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Mutation gendarme PAM en Nouvelle-Calédonie en 2018 / 2019 English translation pending
by Dbnepav · 2017-10-24 · 1 reply
Bonjour,

Femme de gendarme nous avons eu notre destination depuis quelques semaines. J'ai lu tous les fils possibles de discussions sur les forums et j'aimerai échanger avec d'autres femmes qui partent dans les mêmes délais ou encore créer une page Facebook pour que nous communiquions ensemble. J'aimerai avoir des informations sur les démarches avant notre départ surtout savoir quels sont les délais pour les faire. Que faut il prendre dans la caisse maritime pour un bébé de deux ans entre autre. Pour ceux qui viennent du nord quel déménageur avait vous pris ? quel banque me conseillerais vous ? l'achat d'une voiture sur place est il plus avantageux que de prendre notre voiture actuel ? Et surtout pour les expatriés sur place vous plaisez vous en Nouvelle-Calédonie ?? en terme de confort de vie, d'échange culturel, d'activité ? j'ai prit connaissance du coût élevé de la vie un salaire indexé est il suffisant pour tout de même bien vivre ?? J'ai peu d'espoir de trouver un emploi j'étais responsable de magasin et je suis actuellement assistante d'éducation je n'ai donc pas de compétence indispensable!!

Merci pour votre lecture et les réponses que vous pourriez me donner
Balade dans les Rocheuses États-Unis - Canada English translation pending
by Nonolulu · 2017-10-22 · 30 replies
Bonjour Je me lance dans la préparation d'un voyage de 3 semaines l'été prochain (mi-juillet/aout 2018) dans l'Ouest des USA et du Canada. Pas encore de dates et de circuit précisément arrêtés, mais l'envie de voir les plus beaux parcs, de m'immerger dans la nature et la culture, l'histoire de ce continent, rencontrer les gens mais pas trop les touristes ;) Je sais que la période n'est pas favorable à l'isolationnisme, peut-être y a-t-il des coins moins bling-bling que d'autres. J'ai repéré quelques beaux circuits qui intègrent tous les grands parcs, de Yellowston à Jasper, en passant par Grand Teton, East Glacier/Waterton, Banff, Yoho... J'aurais aussi aimé faire une incursion dans la "vraie Amérique" décrite par Craig Johnson dans ces polars (autour des Big Horn montains :) Et visiter une ville de l'Ouest.

Précision, nous serons entre 2 et 4 personnes et ne recherchons pas le forcément les hôtels grand confort. Nous apprécions aussi les cabanes et le camping (car c'est parfois le seul moyen d'être tranquille), les maisons d'hôtes, les auberges de jeunesse et les motels.

Avis donc aux spécialistes, si vous avez des conseils pour m'aider à sélectionner les coins les plus beaux et tranquilles, les étapes secrètes ou "authentiques", les détours et "pas de côté"... Une grand MERCI d'avance. AnneLN
Trajet en bateau entre Siem Reap et Battambang: intérêt? English translation pending
by Maxicool · 2017-10-21 · 10 replies
Bonjour,

on lit souvent sur différents guides que le trajet en bateau entre Siem Reap et Battambang est un trajet sympathique pour observer la vie des berges et du lac... Le LP parle même de "trajet splendide".

Avec quelques contraintes, toujours selon ces guides : - la durée : 7 à 8h00 - départ à 07h00 du matin - le prix : 24 $ (le trajet en bus est à 5-8 $ en 4h00 de trajet) - pas de gilet de sauvetage (nos filles de 6 et 9 ans seront là...) - confort sommaire : assis sur sac à dos, bateau blindé

Alors, pour ceux qui ont fait ce trajet, est-ce vraiment "top" ? Ou l'intérêt est-il limité ?

Merci de vos réponses.
Vos expériences sur l'Afrique du Sud English translation pending
by Labuche · 2017-10-17 · 24 replies
Bonsoir à toutes et tous,

Voilà, billets d'avions réservés, départ le 29/4 de Paris - arrivée à Johannesburg le 30/4 à 7h05 par un vol British Airways. Nous ferons bientôt partis des veinards ayant parcouru les pistes du Kruger...

Notre 1ère nuit sera à Olifants (le 1er mai) J'hésite à tirer jusque Phalaborwa (le 30 avril) direct et y dormir avant une entrée dans le parc le lendemain ou faire une étape vers Nelspruit et entrer le lendemain par Orpen jusqu'à Olifants. ??? Avis aux amateurs pour les commentaires...

En effet, pas d'entrée par Pretoriuskop car nous y terminons notre séjour

2ème et 3eme jours au Berg en Del Camp 4ème et 5ème jour à Pretoriuskop

Nous avons déjà réservé les logements : Bungalow à Olifants Family cottage pour Berg en Del camp et Pretoriuskop D'ailleurs à ce sujet s certains d'entre vous savent si les ustensiles de cuisine sont prévus dans les cottages ????

C'est sur ça ne fait pas très brousse mais il s'agit là pour nous de notre 1ère au Kruger avec toutes générations confondues ; petite fille de 8 ans , parents et grand parents donc un minimum de confort prévu...

Enfin, dernière question, le jour du départ après notre dernière nuit à Pretoriuskop, les entrées sont elles encore inclues ou alors devons nous sortir immédiatement une fois la chambre rendue ?

N'hésitez pas, tous commentaires et critiques sont bons à prendre...

D'avance merci à ceux qui prendront le temps de me lire et me répondre.
Planifier ses déplacements intérieurs en train au Japon English translation pending
by Erpa · 2017-10-17 · 12 replies
bonsoir afin d'évaluer le temps et les distances pour tous les tran'emporte en bus , existe-t il un site ? avec les tarifs ? j'envisage de séjourner au Japon quelques semaines à compter de mi-janvier , je vais arriver via Fukuoka et je veux repartir de Tokyo ( Tokyo/Paris ) merci beaucoup ami.es voyageurs pour vos partages d'expériences bonne soirée
Un camping sauvage qui fait rêver? (Massif Central / Rhône-Alpes) English translation pending
by Vernolitrail · 2017-10-16 · 2 replies
Bonjour à tous je suis Vincent je viens de l'ouest de paris et je kiff la montagne et le camping sauvage entre pote tout simplement.

Je suis équipé d'une voiture, d'une semaine de vacances après noël de bons potes et beaucoup de motivation

Voilà le délire serai de descendre dans le massif central par exemple ou dans les alentours et de lacher la voiture pour partir marcher 3-4 jours avec une tente ou s'arreter dans un gîte sauvage par exemple.

Je cherche juste à avoir des belles vues, pouvoir s'exiler tranquillement

Dîtes moi si vous connaissez des coins

Et si vous êtes chaud pour venir y'a pas de problèmes non plus venez mp!

La bise
Retour de voyage en voiture en Iran English translation pending
by Gege18 · 2017-10-14 · 0 replies
Bonjour, Je reviens de 4 semaines en Iran et je vous confirme que conduire dans ce pays pour un occidental est pratiquement impossible sans prendre des risques énormes. J'ai voyagé en voiture et non en 4x4 mais la rubrique n'existe pas. Pour ceux qui seraient intéressés je peux leur communiquer l'adresse du chauffeur que j'ai eu, Masood, et qui s'est révélé parfait a tous points de vue. Professionnel, gentil, serviable et discret. Le coût d'une voiture avec chauffeur est de 100 €/ jour. Ce n'est pas rien mais quel confort et quelle tranquillité car des difficultés il y en a. A moins de parler le Parsi dans le texte trouver un hôtel à pied vu les distances on est mal, trouver un restaurant local, une gageure parfois, mon chauffeur avait parfois des difficultés. En taxi il faut se faire comprendre et cela peut finir par coûter très cher. Je conseillerai de faire un bilan, transport cher mais le reste est très abordable. Second conseil réserver sa chambre dans les grandes villes touristique sur un site Internet, et pour Teheran j'ai une bonne adresse à vous indiquer très bien placée.
Liaisons Ko Mak - Ko Kood English translation pending
by HarryJohns · 2017-10-14 · 2 replies
ATTENTION : ce n'est mentionné ni dans les guides, ni dans les blogs mais il n'y a aucun transport inter îles de mi mai à mi octobre de chaque année. Se renseigner pour les dates exactes tous les ans. Pour info : reprise du ferry inter îles le 16/10/17 - arrêt le 15/05/2018 inclus. Hors saison si vous voulez aller de Ko Mak à Ko Kood (ou l'inverse bien entendu) vous devez vous rendre sur le continent, prendre un taxi pour changer de pier et reprendre un bateau (horaires et prix ci-dessous). A titre indicatif, voici ce que nous avons fait en octobre 2017 (tarifs négociés par une amie Thai donc à priori pas trop prohibitifs et qui nous a assuré un certain confort dans la mesure où j'ai un handicap).

Bangkok / Ko Mak 1- Taxi du centre-ville jusqu'à Laem Ngop (pier pour Ko Mak) Prix : 2800 bts / départ : 6:00 / arrivée : 12:00 (au retour il nous en coûtera 2500 bts, allez savoir pourquoi...). Le temps de trajet annoncé dans les guides ou blogs est souvent de 4 à 5 heures, comptez plutôt 6 heures. Partant du centre ville, J'avais pris de la marge afin d'éviter les embouteillages de Bangkok, nous en avons tout de même eu un peu (bloqués en périphérie pendant 25 mn environ). Route à seulement 2 voies mais en excellent état. 2- Laem Ngop / Ko Mak Prix : 450 bts par personne / durée : 50 mn / départs : 12:00 - 13:00 - 16:00 Nous avons donc pu prendre le 1er départ C'était obligatoirement un speed boat car aucun ferry de mi mai à mi octobre. Avec la société : PANAN speed boat mais il y en a au moins 1 autre sur le pier (se renseigner sur place). NOMBRE DE PLACE LIMITÉES en HORS SAISON !!!!

Ko Mak / Ko Kood les choses se compliquent... Si j'avais su, nous serions restés sur Ko Mak ! Mais bon, la ballade n'a pas été désagréable... De mi mai à mi octobre, pas de problème : li y a "des" ferries qui assurent la liaison inter îles. Ils ne sont pas nombreux (je crois 1/jour - bien se renseigner) mais elle a le mérite d'exister... Je n'ai pas les horaires puisque nous n'avons pas pu en bénéficier. Prix : normalement 380 buts, mais à confirmer. Donc hors saison aucune liaison directe. 1- Il faut donc retourner à Laem Ngop. Prix : 450 bts par personne / durée : 50 mn / départs : 9:00 - 10:00 2- Prendre un taxi jusqu'à Laem Sok. Prix : 600 bts (mais ça peut aller jusqu'à 1000) pour l'ensemble des passagers / durée : 50 mn pour 40 km / 3- Prendre le ferry. Une seule liaison par jour. Prix : 500 bts par personne / durée : 60 à 65 mn / départs : 10:45 Sur place un taxi vous transfert jusqu'à votre lieu de résidence. Si il vous prenait l'envie de louer un bateau (il n'y a que 20 km entre les 2 îles) c'est 5000bts par trajet. Nous avions réussi à obtenir un prix à 3500 mais le bateau ne nous a pas semble fiable. Ayant nous même 2 bateaux en Bretagne, je ne joue pas avec notre sécurité !!!

À choisir entre Ko Mak et Ko Kood, nous avons très largement préféré Ko Mak. Ko Kood est certes plus vaste, plus vallonée, plus développée mais aussi beaucoup plus touristique et surtout plus sale... Un petit goût de paradis, de jardin d'eden perdu à Ko Mak, absolument idéal quand vous avez besoin de vous refaire une santé !!!
Lac Titicaca en sac à dos English translation pending
by Moniquecane · 2017-10-11 · 8 replies
Bonjour à tous.

Fin novembre, après une nuit passée à Puno et avant de rejoindre la Bolivie, nous voudrions passer une nuit sur Taquile ou Amantani sans avoir recours à une agence et en faisant une halte sur Uros. On voyage en sac à dos, on aime marcher.

Nos questions: -Quelle île choisir, on a pas le temps pour les 3. -Quelqu'un aurait il les horaires des bateaux? -Peux t on prendre contacte soit même a l'avance et choisir la position (loin des groupes), le type de confort (parce que nous, du confort, on en a pas besoin).

On voudrait éviter de ce costumer et tout ce genre de choses....

Merci à tous. Matilde et Alain
Vol Air China Pékin - Osaka English translation pending
by Albator45 · 2017-10-10 · 10 replies
Bonjour,

Suite à un séjour en Chine, je prends l'avion au T3 avec Air China direction Osaka. J'ai un bagage a mettre en soute.

Combien de temps dois je arriver avant à l'aéroport de Pékin? Est ce que l'enregistrement en ligne fonctionne? et le dépose bagage à l'aéroport?

Est ce que cette compagnie est correcte ? Avec ces aléas j'entends.

Merci Romain
Quel type de voyage pour profiter de la Croatie? English translation pending
by Johanna4241 · 2017-10-09 · 7 replies
Bonsoir,

J'envisage de partir en Croatie pour l'été 2018 (3 semaines).

Nous somme un couple avec 2 enfants (12 et 6 ans). Cet été nous avons loué un camping-car pour nous rendre en Scandinavie, c'était juste le top!

Sauf que contrairement aux pays du Nord, le camping sauvage est interdit en Croatie, donc je vois moins l'intérêt du camping car s'il faut aller au camping chaque soir.

L'hebergement chez l'habitant ne m’intéresse guère, pour des raisons de flexibilité, d'imprévus. L'hôtel non plus pour le prix. Nous avons une vieille caravane mais je crains qu'elle soit trop "encombrante" vu que jje compte plus orienter mon voyage sur un road trip plutôt que me poser à un seul endroit.

Donc je pensais partir en voiture avec 2 toiles de tentes 2secondes et matelas autogonflants dans le coffre, et un minimum de matos (réchaud, glacière électrique 12/220v...) comme ça nous irons nous poser chaque soir en camping et nous n'aurons que notre voiture pour nous déplacer à notre guise. Mais je doute quelque peu sur le manque de "confort" notamment pour le stock d'aliments frais surtout avec 2 enfants.

Qu'en pensez--vous?
Croisière sur le Jewel of the Seas English translation pending
by Giga · 2017-10-08 · 2 replies
Nous avons fait la croisière du Jewel of the Seas (15 septembre 2017), partant de Rome et allant en Sicile, à Mykonos, Rhodes, Santorin, Athènes, puis retour vers Naples et la côte Almafitaine, pour terminer à Rome. Dans cette ville, l'agence de voyage avait planifié quelques jours de tourisme dans la ville avant l'embarquement (Vatican, Colisée).

À mon avis, ce mode de déplacement est le meilleur moyen pour visiter beaucoup d'endroits en 9 jours, c'est à dire les principaux sites touristiques de ce secteur de la Méditerranée. Bien sûr, les excursions amènent les voyageurs dans des endroits mythiques mais aussi très commerciaux. Donc moins de liberté qu'en voyage autonome mais une meilleure organisation: entrée facilitée partout, lunchs planifiés, pas d'attente et de perte de temps nulle part. Excellents guides locaux parlant français. Et un confort assuré sur cet immense paquebot de 2,000 passagers, avec beaucoup de luxe (...trop) et bien des dépenses supplémentaires à surveiller. La qualité du service, des repas et des activités est excellente, les employés dévoués et attentionnés.
Deux semaines après Noël pour se dépayser en couple English translation pending
by MonkeyDLiam · 2017-10-07 · 11 replies
Bonjour à tous amis voyageurs !

Ma compagne et moi, après une belle année avec notre petit bébé, désirons nous "retrouver" juste tous les 2 après Noël, pour 2 semaines.

Nous avons déjà effectué des roadtrip au Vietnam, Thaïlande, Philippine, Croatie, Grèce ... et cherchons une destination sympa pour nous dépayser et avoir un peu d'authentique, de soleil et pourquoi pas des plages :) Le budget est d'environ 2 000€ / personne tout compris (avion / hébergement / nourriture).

Pour que vous sachiez, nous sommes plutôt adeptes de bouger, pas d'hôtel hors de prix ou glander, on aime barouder et découvrir, avec un peu de confort / détente de temps en temps quand même .. :) on a besoin de repos aussi.

> Auriez-vous des conseils de destination pour un couple désirant réunir un peu de tout cela ? Nous voulions aller au Laos, mais les billets d'avion semblent évidemment chers en cette période (environ 1 1OO€ / personnes l'aller-retour)... du coup on regarde ailleurs.

Nous pensons aussi, dans un autre délire, à la Tanzanie (Zanzibar) ou Namibie pour envisager un safari. Vous en pensez quoi ? D'autres destinations sympa auxquelles nous n'aurions pas pensé ?

Voilà l'idée est d'échanger, de discuter entre amoureux des voyages et des découvertes, de l'authentique :)

Je vous remercie grandement par avance pour avoir pris le temps de lire mon message. A très bientôt

Guillaume
Quelle compagnie aérienne pour le Sri Lanka? English translation pending
by Ellyn · 2017-10-01 · 15 replies
Bonjour à tous,

je prépare notre 1 er voyage au SRI LANKA pour Juillet 2018

1) J'ai trouvé un vol sur Air India avec une escale d'1 h seulement, au retour à Delhi

je pense que le timing doit être juste !! qqn a t-il déjà fait ce vol ? ou quelle autre Cie ?

2) d'autre part, avez- vs des adresses de petits hôtels, pas de resort ! (aux mains de l'armée, apparemment ! )

3) Visa: combien de temps avant faut -il le demander ? 2 mois ?

merci pour vos réponses ! Nelly
Vingtième voyage en 18 ans dans l'ouest et toujours du nouveau English translation pending
by Wavemaster · 2017-10-01 · 114 replies
J1 : paris -> denver

Et oui déjà le 20 ème voyage dans l’ouest (18 pour lysiane car j’ai accompagné Philippe durant une partie de 2 trips en 2005 et 2007) que nous avons découvert en 1999 et beaucoup de choses ont changées depuis et pas qu’en bien d’ailleurs. Le tourisme de masse à fait son apparition, certains lieux sont surexploités voire dénaturés (antelope canyon, horse shoe bend et même des parcs nationaux comme Zion ou arches) et il devient de plus en plus rare de trouver des petits motels bon marchés qui jalonnaient il n’y a pas si longtemps nos routes préférées comme le treasure trail motel à kanab ou bashful bob à page par exemple. Heureusement il s’opère toujours une sorte de sélection naturelle lorsqu’on allonge les durées ou la difficulté des randonnées ou que l’on s’aventure loin dans le wilderness. Il a fallu donc se plonger dans mes nombreux bouquins et piocher bien sur des idées sur le net notamment sur les carnets VF des uns et des autres pour concocter ce 20ème opus. Pas vraiment de fil conducteur mais du backpacking avec 4 planifiés au départ dans taylor canyon, Horse canyon, arch canyon et Coyote Gulch et toujours de nouvelles arches à découvrir.

Pour l’avion j’avais pris un vol air canada comme en 2011. Nous avions apprécié le niveau de confort en 2011 mais les choses ont changé car air canada à mis sur plusieurs 777 10 sièges par rangées au lieu de 9 habituellement sur ce type d’avion et c’est franchement limite. Heureusement , j’avais pris des place tout au fond de l’avion pour n’avoir que des rangées de 2 au lieu de 3 sur les côtés. Le jour du départ j’ai eu un coup de stress car je n’avais pas fait attention que le canada avait mis en place depuis 1 an un programme d’autorisation de voyage comme les états unis avec l’ESTA. Heureusement l’accord est immédiat et montre bien qu’il s’agit d’une nouvelle pompe à fric. J’ai averti immédiatement nos deux amis Etienne et Stéphane qui partaient le même jour que nous 2h plus tard également en transit par le canada et qui n’avaient pas non plus fait la demande.

Cette année j’avais décidé de partir de Denver car marre d’avoir des véhicules moyens au départ de Vegas depuis quelques temps (la proximité des rocheuses fait qu’en général le choix en bons SUV est un peu plus étoffé à Denver). Pour la location de voiture j’ai changé aussi de tactique. D’habitude je réservais via un prestataire en prépayé car je constatais en général de gros écarts de tarifs par rapport aux sites des loueurs mais là en faisant le tour de tous les sites des loueurs j’ai fait une short list de 2 loueurs avec des tarifs en lignes avec les prestataires et pour lesquels j’avais appelé les agences sur place pour savoir ce qu’ils avaient sur parc avec en ligne de mire soit un toyota 4 runner soit un grand cherokee. Enfin pour maximiser les chances, j’ai fait 2 réservations : - Une chez budget mais pas en prépayé car en payant sur place il n’y a pas de frais d’annulation en cas de no show - Une chez hertz par téléphone de France et sans fournir de numéro de CB donc aucun risque d’avoir des frais d’annulation imputés L’idée était d’aller voir sur le parking de budget en premier et si pas de véhicules corrects, aller chez hertz.

Après 2 vols sans encombres , direction le parking de budget et dans la catégorie standard SUV réservée il n’y a pas grand-chose d’intéressant : un grand cherokee mais 2WD, un cherokee 4WD de base. Par contre, je vois plusieurs wrangler sport unlimited bien entendus tous 4WD avec boite courte et vrai roue de secours sur le hayon arrière. Je n’avais jamais loué ce type de véhicule car j’en avais déjà vu sur les parkings avec de la toile en guise de vitre à l’arrière et non des vitres en verre (config en général présente sur les rubicon). Mais là c’est parfait. Pas top au niveau habitabilité pour dormir dans le coffre mais on s’en fout car on ne dors pas à l’arrière mais parfait pour le franchissement malgré comme trop souvent des pneus standards mixtes donc 2 plis en général. Cette catégorie coute 20$ de plus par jour mais je n’ai aucune hésitation car elle va me permettre d’aller seul à white pocket et d’économiser les 500$ pour l’overnight trip avec paria outpost donc le surcout est immédiatement rentabilisé. Comme toujours on dort très proche de l’aéroport au cas où on doive changer de véhicule le lendemain et cette fois ci on ne le sait pas encore mais cela va nous être utile

J2: denver -> fruita

Comme d’hab très peu dormi la première nuit. Avantage des hôtels proches aéroport , le petit dej est servi dès 4h le matin donc après un petit dej correct sans plus (hôtel microtel sur tower road), direction le wal mart le plus proche pour faire les courses. Pour assurer j’achète toujours , en cas de crevaison, une bombe seal and repair, un nécessaire avec des mèches en caoutchouc et un compresseur portatif. De retour sur le parking, je repère une bosse sur le flanc du pneu arrière droit et un examen attentif montre qu’une pièce de métal est insérée dans la bande de roulement . il faut donc retourner chez budget pour changer de véhicule. Arrivé sur le parking cette fois ci il y a un 4 runner qui vient d’être ramené et c’est un 4WD avec boite courte et une vraie roue de secours. Néanmoins je conserve mon choix initial et on m’attribue une autre wrangler malheureusement noire celle là, pas top pour les grosses chaleurs. De plus, mais je ne l’ai pas vu au départ , elle n’a plus d’antenne radio donc nous serons privés de radio durant le trip ce qui me permettra au retour d’avoir un petit discount sur le prix de la loc….

Avant de partir cela faisait plusieurs mois que j’avais mal au dos (discopathie) donc je craignais beaucoup à la fois le voyage en avion et les longues heures de voiture et ce premier jour , je vais trouver la route vers grand junction un peu longue si bien qu’arrivés à Colorado national monument, je ne vais pas faire la black ridge road qui est très cassante et qui mène à rattlesnake canyon que je voulais refaire et dans lequel nous avions fortement endommagé un pneu en 2008 . De plus il fait près de 40° donc on va se contenter d’une petite ballade pour commencer en descendant durant quelques miles dans monument trail et se souvenant que John Otto a construit de ses mains au début du 20ème siècle les sentiers de randonnées de ce par cet qu’il touchait dans les années 30 1$ par mois pour être le ranger du parc : respect Mr Otto.







La fin d’après midi offre une belle lumière pour les points de vue pris sur la rim.

















Nous passerons la nuit à Fruita au balanced rock motel qui est très bien
Bus pour Jaisalmer à partir de Delhi English translation pending
by Bidibull · 2017-09-30 · 5 replies
Bonjour, Je prépare mon itinéraire pour un départ en janvier 2018 : Delhi, Jaisalmer, Jhodpur, Udaipur, Jaipur, Agra, Vanarasi, Bhubaneswhar retour en France de Chennai. Je cherche à partir de Delhi un bus pour Jaisalmer mais je ne trouve pas d'informations ni sur les forums, ni sur les guides, ni sur redbus... Si l'un d'entre vous a déjà fait ce parcours en bus ça me faciliterait la tâche. Merci beaucoup
Voiture ou 4x4 en Namibie: quelle est la formule la moins chère? English translation pending
by Andy31 · 2017-09-27 · 12 replies
Bonsoir

Après avoir fait un peu le point sur le budget 4x4 équipé , vu que les pistes sont roulantes en Namibie, on se demande si ce n'est pas plus intéressant niveau budget de prendre une voiture et de dormir dans des guesthouses ou autres formules d'hébergement pas chers. Qu'en pensez vous et avez vous des adresses ? Nous partons en Aout. Merci pour vos messages
Découvrir les principaux parcs du nord de la Tanzanie English translation pending
by Maquis01 · 2017-09-26 · 5 replies
Ami(e)s,

Nous sommes une famille 2 adultes et un petit garçon de 9 ans endurant. Notre souhait est de découvrir les principaux parcs du Nord de la Tanzanie, à savoir Ngorongoro et son cratère, Serengeti, Tarangire et pourquoi pas un treek en compagnie de Masaï…. Selon le budget nous privilégierons principalement le camping et 1-2 nuits en lodge si cela vaut le coup !

Auriez-vous des conseils timing, avis parcs ou autres et des contacts agence ou guides en direct sérieux ?

Vous en remerciant par avance

Christophe
Trek en Écosse: bivouaquer à moins de 5°C English translation pending
by Lifelike · 2017-09-18 · 9 replies
Bonjour à tous,

Nous partons faire une semaine de trek en Écosse dans 2 semaines. Les nuits sont à 5°C, alors que mon sac de couchage est un 15°C.

Plutôt que me racheter un énorme sac de couchage assez cher, existe t-il des sous-sacs thermiques qui feraient l'affaire, ou, avez-vous une idée ?

Merci à tous.
Location d'auto à Curaçao English translation pending
by Goy · 2017-09-17 · 6 replies
Bonjour nous voulons aller a Curacao je cherche une compagnie de location fiable full assurances suggestion svp
Trek à Sapa ou Ha Giang? English translation pending
by Isbane · 2017-09-15 · 7 replies
Bonjour à tous,

Voilà, début Octobre je serai dans le nord et je souhaite faire un trek de au moins 4 jours/3nuits. Il y a tellement de possibilité 🙂 que du coup je n'arrive pas à choisir le lieu: soit la région de Sapa ou Ha Giang. Quel serait le coin le plus authentique ? Que me conseillez-vous ? J'attend avec impatience vos conseilles, Isbane
Retour de Chine: Hebei, Mongolie-Intérieure, Gansu, Sichuan English translation pending
by Parigino · 2017-09-14 · 0 replies
Je rentre tout juste d'un voyage en Chine. Après avoir récolté quantités d'informations précieuses sur ce site, à mon tour d'en partager. Ce n'est pas un récit à proprement parler, plutôt une description des endroits que j'ai traversés, avec des infos aussi pratiques que possible. Je précise (mais vous le verrez en lisant) que je ne recherche pas forcément l'hôtel ou le moyen de déplacement le moins cher. Je fais avec ce qu'il y a, mais quand j'ai le choix je m'accorde un minimum de confort. Je ne recherche pas le défi du truc le plus roots. Mon parcours fût le suivant : Pékin, Qinhuangdao/Shanhaiguan, Tianjin, Hohhot, Baotou/Gengis Khan, Jiayuguan, Zhangye, Lanzhou, LInxia, Xiahe, Chengdu, Emeishan/Leishan, Kangding, Tagong. Prenez ce qui vous intéresse !

J'ai d'abord commencé par passer deux jours et demi à Pékin. C'est peu, mais ça n'était pas ma première visite dans cette ville. C'était juste histoire de digérer le décalage horaire et de me mettre tranquillement dans le bain. J'ai logé au Happy Dragon RJ Brown (137€ la double pour 3 nuits), petit hôtel très sympathique à mi-chemin entre le repère de baroudeurs et l'hôtel de moyenne gamme, fréquenté autant par des occidentaux que par des chinois. Bar très pratique au rez-de-chaussée pour le petit déjeuner, qui n'est pas inclus dans le prix (30 yuans pour un american breakfast par exemple). Vous ne trouverez rien de moins cher aux alentours. L'immense avantage de cet hôtel est qu'il est situé à 5mn à pied de la porte ouest du merveilleux Temple du ciel et pas très loin de la gare ferroviaire sud. Son inconvénient c'est qu'il n'a pas de station de métro à proximité : la plus proche est à 10 bonnes minutes de marche. Pas très pratique avec des bagages ; il reste la solution taxi, pas cher du tout (prise en charge de 13 yuans à Pékin).

J'ai ensuite pris le train pour Qinhuangdao avec l'objectif de visiter Shanhaiguan. J'avais réservé deux nuits dans un hôtel de Qinhuangdao par booking, mais l'hôtel a finalement annulé ma réservation. Booking m'a proposé une solution de repli assez chère, mais en s'engageant à me rembourser la différence (ce qu'ils ont fait dans un délai assez rapide). J'ai donc accepté leur offre (Bowei Great Hotel, 76€ pour deux nuits) en me disant que j'aurai un truc pas mal. Tu parles ! Hôtel assez mal situé, chambre complètement quelconque et pleine de défauts. Le lit était large et l'air conditionné fonctionnait bien (après avoir fait intervenir quelqu'un quand même), c'est tout ce qu'il y à retenir. Anglais évidemment inexistant, mais une fille de l'accueil était très avenante et m'a patiemment expliqué comment me rendre à Shanhaiguan le lendemain. Il faut donc prendre le bus 31, puis le 25, pour environ 1h15 au total, embouteillages compris. J'étais à Shanhaiguan un samedi du mois d'août. Je laisse les connaisseurs imaginer la foule... Le site en lui-même sonne assez faux vu que tout a été reconstruit, mais ça reste saisissant de se dire qu'il s'agit de la fin de la Grande Muraille. C'est juste pour ça que j'y suis allé. La balade sur les remparts est plutôt sympa. Le soir, retour à Qinhuangdao où j'ai assisté à un... match du championnat de football chinois ! Ambiance bon enfant, le foot ne les prend pas aux tripes comme ça peut être le cas en Europe ou en Amérique du sud.

Après deux nuits à Q inhuangdao, j'ai fait une halte à Tianjin. Tous ces trajets sont assez rapides en train. A Tianjin, j'ai logé au Time Rabbit Hostel pour 31,50 yuans. A ce prix là, j'avais évidemment juste un lit dans un dortoir. L'endroit est très difficile à trouver (au 28ème étage d'un immeuble). Le dortoir en lui-même est propre (on était 4 pour 8 places, j'imagine mal la vie sur place quand il est plein), mais la salle commune... quel bordel ! C'est pas que c'est sale, mais il y a des affaires partout, l'évier déborde de vaisselle pas faite et la « proprio » (une jeune chinoise qui parle bien anglais) n'y prête pas attention. Pour une simple nuit sur place ça fait l'affaire ; pour plusieurs jours, je ne pourrais pas. Sinon, la ville en elle-même est assez sympa pour une balade d'une demi-journée, avec quelques quartiers à l'européenne (les restos de la concession italienne sont quand même une belle arnaque). Surtout, elle est très joliment éclairée le soir.

Le lendemain, journée déplacement avec d'abord Tianjin-Pékin (à peine une demi-heure), puis Pékin-Hohhot (6h30). Dernière occasion pour moi de me mêler à la grande foule pékinoise dans le métro et les gares. Clairement, c'est pas ce qui me manquera le plus ! Détail amusant du trajet Pékin-Hohhot : il y avait deux personnes de mon compartiment (hard sleeper) et une du compartiment d'à côté qui parlaient un bon anglais. Je crois qu'on appelle ça un strike. A Hohhot, j'ai passé deux nuits au Hanting Express pour 48€ au total. Excellente chambre, salle de bains très classe, lit hyper confortable : le top. La ville en elle-même présente quelques temples et un quartier musulman assez intéressants. Malheureusement, il a plu le premier jour. En tout cas, quand vous arrivez à Hohhot, vous êtes clairement une curiosité : il y a très peu d'étrangers sur place.

Mais c'était encore mieux à ma destination suivante : Baotou. Là je n'ai pas jamais vu autant de visages étonnés de me voir (enfin, pas moi mais ma qualité de « laowai »). C'est encore plus parlant quand ça vient d'enfants, car eux ne calculent pas et ne se retiennent pas. J'ai donc souvent été montré du doigt, mais sans que ça soit désagréable. Ceci dit, je ne suis pas allé à Baotou pour le regard des enfants, mais pour le mausolée Gengis Khan. Si certains souhaitent s'y rendre, voilà les dernières informations : il y a un train rapide qui part de Baotou à 9h30 et arrive à Ordos à 10h41 (un autre train part vers 11h). De là, la solution la plus simple est de prendre un taxi : en 20mn vous êtes sur le site. Etant seul, je n'ai utilisé le taxi que pour le retour (90 yuans, impossible de descendre en-dessous). Pour l'aller, j'ai d'abord pris le bus numéro 3 depuis la gare d'Ordos, qui m'a déposé à Ejin Horo Qi , d'où j'ai pris un autre bus qui m'a amené dans une espèce de petite ville à 3/4km du site. Le total m'a bien pris 2h, et ça n'était pas fini : j'ai ensuite commencé à marcher vers le site, avant qu'un gars ne s'arrête et m'amène jusqu'à l'entrée. Où je suis arrivé vers 13h je crois, soit plus de 2h après l'arrivée du train. Je ne crois pas qu'il existe un moyen plus rapide, donc clairement le taxi est la meilleure solution. Sans compter que je ne suis descendu à la gare routière d'Ejin Horo Qi que parce que j'ai trouvé un type très sympa dans le bus qui parlait bien anglais. Sinon, je ne sais pas comment je l'aurais trouvée. La gare ferroviaire d'Ordos est complètement neuve et située à l'écart de la ville (elle-même en plein boom avec des nouvelles constructions partout). Pour le retour, je me suis adressé au centre d'informations touristiques du site, où les filles très sympas m'ont fait venir un taxi. A noter que le gars qui m'avait déposé à l'aller rodait autour, je me demande bien pourquoi. Quant au site en lui-même, il est certes intéressant, même s'il s'agit d'un gros fake : Gengis Khan n'est pas enterré là, d'ailleurs personne ne le prétend, par contres ses vieilles affaires y avaient été conservées, d'où le « mausolée ». Le problème c'est son prix : 180 yuans, c'est exorbitant ! Pour retourner à Baotou, il y a un train vers 14h, puis un autre vers 19h15. J'ai pris le second, ce qui m'a valu une longue attente. La nouvelle gare est tellement loin de la ville que j'ai rebroussé chemin alors que je comptais m'y rendre pour la voir de plus près.

Niveau logement à Baotou, j'avais choisi un hostel plutôt qu'un hôtel, en me disant que je pourrais obtenir des infos intéressantes pour le site, ce qui fût le cas. L'établissement en question est le A'erding Wenzhao Youth Hostel, extrêmement difficile à trouver. Comme à Tianjin, il s'agit d'un appartement transformé en auberge de jeunesse, avec la mère et son fils qui gèrent. 70 yuans pour deux nuits, ça les valait. Literie hyper dure, salle de bains/toilettes très loin de nos standards, même pas une bouilloire pour faire chauffer de l'eau. A côté de ça, la famille est très sympa (seul le fils parle anglais) et fait de son mieux pour aider. Il faut juste être conscient de là où on va.

De Baotou, je suis allé à Jiayuguan en deux temps : d'abord Baotou-Lanzhou, puis Lanzhou West-Jiayuguan. Pour faire le trajet de la gare centrale de Lanzhou jusqu'à Lanzhou ouest (une gare toute neuve légèrement excentrée), j'ai payé 30 yuans à un taxi « pirate ». Je n'ai pas trouvé plus bas (les autres m'ont demandé jusqu'à 80 yuans) et je n'avais de toute façon pas beaucoup de temps. Je voulais arriver le plus vite possible à Lanzhou West pour me poser et prendre un petit déjeuner.

À Jiayuguan, j'ai logé au Jinjiang Inn pour environ 25€ la nuit. A ce prix, chambre très spacieuse, lit souple et salle de bains impeccable. Le petit déj n'est pas inclus, j'y suis allé une fois pour voir, c'était très moyen. Autant le faire soi-même : il y a toujours une bouilloire dans les chambres d'hôtel en Chine et je ne voyage jamais sans quelques sachets de thé. En plus, il y a une sympathique street food juste avant le croisement entre Jian She Dong Lu et Xin Hua Nan Lu.

Jiayuguan présente trois sites intéressants : le fort, le surplomb de la grande muraille et la première tour de guet. Comme ma version du LP n'était pas très claire, il s'agit bien de trois sites éloignés les uns des autres. Pour se rendre au fort, aucun souci : les bus 4 et 6 y vont depuis la ville pour 1 yuan. L'entrée coûte 120 yuans et donne accès aux deux autres sites. Le fort est sympa à visiter. Il est juste dommage que les Chinois en aient fait un parc à thèmes avec des animations un peu ridicules au milieu. Pour se rendre sur les deux autres sites, il n'y a pas de bus, il faut donc prendre un taxi. Le mien m'aura coûté 100 yuans pour le trajet fort-surplomb-tour de guet-fort. Au début elle me demandait 150 yuans, mais j'avais en tête une info comme quoi l'A/R fort-surplomb valait 50 yuans, donc je me suis dit que deux A/R valaient 100 yuans. Je n'ai pas dérogé une seconde, elle a fini par dire ok. Je ne sais pas si les autres taxis font pareil, mais celle-ci avait tendance à me presser : au surplomb elle voulait que je reste 45mn et à la tour de guet à peine 1h. Comme je n'ai payé qu'à la fin, j'ai fait comme je le sentais. Je n'ai pas passé 3h sur chaque site, mais le temps que j'estimais nécessaire. Elle a un peu râlé, mais c'est tout. Les deux sites sont très bien : le surplomb propose une montée courte, mais assez raide. Quant à la tour de guet (un gros tas de pierres en fait), elle est surtout intéressante pour son musée (avec une superbe comparaison en photos de la grande muraille entre 1907 et les années 80) et la traversée d'un pont suspendu qui permet d'avoir un joli point de vue. La visite de ces trois sites tient largement sur une journée. La meilleure vue sur le fort, vous l'avez lors du trajet final tour de guet-fort, avec le fort qui apparaît vraiment au milieu du désert. Jiayuguan est une ville en pleine construction (comme beaucoup d'autres en Chine), donc son aspect aura certainement beaucoup changé d'ici quelques années. Pour l'instant, les sites sont encore agréables à visiter.

De Jiayuguan, j'ai ensuite filé à Zhangye en à peine 1h15 avec le train à grande vitesse. Ce train se prend à la gare Jiayuguan sud, qui n'était pas répertoriée sur maps.me. Ca a valu à ma pauvre chauffeuse de taxi de se faire engueuler car je pensais qu'elle me baladait. Quand j'ai compris qu'elle m'avait amené à la bonne gare, je l'ai jouée à la chinoise : pour ne pas perdre la face, j'ai continué à gueuler. Bref, Zhangye est une ville bien sympa, avec sa tour du tambour, sa pagode et surtout son Bouddha couché. C'est aussi le point de départ pour se rendre au parc Danxia, ce que je conseille vivement tellement ce site est magnifique sous le soleil. Il y a des bus qui relient directement la gare de bus ouest de Zhangye au site, pour 10 yuans. J'ai pris celui de 10h, pour une petite heure de trajet. Une fois dans le parc (70 yuans l'entrée je crois), il y a des bus qui circulent entre les différents points de vue. Tous valent le coup d'oeil. Pour repartir vers Zhangye, des bus partent de l'entrée ouest du site chaque heure jusqu'à 18h. Vous pouvez acheter le ticket retour dès le matin à Zhangye (si vous parvenez à vous faire comprendre) ou dans le bus. A Zhangye, j'ai logé au Liangmao pour 30€ les deux nuits. Hôtel très bien situé, chambre double basique qui fait très bien l'affaire. Quelques boulangeries à proximité pour faire ses emplettes en vue du petit déjeuner.

De Zhangye ouest, j'ai pris le train rapide pour Lanzhou ouest (3h15 environ), où j'ai logé au Yellow River Homestay (100 yuans), qui est en fait une chambre chez l'habitant. Endroit pas facile à trouver, il est vraiment plus simple de demander au fils de venir vous chercher à la gare (ce qu'il fait pour 20 yuans). La chambre est hyper propre, les parents très discrets. C'est vraiment un endroit tranquille, mais pour une nuit seulement tellement c'est excentré par rapport au centre-ville (mais bien situé pour une transition gare ferroviaire ouest-gare routière sud). Le bus 139 amène jusqu'au temple de la pagode blanche, un endroit très sympa qui offre une vue magnifique sur la ville. Surtout que j'ai vu le soleil à Lanzhou, oui !!

De Lanzhou, les bus pour Linxia partent de la gare routière sud sur la G212. J'ai eu celui de 9h30, mais ce n'est évidemment pas le seul. En moins de 2h, j'étais déjà à Lanxia, où j'ai logé au Xuehe Manbo Hotel pour 159 yuans (hôtel réservé sur ctrip, booking ne proposait rien). C'est un hôtel tout neuf (il n'apparaît pas sur MAPS.ME) et super classe. Pour le prix que j'ai payé, c'était une super affaire. Chambre hyper classe, lit large et confortable, petit déjeuner (principalement pour les chinois, mais il y a de quoi satisfaire les estomacs fragiles). Linxia est une ville majoritairement musulmane, et j'y suis arrivé la veille de l'Aïd. Je vous laisse imaginer l'effervescence en ville, avec les camions chargés de moutons. C'est une ville très sympa pour s'y balader une demi-journée, avec le centre musulman et les « excroissance » han aux extrémités.

Dès le lendemain, je prenais le bus pour Xiahe, fameux pour le monastère tibétain de Labrang. Si j'ai mis moins de 2h pour aller de Lanzhou à Linxia, il m'a fallu plus de 3h30 pour faire les 80km qui séparent Linxia de Xiahe (j'ai pris le bus de 10h30, il y en a d'autres). Certes, les routes ne sont pas larges, mais elles sont en bon état. Non, c'est surtout qu'il nous a fallu 1h rien que pour sortir de Linxia. Le bus n'était pas très rempli, donc l'assistant du chauffeur (celui qui vend les billets) s'est mis sur les marches, pendant qu'on roulait à 10km/h maximum, pour tenter de rameuter des gens. Sauf qu'on était le jour de l'Aïd et que les rues étaient vides. Ca ne l'a pas empêché de gueuler « chiarreu, chiarreur » pendant que le chauffeur klaxonnait. Assez surréaliste, voire gonflant. Sur la route, on a ensuite fait de nombreux arrêts pour embarquer/débarquer des gens, mais ça c'est plus normal. Bref, je suis arrivé à Xiahé un peu saoûlé, et affamé. J'avais réservé un lit dans un dortoir au Nirvana pour 60 yuans par nuit. L'endroit est proche du monastère, extrêmement propre (dortoir, douche et toilettes comprises) et sert une nourriture correcte. Deux bémols : il faut oublier le petit déjeuner, qui est une arnaque, et ne pas trop espérer avoir de l'eau chaude sous la douche. Mais ça reste un excellent choix quand on n'a pas trop envie/les moyens de beaucoup dépenser. Quant au monastère en lui-même, il propose deux visites en anglais, à 10h et 15h. L'entrée coûte 40 yuans. Pour s'imprégner un peu des lieux, il est préférable de suivre le kora (chemin des fidèles autour du monastère) avant de visiter. Je n'ai pas trouvé l'autre kora, plus éloigné du monastère, mais il y a une petite butte assez simple à gravir au sud qui offre une très belle vue.

Pour retourner à Lanzhou, il y a des bus à 7h30, 8h30 et 12h10 (ainsi que dans l'après-midi je crois). J'ai préféré acheter mon tickets (76 yuans) la veille pour le bus de 8h30. Même si le démarrage a été un peu lent (toujours pour récupérer des passagers), on était à Lanzhou avant midi. Certes c'était un dimanche matin, mais le trajet Xiahé-Lanzhou se fait essentiellement sur autoroute, ce qui est bien pratique avouons-le, mais défigure quand même pas mal le paysage. Je n'ai pas fait grand chose d'autre de la journée, ayant un avion Lanzhou-Chengdu le soir. Pour aller à l'aéroport de Lanzhou (situé à 70km de la ville!), il y a certes un bus, mais il y a aussi et surtout un train à prendre à la gare centrale ou ouest qui fait le trajet en une petite demi-heure pour 18,5 yuans. Ultra pratique, il faut juste bien se renseigner sur les horaires car il n'y a pas un train par heure. Coup de chance, mon vol Lanzhou-Chengdu par China Eastern était parfaitement à l'heure. Il était quand même 21h passées et j'ai donc pris un taxi pour rejoindre mon hôtel, qui était en fait un studio loué par « Chengdu Panda Apartment » (40€ pour 2 nuits, ultra propre et assez simple à trouver grâce aux infos très précises données par le proprio). Le taxi ne m'a coûté que 50 yuans (un dimanche soir, donc pas trop de bouchons) quand Chengdu Panda Apartment proposait de venir me chercher pour 150 yuans. Je suis resté une journée à Chengdu, je n'y ai pas fait grand chose (me réservant les pandas pour la semaine d'après). De toute manière, à part les pandas, y a-t-il quelque chose d'autre à faire que se balader un peu au hasard ?

De Chengdu, un train m'a amené en 1h15 à Emeishan, où se trouve l'un des quatre monts vénérés par les bouddhistes. J'ai passé deux nuits à l'Happy Hotel de Baoguo pour 34€. Bon hôtel, une fille du staff parle un anglais parfait. Par contre le petit déjeuner est 100% chinois... ah non, y a moyen d'avoir du café ! Pour rejoindre Baoguo depuis la gare ferroviaire, il suffit de prendre le bus 12 pour 1 yuan. La première demi-journée, je me suis rendu à Leishan pour voir le Bouddha géant : d'abord un bus à partir de la gare routière de Baoguo (à 2mn de l'hôtel) jusqu'à Leishan Xioba, puis soit le bus numéro 13, soit un taxi pour environ 10 yuans. Ceux qui pensent que Leishan est un village ou une petite ville vont être déçus : c'est une grosse ville en fait, donc pour le côté bucolique il faudra repasser. Ceci dit, le Bouddha géant est très impressionnant. J'y suis allé un lundi après-midi de septembre, il n'y avait pas trop de monde. Heureusement car les escaliers sont très étroits. J'imagine la cohue d'un week-end en pleines vacances. Si vous envisagez une visite à tel moment, franchement réfléchissez-y à deux fois.

Le second jour, je me suis rendu au sommet de l'Emeishan. Sur les conseils de la fille anglophone de mon hôtel, j'ai d'abord pris un bus pour Leidongping (2h, 90 yuans A/R), puis j'ai fait l'ascension à pied (185 yuans l'entrée dans le domaine, le billet s'achète à la gare ferroviaire de Baoguo). En fait, là où elle m'avait dit que l'ascension prendrait 2 heures et demie, j'ai mis... 1h30, pause déjeuner comprise ! Certes, j'ai une bonne condition physique (il y a des passages bien raides, surtout au début) mais quand même... Sachant cela, j'aurais pu commencer plus bas, mais en même temps ça m'a permis de flâner longuement au sommet, qui est magnifique. Surtout que j'ai eu droit à un grand ciel bleu. La descente m'a pris 1h15 environ, puis le temps de rentrer en bus jusqu'à Baoguo, je sirotais une bière sous le soleil à 17h30. A chacun de s'organiser en conséquence : si vous voulez faire une bonne journée de trek, commencez plus bas que Leidongping. Sinon, vous marcherez moins (même si encore une fois, le début de la montée est bien raide), mais vous pourrez longuement profiter du sommet.

Pour aller d'Emeishan à Kangding, un bus part de la gare routière nord (une demi-heure en taxi, probablement le double en bus) à 10h50. Je suis arrivé à Kangding à 17h15 avec une pause déjeuner rapide et... rien d'autre. La route G318 que suit le bus est ultra fréquenté, avec de nombreux poids lourds, donc des ralentissements. Tout au long du chemin, et encore à Kangding, on peut constater la fièvre constructrice chinoise. A Kanding, le Zilham est vraiment bien : dortoirs, toilettes et douches impeccables pour 45 yuans par nuit. Bon, ils se rattrapent sur le prix de la nourriture, mais elle est vraiment bonne, notamment le petit déjeuner où j'ai enfin retrouvé des œufs brouillés, des toasts et du vrai café. Le Zilham est situé sur une petite colline assez loin de la gare routière, donc il n'est pas forcément très indiqué pour une halte d'une nuit. En revanche il offre de belles possibilités de balades (avec la chienne du propriétaire, qui connaît parfaitement les sentiers et saura vous guider!). Les propriétaires sont un couple d'américains qui se sont installés dans le coin depuis plusieurs années.

Pour aller de Kangding à Tagong, il ne faut pas retourner à la gare routière. Le départ s'effectue depuis une petite place appelée BuXinJie, que tout le monde saura vous indiquer. Les véhicules partent quand ils sont pleins. Je n'ai eu à attendre qu'un quart d'heure que ma voiture se remplisse. Le trajet a duré à peine 2h, pour 50 yuans. Plus on s'éloigne de Kangding, plus on entre dans des paysages absolument magnifiques. J'ai eu la "chance" qu'une personne de ma voiture soit malade (et qu'il fasse grand soleil aussi), du coup on s'est arrêté pour la laisser se remettre. ça m'a permis d'observer mes premiers paysages tibétains, avec une alternance de collines et de prairies à perte de vue, des sommets enneigés au loin, des drapeaux de prières accrochés aux collines... sublime ! Une fois à Tagong, il y a trois possibilités de logement, toutes situées sur la place principales où s'arrêtent les voitures, mini vans et bus. J'ai opté pour le Khampa Café, tenu par un couple tchéco(monsieur)-tibétain(madame), parents d'un petit garçon adorable. Les chambres sont très correctes : il doit être possible d'avoir sa chambre à soi, perso j'avais un lit dans une chambre de deux lits (pour 40 yuans), ce qui signifie qu'une personne que je ne connaissais pas était susceptible de prendre l'autre. C'est ce qu'il s'est (très bien) passé : on peut supposer que très peu de gros cons insupportables font la route jusqu'à Tagong. Mes deux jours sur place se sont très bien passés, conjugaison de paysages splendides (le trek jusqu'à Ani Gompa est à faire), d'une belle bande de voyageurs présents au même moment et de l'accueil du Khampa. Certes, la salle de bains et les toilettes y sont un peu "rustiques", mais à côté de ça les proprios sont très avenants (ils ne se contentent pas de louer des lits, ils s'assoient et discutent avec tout le monde) et la nourriture y est excellente. D'ailleurs les gens qui logeaient aux deux autres hostels venaient régulièrement y faire un tour. Après une première journée maussade, le soleil a fait son apparition la seconde... et là les collines et les temples prennent une tournure magnifique. Définitivement une région à visiter ! Concernant l'altitude (on est à 4 000 mètres), mes deux nuits et mon premier trek à Kangding m'ont permis de bien m'habituer, si bien que je n'ai eu aucun problème à Tagong. D'autres personnes ont dû faire une croix sur leur première journée, le temps de s'habituer.

Tagong étant mon "étape finale", je suis ensuite revenu en arrière avec une nouvelle nuit à Kangding, cette fois au Shambhala pour 169 yuans. Ne passant qu'une nuit sur place, je ne suis pas remonté au Zilham. Le Shambhala (trouvé sur ctrip) est situé plus près du centre, et permet de s'y balader le soir. La chambre était très bien, très propre, et j'ai enfin pu prendre une bonne douche bien chaude. Le jour d'après, j'ai pris le bus de 10h (mais il y en a d'autres) pour Chengdu, 135 yuans. C'est clairement un prix élevé, du coup je me demande si c'est le même pour tous les bus. En tout cas le mien était très confortable, et tant mieux parce que le trajet est insupportable ! C'est très long car il faut d'abord slalomer entre tous les poids lourds qui sillonnent la route (et il y en a énormément). Certes, les paysages sont sublimes au début, mais ensuite on trouve rapidement le temps long. Je suis arrivé à Chengdu vers 18h15. J'ai logé au Sam Cozy pour 168 yuans. Bof bof... Hôtel bien défraîchi, petit déjeuner 100% chinois (allez, 98 % car il y a des tranches de pain). Je m'en fous, je n'y étais que pour une nuit, mais clairement je ne recommande pas pour davantage. De même, je ne recommande pas leur excursion au parc des pandas. Je m'y suis inscrit par fainéantise, surtout qu'il s'agissait de ma dernièe journée en Chine, mais j'aurais mieux fait d'y aller seul. C'est très cher (160 euros) et trop rapide (on ne peut rester que 2h30 sur place). Sachant que le prix d'entrée est de 58 yuans (assez dingue quand on pense aux 180 yuans du mausolée Gengis Khan), un trajet en taxi reviendra moins cher dès lors que vous serez au moins deux, et vous pourrez rester aussi longtemps que vous le voudrez sur place. Pour les voyageurs individuels, il faut soit trouver des compagnons, soit prendre les transports en commun. Un peu plus contraignant qu'une voiture qui vient vous chercher et vous ramène, mais tellement mieux pour profiter du parc. Clairement c'est une erreur de ma part. Ceci dit, le parc en lui-même est top, et regarder les pandas manger leurs tiges de bambou, chahuter ou s'accrocher aux arbres est un spectacle génial.

C'est ainsi que se termine mon voyage. J'ai ensuite pris un bus pour l'aéroport de Chengdu ; il existe 5 lignes différentes, à vous de voir celle qui vous arrange le plus. Chengdu-Pékin, puis Pékin-Paris et c'en était fini.

Comme je l'ai dit, il s'agissait de mon troisième voyage en Chine, et probablement pas du dernier (ah le Tibet...). Alors oui, il y a du monde, les Chinois n'ont pas les mêmes manières que nous : ils hurlent au téléphone, ils crachent, ils se bousculent dès qu'ils le peuvent, ils font du bruit en mangeant, j'en passe et des meilleures. Mais une fois qu'on est passé au-dessus de tout ça, on ne prend que les aspects positifs. Il y a tellement de choses sublimes à voir, d'aventures culinaires à tenter, et les gens sont très respectueux de vous et prêts à vous aider. D'ailleurs, il ne faut pas hésiter à se faire respecter, par exemple gueuler sur celui ou celle qui essaie de gruger une place dans la file d'attente, ça ne fâchera personne. Et si les gens vous regardent vraiment droit dans les yeux, comme ça arrive parfois dans les endroits où ils voient très peu d'étrangers, faites pareil et ça se finira pas deux beaux sourires.
Mésaventure avec Corsica Ferries English translation pending
by Retournacois · 2017-09-14 · 2 replies
🙁 Voyage du 31/08217 au 12/09/2017

A fuir, Je vous raconte ma dernière traversée avec mon épouse, de France en Sardaigne. Aller : cause réservation tardive (offre alléchante) pas de cabine disponible, je réserve deux fauteuils « Pullman » , de pullman ils n’en ont que le nom, d’une saleté repoussante, déchirés, dégradés et n’espérez pas être à coté de votre conjoint, personnel pas agréable. Le meilleur pour le retour : j’attends sur le port un bateaux qui ne viendra pas ! Annulé cause météo (en fait annulé car peu de passagers), après contact avec la compagnie on me propose une autre traversée le lendemain (bizarre le temps est le même) moyennant un léger supplément de 174 €, pas le choix c’est ça ou nous restons en Sardaigne, j’appelle ça une prise d’otages avec demande de rançon. Par contre nous avons droit au grand confort, cette fois pas de fauteuils sales : par terre dans un couloir, bien heureux qu’ils ne nous aient pas balancés par dessus bord. Après contact avec le service client pour tenter d’obtenir réparation, réponse immédiate et négative. Offre alléchante a prix exceptionnel qui s’avère être une belle escroquerie. J’ai fait d’autres traversée vers la Corse avec la Méridionnale certes plus chère mais (jusqu'à aujourd’hui) jamais déçu. Couple 70 ans avec voiture
Madagascar: RN 7 avec chauffeur ou en taxi-brousse? English translation pending
by Jlw06 · 2017-09-11 · 7 replies
À Madagascar pour 10 jours seulement. Pensez vous que pour descendre la N 7 il vaut mieux louer une voiture avec chauffeur ou tout faire en taxi brousse...
Tokyo aéroport: Narita (NRT) ou Haneda (HND)? English translation pending
by Robert498 · 2017-09-11 · 3 replies
Bonjour,

Je suis actuellement en train de regarder les vols pour le Japon. Après mon escale de 72 à Pekin, j'ai le choix de prendre un avion qui va au Japon et qui atterrie soit à NRT ou soit à HND à Tokyo.

Les horaires sont quasiment les mêmes et le prix strictement identique.

Du coup, je voudrais savoir c'est quoi le mieux comme aéroport d'après vous ? En prenant en compte le prix pour rejoindre le centre de Tokyo, la durée, le confort.

Merci pour vos réponses.
L'Afrique du Sud en caravane en évitant les zones impaludées English translation pending
by Yasabou · 2017-09-11 · 4 replies
Bonjour,

Je souhaite organiser un voyage de 2 sem en février 2018 en camping-car en AFS. Nous partirions avec notre fils de 2ans voilà pourquoi je souhaite éviter les zones impaludées. J'envisage donc un itinéraire autour du Cap en allant éventuellement jusque Addo Elephant Park.

Pouvez-vous me conseiller quelques chouettes camps et réserves dans lesquels nous pourrions faire un stop avec notre camping-car?

Auriez-vous des idées d'itinéraire dans cette région?

D'avance merci

Yassine
Hôtel moins cher à Marrakech English translation pending
by Baja · 2017-09-10 · 11 replies
Je m'appel aziz de fez, suis marocain et j'aimerais visiter Marrakech pour 4 jours, ma questions si quelqu'un connais des hotels moins chers à Marrakech et combient le prix ? les places a visiter sur Marrakech et merci beaucoups. Mon voyage prevu le 22 septembre à 27 septembre. Merci.
Hébergements pour Chiang Mai, Bangkok et Phuket English translation pending
by Daniel3456 · 2017-09-07 · 18 replies
Bonjour.

Est-ce qu'il y en a parmi vous qui pourrait me conseiller des hébergements à trois endroits en Thaïlande?

Nous serons en Thaïlande en janvier prochain, 5 nuits à chaque endroit.

Il s'agit de Chiang Mai, ensuite ça sera Bangkok, pour finir sur l'île de Phuket, probablement à Kamala Beach. Nous emprunterons le train, afin de voir les différentes régions lors de nos deux déplacements.

Vos informations me serons très précieuses.

Merci!

Daniel
Flight to Seville: airline recommendation
by Coralie42 · 2017-09-07 · 5 replies
Hi,

For those who’ve flown from France (Lyon or Marseille) to Seville before, which airline would you recommend? I’m planning to go for a few days in the spring. Thanks.

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