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Bonjour à tous! 🙂

Nous nous apprétons, ma famille et moi même(4 personnes: 2 adultes et 2 enfants), à faire un voyage de 1 mois en camping car. Nous partons dans 2 ou 3 jours en direction de l'Italie. Nous avons l'intention de faire la traversée de celle ci...😛 Depuis la France jusqu'aux Pouilles où nous nous arrèterons un certains temps. Puis nous prendrons le férry pour la Grèce que nous traverserons pour arriver enfin en Turquie en direction de Istanbul.😉

En gros nous partons de Marseille pour aller en Turquie en caping car.

Si vous avez prévu de faire une partie du même voyage comme en Italie, en Grèce, ou même en Turquie ce serait sympa de se rencontrer.

Je remercie d'avance ceux qui me répondrons! Bonne soiré. 🙂😉😎😊😄

Fanny

bonjours tous le monde j'ai une amie qui vivre en france elle ma demande sur comment faire un visa pour moi, mais moi aussi je ne sais pas comment il faut faire, j'ai n'es pas beaucoup de tempes il faut que je pendre le visa avant octobre parce qu'elle es enceinte 😎😎 merci d avance pour vaux réponse et bonne soiré a vous

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Il est 10h 45... Marseille baigne sous le soleil et la température atteint déjà 25 degrés... Notre Jaguar arrive au port et se gare juste devant l'entrée du terminal. Le Fantasia est là, devant nous, immense... Il parait vraiment "plus gros" que tous les Costa que nous connaissons...

Le temps de descendre les valises qui disparaissent emportées par un MSC-man, le "chef des majordomes" se présente, ans un français parfait, et nous convie à le suivre immédiatement à bord. Nous passons, semble-t-il, par le circuit qu'emprunte les passagers qui font escale à Marseille, et nous voici devant la sécurité du bateau, qui nous dit juste bonjour, et regarde rapidement nos passeports, et nous entrons par le pont 5, dans l'Atrium...

Encore un Whaoooo ! 😮 Ca ne ressemble à rien de ce dont nous avons l'habitude chez Costa... C'est plus sobre, moins clinquant, ca ne brille pas de partout, après, je pense que c'est une histoire de goût personnel, je dirai donc juste que ça nous plait beaucoup... Nous nous dirigeons vers la "colonne avant" des ascenseurs, et le majordome nous explique qu'il fauda utiliser les ascenseurs 2 et 3, qui disposent d'un accès prioritaire aux ponts 15, 16 et 18 (il n'y a pas de pont 17, je le rappelle, il parait que le 17 porte malheur... ).

Nous arrivons à la conciergerie, au pont 15, et c'est là seulement qu'est fait le véritable check-in : la responsable nous prend en photo avec une petite webcam (la qualité va pas être terrible, mais ça doit leur suffire...). Enregistrement de carte bancaire, remise de nos cartes MSC-YC (qui ouvrent la cabine, servent de carte d'identité et de paiement, mais aussi de véritable sésame pour toutes les portes d'accès au Yacht Club, et aussi, c'est compliqué mais on a fini par comprendre, de carte de priorité qui fait que l'ascenseur (vide) que nous prenons à n'importe quel étage ne s'arrêtera pas avant l'étage où nous voulons aller, même si quelqu'un l'a appelé... pour les ascenseurs 2 et 3 de la colonne avant. 😛

Nous découvrons alors notre suite, que le chef majordome nous fait visiter, il nous présente Kabil, notre majordome (beaucoup moins francophone... mais très sympathique, ça sera comme sur les autres bateau, un peu d'anglais, et des dessins sur des post-it... Il nous montre le mini-bar, plein à craquer, et rempli une fois par jour, totalement "gratuit"... Il est 11h 15... Le chef majordome nous fait alors visiter le salon du pont 15 (Top Sail Lounge) et le dernier pont, le 18, avec le bar-mini-buffet, le "One Bar", et le pont piscine "One Pool". On ne s'attarde pas, car le soleil tape... Il nous fait alors une visite "complète" du bateau, nous montrant tous les ponts supérieurs 14, 15 (buffets, piscines...) et inférieurs 6 et 7 avec les restaurants, le casino, le téhatre, tous les bars... Whaooo ! on s'y perd, il n'y a pas la géométrie et la symétrie rassurantes des bateaux Costa (notamment de la série FMCSP)... Mme PAP me dit qu'une semaine ne suffira pas pour connaître le bateau... Je lui dis qu'on reviendra... Mais bon, c'est très clair : indépendamment de tout le reste, qu'on n'a pas encore vu, la déco, on adore... Et c'est vrai que les "whaoooo" à chaque nouveau salon, ou détour de couloir, on n'a pOas éprouvé ça depuis longtemps chez Costa... Chaque bateau ayant un air de ressemblance avec tous les autres (depuis l'Atlantica, en tous cas)... Mais il est possible que ce soit aussi le cas chez MSC, et que nous ne ressentions pas, un jour, sur le Spledida, ce que nous éprouvons aujourd'hui... 😉🙂

Il est midi et fait petite faim... Alors une fois n'est pas coutume, on va tester le buffet (pas le YAcht Club, le "général"). Eh bien, agréable surprise : question nourriture, présentation, variété, on ne voit pas de différence avec les buffets Costa (mais c'est vrai qu'on n'y va pas très souvent... et puis il est vrai aussi qu'il n'y a pas grand monde, ça vient d'ouvrir). On se sert un peu (pas trop grosse faim) et ça se laisse manger... On reste là environ 20 minutes, et puis on rentre au Salon du Yacht Club goûter les petits trucs qui sont en permanence à disposition... Mais qui à eux seul semblent justes pour faire un repas entier... On en profite pour boire un peu, puisque ça ne coûte rien...

Retour à la cabine vers 12h 45 : les valises sont là, et Mme PAP se met au déballage...

Alors elle est jolie, certes la suite "royale", avec son salon et sa chambre totalement séparés, avec son immense balcon qui fait tout le coin avant du bateau, donnant à la fois pleine face sur l'avant, et sur le côté, mais elle a trois gros défauts, qui nous ennuient un peu et ternissent un peu le plaisir du reste :

1) la salle de bain est très petite, à peine plus grande que les salles d'eaux classiques, et beaucoup plus petites que les salles de bains de grandes suites Costa. juste une baignoire pas très grande, et sans "bouilonnements", et un seul lavabo, certes en marbre, mais un seul... Pas du tout celle montrée sur les brochures, avec ses deux vasques... On ne peut pas tenir à deux dans cette salle de bains... 😮😕

2) les rangements sont ridiculement petits... Quelques tiroirs, aucun placard, la penderie-dressing "en plein air" devant la salle de bains, et c'est tout... Il faudra toute l'ingéniosité de Mme PAP pour faire tenir le contenu de nos quatres valises (faut bien caser aussi tout le matériel informatique, photo, vidéo... ) 😕😕

3) le site du MSC-YAcht Club affiche n'importe quoi sur sa "visite vidéo 360°" de la suite YC3, qui ne correspond absolument pas à ce qui est présenté... et le plan lui aussi est faux, la chambre ne présente qu'un bureau et non deux comme sur le plan...😕😕

Bref, la cabine est spendide en termes de décoration, elle est certes grande, mais elle ne correspond pas à ce que nous en attendions... Notamment, Madame PAP me montre les 4 gilets de sauvetage (on va en faire enlever deux) qui encombrent le peu de place disponible, et se demande comment quatre personnes pourraient caser leur affaires dans cette cabine... Dans les cabines "normales", n'y a-t-il donc aucun placard, armoire, ou aussi peu ? Il nous semble que mes beaux parents, à qui nous avions pris une cabine standard balcon sur le Fortuna, en 2006 (douche obligatoire à l'exclusion de toute baignoire...) avaient plus de place de rangement...

Nous passons ensuite le temps qui nous sépare de la réunion d'information à 17h 45 pour visiter le bateau plus à fond... On va se perdre deux ou trois fois... On admire beaucoup la petite place italienne, de toute beauté, et aussi le théatre, qui est un vrai théatre avec des sièges de théatre et rien d'autre, pas de tables ou tablettes pour poser des verres... Un théatre, c'est pas fait pour boire... 😇

17h 45 : la réunion d'information : c'est la directrice de croisière qui présente Sarah, hôtesse francophone. Cette directrice de croisière est elle même excellente francophone, il y a longtemps qu'on n'avait pas vu ça... Quant à Sarah, elle fait derrière ça le strict service minimum, pour présenter en quelques mots le "Today qui n'a pas de nom" (c'est vrai, aucun nom à ce journal quotidien qui contient toutes les infos de bord...). Et puis rapidement quelques excursions, une rapide démo pour enfiler un gilet de sauvetage et l'annonce que l'exercice de sauvetage aura lieu... après le départ de Gênes... 😠🙁😠 soit pour nous à quelques heures du débarquement... Pourtant, le "Today" (enfin, le journal qui n'a pas de nom, et c'est pour ça qu'on l'appelera dorénavant le Today, pour faire rapide) disait qu'il fallait venir au théatre avec son gilet... Mais on n'était que quelques idiots disciplinés avec leur gilet à la main qui n'a servi à rien... 😠😕

19h 30 : Nous avons fixé notre horaire de dîner du soir (on peut changer chaque jour si on veut) à 20h 30... Nous allons donc au spectacle du 1er service... Chants d'opéras et opérettes... Trois chanteurs lyriques... Du très beau spectacle... Court (30 minutes) mais beau, tant dans les talents des artistes que dans la mise en scène, les éclairages... On a beaucoup aimé... 😛🙂

20h : retour en cabine pour goûter le Prosecco de bienvenue... Pas de champagne en effet... On aura l'occasion de reparler de ces problèmes de prix, mais disons d'emblée qu'il y a pour le MSC YAcht Club un large choix de boissons *de base* gratuites, mais qque tout ce qui n'est pas gratuit est à son plein tarif sur *tout le bateau* : pas question de tarifs "réduits YC", à part le Johnny Wlaker étiquette rouge ( ), tous les autres whyskies sont au *même* prix sur tout le bateau, le champagne aussi, les liqueurs aussi, etc... Un peu déçus par rapports aux rêves, mais bon, ça, c'est su une fois pour toutes, on fera avec... 🤪

20h 30 : notre majordome, qui a peur qu'on se perde, veut à tout prix nous conduire à l'Etoile... Bon, on le suit... Le maître d'hôtel, bon francophone, nous attribue la table 4. Alors c'est pas le Sofitel d'hier soir, hein... Mais bon, le menu qui nous est apporté est varié et c'est très bon, et très bien présenté... On en reparlera plus en détails... Pour ce qui est des boissons, toutes les eaux et bières sont gratuites. Pour le vin, servi au verre, il y a un blanc, un rouge, un rosé. Nous qui sommes rouges avons trouvé correct le Chianti porposé. Tous les autres vins sont "payants". La carte est bien fournie mais peut-être un peu moins quand même qque la "Costa"...

Le restaurant en lui même est très agréable, et notre table de deux est le long des baies vitrées, là encore nous aurons vu la nuit tomber autour de nous...

Retour en cabine vers 22h 30... Mme PAP a sommeil... Ca tombe bien, j'ai du boulot... Heureusement que j'ai une petite lampe USB qui n'éclaire que mon clavier, car le bureau est dans la chambre...

Allez un dernier petit renseignement, l'internet (ici, connexion Ethernet, mais Wifi dans tout le bateau) a plusieurs tarifs... J'ai pris un 500 minutes (8heures 20) pour 60 euros... Ca fait finalement 7.20 euros de l'heure, on est en dessous des 8.00 de Costa 😉 (sur ce forfait là, car l'heure seule est à 12 euros contre 10 chez Costa). Et là, je n'ai pas de réduction MSC-Club...

Voilà, un peu en crac, les premières impressions...

Bonjour,

Comme convenu, voici un nouveau post pour vous parler de la superbe journée que nous avons passé à Marseille pour la visite de l'Epic.

Nous sommes partis d'Avignon vers 8h05 (chouette un peu plus tôt que prévu 🙂). Pas de soucis d'embouteillage sur la route jusqu'à Vitrolles 🏴‍☠️ et là environ 1/2 heure pour rejoindre le port 🤪 mais nous étions à l'heure (Alcati avait raison). OUF!! Quel joie de voir cet énorme paquebot. Il est vraiment impressionnant 😮

Petit à petit nous nous retrouvons et passons au "stand" échos du large où nous sommes acceuillis avec de grands sourires. On nous donne, en échange de notre pièce d'identité, un badge "visitor" (que nous ne pourrons pas garder en souvenir). Nous voilà dispaché par groupe (pour VF ce sera le groupe 3). Nous faisons petit à petit connaissance avec les autres membres et ce d'autant plus facilement que nous sommes pas mal à avoir fait des badges avec nos pseudo. Quelques photos de groupe et c'est le moment d'embarquer !!! 🙂🙂

On passe par le portique de sécurité et nous voilà dans le bateau!! Direction le théâtre(très sombre et sobre) pour la présentation NCL. Présentation intéressante et pas trop longue, sympa.

Puis c'est le moment de la visite à proprement parlé. Notre "guide" Stanislas (surnommé le beau gosse par quelques unes 😉😉).

Visite des parties communes: restaurants japonais, français.... du buffet, de l'aquapark, du casino qui est sur un étage entier ou presque, coin bien être. Nous avons aussi pu voir la suite Spa. Nombres d'entre nous ont été surpris de l'agencement: baignoire d'un côté, wc et lavabo en face mais pas de véritable porte... tout est dans la chambre 😮. Joliment décoré mais plutôt étroit. Enfin différent de ce que nous connaissons donc faut s'y faire.

Puis direction le restaurant où un bon repas nous a été servi accompagné de vin blanc ou rouge. C'était bien présenté et bon avec un choix entre salade ou soupe (bisque de homard) et entre viande et poisson. Gateau au chocolat pour tout le monde.

Ensuite ce fur l'heure du spectacle, et aprés "négociation" avec le responsable échos du large, nous sommes partis (pendant le temps du spectacle) en petit groupe (pour ne pas les cités: Dacy et Mr 😉 , véro34, Marie-Christine...) refaire un tour de bateau et manger quelques glaces pour certains 😉😉.

Je reviens plus tard pour la suite et fin

Bonjour, En préambule, je dois dire que nous venons de terminer notre sixième croisière, troisième sur Costa. Je suis membre Costa Club, et, jusque là, plutôt « pro-Costa ».

Cette croisière s’est donc déroulée sur le Costa Victoria au départ de Venise le 30 avril : Ancône, en mer, Mykonso, Le Pirée, Corfou, Dubrovnik.

Bâteau : rien à redire. Très beau, avec de grands espaces, y compris vers la piscine où nous n’avons pas eu de difficultés à trouver de la place. Une déco sobre et moins clinquante que sur l’Atlantica par exemple. Très propre. Spectacles de très bon niveau – nous avons passé de bonnes soirées (même si nous sommes plutôt « bon public ») Animations sympathiques et qui permettent de se détendre – Pas trop de bruit autour de la piscine – niveau sonore correct.

Today : livré très tard dans la cabine (22h45 et +) ce qui fait qu’avec un enfant en bas age et des excursions de bonne heure le matin, il n’était pas simple de savoir à quelle heure se lever si on voulait se coucher tôt.

Excursions très bien organisées et de bon niveau

Négociation : Sur le navire, aucune possibilité de négocier quoi que ce soit. Exemple, un couple avait un avion à Venise au retour à 12h30. Ils n’ont pas réussi, même avec justificatifs à obtenir un débarquement assez tôt. La réponse : il faut aller payer un transfert Costa pour débarquer tôt. Sinon c’est en dernier et en l’occurrence, là à 11h15 … Si on veut quelque chose, alors il faut payer sinon …

Notre principale déception vient de la restauration :

Petit déjeuner : Nous sommes sur un navire italien, pays du café. Et bien sur le bateau le café est proprement imbuvable. Avant, en allant prendre le petit déjeuner au restaurant il était possible d’avoir un double expresso. C’est toujours possible, mais maintenant il faut payer … Le jus de fruit est également très dilué et mauvais. Il n’y a plus de partie buffet au petit déjeuner du restaurant – On vous sert à table, avec une lenteur exaspérante BAISSE DE QUALITE DE SERVICE

Buffet : très peu varié, avec peu de légumes – Alors pommes de terre / pâtes toute la semaine c’est lassant. Aucune variation au niveau du buffet grill extérieur – Toujours les mêmes steaks hachés de basse qualité ou saucisses de strasbourg. En fin de croisière on a l’impression de toujours manger la même chose. Petite anecdote, la purée est très salée et pratiquement immangeable. Je qualifierai le buffet de cantine d’entreprise de niveau moyen. BAISSE DE QUALITE

Restaurant du soir : Avant, il y avait de belles tables, avec tous les couverts alignés, un nettoyage des miettes avant le dessert. Maintenant, une assiette de présentation , un couteau une fourchette et terminé. Les miettes restent jusqu’à ce qu’on s’en aille. Les quantités sont aussi en nette diminution. Si on ne prend pas entrée + pâtes + plat + dessert, on peut ressortir avec la faim. Petite anecdote : avant, la salade était servie avec un plateau de choix de deux ou trois sauces. Maintenant, il y a l’huile et le vinaigre sur la table et débrouille toi ! Si on réclame une sauce, la salade repart en cuisine et revient 15 mn après. Au niveau fromage, les parts servies sont microscopiques. A tel point que j’ai du expliquer au serveur que j’étais français et que la dose ne me convenait pas. Alors j’arrivais à piquer deux parts de chaque fromage au service. Au niveau qualité, ce n’était pas trop mal, mais avec peu de variation et surtout peu de l’égumes (et pourtant je ne suis pas un acharné des haricots verts ou des carottes, mais quand même). Au niveau enfant nous voyagions avec un petit garçon de 2 ans ½ qui en a eu marre de manger tous les soirs des nuggets de poulets ou du poisson pané. Par contre, là, il était toujours possible de commander un plat de la carte adultes pour lui, ce qui a permis de varier un peu. Voilà, en comparaison avec d’autres compagnies, je dirais que Costa est du niveau de Louis Cruise pour la restauration (bien au dessus pour le reste, quand même). Par contre Costa est bien en dsssous de la restauration que nous avions trouvée sur Celebrity, ou sur le Pacific Dream de pullmantur.

Voilà notre avis au retour de cette croisière, au demeurant magnifique par les escales et le bateau lui même. Prochaine … sur une autre compagnie, pour voir …

Bonjour,

Je reviens juste de rentrer de croisiere sur le méditerranéa, et j'ai déjà envie de préparer la prochaine.

C'était la deuxiéme, nous avons aussi voyager sur le magica. Il y a un circuit qui nous plairait en juillet 2012, passage vers l'est mais le bateau ROMANTICA a l'air d'être plus petit nous aurions peur d'être déçu.Quels sont vos avis ?

Quelqu'un pourrait me donner des infos sur le romantica et enventuellement le type de cabine ou un endroit ou il faut prendre une cabine sur ce bateau.

Merci à tous

Corinne

Bonjour

Nous sommes à la recherche de renseignements RECENTS pour le transport des vélos sur un vol transatlantique avec la compagnie LAN de Lima à Madrid.

Sur le site de la compagnie, on trouve ceci : Équipements de sport Ils doivent respecter les conditions suivantes:L'équipement de sport doit être correctement emballé, (dans un sac ou un étui spécialement conçue pour son transport).Le volume de l'article emballé ne doit pas dépasser 203 cm linéaires, à l'exception des planches de surf, dont le volume maximal autorisé est de 300 cm linéaires.Le poids de chaque équipement ne doit pas dépasser 23 kg. Si le passager s'acquitte de la franchise supplémentaire, le poids maximal peut atteindre 45 kg, sauf si le vol comprend un vol de connexion avec Iberia, British Airways et Qantas ainsi que dans les vols à destination ou au départ de l'Europe et de l'Océanie, pour lesquels le poids maximal autorisé est de 32 kg.L'équipement doit être conforme aux règles de sécurité exigées par l'équipage, et ne peut pas contenir desmarchandises interdites.Les équipements tels que les planches à voiles, kayaks, canoës et rames, deltaplanes, perches et javelots ne peuvent être transportés que par LANCARGO.Dans le cas des bicyclettes, le guidon doit être fixé sur le côté (parallèle au cadre) et les pédales doivent être retirées. Si ce n'est pas le cas, la bicyclette doit être emballée convenablement afin d'éviter les dommages causés sur d'autres articles.Nos vélos rentrent dans la franchise de 23 kg mais je ne vois pas comment un vélo peut faire moins de 2 m linéaire (hauteur + largeur + longueur) ? Et pourtant, ils disent bien accepter les vélos en retirant les pédales et en fixant le guidon. Si certains ont récemment voyagé avec cette compagnie et des vélos, leur retour nous intéresse. Merci

Bonjour à tous!!! Je reviens tout juste de République Dominicaine, et je cherchais des soirées dominicaines pour retrouver l'ambiance inégalable de ce pays. J'ai trouvé une soirée sur un bateau le Nix Nox, et surprise ! C'était gratuit pour ceux qui revenait de Rep Dom, sur présentation du passeport avec le tampon! J'avais pas mon passeport sur moi évidemment mais j'y retourne demain soir, et je peux vous assurer que l'ambiance la bàs était trop caliente!!!!!

Voilà je voulais partager mon bon plan avec vous!!!!!!

Bon week end à tous!🙂

Bonjour ,

Je part cet été pour 15j faire un circuit dans l'ouest américain comme pas mal de personnes sur ce forum, et j'ai besoin de conseils. apres pas mal de recherches voici l'itinéraire choisi, et comme ville de départ et arrivée los angeles (billet déjà acheté) Il s'agit d'un premier voyage aux etats unis,

L'itenaire vous semble t il correct et bien sur si c'est bien faisable en 15 jours ?

29/08 : los angeles 30/08 : los angeles 31/08 : los angeles => arrivé en fin de soiré au GC 01/09 : Grand canyon 02/09 : antelope canyon et lac powell 03/09 : monument valley 04/09 : arches national park et goblin valley park 05/09 : bryce canyon et coral pink sand et hotel a springdale 06/09 : zion et hotel a las vegas 07/09 : red rock canyon et death valley puis hotel a mammoth lakes 08/09 : mono lakes, bodie et arrivé vers 15h a yosemite 09/09 : yosemite puis hotel a san fransisco 10/09 : san fransisco 11/09 : san fransisco et hotel a visalia 12/09 : sequoia park puis retour a los angeles 13/09 : aeroport los angeles

et une petite question j'ai lu pas mal de choses sur le GC mais je voulais savoir ce que vous conseillez de faire en priorité sachant qu'on reste qu'une journée ?

Merci beaucoup pour vos reponses

Voici quelques images de la nouvelles cabines World Traveller équipant déja les Boeing 777-300ER de BA.

World Traveller







Equipements World Traveller : Ecran vidéo tactile (35% plus grand)Plus de choix de divertissements à bord1 port USB et 1 port RCA permettant de relier vos appareils électroniques personnels avec le système de divertissement de l'avion1 prise électrique intégrée au siègeWorld Traveller Plus







Equipements World Traveller Plus : Ecran vidéo tactile (60% plus grand)Plus de choix de divertissements à bord2 ports USB et 1 port RCA permettant de relier vos appareils électroniques personnels avec le système de divertissement de l'avion1 prise électrique intégrée au siègeSource : www.ba.com

Bonjour à tous,

Dans le cadre de mon projet perso : reprendre mes études en Octobre dans la solidarité internationale , je suis à la recherche d'une mission humanitaire en Avril ou Mai , pour une durée d'un mois max ( contraintes obliges ) , au Cameroun de préférence ou en Afrique de l'ouest.

Je recherche donc des assos / ONG cherchant 1 volontaire.

Tres ouvert sur la nature de la mission...

Merci d'avance à tous pour vos infos et conseils toujours aussi précieux

Tchilla

bonjour à tous, je cherche des précisions sur les pass pour les parcs des usa : faut il l'acheter avant le départ?, est il nécessaire pour les enfants?quels sont les sites concernés ? je ne trouve que peu de discussions à ce sujet sur le forum?

merci de vos avis.

🙁 Bonjour j aimerai savoir si vous avais de bon plan pour le spring break de 2011 (hôtel + vol tous inclus ) dans le coeur si possible , ns voulons partir a deux si sa intéresse quelqu’un .........merci de vos reponse 😉

Petit trip report / comparaison entre l’offre européenne d’Air France, Swiss et Lufthansa (les 3 compagnies avec lesquels je fais 95% de mes voyages en Europe, donc peu de possibilité de comparer à autre chose).

Les trois vols étaient de durée plus ou moins égale : Lufthansa FRA-CDG (1h10), Swiss ZRH-CDG (1h20), Air France CDG-MUC (1h40). Lufthansa et Air France pour un vol l’après-midi, Swiss pour un vol le matin. Tous en Classe Affaires / Business Class. Je ne compare pas les salons, car les concepts sont différents : chez AF il n’y a qu’un seul type de salon pour les vols MC, accessible aux pax statut et classes Premium, le salon Première étant réservé pour les départs LC. Chez LH/LX, c’est un mix : salon « Business » pour clients Silver et Business Class sans statut, salon « Senator » pour clients Senator, salon « First Class » pour clients HONCircle et First Class long courrier. En gros en tant que passager HON Circle on a les prestations du salon Première même si on ne fait que Munich-Nuremberg, vol de 20 minutes.

1ère partie: Swiss

Cabine sobre avec des sièges en cuir couleur terre et moquette de la même couleur. Depuis plusieurs années déjà on trouve au bord de presque tous les avions LX les sièges légers avec le dossier « fin » et le rangement magazines au-dessus des jambes. Sièges confortables, on peut abaisser le dossier, bouger les accoudoirs. Configuration 2-2 avec le siège du milieu laissé libre. Sur certains avions il y a une petite table qui s’abaisse, sur d’autres non. Tablette assez grande, on peut facilement y poser un ordinateur portable + une tasse + un verre.

Des trois compagnies, c’est la seule qui a des petits écrans télé en cabine, diffusant d’abord des infos sur la compagnie (intéressant uniquement pour ceux qui veulent savoir quand la nouvelle C sera mise sur quelle route), des clips vidéo avec des sketchs de caméra cachée (ULTRA nul !!! Pathétique…), et la AirShow (carte avec la position de l’avion et des infos sur le vol).

Accueil agréable et efficace (pas de ré-contrôle de carte d’embarquement par les PNCs à la porte de l’avion). Distribution de serviettes rafraichissantes – très bien : elles sont épaisses et agréables – et de petites bouteilles d’eau ainsi que de journaux avant la fermeture des portes. Le maître de cabine (CDC chez LX) se présente chez les pax HONCircle, leur souhaite la bienvenue, demande s’ils ont besoin de qqch, etc. Très souvent ils arrivent même de les repérer de loin – étiquette bagage, carte d’embarquements avec mention « HON » écrit dessus de manière lisible de loin ­– et les accueillent à la porte (« Bonjour Monsieur voldenuit, on vous attendait déjà, votre place sera la 2A, on vous a laissé un peu de place dans le compartiment pour vos bagages à main…). Comme il n’y a jamais plus de 1 ou 2 HONs par vol à l’exception des vols pour Londres et entre la Suisse et l’Allemagne ils n’ont aucun problème de se rappeler et de les adresser par leur noms. Aussi, ils ont une petite note sur le manifeste avec les préférences linguistiques du passager et ses journaux préférés. En gros on arrive un peu chez de la famille. PS : mis à part la configuration des sièges tout ceci est valable aussi pour les passagers HONCircle voyageant en classe économique : serviettes, bouteille d’eau, presse, MDC qui se présente, etc.

Service repas parfois servi du chariot, parfois apporté directement depuis la galley. (Désolé j’ai oublié de prendre des photos). Petit déjeuner correcte : grande assiette de fruits frais, yaourt, fromage suisse, confiture, parfois « muesli », le pain et des croissants chauds étant présentés dans corbeille de pain avec davantage de confiture, beurre, etc. Personnellement je n’aime pas les croissants réchauffés – un croissant juste comme une baguette ne doit être chaud qu’une seule fois dans sa durée de vie, c’est quand il sort du four – mais j’apprécie l’effort. D’ailleurs ça m’est arrivé de leur faire la remarque et toute de suite ils m’ont amené un croissant qui n’était pas encore réchauffé. Les plateaux sont ramassés assez rapidement, on n’attend pas pendant longtemps devant un plateau vide. Aussi les PNCs passent avec les très bons chocolats « Swiss ». Certainement pas de la grande cuisine, mais un repas suffisant pour ne pas devoir prendre du temps supplémentaire avant ou après le vol, de qualité correcte, présenté sur des assiettes en porcelaine, couverts en inox (même les petites cuillères). Typiquement les pax HON et SEN sont appelés par leur nom au moment du service (« Madame atterrissagedejour, voudriez-vous un autre café ? »). Très sympa : il m’est arrivé déjà que le CDC m’a préparé lui-même la salade que je voulais en prenant les ingrédients de plusieurs plateaux ainsi que du catering du vol aller ou retour, etc.

Désembarquement : rien à signaler, salutation personnalisé pour les pax HONCircle à la porte (« Bonne journée Monsieur voldenuit, à bientôt »).

En somme, des vols extrêmement agréable pour la qualité du service très attentionné (pour tous les pax), la « souplesse » du déroulement du vol et les cabines toujours en bon état ; bon pour la qualité des sièges et la place et pour la restauration. Ce qui est moins bon est la distribution de journaux qu’une fois à bord et le choix de magazines qui n’est pas intéressant du tout.

Et plus récemment de l'axe du loup de Sylvain Tesson ? Qui l' a vu ? Pierre 🙂

Bonjour

Je quitte pour Margarita au Vénézuela le 25 janvier. Est-il vraiment nécessaire de convertir son argent en bolivar ou l'argent US fait l'affaire ? Quels sont les pour et contre ?

Merci

Libertad

Bonjour Moi ainsi que 5 amis prevoyons de partir à Novalja en mai pour nous détendre de nos concours. Mais nous voudrions savoir s'il y fait beau et chaud en mai. mais aussi si il y a autant d'animations qu'en été !

Bonjour, j'aimerais savoir quel hôtel est le plus près de l'aéroport de santa clara soit le melia las dunas ou le mélia sol cayo.Merci à l'avance.

Bonjour à tous et merci de vos avis.

N'ayant pas encore le catalogue 2012 de chez Costa (plus qu'environ 1 mois 😛), je viens vers vous pour avoir vos avis/ conseils sur votre bateau préféré. Nous ne connaissons que le Costa Europa (prit en 2006, après sa restauration).

Merci

Bonjour à tous , nouveau venu qui part en argentine. J'aimerai savoir s'il existe un train entre BA et Mendoza et si vous avez des precisions: dates, horaires, tarifs, etc... merci à tous et bonne route Christian de marseille

Bonjour à tous !

Voilà, j'aimerais aller jusqu'à Wat Wang Wiwekaram - Province du Kanchanaburi ( THAILANDE ).

Pour ceux qui connaissent, mes questions sont les suivantes :

- Niveau Paludisme : est-ce qu'il y a risque déjà à cet endroit ( dans le sens ou l'on dis qu'il y a le palu près des frontières de la Birmanie ) ?

- Niveau sécurité : si j'y vais, je vais y aller avec une voiture de location ; l'amie avec qui je vais est Thai et me dis qu'il y a des "braqueurs" dans ce coin ( c'est pour ça qu'elle ne veut pas aller jusqu'à la frontière par exemple du COL DES 3 PAGODES ). Alors, est-ce que "ça craint" ou pas, ou faut-il y aller en groupe et bus ?

- Niveau logement dans ce coin : vos expériences sont les bienvenues !!!

D'avance merci pour toutes vos réponses.

Fil.

Bonjour, Je cherche un hôtel (avec piscine de préférence) sur Bangkok. Je souhaite un excellent rapport qualité prix, c'est à dire un peu de déco, que la chambre ne soit pas triste, un peu de verdure, de la propreté, un peu de charme. Mon budget : maxi 60€ pour 2 adultes et notre fille de 10 ans. Peut-être les habitués de cette capitale pourront-ils me dénicher cela! Merci d'avance

Bonjour,

Dur retour à la réalité, il fait trop froid 🙁

Je ne vais pas vous faire un CR très détaillé, juste vous communiqer quelques éléments.

20è croisiere dont 18 chez COSTA - Carte GOLD PEARL.

Un seul point négatif nuancé : vol PARIS/ ABU DHABI et non DUBAI donc 150 kms de car à effectuer à notre arrivée à 22 h 30 - départ pour le bateau à minuit , arrivée sur le bateau à 2 h du matin. Par contre, nous avons eu dans le car un guide qui nous a commenté tout le trajet en bénéficiant d'une rapide visite de DUBAI la nuit, c'est très joli.

Tout le reste sera positif même très positif. Accueil tout à fait correct de la part de COSTA au port de DUBAI malgrè l'heure très tardive. Buffet ouvert toute la nuit. Les bagages sont arrivés très rapidement en cabine.

Temps magnifique toute la semaine, entre 24 et 30 degrès. Bateau très joli, plus sobre que certains. Très beau pays, mais trop rapide.

Prestations d'un niveau supérieur aux dernières croisières effectuées en méditerranée (dernière en date mai 2010) par rapport surtout à la nourriture (foie gras poelé, gambas à plusieurs reprises, de nouveaux plats très bons... absolument rien à dire de négatif et une présentation très soignée). Un buffet de minuit sous les étloiles superbe, avec comme surprise la confection d'un gateau représentant le LUMINOSA et pesant 250 kgs. Le lendemain midi, nouveau buffet sur le pont piscine représentant des plats de toutes les natonalités, c'est la 1ère fois que nous voyons ce genre de buffet un midi aussi important.

Personnel très agréable, comme toujours. Hotesse francophone Caroline, agréable. Spectacles superbes, très très colorés et relativement originaux, j'ai beaucoup aimé. Petit déjeuner en cabine à la minute près. Buffet le midi tout à fait correct

Prestations GOLD PEARL respectées sans rien à avoir à réclamer (ce qui ne fut pas du tout le cas lors de la précédente croisière), mais cela tient à l'hotesse COSTA CLUB qui là, était une personne très professionnelle et très agréable. Pour information, pour certains de vous qui vous posiez les questions suivantes : nous avons eu 2 cartons d'invitations au restaurant Club pour 2 personnes, débarquement prioritaire pour les excursions (convocation 1/4 h avant les autres croisièristes et accompagnement par l'hotesse jusqu'à la porte de sortie. Vraiment rien à dire tout à été parfait.

Pays très joli, à revoir, que je conseille à tous. Et moi qui m'aime pas la mer qui bouge, je n'ai pas eu l'impression d'avoir été sur un bateau pendant 7 jours.

Il reste maintenant à prévoir la prochaine, où ? je ne sais pas.....

Je me tiens à votre disposition su vous avez des questions complémentaires.

Cordialement

Je commence à preparer mon voyage pour les etats unis pour Aout. Apres qq jours à new york j'aimerai me rendre au parc de Yellowstones. Quel vol interne faut il prendre au plus pratique, dans quel camping faut il aller ds le parc ? Et quel bouquin de voyage me conseillez vous pour cette region lonely planet? le routard? En attendant reponse bonne soire Fafa39

Je pars deux mois en Indonésie cet été et suis dans la plus grande indécision quant à l'itinéraire à suivre. Évidemment tout me fait envie et j'ai peur de ne pas parvenir à choisir.. J'aimerais l'avis de personnes connaissant bien ce pays et ayant donc une vision d'ensemble. Je voyage en sac à dos, j'arrive et repars de jakarta. Je ne veux pas aller trop vite (mon défaut habituel) mais essayer de prendre mon temps à chaque étape. En gros je pensais consacrer environ un mois à java-bali-lombok (+flores?) et un mois à sulawesi, ou sumatra, ou borneo. Cela vous semble-t-il disproportionné, faut il prévoir davantage pour Bali par exemple... Bref, j'attends vos conseils. Par ailleurs quels sont les meilleurs sites pour le snorkeling (pas plongée) ?

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour, je voudrais savoir si l`hotel est ouvert et fonctionnel.J'ai entendu dire qu'il etait en renovation. Merci

Bonjour

Nous faisons une croisière à partir de La Romana sur le Costa Méditerranea. Nous avons des escales à l'Île Catalina, La Guadeloupe, St-Martin, La barbade, Antigua et les Îles Britaniques. Devons-nous avoir des tenus de soirées sur le bateau? Ex cravate et veston, robe de soirée, etc

merci

Yves B.

Je compte faire l'excursion du Bromo à partir de Yogyakarta en passant une nuit à Surabaya. Pourriez-vous me donner les horaires des trains de jour de Yogyakarta à Surabaya en classe executive et leurs prix ( au alentour du 12 février 2011). et les horaires des trains de Surabaya à Probolinggo en classe executive ! Est qu'il y a un site web qu'on peut consulter les horaires et les prix ? Merci de votre aide.