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Itinéraire Pérou-Bolivie-Chili-Argentine English translation pending
Bonjour!!!😉
Nous préparons un tour du monde pour 2011, et nous entamons celui ci par l'Amérique du Sud, l'itinéraire prévu sera Pérou Bolivie Chili Argentine. Nous voulons éviter de prendre l'avion, les liaisons entre les pays seront donc terrestres
Nous arriverons au Pérou début Septembre: l'itinéraire prévu Lima - Pisco - Nazca - Arequipa - Puno (lac titicaca) - Cuzco - Machu Picchu puis nous reviendrons sur nos pas pour arriver en Bolivie. Durée: 4 semaines. Coût moyen/j: 24 euros
Pour la Bolivie: Copacabana - La Paz - Caranavi - San Borja- Réserve de la biosfara estacion- trinidad -Puerto Barador en cargo jusqu'a Puerto villarroel- Villa tunari- Cochabamba- Totora - Sajama. Frontière Chili. Durée: 4 semaines. Coût moyen/j: 24 euros.
Pourle Chili: on ne sait pas trop encore!!! Si vous avez des idées??? Durée: 3 semaines. Coût moyen/j: 27 euros.
Pour l'Argentine: Mendoza -Cordoba -TucumanCfayate - Salta - Parc national Iguazu - Réserve provincial Esteros des Ibera - Buenos Aires. Durée 4 semaines. Coût moyen/j: 57 euros
Que pensez vous de notre itinéraire, quels conseils pouvez vous nous donner? Merci d'avance pour vos réponses
Nous préparons un tour du monde pour 2011, et nous entamons celui ci par l'Amérique du Sud, l'itinéraire prévu sera Pérou Bolivie Chili Argentine. Nous voulons éviter de prendre l'avion, les liaisons entre les pays seront donc terrestres
Nous arriverons au Pérou début Septembre: l'itinéraire prévu Lima - Pisco - Nazca - Arequipa - Puno (lac titicaca) - Cuzco - Machu Picchu puis nous reviendrons sur nos pas pour arriver en Bolivie. Durée: 4 semaines. Coût moyen/j: 24 euros
Pour la Bolivie: Copacabana - La Paz - Caranavi - San Borja- Réserve de la biosfara estacion- trinidad -Puerto Barador en cargo jusqu'a Puerto villarroel- Villa tunari- Cochabamba- Totora - Sajama. Frontière Chili. Durée: 4 semaines. Coût moyen/j: 24 euros.
Pourle Chili: on ne sait pas trop encore!!! Si vous avez des idées??? Durée: 3 semaines. Coût moyen/j: 27 euros.
Pour l'Argentine: Mendoza -Cordoba -TucumanCfayate - Salta - Parc national Iguazu - Réserve provincial Esteros des Ibera - Buenos Aires. Durée 4 semaines. Coût moyen/j: 57 euros
Que pensez vous de notre itinéraire, quels conseils pouvez vous nous donner? Merci d'avance pour vos réponses
Parcours de trois semaines Le Havre - La Rochelle à vélo English translation pending
Hello!
Alors, présentation, ne serait-ce que le minimum!
Moi, c'est Pierre, 16 ans tout ronds, Apprenti dans le milieu de la vente dans un grand magasin de cycles de Strasbourg. Je suis passionné de vélo, engagé dans la pratique du dirt pendant 3 ans, avant de passer à l'Enduro cet Eté.
J'ai déjà fait un court "voyage" avec un de mes cousins il y a deux ans, avec une remorque Croozer Cargo et un vieux vélo. "Seulement" 40km mais autant de kilomètres savourés et appréciés. C'était un peu la condition pour que mes parents me laissent partir. On devait coucher la première nuit à Bain les Bains (88) aux abords d'un étang appartenant à de la famille, ce que l'on à fait d'ailleurs. On est partis le matin, chargement dans les 2 remorques, tentes, un peu d'outils, réchaud etc. Instalation du camps, mise à l'abri, (2 guss sous la tente plus les caisses de matos, quelle galère!) On devait faire 3 étapes de 45km, avortées finalement en raison d'une météo capricieuse (et oh comment!), on est resté 2 jours sur place, toujours en autonomie, avec une visite chaque jour de nos parents pour vérifier que tout allait bien.
Voilà pour mon CV :)
Passons au pojet!
Partant du principe ou le vélo offre un moyen de déplacement et de loisir Hors Pairs, aimant non peu l'aventure, je me suis résolu à faire aboutir ce projet. Et de taille!
Strasbourg-Le Havre en train.
Puis redescendre toute la côte jusqu'à La Rochelle.
Sur 3 semaines.
- Pourquoi l'Ouest? J'ai toujours aimé le caractère marin de ces régions, pendant les années ou j'ai passé mes vacances là bas, en Camping car ou bien en Camping tout court, avant qu'on se pose dans une résidence secondaire sur Fréjus (Méditéranée). J'ai l'impression d'être ancré un peu à ces régions, si particulières, si accueuillantes ou repoussantes lors d'orages ou d'intempéries. Fabuleux embruns en bord de mer, odeur, paysages si différents de ma petite Alsace.
- Avec quel vélo? Je pensais à un Lapierre ROCK, SAND ou IRON. A voir le quel, j'en discuterais encore avec mes collègues, mais le Sand me parait vraiment un bon compromis, léger, bien monté et disposant d'une bonne transmission. Malgré des freins de merde, réputés pour leur manque de fiabilité... Formula, quand tu nous tien!
- Quand? Je pense en Aout 2010. Cela dépendra surtout de mes congés, mais c'est sur, le départ se fera de façon impromptue et au dernier moment!
- Le retour! En train de La Rochelle ou de Bordeaux jusqu'à Strasbourg!
- Quel portage? Bob YAK et porte bagage plus sacoches Combo 3 Vaude, de grande capacité et robustes...
J'attends avis, conseils et commentaires!
Pierre :)
Alors, présentation, ne serait-ce que le minimum!
Moi, c'est Pierre, 16 ans tout ronds, Apprenti dans le milieu de la vente dans un grand magasin de cycles de Strasbourg. Je suis passionné de vélo, engagé dans la pratique du dirt pendant 3 ans, avant de passer à l'Enduro cet Eté.
J'ai déjà fait un court "voyage" avec un de mes cousins il y a deux ans, avec une remorque Croozer Cargo et un vieux vélo. "Seulement" 40km mais autant de kilomètres savourés et appréciés. C'était un peu la condition pour que mes parents me laissent partir. On devait coucher la première nuit à Bain les Bains (88) aux abords d'un étang appartenant à de la famille, ce que l'on à fait d'ailleurs. On est partis le matin, chargement dans les 2 remorques, tentes, un peu d'outils, réchaud etc. Instalation du camps, mise à l'abri, (2 guss sous la tente plus les caisses de matos, quelle galère!) On devait faire 3 étapes de 45km, avortées finalement en raison d'une météo capricieuse (et oh comment!), on est resté 2 jours sur place, toujours en autonomie, avec une visite chaque jour de nos parents pour vérifier que tout allait bien.
Voilà pour mon CV :)
Passons au pojet!
Partant du principe ou le vélo offre un moyen de déplacement et de loisir Hors Pairs, aimant non peu l'aventure, je me suis résolu à faire aboutir ce projet. Et de taille!
Strasbourg-Le Havre en train.
Puis redescendre toute la côte jusqu'à La Rochelle.
Sur 3 semaines.
- Pourquoi l'Ouest? J'ai toujours aimé le caractère marin de ces régions, pendant les années ou j'ai passé mes vacances là bas, en Camping car ou bien en Camping tout court, avant qu'on se pose dans une résidence secondaire sur Fréjus (Méditéranée). J'ai l'impression d'être ancré un peu à ces régions, si particulières, si accueuillantes ou repoussantes lors d'orages ou d'intempéries. Fabuleux embruns en bord de mer, odeur, paysages si différents de ma petite Alsace.
- Avec quel vélo? Je pensais à un Lapierre ROCK, SAND ou IRON. A voir le quel, j'en discuterais encore avec mes collègues, mais le Sand me parait vraiment un bon compromis, léger, bien monté et disposant d'une bonne transmission. Malgré des freins de merde, réputés pour leur manque de fiabilité... Formula, quand tu nous tien!
- Quand? Je pense en Aout 2010. Cela dépendra surtout de mes congés, mais c'est sur, le départ se fera de façon impromptue et au dernier moment!
- Le retour! En train de La Rochelle ou de Bordeaux jusqu'à Strasbourg!
- Quel portage? Bob YAK et porte bagage plus sacoches Combo 3 Vaude, de grande capacité et robustes...
J'attends avis, conseils et commentaires!
Pierre :)
Quelqu'un a déjà pris le 777-300ER d'Air France en mode COI pour le vol Orly - la Réunion? English translation pending
Bonjour à tous,
En février je pars a la Réunion avec Air France, j'ai donc naturellement droit au 777-300ER, dont j'ai lu pas mal de critique au niveau du confort et du bruit.
Rumeur de nostalgie du 747-400 ou réalité ?
Je voudrais savoir également si on pouvait se voir decoller et atterrir sur le petit écran individuel (je voyage en tempo) ? J'ai le siège 19L a l'aller et le siege 22L au retour, est-ce bien comme choix ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Je voudrais savoir également si on pouvait se voir decoller et atterrir sur le petit écran individuel (je voyage en tempo) ? J'ai le siège 19L a l'aller et le siege 22L au retour, est-ce bien comme choix ?
Merci d'avance pour vos réponses 🙂
Partir en Thaïlande avec un passeport tunisien et un visa? English translation pending
bonjour a tous voila mon souci mon beau frere et tunisien il vit en france avec une carte de sejour il et en france et vit en france depuis lage de 6 ans
il voudrait partir en thailande debut novembre est ce que son passeport tunisien et suffisent
pour voyager ou est ce quil lui faut un visa
si oui en combien de temp peut il l obtenir
a quel organisme faut il s adresser sachant que lon habite marseille merci a tous
Double nationalité pour bébé franco-thaïlandais English translation pending
Bonjour, j'ai besoin d'en renseignement... Ma fille est né au mois de juin de cette année, en france, d'une maman thaï et d'un père français donc. J'aimerais connaitre les formalités pour qu'elle ait la double nationalité, elle est française par le droit du sol, mais également thai de par sa maman. Faut il forcément monter à paris au consulat thailandais, ou est ce que ça peut se faire à marseille? Aura t elle deux passeports, un thai et un français?
Merci d'avance
Merci d'avance
Voyager avec Europe Airpost? English translation pending
Bonjour,
Nous partons samedi 25 juillet à 5h du matin de l'aéroport st exupéry avec la compagnie Europ Airpost. Toutefois, nous avons un peu peur de partir entourées de colis et de cagettes... Quelqu'un pourrait il nous rassurer sur le serieux et la fiabilité de cette compagnie, généralement tournée vers le transport postal ???
Merci pour vos réponses .
Céline et Lucie
Nous partons samedi 25 juillet à 5h du matin de l'aéroport st exupéry avec la compagnie Europ Airpost. Toutefois, nous avons un peu peur de partir entourées de colis et de cagettes... Quelqu'un pourrait il nous rassurer sur le serieux et la fiabilité de cette compagnie, généralement tournée vers le transport postal ???
Merci pour vos réponses .
Céline et Lucie
Visa pour la traversée du Nigeria? English translation pending
Bonjour,
nous sommes deux étudiants qui traversont l'Afrique du Nord au Sud en voiture dans quelques mois. Nous aimerions avoir quelques infos sur la traversée du Nigéria.
Est-il envisageable d'y passer? Comment faire pour les visas? Existe-t-il des liaisons cargos entre le Bénin et le Cameroun?
Merci pour tout !
nous sommes deux étudiants qui traversont l'Afrique du Nord au Sud en voiture dans quelques mois. Nous aimerions avoir quelques infos sur la traversée du Nigéria.
Est-il envisageable d'y passer? Comment faire pour les visas? Existe-t-il des liaisons cargos entre le Bénin et le Cameroun?
Merci pour tout !
Circuit en Argentine-Chili en 4x4 avec cellule: assurances, stationnement, gaz...? English translation pending
Nous avons le projet d'un circuit de plusieurs mois en Amérique du sud.Nous arrivons avec notre véhicule (4x4 avec cellule)à Buenos Aires courant décembre 2009.
Nous serions heureux de profiter de l'expérience de voyageurs pouvant nous aider à résoudre les questions suivantes en vrac:
où trouver une assurance pour le véhicule où stationner à buenos aires pour visiter la ville type de bouteille de gaz disponible ou type de raccord utilisable (possédons actuellement bouteille twinny) équipements requis pour le véhicule (barre de remorquage, triangle, extincteur...)
Toutes informations pratiques, suggestions sont les bienvenues.
D'avance un grand merci pour votre aide.
où trouver une assurance pour le véhicule où stationner à buenos aires pour visiter la ville type de bouteille de gaz disponible ou type de raccord utilisable (possédons actuellement bouteille twinny) équipements requis pour le véhicule (barre de remorquage, triangle, extincteur...)
Toutes informations pratiques, suggestions sont les bienvenues.
D'avance un grand merci pour votre aide.
Groupe de pickpockets au Grand Marché de Sousse (Tunisie) English translation pending
J'attire votre attention sur le fait qu'un groupe de pickpockets opère régulièrement sur le Grand Marché de Sousse chaque semaine. Ils provoquent autour de leur victime une légère bousculade pendant laquelle l'un d'entre eux fouille vos poches.
N'oubliez pas que votre portefeuille et/ou votre passeport partiront dans la direction opposée à celle des membres du groupe qui s'éloignent en courant...
Soyez attentifs ou n'emportez rien sur vous. Ce marché (bétail, véhicules, vêtements, téléphones cellulaires "tombés du camion", cyclomoteurs remis à neuf, puces, alimentation, etc.) vaut pourtant une visite !
N'oubliez pas que votre portefeuille et/ou votre passeport partiront dans la direction opposée à celle des membres du groupe qui s'éloignent en courant...
Soyez attentifs ou n'emportez rien sur vous. Ce marché (bétail, véhicules, vêtements, téléphones cellulaires "tombés du camion", cyclomoteurs remis à neuf, puces, alimentation, etc.) vaut pourtant une visite !
Faire un tour du monde en petit camping-car Cargos? English translation pending
Bonjour,
Je suis dans la brume la plus totale. Je vous explique. Nous sommes une famille de 4 ( enfants âgés de 7 ans et 4 ans) et nous voulons faire le tour du monde pendant 11 mois. Pour ce faire, nous avons enfin vendue notre maison, organiser notre travail et on peut partir pour début septembre. Le problème s'est que notre plan initial nous paraît plus vraiment faisable maintenant. On voulait partir en New West ( genre de camion Westfalia) qui nous permettait de se coucher et de faire certains de nos repas. Aussi, cela nous permet de partir avec un peu plus de choses et d'avoir une certaine stabilité pour les enfants. On voulait partir de Montréal et decendre tout l'Amérique du Nord et l'Amérique du Sud. On a découvert que l'on pouvait pas franchir les frontières de la Colombie et qu'il fallait faire voyager le véhicule sur un cargo au Panama au coût de 2000$ aller simple. En plus on doit remettre les pieds au Canada avant 6 mois pour l'assurance maladie et autres. Donc on doit remonter avec le véhicule, encore le cargo! Ensuite, quels sont les coûts pour faire voyager notre véhicule au-delà de l'Atlantique vers soit l'Afrique ou l'Europe ou encore par le Pacifique pour l'Australie? Est-ce possible sans se ruiner? Est-ce moins cher qu'un vr traditionnel car on a moins de 20 pieds? Vaut-il mieux voyager en avion ( billets tour du monde), mais là on doit se loger tous les soirs et louer souvent des véhicules. Aidez-nous à prendre les bonnes décisions. Tous les conseils seront grandement appréciés. Le temps nous manque... Merci!
Maryse
Voyager l'Amérique du Sud en camping-car: capter la télévision? English translation pending
bonjour,
nous partons en amerique du sud en camping car et nous demandons si nous devons emmener notre tele. est 'il possible de capter quelque chose avec notre antenne parabole analogique et si oui que peux t' on voir ??? si quelqu'un est parti recemment a t'il emporte ses bouteilles francaises ? ou comment compte t'il si prendre.
merci de vos reponses a bientot
gabrielle
nous partons en amerique du sud en camping car et nous demandons si nous devons emmener notre tele. est 'il possible de capter quelque chose avec notre antenne parabole analogique et si oui que peux t' on voir ??? si quelqu'un est parti recemment a t'il emporte ses bouteilles francaises ? ou comment compte t'il si prendre.
merci de vos reponses a bientot
gabrielle
Transitaire pour l'exportation de deux chats en Nouvelle-Calédonie? English translation pending
Bonjour,
Je déménage pour Nouméa cette année et ai déjà reçu l'autorisation du SIVAP DAVAR pour envoyer mes deux chats au mois d'août en Nouvelle-Calédonie.
Je fais appel à vous car air france cargo m'a dit qu'ils soutraitent pour le fret des animaux. Rien de bien grave si ce n'est qu'ils ne m'ont donné qu'un contact, la société STLC.
Cette société s'est faite passer pour LA société de transit d'animaux ... et m'a bien fait attendre avant de me faire une proposition de tarifs... J'ai trouvé leur semblant de devis peu explicite et assez cher...
Je voudrais donc savoir si vous avez d'autres noms de sociétés de transit et des idées de tarifs, enfin si vous pouvez me faire partager votre expérience...
Le plus étrange c'est que la STLC facture 200 euros de frais de scellé par cage, ce que je trouve un peu énorme...
Merci d'avance pour votre aide, ciao...
Je déménage pour Nouméa cette année et ai déjà reçu l'autorisation du SIVAP DAVAR pour envoyer mes deux chats au mois d'août en Nouvelle-Calédonie.
Je fais appel à vous car air france cargo m'a dit qu'ils soutraitent pour le fret des animaux. Rien de bien grave si ce n'est qu'ils ne m'ont donné qu'un contact, la société STLC.
Cette société s'est faite passer pour LA société de transit d'animaux ... et m'a bien fait attendre avant de me faire une proposition de tarifs... J'ai trouvé leur semblant de devis peu explicite et assez cher...
Je voudrais donc savoir si vous avez d'autres noms de sociétés de transit et des idées de tarifs, enfin si vous pouvez me faire partager votre expérience...
Le plus étrange c'est que la STLC facture 200 euros de frais de scellé par cage, ce que je trouve un peu énorme...
Merci d'avance pour votre aide, ciao...
Avion Antonov à Toulouse? English translation pending
Bonjour,
en rentrant chez moi l'autre jour, j'ai aperçu un avion, plutôt balèze, survoler Toulouse pour se poser à Blagnac (j'habite sur la route d'approche...). Avion que je n'avais jamais vu, quadriréacteur il me semble, avec des ailes ressemblant à un delta 🤪. Je conduisais et n'ai pas pu voir un logo de compagnie.
Quelqu'un pourrait me dire de quel avion il s'agit ????
Amitiés
Laurent
en rentrant chez moi l'autre jour, j'ai aperçu un avion, plutôt balèze, survoler Toulouse pour se poser à Blagnac (j'habite sur la route d'approche...). Avion que je n'avais jamais vu, quadriréacteur il me semble, avec des ailes ressemblant à un delta 🤪. Je conduisais et n'ai pas pu voir un logo de compagnie.
Quelqu'un pourrait me dire de quel avion il s'agit ????
Amitiés
Laurent
Emmener sa voiture en camping-car? English translation pending
J 'ai vu récemment un camping car tracter sa voiture avec les roues avant poser sur un système de remorquage, la voiture n 'avait que les roues arières qui posaient sur la route .
Est-ce que quelqu'un sait ou l 'on peut trouver ce genre de système de remorquage ??
Le système JATTEL est bien mais trop compliqué à installer !
De plus avec ce système d 'essieu avant posé sur l 'arrière du camping car, la voiture est libre de tous mouvements en marche arrière car les roues sont indépendantes !
Merci pour vos réponses
Monter un vélo de voyage à partir du Rockrider320 English translation pending
Bonjour!
J'ai acquis un Décathlon 320. A partir de ce cadre je voudrais monter un vélo de voyage fiable mais bon marché!
Voici le problème : A la fin de mon voyage en Asie, je souhaite le laisser sur place. Par conséquent, je ne veux pas investir des centaines d'euros... Mais même pour 200 euros, j'aimerai quelque chose de correct. vers quel porte bagage, roue, et dérailleurs me tourner?
Avez vous des conseils?
Par ailleurs, avez vous une idée d'un site où acheter un guidon papillon? Et de pneus Schwalbe Marathon?
Merci d'avance.
J'ai acquis un Décathlon 320. A partir de ce cadre je voudrais monter un vélo de voyage fiable mais bon marché!
Voici le problème : A la fin de mon voyage en Asie, je souhaite le laisser sur place. Par conséquent, je ne veux pas investir des centaines d'euros... Mais même pour 200 euros, j'aimerai quelque chose de correct. vers quel porte bagage, roue, et dérailleurs me tourner?
Avez vous des conseils?
Par ailleurs, avez vous une idée d'un site où acheter un guidon papillon? Et de pneus Schwalbe Marathon?
Merci d'avance.
Est-ce possible?: Formalités demandées et envoi d'argent pour travailler en Angleterre English translation pending
bonjour les gens!
Je suis nouvelle dans le forum, et ceci parceque j'ai un probléme à vous exposer. J'ai été contacté par une femme sur le net du nom de Mrs Mary Lufford, qu'il m'a signalé qu'il y'avait des postes à pouvoir dans l'hôtel ou elle travaille en tant que manager: Ambassador hotel de londres. J'ai été intérréssée et je lui ai demandé que la procédure c'est quoi pour postuler, elle m'a envoyé une fiche d'information et dans celle-ci je devais le remplir pour que mon postulat soit documenté. Ensuite elle m'a demandé de contacté le conseiller de l'immigration à Londres, pour que je sache la procédure à suivre pour obtenir un visa. J'ai contacté cet expert, et là la galére a commencé, il m'a demandé d'abord d'avoir le "labour skiller worker certificate" qu'il fallait que je l'ai pour la suite de mon dossier. il m'a donné une adresse et je suis allée m'informer à propos de ce certificat, là bas on m'a dit que j'avais beaucoup de chance d'avoir ce certificat, parceque mon employeur (Mrs Mary Lufford) leur avait déja soumit mon cas et que si je voulais le certificat, alors il fallait que j'envoie 125 livres sterling par western union, et ils m'ont demandé aussi un scan de mon passeport, des demi cartes photos, et une photocopie de carte d'identité . Aprés avoir envoyé tt ça, ils m'ont montré le certificat via internet (un scan) et ils m'ont demandé de le renvoyer au bureau de l'immigration làbas à londres via le net, ce que j'ai fait. le bureau de l'immigration quant à lui m'a apprit que mon dossier était presque terminée, et qu'il fallait qu'il m'envoie tous mes documents originaux ici dans mon pays, afin que je puisse obtenir facilement mon visa. et que pour cela il fallait que j'envoie 308 livres sterling pour l'envoie de ces documents qui devaient arriver par un cargo diplomatique britannique ici dans l'ambassade d'angleterre de mon pays. Alors j'ai envoyé ces 308 livres sterling pour la reception de ces documents. Mais maintenant je ne comprends plus rien, ils me disent qu'ils ont oublié un dernier document c'est mon assurance de voyage qui doit aussi faire parti de ce paquet qui doit arriver, et que pour le faire je dois encore envoyer 600 livres sterling. N'étant pas contente, j'ai soumi ce probléme à Mrs Mary Lufford, et elle m'a dit que si j'ai des difficultés financiéres, alors elle va m'aider à payer la moitié de cette somme pour que je puisse être en possession de ce paquet qui me permettra d'obtenir mon visa ici au Cameroun.
mais vola le bléme est que je doute déja de ce processus, et j'hésite vraiment d'envoyer à nouveau mon argent, car actuellemnt je n'ai aucun papier original de ce processus, tout ce que j'ai ce ne sont que des scans (contrat de travail, le labour skiller worker certificate, visa approval qui m'a été délivré par le uk immigration...), je me pose des qst si cette mary Lufford est vraiment le manager de l'ambassador hotel de Londres et quelqu'un ici a t-il déja eut à procéder ainsi pour obtenir un visa de travail?
Pour ceux qui vivent à Londres et qui peuvent m'aider voici l'adresse 16 Collingham Road London, SW5 0LX, United Kingdom et l'adresse internet de cet hotel www.ambassadorhotellondon.org et le numéro de télèphone 00447035906514. merci d'avance
Je suis nouvelle dans le forum, et ceci parceque j'ai un probléme à vous exposer. J'ai été contacté par une femme sur le net du nom de Mrs Mary Lufford, qu'il m'a signalé qu'il y'avait des postes à pouvoir dans l'hôtel ou elle travaille en tant que manager: Ambassador hotel de londres. J'ai été intérréssée et je lui ai demandé que la procédure c'est quoi pour postuler, elle m'a envoyé une fiche d'information et dans celle-ci je devais le remplir pour que mon postulat soit documenté. Ensuite elle m'a demandé de contacté le conseiller de l'immigration à Londres, pour que je sache la procédure à suivre pour obtenir un visa. J'ai contacté cet expert, et là la galére a commencé, il m'a demandé d'abord d'avoir le "labour skiller worker certificate" qu'il fallait que je l'ai pour la suite de mon dossier. il m'a donné une adresse et je suis allée m'informer à propos de ce certificat, là bas on m'a dit que j'avais beaucoup de chance d'avoir ce certificat, parceque mon employeur (Mrs Mary Lufford) leur avait déja soumit mon cas et que si je voulais le certificat, alors il fallait que j'envoie 125 livres sterling par western union, et ils m'ont demandé aussi un scan de mon passeport, des demi cartes photos, et une photocopie de carte d'identité . Aprés avoir envoyé tt ça, ils m'ont montré le certificat via internet (un scan) et ils m'ont demandé de le renvoyer au bureau de l'immigration làbas à londres via le net, ce que j'ai fait. le bureau de l'immigration quant à lui m'a apprit que mon dossier était presque terminée, et qu'il fallait qu'il m'envoie tous mes documents originaux ici dans mon pays, afin que je puisse obtenir facilement mon visa. et que pour cela il fallait que j'envoie 308 livres sterling pour l'envoie de ces documents qui devaient arriver par un cargo diplomatique britannique ici dans l'ambassade d'angleterre de mon pays. Alors j'ai envoyé ces 308 livres sterling pour la reception de ces documents. Mais maintenant je ne comprends plus rien, ils me disent qu'ils ont oublié un dernier document c'est mon assurance de voyage qui doit aussi faire parti de ce paquet qui doit arriver, et que pour le faire je dois encore envoyer 600 livres sterling. N'étant pas contente, j'ai soumi ce probléme à Mrs Mary Lufford, et elle m'a dit que si j'ai des difficultés financiéres, alors elle va m'aider à payer la moitié de cette somme pour que je puisse être en possession de ce paquet qui me permettra d'obtenir mon visa ici au Cameroun.
mais vola le bléme est que je doute déja de ce processus, et j'hésite vraiment d'envoyer à nouveau mon argent, car actuellemnt je n'ai aucun papier original de ce processus, tout ce que j'ai ce ne sont que des scans (contrat de travail, le labour skiller worker certificate, visa approval qui m'a été délivré par le uk immigration...), je me pose des qst si cette mary Lufford est vraiment le manager de l'ambassador hotel de Londres et quelqu'un ici a t-il déja eut à procéder ainsi pour obtenir un visa de travail?
Pour ceux qui vivent à Londres et qui peuvent m'aider voici l'adresse 16 Collingham Road London, SW5 0LX, United Kingdom et l'adresse internet de cet hotel www.ambassadorhotellondon.org et le numéro de télèphone 00447035906514. merci d'avance
Quelle remorque vélo choisir? English translation pending
bonjour à tous,
je sais, vous allez dire : ENCORE un post sur les remorques !!! Mais là, je suis un peu perdu, en effet je désire me mettre à ce type d'engin pour porter mon barda. Au début je suis parti sur l'idée du homemade, du "faitsoismeme", du "jel'aibricolécommeungrand", itou itou itou ...sauf que : pas de problème pour la caisse, même la roue arrière, je suis suffisament bricolo pour me démerder à trouver des pièces de récup' ...mais il y a le hic de la fixation au vélo !!! et quel hic !!!!de plus je ne sais pas souder!!! j'en ai passé des heures à chercher une solution .... Bref, je suis plutot parti maintenant pour en acheter une : oui mais laquelle : en effet sur les précedents post pas trop vieux de VF, il est beaucoup question d'un erzats de la BOB ou de la convenient I, mais ce qui ressort du vécu, c'est qu'elle n'est pas chere mais qu'il faut la bricoler parceque tout pète dessus ....
Mes critères sont les suivants : monoroue, un sac étanche et une structure solide qui supporte du poids (15-20kg) sans casser au premier cahot !!!(elle doit arriver au Cap nord !!) Et bien sur pas trop chère (sachant que sur Ebay, l'offre est nulle en ce moment ou alors les prix grimpent ++) sinon je m'offrirais la BOB sans coup frérir !!!
j'ai vu la Revolution load cargo trailer sur ce site mais je ne sais pas si quelqu'un l'a déja essayé: qu'en pensez vous ??(pas chère mais vendent ils à l'étranger, vu que le site est en livres sterlings, j'ai des doutes... àvotre avis ? connaissez vous le site ?) http://http://www.edinburghbicycle.com/ebwPNLqrymode.a4p?f%5FProductID=0&f%5FWebLinkID=3007&f%5FSortOrderID=1&f%5Fbct=c003155c003007
bien entendu, je suis aussi preneur d'idée et de plan perso pour en fabriquer une moi même, n'étant pas un fan du commerce à tout crin ....
merci d'avance à vous tous
(si jamais je trouve la solution rapidos, j'offre le champagne à tous les posteurs !!! que ça soit dit !!)
bonne route, amis
je sais, vous allez dire : ENCORE un post sur les remorques !!! Mais là, je suis un peu perdu, en effet je désire me mettre à ce type d'engin pour porter mon barda. Au début je suis parti sur l'idée du homemade, du "faitsoismeme", du "jel'aibricolécommeungrand", itou itou itou ...sauf que : pas de problème pour la caisse, même la roue arrière, je suis suffisament bricolo pour me démerder à trouver des pièces de récup' ...mais il y a le hic de la fixation au vélo !!! et quel hic !!!!de plus je ne sais pas souder!!! j'en ai passé des heures à chercher une solution .... Bref, je suis plutot parti maintenant pour en acheter une : oui mais laquelle : en effet sur les précedents post pas trop vieux de VF, il est beaucoup question d'un erzats de la BOB ou de la convenient I, mais ce qui ressort du vécu, c'est qu'elle n'est pas chere mais qu'il faut la bricoler parceque tout pète dessus ....
Mes critères sont les suivants : monoroue, un sac étanche et une structure solide qui supporte du poids (15-20kg) sans casser au premier cahot !!!(elle doit arriver au Cap nord !!) Et bien sur pas trop chère (sachant que sur Ebay, l'offre est nulle en ce moment ou alors les prix grimpent ++) sinon je m'offrirais la BOB sans coup frérir !!!
j'ai vu la Revolution load cargo trailer sur ce site mais je ne sais pas si quelqu'un l'a déja essayé: qu'en pensez vous ??(pas chère mais vendent ils à l'étranger, vu que le site est en livres sterlings, j'ai des doutes... àvotre avis ? connaissez vous le site ?) http://http://www.edinburghbicycle.com/ebwPNLqrymode.a4p?f%5FProductID=0&f%5FWebLinkID=3007&f%5FSortOrderID=1&f%5Fbct=c003155c003007
bien entendu, je suis aussi preneur d'idée et de plan perso pour en fabriquer une moi même, n'étant pas un fan du commerce à tout crin ....
merci d'avance à vous tous
(si jamais je trouve la solution rapidos, j'offre le champagne à tous les posteurs !!! que ça soit dit !!)
bonne route, amis
Quel porte-bagages arrière Tubus? English translation pending
Salut !
Ce week-end lors du CCI (festival du voyage à vélo, Paris, Saint-Denis), j'ai acheté un magnifique porte bagage avant Tubus Tara lowrider, pour remplacer mon Zefal usé par les kilomètres, les voyages, l'aventure !!
Bref, je compte acheter dans la foulée, un Tubus pour l'arrière et je ne sais pas quel model prendre. Le Tubus Cargo est une sacré référence, mais le Tubus Logo me paraît interressant par ses possibilitées. Bref je sais pas ce qui serait le plus adéquate pour de nouvelles aventures bien chargées !
Merci de vos réponses !
Ce week-end lors du CCI (festival du voyage à vélo, Paris, Saint-Denis), j'ai acheté un magnifique porte bagage avant Tubus Tara lowrider, pour remplacer mon Zefal usé par les kilomètres, les voyages, l'aventure !!
Bref, je compte acheter dans la foulée, un Tubus pour l'arrière et je ne sais pas quel model prendre. Le Tubus Cargo est une sacré référence, mais le Tubus Logo me paraît interressant par ses possibilitées. Bref je sais pas ce qui serait le plus adéquate pour de nouvelles aventures bien chargées !
Merci de vos réponses !
Rallier l'Amérique du Sud depuis l'Asie sans avion English translation pending
Bonjour,
Voilà, je vous écris pour vous demander des renseignements pour un de mes amis. Ce dernier est parti en janvier dernier pour un an de voyage autour du monde ; il compte visiter l'Asie et l'Amérique du Sud et se trouve donc actuellement en Asie. Pour l'instant, il a voyagé uniquement en train et en bus.
En fait, mon ami souhaiterait également trouver un moyen alternatif à l'avion pour rallier l'Amérique du Sud depuis l'Asie. Le voyage se ferait depuis la Chine ou un pays d'Asie du Sud-Est, cet été.
A priori, le seul moyen pour faire cela est de prendre un cargo (un voilier me semblant trop risqué mais peut-être que je me trompe, n'y connaissant rien). Je me suis déjà renseignée un peu par internet (y compris le forum) et malheureusement, je ne trouve pas grand chose. C'est sûr que cela implique de traverser le Pacifique donc c'est très ambitieux (voire dans l'autre sens, de traverser les océans Indien et Atlantique !).
Le peu que j'ai trouvé sur les cargos concernait plutôt des traversées de l'Atlantique ; cela a déjà l'air un peu plus simple, peut-être qu'il pourra le faire pour revenir d'Amérique du Sud en Europe.
J'ai tout de même vu que certains cargos faisaient le tour du monde : par exemple sur le site www.mer-et-voyages.com, l'un des tours du monde proposé effectue la traversée du Pacifique. Mais je ne sais pas s'ils acceptent de prendre des passagers dans un port pour seulement une partie du voyage, et si dans ce cas il est possible de ne payer qu'une partie du prix (qui est quand même de 9000 € !).
Mais ces voyages me semblent plus conçus comme une sorte de croisière touristique, et c'est sans doute pour cela que le prix est élevé. Donc sauriez-vous s'il est possible de plutôt se faire embaucher pour travailler sur un cargo effectuant une traversée Asie->Amérique du Sud ?
Pour résumer, si vous ou une de vos connaissances avez déjà expérimenté le voyage Chine/Asie du Sud-Est vers l'Amérique du Sud (éventuellement via les Etats-Unis ou l'Amérique Centrale) sans avion, ce serait génial si vous pouviez me donner des renseignements là-dessus !
Merci d'avance pour lui.
Voilà, je vous écris pour vous demander des renseignements pour un de mes amis. Ce dernier est parti en janvier dernier pour un an de voyage autour du monde ; il compte visiter l'Asie et l'Amérique du Sud et se trouve donc actuellement en Asie. Pour l'instant, il a voyagé uniquement en train et en bus.
En fait, mon ami souhaiterait également trouver un moyen alternatif à l'avion pour rallier l'Amérique du Sud depuis l'Asie. Le voyage se ferait depuis la Chine ou un pays d'Asie du Sud-Est, cet été.
A priori, le seul moyen pour faire cela est de prendre un cargo (un voilier me semblant trop risqué mais peut-être que je me trompe, n'y connaissant rien). Je me suis déjà renseignée un peu par internet (y compris le forum) et malheureusement, je ne trouve pas grand chose. C'est sûr que cela implique de traverser le Pacifique donc c'est très ambitieux (voire dans l'autre sens, de traverser les océans Indien et Atlantique !).
Le peu que j'ai trouvé sur les cargos concernait plutôt des traversées de l'Atlantique ; cela a déjà l'air un peu plus simple, peut-être qu'il pourra le faire pour revenir d'Amérique du Sud en Europe.
J'ai tout de même vu que certains cargos faisaient le tour du monde : par exemple sur le site www.mer-et-voyages.com, l'un des tours du monde proposé effectue la traversée du Pacifique. Mais je ne sais pas s'ils acceptent de prendre des passagers dans un port pour seulement une partie du voyage, et si dans ce cas il est possible de ne payer qu'une partie du prix (qui est quand même de 9000 € !).
Mais ces voyages me semblent plus conçus comme une sorte de croisière touristique, et c'est sans doute pour cela que le prix est élevé. Donc sauriez-vous s'il est possible de plutôt se faire embaucher pour travailler sur un cargo effectuant une traversée Asie->Amérique du Sud ?
Pour résumer, si vous ou une de vos connaissances avez déjà expérimenté le voyage Chine/Asie du Sud-Est vers l'Amérique du Sud (éventuellement via les Etats-Unis ou l'Amérique Centrale) sans avion, ce serait génial si vous pouviez me donner des renseignements là-dessus !
Merci d'avance pour lui.
Cambodge: hébergement à l'île de la Soie English translation pending
Bonjour a toutes et a tous,
A retenir....
Nous avons passes qques jours sur l ile de la soie a la VILLA KOH DACH GH Restaurant. 8 ou 10 dollars...une petite perte de memoire ??? l hebergement.
La cuisine excellente...super cuisiniere...pour un repas aux environs de 5, 5 dollars.
Petite Ile Sympa et tranquille.
Pour reserver...tel.016 223 108
Nous avons ete acceuillis chaleureusement par nos hotes qui ont mis tout en oeuvre
pour nous etre agreable.
Le dernier soir il nous a ete offert un apero royal avec du vin Francais Cabernet et petits amuses gueule. Un tres bon moment et belle soiree passee en relatant l histoire des Kmers.
Nous avons prefere sejourner sur l Ile de la soie pour sa tranquilite par rapport a la cohue de PP....et de plus nous avons moins souffer de la chaleur.
Il suffit de s organiser sur les transports vers PP car le bac pour la traversee coute
seulement 1000 kps et nous nous sommes fais vehicules ensuite en motodop par la GH qui nous a egalement servi de guide dans PP....bon conducteur...tres prudent...il parle Anglais. Nous avons pratiquement tout visiter avec deux motodops.
Nous avons egalement un tuk tuk avec chauffeur francophone Mr SOU CHEA
mail. sochea40@yahoo.com un Monsieur super sympa et bon conducteur.
Bonnes vacances a vous tous.
Ju et Chris
Les banques de Bali (stage de six mois) English translation pending
Bonjour à tous
Voila je part dans 1 mois pour Bali pour effectuer un stage de 6 mois😏 😏😏. Je ne sais pas si il ait plus intéressant pour mois d'ouvrir un compte avec une banque local et de me faire des virements depuis ma banque en France, ou de changer de banque et aller voir une banque international comme HSBC.L'ouverture d'un compte dans une banque local est elle facile?
A oui, je voudrais faire un détour d'1 mois par l'Australie avant de rentrée en france alors peut étre qu'il est plus intéressant que je prenne directement HSBC?????
Merci d'avance 🙂
Voila je part dans 1 mois pour Bali pour effectuer un stage de 6 mois😏 😏😏. Je ne sais pas si il ait plus intéressant pour mois d'ouvrir un compte avec une banque local et de me faire des virements depuis ma banque en France, ou de changer de banque et aller voir une banque international comme HSBC.L'ouverture d'un compte dans une banque local est elle facile?
A oui, je voudrais faire un détour d'1 mois par l'Australie avant de rentrée en france alors peut étre qu'il est plus intéressant que je prenne directement HSBC?????
Merci d'avance 🙂
Envoi de pellicules par avion... English translation pending
Bonjour, je suis tout nouveau sur ce forum, et voisi donc mon premier message!
J'ai déjà pu voir la question des pellicules en avion mais pas de l'envoi de pellicules par avion!
Je pars un an à travers toute l'Amérique du Sud, avec une 60aine de pellicules couleur (majoritairement de la superia et de la portra en 200 et 160 iso) et autant de pellicules noir et blanc!
J'emmène avec moi une cuve et du produit pour le noir et blanc mais je ne crois pas me lancer dans le dvt couleur... Je pourrais faire developper là-bas mais je n'ai pas forcément très confiance dans les labos non pros (aussi bien là-bas qu'en France!) et souhaiterais plutôt envoyer le tout chez picto à Paris!
Je suppose que les envois par avion sont également soumis aux rayons x mais y a-t-il un risque, même très minime, de voile?
Cordialement, Hugo
Hôtel Decameron Salinitas San Salvador English translation pending
Bonjour,
Mon agente de voyage ignore si le port du pantalon long est exigé pour les hommes, le soir, au restaurant buffet ainsi que dans les restaurants à la carte, à l'hôtel Decameron Salinitas, au San Salvador.
Est-ce que quelqu'un qui y a été récemment est en mesure de répondre à cette question?
Je vous remercie à l'avance.
Diane
Mon agente de voyage ignore si le port du pantalon long est exigé pour les hommes, le soir, au restaurant buffet ainsi que dans les restaurants à la carte, à l'hôtel Decameron Salinitas, au San Salvador.
Est-ce que quelqu'un qui y a été récemment est en mesure de répondre à cette question?
Je vous remercie à l'avance.
Diane
Le carrix pour la Corse à pied avec mes enfants? English translation pending
Bonjour à tous,
J'ai le projet de visiter la corse cet ��té à pied avec mes enfants. Je voudrais savoir si des personnes ont utilisé le carrix dans des sentiers comme le mare e monti ou autres. Est-ce possible ou pas ? Merci d'avance.
J'ai le projet de visiter la corse cet ��té à pied avec mes enfants. Je voudrais savoir si des personnes ont utilisé le carrix dans des sentiers comme le mare e monti ou autres. Est-ce possible ou pas ? Merci d'avance.
Ouverture des aéroports de Bangkok annoncée dans 24 heures (2 décembre 2008) English translation pending
rassurez vous cela semble s'arranger. enfin! la crise dans les aéroport, pour le reste?????
les autorités annoncent l'ouverture des deux aéroports dans les 24H, le fret semble déjà ouvert
alors croisons les doigts, moi aussi je part bientôt
les autorités annoncent l'ouverture des deux aéroports dans les 24H, le fret semble déjà ouvert
alors croisons les doigts, moi aussi je part bientôt
Déménageur France - Burkina Faso? English translation pending
Bonjour, je désire déménager au Burkina depuis Bordeaux entre avril et juin 2009, et je ne sais quel déménageur choisir tellement il y en a sur le Net !🤪
Je recherche un déménageur de prix économique si possible...😛 et fiable pour la sécurité des affaires en container de maison à maison...😛
Est-ce plus intéressant/économique un déménageur du Burkina ou bien de France?😮
S'il y en a parmi vous qui avez une expérience là-dessus, merci de la partager si elle n'est pas trop ancienne !😉
S'il y en a parmi vous qui avez une expérience là-dessus, merci de la partager si elle n'est pas trop ancienne !😉
Voyage à Bali: vêtements à emporter et cadeaux à offrir? English translation pending
bonjour,
merci pour vos réponses mais j'aimerai savoir ce que je dois emporter dans mes valises tant au niveau vestimentaire ( nous partons le 20 février ) que pour des cadeaux à offrir aux enfants ou aux familles, de quoi ont-ils besoin? est-ce une région pauvre?
merci d'avavce
merci pour vos réponses mais j'aimerai savoir ce que je dois emporter dans mes valises tant au niveau vestimentaire ( nous partons le 20 février ) que pour des cadeaux à offrir aux enfants ou aux familles, de quoi ont-ils besoin? est-ce une région pauvre?
merci d'avavce
Cubana: bagages pour bébé libres de franchise? English translation pending
Le 1er décembre prochain nous voyagerons vers Cuba avec mon fils, sa conjointe et leur rejeton de 4 mois. Nous nous envolerons sur les ailes de Cubana de Aviacion. Après avoir été jeter un coup d'oeil sur le site de la compagnie afin de savoir ce qu'il était possible d'apporter pour le bébé comme effets essentiels qui soient libres de franchise, je dois admettre que ma question demeure entière. Il n'y a en effet rien qui indique ce à quoi on a droit (Ex: Poussette, sac à couches, siège d'appoint, parc portatif, effets personnels, etc).
Si quelqu'un a déjà voyagé, avec Cubana (je connais la politique en ce qui concerne Air Canada ou les autres transporteurs canadiens), j'apprécierais que vous me fassiez part de vos commentaires et expériences afin que nous sachions quoi apporter pour éviter des frais de bagages additionnels une fois rendus à l'aéroport...alors qu'il est déjà trop tard.
À écouter la maman, ça prendrait presque un avion cargo pour apporter tout "l'essentiel" pour le bébé...
Si quelqu'un a déjà voyagé, avec Cubana (je connais la politique en ce qui concerne Air Canada ou les autres transporteurs canadiens), j'apprécierais que vous me fassiez part de vos commentaires et expériences afin que nous sachions quoi apporter pour éviter des frais de bagages additionnels une fois rendus à l'aéroport...alors qu'il est déjà trop tard.
À écouter la maman, ça prendrait presque un avion cargo pour apporter tout "l'essentiel" pour le bébé...
Faire venir un chien au Maroc? English translation pending
bonjour j'aimerais savoir comment faire venir un chien de belgique au maroc
quel demarche je dois faire car il devrait voyager seul vu que moi je suis deja au maroc
et combien sa couterais pour tout sa merci de bien vouloir me donner des reponses
car je suis triste sans lui et je pensais pas rester aussi longtemp absente de belgique
merci a tous ceux qui me repondrons
Choix d'un cadre vélo English translation pending
j'aimerais monter mon vélo à la carte, j'hesite entre ce cadre :
http://www.poison-bikes.de/shopart/10250-55.htm
la fourche est en plus à 19 ou 29 euros je sais plus. ou bien un surly LHT, evidement le surly est un best seller, mais il coute le double, est ce vraiment justifié ? quelles sont les différences fondamentales de géométrie et leur conséquence en utilisation ?? merci d'avance pour vos avis et conseil
http://www.poison-bikes.de/shopart/10250-55.htm
la fourche est en plus à 19 ou 29 euros je sais plus. ou bien un surly LHT, evidement le surly est un best seller, mais il coute le double, est ce vraiment justifié ? quelles sont les différences fondamentales de géométrie et leur conséquence en utilisation ?? merci d'avance pour vos avis et conseil