la monotonie. Merci d'avance Corinne

Bonjour, J'arrive à Yangon le 9 Janv 2016 et repars de Mandalaye le 28 janv. C'est mon 1er voyage en Birmanie et je compte visiter d'abord les lieux incontournables c'est à dire visite de Yangon du 9 au 13 Janv puis du 13 au 15 le rocher d'Or puis Bagan avant le lac Inle ( avec un trek ) puis finir 2ou 3 jours autour de Mandalaye. Est ce qu'il est possible d'aller du rocher d'Or à Bagan sans repasser par Yangon ? Est il préférable d'aller d'abord à Bagan puis le lac Inle ou l'inverse ( au niveau aussi des transports )? Faut il réserver d'avance transports et hébergements ? ( Janvier est la période touristique ? ) Faut il encore des dollars en billets neufs non pliés et pas de l'année 2006 pour le change ? ( comme je l'ai lu dans une discussion du forum ) Peut on payer avec la carte bleue ( existe t'il des ATM ? ) Merci beaucoup.

De retour de Tanzanie, voici quelques renseignements récents pouvant servir à ceux qui souhaitent voyager en Tanzanie en self drive. 3 semaines entre Ngorongoro, Serengeti, Lac Natron et Tarangire.

Self drive Pour faire écho à ceux qui ont déjà communiqué sur le même thème (Globetrottel et Francky4 par ex), c'est possible sans aucun problème. Ayant déjà fait un circuit similaire avec une agence de voyage (Corto Safaris) je n'y ai trouvé que des avantages. A condition bien sur, d'aimer "mettre la main à la pâte", de bien préparer son voyage et d'avoir un certain budget car la Tanzanie est une destination couteuse. Les entrées de parc et les campings sont très chers. Il y a deux catégories de campings : Les campings publics, moins chers, équipés de sanitaires et généralement de deux hangars pour la cuisine et les repas. Les campings spéciaux, très chers, ne sont que des emplacements (en général très beaux et sauvages) où il n' y a strictement aucun aménagement. En principe ces emplacements sont en exclusivité. Ce sont des endroits de camping sauvage autorisé et la règle est, évidemment, de les laisser parfaitement propres.

Location de 4x4Peu de loueurs proposent des 4x4 équipés avec tentes de toit et un peu de matériel de camping comme en Afrique Australe. En voici quelques uns. - Safari Drive, location de Land Rover Defender et Toyota Land Cruiser très bien équipés mais chers et assez directifs sur le circuit. - Shaw, location de Land Rover Defender suréquipés mais très très chers. Nous avons croisé deux de leurs véhicules, mais loués par des photographes professionnels. - Fortes, un peu moins cher mais avec seulement 1 tente de toit par véhicule et nous en voulions 2. Les voitures semblent équipées correctement. Nous avons croisé une petite Suzuki avec 1 tente de toit qui semblait en bon état. - Kilidove, qui loue des Land Rover Defender avec possibilité de 2 tentes de toit par véhicule et un équipement important. Prix plus intéressant. De plus ils ont une antenne à Paris, donc possibilité d'échanger en Français. Nous avons choisi cette agence et avons réservé et payé (30%) en juin 2016 pour un départ fin septembre ( 2 voitures, 3 semaines avec départ Arusha et retour Dar Es Salam). Nous avons uniquement échangé avec Mylène du bureau de Paris. Cordiale et efficace. Malheureusement tout était trop beau car fin juillet Mylène nous avise que les véhicules ne sont plus disponibles !!! Heureusement, avec son aide, j'obtiendrai le remboursement des sommes versées 8 jours plus tard. Bilan de l'opération, comme nous avions acheté des billets avions aller Arusha et retour Dar Es Salam qu'il a fallu changer en Arusha aller-retour : 150 € par personne plus les différents frais bancaires pour les virements. Conclusion : cette agence ne semble pas malhonnête mais pas à la hauteur pour des locations de 4x4. A déconseiller donc. - Tanzanian Pionners, en urgence, à 1 mois et demi du départ, ce fut la seule agence qui a pu nous fournir des 4x4 avec 2 tentes de toit et l'équipement. Nous ne l'avions pas choisie au départ car les posts la concernant (Voyage Forum, Safaritalk et 4x4 Community SA) faisaient tous part de problèmes mécaniques plus ou moins graves. La suite le confirmera. En fait, comme indiqué par "Globetrottel" , après quelques échanges par e mail avec Daniel Staub, nous avons été redirigés vers l'agence "Serengeti Select Safari". Bon accueil à Arusha par le patron, Nathan et sa secrétaire. Nous avons eu droit à des explications interminables sur le maniement des Land-Rover et du matériel. Ancien propriétaire de Land-Rover et usager depuis plus de 20 ans des tentes de toit j'aurais pu m'en passer . . . mais Nathan est convivial. Nous avons pu constater que les voitures étaient très bien équipées avec du matériel en très bon état et des tentes de toit quasiment neuves. Malheureusement, les voitures, à première vue, semblaient moins fringantes. Nous le vérifierons très vite. A noter qu'un des frères de Nathan dirige un très beau Lodge dans le Tarangire National Park, le "Tarangire Safari Lodge" cela a son importance pour la suite car ce lodge utilise des Land-Rover et a un atelier avec mécaniciens et pièces détachées. Dès le départ, l'embrayage d'une voiture (verte) semble limite mais il tiendra tout le Serengeti et nous lâchera au Lac Natron ! L'autre voiture (bleue) aura une panne électique au Serengeti. les feux restent allumés et les vitres restent bloquées en position ouverte . . . Comme il pleut c'est le bonheur ! Aucun fusible ne correspond à ce qui est indiqué sur les tableaux. la boite de fusibles et de relais située sous le siège conducteur baigne dans l'huile. Le circuit électrique de cette voiture semble avoir brulé et la réparation n'a pas été faite dans les règles de l'art..... Malgré un premier passage au Tarangire Safari Lodge pour réparation, cette panne durera jusqu'à notre retour à Arusha . . . mais avec les vitres restant bloquées en position haute. Sans climatisation, 40° à l’intérieur et avec les Tsé Tsé que du bonheur ! Plus la gène pour voir les animaux. L'embrayage de la verte nous a donc lâché à Engare Sero au Lac Natron. Nous avions prévu de passer 2 jours au camping du Moivaro Lodge, cela tombait bien ! Nous avons pu appeler Nathan à Arusha qui nous a envoyé deux mécanos avec maitre cylindre et cylindre récepteur d'embrayage neufs. En attendant, comme il y avait une importante fuite d'huile au pont avant de la verte, j'ai vérifié le niveau . . vide ! Les 2 mécanos n'ayant pas d'huile de pont ils ont fait le plein avec de l'huile moteur que j'ai vidangée quelques jours plus tard pour la remplacer par de l'huile de pont. L'embrayage réparé nous a donné satisfaction jusqu'à Arusha. Nous sommes repartis le lendemain avec enthousiasme . . . mais pas longtemps car au bout de 10 kilomètres, sur la verte, c'est une barre de torsion qui a cassé !!!!!!!!!!!!!! Re téléphone à Nathan qui nous renvoie 3 mécanos avec une voiture de rechange . En attendant leur arrivée et avec l'aide précieuse du patron du Masai Giraffe Lodge nous avons pu réparer. Il a tout simplement "cannibalisé" une vieille Land qui lui appartenait. Heureusement, car les mécanos sont arrivés sans la pièce de rechange et la voiture qu'ils devaient nous laisser en échange n'avait qu'une tente de toit et, cerise sur le gâteau, seulement deux places. Étant 4 par voitures nous avons préféré reprendre notre voiture réparée plutôt que de voyager dans le coffre ! Nous avons appris par les mécanos que cette voiture (verte T 382 BGT) avait fait un tonneau en location . . . d'où la casse de la barre de torsion. Nous en resterons là avec celle ci. Pour la bleue, avec ses vitres bloquées en position haute, l'aventure continue. la veille de notre retour, dans le parc Tarangire, c'est un roulement de roue qui a cassé. Nous avons quand même, in extremis, pu rejoindre le Tarangire Safari Lodge. Ils avaient un roulement de roue neuf et ont pu, avec difficultés, le changer. Si on ajoute les nombreuses petites choses qui ne fonctionnaient pas dans les deux voitures, cela fait beaucoup.

Nous avons également croisé un couple avec une voiture de "Serengeti Select Safari" et ils sortaient du . . . Tarangire Safari Lodge où les mécaniciens leur avaient changé un amortisseur au bout du deuxième jour de location. Habitué des Land-Rover je savais que leur fiabilité n'était pas exceptionnelle, mais pas à ce point.

De toute évidence la maintenance de ces deux véhicules n'avait pas été effectuée sérieusement. Peut être que le fait de nous trouver 2 véhicules en urgence n' a pas laissé le temps nécessaire pour une bonne vérification mécanique avant le départ. Bénéfice du doute. Malgré tout, ces nombreuses pannes ne nous ont pas gâché le voyage et nous avons pu réaliser le circuit prévu sauf le Lac Manyara que nous avons du supprimer. En compensation, nous avons eu une petite remise sur le prix de la location et surtout, la veille de notre retour à Arusha, nous avons eu une bonne surprise. Avec une voiture immobilisée jusqu'au lendemain au garage du "Tarangire Safari Lodge" 4 personnes ne pouvaient plus camper. Le frère de Nathan, propriétaire du Lodge, a donc décidé de tous nous héberger (8 personnes) gracieusement en pension complète. Comme en plus, c'était l'anniversaire de mon épouse, nous avons eu droit au repas d'anniversaire avec gâteau amené par le personnel de l’hôtel en costume traditionnel.

Au retour à Arusha nous n'avons donc pas trop râlé sur l'état des voitures. Finalement nous pourrions repartir avec "Serengeti Select Safari" mais plutôt avec des Toyota !!!

Tarifs et formalités d'entrées dans les parcs Le plus difficile est de tout préparer avant le départ car aux portes des différents parcs nous n'avons eu aucun problème. Nous avons même eu l'impression d' aller plus vite qu'avec l'agence 3 ans auparavant. - Ngorongoro Conservation Area : Aucun paiement en cash ou carte bancaire n'est accepté aux entrées. Les paiements sont effectués avec des cartes prépayées. Pour obtenir ces cartes prépayées, le plus simple est de demander au loueur de voiture. Ils sont habitués à le faire. Autrement il faut aller à la banque, déposer les sommes nécessaires, récupérer un reçu, l'amener à un bureau de la NCAA qui vous délivre la carte prépayée. Rien de plus simple ! Il faut également réserver les Campings spéciaux. Entrée 60 USD, camping 40 USD, camping spécial 60 USD, véhicule immatriculé en Tanzanie 10 USD. Ces prix sont valables pour 24 heures à partir de l'heure d'entrée. Attention le personnel des parcs vérifie soigneusement les heures d'entrée et sortie. Évidemment, à tous ces tarifs, il faut ajouter 18% de VAT. Par exemple un couple en camping spécial devra débourser pour 1 nuit : 120 USD pour l'entrée plus 120 USD pour le camping et 10 USD pour la voiture. 250 USD plus 18% soit 295 USD. A ce tarif l’addition grimpe très vite. Pour information, contrairement à ce que j'ai lu sur certain posts, il n'est pas nécessaire d'utiliser un guide pour aller aux campings spéciaux de Nasera Rock et de Empakaai Crater. Le guide est obligatoire à Empakaai Crater uniquement si on a prévu de descendre à pied dans le cratère. Informations recueillies à l'entrée de la NCAA à Lodoare Gate. - Arusha National Park : Paiement obligatoire à l'entrée en carte bancaire. Entrée 45 USD, camping spécial 50 USD, camping public 30 USD, véhicule 10 USD. - Serengeti National Park : Paiement obligatoire à l'entrée en carte bancaire sauf pour les camping spéciaux qui doivent être réservés à l'avance et payés par carte prépayée selon le même principe que la NCAA. Les campings publics sont payés à l'entrée par carte bancaire. Entrée 60 USD, camping spécial 50 USD, camping public 30 USD, véhicule 10 USD. Nous ne sommes pas entrés dans le Serengeti par la porte principale de Naabi Hill mais à Ndutu qui comme Naabi Hill a les bureaux du Serengeti et de la zone du Ngorongoro côte à côte. Très pratique pour faire les formalités d'entrée et de sortie. Depuis Ndutu nous avons rejoint Naabi Hill où nous devions passer sans refaire les formalités d'entrée au Serengeti (Déjà faites à Ndutu) mais c'était sans compter sur le chef du poste coté Ngorongoro. Celui ci a essayé de nous escroquer en prétextant un dépassement de la durée autorisée au Ngorongoro. Paiement de 24 heures supplémentaires . . . en espèces bien sur. Devant notre refus il a fini par céder assez rapidement. Tous nos reçus attestaient que nous étions en règle. Ce sera le seul cas de corruption de notre voyage. - Tarangire National Park : Même mode de paiement que le Serengeti avec les mêmes tarifs qu'Arusha. Entrée et sortie sans problème et rapides.

Vols : Nous avons utilisé la compagnie KLM au départ d'Amsterdam. Les horaires nous convenaient mais surtout cette compagnie est une des rares à offrir, en classe économique, des sièges avec plus de place pour les jambes et une inclinaison plus importante. Ces sièges (nombre limité) sont proposés pour à peu près 100 € de plus que le prix de la classe économique. Le vol retour étant de nuit, nous avons pleinement apprécié ce petit plus. Pour information nous avons payé, supplément inclus, 1100 € aller-retour Amsterdam/Arusha. Pour des conditions similaires Air France et British Airways font payer le double de la classe économique. Bien sur, en classe économique standard, on peut obtenir des prix plus bas sur d'autres compagnies.

Centres d’intérêt - Arusha La ville n'est pas très intéressante mais est incontournable pour tout voyage vers les parcs du nord. En dehors des supermarchés comme Nakumatt où l'on peut trouver l'essentiel et des marchés locaux pour les fruits et légumes, une boutique a retenu notre attention. Il s'agit de "Meat King Butchery" 7-8 Goliondoi Road non loin de la place de l'horloge. On y trouve de la viande (congelée, sous vide ou fraiche), jambon (sous vide ou frais), saucissons et fromages. Profitant des réfrigérateurs des voitures nous y avons fait le plein. Nous avons logé à l'aller comme au retour au "Planet Lodge". Très bon confort avec jardin tropical et piscine. Le restaurant n'est pas exceptionnel. A l'aller nous avions réservé, par leur intermédiaire, le taxi pour nous amener de l'aéroport de Kilimandjaro à Arusha (50 kms). A notre arrivée, personne ne nous attendait . . . car ils avaient oublié. Le personnel de la réception, très désagréable, a mis en doute ma demande de réservation de taxi, mais habitué, j'avais imprimé leurs e mails me confirmant cette réservation. Les excuses ne sont venues qu'à notre retour mais accompagnées d'un geste commercial. Les gros problèmes de la ville, en ce moment, ce sont les embouteillages dus aux importants travaux routiers sur les axes menant à Arusha. - Arusha National Park Nous avons passé une petite journée dans ce parc et cela nous a paru suffisant. Beaux paysages avec, en particulier, de très belles vues sur le Mont Meru et le Kilimandjaro. Végétation très variée et finalement pas mal d'animaux dont les superbes singes Colobes Guereza. - Ngorongoro Conservation Area Cette zone est très vaste et le fameux cratère du Ngorongoro n'en est qu'une petite partie. Étant déjà allés dans ce cratère lors d'un voyage précédent nous n'y sommes pas retournés. Trop de monde, impression d'un grand zoo et surtout prix exorbitant. Le reste de la zone vaut largement que l'on y passe quelques jours. Nous y avons passé trois nuits en camping spéciaux. La première nuit sur les bords du cratère Empakaai. Emplacement avec vue magnifique sur le cratère et son lac.

La route pour y accéder est plutôt (pour la Tanzanie) en bon état et les paysages y sont très variés. Je confirme que nous y sommes allés sans guide. Le guide est obligatoire que si vous voulez faire les randos à pied autour du cratère ou du lac. Ayant "perdu" pas mal de temps à Arusha pour la récupération des véhicules, nous n'avions plus le temps de faire ces randos qui semblent intéressantes. Nous avons passé la deuxième nuit à Nasera Rock, superbe emplacement sous les acacias au pied du rocher. La piste pour y accéder est bien tracée mais la "tôle ondulée" est bien présente. Le lendemain matin, un vieux Masaï très cordial est venu nous faire signer un registre (En plus de notre signature, nous lui avons laissé un lot complet de vêtements). A noter que la veille, deux jeunes ont essayé de nous faire payer une taxe imaginaire que nous avons évidemment refusé de payer. Le vieux Masaï du lendemain nous a confirmé que c'étaient des faux agents de la zone du Ngorongoro. La troisième nuit dans la zone de Ndutu coté Ngorongoro. Très bel emplacement avec vue sur le Ndutu Lake. Dans la zone nous avons eu la chance d'observer une famille de 4 guépards en exclusivité.

Les rangers nous ont confirmé que nous étions seuls autour de Ndutu. De janvier à mars, la migration des gnous y attire beaucoup de monde. Il faut savoir que la piste qui va d'Arusha au Serengeti passe par la zone du Ngorongoro et qu'il faut payer au moins une journée ! Nous ne l'avons que très peu empruntée, elle est en mauvais état et surtout vous devrez subir une très grosse "tôle ondulée". Nous n'avons fait que traverser la zone d'Olduvaï mais les bâtiments du musée nous ont paru en mauvaise état. Ceci nous a évité un guide payant. - Serengeti National Park A cette époque (fin septembre, début octobre) nous avons vu moins d'animaux qu’en juin mais par contre beaucoup de félins.

Nous savions, qu’en principe, nous ne verrions pas la grande migration, encore au Kenya. Nous avons eu de la chance, car en empruntant une piste à peine marquée le long de la Grumeti River, nous avons assisté à la traversée de la rivière par des centaines de gnous. Pour rejoindre et trouver cette piste il faut prendre une piste ouest/nord-ouest depuis la piste principale Seronera/Lobo à la hauteur de l'aérodrome de Lobo Hill . Elle est indiquée sur la carte T4Africa. Nous avons assisté à un spectacle somptueux et nous étions absolument seul, loin de la foule de la rivière Mara. Nous avons passé 5 nuits au Serengeti et pendant cette période nous avons eu de la pluie pratiquement chaque jour. Cela n'a jamais vraiment été gênant car c'était sous la forme d'orages violents mais brefs. A cette occasion nous avons pu constater que les pistes secondaires du parc devenaient vite impraticables en cas de fortes pluies. Nous avons passé 2 nuits à Seronera, une au camping public "Dik Dik" et l'autre au camping spécial Sero 4, 2 nuits au camping public de Lobo Hill et une nuit au camping spécial Moru 4. Le camping public "Dik Dik" nous a agréablement surpris car nous étions seuls et surtout les sanitaires étaient propres et fonctionnaient !!! Nous avions gardé le souvenir en juin 2013 du camping public Pimbi, surpeuplé avec des sanitaires déplorables. Sero 4, emplacement à découvert sous un superbe acacia avec une vue à 360°. Les hyènes, à distance raisonnable, nous ont observés en permanence. Camping public de Lobo Hill, très peu de monde à cette époque, ce qui en a fait un lieu de séjour très agréable malgré la pluie et la présence appuyée de nombreux babouins. La vue y est superbe et la zone était fréquentée par de nombreux mammifères. Camping spécial Moru 4, emplacement superbe au milieu des rochers et des euphorbes géants. Nous y avons eu le sentiment d'un grand isolement. Peu d'animaux dans la zone. Étant en fin de saison sèche, nous nous attendions à un parc jaune et sec et nous avons trouvé un parc vert et humide mais avec des couleurs magnifiques. Le "self drive" nous a permis d'éviter la zone de Seronera, très prisée par les nombreuses agences et de circuler dans des zones plus éloignées où nous étions seuls avec tout autant d'animaux. - Lac Natron En préparant le voyage j'avais hésité à y inclure le Lac Natron. J'avais lu pas mal de commentaires sur les péages sauvages instaurés par les Masaï dans la zone et la plupart n'étaient pas très positifs. Je peux affirmer aujourd'hui que la situation est apaisée. 3 péages ont été "officialisés". Entre Kleins Gate au Serengeti et Engare Sero, aucun péage et fait rare, une très bonne piste. Prendre la piste à l'est à partir de Sonjo. Entre Engare Sero et Mto Wa Mbu 3 péages. Le premier, à la sortie d'Engare Sero, poste de contrôle en dur, 15 USD par personne. Le deuxième, 17 kilomètres plus loin, à Longido plus informel, 10 USD par personne. Le troisième 35 kilomètres plus loin, à Engaruka, avec poste de contrôle en dur et terminal sans fil pour délivrer les reçus, 10 USD par personne ! A tous ces péages, aucune animosité, seulement de la courtoisie. Nous avons également du payer 20 USD par jour et par personne au Wildlife Department qui gère la zone du Lac Natron. Ce permis ne nous a jamais été demandé sur place et nous l'avions payé par l'intermédiaire du loueur de voitures. Toutes ces taxes, évidemment, n'incluent aucunement les différentes excursions autour du Lac Natron (lac, cascades) toutes payantes. En fonction de nos différentes pannes, nous avons passé une nuit au camping du Moivaro Lodge et une autre au camping du Masaï Giraffe Lodge. Le camping du Moivaro Lodge est très agréable, ombragé avec des sanitaires propres. Le restaurant, très "Out of Africa" est un peu cher pour ce qu'il y a dans l'assiette. Comme d'autres sur ce forum, nous avons apprécié les qualités d'homme à tout faire de Thomas. Il nous a accompagné à la cascade et au Lac Natron et sa compagnie fut très agréable. Ayant utilisé gratuitement le téléphone satellite du Masaï Giraffe Lodge pour joindre l'agence Serengeti Select Safari nous avons décidé de passer notre deuxième nuit au Lac Natron dans ce lodge. Camping agréable, belle vue sur le Lengai , moins ombragé que le Moivaro mais largement compensé par la gentillesse du personnel et du propriétaire Lepara. Très bon repas au restaurant le soir pour 10 $. En plus du téléphone à disposition, Lepara n'a pas hésité à cannibaliser une de ces vieilles Land Rover, faire le démontage lui même, aider à la réparation, faire des allers-retours vers notre Land en panne (20 kms) s'occuper du reste du groupe et gérer son établissement. Chapeau bas et grand merci à lui. Son Lodge est un éco-Lodge n'hésitez pas à lui rendre visite pour l'aider à pérenniser son entreprise. Nous avons également été aidés par un chauffeur de l'agence "Kessy Brothers Tours" qui, avec l'accord cordial de ses clients chinois, a pris en charge 2 personnes de notre groupe depuis l'endroit de notre casse de barre de torsion jusqu'à Engare Sero. La ballade à la cascade est intéressante et ludique, celle au lac nous a semblé surtout commercial. Nous espérons que ces nombreux péages servent réellement aux Masaï mais nous n'en sommes pas complètement convaincus. Ce qui est certain, c'est que l'argent ne va pas à l'entretien des pistes car la "tôle ondulée" est également très présente dans la zone. - Tarangire National Park Ce parc nous avait beaucoup plu en juin 2013 malgré un temps gris et nous étions impatient d'y retourner dans des meilleurs conditions. Nathan, notre loueur de merveilleuses land Rover, nous avait conseillé de réduire notre séjour au Serengeti au profit du Tarangire où il y a une migration de gnous et zèbres à cette époque. Nous avons suivi ses conseils et n'avons pas eu à le regretter. Nous avons en effet, assisté à une importante migration dans le sud du parc vers la zone de Silale Swamp. Comme avec toutes migrations, nous avons également vu beaucoup de félins et en particulier des lions magnifiques.



Ce à quoi nous nous attendions moins c'est la présence massive d'éléphants, omniprésents dans toutes les zones du parc alors qu'au Serengeti nous en avions vu très peu. Nous avons passé 4 nuits dans ce parc. 3 au camping public et 1 au camping spécial Mibuyu Mingi.

Ce camping spécial est situé au nord-ouest du parc et est très isolé. Situé au pied d'un majestueux baobab mais pas très dégagé pour espérer voir approcher les animaux. Le camping public, en travaux en 2013, est tout à fait convenable avec une très belle vue sur son coté ouest. Nous n'y avons, en fait, passer que deux nuits car comme expliqué plus haut, nous avons fini notre séjour au Tarangire Safari Lodge . . il y a pire !!! Ce parc mérite vraiment un séjour plus long que celui habituellement proposé par les agences de voyage (1 jour). Paysages superbes et beaucoup d'animaux.

Cartes et GPSNous avons utilisé 2 GPS Garmin , Monterra et Nuvi 2797 et les cartes Tracks4Africa et OSM generic routable Tanzania (gratuite). Nous avons eu aucun problème de navigation et l'immense majorité des pistes figurait sur nos cartes.

CarburantLes deux véhicules n'avaient pas de réservoir supplémentaire et il a fallu compter uniquement sur le réservoir principal de 80 litres. Sans les kilomètres supplémentaires dus à nos pannes, cela passait sans problème mais avec les pannes , le trajet Seronera, Lobo Hill, Circuit Grumeti River, Kleins Gate, Mto Wa Mbu a été limite. En dehors des parcs les stations sont très nombreuses et assez modernes. 1 station à Seronera au Serengeti et 1 station au PC des guides au Ngorongoro. Le loueur des 4x4 nous avait demandé, dans la mesure du possible, de n'utiliser que les stations Total et Puma. Pour lui, les autres stations ont trop d'eau dans le gasoil.

Conclusion Ce qui fâche : Les prix exorbitants pratiqués dans les parcs nationaux et les zones protégées. Il va devenir impossible d'aller dans certaines zones sans payer plusieurs fois pour la même chose (voir Lac Natron) On sent nettement ce que veut dire exploitation du tourisme. Circonstance aggravante on ne voit pas ou peu d'améliorations dues à cette arrivée d'argent. Les pistes sont en très mauvais état et les infrastructures des camping publics sont loin de celles de l'Afrique australe. Pourquoi laisser les pistes principales des parcs avec une énorme tôle ondulée qui casse les voitures et oblige paradoxalement à rouler vite dans des zones où il faut rouler . . . doucement ! Les mouches Tsé Tsé très conviviales !!! Ce qui nous a plu : la gentillesse de la majorité de la population, y compris les policiers. A part une foi au Serengeti, peu ou pas de corruption. Les prix dès que l'on sort des zones touristiques. Les campings spéciaux (sauf le prix). Beaucoup moins de monde qu'en juin, juillet et aout. La liberté de mouvement du "self drive". Les animaux et les paysages, les animaux et les paysages et enfin les animaux et les paysages.

Bonjour, Peut-on aller de Bago à Kalaw en utilisant le bus en une étape ? Merci

Bonjour à tous les amoureux de l'Ethiopie

Je suis entrain de finaliser un album et je sèche complètement sur le nom de deux oiseaux malgré les livres que nous possédons, les photos ne sont pas très belles pourriez vous m'aider à retrouver leur identité. Un grand merci par avance, le premier se trouvait au lac Hayk et le second vers le lac Chamo Au plaisir de vous lire Yolande et Jacky

Bonjour, Trois semaines en Tanzanie: quels seraient les principaux avantages et inconvénients (à part se sauver de quelques semaines d'hiver rude...) de choisir la période fin février-mars versus octobre pour un circuit débutant par le Parc national de Tarangire, puis le PN du Lac Manyara, le Lac Eyasi, le Ngorongoro, , la réserve de Grumeti et se terminant à Zanzibar pour quelques jours?

Bonjour Toujours dans le cadre de la préparation de notre voyage au Guatemala en Février, est-ce que vous savez s'il existe, à partir d'Antigua ou du lac Atitlan, des lignes de bus genre Pullman pour GC et Coban ? J'ai vu qu'il y en a entre GC et Coban/Flores/Rio Dulce et je suis un peu étonnée de ne trouver que des shuttles pour rayonner à partir d'Antigua ou du lac Atitlan. D'avance merci de vos conseils et commentaires ! Cdt. Marie

Bonjour à tous,

J'aimerais savoir si ça vaut le coup de passer une journée à Nuwara Eliya ou de la zapper ?

Voire : les maisons coloniales le parc Victoria et le lac Gregory La visite de la fabrique de Thé

Merci pour vos réponses