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Tokyo - Kyoto en 6 jours English translation pending
bonsoir,
j'ai besoin de votre aide pour m aider à organiser mon très court séjour au Japon: on arrive le mardi 11 Octobre au matin à Tokyo et devons être de retour à Tokyo au plus tard le lundi 17 Octobre au soir. Ca fait donc très peu de temps pour visiter le Japon ! Des copains nous avaient conseillé 1 jour à Tokyo et le reste du temps Kyoto avec 1 arrêt au milieu (à kamakura je crois).
Pouvez vous nous aider ? combien de jours sur kyoto ? est ce que 1 jour à Tokyo est suffisant ? (moi j'y passerai 2 jours de plus mais mon conjoint travaillera) en arrivant tôt le matin à l'aéroport de Tokyo, vu le peu de temps dont on dispose part on de suite vers kyoto ? faut réserver le train depuis le france ? Vu qu'on a rien regardé du tout, quel guide de voyage nous conseillez vous ? petit futé, routard ? autre ?
Merci d'avance pour votre aide,
bonne soirée, Cécile
j'ai besoin de votre aide pour m aider à organiser mon très court séjour au Japon: on arrive le mardi 11 Octobre au matin à Tokyo et devons être de retour à Tokyo au plus tard le lundi 17 Octobre au soir. Ca fait donc très peu de temps pour visiter le Japon ! Des copains nous avaient conseillé 1 jour à Tokyo et le reste du temps Kyoto avec 1 arrêt au milieu (à kamakura je crois).
Pouvez vous nous aider ? combien de jours sur kyoto ? est ce que 1 jour à Tokyo est suffisant ? (moi j'y passerai 2 jours de plus mais mon conjoint travaillera) en arrivant tôt le matin à l'aéroport de Tokyo, vu le peu de temps dont on dispose part on de suite vers kyoto ? faut réserver le train depuis le france ? Vu qu'on a rien regardé du tout, quel guide de voyage nous conseillez vous ? petit futé, routard ? autre ?
Merci d'avance pour votre aide,
bonne soirée, Cécile
Retour sur un séjour au Mozambique - août 2016 English translation pending
Bonjour
Ayant utilisé les conseils et informations disponibles sur le forum pour préparer notre voyage en Afrique du Sud et Mozambique, je me permets de poster un message pour résumer notre passage récent au Mozambique, en espérant qu'il pourra être utile aux prochains voyageurs sur cette destination. Notre voyage était un combiné Afrique du Sud / Mozambique, mais je vais parler surtout de la partie Mozambique du voyage, l'Afrique du Sud étant déja plus largement documenté.
Le voyage a eu lieu la première semaine d'aout 2016.
Le parcours était le suivant : Arrivée au Mozambique via Kruger Park (Hoedspruit, Phalaborwa gate puis Letaba, puis poste frontière de Giriyondo, nuit coté Mozambique au Machampane Wilderness Camp) Puis Machampane (départ 10.00) / Massingir / Macia / Praia do Xai-Xai - Arrivée 16.30 (nuit au Xai-Xai Eco Estate, dans la villa numero 30 tout en haut des dunes : vue superbe sur l'ocean indien et les baleines qui descendent, petite piscine privée sur la terrasse, immense salon et cuisine équipée, le tout pour 100 euro) Puis route jusque Tofo - départ Xai-Xai 12.30, arrivée Tofo 17.00 (4 nuits à Tofo dans une petite villa ou disons plutôt paillote de plage - réservée sur Airbn-machin) Puis retour en Afsud via une autre nuit à Xai-Xai, la route de Maputo, et poste frontière de R.Garcia / Komatipoort. A noter que le périphérique autour de Maputo (le ring) est quasi-terminé et permet un contournement sans douleurs de la capitale. Il manque juste un petit kilomètre à l'extrémité ouest, à l'endroit de la jonction avec la route de Komatipoort.
Nous avons fait le parcours avec un 4x4 loué chez Hertz (Ford Ranger double cabine, très bien). Il faut leur demander (et payer - environ 80 euro) une autorisation pour amener la voiture au Mozambique, mais Hertz n'a fait aucune difficulté pour le faire. Le 4x4 n'est évidemment pas nécessaire sur les grands axes. Il nous a été utile entre Giriyondo et Massingir où la piste était fortement tolée (une berline pourrait néanmoins probablement l'emprunter mais c'est pas fait pour), nécessaire pour rejoindre notre villa qui était située à l'écart du village de Tofo (et nécessitait le 4x4 - ce n'est pas le cas pour 99% des logements de tofo), et bien utile aussi pour contenir les (trop) nombreux bagages de la famille à l'arrière... Nous avons rencontré un groupe qui est venu en voiture et est reparti en avion, qui a donc laissé la voiture au Mozambique (de mémoire leur loueur sudaf est Bushlore - à vérifier par ceux qui sont intéressés par cette option one-way, mais ca n'est probablement pas gratuit). Au retour, ils prenaient un avion sur une compagnie sud-africaine, désolé je n'ai pas le nom, mais c'est probablement mieux que la compagnie nationale mozambiquaine, sur liste noire.
Passage de frontières : Entrée au Mozambique via le poste de Giriyondo sans problème. Nous avons demandé (et obtenu) le visa directement au poste frontière car nous n'avions pas eu le temps de les faire depuis la France. Les visas nous ont couté environ 70 euro pp, à payer en liquide (euro, rand et metical acceptés). Je ne recommande pas cette option de visa sur place, car même si le policier n'a fait aucune difficulté, la belle imprimante à visa peut être en panne ou l'appareil photo ou autre chose et le poste frontière suivant est très très loin, donc autant avoir le visa tout prêt... . Pas de fouille des bagages, personnel charmant. Tout compris, il nous a fallu environ 1 heure pour passer le poste-frontière SA puis Mozambique. Il faut normalement obtenir un peu plus loin (Massingir) une Third Party Insurance pour la voiture. Malheureusement, le formulaire n'était plus disponible à Massingir, et nous avons fait sans ce TPI pendant notre séjour, ce qui n'est pas à recommander non plus. Attention, ce petit poste de Giriyondo ferme à 15.30 l'hiver (donc notamment juillet aout). Pour passer la frontière à Giriyondo, il faut prouver avec une réservation qu'on passe au moins une nuit à kruger, ou dans le Limpopo coté Mozambique. On peut donc être refoulé à l'entrée de Kruger (Phalaborwa) si vous arrivez trop tard pour atteindre Giriyondo le même jour avant fermeture et que votre nuit obligatoire est coté mozambicain (je suis pas sûr d'être clair...). En arrivant à 12.00 à l'entrée de Kruger et avec une réservation coté Mozambique pour nous, c'était un peu juste. Nous avons donc fait une traversée express de Kruger (dans les limites de vitesse), mais sans trop de frustration car nous avions déja longuement visité le parc lors d'un précédent séjour.
Sortie du Mozambique une semaine plus tard via le poste de Ressano Garcia / Komatipoort. 30 minutes max tout compris pour l'ensemble, très peu de monde au moment de notre passage (nous avions pris soin d'éviter les dates de vacances des sudafs), locaux très propres, personnel police et douane cordial, RAS.
Coût de la vie : l'évolution récente du Metical nous était favorable, il a fortement baissé ces derniers mois vs l'euro (1 euro = 70 Metical au moment du voyage). 1 Litre de gazole = 40 Met environ. Un plat dans un bon restaurant tournait entre 250-500 Met, une canette de soda rouge environ 60, une biere idem. Désolé de ne pas être plus précis, je n'ai pas de petit carnet avec toutes les dépenses. A noter qu'on a trouvé beaucoup d'endroits où payer en CB et aussi pas mal de distributeurs (compter qq % de commissions), y compris un à Tofo (à la station service /épicerie, 3 km avant l'entrée du village).
Police : nous nous attendions à quelques amendes et tentatives d'amendes sur la route après avoir lu divers forums (notamment sud-africains) assez inquiétants sur le sujet. Nous avons donc scrupuleusement respectés les limitations de vitesse à chaque panneau (tout comme nous le faisons toujours en France bien sûr). Nous n'avons jamais été arrêtés par la police de tout le séjour, bien que nous ayons vu beaucoup de policiers, munis de radars portatifs sur les routes et dans les villages. Nous ne savons pas si les policiers ont reçu instruction de laisser tranquilles les petits touristes en plaque sud-africaines, mais respecter le code de la route, c'est probablement mieux (les plus expérimentés au Mozambique diront si cela est suffisant).
Sécurité : aucun problème rencontré pour nous au quotidien. Nous avions suivi les mois précédents via les medias l'actualité politique agitée et le conflit plus au nord vers Beira / Gorongosa. Cela avait été un des motifs pour ne pas trop miser sur la partie Mozambique de notre voyage, mais au final nous n'avons vu aucun signe de ces évènements dans notre voyage.
Météo : comme chacun sait, le temps, ça change tout le temps. Donc je vais me contenter de décrire le temps qu'on a eu (début aout) et pas celui que vous aurez si vous y allez à la même période. En gros, 20-25 degrés le jour, ciel variable (alternance de beau ciel bleu et de passages nuageux) assez pour bronzer sur la plage si amateur, et 15-20 la nuit approx. Souvent un petit vent significatif, et une nuit, du gros vent et de la grosse pluie. Température de la mer à Tofo environ 20-23°. Donc prendre le maillot de bain pour la journée et la petite laine pour le soir...
Activités : séjour trop court, pas assez de temps... Je peux citer pour nous à Tofo les sorties requin-baleines, très fructueuses dans notre cas : 5 requin-baleines en 90 minutes (mais évidemment ce n'est pas garanti, on n'est pas au zoo), magique. C'était environ 30 euro par personne pour la sortie au moment de notre séjour, masque-palmes-tuba fourni, environ 2h de sortie, personnellement je trouve que c'est vraiment cadeau. La sortie est dans un gros zodiac (fait pour nous avec 'Tofo Scuba', très bien, mais il y a d'autres agences à Tofo qui le font aussi), par groupe de 10-12. Assez sportif pour passer la barre, gérer une belle houle en mer, puis pour suivre la grosse bête à la nage en pleine mer et remonter x fois dans le bateau avec ses petits bras musclés (ou pas), on est rentré fatigués mais contents. Vu aussi une baleine en rentrant, mais on ne s'approche pas et on ne plonge pas. Nous avons fait également quelques séances de surf (niveau débutant), avec un prof (chez Surf Shack) - compter 15 euro la séance avec prof (bcp moins si c'est juste pour louer la planche), le site de Tofo se prète bien aux surfeurs débutant mais aussi aux plus avancés (qui commenteront le spot mieux que moi). Petite sortie de 3hrs à cheval possible sur la plage et dans les dunes au nord de Tofo, le long de la cote splendide, traversée de petits villages cachés, donc très bien aussi (15 euro pp ?). Pas testé la vraie plongée, mais on a vu plein de vrais plongeurs à Tofo, donc il y a sûrement à faire et sûrement des gens pour en parler. Nous regrettons beaucoup de ne pas avoir eu plus de temps disponible à Tofo, et aussi pour explorer les plages plus au Sud (Gunjata, Quissico, Dovela etc), ainsi que le nord (Vilanculos), qui méritent probablement tout autant le détour.
Restaurants : aussi bien à Xai-Xai qu'à Tofo, nous avons trouvé des bons petits restaurants (viandes, poissons etc) à prix très raisonnables (on tournait entre 25 et 40 euro à 5 pour le plat + boisson). Le service est, il faut bien le dire, généralement assez lent, mais les serveurs sont très sympas et se débrouillent en anglais (je suis nul en portugais) et puis c'est les vacances. Je signale pour ceux qui ont des ados accros aux réseaux sociaux & co que bcp de ces restos ont le wifi (débit souvent faiblard néanmoins).
Logement : nous avons pris à Tofo une petite villa isolée au sommet d'une dune, rustique, accès en 4x4 mais vue splendide sur la mer et bien isolée, avec de temps en temps une baleine qui passe au loin, c'était bien sympa. Outre les hotels visibles dans les guides et internet, et du fait de la clientèle saisonnière sud-africaine, il y a pas mal de villa à louer sur Tofo, à des prix assez variables. C'est une bonne option pour ceux qui viennent en petit groupe ou en famille. Plusieurs étaient déjà prises lorsque on a voulu réserver (tardivement) et ce même si aout ne semble pas être le pic touristique de l'année, il est donc probablement souhaitable d'anticiper la réservation. A Xai-Xai, pas grand monde au moment de notre passage, beaucoup de choix pour se loger.
Résumé : on aurait dû rester plus longtemps au Mozambique, et sur la base de notre court séjour, on ne peut qu'inciter à visiter ce beau pays.
Le voyage a eu lieu la première semaine d'aout 2016.
Le parcours était le suivant : Arrivée au Mozambique via Kruger Park (Hoedspruit, Phalaborwa gate puis Letaba, puis poste frontière de Giriyondo, nuit coté Mozambique au Machampane Wilderness Camp) Puis Machampane (départ 10.00) / Massingir / Macia / Praia do Xai-Xai - Arrivée 16.30 (nuit au Xai-Xai Eco Estate, dans la villa numero 30 tout en haut des dunes : vue superbe sur l'ocean indien et les baleines qui descendent, petite piscine privée sur la terrasse, immense salon et cuisine équipée, le tout pour 100 euro) Puis route jusque Tofo - départ Xai-Xai 12.30, arrivée Tofo 17.00 (4 nuits à Tofo dans une petite villa ou disons plutôt paillote de plage - réservée sur Airbn-machin) Puis retour en Afsud via une autre nuit à Xai-Xai, la route de Maputo, et poste frontière de R.Garcia / Komatipoort. A noter que le périphérique autour de Maputo (le ring) est quasi-terminé et permet un contournement sans douleurs de la capitale. Il manque juste un petit kilomètre à l'extrémité ouest, à l'endroit de la jonction avec la route de Komatipoort.
Nous avons fait le parcours avec un 4x4 loué chez Hertz (Ford Ranger double cabine, très bien). Il faut leur demander (et payer - environ 80 euro) une autorisation pour amener la voiture au Mozambique, mais Hertz n'a fait aucune difficulté pour le faire. Le 4x4 n'est évidemment pas nécessaire sur les grands axes. Il nous a été utile entre Giriyondo et Massingir où la piste était fortement tolée (une berline pourrait néanmoins probablement l'emprunter mais c'est pas fait pour), nécessaire pour rejoindre notre villa qui était située à l'écart du village de Tofo (et nécessitait le 4x4 - ce n'est pas le cas pour 99% des logements de tofo), et bien utile aussi pour contenir les (trop) nombreux bagages de la famille à l'arrière... Nous avons rencontré un groupe qui est venu en voiture et est reparti en avion, qui a donc laissé la voiture au Mozambique (de mémoire leur loueur sudaf est Bushlore - à vérifier par ceux qui sont intéressés par cette option one-way, mais ca n'est probablement pas gratuit). Au retour, ils prenaient un avion sur une compagnie sud-africaine, désolé je n'ai pas le nom, mais c'est probablement mieux que la compagnie nationale mozambiquaine, sur liste noire.
Passage de frontières : Entrée au Mozambique via le poste de Giriyondo sans problème. Nous avons demandé (et obtenu) le visa directement au poste frontière car nous n'avions pas eu le temps de les faire depuis la France. Les visas nous ont couté environ 70 euro pp, à payer en liquide (euro, rand et metical acceptés). Je ne recommande pas cette option de visa sur place, car même si le policier n'a fait aucune difficulté, la belle imprimante à visa peut être en panne ou l'appareil photo ou autre chose et le poste frontière suivant est très très loin, donc autant avoir le visa tout prêt... . Pas de fouille des bagages, personnel charmant. Tout compris, il nous a fallu environ 1 heure pour passer le poste-frontière SA puis Mozambique. Il faut normalement obtenir un peu plus loin (Massingir) une Third Party Insurance pour la voiture. Malheureusement, le formulaire n'était plus disponible à Massingir, et nous avons fait sans ce TPI pendant notre séjour, ce qui n'est pas à recommander non plus. Attention, ce petit poste de Giriyondo ferme à 15.30 l'hiver (donc notamment juillet aout). Pour passer la frontière à Giriyondo, il faut prouver avec une réservation qu'on passe au moins une nuit à kruger, ou dans le Limpopo coté Mozambique. On peut donc être refoulé à l'entrée de Kruger (Phalaborwa) si vous arrivez trop tard pour atteindre Giriyondo le même jour avant fermeture et que votre nuit obligatoire est coté mozambicain (je suis pas sûr d'être clair...). En arrivant à 12.00 à l'entrée de Kruger et avec une réservation coté Mozambique pour nous, c'était un peu juste. Nous avons donc fait une traversée express de Kruger (dans les limites de vitesse), mais sans trop de frustration car nous avions déja longuement visité le parc lors d'un précédent séjour.
Sortie du Mozambique une semaine plus tard via le poste de Ressano Garcia / Komatipoort. 30 minutes max tout compris pour l'ensemble, très peu de monde au moment de notre passage (nous avions pris soin d'éviter les dates de vacances des sudafs), locaux très propres, personnel police et douane cordial, RAS.
Coût de la vie : l'évolution récente du Metical nous était favorable, il a fortement baissé ces derniers mois vs l'euro (1 euro = 70 Metical au moment du voyage). 1 Litre de gazole = 40 Met environ. Un plat dans un bon restaurant tournait entre 250-500 Met, une canette de soda rouge environ 60, une biere idem. Désolé de ne pas être plus précis, je n'ai pas de petit carnet avec toutes les dépenses. A noter qu'on a trouvé beaucoup d'endroits où payer en CB et aussi pas mal de distributeurs (compter qq % de commissions), y compris un à Tofo (à la station service /épicerie, 3 km avant l'entrée du village).
Police : nous nous attendions à quelques amendes et tentatives d'amendes sur la route après avoir lu divers forums (notamment sud-africains) assez inquiétants sur le sujet. Nous avons donc scrupuleusement respectés les limitations de vitesse à chaque panneau (tout comme nous le faisons toujours en France bien sûr). Nous n'avons jamais été arrêtés par la police de tout le séjour, bien que nous ayons vu beaucoup de policiers, munis de radars portatifs sur les routes et dans les villages. Nous ne savons pas si les policiers ont reçu instruction de laisser tranquilles les petits touristes en plaque sud-africaines, mais respecter le code de la route, c'est probablement mieux (les plus expérimentés au Mozambique diront si cela est suffisant).
Sécurité : aucun problème rencontré pour nous au quotidien. Nous avions suivi les mois précédents via les medias l'actualité politique agitée et le conflit plus au nord vers Beira / Gorongosa. Cela avait été un des motifs pour ne pas trop miser sur la partie Mozambique de notre voyage, mais au final nous n'avons vu aucun signe de ces évènements dans notre voyage.
Météo : comme chacun sait, le temps, ça change tout le temps. Donc je vais me contenter de décrire le temps qu'on a eu (début aout) et pas celui que vous aurez si vous y allez à la même période. En gros, 20-25 degrés le jour, ciel variable (alternance de beau ciel bleu et de passages nuageux) assez pour bronzer sur la plage si amateur, et 15-20 la nuit approx. Souvent un petit vent significatif, et une nuit, du gros vent et de la grosse pluie. Température de la mer à Tofo environ 20-23°. Donc prendre le maillot de bain pour la journée et la petite laine pour le soir...
Activités : séjour trop court, pas assez de temps... Je peux citer pour nous à Tofo les sorties requin-baleines, très fructueuses dans notre cas : 5 requin-baleines en 90 minutes (mais évidemment ce n'est pas garanti, on n'est pas au zoo), magique. C'était environ 30 euro par personne pour la sortie au moment de notre séjour, masque-palmes-tuba fourni, environ 2h de sortie, personnellement je trouve que c'est vraiment cadeau. La sortie est dans un gros zodiac (fait pour nous avec 'Tofo Scuba', très bien, mais il y a d'autres agences à Tofo qui le font aussi), par groupe de 10-12. Assez sportif pour passer la barre, gérer une belle houle en mer, puis pour suivre la grosse bête à la nage en pleine mer et remonter x fois dans le bateau avec ses petits bras musclés (ou pas), on est rentré fatigués mais contents. Vu aussi une baleine en rentrant, mais on ne s'approche pas et on ne plonge pas. Nous avons fait également quelques séances de surf (niveau débutant), avec un prof (chez Surf Shack) - compter 15 euro la séance avec prof (bcp moins si c'est juste pour louer la planche), le site de Tofo se prète bien aux surfeurs débutant mais aussi aux plus avancés (qui commenteront le spot mieux que moi). Petite sortie de 3hrs à cheval possible sur la plage et dans les dunes au nord de Tofo, le long de la cote splendide, traversée de petits villages cachés, donc très bien aussi (15 euro pp ?). Pas testé la vraie plongée, mais on a vu plein de vrais plongeurs à Tofo, donc il y a sûrement à faire et sûrement des gens pour en parler. Nous regrettons beaucoup de ne pas avoir eu plus de temps disponible à Tofo, et aussi pour explorer les plages plus au Sud (Gunjata, Quissico, Dovela etc), ainsi que le nord (Vilanculos), qui méritent probablement tout autant le détour.
Restaurants : aussi bien à Xai-Xai qu'à Tofo, nous avons trouvé des bons petits restaurants (viandes, poissons etc) à prix très raisonnables (on tournait entre 25 et 40 euro à 5 pour le plat + boisson). Le service est, il faut bien le dire, généralement assez lent, mais les serveurs sont très sympas et se débrouillent en anglais (je suis nul en portugais) et puis c'est les vacances. Je signale pour ceux qui ont des ados accros aux réseaux sociaux & co que bcp de ces restos ont le wifi (débit souvent faiblard néanmoins).
Logement : nous avons pris à Tofo une petite villa isolée au sommet d'une dune, rustique, accès en 4x4 mais vue splendide sur la mer et bien isolée, avec de temps en temps une baleine qui passe au loin, c'était bien sympa. Outre les hotels visibles dans les guides et internet, et du fait de la clientèle saisonnière sud-africaine, il y a pas mal de villa à louer sur Tofo, à des prix assez variables. C'est une bonne option pour ceux qui viennent en petit groupe ou en famille. Plusieurs étaient déjà prises lorsque on a voulu réserver (tardivement) et ce même si aout ne semble pas être le pic touristique de l'année, il est donc probablement souhaitable d'anticiper la réservation. A Xai-Xai, pas grand monde au moment de notre passage, beaucoup de choix pour se loger.
Résumé : on aurait dû rester plus longtemps au Mozambique, et sur la base de notre court séjour, on ne peut qu'inciter à visiter ce beau pays.
Itinéraire de 3 semaines au Pérou en août 2016 English translation pending
Hola everybody !
Nous envisageons de partir un peu plus de 3 semaines au Pérou cet été, en août ; nous serons 4 : 2 jeunes de presque 17 et presque 15 ans (ils fêteront tous les deux leur anniv au Pérou ;) ).
Après avoir lu et relu moult itinéraires et moult avis et moult blogs, voici ce à quoi nous avons pensé - est-ce que les connaisseurs peuvent me dire ce qu'ils en pensent ? Le programme est assez chargé mais c'est ce que nous aimons : si nous prévoyons 1/2 journée de repos quelque part, au bout d'1 heure tout le monde tourne en rond ; ce que nous aimons, c'est : déposer nos valises dans la chambre, se reposer 20 minutes et pas plus, et repartir...
Alors : J1 : départ de Paris, J2 : arrivée à Lima à 6h40 normalement - repos, balade dans Lima, J3 : avion pour Arequipa, J4 : Arequipa, J5 : départ d'Arequipa pour Cabanaconde ou Chivay, J6 : Cabanaconde ou Chivay, canyon, balade dans la région (nous ne descendrons pas à pieds dans le canyon, vaut-il mieux être à Cabanaconde ou Chivay pour faire des balades ?), J7 : trajet Cabanaconde ou Chivay vers Puno en bus (peut-on rejoindre Chivay depuis Cabanaconde le matin pour attraper le bus Chivay-Puno de 13h ?) J8 : lac titicaca, pas encore décidé des îles à voir, J9 : lac titcaca, J10 : trajet Puno vers Cuzco - le train nous tente bien, vaut-il le coup (et le coût ;)) ? J11 : Cuzco, J12 : Cuzco + trajet Aqua Calientes en fin de journée, J13 : Machu Picchu - nous y serons pour l'ouverture, à 6h, et il serait donc possible de repartir vers 16h pour gagner un jour en repartant le soir même en avion pour Lima, est-ce jouable ? J14 : Aqua Calientes-Cuzco le matin, avion vers Lima dans l'après-midi, J15 : avion à 7h30 pour Huaraz, J16 : Huaraz - pas de très grand trek même si cela nous tente énormément, plutôt une grande balade sur la journée, J17 : trajet Huaraz-Trujilo (8h de bus...), J18 : Trujillo - ça vaut le coup ? - ici ou à Chiclayo, nous aimerions voir une ou plusieurs belles plages (je suppose qu'il fera trop froid pour s'y baigner, mais ça doit valoir le coup quand même ?) J19 : Trujillo - Chiclayo, J20 : Chiclayo - ça vaut le coup ? J21 : Chiclayo-Lima en avion, J22, J23 : Lima - peut-être des excursions... J24 : retour
Voilà, quel est votre avis ?
Merci par avance !!
Nous envisageons de partir un peu plus de 3 semaines au Pérou cet été, en août ; nous serons 4 : 2 jeunes de presque 17 et presque 15 ans (ils fêteront tous les deux leur anniv au Pérou ;) ).
Après avoir lu et relu moult itinéraires et moult avis et moult blogs, voici ce à quoi nous avons pensé - est-ce que les connaisseurs peuvent me dire ce qu'ils en pensent ? Le programme est assez chargé mais c'est ce que nous aimons : si nous prévoyons 1/2 journée de repos quelque part, au bout d'1 heure tout le monde tourne en rond ; ce que nous aimons, c'est : déposer nos valises dans la chambre, se reposer 20 minutes et pas plus, et repartir...
Alors : J1 : départ de Paris, J2 : arrivée à Lima à 6h40 normalement - repos, balade dans Lima, J3 : avion pour Arequipa, J4 : Arequipa, J5 : départ d'Arequipa pour Cabanaconde ou Chivay, J6 : Cabanaconde ou Chivay, canyon, balade dans la région (nous ne descendrons pas à pieds dans le canyon, vaut-il mieux être à Cabanaconde ou Chivay pour faire des balades ?), J7 : trajet Cabanaconde ou Chivay vers Puno en bus (peut-on rejoindre Chivay depuis Cabanaconde le matin pour attraper le bus Chivay-Puno de 13h ?) J8 : lac titicaca, pas encore décidé des îles à voir, J9 : lac titcaca, J10 : trajet Puno vers Cuzco - le train nous tente bien, vaut-il le coup (et le coût ;)) ? J11 : Cuzco, J12 : Cuzco + trajet Aqua Calientes en fin de journée, J13 : Machu Picchu - nous y serons pour l'ouverture, à 6h, et il serait donc possible de repartir vers 16h pour gagner un jour en repartant le soir même en avion pour Lima, est-ce jouable ? J14 : Aqua Calientes-Cuzco le matin, avion vers Lima dans l'après-midi, J15 : avion à 7h30 pour Huaraz, J16 : Huaraz - pas de très grand trek même si cela nous tente énormément, plutôt une grande balade sur la journée, J17 : trajet Huaraz-Trujilo (8h de bus...), J18 : Trujillo - ça vaut le coup ? - ici ou à Chiclayo, nous aimerions voir une ou plusieurs belles plages (je suppose qu'il fera trop froid pour s'y baigner, mais ça doit valoir le coup quand même ?) J19 : Trujillo - Chiclayo, J20 : Chiclayo - ça vaut le coup ? J21 : Chiclayo-Lima en avion, J22, J23 : Lima - peut-être des excursions... J24 : retour
Voilà, quel est votre avis ?
Merci par avance !!
Voyage en Martinique English translation pending
Bonjour à tous,
projet de voyage fevrier 2017 ,2 adultes et un enfant de 7 ans.
je viens prendre quelques infos sur les compagnies aériennes à choisir pour aller en Martinique?
faut il prendre les billets d'avion assez tôt? ou pas?
Connaissez vous des locations de petite maison ou bungalow à des prix intéressant?
Quel endroit choisir pour visiter l’île?
Quel louer de voiture choisir?
Merci à vous tous.
Bonne journée.
Magali, Arno et Célie
Circuit de 3 semaines au Canada English translation pending
Bonjour tout le monde. Nous partons 3 semaines au Canada. J'ai besoin de ceux qui ont visité ce magnifique pays pour me donner des conseils pour ce futur circuit. Merci d'avance à vous tous.
Samedi 10 Septembre : Vol 6H40 Marseille BRUXELLES/ TORONTO arrivée a 13H20. Récupérer la voiture, direction Niagara a 130 km. Environ 1h20 de route. Dodo à Niagara
Ou pouvons nous dormir pendant ces 2 nuits ?😉
Dimanche 11 Septembre : Matin départ pour visiter les chutes. Puis balade dans la ville et dodo a Niagara.
Lundi 12 Septembre: Niagara falls / Mille Iles 390 km 4h30. Dodo à Kingston ou Rockport ou mieux Gananoque, point de départ pour visiter les iles. Monter à la tour d’observation Skydeck (120m de haut) située sur le pont d’Ivy Lea qui relie l’Ontario à l’est de New York la tour est au milieu du pont.
Mardi 13 Septembre : Petite croisière sur les eaux du fleuve st laurent pour découvrir quelques unes des 1865 iles.
Conseils point de départ : Port de Rockport ou Gananoque (30 km de Kingston en allant à Ottawa sur la route 401) plutôt que la ville touristique de Kingston ou les bateaux sont trop gros.???
Mercredi 14 Septembre : Milles iles suite
Jeudi 15 Septembre : Kingston / Ottawa 2h / 200 km Visite de la ville. Dodo a Ottawa
Vendredi 16 Septembre : Ottawa / Mont tremblant
Samedi 17 Septembre : Mont tremblant / Québec 4h Nuit à Québec
A voir : le château Frontenac, la basilique notre dame de Québec.
Dimanche 18 Septembre: Visite parc National de Jacques Cartier
Lundi 19 Septembre : Québec / Région de Charlevoix par la cote de Charlevoix 2h en passant par la Visite baie st Paul.
2 arrêts en chemin : l’ile d’Orléans avec ses pommeraies et son fameux cidre de glace et les impressionnantes chutes montmorency plus hautes que les chutes du Niagara. Route panoramique, produits du terroir, rue principale de Baie st Paul, région magnifique.
Mardi 20 Septembre : Charlevoix route 175 (rejoindre Chicoutimi par la rive sud du Saguenay) vers Chicoutimi puis st Félicien. De cette façon nous passons à travers la réserve faunique des Laurentides et évitons la route vers la Tuque. Puis arrêt à Petit Saguenay en route.
Retour vers st Siméon en empruntant la route au sud du Saguenay (route 170) puis vers Tadoussac. Traverser le fleuve aux Escoumin pour votre tour de la Gaspésie. De cette façon on sera toujours sur cote océan en voiture.
Mercredi 21 Septembre : Charlevoix / Tadoussac : 3h. (route 362) Traversé la région de Charlevoix : Malbaie sur le bord du fleuve. Puis Baie Ste Catherine, traverser par le fjord du Saguenay (10m et gratuit) puis tadoussac.
Jeudi 22 Septembre : Visite des baleines. Nuit à Tadoussac
Vendredi 23 Septembre : Tadoussac / Parc de la Gaspesie 280 km Ou dormir par ici ?
Samedi 24 Septembre : Visite du parc.
Dimanche 25 Septembre : Parc de la Gaspésie / Gaspé 280 km
Rando a partir du site de Grande Grave jusqu’au phare
Nuit dans une yourte au parc Forillon. ???
Lundi 26 Septembre : Gaspé / Percé 180 km.
Mardi 27 Septembre : Percé / Bonaventure. 140 km Visite du parc.
Ou dormir ???
Mercredi 28 Septembre : Bonaventure / Campbelton 120 km puis continuation vers rivière du loup puis Montmagny A Bic anse à l’orignal et anse mouille cul. Voir le soir les phoques a marée basse dans l’anse aux bouleaux.
Jeudi 29 Septembre : Rimouski / Quebec 300 km
Vendredi 30 Octobre : Quebec / Montreal 250 km. Visite de la ville.
Samedi 1er Octobre : Visite de la ville, puis départ aéroport. Vol 19h45
Dimanche 2 Octobre : arrivée Marseille 10h10
Nous ne sommes pas très ville, c'est pour cela que nous privilégions la nature.
Merci de vos conseils.
Samedi 10 Septembre : Vol 6H40 Marseille BRUXELLES/ TORONTO arrivée a 13H20. Récupérer la voiture, direction Niagara a 130 km. Environ 1h20 de route. Dodo à Niagara
Ou pouvons nous dormir pendant ces 2 nuits ?😉
Dimanche 11 Septembre : Matin départ pour visiter les chutes. Puis balade dans la ville et dodo a Niagara.
Lundi 12 Septembre: Niagara falls / Mille Iles 390 km 4h30. Dodo à Kingston ou Rockport ou mieux Gananoque, point de départ pour visiter les iles. Monter à la tour d’observation Skydeck (120m de haut) située sur le pont d’Ivy Lea qui relie l’Ontario à l’est de New York la tour est au milieu du pont.
Mardi 13 Septembre : Petite croisière sur les eaux du fleuve st laurent pour découvrir quelques unes des 1865 iles.
Conseils point de départ : Port de Rockport ou Gananoque (30 km de Kingston en allant à Ottawa sur la route 401) plutôt que la ville touristique de Kingston ou les bateaux sont trop gros.???
Mercredi 14 Septembre : Milles iles suite
Jeudi 15 Septembre : Kingston / Ottawa 2h / 200 km Visite de la ville. Dodo a Ottawa
Vendredi 16 Septembre : Ottawa / Mont tremblant
Samedi 17 Septembre : Mont tremblant / Québec 4h Nuit à Québec
A voir : le château Frontenac, la basilique notre dame de Québec.
Dimanche 18 Septembre: Visite parc National de Jacques Cartier
Lundi 19 Septembre : Québec / Région de Charlevoix par la cote de Charlevoix 2h en passant par la Visite baie st Paul.
2 arrêts en chemin : l’ile d’Orléans avec ses pommeraies et son fameux cidre de glace et les impressionnantes chutes montmorency plus hautes que les chutes du Niagara. Route panoramique, produits du terroir, rue principale de Baie st Paul, région magnifique.
Mardi 20 Septembre : Charlevoix route 175 (rejoindre Chicoutimi par la rive sud du Saguenay) vers Chicoutimi puis st Félicien. De cette façon nous passons à travers la réserve faunique des Laurentides et évitons la route vers la Tuque. Puis arrêt à Petit Saguenay en route.
Retour vers st Siméon en empruntant la route au sud du Saguenay (route 170) puis vers Tadoussac. Traverser le fleuve aux Escoumin pour votre tour de la Gaspésie. De cette façon on sera toujours sur cote océan en voiture.
Mercredi 21 Septembre : Charlevoix / Tadoussac : 3h. (route 362) Traversé la région de Charlevoix : Malbaie sur le bord du fleuve. Puis Baie Ste Catherine, traverser par le fjord du Saguenay (10m et gratuit) puis tadoussac.
Jeudi 22 Septembre : Visite des baleines. Nuit à Tadoussac
Vendredi 23 Septembre : Tadoussac / Parc de la Gaspesie 280 km Ou dormir par ici ?
Samedi 24 Septembre : Visite du parc.
Dimanche 25 Septembre : Parc de la Gaspésie / Gaspé 280 km
Rando a partir du site de Grande Grave jusqu’au phare
Nuit dans une yourte au parc Forillon. ???
Lundi 26 Septembre : Gaspé / Percé 180 km.
Mardi 27 Septembre : Percé / Bonaventure. 140 km Visite du parc.
Ou dormir ???
Mercredi 28 Septembre : Bonaventure / Campbelton 120 km puis continuation vers rivière du loup puis Montmagny A Bic anse à l’orignal et anse mouille cul. Voir le soir les phoques a marée basse dans l’anse aux bouleaux.
Jeudi 29 Septembre : Rimouski / Quebec 300 km
Vendredi 30 Octobre : Quebec / Montreal 250 km. Visite de la ville.
Samedi 1er Octobre : Visite de la ville, puis départ aéroport. Vol 19h45
Dimanche 2 Octobre : arrivée Marseille 10h10
Nous ne sommes pas très ville, c'est pour cela que nous privilégions la nature.
Merci de vos conseils.
Itinéraire Émirats - Oman English translation pending
Bonjour,
Nous voyagerons cet automne pour un voyage en famille de 15 jours couvrant Dubai - Abu Dhabi et Oman. On le fait sans agence et en totale autonomie avec location de voiture.
J'ai pu piocher beaucoup d'informations sur les différents forums pour construire l'itinéraire. 15 jours sont trop court pour tout voir et donc nous devons trancher sur certains endroits. En effet, notre objectif n'est pas de tout survoler mais d'essayer de passer le plus de temps possible aux endroits sympas.
Les billets d'avions sont achetés le les hotels sont réservés mais avec possibilité de les annuler/modifier.
Voici donc l'itinéraire prévu pour le moment dans lequel je pose quelques questions aux spécialistes de l'endroit.
Jour 1/ Vol Paris-Dubai (avec courte escale au Qatar) Location de voiture à l'aéroport de Dubai . Pour la location de voiture de 13 jours, je partais pour un Toyota Fortuner dans une agence autorisant la traversée vers OMAN. J'ai vu Avis, Hertz. C'est cher mais le Toyota Prado est encore plus cher. Est ce que le Fortuner sera suffisant pour OMAN sachant que je n'irai pas seul dans les Wahiba Sands mais j'utiliserai quelques pistes autour de Nizwa, Al Hamra, Djebel Shams ? Est ce que le Fortuner est ok pour le plateau de Sayq ? J'ai aussi vu des agences comme Sunny Cars , est ce correct ?
Jour 2 / Dubai Visite du quartier de Deira le matin. Apres midi et soirée au Burj Khalifa / Dubai Mall. Notre hotel est près du Mall Burjman pour cette première nuit. Peut on se rendre dans le vieux Dubai à pied ou vaut il mieux prendre la voiture ?
Jour 3/ Dubai-Abu Dhabi-Liwa Départ matinal pour Abu Dhabi en longeant la cote de Jumeirah. Stop à Abu Dhabi pour visiter la mosquée. Combien de temps pour la visiter tranquillement sachant que j'adore la photographie et que cet endroit est tellement photogénique :-) Route vers le désert de Liwa avec nuit au Liwa Hotel.
Jour 4/ Liwa Desert - Mireb Dune - Liwa Fort. Route jusqu'a la grande dune de Tal Mireb. Y'a t'il possibilité de réserver sur place directement pour faire un peu de dune bashing ? Route jusqu'à l'Hotel Qasr Al Sarab pour prendre un verre et découvrir les alentours. Retour sur Abu Dhabi. Diner sur la corniche - Nuit à Abu Dhabi .
Jour 5/ Abu Dhabi - Al Ain Visite d'Abu Dhabi - Est ce que la visite Abu Dhabi Heritage Village est indispensable ou est ce un "attrape-touriste"? Peux t'on visiter l'Emirates Palace ou au moins les jardins ? Je souhaiterais aussi aller sur l'ile de Saddyat pour voir de loin le Louvre Abu Dhabi qui ne sera pas encore terminé je pense. Route vers Al Ain - Y'a t'il des stops sympas sur ce trajet ? Camel Race track ou coin désert sympa ? Nuit au Jebel Haffeet.
Jour 6/ Al Ain Visite de l'oasis d'Al Ain - Y'a t'il des endroits plus sympas que d'autres sachant qu'on ne fera pas zoo ou autre parc attraction touristiques ? Green Mubazarra ?
Jour 7/ Al Ain - Bahla Traversée de la Frontière . J'ai vu qu'on pouvait y passer du temps pour l'obtention des visas ? A t'on des chances que ce soit assez rapide si on y passe très tot le matin. Je pense qu'il faut passer par le poste frontière de Buraimi ? Ce passage se fera un Vendredi matin, du coup est ce que ça peut prendre encore plus de temps ?
Route vers Bahla via la Highway 21. Stop à Ibri . Nuit à Bahla. Visite si possible des forts de Jabrin et/ou Bahla sachant que ce sera un vendredi.
Jour 8/ Bahla - Al Hamra - Jebel Shams - Misfat C'est là que votre aide est la bienvenue pour m'aider à optimiser cette journée sachant que nous partons de Bahla et que nous dormirons à Misfat Al Abrayn. J'ai le Oman Off Road 2013 mais je ne me suis pas encore plongé dedans. L'idée de cette journée est de monter au Jebel Shams. J'ai vu qu'il y avait des randos sympas et pas trop longues à faire au sommet ou avant. Je suis preneur de vos conseils.
Jour 9/ Misfat - Nizwa Deuxième journée dans ce coin montagneux. C'est là que je me demande si c'est possible avec un Fortuner de rejoindre le village de Bilad Sayt par exemple sachant que je ne conduis pas de 4*4 mais j'aime conduire en montagne et que Madame n'est pas très à l'aise à l'idée de rouler sur une piste décrite comme assez raide :-) . En gros, si le temps est sec, y'a t'il un risque ou faut il simplement faire preuve de prudence ? Est ce que ce trajet peut être fait avec un chauffeur en laissant la voiture à Misfat ? Il y a aussi le Wadi Gul qui a de bons commentaires.
Jour 10/ Nizwa - Ibra Visite de Nizwa - Fort - Souk. Route vers Ibra. Si on a le temps et l'autorisation, monter sur le plateau de Sayq .
Jour 11/ Ibra - Wadi Bani Khalid - Mascate Départ très matinal pour aller voir un peu du desert de Wahiba Sands à Bidyah- Route jusqu'au Wadi Bani Khalid - Rando - Baignade . On ne prend pas l'option de dormir dans le désert car on se dit qu'on fait déja Liwa. Est ce vraiment différent ? Peut on trouver un chauffeur à Bidyah juste pour une balade de 2 heures dans le désert pour s'enfoncer un peu dans les dunes ? A partir de là, 2 options. On revient sur Mascate et on profite ainsi de toute la journée du lendemain sur Mascate. Ou bien, on passe la nuit à Sur. Et le lendemain, on longe la route cotière vers Mascate. Mais du coup, on passe moins de temps sur Mascate. Sachant qu'à Mascate, on souhaite principalement voir la corniche de Mutrah et visiter le souk. Et bien sur, visiter la Mosquée. Combien de temps faut il compter pour la visite de la Mosquée ?
Jour 12/ Mascate ou Sur-Mascate en fonction de vos réponses Si on fait la route Sur-Mascate, on s'arrêtera certainement au Wadi Shab et la plage de Fins.
Jour 13/ Mascate - Dubai Retour sur Dubai en passant par Rustaq et Nakhl et passage de la frontière à Al Ain . Nuit à Jumeirah.
Jour 14/ Dubai Visit de Palm Jumeirah - Atlantic the Palm . Dubai Mall ou Mall of the Emirates Nuit dans l'aéroport avec un départ à 6h du mat .
Voila en gros l'itinéraire prévu. Est ce qu'il y a des ratés, des coins immanquables que j'aurais omis ?
Coté pratique, faut il retirer pas mal de cash à Oman où bien la Mastercard est accepté presque partout ? Avez vous des choix de restos typiques dans les coins où nous passerons ?
Merci de vos réponses.
Est ce que la conduite à Dubai est si compliquée que cela ? Je me dis qu'avec un GPS , ça doit se faire
Nous voyagerons cet automne pour un voyage en famille de 15 jours couvrant Dubai - Abu Dhabi et Oman. On le fait sans agence et en totale autonomie avec location de voiture.
J'ai pu piocher beaucoup d'informations sur les différents forums pour construire l'itinéraire. 15 jours sont trop court pour tout voir et donc nous devons trancher sur certains endroits. En effet, notre objectif n'est pas de tout survoler mais d'essayer de passer le plus de temps possible aux endroits sympas.
Les billets d'avions sont achetés le les hotels sont réservés mais avec possibilité de les annuler/modifier.
Voici donc l'itinéraire prévu pour le moment dans lequel je pose quelques questions aux spécialistes de l'endroit.
Jour 1/ Vol Paris-Dubai (avec courte escale au Qatar) Location de voiture à l'aéroport de Dubai . Pour la location de voiture de 13 jours, je partais pour un Toyota Fortuner dans une agence autorisant la traversée vers OMAN. J'ai vu Avis, Hertz. C'est cher mais le Toyota Prado est encore plus cher. Est ce que le Fortuner sera suffisant pour OMAN sachant que je n'irai pas seul dans les Wahiba Sands mais j'utiliserai quelques pistes autour de Nizwa, Al Hamra, Djebel Shams ? Est ce que le Fortuner est ok pour le plateau de Sayq ? J'ai aussi vu des agences comme Sunny Cars , est ce correct ?
Jour 2 / Dubai Visite du quartier de Deira le matin. Apres midi et soirée au Burj Khalifa / Dubai Mall. Notre hotel est près du Mall Burjman pour cette première nuit. Peut on se rendre dans le vieux Dubai à pied ou vaut il mieux prendre la voiture ?
Jour 3/ Dubai-Abu Dhabi-Liwa Départ matinal pour Abu Dhabi en longeant la cote de Jumeirah. Stop à Abu Dhabi pour visiter la mosquée. Combien de temps pour la visiter tranquillement sachant que j'adore la photographie et que cet endroit est tellement photogénique :-) Route vers le désert de Liwa avec nuit au Liwa Hotel.
Jour 4/ Liwa Desert - Mireb Dune - Liwa Fort. Route jusqu'a la grande dune de Tal Mireb. Y'a t'il possibilité de réserver sur place directement pour faire un peu de dune bashing ? Route jusqu'à l'Hotel Qasr Al Sarab pour prendre un verre et découvrir les alentours. Retour sur Abu Dhabi. Diner sur la corniche - Nuit à Abu Dhabi .
Jour 5/ Abu Dhabi - Al Ain Visite d'Abu Dhabi - Est ce que la visite Abu Dhabi Heritage Village est indispensable ou est ce un "attrape-touriste"? Peux t'on visiter l'Emirates Palace ou au moins les jardins ? Je souhaiterais aussi aller sur l'ile de Saddyat pour voir de loin le Louvre Abu Dhabi qui ne sera pas encore terminé je pense. Route vers Al Ain - Y'a t'il des stops sympas sur ce trajet ? Camel Race track ou coin désert sympa ? Nuit au Jebel Haffeet.
Jour 6/ Al Ain Visite de l'oasis d'Al Ain - Y'a t'il des endroits plus sympas que d'autres sachant qu'on ne fera pas zoo ou autre parc attraction touristiques ? Green Mubazarra ?
Jour 7/ Al Ain - Bahla Traversée de la Frontière . J'ai vu qu'on pouvait y passer du temps pour l'obtention des visas ? A t'on des chances que ce soit assez rapide si on y passe très tot le matin. Je pense qu'il faut passer par le poste frontière de Buraimi ? Ce passage se fera un Vendredi matin, du coup est ce que ça peut prendre encore plus de temps ?
Route vers Bahla via la Highway 21. Stop à Ibri . Nuit à Bahla. Visite si possible des forts de Jabrin et/ou Bahla sachant que ce sera un vendredi.
Jour 8/ Bahla - Al Hamra - Jebel Shams - Misfat C'est là que votre aide est la bienvenue pour m'aider à optimiser cette journée sachant que nous partons de Bahla et que nous dormirons à Misfat Al Abrayn. J'ai le Oman Off Road 2013 mais je ne me suis pas encore plongé dedans. L'idée de cette journée est de monter au Jebel Shams. J'ai vu qu'il y avait des randos sympas et pas trop longues à faire au sommet ou avant. Je suis preneur de vos conseils.
Jour 9/ Misfat - Nizwa Deuxième journée dans ce coin montagneux. C'est là que je me demande si c'est possible avec un Fortuner de rejoindre le village de Bilad Sayt par exemple sachant que je ne conduis pas de 4*4 mais j'aime conduire en montagne et que Madame n'est pas très à l'aise à l'idée de rouler sur une piste décrite comme assez raide :-) . En gros, si le temps est sec, y'a t'il un risque ou faut il simplement faire preuve de prudence ? Est ce que ce trajet peut être fait avec un chauffeur en laissant la voiture à Misfat ? Il y a aussi le Wadi Gul qui a de bons commentaires.
Jour 10/ Nizwa - Ibra Visite de Nizwa - Fort - Souk. Route vers Ibra. Si on a le temps et l'autorisation, monter sur le plateau de Sayq .
Jour 11/ Ibra - Wadi Bani Khalid - Mascate Départ très matinal pour aller voir un peu du desert de Wahiba Sands à Bidyah- Route jusqu'au Wadi Bani Khalid - Rando - Baignade . On ne prend pas l'option de dormir dans le désert car on se dit qu'on fait déja Liwa. Est ce vraiment différent ? Peut on trouver un chauffeur à Bidyah juste pour une balade de 2 heures dans le désert pour s'enfoncer un peu dans les dunes ? A partir de là, 2 options. On revient sur Mascate et on profite ainsi de toute la journée du lendemain sur Mascate. Ou bien, on passe la nuit à Sur. Et le lendemain, on longe la route cotière vers Mascate. Mais du coup, on passe moins de temps sur Mascate. Sachant qu'à Mascate, on souhaite principalement voir la corniche de Mutrah et visiter le souk. Et bien sur, visiter la Mosquée. Combien de temps faut il compter pour la visite de la Mosquée ?
Jour 12/ Mascate ou Sur-Mascate en fonction de vos réponses Si on fait la route Sur-Mascate, on s'arrêtera certainement au Wadi Shab et la plage de Fins.
Jour 13/ Mascate - Dubai Retour sur Dubai en passant par Rustaq et Nakhl et passage de la frontière à Al Ain . Nuit à Jumeirah.
Jour 14/ Dubai Visit de Palm Jumeirah - Atlantic the Palm . Dubai Mall ou Mall of the Emirates Nuit dans l'aéroport avec un départ à 6h du mat .
Voila en gros l'itinéraire prévu. Est ce qu'il y a des ratés, des coins immanquables que j'aurais omis ?
Coté pratique, faut il retirer pas mal de cash à Oman où bien la Mastercard est accepté presque partout ? Avez vous des choix de restos typiques dans les coins où nous passerons ?
Merci de vos réponses.
Est ce que la conduite à Dubai est si compliquée que cela ? Je me dis qu'avec un GPS , ça doit se faire
Arriver avec son vélo à l'aéroport Atatürk d'Istanbul English translation pending
Bonjour,
Quelles sont les solutions pour gagner le centre d'Istambul lorsque l'on débarque à l'aéroport Ataturk avec son vélo et ses sacoches :
- par ses propres moyens, j'imagine autoroutes et inévitables échangeurs dés la sortie du hall d'arrivée, ça doit être chaud !
- par les transports en communs s'ils admettent les vélos. Dans ce cas quels sont-ils ?
Enfin, avril n'est-il pas trop pluvieux et froid pour une balade le long de la côte méditerranéenne ?
merci d'avance pour vos réponses;
SC
Récit d'un voyage inoubliable dans l'Ouest américain English translation pending
Bonjour !
Nous voilà rentrés depuis 10 jours maintenant de notre voyage... et j'ai encore des étoiles plein les yeux ! Nous sommes partis à 3 (mon mari, ma soeur et moi) et voici l'itinéraire que nous avons suivi, de San Francisco à Los Angeles en 17 jours au mois de septembre :
L'itinéraire sur notre blog : Avant le départ : l'itinéraire
Pour commencer, un petit condensé de photos prises durant notre séjour :
Photos sur notre blog : Résumé en image
S'il n'y avait qu'un mot à choisir pour décrire ce voyage, ça serait certainement : fabuleux !! C'est la 3ème fois que nous partons aux États-Unis et, hormis quelques endroits, nous avons encore une fois trouvé les américains très ouverts, aidants et sympathiques (le retour en RER à Paris est toujours un choc au retour des vacances !!).
Je me lance dans la rédaction de ce carnet de voyage sur mon blog, je me suis donc dit que ça pourrait peut-être intéresser des personnes !
A très bientôt pour la suite !
Nous voilà rentrés depuis 10 jours maintenant de notre voyage... et j'ai encore des étoiles plein les yeux ! Nous sommes partis à 3 (mon mari, ma soeur et moi) et voici l'itinéraire que nous avons suivi, de San Francisco à Los Angeles en 17 jours au mois de septembre :
L'itinéraire sur notre blog : Avant le départ : l'itinéraire
Pour commencer, un petit condensé de photos prises durant notre séjour :
Photos sur notre blog : Résumé en image
S'il n'y avait qu'un mot à choisir pour décrire ce voyage, ça serait certainement : fabuleux !! C'est la 3ème fois que nous partons aux États-Unis et, hormis quelques endroits, nous avons encore une fois trouvé les américains très ouverts, aidants et sympathiques (le retour en RER à Paris est toujours un choc au retour des vacances !!).
Je me lance dans la rédaction de ce carnet de voyage sur mon blog, je me suis donc dit que ça pourrait peut-être intéresser des personnes !
A très bientôt pour la suite !
Pickpocket en Thaïlande? English translation pending
Bonjour, il me semble que je n'ai pas vu de post ouvert a ce sujet donc je me permets d'en ouvrir un.
Voila ma question est: est ce qu'on peut se balader avec un sac à dos en Thailande avec nous nos effets perso dedans sans se faire voler tout dans le bts ou en visite, en shopping etc...?
Car par exemple a paris je n'oserais pas me balader avec un sac a dos, trop de vols en rue ou en métro... Bien évidemment nous ne prenons pas l'intégralité de notre argent ni nos passeports ou des choses du genre, mais j'ai quand même un appareil photo reflex pas envie qu'on me le vole de même pour le porte feuille.
Merci a tous pour les futures réponses.
Voila ma question est: est ce qu'on peut se balader avec un sac à dos en Thailande avec nous nos effets perso dedans sans se faire voler tout dans le bts ou en visite, en shopping etc...?
Car par exemple a paris je n'oserais pas me balader avec un sac a dos, trop de vols en rue ou en métro... Bien évidemment nous ne prenons pas l'intégralité de notre argent ni nos passeports ou des choses du genre, mais j'ai quand même un appareil photo reflex pas envie qu'on me le vole de même pour le porte feuille.
Merci a tous pour les futures réponses.
10 jours seule avec ma fille de 4 ans - Thaïlande English translation pending
Bonjour à tous et belle année.
J'aimerai partir pour la 1ere fois hors Europe avec ma fille de 4 ans. Avez vous des idées conseils d'itinéraires pour environ 9/10 jours? Je compte partir dans 1 mois vers le 17 février prochain.
Merci d'avance Bobbun
J'aimerai partir pour la 1ere fois hors Europe avec ma fille de 4 ans. Avez vous des idées conseils d'itinéraires pour environ 9/10 jours? Je compte partir dans 1 mois vers le 17 février prochain.
Merci d'avance Bobbun
Bons plans pour éviter la foule à Angkor? English translation pending
Bonjour,
Je pars pour le Cambodge dans quelques jours, j'arrive à Siem Reap, et je reste 4 jours 1/2 pour visiter les temples d'Angkor. Je voyage en mode solo, et je souhaite donc éviter les hordes de touristes afin de faire de belles photos et une belle visite sur le site. Auriez-vous donc des conseils pour éviter les bus bondés de touristes? J'ai plus ou moins ma petite idée, à savoir faire la visite en sens inverse, commencer la visite à 5h du mat... L'exploit serait de faire une photo d'Angkor Vat au lever du soleil sans personne (mais je rêve...) Par avance merci.
Je pars pour le Cambodge dans quelques jours, j'arrive à Siem Reap, et je reste 4 jours 1/2 pour visiter les temples d'Angkor. Je voyage en mode solo, et je souhaite donc éviter les hordes de touristes afin de faire de belles photos et une belle visite sur le site. Auriez-vous donc des conseils pour éviter les bus bondés de touristes? J'ai plus ou moins ma petite idée, à savoir faire la visite en sens inverse, commencer la visite à 5h du mat... L'exploit serait de faire une photo d'Angkor Vat au lever du soleil sans personne (mais je rêve...) Par avance merci.
Belle plage pas trop loin de Salvador de Bahia? (Brésil) English translation pending
Bonjour à tous,
Nous partons au Brésil et, entre deux vols intérieurs, nous avons 8 jours à Bahia (arrivée et départ de Salvador). Nous pensons bien sûr visiter Salvador à Bahia, mais aimerions passer 2M3 jours relax sur une plage tranquille, si possible, pas trop loin de Salvador. Auriez vous des recommandations à nous faire svp ? On nous a parlé de Porto Seguro, ça a l’air idéal mais c’est à 12h de bus de Salvador. Auriez vous d’autres idées pour nous ? Et tant qu’à faire, les « immanquables » à voir et à faire à Salvador ? Merci pour vos précieux conseils ;)
Parcs thématique à Orlando: lesquels choisir avec enfants? English translation pending
Nous faisons notre premier voyage en floride avec trois enfants de 9,11 et 13 ans. J'avoue avoir du mal a choisir les parcs car question budget , on ne peut pas tous les faire. Un est sur animal kingdom, nious penchons tres fortement pour blizzard beach ou typhoon lagoon. Nous aimerions aussi kennedy space center et islands of aventure... Qu'en pensez vous, nous avons laissé tombé magic kingdom car on a fait eurodisney et il lui ressemble beaucoup.
Combien faut il compter de jours par parc et est ce interessant de prendre des tickets groupés?
Circuit dans l'Ouest américain en août 2012: votre avis? English translation pending
Bonjour,
je souhaite avoir votre avis sur notre circuit dans l'ouest américain en aout 2012 (couple avec deux enfants de 10 et 6 ans). pouvez vous me dire si c'est réaliste ou trop long avec des jeunes enfants. aucune réservation de faite pour l'instant donc tout est modifiable :
08/08: Arrivée à LA,
09/08 et 10/08: LA 11/08 : Départ pour grand canyon. Route66 via Oatman, Kingman, Hackberry, Nuit à kingman5 12/08 et 13/08 : Route vers le grand canyon. Nuit au grand canyon 14/08: Route vers Monument valley. Nuit à Mexican hat 15 et 16/08 : Page. 17/08: Bryce Canyon..
18/08: Zion NP
19 et 20/08: las Vegas
21/08 : Death Valley
22/08 LEE VINING
23/08 et 24/08 Visite de yosémite 25/08 : SF
27/08 : SF
28/08 : SF
29/08 : départ
je souhaite avoir votre avis sur notre circuit dans l'ouest américain en aout 2012 (couple avec deux enfants de 10 et 6 ans). pouvez vous me dire si c'est réaliste ou trop long avec des jeunes enfants. aucune réservation de faite pour l'instant donc tout est modifiable :
08/08: Arrivée à LA,
09/08 et 10/08: LA 11/08 : Départ pour grand canyon. Route66 via Oatman, Kingman, Hackberry, Nuit à kingman5 12/08 et 13/08 : Route vers le grand canyon. Nuit au grand canyon 14/08: Route vers Monument valley. Nuit à Mexican hat 15 et 16/08 : Page. 17/08: Bryce Canyon..
18/08: Zion NP
19 et 20/08: las Vegas
21/08 : Death Valley
22/08 LEE VINING
23/08 et 24/08 Visite de yosémite 25/08 : SF
27/08 : SF
28/08 : SF
29/08 : départ
Avis sur itinéraire en Nouvelle-Zélande (mars/avril 2012)? English translation pending
Bonjour
Comme annoncer lors de mes précédents posts, je devrais partir en Nouvelle-Zélande du 8 ou 10 Mars 2012 au 20 Avril 2012, seul ou accompagné (j’ai déjà un bon contact avec « scop »).
Le départ se ferait de Paris vers Auckland puis vol intérieur pour rejoindre Christchurch. Et le retour depuis Auckland vers Paris.
La boucle Christchurch-Auckland a été retenu pour un confort personnel vis-à-vis des températures et de la saison. L’idée du voyage est de profiter pleinement de la nature et pas passer trop de temps dans les villes (peut etre 1 ou 2 journée dans les grandes villes grand max). De meme on prévoit plutôt de faire des ballades/marches qui tiennent de 30 min à (grand max) la journée, pas de gros treck…
J’ai donc rencontré Scop sur Paris samedi dernier et on a convenu d’un itinéraire que je vous présente ici pour avoir vos avis, vos critiques, tout ce qui peut vous passez par la tête… dans la limite que ça reste cohérent avec le voyage bien sur !!!
Je décris l’itinéraire depuis le 10 mars mais reste à voir si on ne partirais pas plutôt le 08…
10 Mars : Départ de Paris vers Christchurch
12 Mars (jour 1) : Arrivée à christchurch, nuit à christchurch.
13 mars (jour 2) : Journée à Christchurch, nuit à christchurch.
14 mars (jour 3) : Route vers Lake Tekapo, avec arrêt à Geraldine, nuit vers Tekapo.
15 mars (jour 4) : Journée région Lake Tekapo, nuit vers Tekapo.
16 mars (jour 5) : Journée au Mt Cook, nuit vers Tekapo.
17 mars (jour 6) : Route vers Dunedin, arrêt à Moeraki (boulders), Otago Pen, nuit vers Dunedin.
18 mars (jour 7) : Journée dans « Catlins », nuit dans le coin.
19 mars (jour 8) : Journée dans « Catlins », nuit vers Bluff.
20 mars (jour 9) : Journée dans « Fiordland », Te Anau et choisir entre Doubtful et Milford Sound, nuit dans le coin.
21 mars (jour 10) : Suite dans « Fiordland », nuit dans le coin.
22 mars (jour 11) : Route vers Queenstown/Glenorchy/ Wanaka, nuit dans le coin.
23 mars (jour 12) : Route vers les Glaciers, nuit dans le coin.
24 mars (jour 13) : Journée aux Glaciers, nuit dans le coin.
25 mars (jour 14) : Route vers Westport avec arrêt Hokitika, Punakaiki, Charleston, Cape Foulwind, nuit vers Westport.
26 mars (jour 15) : Journée vers Karamea, nuit vers Westport.
27 mars (jour 16) : Journée Lake Nelson, nuit dans le coin.
28 mars (jour 17) : Route vers Abel Tasman, nuit dans le coin.
29 mars (jour 18) : Journée dans Kahurangi NP, nuit dans le coin.
30 mars (jour 19) : Route vers Picton, nuit dans le coin.
31 mars (jour 20) : Traversée ferry vers Wellington, nuit à Wellington.
01 avril (jour 21) : Route vers New Plymouth, nuit dans le coin.
02 avril (jour 22) : Journée Mt Egmont/ Taranaki, nuit dans le coin.
03 avril (jour 23) : Route vers Tongariro NP, nuit dans le coin.
04 avril (jour 24) : Journée dans Tongariro NP, nuit dans le coin.
05 avril (jour 25) : Route vers Taupo, nuit dans le coin.
06 avril (jour 26) : Route vers Napier/ Cap Kidnapper, nuit dans le coin.
07 avril (jour 27) : Route sur la « SH35 », nuit à mi-chemin.
08 avril (jour 28) : Route « SH35 » vers Rotorua, nuit dans le coin.
09 avril (jour 29) : Journée Rotorua, nuit dans le coin.
10 avril (jour 30) : Route vers Coromandel Peninsula, nuit dans le coin.
11 avril (jour 31) : Route vers « Kauri Forest », nuit dans le coin.
12 avril (jour 32) : Route vers Cap Reinga, nuit dans le coin.
13 avril (jour 33) : Route vers Bay of Islands puis route vers Auckland, nuit à mi-chemin.
14 avril (jour 34) : Auckland, nuit dans le coin.
15 avril (jour 35) : Auckland, Départ vers Paris.
16 avril (jour 36) : Arrivée à Paris, fin du voyage !!!
17 avril (jour 37) :
18 avril (jour 38) :
19 avril (jour 39) :
20 avril (jour 40) :
Voilà comme vous voyez il nous reste 4 jours de souplesse, peut etre à intégrer dans l’itinéraire établi pour apporter de la souplesse et du temps, ou bien pour nous poser dans les endroits « cou de cœur » ou bien peut etre faire une halte à « Stewart Island ».
Faut aussi penser qu’avec cet itinéraire il faudra aussi composer avec le temps, et aussi prendre du temps pour tout ce qui est de l’intendance …
J'ai joint les photos de mon itinéraire tracé sur une copie de ma carte IGN.
J’ai encore quelques interrogations (peut etre y répondrez vous en regardant l’itinéraire) :
Pour l’île Sud :
- Au début du séjour on va directement vers le Mt Cook, est-ce bien ou peut-on l’associer aux glaciers (Franz Joseph/ Fox) ? Y a-t-il un moyen de faire une halte au Mt cook par les glaciers (vu ma carte IGN la seule route c’est quand on vient du Lake Tekapo) ?
- Est- ce qu’Invercargill vaut le coup d’y passer un peu de temps ?
- Dans « Fiordland », Que me conseillez-vous ? Doubtful Sound ou Milford Sound ?
- Est-ce que le temps passé aux Glaciers sera suffisant?
- Est-ce que Karamea vaut le détour et sinon peut on rejoindre Kahurangi NP depuis Karamea ? (sur la carte il faut visiblement repasser par Westport/Nelson).
- Le temps passé à Abel Tasman/ Kahurangi NP est-il suffisant ?
- Faut-il plus de temps dans la région de Picton ?
Pour l’île Nord :
- Est-ce que le Mt Egmont et la région de New Plymouth mérite qu’on y passe quelques temps ou bien vaut mieux partir directement et passer plus de temps dans le « tongariro NP » ?
- Un passage par « Waitomo Caves » ?
- Une halte au « Lake Taupo » est bien ?
- Une interogation concernant les deux jours sur la « SH35 ». On prévoit deux jours pour faire la route et rejoindre Rotorua, est-ce que ça vaut le coup ? J’ai lu et vu qu’on pouvait passer et rejoindre Rotorua directement par « Urewera NP », quel chemin me conseillez vous ? Urewera NP vaut –il le coup d’y passer ?
- Une journée supplémentaire dans « Coromandel Peninsula » est-il nécessaire, car j’ai l’impression que ça va faire court ce qui est décrit dans l’itinéraire.
Voilà j’espere avoir vos avis sur l’ensemble et vous remercie par avance de votre partage. J’ajoute aussi que j’ai parcouru de nombreux posts et lu mon guide avant de tracer cet itinéraire, le but de ce post c’est d’avoir une critique (positive ou négative) et votre ressenti sur le temps passé sur chaque endroit et la route choisie.
Merci encore
@ plus Sylvain
Comme annoncer lors de mes précédents posts, je devrais partir en Nouvelle-Zélande du 8 ou 10 Mars 2012 au 20 Avril 2012, seul ou accompagné (j’ai déjà un bon contact avec « scop »).
Le départ se ferait de Paris vers Auckland puis vol intérieur pour rejoindre Christchurch. Et le retour depuis Auckland vers Paris.
La boucle Christchurch-Auckland a été retenu pour un confort personnel vis-à-vis des températures et de la saison. L’idée du voyage est de profiter pleinement de la nature et pas passer trop de temps dans les villes (peut etre 1 ou 2 journée dans les grandes villes grand max). De meme on prévoit plutôt de faire des ballades/marches qui tiennent de 30 min à (grand max) la journée, pas de gros treck…
J’ai donc rencontré Scop sur Paris samedi dernier et on a convenu d’un itinéraire que je vous présente ici pour avoir vos avis, vos critiques, tout ce qui peut vous passez par la tête… dans la limite que ça reste cohérent avec le voyage bien sur !!!
Je décris l’itinéraire depuis le 10 mars mais reste à voir si on ne partirais pas plutôt le 08…
10 Mars : Départ de Paris vers Christchurch
12 Mars (jour 1) : Arrivée à christchurch, nuit à christchurch.
13 mars (jour 2) : Journée à Christchurch, nuit à christchurch.
14 mars (jour 3) : Route vers Lake Tekapo, avec arrêt à Geraldine, nuit vers Tekapo.
15 mars (jour 4) : Journée région Lake Tekapo, nuit vers Tekapo.
16 mars (jour 5) : Journée au Mt Cook, nuit vers Tekapo.
17 mars (jour 6) : Route vers Dunedin, arrêt à Moeraki (boulders), Otago Pen, nuit vers Dunedin.
18 mars (jour 7) : Journée dans « Catlins », nuit dans le coin.
19 mars (jour 8) : Journée dans « Catlins », nuit vers Bluff.
20 mars (jour 9) : Journée dans « Fiordland », Te Anau et choisir entre Doubtful et Milford Sound, nuit dans le coin.
21 mars (jour 10) : Suite dans « Fiordland », nuit dans le coin.
22 mars (jour 11) : Route vers Queenstown/Glenorchy/ Wanaka, nuit dans le coin.
23 mars (jour 12) : Route vers les Glaciers, nuit dans le coin.
24 mars (jour 13) : Journée aux Glaciers, nuit dans le coin.
25 mars (jour 14) : Route vers Westport avec arrêt Hokitika, Punakaiki, Charleston, Cape Foulwind, nuit vers Westport.
26 mars (jour 15) : Journée vers Karamea, nuit vers Westport.
27 mars (jour 16) : Journée Lake Nelson, nuit dans le coin.
28 mars (jour 17) : Route vers Abel Tasman, nuit dans le coin.
29 mars (jour 18) : Journée dans Kahurangi NP, nuit dans le coin.
30 mars (jour 19) : Route vers Picton, nuit dans le coin.
31 mars (jour 20) : Traversée ferry vers Wellington, nuit à Wellington.
01 avril (jour 21) : Route vers New Plymouth, nuit dans le coin.
02 avril (jour 22) : Journée Mt Egmont/ Taranaki, nuit dans le coin.
03 avril (jour 23) : Route vers Tongariro NP, nuit dans le coin.
04 avril (jour 24) : Journée dans Tongariro NP, nuit dans le coin.
05 avril (jour 25) : Route vers Taupo, nuit dans le coin.
06 avril (jour 26) : Route vers Napier/ Cap Kidnapper, nuit dans le coin.
07 avril (jour 27) : Route sur la « SH35 », nuit à mi-chemin.
08 avril (jour 28) : Route « SH35 » vers Rotorua, nuit dans le coin.
09 avril (jour 29) : Journée Rotorua, nuit dans le coin.
10 avril (jour 30) : Route vers Coromandel Peninsula, nuit dans le coin.
11 avril (jour 31) : Route vers « Kauri Forest », nuit dans le coin.
12 avril (jour 32) : Route vers Cap Reinga, nuit dans le coin.
13 avril (jour 33) : Route vers Bay of Islands puis route vers Auckland, nuit à mi-chemin.
14 avril (jour 34) : Auckland, nuit dans le coin.
15 avril (jour 35) : Auckland, Départ vers Paris.
16 avril (jour 36) : Arrivée à Paris, fin du voyage !!!
17 avril (jour 37) :
18 avril (jour 38) :
19 avril (jour 39) :
20 avril (jour 40) :
Voilà comme vous voyez il nous reste 4 jours de souplesse, peut etre à intégrer dans l’itinéraire établi pour apporter de la souplesse et du temps, ou bien pour nous poser dans les endroits « cou de cœur » ou bien peut etre faire une halte à « Stewart Island ».
Faut aussi penser qu’avec cet itinéraire il faudra aussi composer avec le temps, et aussi prendre du temps pour tout ce qui est de l’intendance …
J'ai joint les photos de mon itinéraire tracé sur une copie de ma carte IGN.
J’ai encore quelques interrogations (peut etre y répondrez vous en regardant l’itinéraire) :
Pour l’île Sud :
- Au début du séjour on va directement vers le Mt Cook, est-ce bien ou peut-on l’associer aux glaciers (Franz Joseph/ Fox) ? Y a-t-il un moyen de faire une halte au Mt cook par les glaciers (vu ma carte IGN la seule route c’est quand on vient du Lake Tekapo) ?
- Est- ce qu’Invercargill vaut le coup d’y passer un peu de temps ?
- Dans « Fiordland », Que me conseillez-vous ? Doubtful Sound ou Milford Sound ?
- Est-ce que le temps passé aux Glaciers sera suffisant?
- Est-ce que Karamea vaut le détour et sinon peut on rejoindre Kahurangi NP depuis Karamea ? (sur la carte il faut visiblement repasser par Westport/Nelson).
- Le temps passé à Abel Tasman/ Kahurangi NP est-il suffisant ?
- Faut-il plus de temps dans la région de Picton ?
Pour l’île Nord :
- Est-ce que le Mt Egmont et la région de New Plymouth mérite qu’on y passe quelques temps ou bien vaut mieux partir directement et passer plus de temps dans le « tongariro NP » ?
- Un passage par « Waitomo Caves » ?
- Une halte au « Lake Taupo » est bien ?
- Une interogation concernant les deux jours sur la « SH35 ». On prévoit deux jours pour faire la route et rejoindre Rotorua, est-ce que ça vaut le coup ? J’ai lu et vu qu’on pouvait passer et rejoindre Rotorua directement par « Urewera NP », quel chemin me conseillez vous ? Urewera NP vaut –il le coup d’y passer ?
- Une journée supplémentaire dans « Coromandel Peninsula » est-il nécessaire, car j’ai l’impression que ça va faire court ce qui est décrit dans l’itinéraire.
Voilà j’espere avoir vos avis sur l’ensemble et vous remercie par avance de votre partage. J’ajoute aussi que j’ai parcouru de nombreux posts et lu mon guide avant de tracer cet itinéraire, le but de ce post c’est d’avoir une critique (positive ou négative) et votre ressenti sur le temps passé sur chaque endroit et la route choisie.
Merci encore
@ plus Sylvain
Voyage en Turquie fin août 2011 English translation pending
nous allons partir en turquie à 3 en louant une voiture et avons choisi de visiter l EST de la Turquie
voici notre programme pour 16 jours
arrivée à ERZURUM
puis KARS, ANI, DOGUBAYAZIT, LE LAC DE VAN, DIYARBAKIR, MARDIM, SALIURFA
NEMRUT, 4 jours en Capadocce
retour par ANKARRA
qu en pensez vous ?
avez vous quelques conseils à me donner (adresses sympas d hotels, restau, )
pensez vous qu'il est possible avec une CLIO d 'accéder au site de NEMRUT ?
(à quelle heure le matin faut il etre sur place avant l 'arrivée des touristes ?)
(y a t il des auberges pas loin ?)
merci bcp pour votre aide
bel été 2011
sylvie
Avis sur itinéraire dans la péninsule Malaise? English translation pending
La destination du Sabah s'avérant trop onéreuse en confort moyen, je planche sur un itinéraire sur la péninsule (pour 2 personnes en août 2011, séjour plage, baignade et snorkel). Qu'en pensez vous, quels hôtels réserver, restau sympa ... choses à ne pas rater dans le coin, merci d'avance pour toute info. 🙂
Kuala Lumpur - Johor Barhu en avion ou en taxi si c'est moins cher, dans ce dernier cas, arrêt à Malacca Malacca - Mersing sans passer par Johor Barhu dans ce cas Séjour sur Pulau Besar Babi (arseania ou mirage resort ou/et Pulau Sibu (le cabanas a l'air fermé, sibu island resort) Mersing - Kuantan en passant par Endau Rompin parc (j'ai trouvé peu d'info sur ce parc national) ? et/ou le Lac Chini pour voir les nénuphars 😊 Kuantan - Cherating (balade pour voir les lucioles la nuit et balades dans la mangrove) Cherating -Kuala Dungun pour aller sur Pulau Tenggol (tenggol aqua resort ? je ne trouve pas leur site web) Kuala Dungun - Kuela Teranganu Retour sur Kuala Lumpur puis Paris
Kuala Lumpur - Johor Barhu en avion ou en taxi si c'est moins cher, dans ce dernier cas, arrêt à Malacca Malacca - Mersing sans passer par Johor Barhu dans ce cas Séjour sur Pulau Besar Babi (arseania ou mirage resort ou/et Pulau Sibu (le cabanas a l'air fermé, sibu island resort) Mersing - Kuantan en passant par Endau Rompin parc (j'ai trouvé peu d'info sur ce parc national) ? et/ou le Lac Chini pour voir les nénuphars 😊 Kuantan - Cherating (balade pour voir les lucioles la nuit et balades dans la mangrove) Cherating -Kuala Dungun pour aller sur Pulau Tenggol (tenggol aqua resort ? je ne trouve pas leur site web) Kuala Dungun - Kuela Teranganu Retour sur Kuala Lumpur puis Paris
Avis sur itinéraire de quinze jours dans l'Ouest américain en avril 2010? English translation pending
Bonjour à tous,
Ca nous trottait dans la tête depuis longtemps (avec mon épouse) et nous nous lançons dans l'aventure d'organiser un périple de 15j dans l'Ouest pour les prochaines vacances de Pâques du 17/04 au 01/05 avec nos 2 enfants (15 et 18 ans).
A la lecture de nombreuses discutions dans cet excellent forum, nous avons pris comme éléments de base :Éviter une boucle car 15j c'est trop court Oublier Yellowstone à cette période de l'année Envie de dormir une fois dans un Lodge (au Grand Canyon)Nous envisageons donc un Itinéraire de ce type (inspiré du post de Charlène) que nous soumettons
J1 (sa 17): Paris - San Francisco (nuit SFO) J2 (di 18) : San Francisco (nuit SFO) J3 (lu 19): San Francisco (nuit SFO) J4 (ma 20) : San Francisco (nuit SFO) J5 (me 21): Vol intérieur SFO - Las Vegas + (location véhicule Las Vegas) - visite de Las Vegas J6 (je 22) : Las Vegas (nuit Las Vegas) J7 (ve 23) : Las Vegas - Bryce via Valley of Fire - Zion (nuit à Mount Carmel) J8 (sa 24) : Bryce (nuit à côté du parc) J9 (di 25) : Bryce - Page (Lac Powell + Horseshoe Bend) (nuit à Page) J10 (lu 26) : Page (Antelope Canyon) - Monument Valley (nuit à Mexican Hat) J11 (ma 27) : Monument Valley - Grand Canyon (nuit au Grand Canyon) J12 (me 28) : Grand Canyon - Route 66 - LA (ou un arrêt vers Kingman ???) J13 (je 29) : Los Angeles ou Kingman - Los Angeles (Hollywood, Griffith Observatory Park) J14 (ve 30) : Los Angeles (Universal ) J15 (sa 01) : Los Angeles (restitution véhicule) - vol vers Paris tôt le matin J16: arrivée Paris
Cette première "mouture" vous semble t-elle réaliste ? Nous n'avons pas trop de repères sur le nb de km quotidiens que ces étapes représentent.
En ce qui concerne l'avion, nous trouvons des vols A/R Paris-SFO à des prix raisonnables (env 500€/600€), mais les prix "explosent" dès que je cherche des aller simples Paris-SFO (1400€) et retour LAX-Paris (900€) !!!
Auriez-vous une astuce pour trouver ces vols simples moins cher ? Nous nous demandons maintenant si nous ne devrions pas faire une boucle (Paris-SFO-Paris) à cause du budjet avion.....
Merci de votre aide
Ca nous trottait dans la tête depuis longtemps (avec mon épouse) et nous nous lançons dans l'aventure d'organiser un périple de 15j dans l'Ouest pour les prochaines vacances de Pâques du 17/04 au 01/05 avec nos 2 enfants (15 et 18 ans).
A la lecture de nombreuses discutions dans cet excellent forum, nous avons pris comme éléments de base :Éviter une boucle car 15j c'est trop court Oublier Yellowstone à cette période de l'année Envie de dormir une fois dans un Lodge (au Grand Canyon)Nous envisageons donc un Itinéraire de ce type (inspiré du post de Charlène) que nous soumettons
J1 (sa 17): Paris - San Francisco (nuit SFO) J2 (di 18) : San Francisco (nuit SFO) J3 (lu 19): San Francisco (nuit SFO) J4 (ma 20) : San Francisco (nuit SFO) J5 (me 21): Vol intérieur SFO - Las Vegas + (location véhicule Las Vegas) - visite de Las Vegas J6 (je 22) : Las Vegas (nuit Las Vegas) J7 (ve 23) : Las Vegas - Bryce via Valley of Fire - Zion (nuit à Mount Carmel) J8 (sa 24) : Bryce (nuit à côté du parc) J9 (di 25) : Bryce - Page (Lac Powell + Horseshoe Bend) (nuit à Page) J10 (lu 26) : Page (Antelope Canyon) - Monument Valley (nuit à Mexican Hat) J11 (ma 27) : Monument Valley - Grand Canyon (nuit au Grand Canyon) J12 (me 28) : Grand Canyon - Route 66 - LA (ou un arrêt vers Kingman ???) J13 (je 29) : Los Angeles ou Kingman - Los Angeles (Hollywood, Griffith Observatory Park) J14 (ve 30) : Los Angeles (Universal ) J15 (sa 01) : Los Angeles (restitution véhicule) - vol vers Paris tôt le matin J16: arrivée Paris
Cette première "mouture" vous semble t-elle réaliste ? Nous n'avons pas trop de repères sur le nb de km quotidiens que ces étapes représentent.
En ce qui concerne l'avion, nous trouvons des vols A/R Paris-SFO à des prix raisonnables (env 500€/600€), mais les prix "explosent" dès que je cherche des aller simples Paris-SFO (1400€) et retour LAX-Paris (900€) !!!
Auriez-vous une astuce pour trouver ces vols simples moins cher ? Nous nous demandons maintenant si nous ne devrions pas faire une boucle (Paris-SFO-Paris) à cause du budjet avion.....
Merci de votre aide
10 jours en Chine + 5 environ English translation pending
Coucou!
Dans le cadre d'un tour d'Asie-Océanie, on envisage de passer une quinzaine de jours en Chine.
On a une base de 10 jours: J1: Paris - Pékin J2: Pékin (place Tienanmen, Cité Interdite, Hutong, Tour Tambour et de la cloche) J3: Grande Muraille à Badaling J4: Pékin (matin: Temple du Ciel, aprem:Palais d'été) J5: Pékin - Guilin (avion) J6: Guilin - Yangshuo (croisière sur le fleuve Li) J7: Yangshuo (balade à vélo sur le bord du fleuve du dragon) J8: Yangshuo - Guilin puis Guilin - Hong-Kong (avion) puis Symphonie des Lumières J9: Hong - Kong (HK Island Nord: pic Victoria, Central Western) soirée à Soho J10: HK - Ho Chiminh Ville
Que conseillez vous en plus pour 5 jours? Shanghai et sa région? Xian? Plus de temps autour de Guilin? Sachant que c'est la 1ère fois (et surement unique) qu'on ira en Chine! Sachant aussi qu'on est pas regardant pour les distances car on peut prendre l'avion sans problème puisque c'est dans le cadre d'un billet Tour du Monde.
Merci!
Alice et Loïc
Dans le cadre d'un tour d'Asie-Océanie, on envisage de passer une quinzaine de jours en Chine.
On a une base de 10 jours: J1: Paris - Pékin J2: Pékin (place Tienanmen, Cité Interdite, Hutong, Tour Tambour et de la cloche) J3: Grande Muraille à Badaling J4: Pékin (matin: Temple du Ciel, aprem:Palais d'été) J5: Pékin - Guilin (avion) J6: Guilin - Yangshuo (croisière sur le fleuve Li) J7: Yangshuo (balade à vélo sur le bord du fleuve du dragon) J8: Yangshuo - Guilin puis Guilin - Hong-Kong (avion) puis Symphonie des Lumières J9: Hong - Kong (HK Island Nord: pic Victoria, Central Western) soirée à Soho J10: HK - Ho Chiminh Ville
Que conseillez vous en plus pour 5 jours? Shanghai et sa région? Xian? Plus de temps autour de Guilin? Sachant que c'est la 1ère fois (et surement unique) qu'on ira en Chine! Sachant aussi qu'on est pas regardant pour les distances car on peut prendre l'avion sans problème puisque c'est dans le cadre d'un billet Tour du Monde.
Merci!
Alice et Loïc
Essayer de me faire une idée plus positive de Bangkok English translation pending
Bonjour,
Lors de mon premier voyage en Thailande, en 2006, seule, et premier voyage en asie, je dois avouer que à peine arrivée, ayant du mal à savoir où aller, et juste après une arnaque taxi, j'ai choisit la facilité et j'ai attérit à Kao San Road, le temps de partir ailleurs (le plus vite possible). Ces quelques jours à Bangkok ont été durs pour moi (j'ai eu mon lot d'arnaques, comme tout débutant) et meme si Kao Sand Road permets d'avoir tout à proximité, je ne suis pas restée sur une très bonne impression (bien que j'ai un bon souvenir du parc Lumphini et son calme qui m'a sauvée de la crise de nerfs, et des urgences à 4h du matin désertes et avec des docteurs agréables héhé 😛).
Je retourne en septembre en Thailande, et il y aura à nouveau un passage à bangkok, le temps de prendre les billets pour partir dans le nord. Je me dis que c'est dommage d'etre restée sur cette première impression, et qu'il doit y avoir des quartiers plus authentiques, plus zen, et moins bondés de touristes à tous les coins de rue.
Si vous avez des quartiers de Bangkok à me faire partager, je suis prenneuse (sachant que mon "type" de voyage c'est plutot peu de confort, premiers prix d'hotels, aucune organisation à l'avance, tout au feeling et rien d'imposé, en favorisant les contacts humain). Evidemment, j'ai conscience que 2 jours à Bangkok, dans une capitale, de passage, ne collent pas vraiment avec la façon dont je vis les vacances, c'est impossible, mais celà peut permettre de donner une vague idée de ce que je fuis (les super mega complexes avec piscine et clim, les stands de scorpion grillés, et les rues remplies de tee-shirts pour hippies occidentaux 🙂) De plus, j'aimerais bien que ce deuxième arret me fasse voir cette ville de façon plus agréable. La seule chose que j'aurais besoin de trouver sur place : un agence honnète pour billets de train et bus.
Merci de vos conseils !
Lors de mon premier voyage en Thailande, en 2006, seule, et premier voyage en asie, je dois avouer que à peine arrivée, ayant du mal à savoir où aller, et juste après une arnaque taxi, j'ai choisit la facilité et j'ai attérit à Kao San Road, le temps de partir ailleurs (le plus vite possible). Ces quelques jours à Bangkok ont été durs pour moi (j'ai eu mon lot d'arnaques, comme tout débutant) et meme si Kao Sand Road permets d'avoir tout à proximité, je ne suis pas restée sur une très bonne impression (bien que j'ai un bon souvenir du parc Lumphini et son calme qui m'a sauvée de la crise de nerfs, et des urgences à 4h du matin désertes et avec des docteurs agréables héhé 😛).
Je retourne en septembre en Thailande, et il y aura à nouveau un passage à bangkok, le temps de prendre les billets pour partir dans le nord. Je me dis que c'est dommage d'etre restée sur cette première impression, et qu'il doit y avoir des quartiers plus authentiques, plus zen, et moins bondés de touristes à tous les coins de rue.
Si vous avez des quartiers de Bangkok à me faire partager, je suis prenneuse (sachant que mon "type" de voyage c'est plutot peu de confort, premiers prix d'hotels, aucune organisation à l'avance, tout au feeling et rien d'imposé, en favorisant les contacts humain). Evidemment, j'ai conscience que 2 jours à Bangkok, dans une capitale, de passage, ne collent pas vraiment avec la façon dont je vis les vacances, c'est impossible, mais celà peut permettre de donner une vague idée de ce que je fuis (les super mega complexes avec piscine et clim, les stands de scorpion grillés, et les rues remplies de tee-shirts pour hippies occidentaux 🙂) De plus, j'aimerais bien que ce deuxième arret me fasse voir cette ville de façon plus agréable. La seule chose que j'aurais besoin de trouver sur place : un agence honnète pour billets de train et bus.
Merci de vos conseils !
Avis sur circuit de vingt jours dans l'Ouest américain, départ le 2 juin (urgent) English translation pending
Je voudrai savoir si selon vs, ce voyage est faisable au niveau des distances entre chaque endroit a visiter, aurai- je le temps de tout visiter sans « courir », auriez vs des conseils a me donner pr des endroits a voir absolument selon vs dont je n’ai pas fait état sur ma feuille de route, ou d’autres que j’ai cité et qui ne sont pas indispensables et pourquoi si c’est le cas, et si vs avez des conseils sur des points de chutte(hotel, camping et resto par exemple) qui vous ont satisfait.
Merci pour votre attention et vos reponses rapides
1)arrivée à PHOENIX (1° nuit) 420 kms 2)arrivée dans la matinée Grand Canyon : tour hélico (2° nuit) 270 kms 3)départ vers 11h direction lac Powell : bateau 225 kms 4)arrivée dans l’après midi Monument Valley : visite le lendemain du jour d’arrivée (3° nuit) 270 kms 5)départ en fin d’après midi en direction Arches Park (4 °nuit à Moab) Sup 500 kms 6)départ Arches Park fin de matinée direction Bryce Canyon :cheval (5° nuit) Sup 500 kms 7)départ Bryce canyon fin de matinée direction Las Vegas (6° et 7° nuit) 170 kms 8)départ fin d’après midi de Las Vegas en direction de Death Valley (8° nuit) 370 kms 9)départ milieu d’après midi de Death Dvalley vers Séquoia Park (9° nuit) kms???? 10) départ fin de matinée vers Yossemite (10° nuit) 360 kms 11) départ milieu d’après midi de Yossemite vers San Francisco :sénic tour, alcatraz ?....(11°, 12°et 13°nuit) kms???? 12) départ milieu d’après midi San Francisco : route A1 vers Monterey (14° nuit) kms???? 13)départ Monterey vers Carmel, Big sur, San luis obispo, Santa Barbara (15° nuit) kms???? 14)départ Santa Barbara matin vers Los Angeles :visite de la ville, Hollywood, Malibu, Beverly hills, Santa monica, journée universal, journée Disneyland (16°, 17°, 18°et 19° nuit) 235 kms 15)départ de Los Angeles dans l’après midi vers San Diego : visite le lendemain du jour d’arriv��e (20° nuit) 16)retour sur Los Angeles dans l’après midi dépose voiture hôtel proche aéroport
1)arrivée à PHOENIX (1° nuit) 420 kms 2)arrivée dans la matinée Grand Canyon : tour hélico (2° nuit) 270 kms 3)départ vers 11h direction lac Powell : bateau 225 kms 4)arrivée dans l’après midi Monument Valley : visite le lendemain du jour d’arrivée (3° nuit) 270 kms 5)départ en fin d’après midi en direction Arches Park (4 °nuit à Moab) Sup 500 kms 6)départ Arches Park fin de matinée direction Bryce Canyon :cheval (5° nuit) Sup 500 kms 7)départ Bryce canyon fin de matinée direction Las Vegas (6° et 7° nuit) 170 kms 8)départ fin d’après midi de Las Vegas en direction de Death Valley (8° nuit) 370 kms 9)départ milieu d’après midi de Death Dvalley vers Séquoia Park (9° nuit) kms???? 10) départ fin de matinée vers Yossemite (10° nuit) 360 kms 11) départ milieu d’après midi de Yossemite vers San Francisco :sénic tour, alcatraz ?....(11°, 12°et 13°nuit) kms???? 12) départ milieu d’après midi San Francisco : route A1 vers Monterey (14° nuit) kms???? 13)départ Monterey vers Carmel, Big sur, San luis obispo, Santa Barbara (15° nuit) kms???? 14)départ Santa Barbara matin vers Los Angeles :visite de la ville, Hollywood, Malibu, Beverly hills, Santa monica, journée universal, journée Disneyland (16°, 17°, 18°et 19° nuit) 235 kms 15)départ de Los Angeles dans l’après midi vers San Diego : visite le lendemain du jour d’arriv��e (20° nuit) 16)retour sur Los Angeles dans l’après midi dépose voiture hôtel proche aéroport
Itinéraire San Francisco - Las Vegas - Los Angeles en Californie English translation pending
Bonjour voila je doit partir en amerique l'ete prochain et nous partons de san francisco pour aller a las vegas et revenir a los angeles
quelle itineraire doit ont prendre? ou s'arreter entre san francisco et las vegas pour visiter a savoir que nous partons 15 jours en californie et donc nous devons faire se trajet en deux semaine environ et donc de meme de las vegas a los angeles
en attente de vos reponse je vous remercie
quelle itineraire doit ont prendre? ou s'arreter entre san francisco et las vegas pour visiter a savoir que nous partons 15 jours en californie et donc nous devons faire se trajet en deux semaine environ et donc de meme de las vegas a los angeles
en attente de vos reponse je vous remercie
Retour de trois semaines en Malaisie English translation pending
Nous rentrons tout juste de 3 semaines en Malaisie et sommes enchantés de notre voyage. Nous avons fait Sarawak (Borneo) pendant 10 jours, puis Kuala Lumpur, Malacca et les Cameron Highlands.
Si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas.
Cordialement
Si vous avez besoin d'infos, n'hésitez pas.
Cordialement
Incendie vers Yosemite (États-Unis) English translation pending
Bonjour,
j'entends à la radio et sur le net qu'il y a de violents incendies vers yosemite, nous devons nous y rendre d'ici 3 semaines, où puis-je m'adresser avant de partir pour savoir si cela est possible de traverser yosemite et nous rendre à el portal ? Merci pour votre aide
j'entends à la radio et sur le net qu'il y a de violents incendies vers yosemite, nous devons nous y rendre d'ici 3 semaines, où puis-je m'adresser avant de partir pour savoir si cela est possible de traverser yosemite et nous rendre à el portal ? Merci pour votre aide
Carnet de voyage en Andalousie English translation pending
Durée du séjour : 5 jours
Compagnie Aérienne : Air Europa (billet AR 110€ pris deux mois avant)
Destinations : Sevilla et Granada (un précédent voyage de 5 jours m'avait permis de visiter une première fois Séville et Cordoue)
* Jour 1 : 2h d'avion et arrivée avenue carlos V en bus (toutes les 30 à 45 min selon les heures d'affluence d'avions). Prix du billet : 2, 10€ et durée 30 min environ arrivée en soirée je me suis baladé le long du Guadalquivir près de la torre del oro, plaza de toros puis remontée vers l'ayuntamiento (mairie) et catédrale. Rencontre avec le couple qui m'héberge * Sortie nocturne et bars à tapas
* Jour 2 : pti déjeuner churros+chocolat chaud puis visite du Real Alcazar (entrée : 8€) et ensuite direction la gare Santa Justa pour me rendre à Grenade (21, 65€ pour 3h tout confort)
Là déjeuner dans une taverne (formule du midi) et ensuite direction la plaza nueva pour retirer le city pass que j'avais réservé sur le site : http://caja.caja-granada.es/Apli/bononuevo/mainEN.htm En gros pour 30€ vous avez tous les meilleurs monuments + 9 billets de bus + bus à touriste (le truc à étage... je l'ai pris et franchement pas intéressant car il passe par la périphérie de la ville ; rien ne vaut la marche à pied ou même les lignes de bus classiques) + réservation de l'alhambra (et ça c'est un luxe car quand on passe devant tout le monde alors qu'il y a une queue de 300m ça permet d'économiser un max de temps). Sachez qu'il existe deux points de retrait de ce fameux city pass : l'un à la plaza nueva donc (dans une cabine genre celles que l'on voit partout pour leur loto national) ou bien au science park tout au sud est. Pas de bol le jour où j'y suis allé un pépin d'informatique à la plaza nueva m'a obligé à aller au science park (enfin ça m'a permis de faire une découverte de la ville mais avec un sac à dos ça calme quand même). Ensuite découverte du deuxième couple qui m'hébergeais * Le soir balade sur les hauteurs de l'Albaycin, Sacromonte et vues sublimes de l'Alhambra sur le mirador de San Nicolas. Retour dans le centre et bar à tapas.
* Jour 3 : Pti déj churros + chocolat + café + orange pressée (11, 50€) Utilisation du fameux city pass avec visite du monasterio de San Jeronimo (sinon entrée à 3, 50€) : pas mal du tout. Après visite de la Capilla Real (sinon entrée à 3, 50€) : bien sans plus visite de la Catédrale (sinon entrée à 3, 50€) : majestueuse et immaculée par la blancheur. Superbes voutes et transepts, retables splendides. Visite du quartier Alcacairia (équivalent de souks avec boutiques pour touristes). Direction plaza nueva pour récupérer un bus en partance pour l'Alhambra (N°30 ou 32, billets à 1€ ou gratuits avec le city pass). Comme il y avait un monde fou j'ai tenté l'ascension à pied (en partant de la fameuse place il faut compter 15 minutes en marchant à bonne allure). Visite de l'Alhambra : alors là sachez qu'il faut prendre son mal en patience si vous n'avez pas réservé et ça peut durer très longtemps visiblement (trois caisse d'ouvertes seulement quand j'y étais dont une pour les entrées déjà réservées ). Vous avez une heure d'entrée impérative pour les palais Nasrides (le point d'orgue de la visite du site).
> Début de la visite par l'Alcazaba (compter 30 à 40 min si on raffole de photos). Il s'agit d'une forteresse militaire où étaient les garnisons qui défendaient l'Alhambra. Puis vint les palais nasrides (là en principe la moyenne des touristes est de 40 minutes... j'y suis resté 1h30 !! avec au bas mot 80 photos). Un seul adjectif : sublime. Ensuite direction les jardins du Generalife (architecte en arabe) et de ses palais (ne pas manquer les tours le long des jardins histoire d'être à nouveau émerveillé par l'architecture des Maures). Enfin pti tour dans le colisée de Carlos V. Durée totale de la visite : 4 heures mais la moyenne doit être de 2h30/3h. Ensuite repas copieux et mérité (il devait être 16h15) avec menu du jour (ce qui est pratique en Espagne vu qu'ils mangent hyper tard). balade digestive pour retrouver un bus direction le monasterio de la Cartuja (bus N°8 / entrée 3, 50€). Perso j'ai aimé l'extérieur mais pas l'intérieur trop chargé à mon goût. Enfin ptite balade dans le car à étage de touriste (départ face à la cathédrale). Le soir diner tapas (fèves avec du jambon j'étais friand de ça) puis sortie avec ceux qui m'hébergeais * jusqu'à 3h... (j'avoue que la sangria et la cerveza m'ont assommé).
* Jour 4 : lever de bonne heure pour visiter les iglesias que je n'avais pas vu et le musée archéologique (compris dans le city pass, sinon 1, 50€) puis remontée vers Sacromonte (de jour cette fois ci) et redescente vers le centre de Grenade par l'Albaicin. Pause désaltérante dans une tétéria marocaine et achat de guide et poster dans les souks à touristes. Puis retour à la gare et comeback vers Seville. Le soir diner à nouveau dans une taverne et direction les ferias (j'y étais pendant la semaine où cet événement se produit, généralement tous les ans en avril mais cela change de semaine). Tout simplement énorme !! c'est un peu excentré mais on comprend pourquoi vu la taille de la fête... des petites tentes partout sur de longues allées, des lumières dans tous les sens et surtout des andalouses dans des robes splendides accompagnées par leurs hommes sur leur 31. Tout est haut en couleur et sent bon la fête et l'envie de danser. Par contre sachez que l'on ne peut entrer dans les sortes de tentes car il s'agit d'endroits réservés privés. J'y suis quand même resté 2 bonnes heures à errer et prendre des photos de danseuses de flamenco.
* Jour 5 : retour vers l'aéroport et direction Paris Orly. Arrivée en milieu de journée pour retrouver ma ptite ville et revoir les photos prises lors de ce séjour idyllique.-- * NOTE : je voyage par le biais du site couchsurfing... donc je suis hébergé la plupart du temps chez des gens. J'en reçois régulièrement mais pas nécessairement ceux chez qui je vais.
Compagnie Aérienne : Air Europa (billet AR 110€ pris deux mois avant)
Destinations : Sevilla et Granada (un précédent voyage de 5 jours m'avait permis de visiter une première fois Séville et Cordoue)
* Jour 1 : 2h d'avion et arrivée avenue carlos V en bus (toutes les 30 à 45 min selon les heures d'affluence d'avions). Prix du billet : 2, 10€ et durée 30 min environ arrivée en soirée je me suis baladé le long du Guadalquivir près de la torre del oro, plaza de toros puis remontée vers l'ayuntamiento (mairie) et catédrale. Rencontre avec le couple qui m'héberge * Sortie nocturne et bars à tapas
* Jour 2 : pti déjeuner churros+chocolat chaud puis visite du Real Alcazar (entrée : 8€) et ensuite direction la gare Santa Justa pour me rendre à Grenade (21, 65€ pour 3h tout confort)
Là déjeuner dans une taverne (formule du midi) et ensuite direction la plaza nueva pour retirer le city pass que j'avais réservé sur le site : http://caja.caja-granada.es/Apli/bononuevo/mainEN.htm En gros pour 30€ vous avez tous les meilleurs monuments + 9 billets de bus + bus à touriste (le truc à étage... je l'ai pris et franchement pas intéressant car il passe par la périphérie de la ville ; rien ne vaut la marche à pied ou même les lignes de bus classiques) + réservation de l'alhambra (et ça c'est un luxe car quand on passe devant tout le monde alors qu'il y a une queue de 300m ça permet d'économiser un max de temps). Sachez qu'il existe deux points de retrait de ce fameux city pass : l'un à la plaza nueva donc (dans une cabine genre celles que l'on voit partout pour leur loto national) ou bien au science park tout au sud est. Pas de bol le jour où j'y suis allé un pépin d'informatique à la plaza nueva m'a obligé à aller au science park (enfin ça m'a permis de faire une découverte de la ville mais avec un sac à dos ça calme quand même). Ensuite découverte du deuxième couple qui m'hébergeais * Le soir balade sur les hauteurs de l'Albaycin, Sacromonte et vues sublimes de l'Alhambra sur le mirador de San Nicolas. Retour dans le centre et bar à tapas.
* Jour 3 : Pti déj churros + chocolat + café + orange pressée (11, 50€) Utilisation du fameux city pass avec visite du monasterio de San Jeronimo (sinon entrée à 3, 50€) : pas mal du tout. Après visite de la Capilla Real (sinon entrée à 3, 50€) : bien sans plus visite de la Catédrale (sinon entrée à 3, 50€) : majestueuse et immaculée par la blancheur. Superbes voutes et transepts, retables splendides. Visite du quartier Alcacairia (équivalent de souks avec boutiques pour touristes). Direction plaza nueva pour récupérer un bus en partance pour l'Alhambra (N°30 ou 32, billets à 1€ ou gratuits avec le city pass). Comme il y avait un monde fou j'ai tenté l'ascension à pied (en partant de la fameuse place il faut compter 15 minutes en marchant à bonne allure). Visite de l'Alhambra : alors là sachez qu'il faut prendre son mal en patience si vous n'avez pas réservé et ça peut durer très longtemps visiblement (trois caisse d'ouvertes seulement quand j'y étais dont une pour les entrées déjà réservées ). Vous avez une heure d'entrée impérative pour les palais Nasrides (le point d'orgue de la visite du site).
> Début de la visite par l'Alcazaba (compter 30 à 40 min si on raffole de photos). Il s'agit d'une forteresse militaire où étaient les garnisons qui défendaient l'Alhambra. Puis vint les palais nasrides (là en principe la moyenne des touristes est de 40 minutes... j'y suis resté 1h30 !! avec au bas mot 80 photos). Un seul adjectif : sublime. Ensuite direction les jardins du Generalife (architecte en arabe) et de ses palais (ne pas manquer les tours le long des jardins histoire d'être à nouveau émerveillé par l'architecture des Maures). Enfin pti tour dans le colisée de Carlos V. Durée totale de la visite : 4 heures mais la moyenne doit être de 2h30/3h. Ensuite repas copieux et mérité (il devait être 16h15) avec menu du jour (ce qui est pratique en Espagne vu qu'ils mangent hyper tard). balade digestive pour retrouver un bus direction le monasterio de la Cartuja (bus N°8 / entrée 3, 50€). Perso j'ai aimé l'extérieur mais pas l'intérieur trop chargé à mon goût. Enfin ptite balade dans le car à étage de touriste (départ face à la cathédrale). Le soir diner tapas (fèves avec du jambon j'étais friand de ça) puis sortie avec ceux qui m'hébergeais * jusqu'à 3h... (j'avoue que la sangria et la cerveza m'ont assommé).
* Jour 4 : lever de bonne heure pour visiter les iglesias que je n'avais pas vu et le musée archéologique (compris dans le city pass, sinon 1, 50€) puis remontée vers Sacromonte (de jour cette fois ci) et redescente vers le centre de Grenade par l'Albaicin. Pause désaltérante dans une tétéria marocaine et achat de guide et poster dans les souks à touristes. Puis retour à la gare et comeback vers Seville. Le soir diner à nouveau dans une taverne et direction les ferias (j'y étais pendant la semaine où cet événement se produit, généralement tous les ans en avril mais cela change de semaine). Tout simplement énorme !! c'est un peu excentré mais on comprend pourquoi vu la taille de la fête... des petites tentes partout sur de longues allées, des lumières dans tous les sens et surtout des andalouses dans des robes splendides accompagnées par leurs hommes sur leur 31. Tout est haut en couleur et sent bon la fête et l'envie de danser. Par contre sachez que l'on ne peut entrer dans les sortes de tentes car il s'agit d'endroits réservés privés. J'y suis quand même resté 2 bonnes heures à errer et prendre des photos de danseuses de flamenco.
* Jour 5 : retour vers l'aéroport et direction Paris Orly. Arrivée en milieu de journée pour retrouver ma ptite ville et revoir les photos prises lors de ce séjour idyllique.-- * NOTE : je voyage par le biais du site couchsurfing... donc je suis hébergé la plupart du temps chez des gens. J'en reçois régulièrement mais pas nécessairement ceux chez qui je vais.
Budget à prévoir pour trois semaines au Pérou? English translation pending
Merci de nous indiquer le budget approximatif pour un sejour de 3 sem au perou en "low cost" tout compris (hotel et nourriture)
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Avis sur itinéraire dans l'ouest des Etats-Unis pour quinze jours English translation pending
Bonjour à tous,
Je reviens vers vous après avoir revue ma copie de mon précédent itinéraire. Je me suis basée sur vos conseils ainsi que sur certains itinéraires lus sur le forum. Pour les calculs entre chaque étapes je me suis basée sur Mapquest. Voilà ce que cela donne :
J1 samedi 6 octobre Paris/LA arrivée à l'aéroport à 13 H, je compte 3 H entre récupérer les valises, la voiture; Arrivée en fin d'après-midi à notre hôtel dans le quartier d'hollywood. Je n'ai pas encore trouvé l'hôtel mais si vous avez un bon plan je suis preneuse. Qu'avons nous le temps de visiter dans la soirée sans trop courrir. Autre chose, étant très fan de Marylin Monroe j'ai très envie de voir la dernière maison où elle a vécu, mais je n'ai aucune idée du quartier où elle résidait. J2 dimanche 7 octobre Journée à Universal Studio. Qu'avons nous le temps de faire en soirée ? J3 lundi 8 octobre LA/Kingman via oatman. On fait un crochet à Calico Ghost town ou barstow pour les outlets. On prendra la route 66 entre Oastman et Kingman. J'ai compté 513 Km pour une durée de 4 H 4O J4 Mardi 9 octobre Kingman/Grand canyon via Seligman et william. J'ai compté 5 H de route. Nuit au Bright Angel Lodge. J5 Mercredi 10 octobre GC/MV 315 Km durée 4 H Le matin : survol en hélico + ballade 1 H ou 2 ou bien visite guidée puis prendre la route pour MV. Nuit à Mexican Hat. Au niveau du temps je ne suis pas sûre de pouvoir arriver au coucher du soleil. D'ailleurs à quelle heure se couche t-il précisement à cette époque ? J6 Jeudi 11 octobre MV/Page 227 KM 3 heures. Profiter du levée du soleil, Ballade du Scenic drive, route panoramique puis prendre la route pour Page en passant par Horse Shoe Bend. Nuit à Page. Un petit plan d'hôtel serait le bienvenu. J7 vendredi 12 octobre Page/Bryce Canyon 246 Km 2 H 45 Matin Ballade à Antelope Upper et Lower et après midi Ballade en bateau sur le Lake powel en fin d'après midi direction Bryce. Nuit à Tropic. J8 Samedi Journée à Bryce Canyon puis nuit à Springdale ou bien rester encore une nuit à Tropic afin de plus profiter de la journée. J9 Dimanche Journée à Zion puis direction en fin d'après-midi pour Las Vegas. J10 Lundi Las vegas. J11 Mardi Vol intétieur pour SFO J12 mercredi SFO J13 jeudi SFO J14 vendredi SFO J15 Samedi départ pour Paris.
A vrai dire je ne suis pas encore satisfaite de mon itinéraire, j'ai bien peur que J7 soit trop chargée. Peut être zapper zion pour plus profiter de Bryce et pas satisfaite non plus pour J6. J'attends vos avis et conseils. Martine
Je reviens vers vous après avoir revue ma copie de mon précédent itinéraire. Je me suis basée sur vos conseils ainsi que sur certains itinéraires lus sur le forum. Pour les calculs entre chaque étapes je me suis basée sur Mapquest. Voilà ce que cela donne :
J1 samedi 6 octobre Paris/LA arrivée à l'aéroport à 13 H, je compte 3 H entre récupérer les valises, la voiture; Arrivée en fin d'après-midi à notre hôtel dans le quartier d'hollywood. Je n'ai pas encore trouvé l'hôtel mais si vous avez un bon plan je suis preneuse. Qu'avons nous le temps de visiter dans la soirée sans trop courrir. Autre chose, étant très fan de Marylin Monroe j'ai très envie de voir la dernière maison où elle a vécu, mais je n'ai aucune idée du quartier où elle résidait. J2 dimanche 7 octobre Journée à Universal Studio. Qu'avons nous le temps de faire en soirée ? J3 lundi 8 octobre LA/Kingman via oatman. On fait un crochet à Calico Ghost town ou barstow pour les outlets. On prendra la route 66 entre Oastman et Kingman. J'ai compté 513 Km pour une durée de 4 H 4O J4 Mardi 9 octobre Kingman/Grand canyon via Seligman et william. J'ai compté 5 H de route. Nuit au Bright Angel Lodge. J5 Mercredi 10 octobre GC/MV 315 Km durée 4 H Le matin : survol en hélico + ballade 1 H ou 2 ou bien visite guidée puis prendre la route pour MV. Nuit à Mexican Hat. Au niveau du temps je ne suis pas sûre de pouvoir arriver au coucher du soleil. D'ailleurs à quelle heure se couche t-il précisement à cette époque ? J6 Jeudi 11 octobre MV/Page 227 KM 3 heures. Profiter du levée du soleil, Ballade du Scenic drive, route panoramique puis prendre la route pour Page en passant par Horse Shoe Bend. Nuit à Page. Un petit plan d'hôtel serait le bienvenu. J7 vendredi 12 octobre Page/Bryce Canyon 246 Km 2 H 45 Matin Ballade à Antelope Upper et Lower et après midi Ballade en bateau sur le Lake powel en fin d'après midi direction Bryce. Nuit à Tropic. J8 Samedi Journée à Bryce Canyon puis nuit à Springdale ou bien rester encore une nuit à Tropic afin de plus profiter de la journée. J9 Dimanche Journée à Zion puis direction en fin d'après-midi pour Las Vegas. J10 Lundi Las vegas. J11 Mardi Vol intétieur pour SFO J12 mercredi SFO J13 jeudi SFO J14 vendredi SFO J15 Samedi départ pour Paris.
A vrai dire je ne suis pas encore satisfaite de mon itinéraire, j'ai bien peur que J7 soit trop chargée. Peut être zapper zion pour plus profiter de Bryce et pas satisfaite non plus pour J6. J'attends vos avis et conseils. Martine
Informations sur l'Andalousie English translation pending
Hola,
Je m'appelle Christine, je suis francaise, et j'habite depuis pres de dix ans un village blanc de la province de Cadiz. Si vous vous posez des questions sur l'organisation de vos vacances en couple ou en famille, dans cette region, je serais heureuse d'y repondre.
Nous avons de tres jeunes enfants et nous sommes passiones d'Andalousie, de voyages en general, de rencontres, de musique, de bonne nourriture et de bon vin!
Voila, n'hesitez pas... Hasta luego,
Christine 🙂
Je m'appelle Christine, je suis francaise, et j'habite depuis pres de dix ans un village blanc de la province de Cadiz. Si vous vous posez des questions sur l'organisation de vos vacances en couple ou en famille, dans cette region, je serais heureuse d'y repondre.
Nous avons de tres jeunes enfants et nous sommes passiones d'Andalousie, de voyages en general, de rencontres, de musique, de bonne nourriture et de bon vin!
Voila, n'hesitez pas... Hasta luego,
Christine 🙂
Des Oryx du Kgalagadi aux Rhinos blancs du Pilanesberg (Afrique du Sud septembre 2006) English translation pending
On ne va pas faillir aux bonnes & vieilles habitudes, celles de faire un petit (ou grand) écho du dernier trip réalisé.
Inlassable ... Insatiable, cela reste encore et toujours au coeur des espaces sauvages africains, que j'aime tant.😉
AFRIQUE DU SUD 06
Di 03.09.06 (Bxl-Paris-JNB)
Mes parents nous dropent à la gare de Bruxelles midi. On est bien à l’heure et l’entrée par la Rue de France nous indique le comptoir Air France à 25 m ! Quel Bol ! Ce dernier est assez isolé du reste du complexe de la gare et n’ouvre ses guichets qu’à 15h00 ! Une bonne heure à tuer donc …Le temps de vidanger et de casser la croûte (c’est que nous n’avons encore rien avalé aujourd’hui !)
Dimanche, jour de grand marché … Il y a du peuple ! Va falloir avoir l’œil sur l’ensemble de nos bagages. Ce n’est pas le moment de se faire soustraire, ça la foutrait mal ! 🤪
15h00 : Ouverture du comptoir Air France. Une petite quinzaine de passagers au Tchek in ! La jolie dame en uniforme (juste un brin aimable) enregistre déjà nos places train et avion. Aucune pesée des bagages, tout cela se fera à Paris !
Sur le quai N°4 … Encore une heure à tuer ! Le Thalys ne démarre qu’à 16h19. Pagaille généralisée à l’arrivée du TGV … Le préposé bagages tarde à arriver ! 5 min avant le départ, la masse des valises, sacs à dos embarquent enfin ! Quant à nous on laisse passer les « empressés » : derniers bagages mis = 1ers bagages sortis ! 😏
Trajet d’1h20, en wagon 1ère classe réservé Air France (le tout étant compris dans le prix du billet avion). Je n’ai pas vu défiler le paysage, ayant très rapidement sombré dans les bras de morphée.
Arrivée en gare de l’aéroport CDG, on récupère nos bagages sur le quai et c’est au pas de course que l’on rejoint le terminal A. On doit être dans les derniers à se pointer … Enregistrement des bagages en soute et aucune pesée ni prise de dimension des bagages à mains (ce qui nous ravit, vu la quantité de matos photos que l’on transporte !)
Passage au tchek sécurité oblige. On se défait de tout ce qui peut clinquer sous le portique ! JP plaisante avec la préposée : « vous pouvez tout me demander sauf mon slip » … Ayant de la répartie, elle lui rétorque : « Voulez vous bien enlever votre T-Chirt monsieur que j’examine le torse ! »
Même poste de contrôle que les passagers qui partent pour Londres ! Une frêle jeune femme force le passage … Illico : une armada de douaniers s’encourt à ses trousses !
Quelques moments à tuer avant l’embarquement ! (Vol prévu à 19h40) quand une voix se met à crachoter dans le micro : « Y a-t-il 2 candidats volontaires pour postposer leur vol Paris-JNB à demain, une prime de 500 € est offerte). Ce ne sera pas nous, nous avons une correspondance à prendre tôt le lendemain matin et on ne tient pas à perdre un jour (ça fait un an qu’on l’attend ce voyage !). Par contre mauvais signe, c’est que l’avion est bondé à bloc ! 😕
15 min de retard pour l’embarquement … Une fois dans l’avion 25 min de retard sup ! C’est qu’il faut en effet décharger et récupérer les bagages du duo volontaire !
Vol sans encombre et deux premières pour moi : C’est la première fois que je voyage dans un avion avec écran incorporé au dossier du siège ! A un détail près ! C’est que un seul écran dans tout l’avion était démob ! Le mien !!!
Au départ
Première tentative de photographies d’un coucher de soleil au dessus des nuages. (un rêve de gosse !)
Tiens le survol de la Zambie.
Lu 04.09.06 (JNB – Upington)
Atterrissage vers 6h40 – 5°C au dehors ! (Brrr) On connaît bien le parcours maintenant : le papier douane à remplir, le bus et la zone d’émigration ! Mince ! C’est le guichetier (lambin de l’année passée) qui est encore de fonction !
Sueurs froides ! C’est pas le moment de perdre du temps : déjà que le vol pris du retard, que nous devons récupérer nos bagages avant d’attraper la correspondance !
A notre grande surprise, il s’est boosté et l’affaire est rapidement expédiée.
La course au changement de terminal ne se fait pas sans un tapissage alimentaire de la rigole par mon lou … Un touristil, une petite gorgée et hop c’est reparti mon kiki ! 😛
Nouvel enregistrement : Pas de problème pour le poids des bagages cabine – Nouveau passage contrôle avec là : ouverture et fouille des sacs photos !
9h05, nous voilà dans un petit coucou de South African qui nous emmène vers Upington … Nos sacs sur les genoux (c’est qu’ils ne rentrent pas dans les emplacements cabine au dessus des sièges !)
Arrivée à Upington et virage impressionnant de l’avion au dessus de la rivière orange … J’ai cru que j’allais avoir droit à un plongeon vertigineux et même à une gorgée !
Petit aéroport mais qui possède une des pistes les plus longues d’AFS !
Ca sent bon la brousse ici … L’herbe arbore une couleur jaune pâle extraordinaire, mélangée de touches grisâtres … L’essence naturelle du désert du Kalahari enivre déjà
C’est sous un vent à décrocher les cornes … que nous prenons possession de notre voiture de location. Direction la GH La Fugue.
Un petit havre de paix au cœur d’un jardin tropical, tenu par une Suisse expatriée (poigne de fer dans un gant de velours !) L’occasion d’échanger en français (encore un peu) et une délicieuse rencontre avec un couple d’allemands (que l’on reverra quelques fois au début de notre séjour)
Le temps, de débarquer le nécessaire et de filer en ville pour retirer du cash et faire quelques achats …C’est qu’il faudra cuisiner à certains endroits du parc. On embarque le charbon de bois, un bac frigo (le tt facilement trouvable sur place ! au Pick and Pay) Upington (ville principale de la Province du Cap Nord) est très safe …
A la terrasse de la GH … déjà de nos premières rencontres volatiles. Un Coucal de Burchell fait un remue-ménage dans un palmier, un Rock Pigeon trône fièrement sur le tronc d’un arbre, un couple de Bulbul aux yeux rouges et les piaillements des petits moineaux viennent bercer notre fin de journée.
La luminosité bleutée du ciel drape son voile pour une couleur jaune orangée et la lune imposante prend place dans l’horizon.
La tête déjà pleine de rêves pour l’aventure qui commencera réellement, dès demain.
Di 03.09.06 (Bxl-Paris-JNB)
Mes parents nous dropent à la gare de Bruxelles midi. On est bien à l’heure et l’entrée par la Rue de France nous indique le comptoir Air France à 25 m ! Quel Bol ! Ce dernier est assez isolé du reste du complexe de la gare et n’ouvre ses guichets qu’à 15h00 ! Une bonne heure à tuer donc …Le temps de vidanger et de casser la croûte (c’est que nous n’avons encore rien avalé aujourd’hui !)
Dimanche, jour de grand marché … Il y a du peuple ! Va falloir avoir l’œil sur l’ensemble de nos bagages. Ce n’est pas le moment de se faire soustraire, ça la foutrait mal ! 🤪
15h00 : Ouverture du comptoir Air France. Une petite quinzaine de passagers au Tchek in ! La jolie dame en uniforme (juste un brin aimable) enregistre déjà nos places train et avion. Aucune pesée des bagages, tout cela se fera à Paris !
Sur le quai N°4 … Encore une heure à tuer ! Le Thalys ne démarre qu’à 16h19. Pagaille généralisée à l’arrivée du TGV … Le préposé bagages tarde à arriver ! 5 min avant le départ, la masse des valises, sacs à dos embarquent enfin ! Quant à nous on laisse passer les « empressés » : derniers bagages mis = 1ers bagages sortis ! 😏
Trajet d’1h20, en wagon 1ère classe réservé Air France (le tout étant compris dans le prix du billet avion). Je n’ai pas vu défiler le paysage, ayant très rapidement sombré dans les bras de morphée.
Arrivée en gare de l’aéroport CDG, on récupère nos bagages sur le quai et c’est au pas de course que l’on rejoint le terminal A. On doit être dans les derniers à se pointer … Enregistrement des bagages en soute et aucune pesée ni prise de dimension des bagages à mains (ce qui nous ravit, vu la quantité de matos photos que l’on transporte !)
Passage au tchek sécurité oblige. On se défait de tout ce qui peut clinquer sous le portique ! JP plaisante avec la préposée : « vous pouvez tout me demander sauf mon slip » … Ayant de la répartie, elle lui rétorque : « Voulez vous bien enlever votre T-Chirt monsieur que j’examine le torse ! »
Même poste de contrôle que les passagers qui partent pour Londres ! Une frêle jeune femme force le passage … Illico : une armada de douaniers s’encourt à ses trousses !
Quelques moments à tuer avant l’embarquement ! (Vol prévu à 19h40) quand une voix se met à crachoter dans le micro : « Y a-t-il 2 candidats volontaires pour postposer leur vol Paris-JNB à demain, une prime de 500 € est offerte). Ce ne sera pas nous, nous avons une correspondance à prendre tôt le lendemain matin et on ne tient pas à perdre un jour (ça fait un an qu’on l’attend ce voyage !). Par contre mauvais signe, c’est que l’avion est bondé à bloc ! 😕
15 min de retard pour l’embarquement … Une fois dans l’avion 25 min de retard sup ! C’est qu’il faut en effet décharger et récupérer les bagages du duo volontaire !
Vol sans encombre et deux premières pour moi : C’est la première fois que je voyage dans un avion avec écran incorporé au dossier du siège ! A un détail près ! C’est que un seul écran dans tout l’avion était démob ! Le mien !!!
Au départ
Première tentative de photographies d’un coucher de soleil au dessus des nuages. (un rêve de gosse !)
Tiens le survol de la Zambie.
Lu 04.09.06 (JNB – Upington)
Atterrissage vers 6h40 – 5°C au dehors ! (Brrr) On connaît bien le parcours maintenant : le papier douane à remplir, le bus et la zone d’émigration ! Mince ! C’est le guichetier (lambin de l’année passée) qui est encore de fonction !
Sueurs froides ! C’est pas le moment de perdre du temps : déjà que le vol pris du retard, que nous devons récupérer nos bagages avant d’attraper la correspondance !
A notre grande surprise, il s’est boosté et l’affaire est rapidement expédiée.La course au changement de terminal ne se fait pas sans un tapissage alimentaire de la rigole par mon lou … Un touristil, une petite gorgée et hop c’est reparti mon kiki ! 😛
Nouvel enregistrement : Pas de problème pour le poids des bagages cabine – Nouveau passage contrôle avec là : ouverture et fouille des sacs photos !
9h05, nous voilà dans un petit coucou de South African qui nous emmène vers Upington … Nos sacs sur les genoux (c’est qu’ils ne rentrent pas dans les emplacements cabine au dessus des sièges !)
Arrivée à Upington et virage impressionnant de l’avion au dessus de la rivière orange … J’ai cru que j’allais avoir droit à un plongeon vertigineux et même à une gorgée !
Petit aéroport mais qui possède une des pistes les plus longues d’AFS !
Ca sent bon la brousse ici … L’herbe arbore une couleur jaune pâle extraordinaire, mélangée de touches grisâtres … L’essence naturelle du désert du Kalahari enivre déjà
C’est sous un vent à décrocher les cornes … que nous prenons possession de notre voiture de location. Direction la GH La Fugue.
Un petit havre de paix au cœur d’un jardin tropical, tenu par une Suisse expatriée (poigne de fer dans un gant de velours !) L’occasion d’échanger en français (encore un peu) et une délicieuse rencontre avec un couple d’allemands (que l’on reverra quelques fois au début de notre séjour)
Le temps, de débarquer le nécessaire et de filer en ville pour retirer du cash et faire quelques achats …C’est qu’il faudra cuisiner à certains endroits du parc. On embarque le charbon de bois, un bac frigo (le tt facilement trouvable sur place ! au Pick and Pay) Upington (ville principale de la Province du Cap Nord) est très safe …
A la terrasse de la GH … déjà de nos premières rencontres volatiles. Un Coucal de Burchell fait un remue-ménage dans un palmier, un Rock Pigeon trône fièrement sur le tronc d’un arbre, un couple de Bulbul aux yeux rouges et les piaillements des petits moineaux viennent bercer notre fin de journée.
La luminosité bleutée du ciel drape son voile pour une couleur jaune orangée et la lune imposante prend place dans l’horizon.
La tête déjà pleine de rêves pour l’aventure qui commencera réellement, dès demain.
Namibie - juillet 2006 - 18 jours English translation pending
Bonjour,
Me voici de retour et vraiment, je suis comblé.
Nous avons réalisé, ma femme et moi, le parcours suivant en 4*4 équipé camping avec tente sur le toit.
Jour 1 /Windhoek / Chameleon Guesthouse/ Jour 2 /route vers etosha / camping Namutoni / Jour 3 /Parc d'Etosha / camping Halali Jour 4 /Parc d'Etosha / camping Okaukuejo/ Jour 5 /Parc d'Etosha / Kavita lion lodge/ Jour 6 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 7 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 8 /Kaokoland / camping epupa falls/ Jour 9 /Kaokoland / camping lodge fort sesfontein/ Jour 10 /Damaraland / camping Palmwag Lodge/ Jour 11 /Damaraland / camping White lady lodge brandberg/ Jour 12 /Damaraland / camping Bushcamp spitzkoppe/ Jour 13 /Skeleton cost / Dunedin Star Ghesthouse Jour 14 /Namib Naukluft/ camping Solitaire/ Jour 15 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ Jour 16 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ jour 17 /Namib Naukluft / KuanguKuangu lodge/ Jour 18 /Windhoek /Chameleon Guesthouse/
4250 km en 18 jours
Nous avons été véritablement enchanté par ce pays. La Namibie est un Must !!
Concernant l’itinéraire, je l’ai trouvé assez bien équilibré. une seule grosse journée de voiture (la 9) cependant j’aurais rajouté une nuit à Etosha, et une nuit à Epupa.. Pour ceux qui disposent de jours de congés, n’hésitez pas.. on apprécie encore plus quand on a le temps J
Les pistes namibiennes sont larges et bien entretenues. Avec un 4*4 on roule très confortablement… Attention aux nids de rivières. C’est pour moi le seul danger de ces pistes car certes les pistes sont droites mais vallonnées et si par mégarde on arrive trop vite dans le creux, on peut tout casser !!!. La piste la plus difficile a été celle menant à epupa à cause d’un passage en sable infranchissable sans 4*4 et celle menant de opuwo a sesfontein.. le reste est très agréable et pour peu que vous ayez un peu l’expérience d’un 4*4, vous vous sentirez comme sur du goudron. Au passage, la route goudronnée du camping de sesriem à sossuvlei a été entièrement refaite à neuf… ça roule parfaitement. (4*4 obligatoire pour les 5 derniers km)
4250 km à deux conducteurs (voir 1/3 -2/3) est gérable. Nous avons loué la voiture chez Asco. Je recommande chaudement ce loueur très pro.. La voiture était entièrement neuve et très fonctionnelle. D’ailleurs nous avons eu aucune crevaison (grâce aux pneus neufs ?), ni aucun problème avec la voiture. Nous voulions au départ une voiture simple cabine, mais toutes étaient déjà louées. Nous avons donc pris une voiture double cabine, et franchement, c’est un bon conseil. On peut d’abord transporter des personnes à l’arrière (pratique pour prendre un guide himba) et on peut ranger tout son bordel tout en gardant un accès facile (appareil photos, vêtement, eau, bouffe etc…). Nous n’avons pris aucune réduction de franchise, et tant mieux pour nous, tout s’est bien passé.
Descriptif journalier rapide : Jour 1 : récupération voiture de loc puis accueil au guesthouse puis course à windhoek Jour 2 : Route vers Etosha Jour 3 : parc Etosha Jour 4 : parc Etosha Jour 5 : parc Etosha le matin, puis route vers Kavita lion lodge Jour 6 : route vers Opuwo et courses à opuwo Jour 7 : visite himba et après midi tranquille au camping Jour 8 : route vers Epupa et ballade à pied autour d’Epupa Falls Jour 9 : route vers Sesfontein Jour 10 : game drive dans la rivière Hoanib puis route vers Palmwag. Ballade à pied Jour 11 : Twyfelfontein, burnt mountain, organ pipe, puis route vers brandberg Jour 12 : route vers spitzkoppe et ballade à pied au spitzkoppe Jour 13 : route vers la côte puis visite cape cross, puis walvis bay Jour 14 : shopping à swakopmund puis route vers solitaire Jour 15 : route vers naukluft et ballade à pied sur l’Olive trail, puis sesriem Jour 16 : sossuvlei - deadvlei Jour 17 : sossuvlei – deadvlei puis route vers kuangukuangu Jour 18 : route vers windhoek puis shopping
Coups de Cœur des sites : (Ordre décroissant) 1 Sossuvlei- deadvlei 2 epupa falls 3 Etosha 4 spitzkoppe 5 Palmwag 6 Brandberg 7 cape cross 8 solitaire
Pas terrible : /Twyfelfontein/ : la visite est rapide (~30min) et sans grand intérêt selon nous. On y apprend d’ailleurs plus de chose sur les panneaux à l’entrée de la visite qu’avec le guide (peut être avons-nous eu peu de chances). /Burnt mountain/ : bof, mais comme c’est à 10 min de twyfelfontein, autant y passer. /Organ pipe/ : bof (pareil que Burnt Moutain) Cependant ces trois étapes n’engendrent pas de détour si l’on fait la boucle classique, donc autant y passer mais sans s’attendre à s’émerveiller J
Concernant l’olive trail, la piste est mal indiquée et on l’a perdue au bout d’une demie heure. On a continué la balade seuls, en suivant des chemins ou non suivant les cas. Très belle vue. Cette balade vaut le coup mais soyez vigilant sur le balisage. Après coup, un allemand nous a dit aussi qu’il avait perdu la trace également mais qu’il l’avait retrouvé 5 m plus haut.. bref cherchez un peu …J
Hébergement : * Les deux guesthouse de chameleon et dunedin sont impeccables. On a même pu faire laver notre linge à dunedin pour 45$N (linge lavé avec enlèvement et dépôt). * Les campings des parcs nationaux sont corrects (certains ont même la lumière) mais il manque parfois l’eau chaude (sesriem) et la vétusté se fait sentir. * le camping d’epupa falls est excellent * le camping oreness à opuwo est excellent. Un français nommé Jacky vous accueillera avec une gentillesse et une originalité qui vous fera chaud au cœur.. un Must à ne pas rater !!!!!!! * le camping du lodge de sesfontein est le pire que nous ayons fait. Cher (65$N) sale et plein de poussière… en outre, ma femme est restée enfermée une demie heure dans les toilettes.. bref, à éviter absolument. * Le camping de palmwag lodge est excellent. En outre les balades à pied qu’ils proposent sont superbes.. nous avons fait celle de la rivière et avons vu un éléphant du désert et d’autres animaux… impressionnant et c’est un grand moment de notre voyage. * le camping de white lady lodge du brandberg est sympa. * le camping du bushcamp de spitzkoppe est original et sympa. Dormir tout seul face à la montagne est un grand moment. Attention le site est grand et le plan assez mal fait. Mais chacun trouve sa place isolée du monde J * Le camping de solitaire est excellent. Une ambiance unique et très agréable. * Le must du must c’est kuangukuangu. A ne pas rater !!!!!. J’en dis pas plus…
Climat : Alors là, c’est le top et franchement, voir un ciel bleu qui pète, sans aucun nuage, et un soleil radieux tous les jours, avec 24-25°C de température diurne, ça vous met en forme et de bonne humeur chaque matin. C’est un vrai régal pour le moral et les photos. Donc il ne fait pas trop chaud, (nous sommes partis en juillet) même dans le désert où l’on peut se promener toute la journée, et la nuit, la température descend vers 5-10°C, ce qui est largement supportable avec un bon duvet. En outre, nous n’avons eu aucun moustique ni même d’insectes volants sur tout notre parcours et c’était vraiment un grand soulagement. (C’est mieux qu’en France !!)
Alimentation : Ce qui choque la première fois que l’on va dans un supermarché de grande ville, c’est la quantité de chose que l’on y trouve. Franchement, à windhoek ou swakopmund, vous trouvez de TOUT !! comme en France. Pas la peine de stresser.. on se croirait à Carrefour. Ailleurs, on trouve autour des stations essences, ou parfois dans les campings, des petites superettes dans lesquelles vous pourrez vous approvisionnez en eau, bois, viande, féculents, boites de conserves, friandises etc… bref, l’essentiel, et vraiment pas la peine de s’inquiéter. Les produits sont frais et nous n’avons eu aucun problème de santé
Agence : J’avais consulté plusieurs agences locales francophones à propos du trajet que j’avais en tête, et nous avons choisi chameleon car ils étaient les moins chers et très réactifs. Nous n’avons pas regretté car Christine (consultante française) est très sympa, réactive et de bons conseils. Bref que du bonheur. Nous n’avons eu aucun problème avec les réservations et le courant est bien passé. Nous recommandons fortement cette personne, comme d’autres l’ont déjà fait précédemment. Contact : chamnam@chameleon.com.na
Billets d’avion : Pris avec opodo que j’aime bien, les billets étaient des Paris-Johannesburg/ Johannesburg-Windhoek (prononcé winedouk) pour 1840 euros pour deux personnes. Et nous les avons pris le 24/05 pour un départ le 04 juillet !!! La compagnie était SAA.. très bonne compagnie, très bon service et pas besoin de reconfirmer 72h avant le départ.
Essence : Malgré ce que l’on entend partout, on trouve de l’essence facilement en Namibie. Il y a de plus en plus de station services et pour peu que l’autonomie de votre voiture dépasse les 500 km alors vous ne craigniez rien du tout !! Avec notre 4*4 équipé d’un réservoir de 150 litres, nous avions une autonomie de plus de 1000km !!
Budget : Avions : 1840 euros Voiture : 1738 euros Agence : 471 euros Sur place (bouffe + essence + entrée parc + camping libre) : ~ 900 euros Cadeaux : ~350 euros
Bon voyage à tous dans ce magnifique pays !!!
Me voici de retour et vraiment, je suis comblé.
Nous avons réalisé, ma femme et moi, le parcours suivant en 4*4 équipé camping avec tente sur le toit.
Jour 1 /Windhoek / Chameleon Guesthouse/ Jour 2 /route vers etosha / camping Namutoni / Jour 3 /Parc d'Etosha / camping Halali Jour 4 /Parc d'Etosha / camping Okaukuejo/ Jour 5 /Parc d'Etosha / Kavita lion lodge/ Jour 6 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 7 /Opuwo / camping Oreness/ Jour 8 /Kaokoland / camping epupa falls/ Jour 9 /Kaokoland / camping lodge fort sesfontein/ Jour 10 /Damaraland / camping Palmwag Lodge/ Jour 11 /Damaraland / camping White lady lodge brandberg/ Jour 12 /Damaraland / camping Bushcamp spitzkoppe/ Jour 13 /Skeleton cost / Dunedin Star Ghesthouse Jour 14 /Namib Naukluft/ camping Solitaire/ Jour 15 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ Jour 16 /Namib Naukluft / camping Sesriem/ jour 17 /Namib Naukluft / KuanguKuangu lodge/ Jour 18 /Windhoek /Chameleon Guesthouse/
4250 km en 18 jours
Nous avons été véritablement enchanté par ce pays. La Namibie est un Must !!
Concernant l’itinéraire, je l’ai trouvé assez bien équilibré. une seule grosse journée de voiture (la 9) cependant j’aurais rajouté une nuit à Etosha, et une nuit à Epupa.. Pour ceux qui disposent de jours de congés, n’hésitez pas.. on apprécie encore plus quand on a le temps J
Les pistes namibiennes sont larges et bien entretenues. Avec un 4*4 on roule très confortablement… Attention aux nids de rivières. C’est pour moi le seul danger de ces pistes car certes les pistes sont droites mais vallonnées et si par mégarde on arrive trop vite dans le creux, on peut tout casser !!!. La piste la plus difficile a été celle menant à epupa à cause d’un passage en sable infranchissable sans 4*4 et celle menant de opuwo a sesfontein.. le reste est très agréable et pour peu que vous ayez un peu l’expérience d’un 4*4, vous vous sentirez comme sur du goudron. Au passage, la route goudronnée du camping de sesriem à sossuvlei a été entièrement refaite à neuf… ça roule parfaitement. (4*4 obligatoire pour les 5 derniers km)
4250 km à deux conducteurs (voir 1/3 -2/3) est gérable. Nous avons loué la voiture chez Asco. Je recommande chaudement ce loueur très pro.. La voiture était entièrement neuve et très fonctionnelle. D’ailleurs nous avons eu aucune crevaison (grâce aux pneus neufs ?), ni aucun problème avec la voiture. Nous voulions au départ une voiture simple cabine, mais toutes étaient déjà louées. Nous avons donc pris une voiture double cabine, et franchement, c’est un bon conseil. On peut d’abord transporter des personnes à l’arrière (pratique pour prendre un guide himba) et on peut ranger tout son bordel tout en gardant un accès facile (appareil photos, vêtement, eau, bouffe etc…). Nous n’avons pris aucune réduction de franchise, et tant mieux pour nous, tout s’est bien passé.
Descriptif journalier rapide : Jour 1 : récupération voiture de loc puis accueil au guesthouse puis course à windhoek Jour 2 : Route vers Etosha Jour 3 : parc Etosha Jour 4 : parc Etosha Jour 5 : parc Etosha le matin, puis route vers Kavita lion lodge Jour 6 : route vers Opuwo et courses à opuwo Jour 7 : visite himba et après midi tranquille au camping Jour 8 : route vers Epupa et ballade à pied autour d’Epupa Falls Jour 9 : route vers Sesfontein Jour 10 : game drive dans la rivière Hoanib puis route vers Palmwag. Ballade à pied Jour 11 : Twyfelfontein, burnt mountain, organ pipe, puis route vers brandberg Jour 12 : route vers spitzkoppe et ballade à pied au spitzkoppe Jour 13 : route vers la côte puis visite cape cross, puis walvis bay Jour 14 : shopping à swakopmund puis route vers solitaire Jour 15 : route vers naukluft et ballade à pied sur l’Olive trail, puis sesriem Jour 16 : sossuvlei - deadvlei Jour 17 : sossuvlei – deadvlei puis route vers kuangukuangu Jour 18 : route vers windhoek puis shopping
Coups de Cœur des sites : (Ordre décroissant) 1 Sossuvlei- deadvlei 2 epupa falls 3 Etosha 4 spitzkoppe 5 Palmwag 6 Brandberg 7 cape cross 8 solitaire
Pas terrible : /Twyfelfontein/ : la visite est rapide (~30min) et sans grand intérêt selon nous. On y apprend d’ailleurs plus de chose sur les panneaux à l’entrée de la visite qu’avec le guide (peut être avons-nous eu peu de chances). /Burnt mountain/ : bof, mais comme c’est à 10 min de twyfelfontein, autant y passer. /Organ pipe/ : bof (pareil que Burnt Moutain) Cependant ces trois étapes n’engendrent pas de détour si l’on fait la boucle classique, donc autant y passer mais sans s’attendre à s’émerveiller J
Concernant l’olive trail, la piste est mal indiquée et on l’a perdue au bout d’une demie heure. On a continué la balade seuls, en suivant des chemins ou non suivant les cas. Très belle vue. Cette balade vaut le coup mais soyez vigilant sur le balisage. Après coup, un allemand nous a dit aussi qu’il avait perdu la trace également mais qu’il l’avait retrouvé 5 m plus haut.. bref cherchez un peu …J
Hébergement : * Les deux guesthouse de chameleon et dunedin sont impeccables. On a même pu faire laver notre linge à dunedin pour 45$N (linge lavé avec enlèvement et dépôt). * Les campings des parcs nationaux sont corrects (certains ont même la lumière) mais il manque parfois l’eau chaude (sesriem) et la vétusté se fait sentir. * le camping d’epupa falls est excellent * le camping oreness à opuwo est excellent. Un français nommé Jacky vous accueillera avec une gentillesse et une originalité qui vous fera chaud au cœur.. un Must à ne pas rater !!!!!!! * le camping du lodge de sesfontein est le pire que nous ayons fait. Cher (65$N) sale et plein de poussière… en outre, ma femme est restée enfermée une demie heure dans les toilettes.. bref, à éviter absolument. * Le camping de palmwag lodge est excellent. En outre les balades à pied qu’ils proposent sont superbes.. nous avons fait celle de la rivière et avons vu un éléphant du désert et d’autres animaux… impressionnant et c’est un grand moment de notre voyage. * le camping de white lady lodge du brandberg est sympa. * le camping du bushcamp de spitzkoppe est original et sympa. Dormir tout seul face à la montagne est un grand moment. Attention le site est grand et le plan assez mal fait. Mais chacun trouve sa place isolée du monde J * Le camping de solitaire est excellent. Une ambiance unique et très agréable. * Le must du must c’est kuangukuangu. A ne pas rater !!!!!. J’en dis pas plus…
Climat : Alors là, c’est le top et franchement, voir un ciel bleu qui pète, sans aucun nuage, et un soleil radieux tous les jours, avec 24-25°C de température diurne, ça vous met en forme et de bonne humeur chaque matin. C’est un vrai régal pour le moral et les photos. Donc il ne fait pas trop chaud, (nous sommes partis en juillet) même dans le désert où l’on peut se promener toute la journée, et la nuit, la température descend vers 5-10°C, ce qui est largement supportable avec un bon duvet. En outre, nous n’avons eu aucun moustique ni même d’insectes volants sur tout notre parcours et c’était vraiment un grand soulagement. (C’est mieux qu’en France !!)
Alimentation : Ce qui choque la première fois que l’on va dans un supermarché de grande ville, c’est la quantité de chose que l’on y trouve. Franchement, à windhoek ou swakopmund, vous trouvez de TOUT !! comme en France. Pas la peine de stresser.. on se croirait à Carrefour. Ailleurs, on trouve autour des stations essences, ou parfois dans les campings, des petites superettes dans lesquelles vous pourrez vous approvisionnez en eau, bois, viande, féculents, boites de conserves, friandises etc… bref, l’essentiel, et vraiment pas la peine de s’inquiéter. Les produits sont frais et nous n’avons eu aucun problème de santé
Agence : J’avais consulté plusieurs agences locales francophones à propos du trajet que j’avais en tête, et nous avons choisi chameleon car ils étaient les moins chers et très réactifs. Nous n’avons pas regretté car Christine (consultante française) est très sympa, réactive et de bons conseils. Bref que du bonheur. Nous n’avons eu aucun problème avec les réservations et le courant est bien passé. Nous recommandons fortement cette personne, comme d’autres l’ont déjà fait précédemment. Contact : chamnam@chameleon.com.na
Billets d’avion : Pris avec opodo que j’aime bien, les billets étaient des Paris-Johannesburg/ Johannesburg-Windhoek (prononcé winedouk) pour 1840 euros pour deux personnes. Et nous les avons pris le 24/05 pour un départ le 04 juillet !!! La compagnie était SAA.. très bonne compagnie, très bon service et pas besoin de reconfirmer 72h avant le départ.
Essence : Malgré ce que l’on entend partout, on trouve de l’essence facilement en Namibie. Il y a de plus en plus de station services et pour peu que l’autonomie de votre voiture dépasse les 500 km alors vous ne craigniez rien du tout !! Avec notre 4*4 équipé d’un réservoir de 150 litres, nous avions une autonomie de plus de 1000km !!
Budget : Avions : 1840 euros Voiture : 1738 euros Agence : 471 euros Sur place (bouffe + essence + entrée parc + camping libre) : ~ 900 euros Cadeaux : ~350 euros
Bon voyage à tous dans ce magnifique pays !!!