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Itinéraire d'un voyage Kuala Lumpur - îles Perhentian English translation pending
Mon mari et moi avons pour projet de partir en vacances en Malaisie l’année prochaine.
Nous avons adoré notre voyage en Thailande il y a plus d’un an, où nous avions fait du balnéaire principalement ( Ko lanta, Ko phi phi, Krabi). Nous souhaiterions en mars prochain repartir en Asie, cette fois ci pour la Malaisie.
Nos envies de tourisme sont les suivantes : partir avec un sac à dos en amoureux dans le but de découvrir , nous détendre, superbes plages de sable fin, nous imprégner de la culture, visiter, goûter de nouvelles saveurs, faire les marchés, mais aussi faire la fête de temps en temps. En première partie de voyage nous irions à Kuala Lumpur puis sur les iles perhentian qui nous font tant rêver. En deuxième partie de voyage, nous envisageons de nous rendre en Thailande pour profiter de la beauté des plages ( nous irions cette fois ci à Ko phan ghan que mon mari ne connait pas et qui selon mon expérience mérite bien le détour. Puis nous finirions notre voyage à Bangkok pour faire un peu de shopping et retrouver cette effervescence qui nous avait bien plu.
Notre itinéraire de voyage serait le suivant :
Nous partirions pour Kuala Lumpur du 14 mars 2014 au 31 mars 2014 -1er jour : Avion de Paris vers Kuala Lumpur (1Jour) -Rester 3 jours à Kuala lumpur -Prendre le Train de Kuala vers Kota Bharu (train de nuit) -Rester 1 ou2 Jours à Kota Bharu -Pack « Bus + Bateau » de Kota Bharu vers Iles Perhentian Séjour balnéaire de 4 jours aux Iles Perhentian Bateau + bus vers station Train Tanah Merah ou par Kota Bharu à nouveau pour se rendre à Surat Thani en Thailande (600km en train + franchissement de frontiere Malaisie-Thailande) = 1 journée Ensuite depuis Surat Thani (station train Tha Kham) : Bus + Bateau vers Ko Phan gan (1/2 journée) + 2,5 Jours balnéaires à Ko Phan gan Depuis Ko Phan gan vers Bangkok via bateau+train ou bateau+ bus vers Bangkok (1 jour) + 1 jour à Bangkok Retour Avion Bangkok -> Paris (1 jour)
Nos interrogations concernent plusieurs points : 1) Tout d’abord la période du 14 mars au 31 mars est elle la bonne en terme de météo ? 2)L’itinéraire que nous avons imaginé vous semble t-il bon au vu de vos expériences ?( temps passé à chaque endroit, transorts utilisés ) 3) Est ce intéressant de prendre le train ou vaut il mieux prendre l’avion de Kuala Lumpur à Kota bharu ?
Ce type de train est il vraiment sympa en terme de découverte. Nous sommes attirés par l'option train, plus typique mais craignons que cela nous fasse perdre trop de temps et si le train est de nuit, ou est l'intérêt de la découverte des paysages ? à voir...
4) Comment se passe le passage de la frontière Malaisie à la Thailande et notre itinéraire est il le plus judicieux ? 5) Quelles sont les endroits à visiter absolument à Kuala Lumpur, Kota Bharu?
Nous adorons voyager et trouvons régulièrement de très bons conseils sur ce forum, c’est pourquoi nous nous permettons de partager notre projet, un projet qui nous fait rêver. Nous sommes preneurs de tout conseil ou de tout témoignage de voyage la bas.
D’avance merci beaucoup !
Nous avons adoré notre voyage en Thailande il y a plus d’un an, où nous avions fait du balnéaire principalement ( Ko lanta, Ko phi phi, Krabi). Nous souhaiterions en mars prochain repartir en Asie, cette fois ci pour la Malaisie.
Nos envies de tourisme sont les suivantes : partir avec un sac à dos en amoureux dans le but de découvrir , nous détendre, superbes plages de sable fin, nous imprégner de la culture, visiter, goûter de nouvelles saveurs, faire les marchés, mais aussi faire la fête de temps en temps. En première partie de voyage nous irions à Kuala Lumpur puis sur les iles perhentian qui nous font tant rêver. En deuxième partie de voyage, nous envisageons de nous rendre en Thailande pour profiter de la beauté des plages ( nous irions cette fois ci à Ko phan ghan que mon mari ne connait pas et qui selon mon expérience mérite bien le détour. Puis nous finirions notre voyage à Bangkok pour faire un peu de shopping et retrouver cette effervescence qui nous avait bien plu.
Notre itinéraire de voyage serait le suivant :
Nous partirions pour Kuala Lumpur du 14 mars 2014 au 31 mars 2014 -1er jour : Avion de Paris vers Kuala Lumpur (1Jour) -Rester 3 jours à Kuala lumpur -Prendre le Train de Kuala vers Kota Bharu (train de nuit) -Rester 1 ou2 Jours à Kota Bharu -Pack « Bus + Bateau » de Kota Bharu vers Iles Perhentian Séjour balnéaire de 4 jours aux Iles Perhentian Bateau + bus vers station Train Tanah Merah ou par Kota Bharu à nouveau pour se rendre à Surat Thani en Thailande (600km en train + franchissement de frontiere Malaisie-Thailande) = 1 journée Ensuite depuis Surat Thani (station train Tha Kham) : Bus + Bateau vers Ko Phan gan (1/2 journée) + 2,5 Jours balnéaires à Ko Phan gan Depuis Ko Phan gan vers Bangkok via bateau+train ou bateau+ bus vers Bangkok (1 jour) + 1 jour à Bangkok Retour Avion Bangkok -> Paris (1 jour)
Nos interrogations concernent plusieurs points : 1) Tout d’abord la période du 14 mars au 31 mars est elle la bonne en terme de météo ? 2)L’itinéraire que nous avons imaginé vous semble t-il bon au vu de vos expériences ?( temps passé à chaque endroit, transorts utilisés ) 3) Est ce intéressant de prendre le train ou vaut il mieux prendre l’avion de Kuala Lumpur à Kota bharu ?
Ce type de train est il vraiment sympa en terme de découverte. Nous sommes attirés par l'option train, plus typique mais craignons que cela nous fasse perdre trop de temps et si le train est de nuit, ou est l'intérêt de la découverte des paysages ? à voir...
4) Comment se passe le passage de la frontière Malaisie à la Thailande et notre itinéraire est il le plus judicieux ? 5) Quelles sont les endroits à visiter absolument à Kuala Lumpur, Kota Bharu?
Nous adorons voyager et trouvons régulièrement de très bons conseils sur ce forum, c’est pourquoi nous nous permettons de partager notre projet, un projet qui nous fait rêver. Nous sommes preneurs de tout conseil ou de tout témoignage de voyage la bas.
D’avance merci beaucoup !
Meilleure façon de faire le trajet Chichen Itza vers Playa del Carmen English translation pending
Bonjour.
J'ai beaucoup de difficultés à trouver l'info que je cherche sur le net. Nous sommes à faire un itinéraire qui commence à Merida (Yucatan, Mexique) (Hotel Hacienda Inn Aeropuerto), visite de la ville de Mérida, après visite des ruines et dodo à Uxmal (Hacienda Uxmal), ensuite visites des ruines et dodo à Chichen itza (Mayaland hotel) pour ensuite revenir vers Playa del Carmen (La Tortuga hotel tout près de la 5e avenue). Nous ne voulons pas louer une voiture, utiliser les colectivos et le prix des taxis est très cher. j'ai trouvé le site web de Wayak qui offre plein de navettes pour à peu près partout, mais le trajet direct Chichen itza -Playa del Carmen nous coûterait $240 USD pour un couple!!! Est-ce qu'il y a des bus qui font la navette entre Uxmal et Chichen itza (Mayaland hotel) et entre Chichen itza et Playa del Carmen? Je suis allée consulter le site des bus ADO, mais il ne semble pas y en avoir et je ne trouve pas de sites web pour d'autres compagnies de bus mexicaines. Vos conseils seraient très appréciés. Aussi, j'ai lu que du terminal de bus sur la 5e avenue coin Juarez à Playa del Carmen, il y avait des bus réguliers directs pour l'aéroport de Cancun. Si quelqu'un a plus d'infos là-dessus, ça serait très apprécié.
Merci 😎 Lexcat
J'ai beaucoup de difficultés à trouver l'info que je cherche sur le net. Nous sommes à faire un itinéraire qui commence à Merida (Yucatan, Mexique) (Hotel Hacienda Inn Aeropuerto), visite de la ville de Mérida, après visite des ruines et dodo à Uxmal (Hacienda Uxmal), ensuite visites des ruines et dodo à Chichen itza (Mayaland hotel) pour ensuite revenir vers Playa del Carmen (La Tortuga hotel tout près de la 5e avenue). Nous ne voulons pas louer une voiture, utiliser les colectivos et le prix des taxis est très cher. j'ai trouvé le site web de Wayak qui offre plein de navettes pour à peu près partout, mais le trajet direct Chichen itza -Playa del Carmen nous coûterait $240 USD pour un couple!!! Est-ce qu'il y a des bus qui font la navette entre Uxmal et Chichen itza (Mayaland hotel) et entre Chichen itza et Playa del Carmen? Je suis allée consulter le site des bus ADO, mais il ne semble pas y en avoir et je ne trouve pas de sites web pour d'autres compagnies de bus mexicaines. Vos conseils seraient très appréciés. Aussi, j'ai lu que du terminal de bus sur la 5e avenue coin Juarez à Playa del Carmen, il y avait des bus réguliers directs pour l'aéroport de Cancun. Si quelqu'un a plus d'infos là-dessus, ça serait très apprécié.
Merci 😎 Lexcat
Retour et impressions après 20 jours à l'ouest … des USA English translation pending
En cet fin d’automne hivernal, alors que les jours raccourcissent et que les nuits s’allongent, que parfois le blues s’installe avec la grisaille persistante, je vous invite à un voyage au soleil, notre voyage, le premier aux USA. Il est certes classique, sans doute banal, rien avoir avec les merveilles publiées par nos chers « piliers » du forum. J’ai longtemps hésité à le poster, doutant de son intérêt et voilà, aujourd’hui je me lance. Que chacun y prenne ce qu’il souhaite ! C’est cela, après tout, l’esprit du forum. 🙂
Notre voyage a été une réussite et c’est en grande partie grâce à vous, à vos carnets de voyage, vos réflexions, vos blogs, vos réponses à mes questions, vos avis, vos conseils, vos discussions que j’ai souvent suivies dans l’ombre. Je ne citerai personne, j’en oublierais c’est certain, mais je pense que beaucoup se reconnaitront. A vous tous pour votre temps donné, partagé, MERCI ! 😏
Ce compte rendu comporte quelques remarques pratiques et surtout, des impressions personnelles qui pourront surprendre et qui ne sont donc pas forcément celles de tout le monde.
Road trip prévu du 12 juillet au 1er aout 2013 :
Arrivée PHOENIX, 1 nuit
PHOENIX > SEDONA, 1 nuit
SEDONA > GRAND CANYON, 1 nuit
GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY, 1 nuit
MV > PAGE via Navajo National Monument, 2 nuits
PAGE > BRYCE CANYON via Kanab, 2 nuits
BRYCE > LAS VEGAS via Zion NP et Red Cliffs, 2 nuits
LAS VEGAS > DEATH VALLEY via scenic road, 1 nuit
DEATH VALLEY > MAMMOTH LAKES via Lone Pine & Alabama Hills, 2 nuits
MAMMOTH LAKES > EL PORTAL via Tioga road, 1 nuit
EL PORTAL > FISH CAMP, 1 nuit
FISH CAMP > SAN FRANCISCO, 4 nuits
Participants : famille de 4 personnes avec 2 ados de 19 et 16 ans, fille et garçon.
Hôtels :
Réservation de tous les hôtels soit par booking.com, soit directement, presque 10 mois avant, tous annulables sans frais. Aucun problème sur place et aucune surprise niveau prix.
Nous avons choisi en priorité des hôtels dans ou proche des parcs (objectif : gagner du temps et profiter au max), souvent avec piscine (on n’y reste jamais longtemps mais qu’est ce que ça fait du bien, en soirée, de s’y détendre un moment !), gamme de prix moyen/sup (pas mal de Best Western) et, lorsque c’était possible (en l’occurrence 11 nuits sur 19) avec 3 couchages (3 lits ou 2 lits + canapé lit). Mes ados sont en effet de taille conséquente et pas toujours enclins à une promiscuité quotidienne. Ceci a été le gage d’une certaine « sérénité » pour un surcoût consenti.
A 2 reprises (Las Vegas et Mammoth Lakes soit 4 nuits) nous avons loué un véritable appartement, 2 chambres et une vraie cuisine ce qui nous a permis de rompre avec la routine pique-nique, restaurant et de faire une pause en prenant un peu plus nos aises, appréciable sur un trip de presque 3 semaines.
Vols :
Réservés bien après les hôtels.
Départ du Luxembourg vers 11h30 via British Airways, 2h30 d’escale à Londres et arrivée 17h à Phoenix. Pour le retour, départ de SF vers 19h, 2h30 d’escale à Londres et arrivée Lux à 18h.
Aucun problème à l’aller comme au retour. À l’aller, Il a bien fallu 1h30 pour changer de terminal, beaucoup de monde aux différents contrôles. Par contre, au retour, 30 minutes auraient suffi. L’aéroport de Londres Heathrow est très bien indiqué, avec du personnel partout pour renseigner et orienter les voyageurs. Impossible de s’y perdre.
Sur British Airways : écrans individuels, 6 films en français, beaucoup plus en anglais (normal non ?) Bonne surprise au niveau des repas qu’on a trouvé vraiment bon (pourtant, je vous assure que je suis difficile) et personnel naviguant très sympathique et souriant ce qui ne gâche rien. Bref, une bonne surprise là aussi.
Voiture :
Réservée avec locationdevoiture.fr pour leur prix et la clarté de leurs contrats. Prestataire Alamo.
Après avoir longtemps hésité, SUV, pas SUV, nous avons opté pour un Dodge Grand Caravan. Oui je sais, c’est grand pour 4 mais on n’avait pas envie de s’embêter et là, c’était juste génial niveau coffre et confort. On avait 4 gros sacs de voyage, 4 petits sacs à dos (pas toujours si petits que ça) auxquels se sont rapidement rajouté une énorme glacière, un sac d’épicerie diverse et bien sûr l’inévitable sac de linge sale sans compter les bidons d’eau de réserve, les chaussures, bref tout le foutoir qui s’accumule inévitablement au fil des jours.
Assurance : formule complète avec garantie pneus, dessous de caisse et bris de glace parce que je suis d’un naturel plutôt stressé. Évidemment, c’est toujours quand on l’a qu’on n’en a pas besoin ! Tant mieux, ça m’arrange !
Pas d’attente au comptoir à l’arrivée (si, c’est possible), l’employée nous informe des assurances optionnelles et devant mon visage fermé et mon « no thank you » peut-être un peu trop catégorique me rassure : « c’est juste pour que vous soyez au courant » sans insister d’avantage. OUF !
Voiture sans problème, 2 jeux de clé (séparés !), roue de secours, notice dans la boite à gant, vidange faite récemment. Consommation : un peu plus de 9l/100km (après conversions diverses) sur 4200 km. On l’a abandonnée à l’aéroport de San Francisco avec regrets.
Repas :
10 petits-déjeuners sur les 19 nuits étaient inclus dans le prix des chambres, les autres ont été pris à l’extérieur ou dans la chambre.
A midi : pique-nique à chaque fois, sandwichs, salades, fruits, gâteaux … sauf à San Francisco.
Le soir : 3 restaurants et sinon, repas dans la chambre (salades, soupes, plats cuisinés congelés ou non et 1 seule fois un mac do). Je sais, on n’a pas privilégié la gastronomie locale mais franchement, le soir on était crevé.
Résultat : un bilan nourriture bien inférieur à 15 $/pers/j boissons comprises.
Remarques : on trouve tout, ABSOLUMENT TOUT, PARTOUT, des fruits nettoyés ou non, des légumes pour les salades en rayons entiers, des pâtes, du thon, des condiments (huile d’olive, vinaigre balsamique !!!), du jambon, du fromage (même si je n’ai pas trouvé le meilleur) etc … et tout cela en supermarché. D’accord, il n’y a pas la baguette de chez nous mais des pains de mie, aux céréales, au lait … Franchement, il faut arrêter de dire que la nourriture est mauvaise et le choix restreint ! J’avais lu tellement d’âneries à ce sujet que j’avais fini par y croire 😮 alors, si je peux un peu inverser le mouvement …
J’en ai fini avec les considérations générales. Promis, la prochaine fois, on rentre dans le vif du sujet.
A bientôt ! 😉
Notre voyage a été une réussite et c’est en grande partie grâce à vous, à vos carnets de voyage, vos réflexions, vos blogs, vos réponses à mes questions, vos avis, vos conseils, vos discussions que j’ai souvent suivies dans l’ombre. Je ne citerai personne, j’en oublierais c’est certain, mais je pense que beaucoup se reconnaitront. A vous tous pour votre temps donné, partagé, MERCI ! 😏
Ce compte rendu comporte quelques remarques pratiques et surtout, des impressions personnelles qui pourront surprendre et qui ne sont donc pas forcément celles de tout le monde.
Road trip prévu du 12 juillet au 1er aout 2013 :
Arrivée PHOENIX, 1 nuit
PHOENIX > SEDONA, 1 nuit
SEDONA > GRAND CANYON, 1 nuit
GRAND CANYON > MONUMENT VALLEY, 1 nuit
MV > PAGE via Navajo National Monument, 2 nuits
PAGE > BRYCE CANYON via Kanab, 2 nuits
BRYCE > LAS VEGAS via Zion NP et Red Cliffs, 2 nuits
LAS VEGAS > DEATH VALLEY via scenic road, 1 nuit
DEATH VALLEY > MAMMOTH LAKES via Lone Pine & Alabama Hills, 2 nuits
MAMMOTH LAKES > EL PORTAL via Tioga road, 1 nuit
EL PORTAL > FISH CAMP, 1 nuit
FISH CAMP > SAN FRANCISCO, 4 nuits
Participants : famille de 4 personnes avec 2 ados de 19 et 16 ans, fille et garçon.
Hôtels :
Réservation de tous les hôtels soit par booking.com, soit directement, presque 10 mois avant, tous annulables sans frais. Aucun problème sur place et aucune surprise niveau prix.
Nous avons choisi en priorité des hôtels dans ou proche des parcs (objectif : gagner du temps et profiter au max), souvent avec piscine (on n’y reste jamais longtemps mais qu’est ce que ça fait du bien, en soirée, de s’y détendre un moment !), gamme de prix moyen/sup (pas mal de Best Western) et, lorsque c’était possible (en l’occurrence 11 nuits sur 19) avec 3 couchages (3 lits ou 2 lits + canapé lit). Mes ados sont en effet de taille conséquente et pas toujours enclins à une promiscuité quotidienne. Ceci a été le gage d’une certaine « sérénité » pour un surcoût consenti.
A 2 reprises (Las Vegas et Mammoth Lakes soit 4 nuits) nous avons loué un véritable appartement, 2 chambres et une vraie cuisine ce qui nous a permis de rompre avec la routine pique-nique, restaurant et de faire une pause en prenant un peu plus nos aises, appréciable sur un trip de presque 3 semaines.
Vols :
Réservés bien après les hôtels.
Départ du Luxembourg vers 11h30 via British Airways, 2h30 d’escale à Londres et arrivée 17h à Phoenix. Pour le retour, départ de SF vers 19h, 2h30 d’escale à Londres et arrivée Lux à 18h.
Aucun problème à l’aller comme au retour. À l’aller, Il a bien fallu 1h30 pour changer de terminal, beaucoup de monde aux différents contrôles. Par contre, au retour, 30 minutes auraient suffi. L’aéroport de Londres Heathrow est très bien indiqué, avec du personnel partout pour renseigner et orienter les voyageurs. Impossible de s’y perdre.
Sur British Airways : écrans individuels, 6 films en français, beaucoup plus en anglais (normal non ?) Bonne surprise au niveau des repas qu’on a trouvé vraiment bon (pourtant, je vous assure que je suis difficile) et personnel naviguant très sympathique et souriant ce qui ne gâche rien. Bref, une bonne surprise là aussi.
Voiture :
Réservée avec locationdevoiture.fr pour leur prix et la clarté de leurs contrats. Prestataire Alamo.
Après avoir longtemps hésité, SUV, pas SUV, nous avons opté pour un Dodge Grand Caravan. Oui je sais, c’est grand pour 4 mais on n’avait pas envie de s’embêter et là, c’était juste génial niveau coffre et confort. On avait 4 gros sacs de voyage, 4 petits sacs à dos (pas toujours si petits que ça) auxquels se sont rapidement rajouté une énorme glacière, un sac d’épicerie diverse et bien sûr l’inévitable sac de linge sale sans compter les bidons d’eau de réserve, les chaussures, bref tout le foutoir qui s’accumule inévitablement au fil des jours.
Assurance : formule complète avec garantie pneus, dessous de caisse et bris de glace parce que je suis d’un naturel plutôt stressé. Évidemment, c’est toujours quand on l’a qu’on n’en a pas besoin ! Tant mieux, ça m’arrange !
Pas d’attente au comptoir à l’arrivée (si, c’est possible), l’employée nous informe des assurances optionnelles et devant mon visage fermé et mon « no thank you » peut-être un peu trop catégorique me rassure : « c’est juste pour que vous soyez au courant » sans insister d’avantage. OUF !
Voiture sans problème, 2 jeux de clé (séparés !), roue de secours, notice dans la boite à gant, vidange faite récemment. Consommation : un peu plus de 9l/100km (après conversions diverses) sur 4200 km. On l’a abandonnée à l’aéroport de San Francisco avec regrets.
Repas :
10 petits-déjeuners sur les 19 nuits étaient inclus dans le prix des chambres, les autres ont été pris à l’extérieur ou dans la chambre.
A midi : pique-nique à chaque fois, sandwichs, salades, fruits, gâteaux … sauf à San Francisco.
Le soir : 3 restaurants et sinon, repas dans la chambre (salades, soupes, plats cuisinés congelés ou non et 1 seule fois un mac do). Je sais, on n’a pas privilégié la gastronomie locale mais franchement, le soir on était crevé.
Résultat : un bilan nourriture bien inférieur à 15 $/pers/j boissons comprises.
Remarques : on trouve tout, ABSOLUMENT TOUT, PARTOUT, des fruits nettoyés ou non, des légumes pour les salades en rayons entiers, des pâtes, du thon, des condiments (huile d’olive, vinaigre balsamique !!!), du jambon, du fromage (même si je n’ai pas trouvé le meilleur) etc … et tout cela en supermarché. D’accord, il n’y a pas la baguette de chez nous mais des pains de mie, aux céréales, au lait … Franchement, il faut arrêter de dire que la nourriture est mauvaise et le choix restreint ! J’avais lu tellement d’âneries à ce sujet que j’avais fini par y croire 😮 alors, si je peux un peu inverser le mouvement …
J’en ai fini avec les considérations générales. Promis, la prochaine fois, on rentre dans le vif du sujet.
A bientôt ! 😉
Pérou juillet 2014 - Se débrouiller English translation pending
Bonjour à tous.
Nous aimerions partir au Pérou avec mon compagnon sans agence en juillet 2014. Pas encore de dates ni de durée bien définies. On ferais probablement : Lima - Paracas - Nasca - Arequipa - Puno - Cusco - Aguas Calientes (pour le MP) et retour Lima.
Ce que j'aimerai savoir, c'est s'il est facile de trouver les stations de bus, de se repérer, et s'il y en a beaucoup. Je précise que mon compagnon parles espagnol 🙂. Puis s'il est nécessaire de réserver les hotels avant le départ, vos avis sur l'itinéraire etc... Enfin, tous les conseils que vous pourrez nous donner sont les bienvenus... 😉
Nous aimerions partir au Pérou avec mon compagnon sans agence en juillet 2014. Pas encore de dates ni de durée bien définies. On ferais probablement : Lima - Paracas - Nasca - Arequipa - Puno - Cusco - Aguas Calientes (pour le MP) et retour Lima.
Ce que j'aimerai savoir, c'est s'il est facile de trouver les stations de bus, de se repérer, et s'il y en a beaucoup. Je précise que mon compagnon parles espagnol 🙂. Puis s'il est nécessaire de réserver les hotels avant le départ, vos avis sur l'itinéraire etc... Enfin, tous les conseils que vous pourrez nous donner sont les bienvenus... 😉
Entre Arizona & Utah - octobre 2013 English translation pending
Hello amis voyageurs,
Avant tout je m'excuse par avance de mon non-expérience dans la rédaction d'un carnet de voyages, comme vous l'aurez certainement compris c'est mon premier. Mais comme je prends toujours beaucoup de plaisir à lire vos récits je me lance, on verra bien...
Nous partons alors que le shutdown américain est en cours, 😕 Les derniers préparatifs du voyage ont donc été à l'élaboration de plan B pour certains jours, si nécessaire.🤪
A part le premier et dernier jour, nous sommes exclusivement en Arizona et Utah. J’ai choisi Los Angeles car les vols sont moins couteux. La différence de prix avec Las Vegas représente tout de même la moitié du prix de location de la voiture !
Itinéraire : J1 Voyages Genève-Los Angeles+ Venice Beach / nuit à Los Angeles J2 LA – Kingman (Route 66 -Bagdad Café - Oatman) / nuit à Kingman J3 Kingman – Supai (Havasupai) / nuit à Supai J4 Havasupai / nuit à Supai J5 Supai – Flagstaff (Route 66 - Seligman - Williams) / nuit à Flagstaff J6 Flagstaff– Monument Valley nuit à The View, MV J7 MV– Torrey (Moki Dugway - Muley Point – Little Egypt – Goblin Valley) / nuit à Torrey J8 CapitolReef NP (Cathedral Valley) / nuit à Torrey J9 CapitolReef NP (Burr Trail Road ; LakePowell/Bullfrog Marina; Notom Road; Scenic road) /nuit à Torrey J10 Torrey-Cannonville (Road 12– Zebra Slot – Devil’s garden) / nuit à Cannonville J11 Cannonville– Page (CottonwoodRoad – Toadstool Hoodoos – Alstrom Point) / nuit à Page J12 CBS avec Paria outpost / nuit à Page J13 Page – Kanab (Edmaier’s Secret) / nuit à Kanab J14 Kanab – Las Vegas / nuit à Las Vegas J15 LasVegas (shopping outlet) + Voyages Las Vegas-Genève

J1 Voyages Genève-Los Angeles (British Airways) + Venice Beach
Après 10h15 de vol sans encombre, on arrive à LAX avec 15 minutes d'avance, vers 12h30. Il fait beau et chaud (28°C). On se dépêche de passer la douane et de se rendre chez Alamo pour aller chercher notre véhicule.
Comme à chaque voyage c'est un moment que je redoute, car c'est rare que cela joue sans un petit problème. Cette année j'ai réservé dans la catégorie Standard-SUV un Jeep Grand Cherokee. Bien entendu, le gentil monsieur d'Alamo me dit qu'il n'y a pas de Jeep Grand Cherokee à disposition pour le moment, mais il me propose un autre mais bien plus bas de garde au sol. Etant donné que j'ai plusieurs pistes au programme, je refuse sa proposition, mais sans lui donner la vraie explication. J'opte finalement pour la catégorie supérieure (Fullsize) avec un supplément à payer de 350$ pour 15 jours de location. Nous recevons alors un Chevrolet Tahoe 4x4 avec une vraie roue de secours. C'est parfait, en route pour notre premier hôtel (Holiday Inn Airport) qui se trouve à 3 minutes de chez Alamo. Nous avons une grande chambre, et à peine 5 minutes plus tard on est tous à la piscine pour se détendre du voyage. 😎 Cela fait un grand bien !
Vers 16h00, on part pour Venice Beach, durée du trajet 20 minutes, parfait pour faire connaissance avec notre Chevy Tahoe. On commence par une ballade à travers les canaux de Venice, cela fait du bien de marcher après tout ce temps assis dans l'avion. Il y a de bien belles maisons avec des jardins magnifiques, certaines sont décorées pour Halloween. Les palmiers se découpent dans le ciel bleu.



On continue en suite à Venice Beach avec ses boutiques loufoques et ses amuseurs de rue. On voit de tout et ma fois l'ambiance est sympathique.


Après le coucher du soleil, on décide d'aller manger un steak au Seezler repéré à côté de notre hôtel. Nous sommes vite servi et tant mieux car la journée a été longue, il est tout de même 6h du matin heure suisse.
Avant tout je m'excuse par avance de mon non-expérience dans la rédaction d'un carnet de voyages, comme vous l'aurez certainement compris c'est mon premier. Mais comme je prends toujours beaucoup de plaisir à lire vos récits je me lance, on verra bien...
Nous partons alors que le shutdown américain est en cours, 😕 Les derniers préparatifs du voyage ont donc été à l'élaboration de plan B pour certains jours, si nécessaire.🤪
A part le premier et dernier jour, nous sommes exclusivement en Arizona et Utah. J’ai choisi Los Angeles car les vols sont moins couteux. La différence de prix avec Las Vegas représente tout de même la moitié du prix de location de la voiture !
Itinéraire : J1 Voyages Genève-Los Angeles+ Venice Beach / nuit à Los Angeles J2 LA – Kingman (Route 66 -Bagdad Café - Oatman) / nuit à Kingman J3 Kingman – Supai (Havasupai) / nuit à Supai J4 Havasupai / nuit à Supai J5 Supai – Flagstaff (Route 66 - Seligman - Williams) / nuit à Flagstaff J6 Flagstaff– Monument Valley nuit à The View, MV J7 MV– Torrey (Moki Dugway - Muley Point – Little Egypt – Goblin Valley) / nuit à Torrey J8 CapitolReef NP (Cathedral Valley) / nuit à Torrey J9 CapitolReef NP (Burr Trail Road ; LakePowell/Bullfrog Marina; Notom Road; Scenic road) /nuit à Torrey J10 Torrey-Cannonville (Road 12– Zebra Slot – Devil’s garden) / nuit à Cannonville J11 Cannonville– Page (CottonwoodRoad – Toadstool Hoodoos – Alstrom Point) / nuit à Page J12 CBS avec Paria outpost / nuit à Page J13 Page – Kanab (Edmaier’s Secret) / nuit à Kanab J14 Kanab – Las Vegas / nuit à Las Vegas J15 LasVegas (shopping outlet) + Voyages Las Vegas-Genève

J1 Voyages Genève-Los Angeles (British Airways) + Venice Beach
Après 10h15 de vol sans encombre, on arrive à LAX avec 15 minutes d'avance, vers 12h30. Il fait beau et chaud (28°C). On se dépêche de passer la douane et de se rendre chez Alamo pour aller chercher notre véhicule.
Comme à chaque voyage c'est un moment que je redoute, car c'est rare que cela joue sans un petit problème. Cette année j'ai réservé dans la catégorie Standard-SUV un Jeep Grand Cherokee. Bien entendu, le gentil monsieur d'Alamo me dit qu'il n'y a pas de Jeep Grand Cherokee à disposition pour le moment, mais il me propose un autre mais bien plus bas de garde au sol. Etant donné que j'ai plusieurs pistes au programme, je refuse sa proposition, mais sans lui donner la vraie explication. J'opte finalement pour la catégorie supérieure (Fullsize) avec un supplément à payer de 350$ pour 15 jours de location. Nous recevons alors un Chevrolet Tahoe 4x4 avec une vraie roue de secours. C'est parfait, en route pour notre premier hôtel (Holiday Inn Airport) qui se trouve à 3 minutes de chez Alamo. Nous avons une grande chambre, et à peine 5 minutes plus tard on est tous à la piscine pour se détendre du voyage. 😎 Cela fait un grand bien !
Vers 16h00, on part pour Venice Beach, durée du trajet 20 minutes, parfait pour faire connaissance avec notre Chevy Tahoe. On commence par une ballade à travers les canaux de Venice, cela fait du bien de marcher après tout ce temps assis dans l'avion. Il y a de bien belles maisons avec des jardins magnifiques, certaines sont décorées pour Halloween. Les palmiers se découpent dans le ciel bleu.



On continue en suite à Venice Beach avec ses boutiques loufoques et ses amuseurs de rue. On voit de tout et ma fois l'ambiance est sympathique.


Après le coucher du soleil, on décide d'aller manger un steak au Seezler repéré à côté de notre hôtel. Nous sommes vite servi et tant mieux car la journée a été longue, il est tout de même 6h du matin heure suisse.
Compte rendu d'une croisière CroisiEurope English translation pending
Bonjour à tous,
Voici un bref compte-rendu de ma dernière croisière... fluviale. Je n'ai pas le talent nécessaire, comme certains autres participants (et participantes) pour faire un récit vivant et plein d'intérêt, ce sera donc plutôt un résumé qui pourra peut-être être utile à des forumeurs.
-1ere partie-
Dimanche 10 nov. Comme il s'agit d'une croisière de cinq jours (voyage inclus), je n'emporte qu'une valise moyenne, et un sac de voyage à moitiè plein... notre avion part à une heure tout à fait agréable (13 h.) avec une Compagnie connue (Austrian Airlines) et pas low-cost... heureusement, car avec celle-ci il faut partir à l'aube et rentrer en pleine nuit !
C'est un « petit » avion d'une centaine de places (Fokker). De mon siège, je jette un coup-d'oeil : il est plein à ras-bord, pas une place de vide. Un vent assez fort balaie l'aéroport, mais notre avion très vite prend de l'attitude, et passe au dessus de la zône de turbulence. 1 hrs 30 plus tard, nous atterissons à Vienne, sous un ciel très sombre et couvert. Je vais au tapis roulant récupérer ma valise, et je remarque cinq ou six personnes qui ont également des étiquettes « Croisi-Europe » sur les poignées de leurs valises.
Je sors dans le hall de l'aéroport, et là surprise : une quinzaine de guides brandissent des pancartes avec des noms divers d'Agences... mais personne avec la nôtre. J'erre de long en large dans le hall, quand 8 à 10 minutes plus tard, un jeune homme essouflé semble chercher ses voyageurs, il a en mains un petite pancarte, écrite à la main Croisi-Europe... il ne l'a brandi pas au dessus de sa tête (comme chez Costa)... je ne comprends pas pourquoi ce croisièriste ne fournit pas à ses transporteurs habituels une pancarte professionnelle ! Je lui fais signe... il s'approche et me demande en anglais si je fais bien partie des gens à récupérer, je lui réponds en français... il ne parle pas notre langue !! Deuxième erreur ! Toujours chez Costa, à l'accueil ou au départ, les guides parlent français.
Il me dit qu'il doit récupérer 10 personnes, et si je peux l'aider à les retrouver... trois couples nous ont rejoint en apercevant la pancarte qu'il tient si mal... je lui indique de loin, deux dames agées qui semblent, ne le trouvant pas, assez embêtées... voilà nous sommes neuf. Il réfléchit et me dit, que peut-être ce n'était que neuf et pas dix personnes qu'il doit prendre ! Quel manque de professionnalisme...
Nous allons à son mini-bus de... 7 places (étonnant pour quelqu'un qui doit emmener 9 personnes) un taxi va venir chercher le couple en rade.
../.......... à suivre
Voici un bref compte-rendu de ma dernière croisière... fluviale. Je n'ai pas le talent nécessaire, comme certains autres participants (et participantes) pour faire un récit vivant et plein d'intérêt, ce sera donc plutôt un résumé qui pourra peut-être être utile à des forumeurs.
-1ere partie-
Dimanche 10 nov. Comme il s'agit d'une croisière de cinq jours (voyage inclus), je n'emporte qu'une valise moyenne, et un sac de voyage à moitiè plein... notre avion part à une heure tout à fait agréable (13 h.) avec une Compagnie connue (Austrian Airlines) et pas low-cost... heureusement, car avec celle-ci il faut partir à l'aube et rentrer en pleine nuit !
C'est un « petit » avion d'une centaine de places (Fokker). De mon siège, je jette un coup-d'oeil : il est plein à ras-bord, pas une place de vide. Un vent assez fort balaie l'aéroport, mais notre avion très vite prend de l'attitude, et passe au dessus de la zône de turbulence. 1 hrs 30 plus tard, nous atterissons à Vienne, sous un ciel très sombre et couvert. Je vais au tapis roulant récupérer ma valise, et je remarque cinq ou six personnes qui ont également des étiquettes « Croisi-Europe » sur les poignées de leurs valises.
Je sors dans le hall de l'aéroport, et là surprise : une quinzaine de guides brandissent des pancartes avec des noms divers d'Agences... mais personne avec la nôtre. J'erre de long en large dans le hall, quand 8 à 10 minutes plus tard, un jeune homme essouflé semble chercher ses voyageurs, il a en mains un petite pancarte, écrite à la main Croisi-Europe... il ne l'a brandi pas au dessus de sa tête (comme chez Costa)... je ne comprends pas pourquoi ce croisièriste ne fournit pas à ses transporteurs habituels une pancarte professionnelle ! Je lui fais signe... il s'approche et me demande en anglais si je fais bien partie des gens à récupérer, je lui réponds en français... il ne parle pas notre langue !! Deuxième erreur ! Toujours chez Costa, à l'accueil ou au départ, les guides parlent français.
Il me dit qu'il doit récupérer 10 personnes, et si je peux l'aider à les retrouver... trois couples nous ont rejoint en apercevant la pancarte qu'il tient si mal... je lui indique de loin, deux dames agées qui semblent, ne le trouvant pas, assez embêtées... voilà nous sommes neuf. Il réfléchit et me dit, que peut-être ce n'était que neuf et pas dix personnes qu'il doit prendre ! Quel manque de professionnalisme...
Nous allons à son mini-bus de... 7 places (étonnant pour quelqu'un qui doit emmener 9 personnes) un taxi va venir chercher le couple en rade.
../.......... à suivre
Californie - CA 1 - San Francisco - Los Angeles English translation pending
Bonjour,
Je suis en train de travailler sur notre futur séjour en Californie/Arizona/ Utah/Nevada pour juillet 2014 (3ème voyage sur les Etats unis dont le 2nd dans le secteur) avec mon mari et mes 2 enfants (8 et 15 ans)
Nous voudrions passer par la CA1 de San Francisco à Los Angeles (Santa Barbara pour être plus précis) mais je ne suis pas certaine du nombre de jour à y consacrer :
J1 - san Francisco - Monterey avec visite de l'Aquarium - Carmel - Big Sur - San simeon (nuit à San Simeon)
J2 - San Simeon- Visite Hearst Castle (?)- Solvang - Santa Barbara (nuit à Santa Barbara)
Le but de cet itinéraire étant de profiter de la beauté de la côte, sa faune et sa flore
Cela vous semble t il réalisable en 2 jours ou bien faut il découper la 1ère journée et rajouter une 3ème nuit ? (je suis consciente que sur juillet nous ne serons pas les seuls sur la route ....)🤪
Je vous remercie par avance pour toutes vos suggestions et conseils
Premier voyage aux États-Unis English translation pending
Bonjour,
je m'appelle Nadia et en 2014 je vais enfin réaliser mon rêve: partir aux Etats Unis!
Je suis très très excitée, et à la fois angoissée car je pars en terre inconnues! Du coup je me pose pleins de questions, du style : Quelles sont les choses à ne pas rater! je pense faire 4 jours à NY et ensuite partir vers l'ouest pour faire LV, LA, SF ET LE GRAND CANYON bien sûre!
Je pense partir par une agence avec location de voitures! Quelles sont les choses à savoir, les formalités pour les vols intérieurs pour les pourboire et pleins d'autres choses!
Tous vos conseils seront les bienvenus!
Merci!
Croisière Costa "La Magie des Caraïbes" English translation pending
Bonjour,
Le 25 février 2014 nous allons faire notre 1° croisière dans les Caraïbes avec Costa sur le LUMINOSA. Nous aimerions, avant de partir, avoir quelques avis sur le forfait boisson "All inclusive" et sur les excursions. J'ai lu quelques avis mais nous ne savons pas si nous devons réserver les excursions avant de partir où faire des visites par nous même.
Merci d'avance pour nous faire part de vos expériences
Plus de photos de notre voyage dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour
De retour de 23 jours dans l'ouest américain en septembre (nous avons évité le shutdown).
Apres 21 jours à découvrir les parcs, c'était formidable, nous arrivons à San Francisco, en se disant on va passer 2 jours tranquilles.
Finalement ils ne le seront pas du tout puisque nous nous sommes fait casser la vitre de la voiture et on nous a volé, entre autre, les appareils photos avec bien sur toutes nos photos. Ceci nous est arrivé à 7h du matin et nous avons dû laissé la voiture maximum 5 minutes...
Dégoûté nous sommes allé à l'aéroport et j'ai été pleuré chez Air France qui nous a trouvé un vol 2h plus tard sans supplément compte tenu des circonstances.
Photographes amateurs, avec mon ami nous sommes vraiment tristes d'avoir été dépossédé de nos quelques 3200 photos. Nous sommes des "déclencheurs fous", on s'arrête bien sûr à tous les points de vue sans oublier de toujours s'en éloigner et de parfois prendre un peu le gauche sur les chemins interdits, on s'arrête régulièrement sur la route et il nous arrive même de prendre des photos en roulant (le résultat n'est pas toujours garanti mais parfois l'effet est pas si mal). On essaye toujours, dans la mesure du possible de ne jamais avoir personnes sur nos photos.
Si vous êtes un peu comme nous, je sais bien que ça ne sera pas pareil, mais j'aimerais essayer de reconstituer un album photos illustrant ce que nous avons vu et vécu.
Bien sûr, si vous êtes ok pour partager vos photos, je vous enverrai une clé usb avec une enveloppe retour affranchi
Voici ce que nous avons fait durant notre périple, je ne peux bien sûr pas indiquer tout ce que nous avons pu photographier, je n'indiquerais donc que les points principaux mais je suis bien sur preneuse des photos intermédiaires prises en cours de route.
Pour chaque parc, nous avons fait la route principale du parc, tous les points de vue sans jamais oublier de nous en éloigner, et quelques balades...
-LAS VEGAS : visite du Bellagio (spectacle des fontaines), Cesar Palace, Mirage, Venitian, Paris Las Vegas. Photos du streep et de qq autres hotels et bien sûr photo du panneau "welcome to Las Vegas"
-ZION : nous avons pris la navette qui parcours le parc. Balade à Emerald pools … Puis nous avons pris la route pour rejoindre Bryce canyon …
- début de la route SCENIC 12 et ces formidables formations rocheuses qui nous donne un aperçu de Bryce canyon
-BRYCE CANYON : PDV tous plus beaux les uns que les autres … Balade dans le canyon au départ de Sunset point, Queen's Garden trail et Balade dans le canyon nos avons fait la boucle de Navajo Loop Trail …
- MOSSY CAVE : balade jusqu'à la cascade …
- retour sur la route SCENIC 12 jusqu'à Capitol Reef. Route magnifique avec entre autre le Plateau d'Aquarius …
- CAPITOL REEF : Visite de Torrey … nous n'avons pas pu prendre la route du parc car suite aux inondations, elle était fermée. Nous nous sommes donc contenté de traverser le parc au nord pour rejoindre Moab
- MOAB : visite…
- route SCENIC 128, le long de la Colorado River …
- ARCHES : arrêt à tous les pdv. Balade à Window section, Delicate Arch, Balanced rock, Landscape Arch + Tunnel Arch + Pine Tree Arch …
- DEAD HORSE POINT : nous avons fait un grand tour le long du canyon au lever du soleil
- CANYONLAND : Island in the sky, Balade à Mesa Arch…
- MESA VERDE : visite de Cliff Palace …
- DURANGO : visite de la ville …
- Puis nous avons été à GOOSENECK State Park et MEXICAN HAT
- MONUMENT VALLEY : Visite du parc en mode 4x4, nous avons donc pu aller partout ….
- PAGE …. LAKE POWELL et son barrage HORSESHOE BEND ANTELOPPE CANYON, upper. Fait à 11h avec une belle lumière
- GRAND CANYON SOUTH RIM : arrivé par l'est et sortie à Tusayan Balade à sur la route d'Hermit Road (route uniquement pour les bus), au dernier point de vue nous avons eu un magnifique couché de soleil. Nous avons marché à l'aller et prit le bus au retour …. Survol du grand canyon en hélicoptère
- ROUTE 66 : décevant mais visite de WILLIAMS et des quelques vestiges de cette route
- DEATH VALLEY : le lac salé, Mesquite flat dunes, Artist's drive, Badwater basin, couché de soleil à Zabriskie point …
-MONO LAKE …
- YOSEMITE : Tioga road, Tuolumne, arrêt à plusieurs lacs (Ellery Lake, Tioga Lake, Saddlebag lake, Tenaya lake), balade à Yosemite fall lower (à sec pas de chance)et un peu plus, Mirror lake (à sec aussi vraiment pas de chance), El Capitan, The Dome, Glacier point, Mariposa grove (sequoia Grizzly Grant et California Tunnel tree) …
- KING CANYON : Sequoia General Grant Tree et route du parc Cedar Grove
- SEQUOIA : Arrivé par le nord et sortie par le sud à THREE RIVERS, balade jusqu'au General Sherman, Crescent Meadows, Tunnel Log ….
- COTE CALIFORNIENNE, du sud au nord … MORRO BAY : couché de soleil sur le Morro Rock avec les phoques …. CARMEL : visite de la ville … MONTEREY : tour en bateau pour aller voir les baleines …. BIG SUR .... : des tas de photos de la côte californienne ….
-SAN FRANCISCO : nous n'avons pas eu le temps d'en voir grand-chose Golden brige, la rue qui descend de façon impressionnante, des jolies petites maisons, le tramway …
Côté animaux nous avons eu la chance de voir : - des écureuils, un peu partout
- des minis écureuils à Bryce canyon et Yosemite - des biches un peu partout - des cerfs au Grand canyon - des mygales à Zion - un ours à Yosemite un haut d'un arbre (je ne savais pas qu'ils pouvaient grimper à la cime) et toute la famille ours à Sequoia - des baleines à Monterey - des phoques et pélicans à Morro bay et Monterey - un coyote à Death valley - des condors au Grand canyon - des corbeaux géants, j'exagère mais ils sont bien plus gros qu'en France - des aigles, un ti oiseau bleu trop beau, un pivert pas vert, un ti oiseau trop rapide - un putois, un lynx
Merci beaucoup à ceux et celles qui voudront bien m'aider
Lydie
De retour de 23 jours dans l'ouest américain en septembre (nous avons évité le shutdown).
Apres 21 jours à découvrir les parcs, c'était formidable, nous arrivons à San Francisco, en se disant on va passer 2 jours tranquilles.
Finalement ils ne le seront pas du tout puisque nous nous sommes fait casser la vitre de la voiture et on nous a volé, entre autre, les appareils photos avec bien sur toutes nos photos. Ceci nous est arrivé à 7h du matin et nous avons dû laissé la voiture maximum 5 minutes...
Dégoûté nous sommes allé à l'aéroport et j'ai été pleuré chez Air France qui nous a trouvé un vol 2h plus tard sans supplément compte tenu des circonstances.
Photographes amateurs, avec mon ami nous sommes vraiment tristes d'avoir été dépossédé de nos quelques 3200 photos. Nous sommes des "déclencheurs fous", on s'arrête bien sûr à tous les points de vue sans oublier de toujours s'en éloigner et de parfois prendre un peu le gauche sur les chemins interdits, on s'arrête régulièrement sur la route et il nous arrive même de prendre des photos en roulant (le résultat n'est pas toujours garanti mais parfois l'effet est pas si mal). On essaye toujours, dans la mesure du possible de ne jamais avoir personnes sur nos photos.
Si vous êtes un peu comme nous, je sais bien que ça ne sera pas pareil, mais j'aimerais essayer de reconstituer un album photos illustrant ce que nous avons vu et vécu.
Bien sûr, si vous êtes ok pour partager vos photos, je vous enverrai une clé usb avec une enveloppe retour affranchi
Voici ce que nous avons fait durant notre périple, je ne peux bien sûr pas indiquer tout ce que nous avons pu photographier, je n'indiquerais donc que les points principaux mais je suis bien sur preneuse des photos intermédiaires prises en cours de route.
Pour chaque parc, nous avons fait la route principale du parc, tous les points de vue sans jamais oublier de nous en éloigner, et quelques balades...
-LAS VEGAS : visite du Bellagio (spectacle des fontaines), Cesar Palace, Mirage, Venitian, Paris Las Vegas. Photos du streep et de qq autres hotels et bien sûr photo du panneau "welcome to Las Vegas"
-ZION : nous avons pris la navette qui parcours le parc. Balade à Emerald pools … Puis nous avons pris la route pour rejoindre Bryce canyon …
- début de la route SCENIC 12 et ces formidables formations rocheuses qui nous donne un aperçu de Bryce canyon
-BRYCE CANYON : PDV tous plus beaux les uns que les autres … Balade dans le canyon au départ de Sunset point, Queen's Garden trail et Balade dans le canyon nos avons fait la boucle de Navajo Loop Trail …
- MOSSY CAVE : balade jusqu'à la cascade …
- retour sur la route SCENIC 12 jusqu'à Capitol Reef. Route magnifique avec entre autre le Plateau d'Aquarius …
- CAPITOL REEF : Visite de Torrey … nous n'avons pas pu prendre la route du parc car suite aux inondations, elle était fermée. Nous nous sommes donc contenté de traverser le parc au nord pour rejoindre Moab
- MOAB : visite…
- route SCENIC 128, le long de la Colorado River …
- ARCHES : arrêt à tous les pdv. Balade à Window section, Delicate Arch, Balanced rock, Landscape Arch + Tunnel Arch + Pine Tree Arch …
- DEAD HORSE POINT : nous avons fait un grand tour le long du canyon au lever du soleil
- CANYONLAND : Island in the sky, Balade à Mesa Arch…
- MESA VERDE : visite de Cliff Palace …
- DURANGO : visite de la ville …
- Puis nous avons été à GOOSENECK State Park et MEXICAN HAT
- MONUMENT VALLEY : Visite du parc en mode 4x4, nous avons donc pu aller partout ….
- PAGE …. LAKE POWELL et son barrage HORSESHOE BEND ANTELOPPE CANYON, upper. Fait à 11h avec une belle lumière
- GRAND CANYON SOUTH RIM : arrivé par l'est et sortie à Tusayan Balade à sur la route d'Hermit Road (route uniquement pour les bus), au dernier point de vue nous avons eu un magnifique couché de soleil. Nous avons marché à l'aller et prit le bus au retour …. Survol du grand canyon en hélicoptère
- ROUTE 66 : décevant mais visite de WILLIAMS et des quelques vestiges de cette route
- DEATH VALLEY : le lac salé, Mesquite flat dunes, Artist's drive, Badwater basin, couché de soleil à Zabriskie point …
-MONO LAKE …
- YOSEMITE : Tioga road, Tuolumne, arrêt à plusieurs lacs (Ellery Lake, Tioga Lake, Saddlebag lake, Tenaya lake), balade à Yosemite fall lower (à sec pas de chance)et un peu plus, Mirror lake (à sec aussi vraiment pas de chance), El Capitan, The Dome, Glacier point, Mariposa grove (sequoia Grizzly Grant et California Tunnel tree) …
- KING CANYON : Sequoia General Grant Tree et route du parc Cedar Grove
- SEQUOIA : Arrivé par le nord et sortie par le sud à THREE RIVERS, balade jusqu'au General Sherman, Crescent Meadows, Tunnel Log ….
- COTE CALIFORNIENNE, du sud au nord … MORRO BAY : couché de soleil sur le Morro Rock avec les phoques …. CARMEL : visite de la ville … MONTEREY : tour en bateau pour aller voir les baleines …. BIG SUR .... : des tas de photos de la côte californienne ….
-SAN FRANCISCO : nous n'avons pas eu le temps d'en voir grand-chose Golden brige, la rue qui descend de façon impressionnante, des jolies petites maisons, le tramway …
Côté animaux nous avons eu la chance de voir : - des écureuils, un peu partout
- des minis écureuils à Bryce canyon et Yosemite - des biches un peu partout - des cerfs au Grand canyon - des mygales à Zion - un ours à Yosemite un haut d'un arbre (je ne savais pas qu'ils pouvaient grimper à la cime) et toute la famille ours à Sequoia - des baleines à Monterey - des phoques et pélicans à Morro bay et Monterey - un coyote à Death valley - des condors au Grand canyon - des corbeaux géants, j'exagère mais ils sont bien plus gros qu'en France - des aigles, un ti oiseau bleu trop beau, un pivert pas vert, un ti oiseau trop rapide - un putois, un lynx
Merci beaucoup à ceux et celles qui voudront bien m'aider
Lydie
Avis circuit Ouest américain 3 semaines, 2 enfants English translation pending
Bonjour,
Ça y est nous avons établi notre circuit de 3 semaines dans l ouest américain. Nous partons de fin avril à mi mai, avec nos enfants de 3 et 5 ans.
Si vous pouvez nous dire si il y a des choses que l' on aurait oublié. Ou d' autres suggestions a nous faire pour que ce périple devienne génial.
Los angeles > 3 nuits (nous voulons une journée pour récupérer du décalage horaire avec les enfants) Kigman> 1 nuit (pour couper la route) Grand canyon > 1 nuit Monument valley > 1 nuit Moab > 1 nuit ( arches) Page > 2 nuits ( bryce canyon - lac Powell) Kanab > 2 nuits ( zion) Las Vegas > 2 nuits ( coupure détente dans le circuit pour les enfants!) Death valley > 1 nuit Séquoia > 1 nuit Yosemite > 2 nuits San Fransisco > 4 nuits
Il reste a réserver les hôtels, si vous avez des suggestions je suis preneuse. Merci à tout ceux qui prenne le temps de me répondre. 😉
Amélie
Ça y est nous avons établi notre circuit de 3 semaines dans l ouest américain. Nous partons de fin avril à mi mai, avec nos enfants de 3 et 5 ans.
Si vous pouvez nous dire si il y a des choses que l' on aurait oublié. Ou d' autres suggestions a nous faire pour que ce périple devienne génial.
Los angeles > 3 nuits (nous voulons une journée pour récupérer du décalage horaire avec les enfants) Kigman> 1 nuit (pour couper la route) Grand canyon > 1 nuit Monument valley > 1 nuit Moab > 1 nuit ( arches) Page > 2 nuits ( bryce canyon - lac Powell) Kanab > 2 nuits ( zion) Las Vegas > 2 nuits ( coupure détente dans le circuit pour les enfants!) Death valley > 1 nuit Séquoia > 1 nuit Yosemite > 2 nuits San Fransisco > 4 nuits
Il reste a réserver les hôtels, si vous avez des suggestions je suis preneuse. Merci à tout ceux qui prenne le temps de me répondre. 😉
Amélie
Croisière sur le Costa Serena, mars 2014 English translation pending
bonjour , nous partons en croisiere la 01 mars 2014 en famille sur le costa serena. escale a malte , tunis , Palerme et naples.est ce que quelqu un connait ce bateau et a des combines a me suggerer notament pour le forfait boisson et tout le reste....
merci a vous
Bons coins sur Istanbul English translation pending
Bonjour,
Je vais partir une deuxième fois en décembre pour des vacances de 4 nuits à Istanbul Pourriez vous me conseiller de bon coin en dehors de la grande mosquée topkapi et le palace...
Merci 😊
Je vais partir une deuxième fois en décembre pour des vacances de 4 nuits à Istanbul Pourriez vous me conseiller de bon coin en dehors de la grande mosquée topkapi et le palace...
Merci 😊
Etape Pingyao-Huangshan English translation pending
Bonjour,
Je pars le 17 novembre en Chine pour 3 semaines, pour un circuit plutot classique: 6jours à Pekin pour commencer et à peu près autant à Shanghai /Suzhou /Hangzhou pour finir.
Entre les 2 j aurais aimé aller à Pingyao en quitant Pekin puis rejoindre la region des Huangshan avec 1 etape intermediaire.
Pour des raisons que je ne m explique pas vraiment je ne suis pas trop attiree par Xian ou même Datong..
Je me demande donc si il y aurait un bus ou plusieurs qui relieraient Pingyao et les Huangshan via un site x qui meriterait une journee de visite?
Dernieres nouvelles d'Iran - Octobre 2013 English translation pending
Bonjour à tous, un petit post de mise à jour avec quelques infos/prix au mois d'OCTOBRE 2013. Ceci est ma propre expérience, je ne garantis rien pour vous :)
Y ALLER Paris Orly - Istanbul - Téhéran avec Pégasus Airlines, billet aller-retour pour 3 semaines sur place.
A Orly ils ont tout d'abord refusé de m'enregistrer car je n'avais pas de visa et un billet de retour 3 semaines après, alors que le VOA est de 15 jours. Deux françaises sont arrivées quelques minutes après moi avec le même problème. Attente forcée et quelques coups de téléphone plus tard, ils enregistrent finalement nos bagages. Ouf :)
VISA ON ARRIVAL à Téhéran : simple formulaire à remplir (en gros nom, prénom, métier, adresse à l'arrivée (donner un hôtel pris au hasard dans les guides de voyage), combien de temps on veut rester (3 semaines pour ma part)). Pas de photo ni d'attestation d'assurance demandés. 50 euros (payés en cash avec un billet de 50 euros). -> 15 jours accordés. 30 minutes d'attente pour le visa (on était 3), 1h pour le contrôle des passeports (en pleine nuit, personne au poste), puis encore 30 minutes pour les empreintes (idem, le temps de réveiller la femme qui a pris nos empreintes...).
EXTENSION DE VISA à Isfahan : Aucune question spéciale, réponse immédiate : demandé 8 jours de +, obtenu 15 jours. Visa retiré 1/2 journée après. Il m'a juste demandé pourquoi j'avais fait mon visa à l'aéroport (j'ai répondu que Paris était trop loin de chez moi pour faire les empreintes) mais de toute façon le tampon était déjà mis sur mon passeport. Les français passés avant et après moi ont eu beaucoup de questions (les premiers ont répondu qu'ils dormaient chez des amis, du coup ont leur a tout d'abord refusé leur extension ; donnez le nom d'un hôtel pris au hasard dans les guides de voyage, ce n'est pas si compliqué !!! le deuxième couple voyageait à vélo, beaucoup de questions également)
- 2 photos AVEC VOILE OBLIGATOIRE pour les filles (possibilité de les faire faire dans le magasin en face, il faut de toute façon sortir pour faire la photocopie du visa et aller à la banque) : 60.000 RI (1,50 euros, moins cher qu'un photomaton en France) - Extension : 300.000 RI (7,50 euros) + 30.000 RI pour le formulaire - Photocopies visa : 3.000 RI
MONNAIE : n'échangez pas dans les banques, le taux de change est nettement inférieur à celui dans les bureaux de change (octobre 2013 : pour simplifier, 1 euro = 33.000 rials dans les banques vs 1 euro = 40.000 rials dans les bureaux de change). Le change dans la rue doit être encore + élevé (change officiel 1 euro = 44.000 rials) mais je ne m'y suis pas risquée. Arrivée à l'aéroport de Téhéran : monter au premier étage (escalator face au visa) pour changer votre argent (change très bon, égal à un bureau de change, contrairement aux banques du rez-de-chaussée).
VOITURES DE LOCATION : pour information (que je n'avais pas en partant) il y a un Europcar à l'aéroport. Pas + de renseignement à vous donner. Bon courage, car comme souvent dans tous ces pays, oubliez le code de la route, c'est le + fort qui passe d'abord, et non, ça ne passe pas toujours.
BUS / TAXIS (prix) : dans le désordre - Taxi Aéroport Téhéran -> ville : 400.000 RI (demandé 500.000 par le chauffeur, négocié à 360.000) - Bus Isfahan - Kashan : 60.000 RI - Bus Isfahan - Téhéran Aéroport (2 bus par jour, à 10h et 22h) : 160.000 en VIP (pas le choix ?) - Bus Yazd - Kerman : 90.000 RI - Bus Yazd - Shiraz : 120.000 RI (mais je crois bien que j'étais en VIP) - Taxi Kashan - Abyaneh : prix normal de 600 à 800.000 RI (1h15/1h30 aller). - Taxi collectif Kerman - Bam : demandé 120.000 RI, négocié à 70.000 RI. + ne pas oublier de compter le taxi jusqu'à la place des taxis collectifs (voiture perso pour moi, compter peut-être 30 à 40.000 du centre). - Bam : taxi de la dépose taxi collectif jusqu'au château : demandé 30.000 RI, négocié 20.000 RI. - Bus Kerman - Bam : 1 par jour ? 60.000 RI (ce qu'on m'a dit) - Taxi collectif Bam - Kerman (jusqu'au Terminal des bus de Kerman) : demandé 150.000, négocié 130.000 - Taxi Yazd - Kharanagh : prix normal 800.000 RI. Le taxi driver du Silkroad le fait à 700.000 (négocié à 600.000). - Taxi Yazd - Tours du vent à la périphérie de la ville : 70.000 RI
Taxis des Terminaux de bus jusqu'en ville : compter en général entre 40 et 70.000 KI.
Pour les 2 Terminaux d'Isfahan : prenez le bus, c'est moins cher ! (5000 RI pour un ticket seul je crois)(personnellement je n'ai jamais payé, les chauffeurs de bus m'ont toujours fait rentrer gratuitement). Ne demandez pas le "city center", ce n'est pas le centre ville de la ville mais un endroit précis. Demandez la place de l'Imam (Imam Square), on vous laissera au pont Si-o-Seh en arrivant du Terminal Sud (Soffeh) ou sur la place en arrivant du Terminal Nord (Kaveh).
MONUMENTS / MUSEES / etc L'entrée pour les étrangers est en général entre 100.000 et 150.000 RI.
DIVERS Tenue pour les filles : Foulard porté en chèche avec le cou dénudé ou porté au minimum seulement au niveau du chignon avec les cheveux qui dépassent : aucun problème Sandales ok, manches 3/4 ok (même vu quelques iraniennes avec des manches courtes au-dessus du coude), certaines iraniennes ont même des pantalons presque moulants couleur chair.... bref, la mini-jupe sera bientôt d'actualité ;-) Bus : Certaines femmes montent aussi par le devant, s'assoient aussi devant. Oui les hommes parlent aux femmes, et on ne m'a JAMAIS refusé une poignée de main. Certains iraniens nous ont même fait la bise sans aucun problème.
Bon voyage :)
Y ALLER Paris Orly - Istanbul - Téhéran avec Pégasus Airlines, billet aller-retour pour 3 semaines sur place.
A Orly ils ont tout d'abord refusé de m'enregistrer car je n'avais pas de visa et un billet de retour 3 semaines après, alors que le VOA est de 15 jours. Deux françaises sont arrivées quelques minutes après moi avec le même problème. Attente forcée et quelques coups de téléphone plus tard, ils enregistrent finalement nos bagages. Ouf :)
VISA ON ARRIVAL à Téhéran : simple formulaire à remplir (en gros nom, prénom, métier, adresse à l'arrivée (donner un hôtel pris au hasard dans les guides de voyage), combien de temps on veut rester (3 semaines pour ma part)). Pas de photo ni d'attestation d'assurance demandés. 50 euros (payés en cash avec un billet de 50 euros). -> 15 jours accordés. 30 minutes d'attente pour le visa (on était 3), 1h pour le contrôle des passeports (en pleine nuit, personne au poste), puis encore 30 minutes pour les empreintes (idem, le temps de réveiller la femme qui a pris nos empreintes...).
EXTENSION DE VISA à Isfahan : Aucune question spéciale, réponse immédiate : demandé 8 jours de +, obtenu 15 jours. Visa retiré 1/2 journée après. Il m'a juste demandé pourquoi j'avais fait mon visa à l'aéroport (j'ai répondu que Paris était trop loin de chez moi pour faire les empreintes) mais de toute façon le tampon était déjà mis sur mon passeport. Les français passés avant et après moi ont eu beaucoup de questions (les premiers ont répondu qu'ils dormaient chez des amis, du coup ont leur a tout d'abord refusé leur extension ; donnez le nom d'un hôtel pris au hasard dans les guides de voyage, ce n'est pas si compliqué !!! le deuxième couple voyageait à vélo, beaucoup de questions également)
- 2 photos AVEC VOILE OBLIGATOIRE pour les filles (possibilité de les faire faire dans le magasin en face, il faut de toute façon sortir pour faire la photocopie du visa et aller à la banque) : 60.000 RI (1,50 euros, moins cher qu'un photomaton en France) - Extension : 300.000 RI (7,50 euros) + 30.000 RI pour le formulaire - Photocopies visa : 3.000 RI
MONNAIE : n'échangez pas dans les banques, le taux de change est nettement inférieur à celui dans les bureaux de change (octobre 2013 : pour simplifier, 1 euro = 33.000 rials dans les banques vs 1 euro = 40.000 rials dans les bureaux de change). Le change dans la rue doit être encore + élevé (change officiel 1 euro = 44.000 rials) mais je ne m'y suis pas risquée. Arrivée à l'aéroport de Téhéran : monter au premier étage (escalator face au visa) pour changer votre argent (change très bon, égal à un bureau de change, contrairement aux banques du rez-de-chaussée).
VOITURES DE LOCATION : pour information (que je n'avais pas en partant) il y a un Europcar à l'aéroport. Pas + de renseignement à vous donner. Bon courage, car comme souvent dans tous ces pays, oubliez le code de la route, c'est le + fort qui passe d'abord, et non, ça ne passe pas toujours.
BUS / TAXIS (prix) : dans le désordre - Taxi Aéroport Téhéran -> ville : 400.000 RI (demandé 500.000 par le chauffeur, négocié à 360.000) - Bus Isfahan - Kashan : 60.000 RI - Bus Isfahan - Téhéran Aéroport (2 bus par jour, à 10h et 22h) : 160.000 en VIP (pas le choix ?) - Bus Yazd - Kerman : 90.000 RI - Bus Yazd - Shiraz : 120.000 RI (mais je crois bien que j'étais en VIP) - Taxi Kashan - Abyaneh : prix normal de 600 à 800.000 RI (1h15/1h30 aller). - Taxi collectif Kerman - Bam : demandé 120.000 RI, négocié à 70.000 RI. + ne pas oublier de compter le taxi jusqu'à la place des taxis collectifs (voiture perso pour moi, compter peut-être 30 à 40.000 du centre). - Bam : taxi de la dépose taxi collectif jusqu'au château : demandé 30.000 RI, négocié 20.000 RI. - Bus Kerman - Bam : 1 par jour ? 60.000 RI (ce qu'on m'a dit) - Taxi collectif Bam - Kerman (jusqu'au Terminal des bus de Kerman) : demandé 150.000, négocié 130.000 - Taxi Yazd - Kharanagh : prix normal 800.000 RI. Le taxi driver du Silkroad le fait à 700.000 (négocié à 600.000). - Taxi Yazd - Tours du vent à la périphérie de la ville : 70.000 RI
Taxis des Terminaux de bus jusqu'en ville : compter en général entre 40 et 70.000 KI.
Pour les 2 Terminaux d'Isfahan : prenez le bus, c'est moins cher ! (5000 RI pour un ticket seul je crois)(personnellement je n'ai jamais payé, les chauffeurs de bus m'ont toujours fait rentrer gratuitement). Ne demandez pas le "city center", ce n'est pas le centre ville de la ville mais un endroit précis. Demandez la place de l'Imam (Imam Square), on vous laissera au pont Si-o-Seh en arrivant du Terminal Sud (Soffeh) ou sur la place en arrivant du Terminal Nord (Kaveh).
MONUMENTS / MUSEES / etc L'entrée pour les étrangers est en général entre 100.000 et 150.000 RI.
DIVERS Tenue pour les filles : Foulard porté en chèche avec le cou dénudé ou porté au minimum seulement au niveau du chignon avec les cheveux qui dépassent : aucun problème Sandales ok, manches 3/4 ok (même vu quelques iraniennes avec des manches courtes au-dessus du coude), certaines iraniennes ont même des pantalons presque moulants couleur chair.... bref, la mini-jupe sera bientôt d'actualité ;-) Bus : Certaines femmes montent aussi par le devant, s'assoient aussi devant. Oui les hommes parlent aux femmes, et on ne m'a JAMAIS refusé une poignée de main. Certains iraniens nous ont même fait la bise sans aucun problème.
Bon voyage :)
Trajet Merida - Canaima - Santa Elena de Uajen (Vénézuela) English translation pending
Bonjour!
Nous partons dans 3 semaines pour le venezuela, et je suis à la recherche de bons plans et d'expérience ...
- Pour faire merida canaima J'ai trouvé un bus de 20h ou certains vols mais avec escale a caracas donc impliquant hotel etc ... - Pour faire canaima santa elena de uajen je ne trouve que des bus qui n'ont pas l'air très sur entre puerto ordaz et santa elena ? Avez vous d'autres idées ?
Merci !
Nous partons dans 3 semaines pour le venezuela, et je suis à la recherche de bons plans et d'expérience ...
- Pour faire merida canaima J'ai trouvé un bus de 20h ou certains vols mais avec escale a caracas donc impliquant hotel etc ... - Pour faire canaima santa elena de uajen je ne trouve que des bus qui n'ont pas l'air très sur entre puerto ordaz et santa elena ? Avez vous d'autres idées ?
Merci !
Circuit dans l'Ouest américain à valider English translation pending
Bonjour à tous et merci de m'accueillir dans votre forum !
Je souhaite partir dans l'ouest américain pour les vacances de Pâques en Avril 2014 pour ~15 jours. Nous serons 4 dont un enfant de 11 ans (peu sportifs;-) mais tous partant pour quelques randonnées magiques dans les parcs nationaux. Budget prévu ~2500€/pers. max.
J'ai déjà pas mal lu vos billets dans ce super forum.
L'idée est de "voir" Los Angeles et Las Vegas et de visiter les parcs nationaux sans se presser.
Questions: Est-ce bien utile de prendre un billet multi-destination Los Angeles-Las Vegas et ne vais-je pas payer ma location de voiture plus cher? Quelles randonnées et loisirs indispensables à faire dans les parcs?
Pouvez-vous critiquer mon circuit, fruit de mes lectures et discussions avec des voyageurs:
J1/0Km Samedi 19 Paris/Lyon -> Los Angeles Arrivée - Voiture - nuit LA J2/265km Dimanche 20 visite Los Angeles/Griffith Observatory (2h)+/ nuit Joshua Tree J3/0km Lundi 21 Visit Joshua Tree NP: rando, carte/ nuit Joshua Tree ou sur route 66 J4/300Km Mardi 22 Route 66: Oatman, nuit à Kingman J5/275KM Mercredi 23 Kingman > Grand Canyon Sud via Peach Springs et Williams (coucher du soleil + nuit) J6/Okm Jeudi 24 Visit Park (2ème nuit) J7/300Km Vendredi 25 GC via desert >> Page (nuit) J8/0 Km Samedi 26 Lake Powell visit >> Page (nuit) J9/250km Dimanche 27 Page >> Bryce Canyon (nuit) J10/0km Lundi 28 Lever du soleil + randonnée >> Bryce (nuit) J11/150km Mardi 29 Bryce >> Zion + randonnée (nuit) J12 Mercredi 30 Zion Randonnées(nuit) J13/300km Jeudi 1 Zion >>Las Vegas (visit + nuit) J14/0km Vendredi 2 Las Vegas visit ou direction Los Angeles J15/450kù Samedi 3 Las Vegas ou Los Angeles -> Paris J16 Dimanche 4 Paris
et ma carte google map engine: https://mapsengine.google.com/...M0fglO4.kSX8lSM...
un grand merci pour vos éclairages et retours ! -damien
Je souhaite partir dans l'ouest américain pour les vacances de Pâques en Avril 2014 pour ~15 jours. Nous serons 4 dont un enfant de 11 ans (peu sportifs;-) mais tous partant pour quelques randonnées magiques dans les parcs nationaux. Budget prévu ~2500€/pers. max.
J'ai déjà pas mal lu vos billets dans ce super forum.
L'idée est de "voir" Los Angeles et Las Vegas et de visiter les parcs nationaux sans se presser.
Questions: Est-ce bien utile de prendre un billet multi-destination Los Angeles-Las Vegas et ne vais-je pas payer ma location de voiture plus cher? Quelles randonnées et loisirs indispensables à faire dans les parcs?
Pouvez-vous critiquer mon circuit, fruit de mes lectures et discussions avec des voyageurs:
J1/0Km Samedi 19 Paris/Lyon -> Los Angeles Arrivée - Voiture - nuit LA J2/265km Dimanche 20 visite Los Angeles/Griffith Observatory (2h)+/ nuit Joshua Tree J3/0km Lundi 21 Visit Joshua Tree NP: rando, carte/ nuit Joshua Tree ou sur route 66 J4/300Km Mardi 22 Route 66: Oatman, nuit à Kingman J5/275KM Mercredi 23 Kingman > Grand Canyon Sud via Peach Springs et Williams (coucher du soleil + nuit) J6/Okm Jeudi 24 Visit Park (2ème nuit) J7/300Km Vendredi 25 GC via desert >> Page (nuit) J8/0 Km Samedi 26 Lake Powell visit >> Page (nuit) J9/250km Dimanche 27 Page >> Bryce Canyon (nuit) J10/0km Lundi 28 Lever du soleil + randonnée >> Bryce (nuit) J11/150km Mardi 29 Bryce >> Zion + randonnée (nuit) J12 Mercredi 30 Zion Randonnées(nuit) J13/300km Jeudi 1 Zion >>Las Vegas (visit + nuit) J14/0km Vendredi 2 Las Vegas visit ou direction Los Angeles J15/450kù Samedi 3 Las Vegas ou Los Angeles -> Paris J16 Dimanche 4 Paris
et ma carte google map engine: https://mapsengine.google.com/...M0fglO4.kSX8lSM...
un grand merci pour vos éclairages et retours ! -damien
Voyage en Roumanie à moto English translation pending
Je souhaite partir en Roumanie pendant 3 semaines en 2014.
Mon itinéraire CLERMONT FERRAND- VENISE- LJUBLJANA - ZAGREB - BUDAPEST en longeant le lac BALATON puis BUCAREST et VAMA VECHE en bordure de la mer Noire.
Pourriez vous m'indiquer SVP les routes à prendre en évitant de prendre les autoroutes et routes à péages.
Je ne sais pas si l'on si l'on peut rouler dans ses pays sans payer les taxes de certaines routes.
De plus je pense dormir dans les campings.
Si certaines connaissent ces pays pourriez vous me donner quelques conseils.
Je prépare la logistique pour mon voyage.
Merci et bon voyage à tous
TRIUMPHALOU
Choisir Sipadan et/ou les Perhentian English translation pending
Bonjour à tous,
En pleine préparation de notre voyage de cet été en Malaisie, j'aimerais bien aller plonger (snorkelling) à Sipadan et aux îles environnantes, et je me demandais s'il valait le coup de se rendre aussi aux îles Penhantians : ont-elles leur charme et leur intérêt propres, ou font-elles pâle figure à côté de Sipadan ? sont-elles surfréquentées ou peut-on profiter de certaines plages pour soi (presque) seul ?
Merci d'avance !
Christine
En pleine préparation de notre voyage de cet été en Malaisie, j'aimerais bien aller plonger (snorkelling) à Sipadan et aux îles environnantes, et je me demandais s'il valait le coup de se rendre aussi aux îles Penhantians : ont-elles leur charme et leur intérêt propres, ou font-elles pâle figure à côté de Sipadan ? sont-elles surfréquentées ou peut-on profiter de certaines plages pour soi (presque) seul ?
Merci d'avance !
Christine
21 jours en Inde de Delhi à Varanasi English translation pending
Mardi , mon mari et moi , partons en Inde pour 21 jours , avec Air India .(1161€ pour 2)
Après deux jours à Delhi , direction Mandawa, Bikaner, Jaisalmer, Jodhpur , Ranakpur et Kumbhalgarh, Udaipur, Chittorgarh et Bundi, Ranthambhore , Jaipur, Agra, Varanasi et retour Delhi.
Nous avons reservé une voiture avec chauffeur chez Bobby Thakur ,15 jours 34000INR(1€=80INR ou Roupies ).
Nous avons reservé les deux premières nuits à Delhi(hotel Ajanta), l'hotel d'Agra et de Varanasi, ainsi que nos deux safaris à Ranthambhore et les deux nuits d'hotel..
Nous avons préféré acheter nos billets de train entre Agra et Varanasi par bobby Thakur (300INR de frais par billets ), cela revient à 2014 INR pour 2, environ25€.
Nous avons aussi acheté les billets d'avion entre Varanasi et Delhi(151€ pour 2).
Nous allons tenter de tenir ce carnet au jour le jour en fonction des connexions Wifi et de donner un maximum de renseignements, nos impressions aussi, en esperant que cela servira aux autres voyageurs .A bientot sur le forum
Températures sur Las Vegas et Los Angeles en novembre English translation pending
Bonjour tout le monde 🙂
Je me tourne vers tous les forumeurs qui pourront me conseiller... Des amis nous proposent de partir une semaine ou dix jours maxi à Las Vegas et Los Angeles mi -novembre - actuellement, les vols sont à des prix intéressants - Nous avions pour projet de découvrir la Californie, alors pourquoi en effet ne pas le faire en plusieurs fois, si on le peut...
Je suis bien tentée mais je me demande surtout si le temps est assez agréable encore à cette période, si l'on peut éventuellement encore se baigner dans les piscines, bref, si cela vaut le coup d'y aller à ce moment-là ou s'il vaut mieux s'y rendre en juin ou septembre - comme nous pensions le faire....
Je sais bien que la météo n'est pas une science exacte mais je souhaiterai surtout avoir le ressenti des voyageurs qui auraient visité ces deux villes à cette période de l'année.
Un grand merci par avance pour vos réponses, et bonne journée à tout le monde!
Cordialement,
Yael
De Montréal à San Diego en passant par les grands parcs English translation pending
Bon voilà, je me lance. Voici le récit du voyage d’un couple de Québécois. 29 jours, 16 500 km et 15 états. Et non, nous ne sommes pas fous, quoique téméraires. Il s’agit de notre itinéraire le plus long à venir jusqu’ici, mais au niveau kilométrage par jour, il ressemblait à nos derniers voyages (Mtl-Vancouver, Mtl-Terre-Neuve)
Je sais que je vais peut-être en choquer plusieurs, puisque je n’ai pas respecté plusieurs règles qui semblent élémentaires pour plusieurs (seulement 2 jours à Yellowstone et à Moab, une nuit à LV, aucun arrêt à Valley of fire…) De plus, vous remarquerez que certains endroits ont été choisis comme point d’arrêt (Niagara, Salt Lake, Cody…) , alors nous n’avons pas pu tout visiter et nous en étions conscients. Ceci dit, nous ne regrettons absolument rien, nous avons ADORÉ et nous nous considérons chanceux d’avoir vu une aussi belle diversité. De plus, notre trajet peut vous sembler non-optimal (et il l’est) mais il répond à mon désir de couper les canyons en deux parties.
Autre point, nous ne nous passionnons pas pour les Western et les films hollywoodiens. Alors, vous comprendrez peut-être mieux certains de nos choix.
Nous avons choisi de prendre notre voiture pour plusieurs raisons, beaucoup moins dispendieux qu’une location, nous sommes habitués à sa conduite et nous avons pu transporter notre matériel de camping. Par contre, cela ne nous permettait pas de faire de vol intérieur et nous avons dû nous taper des coins absolument inintéressants et passer des journées entières dans la voiture.
Voilà, je n’écris pas pour créer une polémique, mais bien parce que je crois que mes impressions pourront aider des personnes, entre autres des Québécois désireux de faire le même trajet que nous. En plus ou moins de temps!
Jour 1 : Joliette-Niagara Falls
Départ un peu trop tard de Joliette, mais nous avons pu ainsi éviter le trafic. Nous avons choisi de passer par les États-Unis puisque la 401 le vendredi PM, n’est pas vraiment recommandée point de vue trafic. Ce fut un bon choix, car la route a été facile et agréable. Donc, nous sommes arrivés vers 16hrs à Niagara côté américain pour se rendre très vite compte que c’est de l’autre côté que ça se passe. Alors, on retourne au Canada, juste à temps pour voir l’arc-en-ciel des chutes avant que le ciel se couvre.


Nous avons mangé le lunch préparé dans la voiture, car il pleuvait. Par la suite, il eut une petite accalmie qui nous a donné tout un spectacle! J’ai même pu photographier mon premier éclair. On a choisi de passer outre la rue principale (on n’avait pas vraiment d’intérêt) pour prendre des photos. Vers 21hrs, un orage extrêmement violent a éclaté. Pour les Canadiens, nous sommes le 19 juillet, le soir il y eut plusieurs pannes d’électricité au Qc et en Ontario. La visibilité sur la route n’était quasi nulle et nous sommes arrivés à l’hôtel à Hamilton vers 23hrs brûlés.

Nous étions au Sheraton. Très bel hôtel qui ne semble à priori pas dispendieux, mais on doit rajouter les frais de stationnement (très rare au Canada)??? et le coût du déjeuner absolument infect.
Jour 2 : Hamilton-Chicago Une autre grosse journée de route. On repasse les douanes vers Detroit. Nous nous sommes arrêtés dans le quartier des affaires (pour faire quelques achats) et nous avons trouvé la ville charmante, malgré le fait qu’elle soit en faillite. Nous n’avons pas vu les quartiers plus pauvres. Direction lac Michigan, St-Joseph Pier. Nous avons été surpris de voir à quel point, il y avait une différence entre les riches et les pauvres. La ville semblait extrêmement pauvre et pourtant, sur le bord de l’eau, on pouvait trouver des immenses maisons!

On repart direction Chicago, pour enter dans un trafic monstre. Les Cubs jouaient ce soir-là et plusieurs rues étaient barrées parce que c’était le marathon le lendemain. Notre courte soirée nous a donnés le goût de revenir passer quelques jours à Chicago, après tout c’est seulement 16hrs de voiture!


Nous avions loué une chambre au Residence Inn Chicago Lombard. WOW!!! Nous avons une suite avec une cuisinette très bien équipée. La chambre est propre et le personnel très aimable. http://www.booking.com/...b2847deba7417;dcid=2
Jour 3 : Chicago-Chamberlain Journée de route exclusivement très anticipée. 1 100 km. Aucun pépin, nous en sommes même surpris. Arrivée à l’hôtel vers 19h30 (AmericInn® Lodge & Suites Chamberlain), souper dans la chambre puisqu’il est possédait un micro-onde.
Jour 4 : Chamberlain-Buffalo
Un moment que j’attendais avec impatience les Badlands! Nous avions visité les Badlands d’Alberta (Dinosaure park à Brook) et je m’étais fait dire qu’elles n’étaient en rien comparables à celles-ci. Pourtant, j’avais été très impressionnée. J’ai adoré les paysages, mais je n’ai pas retrouvé l’immensité et l’infini du belvédère de l’Alberta. Nous avons passé quelques heures à faire la route touristique et nous avons marché jusqu’à la Saddle Pass.



On quitte vers midi, pour se rendre au Mont Rushmore. Sérieusement, c’est ce que j’enlèverais du voyage. Pour notre part, c’est sans intérêt. Mais tant qu’à y être. Je suis extrêmement surpris qu’il y ait même des villes construites exclusivement pour les touristes. C’est fou!
Nous sommes repartis assez vite en jetant un coup d’œil à Indian Head vers Buffalo. La route était magnifique! Par malchance, mon conjoint a loupé une indication de vitesse et nous nous sommes faits arrêtés! Mais le gentil policier, qui a dû trouver que donner une contravention à des Canadiens étaient beaucoup trop compliqué, nous a laissés une chance! Ouf!!!
Souper à l’hôtel dans la chambre au Hampton Inn & Suites Buffalo. Belle grande chambre, propre. Magnifique emplacement et piscine très accueillante.
http://fr.hotels.com/...-buffalo-etats-unis/
Jour 1 : Joliette-Niagara Falls
Départ un peu trop tard de Joliette, mais nous avons pu ainsi éviter le trafic. Nous avons choisi de passer par les États-Unis puisque la 401 le vendredi PM, n’est pas vraiment recommandée point de vue trafic. Ce fut un bon choix, car la route a été facile et agréable. Donc, nous sommes arrivés vers 16hrs à Niagara côté américain pour se rendre très vite compte que c’est de l’autre côté que ça se passe. Alors, on retourne au Canada, juste à temps pour voir l’arc-en-ciel des chutes avant que le ciel se couvre.


Nous avons mangé le lunch préparé dans la voiture, car il pleuvait. Par la suite, il eut une petite accalmie qui nous a donné tout un spectacle! J’ai même pu photographier mon premier éclair. On a choisi de passer outre la rue principale (on n’avait pas vraiment d’intérêt) pour prendre des photos. Vers 21hrs, un orage extrêmement violent a éclaté. Pour les Canadiens, nous sommes le 19 juillet, le soir il y eut plusieurs pannes d’électricité au Qc et en Ontario. La visibilité sur la route n’était quasi nulle et nous sommes arrivés à l’hôtel à Hamilton vers 23hrs brûlés.


Nous étions au Sheraton. Très bel hôtel qui ne semble à priori pas dispendieux, mais on doit rajouter les frais de stationnement (très rare au Canada)??? et le coût du déjeuner absolument infect.
Jour 2 : Hamilton-Chicago Une autre grosse journée de route. On repasse les douanes vers Detroit. Nous nous sommes arrêtés dans le quartier des affaires (pour faire quelques achats) et nous avons trouvé la ville charmante, malgré le fait qu’elle soit en faillite. Nous n’avons pas vu les quartiers plus pauvres. Direction lac Michigan, St-Joseph Pier. Nous avons été surpris de voir à quel point, il y avait une différence entre les riches et les pauvres. La ville semblait extrêmement pauvre et pourtant, sur le bord de l’eau, on pouvait trouver des immenses maisons!

On repart direction Chicago, pour enter dans un trafic monstre. Les Cubs jouaient ce soir-là et plusieurs rues étaient barrées parce que c’était le marathon le lendemain. Notre courte soirée nous a donnés le goût de revenir passer quelques jours à Chicago, après tout c’est seulement 16hrs de voiture!



Nous avions loué une chambre au Residence Inn Chicago Lombard. WOW!!! Nous avons une suite avec une cuisinette très bien équipée. La chambre est propre et le personnel très aimable. http://www.booking.com/...b2847deba7417;dcid=2
Jour 3 : Chicago-Chamberlain Journée de route exclusivement très anticipée. 1 100 km. Aucun pépin, nous en sommes même surpris. Arrivée à l’hôtel vers 19h30 (AmericInn® Lodge & Suites Chamberlain), souper dans la chambre puisqu’il est possédait un micro-onde.

Jour 4 : Chamberlain-Buffalo
Un moment que j’attendais avec impatience les Badlands! Nous avions visité les Badlands d’Alberta (Dinosaure park à Brook) et je m’étais fait dire qu’elles n’étaient en rien comparables à celles-ci. Pourtant, j’avais été très impressionnée. J’ai adoré les paysages, mais je n’ai pas retrouvé l’immensité et l’infini du belvédère de l’Alberta. Nous avons passé quelques heures à faire la route touristique et nous avons marché jusqu’à la Saddle Pass.



On quitte vers midi, pour se rendre au Mont Rushmore. Sérieusement, c’est ce que j’enlèverais du voyage. Pour notre part, c’est sans intérêt. Mais tant qu’à y être. Je suis extrêmement surpris qu’il y ait même des villes construites exclusivement pour les touristes. C’est fou!
Nous sommes repartis assez vite en jetant un coup d’œil à Indian Head vers Buffalo. La route était magnifique! Par malchance, mon conjoint a loupé une indication de vitesse et nous nous sommes faits arrêtés! Mais le gentil policier, qui a dû trouver que donner une contravention à des Canadiens étaient beaucoup trop compliqué, nous a laissés une chance! Ouf!!!
Souper à l’hôtel dans la chambre au Hampton Inn & Suites Buffalo. Belle grande chambre, propre. Magnifique emplacement et piscine très accueillante.
http://fr.hotels.com/...-buffalo-etats-unis/Australie: Nord, centre, et... English translation pending
Bonjour à tous chers amis voyageurs!
Je souhaitait savoir si le projet suivant de voyage en Australie d'environ 40 jours (en juillet-aout) était selon vous jouable.
Voici ce que j'avais envisagé:
- Jour 1, 2, 3, 4 : Sydney
- Jour 5 : Avion vers Darwin
- Jour 6 : Darwin
- Jour 7 : location voiture et départ vers kakadu Nal Park
- Jour 8, 9 : yellow river et sault wateret allentours
- Jour 10, 11: Katherine, parc national de Nitmiluk, Katherine gorges
- Jour 12 : Route vers Timber Creek
- Jour 13, 14 : Kunnunura
- Jour 15, 16, 17 : Bungle Bungle
- Jour 18, 19, 20, 21, 22: Route vers Broome en passant par Halls Creek (passage à China Wall), Winjana Gorge National Park + Tunnel Creek National Park
- Jour 23 : Broome (Cable Beach)
- Jour 24 : avion vers Alice Springs
- Jour 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 : location voiture et visite d’Uluru, de Kata Tjuta N.P et de Kings Cayon
- Jour 32 : Décollage d’Alice Spring vers ailleurs
- Jour 33, 34, 35, 36, 37 : ailleurs
- Jour 38 : vol pour Sydney
- Jour 39: vol retour France
Vous l'avez compris, je voudrais savoir si c'est réalisable en temps, si c'est un parcours qui est bien (pour ceux qui l'on fait), et enfin qu'est ce que je pourrais faire apres Alice Spring (en vert) qui est à completer dans mon projet...
Voilà. J'espere que certains d'entre vous pourrons m'aider.
Le Psycho'voyageur! 😉
Je souhaitait savoir si le projet suivant de voyage en Australie d'environ 40 jours (en juillet-aout) était selon vous jouable.
Voici ce que j'avais envisagé:
- Jour 1, 2, 3, 4 : Sydney
- Jour 5 : Avion vers Darwin
- Jour 6 : Darwin
- Jour 7 : location voiture et départ vers kakadu Nal Park
- Jour 8, 9 : yellow river et sault wateret allentours
- Jour 10, 11: Katherine, parc national de Nitmiluk, Katherine gorges
- Jour 12 : Route vers Timber Creek
- Jour 13, 14 : Kunnunura
- Jour 15, 16, 17 : Bungle Bungle
- Jour 18, 19, 20, 21, 22: Route vers Broome en passant par Halls Creek (passage à China Wall), Winjana Gorge National Park + Tunnel Creek National Park
- Jour 23 : Broome (Cable Beach)
- Jour 24 : avion vers Alice Springs
- Jour 25, 26, 27, 28, 29, 30, 31 : location voiture et visite d’Uluru, de Kata Tjuta N.P et de Kings Cayon
- Jour 32 : Décollage d’Alice Spring vers ailleurs
- Jour 33, 34, 35, 36, 37 : ailleurs
- Jour 38 : vol pour Sydney
- Jour 39: vol retour France
Vous l'avez compris, je voudrais savoir si c'est réalisable en temps, si c'est un parcours qui est bien (pour ceux qui l'on fait), et enfin qu'est ce que je pourrais faire apres Alice Spring (en vert) qui est à completer dans mon projet...
Voilà. J'espere que certains d'entre vous pourrons m'aider.
Le Psycho'voyageur! 😉
Voyage Danemark/Suède/Norvège en camping-car English translation pending
Bonjour,
Nous aimerions faire un voyage en c.car de 1 mois voir + au mois de juin 2014 au cap nord en passant par l'Allemagne, le Danemark, la Suède, la Norvège au départ de Nantes et retour, quel serai le parcours le plus intéressant(temps et prix), par le ferry au départ Helsingor(Danemark)/Helsingborg(Suède)ou l'autoroute (pont) Copennage/Malmo.
Merci d'avance à bientôt
Séjour de 10 jours en famille à Cancun English translation pending
bonsoir,
nous envisageons de nous rendre à Cancun en avril 2014.
Nous sommes une famille de 5 (2 adultes +3enfants de 10/7/5), et nous cherchons toutes informations utiles
sur l'hébergement et les sorties sur place (séjour de 10 jours : du 13 au 23/04).
(un circuit possible de cancun 4 nuits, playa del carmen 3 et 2 nuits à tuluum)est-ce envisageable??
ou autres possibilités?
Merci d'avance,
Merci d'avance,
18 jours en solitaire aux Etats-Unis English translation pending
Bonjour à tous !
Une semaine plus tôt j'ai présenté une courte vidéo de 2 minutes regroupant essentiellement les time-lapses que j'ai capturés durant mon périple en solitaire aux Etats-Unis; vous pouvez la visionner sur YouTube via ce lien: http://www.youtube.com/watch?v=-1aQD1Ja_3s
Après en avoir discuté sur le topic associé (http://voyageforum.com/...etats-unis-d6173621/), j'ai choisi de publier chaque semaine le récit illustré d'une journée de cet incroyable voyage !
Pour les personnes qui ne sont pas passées par ce topic, je me présente en quelques points:Matthieu20 ans, 4 moisEtudiant en Prépa au Lycée Faidherbe de Lille, filière MPPassionné de voitures, d'aéronautique et de nouvelles technologies Je vous joins préalablement mon Roadbook qui vous donnera une bonne idée de mon trajet: https//skydrive.live.com/redir?resid=79AB5337927...
Ceci étant fait, je vous souhaite une bonne lecture ! Notez que le premier jour est très peu illustré; il en sera tout autre pour les suivants.
SOMMAIREJour 1 en page 1: De Lille à San Francisco avec escale: du pâté jusqu'à Minneapolis...Jour 2 en page 1: San Francisco et de la compote de piedsJour 3 en page 2: Deux sommets, un musée plein de mange-fric, et des transports publiques atypiques Jour 4 en page 3: Un gros caprice chez HertzJour 5 en page 3: Course contre le SoleilJour 6 en page 4: Sur les lacs salés de Bonneville Jour 7 en page 4: Au bord du gouffre Jour 8 en page 4: Un fer à chevalJour 9 en page 5: Une journée au Grand Canyon Jour 10 en page 6: Une ville pas comme les autresJour 11 en page 7: 120°FJour 12 en page 7: La boucle est bouclée Jours 13 à 15 en page 8: Retrouvailles Jour 16 en page 8: ChicagoJours 17 et 18 en page 9: Dernière journée Les Etats-Unis ne me sont pas totalement inconnus; j'ai eu deux occasions d'y aller: une fois en 2009 avec les parents sur la côte Est (NYC, DC, Chicago) et une autre fois en 2010 dans le cadre d'un échange scolaire, dans le Wisconsin.
On m'a souvent reproché d'avoir l'esprit manuel d'une otarie, ce que je veux bien concevoir. En particulier, retenez que "l'ouverture facile" d'un paquet de gruyère râpé suffit à me dégouter de la vie...
Par ce voyage en solo, j'ai donc décidé de montrer que je pouvais me débrouiller seul. En fait j'aime me dire que ça fera office de service militaire, en plus cool bien sûr, bien que mon père ne soit pas trop de mon avis bizarrement !
Pour l'occasion, j'ai également prévu un matériel vidéo complet pour conserver le meilleur souvenir de cette expérience atypique. Un petit diagramme pour illustrer:

Bref, après une longue préparation, c'est le grand départ, le mercredi 7 août 2013.

JOUR 1 (7 août 2013): De Lille à San Francisco avec escale: du pâté jusqu’à Minneapolis…
Il est 4:20. Réveil, douche, déjeuner, dents, dernières vérifications : passeport, billet, tête etc. Voilà ça c’est fait ! Départ pour la gare Lille Europe où je prends mon TGV en direction de CDG à 6:02. Un dernier au revoir à Maman qui s’inquiète déjà alors que je trépigne intérieurement d’impatience à l’idée de partir vers l’inconnu; me voilà livré à moi-même !
Arrivé à CDG, je suis accueilli par un premier afficheur géant avec la liste des avions. Je cherche AF9300…. AF9300. Je trouve rien, je commence à paniquer, je vois un paquet de gruyère râpé dans ma tête, et puis je finis par me rendre compte du problème : « Et m*rde c’est écrit des deux côtés de l’afficheur ». Bref, je trouve finalement mon vol, Terminal 2E.

A la zone d’enregistrement, je remarque que tous les comptoirs Air France sont encore fermés tandis que Delta fait déjà circuler du monde. J’attends 15 minutes, 30 minutes… eh mais attendez : mon vol Air France est effectué par Delta ? Qu’est-ce que je fiche devant les comptoirs vides d’Air France ?!
Au moins j’arrive à prendre le train automatique sans me tromper de direction (facile en partant du terminus me direz-vous). Me voilà donc rapidement devant ma porte d’embarquement, deux heures avant l’embarquement prévu à 10:35. Mon avion est un Airbus A330-200. J’aurais préféré un B777 qui fait un peu plus « badass » avec ses deux énormes moteurs GE, mais après tout, l’A330 est mieux réputé pour sa fiabilité : je vais aux Etats-Unis, pas au sud du Groenland…

Ça n’empêche pas mon vol de partir presqu’une heure en retard faute de cabine pas prête. Cela promet pour l’escale à Minneapolis ! Le décollage se fait sans encombres. Je comprends toujours pas POURQUOI « all your electronic devices must be turned off » . Enfin bon, je savoure toujours autant le décollage; ah l’avion, quelle incroyable machine !
Plus tard j’apprends en discutant avec mon passager que celui-ci est un ancien policier de Los Angeles – dès lors je suis content d’avoir obéi aux ordres concernant les appareils électroniques… On discute un peu de nos voyages respectifs: lui revenait d’un périple en Europe et vantait le vin français !
Le service de Delta est correct sans plus; AirFrance fait mieux à mon gout. Surtout, on arrive une heure en retard à Minneapolis et juste APRES un avion chinois à l’immigration. Heureusement j’avais déjà parcouru VoyageForum donc aucun stress de mon côté. Pas le cas de tout le monde. J’essaye de rassurer quelques français ou bien je leur traduis les messages des agents Delta lorsqu’ils ne les comprennent pas. Je décide de rester avec un couple de français très sympa qui allait aussi à SFO.
A l’immigration j’ai eu beaucoup plus de questions que d’habitude !! « Why are you coming to the US? », « why are you traveling alone? », « do you have friends in the area? », « how are you renting a car? » etc.
Bref, je finis par passer, je récupère ma valise et j’attends le couple de français. Malheureusement Madame avait emporté du pâté de France, donc à la douane ça passe pas (d'où le titre du jour 1) ! Le couple m'incite à ne pas les attendre et je poursuis donc seul jusqu’au dépose bagage suivant. Au contrôle de sécurité je crois halluciner en voyant les énormes scanners corporels ! A la sortie du scanner, un agent me lance « You did a high score ! ». Peu importe la signification, j’étais surtout préoccupé par ma correspondance. Je réenfile tout à vitesse V puis sur les écrans, je lis à côté de ma correspondance : « departed ».
Reste donc à trouver le comptoir Delta pour transférer mon vol. Au début je demande sans le savoir au comptoir du lounge privé de Delta. On me répond gentiment: « If you do it here you’ll have to pay ». Je trouve finalement le comptoir pour les AUTRES gens, et on me transfert sur un vol pour SFO à 18:00… alors que ma correspondance était normalement prévue à 14:00. Je contacte donc l’hôtel pour prévenir de mon arrivée tardive et j’attends. Heureusement j’ai internet sur mon porta… j’ai rien dit. Bref j’attends.
Le couple de Français qui avait été bloqué à la douane me retrouve finalement. Un peu de compagnie c’est toujours plaisant ! On embarque finalement sur un Boeing 767-300 vieillissant. Fait amusant, je me retrouve en classe bétaillère côté hublot tandis que le couple de Français est placé en Business ! Durant le vol, j'aperçois au sol les grandes zones désertiques du Nevada que j'allais traverser quelques jours plus tard...

Après quatre heures de vol j’arrive ENFIN à San Francisco. Je trouve l’aéroport super ! Visiblement pas trop grand et très pratique; je trouve le BART facilement, quoique je me gratte un instant la tête en voulant prendre un ticket. $8.25 plus tard je pars pour le centre de SF. En sortant du BART vers 22:00 je dégaine ma GoPro et tandis que je filme, un passant me lance « Welcome to California ». C’est à croire que j’ai l’air d’un touriste avec mon backpack, ma grosse valise et ma caméra à la main !!
Je trouve aisément le Grant Plaza Hotel et je suis déjà surpris par le degré de la pente pour y accéder. Premier check-in de ma vie sans soucis, j’ai plus qu’à m’écrouler sur le lit. Ce que je ne sais pas encore, c'est que la vue me réserve une surprise...
Une semaine plus tôt j'ai présenté une courte vidéo de 2 minutes regroupant essentiellement les time-lapses que j'ai capturés durant mon périple en solitaire aux Etats-Unis; vous pouvez la visionner sur YouTube via ce lien: http://www.youtube.com/watch?v=-1aQD1Ja_3s
Après en avoir discuté sur le topic associé (http://voyageforum.com/...etats-unis-d6173621/), j'ai choisi de publier chaque semaine le récit illustré d'une journée de cet incroyable voyage !
Pour les personnes qui ne sont pas passées par ce topic, je me présente en quelques points:Matthieu20 ans, 4 moisEtudiant en Prépa au Lycée Faidherbe de Lille, filière MPPassionné de voitures, d'aéronautique et de nouvelles technologies Je vous joins préalablement mon Roadbook qui vous donnera une bonne idée de mon trajet: https//skydrive.live.com/redir?resid=79AB5337927...
Ceci étant fait, je vous souhaite une bonne lecture ! Notez que le premier jour est très peu illustré; il en sera tout autre pour les suivants.
SOMMAIREJour 1 en page 1: De Lille à San Francisco avec escale: du pâté jusqu'à Minneapolis...Jour 2 en page 1: San Francisco et de la compote de piedsJour 3 en page 2: Deux sommets, un musée plein de mange-fric, et des transports publiques atypiques Jour 4 en page 3: Un gros caprice chez HertzJour 5 en page 3: Course contre le SoleilJour 6 en page 4: Sur les lacs salés de Bonneville Jour 7 en page 4: Au bord du gouffre Jour 8 en page 4: Un fer à chevalJour 9 en page 5: Une journée au Grand Canyon Jour 10 en page 6: Une ville pas comme les autresJour 11 en page 7: 120°FJour 12 en page 7: La boucle est bouclée Jours 13 à 15 en page 8: Retrouvailles Jour 16 en page 8: ChicagoJours 17 et 18 en page 9: Dernière journée Les Etats-Unis ne me sont pas totalement inconnus; j'ai eu deux occasions d'y aller: une fois en 2009 avec les parents sur la côte Est (NYC, DC, Chicago) et une autre fois en 2010 dans le cadre d'un échange scolaire, dans le Wisconsin.
On m'a souvent reproché d'avoir l'esprit manuel d'une otarie, ce que je veux bien concevoir. En particulier, retenez que "l'ouverture facile" d'un paquet de gruyère râpé suffit à me dégouter de la vie...
Par ce voyage en solo, j'ai donc décidé de montrer que je pouvais me débrouiller seul. En fait j'aime me dire que ça fera office de service militaire, en plus cool bien sûr, bien que mon père ne soit pas trop de mon avis bizarrement !
Pour l'occasion, j'ai également prévu un matériel vidéo complet pour conserver le meilleur souvenir de cette expérience atypique. Un petit diagramme pour illustrer:

Bref, après une longue préparation, c'est le grand départ, le mercredi 7 août 2013.

JOUR 1 (7 août 2013): De Lille à San Francisco avec escale: du pâté jusqu’à Minneapolis…
Il est 4:20. Réveil, douche, déjeuner, dents, dernières vérifications : passeport, billet, tête etc. Voilà ça c’est fait ! Départ pour la gare Lille Europe où je prends mon TGV en direction de CDG à 6:02. Un dernier au revoir à Maman qui s’inquiète déjà alors que je trépigne intérieurement d’impatience à l’idée de partir vers l’inconnu; me voilà livré à moi-même !
Arrivé à CDG, je suis accueilli par un premier afficheur géant avec la liste des avions. Je cherche AF9300…. AF9300. Je trouve rien, je commence à paniquer, je vois un paquet de gruyère râpé dans ma tête, et puis je finis par me rendre compte du problème : « Et m*rde c’est écrit des deux côtés de l’afficheur ». Bref, je trouve finalement mon vol, Terminal 2E.

A la zone d’enregistrement, je remarque que tous les comptoirs Air France sont encore fermés tandis que Delta fait déjà circuler du monde. J’attends 15 minutes, 30 minutes… eh mais attendez : mon vol Air France est effectué par Delta ? Qu’est-ce que je fiche devant les comptoirs vides d’Air France ?!
Au moins j’arrive à prendre le train automatique sans me tromper de direction (facile en partant du terminus me direz-vous). Me voilà donc rapidement devant ma porte d’embarquement, deux heures avant l’embarquement prévu à 10:35. Mon avion est un Airbus A330-200. J’aurais préféré un B777 qui fait un peu plus « badass » avec ses deux énormes moteurs GE, mais après tout, l’A330 est mieux réputé pour sa fiabilité : je vais aux Etats-Unis, pas au sud du Groenland…

Ça n’empêche pas mon vol de partir presqu’une heure en retard faute de cabine pas prête. Cela promet pour l’escale à Minneapolis ! Le décollage se fait sans encombres. Je comprends toujours pas POURQUOI « all your electronic devices must be turned off » . Enfin bon, je savoure toujours autant le décollage; ah l’avion, quelle incroyable machine !
Plus tard j’apprends en discutant avec mon passager que celui-ci est un ancien policier de Los Angeles – dès lors je suis content d’avoir obéi aux ordres concernant les appareils électroniques… On discute un peu de nos voyages respectifs: lui revenait d’un périple en Europe et vantait le vin français !
Le service de Delta est correct sans plus; AirFrance fait mieux à mon gout. Surtout, on arrive une heure en retard à Minneapolis et juste APRES un avion chinois à l’immigration. Heureusement j’avais déjà parcouru VoyageForum donc aucun stress de mon côté. Pas le cas de tout le monde. J’essaye de rassurer quelques français ou bien je leur traduis les messages des agents Delta lorsqu’ils ne les comprennent pas. Je décide de rester avec un couple de français très sympa qui allait aussi à SFO.
A l’immigration j’ai eu beaucoup plus de questions que d’habitude !! « Why are you coming to the US? », « why are you traveling alone? », « do you have friends in the area? », « how are you renting a car? » etc.
Bref, je finis par passer, je récupère ma valise et j’attends le couple de français. Malheureusement Madame avait emporté du pâté de France, donc à la douane ça passe pas (d'où le titre du jour 1) ! Le couple m'incite à ne pas les attendre et je poursuis donc seul jusqu’au dépose bagage suivant. Au contrôle de sécurité je crois halluciner en voyant les énormes scanners corporels ! A la sortie du scanner, un agent me lance « You did a high score ! ». Peu importe la signification, j’étais surtout préoccupé par ma correspondance. Je réenfile tout à vitesse V puis sur les écrans, je lis à côté de ma correspondance : « departed ».
Reste donc à trouver le comptoir Delta pour transférer mon vol. Au début je demande sans le savoir au comptoir du lounge privé de Delta. On me répond gentiment: « If you do it here you’ll have to pay ». Je trouve finalement le comptoir pour les AUTRES gens, et on me transfert sur un vol pour SFO à 18:00… alors que ma correspondance était normalement prévue à 14:00. Je contacte donc l’hôtel pour prévenir de mon arrivée tardive et j’attends. Heureusement j’ai internet sur mon porta… j’ai rien dit. Bref j’attends.
Le couple de Français qui avait été bloqué à la douane me retrouve finalement. Un peu de compagnie c’est toujours plaisant ! On embarque finalement sur un Boeing 767-300 vieillissant. Fait amusant, je me retrouve en classe bétaillère côté hublot tandis que le couple de Français est placé en Business ! Durant le vol, j'aperçois au sol les grandes zones désertiques du Nevada que j'allais traverser quelques jours plus tard...

Après quatre heures de vol j’arrive ENFIN à San Francisco. Je trouve l’aéroport super ! Visiblement pas trop grand et très pratique; je trouve le BART facilement, quoique je me gratte un instant la tête en voulant prendre un ticket. $8.25 plus tard je pars pour le centre de SF. En sortant du BART vers 22:00 je dégaine ma GoPro et tandis que je filme, un passant me lance « Welcome to California ». C’est à croire que j’ai l’air d’un touriste avec mon backpack, ma grosse valise et ma caméra à la main !!
Je trouve aisément le Grant Plaza Hotel et je suis déjà surpris par le degré de la pente pour y accéder. Premier check-in de ma vie sans soucis, j’ai plus qu’à m’écrouler sur le lit. Ce que je ne sais pas encore, c'est que la vue me réserve une surprise...
Piste "Mereenie Loop" et "Flinder Ranges" (Australie) English translation pending
Bonjour
Pour joindre Kings Canyon à Alice Springs, il y a deux possibilités. Soit par une route goudronnée facile passant par le Sud pour rejoindre Stuart Hwy (long et sans grand intérêt, j'ai fait ce trajet il y a 10 ans). Soit par la Mereenie Loop, qui parait plus "fun". C'est au sujet de cette dernière variante que j'ai quelques questions :
1/ avec quelle voiture ? Officiellement il faut un 4-4. Mais si la piste est sèche, est-ce envisageable soit avec un SUV 4-2, soit même avec une petite berline. Faut-il prendre un permis pour cette portion, et où ?
2/ si donc je rejoins Alice Springs par la Mereenie Loop, quels sont les points à voir absolument. Combien faut-il compter de temps ?
3/ enfin j'ai la même question à poser concernant un tout autre trajet bien plus au Sud, par la piste (intérêt, est-ce possible sans 4-4) ; c'est dans les Flinders Ranges, pour rejoindre Port Augusta depuis Wilpena. J'aurai pris la route goudronnée à l'aller. Pour le retour, est-ce réaliste de passer par la Brachina Gorge Rd, sans 4-4.
Bien sûr, si il a plu, ou si la route s'avère trop mauvaise, je redeviendrai raisonnable, et (re)prendrai la route goudronnée.
Ma question pour ces deux endroits n'est donc pas : un 4-4 est-il conseillé (je sais que oui), mais : est-ce possible sans 4-4.
Merci par avance.
JP
Pour joindre Kings Canyon à Alice Springs, il y a deux possibilités. Soit par une route goudronnée facile passant par le Sud pour rejoindre Stuart Hwy (long et sans grand intérêt, j'ai fait ce trajet il y a 10 ans). Soit par la Mereenie Loop, qui parait plus "fun". C'est au sujet de cette dernière variante que j'ai quelques questions :
1/ avec quelle voiture ? Officiellement il faut un 4-4. Mais si la piste est sèche, est-ce envisageable soit avec un SUV 4-2, soit même avec une petite berline. Faut-il prendre un permis pour cette portion, et où ?
2/ si donc je rejoins Alice Springs par la Mereenie Loop, quels sont les points à voir absolument. Combien faut-il compter de temps ?
3/ enfin j'ai la même question à poser concernant un tout autre trajet bien plus au Sud, par la piste (intérêt, est-ce possible sans 4-4) ; c'est dans les Flinders Ranges, pour rejoindre Port Augusta depuis Wilpena. J'aurai pris la route goudronnée à l'aller. Pour le retour, est-ce réaliste de passer par la Brachina Gorge Rd, sans 4-4.
Bien sûr, si il a plu, ou si la route s'avère trop mauvaise, je redeviendrai raisonnable, et (re)prendrai la route goudronnée.
Ma question pour ces deux endroits n'est donc pas : un 4-4 est-il conseillé (je sais que oui), mais : est-ce possible sans 4-4.
Merci par avance.
JP
Croisière transatlantique (MSC Musica) en mars 2014 English translation pending
bonjour
qui participe à la croisière aux antilles puis à la transat sur le msc musica du 18 mars au 4 avril 2014?
ce sera ma 6ème croisière mais ma première avec MSC et ma première hors europe
gérard
Avis sur notre circuit de 25 jours dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour à tous,
Après avoir longuement parcouru les différents posts du forum à ce sujet et m'être inspirée de tous les bons conseils promulgués ici, je sous soumets notre programme pour que vous me disiez ce que vous en pensez, s'il y a des choses qui clochent, des trucs à voir absolument qui sont passés à la trappe...
Alors, nous serons 25 jours sur place en mai prochain et nous avons loué un 4*4 pour toute la période. On fait une boucle depuis Los Angeles.
J1 Arrivée à Los Angeles dans la matinée - Récupération de la voiture et direction Kingman pour y dormir (super journée...) J2 Lever tôt, route vers le Grand Canyon - South kaibab Trail (2h30) + Coucher de soleil au Grand Canyon J3 Grand canyon - Tour en hélico + balade ? + Scenic road et départ pour Page J4 - J5 - J6 Page - Visite de la région de Page + Lac Powell (bateau) + Antelope Canyon (lower puis upper) + Cathedral Wash (3h)+ The wave (si chance à la lotterie) + nuit du J6 à Monument Valley J7 Monument Valley - Matinée à Monument Valley + Valley Of The Gods puis route vers Moab J8 - J9 - J10 Moab - Arches (1 journée) + Canyonlands (Islands in the sky + The Needles + Dead Horse Point) puis route vers Capitol Reef J11 Capitol Reef - Goblin Valley + Little Wild Horse Canyon + Scenic byway 12 puis route vers Bryce Canyon J12 Bryce Canyon - rando Fairyland Loop (4h) puis route vers Zion - route Mount Carmel Junction au Canyon de Zion + Canyon Overlook trail (1h) J13 Zion - riverside walk (1h15) + Emerald pool (middle et upper) dans Zion puis route vers Valley of fire (White Domes (4km) + Scenic drive) + Soirée et nuit à Las Vegas J14 Las Vegas - Visite de Las Vegas + Spectacle et nuit à Las Vegas J15 Lever tôt pour Death Valley - Badwater + Golden Canyon + Sand Dunes + titus canyon + nuit dans le parc J16 Lever de soleil à Death Valley - puis route vers Three Rivers : journée étape (longue). Y'a-t-il des trucs à voir sur la route ? J17 Lever tôt pour visiter Sequoia NP puis route vers Yosemite J18 Visite de Yosemite J19 Visite de Yosemite puis route vers San Francisco J20 - J21 - J22 San Francisco - Croisière dans la baie - Golden Gate - Alcatraz puis route vers Monterey J23 Monterey - Aquarium de Monterey + alentourspuis route vers Santa-Maria J24 Santa-Maria - Arrivée à LA dans la journée - Visite et nuit à Hollywood J25 Los Angeles - Journée à Universal Studios Hollywood - vol retour à 22h
Dans ce parcours, j'ai essayé de privilégier la visite de parc et d'y intégrer quelques petites randos. Pour autant, nous passerons quand même un peu de temps dans les principales villes (1 journée et demi à Los Angeles, 2 nuits à Las Vegas et 3 jours à San Francisco). J'ai essayé de faire en sorte d'avoir des petites étapes et d'avoir des trucs à visiter chaque jour. Les deux points noirs du voyage sont le J1 et le J16 : grosses étapes de bagnole, sans truc à visiter. Si vous avez des suggestions pour ça ?
Il me reste à peaufiner aussi la partie Sequoia et Yosemite, j'ai trouvé moins d'infos là dessus. Si vous avez des suggestions de randos à faire, je suis preneuse !
Merci pour l'aide que vous m'avez indirectement fournie pour faire cette ébauche de programme et merci pour les conseils que vous pourrez me donner à partir de ça !
A bientôt,
Léa
Après avoir longuement parcouru les différents posts du forum à ce sujet et m'être inspirée de tous les bons conseils promulgués ici, je sous soumets notre programme pour que vous me disiez ce que vous en pensez, s'il y a des choses qui clochent, des trucs à voir absolument qui sont passés à la trappe...
Alors, nous serons 25 jours sur place en mai prochain et nous avons loué un 4*4 pour toute la période. On fait une boucle depuis Los Angeles.
J1 Arrivée à Los Angeles dans la matinée - Récupération de la voiture et direction Kingman pour y dormir (super journée...) J2 Lever tôt, route vers le Grand Canyon - South kaibab Trail (2h30) + Coucher de soleil au Grand Canyon J3 Grand canyon - Tour en hélico + balade ? + Scenic road et départ pour Page J4 - J5 - J6 Page - Visite de la région de Page + Lac Powell (bateau) + Antelope Canyon (lower puis upper) + Cathedral Wash (3h)+ The wave (si chance à la lotterie) + nuit du J6 à Monument Valley J7 Monument Valley - Matinée à Monument Valley + Valley Of The Gods puis route vers Moab J8 - J9 - J10 Moab - Arches (1 journée) + Canyonlands (Islands in the sky + The Needles + Dead Horse Point) puis route vers Capitol Reef J11 Capitol Reef - Goblin Valley + Little Wild Horse Canyon + Scenic byway 12 puis route vers Bryce Canyon J12 Bryce Canyon - rando Fairyland Loop (4h) puis route vers Zion - route Mount Carmel Junction au Canyon de Zion + Canyon Overlook trail (1h) J13 Zion - riverside walk (1h15) + Emerald pool (middle et upper) dans Zion puis route vers Valley of fire (White Domes (4km) + Scenic drive) + Soirée et nuit à Las Vegas J14 Las Vegas - Visite de Las Vegas + Spectacle et nuit à Las Vegas J15 Lever tôt pour Death Valley - Badwater + Golden Canyon + Sand Dunes + titus canyon + nuit dans le parc J16 Lever de soleil à Death Valley - puis route vers Three Rivers : journée étape (longue). Y'a-t-il des trucs à voir sur la route ? J17 Lever tôt pour visiter Sequoia NP puis route vers Yosemite J18 Visite de Yosemite J19 Visite de Yosemite puis route vers San Francisco J20 - J21 - J22 San Francisco - Croisière dans la baie - Golden Gate - Alcatraz puis route vers Monterey J23 Monterey - Aquarium de Monterey + alentourspuis route vers Santa-Maria J24 Santa-Maria - Arrivée à LA dans la journée - Visite et nuit à Hollywood J25 Los Angeles - Journée à Universal Studios Hollywood - vol retour à 22h
Dans ce parcours, j'ai essayé de privilégier la visite de parc et d'y intégrer quelques petites randos. Pour autant, nous passerons quand même un peu de temps dans les principales villes (1 journée et demi à Los Angeles, 2 nuits à Las Vegas et 3 jours à San Francisco). J'ai essayé de faire en sorte d'avoir des petites étapes et d'avoir des trucs à visiter chaque jour. Les deux points noirs du voyage sont le J1 et le J16 : grosses étapes de bagnole, sans truc à visiter. Si vous avez des suggestions pour ça ?
Il me reste à peaufiner aussi la partie Sequoia et Yosemite, j'ai trouvé moins d'infos là dessus. Si vous avez des suggestions de randos à faire, je suis preneuse !
Merci pour l'aide que vous m'avez indirectement fournie pour faire cette ébauche de programme et merci pour les conseils que vous pourrez me donner à partir de ça !
A bientôt,
Léa
Projet itinéraire de 16 jours Ouest américain English translation pending
Bonsoir à tous,
A mon tour de vous soumettre mon projet de circuit à travers une partie de l'Ouest Américain (Californie, Nevada, Arizona, Utah) que nous souhaitons réaliser en août/septembre 2014. Cela fait déjà deux ans que nous pensons à ce voyage, mais à chaque fois un imprévu le reporte... Cette fois-ci, c'est décidé, ce sera l'été prochain!
Nous disposons de 15/16 jours. J'ai conscience que c'est assez peu pour tout ce qu'il y a à voir dans l'Ouest! De plus, j'ai dû faire des compromis: entre moi, qui suis attirée par les paysages type canyons, roches rouges... et Bastien, qui veut voir San Francisco et un peu de verdure... (il a peur - je cite - "de se lasser des cailloux rouges", hum...) Pas facile de créer un itinéraire tenable en 16 jours! 😏
Alors après des heures et des heures de recherches sur le forum et Internet, de lecture de carnets de route... Voici notre bébé:
J1: Vol Paris – San Francisco. Nuit sur place.
J2 + J3 + J4 + J5: San Francisco: visites, shopping, visite de Alcatraz et de Muir Woods. Berkeley ? (sans voiture)
J6 : Départ pour Las Vegas (vol interne) le plus tôt possible le matin. Récupération de la voiture de location à l’aéroport de Las Vegas. Check in hôtel. Courses chez Wall Mart.
J7 : Départ le matin de Las Vegas pour Zion National Park (Canyon Overlook Trail), puis pour Bryce Canyon National Park – Coucher de soleil à Bryce. Nuit à Bryce Canyon.
J8 : Lever de soleil / Journée entière / Coucher de soleil à Bryce. Nuit à Bryce.
J9 : Lever de soleil à Bryce et départ direct pour Page. Environ 3h de route. Antelope Canyon ? Horseshoe Bend ? Randonnées dans les slots canyons ? Nuit à Page.
J10 : Seconde journée à Page. Nuit à Page.
J11 : Départ vers midi pour Monument Valley. Environ 2h30 de route. Arrivée dans l’après-midi, scenic drive + coucher de soleil à MV. Nuit à MV.
J12 : Lever de soleil à MV. Départ pour Grand Canyon. Environ 3h00 de route. Après-midi à Grand Canyon. Coucher de soleil à Grand Canyon. Nuit sur place.
J13 : Lever du soleil à GC et randonnée le matin. Départ pour Las Vegas en début d’après-midi. Environ 4h de route. Arrêt à Seligman en route. Arrivée à LV en soirée. Nuit à LV.
J14 : LAS VEGAS. Visite du Strip, shopping. On rend la voiture en fin de journée. Visites et casino le soir. Nuit à LV.
J15 : Journée entière à Las Vegas.
J16 : Vol LV - Paris
Voilà! Il est assez classique, j'espère qu'il est "tenable" en 16 jours. Qu'en pensez-vous?
Comment organiseriez-vous les 2 jours à Page? Horseshoe Bend plutôt le matin ou au coucher du soleil? On tiendra bien sûr compte de la météo...
Nous ne souhaitons pas louer de voiture pour SF. Berkeley peut-il se visiter sans voiture? (navettes, excursions...) Concernant Alcatraz et Muir Woods, on a trouvé des excursions sur azurever.
Merci d'avance pour vos réponses! 🙂
A mon tour de vous soumettre mon projet de circuit à travers une partie de l'Ouest Américain (Californie, Nevada, Arizona, Utah) que nous souhaitons réaliser en août/septembre 2014. Cela fait déjà deux ans que nous pensons à ce voyage, mais à chaque fois un imprévu le reporte... Cette fois-ci, c'est décidé, ce sera l'été prochain!
Nous disposons de 15/16 jours. J'ai conscience que c'est assez peu pour tout ce qu'il y a à voir dans l'Ouest! De plus, j'ai dû faire des compromis: entre moi, qui suis attirée par les paysages type canyons, roches rouges... et Bastien, qui veut voir San Francisco et un peu de verdure... (il a peur - je cite - "de se lasser des cailloux rouges", hum...) Pas facile de créer un itinéraire tenable en 16 jours! 😏
Alors après des heures et des heures de recherches sur le forum et Internet, de lecture de carnets de route... Voici notre bébé:
J1: Vol Paris – San Francisco. Nuit sur place.
J2 + J3 + J4 + J5: San Francisco: visites, shopping, visite de Alcatraz et de Muir Woods. Berkeley ? (sans voiture)
J6 : Départ pour Las Vegas (vol interne) le plus tôt possible le matin. Récupération de la voiture de location à l’aéroport de Las Vegas. Check in hôtel. Courses chez Wall Mart.
J7 : Départ le matin de Las Vegas pour Zion National Park (Canyon Overlook Trail), puis pour Bryce Canyon National Park – Coucher de soleil à Bryce. Nuit à Bryce Canyon.
J8 : Lever de soleil / Journée entière / Coucher de soleil à Bryce. Nuit à Bryce.
J9 : Lever de soleil à Bryce et départ direct pour Page. Environ 3h de route. Antelope Canyon ? Horseshoe Bend ? Randonnées dans les slots canyons ? Nuit à Page.
J10 : Seconde journée à Page. Nuit à Page.
J11 : Départ vers midi pour Monument Valley. Environ 2h30 de route. Arrivée dans l’après-midi, scenic drive + coucher de soleil à MV. Nuit à MV.
J12 : Lever de soleil à MV. Départ pour Grand Canyon. Environ 3h00 de route. Après-midi à Grand Canyon. Coucher de soleil à Grand Canyon. Nuit sur place.
J13 : Lever du soleil à GC et randonnée le matin. Départ pour Las Vegas en début d’après-midi. Environ 4h de route. Arrêt à Seligman en route. Arrivée à LV en soirée. Nuit à LV.
J14 : LAS VEGAS. Visite du Strip, shopping. On rend la voiture en fin de journée. Visites et casino le soir. Nuit à LV.
J15 : Journée entière à Las Vegas.
J16 : Vol LV - Paris
Voilà! Il est assez classique, j'espère qu'il est "tenable" en 16 jours. Qu'en pensez-vous?
Comment organiseriez-vous les 2 jours à Page? Horseshoe Bend plutôt le matin ou au coucher du soleil? On tiendra bien sûr compte de la météo...
Nous ne souhaitons pas louer de voiture pour SF. Berkeley peut-il se visiter sans voiture? (navettes, excursions...) Concernant Alcatraz et Muir Woods, on a trouvé des excursions sur azurever.
Merci d'avance pour vos réponses! 🙂