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Base de départ pour l'archipel des Mergui (Birmanie) English translation pending
Petite question . On aimerait bien se ballader dans les îles de cet archipel à la journee ou plus mais on se demande où vaut il mieux être basé Myiek ou kawthoung pour être assez près des îles . Cela a t il une importance ou est ce pareil ?
Question subsidiaire on hésite encore avec les plages près de yangon ( question budget) est ce interessant d'y passer 4 à 5 jours?
Merci d'avance pour votre aide
Italie: Au coeur de l'archipel toscan, l'île d'Elbe English translation pending
Moins connue que ces grandes sœurs, Sicile et Sardaigne, l'île d'Elbe est néanmoins par sa superficie la troisième île d'Italie. Certes ses dimensions sont nettement plus petites *, aussi on peut facilement en faire le tour en une (grande) journée. C'est ce que je vous propose d'effectuer virtuellement à travers ce récit illustré.
Dès que l'on évoque Elbe, voilà que cela éveil pour beaucoup d'entre nous quelques souvenirs scolaires de leçons d'histoire … l'île de l'exil de Napoléon ! Pour autant, on doit être nombreux à avoir des difficultés à situer avec précision ce territoire insulaire, j'avoue qu'il en était de même pour moi avant de m'y rendre et de parcourir les routes de cette charmante île de l'Archipel Toscan. Après avoir évoqué ce fait historique, passons à une courte leçon de géographie : Elbe est située à environ 10 kilomètres des côtes italiennes et à une cinquantaine de la Corse. Les eaux de la mer de Ligurie la borde à l'Est, celles de la mer Tyrrhénienne à l'Ouest. Si l'on consulte sa carte, on constate que cette île ressemble (avec beaucoup d'imagination, je le conçois) à un poisson cela tombe bien, une île est bien par définition au milieu de la mer !

Aborder une île par la mer est toujours un moment que j'apprécie, et lorsque l'arrivée est accompagnée par la lumière dorée d'un soleil matinal, c'est encore mieux. En ce matin de début Septembre, les rayons d'un généreux soleil illuminent de très belle façon les façades du port ainsi que les fortifications de Portoferraio, la petite capitale de l'île. Le temps de débarquer à terre et la balade buissonnière peut débuter. La direction ? La côte nord-ouest. Prenons la route, très vite les dernières habitations de l'agglomération sont passées et la voie serpente ensuite entre les collines. Ce que l'on remarque le plus en observant les paysages environnants est l'aspect très verdoyants des alentours. Dans cette partie de l'île, les collines sont couvertes d'une végétation foisonnante composée principalement de forêts de pins et de hêtres. Après seulement quelques minutes de montée, la route plonge maintenant en sinuant sur le versant opposé. On domine la côte mais le rideau d'arbres et d'arbustes masque quelque peu le panorama … me rendant encore plus impatient de l'admirer. Je guette une première trouée qui apparaît enfin au débouché d'un virage.

La vue est magnifique avec au large du golfe une mer d'un bleu intense et sous nos yeux, en contrebas, lové dans une crique abritée, on aperçoit le village de Procchio et sa plage.
--
Notre première halte, c'est sur les quais du village de Marciana Marina que nous la ferons. Un lieu pittoresque avec ses habitations aux teintes pastel et sa tour dominant le port de pêche.

Une tour ronde édifiée au 16 ème qui est devenue l'emblème de la petite cité côtière, elle avait pour objectif d'être une vigie destinée à protéger le port d'éventuelles attaques de corsaires ! Ils rodaient, paraît-il, le long de ces côtes, d'îles en îles. De nos jours ce port est bien plus fréquenté par de pacifiques plaisanciers … mais également par encore quelques pêcheurs, même si l'époque de la grande pêche aux thons est en partie révolue. Vous vous en doutez certainement, le tourisme est maintenant la principale ressource de la localité. Juste à côté du port et de la tour, une petite crique fait office de plage. Ici pas de sable fin mais des galets, c'est moins confortable si l'on veut y poser sa serviette pour s'y reposer après le bain, mais l'eau est ici claire et cristalline à souhait.

L'eau … de l'île d'Elbe, « Acqua dell'Elba », parlons en ! Non, je ne veux pas seulement évoquer à présent les douces eaux bleues bordant les rivages insulaires ni même une quelconque eau minérale locale mais plutôt une eau, pardon, un parfum produit à Marciana Marina. « Acqua dell'Elba » est en effet le nom de parfums renommés bien au-delà de l'île. Des créations inspirées de l'air marin et des senteurs de l'île … Un peu de l'île d'Elbe en flacons un souvenir que l'on peut bien entendu se procurer dans une parfumerie de la marque près du front de mer.


Des senteurs aux saveurs locales. D'autres spécialités sont aussi proposées aux visiteurs dans les boutiques. Le fameux Limoncello et sa douce saveur citronnée et encore plus typique de l'île, le gâteau Schiaccia brica … dont la traduction approximative veut dire gâteau « ivre » ! Il est préparé avec des produits locaux, vin rouge Aleatico et liqueur Alkermès qui donnent une teinte rouge à ces galettes. Pour vous donner l'eau à la bouche, sachez que cette pâtisserie est préparée avec des raisins, des fruits secs, du miel, de la farine, de l'huile d'olive et des pignons … et l'indispensable savoir faire du pâtissier. Préférez les Schiaccia brica fraîchement préparés, ils sont plus goûteux et moins secs que les galettes sous emballage proposées comme souvenir.
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Prenons de la hauteur en empruntant maintenant une route à lacets. C'est le privilège des îles où seules quelques minutes suffisent pour passer d'un décor de bord de mer à celui de la montagne. Après avoir traversé une forêt touffue de châtaigniers nous atteignons le village perché de … Marciana ! Mais là ce n'est plus Marciana Marina mais Marciana Alta. Nous sommes sur un des versants du Monte Capanne, le point culminant de l'île d'Elbe (1015 mètres) en levant les yeux on voit le sommet et le téléphérique qui permet d'atteindre facilement le toit de l'île. Marciana Alta a tout le charme de ces villages accrochés à une montagne. De plus, ce lieu a une longue histoire puisque ce bourg a été fondé par les Romains, c'était il y a 2000 ans. Vous l'imaginez aisément, parcourir les ruelles du village nécessite de gravir une succession d'escaliers et de ruelles pentues. Ici, une petite place, celle de l'église du bourg dédiée à Ste Catherine.


Arrivé dans la partie haute de Marciana Alta, comme une récompense méritée après la montée des interminables marches, un belvédère bien placé permet de bénéficier d'un panorama grandiose sur une partie de l'île d'Elbe. Côté terre et versant montagneux, le regard est capté par le coquet village de Poggio, adossé à la montagne et entouré d'un écrin verdoyant.

Côté mer et rivage marin, le bleu domine en s'estompant vers l'horizon. La côte s'étire jusqu'au Cap d'Enfola, cette pointe rocheuse s'avance avec aisance sur la splendide grande bleue. En contrebas on aperçoit le port de Marciana Marina, où nous étions plutôt dans la matinée, paisiblement blotti entre terre et mer.

--
Le parcours se poursuit le long de la route côtière, tracée en surplomb du rivage, elle dévoile sans cesse de splendides points de vue. Ce sont surtout les passagers qui en profitent le plus car le conducteur doit rester en permanence concentré sur sa conduite … la route s'avère être une succession de virages ! Un coup d’œil tout en bas et une nouvelle photo, celle du village de Sant Andrea.

Au débouché d'un virage (un de plus !), on vient d'apercevoir, comme posé sur l'horizon marin et nimbé parmi les brumes de chaleur, le Cap Corse. En scrutant avec plus d'attention la silhouette montagneuse, distante quand même d'une cinquantaine de kilomètres, on devine les immeubles de la ville de Bastia.

Au fil des quelques kilomètres parcourus, voici qu'on atteint à présent l'extrémité Ouest de l'île d'Elbe : la Punta Nera. L'amas de rochers au bord de la route semblant en équilibre au dessus de la falaise en est le symbole. Nous commençons à longer la bien nommée Costa del sol. Autour du village de Chiesi, la végétation se fait déjà un peu plus rare, seulement quelques arbres, surtout des arbustes et des lauriers en fleurs mais on ne voit plus de forêts comme au Nord de l'île de toutes parts les rochers affleurent sur les collines alentour. Si le paysage paraît plus aride, c'est bien que le microclimat local est ici plus chaud et plus ensoleillé. La saison estivale peut ainsi se prolonger jusqu'en automne, aussi il n'est pas étonnant d'apprendre que cette côte ensoleillée est devenue un lieu de villégiature particulièrement prisé.

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A force de contempler ces eaux si bleues, l'envie d'une pause face à la mer se fait sentir avec insistance … une pause revigorante au bord d'une plage et finalement une pause qui sera accompagnée d'une relaxante baignade. La balade itinérante va donc s'arrêter (momentanément) à Marina di Campo, une des plages les plus étendues de l'île. En effet, la baie de sable blond s'étend longuement au fond d'un golfe bien abrité.

Sur ma photo où l'on voit ce large premier plan presque déserté, on pourrait croire qu'il n'y avait que peu de monde en ce bel d'après-midi de début septembre … ce n'est qu'une illusion ! L'effet grand angle accentue la profondeur de l'image et je me suis placé à l'endroit le moins fréquenté de la plage. Partout ailleurs, les estivants étaient bien présents sur le sable et en nombre, je n'ose imaginer les lieux en plein mois d'août ! D'un côté, la baie se ferme par une avancée rocheuse et de l'autre par le port dominé ici aussi par une tour (édifiée en au XVème siècle). Comme l'île a connu une époque sous domination de la république de Pise, les tours elbiennes sont principalement pisanes … mais on se rassure, elles ne penchent pas comme à Pise !

Il y un temps pour les photos et un temps pour la baignade (enfin !) dans des eaux claires et très peu profondes. La plage est ainsi idéale et sans danger pour les baignades des jeunes enfants, les mères de famille doivent apprécier. Marina di Campo n'est donc pas une station balnéaire familiale par hasard. Quittons maintenant la plage pour une rapide promenade en front de mer puis dans la rue principale toute entière dédiée aux piétons. Je vous épargne la vue des commerces d'articles de plage et les terrasses des cafés, ils ressemblent à tous ceux que l'on peut voir dans ce genre de ville d'eau. Cependant, quelques belles demeures bordent cette rue jalonnée de palmiers et puis il y a aussi une église. Ce n'est pas parce qu'elle ne date pas du Moyen Age que son architecture n'est pas intéressante. Une église contemporaine construite avec des moellons de pierre de la région, cela lui donne un bel aspect, cela valait bien une photo.

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Chemin faisant et d'une plage à l'autre … En voici une parmi les nombreuses que longe la route côtière sud. C'est elle de Norsi, une double plage qui a attiré mon objectif. Depuis ce point de vue, j'ai trouvé cette anse particulièrement photogénique avec ses deux arcs de cercle séparés seulement par quelques rochers.

Des côtes déchiquetées, des plages de sable fin, des collines qui prennent l'aspect de hautes montagnes et des routes constamment sinueuses … sauf dans cette partie sud- ouest de l'île. Cette portion de route est pratiquement rectiligne, c'est une plaine que nous traversons, la seule de l'île ! Habituellement, sur les îles montagneuses, un rare terrain plat est utilisé pour y tracer une piste d'aviation ! Ce n'est pas le cas pour cette plaine au pied du village de Capoliveri, toute consacrée à l'agriculture : vignoble, oliveraies, arbres fruitiers et cultures maraîchères …
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Suite du récit dans le message suivant avec Porto Azzuro, Portoferraio et le souvenir de Napoléon … et * l'île d'Elbe en quelques données ainsi qu'une Carte.
Dès que l'on évoque Elbe, voilà que cela éveil pour beaucoup d'entre nous quelques souvenirs scolaires de leçons d'histoire … l'île de l'exil de Napoléon ! Pour autant, on doit être nombreux à avoir des difficultés à situer avec précision ce territoire insulaire, j'avoue qu'il en était de même pour moi avant de m'y rendre et de parcourir les routes de cette charmante île de l'Archipel Toscan. Après avoir évoqué ce fait historique, passons à une courte leçon de géographie : Elbe est située à environ 10 kilomètres des côtes italiennes et à une cinquantaine de la Corse. Les eaux de la mer de Ligurie la borde à l'Est, celles de la mer Tyrrhénienne à l'Ouest. Si l'on consulte sa carte, on constate que cette île ressemble (avec beaucoup d'imagination, je le conçois) à un poisson cela tombe bien, une île est bien par définition au milieu de la mer !

Aborder une île par la mer est toujours un moment que j'apprécie, et lorsque l'arrivée est accompagnée par la lumière dorée d'un soleil matinal, c'est encore mieux. En ce matin de début Septembre, les rayons d'un généreux soleil illuminent de très belle façon les façades du port ainsi que les fortifications de Portoferraio, la petite capitale de l'île. Le temps de débarquer à terre et la balade buissonnière peut débuter. La direction ? La côte nord-ouest. Prenons la route, très vite les dernières habitations de l'agglomération sont passées et la voie serpente ensuite entre les collines. Ce que l'on remarque le plus en observant les paysages environnants est l'aspect très verdoyants des alentours. Dans cette partie de l'île, les collines sont couvertes d'une végétation foisonnante composée principalement de forêts de pins et de hêtres. Après seulement quelques minutes de montée, la route plonge maintenant en sinuant sur le versant opposé. On domine la côte mais le rideau d'arbres et d'arbustes masque quelque peu le panorama … me rendant encore plus impatient de l'admirer. Je guette une première trouée qui apparaît enfin au débouché d'un virage.

La vue est magnifique avec au large du golfe une mer d'un bleu intense et sous nos yeux, en contrebas, lové dans une crique abritée, on aperçoit le village de Procchio et sa plage.
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Notre première halte, c'est sur les quais du village de Marciana Marina que nous la ferons. Un lieu pittoresque avec ses habitations aux teintes pastel et sa tour dominant le port de pêche.

Une tour ronde édifiée au 16 ème qui est devenue l'emblème de la petite cité côtière, elle avait pour objectif d'être une vigie destinée à protéger le port d'éventuelles attaques de corsaires ! Ils rodaient, paraît-il, le long de ces côtes, d'îles en îles. De nos jours ce port est bien plus fréquenté par de pacifiques plaisanciers … mais également par encore quelques pêcheurs, même si l'époque de la grande pêche aux thons est en partie révolue. Vous vous en doutez certainement, le tourisme est maintenant la principale ressource de la localité. Juste à côté du port et de la tour, une petite crique fait office de plage. Ici pas de sable fin mais des galets, c'est moins confortable si l'on veut y poser sa serviette pour s'y reposer après le bain, mais l'eau est ici claire et cristalline à souhait.

L'eau … de l'île d'Elbe, « Acqua dell'Elba », parlons en ! Non, je ne veux pas seulement évoquer à présent les douces eaux bleues bordant les rivages insulaires ni même une quelconque eau minérale locale mais plutôt une eau, pardon, un parfum produit à Marciana Marina. « Acqua dell'Elba » est en effet le nom de parfums renommés bien au-delà de l'île. Des créations inspirées de l'air marin et des senteurs de l'île … Un peu de l'île d'Elbe en flacons un souvenir que l'on peut bien entendu se procurer dans une parfumerie de la marque près du front de mer.


Des senteurs aux saveurs locales. D'autres spécialités sont aussi proposées aux visiteurs dans les boutiques. Le fameux Limoncello et sa douce saveur citronnée et encore plus typique de l'île, le gâteau Schiaccia brica … dont la traduction approximative veut dire gâteau « ivre » ! Il est préparé avec des produits locaux, vin rouge Aleatico et liqueur Alkermès qui donnent une teinte rouge à ces galettes. Pour vous donner l'eau à la bouche, sachez que cette pâtisserie est préparée avec des raisins, des fruits secs, du miel, de la farine, de l'huile d'olive et des pignons … et l'indispensable savoir faire du pâtissier. Préférez les Schiaccia brica fraîchement préparés, ils sont plus goûteux et moins secs que les galettes sous emballage proposées comme souvenir.
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Prenons de la hauteur en empruntant maintenant une route à lacets. C'est le privilège des îles où seules quelques minutes suffisent pour passer d'un décor de bord de mer à celui de la montagne. Après avoir traversé une forêt touffue de châtaigniers nous atteignons le village perché de … Marciana ! Mais là ce n'est plus Marciana Marina mais Marciana Alta. Nous sommes sur un des versants du Monte Capanne, le point culminant de l'île d'Elbe (1015 mètres) en levant les yeux on voit le sommet et le téléphérique qui permet d'atteindre facilement le toit de l'île. Marciana Alta a tout le charme de ces villages accrochés à une montagne. De plus, ce lieu a une longue histoire puisque ce bourg a été fondé par les Romains, c'était il y a 2000 ans. Vous l'imaginez aisément, parcourir les ruelles du village nécessite de gravir une succession d'escaliers et de ruelles pentues. Ici, une petite place, celle de l'église du bourg dédiée à Ste Catherine.


Arrivé dans la partie haute de Marciana Alta, comme une récompense méritée après la montée des interminables marches, un belvédère bien placé permet de bénéficier d'un panorama grandiose sur une partie de l'île d'Elbe. Côté terre et versant montagneux, le regard est capté par le coquet village de Poggio, adossé à la montagne et entouré d'un écrin verdoyant.

Côté mer et rivage marin, le bleu domine en s'estompant vers l'horizon. La côte s'étire jusqu'au Cap d'Enfola, cette pointe rocheuse s'avance avec aisance sur la splendide grande bleue. En contrebas on aperçoit le port de Marciana Marina, où nous étions plutôt dans la matinée, paisiblement blotti entre terre et mer.

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Le parcours se poursuit le long de la route côtière, tracée en surplomb du rivage, elle dévoile sans cesse de splendides points de vue. Ce sont surtout les passagers qui en profitent le plus car le conducteur doit rester en permanence concentré sur sa conduite … la route s'avère être une succession de virages ! Un coup d’œil tout en bas et une nouvelle photo, celle du village de Sant Andrea.

Au débouché d'un virage (un de plus !), on vient d'apercevoir, comme posé sur l'horizon marin et nimbé parmi les brumes de chaleur, le Cap Corse. En scrutant avec plus d'attention la silhouette montagneuse, distante quand même d'une cinquantaine de kilomètres, on devine les immeubles de la ville de Bastia.

Au fil des quelques kilomètres parcourus, voici qu'on atteint à présent l'extrémité Ouest de l'île d'Elbe : la Punta Nera. L'amas de rochers au bord de la route semblant en équilibre au dessus de la falaise en est le symbole. Nous commençons à longer la bien nommée Costa del sol. Autour du village de Chiesi, la végétation se fait déjà un peu plus rare, seulement quelques arbres, surtout des arbustes et des lauriers en fleurs mais on ne voit plus de forêts comme au Nord de l'île de toutes parts les rochers affleurent sur les collines alentour. Si le paysage paraît plus aride, c'est bien que le microclimat local est ici plus chaud et plus ensoleillé. La saison estivale peut ainsi se prolonger jusqu'en automne, aussi il n'est pas étonnant d'apprendre que cette côte ensoleillée est devenue un lieu de villégiature particulièrement prisé.

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A force de contempler ces eaux si bleues, l'envie d'une pause face à la mer se fait sentir avec insistance … une pause revigorante au bord d'une plage et finalement une pause qui sera accompagnée d'une relaxante baignade. La balade itinérante va donc s'arrêter (momentanément) à Marina di Campo, une des plages les plus étendues de l'île. En effet, la baie de sable blond s'étend longuement au fond d'un golfe bien abrité.

Sur ma photo où l'on voit ce large premier plan presque déserté, on pourrait croire qu'il n'y avait que peu de monde en ce bel d'après-midi de début septembre … ce n'est qu'une illusion ! L'effet grand angle accentue la profondeur de l'image et je me suis placé à l'endroit le moins fréquenté de la plage. Partout ailleurs, les estivants étaient bien présents sur le sable et en nombre, je n'ose imaginer les lieux en plein mois d'août ! D'un côté, la baie se ferme par une avancée rocheuse et de l'autre par le port dominé ici aussi par une tour (édifiée en au XVème siècle). Comme l'île a connu une époque sous domination de la république de Pise, les tours elbiennes sont principalement pisanes … mais on se rassure, elles ne penchent pas comme à Pise !

Il y un temps pour les photos et un temps pour la baignade (enfin !) dans des eaux claires et très peu profondes. La plage est ainsi idéale et sans danger pour les baignades des jeunes enfants, les mères de famille doivent apprécier. Marina di Campo n'est donc pas une station balnéaire familiale par hasard. Quittons maintenant la plage pour une rapide promenade en front de mer puis dans la rue principale toute entière dédiée aux piétons. Je vous épargne la vue des commerces d'articles de plage et les terrasses des cafés, ils ressemblent à tous ceux que l'on peut voir dans ce genre de ville d'eau. Cependant, quelques belles demeures bordent cette rue jalonnée de palmiers et puis il y a aussi une église. Ce n'est pas parce qu'elle ne date pas du Moyen Age que son architecture n'est pas intéressante. Une église contemporaine construite avec des moellons de pierre de la région, cela lui donne un bel aspect, cela valait bien une photo.

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Chemin faisant et d'une plage à l'autre … En voici une parmi les nombreuses que longe la route côtière sud. C'est elle de Norsi, une double plage qui a attiré mon objectif. Depuis ce point de vue, j'ai trouvé cette anse particulièrement photogénique avec ses deux arcs de cercle séparés seulement par quelques rochers.

Des côtes déchiquetées, des plages de sable fin, des collines qui prennent l'aspect de hautes montagnes et des routes constamment sinueuses … sauf dans cette partie sud- ouest de l'île. Cette portion de route est pratiquement rectiligne, c'est une plaine que nous traversons, la seule de l'île ! Habituellement, sur les îles montagneuses, un rare terrain plat est utilisé pour y tracer une piste d'aviation ! Ce n'est pas le cas pour cette plaine au pied du village de Capoliveri, toute consacrée à l'agriculture : vignoble, oliveraies, arbres fruitiers et cultures maraîchères …
...........................................................................................................................................................Suite du récit dans le message suivant avec Porto Azzuro, Portoferraio et le souvenir de Napoléon … et * l'île d'Elbe en quelques données ainsi qu'une Carte.
Infos Hat Yai - Koh Tarutao - Archipel D'Adang - Khao Sok English translation pending
Bonjour,
j'ai besoin de votre aide pour continuer au mieux notre tour d'Asie/Océanie comme il à déjà commencé depuis 5 mois.
En effet, nous nous rendons en Thaïlande à partir du 20/01/15 (semaine prochaine) et nous souhaitons voir ces différents lieux pendant les 10-15 premiers jours:
Départ Bangkok en avion vers Hat Yai : OK (à booker) Hat Yai vers Koh Tarutao à l'ouest : OK (en bus puis bateau) Koh Tarutao vers l'archipel D'Adang ((Koh Lipe / Koh Adang / Koh Rawi): Ok (en bateau)
La question est pour la suite du périple: Comment rejoindre le parc national de Khao Sok depuis une des îles de l'archipel, quelques centaines de kilomètres plus au Nord et enfin rejoindre Bangkok quelques jours plus tard? 😐
merci d'avance 😊
j'ai besoin de votre aide pour continuer au mieux notre tour d'Asie/Océanie comme il à déjà commencé depuis 5 mois.
En effet, nous nous rendons en Thaïlande à partir du 20/01/15 (semaine prochaine) et nous souhaitons voir ces différents lieux pendant les 10-15 premiers jours:
Départ Bangkok en avion vers Hat Yai : OK (à booker) Hat Yai vers Koh Tarutao à l'ouest : OK (en bus puis bateau) Koh Tarutao vers l'archipel D'Adang ((Koh Lipe / Koh Adang / Koh Rawi): Ok (en bateau)
La question est pour la suite du périple: Comment rejoindre le parc national de Khao Sok depuis une des îles de l'archipel, quelques centaines de kilomètres plus au Nord et enfin rejoindre Bangkok quelques jours plus tard? 😐
merci d'avance 😊
Retour d'un séjour/hôtel dans l'archipel des Saintes (Guadeloupe) English translation pending
De retour d' un excellent séjour de 2 semaines dans l'archipel des Saintes, dépendant de la Guadeloupe dans l'hôtel du Bois Joli à l'extrémité sud-ouest de terre de Haut, hôtel bénéficiant d'une vue exceptionnelle sur le pain de sucre et la partie sud de la Basse-Terre guadeloupéenne. Ambiance et cuisine familiales. Personnel souriant très agréable et très professionnel. Chambre irréprochable. La plage au pied de l'hôtel que du bonheur!
Historiquement cet hôtel est le premier qui a vu le jour dans l'archipel des Saintes en 1969, à cette époque, aucune route pour y accéder, on y venait en bateau et ce sont toujours les mêmes propriétaires. Depuis 1974, une route permet de s'y rendre. Le bourg est à 2km et la navette de l'hôtel pourra vous y conduire.
L'archipel des Saintes fait parti du club très privé des plus belles baies du monde.....ce ne sont pas de vains mots.
Un bâtiment neuf de 17 chambres avec vue imprenable sur la baie vient d'ouvrir, ce sera pour la prochaine fois car au Bois joli on y retourne tellement le site est reposant et enchanteur. Incontournable.
Historiquement cet hôtel est le premier qui a vu le jour dans l'archipel des Saintes en 1969, à cette époque, aucune route pour y accéder, on y venait en bateau et ce sont toujours les mêmes propriétaires. Depuis 1974, une route permet de s'y rendre. Le bourg est à 2km et la navette de l'hôtel pourra vous y conduire.
L'archipel des Saintes fait parti du club très privé des plus belles baies du monde.....ce ne sont pas de vains mots.
Un bâtiment neuf de 17 chambres avec vue imprenable sur la baie vient d'ouvrir, ce sera pour la prochaine fois car au Bois joli on y retourne tellement le site est reposant et enchanteur. Incontournable.
Bientôt un aéroport sur l'archipel Anambas en Indonésie English translation pending
Aujourd'hui ces îles situées entre la Malaisie continentale et Bornéo ne sont accessibles qu'en 9 heures de ferry au départ de Tanjung Pinang sur l'île de Bintan.
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Compagnie de croisière dans l'archipel des Mille-Îles? (Ontario) English translation pending
Bonjour
Cet été nous envisageons une croisière pour admirer l'archipel des mille îles!!
Quelqu'un peut il me conseiller sur le meilleur endroit pour embarquer ???
Quelle compagnie prévilégier ???
Merci pour vos conseils
Hébergement aux Perhentian et l'archipel de Seribuat (ou Tioman) English translation pending
Bonjour à tous,
je prépare un voyage en Malaisie pour le mois d'Avril. Pour le moment, voici ce que j'ai prévu : - 1 nuit à Malacca - 3 nuits sur une île de l'Archipel de Seribuat (ou à Tioman ?) - 1 nuit à Kuala Terenngganu (ou dans les environs) - 3 nuits à Perhentian - 2 nuits à Penang - 2 nuits à Kuala Lumpur
Si vous avez des bonnes adresses (surtout hôtels, bungalows) pour dormir et flâner, ce serait vraiment super. Dans l'esprit : ambiance calme et reposante. Pas de grand resort, pas de plages ultra-bondées. Mais si possible type "boutique hotel" ou "ambiance Robinson" ou "calme luxe et volupté" ;-)
Merci merci merci beaucoup pour vos précieux conseils. Luc
PS : si vous avez des conseils pour les transports, les lieux à ne pas louper dans les visites, bref tout vos coups de cœurs, je suis preneurs !
je prépare un voyage en Malaisie pour le mois d'Avril. Pour le moment, voici ce que j'ai prévu : - 1 nuit à Malacca - 3 nuits sur une île de l'Archipel de Seribuat (ou à Tioman ?) - 1 nuit à Kuala Terenngganu (ou dans les environs) - 3 nuits à Perhentian - 2 nuits à Penang - 2 nuits à Kuala Lumpur
Si vous avez des bonnes adresses (surtout hôtels, bungalows) pour dormir et flâner, ce serait vraiment super. Dans l'esprit : ambiance calme et reposante. Pas de grand resort, pas de plages ultra-bondées. Mais si possible type "boutique hotel" ou "ambiance Robinson" ou "calme luxe et volupté" ;-)
Merci merci merci beaucoup pour vos précieux conseils. Luc
PS : si vous avez des conseils pour les transports, les lieux à ne pas louper dans les visites, bref tout vos coups de cœurs, je suis preneurs !
Voyage dans le nord de l'archipel nippon Tohoku et Hokkaido English translation pending
Bonjour,
Je viens vers les VFistes connaisseurs du nord du Japon pour tenter d'optimiser mon prochain voyage en profitant de vos lumières.
Je connais assez bien le (centre et sud du) Japon pour y être allé de temps en temps, la première fois étant en 1984. Notre dernier séjour date de 2008.
En Juin prochain, nous voulons visiter le Tohoku et un peu d'Hokkaïdo dont nous ne connaissons rien. La contrainte est que nous ne souhaitons pas louer d'auto (certains diront que c'est dommage, je l'admets) mais nous souhaitons ne voyager, quitte à nous limiter, qu'en bus JR, le cas échéant, mais surtout en train grâce au JR Pass dont nous connaissons bien les rouages.
Pensez vous que le tour suivant puisse être aisément faisable avec ce JR Pass :
Arrivée, deux nuits à Tokyo. Activation JRpass le troisième jour pour aller à Sendai où nous passons trois nuits. Pendant ce séjour à Sendai, nous nous reposons un jour puis allons à Matsushima, pour une journée d'excursion. Puis, nous filons sur Hakodate pour deux nuits et Sapporo pour quatre nuits.
Basés à Sapporo, nous ne savons où aller avec notre JR Pass. Auriez vous des idées ? Nous ne pouvons, pour le moment, effectuer de randonnées longues. Au bout de notre séjour à Hokkaido, où que ce soit, nous prévoyons de rejoindre Aomori et y passer deux nuits pour visiter la ville et environs. Puis descendre sur Morioka pour visiter la ville et environs, TowadaKo par exemple. De là, nous rejoindrons Tokyo avec le Shinkansen.
A votre sens, cette ébauche contient elle des impasses ou des visites intéressantes omises ? Nos lieux d'étape sont ils bien choisis ?
Merci de vos avis.
Je viens vers les VFistes connaisseurs du nord du Japon pour tenter d'optimiser mon prochain voyage en profitant de vos lumières.
Je connais assez bien le (centre et sud du) Japon pour y être allé de temps en temps, la première fois étant en 1984. Notre dernier séjour date de 2008.
En Juin prochain, nous voulons visiter le Tohoku et un peu d'Hokkaïdo dont nous ne connaissons rien. La contrainte est que nous ne souhaitons pas louer d'auto (certains diront que c'est dommage, je l'admets) mais nous souhaitons ne voyager, quitte à nous limiter, qu'en bus JR, le cas échéant, mais surtout en train grâce au JR Pass dont nous connaissons bien les rouages.
Pensez vous que le tour suivant puisse être aisément faisable avec ce JR Pass :
Arrivée, deux nuits à Tokyo. Activation JRpass le troisième jour pour aller à Sendai où nous passons trois nuits. Pendant ce séjour à Sendai, nous nous reposons un jour puis allons à Matsushima, pour une journée d'excursion. Puis, nous filons sur Hakodate pour deux nuits et Sapporo pour quatre nuits.
Basés à Sapporo, nous ne savons où aller avec notre JR Pass. Auriez vous des idées ? Nous ne pouvons, pour le moment, effectuer de randonnées longues. Au bout de notre séjour à Hokkaido, où que ce soit, nous prévoyons de rejoindre Aomori et y passer deux nuits pour visiter la ville et environs. Puis descendre sur Morioka pour visiter la ville et environs, TowadaKo par exemple. De là, nous rejoindrons Tokyo avec le Shinkansen.
A votre sens, cette ébauche contient elle des impasses ou des visites intéressantes omises ? Nos lieux d'étape sont ils bien choisis ?
Merci de vos avis.
Comment se rendre à l'archipel de Riou? (Marseille) English translation pending
Bonjour,
Je ne connais pas du tout Marseille et je vais m'y rendre dans quelques temps. J'aurai aimé aller à l'archipel du Riou. Qui peut m'aider et me dire comment on y accède? Je ne trouve rien sur internet qui le dise... Merci d'avance de votre aide!
Je ne connais pas du tout Marseille et je vais m'y rendre dans quelques temps. J'aurai aimé aller à l'archipel du Riou. Qui peut m'aider et me dire comment on y accède? Je ne trouve rien sur internet qui le dise... Merci d'avance de votre aide!
Vol de Paris vers l'archipel d'Hawaï avec Air France English translation pending
bonsoir 🙂
Je commence l'organisation d'un voyage à Hawai pour septembre. Nous aimerions visiter Big Island, Maui, et Kauai. J'ai fait une simulation avec Air France (pour les miles ) mais je ne trouve que des trajets Paris Honolulu. Même en code share Air france n'a pas l'air de proposer d' aéroport sur une autre ile alors que certaines ont des aéroports internationaux . Est ce que quelqu'un a pris Air france en arrivant ailleurs qu'à Honolulu
merci pour vos réponses
marcalamar 🙂
Tour à la voile dans l'archipel des Mitsio (nord de Madagascar) English translation pending
🙂 Bonjour, je suis moi meme originaire de mada et plus précisément de sainte marie. Mais pour la voile il faut aller dans l'archipel des mitsio prés de nosy bé. Je suis marin et ne souhaite pas de voilier avec skipper. Connaissez vous des voiliers a louer dans la région ?
Comment organiser mes trois jours dans l'archipel des Whitsunday Islands? English translation pending
Bonjour,
Mon amie et moi arrivons en avion sur Hamilton Island le 1er août pour en redécoller, toujours en avion donc, le 5 août. Cela nous laisse donc 3 jours plein pour explorer cette région.
Auriez vous des bons plan à me donner, des conseils d'itinéraires incluant des immanquables à vos yeux, de bons hébergements (mais abordables) sur Hamilton Island. Dois-je prévoir toutes mes nuits sur Hamilton Island ou au contraire prévoir des nuités sur d'autres îles ? Existe-t-il un pass inter îles ? Des forfaits pour explorer la région ?
Je suis preneur de tous conseils, avis, ressentis et autres expériences vécues sur la région. Je ne sais pas encore comment nous allons nous organiser pour explorer l'archipel et vos conseil nous seront précieux, comme d'habitude.
D'avance un grand merci à tous.
Raphaël
Maison d'hôte sur l'Archipel des Bijagos? (Guinée-Bissau) English translation pending
🙂Bonjiour, descidant de partir a plusieurs aux bijagos en janvier2012 via le sénégal; je recherche le numéro de telephone des hollandais qui ont une maison d'hote a bissau et une maison en location a bubaque et si vous connaissez d'autres maison en location sur les bijagos, je suis preneur
La derniere visite a bubaque titi était en traint de construire vers la plage après l'hotel bijagos, ou en est sa maison?
Peut-on aller sur les autres iles et n'y aura t-il pas de problèmes d'hebergement en pensant que l'on sera 6 personnes
Merci a tous de vos reponses et a bientot au bijagos
Hébergement pas cher sur l'archipel de Bacuit ou El Nido? (Philippines) English translation pending
Bonjour,
je pense aller dans mon parcours aux phillipines à el nido en août 2011 afin de voir l'archipel de Bacuit:
1)dans le lonely, ils proposent uniquement des héberdgements type resort assez cher, est-il possible de se loger dans des pensions ou chez l'habitant pour pas très chers??
2)Combien faut-il compter pour les excursions dans l'archipel en bateau?
3)Que pensez-vous de la météo à cette période à el nido?
Merci beaucoup d'avance
je pense aller dans mon parcours aux phillipines à el nido en août 2011 afin de voir l'archipel de Bacuit:
1)dans le lonely, ils proposent uniquement des héberdgements type resort assez cher, est-il possible de se loger dans des pensions ou chez l'habitant pour pas très chers??
2)Combien faut-il compter pour les excursions dans l'archipel en bateau?
3)Que pensez-vous de la météo à cette période à el nido?
Merci beaucoup d'avance
Location de scooter sur l'archipel d'Alor en Indonésie? English translation pending
Bonjour,
je visiterai l'archipel de Alor cet été et j'aimerais savoir s'il est facile d'y louer un scooter? En surfant sur Google Earth, il semble que les plages du coté de l'aéroport soient particulièrement belles (Mali Beach)?
Certains ont visiter Pantar? Coups de coeur à partager?
merci
je visiterai l'archipel de Alor cet été et j'aimerais savoir s'il est facile d'y louer un scooter? En surfant sur Google Earth, il semble que les plages du coté de l'aéroport soient particulièrement belles (Mali Beach)?
Certains ont visiter Pantar? Coups de coeur à partager?
merci
Meilleur itinéraire de Sulawesi vers l'archipel d'Alor? (Indonésie) English translation pending
bonjour
je voudrais savoir s'il est possible de rejoindre alor ou à proximité kupang par exemple depuis manado à sulawesi ou vice versa
quel est le meilleur itinéraire
merci à vous
Combien de semaines pour visiter l'archipel d'Hawaï? English translation pending
Bonjour à toutes et à tous,
je vais partir à partir de mi mai à Hawaii. J'ai du temps.
Combien de semaines me préconisez-vous pour faire une visite de l'archipel en prenant le temps ?
3 semaines ? 4, 5, 6 ?
Merci bien pour votre réponse. Patrick
je vais partir à partir de mi mai à Hawaii. J'ai du temps.
Combien de semaines me préconisez-vous pour faire une visite de l'archipel en prenant le temps ?
3 semaines ? 4, 5, 6 ?
Merci bien pour votre réponse. Patrick
De Bobo Dioulasso à Bubaque sur l'archipel des Bijagos en Guinée Bissau, le voyage English translation pending
Bonjour,
Nous sommes de retour et allons essayer de vous raconter notre voyage 4013 km aller / retour en fourgon de Bobo Dioulasso Burkina Faso à Bissau en guinée.
70km en bateau de Bissau à Bubaque sur le Bijagos express !!! Un merveilleux voyage.
www.bubaque.canalblog.com
Chili: comment aller à l'archipel Juan Fernandez? English translation pending
Bonjour à tous.
Ma copine et moi partons au Chili debut novembre.
nous voudrions aller a l archipel de juan fernandez, connu aussi sous le nom de isla Robinson Crusoe.
Mais en regardant sur certains guides, les tarifs sont bizzarement elevés. plus de 600 euros aller retour!!! ayant un budget assez serré, on voudrait savoir si quelqu un y a ete, afin d avoir un peu plus d info sur le transport.
faut il reservé a l avance?? peut on y aller en bateau?? y a t il un bon plan???
Merci d avance a vous.
Location de bateau pour l'Archipel des Kornati (Croatie) English translation pending
Bonjour,
Quelqu’un saurait il me dire s’il est possible de louer un bateau seulement à la journée pour Kornati et qu’est il envisageable de faire sur une si courte durée ? Ou bien, est-il préférable d’acheter une excursion ?
Quelqu’un saurait il me dire s’il est possible de louer un bateau seulement à la journée pour Kornati et qu’est il envisageable de faire sur une si courte durée ? Ou bien, est-il préférable d’acheter une excursion ?
Recherche cabane sur la plage sur l'archipel des Whitsunday et l'île Fraze (Australie) English translation pending
Bonjour,
J'ai amorcé une discussion dans la rubrique Divers (http://voyageforum.com/voyage/ou_trouver_une_cabane_une_plage_paradisiaques_D2801175) pour avoir des idées de destinations offrant une petite cabane sur la plage. Le "cahier des charges" est bien décrit dans cette discussion ...
Le Queensland me semble une bonne piste; je fais relativement confiance à l'Australie pour avoir encore des endroits "relativement" vierges quant aux aspects santé & sécurité (qui deviennent un critère quand on voyage avec une petite fille de 2 ans), on doit obtenir la note maximale.
Maintenant, l'Australie c'est grand ... On creusant un peu, on tombe rapidement sur l'archipel des Whitsunday et l'ile Frazer. Est-ce que quelqu'un a vu quelque chose qui pourrait correspondre à ce qu'on cherche dans ces 2 endroits? Ou ailleurs en Australie?
Merci
J'ai amorcé une discussion dans la rubrique Divers (http://voyageforum.com/voyage/ou_trouver_une_cabane_une_plage_paradisiaques_D2801175) pour avoir des idées de destinations offrant une petite cabane sur la plage. Le "cahier des charges" est bien décrit dans cette discussion ...
Le Queensland me semble une bonne piste; je fais relativement confiance à l'Australie pour avoir encore des endroits "relativement" vierges quant aux aspects santé & sécurité (qui deviennent un critère quand on voyage avec une petite fille de 2 ans), on doit obtenir la note maximale.
Maintenant, l'Australie c'est grand ... On creusant un peu, on tombe rapidement sur l'archipel des Whitsunday et l'ile Frazer. Est-ce que quelqu'un a vu quelque chose qui pourrait correspondre à ce qu'on cherche dans ces 2 endroits? Ou ailleurs en Australie?
Merci
Réglementation au Panama: voilier dans l'archipel des San Blas? English translation pending
Bonjour ou re-bonjour à ceux qui ont déjà lu mon autre post,
Savez vous s'il est possible lorsque l'on est avec son voilier dans l'archipel des San Blas de naviguer sans problème ou l'on veut, et si l'on peut se poser sur une ile déserte pour une nuit ou deux ?
Merci a tous, et bon voyage !
Nikos
Savez vous s'il est possible lorsque l'on est avec son voilier dans l'archipel des San Blas de naviguer sans problème ou l'on veut, et si l'on peut se poser sur une ile déserte pour une nuit ou deux ?
Merci a tous, et bon voyage !
Nikos
Vol de Denpasar vers l'archipel d'Alor? (Indonésie) English translation pending
Bonjour,
Nous partons en Indonésie en juillet. Nous souhaiterions savoir s'il y a un vol Denpasar -Alor. Pouvez-vous nous donner la fréquence des vols? Merci
Nous partons en Indonésie en juillet. Nous souhaiterions savoir s'il y a un vol Denpasar -Alor. Pouvez-vous nous donner la fréquence des vols? Merci
Quelle île choisir sur l'archipel de Seribuat? (Malaisie) English translation pending
Bonjour,
Je souhaiterais aller sur l'une des iles de l'Archipel de Seribuat, quelle ile conseilleriez-vous ? J'imagine qu'elle sont toutes relativement calmes (meme pendant la periode du Nouvel An Chinois?), sur laquelle on trouve a se loger pour pas trop cher (les quelques resorts trouves sur internet sont generalement tres chers) ?
Merci !
Je souhaiterais aller sur l'une des iles de l'Archipel de Seribuat, quelle ile conseilleriez-vous ? J'imagine qu'elle sont toutes relativement calmes (meme pendant la periode du Nouvel An Chinois?), sur laquelle on trouve a se loger pour pas trop cher (les quelques resorts trouves sur internet sont generalement tres chers) ?
Merci !
Belle route panoramique vers l'archipel des Mille-Îles en Ontario? (Canada) English translation pending
J’aimerais aller faire une promenade en moto direction les milles iles en ontario.Faire la petite croisiere en bateau puis me trouver un bed and breakfeast.quelquun aurait il une belle route panoramique (beau paysage) a me proposer.A partir de la region de montreal.
merci. normand
merci. normand
Trois cent jours sur Tofua Island (archipel des Tonga) English translation pending
Voilà le site internet d'un aventurier suisse, qui va partir dès août 08 vivre seul sur une île du Pacifique.
On lui souhaite bonne chance et bien du plaisir! 😛
On lui souhaite bonne chance et bien du plaisir! 😛
Climat sur Koh Chang et l'archipel en juin? (Thaïlande) English translation pending
Salut à tous,
Je pars en juin en thailande et compte terminer mon sejour par 6jours a koh chang, koh mak etc...
Le plan etant de se detendre et de profiter d'un temps clement et de beaux paysages.
Le temps est il sympa dans la premiere moitié de juin dans le coin?
Quelles sont les plus belles îles de l'archipel a voir?
Mille mercis!
Le temps est il sympa dans la premiere moitié de juin dans le coin?
Quelles sont les plus belles îles de l'archipel a voir?
Mille mercis!
Pass inter îles dans l'archipel d'Hawaï? English translation pending
BONJOUR
j'aimerais savoir si il existe des pass inter iles dans l'archipel d'Hawaii.( en arrivant à OAHU j'aimerais visiter deux ou trois autres iles dont HAWAII, MAUI et peut etre une troisieme (un conseil me serait utile))
faut il mieux reserver de France ou tout faire sur place avec les tours operateurs
d'avance merci
PHIL640
j'aimerais savoir si il existe des pass inter iles dans l'archipel d'Hawaii.( en arrivant à OAHU j'aimerais visiter deux ou trois autres iles dont HAWAII, MAUI et peut etre une troisieme (un conseil me serait utile))
faut il mieux reserver de France ou tout faire sur place avec les tours operateurs
d'avance merci
PHIL640
Conseils et hébergement sur l'archipel de Tarutao en Thaïlande English translation pending
Départ de Paris le 17/12/2004 à destination de Ko Lipe pour 4 semaines.
Recherchons informations pour l'hébergement sur place ainsi que des conseils pour découvrir les lieux...
Merci
Recherchons informations pour l'hébergement sur place ainsi que des conseils pour découvrir les lieux...
Merci
Exploring Senja Island and the Lofoten Archipelago
Hi everyone,
We traveled to Norway in the summer of 2025, from July 17 to 29, to visit Senja Island and the Lofoten archipelago with a rental car. The common thread of these twelve days was clearly hiking, along with a few visits and experiences, and nights spent in a tent or in the car (which made it possible). We chose Narvik Airport for both arrival and departure for several complementary reasons: the desire to visit nearby Senja Island, slightly more affordable airfare, and finally, the rental price of the vehicle—especially the car model we were looking for. We only made one reservation, for the first campsite, as sleeping in a tent made things much easier. But we had the whole structure of the trip planned, a flexible outline that could adapt to the weather conditions we’d encounter. Senja Island isn’t part of the Lofoten archipelago, and during the early stages of planning this trip, we hadn’t planned to visit it. But its relative proximity to Narvik Airport and, above all, its unique geography definitely made us change our minds. We arrived in Evenes, where Narvik Airport is located, nearly 60 km from the city itself. Our first stop was 40 km further in Bjerkvik on the way to Senja, where there’s a Rema 1000 (a very common supermarket chain in Norway). We needed to buy some food and a gas cartridge for our stove. I’d emailed the store manager beforehand, who told me they didn’t sell them but that the two gas stations in the village were likely to have some in stock.
It was only at the Esso station that I found what I needed, but unfortunately, only one cartridge. Luckily, we quickly realized that most campsites (like in Iceland) have a shared kitchen with hotplates. That single small cartridge was just enough for the few nights we spent outside of campsites... We got our first taste of Norway’s characteristic landscapes:
When we arrived at the Senja campsite, it was already 9:30 PM. A sign announced it was full, but luckily, I’d booked it 10 days earlier. By 10:30 PM, as we settled in to eat, it was still broad daylight, and the thermometer read 25°C—despite being at a latitude of 69° North! We went to bed around midnight, exhausted but under the light of a sun that was still very much present. Thanks to Earth’s tilted axis. We’d anticipated this by buying opaque sleep masks because, yes, at this time of year, it’s daylight all the time.
Friday, July 18:
Today, we planned two hikes on the island and a few stops along the way. The map clearly shows that the deepest fjords are in the north and west. Due to time and accessibility, we focused on the northern part of the island. Our first stop was at the viewing platform in Bergbotn:

Then we headed toward Skaland, the starting point for our first hike. Along the way, we found plenty of reasons to stop—especially since, on this first day of travel, our thirst for Nordic landscapes was far from quenched.

The town of Skaland is very practical: free parking, picnic tables for after the hike, and a Joker convenience store right next door. Our goal was the summit of Husfjellet: 670 m of elevation gain, between 8 and 9 km in length, and an estimated 4 hours and 30 minutes.
This hike offers two major viewpoints. The first overlooks the Bergsoyan islands to the west:

At the summit, the view shifts to the Steinfjorden fjord:

You can even clearly see the "Devil’s Teeth," which we’d see from below later:

In total, the hike took us 4 hours and 30 minutes, including all the breaks. We treated ourselves to an ice cream in Skaland to recharge for the next hike. We hit the road again and stopped at Tungeneset to get a closer look at the Devil’s Teeth:

We continued to Fjordgard, the starting point for our second hike. Fjordgard isn’t very welcoming. There was a time when you could park right at the start of the hike up Mount Segla. Now, everything’s blocked off, and locals have even taken to blocking all possible parking spots nearby. You now have to park outside the town at a paid parking lot (90 NOK for 3 hours), adding an extra 2 km (round trip) of walking. Still, that was just a minor inconvenience because the hike that followed quickly made us forget all about it. The hike is fairly short (2 hours) but still has 520 m of elevation gain. This hike was a stark contrast to the first. This morning, we had sweeping views of the vast landscape. Here, Mount Segla, perched on the edge of the cliff, dominates the foreground:


For those prone to vertigo, it might be best to stay at the foot of the mountain, as the trail climbs right along the cliff edge. And from that point on, you quickly understand what verticality really means...

In total, we took 2 hours and 50 minutes, including breaks and the extra walk to the parking lot. The day was already well underway, and with 1,200 m of cumulative elevation gain, it was time to find a spot to eat and sleep. Since we hadn’t made any reservations, we’d planned to bivouac for the night. We weren’t too picky—just practical—so we decided to sleep in the car at the parking lot for tomorrow morning’s hike, just 5 km from Fjordgard.
We traveled to Norway in the summer of 2025, from July 17 to 29, to visit Senja Island and the Lofoten archipelago with a rental car. The common thread of these twelve days was clearly hiking, along with a few visits and experiences, and nights spent in a tent or in the car (which made it possible). We chose Narvik Airport for both arrival and departure for several complementary reasons: the desire to visit nearby Senja Island, slightly more affordable airfare, and finally, the rental price of the vehicle—especially the car model we were looking for. We only made one reservation, for the first campsite, as sleeping in a tent made things much easier. But we had the whole structure of the trip planned, a flexible outline that could adapt to the weather conditions we’d encounter. Senja Island isn’t part of the Lofoten archipelago, and during the early stages of planning this trip, we hadn’t planned to visit it. But its relative proximity to Narvik Airport and, above all, its unique geography definitely made us change our minds. We arrived in Evenes, where Narvik Airport is located, nearly 60 km from the city itself. Our first stop was 40 km further in Bjerkvik on the way to Senja, where there’s a Rema 1000 (a very common supermarket chain in Norway). We needed to buy some food and a gas cartridge for our stove. I’d emailed the store manager beforehand, who told me they didn’t sell them but that the two gas stations in the village were likely to have some in stock.
It was only at the Esso station that I found what I needed, but unfortunately, only one cartridge. Luckily, we quickly realized that most campsites (like in Iceland) have a shared kitchen with hotplates. That single small cartridge was just enough for the few nights we spent outside of campsites... We got our first taste of Norway’s characteristic landscapes:

When we arrived at the Senja campsite, it was already 9:30 PM. A sign announced it was full, but luckily, I’d booked it 10 days earlier. By 10:30 PM, as we settled in to eat, it was still broad daylight, and the thermometer read 25°C—despite being at a latitude of 69° North! We went to bed around midnight, exhausted but under the light of a sun that was still very much present. Thanks to Earth’s tilted axis. We’d anticipated this by buying opaque sleep masks because, yes, at this time of year, it’s daylight all the time.
Friday, July 18:
Today, we planned two hikes on the island and a few stops along the way. The map clearly shows that the deepest fjords are in the north and west. Due to time and accessibility, we focused on the northern part of the island. Our first stop was at the viewing platform in Bergbotn:

Then we headed toward Skaland, the starting point for our first hike. Along the way, we found plenty of reasons to stop—especially since, on this first day of travel, our thirst for Nordic landscapes was far from quenched.

The town of Skaland is very practical: free parking, picnic tables for after the hike, and a Joker convenience store right next door. Our goal was the summit of Husfjellet: 670 m of elevation gain, between 8 and 9 km in length, and an estimated 4 hours and 30 minutes.
This hike offers two major viewpoints. The first overlooks the Bergsoyan islands to the west:

At the summit, the view shifts to the Steinfjorden fjord:

You can even clearly see the "Devil’s Teeth," which we’d see from below later:

In total, the hike took us 4 hours and 30 minutes, including all the breaks. We treated ourselves to an ice cream in Skaland to recharge for the next hike. We hit the road again and stopped at Tungeneset to get a closer look at the Devil’s Teeth:

We continued to Fjordgard, the starting point for our second hike. Fjordgard isn’t very welcoming. There was a time when you could park right at the start of the hike up Mount Segla. Now, everything’s blocked off, and locals have even taken to blocking all possible parking spots nearby. You now have to park outside the town at a paid parking lot (90 NOK for 3 hours), adding an extra 2 km (round trip) of walking. Still, that was just a minor inconvenience because the hike that followed quickly made us forget all about it. The hike is fairly short (2 hours) but still has 520 m of elevation gain. This hike was a stark contrast to the first. This morning, we had sweeping views of the vast landscape. Here, Mount Segla, perched on the edge of the cliff, dominates the foreground:


For those prone to vertigo, it might be best to stay at the foot of the mountain, as the trail climbs right along the cliff edge. And from that point on, you quickly understand what verticality really means...

In total, we took 2 hours and 50 minutes, including breaks and the extra walk to the parking lot. The day was already well underway, and with 1,200 m of cumulative elevation gain, it was time to find a spot to eat and sleep. Since we hadn’t made any reservations, we’d planned to bivouac for the night. We weren’t too picky—just practical—so we decided to sleep in the car at the parking lot for tomorrow morning’s hike, just 5 km from Fjordgard.