Results for "Windhoek+|+59+>+70"

Bonsoir,

Pour ceux qui (comme nous 😕), auraient souhaité partir avec Air Namibia, depuis Londres (Gatwick) :

Les vols pour Windhoek au départ de LGW sont suspendus à partir du 3 Juin 2009.... (pour cause de crise : plus assez de passagers au départ de GB, ligne non rentable....) Les vols au départ de Frankfort sont maintenus.(mais tarifs bien plus élevés: 2200 € au lieu de 1580...)

(Info reçue par email d'air namibia) Très mauvaise nouvelle pour nous: on devait prendre l'avion de Londres le 18 septembre...🙁 Je cherche désespérement un plan de rechange...sans faire exploser le budget ! 🤪

Ci-dessous un petit CR de notre voyage en Namibie aprés les inondations......

Vols AR Lyon-Munich(Lufthansa)+Munich-Windhoek (Air Berlin) : < 900E. pp. les 2 vols AR Location d’un Mercedes Vito (2x4) equipé camping(Frigo, réchaud, évier, literie+petit matos : super)

7/3 : Arrivée Windhoek, récupération véhicule, courses bouffe et nuit 8/3 : Départ vers Etosha et bivouac prés d’un lac (vers Tsumeb) 9/3-11/3 : Etosha, plein d’animaux partout mais pas prés des points d’eau ( car il a beaucoup plu avant notre arrivée) Pas vu ni d’élephant ni rhino mais 1 lion en train de digérer un zebre, 2 lionnes à l’affut de springboks (on les a surveillées pendant une heure) et 3 fois des girafes pour ce qui concerne les + gros.Ca vaut vraiment le coup ! 3 nuits aux camping, très bien, peu de touristes . 12/3 départ vers les chutes de Ruacana et nuit en restcamp à Ruacana (très modeste) 13/3 : visite des chutes (impressionnantes à cause des crues, 10m de plus que celles de Victoria mais moins larges :il faut savoir qu’elles ne sont visibles qu’à la saison des pluies car sinon 1 barrage capte tte l’eau) ; route vers Opuwo et visite d’un village Himba, sans guide et sans autres touristes, ça vaut vraiment le coup. Piste vers Sesfontein pratiquable en 4x2 mais un passage ardu en bas de la passe Joubert ; Bivouac au bord de la piste. 14/3 : Sesfontein puis piste vers Palmwag : on rentre dans le Damaraland où les crues on fait pas mal de déguats ; plusieurs gués difficiles et plantage dans l’un d’eux, tiré par un Land. Nuit au bord de la piste vers Kamanjab ( on évite Twywelfontein car on craint d’avoir tropde difficultés avec les pistes emportées) . Nuit sur la piste 15/3 Replantage dans un gué plein d’eau et de sable : 2 4x4 pour nous sortir ! Piste vers la cote et arrivée prés d’un gué de 300m de sable mou : un fermier en Land nous propose de nous tirer pour la traversée, je suis dubitatif mais il réussit son coup ( et le notre ) ; Nuit en camping à Hentis Bay 16/3 Cape Cross et son millier d’otaries à fourrure, route vers Swakopmund, Walvis Bay : particiption (très relative) au « sauvetage » d’un dizaine de dauphins piégés dans un lagon avec la marée basse ; piste vers Solitaire et bivouac. 17/3 Solitaire et piste vers Sesriem et Sosuvlei, visite du site en 4x4 + Deadvlei, quasiment aucun touriste, ce qui est vraiment bien car le chauffeur du 4x4 nous a dit qu’en Juin Juillet il y a des fois jusqu’à 5 à 600 touristes à Sosuvlei (ça doit etre l’horreur, un peu du genre erg Chebbi ! ) . Très beau parcours mais qd meme moins impressionant que les dunes de le bordure du Ténéré par exemple. Nuit au camping 18/3 piste vers le sud entre dune et montagnes, quasiment personne, crevaison, nuit dans une guest farm : on se croirait encore au temps des colonies ! 19/3 retour vers Windhoek car pas moyen de trouver un pneu neuf (impossible à réparer). 20/3 journée à Windhoek, achats artisanat, nettoyage de la voiture (sinon 500N$ !) et rendu de celui-ci. Nuit chez des amis. 21/3 vols retour et arrivée Lyon.

Voyage super, varié, plein de belles choses . A cette saison (fin des pluies, mais on a eu que du beau temps trés agréable à part 2 averses) l’avantage c’est de n’etre pas envahi par les hordes de toutous et de voir la Namibie verte, mais pas d’animaux aux points d’eau (En revanche il y en a plein partout y compris en dehors des reserves) et il vaut mieux prévoir un 4x4 à cette époque (mais 50% plus cher !) à cause des gués qui sont difficiles voire impossibles .

RR.

Bonjour à tous,

Des collégues revenant d'un voyage de notre CE en Namibie m'ont raconté les faits suivants.

Vol Windhoek-Johannesburg assuré par British Airways .Pas besoin de recuperer les bagages qui sont transférés sur le Johannesburg-Paris assuré par Air France. Mais obligation de repasser par le comptoir AFà Johannesburg pour dedouanement des bagages. Leurs bagages pesant 28 kgs au lieu des 20 octroyés par AF, il leur a été demandé par l'employée Sudaf de regler l'excedent bagages .( 35 Euros par Kg en exces) Apres discussion ( en Namibie il n'y avait pas eu de Pb à l'enregistrement )l'employée a proposé de ne payer que 4 kgs mais ….non pas par carte de credit comme ils le souhaitaient, mais ....il fallait regler en espéces à la fille !!!!!!. Soupçonneux, l'un d'eux a exigé un reçu, chose apparemment impossible à obtenir, sinon il fallait dans ce cas régler l'integralité des 8 kgs.

Etant pressés ils n'ont pu s'adresser au chef d'escale, ont payé pour 4 kgs en liquide mais un courrier de notre CE va parvenir au service commercial d'AF pour signaler ces faits inadmissibles.

Un deuxiéme groupe vient de partir pour ce meme voyage : ce coup-ci vol British airways Johannesburg-Windhoek surbooké et n'ont pu embarqué . Ils ont eu droit à une visite de "Joburg/Pretoria" non prévue au programme.

bye Jean

bonsoir

Est ce que quelqu'un a déja eu à faire ou eu des échos, sur les loueurs de 4x4 suivants : Africamper, Windhoek car hire, Namibia 4x4 vehicule

J'ai eu des propositions ( intéressante, ainsi que celle de Camping car hire qui lui est apparemment plus connu des routards) mais je crois pas avoir vu quoi que ce soit à leurs sujets 🤪

Alors si vous pouviez m'aider une nouvelle fois .......merci merci merci 😎😎🙂🙂

natpat

ps:les autres + souvent cités sur le forum ont soit plus rien de dispo ou me propose les + chers)

J'ai la possibilité d'avoir un Bushcamper: des avis de certains d'entre vous???

encore merci 😉

Et bien, ça y est ! Après plus de 6 mois de préparation, demain, direction Francfort par la route et vol direct pour Windhoek. Nous allons passer un peu plus de 3 semaines là-bas. A la mi-août pour le reportage… Merci à tous ceux qui nous ont aidés à préparer ce voyage, en mettant leur récit en ligne ou en répondant à mes interrogations. Bonnes vacances à ceux qui partent et bon courage pour ceux qui restent !

Bonjour voyageurs de tout horizon !

Quelqu'un connait-il le Crocodile Ranch près d'Otjiwarango au nord de Windhoek et pourrait partager son expérience ?

Merci 🙂

Bonjour, Préparant un voyage en Namibie pour septembre, j'aurais qq questions à poser aux utilisateurs du forum. Le super marché de Windhoëk est-il ouvert le dimanche. Apparemment OUI mais.. Est-il possible de faire en 1 journée Seeheim Holoog Hobas Fish River canyon ? le lendemain la marche dans le canyon et de coucher à Aus ? Le départ de l'Olive trail se fait-il à partir de Büllsport et est-il possible de faire la marche et rallier Walvis Bay le soir ? Est-il possible de faire du camping sauvage entre solitaire et Walvis Bay ? Durée du trajet pour rallier Spitzkoppe à Uis par la D1930 ? Choix entre le Sptizkoppe et le Brandberg ? les 2 ? Sesfontein Puros Orupembe Otavi Opuwo par la D3707 en 2 ou 3 jours, possibilité de camping sauvage ? Combien de jours à Epupa ? Epupa Ruacana ? Est-ce possible et par quelle piste ? Lors de l'entrée dans le parc Etosha, que paie t-on ? une entrée pour la journée + l'emplacement du camping le soir ? S'il y a un ticket journée, il faut donc éviter d'y entrer l'après-midi. Quel est la meilleure répartition pour 10 jours au Botswana (chutes, Chobe, Savuti, Moremi et Maun). Merci d'avance pour vos réponses.

Proche départ fin mars pour 15 jours

Nous allons arriver en Namibie un dimanche à l'aéroport de Windhoek et nous souhaiterions votre aide pour savoir où nous allons pouvoir faire du change d'argent (Euros) lors de notre parcours : Windhoek, Mariental, Fish River, Helmeringhaussen, Sossulvei, Walvis bay (le dimanche), Damaraland - Khorixas, Etosha, Otjiwarango et fin ;-(

Nous recherchons endroits où il y a des banques, des distributeurs

D'aprsè votre expérience quels frais ? (surcout important/taux beaucoup moins favorable à l'aeroport ?)

Quel est le taux actuellement (1 € = 11 N$) ?

Merci

Philippe

je cherche à louer une Toyota Condor. J'ai une proposition de "Elena Travel Services & Car Hire CC" de Windhoek qui est la moins chère. Quelqu'un a-t-il loué avec cette agence ? Merci de vos réponses.

Bonjour,

Devons nous réserver les entrées des parcs à l'avance : si oui comment procéder ? je ne passe pas à Windhoek avant le milieu voire plus de mon périple. ou peux t-on les prendre directement sur place. Si je dois les prendre à l'avance dois t-on indiquer la date de la visite ou prendre simplement des entrées : voiture + personnes merci de vos réponses

Bonjour je voudrais savoir si quelqu'un a déjà utilisé un camping-car pour voyager en Namibie. Nous comptons faire le triangle Windhoek-Etosha-Swakopmund. N'est-ce pas trop embarassant pour circuler en ville ou dans les parcs?

Merci

+++

😉 Bonjour,

On s'est renseigné auprès de Tourmaline qui nous propose l'itinéraire suivant sur 2 semaines :

J1 : Windhoek J2 : Waterberg J3 à 5 : Etosha J6 : Kamanjab J7 : Palmwag J8 : Twyfelfontein J9 : Brandberg J10 : Swakopmund J11 & 12 : Sesriem J13 : Mariental J14 : retour à Windhoek

Selon vous, est-il nécessaire de passer 3 jours à Etosha? Ou vaut-il mieux faire 2 jours à Etosha et une autre étape, ex. dans le Kaokoland (Purros ou autre)?

De + est-ce que Mariental est une étape qui en vaut le coup (on en entend pas trop parler dans les forums!!)

Merci d'avance pour votre aide et à bientôt

Les Jedi

bonjour nous partons 4 semaines en juillet prochain, une semaine au cap, puis, après un vol pour windhoek 3 semaines en namibie. nous avons 2 enfants de 5 et 6 ans et on hésite vraiment entre la formule lodge ( ce qu'on préfèrerait, pour le cadre, le confort, et l'espace pour les enfants) mais ce que j'ai vu des prix est affolant, et le camping car . on exclut le camping ( même sur le toit !) car en juillet, il fait froid la nuit, la nuit tombe tot et il faut occuper les 2 monstres après 17h30 dans le noir ! j'aimerai avoir l' avis de famille qui sont partis avec de jeunes enfants .... il parait qu'il est plus économique d'utiliser les services d'une agence de voyage namibienne pour les réservations de voiture et d'hébergements. si vous avez des coordonnées d'agences sérieuses je suis preneuse ..... ça ne me pose pas de problème de m'occuper de réserver les vols secs mais je voudrais me garantir la voiture et les hébergements... merci pour vos conseils éclairés timlulu

Bonjour à tous, Est ce que quelqu'un sait s'il est possible d'acheter des duvets en Namibie à Windhoek ou ailleurs, d'aprés certains les nuits sont fraiches au mois de Mai et les duvets fournis ne suffisent pas. Je ne voudrais pas me charger au départ de la France, et je donnerais mon duvet à des gens avant mon retour . Merci pour vos réponses. Botanicon

Voilà, nous disposons d'un mois cet été, sous la tente pour la Namibie. (départ et retour Windhoek) Nous souhaitons faire le circuit "classique", mais j'hésite ensuite à faire des choix. La bande de Caprivi, me semble obligatoire, doit-on pousser jusqu'aux chutes Victoria? Est-il judicieux de descendre de Windhoek jusqu'à Aus, pour remonter le long du désert, il parait que c'est une des plus belles routes, cependant ça rallonge beaucoup?! Nous envisageons aussi, peut-être de pousser jusqu'à Epupa Falls. Le Gemsbok parc me faisait envie.

Je sais que nous ne pourrons pas tout faire (surtout sous la tente), à votre avis à quoi faut-il donner la priorité.

J'attends vos réponses impatiement!!!!

Si nous passons les frontières, faut-il payer un supplément au loueur, cela concerne-t-il tous les loueurs, et à combien s'élève ce supplément?

Salut a tous,

voila nous souhatons partir en Namibie au mois d'octobre, pour être precis nous souhaiterions atterir a Windhoek et redecoller des chutes victoria (il semblerait que ce soit possible) mais est il possible de rendre une voirure louee a windhoek aux chutes victoria ? Quelles compagnie aerienne choisir ?? Deuxieme points je souhaiterait savoir ou il est imperatif de reserver un hebergement a l'avance et comment en camping en lodge existe t il d'autre moyen et qules sont approximativement les prix ?? Tous les autres conseils sont les bienvenus. De plus si qqn a une edition du lonely planet a nous vendre ...

Merci d'avance. A+ GRorico.

Hi there, I’m looking for a driver who can take my 77-year-old parents on a classic 15-day road trip. Windhoek - Okonjima - Etosha - Khorixas - Swakopmund - Sesriem - Mariental Having done this route myself last year, I didn’t see the point of joining an organized tour, and my parents are seasoned travelers but no longer feel 100% comfortable driving on rough roads with the risk of a flat tire or sandstorm (we didn’t encounter either, but it’s a 50/50 chance). In Asia, this kind of arrangement is super easy to organize, but I get the feeling it’s less straightforward to find this type of service in Namibia. The 4x4 rental would be handled through an agency in Windhoek (Safari Car Rental—great experience). We’d book nights in lodges or hotels directly (no camping). Thanks in advance for any tips or recommendations!

Hi there, I’m planning a trip with my three teens in a 4x4 with rooftop tents in July 2025 and would love your thoughts on my itinerary (still a draft). Day 1: Windhoek Day 2: Keetmanshoop Day 3-5: Fish River Canyon Day 6: FRC stop in Mariental Day 7: Mariental to Sesriem Day 8-10: Sesriem, then depart for Swakopmund Day 11-12: Swakopmund Day 13-14: Spitzkoppe Day 15-16: Twyfelfontein Day 17: Stop in Outjo Day 18-20: Etosha Day 21: Waterberg Day 22: Waterberg to Windhoek Day 23: Afternoon flight

Thanks so much for your help! Anne Claire

Bonsoir,

Nous préparons notre circuit en Namibie, pour le mois de mai (2020).

Nous ferons un classique, à savoir :

Windhoek --> Kalahari Kalahari --> Sossusvlei Swakopmund --> Damaraland Damaraland --> Kaokaland Kaokaland --> Parc National Etosha Parc Etosha --> Otjiwarongo Otjiwarongo --> Windhoek

Sur chacune de ces destinations, nous avons déjà pré-réservé les lodges?

Notre question concerne la route (nous avons prévu bien sûr un confortable 4x4).

Faut-il des compétences en conduite 4x4 sur ces tronçons, ou bien en réalité ce type de conduite n'est nécessaire que pour aller sur les dunes (ce que nous ne prévoyons pas) ?

Merci d'avance Bien cordialement

Bonjour,

Nous comptons nous rendre en Namibie en automne 2020. Notre première ébauche de circuit qui sera effectué en 4*4 est la suivante:

WINDHOEK - 1 nuit WINDHOEK > OTJIWARONGO OTJIWARONGO 1 nuit OTJIWARONGO > ETOSHA EST ETOSHA EST 2 nuits ETOSHA EST > ETOSHA CENTRE ETOSHA CENTRE 1 nuit ETOSHA CENTRE > TWYFELFONTEIN TWYFELFONTEIN - 2 nuits TWYFELFONTEIN > WALVIS BAY WALVIS BAY 2 nuits WALVIS BAY > SESRIEM SESRIEM 3 nuits SESRIEM > GOCHEGANAS GOCHEGANAS 1 nuit

Cependant nous avons quelques doutes notamment sur les 2 nuits à Walvis Bay (pour aller à Sandwich Harbour) et nous nous demandons si une étape d'une seule nuit n'est pas suffisante afin de couper le trajet de Twyfelfontein vers Sesriem. Ou alors pouvons nous couper ce long trajet dans un autre endroit intéressant (nous avons passé plusieurs jours sur la péninsule de Valdès en Argentine où nous avons vu des centaines de lions et éléphants de mer, ok il n'y a pas les dunes autour comme en Namibie....😉 et aussi de nombreuses baleines) ?

Nous ne voulons pas que ce voyage de 2 semaines soit trop express non plus et sommes conscientes quil faut faire des choix : du coup nous pensons faire l'impasse sur le fish river canyon et le skeleton coast national park ainsi que sur les sites à la frontière avec l'Angola.

Qu'en pensez vous ? Notre circuit vous semble-t-il ok ? si non, que pourriez vous nous recommander sachant que nous ne dormirons qu'en lodge où hôtel ?

Merci d'avance

D'après le site de la BBC ce matin :

An Ethiopian Airlines Boeing 737 passenger jet has crashed on a flight from Addis Ababa to Nairobi.

The flight is believed to have had 149 passengers and eight crew members on board, the airline says. A spokesman said the crash happened at 08.44 local time on Sunday, shortly after take-off from the Ethiopian capital. In a statement, the airline said that search and rescue operations were under way. It did not provide details on the number of casualties. "Ethiopian Airlines staff will be sent to the accident scene and will do everything possible to assist the emergency services, " the airline added. First word of the crash came on Prime Minister Abiy Ahmed's Twitter account. He tweeted his "deepest condolences to the families of those that have lost their loved ones".

Toute notre sympathie aux familles des passagers et de l'équipage. Nous prenons un vol Paris-Addis-Windhoek en septembre avec Ethiopian.

Amitiés et bises

Bernard

Bonsoir à tous, Nous partirons en 2019/2020, 15 j pdt les fêtes de Noël. Voici l'itinéraire prévu (ce qui vous donnera une idée précise des routes à emprûnter):

Windhoek Sesriem Camp Gecko Swakopmund Spitzkoppe Brandberg Grootberg Etosha d’Ouest en Est Okonjima Windhoek Nous sommes 5. On se demande si on peut se satisfaire d'un SUV, genre Toyota Fortuner ou en louer 2 plus petits pour plus de confort, genre Nissan Qasqai ou XTrail. Ou faut-il, sur cet itinéraire et à cette période, impérativement un 4X4 type Hilux 2Cab ?

Remerciements V. KLX

Bonjour,

Voilà l'itinéraire que nous envisageons de faire au mois de septembre je voudrais votre avis sur sa densité merci Jour 1 Windhoek Jour 2 Parc National Waterberg Jour 3 Camp Namutoni Etosha Jour 4 Camp Halali Etosha Jour 5 Opuwo ( je me demande si cette étape est possible dans la journée ou si il est préférable de s’arrêter une nuit au camp Dolomite ) Jour 6 Outjo Jour 7 Swakopmund Jour 8 Sesriem Jour 9 Windhoek Je sais que le séjour est court mais nous avons des impératifs a respecter en terme de temps sur place Quelqu'un a t il des conseils ? D'avance merci

Quelqu'un aurait-il des conseils sur le Namaqualand au moment de la floraison ? Nous voulons inclure cette partie dans un circuit Windhoek/Windhoek prévu en 2019 (fin août début septembre) La boucle sera Windhoek/Kgalagadi/Namaqualand/Fish River Canyon/Luderitz/Namib/Windhoek. Merci. Christian

Bonjour à tous!!

Je prépare actuellement nos vacances (avec ma femme) en Namibie et Botswana pour le mois de Décembre, nous louerons un 4x4 depuis Windhoek pour le rendre 3 semaines plus tard à Kasane.

Grâce à vos conseils j'ai pu m'organiser un parcourt en Namibie assez cohérent je pense. Là où je coince c'est au niveau du franchissement de la frontière avec le Botswana.

Nous voulons rejoindre le Kalahari central depuis le Waterberg Plateau. Nous pensions traverser la frontière à Buitepos/Mamuno mais je n'ai aucune idée du temps nécessaire pour faire ce trajet!! -Quelqu'un a-t- il déjà fait cette route? -devrons-nous nous arrêter à Ghanzi?

Nous disposons de 9 jours au Botswana, un détour par le Khutse GR est-il nécessaire? J'ai vraiment peur avec les distances , de perdre trop de temps en voiture.

Voilà, un grand merci à tous ceux qui prendront le temps de me répondre!!! à bientôt

Salut,

je projete de partir l'été prochain en namibie avec mon épouse et mes 2 ados, un avis sur ce parcours?

1 WINDHOEK londiningi b b 2 MARIENTAL anib lodge 3 NAMIB rand hideout 4 NAMIB RAND HIDEOUT 5 SESRIEM nwr sossus dune lodge 6 IDEM 7 NAUKLUFT NWR NAUKLUFT 8 SOLITAIRE gecko camp 9 SWAKOPMUND fischreiher guesthouse 10 IDEM 11 SPITZKOPPE spitzkoppe camp 12 BRANDBERG white lady lodge 13 PALMWAG P LODGE 14 IDEM 15 ETOSHA NWR OLIFANTSRUS 16 ETOSHA NWR OKAUKUEJO 17 ETOSHA NWR HALALI 18 ETOSHA ONGUMA 19 WATERBERG nwr waterberg 20 OTJIWARANGO okonjima campsite 21 WINDHOEK naankuse lodge 21 WINDHOEK DEPART

merci de votre retour

Bonjour, Nous sommes une famille de 4 adultes et un enfant de 9 ans et souhaitons visiter la Namibie en juillet pendant 16 jours, de Windhoek aux chûtes de Victoria en passant par l'ouest. 1ère interrogation : quel véhicule louer sachant que nous avons un budget un peu serré, nous allons donc privilégier le camping. J'ai consulté Booking, j'ai vu que je pouvais en fin de séjour réserver du dur. Donc pour 5 personnes, devons nous prendre un 4X4, je pensais une tente sur le toit et une autre au sol. Donnez moi vos conseils également pour l'agence de location. Voici notre itinéraire 1ère trame : -1 nuit à Windhoek -2 nuits à Sesriem pour les dunes. Je pense que la visite de la dune + la route jusqu'à la prochaine étape c'est trop en 1 journée. - 1 nuit à Swakopmund (Walvis Bay pour les oiseaux) -A partir de là j'hésite, soit 1 nuit à Twyfelfontein direct soit passer par le Spitzkoppe et donc 1 nuit à Uis, puis par le Brandberg et 1 nuit à Twyfelfontein . Je ne sais pas si c'est cohérent, c'est peut-être trop de temps à passer ? - 1 nuit à Palmwag ou directement Etosha - 3 nuits à Etosha - 1 nuit à Rundu pour la bande de Caprivi - 1 nuit à Shakawe (c'est peut-être compliqué ?) - 1 nuit à Bagani - 1 nuit à Kongola - 2 nuits à Victoria falls Je me rends compte en lisant le forum qu'il est déjà un peu tard car beaucoup de demande en cette période. Merci pour vos précieux conseils.

Bonjour nous avons pris le risque (mesuré au vue des tarifs) d'acheter des billets d'avion sur le site Flightfinder aller retour paris windhoek Namibie, vol aller TAAG (compagnie angolaise assuré par air france jusqu'à luanda puis TAAG) vol retour TAAG puis TAP.

Mauvaise surprise nous n'avons pas de bagage en soute (il n'y avait aucune information sur les bagages lors de la réservation j'ai donc pensé que c'était ok mais ...). Je suis en discussion (email avec Flightfinder) mais dans le cas ou je devrait ajouter des bagages à mains il faudrait que je le fasse à l'avance pour que ce soit moins cher.

Ma question est devrais je payer un bagage supplémentaire par vol (2 pour l'aller et 3 pour le retour) ou simplement pour le voyage aller puis pour le voyage retour ? Qui dois je contacter pour ajouter ces bagages ? (mes numéro ebillet commencent par 047 donc billet TAP mais pour l'instant tout le voyage n'apparait pas entièrement sur leur site- seulement une partie du retour).

J'espère que quelqu'un pourra m'aider, je vous remercie.

Ce n'est pas une blague (attention je n'ai pas acheté donc à confirmer) je viens de voir des vols à 450E paris windhoek (aller charles de gaulles retour orly) sur les revendeur (gotogate ....) avec une combinaison TAAG (gérer en partie par AF) bon horaire puis au retour TAAG -> luanda puis TAGG -> lisbonne-> TAP air portugal. A première vue je les ai trouvé pour tous l'été avec un départ le lundi et retour le dimanche (je n'ai pas essayé toutes les combinaisons !

Mais TAAG ok ? mélange de compagnie ok ? et surtout achat sur ces site et non direct sur le site des compagnies ??? Ca fait beaucoup de ??? mais u super prix 2800E pour nous 6 avec les frais de CB sur ces sites ...

Pour l'instant j'étais sur un vol avec quatar à 570E avec départ obligé le 7/07

Bonjour,

Grâce à la lecture des carnets de voyage et des discussions sur le forum, j'ai élaboré un itinéraire de 4 semaines de Windhoek aux chutes Victoria. Le projet a été envoyé à une agence et je souhaiterais également vous le soumettre afin d'avoir vos avis et/ou retours d'expérience. Le voyage aura lieu du 7 octobre au 3 novembre 2018. Nous serons 4 adultes et voyagerons donc dans un seul véhicule. Nous n'avons pas envisagé l'option "camping" car mon mari souffre du dos. Je précise les logements sélectionnés afin que vous puissiez éventuellement me donner des retours. Merci d'avance pour toutes vos remarques et critiques qui me permettront d'optimiser ce voyage qui me fait rêver depuis pas mal de temps !

J1 Windkhoek-Mariental (Bagatelle Kalahari GH) J2 Mariental - Sesriem (Sossluvlei Lodge) J3 Sesriem J4 Sesriem - Naukluft (Barchan Dunes Retreat) J5 Naukluft - Walvis Bay en empruntant les pistes traversières (Lagoon Lodge) J6 Walvis Bay (excursion bateau + 4x4) J7 Walvis Bay - Swakopmund - Spitzkoppe via la Welwitschia Drive (Spitzkoppen Lodge) J8 Spitzkoppe - Brandberg (visite guidée jusqu'aux pétroglyphes) - Twyffelfontein (Camp Kipwe) J9 Twyffelfontein - Palmwag - Grootberg (Grootberg Lodge) J10 Grootberg - Khowareb (Khowareb Lodge) J11 Khowareb (journée à la recherche des éléphants du désert avec l'hôtel) J12 Khowareb - Camp Aussicht J13 Camp Aussicht (rencontre des Himbas avec Marius) J14 Camp Aussicht - Opuwo - Epupa Falls (Omarunga Lodge) J15 Epupa Falls - Kunene (Kunene River Lodge) J16 Kunene (Kunene River Lodge) J17 Kunene - Etosha (Dolomite Camp) J18 Etosha (Okaukuejo Camp) J19 Etosha (Onguma Treetop Camp) J20 Grootfontein (Fiume Bush Camp) J21 Grootfontein (rencontre des Bushmen) J22 Grootfontein - Kavango (Kivava Okavongo Lodge) J23 Kavango - Sangwali (Nkasa Lupala Tented Lodge) J24 Sangwali - Kasane (River View Lodge) J25 Kasane (River View Lodge) J26 Kasane - Victoria Falls (Ilala Lodge) J27 Victoria Falls - Windhoek - Francfort

Pensez-vous qu'une nuit suffit à Epupa Falls ou bien faut-il supprimer une nuit à Kunene au profit d'Epupa Falls (plus de rencontre des Himbas puisque prévu avec Marius) ?

A Etosha, est-ce que 3 nuits suffisent (même si la dernière nuit est prévue dans un logement à l'extérieur du parc, je compte bien retourner dans le parc la matinée du J20). Aussi, pour la 2è nuit à Etosha, je ne sais s'il faut privilégier Okaukuejo ou Halali (tant au niveau de l'emplacement que du charme (?) du logement).

Au plaisir de vous lire !