Results for "Tunis+|+55+>+87"
6123 results found.
Trajet de l'aéroport Carthage à Djerba? English translation pending
bonsoir
voila je vais me rendre bientôt en Tunisie je vais atterrir a l'aéroport Carthage (c'est pas la premier fois que je vais en Tunisie lol) le seul problème c'est que je sais pas du tout comment me rendre de l'aéroport Carthage a Djerba veuillez m'aidez s'il vous plais en m'indiquent les bon plants et le bon chemin
merci d'avance :)
Compte rendu de croisière Costa Magica en Méditerranée en décembre 2010 English translation pending
bonjour
de retour du costa magica voici notre appreciation generale un superbe bateau des spectacle grandioses un personnel aux petits soins et adorable des souvenirs plein la tete....
des buffets a gogo variés et c'est super bon!!bonjour les kilos🤪
nous sommes partis avec nos enfants ages de 3 ans et 5 ans tout s'est merveilleusement bien passé
nous preparons la prochaine croisiere😉
de retour du costa magica voici notre appreciation generale un superbe bateau des spectacle grandioses un personnel aux petits soins et adorable des souvenirs plein la tete....
des buffets a gogo variés et c'est super bon!!bonjour les kilos🤪
nous sommes partis avec nos enfants ages de 3 ans et 5 ans tout s'est merveilleusement bien passé
nous preparons la prochaine croisiere😉
Mare Nostrum à bicyclette English translation pending
Bonjour à tous,
Juste pour partager avec ceux que cela intéressent le début de mon aventure au tour de la mer méditerranée. www.nrichaud.eu Je suis parti le 22 Octobre de Munich et vous écris de Barcelone. Je n'ai pas suivi le chemin le plus court puisque je suis passé par Tours, Bordeaux. J'ai en effet fait l'EV6 (du lac de constance à Tours)et le canal du midi. Vous pouvez trouver mon itinéraire plus détaillé ici. J'utilise beaucoup le system couchsurfing et warmshowers via lesquels je fait vraiment de très belles rencontre. J'ai échapé de justesse au coup de froid dans le nord de la france et traversé le canal du midi pendant ce temps la avec un beau soleil de décembre(la partie entre Carcassonne et Narbonne a été vraiment chouette!) Je vais maintenant suivre la cote méditerranéenne de l'Espagne, m'attarder un peu en Andalousie pour profiter des richesses dues au influence des divers religions et peuples qui ont vécus dans cette région. Et ensuite je veux traverser le maghreb (si vous avez des conseil sur l'itinéraire je suis preneur voir mes question ici). La suite sera la sicile, le sud de l'italie, la grece, la turquie, ... si vous etes motivez pour rouler un bout avec moi ;-)
Je vous souhaite une bonne fin d'année et de très bonnes fetes!

Juste pour partager avec ceux que cela intéressent le début de mon aventure au tour de la mer méditerranée. www.nrichaud.eu Je suis parti le 22 Octobre de Munich et vous écris de Barcelone. Je n'ai pas suivi le chemin le plus court puisque je suis passé par Tours, Bordeaux. J'ai en effet fait l'EV6 (du lac de constance à Tours)et le canal du midi. Vous pouvez trouver mon itinéraire plus détaillé ici. J'utilise beaucoup le system couchsurfing et warmshowers via lesquels je fait vraiment de très belles rencontre. J'ai échapé de justesse au coup de froid dans le nord de la france et traversé le canal du midi pendant ce temps la avec un beau soleil de décembre(la partie entre Carcassonne et Narbonne a été vraiment chouette!) Je vais maintenant suivre la cote méditerranéenne de l'Espagne, m'attarder un peu en Andalousie pour profiter des richesses dues au influence des divers religions et peuples qui ont vécus dans cette région. Et ensuite je veux traverser le maghreb (si vous avez des conseil sur l'itinéraire je suis preneur voir mes question ici). La suite sera la sicile, le sud de l'italie, la grece, la turquie, ... si vous etes motivez pour rouler un bout avec moi ;-)
Je vous souhaite une bonne fin d'année et de très bonnes fetes!

Tunisie: formalités pour envoyer un chiot par avion? English translation pending
Bonjour tous le monde.
Voila j'ai un chiot de 3 mois a peine et je voudrai l'envoyé chez mon copain qui habite la tunisie et que je vais moi même rejoindre plus tard l'an prochain, travaillant toute la semaine il poura mieu sans occupé c'est prochain mois que moi.
Alors j'ai appelé le véto il ma dit qu il faut le vaccin contre la rage, il doit etre pucé et avoir son passeport. Mais il ma dit de me renseigné au pres de l'embassade tunisienne si il faut d'autre vaccin ou d'autre papier. Je suis donc allée sur le site de l'embassade rien trouvé! Si quelqu un pourrait m'éclairé ...
Ensuite j'aimerai savoir si il existe des compagnis qui prennent les chiens seul dans l'avion, apres mon copain biensur le recupere a l'arrivé. . .
Merci d'avance pour les reponses !!!!! 😉
Voila j'ai un chiot de 3 mois a peine et je voudrai l'envoyé chez mon copain qui habite la tunisie et que je vais moi même rejoindre plus tard l'an prochain, travaillant toute la semaine il poura mieu sans occupé c'est prochain mois que moi.
Alors j'ai appelé le véto il ma dit qu il faut le vaccin contre la rage, il doit etre pucé et avoir son passeport. Mais il ma dit de me renseigné au pres de l'embassade tunisienne si il faut d'autre vaccin ou d'autre papier. Je suis donc allée sur le site de l'embassade rien trouvé! Si quelqu un pourrait m'éclairé ...
Ensuite j'aimerai savoir si il existe des compagnis qui prennent les chiens seul dans l'avion, apres mon copain biensur le recupere a l'arrivé. . .
Merci d'avance pour les reponses !!!!! 😉
Retour de la croisière "Mille et une nuits" sur le Costa Luminosa du 6 au 13 décembre 2010 English translation pending
Bonjour,
Dur retour à la réalité, il fait trop froid 🙁
Je ne vais pas vous faire un CR très détaillé, juste vous communiqer quelques éléments.
20è croisiere dont 18 chez COSTA - Carte GOLD PEARL.
Un seul point négatif nuancé : vol PARIS/ ABU DHABI et non DUBAI donc 150 kms de car à effectuer à notre arrivée à 22 h 30 - départ pour le bateau à minuit , arrivée sur le bateau à 2 h du matin. Par contre, nous avons eu dans le car un guide qui nous a commenté tout le trajet en bénéficiant d'une rapide visite de DUBAI la nuit, c'est très joli.
Tout le reste sera positif même très positif. Accueil tout à fait correct de la part de COSTA au port de DUBAI malgrè l'heure très tardive. Buffet ouvert toute la nuit. Les bagages sont arrivés très rapidement en cabine.
Temps magnifique toute la semaine, entre 24 et 30 degrès. Bateau très joli, plus sobre que certains. Très beau pays, mais trop rapide.
Prestations d'un niveau supérieur aux dernières croisières effectuées en méditerranée (dernière en date mai 2010) par rapport surtout à la nourriture (foie gras poelé, gambas à plusieurs reprises, de nouveaux plats très bons... absolument rien à dire de négatif et une présentation très soignée). Un buffet de minuit sous les étloiles superbe, avec comme surprise la confection d'un gateau représentant le LUMINOSA et pesant 250 kgs. Le lendemain midi, nouveau buffet sur le pont piscine représentant des plats de toutes les natonalités, c'est la 1ère fois que nous voyons ce genre de buffet un midi aussi important.
Personnel très agréable, comme toujours. Hotesse francophone Caroline, agréable. Spectacles superbes, très très colorés et relativement originaux, j'ai beaucoup aimé. Petit déjeuner en cabine à la minute près. Buffet le midi tout à fait correct
Prestations GOLD PEARL respectées sans rien à avoir à réclamer (ce qui ne fut pas du tout le cas lors de la précédente croisière), mais cela tient à l'hotesse COSTA CLUB qui là, était une personne très professionnelle et très agréable. Pour information, pour certains de vous qui vous posiez les questions suivantes : nous avons eu 2 cartons d'invitations au restaurant Club pour 2 personnes, débarquement prioritaire pour les excursions (convocation 1/4 h avant les autres croisièristes et accompagnement par l'hotesse jusqu'à la porte de sortie. Vraiment rien à dire tout à été parfait.
Pays très joli, à revoir, que je conseille à tous. Et moi qui m'aime pas la mer qui bouge, je n'ai pas eu l'impression d'avoir été sur un bateau pendant 7 jours.
Il reste maintenant à prévoir la prochaine, où ? je ne sais pas.....
Je me tiens à votre disposition su vous avez des questions complémentaires.
Cordialement
Dur retour à la réalité, il fait trop froid 🙁
Je ne vais pas vous faire un CR très détaillé, juste vous communiqer quelques éléments.
20è croisiere dont 18 chez COSTA - Carte GOLD PEARL.
Un seul point négatif nuancé : vol PARIS/ ABU DHABI et non DUBAI donc 150 kms de car à effectuer à notre arrivée à 22 h 30 - départ pour le bateau à minuit , arrivée sur le bateau à 2 h du matin. Par contre, nous avons eu dans le car un guide qui nous a commenté tout le trajet en bénéficiant d'une rapide visite de DUBAI la nuit, c'est très joli.
Tout le reste sera positif même très positif. Accueil tout à fait correct de la part de COSTA au port de DUBAI malgrè l'heure très tardive. Buffet ouvert toute la nuit. Les bagages sont arrivés très rapidement en cabine.
Temps magnifique toute la semaine, entre 24 et 30 degrès. Bateau très joli, plus sobre que certains. Très beau pays, mais trop rapide.
Prestations d'un niveau supérieur aux dernières croisières effectuées en méditerranée (dernière en date mai 2010) par rapport surtout à la nourriture (foie gras poelé, gambas à plusieurs reprises, de nouveaux plats très bons... absolument rien à dire de négatif et une présentation très soignée). Un buffet de minuit sous les étloiles superbe, avec comme surprise la confection d'un gateau représentant le LUMINOSA et pesant 250 kgs. Le lendemain midi, nouveau buffet sur le pont piscine représentant des plats de toutes les natonalités, c'est la 1ère fois que nous voyons ce genre de buffet un midi aussi important.
Personnel très agréable, comme toujours. Hotesse francophone Caroline, agréable. Spectacles superbes, très très colorés et relativement originaux, j'ai beaucoup aimé. Petit déjeuner en cabine à la minute près. Buffet le midi tout à fait correct
Prestations GOLD PEARL respectées sans rien à avoir à réclamer (ce qui ne fut pas du tout le cas lors de la précédente croisière), mais cela tient à l'hotesse COSTA CLUB qui là, était une personne très professionnelle et très agréable. Pour information, pour certains de vous qui vous posiez les questions suivantes : nous avons eu 2 cartons d'invitations au restaurant Club pour 2 personnes, débarquement prioritaire pour les excursions (convocation 1/4 h avant les autres croisièristes et accompagnement par l'hotesse jusqu'à la porte de sortie. Vraiment rien à dire tout à été parfait.
Pays très joli, à revoir, que je conseille à tous. Et moi qui m'aime pas la mer qui bouge, je n'ai pas eu l'impression d'avoir été sur un bateau pendant 7 jours.
Il reste maintenant à prévoir la prochaine, où ? je ne sais pas.....
Je me tiens à votre disposition su vous avez des questions complémentaires.
Cordialement
Excursions en Europe de la croisière du Nouvel An avec MSC English translation pending
Bonjour
nous partons le 28 décembre à bord du Fantasia pour la croisière nouvel an. Nous faisons Naples, Héraklion, Rhodes, Alexandrie, Messine et Rome. Nous aimerions faire des excursions nous même et voudrions avoir des conseils. surtout pour l'escale à Héraklion (où on arrive, moyen de transport, quoi visiter...) et pareil pour Rhodes. si vous pouviez nous conseiller ce serai super. de plus c'est la première fois que nous partons à bord du MSC et nous voudrions savoir s'il y a des packs pour les boissons et le prix.
merci d'avance
Ambre
nous partons le 28 décembre à bord du Fantasia pour la croisière nouvel an. Nous faisons Naples, Héraklion, Rhodes, Alexandrie, Messine et Rome. Nous aimerions faire des excursions nous même et voudrions avoir des conseils. surtout pour l'escale à Héraklion (où on arrive, moyen de transport, quoi visiter...) et pareil pour Rhodes. si vous pouviez nous conseiller ce serai super. de plus c'est la première fois que nous partons à bord du MSC et nous voudrions savoir s'il y a des packs pour les boissons et le prix.
merci d'avance
Ambre
À quoi pensent les PNC... English translation pending
Trouvé sur Yahoo Voyages...
Le trait est vraiment forcé mais c'est drôle !
7 décembre 2010
Hôtesse de l’air ou steward, c’est un dur métier. Alors oui, ils doivent toujours avoir le sourire, être prévenants et aimables. Mais force est de reconnaître que parfois, nous autres voyageurs, sommes un brin… énervants. Nous avons donc imaginé ce qu’une hôtesse pouvait de temps en temps penser face à telle ou telle situation. Si elle pétait un plomb et se laissait aller à dire tout haut ce qu’elle pense tout bas, cela donnerait quoi ? 1.« Monsieur, vous voulez vraiment partir du mauvais pied avec moi ? Non ? Alors, posez vos fesses sur votre siège immédiatement ! Non monsieur, vous n’avez pas réservé une place à côté du hublot »
2.« Madame, le seul moyen que vous ayez de quitter cet avion, c’est de sauter en parachute à 10.000 mètres d’altitude. Je vous en apporte un ? Non ? Alors buvez ce verre de vin, nous n’en avons pas d’autre ! »
3.« Non monsieur, je ne suis ni une femme facile, ni en manque de sexe. J’ai un mari et des enfants. Alors vos fantasmes, vous les gardez pour vous. Bon vol monsieur. »
4.« Madame, cet avion n’est pas une nursery. Vous avez oublié les couches du petit ? Vous croyez quoi ? Que je vais vous prêter un tampon hygiénique en remplacement ? »
5.« Monsieur, je vous demande si vous voulez du sucre avec votre café ! Pourquoi vous me dites « Pardon ? ». Vous croyez quoi ? Qu’après vous avoir servi un café, je vais vous demander de m’épouser ? »
6.« Monsieur, cet espace est réservé au personnel navigant. Vous n’avez pas à venir vous y étirer en collant vos fesses à mon visage. Sortez de là et allez vous étirer ailleurs ! »
7.« Madame, vous l’aurez sans doute remarqué, mais vous êtes entourée d’autres personnes, 200 au total. Alors vous vous ferez les ongles de pied un peu plus tard. Merci ! »
8.« Écoutez, mesdames, messieurs, je sais que nous nous rendons en Floride. Mais vous n’êtes pas en première classe. Alors on arrête de jouer aux riches et on accepte les conditions de vol. Il n’y a ni caviar ni champagne en seconde classe ! »
9.« Mais madame, je ne suis pas votre maîtresse d’école, je ne suis ni pionne ni flic. Alors si votre voisin ne veut pas partager l’accoudoir avec vous, débrouillez-vous avec lui ! »
10. « Mesdames, messieurs, la prochaine fois que vous voyez à l’étranger, merci d’emporter avec vous un stylo pour remplir le formulaire. Parce que je veux bien en prêter un ou deux. Mais cet avion n’est pas une usine de production de stylo ! » La prochaine fois que vous prendrez l’avion, pensez-y… F.G.
7 décembre 2010
Hôtesse de l’air ou steward, c’est un dur métier. Alors oui, ils doivent toujours avoir le sourire, être prévenants et aimables. Mais force est de reconnaître que parfois, nous autres voyageurs, sommes un brin… énervants. Nous avons donc imaginé ce qu’une hôtesse pouvait de temps en temps penser face à telle ou telle situation. Si elle pétait un plomb et se laissait aller à dire tout haut ce qu’elle pense tout bas, cela donnerait quoi ? 1.« Monsieur, vous voulez vraiment partir du mauvais pied avec moi ? Non ? Alors, posez vos fesses sur votre siège immédiatement ! Non monsieur, vous n’avez pas réservé une place à côté du hublot »
2.« Madame, le seul moyen que vous ayez de quitter cet avion, c’est de sauter en parachute à 10.000 mètres d’altitude. Je vous en apporte un ? Non ? Alors buvez ce verre de vin, nous n’en avons pas d’autre ! »
3.« Non monsieur, je ne suis ni une femme facile, ni en manque de sexe. J’ai un mari et des enfants. Alors vos fantasmes, vous les gardez pour vous. Bon vol monsieur. »
4.« Madame, cet avion n’est pas une nursery. Vous avez oublié les couches du petit ? Vous croyez quoi ? Que je vais vous prêter un tampon hygiénique en remplacement ? »
5.« Monsieur, je vous demande si vous voulez du sucre avec votre café ! Pourquoi vous me dites « Pardon ? ». Vous croyez quoi ? Qu’après vous avoir servi un café, je vais vous demander de m’épouser ? »
6.« Monsieur, cet espace est réservé au personnel navigant. Vous n’avez pas à venir vous y étirer en collant vos fesses à mon visage. Sortez de là et allez vous étirer ailleurs ! »
7.« Madame, vous l’aurez sans doute remarqué, mais vous êtes entourée d’autres personnes, 200 au total. Alors vous vous ferez les ongles de pied un peu plus tard. Merci ! »
8.« Écoutez, mesdames, messieurs, je sais que nous nous rendons en Floride. Mais vous n’êtes pas en première classe. Alors on arrête de jouer aux riches et on accepte les conditions de vol. Il n’y a ni caviar ni champagne en seconde classe ! »
9.« Mais madame, je ne suis pas votre maîtresse d’école, je ne suis ni pionne ni flic. Alors si votre voisin ne veut pas partager l’accoudoir avec vous, débrouillez-vous avec lui ! »
10. « Mesdames, messieurs, la prochaine fois que vous voyez à l’étranger, merci d’emporter avec vous un stylo pour remplir le formulaire. Parce que je veux bien en prêter un ou deux. Mais cet avion n’est pas une usine de production de stylo ! » La prochaine fois que vous prendrez l’avion, pensez-y… F.G.
Votre expérience récente de la frontière Annaba (Algérie) - Tabarka (Tunisie)? English translation pending
Bonjour, qui aurait une expérience récente de la frontière Annaba/Tabarka?
Voyage d'une semaine entre copines: choisir le Maroc ou la Tunisie? English translation pending
coucou tout le monde
avec deux copines nous envisageons de partir une semaine en vacance mais nous hésitons entre le maroc et la tunisie
quelles sont les coins à voir
quel budget faut il prévoir pour une semaine
nous sommes plus tenté par la tunisie car j'ai une copine qui habite là bas et ça serait l'occasion de la merci pour votre conseils😛
Préparer un dossier d'immigration au Canada pour un Tunisien English translation pending
Bonjour, SVP je suis entrain de préparer un dossier pour immigration au canada j'ai commencé par la certificat de sélection du Québec (CSQ). Je veux juste des détail si quelqu’un a suivre cet démarche déja .
http://www.immigration-quebec.gouv.q...documents.html
1- comment montrer mes Compétences en français et en anglais sachant que j'ai un diplome en informatique et je veux pas envoyé relevé de note car j'ai (9 et 8 en françai et anglais).
2- historique de CNSS puisque l'année de SIVP n'est pas déclarer au CNSS (dans l'historique), et le fiche de paie je l'envoie tous ? ou 3 derniers fiches de paix?
SVP si quelq'un a une idée aide moi et Merci beaucoup .
Tour de la Méditerranée en camping-car English translation pending
bonjour;
je prépare un voyage autour de la mediterranée en cc;
quand je dis je "prépare" pour l'instant, j'ai surtout vidé la maison, entreprit de la raffraichir un peu pour pouvoir la louer, aménagé notre c.c, fait faire nos passeport et demandé un crédit!!!
Alors l'autre gros morceau, c'est l'itinéraire et les formalités.Espagne, Portugal;re Espagne, Maroc...et là çà se complique!_pour aller en Tunisie, y a t-il un ferry qui part du Maroc
;sinon, quelle autre solutions avons nous?
_puis Libye, Egypte, Syrie, Jordanie:Là çà me parait encore plus compliqué!
_Turquie, Grèce, et retour.
Je pars avec mes enfants et ce voyage est un tour d'essai avant de s'éloigner un peu plus de la France.
Merci de vos réponses
majua
Avis sur les récentes croisières du Bleu de France English translation pending
Bonjour,
Je recherche des témoignages sur les dernières croisières du BdF (bons ou mauvais) des photos également uniquement pour améliorer mon blog dédié à ce navire.
Merci
http://croisieresbleudefrance.blogspot.com
Merci
http://croisieresbleudefrance.blogspot.com
Investissement au Maroc ou Tunisie? English translation pending
Bonjour, je recherche des contacts qui pourraient me donner des idées d'invetissement dans ces pays, avec un budget modéré ! Merci à tous par avance !
Itinéraire pour faire le tour de la Tunisie en voiture? English translation pending
Bonjour, je vais à Sousse mais je souhaiterais faire le tour de la Tunisie en voiture (du moins, les jolis coins perdus, sites historiques et grandes villes car en une semaine on ne peut faire le tour de la Tunisie, d'autant que le soir je rentre à mon hôtel à Sousse). Quels itinéraires me conseillez-vous/jour et avec quels arrêts ? Egalement je voudrais savoir quels sont les coins les plus romantiques de la Tunisie ? Merci beaucoup ! 🙂
Partir s'installer au Québec et travailler dans le bâtiment? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis carreleur et avec de l' expérience, avec mon épouse et nos 4 enfants nous aimerions dans un premiers temps venir en vacances au Quebec et par la suite si possible venir nous installé. Mais c' est assez difficile d' avoir des renseignements sur les besoins de mains d' oeuvre dans le batiment dans la province de Quebec, j' ai lu que dans ces domaines les recrutements se faisaient beaucoup par le " bouche à oreilles ".
Et ensuite est ce plus difficile de venir en ayant la quarantaine et 4 enfants ?
Merci pour vos réponses
Hôtel à Hammamet, Sousse ou Mahdia? English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons (moi, ma compagne et mes deux enfants < 5 ans) faire un premier séjour en Tunisie dans un hôtel tout équipé "en bord de mer pour le mois d'avril 2011. Nous hésitons entre les villes d'Hammamet, de Sousse ou de Madhia. Nos critères principaux seraient :un endroit central pour les visites (culturelles et archéologiques) la ville est conservée son charme et une certaine authenticité en terme architectural et culturel (médinas, souks ...)Nous voulons éviter une ville qui serait purement balnéaire et remplie de magasins à touristes.
Je vous remercie pour vos conseils et vos retours d'expérience qui pourraient nous aider dans notre choix.
Nous souhaitons (moi, ma compagne et mes deux enfants < 5 ans) faire un premier séjour en Tunisie dans un hôtel tout équipé "en bord de mer pour le mois d'avril 2011. Nous hésitons entre les villes d'Hammamet, de Sousse ou de Madhia. Nos critères principaux seraient :un endroit central pour les visites (culturelles et archéologiques) la ville est conservée son charme et une certaine authenticité en terme architectural et culturel (médinas, souks ...)Nous voulons éviter une ville qui serait purement balnéaire et remplie de magasins à touristes.
Je vous remercie pour vos conseils et vos retours d'expérience qui pourraient nous aider dans notre choix.
Billet d'avion pour Djerba... English translation pending
....quel est le juste prix????
Je suis effaré en voyant ce jour , des A/R au départ de Bordeaux à 1800€ minimum par personne.
Quelqu'un aurait il un bon plan?
merci d'avance
Hôtel Iberostar Averroes à Hammamet: incontournables dans les environs? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes à magasiner un voyage en Tunisie. Nous avons choisi le Iberostar Averroes à Hammamet à 1234$ par personne pour une semaine en formule simili tout-inclus, départ 1 janvier 2011. Nous aimerions savoir quels sont les incontournables à voir dans les environs. Est-ce qu'il y a des excurions à ne pas manquer qui ne sont pas trop dispendieuses? Savez-vous si à partir de l'hotel nous pouvons prendre l'autobus pour aller à Nabeul ou ailleurs et visiter de par nous-même? Combien devrions-nous prévoir d'argent pour notre séjour?
Merci à l'avance pour vos informations!
Nous sommes à magasiner un voyage en Tunisie. Nous avons choisi le Iberostar Averroes à Hammamet à 1234$ par personne pour une semaine en formule simili tout-inclus, départ 1 janvier 2011. Nous aimerions savoir quels sont les incontournables à voir dans les environs. Est-ce qu'il y a des excurions à ne pas manquer qui ne sont pas trop dispendieuses? Savez-vous si à partir de l'hotel nous pouvons prendre l'autobus pour aller à Nabeul ou ailleurs et visiter de par nous-même? Combien devrions-nous prévoir d'argent pour notre séjour?
Merci à l'avance pour vos informations!
Arnaque SNCF Genève-Paris, vente internet de billet English translation pending
Bonjour à tous,
Je voudrais prévenir les acheteurs potentiels de billets SNCF TGV sur la ligne Genève-Paris de ne pas acheter à partir du site web de la dite SNCF.
Voici pourquoi : Le billet réservé, payé par carte bleu, pour un trajet le 6 novembre 2010, à retirer à la borne à Genève, n'a pas pu être retirer car : il n'existe aucune borne SNCF à la gare de genève même dans la partie "française" (après la douane) Le "kiosque" SNCF est fermé le samedi et dimanche toute la journée (dixit les guichets suisses). Est il ouvert les autres jours, je me permets d'en douter.......... Résultat : le contrôleur français a refusé de prendre mon document de réservation émanant du site web SNCF en considération, avec les arguments suivant: c'est au client de vérifier les heures d'ouverture des bornes; 'pardon!!!) j'aurais pu me faire rembourser le billet, (il est marquer sur le document que le billet n'est ni échangeable ni remboursable...)
donc il me fait payer un billet à 90 euros alors que le mien était à 48€ et à moi de me débrouiller pour me faire rembourser avec un billet personnalisé qu'il m'a remis....
conclusion : la SNCF vend en ligne un produit qu'elle ne délivre pas, ce qui est frauduleux. mon conseil réserver le billet à partir du site suisse et/ou acheter au guichet suisse, en plus ils sont charmants ce qui ne fut pas le cas du dit contrôleur............ Il est clair que je ne réserverais plus rien via SNCF voyage car la rapide consultation d'internet a fait apparaitre des histoires similaires à bruxelles, donc méfiance.......... bien à vous et bon voyage
Je voudrais prévenir les acheteurs potentiels de billets SNCF TGV sur la ligne Genève-Paris de ne pas acheter à partir du site web de la dite SNCF.
Voici pourquoi : Le billet réservé, payé par carte bleu, pour un trajet le 6 novembre 2010, à retirer à la borne à Genève, n'a pas pu être retirer car : il n'existe aucune borne SNCF à la gare de genève même dans la partie "française" (après la douane) Le "kiosque" SNCF est fermé le samedi et dimanche toute la journée (dixit les guichets suisses). Est il ouvert les autres jours, je me permets d'en douter.......... Résultat : le contrôleur français a refusé de prendre mon document de réservation émanant du site web SNCF en considération, avec les arguments suivant: c'est au client de vérifier les heures d'ouverture des bornes; 'pardon!!!) j'aurais pu me faire rembourser le billet, (il est marquer sur le document que le billet n'est ni échangeable ni remboursable...)
donc il me fait payer un billet à 90 euros alors que le mien était à 48€ et à moi de me débrouiller pour me faire rembourser avec un billet personnalisé qu'il m'a remis....
conclusion : la SNCF vend en ligne un produit qu'elle ne délivre pas, ce qui est frauduleux. mon conseil réserver le billet à partir du site suisse et/ou acheter au guichet suisse, en plus ils sont charmants ce qui ne fut pas le cas du dit contrôleur............ Il est clair que je ne réserverais plus rien via SNCF voyage car la rapide consultation d'internet a fait apparaitre des histoires similaires à bruxelles, donc méfiance.......... bien à vous et bon voyage
Visa égyptien depuis l'Espagne pour un Français? (voyage à vélo) English translation pending
Bonjours
je souhaite partir à vélo depuis la france jusqu'en Egypte. En passant par l'Algérie, la Tunisie, la Libye puis l'Egypte
Le seul probléme c'est que le visa Egyptien et valable seulement 3 mois, ce qui fait que je ne peut pas le prendre en france, je me demande donc si il est possible pour moi de le prendre en Espagne pour que j'ai le temps d'arriver en Egypte et que mon visa soit toujours valide.
Merci pour vos réponses cordialement Virgile
Merci pour vos réponses cordialement Virgile
Croisières: réflexions générales... English translation pending
Le post de Vince sur son retour du Sovereign m'avait inspiré une réponse, mais pour ne pas polluer son fil, je l'ai effacée et je la remets ici :
Hello Vince !
juste une ou deux remarques très générales, que m'inspirent tes propos
L'EXERCICE DE SECURITE
L'exercice de sécurité est obligatoire, certes, de par la réglementation internationale, mais il sert à une seule et unique chose, m'a dit un jour un commandant de bord, il sert à garantir la compagnie en cas de sinistre majeur (thème "on a fait tout ce qui était légalement obligatoire" 🤪 ). Ce commandant était perfectionniste et aurait voulu, m'a-t-il dit, qu'on fasse un jour un exercice d'abandon du navire complet, c'est à dire qu'il se termine quand l'intégralité des chaloupes, pleines des passagers, est à 200 m du bateau. Il était même d'accord pour éviter de faire cet exercice ailleurs que dans un port ou en tous cas calme. Eh bien selon lui, il faudrait pour cela, avec des passagers non préparés, au moins trois heures sur un bateau comme les "gros" Costa... Si on suppose qu'une grosse voie d'eau fait couler le navire en une heure, ce qui selon lui était tout à fait plausible comme supposition, il en déduisait que n'importe quel bateau de croisière, en situation réelle, ne ferait pas beaucoup mieux que le Titanic : plus de la moitié des passagers morts. Pire, disait-il, il est très probable qu'il y aurait quelques blessés (même légers) au cours de l'exercice (voire un décès, sans rapport direct, mais vu la moyenne d'âge... 🤪 ). et il m'avait dit qu'il y avait une volonté farouche des compagnies pour que, surtout, aucun décideur n'ait la lucidité de rendre (ne serait-ce qu'une fois par an, avec passagers prévenus à l'achat du billet) ce genre d'exercice obligatoire... A noter que pour l'équipage, c'est fait régulièrement...
D'ailleurs, cet exercice s'est dégradé depuis une dizaine d'année.. au début de ce millénaire (je me souviens que c'était très bien fait chez Festival), l'exercice consistait à aller chercher son gilet de sauvetage, le mettre, et se rendre à son réel point de RV, juste en face du bateau portant le numéro figurant dans la cabine. On se retrouvait ainsi, espacé sur le pont des embarcations, de chaque côté, par paquets de 150 environ... Le contrôle était alors fait des cartes pour vérifier non seulement que tous les passagers étaient là, mais qu'ils étaient en face de la *bonne* chaloupe. Maintenant, c'est les cabines de bâbord à bâbord et celle de tribord à tribord, en rang sur toute la longueur du pont et n'importe où, peu importe les numéros de chaloupes, à écouter un speech en 5 ou 6 langues, dans un joyeux brouhaha qui fait que parfois on n'entend plus rien, avec les photographes professionnels qui mitraillent, et quelques membres d'équipages désabusés qui mettent et enlèvent pendant 20 minutes leur gilet de sauvetage...
Bref utilité pratique de cet exercice (je cite ce commandant) : zéro. En cas de gros pépin, en pleine mer, ce serait de façon certaine (je cite ce commandant) plusieurs centaines de morts... C'est d'ailleurs pour ça (et on ne peut leur en vouloir) qu'ils n'ont aucun humour quand ils trouvent dans les cabines des fers à repasser ou autres appareils électriques clandestins... et même des gens qui ont l'inconscience de balancer une cigarette encore fumante "en direction de" la mer, par dessus bord...
l'HISTOIRE DES 65 EUROS (pourboires ou pas peu importe 😉)
n'est amha "inadmissible" que si ce n'était indiqué nulle part au moment de l'achat du billet.
Enfin, un mythe à détruire :
LES EXCURSIONS "HORS DE PRIX"
définir "hors de prix" : pour moi, ça veut dire que le vendeur dépasse largement une marge commerciale raisonnable, légitime et logique, et que cela frise donc "l'arnaque" du client.
Eh bien les excursions "hors de prix", à mon avis, ça n'existe pas. La marge commerciale des armateurs sur les excursions n'est pas plus forte que sur la plupart des produits et services vendus à bord. (ne pas oublier qu'avant celle de l'armateur, il y a la marge du tour-opérateur local).
Et a contrario, si elle étaient réellement "hors de prix", personne ne les achèterait, ce qui ferait automatiquement baisser leur prix... 😉
Il n'y a pas d'excursions "hors de prix", il y a par contre des excursions dont le prix est "hors budget", ce qui varie d'un touriste à l'autre et d'une excursion à l'autre. Pour moi, qui suis très "excursions du bateau", cet été, la ballade en 4x4 de la journée (d'ailleurs proposée aux seuls Gold Pearl, elle n'était pas dans le catalogue) à 310 euros par personne (ce qui aurait fait 1240 euros à 4), était "hors budget"... mais probalement pas pour autant "hors de prix" puisque tous les 4x4 sont partis...
Il faut bien savoir aussi que le prix des excursions est astucieusement calculé et fixé en fonction des résultats que l'on veut obtenir (bonne vieille loi de l'offre et de la demande) : et le but, pour les armateurs, c'est de vendre leurs excursions à en moyenne 60% des touristes, et pas plus, parce que la plupart du temps, si il y en avait plus, la logistique locale ne fournirait pas... et si c'était moins cher, il y aurait trop de demande et on serait obligé de refuser à plein de gens.. Finalement, le prix assure une bonne partie de la régulation. C'est d'ailleurs pour ça que c'est plus simple de dépasser ce 60% à Rome ou à Tunis qu'à Reykjavik ou Beytouth... et c'est pour ça que certaines excursions sont plus vite "complètes" que d'autres... et que certaines excursions, à durées égales, nombre de musées égal, distances parcourues égales, sont plus chères à tel endroit qu'à tel autre...
Hello Vince !
juste une ou deux remarques très générales, que m'inspirent tes propos
L'EXERCICE DE SECURITE
L'exercice de sécurité est obligatoire, certes, de par la réglementation internationale, mais il sert à une seule et unique chose, m'a dit un jour un commandant de bord, il sert à garantir la compagnie en cas de sinistre majeur (thème "on a fait tout ce qui était légalement obligatoire" 🤪 ). Ce commandant était perfectionniste et aurait voulu, m'a-t-il dit, qu'on fasse un jour un exercice d'abandon du navire complet, c'est à dire qu'il se termine quand l'intégralité des chaloupes, pleines des passagers, est à 200 m du bateau. Il était même d'accord pour éviter de faire cet exercice ailleurs que dans un port ou en tous cas calme. Eh bien selon lui, il faudrait pour cela, avec des passagers non préparés, au moins trois heures sur un bateau comme les "gros" Costa... Si on suppose qu'une grosse voie d'eau fait couler le navire en une heure, ce qui selon lui était tout à fait plausible comme supposition, il en déduisait que n'importe quel bateau de croisière, en situation réelle, ne ferait pas beaucoup mieux que le Titanic : plus de la moitié des passagers morts. Pire, disait-il, il est très probable qu'il y aurait quelques blessés (même légers) au cours de l'exercice (voire un décès, sans rapport direct, mais vu la moyenne d'âge... 🤪 ). et il m'avait dit qu'il y avait une volonté farouche des compagnies pour que, surtout, aucun décideur n'ait la lucidité de rendre (ne serait-ce qu'une fois par an, avec passagers prévenus à l'achat du billet) ce genre d'exercice obligatoire... A noter que pour l'équipage, c'est fait régulièrement...
D'ailleurs, cet exercice s'est dégradé depuis une dizaine d'année.. au début de ce millénaire (je me souviens que c'était très bien fait chez Festival), l'exercice consistait à aller chercher son gilet de sauvetage, le mettre, et se rendre à son réel point de RV, juste en face du bateau portant le numéro figurant dans la cabine. On se retrouvait ainsi, espacé sur le pont des embarcations, de chaque côté, par paquets de 150 environ... Le contrôle était alors fait des cartes pour vérifier non seulement que tous les passagers étaient là, mais qu'ils étaient en face de la *bonne* chaloupe. Maintenant, c'est les cabines de bâbord à bâbord et celle de tribord à tribord, en rang sur toute la longueur du pont et n'importe où, peu importe les numéros de chaloupes, à écouter un speech en 5 ou 6 langues, dans un joyeux brouhaha qui fait que parfois on n'entend plus rien, avec les photographes professionnels qui mitraillent, et quelques membres d'équipages désabusés qui mettent et enlèvent pendant 20 minutes leur gilet de sauvetage...
Bref utilité pratique de cet exercice (je cite ce commandant) : zéro. En cas de gros pépin, en pleine mer, ce serait de façon certaine (je cite ce commandant) plusieurs centaines de morts... C'est d'ailleurs pour ça (et on ne peut leur en vouloir) qu'ils n'ont aucun humour quand ils trouvent dans les cabines des fers à repasser ou autres appareils électriques clandestins... et même des gens qui ont l'inconscience de balancer une cigarette encore fumante "en direction de" la mer, par dessus bord...
l'HISTOIRE DES 65 EUROS (pourboires ou pas peu importe 😉)
n'est amha "inadmissible" que si ce n'était indiqué nulle part au moment de l'achat du billet.
Enfin, un mythe à détruire :
LES EXCURSIONS "HORS DE PRIX"
définir "hors de prix" : pour moi, ça veut dire que le vendeur dépasse largement une marge commerciale raisonnable, légitime et logique, et que cela frise donc "l'arnaque" du client.
Eh bien les excursions "hors de prix", à mon avis, ça n'existe pas. La marge commerciale des armateurs sur les excursions n'est pas plus forte que sur la plupart des produits et services vendus à bord. (ne pas oublier qu'avant celle de l'armateur, il y a la marge du tour-opérateur local).
Et a contrario, si elle étaient réellement "hors de prix", personne ne les achèterait, ce qui ferait automatiquement baisser leur prix... 😉
Il n'y a pas d'excursions "hors de prix", il y a par contre des excursions dont le prix est "hors budget", ce qui varie d'un touriste à l'autre et d'une excursion à l'autre. Pour moi, qui suis très "excursions du bateau", cet été, la ballade en 4x4 de la journée (d'ailleurs proposée aux seuls Gold Pearl, elle n'était pas dans le catalogue) à 310 euros par personne (ce qui aurait fait 1240 euros à 4), était "hors budget"... mais probalement pas pour autant "hors de prix" puisque tous les 4x4 sont partis...
Il faut bien savoir aussi que le prix des excursions est astucieusement calculé et fixé en fonction des résultats que l'on veut obtenir (bonne vieille loi de l'offre et de la demande) : et le but, pour les armateurs, c'est de vendre leurs excursions à en moyenne 60% des touristes, et pas plus, parce que la plupart du temps, si il y en avait plus, la logistique locale ne fournirait pas... et si c'était moins cher, il y aurait trop de demande et on serait obligé de refuser à plein de gens.. Finalement, le prix assure une bonne partie de la régulation. C'est d'ailleurs pour ça que c'est plus simple de dépasser ce 60% à Rome ou à Tunis qu'à Reykjavik ou Beytouth... et c'est pour ça que certaines excursions sont plus vite "complètes" que d'autres... et que certaines excursions, à durées égales, nombre de musées égal, distances parcourues égales, sont plus chères à tel endroit qu'à tel autre...
Compte rendu de croisière de Toussaint sur le MSC Spendida English translation pending
COMPTE RENDU DE LA CROISIERE DE TOUSSAINT SUR MSC SPLENDIDA
Après quelques heures de TGV nous arrivons à notre hôtel de Marseille. NOVOTEL, situé au bout du vieux port. Accueil très sympathique et cadre véritablement idyllique. Nuitée en chambre famille (deux enfants et deux adultes) avec petit déjeuner compris, 119 €. On a accès au sauna et jacuzzi gracieusement. Je vous conseille cet hôtel qui met en appétit la croisière.
Arrivée le lendemain au bateau. Sur notre livret de voyage nous avons lu que nous ne pouvions pas embarquer avant 15 h ! information fausse puisque nous sommes arrivés au quai vers 14 h 30 et de nombreux passager avaient déjà embarqué.
Au passage, notre taxi qui nous a pris depuis l’hôtel NOVOTEL au quai d’embarquement du SPLENDIDA nous a coûté 27 €, bagages compris. Oui, car contrairement à ce que nous avions vécu, MSC n’assure aucune navette gratuite.
Les formalités d’embarquements ont été très rapides. Nous n’avions pas rempli les données depuis internet pour embarquer plus rapidement. Cette démarche semble surtout faire gagner du temps au personnel d’embarquement…
Arrivés à bord, nous sommes immédiatement pris en charge par notre cabiniste qui nous a ramené nos valises à main. L’accueil initial a été très bon. C’est le plus gros « bon point » que nous avons donné à MSC. Car en effet, pour le reste, cette croisière a été très moyenne voire même ennuyante.
Une mentalité très spéciale sur MSC
- La restauration : tous les buffets du midi étaient très moyens. La diversité des plats laisse très à désirer. Il y a eu, certes, quelques bons plats (exemple les filets de merlan), mais dans l’ensemble, tout étaient de qualité moyenne. Le buffet offre le midi les traditionnels pains à hamburger, saucisses (type KNAKI), crudités, sauces hamburger et steaks à hamburger, pizzas et plats confectionnés qui n’ont jamais variés : à savoir, du riz, des pâtes avec de la sauce type concentré de tomates, des pommes de terre et de la viande. Les desserts : gâteaux (qui sont de bonnes qualités gustatives) et fruits (melons principalement, pas de bananes ni d’autres fruits qui pourraient sortir de l’ordinaire). Les amateurs de glace pourront sortir leur porte monnaie car elles sont payantes. Costa nous propose à contrario des glaces italiennes à volonté mais pas sur MSC. Mais la différence ne s’arrête malheureusement pas là. La plus grosse aberration réside dans l’absence de fontaine à eaux. Il y a effectivement des machines à eaux et à jus de fruits mais elles sont fermées le midi, à clef, avec une étiquette « out of service ». Ces machines sont utilisées le matin au petit déjeuner par le personnel. Mais attention ! pas question de vous servir !! deux ou trois personnels veillent sur la machine ! Le matin ils vous servent ce que vous voulez. C’est un peu comme si cette machine valait de l’or. Elle le vaut sans doute vu le nombre de gens qui, par dépit, achètent les bouteilles et autres « bibita ». Nos croisières COSTA nous ont habitué à pouvoir nous servir du café type Américain et jus de fruit à volonté.
Le petit déjeuner comme le buffet du midi est une épreuve tant le nombre de passager est important. Il y a du peuple partout et trouver une table et pouvoir se servir sont des moments pas du tout agréables. La structure du bateau y est sans doute pour quelque chose puisque tout est concentré sur le même pont 14. Nombreux sont les passagers qui se retrouvent sur une chaise longue en mangeant dessus par défaut de trouver autre chose. Pour couronner le tout, le personnel est pas très agréable.
L’alimentation est bof. Sur toute la ligne.
A propos du repas du soir au restaurant, il convient de ne pas être impatient car le service commence à 18h30 pour se terminer à 20 h15 voire 20h30 pour le premier service. C’est très long lorsque des enfants sont aussi à table. Au début, on le prend sur soi mais après deux ou trois jours, on supporte plus tant c’est long et bruyant. Les plus chanceux auront à leur table des personnes sympathiques mais ce n’est pas toujours le cas…
Le problème tient au fait que si on ne supporte plus ces repas interminables le soir, il faut se résigner à rejoindre le pont 14 qui propose des pizzas ou kebab. Mais c’est payant et il n’y a donc pas foule. Il y a d’autres restaurants qui sont également coûteux, pas mieux remplis.
Bref, tout est fait pour dépenser et faire chauffer la carte…
Pour terminer sur l’alimentation, les plats du soir au restaurant sont un peu plus améliorés qu’au buffet. Ils ne sont toutefois pas aussi raffinés que sur COSTA.
COSTA propose en effet des menus personnalisés avec pour les soirées de gala, des petits menus enroulés avec ruban bleu. Sur MSC les menus sont faits d’avance. Ils sont représentés à chaque jour de semaine. Il n’y a donc aucune personnalisation.
Les menus enfants sont très « bof ». Mon fils a mangé que des spaghettis à la sauce tomate type concentré. Il a pris un soir des frites et un steak.
Si vous demandez un pichet d’eau, on vous le refusera. C’est quelque chose qui n’existe pas sur MSC !!
- Les spectacles : On ne peut pas dire que les spectacles soient médiocres. Ce serait un peu trop subjectif. Pour autant, ils ne durent pas plus d’une demi-heure et les « guests », artistes embarqués spécifiquement pour les spectacles sont peut nombreux. La plupart des spectacles sont assurés par les danseurs. Il n’y a pas de spectacle préparé par le personnel (sur COSTA) c’est une tradition…
- Les excursions : elles n’ont rien de différent de celles des autres prestataires de croisières. Les tarifs sont globalement les mêmes. A noter quand même du manque d’organisation dès qu’une excursions tarde à commencer ou à se terminer. En revenant d’excursion de TUNIS (shoping et visite de la Médina), la guide nous indiquait que vu le retard accumulé, le repas allait être retardé… faux ! nous avons été gentiment refoulé du restaurant pour cause de retard. Nous avons du fortement nous manifester pour qu’une table nous soit attribuée au deuxième service.
- Le service en cabine : c’est le plus gros point positif. Notre garçon de cabine était d’une gentillesse attendrissante. Un malgache dont nous retiendrons la douceur et la délicatesse de son travail. 16 heures de travail par jour, pauses quasi inexistantes, des conditions très difficiles et un salaire qui serait plutôt down.
- Le personnel d’accueil en général : le sourire est commercial mais pas véritablement sincère. Lors du débarquement final : pas de au revoir, pas de sourire.. vous descendez sans autre protocole. C’est la touche finale de MSC qui nous donne l’impression que la conscience ou l’intention du personnel MSC à rendre les gens « heureux » ou « bien » n’est pas au rendez-vous.
- L’animation : on l’a cherchée mais on l’a pas trouvée ! il y a pourtant des programmes qui sont abordés dans le journal de bord que vous trouvez chaque soir dans la cabine mais les animations se déroulent toujours au même endroit. Nous nous sommes rendus une fois au pont 15 graffiti club mais il n’y avait personne. L’animation n’avait donc pas lieu. Nous n’avons jamais vu des jeux ou autres animations. Rien. On s’et franchement ennuyé à certains moments. Nous avons été très déçus car auparavant nous avions participé à certains jeux qui se déroulaient sur plusieurs ponts ou salles de navires COSTA.
- Les espaces bien-être: le nombre important de jaccuzi est un point fort qu'il faut saluer. la salle de sport est très sympa avec musique et appareils high tech. Pour le reste, c'est comme le reste, il faut racker: sauna payant !
- Le programme du jour : chaque soir on trouve sur le lit le programme du lendemain. Ce quatre pages ressemble plus à de la pub qu’autre chose. Pub sur les boutiques, les glaces, les cocktails du jour… Très peu de choses sur les excursions, pas d’informations pratiques sur celles-ci…. Le spectacle du soir : très peu valorisé dans ce quatre page journalier. Très décevant.
- Photos: nulles.
- Facture finale : 760 € d’extra en ayant fait attention aux dépenses, incluant trois excursions (précédemment sur COSTA nous avions reçu une facture de 690 €).
A noter que nos amis (qui sont du coin sans les citer sur le forum…) ont attiré notre attention sur la déclaration MSC à être partenaire de la fondation UNICEF. En effet, après confirmation, nous apprenions que MSC s’arrogeait le droit de ponctionner pour chaque passager (enfant compris) 1 € ou 1,5 dollard, et ce, sans aucun accord préalable !! bien évidemment nous n’avons rien contre UNICEF mais présenté de cette manière nous n’acceptons pas le principe. Les 4 € nous ont été restitués.
- Buffets du soir : nous n’avons été à aucun buffet et le seul auquel nous allions faire étaient « BUFFET SANDWICHE’S ». Manger un sandwich à minuit nous disait rien..
Nous n’avons pas eu droit à la traditionnelle sculpture de glace lors du buffet de gala que propose COSTA.
- REPAS DU SOIR spécial COMMANDANT : ??? on a pas vu le commandant. En fin de repas, les lumières se sont éteintes et les serveurs ont défilé avec une omelette Norvégienne sur laquelle il y avait une sorte de bougie. Ambiance vraiment pas terrible. Une musique Italienne et quelques personnes qui frappent dans les mains… et puis rallumage des lumières. C’est tout. Décevant, morte ambiance.
En conclusion personnelle,
Nous avons du mal à comprendre comment une firme aussi riche en investissement puisse négliger à ce point le bien-être de ses passagers et tout miser sur le multi-cash. C’est très dommageable car le bateau est magnifique mais les prestations sont très médiocres.
Notre croisière hors transferts revient à 3300 €. Nous trouvons ce prix très cher au regard des plaisirs minimes que nous en avons tirer. Content d’être revenus. Nous n’avons pas eu ce sentiment précédemment aux autres croisières, loin s’en faut.
Nous n'irons plus en croisière avec MSC. Dommage. Nous avons fait commaissance avec des nouveaux amis... c'est déjà ça !! biz à eux.
Après quelques heures de TGV nous arrivons à notre hôtel de Marseille. NOVOTEL, situé au bout du vieux port. Accueil très sympathique et cadre véritablement idyllique. Nuitée en chambre famille (deux enfants et deux adultes) avec petit déjeuner compris, 119 €. On a accès au sauna et jacuzzi gracieusement. Je vous conseille cet hôtel qui met en appétit la croisière.
Arrivée le lendemain au bateau. Sur notre livret de voyage nous avons lu que nous ne pouvions pas embarquer avant 15 h ! information fausse puisque nous sommes arrivés au quai vers 14 h 30 et de nombreux passager avaient déjà embarqué.
Au passage, notre taxi qui nous a pris depuis l’hôtel NOVOTEL au quai d’embarquement du SPLENDIDA nous a coûté 27 €, bagages compris. Oui, car contrairement à ce que nous avions vécu, MSC n’assure aucune navette gratuite.
Les formalités d’embarquements ont été très rapides. Nous n’avions pas rempli les données depuis internet pour embarquer plus rapidement. Cette démarche semble surtout faire gagner du temps au personnel d’embarquement…
Arrivés à bord, nous sommes immédiatement pris en charge par notre cabiniste qui nous a ramené nos valises à main. L’accueil initial a été très bon. C’est le plus gros « bon point » que nous avons donné à MSC. Car en effet, pour le reste, cette croisière a été très moyenne voire même ennuyante.
Une mentalité très spéciale sur MSC
- La restauration : tous les buffets du midi étaient très moyens. La diversité des plats laisse très à désirer. Il y a eu, certes, quelques bons plats (exemple les filets de merlan), mais dans l’ensemble, tout étaient de qualité moyenne. Le buffet offre le midi les traditionnels pains à hamburger, saucisses (type KNAKI), crudités, sauces hamburger et steaks à hamburger, pizzas et plats confectionnés qui n’ont jamais variés : à savoir, du riz, des pâtes avec de la sauce type concentré de tomates, des pommes de terre et de la viande. Les desserts : gâteaux (qui sont de bonnes qualités gustatives) et fruits (melons principalement, pas de bananes ni d’autres fruits qui pourraient sortir de l’ordinaire). Les amateurs de glace pourront sortir leur porte monnaie car elles sont payantes. Costa nous propose à contrario des glaces italiennes à volonté mais pas sur MSC. Mais la différence ne s’arrête malheureusement pas là. La plus grosse aberration réside dans l’absence de fontaine à eaux. Il y a effectivement des machines à eaux et à jus de fruits mais elles sont fermées le midi, à clef, avec une étiquette « out of service ». Ces machines sont utilisées le matin au petit déjeuner par le personnel. Mais attention ! pas question de vous servir !! deux ou trois personnels veillent sur la machine ! Le matin ils vous servent ce que vous voulez. C’est un peu comme si cette machine valait de l’or. Elle le vaut sans doute vu le nombre de gens qui, par dépit, achètent les bouteilles et autres « bibita ». Nos croisières COSTA nous ont habitué à pouvoir nous servir du café type Américain et jus de fruit à volonté.
Le petit déjeuner comme le buffet du midi est une épreuve tant le nombre de passager est important. Il y a du peuple partout et trouver une table et pouvoir se servir sont des moments pas du tout agréables. La structure du bateau y est sans doute pour quelque chose puisque tout est concentré sur le même pont 14. Nombreux sont les passagers qui se retrouvent sur une chaise longue en mangeant dessus par défaut de trouver autre chose. Pour couronner le tout, le personnel est pas très agréable.
L’alimentation est bof. Sur toute la ligne.
A propos du repas du soir au restaurant, il convient de ne pas être impatient car le service commence à 18h30 pour se terminer à 20 h15 voire 20h30 pour le premier service. C’est très long lorsque des enfants sont aussi à table. Au début, on le prend sur soi mais après deux ou trois jours, on supporte plus tant c’est long et bruyant. Les plus chanceux auront à leur table des personnes sympathiques mais ce n’est pas toujours le cas…
Le problème tient au fait que si on ne supporte plus ces repas interminables le soir, il faut se résigner à rejoindre le pont 14 qui propose des pizzas ou kebab. Mais c’est payant et il n’y a donc pas foule. Il y a d’autres restaurants qui sont également coûteux, pas mieux remplis.
Bref, tout est fait pour dépenser et faire chauffer la carte…
Pour terminer sur l’alimentation, les plats du soir au restaurant sont un peu plus améliorés qu’au buffet. Ils ne sont toutefois pas aussi raffinés que sur COSTA.
COSTA propose en effet des menus personnalisés avec pour les soirées de gala, des petits menus enroulés avec ruban bleu. Sur MSC les menus sont faits d’avance. Ils sont représentés à chaque jour de semaine. Il n’y a donc aucune personnalisation.
Les menus enfants sont très « bof ». Mon fils a mangé que des spaghettis à la sauce tomate type concentré. Il a pris un soir des frites et un steak.
Si vous demandez un pichet d’eau, on vous le refusera. C’est quelque chose qui n’existe pas sur MSC !!
- Les spectacles : On ne peut pas dire que les spectacles soient médiocres. Ce serait un peu trop subjectif. Pour autant, ils ne durent pas plus d’une demi-heure et les « guests », artistes embarqués spécifiquement pour les spectacles sont peut nombreux. La plupart des spectacles sont assurés par les danseurs. Il n’y a pas de spectacle préparé par le personnel (sur COSTA) c’est une tradition…
- Les excursions : elles n’ont rien de différent de celles des autres prestataires de croisières. Les tarifs sont globalement les mêmes. A noter quand même du manque d’organisation dès qu’une excursions tarde à commencer ou à se terminer. En revenant d’excursion de TUNIS (shoping et visite de la Médina), la guide nous indiquait que vu le retard accumulé, le repas allait être retardé… faux ! nous avons été gentiment refoulé du restaurant pour cause de retard. Nous avons du fortement nous manifester pour qu’une table nous soit attribuée au deuxième service.
- Le service en cabine : c’est le plus gros point positif. Notre garçon de cabine était d’une gentillesse attendrissante. Un malgache dont nous retiendrons la douceur et la délicatesse de son travail. 16 heures de travail par jour, pauses quasi inexistantes, des conditions très difficiles et un salaire qui serait plutôt down.
- Le personnel d’accueil en général : le sourire est commercial mais pas véritablement sincère. Lors du débarquement final : pas de au revoir, pas de sourire.. vous descendez sans autre protocole. C’est la touche finale de MSC qui nous donne l’impression que la conscience ou l’intention du personnel MSC à rendre les gens « heureux » ou « bien » n’est pas au rendez-vous.
- L’animation : on l’a cherchée mais on l’a pas trouvée ! il y a pourtant des programmes qui sont abordés dans le journal de bord que vous trouvez chaque soir dans la cabine mais les animations se déroulent toujours au même endroit. Nous nous sommes rendus une fois au pont 15 graffiti club mais il n’y avait personne. L’animation n’avait donc pas lieu. Nous n’avons jamais vu des jeux ou autres animations. Rien. On s’et franchement ennuyé à certains moments. Nous avons été très déçus car auparavant nous avions participé à certains jeux qui se déroulaient sur plusieurs ponts ou salles de navires COSTA.
- Les espaces bien-être: le nombre important de jaccuzi est un point fort qu'il faut saluer. la salle de sport est très sympa avec musique et appareils high tech. Pour le reste, c'est comme le reste, il faut racker: sauna payant !
- Le programme du jour : chaque soir on trouve sur le lit le programme du lendemain. Ce quatre pages ressemble plus à de la pub qu’autre chose. Pub sur les boutiques, les glaces, les cocktails du jour… Très peu de choses sur les excursions, pas d’informations pratiques sur celles-ci…. Le spectacle du soir : très peu valorisé dans ce quatre page journalier. Très décevant.
- Photos: nulles.
- Facture finale : 760 € d’extra en ayant fait attention aux dépenses, incluant trois excursions (précédemment sur COSTA nous avions reçu une facture de 690 €).
A noter que nos amis (qui sont du coin sans les citer sur le forum…) ont attiré notre attention sur la déclaration MSC à être partenaire de la fondation UNICEF. En effet, après confirmation, nous apprenions que MSC s’arrogeait le droit de ponctionner pour chaque passager (enfant compris) 1 € ou 1,5 dollard, et ce, sans aucun accord préalable !! bien évidemment nous n’avons rien contre UNICEF mais présenté de cette manière nous n’acceptons pas le principe. Les 4 € nous ont été restitués.
- Buffets du soir : nous n’avons été à aucun buffet et le seul auquel nous allions faire étaient « BUFFET SANDWICHE’S ». Manger un sandwich à minuit nous disait rien..
Nous n’avons pas eu droit à la traditionnelle sculpture de glace lors du buffet de gala que propose COSTA.
- REPAS DU SOIR spécial COMMANDANT : ??? on a pas vu le commandant. En fin de repas, les lumières se sont éteintes et les serveurs ont défilé avec une omelette Norvégienne sur laquelle il y avait une sorte de bougie. Ambiance vraiment pas terrible. Une musique Italienne et quelques personnes qui frappent dans les mains… et puis rallumage des lumières. C’est tout. Décevant, morte ambiance.
En conclusion personnelle,
Nous avons du mal à comprendre comment une firme aussi riche en investissement puisse négliger à ce point le bien-être de ses passagers et tout miser sur le multi-cash. C’est très dommageable car le bateau est magnifique mais les prestations sont très médiocres.
Notre croisière hors transferts revient à 3300 €. Nous trouvons ce prix très cher au regard des plaisirs minimes que nous en avons tirer. Content d’être revenus. Nous n’avons pas eu ce sentiment précédemment aux autres croisières, loin s’en faut.
Nous n'irons plus en croisière avec MSC. Dommage. Nous avons fait commaissance avec des nouveaux amis... c'est déjà ça !! biz à eux.
Retour de croisière à bord du Sovereign le 24 octobre 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Voici mes impressions après une croisière de 8jrs a bord du Sovereign.Le bateau est un peu vieillot mais plaisant surtout la salle de spectacle , très chouette. La cabine petite ( cabine extérieure pont 3) le hublot grand comme une assiette ..Le personnel parle Espagnol et Anglais , peu d'effort pour comprendre les Francais, il arrive que les spectacles présentés en Espagnol ne soient même pas traduits en Anglais.L 'organisation... rien a voir avec Costa ou MSC c'est plutôt la foire bon enfant... Les repas j 'ai eu une grande préférence ( 7 eme croisière) pour la cuisine du Sovereign , bon la cuisine Espagnole est à l' honneur est c'est bien.La formule all inculsive est bien, les cocktails si légers en alcool qu'ils ressemblent à des jus de fruits.Je n'ai pas bu autre chose que 4 cocktails donc pour le vin et autre je ne sais pas. La suite bientôt
Compte rendu de croisière sur le MSC Splendida du 23 octobre 2010 English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voici (Helas) de retour de notre croisière sur le MSC SPLENDIDA du 23 Octobre au depart de Genes. Je vais essayer d’etre le plus objectif possible, bien sûr, ces commentaires sont toujours très personnels. Nous etions 5 personnes (2 couples d’adultes et 1 garçon de 15 ans) Cabine avec Balcon pont 11 (N° 11247)
Les Escales : Genes MSC et le SPENDIDA: Nous avons fait le déplacement en voiture, plus pratique pour nous venant d’Alsace. Le port est très facile à trouver, ce qui qui n’etait pas le cas pour le Parking. Sur le site etait indiqué qu’une navette nous emmenait au bateau. Déjà pour trouver le Parking, c’etait assez galère, une fois trouvé, une personne à l’accueil nous dit qu’il fallait aller au bateau et que quelqu’un récupérerait le véhicule sur place. Bizarre mais nous n’avions plus le choix. Après 6 heures de route, j’etais quand même un peu agacé. Après retour au port et au bateau, La voiture a bien été prise en charge et nous pouvions enfin passer au Check-IN. J’avais pris le soin de faire l’enregistrement sur Internet, ce qui accélère normalement le check –in. Généralement 10 minutes. Erreur …..ce jour, nous avons du attendre deux bonnes heures avant de pouvoir accéder au bateau. Ce n’est pas très long mais le hall d’attente n’est pas prévu pour plusieurs centaines de passagers. Mais bon, tout fini par arriver et nous sommes montés sur ce grand navire. Vraiment énorme, neuf, propre, belle deco (Pour moi) Cabine avec balcon très, très belle. Je reviendrais à la fin sur l’appréciation générale.
Marseille : Escale pour la journée. Avons visité le vieux port et l’Eglise Notre Dame. Tout peut se faire à pied et en bus. Ville malheureusement très sale, j’espère que c’etait du aux grèves. Barcelone : Escale de 6h00. Sommes allés en Taxi jusqu’au depart de la Ramblas. (8 Euros) Sommes montés à pied les Ramblas jusqu’au maison Gaudi en passant par le Marché Boqueria. (A voir absolument) Ensuite Metro vers le Parc Güell. promenade pendant 2 heures et descente en Metro jusqu’au debut de Ramblas et on termine à pied en prenant une Sangria en route. Tunis : Escale de 4 heures , raccourcie due à une arrivée retardée pour cause de mauvais temps. C’est vrai, la nuit etait « sympa » et , malgré la taille du bateau, çà bougeait pas mal. Arrivée en fanfare, la nouvelle Médina (petite copie très propre et très chère) est sympa. Un bémol, comme, il nous restait de la monnaie locale, impossible de le dépenser dans cette Medina, ils n’acceptent que des Euros. Un comble pour moi… Pour le reste, nous sommes allés en train à Tunis, c’est très facile. Nous sommes allés faire un tour dans cette Medina et avons de suite été pris en charge par un personnage qui se prétendait travailler sur le bateau. Après une balade un peu forcée de 30 Minutes, il nous demande 10 euros !!! je n’arrive hélas pas à me faire à ces habitudes de mensonges, de marchandage etc…. bref, je suis reparti un peu deçu. Malte : Escale pour la journée. Arrivée impressionnante, magnifique ville. Avons pris un bus Hop-On, Hop-off de la société www.maltasightseeing.com 10 euros par personne, durée 3 heures et on peut descendre et remonter durant tout le trajet. Pas mal pour vois beaucoup de chose en peu de temps. Départ du Bus à 10 minutes à pied du bateau. Retour sur le bateau pour déjeuner et visite de remparts proches pour l’après midi. Messine Escale de 6 heures. Sommes restés en ville avec visite de la cathedrale, originale par sa sonnerie de midi. Civitavecchia : Escale pour la journée. Location d’une voiture chez Sixt, tout prêt des quais. Des navettes gratuites nous emmène hors du port, à 5 minutes à pied de la location Sixt. Comme nous aimons les vieilles pierres et comme nous connaissons très bien Rome, nous sommes allées à Ostia Antica pour la journée. (Ancien port de commerce Romains)
Conclusion : Très belle croisière sur un très beau bateau. Les repas sont excellents, tous les jours je me demandais ce que l’on pouvait bien critiquer aux menus, vraiment , rien à redire. Que ce soit au resto ou au self, Très bien servi, personnel impeccable. Personnel de cabine sans reproche. Ma critique négative revient à MSC, je précise pas au personnel, mais à la société . La prise en charge était quasi inexistante à l’arrivée. Pour ma part et pour comparer, chez Costa on se sent pris en charge en permanence, chez MSC, j’avais l’impression d’être un simple client qui monte sur un bateau, fait un tout et s’en va.
Voici mon compte rendu, je reste bien sur dispo à toutes questions. Je remercie également tout ceux qui mettent leurs commentaires et qui m’ont beaucoup aidé dans mes choix.
Nous voici (Helas) de retour de notre croisière sur le MSC SPLENDIDA du 23 Octobre au depart de Genes. Je vais essayer d’etre le plus objectif possible, bien sûr, ces commentaires sont toujours très personnels. Nous etions 5 personnes (2 couples d’adultes et 1 garçon de 15 ans) Cabine avec Balcon pont 11 (N° 11247)
Les Escales : Genes MSC et le SPENDIDA: Nous avons fait le déplacement en voiture, plus pratique pour nous venant d’Alsace. Le port est très facile à trouver, ce qui qui n’etait pas le cas pour le Parking. Sur le site etait indiqué qu’une navette nous emmenait au bateau. Déjà pour trouver le Parking, c’etait assez galère, une fois trouvé, une personne à l’accueil nous dit qu’il fallait aller au bateau et que quelqu’un récupérerait le véhicule sur place. Bizarre mais nous n’avions plus le choix. Après 6 heures de route, j’etais quand même un peu agacé. Après retour au port et au bateau, La voiture a bien été prise en charge et nous pouvions enfin passer au Check-IN. J’avais pris le soin de faire l’enregistrement sur Internet, ce qui accélère normalement le check –in. Généralement 10 minutes. Erreur …..ce jour, nous avons du attendre deux bonnes heures avant de pouvoir accéder au bateau. Ce n’est pas très long mais le hall d’attente n’est pas prévu pour plusieurs centaines de passagers. Mais bon, tout fini par arriver et nous sommes montés sur ce grand navire. Vraiment énorme, neuf, propre, belle deco (Pour moi) Cabine avec balcon très, très belle. Je reviendrais à la fin sur l’appréciation générale.
Marseille : Escale pour la journée. Avons visité le vieux port et l’Eglise Notre Dame. Tout peut se faire à pied et en bus. Ville malheureusement très sale, j’espère que c’etait du aux grèves. Barcelone : Escale de 6h00. Sommes allés en Taxi jusqu’au depart de la Ramblas. (8 Euros) Sommes montés à pied les Ramblas jusqu’au maison Gaudi en passant par le Marché Boqueria. (A voir absolument) Ensuite Metro vers le Parc Güell. promenade pendant 2 heures et descente en Metro jusqu’au debut de Ramblas et on termine à pied en prenant une Sangria en route. Tunis : Escale de 4 heures , raccourcie due à une arrivée retardée pour cause de mauvais temps. C’est vrai, la nuit etait « sympa » et , malgré la taille du bateau, çà bougeait pas mal. Arrivée en fanfare, la nouvelle Médina (petite copie très propre et très chère) est sympa. Un bémol, comme, il nous restait de la monnaie locale, impossible de le dépenser dans cette Medina, ils n’acceptent que des Euros. Un comble pour moi… Pour le reste, nous sommes allés en train à Tunis, c’est très facile. Nous sommes allés faire un tour dans cette Medina et avons de suite été pris en charge par un personnage qui se prétendait travailler sur le bateau. Après une balade un peu forcée de 30 Minutes, il nous demande 10 euros !!! je n’arrive hélas pas à me faire à ces habitudes de mensonges, de marchandage etc…. bref, je suis reparti un peu deçu. Malte : Escale pour la journée. Arrivée impressionnante, magnifique ville. Avons pris un bus Hop-On, Hop-off de la société www.maltasightseeing.com 10 euros par personne, durée 3 heures et on peut descendre et remonter durant tout le trajet. Pas mal pour vois beaucoup de chose en peu de temps. Départ du Bus à 10 minutes à pied du bateau. Retour sur le bateau pour déjeuner et visite de remparts proches pour l’après midi. Messine Escale de 6 heures. Sommes restés en ville avec visite de la cathedrale, originale par sa sonnerie de midi. Civitavecchia : Escale pour la journée. Location d’une voiture chez Sixt, tout prêt des quais. Des navettes gratuites nous emmène hors du port, à 5 minutes à pied de la location Sixt. Comme nous aimons les vieilles pierres et comme nous connaissons très bien Rome, nous sommes allées à Ostia Antica pour la journée. (Ancien port de commerce Romains)
Conclusion : Très belle croisière sur un très beau bateau. Les repas sont excellents, tous les jours je me demandais ce que l’on pouvait bien critiquer aux menus, vraiment , rien à redire. Que ce soit au resto ou au self, Très bien servi, personnel impeccable. Personnel de cabine sans reproche. Ma critique négative revient à MSC, je précise pas au personnel, mais à la société . La prise en charge était quasi inexistante à l’arrivée. Pour ma part et pour comparer, chez Costa on se sent pris en charge en permanence, chez MSC, j’avais l’impression d’être un simple client qui monte sur un bateau, fait un tout et s’en va.
Voici mon compte rendu, je reste bien sur dispo à toutes questions. Je remercie également tout ceux qui mettent leurs commentaires et qui m’ont beaucoup aidé dans mes choix.
Retour de notre croisière sur le MSC Fantasia (22-29 octobre 2010) English translation pending
Bonjour a tous nous voila de retour de notre croisiere abord du MSC FANTASIA que dire apart que ce fut une magnifique croisiere malgre la pluis et que le bateau et magnifique. Nous sommes revenue enchanter de cette croisiere. Je suis entrain de faire un blog a ce sujet voici le lien:
http://carmenfantasia2010.skyrock.com/
Et je remercie encore toute les personnes qui mon aide a prepare cette magnifique croisiere .
Retour de croisière Dolce Vita sur le Costa Concordia English translation pending
Bonjour,
Nous sommes revenus hier de notre croisière Dolce Vita sur le Costa Concordia au départ de Marseille et toutes les infos recueillies ici m'ont été tellement utiles que j'aimerai à mon tour vous aider !!
Nous étions une famille de 5 pers dont 3 enfants de 9ans, 6ans et demi et 11 mois.
Je déconseille la vie sur un bateau avec un bébé, rien n'est prévu pour leur présence ! Le moindre bib a chauffé prend 1/4 heure et revient bouillant.... au final notre fille a appris à manger froid :-). Il n'existe aucun espace où les enfants ( de moins de 3 ans )peuvent être libre de leurs mouvements hormis le mini club ( à partir de 3 ans ) de 12h30 à 13h30, horaire inadapté !! Enfin mes 2 grandes filles n'ont pas été enchantées par les activités proposées, pourtant alléchantes selon le programme, et puis la barrière de la langue est déstabilisante.
Hormis ce déagrément personnel, nous sommes très heureux d'avoir vécu cette expérience.
A savoir qu'un paquebot, si énorme soit il bouge en mer.... et donne le mal de mer alors mieux vaut prévoir qq médoc contre. En effet nous avons eu du "gros" temps toute la semaine que ce soit en mer ou à terre, les soirées en mer , ca tangue !!
A votre disposition pour la vie à bord ou les escales que nous avons toutes faites par nous mêmes.
A bientot
Marie
Nous sommes revenus hier de notre croisière Dolce Vita sur le Costa Concordia au départ de Marseille et toutes les infos recueillies ici m'ont été tellement utiles que j'aimerai à mon tour vous aider !!
Nous étions une famille de 5 pers dont 3 enfants de 9ans, 6ans et demi et 11 mois.
Je déconseille la vie sur un bateau avec un bébé, rien n'est prévu pour leur présence ! Le moindre bib a chauffé prend 1/4 heure et revient bouillant.... au final notre fille a appris à manger froid :-). Il n'existe aucun espace où les enfants ( de moins de 3 ans )peuvent être libre de leurs mouvements hormis le mini club ( à partir de 3 ans ) de 12h30 à 13h30, horaire inadapté !! Enfin mes 2 grandes filles n'ont pas été enchantées par les activités proposées, pourtant alléchantes selon le programme, et puis la barrière de la langue est déstabilisante.
Hormis ce déagrément personnel, nous sommes très heureux d'avoir vécu cette expérience.
A savoir qu'un paquebot, si énorme soit il bouge en mer.... et donne le mal de mer alors mieux vaut prévoir qq médoc contre. En effet nous avons eu du "gros" temps toute la semaine que ce soit en mer ou à terre, les soirées en mer , ca tangue !!
A votre disposition pour la vie à bord ou les escales que nous avons toutes faites par nous mêmes.
A bientot
Marie
Qui fait la croisière sur le MSC Splendida du 24 novembre au 5 décembre 2010? English translation pending
Bonjour, nous faisons la croisiere sur le splendida en novembre, et nous aimerions savoir si d'autres français font aussi cette croisère; pour eventuellement s'organiser pour les escales et faire connaissance avant le départ.
Merci pour vos réponses
Jean et Monique
Idées pour un voyage de détente à Hammamet ou ses environs? English translation pending
bonjour, je suis a planifier, un voyage de detente a hammamet ou les environs, des idees serait apprecier..merci
Achat d'un appartement à Sousse English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Depuis plus de 3 ans je vous lis afin de préparer mon installation définitive en Tunisie vers la fin de l'année 2011. J'ai accumilé pas mal d'informations sur le net. Mais maintenant je vients d'acheter un appartement à l'aqua resort à chott meriem. alors je cherche à entrer en contact avec des personnes qui ont ou qui ont envie de réaliser la même chose et ainsi mettre nos informations en commun. Toutes personnes sérieuse seront les bienvenues et peuvent me contacter sur mergeaip@skynet.be. Merci à toutes et tous et à bientôt
Depuis plus de 3 ans je vous lis afin de préparer mon installation définitive en Tunisie vers la fin de l'année 2011. J'ai accumilé pas mal d'informations sur le net. Mais maintenant je vients d'acheter un appartement à l'aqua resort à chott meriem. alors je cherche à entrer en contact avec des personnes qui ont ou qui ont envie de réaliser la même chose et ainsi mettre nos informations en commun. Toutes personnes sérieuse seront les bienvenues et peuvent me contacter sur mergeaip@skynet.be. Merci à toutes et tous et à bientôt
Formalités pour un divorce franco-tunisien? English translation pending
salam alikoum,
je suis deja venu vous voir pour vous demander de l'aide concernant mon mariage avec un tunisien et la delivrance du visa et toutes les questins que l'ont peut se poser a ce moment la quand on attend impatiemmement son mari!!!
aujourd'hui, cette tout le contraire que je viens vous demander car je vais divorcer de ce cher mari car evidemment je pensais ne pas faire partie de celle la mais oui , il ne m'a pas épouser pour les raions naives que je croyais!!
bref, je ne vais pas vous detailler ma vie mais à ce jour mon cher mari est reparti en tunisie depuis plus de 5 mois car il a compris que son visa ne sera pas renouveler sans mon accord!!!
je n'ai pas eu de nouvelles depuis mais recemment j'ai recu un mail ou il me demandait mon numéro pour que son avocat me contacte pour un divorce amiable !!! le comble c'est qu'il ne me demande pas mon avis!!!
c'est vrai je n'ai aucune démarche car je ne me sentais pas prete!!
aujourd'hui je viens vers vous tous, vous demander quel est lma meilleure solution pour moi, car si j'accepte ces conditions je suis perdante et il auras gain de cause apres le mal qu'il ma fait et tous le reste ou dois je divorcer en france avec un avocat ici et faire jouer mes droits??
c'est vrai je veux en finir au plus vite mais pas à n'importe quel prix!!!
j'attend avec impatience de vos conseils et de vos experiences malheureusement similaires!!!*
je suis deja venu vous voir pour vous demander de l'aide concernant mon mariage avec un tunisien et la delivrance du visa et toutes les questins que l'ont peut se poser a ce moment la quand on attend impatiemmement son mari!!!
aujourd'hui, cette tout le contraire que je viens vous demander car je vais divorcer de ce cher mari car evidemment je pensais ne pas faire partie de celle la mais oui , il ne m'a pas épouser pour les raions naives que je croyais!!
bref, je ne vais pas vous detailler ma vie mais à ce jour mon cher mari est reparti en tunisie depuis plus de 5 mois car il a compris que son visa ne sera pas renouveler sans mon accord!!!
je n'ai pas eu de nouvelles depuis mais recemment j'ai recu un mail ou il me demandait mon numéro pour que son avocat me contacte pour un divorce amiable !!! le comble c'est qu'il ne me demande pas mon avis!!!
c'est vrai je n'ai aucune démarche car je ne me sentais pas prete!!
aujourd'hui je viens vers vous tous, vous demander quel est lma meilleure solution pour moi, car si j'accepte ces conditions je suis perdante et il auras gain de cause apres le mal qu'il ma fait et tous le reste ou dois je divorcer en france avec un avocat ici et faire jouer mes droits??
c'est vrai je veux en finir au plus vite mais pas à n'importe quel prix!!!
j'attend avec impatience de vos conseils et de vos experiences malheureusement similaires!!!*