Bonjour,
En préambule, je dois dire que nous venons de terminer notre sixième croisière, troisième sur Costa. Je suis membre Costa Club, et, jusque là, plutôt « pro-Costa ».
Cette croisière s’est donc déroulée sur le Costa Victoria au départ de Venise le 30 avril : Ancône, en mer, Mykonso, Le Pirée, Corfou, Dubrovnik.
Bâteau : rien à redire. Très beau, avec de grands espaces, y compris vers la piscine où nous n’avons pas eu de difficultés à trouver de la place. Une déco sobre et moins clinquante que sur l’Atlantica par exemple. Très propre.
Spectacles de très bon niveau – nous avons passé de bonnes soirées (même si nous sommes plutôt « bon public »)
Animations sympathiques et qui permettent de se détendre – Pas trop de bruit autour de la piscine – niveau sonore correct.
Today : livré très tard dans la cabine (22h45 et +) ce qui fait qu’avec un enfant en bas age et des excursions de bonne heure le matin, il n’était pas simple de savoir à quelle heure se lever si on voulait se coucher tôt.
Excursions très bien organisées et de bon niveau
Négociation : Sur le navire, aucune possibilité de négocier quoi que ce soit. Exemple, un couple avait un avion à Venise au retour à 12h30. Ils n’ont pas réussi, même avec justificatifs à obtenir un débarquement assez tôt. La réponse : il faut aller payer un transfert Costa pour débarquer tôt. Sinon c’est en dernier et en l’occurrence, là à 11h15 …
Si on veut quelque chose, alors il faut payer sinon …
Notre principale déception vient de la restauration :
Petit déjeuner : Nous sommes sur un navire italien, pays du café. Et bien sur le bateau le café est proprement imbuvable. Avant, en allant prendre le petit déjeuner au restaurant il était possible d’avoir un double expresso. C’est toujours possible, mais maintenant il faut payer …
Le jus de fruit est également très dilué et mauvais.
Il n’y a plus de partie buffet au petit déjeuner du restaurant – On vous sert à table, avec une lenteur exaspérante
BAISSE DE QUALITE DE SERVICE
Buffet : très peu varié, avec peu de légumes – Alors pommes de terre / pâtes toute la semaine c’est lassant.
Aucune variation au niveau du buffet grill extérieur – Toujours les mêmes steaks hachés de basse qualité ou saucisses de strasbourg.
En fin de croisière on a l’impression de toujours manger la même chose.
Petite anecdote, la purée est très salée et pratiquement immangeable.
Je qualifierai le buffet de cantine d’entreprise de niveau moyen.
BAISSE DE QUALITE
Restaurant du soir :
Avant, il y avait de belles tables, avec tous les couverts alignés, un nettoyage des miettes avant le dessert. Maintenant, une assiette de présentation , un couteau une fourchette et terminé. Les miettes restent jusqu’à ce qu’on s’en aille.
Les quantités sont aussi en nette diminution. Si on ne prend pas entrée + pâtes + plat + dessert, on peut ressortir avec la faim.
Petite anecdote : avant, la salade était servie avec un plateau de choix de deux ou trois sauces. Maintenant, il y a l’huile et le vinaigre sur la table et débrouille toi ! Si on réclame une sauce, la salade repart en cuisine et revient 15 mn après.
Au niveau fromage, les parts servies sont microscopiques. A tel point que j’ai du expliquer au serveur que j’étais français et que la dose ne me convenait pas. Alors j’arrivais à piquer deux parts de chaque fromage au service.
Au niveau qualité, ce n’était pas trop mal, mais avec peu de variation et surtout peu de l’égumes (et pourtant je ne suis pas un acharné des haricots verts ou des carottes, mais quand même).
Au niveau enfant nous voyagions avec un petit garçon de 2 ans ½ qui en a eu marre de manger tous les soirs des nuggets de poulets ou du poisson pané. Par contre, là, il était toujours possible de commander un plat de la carte adultes pour lui, ce qui a permis de varier un peu.
Voilà, en comparaison avec d’autres compagnies, je dirais que Costa est du niveau de Louis Cruise pour la restauration (bien au dessus pour le reste, quand même).
Par contre Costa est bien en dsssous de la restauration que nous avions trouvée sur Celebrity, ou sur le Pacific Dream de pullmantur.
Voilà notre avis au retour de cette croisière, au demeurant magnifique par les escales et le bateau lui même.
Prochaine … sur une autre compagnie, pour voir …
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
pour la nourriture tout a fait normal que COSTA soit en dessous de CELEBRITY, les prix ne sont pas les mêmes ! 🤪
moi je les ai trouvé meilleur que RCI MSC NCL pour la nourriture
mais là, je vais reprendre RCI et cette fois en Europe, donc je pourrai comparer.😉
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
tout a fait d' accord avec vous pour la nourriture tout a fait moyenne de costa mais qui a mon avis est meilleur que RCI par contre pas de comparaison possible avec celebrity qui est nettement superieur.comme le dis poupou celebrity est plus cher surtout lorsque l' on a des enfants comme moi chez RCI c' est la meme chose les enfants payent mais pour notre cas je prefere payer un peu plus et avoir la qualite et le service celebrity mais de temps en temps on intercale une croisiere costa pour retablir le budget et aussi pour certains itineraires que d' autres compagnies ne font pas ex: en 2012 nous prenons costa pour la croisiere passage a l'est.
en conclusion nous avons fait 6 croisieres costa depuis 2003 et le service est en baisse.
Je sais que Celebrity n'est pas du même niveau que Costa et je suis d'accord.
Je vois que vous confirmez mon sentiment de baisse. Il n'en reste pas moins, quand même que ce sont de belles vacances.
Des "primo-croisiéristes" que nous avons rencontré sur le bateau étaient enchantés et ravis "nous on est à Disneyland, ici" ont-ils dit !!!
Comme quoi je crois qu'avec l'expérience, on devient plus critique !!!
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
oui la qualité baisse mais les prix aussi !!!
j'ai gardé toutes les brochures depuis 2005 pour pouvoir le vérifier, c'est incroyable les differences de prix sur certaines croisieres en 2005 et 2012 !!
la croisiere se democratise de plus en plus mais à quel prix... 😕
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
oui la qualité baisse mais les prix aussi !!!
j'ai gardé toutes les brochures depuis 2005 pour pouvoir le vérifier, c'est incroyable les differences de prix sur certaines croisieres en 2005 et 2012 !!
la croisiere se democratise de plus en plus mais à quel prix... 😕
je confirme complètement l'impression développée ici par tous ! depuis 2008, le *niveau* (le bas de gamme peut être d'excellente qualité) a bien diminué dans tout ce qui est "nourriture Costa" (sauf peut-être dans les restaurants-Club, mais justement, là, c'est *pas* Costa...). Mais les prix des billets aussi ont bien diminué, *même si* on leur rajoute les frais de séjour à bord...
Curieusement, les autres prestations, le plus souvent payantes, ont, elles, augmenté "logiquement" (en suivant l'inflation, rarement plus), et n'ont pas baissé de *niveau* (ni de qualité).
Mais faut pas se faire d'illusions : si je lance une pétition demandant le retour au niveau 2004, quitte à ramener les prix au niveau "2004+ inflation", qui la signera, hein ? 😕
Costa a choisi de privilégier le "bas de gamme" et les "premières fois", et comme il est dit par ailleurs, les primocroisiéristes, qui n'ont pas de point de comparaison antérieur, sont le plus souvent enchantés des prestations actuelles... 🤪 Alors c'est certainement non critiquable en termes de gestion, car je suis convaincu que c'est un choix très rentable... Mais c'est tristounet pour les anciens clients, les "habitués"... 😕 qui n'ont *même pas* l'option de dire "je veux bien payer un peu, mais je veux mieux", notamment parce que la carte des restaurants club n'est pas assez variée pour y manger tous les soirs... et puis il manquerait sans doute de la place... et faire des deux restaurants, quand il y en a deux, des restaurants de niveau différents, avec supplément pour le meilleur, serait très compliqué à gérer, tant vis à vis des touristes, qu'en cuisine...
Après, comme il est dit aussi, des compagnies comme Celebrity sont de bien meilleur *niveau*, mais le prix n'est pas le même, surtout avec des enfants...
Négociation : Sur le navire, aucune possibilité de négocier quoi que ce soit. Exemple, un couple avait un avion à Venise au retour à 12h30. Ils n’ont pas réussi, même avec justificatifs à obtenir un débarquement assez tôt. La réponse : il faut aller payer un transfert Costa pour débarquer tôt. Sinon c’est en dernier et en l’occurrence, là à 11h15 …
bonjour,
en te lisant, je me souviens que dans mon compte rendu de fin avril sur notre croisière chez Celebrity Equinox, j'ai dû omettre de préciser que pour le débarquement avec un vol dans la foulée, Celebrity nous a fait remplir (sans rien demander) un document où il fallait indiquer l'heure de décollage du vol (si vol bien sûr), la Cie aérienne et N° du vol. Et ensuite il te propose le débarquement express, c'est gratuit.
merci pour ton impression qui c'est vrai ressemble à d'autres, par ailleurs si je peux me permettre, il faut éviter de dire dans un C/R :
* **Il n’y a plus de....*** ou ***Avant, il y avait de...***
et dire plutôt :
* **Il n'y avait pas dans notre expérience de...*** ou ***Nous n'avons pas eu dans notre cas de...***
par rapport à nos croisières passées...
(sauf si tes 3 expériences passées sont aussi sur ce bateau, dans ce cas je retire tout ce que je viens d'écrire bien sûr)😉
On sait par expérience que d'un bateau à l'autre, il y a des différences notoires, et même des fois sur le même bateau, et des fois encore entre 2 croisières identiques qui se suivent!!! Là en te lisant, pour moi, toute la flotte COSTA est comme ça maintenant. Tu me diras c'est peut être le cas, mais j'ai un doute, on lit aussi un C/R en ce moment sur le Pacifica plutôt bon service.
Concernant la restauration, la baisse semble générale pour les habitués de chez Costa qui peuvent comparer.
il y avait un membre VF aussi avec toi "jacnav", contact avant pendant? impression? etc merci
fais-tu une suite à ce premier msg, escale etc.
Je t'invite si ce n'est déjà fait à lire mon C/R de notre croisière dans les Caraïbes
Bonsoir,
Ayant eu l'occasion de naviguer sur le Victoria récemment et ce pendant 21 jours, mon ressenti est quasiment identique au votre. La question que je me pose concernant ce sentiment de baisse de qualité est-il propre a ce bateau ou à l'ensemble de la flotte ?
Car ayant effectué plusieurs croisieres avec COSTA je n'avais jusqu'a présent pas de remarque négative concernant le poste nourriture.
La question que je me pose concernant ce sentiment de baisse de qualité est-il propre a ce bateau ou à l'ensemble de la flotte ?
effectivement, c'est la question à se poser!!!
en lisant echovictor, on peut penser que oui, sauf si sa pensée n'était pas de généraliser.
@ suivre
merci
@+
Il est clair que mes termes ne font référence qu'à ma propre expérience de Costa. Désolé d'avoir généralisé, et je conçois que d'autres n'aient pas eu les mêmes sensations.
C'est vrai que cela peut changer d'un bateau à l'autre en fonction des responsables.
Je vais probablement faire une suite sur les escales, mais ce sera moins critique car à ce sujet nous sommes satisfaits.
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
C'est vrai que cela peut changer d'un bateau à l'autre en fonction des responsables.
j'ai eu l'occasion d'aller un peu plus au fond des choses en 2008 à bord du Serena, tant avec la direction qu'avec la cuisine... les procédures Costa de cuisine (d'aucun diraient les "recettes") ont toutes été changées en 2008, et concernent donc tout Costa, tous les bateaux... Après, comme je le dis toujours, c'est comme une oeuvre musicale : la partition est strictement la même et pourtant deux orchestres, voire le même orchestre avec deux chefs différents, n'en feront pas *exactement* la même chose. et puis l'attente et le vécu des clients ne sont pas les mêmes, ce qui fait que même sur le même bateau au même moment, les avis peuvent être partagés... Côté équipage, le même menu sera parfois préparé avec plus de "finesse dans la décoration des assiettes", avec plus de sourires... et rien que ça peut changer beaucoup de choses...
De même que l'ensemble des menus, avec des plats bien désignés, a toujours été le même de 2004 à 2007-8, de même ils ont changé fin 2008, et sont restés depuis relativement constants. Même si en 2010, certains plats (les soupes "3" et "4" - la froide - notamment) sont passés à la trappe, là encore, de façon dirigée depuis Gênes...
Et encore une fois, toutes ces "procédures" de cuisine sont les mêmes sur tous les bateaux Costa... (Les restaurants-club ne sont pas sur la même centrale d'achat, n'ont pas les mêmes procédures, pas le même stock, et chacun a les siennes, donc rien de commun d'un bateau à l'autre. Ils ne dépendent pas de Costa.. ce sont des indépendants qui louent leur place à Costa et utilisent une partie de sa logistique (la cave, notamment, est celle de Costa).
Côté staff, il y avait lors de discussions à la même époque une reconnaissance du fait que si on veut "baisser les prix", il faut bien économiser quelque part, et que l'alimentaire, qui fait partie intégrante du prix de la croisière est une cible de choix... Certaines denrées ont disparu, les buffets de minuit quotidiens aussi, remplacés par quelques trucs à grignoter chaque nuit, et juste un buffet en fin de croisière, qu'ils n'osent même plus appeler "magnifique"...
et un gros argument concernant et justifiant la diminution de "variété" (et de quantité) des buffets : "50% de tout ce qui y est exposé finissait à la mer" et "les primocroisiéristes trouvent aujourd'hui que le buffet répond tout à fait à leurs attentes"...
Après, les officiers en charge de la gestion reconnaissent très volontiers que les FSAB sont une façon soft de présenter des prix de croisières "plus légers", concurrence oblige... Ils sont très conscients que "ça coûte cher, les 'enfants gratuits' ", et que la globalité des croisiéristes paient chacun une petite part de ce que mangent les enfants... Mis d'un autre côté, ils savent que c'est un de leurs derniers atouts contre la concurrence américaine...
Merci pour ces explications très claires.
Pour apporter de l'eau au moulin, j'ai appris que le budget Costa était de 2,5 Euros par personne et par repas, là où il est de 4,5 Euros sur le Bleu de France, par exemple.
Cela fait sûrement la différence.
D'autre part, dans les économies, nous avons aussi trouvé qu'il y avait moins de personnel de service dans les bars, au buffet ou au restaurant. On attend un peu plus, mais ce n'est pas dramatique. Par contre, cela entraîne une baisse du service - et je ne critique pas les employés.
C'est vrai que nous nous sommes demandés si la baisse des quantités n'était pas liée à une volonté de diminuer le gaspillage. Il est toujours possible, au dîner, de demander deux plats principaux si on le souhaite.
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Voici un petit résumé de nos escale et de ce que nous avions choisi de faire. Nous avons préféré des excursions Costa afin de ne pas nous prendre la tête pour l'organisation, en raison d'escales relativement courtes et du fait que nous voyagions avec un enfant en bas age.
ANCONE :
Nous avons choisi l’excursions vers les grottes de Frasassi avec Costa.
Ils indiquent qu’il faut une bonne condition physique pour la faire. Nous l’avons faite avec notre petit de 2 ans ½ et pas de problèmes. Le cheminement dans les grottes est facile (allée bétonnée, large, avec rambardes).
Le site est magnifique et impressionnant.
Ensuite, visite d’un petit musée proche et d’une petite chapelle … bof
Puis visite d’une cave de producteur de vins (peu intéressant, à mon goût) – Dégustation avec quelques charcuteries et fromages locaux et puis passage à la boutique.
Pour la grotte, je recommande cette excursion. Le site est assez éloigné d’Ancône donc peut être difficile à vois par soi même.
MYKONOS :
Escale de la journée. Nous pensions aller à Délos par nos propres moyens. Las deux départs ce jour, à 9h et 10h. Donc trop tard – pas de Délos mais super journée à flâner dans Mykonos.
Le soir, fiesta au bord de la piscine du bateau avant appareillage vers Athènes.
LE PIREE / ATHENES
Escale demi-journée – Nous avons pris l’excursion Costa « Acropole et Plaka ». Rien à dire, bien organisé avec tour de ville en bus, visite de l’Acropole (que nous connaissions déjà) puis un peu de temps dans le quartier de Plaka pour quelques achats.
Retour au bateau – Et queue monstrueuse aux contrôles de sécurité des autorités porutaires. Avec un bébé, nous avons pu doubler tout le monde (désolé) mais sinon c’est très très mal organisé. Sachant qu’il y avait trois navires en même temps (Aida Diva, Seven seas Mariner et le Victoria)
On peut se débrouiller par soi même : il y a bus, métro et un taxi pour la journée coûte 120 Euros.
CORFOU
Escale demi-journée. Nous avons pris l’excursion Paleokastritsa et Corfou ville. Le monastère est beau, mais petit. Alors quand il y a 12 bus de 45 personnes en même temps c’est un peu (et même beaucoup) la cohue ! ! ! Donc on n’apprécie pas vraiment le site.
Les paysages sont beaux, et il y a un arrêt à Kanoni pour la vue la plus célèbre de Corfou.
Pour la visite de la ville il y a une navette de bus organisée par la ville (1,3 Euros par trajet) ou par Costa (6 Euros A/R).
DUBROVNIK :
Escale demi-journée. Nous avons pris l’excursion Découverte de Dubrovnik avec Costa. Là c’est pratiquement une arnaque.
On fait un tour en bus de 20 minutes pour aller voir un point de vue sur la ville de Dubrovnik puis le reste se fait à pieds dans la ville.
Ce sont des visites qu’on peut faire par soi même – Avec l’excursion, il n’y a plus assez de temps pour monter sur les remparts de la ville (10 Euros par adulte – Attention il faut changer de l’argent car ils ne prennent pas les euros lorsque ce sont des organismes officiels – Dans les magasins pas de problèmes).
VENISE :
Retour à la case départ. Nous avions prévu de rester une journée avant de rentrer. Nous avons du attendre pour débarquer en dernier …
L’excursion Costa a été annulée en dernière minute cause visite du Pape ces deux jours … Les participants à cette excursions auraient du débarquer en priorité et finalement ils ont du débarquer en dernier avec ceux qui n’avaient pas de transferts Costa … donc pas de visite de Venise par eux mêmes avant la fin de matinée.
CONCLUSION
Les excursions d’Athènes, Corfou et Dubrovnik faisaient partie d’un package assez intéressant au niveau prix (109 Euros par adulte). Mais l’excursion de Dubrovnik ne vaut pas le coup et on peut fort bien se débrouiller seul à Athènes et Corfou.
Les escales sont assez courtes (demi-journées sauf à Mykonos). A Athènes, il y a un bus « Hop on / Hop off » qui part du Pirée. Mais avec un départ à 9h30 cela fait un retour du circuit à 14h30 – trop tard pour le bateau. Une journée d’escale à Athènes serait mieux.
Globalement, un itinéraire sympa, avec des escales courtes mais qui permettent de se reposer sur le bateau.
INFO NAVIRE :
Petit tuyau : nous avions une cabine catégorie E4 au pont 12, c’est à dire avec vue sur la mer, sans balcon.
D’ordinaire, on a un hublot (avant du bateau ponts 7, 9 et 10), mais il y a au pont 12 quelques cabines à côté des suites qui sont de cette catégorie et pour lesquelles le hublot est en fait une grande vitre. (Numéros 12210, 12211, 12131 à 12136 soit 8 cabines) cf photo ...
Le pont 12 est tout petit, donc pas de monde, pas de bruit de circulations … et superbe vue ! J’ai remercié mon agence de voyages pour le conseil ! ! ! !
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Je voudrais répondre à Echovictor au sujet des critiques qu'il a formulées sur la croisière à bord du costa victoria.
Dans les spectacles il y a eu du bon et du moins bon, le dernier étant plutôt style jeux de colonie de vacances au bord de la piscine . J'avais vu de meilleurs spectacles sur le costa méditerranea même avec les animateurs de jeux.
Si le départ des excursions est toujours très bien organisé, je n'en dirai pas autant de la visite de l'acropole d'Athènes.En effet, il est très difficile pour un guide de donner des explications devant les propylées ou près du parthénon.On ne peut admirer les propylées car le stationnement est interdit étant donné la foule et la paur de perdre le guide .Deux fois, j'ai été confronté à ce genre de situation.
Que l'on se plaigne du buffet grill proche de la piscine, on le conçoit puisque c'est le style Mac Do pour ados et jeunes avec des beefs trop cuits.
Pou ce qui est du buffet ou du restaurant, aucun commentaire désobligeant.
Je me demande par moments si ceux qui se plaignent ont une mise de table, un service et une qualité de repas semblables chez eux tous les jours.Peut-être habitent-ils le seizième avec majordome
bjr
je crois que "echovictor" ne mérite pas votre message.
Il a seulement donné son avis par rapport à une expérience passée,
il a pu comparer,
mais tout n'était pas complètement mauvais au niveau nourriture simplement des différences
par rapport au passé
merci
titi
Je pense que la sensibilité de chacun permet de donner son point de vue sans le courroux d'autres membres.
Pour en revenir au grill de la piscine sur le Victoria, je vais dire que c''était afligeant par rapport a une autre croisiere effectuée 18 mois plus tôt en Asie sur le Classica.
Cher Dilos,
Votre rudesse m'étonne un peu ... mais voilà quelques précisions :
Dans les spectacles il y a eu du bon et du moins bon, le dernier étant plutôt style jeux de colonie de vacances au bord de la piscine . J'avais vu de meilleurs spectacles sur le costa méditerranea même avec les animateurs de jeux.
J'ai pris la peine de spécifier que j'étais plutôt "bon public". Mais chacun cherche et trouve quelque chose de différent par rapport aux prestations des artistes
Si le départ des excursions est toujours très bien organisé, je n'en dirai pas autant de la visite de l'acropole d'Athènes.En effet, il est très difficile pour un guide de donner des explications devant les propylées ou près du parthénon.On ne peut admirer les propylées car le stationnement est interdit étant donné la foule et la paur de perdre le guide .Deux fois, j'ai été confronté à ce genre de situation.
Vous pourriez compléter, comme je pensais que vous le feriez, par la réflexion que vous nous avez faite sur le bateau, à savoir que dans votre excursion "Athènes et le Musée" il ne s'agissait pas du grand musée situé près de l'Acropole mais d'un autre musée municipal et que vous en étiez déçu. Je pense que ce type d'information est demandée par les autres membres du forume.
Que l'on se plaigne du buffet grill proche de la piscine, on le conçoit puisque c'est le style Mac Do pour ados et jeunes avec des beefs trop cuits.
Pou ce qui est du buffet ou du restaurant, aucun commentaire désobligeant.
Je me demande par moments si ceux qui se plaignent ont une mise de table, un service et une qualité de repas semblables chez eux tous les jours.Peut-être habitent-ils le seizième avec majordome
Pour info je ne refuse pas un petit Mac Do de temps en temps avec tous mes garçons, (5 de 2ans1/2 à 18 ans) mais la viande y est bien meilleure.
Enfin, je ne suis pas du XVIe, même pas parisien. Par contre il y avait sur les autres navires sur lesquels j'ai navigué ce type de mise de table, et je trouvais que justement cela sortait de l'ordinaire et faisait partie du "folklore".
Je pense que les gens qui habitent le XVIe avec majordome partent plutôt sur le QM2 ...
Je ne me suis pas plaint ! J'ai seulement souhaité partager mon sentiment au retour de cette croisière, qui a été riche et pleine de découvertes. Encore une fois, c'était un beau voyage que beaucoup de personnes aimeraient aussi pouvoir faire. Je suis conscient de la chance que j'ai.
Bien à vous.
à Titi77310 et Joel367, merci pour votre réaction !!!!
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
😉Bravo et merci, pour ce CR clair et impartial😉... à mon goût... !!
steph😛
2005 Costa Fortuna/2008 Costa Magica/2009 NCL GEM-MSC splendida/2010 Costa Magica-NCL JADE/2011 Costa Pacifica-Costa Magica/2012 Costa Serena-RCI Grandeur OTS/2013-MSC Splendida
J'ai beaucoup apprécié le fait que vous ayez cherché à m'aider avant le départ en croisière et, ce, avec diligence .Si j'ai répondu aussi sèchement à vos appréciations c'est que je m'adressais aussi à ceux qui emboitaient le pas de vos critiques avec me semble-t-il une certaine délectation.Quant à la critique concernant la déception procurée par la visite du musée national , elle viendra dans un deuxième temps avec la solution pour trouver une solution lors des excursions.
bjr,
bon retour echovic
cela confirme mon ressenti de retour de la brésilienne, privilege costa club, restauration en baisse vertigineuse simplement par rapport à mai 2010
nous retrouvons la politique carnival depuis 2008, baisse des prix et des prestation pour attirer les primo-croisieristes, les anciens etant sollicités par les autre cies du groupe hol, princess...
dommage nous aimions beaucoup costa
Bonjour,
Je suis de votre avis en ce qui concerne la baisse de qualité, nous l'avons resentie entre octobre 2010 (notre première croisière Costa) et avril 2011.
Mais les prix baissent aussi d'année en année, donc il faut bien compenser.
Beaucoup parlent de la nourriture, mais la qualité du service en cabine s'en ressent aussi, les femmes de chambres ont chaque année un peu plus de cabine en charge et donc le ménage est un peu moins bien fait😕😐.
Ceci étant, il leur reste l'avantage du multilinguisme, surtout pour les excursions. Et personnellement nous trouvons que le rapport qualité prix est encore bon, surtout quand vous avez une bonne promotion.😉
Mais il est vrai que nous commençons à réserver nos croisières chez princess et celebrity, en modifiant nos habitudes pour la découverte des pays visités.
bonjour sylvianne,
je trouve que ton message résume parfaitement le sentiment de beaucoup et le mien de surcroit!!!
je crois que tout est dit! !!!
Mais les prix baissent aussi d'année en année, donc il faut bien compenser.
vrai
Beaucoup parlent de la nourriture, mais la qualité du service en cabine s'en ressent aussi, les femmes de chambres ont chaque année un peu plus de cabine en charge et donc le ménage est un peu moins bien fait😕😐.
vrai
Ceci étant, il leur reste l'avantage du multilinguisme, surtout pour les excursions. Et personnellement nous trouvons que le rapport qualité prix est encore bon, surtout quand vous avez une bonne promotion.😉
vrai
Mais il est vrai que nous commençons à réserver nos croisières chez princess et celebrity, en modifiant nos habitudes pour la découverte des pays visités.
et vrai,
à savoir que par le calendrier que je fais, on tire de larges déductions intéressantes qui seront mises en ligne bientôt...
Bonjour,
Je pense que d'une manière générale les effectifs sont en baisse (si quelqu'un a des chiffres ce serait sympa de vérifier ce "ressenti")
Tous les employés ont une charge de plus en plus importante, des cabiniers aux serveurs restaurant et bars.
Il n'empêche que sur le Victoria notre cabinière a été aux petits soins, disponible et très gentille ... si bien que malgré le "forfait de séjour à bord" obligatoire elle a eu un petit billet en fin de croisière.
En ce qui concerne la baisse des prix je suis tout à fait d'accord. Je repartirai peut être avec Costa mais pour un itinéraire que je ne trouverai pas ailleurs ou alors pour une question de prix. Mais ce sera en connaissance de cause.
Pour exemple, nous avons fait l'an dernier 10 jours en Méditerrannée avec tous nos enfants. Nous étions 7 : une cabine extérieure pour 4 enfants et une mini suite pour les parents et le tout petit ... le tout pour 3000 Euros (hors excursions et dépenses perso à bord bien sur). C'était sur le Louis Majesty. Même si j'ai pu en faire des critiques, cela nous a permis de partager un super voyage en famille (et ce n'est pas évident quand on est nombreux). Et finalement les garçons se sont amusés comme des fous !
Bon dimanche à tous.
Costa Romantica 2006 - Celebrity Infinity 2007 - Costa Atlantica 2009 - Pacific Dream 2010 - Louis Majesty 2010 - Costa Victoria 2011 - MSC Splendida 2011 - NCL Star 2012 - Costa Magica 2012 - Costa Fortuna 2012 - Costa Serena 2012-2014 - Costa Luminosa 2013 - MSC New Armonia 2014 - CDF Horizon 2015
Mais les prix baissent aussi d'année en année, donc il faut bien compenser.
vrai
je confirme : c'est pour ça que l'expérience "Yacht Club" de MSC m'intéresse (je ne sais toujours pas si ce sera un échec ou une réussite) : on paie plus, pour un niveau plus élevé. Le *rapport niveau/prix* n'est pas forcément meilleur (espérons qu'il ne soit pas plus mauvais), mais ce n'est sans doute pas la même croisière.
Beaucoup parlent de la nourriture, mais la qualité du service en cabine s'en ressent aussi, les femmes de chambres ont chaque année un peu plus de cabine en charge et donc le ménage est un peu moins bien fait😕😐.
vrai
ben ça, par contre, je ne l'ai absolument pas ressenti 🤪 serait-ce lié aux suites ? Et pourtant, si moi, "je ne vois pas les détails" 😇, Mme PAP, elle, a l'oeil sur la moindre poussière ou autre tache... Balcon compris, la cabinière et/ou le majordome passent le matin presque 1/2 heure dans notre cabine... (chronométré deux ou trois fois, sur plusieurs croisières). Et 10 minutes le soir (ça, c'est eux qui le disent quand on leur pose la question, on est en règle au restaurant quand il font la cabine le soir)... Et Mme PAP dit que tout est vraiment nickel 🙂 (enfin, dernière fois en juillet 2010, on verra ce qu'il en est en août prochain)...
Ceci étant, il leur reste l'avantage du multilinguisme, surtout pour les excursions. Et personnellement nous trouvons que le rapport qualité prix est encore bon, surtout quand vous avez une bonne promotion.😉
vrai
je confirme. Et c'est vrai que les réductions de dates privilèges Gold-Pearl couplées aux réductions complémentaires des agences permettent d'obtenir (encore en été 2010) un très bon rapport niveau/prix et un très bon rapport qualité/prix, et ce même sur des réservations "longtemps à l'avance"... Mais c'est vrai que c'est laa première année que je constate qu'il reste des grandes suites moins de 3 mois avant un départ...
Mais il est vrai que nous commençons à réserver nos croisières chez princess et celebrity, en modifiant nos habitudes pour la découverte des pays visités.
et vrai,
à savoir que par le calendrier que je fais, on tire de larges déductions intéressantes qui seront mises en ligne bientôt...
j'en suis persuadé, même si l'interprétation de ces chiffres ne doit pas toujours être facile à faire...
Mais je crois surtout que c'est "l'invasion américaine" *en Europe* qui risque de changer nos habitudes... parce que *en Europe*, je pense qu'ils vont adopter les excursions "multi-langues", c'est la meilleure façon de concurrencer les compagnies européennes... Après, reste à savoir quelle sera leur politique "enfants"... 🤪
bonjour Pap
Si j'osais je mettrai en ligne les photos prises dans notre panorama suite, lors de notre dernière croisière....La femme de chambre ne devait pas savoir que l'avacuation d'une baignoire se nettoyait😠😮😐 et pourtant elle avait eu un beau pourboire dès le début de la croisière. Maintenant chez Costa nous préviendrons les femmes de chambre: le pourboire sera pour l'avant dernier soir en fonction du service rendu.
Mais c'est vrai que c'est laa première année que je constate qu'il reste des grandes suites moins de 3 mois avant un départ...
Pour notre part nous avons même annulé notre suite pour le mois d'août pour prendre une cabine balcon pour notre croisiere de 3 semaines Islande Groenland jugeant que 13 500€ pour une croisière Costa c'était "un très mauvais rapport qualité/prix) alors que 6 500€ pour 2 pour 3 semaines nous parait plus en rapport avec le service offert.
Pour les autres croisières réservées à ce jour, nous avons conservé la réservation de suite, mais nous gardons la possibilité d'annuler ces croisières si nous trouvons un meilleur rapport qualité/prix pour le même itinéraire. (sachant que pour nous le plus important est l'itinéraire).
Pour notre part nous avons même annulé notre suite pour le mois d'août pour prendre une cabine balcon pour notre croisiere de 3 semaines Islande Groenland jugeant que 13 500€ pour une croisière Costa c'était "un très mauvais rapport qualité/prix) alors que 6 500€ pour 2 pour 3 semaines nous parait plus en rapport avec le service offert.
Elle est "repartie" vite, il n'y a plus aucune suite de disponible sur le Delicioza sur cette croisière... (il n'y en avait déjà pas en février... 🤪 mais de toutes façons, c'était trop long pour les disponibilités de Mme PAP)
Par contre, effectivement, pour la cabine, tu as eu une promo géniale, sur le site Costa, ce jour, le premier prix tarif PRIMA pour deux en "I1" est à 7320 euros, en phase avec le catalogue...
Elle est partie 3 jours après.... En fait cette promo est depuis 3 semaines dans toutes les agences, 2999€ pour une cabine balcon. Mais interdiction de faire de la publicité sur cette promotion.Il faut dire qu'à part les suites le bateau ne se remplissait pas rapidement.
Il faut dire qu'à part les suites le bateau ne se remplissait pas rapidement.
Effectivement... Même aujourd'hui, pour cette croisière pourtant unique du 30 juillet, il reste (je ne sais pas combien...) de toutes les cabines (I1 à I4, E1 à E2, B1 à B8), et même des mini-suites (mais qui sur ce bateau ne sont pas considérées par Costa comme ayant les "avantages" des suites), et des cabines Samsara (intérieures et extérieures balcon)...
Sur le catalogue, la première cabine balcon est en tarif Prima à 10300 euros pour deux... 🤪
Encore une fois, ces promotions m'interpellent, et me font parfois penser que les gestionnaires sont "pris de panique", et "naviguent à vue"... Le seul problème est que plus les prix moyens de vente vont baisser, plus le niveau va baisser... 😕 c'est mathématique...
Encore une fois, ces promotions m'interpellent, et me font parfois penser que les gestionnaires sont "pris de panique", et "naviguent à vue"... Le seul problème est que plus les prix moyens de vente vont baisser, plus le niveau va baisser...
C'est pour cette raison que nous nous orientons vers d'autres compagnies, en effet il faut un minimum de qualité pour que la croisière reste un produit "exceptionnel". Je pense que dans les années à venir les croisières de 3 semaines vont disparaitre du catalogue Costa.
Hors bien sur les croisières de repositionnement.
Il est plus facile de remplir un bateau pour faire une ronde d'une semaine en méditerranée à petit prix....
L'expérience de notre dernière croisière, nous incite à abandonner les suites chez Costa car à part l'embarquement prioritaire et un salon particulier pour récupérer les passeports avant l'escale de Safaga, l'espace supplémentaire ne justifie pas forcement la différence de prix.
Nous allons tester Celebrity à l'automne en Méditerranée, si c'est vraiment au dessus, il est possible que nous annulions toutes nos réservations Costa (4 à ce jour 2 pour 2011 2 pour 2012)
Malgré la baisse de qualité, nous avons adoré une dernière croisière sur le Deliziosa, car les escales étaient exceptionnels, et que comme je l'ai déjà dit le rapport qualité/prix reste très bon
Afin de vous faciliter la tâche dans le choix de vos futurs excursions, voici des plans que j'ai pu obtenir lors de ma croisière sur le Costa Victoria (du 14…
Mes parents viennent de rentrer de leur première croisière sur le costa victoria autour de la méditerranée. Ils sont enchantés et sont prêts à repartir!! Je…
Nous voila de retour de notre croisière sur le costa concordia, la semaine a été tellement mouvementée que nous n'avons pas eu le temps de mettre le retour sur…
Alors je viens vous donner mes premières impressions sur notre croisière, qui je pense ne serra pas la dernière, et oui le virus nous a eu nous aussi. Je passe…
Costa Magica du 2 au 13 septembre 2016 Pour une première croisière sur ce navire notre impression est globalement bonne. Ce navire de 12 ans d’âge est très…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED