Results for "Teich+|+127"
1099 results found.
Travail à l'étranger et doctorat English translation pending
Salut à tous,
Je vais l'an prochain, si tout roule, être titulaire d'un doctorat en sciences, mes compétences s'étendant au delà de l'aspect plus théorique et matheuse des sciences, pour aller jusqu'a l'informatique et le big data.
Bref, comme beaucoup le savent, la recherche est un domaine finalement assez bouché, et quand bien même j'arriverais à trouver un boulot pour la suite, ce qui n'est pas à exclure non plus, je me demande si c'est le bon move. La raison est simple, j'approche doucement de la trentaine et surement comme beaucoup, plus ça se rapproche, plus je me dis que si je ne pars pas dans les quelques années qui viennent dans un vrai gros voyage, je ne partirai jamais.
Seulement, même si ca coute du pognon du voyager et que j'ai tout de même réussi à mettre deux trois sous de côté, si je décide de sauter le pas, j'aimerais me poser de temps à autre pour bosser, histoire de s'immerger dans tel ou tel pays, se calmer un peu avec la vie nomade, et faire le plein de flouz. Je voulais donc demander si vous aviez une idée de ce que peut bien representer un doctorat en sciences dans les différentes partie du monde, et surtout, si cela peut considérablement aider à trouver un boulot, notamment en PVT, mais meme, de facon plus générale, et bien sur, quel type de boulot. Un exemple assez evident serait bien sur de travailler en freelance, j'ai beaucoup vu ca chez certains voyageurs, et j'avoue que j'ai jamais vraiment capté ce que ca voulait dire concrètement. J'ai l'impression que c'est moins de la programmation que du design. Et perso, autant la programmation ca va, autant je suis un peu une tantine sur tous les trucs un minimum artistiques comme le design de sites web. Mais bon, je me demande quelles seraient les autres possibilités.
Voila voilou, merci d'avance.
Je vais l'an prochain, si tout roule, être titulaire d'un doctorat en sciences, mes compétences s'étendant au delà de l'aspect plus théorique et matheuse des sciences, pour aller jusqu'a l'informatique et le big data.
Bref, comme beaucoup le savent, la recherche est un domaine finalement assez bouché, et quand bien même j'arriverais à trouver un boulot pour la suite, ce qui n'est pas à exclure non plus, je me demande si c'est le bon move. La raison est simple, j'approche doucement de la trentaine et surement comme beaucoup, plus ça se rapproche, plus je me dis que si je ne pars pas dans les quelques années qui viennent dans un vrai gros voyage, je ne partirai jamais.
Seulement, même si ca coute du pognon du voyager et que j'ai tout de même réussi à mettre deux trois sous de côté, si je décide de sauter le pas, j'aimerais me poser de temps à autre pour bosser, histoire de s'immerger dans tel ou tel pays, se calmer un peu avec la vie nomade, et faire le plein de flouz. Je voulais donc demander si vous aviez une idée de ce que peut bien representer un doctorat en sciences dans les différentes partie du monde, et surtout, si cela peut considérablement aider à trouver un boulot, notamment en PVT, mais meme, de facon plus générale, et bien sur, quel type de boulot. Un exemple assez evident serait bien sur de travailler en freelance, j'ai beaucoup vu ca chez certains voyageurs, et j'avoue que j'ai jamais vraiment capté ce que ca voulait dire concrètement. J'ai l'impression que c'est moins de la programmation que du design. Et perso, autant la programmation ca va, autant je suis un peu une tantine sur tous les trucs un minimum artistiques comme le design de sites web. Mais bon, je me demande quelles seraient les autres possibilités.
Voila voilou, merci d'avance.
La pagode Dau et le temple de Si Nhiep English translation pending
En septembre, j'ai poste des infos sous le titre " La pagode But Thap, la pagode Dau et le temple Si Nhiep ", et je me suis bien planté. En effet, il y a 2 pagodes Dau dans le bourg appele DAU , une petite, celle que j'avais visitee, et une grande, que j'ai prise pour le temple Si Nhiep ; il faut dire que les locaux ignorent completement l'histoire de leur coin, je suis tombé hier sur un tas qui n'avait meme jamais entendu parler du temple ; le cirque pour le trouver !
Donc, revoila :
Dans l'ancien temps, il y a avait une grande région appellée Giao Chi qui couvrait les provinces chinoises du Khouang Si et du Khouang Tung, ("les Deux Khouang ") les deux au nord de Cao Bang-Lang Son, et toute la région du Tonkin entre la frontiere et le fleuve Rouge. Premiere capitale Luy Lau 20 km a l'est de Hanoi (province de Bac Ninh), 3 km au sud de la pagode But Thap. Luy Lau devient le centre du confucianisme au Tonkin. A cette époque, de nombreux moines bouddhistes indiens vivent dans le nord de la Chine (ils sont arrivés en passant par la Birmanie et/ou le Tibet). Pas au sud de la Chine, trop anarchique ! Vers 186, guerre civile dans le nord de la Chine, les moines fuient vers le sud et se réfugient à Luy Lau. A l'époque, le Giao Chi est géré par une remarquable administrateur chinois, Si Nhiep. Luy Lau devient donc également un grand centre bouddhiste, d'où la présence de la grande pagode Dâu, la plus ancienne du Vietnam (construite en 186) et du temple Si Nhiep, car il est révéré par les Vietnamiens bien qu'il soit chinois
De Hanoi, vous ne pouvez pas vous tromper : vous traversez le pont Chuong Duong direction Bac Ninh et allez tout droit ; vous arrivez devant un pont métallique , vs prenez à droite juste AVANT ce pont et êtes sur une digue qui suit le fleuve Song Duong ; au bout d'environ 20 km (vous commencez a voir a l'horizon les monts de la grande pagode Phat Tich) , vous avez un tres grand panneau "Chua But Thap" ; vous prenez à droite, puis premiere à droite pour But Thap ; retour sur cette transversale et à droite direction Dâu (3 km). Vous arrivez dans le bourg, carrefour avec marche, vs prenez la rue à gauche et la pagode est a environ 200 m sur la droite (ancienne porte marquee "Chua Dau") ; elle a une grande tour carrée beaucoup moins ancienne. Le Si Nhiep, c'est toute un affaire pour trouver ; il faut continuer sur la meme rue et tourner à gauche apres environ 200 m (demander "Denne Si Niep" à PLUSIEURS personnes) ; au moins 2 km de pleine campagne, on redemande, on tombe sur un petit village aux rues etroites, on redemande et on finit par trouver
1ere photo : pagode Dâu , 2e : temple (batiemnt du devant en réfection)
Donc, revoila :
Dans l'ancien temps, il y a avait une grande région appellée Giao Chi qui couvrait les provinces chinoises du Khouang Si et du Khouang Tung, ("les Deux Khouang ") les deux au nord de Cao Bang-Lang Son, et toute la région du Tonkin entre la frontiere et le fleuve Rouge. Premiere capitale Luy Lau 20 km a l'est de Hanoi (province de Bac Ninh), 3 km au sud de la pagode But Thap. Luy Lau devient le centre du confucianisme au Tonkin. A cette époque, de nombreux moines bouddhistes indiens vivent dans le nord de la Chine (ils sont arrivés en passant par la Birmanie et/ou le Tibet). Pas au sud de la Chine, trop anarchique ! Vers 186, guerre civile dans le nord de la Chine, les moines fuient vers le sud et se réfugient à Luy Lau. A l'époque, le Giao Chi est géré par une remarquable administrateur chinois, Si Nhiep. Luy Lau devient donc également un grand centre bouddhiste, d'où la présence de la grande pagode Dâu, la plus ancienne du Vietnam (construite en 186) et du temple Si Nhiep, car il est révéré par les Vietnamiens bien qu'il soit chinois
De Hanoi, vous ne pouvez pas vous tromper : vous traversez le pont Chuong Duong direction Bac Ninh et allez tout droit ; vous arrivez devant un pont métallique , vs prenez à droite juste AVANT ce pont et êtes sur une digue qui suit le fleuve Song Duong ; au bout d'environ 20 km (vous commencez a voir a l'horizon les monts de la grande pagode Phat Tich) , vous avez un tres grand panneau "Chua But Thap" ; vous prenez à droite, puis premiere à droite pour But Thap ; retour sur cette transversale et à droite direction Dâu (3 km). Vous arrivez dans le bourg, carrefour avec marche, vs prenez la rue à gauche et la pagode est a environ 200 m sur la droite (ancienne porte marquee "Chua Dau") ; elle a une grande tour carrée beaucoup moins ancienne. Le Si Nhiep, c'est toute un affaire pour trouver ; il faut continuer sur la meme rue et tourner à gauche apres environ 200 m (demander "Denne Si Niep" à PLUSIEURS personnes) ; au moins 2 km de pleine campagne, on redemande, on tombe sur un petit village aux rues etroites, on redemande et on finit par trouver
1ere photo : pagode Dâu , 2e : temple (batiemnt du devant en réfection)
Attention à la baignade en Floride: eau contaminée English translation pending
bonjour
un membre de ma famille m'a communiqué une information sur la contamination de l'eau en floride https://www.fox4now.com/news/local-news/bacterial-contamination-closes-two-charlotte-county-beaches outre les algues vertes qui polluent rivières et canaux certaines bactéries risquent de vous pourrir vos vacances si vous vous baignez à certains endroits
un membre de ma famille m'a communiqué une information sur la contamination de l'eau en floride https://www.fox4now.com/news/local-news/bacterial-contamination-closes-two-charlotte-county-beaches outre les algues vertes qui polluent rivières et canaux certaines bactéries risquent de vous pourrir vos vacances si vous vous baignez à certains endroits
Informations pratiques utiles pour la Chine English translation pending
Bonjour à tous,
De retour de trois mois de voyage en vélo en Chine, dans les provinces du Yunnan et du Sishuan, j'apporte ici des informations pratiques que j'aurais aimé trouver avant de partir.
Je vous livre sans ordre particulier ma propre expérience qui ne cherche à porter ombrage à personne, mais qui lève le voile sur des mécanismes introuvables ici ni ailleurs depuis notre réseau internet occidental.
* EN chine les cartes routières sont réservées à l'armée et la police. Les cartes vendues en occident n'ont qu'un intérêt informatif superficiel compte tenu des échelles de représentation.
* Les applications classiquement utilisées pour s'orienter telles que MAPS ME ne sont ni complètes ni à jour et de surcroit "accrochent " mal les balises chinoises. A cela s'ajoute les transcriptions très approximatives des noms de villes et des villages. L'outil le plus utiles que j'ai pu trouver sur ce chapitre est l'application OsmAnd qui présente l’avantage d'indiquer les noms en mandarin standard. C'est bien plus confortable pour demander son chemin.
* L'ensemble du réseau routier que j'ai emprunté est en travaux comme la plupart des villes d'ailleurs. Les anciennes routes sont pas ou peu entretenues et de nouvelles routes existent qui ne sont pas référencées sur GPS. De nombreux petits villages et hameaux n'apparaissent également pas sur les GPS. Mon meilleur allié a été un compas magnétique, la lecture des reliefs et le bon sens.
* N'ayez pas plus confiance sur les dénivelées calculés au préalable à la maison, ils seront faux en pratique (pas simple pour un déplacement en vélo chargé)
* N'oubliez surtout pas de prendre une carte SIM chinoise à votre descente de l'avion. En effet, hors de l'aéroport vous ne pourrez obtenir cet outil indispensable qu'en vous rendant dans un commissariat de police pour vous faire délivrer un numéro d'identification. Bien sûr ce sera à l'issu d'un interrogatoire en règle.
* Le logiciel indispensable pour la Chine est WECHAT. Cette messagerie outre les échanges textes audio et vidéo offre également un outil de positionnement géographique et un outil de paiement par code IRQ. Tous les chinois l'utilisent.
* Le réseau internet Chinois peut être qualifié de réseau Intranet. AUtrement dit vous ne pouvez ni y entrer depuis l'extérieur, ni en sortir pour aller sur vos applications favorites.
* L'utilisation d'un VPN est une solution technique à ce travers mais qui est loin d'être satisfaisante, même avec un logiciel payant. Le débit est quasi nul et les autorités chinoises traquent en permanence ces logiciels qui régulièrement se déconnectent.
* Il est inutile d'emporter avec vous des devises étrangères telles que Dollars américains ou Euros en espérant pouvoir les changer en cas de souci. Les banques chinoises n’achètent pas de devises.
* Vous ne pourrez pas plus compter sur le secours des services de Western Union en cas de souci. Malgré les discours rassurants de cet organisme, aucune banque ne vous remettra des Yuan. AU mieux elle acceptera de les verser sur un compte bancaire ... chinois..
* Les cartes de crédits de type MASTERCARD ne fonctionnent que dans les automates de type CRS . Les automates ATM ou UNION PAY nécessitent des codes Pin à six digit.
*Vous ne pourrez retirer des devises que dans les banques nationales telles que ACB ( AGricultura Bank of China). Parfois vos retraits seront limités par la banque chinoise elle même.
* Les services de la poste sont assez bien répartis, mais seules les bureaux des grandes villes procèdent à des envois internationaux. Pour envoyer un colis il est inutile de chercher un carton et des accessoires d'emballage. La poste chinoise démontera méticuleusement toutes les protections que vous aurez pris soin de rassembler autour de vos trésors. Elle vous vendra le carton, seul autorisé par le service d'expédition chinois. Cela permet également au passage de vérifier dans le moindre détail ce que vous envoyez. Les objets fragiles tels que la porcelaine peuvent être refusés sur la simple volonté de l'agent qui vous a pris en charge.
* Pour réduire les coûts d'expédition vous pouvez optez pour un envoi de type surface. Le colis arrivera au bout de deux mois pleins. Soyez patient.
* C'est à peu près le même délai que prend une simple lettre pour arriver dans la boite aux lettres de vos proches. A ce sujet préférez l'achat des enveloppes et des timbres à la poste elle même cela vous fera gagner du temps et de l'énergie sur la recherche d'une enveloppe.
* De nombreux hôtels refusent les clients étrangers. Par contre les palaces vous déroulent le tapis rouge pour des prix voisins de l'occident mais une qualité de service très souvent perfectible.
* Certains musées sont tout aussi fermés à nos yeux.
* Attendez vous, en tant qu'occidental, à être très souvent contrôlé aux chekpoints policiers d'entrée des villes et villages.
* Vous ne pourrez quasiment pas compter sur vos compétences en Anglais utilisables uniquement dans les très grosses villes et à l'aéroport. Un rudiment de chinois paraît incontournable pour se débrouiller en autonomie.
* Toutes les gares routières d'une même ville n'ont pas les mêmes destinations. Certaines villes sont accessibles en bus, d'autres en train.
* Votre passeport vous sera réclamé pour l'achat d'un billet de bus, de train ou une chambre d'hôtel.
* Dans la période de mars à juin, sur des altitudes entre 3 et 4000 mètres j'ai connu la pluie deux jours sur trois.... Pas top pour les photos, ni les feux de camps. Équipez vous en conséquence.
* Même si l'industrie chinoise inonde nos pays de productions High-tech vous trouverez difficilement de tels produits mis à part de la téléphonie. Prévoyez vos cartes mémoires, chargeurs, accumulateurs, piles et accessoires en conséquence.
* Pour que chacun trouve les réponses à ses propres question pratiques je vous invite à télécharger le logiciel WECHAT sur votre téléphone et à rechercher la communauté des expatriés français de la région où vous vous rendez. Les informations seront précises et concrètes.
* A titre d’anecdote j'ai connu dans ce voyage, des hôtels sans douche, ou sans lavabo, ou sans W-C, ou sans chauffage, ou sans couverture, ou sans électricité, ou sans rideaux, ou sans serrure, ou sans WI-FI, ou sans robinet sur le lavabo, ou sans poire de douche, ou avec des heures d'entrée imposées, ou avec des savonnettes et des rouleaux de papiers toilettes payants ... Mais aucun d'eux n'a jamais été gratuit...
Heureusement pour moi, j'ai bivouaquer très souvent dans un confort spartiate mais sans surprise...
Etant d'un naturel combatif et surtout positif, j'ajouterai que, comme dans tous voyages, j'ai pu faire de fabuleuses rencontres humaines qui à elles seules méritent de retourner explorer ce fantastique pays...
Bon voyage
De retour de trois mois de voyage en vélo en Chine, dans les provinces du Yunnan et du Sishuan, j'apporte ici des informations pratiques que j'aurais aimé trouver avant de partir.
Je vous livre sans ordre particulier ma propre expérience qui ne cherche à porter ombrage à personne, mais qui lève le voile sur des mécanismes introuvables ici ni ailleurs depuis notre réseau internet occidental.
* EN chine les cartes routières sont réservées à l'armée et la police. Les cartes vendues en occident n'ont qu'un intérêt informatif superficiel compte tenu des échelles de représentation.
* Les applications classiquement utilisées pour s'orienter telles que MAPS ME ne sont ni complètes ni à jour et de surcroit "accrochent " mal les balises chinoises. A cela s'ajoute les transcriptions très approximatives des noms de villes et des villages. L'outil le plus utiles que j'ai pu trouver sur ce chapitre est l'application OsmAnd qui présente l’avantage d'indiquer les noms en mandarin standard. C'est bien plus confortable pour demander son chemin.
* L'ensemble du réseau routier que j'ai emprunté est en travaux comme la plupart des villes d'ailleurs. Les anciennes routes sont pas ou peu entretenues et de nouvelles routes existent qui ne sont pas référencées sur GPS. De nombreux petits villages et hameaux n'apparaissent également pas sur les GPS. Mon meilleur allié a été un compas magnétique, la lecture des reliefs et le bon sens.
* N'ayez pas plus confiance sur les dénivelées calculés au préalable à la maison, ils seront faux en pratique (pas simple pour un déplacement en vélo chargé)
* N'oubliez surtout pas de prendre une carte SIM chinoise à votre descente de l'avion. En effet, hors de l'aéroport vous ne pourrez obtenir cet outil indispensable qu'en vous rendant dans un commissariat de police pour vous faire délivrer un numéro d'identification. Bien sûr ce sera à l'issu d'un interrogatoire en règle.
* Le logiciel indispensable pour la Chine est WECHAT. Cette messagerie outre les échanges textes audio et vidéo offre également un outil de positionnement géographique et un outil de paiement par code IRQ. Tous les chinois l'utilisent.
* Le réseau internet Chinois peut être qualifié de réseau Intranet. AUtrement dit vous ne pouvez ni y entrer depuis l'extérieur, ni en sortir pour aller sur vos applications favorites.
* L'utilisation d'un VPN est une solution technique à ce travers mais qui est loin d'être satisfaisante, même avec un logiciel payant. Le débit est quasi nul et les autorités chinoises traquent en permanence ces logiciels qui régulièrement se déconnectent.
* Il est inutile d'emporter avec vous des devises étrangères telles que Dollars américains ou Euros en espérant pouvoir les changer en cas de souci. Les banques chinoises n’achètent pas de devises.
* Vous ne pourrez pas plus compter sur le secours des services de Western Union en cas de souci. Malgré les discours rassurants de cet organisme, aucune banque ne vous remettra des Yuan. AU mieux elle acceptera de les verser sur un compte bancaire ... chinois..
* Les cartes de crédits de type MASTERCARD ne fonctionnent que dans les automates de type CRS . Les automates ATM ou UNION PAY nécessitent des codes Pin à six digit.
*Vous ne pourrez retirer des devises que dans les banques nationales telles que ACB ( AGricultura Bank of China). Parfois vos retraits seront limités par la banque chinoise elle même.
* Les services de la poste sont assez bien répartis, mais seules les bureaux des grandes villes procèdent à des envois internationaux. Pour envoyer un colis il est inutile de chercher un carton et des accessoires d'emballage. La poste chinoise démontera méticuleusement toutes les protections que vous aurez pris soin de rassembler autour de vos trésors. Elle vous vendra le carton, seul autorisé par le service d'expédition chinois. Cela permet également au passage de vérifier dans le moindre détail ce que vous envoyez. Les objets fragiles tels que la porcelaine peuvent être refusés sur la simple volonté de l'agent qui vous a pris en charge.
* Pour réduire les coûts d'expédition vous pouvez optez pour un envoi de type surface. Le colis arrivera au bout de deux mois pleins. Soyez patient.
* C'est à peu près le même délai que prend une simple lettre pour arriver dans la boite aux lettres de vos proches. A ce sujet préférez l'achat des enveloppes et des timbres à la poste elle même cela vous fera gagner du temps et de l'énergie sur la recherche d'une enveloppe.
* De nombreux hôtels refusent les clients étrangers. Par contre les palaces vous déroulent le tapis rouge pour des prix voisins de l'occident mais une qualité de service très souvent perfectible.
* Certains musées sont tout aussi fermés à nos yeux.
* Attendez vous, en tant qu'occidental, à être très souvent contrôlé aux chekpoints policiers d'entrée des villes et villages.
* Vous ne pourrez quasiment pas compter sur vos compétences en Anglais utilisables uniquement dans les très grosses villes et à l'aéroport. Un rudiment de chinois paraît incontournable pour se débrouiller en autonomie.
* Toutes les gares routières d'une même ville n'ont pas les mêmes destinations. Certaines villes sont accessibles en bus, d'autres en train.
* Votre passeport vous sera réclamé pour l'achat d'un billet de bus, de train ou une chambre d'hôtel.
* Dans la période de mars à juin, sur des altitudes entre 3 et 4000 mètres j'ai connu la pluie deux jours sur trois.... Pas top pour les photos, ni les feux de camps. Équipez vous en conséquence.
* Même si l'industrie chinoise inonde nos pays de productions High-tech vous trouverez difficilement de tels produits mis à part de la téléphonie. Prévoyez vos cartes mémoires, chargeurs, accumulateurs, piles et accessoires en conséquence.
* Pour que chacun trouve les réponses à ses propres question pratiques je vous invite à télécharger le logiciel WECHAT sur votre téléphone et à rechercher la communauté des expatriés français de la région où vous vous rendez. Les informations seront précises et concrètes.
* A titre d’anecdote j'ai connu dans ce voyage, des hôtels sans douche, ou sans lavabo, ou sans W-C, ou sans chauffage, ou sans couverture, ou sans électricité, ou sans rideaux, ou sans serrure, ou sans WI-FI, ou sans robinet sur le lavabo, ou sans poire de douche, ou avec des heures d'entrée imposées, ou avec des savonnettes et des rouleaux de papiers toilettes payants ... Mais aucun d'eux n'a jamais été gratuit...
Heureusement pour moi, j'ai bivouaquer très souvent dans un confort spartiate mais sans surprise...
Etant d'un naturel combatif et surtout positif, j'ajouterai que, comme dans tous voyages, j'ai pu faire de fabuleuses rencontres humaines qui à elles seules méritent de retourner explorer ce fantastique pays...
Bon voyage
Trajet Adar - Tamanrasset ou Ghardaïa - Tamanrasset par taxi English translation pending
Bonjour tout le monde et merci pour toutes ces contributions altruistes dans ce forum.
Je suis algerien et nouveau dans cet espace.
j'aimerais demander si qqn a deja fais le trajet:
Adar-Tamanrasset ou Ghardai-Tamanrasset ou meme Tamanrasset-Djanet par taxi avant et
quelle fut leur experience?
Est-ce qu'il est necessaire pour les algeriens d'avoir une autorisation pour traverser le desert mis a part Hassi Massoud?
Bien cordialement,
Sam
Je suis algerien et nouveau dans cet espace.
j'aimerais demander si qqn a deja fais le trajet:
Adar-Tamanrasset ou Ghardai-Tamanrasset ou meme Tamanrasset-Djanet par taxi avant et
quelle fut leur experience?
Est-ce qu'il est necessaire pour les algeriens d'avoir une autorisation pour traverser le desert mis a part Hassi Massoud?
Bien cordialement,
Sam
Enseigner le FLE à Miami avec visa ok et DU FLE English translation pending
Bonjour,
Je me permets de poser une question qui peut-être pour certains paraîtra bête, mais je n'ai pas trouver de réponse jusque là (nous avons tous des situations différentes).
Je déroule les faits et souhaite ensuite bénéficier de vos expériences, SVP.
Je suis enseignante contractuelle en France depuis une 15aine d'année en lycée professionnelle. J'ai un bachelor en communication et pense à passer mon DU FLE afin d'enseigner à Miami. Jusqu'ici, je n'avais pas forcément envisager cette possibilité, mais mon chéri est américain et réside dans cette ville. Nous ne sommes pas mariés, mais nous devrons forcément en passer par là pour vivre ensemble à temps plein. Il exerce un métier qui n'existe pas en France, donc je me renseigne afin de savoir si moi, je peux travailler dans mon domaine aux Etats-Unis, car il est hors de question que "je me fasse entretenir" et j'aime malgré toutes les difficultés, mon travail.
Donc, la question du visa ne serait pas un problème, mais je souhaiterais savoir si un bachelor français (école de commerce) en marketing et communication et un DU FLE (qui je le rappelle ne peut se préparer qu'après un bac+3), je pourrais enseigner en lycée public américain, sachant que le français tend à se développer (bon, ce n'est pas la fête non plus).
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide, Cordialement, Mia
Je me permets de poser une question qui peut-être pour certains paraîtra bête, mais je n'ai pas trouver de réponse jusque là (nous avons tous des situations différentes).
Je déroule les faits et souhaite ensuite bénéficier de vos expériences, SVP.
Je suis enseignante contractuelle en France depuis une 15aine d'année en lycée professionnelle. J'ai un bachelor en communication et pense à passer mon DU FLE afin d'enseigner à Miami. Jusqu'ici, je n'avais pas forcément envisager cette possibilité, mais mon chéri est américain et réside dans cette ville. Nous ne sommes pas mariés, mais nous devrons forcément en passer par là pour vivre ensemble à temps plein. Il exerce un métier qui n'existe pas en France, donc je me renseigne afin de savoir si moi, je peux travailler dans mon domaine aux Etats-Unis, car il est hors de question que "je me fasse entretenir" et j'aime malgré toutes les difficultés, mon travail.
Donc, la question du visa ne serait pas un problème, mais je souhaiterais savoir si un bachelor français (école de commerce) en marketing et communication et un DU FLE (qui je le rappelle ne peut se préparer qu'après un bac+3), je pourrais enseigner en lycée public américain, sachant que le français tend à se développer (bon, ce n'est pas la fête non plus).
Qu'en pensez-vous ?
Merci d'avance pour votre aide, Cordialement, Mia
Amende pour avoir conduit sur la voie "express" en Californie English translation pending
bonjour,
en faisant l'erreur d'avoir conduit sur l'express Lane en Californie, pris de panique j'ai franchi la double ligne blanche deux fois car je savais pas ou me dirigeait, ct la nuit sur express Lane Santa Monica et Avec le flot de voiture =panique
a priori l'amende est chère, vous connaissez le prix ?
c'était avec une voiture de location bien sur.
merci de vos réponses
Entraxe cadre de 130 millimètres compatible avec l'entraxe roue de 132 millimètres? English translation pending
j'envisage d'acheter une roue arrière
https://www.taylor-wheels.fr/roues-de-velo/roue-20-pouces/20-pouces-roue-arriere/taylor-wheels-20-pouces-roue-arriere-velo-chambre-creuse-nexus-inter8-noir
mais l'entraxe de la roue est de 132 mm et l'espace disponible sur le cadre est 130 mm.
le cadre est en aluminium donc très rigide. Est-ce possible de mettre une telle roue?
je me demande si ça ne va pas être l'enfer à cause de la grande rigidité du cadre en aluminium: - pour mettre la roue - pour l'enfoncer vers l'avant pour défaire la courroie en cas de nécessité d'enlever la roue.
mais l'entraxe de la roue est de 132 mm et l'espace disponible sur le cadre est 130 mm.
le cadre est en aluminium donc très rigide. Est-ce possible de mettre une telle roue?
je me demande si ça ne va pas être l'enfer à cause de la grande rigidité du cadre en aluminium: - pour mettre la roue - pour l'enfoncer vers l'avant pour défaire la courroie en cas de nécessité d'enlever la roue.
Un village exceptionnel près de Hanoï English translation pending
Cela fait la troisième fois que je vais dans un village à 30 km de Hanoi, qui sort vraiment de l’ordinaire. On se retrouve en plein Moyen Âge ! IL s’agit de Tho Ha, à 5 km au nord-ouest de Bac Ninh, qui est à 25 km au nord de Hanoi sur la route de Langson.
Bac Ninh a une très riche histoire, car c’est le passage obligé entre Langson, la « Porte » de la Chine, et Hanoi. Autant dire que les Chinois y sont passés un paquet de fois (aller pour conquérir et retour après une belle volée) en 1500 ans de conflits armés entre les deux pays. On y a retrouvé les traces de la citadelle de Luy Lau, datant du 1er siècle. En mars 1884, grande bataille entre les Français qui sont en train de conquérir le Tonkin et les Chinois qui considèrent la région comme leur chasse gardée. On y visite une belle pagode très vénérée par les Viet, la chua Da (chua Kho) au bord du fleuve Cau près du pont.
Autrefois grand centre de poteries et d’urnes funéraires, la grande concurrente de Pha Lang, (on y a retrouvé un four du 9e et le village en comptait 50 au 19e), Tho Ha a périclité par manque de bois et rien n’a été changé depuis des temps immémoriaux. On se balade dans les ruelles du village, à peine assez large pour y laisser passer un scooter, et l’on peut voir que le village était autrefois très riche. Vous y verrez des femmes faisant griller sur un brûlot de larges gallettes de riz ; c’est maintenant la grande spécialité du village. Vous y verrez également des murs de maisons faites d’urnes funéraires, celles que les céramistes avaient ratées (il s’agit en fait de petits cerceuils, la coutûme voulant qu’on enterre les morts, puis les déterrent après décomposition, concassage des os, ensuite enterrés dans les urnes).
On peut surtout y voir deux monuments exceptionnels : la très belle maison communale (đinh), une des plus grandes du Vietnam (27 m x 16 m), avec notamment une magnifique salle aux piliers en bois de fer. Elle s’enfonçait dans le terrain marécageux et c’est le Musée royal de Mariemont (Belgique) qui l’a sauvée par un gigantesque travail, la démonter entièrement, couler des fondations en béton et la remonter. Un peu plus loin, derrière la maison communale, superbe pagode, chua Doan Minh, dans laquelle on a retrouvé des artifacts en bonze datant de 1000 ans avant Jésus-Christ (période du bronze de Do Son). La pagode actuelle a été contruite en 1633, bien détruite pendant la guerre d’Indochine (je n’ai trouvé aucun détail à ce sujet) et reconstruite à l’identique. S’y touve une stèle de 1693 qui explique : « … l’argent et les marchandises circulaient librement et abondamment. Chaque maison avait son four pour fabriquer des outils et de la céramique ».
Aucun restaurant (des gargottes en face de la đinh) ni maison d’hôtes et c’est bien dommage, car Tho Ha est aussi intéressant que Duong Lam ! En fait, je songe sérieusement à contribuer financièrement à des rénovations de maisons et peut-être ouvrir une maison d’hôtes.
Pour aller à Bac Ninh, traverser le pont Chuong Duong et c’est tout droit jusqu’à Bac Ninh (ne prenez pas l’autoroute, qui débouche dans la banlieue). Pour aller à Tho Ha, prendre nord-ouest la rue Thieu Viec (Van An) jusqu’à une fourche où vous tournez à droite ; à la grande écluse, prenez la petite rue qui vous fait face, jusqu’à un petit panneau « Ben Tho Ha », un minuscule ferry qui vous amène en quelques minutes juste en face de la maison communale.
Si vous y allez en voiture avec chauffeur (ou en scooter), ce que je recommande, un il y a un très chouette tour d'une journée à faire : Hanoi-pagode de But Thap-pagode de Phap Tich au nord de But Thap-Bac Ninh-Tho Ha-Hanoi.
Bac Ninh a une très riche histoire, car c’est le passage obligé entre Langson, la « Porte » de la Chine, et Hanoi. Autant dire que les Chinois y sont passés un paquet de fois (aller pour conquérir et retour après une belle volée) en 1500 ans de conflits armés entre les deux pays. On y a retrouvé les traces de la citadelle de Luy Lau, datant du 1er siècle. En mars 1884, grande bataille entre les Français qui sont en train de conquérir le Tonkin et les Chinois qui considèrent la région comme leur chasse gardée. On y visite une belle pagode très vénérée par les Viet, la chua Da (chua Kho) au bord du fleuve Cau près du pont.
Autrefois grand centre de poteries et d’urnes funéraires, la grande concurrente de Pha Lang, (on y a retrouvé un four du 9e et le village en comptait 50 au 19e), Tho Ha a périclité par manque de bois et rien n’a été changé depuis des temps immémoriaux. On se balade dans les ruelles du village, à peine assez large pour y laisser passer un scooter, et l’on peut voir que le village était autrefois très riche. Vous y verrez des femmes faisant griller sur un brûlot de larges gallettes de riz ; c’est maintenant la grande spécialité du village. Vous y verrez également des murs de maisons faites d’urnes funéraires, celles que les céramistes avaient ratées (il s’agit en fait de petits cerceuils, la coutûme voulant qu’on enterre les morts, puis les déterrent après décomposition, concassage des os, ensuite enterrés dans les urnes).
On peut surtout y voir deux monuments exceptionnels : la très belle maison communale (đinh), une des plus grandes du Vietnam (27 m x 16 m), avec notamment une magnifique salle aux piliers en bois de fer. Elle s’enfonçait dans le terrain marécageux et c’est le Musée royal de Mariemont (Belgique) qui l’a sauvée par un gigantesque travail, la démonter entièrement, couler des fondations en béton et la remonter. Un peu plus loin, derrière la maison communale, superbe pagode, chua Doan Minh, dans laquelle on a retrouvé des artifacts en bonze datant de 1000 ans avant Jésus-Christ (période du bronze de Do Son). La pagode actuelle a été contruite en 1633, bien détruite pendant la guerre d’Indochine (je n’ai trouvé aucun détail à ce sujet) et reconstruite à l’identique. S’y touve une stèle de 1693 qui explique : « … l’argent et les marchandises circulaient librement et abondamment. Chaque maison avait son four pour fabriquer des outils et de la céramique ».
Aucun restaurant (des gargottes en face de la đinh) ni maison d’hôtes et c’est bien dommage, car Tho Ha est aussi intéressant que Duong Lam ! En fait, je songe sérieusement à contribuer financièrement à des rénovations de maisons et peut-être ouvrir une maison d’hôtes.
Pour aller à Bac Ninh, traverser le pont Chuong Duong et c’est tout droit jusqu’à Bac Ninh (ne prenez pas l’autoroute, qui débouche dans la banlieue). Pour aller à Tho Ha, prendre nord-ouest la rue Thieu Viec (Van An) jusqu’à une fourche où vous tournez à droite ; à la grande écluse, prenez la petite rue qui vous fait face, jusqu’à un petit panneau « Ben Tho Ha », un minuscule ferry qui vous amène en quelques minutes juste en face de la maison communale.
Si vous y allez en voiture avec chauffeur (ou en scooter), ce que je recommande, un il y a un très chouette tour d'une journée à faire : Hanoi-pagode de But Thap-pagode de Phap Tich au nord de But Thap-Bac Ninh-Tho Ha-Hanoi.
Sécurité sur le côte Ouest des États-Unis, à quoi faut-il être attentif? English translation pending
Bonjour à tous,
Nous allons parcourir à trois (mes deux fils et moi-même) la côte ouest en partant de San Francisco jusqu'à LA en passant par Yosémite, death valley, monument valley, grand canyon, bryce canyon, las vegas etc....... En SUV de location. Période : mars-avril 2018. Notre périple est prévu pour 3 semaines. La sécurité est toujours un point à tenir à l'oeil, surtout en voyage. Bien sûr nous allons prendre les précautions habituelles d'usages (ne rien laisser dans le véhicule, etc...) mais avez-vous des infos sur la criminalité, la petite délinquance, le type de délinquance, ce à quoi il faut faire spécialement attention, les "pièges" à touristes à éviter, les arnaques potentielles, etc...... Merci à tous pour vos retours d'infos. Willy
Nous allons parcourir à trois (mes deux fils et moi-même) la côte ouest en partant de San Francisco jusqu'à LA en passant par Yosémite, death valley, monument valley, grand canyon, bryce canyon, las vegas etc....... En SUV de location. Période : mars-avril 2018. Notre périple est prévu pour 3 semaines. La sécurité est toujours un point à tenir à l'oeil, surtout en voyage. Bien sûr nous allons prendre les précautions habituelles d'usages (ne rien laisser dans le véhicule, etc...) mais avez-vous des infos sur la criminalité, la petite délinquance, le type de délinquance, ce à quoi il faut faire spécialement attention, les "pièges" à touristes à éviter, les arnaques potentielles, etc...... Merci à tous pour vos retours d'infos. Willy
Les cartes postales par monts et par vaux English translation pending
bonjour à tous
J'ai plutôt une mauvaise expérience de mes correspondances de voyage!
Globalement peu de cartes postales envoyées de ci delà sont arrivées à destination!
ce fut le cas pour :
Cuba , Thaïlande , Argentine , Jordanie et même l'Italie .....
par contre pas de soucis au Vietnam en Rep Dominicaine en Islande au Maroc ....
Alors maintenant vous êtes prévenus je n'en envoie plus ! 😛
par contre pas de soucis au Vietnam en Rep Dominicaine en Islande au Maroc ....
Alors maintenant vous êtes prévenus je n'en envoie plus ! 😛
Louer un vélo pour aller à Koh Dach depuis Phnom Penh English translation pending
Bonjour,
Je prépare note voyage pour le Cambodge en février prochain. Hâte de partir découvrir ce beau pays !
J'ai quelques questions si toutefois vous pouvez y répondre ? Merci par avance.
- Comment se rendre en ville depuis l'aéroport de Phnom Penh ? Bus ou Tuc tuc ? (tarif ?) - Est-ce qu'il vaut mieux changer ses euros en dollars en France ou changer ses euros en Riels à PP ? - Où prendre les tickets de bus pour aller à Siem Reap ? Je voudrai réserver vers la société Giant Ibis qui semble très bien. Faut-il s'y prendre à l'avance ? Je veux prendre aussi le bus de nuit SIem Reap - Sianhoukville. Y a t-il plusieurs bus pour ce trajet de nuit ? - On souhaiterait aller sur l'ile de la Soie (réservation de 2 nuits sur cette ile) à vélo depuis Phnom Penh. Savez vous où louer un vélo (notre hôtel ne propose pas cette option) et est-ce facile d'accès ? - Idem pour visiter les temples d'Angkor, on souhaiterai les visiter à vélo. Où laisse t-on les vélos lorsqu'on visite un temple ? Y a t-il des risques de vol ?
Merci pour vos réponses et bon dimanche à tous !
Je prépare note voyage pour le Cambodge en février prochain. Hâte de partir découvrir ce beau pays !
J'ai quelques questions si toutefois vous pouvez y répondre ? Merci par avance.
- Comment se rendre en ville depuis l'aéroport de Phnom Penh ? Bus ou Tuc tuc ? (tarif ?) - Est-ce qu'il vaut mieux changer ses euros en dollars en France ou changer ses euros en Riels à PP ? - Où prendre les tickets de bus pour aller à Siem Reap ? Je voudrai réserver vers la société Giant Ibis qui semble très bien. Faut-il s'y prendre à l'avance ? Je veux prendre aussi le bus de nuit SIem Reap - Sianhoukville. Y a t-il plusieurs bus pour ce trajet de nuit ? - On souhaiterait aller sur l'ile de la Soie (réservation de 2 nuits sur cette ile) à vélo depuis Phnom Penh. Savez vous où louer un vélo (notre hôtel ne propose pas cette option) et est-ce facile d'accès ? - Idem pour visiter les temples d'Angkor, on souhaiterai les visiter à vélo. Où laisse t-on les vélos lorsqu'on visite un temple ? Y a t-il des risques de vol ?
Merci pour vos réponses et bon dimanche à tous !
Croisière à bord de l'Anthem of the Seas English translation pending
bientot, le 14 decembre ma fille de 15 ans et moi serons a bord du anthem of the seas pour une premiere experience de croisiere.
depart cape libery. ....puis port canaveral....cococay...nassau
si quelqu un connait cette croisiere et peut me donner un retour d experience j en serai ravie.
j ai une question, ma fille veut vraiment aller au parc d attraction d orlando...c est une bonne idee ou trop juste au niveau temps?
Prix d'un transport depuis l'aéroport de Hanoï English translation pending
Bonjour
Pouvez vous me dire combien coute environ un taxi de l aeroport de hanoi jusqu au centre ville notre arrivee etant prevue en fin de soiree
Merci a tous
Bonne journee
Josy
Été 2016, 22 jours en famille de Denver à Denver English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis une "lectrice sous marine" de ce forum et ai longtemps hésité à rédiger ce petit carnet, étant peu rigoureuse et une procrastinatrice dans l'âme, n'ayons pas peur des mots !
Mais ce n'est qu'un juste retour des choses... et une façon de revivre ces 3 semaines formidables en famille. Nous sommes si nostalgiques que le prochain road trip est prévu pour l'été prochain, de Los Angeles à San Francisco, du 26 juin au 19 juillet.
2 ans de lecture sur le forum, d'hésitations sur le choix de l'itinéraire, des états à visiter. On s'est demandé ce que nous voudrions voir si nous ne devions aller qu'une fois dans l'ouest : le Yellowstone a fait l'unanimité ! Facile, on n'était que 2 à décider ! Nous avons donc construit nos 3 semaines autour.
2 ans d'économies aussi, 1 an de préparation, de réservations, les derniers mois sont interminables .... et nous voilà partis pour un premier road trip familial aux USA.
Des USA, nous connaissions seulement NY pour y être allés 2 fois 1 semaine, en couple pour commencer, puis avec 5 copains, en 2013 et 2015. On était tombés sous le charme des USA et de l'hospitalité des américains.
Les enfants avaient à leur actif 10 jours au Maroc et 25 jours en Thaïlande, donc pas d'appréhension les concernant... C'était sans compter qu'en grandissant, leur capacité à la dispute facile avait grandit avec eux ...
Les garçons ont 10 ans et presque 6 ans lors du road trip.
Je n'ai malheureusement pas la mémoire des noms des lieux donc c'est parfois imprécis, je m'en excuse (mon surnom est Dory, pour de vrai !).
Quelques regrets de ne pas avoir fait tout ce que nous souhaitions, à cause de la fatigue, notamment du coté de Moab où nous avons commencé à accuser le coup des levers très matinaux, chaleur, rythme des journées ... Mais ça n'a en rien gâché le voyage.
Ah, les enfants aussi, nous avons parfois regretté de les avoir emmenés ! Ils ont donné tout ce qu'ils avaient de chiantise, boudage, blasage, disputes ... Au final, ils n'en gardent que des souvenirs fabuleux et en redemandent ! Nous, c'est une autre histoire. Mais c'est trop tard, on a signé pour l'an prochain, ils ont promis de changer ... Des maso, j'vous dis !
Voici l'itinéraire du 22 juin au 14 juillet 2016 :
1) 22/06 Arrivée à Denver 2) 23/06 Colorado Springs- Nuit Manitou Springs 3) 24/06 Victor- Cripple Creek- Mollie Creek- Nuit Buena Vista 4) 25/06 St Elmo- Salida- Nuit Great Sand Dunes 5) 26/06 Route vers Durango. Nuit Durango 6) 27/06 Durango : sortie en 4x4 et retour par le train à vapeur. Nuit Durango 7) 28/06 Route vers Ouray par la Million Dollars. Nuit Ouray 8) 29/06 Route vers Moab. Nuit Moab 9) 30/06 Moab. Arches National Park. Nuit Moab. 10) 1/07 Moab. Canyonland. Nuit Moab 11) 2/07 Moab. Mill Creek et Corona Arch. Nuit Moab 12) 3/07 Route vers Salt Lake City- Antelop Island. Nuit Ogden. 13) 4/07 Route vers Jackson- Grand Teton. Nuit Signal Lodge 14) 5/07 Route vers Yellowstone- Nuit Old Faithful 15) 6/07 Yellowstone. Nuit Old Faithful 16) 7/07 Yellowstone. Nuit Canyon Lodge 17) 8/07 Yellowstone. Nuit Gardiner 18) 9/07 Yellowstone. Nuit Gardiner 19) 10/07 Route vers Cody. Nuit Cody 20) 11/07 Cody. Nuit Cody 21) 12/07 Journée route vers Denver. Nuit Denver 22) 13/07 Journée Denver. Nuit Denver 23) 14/07 Vol retour
Le budget :
Vol British Airways Paris- Londres- Denver/ Denver- Miami- Paris : 2200 euros, achetés en aout 2015 Location de voiture Jeep Patriot : 680 euros Essence : environ 300 dollars Hotel : environ 2800 euros Nourriture : environ 1500 euros Activités : environ 800 euros Divers : parking- Café ... : environ 100 euros Outlets : environ 500 euros SNCF- Taxi : 250 euros
Avec une marge de 10% d'oublis, on arrive à environ 10 000 euros environ.
Maintenant faut que je me lance dans la rédaction du carnet. Si je poste ce message, je m'oblige à aller au bout ! J'hésite ....
Go !
Je suis une "lectrice sous marine" de ce forum et ai longtemps hésité à rédiger ce petit carnet, étant peu rigoureuse et une procrastinatrice dans l'âme, n'ayons pas peur des mots !
Mais ce n'est qu'un juste retour des choses... et une façon de revivre ces 3 semaines formidables en famille. Nous sommes si nostalgiques que le prochain road trip est prévu pour l'été prochain, de Los Angeles à San Francisco, du 26 juin au 19 juillet.
2 ans de lecture sur le forum, d'hésitations sur le choix de l'itinéraire, des états à visiter. On s'est demandé ce que nous voudrions voir si nous ne devions aller qu'une fois dans l'ouest : le Yellowstone a fait l'unanimité ! Facile, on n'était que 2 à décider ! Nous avons donc construit nos 3 semaines autour.
2 ans d'économies aussi, 1 an de préparation, de réservations, les derniers mois sont interminables .... et nous voilà partis pour un premier road trip familial aux USA.
Des USA, nous connaissions seulement NY pour y être allés 2 fois 1 semaine, en couple pour commencer, puis avec 5 copains, en 2013 et 2015. On était tombés sous le charme des USA et de l'hospitalité des américains.
Les enfants avaient à leur actif 10 jours au Maroc et 25 jours en Thaïlande, donc pas d'appréhension les concernant... C'était sans compter qu'en grandissant, leur capacité à la dispute facile avait grandit avec eux ...
Les garçons ont 10 ans et presque 6 ans lors du road trip.
Je n'ai malheureusement pas la mémoire des noms des lieux donc c'est parfois imprécis, je m'en excuse (mon surnom est Dory, pour de vrai !).
Quelques regrets de ne pas avoir fait tout ce que nous souhaitions, à cause de la fatigue, notamment du coté de Moab où nous avons commencé à accuser le coup des levers très matinaux, chaleur, rythme des journées ... Mais ça n'a en rien gâché le voyage.
Ah, les enfants aussi, nous avons parfois regretté de les avoir emmenés ! Ils ont donné tout ce qu'ils avaient de chiantise, boudage, blasage, disputes ... Au final, ils n'en gardent que des souvenirs fabuleux et en redemandent ! Nous, c'est une autre histoire. Mais c'est trop tard, on a signé pour l'an prochain, ils ont promis de changer ... Des maso, j'vous dis !
Voici l'itinéraire du 22 juin au 14 juillet 2016 :
1) 22/06 Arrivée à Denver 2) 23/06 Colorado Springs- Nuit Manitou Springs 3) 24/06 Victor- Cripple Creek- Mollie Creek- Nuit Buena Vista 4) 25/06 St Elmo- Salida- Nuit Great Sand Dunes 5) 26/06 Route vers Durango. Nuit Durango 6) 27/06 Durango : sortie en 4x4 et retour par le train à vapeur. Nuit Durango 7) 28/06 Route vers Ouray par la Million Dollars. Nuit Ouray 8) 29/06 Route vers Moab. Nuit Moab 9) 30/06 Moab. Arches National Park. Nuit Moab. 10) 1/07 Moab. Canyonland. Nuit Moab 11) 2/07 Moab. Mill Creek et Corona Arch. Nuit Moab 12) 3/07 Route vers Salt Lake City- Antelop Island. Nuit Ogden. 13) 4/07 Route vers Jackson- Grand Teton. Nuit Signal Lodge 14) 5/07 Route vers Yellowstone- Nuit Old Faithful 15) 6/07 Yellowstone. Nuit Old Faithful 16) 7/07 Yellowstone. Nuit Canyon Lodge 17) 8/07 Yellowstone. Nuit Gardiner 18) 9/07 Yellowstone. Nuit Gardiner 19) 10/07 Route vers Cody. Nuit Cody 20) 11/07 Cody. Nuit Cody 21) 12/07 Journée route vers Denver. Nuit Denver 22) 13/07 Journée Denver. Nuit Denver 23) 14/07 Vol retour
Le budget :
Vol British Airways Paris- Londres- Denver/ Denver- Miami- Paris : 2200 euros, achetés en aout 2015 Location de voiture Jeep Patriot : 680 euros Essence : environ 300 dollars Hotel : environ 2800 euros Nourriture : environ 1500 euros Activités : environ 800 euros Divers : parking- Café ... : environ 100 euros Outlets : environ 500 euros SNCF- Taxi : 250 euros
Avec une marge de 10% d'oublis, on arrive à environ 10 000 euros environ.
Maintenant faut que je me lance dans la rédaction du carnet. Si je poste ce message, je m'oblige à aller au bout ! J'hésite ....
Go !
Le "smartphone" deviendra-t-il indispensable pour voyager à vélo? English translation pending
Bonjour,
Ben oui je me pose sérieusement la question.
Quand j'ai commencé le cyclotourisme il y a une quinzaine d'année, à l'époque des pneus pleins, et des anciens francs question matos technique communication c'était simple, j'avais en poche des cartes téléphonique pré-payées et j'utilisais les cabines. Ca n'a pas duré longtemps
C'est fou à la vitesse où la technologique avance !
Très rapidement, bam !...Plus de cabine et début des téléphones portables. j'ai résisté tant que j'ai pu et m'en suis acheté un (Y'a seulement 5 ans) pour mon 1er voyage longue durée.
Comme je voulais faire un blog (orienté famille/copains), et je me suis acheté pour l'occase un pt'i' PC 10 pouces. Finalement pour skyper un peu, m'informer un peu, envoyer des mails, c'est sympa mais bon 1bon kg 1/2 dans la sacoche en plus la plaisanterie.
Quand il a rendu l'âme, j'ai continué avec seulement un téléphone portable sur un voyage de 4 mois (sans PC). J'ai survécu et je n'ai jamais pensé avoir besoin d'autre chose.
A aucun moment, lors de ces derniers voyage je me suis posé la question du smartphone et durant le voyage à vélo que j'effectue actuellement, je ne cesse de penser à cet engin et de la nécessité d'en avoir un qui me rendrait de grands services (enfin j'ose l'imaginer). C'est vrai que c'est aussi la 1ère fois que je monte si au nord de l'europe, alors qu'avant c'étaient plutôt les pays du sud et qu'ici, j'ai plus de choses à demander au passant (circulation et routes plus dense, difficulté de se repérer en ville etc...)
Malgré mon kg 1/2 de cartes en tous genres des différents pays, je ne compte pas le nombre de fois où j'ai demandé aide au passants, des jeunes le plus possibles (du fait qu'il manies mieux l'anglais et quand je demande un renseignement, une route, un camping paumé en pleine ville sans que j'aie de carte précise, éh bien maintenant, le fameux smartphone sort systématiquement de la poche de celui ou celle à qui je demande quelque chose et qui a la réponse à toutes les questions ! Et combien de fois me suis-je dit : combien de km gagnés par la qualité de ces infos ? Ou bien un camping trouvé avec cet engin en 3 " tout proche alors que je tourne depuis 15 km pour le trouver et qu'on va rater l'heure de la bière réparatrice, hein ? Alors j'en connais, je les entends d'ici, qui vont me dire que c'est bien de se perdre un peu en voyage, que c'est bien de demander sa route (alors que ça se résume à très peu d'échange en général). Oui, c'est sûr, mais que de perte inutile et chiante de temps par moment ! Vous allez me dire : Ah ben lui, il est mûr pour avoir un smartphone ! Effectivement, comme j'ai toujours un peu de retard sur l'équipement hi-tech que détiennent les autres en général, je me demande si je ne vais pas encore une fois succomber à la tentation d'ici peu, car les avantages , je ne vais pas les énumérés : gps, météo etc....
Ma questionde néophyte , c'est ce que ça vaut le coup (attention je ne fais plus de blog) : Qu'en est-il des inconvénient ? Doit bien y'en avoir ? Je sais que ce n'est pas étanche, ces machins là par exemple. Vous en avez tous un vous les voyageurs à vélo ,
Merci pour vos avis, je suis impatient de le lire. (désolé, j'ai été long, mais je suis bloqué sous la flotte dans un camping sur-équipé avec une bonne connexion, alors j'en profite un peu !...)
Malgré mon kg 1/2 de cartes en tous genres des différents pays, je ne compte pas le nombre de fois où j'ai demandé aide au passants, des jeunes le plus possibles (du fait qu'il manies mieux l'anglais et quand je demande un renseignement, une route, un camping paumé en pleine ville sans que j'aie de carte précise, éh bien maintenant, le fameux smartphone sort systématiquement de la poche de celui ou celle à qui je demande quelque chose et qui a la réponse à toutes les questions ! Et combien de fois me suis-je dit : combien de km gagnés par la qualité de ces infos ? Ou bien un camping trouvé avec cet engin en 3 " tout proche alors que je tourne depuis 15 km pour le trouver et qu'on va rater l'heure de la bière réparatrice, hein ? Alors j'en connais, je les entends d'ici, qui vont me dire que c'est bien de se perdre un peu en voyage, que c'est bien de demander sa route (alors que ça se résume à très peu d'échange en général). Oui, c'est sûr, mais que de perte inutile et chiante de temps par moment ! Vous allez me dire : Ah ben lui, il est mûr pour avoir un smartphone ! Effectivement, comme j'ai toujours un peu de retard sur l'équipement hi-tech que détiennent les autres en général, je me demande si je ne vais pas encore une fois succomber à la tentation d'ici peu, car les avantages , je ne vais pas les énumérés : gps, météo etc....
Ma questionde néophyte , c'est ce que ça vaut le coup (attention je ne fais plus de blog) : Qu'en est-il des inconvénient ? Doit bien y'en avoir ? Je sais que ce n'est pas étanche, ces machins là par exemple. Vous en avez tous un vous les voyageurs à vélo ,
Merci pour vos avis, je suis impatient de le lire. (désolé, j'ai été long, mais je suis bloqué sous la flotte dans un camping sur-équipé avec une bonne connexion, alors j'en profite un peu !...)
Quelle veste anti-pluie efficace à vélo? English translation pending
Salut amis(es) cycliste,
Je suis à la recherche d'une veste anti-pluie efficace, si possible très légère et qui ne prendrait pas de place dans la poche (budget 50 euros max), un modèle à me conseiller ? merci par avance pour vos réponses.
Bonne journée
Gilles
Escale à Hong Kong: que visiter? English translation pending
Bonjour,
J'ai, au mois de juin prochain, une escale à Hong-Kong de 15h20 (J'atteris à 6h45 et décolle à 22h20). Je pense avoir suffisamment de temps pour avoir un aperçu de la ville. Que me conseillez-vous de faire ? J'ai déjà pensé au Victoria Peak.
Par ailleurs, je voyage avec Cathay Pacific. Suis-je obligée de récupérer mes bagages en soute pendant l'escale pour les réenregistrer ensuite sur mon vol suivant (toujours avec Cathay Pacific) ? Si tel est le cas, existe-t-il des consignes à l'aéroport de Hong-Kong ?
Merci d'avance :)
J'ai, au mois de juin prochain, une escale à Hong-Kong de 15h20 (J'atteris à 6h45 et décolle à 22h20). Je pense avoir suffisamment de temps pour avoir un aperçu de la ville. Que me conseillez-vous de faire ? J'ai déjà pensé au Victoria Peak.
Par ailleurs, je voyage avec Cathay Pacific. Suis-je obligée de récupérer mes bagages en soute pendant l'escale pour les réenregistrer ensuite sur mon vol suivant (toujours avec Cathay Pacific) ? Si tel est le cas, existe-t-il des consignes à l'aéroport de Hong-Kong ?
Merci d'avance :)
Népal: respect des non fumeurs? English translation pending
Bonjour,
Le Népal est dans mon collimateur de randonneur mais si ce pays est connu pour ces treks il l'est aussi pour ses amateurs de fumette, or je suis pour mon plus grand malheur sensible à la fumée.
Ma question est simple: est-il possible de fréquenter ce pays sans être enfumé? 😐
Le risque d'enfumement est-il restreint à Katmandou où y a-t-il un risque de se retrouver piégé dans un lodge d'un village perdu dans la montagne? 🤪
Accessoirement: la pollution atmosphérique de Katmandou... est-elle ce qui se fait de pire en la matière? (mauvais souvenir de celles de Bangkok et de Delhi)
Ma question est simple: est-il possible de fréquenter ce pays sans être enfumé? 😐
Le risque d'enfumement est-il restreint à Katmandou où y a-t-il un risque de se retrouver piégé dans un lodge d'un village perdu dans la montagne? 🤪
Accessoirement: la pollution atmosphérique de Katmandou... est-elle ce qui se fait de pire en la matière? (mauvais souvenir de celles de Bangkok et de Delhi)
Cigarette électronique et vol Emirates English translation pending
Bonjour à tous , voilà je prend l'avion dimanche avec Emirates pour la thailande , j'emmène ma cigarette électronique en bagage à main car en soute apparemment c'est interdit , mais voilà j'ai une escale de 3h à dubai et j'ai vu plusieurs messages comme quoi ils confisquent le matériel , sachant que c'est une escale , vont-ils revérifier mon bagage à main ? Please je panique lol
Vietnam: circuit de 3 semaines du Nord au Sud English translation pending
Bonjour, je désire partir pour 3 semaines en août 2017 avec une famille de 5 personnes (dont 2 ados de 14 et 17 ans et une jeune fille de 22 ans) et faire un circuit nord-sud complet.
J'ai plusieurs points pour lesquels j'ai besoin de conseils:
1) Qu'est ce qui serait le plus intéressant comme circuit dans le nord après la visite d'Hanoi?
- Le nord-est en 5 jours ; Hanoi - lac de Ba Be - Cao Bang - Chute de Ban Gioc - Cao Bang - Lang Son - Hanoi
-Le nord-ouest en 5 jours ; Hanoi - Nghia Lo - Mu Cang Chai - Sapa - Bac Ha - Lao Cai - Hanoi (en train de nuit)
-Le nord-ouest en 6 jours ; Mai Chau - Son La - Dien Bien Phu - Lai Chau - Sapa - Bac Ha - Lao Cai - Hanoi (en train de nuit)
2)Est -ce que cela vaut encore la peine d'aller se promener une journée dans les villages de métiers autour de Hanoi après avoir fait un circuit dans le nord?
3) Après avoir fait une croisière de 2 jours dans la baie d'Halong, est ce que cela vaut le détour pour aussi visiter Trang An et la baie d'Along Terrestre?
4)Nous pensions faire le trajet de Hanoi à Hué en avion. Est -ce que le trajet en voiture en passant par les grottes de Phong Na et les tunnels de Vinh Moc vaut la peine de prendre 2 jours de plus pour aller jusqu'à Hué?
4)Après 3 jours dans le centre (Hué - Hoi An - My Son) nous pensions prendre l'avion pour Saigon. Est -ce que cela vaut la peine de faire escale à Nha Trang et y passer 2 jours de plus?
5)Une autre solution serait de quitter le centre et passer par les hauts plateaux par la route en passant par Kon Tum - Pleiku - Dalat jusqu'à Saigon. Est-ce que cela nous prendrait trop de temps? Est ce que cela vaut le détour?
6)Nous avions prévu 1 jour à Saigon + 1 jour pour les tnnels de Cu Chi + 2 jours dans le Mékong : Cai Be - Can Tho- Cai Rang + 1 jour sur l'île de Phu Quoc pour terminer le voyage. Mai là j'ai des doutes sur le climat à la fin août dans cette région (surtout Phu Quoc). Quelqu'un pourrait-il me conseiller à ce sujet?
7)Quelqu'un est-il déjà parti avec l'agence Rues d'Asie?
Voilà, cela fait beaucoup de questions mais cela nous aiderait beaucoup de recevoir quelques commentaires sur l'un ou l'autre point.
Merci!
- Le nord-est en 5 jours ; Hanoi - lac de Ba Be - Cao Bang - Chute de Ban Gioc - Cao Bang - Lang Son - Hanoi
-Le nord-ouest en 5 jours ; Hanoi - Nghia Lo - Mu Cang Chai - Sapa - Bac Ha - Lao Cai - Hanoi (en train de nuit)
-Le nord-ouest en 6 jours ; Mai Chau - Son La - Dien Bien Phu - Lai Chau - Sapa - Bac Ha - Lao Cai - Hanoi (en train de nuit)
2)Est -ce que cela vaut encore la peine d'aller se promener une journée dans les villages de métiers autour de Hanoi après avoir fait un circuit dans le nord?
3) Après avoir fait une croisière de 2 jours dans la baie d'Halong, est ce que cela vaut le détour pour aussi visiter Trang An et la baie d'Along Terrestre?
4)Nous pensions faire le trajet de Hanoi à Hué en avion. Est -ce que le trajet en voiture en passant par les grottes de Phong Na et les tunnels de Vinh Moc vaut la peine de prendre 2 jours de plus pour aller jusqu'à Hué?
4)Après 3 jours dans le centre (Hué - Hoi An - My Son) nous pensions prendre l'avion pour Saigon. Est -ce que cela vaut la peine de faire escale à Nha Trang et y passer 2 jours de plus?
5)Une autre solution serait de quitter le centre et passer par les hauts plateaux par la route en passant par Kon Tum - Pleiku - Dalat jusqu'à Saigon. Est-ce que cela nous prendrait trop de temps? Est ce que cela vaut le détour?
6)Nous avions prévu 1 jour à Saigon + 1 jour pour les tnnels de Cu Chi + 2 jours dans le Mékong : Cai Be - Can Tho- Cai Rang + 1 jour sur l'île de Phu Quoc pour terminer le voyage. Mai là j'ai des doutes sur le climat à la fin août dans cette région (surtout Phu Quoc). Quelqu'un pourrait-il me conseiller à ce sujet?
7)Quelqu'un est-il déjà parti avec l'agence Rues d'Asie?
Voilà, cela fait beaucoup de questions mais cela nous aiderait beaucoup de recevoir quelques commentaires sur l'un ou l'autre point.
Merci!
Itinéraire sur la HRP (Haute Route Pyrénéenne) English translation pending
bonjour ,
je cherche des infos , sur cet itinéraire (qui n est pas le GR 10 mais le sentier qui suit au plus près la ligne de crète entre les 2 pays ) , a savoir les difficultés de ravitaillements (s il est possible de se ravitailler sans dépose a l avance ). Voir les variantes possibles (d après se que je commence a lire , les variantes pour se chemins sont multiples ) , en fonction de la difficulté et des paysage ... Enfin les plus d infos possible ...
P S : Mon projet pour 2018 est :1:Le puy en velay -st jean pieds de port (chemin de st jacques ) puis -2 S jean pieds de port à Hendaye ,3 Hendaye -Banyuls ( HRP ) puis de la rejoindre les alpes sud pour faire le GR5 jusqu au lac léman ...
Je cherche toute info en vu de se périple , surtout les GR , PR du pays cathare aux alpes sud (cévennes , camargue ...) Je ne me donne pas de dates de fin pour effectuer le parcours , seulement le faire sur 2018
D avance merçi de votre aide Carpe diem
je cherche des infos , sur cet itinéraire (qui n est pas le GR 10 mais le sentier qui suit au plus près la ligne de crète entre les 2 pays ) , a savoir les difficultés de ravitaillements (s il est possible de se ravitailler sans dépose a l avance ). Voir les variantes possibles (d après se que je commence a lire , les variantes pour se chemins sont multiples ) , en fonction de la difficulté et des paysage ... Enfin les plus d infos possible ...
P S : Mon projet pour 2018 est :1:Le puy en velay -st jean pieds de port (chemin de st jacques ) puis -2 S jean pieds de port à Hendaye ,3 Hendaye -Banyuls ( HRP ) puis de la rejoindre les alpes sud pour faire le GR5 jusqu au lac léman ...
Je cherche toute info en vu de se périple , surtout les GR , PR du pays cathare aux alpes sud (cévennes , camargue ...) Je ne me donne pas de dates de fin pour effectuer le parcours , seulement le faire sur 2018
D avance merçi de votre aide Carpe diem
Laos - Cambodge: que mettre dans le sac à dos? English translation pending
Je vais partir 4 semaines pour visiter le Laos et le Cambodge. Transports en commun, budget modeste... Que mettre dans mon sac à dos?
Planification d'un voyage à Shanghai avec mon fils English translation pending
Bonjour,
Je suis un fan d'aviation qui cherche toujours à essayer de nouveaux trucs. Cette fois, c'est le nouveau vol YUL-PVG et retour sur AC qui a attirer mon attention. Je compte bien prendre ce vol pour tester le service en avril prochain, d'autant plus que les tarifs de lancement sont plus qu'intéressant.
Bien entendu, tant qu'à aller à Shanghai aussi bien visiter la ville. Je vais amener mon fils de sept ans qui n'a jamais vu l'Asie.
Combien de jours devrions-nous rester sur place? Est-ce que cinq jours complets sont suffisants? Sachant que je ne compte pas sortir de la ville et que j'ai déjà en tête le zoo, l'aquarium, une promenade en bateau, le musée d'histoire naturelle et Disney, avez-vous d'autres suggestions?
Merci pour votre aide! Au plaisir de vous lire.
Je suis un fan d'aviation qui cherche toujours à essayer de nouveaux trucs. Cette fois, c'est le nouveau vol YUL-PVG et retour sur AC qui a attirer mon attention. Je compte bien prendre ce vol pour tester le service en avril prochain, d'autant plus que les tarifs de lancement sont plus qu'intéressant.
Bien entendu, tant qu'à aller à Shanghai aussi bien visiter la ville. Je vais amener mon fils de sept ans qui n'a jamais vu l'Asie.
Combien de jours devrions-nous rester sur place? Est-ce que cinq jours complets sont suffisants? Sachant que je ne compte pas sortir de la ville et que j'ai déjà en tête le zoo, l'aquarium, une promenade en bateau, le musée d'histoire naturelle et Disney, avez-vous d'autres suggestions?
Merci pour votre aide! Au plaisir de vous lire.
Conseils pour tour du monde English translation pending
Bonjour tout le monde!
J aimerais entreprendre un tour du monde l'été prochain pendant un an! Je recherche donc des conseils, bonnes astuces et toutes choses utiles qui peuvent m'aider!
Je partirai a priori seule, commencerai par les Etats Unis, idealement ferai un road trip de New York a LA ( des volontaires?), visiterai l Amerique du sud, partirai en Asie du Sud Est voir les moines ( du genre Eat Pray Love ), pourquoi pas aller au Nepal et en Mongolie aussi. J'aimerais passer par le Moyen Orient et ensuite m'arreter en Italie avant de retourner en France ( si entre temps je ne m'installe pas qql part ). Mon but est de voyager, visiter, decouvrir d'autres cultures ( les hotels ne m'interessent pas ), de rencontrer des gens, d'aider, de faire des missions humanitaire et des stages aussi dans le domaine de l'art. Je suis preneuse de toutes les infos possibles! Merci!
J aimerais entreprendre un tour du monde l'été prochain pendant un an! Je recherche donc des conseils, bonnes astuces et toutes choses utiles qui peuvent m'aider!
Je partirai a priori seule, commencerai par les Etats Unis, idealement ferai un road trip de New York a LA ( des volontaires?), visiterai l Amerique du sud, partirai en Asie du Sud Est voir les moines ( du genre Eat Pray Love ), pourquoi pas aller au Nepal et en Mongolie aussi. J'aimerais passer par le Moyen Orient et ensuite m'arreter en Italie avant de retourner en France ( si entre temps je ne m'installe pas qql part ). Mon but est de voyager, visiter, decouvrir d'autres cultures ( les hotels ne m'interessent pas ), de rencontrer des gens, d'aider, de faire des missions humanitaire et des stages aussi dans le domaine de l'art. Je suis preneuse de toutes les infos possibles! Merci!
Téléphone resté en cabine English translation pending
Bonjour,
Je me permet de raconter ma "mésaventure".
DLA > CDG du 07 août 2016, AF0909 Siège 03E
Mon téléphone portable (un Samsung Galaxy) a glissé sous le siège, après une secousse en vol. L'hôtesse a qui j'ai signalé l'incident n'a pas pu me le récupérer/retrouver. Incident que j'ai signalé à la chef de cabine lors de son passage le matin
A l'arrivée, la chef de cabine m'a assuré que le siège allait être "déssoclé" afin de récupérer le téléphone, et pour me convaincre, me dit que cet avion ne pourrait redécoller avec un téléphone coincé sous un siège. Que c'était une exigence de sécurité aérienne et que le téléphone me serait restitué par la suite.
Sans nouvelles, deux semaines plus tard, je contacte Flying Blue, qui me demande de faire un mail à "objets perdus", mail que je fais. Deux semaines plus tard, je recontacte Flying Blue, qui me demande de faire une réclamation client via le site airfrance.fr Dans la foulée, je vais aussi sur la page Facebook où l'on me guide vers "objets perdus"
SIX semaines plus tard je n'ai toujours aucun retour, aucun début d'explication de la part d'Air France.
Bref...Je continue de prendre AF car sur cette destination ils sont les seuls à me proposer un vol direct
Merci de m'avoir lu
DLA > CDG du 07 août 2016, AF0909 Siège 03E
Mon téléphone portable (un Samsung Galaxy) a glissé sous le siège, après une secousse en vol. L'hôtesse a qui j'ai signalé l'incident n'a pas pu me le récupérer/retrouver. Incident que j'ai signalé à la chef de cabine lors de son passage le matin
A l'arrivée, la chef de cabine m'a assuré que le siège allait être "déssoclé" afin de récupérer le téléphone, et pour me convaincre, me dit que cet avion ne pourrait redécoller avec un téléphone coincé sous un siège. Que c'était une exigence de sécurité aérienne et que le téléphone me serait restitué par la suite.
Sans nouvelles, deux semaines plus tard, je contacte Flying Blue, qui me demande de faire un mail à "objets perdus", mail que je fais. Deux semaines plus tard, je recontacte Flying Blue, qui me demande de faire une réclamation client via le site airfrance.fr Dans la foulée, je vais aussi sur la page Facebook où l'on me guide vers "objets perdus"
SIX semaines plus tard je n'ai toujours aucun retour, aucun début d'explication de la part d'Air France.
Bref...Je continue de prendre AF car sur cette destination ils sont les seuls à me proposer un vol direct
Merci de m'avoir lu
Passeport vietnamien English translation pending
Bonjour,
une connaissance souhaite retourner dans son pays natal pour des vacances au Vietnam, cette personne est réfugié politique donc interdiction de retourner dans son pays. Cette personne vit en France depuis une vingtaine d'années avec une carte de séjour, mariée à un Vietnamien naturalisé Français. Elle a également un passeport Vietnamien. Elle compte retourner au Vietnam en tant que Vietnamienne en présentant son passeport Vietnamien. Y aurai t'il un soucis au niveau de la police aux frontières pour le départ et le retour en France ?
Merci pour vos réponses.
une connaissance souhaite retourner dans son pays natal pour des vacances au Vietnam, cette personne est réfugié politique donc interdiction de retourner dans son pays. Cette personne vit en France depuis une vingtaine d'années avec une carte de séjour, mariée à un Vietnamien naturalisé Français. Elle a également un passeport Vietnamien. Elle compte retourner au Vietnam en tant que Vietnamienne en présentant son passeport Vietnamien. Y aurai t'il un soucis au niveau de la police aux frontières pour le départ et le retour en France ?
Merci pour vos réponses.
New York: nos bonnes raisons d’y aller, d’y retourner et d’y penser encore English translation pending
Mai 2013, nous passons en famille une semaine à New York.
Une semaine surprenante, une semaine trépidante, une semaine fascinante ….
Une semaine trop courte !
Dimanche : Nos premiers pas à NY : une longue, une très longue journée de l'ESB à.... l'ESB Lundi : Une incursion dans le monde de la finance et une séquence émotion Mardi : Une ballade architecturale dans l’East Midtown Mercredi : Un mix culture - shopping autour de la médiatisée Fifth Jeudi : Une journée hors Manhattan Vendredi : De la high au passé, ou comment remonter le temps en une journée Samedi : Autour de Central Park
Mai 2013, une semaine qui en appelait une autre. Mai 2016, nous retournons à New York, à deux, pour une semaine. Une semaine à l’issue de laquelle, on se dit … que l’on reviendra !

Toutes nos bonnes raisons pour aller à New York, y retourner et y penser encore :
1 - Savourer un cocktail face à l’ESB et se dire « NY once again » 2 - Déambuler dans les rayons d’Eataly, y lever son verre et s’estourbir : « NY nous y sommes » 3 - Se confronter à l’art contemporain, taille XXL, dans Madison Square Park 4 - Face au Madison Square Park, ne pas oublier une page douloureuse de l’Histoire 5 - Flâner et flemmarder devant le fleuron : le Flatiron 6 - Réviser son sens de l'orientation lors de chaque trajet en métro 7 - Apprécier la géométrie dans la station rénovée de Fulton 8 - Découvrir l'Occulus après tant d'années de travaux 9 - Héler un Yellow cab ! 10 - Emprunter le ferry pour Staten Island et se prendre pour Melanie Griffith dans "Working Girl" 11 - Se recueillir au pied du Memorial de Staten Island 12 - Baisser le regard, pour soulager son cou et s'amuser des personnages de Tom Otterness
A suivre ... les raisons ne manquent pas, la liste est longue 😉
Dimanche : Nos premiers pas à NY : une longue, une très longue journée de l'ESB à.... l'ESB Lundi : Une incursion dans le monde de la finance et une séquence émotion Mardi : Une ballade architecturale dans l’East Midtown Mercredi : Un mix culture - shopping autour de la médiatisée Fifth Jeudi : Une journée hors Manhattan Vendredi : De la high au passé, ou comment remonter le temps en une journée Samedi : Autour de Central Park
Mai 2013, une semaine qui en appelait une autre. Mai 2016, nous retournons à New York, à deux, pour une semaine. Une semaine à l’issue de laquelle, on se dit … que l’on reviendra !

Toutes nos bonnes raisons pour aller à New York, y retourner et y penser encore :
1 - Savourer un cocktail face à l’ESB et se dire « NY once again » 2 - Déambuler dans les rayons d’Eataly, y lever son verre et s’estourbir : « NY nous y sommes » 3 - Se confronter à l’art contemporain, taille XXL, dans Madison Square Park 4 - Face au Madison Square Park, ne pas oublier une page douloureuse de l’Histoire 5 - Flâner et flemmarder devant le fleuron : le Flatiron 6 - Réviser son sens de l'orientation lors de chaque trajet en métro 7 - Apprécier la géométrie dans la station rénovée de Fulton 8 - Découvrir l'Occulus après tant d'années de travaux 9 - Héler un Yellow cab ! 10 - Emprunter le ferry pour Staten Island et se prendre pour Melanie Griffith dans "Working Girl" 11 - Se recueillir au pied du Memorial de Staten Island 12 - Baisser le regard, pour soulager son cou et s'amuser des personnages de Tom Otterness
A suivre ... les raisons ne manquent pas, la liste est longue 😉
Couvre-chaussures vraiment étanche? English translation pending
Bonjour
Pour le quotidien, et encore plus, les randonnées où on peut être amené à rouler toute la journée sous une grosse pluie… je cherche des couvre chaussures vraiment étanches.
Il y a deux ans, j'ai acheté une paire qui Vaude très décevantes : sous une grosse pluie, mes chaussures étaient déjà mouillées après quelques minutes:
Connaissez-vous une alternative vraiment étanche, et le plus compact possible pour minimiser la place dans le sac?
Merci.
Pour le quotidien, et encore plus, les randonnées où on peut être amené à rouler toute la journée sous une grosse pluie… je cherche des couvre chaussures vraiment étanches.
Il y a deux ans, j'ai acheté une paire qui Vaude très décevantes : sous une grosse pluie, mes chaussures étaient déjà mouillées après quelques minutes:

Connaissez-vous une alternative vraiment étanche, et le plus compact possible pour minimiser la place dans le sac?
Merci.
Voyage de 7 semaines dans le nord du Vietnam en famille English translation pending
Bonjour,
Nous sommes une famille de 5, 2 adultes et 3 enfants (9, 11 et 11 ans). Nous partirons tout l'été au Vietnam. Notre arrivée se fera à Hanoi à la fin du mois de juin et nous y resterons environ 10 jours. Ensuite, Nous souhaitons visiter le nord-est et le centre du Vietnam. Notre budget est très limité. Nous voulons faire des randonnées et voir l'arrière pays. Nous ne souhaitons pas faire affaire avec une agence, sauf pour certaines expéditions en montagne. Nous n'aimons pas les endroits trop touristiques. Nous aimons prendre le temps de nous poser et de profiter pleinement de l'endroit. Dormir chez l'habitant nous plairait bien. Durant ce voyage, nous voulons passer du temps en montagne, une semaine à la plage et bien sûr visiter quelques villes et villages en vue de satisfaire chaque membre de notre famille.
Nous recherchons une agence fiable pour la visite du nord avec sejour dans les montagnes et chez l'habitant. En connaissez-vous? Connaissez-vous des endroits, montagne ou plage ou ville qui pourraient être intéressants pour une famille. De plus, si vous connaissez des hébergements pas chers, nous aimerions les connaître. Nous n'avons pas besoin de luxe, nous sommes plus du genre aventurier et plein air. J'aimerais bien que vous me fassiez part de vos suggestions ou incontournables pour un voyage en famille au Vietnam. Merci et au plaisir de vous lire