Results for "Pont-Audemer+|+127"
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Great Jura Crossing on foot
The Great Jura Crossing on foot is a long-distance hiking trail (GR) that winds through the Jura Mountains, from Mandeure, near Montbéliard (in the north), to Culoz in the Ain region (in the south). The GTJ fully crosses the Haut-Jura Regional Nature Park and offers a detour into neighboring Switzerland. Inaugurated in 2004, the GTJ on foot follows the GR GTJ long-distance trails and sometimes the GR 5 and GR 9.
The full GTJ hike takes 15 to 20 days. Since my vacation time isn’t unlimited, I opted for a 10-day trek from Pont-de-Roide to Bellegarde-sur-Valserine, covering nearly 320 kilometers (so about 60 kilometers short) with 10,000 meters of elevation gain—and just as much descent. The route is classic, except for the must-do variant via the Colomby de Gex (Balcon du Léman).
Accommodations include mountain huts, step lodges, and guest rooms with tables loaded with Morbier cheese gratin, Morteau sausages, rösti, and michons... Oh, and I almost forgot: I’m hiking solo...
http://lerandonneurfou.blogspot.fr/2014/05/la-grande-traversee-du-jura-gtj.html
The full GTJ hike takes 15 to 20 days. Since my vacation time isn’t unlimited, I opted for a 10-day trek from Pont-de-Roide to Bellegarde-sur-Valserine, covering nearly 320 kilometers (so about 60 kilometers short) with 10,000 meters of elevation gain—and just as much descent. The route is classic, except for the must-do variant via the Colomby de Gex (Balcon du Léman).
Accommodations include mountain huts, step lodges, and guest rooms with tables loaded with Morbier cheese gratin, Morteau sausages, rösti, and michons... Oh, and I almost forgot: I’m hiking solo...
http://lerandonneurfou.blogspot.fr/2014/05/la-grande-traversee-du-jura-gtj.html
Projet d'un tour de Bretagne à vélo English translation pending
Hello !
J'ai un projet de randonnée dans la seconde quinzaine de septembre: le tour de Bretagne. Je me suis appuyé sur le Tro Breiz, mais en vélo. Cela fait environ 700 km. Si vous avez des conseils sur le circuit, sur les curiosités et ce qu'il faut éviter, je suis preneur. Ce sera en camping et environ 100 km par jour
A + ML
J'ai un projet de randonnée dans la seconde quinzaine de septembre: le tour de Bretagne. Je me suis appuyé sur le Tro Breiz, mais en vélo. Cela fait environ 700 km. Si vous avez des conseils sur le circuit, sur les curiosités et ce qu'il faut éviter, je suis preneur. Ce sera en camping et environ 100 km par jour
A + ML
Muong Hum et Les Ha Nhi de I Ty English translation pending
De retour d'une balade autour de Sapa, hélas écourtée par la pluie et la brume (j'avais prévu au départ de suivre une piste entre I Ty et Phong To....dans la mesure du possible, et revenir à Sapa par Lai Chau et Tam Duong ; ce sera pour la prochaine fois !). Donc, parti en moto un dimanche matin direction le village hmong de Muong Hum. Pour y aller, on prend la route de Lai Chau et tourne à droite au 1er embranchement, direction Ban Xeo. Très belle route goudronnée jusqu'avant Ban Xeo (on tourne autour d'un énorme massif culminant en dents de requin - les "3 aiguilles" des français - qui culmine à 2600 m) ; ensuite, c'est l'horreur, une "route" défoncée, avec des portions en rocailles, des travaux partout, des gués, etc. donc actuellement pas pour des motards n'ayant pas l'habitude. Le marché est très sympa et sans touristes (j'en ai retrouvé 2 et pourtant, c'était le jour du marché et en plein wee-end du 1er mai !) ; c'est la première occasion de rencontrer des Ha Nhi. Petit resto-casse croute au coin du pont.
Ensuite, traverser le pont direction I TY, le village Ha Nhi le plus proche de la frontière chinoise. Les Ha Nhi, c'est encore un mystère, une petite minorité du Vietnam d'environ 20 000 individus concentrés dans les districts très reculés de Muong Té (nord-ouest de Muong Lay, ex-Lai Chau) et du Ba Xat (nord de Sapa-Lao Cai) ; la majorité vit dans le Yunnan chinois et un millier dans la région laotienne de Phong Saly. De langue tibéto-birmane, on ne sait pas trop d'où ils viennent vu qu'ils n'ont que des traditions orales (qui veulent qu'ils descendent des YI et sont apparentés également aux Akha et aux La Hu). On pense qu'ils sont descendus des confins tibéto-birmans vers le 3e siècle, et qu'ils soient entrés au Vietnam il y a très longtemps, la plus grande migration s'étant tenue il y a environ 300 ans.
Du temps des français (dixit Bodard dans un de ses livres, où il parle notamment dans Le Fils du Consul) "d'un autre soulèvement sanglant des Ha Nhi" annoncé par son père le Consul), les hommes étaient célèbres pour être d'excellents cavaliers qui rataient rarement leur coup avec une lance, donc on leur fichait la paix.
Très beaux costumes des femmes avec manches de nombreuses rayures horizontales multicolores (une semaine rien que pour les broder) ; elles sont réputées pour prendre un soin incroyable de leur coiffure : elles confectionnent des perruques nattées avec des filament d'écorces et de racines, puis teintes ; elles lients ces perruques à leurs cheveux pour composer une longue chevelure nattée en 3 brins, un de chaque côté de la tête et un derrière ; elles couvrent le tout d'un turban brodé, et elles ne quittent jamais cet harnachement. Les petites filles portent des chapeaux de couleurs vives décorés de pièces d'argent et de rangées de perles multicolores, et les garçons des bonnets multicolores plus simples, la croyance voulant que ces chapeaux préservent l'âme des enfants. Pour les déplacements, elles portent des hottes, non pas suspendues aux épaules, mais sur le devant du front par un large bandeau de tissu.
Ils vivent en petits villages installés au pied des collines - et non en hauteur comme chez les hmongs - près de rivières ou ruisseaux. Leurs maisons sont en torchis, beaucoup peintes en blanc à la chaux, avec toit en chaume, et cultivent le riz inondé et le maïs. Animistes, ils pratiquent le culte des Ancêtres.
I Ty est un village typique des Ha Nhi. Il y a une GH avec le stict minimum de confort, ainsi qu'une sorte d'hôtel d'état ; je n'y ai pas couché car le temps se gâtait donc je suis rentré en 4e vitesse à Sapa.
Cela fait une belle ballade d'une journée tranquille sans touristes autour, en moto si vous pouvez négocier la rocaille de la piste Ban Xeo-Muong Hum, ou en 4x4 de location. Certaines agences de Sapa et autres proposent également des trekkings dans le coin.
Ensuite, traverser le pont direction I TY, le village Ha Nhi le plus proche de la frontière chinoise. Les Ha Nhi, c'est encore un mystère, une petite minorité du Vietnam d'environ 20 000 individus concentrés dans les districts très reculés de Muong Té (nord-ouest de Muong Lay, ex-Lai Chau) et du Ba Xat (nord de Sapa-Lao Cai) ; la majorité vit dans le Yunnan chinois et un millier dans la région laotienne de Phong Saly. De langue tibéto-birmane, on ne sait pas trop d'où ils viennent vu qu'ils n'ont que des traditions orales (qui veulent qu'ils descendent des YI et sont apparentés également aux Akha et aux La Hu). On pense qu'ils sont descendus des confins tibéto-birmans vers le 3e siècle, et qu'ils soient entrés au Vietnam il y a très longtemps, la plus grande migration s'étant tenue il y a environ 300 ans.
Du temps des français (dixit Bodard dans un de ses livres, où il parle notamment dans Le Fils du Consul) "d'un autre soulèvement sanglant des Ha Nhi" annoncé par son père le Consul), les hommes étaient célèbres pour être d'excellents cavaliers qui rataient rarement leur coup avec une lance, donc on leur fichait la paix.
Très beaux costumes des femmes avec manches de nombreuses rayures horizontales multicolores (une semaine rien que pour les broder) ; elles sont réputées pour prendre un soin incroyable de leur coiffure : elles confectionnent des perruques nattées avec des filament d'écorces et de racines, puis teintes ; elles lients ces perruques à leurs cheveux pour composer une longue chevelure nattée en 3 brins, un de chaque côté de la tête et un derrière ; elles couvrent le tout d'un turban brodé, et elles ne quittent jamais cet harnachement. Les petites filles portent des chapeaux de couleurs vives décorés de pièces d'argent et de rangées de perles multicolores, et les garçons des bonnets multicolores plus simples, la croyance voulant que ces chapeaux préservent l'âme des enfants. Pour les déplacements, elles portent des hottes, non pas suspendues aux épaules, mais sur le devant du front par un large bandeau de tissu.
Ils vivent en petits villages installés au pied des collines - et non en hauteur comme chez les hmongs - près de rivières ou ruisseaux. Leurs maisons sont en torchis, beaucoup peintes en blanc à la chaux, avec toit en chaume, et cultivent le riz inondé et le maïs. Animistes, ils pratiquent le culte des Ancêtres.
I Ty est un village typique des Ha Nhi. Il y a une GH avec le stict minimum de confort, ainsi qu'une sorte d'hôtel d'état ; je n'y ai pas couché car le temps se gâtait donc je suis rentré en 4e vitesse à Sapa.
Cela fait une belle ballade d'une journée tranquille sans touristes autour, en moto si vous pouvez négocier la rocaille de la piste Ban Xeo-Muong Hum, ou en 4x4 de location. Certaines agences de Sapa et autres proposent également des trekkings dans le coin.
Ferries dans les îles Ioniennes English translation pending
bonjour,
j'envisage de voyager pendant trois semaines dans les îles ioniennes Corfou, Leucade, Céphalonie et Zante. Je ne trouve pas d'informations sur les tarifs et les horaires de traversées entre toutes ces îles. Pouvez-vous m'informer sur ce sujet. Par ailleurs je me demande s'il est possible de louer une voiture durant les trois semaines et de la passer sur les ferries ou s'il est plus judicieux de louer sur chaque île.
Merci à tous pour vos réponses
Mini-croisière Guapa avec CDF English translation pending
Bonjour
Je dois faire avec 3 autres couples, 😉 la mini- croisière Guapa avec CDF, quelqu'un peux m'en dire plus : bateau, escale, vie à bord...
GR121 et emplacement de la tente (Pays basque) English translation pending
Salut
On a programmé avec mon ami de faire se rendre à Hendaye (pays Basque) et d'aller jusqu'à San Sebastian en randonnée, apparement la GR121. Parcontre on a du mal à trouver le temps exact de cette rando (dans nos recherches on a trouvé des carnets de voyage avec différentes infos). D'où ma premiere question, combien de temps faut il compter?
Aussi on pensait faire ce parcours sur deux jours, et là, grande question où peut on dormir? Est ce possible de faire du camping sauvage?parce que j'ai du mal à trouver des campings...
Ensuite une foi arrivé à san Sebastian est ce possible encore de faire du camping sauvage? on nous a parlé d'une église devant laquelle on peut camper, et que ça se fesait bien de planter la tante sur les plages...
Si vous avez des infos sur la rando/ camping sauvage ou ce qu'il ne faut pas louper dans la région n'hesitez pas à m'en parler!!
Merci beaucoup!
++
On a programmé avec mon ami de faire se rendre à Hendaye (pays Basque) et d'aller jusqu'à San Sebastian en randonnée, apparement la GR121. Parcontre on a du mal à trouver le temps exact de cette rando (dans nos recherches on a trouvé des carnets de voyage avec différentes infos). D'où ma premiere question, combien de temps faut il compter?
Aussi on pensait faire ce parcours sur deux jours, et là, grande question où peut on dormir? Est ce possible de faire du camping sauvage?parce que j'ai du mal à trouver des campings...
Ensuite une foi arrivé à san Sebastian est ce possible encore de faire du camping sauvage? on nous a parlé d'une église devant laquelle on peut camper, et que ça se fesait bien de planter la tante sur les plages...
Si vous avez des infos sur la rando/ camping sauvage ou ce qu'il ne faut pas louper dans la région n'hesitez pas à m'en parler!!
Merci beaucoup!
++
Apache Trail? A éviter si...et à faire si... English translation pending
On évite si:
-allergique aux cactus, poussières, pistes (dos) 21 miles quand même

-émule de Loeb ou autres Vaitanen

. vous êtes (je le suis) allergique aux pseudos villages historiques plus ou moins fantômes à tendance foutage de .... g style Ghostfield Ghost Town ou Tortilla Flat (excepté le petit magasin général à gauche qui vend des glaces en cornet à se damner... 😎)




A FAIRE ABSOLUMENT SI:
- vous n'avez pas inclus dans votre merveilleux itinéraire version 34.2 le sud de l'Arizona (Tucson en particulier) car, en remontant, plus de cactus...




si vous aimez les histoires qui se finissent par un pont sur la Salt River... 😎

Mon sentiment réel: Nous venions de 10 jours dans le sud alors l'Apache Trail Pffffffffffffffff .... 😛
Alain
PS je posterai aussi un truc sur Lost Dutchman, au risque de faire grincer les dents de qqs uns... PPS insidieusement, je crois que je poste un carnet de voyage...
-allergique aux cactus, poussières, pistes (dos) 21 miles quand même

-émule de Loeb ou autres Vaitanen

. vous êtes (je le suis) allergique aux pseudos villages historiques plus ou moins fantômes à tendance foutage de .... g style Ghostfield Ghost Town ou Tortilla Flat (excepté le petit magasin général à gauche qui vend des glaces en cornet à se damner... 😎)



A FAIRE ABSOLUMENT SI:
- vous n'avez pas inclus dans votre merveilleux itinéraire version 34.2 le sud de l'Arizona (Tucson en particulier) car, en remontant, plus de cactus...




si vous aimez les histoires qui se finissent par un pont sur la Salt River... 😎

Mon sentiment réel: Nous venions de 10 jours dans le sud alors l'Apache Trail Pffffffffffffffff .... 😛
Alain
PS je posterai aussi un truc sur Lost Dutchman, au risque de faire grincer les dents de qqs uns... PPS insidieusement, je crois que je poste un carnet de voyage...
Visites dans l'Outaouais English translation pending
bonjour,
En juillet prochain, nous atterrirons à Montréal pour 15 jours dans ce beau pays dont nous avons déjà visité une petite partie (quebec, tadoussac, lac st jean, la mauricie...
nous voulons visiter le musée des civilisations à Ottawa car nous apprécions la culture des améridiens..
connaissez vous d'autres endroits à visiter dans ce coin?
avez vous des astuces pour visiter ottawa facilement?
ensuite, nous voulions remonter par le mont tremblant, pour revenir 4 jours plus tard à Montréal pour récuperer nos enfants qui arrivent de France, et ensuite filer à Québec où nous avons une réunion de famille..
merci de vos suggestions
merci de vos suggestions
Costa croisières English translation pending
Croisière sur Costa FASCINOSA !! Pas fasciné du tout !!
Je tiens d’abord à préciser que j’ai auparavant déjà fait des croisières méditerranée et Caraïbes sur des bateaux de 2000 passagers, Mais jamais avec Costa, ni sur un aussi gros bateau de près de 4000 passagers.
Prestations en fortes baisses! Client pris en otage! Client considéré comme un mouton avec un portefeuille! Personnel exploité!!! Et surtout circulez, y a rien à dire! C’est cela Costa Et juste en résumé, car ce serait trop long ! Tout d’abord pas d'accueil lors de l’arrivée sur le bateau, on se retrouve propulsé au milieu de tout le monde, sans savoir ce que l’on doit faire! Puis le bateau sort de Venise, On est tous sur le pont pour admirer la superbe vue ! Mais c’est l’heure de la réunion d’information !!! Donc bien sûr On préfère regarder Venise ! Puis ensuite, eh bien tant pis la réunion est terminée !! Un bruit incessant, au restaurant, mais aussi autour des bars (à celui qui fera la plus forte musique) des animations à la "gogol", d’un ridicule !!! Impossible d'avoir le wifi mais trop tard vous avez payé l'option! Le hammam et sauna d’habitude inclus ! Là ne sont plus inclus (38€ par jour) on y passe certainement pas la journée! La soirée du commandant?! Attente de 3 quarts d'heure pour 5 min juste bonjour, super Costa et au revoir! Si vous ne prenez pas d'excursions! Vous êtes pratiquement obligés de prendre la navette Costa (on vous diffuse des informations plus ou moins justes qui vous incitent fortement)! À 11€ car bla bla 20mn de navette ! Hors à peine descendu vous constatez 1) que c'est à vingt minutes à pied 2) 1,60€ en bus local!! Temps d’arrêt dans les ports beaucoup trop court ! Eh oui pendant ce temps, vous ne consommez pas Costa ! Aucun avantage à prendre un bateau de près de 4000 passagers, car à part le nombre de cabines, le reste est dimensionné comme pour 2000 donc il ne faut pas être claustrophobe, lors des sorties du bateau! Les ponts sont submergés, et difficile de trouver un bain de soleil libre. Un personnel au restaurant qui n'a plus à son revers de veste le drapeau des langues parlées! Normal le personnel exploité ne parle pour la plupart que sa langue natale et très peu l'anglais. Sur votre facture, on vous met d’office 8€ par jour et par personne pour le service !! ce qui fait un montant appréciable en fin de croisière, et sans être prévenu ! Un seul bon point !les repas au restaurant sont variés et la cuisine est bonne ! Mais surtout lors du questionnaire de satisfaction! On insiste!! Cochez excellent!!! J’aimais beaucoup les croisières, mais c’est un mode de vacances que je vais mettre de côté pour l’instant ! Et surtout pour moi plus jamais Costa ! Et plus jamais de bateaux avec autant de Passagers. Si seulement un message comme cela pouvait les faire réagir ?!
Prestations en fortes baisses! Client pris en otage! Client considéré comme un mouton avec un portefeuille! Personnel exploité!!! Et surtout circulez, y a rien à dire! C’est cela Costa Et juste en résumé, car ce serait trop long ! Tout d’abord pas d'accueil lors de l’arrivée sur le bateau, on se retrouve propulsé au milieu de tout le monde, sans savoir ce que l’on doit faire! Puis le bateau sort de Venise, On est tous sur le pont pour admirer la superbe vue ! Mais c’est l’heure de la réunion d’information !!! Donc bien sûr On préfère regarder Venise ! Puis ensuite, eh bien tant pis la réunion est terminée !! Un bruit incessant, au restaurant, mais aussi autour des bars (à celui qui fera la plus forte musique) des animations à la "gogol", d’un ridicule !!! Impossible d'avoir le wifi mais trop tard vous avez payé l'option! Le hammam et sauna d’habitude inclus ! Là ne sont plus inclus (38€ par jour) on y passe certainement pas la journée! La soirée du commandant?! Attente de 3 quarts d'heure pour 5 min juste bonjour, super Costa et au revoir! Si vous ne prenez pas d'excursions! Vous êtes pratiquement obligés de prendre la navette Costa (on vous diffuse des informations plus ou moins justes qui vous incitent fortement)! À 11€ car bla bla 20mn de navette ! Hors à peine descendu vous constatez 1) que c'est à vingt minutes à pied 2) 1,60€ en bus local!! Temps d’arrêt dans les ports beaucoup trop court ! Eh oui pendant ce temps, vous ne consommez pas Costa ! Aucun avantage à prendre un bateau de près de 4000 passagers, car à part le nombre de cabines, le reste est dimensionné comme pour 2000 donc il ne faut pas être claustrophobe, lors des sorties du bateau! Les ponts sont submergés, et difficile de trouver un bain de soleil libre. Un personnel au restaurant qui n'a plus à son revers de veste le drapeau des langues parlées! Normal le personnel exploité ne parle pour la plupart que sa langue natale et très peu l'anglais. Sur votre facture, on vous met d’office 8€ par jour et par personne pour le service !! ce qui fait un montant appréciable en fin de croisière, et sans être prévenu ! Un seul bon point !les repas au restaurant sont variés et la cuisine est bonne ! Mais surtout lors du questionnaire de satisfaction! On insiste!! Cochez excellent!!! J’aimais beaucoup les croisières, mais c’est un mode de vacances que je vais mettre de côté pour l’instant ! Et surtout pour moi plus jamais Costa ! Et plus jamais de bateaux avec autant de Passagers. Si seulement un message comme cela pouvait les faire réagir ?!
Afrique du Sud - Botswana pour 5 semaines cet été, le parcours se précise English translation pending
Bonjour
Après avoir lu et lu encore des carnets de voyages et écouté les conseils des uns et des autres, voici à quoi devrait ressembler notre balade en Afrique du sud/Botswana de cet été.
Une précision, nous sommes trois, mes deux enfants (9 et 12) et moi, dans un Hilux de location avec tentes de toit et duvets bien chauds !
Arrivée le 18 au soir, le loueur nous récupère à l'aéroport et nous fait profiter de ses chambres d'hôtes.
Départ donc le 19 vers le Kruger. Nous y passeront la première nuit le 20 à Maroela, ensuite se sera Skukuza, Satara, Letaba, Shingwedzi et Punda Maria, sortie du Kruger le 26 dans la journée.
Ensuite, transit vers le parc Mapungubwe, le 27 et le 28 nuits à Vhembe, le 29 à Mazhou. Sortie le 30 vers le Botswana par Pont Drift, s'il n'y a pas trop d'eau, et direction Francistown le 31 au soir.
Puis ce sera les Pans, une nuit à Kubu, puis deux nuits dans Makgadikgadi, pour être le 4 à Maun. Nous en partirons le 5 au matin vers le Central Kalahari en entrant par Matswere Gate le 5 au soir pour en sortir le 10 par Xade.
Il reste encore 12 jours pour rejoindre Johannesburg et j'aimerai passer par le KTP, mais je ne trouve pas beaucoup d'information sur la partie Botswanaise.
Quelqu'un peut-il me renseigner sur la faisabilité soit d'une entrée par Kaa soit par Mabuasehube pour rejoindre l'AFS en ayant passé 4 jours dans la partie nord. J'ai réservé à Nossob le 15 au soir.
Autre question, connaissez vous la Réserve Molopo en Afrique du Sud ?
Merci pour vos conseils, vos "déconseils" et suggestions.
Et si parmi vous il y en a qui seront vers Central Kalahari et KTP à des dates voisines des miennes (mais je peux faire des modifs pour quelles concordent avec d'autres) et qui seraient partant pour constituer un petit convois de sécurité, je suis preneur !!!
De Baracoa à Guantanamo par la sierra English translation pending
Une excursion que je qualifierai d 'exceptionnelle pour les paysages traversés
Depuis peu, une route militaire a été ouverte à la circulation touristique et permet de rejoindre Guantanamo sans passer par la Farola.
Vous traverserez des paysages magnifiques, sauvages, une faune exceptionnelle, des vols de Perroquets sauvages, vous suivrez le rio Duaba, pas de circulation.
Partir de Baracoa prendre la direction de Moa, arrivé à 100 m du pont sur le Rio Duaba, a l’endroit ou la route en ciment se transforme en route carrossable, vous trouverez sur la droite une paillote servant d’arrêt pour les transports.
Prendre en face sur la gauche, la route carrossable (bonne état), ou demander si vous avez des doutes la direction de Quibiran. Vous passerez devant un camp militaire, continuer toujours sur la même route, a travers les plantations de cacaoyers, puis la route longe le Rio Duaba ensuite vous remonterez sur une hauteur ou vous pourrez voir les méandres du fleuve, le Yunque, et les contreforts du parc national.
La route replonge de nouveau vers le Rio, vous trouverez de nombreuses plages pour une petite halte.
La route remonte ensuite en serpentant, quelques Boyos d’exploitation de cacao et de bananiers et toujours une vie splendide sur les gorges du rio.
A l’arrivée à Quibiran, prendre le chemin carrossable sur la droite juste après le pont en ruine. Sur 500 m la route est en terre mais praticable, puis vous arriverez à la route ex militaire en béton entretenue et vous attaquerez le col pour passer la sierra. Une belle montée sur 10km une pente à 15°. Mais en haut le plaisir.
Ensuite vous avez le choix de retourner sur Baracoa ou descendre pour rejoindre directement Guantanamo, la descente est elle aussi à + de 15° alors prudence
Nous avons rencontré 6 espagnols qui faisaient le chemin avec une jeep, le chauffeur leurs avait pris 40cuc, ils ont du s’amuser dans la montée. Mais en voiture de tourisme aucun problème
Toutes les photos de cette excursion dans le lien
https://plus.google.com/u/0/photos/109809055570535783035/albums/6008128905702067441
Depuis peu, une route militaire a été ouverte à la circulation touristique et permet de rejoindre Guantanamo sans passer par la Farola.
Vous traverserez des paysages magnifiques, sauvages, une faune exceptionnelle, des vols de Perroquets sauvages, vous suivrez le rio Duaba, pas de circulation.
Partir de Baracoa prendre la direction de Moa, arrivé à 100 m du pont sur le Rio Duaba, a l’endroit ou la route en ciment se transforme en route carrossable, vous trouverez sur la droite une paillote servant d’arrêt pour les transports.
Prendre en face sur la gauche, la route carrossable (bonne état), ou demander si vous avez des doutes la direction de Quibiran. Vous passerez devant un camp militaire, continuer toujours sur la même route, a travers les plantations de cacaoyers, puis la route longe le Rio Duaba ensuite vous remonterez sur une hauteur ou vous pourrez voir les méandres du fleuve, le Yunque, et les contreforts du parc national.
La route replonge de nouveau vers le Rio, vous trouverez de nombreuses plages pour une petite halte.
La route remonte ensuite en serpentant, quelques Boyos d’exploitation de cacao et de bananiers et toujours une vie splendide sur les gorges du rio.
A l’arrivée à Quibiran, prendre le chemin carrossable sur la droite juste après le pont en ruine. Sur 500 m la route est en terre mais praticable, puis vous arriverez à la route ex militaire en béton entretenue et vous attaquerez le col pour passer la sierra. Une belle montée sur 10km une pente à 15°. Mais en haut le plaisir.
Ensuite vous avez le choix de retourner sur Baracoa ou descendre pour rejoindre directement Guantanamo, la descente est elle aussi à + de 15° alors prudence
Nous avons rencontré 6 espagnols qui faisaient le chemin avec une jeep, le chauffeur leurs avait pris 40cuc, ils ont du s’amuser dans la montée. Mais en voiture de tourisme aucun problème
Toutes les photos de cette excursion dans le lien
https://plus.google.com/u/0/photos/109809055570535783035/albums/6008128905702067441
Retour d'une croisière sur le MSC Fantasia au départ de Venise English translation pending
Bonjour,
Nous rentrons de notre première croisière. Nous sommes partis une semaine avec nos filles de 13 et 15 ans sur le MSC Fantasia, au départ de Venise. Au programme, escales à Bari, Katakolon (Olympie), Santorin, Le Pirée, Corfou, Dubrovnik.
Merci à ceux qui m'ont beaucoup aidé à préparer les escales avec leur compte-rendu et un très grand merci à Ericat 1505 pour son carnet d'escales et pour la tenue du calendrier qui nous a permis de faire une belle rencontre.
J'ai aussi beaucoup utilisé le travail remarquable d'un croisiériste américain dont voici le lien.
J-1 (samedi 19 avril) : Venise Départ vers 9H de Nice. Le temps très pluvieux tout le long de la route s’améliore heureusement à notre arrivée à Venise. Nous passons d’abord déposer nos valises à l’hôtel situé à Mogliano Veneto. Nous avions déjà testé l’hôtel Floris lors de notre précédent séjour. Nous avons une chambre pour 4 à 100 euros, prix imbattable pour une chambre spacieuse et agréable et avec un petit déjeuner sous forme de buffet vraiment très bien. La dernière fois, nous avions pris le train à la gare à côté de l’hôtel pour nous rendre à Venise. Cette fois, nous optons pour la voiture. Mais avant même de prendre le pont Via Liberta qui permet de rejoindre Venise, petite inquiétude en voyant des panneaux indiquant que les parkings sont pleins. Tant pis, on tente quand même le coup. Arrivés à la Piazzale Roma, on essaye le premier parking où on nous laisse entrer en nous demandant de monter au 7ème étage. Une fois au 7ème qui est complet comme tous les autres, on nous envoit au 10ème qui est plein aussi. Nous testons le 9éme et ouf, nous trouvons enfin une place. Moralité, la prochaine fois je préparerais un plan B pour savoir où est le parking le plus proche en dehors de Venise.
Il est déjà 16H00 lorsque nous commençons enfin notre visite. Le seul objectif est de nous rendre à la place Saint Marc et nous décidons d’y aller tranquillement en flânant à travers les ruelles et les ponts et en prenant des photos tous les 10 mètres. Arrivés à la place Saint Marc, la basilique étant déjà fermée car il est 18H00, nous décidons de monter au Campanille (8€). La vue là-haut est belle mais Il faut prévoir du temps car il y a bonne petite queue pour monter et pour descendre (à cette heure là, 25 min pour monter et 15 pour descendre). Notre petite visite terminée, nous partons voir le pont des soupirs et nous nous arrêtons manger dans un restaurant dans le coin. Nous, nous contentons de pizzas, moyennes et plutôt chères, mais bon, on est à Venise et dans un quartier hyper touristique. Retour ensuite vers la Piazzale Roma, pas par le chemin le plus rapide puisque cela nous a pris plus d’une heure et demie. Mais, se perdre fait parti des plaisirs de Venise. Quand je dis « se perdre », j’exagère un peu car il y a partout des indications pour retrouver la Piazzale Roma, le Rialto et la place St Marc.



Nous rentrons de notre première croisière. Nous sommes partis une semaine avec nos filles de 13 et 15 ans sur le MSC Fantasia, au départ de Venise. Au programme, escales à Bari, Katakolon (Olympie), Santorin, Le Pirée, Corfou, Dubrovnik.
Merci à ceux qui m'ont beaucoup aidé à préparer les escales avec leur compte-rendu et un très grand merci à Ericat 1505 pour son carnet d'escales et pour la tenue du calendrier qui nous a permis de faire une belle rencontre.
J'ai aussi beaucoup utilisé le travail remarquable d'un croisiériste américain dont voici le lien.
J-1 (samedi 19 avril) : Venise Départ vers 9H de Nice. Le temps très pluvieux tout le long de la route s’améliore heureusement à notre arrivée à Venise. Nous passons d’abord déposer nos valises à l’hôtel situé à Mogliano Veneto. Nous avions déjà testé l’hôtel Floris lors de notre précédent séjour. Nous avons une chambre pour 4 à 100 euros, prix imbattable pour une chambre spacieuse et agréable et avec un petit déjeuner sous forme de buffet vraiment très bien. La dernière fois, nous avions pris le train à la gare à côté de l’hôtel pour nous rendre à Venise. Cette fois, nous optons pour la voiture. Mais avant même de prendre le pont Via Liberta qui permet de rejoindre Venise, petite inquiétude en voyant des panneaux indiquant que les parkings sont pleins. Tant pis, on tente quand même le coup. Arrivés à la Piazzale Roma, on essaye le premier parking où on nous laisse entrer en nous demandant de monter au 7ème étage. Une fois au 7ème qui est complet comme tous les autres, on nous envoit au 10ème qui est plein aussi. Nous testons le 9éme et ouf, nous trouvons enfin une place. Moralité, la prochaine fois je préparerais un plan B pour savoir où est le parking le plus proche en dehors de Venise.
Il est déjà 16H00 lorsque nous commençons enfin notre visite. Le seul objectif est de nous rendre à la place Saint Marc et nous décidons d’y aller tranquillement en flânant à travers les ruelles et les ponts et en prenant des photos tous les 10 mètres. Arrivés à la place Saint Marc, la basilique étant déjà fermée car il est 18H00, nous décidons de monter au Campanille (8€). La vue là-haut est belle mais Il faut prévoir du temps car il y a bonne petite queue pour monter et pour descendre (à cette heure là, 25 min pour monter et 15 pour descendre). Notre petite visite terminée, nous partons voir le pont des soupirs et nous nous arrêtons manger dans un restaurant dans le coin. Nous, nous contentons de pizzas, moyennes et plutôt chères, mais bon, on est à Venise et dans un quartier hyper touristique. Retour ensuite vers la Piazzale Roma, pas par le chemin le plus rapide puisque cela nous a pris plus d’une heure et demie. Mais, se perdre fait parti des plaisirs de Venise. Quand je dis « se perdre », j’exagère un peu car il y a partout des indications pour retrouver la Piazzale Roma, le Rialto et la place St Marc.



Quartiers artistes contemporains / Street art Yogyakarta et Jakarta English translation pending
Bonjour à tous
En plein préparatifs d'un voyage Bali - Java, nous sommes à la recherche d'endroits qui regroupent des artistes contemporains, ou de quartiers orientés street art à Jakarta et à Yogya. Auriez vous des adresses à me recommander ? On compte bien sûr s'intéresser à la partie traditionnelle, mais on est toujours curieux de voir ce qui se passe du côté de nos contemporains !
D'avance merci !
En plein préparatifs d'un voyage Bali - Java, nous sommes à la recherche d'endroits qui regroupent des artistes contemporains, ou de quartiers orientés street art à Jakarta et à Yogya. Auriez vous des adresses à me recommander ? On compte bien sûr s'intéresser à la partie traditionnelle, mais on est toujours curieux de voir ce qui se passe du côté de nos contemporains !
D'avance merci !
Vol Emirates Sydney-Auckland English translation pending
Bonsoir,
Je viens de réserver un vol Emirates Sydney-Auckland puis continuation sur Lan Chile Auckland-Santiago du Chili. Je voulais savoir quels sièges est-il préférable de réserver en Eco sur l'A380 d'EK... Avez-vous des recommandations, sachant que le vol n'est que de 3h15... Mais l'expérience, sans doute agréable avant un vol transpacifique de nuit...
Merci
Je viens de réserver un vol Emirates Sydney-Auckland puis continuation sur Lan Chile Auckland-Santiago du Chili. Je voulais savoir quels sièges est-il préférable de réserver en Eco sur l'A380 d'EK... Avez-vous des recommandations, sachant que le vol n'est que de 3h15... Mais l'expérience, sans doute agréable avant un vol transpacifique de nuit...
Merci
Lagos en août (Portugal) English translation pending
Bonjour
J'envisage de partir 1 semaine au Portugal en aout prochain.
J'ai trouvé une offre intéressante pour le Tivoli Hotel Lagos et ne connaissant pas du tout l'Algrave, ni cette région et partant seule, je voulais savoir si c'est un bon choix, pour connaitre ce coin du Portugal, s'il y a des facilités pour aller visiter les alentours, et surtout, en 7 jours, ce qu'il faut voir et faire.
Est-ce que Lagos est une petite ville sympa pour s'y promener et visiter ?
Merci de vos retours
Est-ce que Lagos est une petite ville sympa pour s'y promener et visiter ?
Merci de vos retours
Trip toute seule sans voiture en Californie English translation pending
Bonjour tout le monde ! alors je vous explique j'ai pour projet a la rentrée d'aller faire une petit tour en californie en finissant par new york je vous expose mon projet
Depart de paris le 14 octobre 2014 arrivée san francisco le 15 octobre je compte aller voir, ocean beach, fishermans wharf, alcatraz, lombard street, golden gates bridge, union square et chinatown, je logerait en auberge de jeunesse.
Depart de san francisco en bus le 22 octobre 2014 dans la nuit pour arriver a LA le 23 octobre 2014 au matin je compte aller voir, beverly hills, rodeodrive, sunset et hollywood boulevard, union station, el pueblo de los angeles, les studio warner, le griffith oberservatory, venice et santa monica. je logerai en auberge de jeunesse
Depart de LA en bus le 31 octobre 2014 au matin pour arriver a las vegas en debut de journée je compte aller voir, le strip, le new york new york, le paris vegas, freemont street, et le grand canyon. je logerai en auberge de jeunesse.
Depart de las vegas le 4 novembre 2014 en avion en fin de journée pour arriver a New york en milieu de soirée je compte aller voir, soho, central park, empire state, rockfeller, time square, coney island(si le temps le permet), williamsburg, pont de brooklin, et la statue de la liberté, je serais logé chez un ami.
Depars de new york le 14 novembre 2014 pour rentrer a paris
Pensé vous que ce soit faisable ? est ce que certains ont deja tenté ? ca craint pas trop de partir seule a l'aventure comme ca ? J'ai calculé un budget approximatif , pour mes trajets (avion et bus) en comptant le depart et le retour en france je tourne autour de 1200euros au total, pour l'hébergement environ 560 euros, je me suis mis 300 euros de budget visite dans chaque ville sauf new york ou j'ai mis 500 euros. ce qui fait environ 3200 euros pour mon voyage au total. qu'en pensez vous ? j'attend vos avis :) bonne fin de journée a tous :D
Depart de paris le 14 octobre 2014 arrivée san francisco le 15 octobre je compte aller voir, ocean beach, fishermans wharf, alcatraz, lombard street, golden gates bridge, union square et chinatown, je logerait en auberge de jeunesse.
Depart de san francisco en bus le 22 octobre 2014 dans la nuit pour arriver a LA le 23 octobre 2014 au matin je compte aller voir, beverly hills, rodeodrive, sunset et hollywood boulevard, union station, el pueblo de los angeles, les studio warner, le griffith oberservatory, venice et santa monica. je logerai en auberge de jeunesse
Depart de LA en bus le 31 octobre 2014 au matin pour arriver a las vegas en debut de journée je compte aller voir, le strip, le new york new york, le paris vegas, freemont street, et le grand canyon. je logerai en auberge de jeunesse.
Depart de las vegas le 4 novembre 2014 en avion en fin de journée pour arriver a New york en milieu de soirée je compte aller voir, soho, central park, empire state, rockfeller, time square, coney island(si le temps le permet), williamsburg, pont de brooklin, et la statue de la liberté, je serais logé chez un ami.
Depars de new york le 14 novembre 2014 pour rentrer a paris
Pensé vous que ce soit faisable ? est ce que certains ont deja tenté ? ca craint pas trop de partir seule a l'aventure comme ca ? J'ai calculé un budget approximatif , pour mes trajets (avion et bus) en comptant le depart et le retour en france je tourne autour de 1200euros au total, pour l'hébergement environ 560 euros, je me suis mis 300 euros de budget visite dans chaque ville sauf new york ou j'ai mis 500 euros. ce qui fait environ 3200 euros pour mon voyage au total. qu'en pensez vous ? j'attend vos avis :) bonne fin de journée a tous :D
Parc Denali en Alaska English translation pending
Bonjour à tous
Cet été j'ai réservé 2 nuits d'hotel aux environs du parc Denali et entre les deux le bus pour aller jusqu'à Eielson Center (ça me parait déja assez loin) . Et donc le lendemain je pars pour Fairbanks où je passe 2 nuits , vu que Denali n'est pas très loin de Fairbanks j'aimerai savoir que faire de cette journée ?
-retourner dans le parc (sachant que je ne veux pas repayer un bus) et y faire quoi ?
- ou bien y a t'il un endroit intéressant à visiter entre les deux ?
J'aimerai faire un tour d'hydravion et également survoler le parc Kluane j'aimerai savoir si cela est possible au départ du Lac Kluane ? ou sinon connaissez vous un endroit sympa pour faire de l'hydravion à un prix raisonnable en ALaska ou au Yukon ?
Merci pour vos réponses
Daniel
Don Khong, Don Khone ou Don Det? (Laos) English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Laos le 6 juillet 2014 et commencerons notre voyage par le Sud. En arrivant depuis Ubon Rachathani, nous resterons 2 nuits dans la région des 4000 îles. Mais laquelle choisir ? Nous hésitons entre Don Khong (qui serait plus authentique) et Don Khone plus proche des sites que nous aimerions visiter...Des retours d'expérience sur cette région pendant la mousson?!!
Nouvelle-Zélande: itinéraire île du Sud avec enfants English translation pending
après 15 jours sur l'ile du nord au mois de janvier, nous partons en janvier 2014 15 jours sur l'ile du sud toujours en camping-car. Nous avons deux enfants (presque 6 et 2 ans), voici notre itinéraire, si vous avez des conseils, des activités à proposer avec les enfants, de bonnes adresses, je suis preneuse!! lors de mon précédent voyage, le forum m'avait beaucoup aidée à finaliser notre voyage, d'avance merci
JOUR 1 : ARRIVEE A CHRISTCHURCH DANS L’APRES-MID
JOUR2 : CHRISTCHURCH =>MT COOK OU TWIZEL (4/5H-284KM)
lac tekapo
Lac pukaki
ALLER/RETOUR JUSQU’AU MT COOK VAUT-IL LE DETOUR ?
MT COOK : BALADE KEA PONT TRACK
SI ARRET AU MT COOK=DORMIR AU CAMPING DU DOC WHITE HORSE HILL ou GLENTANNER PARK
JOUR 3 : MONT COOK=> TE ANAU (5H-360KM)
cromwell
Que faire d'autre?
JOUR 4 et 5 : TE ANAU=>QUEENSTOWN (2H30-172KM)
CROISIEREMILFORD SOUND : Y a-t-il une compagnie mieux que les autres ? si on y va en bus, acceptent-ils les enfants demoins de 2 ans ?
Skyline, vtt, visite de la ville
JOUR 6 : QUEENSTOWN=>WANAKA (1H-70KM)
Arrowtown, puzling world, balade à wanaka
DORMIR AU GLENDHU MOTOR CAMP
JOUR 7 : WANAKA => FRANZ JOSEF OU FOX GLACIER (3H30-286KM)
HAAST PASS = BALADE BLUE POOL AMAKARORA
GILLESPIES BEACH
LACMATHESON
QUELGLACIER AVEC LES ENFANTS?
JOUR 8 : FRANZ JOSEF=> PUNAKAIKI (3H)
GLACIERHOT POOLS AVEC ENFANTS?
HOKITIKA=> GORGES
PANCAKESROCKS
JOUR 9 ET 10 : PUNAKAIKI=> MOTUEKA
CAPEFOULWIND
KARAMEA
OPARARA BULLERGORGE ABEL TASMAN ( BALADEEN TAXI BOAT AVEC ENFANTS , QUELLE BALADE ?)
WAIKOROPUPUSPRINGS
PLAGETATARANUI, DORMIR AU CAMPING DU DOC
JOUR 11 ET 12 : MOTUEKA => PICTON=> KAIKOURA
HAVELOCK :MOULES DE MUSSEL POT
CROISIEREDANS LES MARLBOROUGH SOUNDS, QUELLE COMPAGNIE PRENDRE ?
KAIKOURA :DORMIR AU BOUT DE LA ROUTE DE LA PENINSULE, OBSERVER ANIMAUX
KAIKOURA : MANGER THE ORIGINALKAIKOURA SEAFOOD BBQ
JOUR13 : KAIKOURA=> CHRISTCHURCH
ZOO CHRISTCHURCH
RETOUR CAMPING-CAR
JOUR 14 => DEPART
JOUR 1 : ARRIVEE A CHRISTCHURCH DANS L’APRES-MID
JOUR2 : CHRISTCHURCH =>MT COOK OU TWIZEL (4/5H-284KM)
lac tekapo
Lac pukaki
ALLER/RETOUR JUSQU’AU MT COOK VAUT-IL LE DETOUR ?
MT COOK : BALADE KEA PONT TRACK
SI ARRET AU MT COOK=DORMIR AU CAMPING DU DOC WHITE HORSE HILL ou GLENTANNER PARK
JOUR 3 : MONT COOK=> TE ANAU (5H-360KM)
cromwell
Que faire d'autre?
JOUR 4 et 5 : TE ANAU=>QUEENSTOWN (2H30-172KM)
CROISIEREMILFORD SOUND : Y a-t-il une compagnie mieux que les autres ? si on y va en bus, acceptent-ils les enfants demoins de 2 ans ?
Skyline, vtt, visite de la ville
JOUR 6 : QUEENSTOWN=>WANAKA (1H-70KM)
Arrowtown, puzling world, balade à wanaka
DORMIR AU GLENDHU MOTOR CAMP
JOUR 7 : WANAKA => FRANZ JOSEF OU FOX GLACIER (3H30-286KM)
HAAST PASS = BALADE BLUE POOL AMAKARORA
GILLESPIES BEACH
LACMATHESON
QUELGLACIER AVEC LES ENFANTS?
JOUR 8 : FRANZ JOSEF=> PUNAKAIKI (3H)
GLACIERHOT POOLS AVEC ENFANTS?
HOKITIKA=> GORGES
PANCAKESROCKS
JOUR 9 ET 10 : PUNAKAIKI=> MOTUEKA
CAPEFOULWIND
KARAMEA
OPARARA BULLERGORGE ABEL TASMAN ( BALADEEN TAXI BOAT AVEC ENFANTS , QUELLE BALADE ?)
WAIKOROPUPUSPRINGS
PLAGETATARANUI, DORMIR AU CAMPING DU DOC
JOUR 11 ET 12 : MOTUEKA => PICTON=> KAIKOURA
HAVELOCK :MOULES DE MUSSEL POT
CROISIEREDANS LES MARLBOROUGH SOUNDS, QUELLE COMPAGNIE PRENDRE ?
KAIKOURA :DORMIR AU BOUT DE LA ROUTE DE LA PENINSULE, OBSERVER ANIMAUX
KAIKOURA : MANGER THE ORIGINALKAIKOURA SEAFOOD BBQ
JOUR13 : KAIKOURA=> CHRISTCHURCH
ZOO CHRISTCHURCH
RETOUR CAMPING-CAR
JOUR 14 => DEPART
Les Hautes-Pyrénées fin août English translation pending
Bonjours, je compte partir fin aout dans les pyrennees , au lac de payolle , que peut on voir ou faire pour passer une bonne semaine donnez moi des idees si vous y etes deja alle merci a bientot
Bars sur les toits à Istanbul English translation pending
Bonjour,
Nous partons à Istanbul en mai. Pouvez vous nous donner quelques bars sur les toits à ne pas louper ?
Merci beaucoup,
Audrey
Nous partons à Istanbul en mai. Pouvez vous nous donner quelques bars sur les toits à ne pas louper ?
Merci beaucoup,
Audrey
Lieux incontournables sur mon itinéraire à vélo English translation pending
Bonjour
Je suis entrain de préparer l'itinéraire d un voyage de 800 a 900 km .Depart de Tarbes jusqu'a villard de lans comme point d'arriver que mes jambes appréhendent beaucoup vu l'ascension finale 😕 ..
De tarbes je compte longer les pyrénées jusqu'a foix d'ou je remonterai jusqu'a Revel ou du cotés de la montagne noire " route de mazamet .. Mon itineraire se poursuit donc dans les Cévennes pour rejoindre le sud ardèche en passant par l'incontournable vallon pont d'arc
Je me suis pour l instant fait une petite liste que j'ai pu confectionner sur le web de ville et village à faire
Lautrec Revel Peyre Le pont de montvert Route Florac --> st énimie castelbouc la montagne noire Voguë Balazuc
Je précise que en fonction des villes je ferai mon itinéraire car certaine seront à exclure pour éviter les gros détours
Vu le nombres de personnes sur le forum ayant parcouru la france de long en large et en travers j'aimerai donc obtenir des infos sur les lieux incontournables , magnifiques et les petits coins sympas naturel de mon itinéraire , ainsi que les lieux de baignade 😎 sauvage ou la foule n'est pas , plus ou moins ..
Merci Nicolas
Je suis entrain de préparer l'itinéraire d un voyage de 800 a 900 km .Depart de Tarbes jusqu'a villard de lans comme point d'arriver que mes jambes appréhendent beaucoup vu l'ascension finale 😕 ..
De tarbes je compte longer les pyrénées jusqu'a foix d'ou je remonterai jusqu'a Revel ou du cotés de la montagne noire " route de mazamet .. Mon itineraire se poursuit donc dans les Cévennes pour rejoindre le sud ardèche en passant par l'incontournable vallon pont d'arc
Je me suis pour l instant fait une petite liste que j'ai pu confectionner sur le web de ville et village à faire
Lautrec Revel Peyre Le pont de montvert Route Florac --> st énimie castelbouc la montagne noire Voguë Balazuc
Je précise que en fonction des villes je ferai mon itinéraire car certaine seront à exclure pour éviter les gros détours
Vu le nombres de personnes sur le forum ayant parcouru la france de long en large et en travers j'aimerai donc obtenir des infos sur les lieux incontournables , magnifiques et les petits coins sympas naturel de mon itinéraire , ainsi que les lieux de baignade 😎 sauvage ou la foule n'est pas , plus ou moins ..
Merci Nicolas
Retour de notre première croisière, MSC Splendida en Méditerranée le 12 avril 2014 English translation pending
Bonjour à tous
Nous voila revenus, de notre première croisière. Le rêve est fini, nous avons vécus sur un petit nuage pendant 1 semaine. Le navire est fabuleux, paradisiaque !!!!! Le personnels est souriants aimable adorable, ils sont à votre service 24/24 !!!!
Le bateaux Il est immense, on se perd un peu mais des plans sont disponibles aux ascenseurs. Il y a beaucoup beaucoup de monde et de bruit aux piscines !!! c'était le plus désagréable, le seul endroit en extérieur silencieux c'était le balcon de ma cabine !!! ou peut être sur le pont 18 mais c'est payant et réservé au adultes. La propreté est irréprochable, des petites mains œuvres toutes la journée avec un chiffon a la main ou un aspirateur !!! Il est très stable sur toute notre croisière, il n y a qu'une seul soirée ou cela a un peu bougé, un petit comprimé et hop c'est oublié 🙂
Les repas Ils sont très variés que ce soit à la cafétéria ou au restaurant, cela change tous les jours. Pour avoir des plats exotiques c'est au PAGO PAGO qui est a l'arrière. Au restaurant les portions sont petites, faites vous plaisir commandez autant que vous voulez, certains plats manquaient de goût et les légumes étaient rares, donc je commandais souvent le plat végétarien en plus qui était toujours excellent 😛 Les desserts, beaucoup de gâteaux à la crèmes, c'est un peu dommage de ne trouver des yaourts qu'au petit déjeuner !! Des fruits frais sont à disposition avec un peu de choix.
Je confirme le café est imbuvable, ainsi que le tang du matin !!! La solution les expresso des bars qui sont payants ou penser à prendre des sticks de soluble, l'eau chaude est toujours dispo à la cafet.
Pas de chocolat le matin a la cafet !!! il est dispo en cabine et au resto La solution prendre votre boite de chocolat sous le bras 😉
Les Boissons De l'eau est disponible a la cafet en libre service, pour le restaurant c'est de l'eau en bouteille 2.6 euros ou 26 euros le carnet de 14 bouteilles. Nous avions commandé des tickets avant notre départ 2 packs de sodas 1 d'eau et à l'embarquement 1 pack de cocktails, nous avons regretté un peu, mes enfants n'ont pas tout consommé, du coup nous avons débarqué avec le reste de soda pour notre voyage de retour. Pour le pack cocktail, idem on avait pas forcement envie de prendre des boissons avec alcool , du coup le prix était moindre en moyenne 6.7 euros avec alcool, 4.7 sans alcool et puis il y a le cocktail du commandant offert, donc fait vos calculs avant de partir. Il faut noter aussi que ce n'était pas les grandes chaleurs.
Les piscines A part les jaccuzis, elles sont froides, en cette saison, la fraicheur de la piscine intérieur était supportable. Attention aux jaccuzis intérieurs l'eau est très chloré et salée, avec la chaleur en plus de la verrière c'était insupportable cela me brulait de partout surtout les yeux et au niveaux des jambes, je suis ressortit de suite et mes jambes étaient rouge écrevisse !!! j'ai du retourné a ma cabine en urgence pour me doucher !!!! Si vous voulez du calme et être a l'abris du vent mettez vous a l'arrière, attention les places de transats sont chère 😐 et souvent réservé dès le matin 🤪
La cabine balcon A la base nous devions avoir 1 cabine pour 4 dont deux ados 12 et 15 ans, heureusement que MSC nous a offert la cabine double car si non je ne sais pas comment ont auraient fait 😊 Le ménage est fait deux fois part jour, mais notre cabinier n'était pas très efficace, nous avons du demander du Papier toilette, heureusement que j'en avais dans la cabine des mes enfants si non j'aurais été dans la M.... on a aussi du demander a ce qu'il nous change les verres au bout de 2 jours car j'avais un traitement a prendre avec des cachets effervessents, la lunette des toilettes propre au dessus mais en dessous 🤪....... bref pas d'enveloppe pour lui à la fin de notre croisière .....
Voila en bref un petit apperçus la suite demain 🙂
Nous voila revenus, de notre première croisière. Le rêve est fini, nous avons vécus sur un petit nuage pendant 1 semaine. Le navire est fabuleux, paradisiaque !!!!! Le personnels est souriants aimable adorable, ils sont à votre service 24/24 !!!!
Le bateaux Il est immense, on se perd un peu mais des plans sont disponibles aux ascenseurs. Il y a beaucoup beaucoup de monde et de bruit aux piscines !!! c'était le plus désagréable, le seul endroit en extérieur silencieux c'était le balcon de ma cabine !!! ou peut être sur le pont 18 mais c'est payant et réservé au adultes. La propreté est irréprochable, des petites mains œuvres toutes la journée avec un chiffon a la main ou un aspirateur !!! Il est très stable sur toute notre croisière, il n y a qu'une seul soirée ou cela a un peu bougé, un petit comprimé et hop c'est oublié 🙂
Les repas Ils sont très variés que ce soit à la cafétéria ou au restaurant, cela change tous les jours. Pour avoir des plats exotiques c'est au PAGO PAGO qui est a l'arrière. Au restaurant les portions sont petites, faites vous plaisir commandez autant que vous voulez, certains plats manquaient de goût et les légumes étaient rares, donc je commandais souvent le plat végétarien en plus qui était toujours excellent 😛 Les desserts, beaucoup de gâteaux à la crèmes, c'est un peu dommage de ne trouver des yaourts qu'au petit déjeuner !! Des fruits frais sont à disposition avec un peu de choix.
Je confirme le café est imbuvable, ainsi que le tang du matin !!! La solution les expresso des bars qui sont payants ou penser à prendre des sticks de soluble, l'eau chaude est toujours dispo à la cafet.
Pas de chocolat le matin a la cafet !!! il est dispo en cabine et au resto La solution prendre votre boite de chocolat sous le bras 😉
Les Boissons De l'eau est disponible a la cafet en libre service, pour le restaurant c'est de l'eau en bouteille 2.6 euros ou 26 euros le carnet de 14 bouteilles. Nous avions commandé des tickets avant notre départ 2 packs de sodas 1 d'eau et à l'embarquement 1 pack de cocktails, nous avons regretté un peu, mes enfants n'ont pas tout consommé, du coup nous avons débarqué avec le reste de soda pour notre voyage de retour. Pour le pack cocktail, idem on avait pas forcement envie de prendre des boissons avec alcool , du coup le prix était moindre en moyenne 6.7 euros avec alcool, 4.7 sans alcool et puis il y a le cocktail du commandant offert, donc fait vos calculs avant de partir. Il faut noter aussi que ce n'était pas les grandes chaleurs.
Les piscines A part les jaccuzis, elles sont froides, en cette saison, la fraicheur de la piscine intérieur était supportable. Attention aux jaccuzis intérieurs l'eau est très chloré et salée, avec la chaleur en plus de la verrière c'était insupportable cela me brulait de partout surtout les yeux et au niveaux des jambes, je suis ressortit de suite et mes jambes étaient rouge écrevisse !!! j'ai du retourné a ma cabine en urgence pour me doucher !!!! Si vous voulez du calme et être a l'abris du vent mettez vous a l'arrière, attention les places de transats sont chère 😐 et souvent réservé dès le matin 🤪
La cabine balcon A la base nous devions avoir 1 cabine pour 4 dont deux ados 12 et 15 ans, heureusement que MSC nous a offert la cabine double car si non je ne sais pas comment ont auraient fait 😊 Le ménage est fait deux fois part jour, mais notre cabinier n'était pas très efficace, nous avons du demander du Papier toilette, heureusement que j'en avais dans la cabine des mes enfants si non j'aurais été dans la M.... on a aussi du demander a ce qu'il nous change les verres au bout de 2 jours car j'avais un traitement a prendre avec des cachets effervessents, la lunette des toilettes propre au dessus mais en dessous 🤪....... bref pas d'enveloppe pour lui à la fin de notre croisière .....
Voila en bref un petit apperçus la suite demain 🙂
Ferry Santorin-Sifnos English translation pending
Bonjour
nous partons en famille dans les Cyclades début juillet. Nous aimerions nous rendre sur l’île de sifnos au départ de Santorin. le site gpt indique un ferry le 9/07 mais il ne nous est pas possible de réserver. questions : les réservations sont elles obligatoires ? combien de temps avant le départ pouvons-nous réserver
Merci
nous partons en famille dans les Cyclades début juillet. Nous aimerions nous rendre sur l’île de sifnos au départ de Santorin. le site gpt indique un ferry le 9/07 mais il ne nous est pas possible de réserver. questions : les réservations sont elles obligatoires ? combien de temps avant le départ pouvons-nous réserver
Merci
La Cathédrale - Anergui - Imilchil English translation pending
bonjour à tous,
je n'arrive pas à trouver sur le site des infos récentes sur le parcours La cathédrale - anergui - imilchil. je suis prenneur de tous les renseignements.
merci
je n'arrive pas à trouver sur le site des infos récentes sur le parcours La cathédrale - anergui - imilchil. je suis prenneur de tous les renseignements.
merci
Toboggans et piscines extérieures Costa English translation pending
Bonjours à tous,
Quelqu'un peut-il me dire si d'une manière générale, les toboggans présents sur les navires de la flotte COSTA sont ouverts en toutes saisons ? Je pars dans quelques jours sur le Magica mais la période est encore peu propice pour profiter du toboggan ou encore se baigner dans les piscines non couvertes. Ces dernières sont elles tout de même chauffées ?
Merci pour vos réponses par avance !
Quelqu'un peut-il me dire si d'une manière générale, les toboggans présents sur les navires de la flotte COSTA sont ouverts en toutes saisons ? Je pars dans quelques jours sur le Magica mais la période est encore peu propice pour profiter du toboggan ou encore se baigner dans les piscines non couvertes. Ces dernières sont elles tout de même chauffées ?
Merci pour vos réponses par avance !
Ouverture: changement d'horaires de la Vieille Ville de Hoi An English translation pending
Bonjour,
Voici les changements d'horaires 2014 de la Vieille Ville de Hoi An:
(F) 8h30 - (O) 11h 15h (F) - 21h (O)
(F) Fermeture (O) Ouverture
Nouveauté aussi du côté du An Hoi Bridge où un ticket est obligatoire ( Entre 80.000 Vnd - 120.000 Vnd et cela n'a rien à voir avec la visite des musées, temples de la ville ) pour traverser le pont et accéder à la Vieille Ville.
Voici les changements d'horaires 2014 de la Vieille Ville de Hoi An:
(F) 8h30 - (O) 11h 15h (F) - 21h (O)
(F) Fermeture (O) Ouverture
Nouveauté aussi du côté du An Hoi Bridge où un ticket est obligatoire ( Entre 80.000 Vnd - 120.000 Vnd et cela n'a rien à voir avec la visite des musées, temples de la ville ) pour traverser le pont et accéder à la Vieille Ville.
Corée du Sud: un ferry aurait coulé entre la côte et l'île de Jéju English translation pending
Extrait du journal LIBERATION :
Avez-vous eu vent de ce terrible événement ?!
"Plusieurs centaines de disparus dans le naufrage d'un ferry en Corée du Sud"
"Au moins deux personnes sont mortes et près de 300 manquaient encore à l’appel mercredi, quelques heures après le naufrage d’un ferry près de la côte méridionale de Corée du Sud, où des centaines de lycéens avaient embarqué pour un voyage scolaire. Les secours n’ont récupéré que 180 personnes sur les 477 à bord, ont indiqué les autorités.
Le gouvernement avait affirmé peu auparavant que 368 personnes avaient été sauvées. Mais le porte-parole des gardes-côtes a déclaré à l’AFP : «Notre bilan officiel est de 180. Nous ne savons pas d’où vient le nombre des 368 évoqué auparavant.» Le bateau avait à son bord 448 passagers, dont 324 lycéens et 14 professeurs accompagnateurs, et 29 membres d’équipage. Il transportait aussi 150 véhicules. Deux corps ont été retrouvés : celui d’une femme membre d’équipage et celui d’un lycéen. Des photos diffusées à la télévision montrent le ferry penché à un angle de 45 degrés, la poupe dans l’eau, surplombé d’une nuée d’hélicoptères. Une autre image le montre pratiquement sombré, seule l'étrave restant visible. Sur des images vidéo, des passagers terrifiés, en gilet de sauvetage, grimpent dans des canots de sauvetage alors que l’eau recouvre peu à peu le pont et que le ferry glisse doucement dans la mer. D’autres se jettent à l’eau, où des sauveteurs, y compris l’équipage de ce qui semble être un bateau de pêche, les récupèrent tant bien que mal. La température de l’eau était de 12 degrés.«UN BRUIT ÉNORME» Le bateau, qui se rendait sur l’île de Jeju (sud), a envoyé un signal de détresse à 9 heures (2 heures du matin en France). Des témoignages de passagers laissent entendre que le ferry a heurté le fond. «Nous avons entendu un bruit énorme et le bateau a soudainement commencé à pencher, a indiqué par téléphone un lycéen à la chaîne de télévision YTN par téléphone. Certains de mes camarades sont tombés avec violence et ont commencé à saigner. Nous avons sauté dans l’eau et les bateaux de secours nous ont récupérés.» Le ferry assurait la liaison entre le port d’Incheon (ouest) et l’île touristique de Jeju (sud). L’accident s’est produit à quelque 20 km de l’île de Byungpoong et les conditions météo étaient «bonnes», avec un vent et une houle faibles, selon les gardes-côtes. Les lycéens, qui viennent d’une école d’Ansan (sud de Séoul), se rendaient en voyage scolaire à Jeju, haut lieu touristique de la Corée du Sud, appelé «le Hawaï sud-coréen». Dans l’amphithéâtre de l’établissement, les parents des élèves avaient été réunis et les images des télévisions montraient des scènes de chaos : certains parents hurlaient contre les dirigeants de l’école tandis que d’autres tentaient désespérément de joindre leurs enfants par téléphone. «Je viens de parler à ma fille. Elle dit avoir été secourue avec dix autres lycéens», déclarait une mère, soulagée, à la télévision YTN. «Ils ont sauté à l’eau avant d’être secourus. L’un a été blessé à la jambe et est soigné à l’hôpital.» Les secours comprennent 18 hélicoptères et 34 navires, marchands, militaires et des garde-côtes. Des centaines de ferries assurent les liaisons entre les côtes sud-coréennes et les îles chaque jour, et les accidents sont rares. Mais 300 personnes avaient trouvé la mort en octobre 1993 lorsqu’un ferry avait chaviré au large de la côte occidentale."
Avez-vous eu vent de ce terrible événement ?!
"Plusieurs centaines de disparus dans le naufrage d'un ferry en Corée du Sud"
"Au moins deux personnes sont mortes et près de 300 manquaient encore à l’appel mercredi, quelques heures après le naufrage d’un ferry près de la côte méridionale de Corée du Sud, où des centaines de lycéens avaient embarqué pour un voyage scolaire. Les secours n’ont récupéré que 180 personnes sur les 477 à bord, ont indiqué les autorités.
Le gouvernement avait affirmé peu auparavant que 368 personnes avaient été sauvées. Mais le porte-parole des gardes-côtes a déclaré à l’AFP : «Notre bilan officiel est de 180. Nous ne savons pas d’où vient le nombre des 368 évoqué auparavant.» Le bateau avait à son bord 448 passagers, dont 324 lycéens et 14 professeurs accompagnateurs, et 29 membres d’équipage. Il transportait aussi 150 véhicules. Deux corps ont été retrouvés : celui d’une femme membre d’équipage et celui d’un lycéen. Des photos diffusées à la télévision montrent le ferry penché à un angle de 45 degrés, la poupe dans l’eau, surplombé d’une nuée d’hélicoptères. Une autre image le montre pratiquement sombré, seule l'étrave restant visible. Sur des images vidéo, des passagers terrifiés, en gilet de sauvetage, grimpent dans des canots de sauvetage alors que l’eau recouvre peu à peu le pont et que le ferry glisse doucement dans la mer. D’autres se jettent à l’eau, où des sauveteurs, y compris l’équipage de ce qui semble être un bateau de pêche, les récupèrent tant bien que mal. La température de l’eau était de 12 degrés.«UN BRUIT ÉNORME» Le bateau, qui se rendait sur l’île de Jeju (sud), a envoyé un signal de détresse à 9 heures (2 heures du matin en France). Des témoignages de passagers laissent entendre que le ferry a heurté le fond. «Nous avons entendu un bruit énorme et le bateau a soudainement commencé à pencher, a indiqué par téléphone un lycéen à la chaîne de télévision YTN par téléphone. Certains de mes camarades sont tombés avec violence et ont commencé à saigner. Nous avons sauté dans l’eau et les bateaux de secours nous ont récupérés.» Le ferry assurait la liaison entre le port d’Incheon (ouest) et l’île touristique de Jeju (sud). L’accident s’est produit à quelque 20 km de l’île de Byungpoong et les conditions météo étaient «bonnes», avec un vent et une houle faibles, selon les gardes-côtes. Les lycéens, qui viennent d’une école d’Ansan (sud de Séoul), se rendaient en voyage scolaire à Jeju, haut lieu touristique de la Corée du Sud, appelé «le Hawaï sud-coréen». Dans l’amphithéâtre de l’établissement, les parents des élèves avaient été réunis et les images des télévisions montraient des scènes de chaos : certains parents hurlaient contre les dirigeants de l’école tandis que d’autres tentaient désespérément de joindre leurs enfants par téléphone. «Je viens de parler à ma fille. Elle dit avoir été secourue avec dix autres lycéens», déclarait une mère, soulagée, à la télévision YTN. «Ils ont sauté à l’eau avant d’être secourus. L’un a été blessé à la jambe et est soigné à l’hôpital.» Les secours comprennent 18 hélicoptères et 34 navires, marchands, militaires et des garde-côtes. Des centaines de ferries assurent les liaisons entre les côtes sud-coréennes et les îles chaque jour, et les accidents sont rares. Mais 300 personnes avaient trouvé la mort en octobre 1993 lorsqu’un ferry avait chaviré au large de la côte occidentale."
La langue française au Vietnam English translation pending
rentrée le 11 avril 2014
je suis partie avec mon mari et 2 copines, je suis la seule à baragouiner anglais, cela a été un séjour de 3 semaines fatigants (surtout que mes copines n'avaient pas voulu que je réserve les "excursions" avant de partir alors que j'avais des pistes pour des guides francais)
j'ai réussi à faire 1 seule rencontre avec un vietnamien qui parlait bien francais à Hue Pierre 0914472226 qui nous emmené au pont japonais et au muséé agricole c'était bien avec plein d'explication Hue HOI An avec lui en voiture avec de nombreux arrets et visite du musé Cham. si nous n'avions pas réserve pour la visite des tombeaux , je pense qu'il aurait pu nous emmener avec de nombreuses explications
Ho chi minh : rencontre avec un jeune qui parlait un peu francais au hasard d'un temple (le francais est une langue facultative) beaucoup d'étudiant vous abordent pas très loin du fameux marché , ils aimeraient parler anglais.
Pour pleinement profiter du sejour (sans trop de fatigue), il vaut qu'une personne dans un groupe parle l’anglais et le comprenne. Il y eu des guides qui faisaient un effort pour nous comprendre mais d'autres pas du tout ce quia prêté parfois à certaines confusions
le vietnam est un très beau pays et les vietnamiens sont très accueillants bon voyage
j'ai réussi à faire 1 seule rencontre avec un vietnamien qui parlait bien francais à Hue Pierre 0914472226 qui nous emmené au pont japonais et au muséé agricole c'était bien avec plein d'explication Hue HOI An avec lui en voiture avec de nombreux arrets et visite du musé Cham. si nous n'avions pas réserve pour la visite des tombeaux , je pense qu'il aurait pu nous emmener avec de nombreuses explications
Ho chi minh : rencontre avec un jeune qui parlait un peu francais au hasard d'un temple (le francais est une langue facultative) beaucoup d'étudiant vous abordent pas très loin du fameux marché , ils aimeraient parler anglais.
Pour pleinement profiter du sejour (sans trop de fatigue), il vaut qu'une personne dans un groupe parle l’anglais et le comprenne. Il y eu des guides qui faisaient un effort pour nous comprendre mais d'autres pas du tout ce quia prêté parfois à certaines confusions
le vietnam est un très beau pays et les vietnamiens sont très accueillants bon voyage
Preziosa Yacht Club English translation pending
Bonjour
Pour nos 10 ans de mariage, nous envisageons de faire une croisières. C'est un mode de vacances que nous ne connaissons pas mais qui nous attirent fortement justement pour cette occasion spéciale. Après pas mal de recherche sur les sites de croisiéristes et sur les forum (notamment des avis très intéressant de croisifan et pap, merci à eux) , nous envisageons une croisière en 2015 sur le presioza en yacht club. Toutefois n'ayant jamais fait de croisières et le budget étant conséquent en yacht club, nous avons quelques doutes sur notre choix afin de ne pas nous tromper.
Est ce que le yacht club est vraiment intéressant et apporte vraiment un surplus de confort par rapport à une croisière standard ?
- la zone dédiée et les cabines isolées du reste du bateau : gros point positif pour moi qui n'aime pas la foule en vacances. Me conseilleriez vous le pont 15 ou le 16 ? j'ai peur des bruits du pont 18 si l'on est au 16.
- Les repas : j'ai lu pas mal d'avis négatif sur la restauration en croisière en général (trop industrielle, et sans saveur) , la le restaurant dédié la palmerai semble être à la carte et de meilleure qualité, quand est il vraiment pour ceux qui ont pu le tester ?
- Les boissons : j'ai lu que seule les boissons bas de gamme sont en all inclusive, n'étant pas grand fan de vin cela ne me pose pas trop de problème mais que valent les cocktails et trouvent ont des apéritifs et boissons standards (martini, whisky, jus de fruit et soda de marque, ...) dans le forfait.
- Les excursions (la rien avoir avec le YC, mais seulement avec le principe même de la croisière). Nous avons prévu de faire Rome, Tunis et Valence en excursion organisée, est ce que l'on découvre vraiment bien les villes visitées vu le faible temps imparti pour les visites ?
Désolé si ces questions vous paraissent bateaux (c'est le cas de le dire ici 😛) mais je débute en terme de croisière.
- la zone dédiée et les cabines isolées du reste du bateau : gros point positif pour moi qui n'aime pas la foule en vacances. Me conseilleriez vous le pont 15 ou le 16 ? j'ai peur des bruits du pont 18 si l'on est au 16.
- Les repas : j'ai lu pas mal d'avis négatif sur la restauration en croisière en général (trop industrielle, et sans saveur) , la le restaurant dédié la palmerai semble être à la carte et de meilleure qualité, quand est il vraiment pour ceux qui ont pu le tester ?
- Les boissons : j'ai lu que seule les boissons bas de gamme sont en all inclusive, n'étant pas grand fan de vin cela ne me pose pas trop de problème mais que valent les cocktails et trouvent ont des apéritifs et boissons standards (martini, whisky, jus de fruit et soda de marque, ...) dans le forfait.
- Les excursions (la rien avoir avec le YC, mais seulement avec le principe même de la croisière). Nous avons prévu de faire Rome, Tunis et Valence en excursion organisée, est ce que l'on découvre vraiment bien les villes visitées vu le faible temps imparti pour les visites ?
Désolé si ces questions vous paraissent bateaux (c'est le cas de le dire ici 😛) mais je débute en terme de croisière.