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Je prépare mon tout premier voyage vers les Etats unis d'Amérique particulièrement a san diego🙂 (Vol avec escale) CDG ->ATLANTA ATLANTA->SAN DIEGO Ma question et de savoir si vais je passer l'immigration a mon escale a Atlanta? ou alors a mon arrivé a SAN DIEGO ? Merci bcp

Bonjour à tous,

J'ai une question à laquelle je n'ai pas trouvé réponse sur le forum (ou alors j'ai mal cherché). Lors d'un voyage aux USA, si l'itinéraire doit passer par la côte Est et la côte Ouest, de quel côté est-il le plus judicieux de commencer son voyage ?

Dans mon cas, les deux villes en question sont NYC et LA.

Si je commence par LA et que je me rends à NYC ensuite, j'ai +/-5h de vol + 3h de décalage horaire, je perds quasi une journée de voyage (8h).

Si je commence par NYC et que je me rends à LA ensuite, la durée de vol de +/- 6h est "gommée" par le décalage horaire de 3h, je ne perds que trois petites heures.

Vu comme ça, on a l'impression que la réponse est déjà donnée. Oui MAIS :

- pour le vol retour LA - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 18h35. De plus, il n'y en a que deux, donc cela veut aussi dire prix moins intéressant en faisant le retour depuis LA (je suppose car moins il y a d'offres, plus les prix vont être chers ?)

- pour le vol retour NYC - CDG, le dernier vol actuel par AF est à 23h30. De plus, il y en a 5 dans l'après-midi donc les prix devraient être plus corrects ?

Ce qui fait donc une différence de +5h en faveur d'un retour depuis NYC, ce qui le ramène à égalité avec LA puisque 8h - 5h, il ne reste plus que 3h de voyage "perdues".

Alors je sais que tout ça reste de l'hypothétique avec des données super variables, mais comme je vois des personnes dans mon cas tantôt commencer par l'Ouest, tantôt par l'Est, je m'interroge sur les raisons derrière ce choix.

Merci par avance aux personnes qui pourront me donner leur avis 🙂

Bonne journée

Hello la foule,

Je ne savais pas trop où mettre ça alors...

Dans le journal gratuit " Direct Matin " côte d'azur du 26 février, il y'a un article ayant pour titre " Aéroports américains : embarquement ralentie"

Suite à des restrictions budgétaire fédérale les délais d'attentes risque de rallonger à partir du 1er mars et pourraient le temps d'attentes de 30 à 50 % dans les grands aéroports américains. Les voyageurs pourraient devoir patienter plus de 4h dans les périodes de fortes affluences.

A tenir au conditionnel...il y aura peut être du nouveau Vendredi 1 mars.... Je pensais que cela pouvait être important à savoir notamment pour celles et ceux qui voyagent pour la première fois aux Etats-Unis.

bonjour,

Après notre séjour à NY nous faisons un circuit en nouvelle angleterre. Nous devons récupérer une voiture de location mais logeant dans le qeens (long island city) je voulais savoir quel était l'aéroport ( la Guardia ou JFK) le plus proche pour aller récupérer la voiture. Sachant que nous irons certainement en taxi.

merci

Bonjour, nous habitons à Nice et je voudrais offrir un billet d'avion pour mes parents pour New York: ils ont toujours revés d'y aller. Je ne suis pas riche du tout, donc je suis à la recherche de billet pas cher et en ce moment, pour les mois de janvier/fevrier 2012, il y a des billets Nice/Newark ou JFK aller retour pour environ 360€ avec lufhtansa et plusieurs compagnies Américaine. Question: Pensez-vous qu'il faut se jeter dessus ou que pour des billets à cette même periode il y ai de grandes chance pour qu'il y ai un jour des prix moins cher? En plus comme en ce moment le $ et en baisse face à l'€, s'il remonte, les prix des compagnies Américaines risquent de remonter, non?

Voici, je compte prendre un vol aller-retour Mtl-Santo Domingo (YUL-SDQ) avec American Airlines, et j'aurais besoin d'infos plus comprehensibles sur le poids-bagages qui nous est alloue par passager entre ces deux destinations.

Le vol ferais soit Mtl-JFK-SDQ, ou MTL-Miami-SDQ, en aller-retour.

C'est que sur le siteweb d'AA, le poids-bagages alloue est different entre le Canada et les USA qu'avec les USA et la RD.

Est-ce que lorsque la destination finale est en RD, le poids-bagage alloue en tient compte, ou j'aurais eventuellement un supplement a paye entre le Canada et les USA (Mtl-JFK par exemple) ???

Ca serait la premiere fois que je fais un transfert (he oui! la chance etait de mon cote avant).

Avez-vous des conseils pratico-pratiques aussi sur ces fameux transferts?? Je souligne que je voyagerais qu'avec AA a l'aller-retour. Et que j'ai le passeport canadien.

Merci a l'avance! 😇

Bonjour,

je vais faire un vol Paris -New York- Miami - Lima avec American Airlines En arrivant de New York, j'ai 2h40 de transit et j'aurais voulus avoir si c est suffisant pour passer les douanes et les contrôles à Miami....où si je dois me préparer à courir....

Merci

Hello les forumeurvoyageur,

Je suis entrain de préparer mon voyage sur NY pour avril et j'ai la lourde charge de le faire pour nous 4. Billets c fait, mais pas encore d'hôtel, je dois vite faire un petit tour à mon agence pour entendre deux ou trois conseils et si je ne vois pas une grande différence avec le net... Mais, je me pose la question de l'aéroport vers l'hôtel de NEWARK vers Manatthan, je me souviens que les deux dernières fois j'avais le pris le AIRTRAIN mais c'était pas trop pratique avec les bagages.

J'ai envie de prendre le shuttle, le bus qui nous amène de l'aéroport a l'hôtel. Qu'en pensez vous ? De plus, j'aimerais faire ça aussi pour le retour mais cette fois c de Manhatthan vers JFK.

avez vous une préférence ? merci et thank's

Bonjour ,

En faisant quelques simulations de vols vers SFO , LAS , LAX , ou PHX pour 2012 je mesure toute l' importance de l' augmentation des tarifs depuis 3 ou 4 ans . A des périodes de moyenne fréquentation (avril ou septembre) j' avais acheté en 2007 et 2008 des billets entre 500 et 550 € (hors assurances) pour les 2 premiers aéroports cités (1 escale) , et à 627€ pour Los Angeles en 2009 (vol direct Air France) depuis Paris . Actuellement les prix proposés sont plutôt proches de 800 € (1 escale) , voire entre 900 et 1000€ pour un vol direct !

Il est vrai que ces destinations figuraient jusqu' alors parmi les + intéressantes en terme de rapport distance/prix , a fortiori si on ajoute le coût avantageux de la location de voitures sur place . Je ne suis pas sûr que les variations du taux de change et l' inflation suffisent à expliquer cette évolution . Encore heureux que la crise actuelle pèse un peu sur les prix du pétrole !

Est-ce que cette évolution a déjà une incidence sur vos décisions de partir ou non , dans le cadre de vos loisirs j' entends ? En somme , existe-t-il selon vous un niveau de prix dissuasif , comme on en parle depuis longtemps pour la dépendance au tabac ou aux alcools forts ? 😉

Bonjour, Je souhaite, de New York, faire une boucle par Ottawa et Montreal. Je pense donc à louer un véhicule. Je recherche donc un site internet où louer LE MOINS CHER POSSIBLE ma voiture. De la location low cost en quelques sortes.

Merci pour vos suggestions!

bonjour suite au discussion sur ce forum concernant notre sejour au etats unis sur la cote est nous avons pries la decision suivante trouver un vol multidestination paris / miami via boston ou new york passer 3/4 jours a new york puis reprendre mon vol pour miami ou l on loueras une voiture pour remonter sur orlando pendant 3 jours (visite des parcs oblige) et ensuite 3 jours a miami puis depart miami/paris pour les dates l on hesite car la difference de prix est enorme pour 4 personnes nous esperons fin mai debut juin ou fin juillet bien sur tout les conseils , adresse , tarifs, sont les bienvenues car c est la premiere fois que nous partons hors voyage organisé merci

Bonjour, Je prépare un Tdm avec des billets primes chez Skyteam. Qui pourrait me dire comment faire pour trouver pour me trouver mes escales tout seul, sans avoir à subir AF et ses diktats? Je eux dire par là, existe-t-il un site ou un endroit sur lquel je pourrais simuler (à part es moteurs e reherches de billes payants!) pour trouver les bonnes destinations en fonction d ce qe j'ai envie de faire??

Par exemple, est-il crédible de faire : CDG-KUL KUL-BNE BNE-NOU NOU-PPT PPT-LAX puis, je sais pas quoi choisir à partir de LAX : JFK, ATL, ou autre? mais comment connaitre les vols au départ de LAX avec Skyteam pour continuer et ainsi revenir sur CDG? Je pensais à LAX-SCL et enfin SCL-CDG.

Merci pour votre aide....

Bonjour, Je commence à organiser mon voyage de noces en Floride pour septembre 2016 : 3 semaines à Orlando pour visiter les parcs à thèmes Disney et Universal, plus quelques autres. Si je m'y prends tôt, c'est principalement parce que le site anglais de Disney propose ponctuellement des offres très intéressantes sur les séjours dans les hôtels de Disneyworld : par exemple, plan repas gratuit pour tout le séjour si on réserve avant juillet 2015 pour tout séjour en 2016. Donc, le séjour chez mickey est déjà réservé (14 nuits au Saratoga Springs Resort and Spa, juste à coté de Downtown Disney. En ensuite 4 nuits dans un hôtel Universal (Loews Royal Pacific).

Le planning prévu : Lun 5/9/16 : Nantes ==> Orlando Du 5/9/16 au 19/9/16 : séjour chez Mickey Du 19/9/16 au 23/9/16 : séjour à Universal Ven 23/9/16 : retour Orlando ==> Nantes

Ma question : quel itinéraire prendriez-vous pour aller à Orlando au départ de Nantes ? Je ne cherche pas forcément le moins cher, mais le plus pratique pour arriver à une heure décente à Orlando, genre pas plus tard que 20h. Et si possible en évitant les gros aéroports tels que Atlanta ou JFK (le temps d'attente à l'immigration peut y être TRES long pour peu que plusieurs vols en provenance d'Europe arrivent en même temps). Et, sans vouloir faire du "Air France bashing", je préfère éviter Roissy au départ...

Un Nantes/Amsterdam/JFK/Orlando sur Delta semble intéressant... sauf qu'on passe par JFK. Mais avec une escale de 3h ça devrait le faire quand même.

Bref, tout conseil ou suggestion seront les bienvenus.

bonjour,

je vais avoir une escale d'une dizaine d'heures à l'aeroport de Berlin (BER), quelqu'un serait il me renseigner sur les transports en communs présents? Savez vous combien de temps faut il pour se rendre dans le centre? J'aimerai visiter la celebre avenue Unter den Linden entre autre...

Merci d'avance! 😉

Bonjour,

Je suis nouveau sur le site et je m'embrouille un peu avec toutes les infos sur les 747 de Air France.

Nous partons au départ de CDG pour SFO le 7 septembre prochain avec 4 enfants...

J'aimerais savoir si il y a des écrans individuels dans ce type d'avion car si ce n'est aps le cas, ça va être très difficile pour les enfants et il faut qu'on trouve une solution alternative (DVD portable ou autre).

D'après les infos, les avions étaient en cours de modification, mais j'aimerais savoir si cette modification a été effectuée.

Merci d'avance.

Bonjour les amis,

Le papa Noel etant gentil avec moi, il a deposé dans ma cheminée un WE de 4 jours a NY pour fin mars. Autant je connais bien l'ouest autant j'ai jamais mis les pieds a NY. Notre hotel sera a times square , normalement c'est un bon endroit assez central, enfin j'espere. Qu'est ce qu'il y a a faire , qu'est ce qui est incontournable a faire, qu'est ce qui ne vaut pas le coup ? Quels sont les quartiers pour faire des emplettes ? Les transferts JFK=> hotel nous ont été conseillés en taxi, est ce le plus judicieux ?

Je suis preneur de toutes les infos, merci d'avance 😉

bonsoir à tous, j'ai pris un vol new york miami sur delta air lines le 21 juillet, nous étions 9 adultes et 2 enfants, surprise surprise lors de la pesée des valises, elles pesaient chacune 5 kg de plus sur la balance!!!!!😠😠😠heureusement que nous étions très en dessous de la limite autorisée...

le vol avait été payé sur internet, surprise surprise, la compagnie a exigé 25 dollars par valise, sinon, nous n'embarquions pas!!!! incroyable mais véridique, avis aux voyageurs...... au retour, curieusement , la compagnie ayant changé, les valises avaient retrouvé leur poids😮😮😮

Bonjour,

Je prépare ma future croisière (enfin j'espère) au départ de New York et je cherche des infos. Qui peut me dire où se trouve le quai des départs des croisières de New York pour les Caraïbes orientales. Cela m'aiderait pour la réservation de l'hôtel. Si vous avez d'autres infos nous sommes preneurs. Merci bien d'avance et merci à ceux qui me répondront.

Bonjour à toutes et tous

je vais à New york d'ici peut mais hélas que 2 jours je voulais savoir si des gens d'ici y sont déjà aller, quel bon plans peuvent t'il me conseiller et savoir comment aller à la statue de la liberté par exemple l'hôtel ou je loge se situe à Manhattan .

j'avais aussi une question concernant le transport comme je n'ai pas encore pris les billets, et oui je prend mon temps.

Je voulais savoir si une heure entre 2 vols ça suffit ? histoire de m'éviter les mauvaises surprises, car ont m'as dit que le passage aux douanes américaines était assez chiant et long

Voilà et peut être si des gens d'ici vont à New York du dans la semaine du 14 septembre

c'est avec plaisir qu'on peut se retrouver

à bientôt

James😉

Bonjour, Je surveille depuis un bon mois les prix du billet d'avion pour un vol québec/Islande ( avec des escales, bien sur). Depuis une semaine les prix ont fait un bon assez considérable. Voilà ma question: Est-ce parce que c'est le début des vacances et que le tout rentrera dans l'ordre d'ici 1 ou 2 mois?😮 Ai-je manqué ma chance car j'attendais aussi de voir ce qui se passerais avec le dollars Euro?😕

Lorsqu'est venu le temps de vouloir réserver mes billets d'avion, moi et ma soeur on a voulu prendre nos assurances voyages...Étant donné que ma soeur a un problème aux oreilles non réglé depuis déjà 2 mois ( otite? labyrinthite? problème positionnel déjà détecté...😕les assurances non pas voulu l'assurer (et avec raison). Son médecin, après lui avoir parlé du voyage, lui a interdit pour l'instant de prendre l'avion🙁...C'est un peu le bordel car je ne peux plus rien réserver...son prochain rendez-vous avec un ORL est le 23 juin. Peux-tu vous dire qu'on va mettre de la pression pour pas que notre rêve s'écroule...😐 Nous partons le 17 août...si toutes ses oreilles vont bien😛 Je vous raconte tout ça, ça fait du bien car beaucoup de gens ne comprennent pas la peine que nous aurons si nous ne pouvons y aller cette année...ça fait du bien, c'est tout!!!😏 et au cas où quelqu'un m'écrirait: ''Mais pourquoi as-tu tant attendu??'' Voilà la réponse!!! Merci de me répondre pour billets d'avion... Bye, Nat

Bonjour,

je vais faire le trajet Montréal-New York en avril, le 25 plus précisément. Je compte faire ce trajet en avion, mais je ne sais pas quelle compagnie et quel terrain d'arrivée choisir. Sur Opodo, j'ai vu qu'il était possible de le faire avec les compagnies AA, UA, AC, DL et CO. Bon j'imagine que pour ce type de vol (environ 1h30), le service à bord sera à peu près équivalent, même si j'ai vu sur les sites internet de CO et UA des produits plus intéressants. Qu'en pensez-vous ?

Ma 2eme question porte sur l'aéroport à choisir pour l'arrivée. Toutes ces compagnies proposent JFK, EWR et LGA. Comme j'aimerais rejoindre Manhattan assez rapidement, je voudrais choisir celui qui en ai le plus proche (mais j'ai l'impression que les 3 se valent sur ce point), ainsi que celui qui est le plus rapide à évacuer (j'imagine qu'il y a moins la queue à l'immigration à LGA qu'à JFK).

Et dernière question, est-il plus intéressant éventuellement de faire ce trajet en car pour éviter les nombreuses formalités ou sont-elles équivalentes ? Même si je préfère 100 fois l'avion parce que je ne veux pas passer une nuit dans le car et puis plus je passe de temps en l'air mieux je me porte 😉 !!

Merci d'avance pour vos réponses.

Bonjour, Au mois de mai, je vais partir aux États-Unis. Je n'ai jamais pris l'avion et donc je me pose quelques questions. Je souhaite partir de Paris pour aller à Richmond (Virginie). J'ai regardé les vols et il faudra que je change d'avion (mais pas forcément de compagnie) une fois aux Etats-Unis. J'aimerais savoir quelle durée minimum il faut prévoir entre l'heure d'arrivée du 1er avion et le départ du 2ème afin d'accomplir les formalités sans trop se stresser ? Pensez-vous qu'une heure et demie soit suffisante ? Quelles sont les formalités à accomplir, une fois arrivé sur le sol américain ? Selon vous quelles sont les "meilleures" compagnies pour aller aux Etats-Unis ?

Merci d'avance à tous ceux qui me répondront. 🙂

Bonsoir,

C'est mon coup d'essai ici et je trouve plutôt bien ce site.

Je vais me rendre à New York cet été, pouvez-vous me dire quelles sont les meilleures options pour se rendre à Manhattan depuis l'aéroport ?

Bus, métro, taxi ?

Combien coûte le trajet en taxi, mon hôtel se situera entre Time Square et Central Park.

J'y serai avec un ami, est-ce que ça change le prix du taxi le nombre de personnes que le chauffeur charge ?

Je vous remercie pour vos réponses.

Pour tout vous dire, aucun changement majeur n'a réellement été annoncés, juste des ajustements! Pour l'année 2008, Air France-KLM doit reçevoir 5 777-300ER, 1 A330-200. 1 77W supplémentaire pris en leasing est peut être attendus en 2008, et un 2nd en 2009. Rien encore de confirmé pour le moment.

Programme été 2008: Au départ de LHR:LAX, AF060/061, en 772ER, 1x/jr(annoncé depuis quelques temps déjà) Le reste des ouvertures seront faite par DL et CO. (JFK-LHR, 2x/jr DL. ATL-LHR, 1x/jr, DL. IAH-LHR, 2x/jr, CO. EWR-LHR, 2x/jr, CO). La joint venture à 4(AF, DL, NW, KL) est annoncé pour 2009 avec une mise en place dès l'été 2010. Ses 4 compagnies reunis representent aujourd'hui 25% du traffic transatlantique. Et seulement 13% des liaisons UK-US, d'où le developpement sur Londres.

Au départ de CDG:JFK: aucun changement de fréquence, 6x/jour. On passe par contre à 2 A332, 1 A343 et 3 77W par jour. Le 744 disparait donc de JFK.ATL: passage de 1x/jr en 744 à un 1x/jour en 772. La First refait donc son apparition.YUL: 3x/jour. 2x/jr en 744, 1x/jr en 772. Je passe les changements saisonniers comme SFO, BOS, YYZ, etc...GRU: 2x/jour, 1x/jour en 77W(réduction seulement pendant 2 moix maximum en 772 pendant la periode la plus faible), 4x/semaine en 343, 3x/semaine en 332.SCL: passage de 3x/semaine à 5x/semaine en 772JNB: 2x/jour en 77WPVG: 2x/jour, 1x/jour en 77W et 1x/jr en 772HKG: 2x/jour, 2x/jour en 772 Les 3 destinations chinoises phare sont donc maintenant biquotidienne en saison été.

Première esquisse du programme hiver 2008: Au départ de CDG:GIG: 13x/semaine, 1x/jour en 744, et le 2nd vol, passage du 332 au 343. Air France continue donc son augmentation des capacités sur le Brésil..EZE: 1x/jour, passage au 77W contrairement à cette année.SCL: 1x/jour, en 772. De même, les ajustements sur l'Inde et l'Asie du Sud Est devrait se faire comme chaque année, comme sur DEL, BKK, BLR, etc!

Je complèterai tout cela plus tard, comme par exemple au départ d'AMS, puisqu'une bonne partie des augmentations de capacités du groupe se feront sur AMS!

Salut à tous, N'ayant emprunté les Cies US que sur le marché domestique en éco et en 'first' (c'est ainsi qu'ils appellent généralement leur classes affaires sur le territoire domestique), je souhaiterais avoir un retour d'expérience de ceux qui ont déjà emprunté DL, CO, AA... en classe affaire (BusinessElite / BusinessFirst etc.) sur des vols long-courriers. Pour un vol NYC-AMS, en classe affaires, privilégieriez-vous la BusinessElite de DL sur JFK-AMS ou bien la BusinessFirst de CO sur EWR-AMS, en terme de confort/service?

Merci d'avance pour vos réponses...

A+

Bonjour, comme je l'ai annoncé hier dans un message, j'allais prochainement posté les changements majeurs du prochain programme été: Amerique du Nord(les plus gros changements du programme avec la fin du plan triennal du developpement d'AF sur l'Amerique du Nord):JFK: 6eme fréquence ajouté avec la particularité d'avoir un départ tot le matin de JFK: AF004: CDG-JFK: 21h 23h15 AF005: JFK-CDG: 07h45 21h En A332. Le but est de multiplié les possiblité de connections sur l'Afrique et une partie du reseau Asie... Sur JFK, ce sera donc: 1 A332, 2 772, 2 77W, 1 744 par jour.EWR: Reduction du 343 au 332BOS: Passage de 12x/semaine l'année derniere en 343 en bi quotidien, dont un opéré en 343 et l'autre en 744.ATL: passage du 343 au 744. La first a en effet de plus en plus de mal se remplir donc les 777 sont moins présent..IAD: 3x/jr, la plupart des vols sont en EQV entre 332, 772 et 77W, meme si normalement cela devrait etre souvent 1 en 332, 1 en 772, et 1 en 773.SFO: changement habituel du 343 au 744.YYZ: passage du 343 au 744.YUL: 3x/jr, 1 en 77W, 1 en 744 et 1 en 3430MEX: 2x/jr: AF438/439: 772 AF 434/345: mixte de 744 et 343.

Amerique du Sud:

-GRU: passage en biquotidien, et reduction du AF454/455 du 77W au 772.SCL: 3x/sem non stop en 772, et 3x/sem via EZE.

Asie et Moyen Orient:

-DEL: reduction saisonniere du 744 au 343 cette fois ci(772 cette année).BOM: Passage au 772 contre 77W cette hiver.ICN: retour du 77W la saison été en quotidien.PEK: passage des 2x/jr en 77W.HKG: ajout de 2, voir 3 fréquences, donc passage soit en 12x/sem ou 13x/sem, tous opéré en 772.DXB: reduction de 13x/sem a 12x/sem.

Sinon, quelques nouvelles de BEY, les coeffs de remplissage du 77W pour le mois d'octobre avoisine les 80%, ce qui est donc relativement correct donc, meme si pour l'instant, l'ouverture d'une 4eme fréquence n'est pas encore d'actualité. Quant a la commande de 77W pour remplacer une partie des 744 a l'horizon 2008-2009 devrait voir le jour d'ici la fin de l'année, avec une part d'avion en leasing et direct aupres de Boeing... Voila, si y'a des questions, je suis la..

Il se peut que Delta Airlines fasse faillite cet été, je vous conseille donc de ne pas acheter avec cette compagnie, si vous ne voulez pas perdre 945 $ comme moi! :(

Bonjour à tous,

Via le site Opodo, j'ai pris un billet d'avion à destination de New-York. Il y a une escale à l'aéroport d'Heathrow de Londres (passage du terminal 5 au terminal 3) de 1h30 pour passer de British Airways à Virgin.

En appelant le service client d'Opodo (qui est très très cher et qui demande beaucoup de patience) je viens d'apprendre qu'il n'y a pas d'alliance entre ces deux compagnies et donc qu'il faut que je récupère mon bagage. Sachant que sur le site de l'aéroport ils estiment qu'il est nécessaire d'avoir au minimum 40 minutes pour récupérer son bagage. Cela me laisse 40 minutes pour enregistrer à nouveau mon bagage et refaire tout le passage par la sécurité.

Il me semble que cela soit tout simplement impossible même si la compagnie arrive à l'heure. Il me semble également qu'étant donné qu'il n'y a pas d'alliance, Virgin n'attendra pas s'il y a du retard car Opodo a regroupé deux billets.

J'ai donc deux questions: - Est-ce possible de faire ce chemin en 1h30? - Est-ce que Opodo peut vendre des billets avec aussi peu de marge pour changer d'avion?

Merci d'avance

Bonjour, J'ai une escale de 5h à Dallas, pour reprendre ensuite un vol international. De 6:15AM à 11:25AM. Pensez-vous que j'ai le temps de sortir de l'aéroport, d'aller manger un gros bout de viande en ville et de revenir ? Merci. Rob

Bonjour Une question pour me rassurer s'il vous plait: Nous venons d'acheter des billets d'avion par "opodo" et nous craignons de ne pas avoir assez de temps pour l'escale à New York

Nous faisons: Bilbao Madrid:escale de 2 h Madrid New York:escale de 2 h New York Las Vegas Merci de me dire si l'escale à New York vous semble trop juste ou suffisante. A bientôt