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Quelles places ont été touchées par l'ouragan à Cuba? English translation pending
Salut
Je voudrais savoir quelles places ont été touchées par l'ouragan à cuba car je veux y aller en janvier et je ne veux pas me faire avoir. Il parait que pas mal tout cuba est touché???
Liste des dommages de l'ouragan Ike à Cuba (journal Granma, septembre 2008) English translation pending
Encore un copier/coller d'un autre forum
article paru dans le journal GRANMA bunteux En ce qui concerne les dommages les plus lourds, signalons que des pertes importantes ont été enregistrées dans les provinces de La Havane rurale et La Havane-Ville, quoique dans une proportion inférieure à celle de l’ensemble du pays. Pinar del Rio et l’île de la Jeunesse ont encore une fois été frappés par les vents, mais les préjudices occasionnés par les eaux ont été beaucoup plus graves. Les effets de l’ouragan ont tardé à disparaître. · L’approvisionnement en électricité a été perturbé dans pratiquement tout le pays, qui a été plongé dans l’obscurité par l’action des vents violents et des pluies torrentielles, mais aussi par les mesures de protection qui s’imposent pour éviter des dommages majeurs. · D’autre part, les travaux de reconstruction se sont compliqués dans la quasi-totalité des régions 24 heures après que l’ouragan a gagné la mer, pour cause d’inondations côtières et fluviales. · Le service a été graduellement rétabli grâce à l’entrée en fonctionnement de microsystèmes électriques constitués de batteries de groupes électrogènes, qui ont été progressivement remplacées dans la mesure où le système électro-énergétique national a été activé, à l’exception des provinces de Santiago de Cuba, Granma et une partie de Guantanamo, qui ont pu être connectées à la centrale thermoélectrique Renté. La province de Pinar del Rio et la commune de l’Île de la Jeunesse continuent d’être approvisionnées par les microsystèmes, et ceci jusqu’à la réparation des lignes de transmission, solution définitive qui interviendra dans les plus brefs délais. Jusqu’au 12 septembre l’approvisionnement en électricité dans les provinces était assuré dans les proportions suivantes : Las Tunas, Camagüey et Holguin affichaient un taux inférieur à 30% en raison de l’ampleur des dommages infligés aux réseaux de base ; Granma et Santiago de Cuba dépassaient 99% et Guantanamo 94%, encore que les communes de Maisi et Baracoa, plus sévèrement touchées, enregistraient des taux de 53% et 79% ; Ciego de Avila dépassait 92% ; La Havane rurale avoisinait 92% ; Matanzas 90% ; Villa Clara 87, 2% ; Cienfuegos 94, 7%, et Sancti Spiritus 84%. Dans toutes ces provinces la plupart des chefs-lieux présentaient des pourcentages supérieurs. Les réseaux électriques de certaines communes défavorisées ont été sérieusement endommagés. La Havane-Ville dépassait 98%, même s’il restait certaines réparations ponctuelles à effectuer (transformateurs brûlés, connexions endommagées, etc.) localisées à Boyeros, La Havane de l’Est, Plaza de la Revolucion, Cerro et Playa. Les régions les plus gravement touchées et les plus complexes (Pinar del Rio et l’Île de la Jeunesse), enregistraient un peu plus de 55% et presque 67%, respectivement. · Les mini et micro hydroélectriques ont subi des dommages importants. · Les puits destinés à l’approvisionnement de la capitale en gaz manufacturé sont toujours en fonctionnement. Une seule turbine d’Energas est actuellement en service afin de maintenir la vitalité, si bien que certains puits ont été maintenus ouverts pour assurer l’alimentation du système. · Des interruptions généralisées du service des communications ont été provoquées par les chutes d’arbres, de poteaux téléphoniques et de tours de transmission, si bien que certaines stations de télévision communautaires ont été désactivées. · Dans l’agriculture, Ike a également occasionné des dégâts dans 205 cultures en serre et dans la plupart des pépinières. · Toutes les régions caféières de l’est du pays ont été frappées et la récolte est perdue dans certaines communes du fait de l’action des vents et des pluies, notamment à Mayari, Sagua de Tanamo, Maisi et dans la province de Granma. · Ike a provoqué la perte totale de plus de 32 305 hectares de bananiers et de plus de 10 00 hectares d’autres cultures dans les provinces de l’est du pays. · Au moment où nous mettions cette information sous presse, on rapportait la perte de plus d’un demi-million de volailles, dont environ 100 000 ont dû être sacrifiées et distribuées à la population. Les dommages causés au cheptel avicole ont été particulièrement sévères à Sancti Spiritus, Matanzas, Las Tunas et Camagüey. · Plus de 156 000 hectares de canne à sucre ont été couchés par les vents, 518 879 ont été inondés et 3 895 hectares de canne nouvelle sont perdus. Environ 40 000 tonnes de sucre mouillé par la pluie devront être soumises à un nouveau traitement industriel. · Des dégâts considérables ont été également infligés aux cultures variées du mi
suite du ministère du Sucre, qui fait état de plus de 10 000 hectares de bananiers, de riz, de haricots et autres endommagés, y compris dans l’agriculture urbaine. · Les ouragans n’ont pas épargné les installations industrielles. Toitures et cheminées arrachées, fenêtres et vitres brisées… Pour des raisons diverses, la production a été paralysée dans toutes les usines et n’a toujours pas redémarré dans bon nombre d’entre elles. · Le ministère du Commerce intérieur a rapporté des dommages dans ses entrepôts, d’un volume de 49 000 tonnes, les dégâts les plus sévères ayant été enregistrés aux entrepôts de Holguin où 12 750 tonnes de produits ont été avariés et 1 111 points de vente endommagés. · Il est fait état de la destruction partielle ou totale de 2 642 installations du ministère de l’Education (les toitures et les fenêtres, notamment), et de 186 jardins d’enfants, ainsi que de dommages sévères infligés aux Instituts pédagogiques de Holguin, Las Tunas et Camagüey. · Le ministère de l’Education supérieure a également enregistré des dégâts considérables dans les Universités de Cienfuegos, Sancti Spiritus, Matanzas, Villa Clara, Holguin, au siège municipal de Puerto Padre (Las Tunas) et à l’Institut des sciences agricoles de La Havane. · Par ailleurs 146 établissements culturels et 82 installations sportives, dont 6 Ecoles d’initiation sportive, 13 Ecoles supérieures de perfectionnement sportif et académies sportives, 2 Facultés de culture physique, 5 stades de baseball provinciaux et 32 municipaux, 8 salles omnisports, 13 écoles communautaires et 2 complexes de piscines ont été endommagés. · En ce qui concerne les établissements de santé, les plus grands dommages ont été causés aux services de néonatologie des hôpitaux Enrique Cabrera, Aballi, à l’hôpital gynéco-obstétrique Eusebio Hernandez, aux hôpitaux 10 de Octubre et William Soler, ainsi qu’à l’hôpital orthopédique Fructuoso Rodriguez. · Des chutes d'arbres, des éboulements et des crues sont signalés en de nombreux points du réseau routier. Tous les ponts de la route reliant Cayo Coco à l’île principale ont été touchés, de même que les canalisations d’eau potable. La Farola, dans la province de Guantanamo, a été dégagée mais cette route est encore dangereuse. Les tronçons Las Tunas-Holguin et Holguin-Moa font l’objet d’une inspection, et la circulation a été interrompue sur deux tronçons de l’autoroute nationale. Des milliers de kilomètres de routes et de chemins ont été endommagés tout le long du pays. · Sept ports ont été fermés et des dégâts importants ont été causés aux hangars de Vita, Carupano et Nuevitas, ainsi qu’aux systèmes de balisage et de signalisation à l’entrée des ports. En ce qui concerne les volumes d’eau accumulés dans les 239 retenues du pays placées sous la juridiction de l’Institut national des ressources hydrauliques, ils étaient estimés, au 12 septembre, à 7, 8915 milliards de mètres cubes, soit 86% du total de la capacité utilisable, ce qui représente une hausse de 1, 791 milliard de mètres cubes par rapport au vendredi 5 septembre. Par ailleurs, 128 barrages déversent actuellement leur trop-plein, soit 94 de plus qu’avant le passage de l’ouragan Ike. Pendant cette dernière semaine toutes les provinces, à l’exception de la commune spéciale de l’Île de la Jeunesse, ont vu augmenter leur volume d’eau retenue. Pinar del Rio, Villa Clara, Cienfuegos, Holguin, Granma et Guantanamo en sont à plus de 99% de leur capacité. Quatre provinces enregistrent plus de 80%. Bien d’autres informations et données pourraient compléter le panorama des dégâts provoqués dans le pays en moins d’un mois par quatre phénomènes météorologiques, et en particulier par les ouragans Gustav et Ike qui étaient d’une force destructrice peu commune. L’infrastructure économique et sociale et l’habitat ont été dévastés comme jamais auparavant. « Le moment viendra où il faudra procéder à l’analyse des facteurs objectifs, de l’utilisation rationnelle et optimale des ressources matérielles et humaines qui doit intervenir partout, concrètement, sur le terrain. Savoir où il faut investir, ou non. Savoir quoi faire de chaque centime. Répondre à chaque question sur ce qui doit être fait, dans l’urgence comme dans les circonstances normales où la vie reprend son cours, avec les eaux et les vents, où les enfants, les adolescents et les adultes vaquent à leurs activités quotidiennes, toujours prêts à lutter et à vaincre sans se décourager face à l’adversité, demain comme aujourd’hui », comme l’a écrit Fidel récemment. Le gouvernement n’a pas perdu une minute, et en quelques heures seulement il a commencé à envoyer de l’aide puisée dans ses réserves aux région
article paru dans le journal GRANMA bunteux En ce qui concerne les dommages les plus lourds, signalons que des pertes importantes ont été enregistrées dans les provinces de La Havane rurale et La Havane-Ville, quoique dans une proportion inférieure à celle de l’ensemble du pays. Pinar del Rio et l’île de la Jeunesse ont encore une fois été frappés par les vents, mais les préjudices occasionnés par les eaux ont été beaucoup plus graves. Les effets de l’ouragan ont tardé à disparaître. · L’approvisionnement en électricité a été perturbé dans pratiquement tout le pays, qui a été plongé dans l’obscurité par l’action des vents violents et des pluies torrentielles, mais aussi par les mesures de protection qui s’imposent pour éviter des dommages majeurs. · D’autre part, les travaux de reconstruction se sont compliqués dans la quasi-totalité des régions 24 heures après que l’ouragan a gagné la mer, pour cause d’inondations côtières et fluviales. · Le service a été graduellement rétabli grâce à l’entrée en fonctionnement de microsystèmes électriques constitués de batteries de groupes électrogènes, qui ont été progressivement remplacées dans la mesure où le système électro-énergétique national a été activé, à l’exception des provinces de Santiago de Cuba, Granma et une partie de Guantanamo, qui ont pu être connectées à la centrale thermoélectrique Renté. La province de Pinar del Rio et la commune de l’Île de la Jeunesse continuent d’être approvisionnées par les microsystèmes, et ceci jusqu’à la réparation des lignes de transmission, solution définitive qui interviendra dans les plus brefs délais. Jusqu’au 12 septembre l’approvisionnement en électricité dans les provinces était assuré dans les proportions suivantes : Las Tunas, Camagüey et Holguin affichaient un taux inférieur à 30% en raison de l’ampleur des dommages infligés aux réseaux de base ; Granma et Santiago de Cuba dépassaient 99% et Guantanamo 94%, encore que les communes de Maisi et Baracoa, plus sévèrement touchées, enregistraient des taux de 53% et 79% ; Ciego de Avila dépassait 92% ; La Havane rurale avoisinait 92% ; Matanzas 90% ; Villa Clara 87, 2% ; Cienfuegos 94, 7%, et Sancti Spiritus 84%. Dans toutes ces provinces la plupart des chefs-lieux présentaient des pourcentages supérieurs. Les réseaux électriques de certaines communes défavorisées ont été sérieusement endommagés. La Havane-Ville dépassait 98%, même s’il restait certaines réparations ponctuelles à effectuer (transformateurs brûlés, connexions endommagées, etc.) localisées à Boyeros, La Havane de l’Est, Plaza de la Revolucion, Cerro et Playa. Les régions les plus gravement touchées et les plus complexes (Pinar del Rio et l’Île de la Jeunesse), enregistraient un peu plus de 55% et presque 67%, respectivement. · Les mini et micro hydroélectriques ont subi des dommages importants. · Les puits destinés à l’approvisionnement de la capitale en gaz manufacturé sont toujours en fonctionnement. Une seule turbine d’Energas est actuellement en service afin de maintenir la vitalité, si bien que certains puits ont été maintenus ouverts pour assurer l’alimentation du système. · Des interruptions généralisées du service des communications ont été provoquées par les chutes d’arbres, de poteaux téléphoniques et de tours de transmission, si bien que certaines stations de télévision communautaires ont été désactivées. · Dans l’agriculture, Ike a également occasionné des dégâts dans 205 cultures en serre et dans la plupart des pépinières. · Toutes les régions caféières de l’est du pays ont été frappées et la récolte est perdue dans certaines communes du fait de l’action des vents et des pluies, notamment à Mayari, Sagua de Tanamo, Maisi et dans la province de Granma. · Ike a provoqué la perte totale de plus de 32 305 hectares de bananiers et de plus de 10 00 hectares d’autres cultures dans les provinces de l’est du pays. · Au moment où nous mettions cette information sous presse, on rapportait la perte de plus d’un demi-million de volailles, dont environ 100 000 ont dû être sacrifiées et distribuées à la population. Les dommages causés au cheptel avicole ont été particulièrement sévères à Sancti Spiritus, Matanzas, Las Tunas et Camagüey. · Plus de 156 000 hectares de canne à sucre ont été couchés par les vents, 518 879 ont été inondés et 3 895 hectares de canne nouvelle sont perdus. Environ 40 000 tonnes de sucre mouillé par la pluie devront être soumises à un nouveau traitement industriel. · Des dégâts considérables ont été également infligés aux cultures variées du mi
suite du ministère du Sucre, qui fait état de plus de 10 000 hectares de bananiers, de riz, de haricots et autres endommagés, y compris dans l’agriculture urbaine. · Les ouragans n’ont pas épargné les installations industrielles. Toitures et cheminées arrachées, fenêtres et vitres brisées… Pour des raisons diverses, la production a été paralysée dans toutes les usines et n’a toujours pas redémarré dans bon nombre d’entre elles. · Le ministère du Commerce intérieur a rapporté des dommages dans ses entrepôts, d’un volume de 49 000 tonnes, les dégâts les plus sévères ayant été enregistrés aux entrepôts de Holguin où 12 750 tonnes de produits ont été avariés et 1 111 points de vente endommagés. · Il est fait état de la destruction partielle ou totale de 2 642 installations du ministère de l’Education (les toitures et les fenêtres, notamment), et de 186 jardins d’enfants, ainsi que de dommages sévères infligés aux Instituts pédagogiques de Holguin, Las Tunas et Camagüey. · Le ministère de l’Education supérieure a également enregistré des dégâts considérables dans les Universités de Cienfuegos, Sancti Spiritus, Matanzas, Villa Clara, Holguin, au siège municipal de Puerto Padre (Las Tunas) et à l’Institut des sciences agricoles de La Havane. · Par ailleurs 146 établissements culturels et 82 installations sportives, dont 6 Ecoles d’initiation sportive, 13 Ecoles supérieures de perfectionnement sportif et académies sportives, 2 Facultés de culture physique, 5 stades de baseball provinciaux et 32 municipaux, 8 salles omnisports, 13 écoles communautaires et 2 complexes de piscines ont été endommagés. · En ce qui concerne les établissements de santé, les plus grands dommages ont été causés aux services de néonatologie des hôpitaux Enrique Cabrera, Aballi, à l’hôpital gynéco-obstétrique Eusebio Hernandez, aux hôpitaux 10 de Octubre et William Soler, ainsi qu’à l’hôpital orthopédique Fructuoso Rodriguez. · Des chutes d'arbres, des éboulements et des crues sont signalés en de nombreux points du réseau routier. Tous les ponts de la route reliant Cayo Coco à l’île principale ont été touchés, de même que les canalisations d’eau potable. La Farola, dans la province de Guantanamo, a été dégagée mais cette route est encore dangereuse. Les tronçons Las Tunas-Holguin et Holguin-Moa font l’objet d’une inspection, et la circulation a été interrompue sur deux tronçons de l’autoroute nationale. Des milliers de kilomètres de routes et de chemins ont été endommagés tout le long du pays. · Sept ports ont été fermés et des dégâts importants ont été causés aux hangars de Vita, Carupano et Nuevitas, ainsi qu’aux systèmes de balisage et de signalisation à l’entrée des ports. En ce qui concerne les volumes d’eau accumulés dans les 239 retenues du pays placées sous la juridiction de l’Institut national des ressources hydrauliques, ils étaient estimés, au 12 septembre, à 7, 8915 milliards de mètres cubes, soit 86% du total de la capacité utilisable, ce qui représente une hausse de 1, 791 milliard de mètres cubes par rapport au vendredi 5 septembre. Par ailleurs, 128 barrages déversent actuellement leur trop-plein, soit 94 de plus qu’avant le passage de l’ouragan Ike. Pendant cette dernière semaine toutes les provinces, à l’exception de la commune spéciale de l’Île de la Jeunesse, ont vu augmenter leur volume d’eau retenue. Pinar del Rio, Villa Clara, Cienfuegos, Holguin, Granma et Guantanamo en sont à plus de 99% de leur capacité. Quatre provinces enregistrent plus de 80%. Bien d’autres informations et données pourraient compléter le panorama des dégâts provoqués dans le pays en moins d’un mois par quatre phénomènes météorologiques, et en particulier par les ouragans Gustav et Ike qui étaient d’une force destructrice peu commune. L’infrastructure économique et sociale et l’habitat ont été dévastés comme jamais auparavant. « Le moment viendra où il faudra procéder à l’analyse des facteurs objectifs, de l’utilisation rationnelle et optimale des ressources matérielles et humaines qui doit intervenir partout, concrètement, sur le terrain. Savoir où il faut investir, ou non. Savoir quoi faire de chaque centime. Répondre à chaque question sur ce qui doit être fait, dans l’urgence comme dans les circonstances normales où la vie reprend son cours, avec les eaux et les vents, où les enfants, les adolescents et les adultes vaquent à leurs activités quotidiennes, toujours prêts à lutter et à vaincre sans se décourager face à l’adversité, demain comme aujourd’hui », comme l’a écrit Fidel récemment. Le gouvernement n’a pas perdu une minute, et en quelques heures seulement il a commencé à envoyer de l’aide puisée dans ses réserves aux région
Avis sur itinéraire au Brésil English translation pending
Hello,
Dans le cadre d'un grand voyage que je projette de faire en Amérique du Sud, je voulais avoir votre avis sur cet itinéraire: J'arriverai par le coté argentin des Chutes D'Iguazu et je repars par Rio
J1: For do Iguazu: Passage de la frontière le matin. Bus de nuit (à 18H) pour Campo Grande J2: Campo Grande: réservation d'un tour dans le Pantanal puis départ pour Bonito en fin d'aprèm J3: Bonito J4: Bonito J5 - J6 - J7 : Tour dans le Pantanal retour en fin d'aprèm le dernier jour et bus de nuit pour Sao Paulo J8: Sao Paulo - bus de nuit ou tres tot le lendemain pour Paraty J9: Paraty J10: Paraty J11: Ilha Grande transfert de Paraty le matin pour Angra dos Reis puis ferry J12: Ilha Grande J13: Ilha Grande J14: départ pour Rio le matin- Aprèm à RIo J15: Rio J16: Rio: bus de nuit pour Ouro Preto J17-18 : Ouro Preto - Mariana J19 : Sao Joao del Rei - Tiradentes Bus de nuit pour Rio J20: Rio J21: vol retour
Si j'ai des jours en plus j'en rajouterai 1 à Paraty, 1 à Bonito et 1 dans le Minas Gerais:
Maintenant, j'ai quelques questions: Faut-il réserver toutes les excursions en avance (Rio da Prata à Bonito, Deltaplane à Rio, Bateau à Paraty) ou peut-on y aller la veille? Pour le bus, homis les week end, doit on reserver à l'avance (et par internet)? J'aurais 3 jours de marge en cas de problème (bus, excursion...) ? Est-ce suffisant vu mon itinéraire?
Merci d'avance pour vos reponses!
Dans le cadre d'un grand voyage que je projette de faire en Amérique du Sud, je voulais avoir votre avis sur cet itinéraire: J'arriverai par le coté argentin des Chutes D'Iguazu et je repars par Rio
J1: For do Iguazu: Passage de la frontière le matin. Bus de nuit (à 18H) pour Campo Grande J2: Campo Grande: réservation d'un tour dans le Pantanal puis départ pour Bonito en fin d'aprèm J3: Bonito J4: Bonito J5 - J6 - J7 : Tour dans le Pantanal retour en fin d'aprèm le dernier jour et bus de nuit pour Sao Paulo J8: Sao Paulo - bus de nuit ou tres tot le lendemain pour Paraty J9: Paraty J10: Paraty J11: Ilha Grande transfert de Paraty le matin pour Angra dos Reis puis ferry J12: Ilha Grande J13: Ilha Grande J14: départ pour Rio le matin- Aprèm à RIo J15: Rio J16: Rio: bus de nuit pour Ouro Preto J17-18 : Ouro Preto - Mariana J19 : Sao Joao del Rei - Tiradentes Bus de nuit pour Rio J20: Rio J21: vol retour
Si j'ai des jours en plus j'en rajouterai 1 à Paraty, 1 à Bonito et 1 dans le Minas Gerais:
Maintenant, j'ai quelques questions: Faut-il réserver toutes les excursions en avance (Rio da Prata à Bonito, Deltaplane à Rio, Bateau à Paraty) ou peut-on y aller la veille? Pour le bus, homis les week end, doit on reserver à l'avance (et par internet)? J'aurais 3 jours de marge en cas de problème (bus, excursion...) ? Est-ce suffisant vu mon itinéraire?
Merci d'avance pour vos reponses!
Avis sur itinéraire de trois semaines au Brésil en novembre English translation pending
Bonjour à tous,
Je prévois un voyage de 3 semaines au Brésil en novembre. L'itinéraire envisagé est le suivant : RIO - SP : en bus SP - IGUACU : en bus IGUACU - SP : en bus SP - OURO PRETO : en bus BH - SALVADOR : en avion SALVADOR - RECIFE : en bus RECIFE - FORTALEZA : en bus FORTALEZA - RIO : en avion
Pensez- vous : 1/ que c'est réalisable en 3 semaines? 2/ que les endroits cités méritent vraiment le détour? 3/ avez vous d'autres suggestions?
Par ailleurs, j'ai quelques questions concernant les transports. 1/ le bus Nous serons deux filles, pensez vous qu'il est prudent de faire des trajets bus de nuits (niveau sécurité, etc...)? 2/ l'avion connaissez-vous la compagnie Gol? Est-il possible de réserver de France? Est-il possible de réserver en dernière minute une fois sur place : en terme de dispo et de tarifs est-ce intéressant? Les Pass Je suis complétement perdue sur le sujet, j'ai du mal à savoir s'il est obligatoire de prendre le vol international avec la même compagnie que celle qui fourni le pass? Connaissez vous une autre compagnie que TAM qui fasse aussi des pass? (et avec laquelle on ne soit pas obligé de tout caler 3 mois à l'avance de France!!!)
Je vous remercie de vos réponses, j'ai vraiment besoin d'aide!!! Marie.
Je prévois un voyage de 3 semaines au Brésil en novembre. L'itinéraire envisagé est le suivant : RIO - SP : en bus SP - IGUACU : en bus IGUACU - SP : en bus SP - OURO PRETO : en bus BH - SALVADOR : en avion SALVADOR - RECIFE : en bus RECIFE - FORTALEZA : en bus FORTALEZA - RIO : en avion
Pensez- vous : 1/ que c'est réalisable en 3 semaines? 2/ que les endroits cités méritent vraiment le détour? 3/ avez vous d'autres suggestions?
Par ailleurs, j'ai quelques questions concernant les transports. 1/ le bus Nous serons deux filles, pensez vous qu'il est prudent de faire des trajets bus de nuits (niveau sécurité, etc...)? 2/ l'avion connaissez-vous la compagnie Gol? Est-il possible de réserver de France? Est-il possible de réserver en dernière minute une fois sur place : en terme de dispo et de tarifs est-ce intéressant? Les Pass Je suis complétement perdue sur le sujet, j'ai du mal à savoir s'il est obligatoire de prendre le vol international avec la même compagnie que celle qui fourni le pass? Connaissez vous une autre compagnie que TAM qui fasse aussi des pass? (et avec laquelle on ne soit pas obligé de tout caler 3 mois à l'avance de France!!!)
Je vous remercie de vos réponses, j'ai vraiment besoin d'aide!!! Marie.
Itinéraire de deux mois au Brésil English translation pending
Bonjour,
Je pars 2 mois au Brésil du 20 juillet au 20 septembre. Nous sommes en train de réfléchir à notre itinéraire et j'ai un peu de mal à trouver un compromis entre voir un certain nombre de choses différentes et ne pas faire la "course"...
Je suis donc preneur de tout avis ou conseil sur la question. Merci d'avance
Pour l'instant l'itinéraire auquel nous pensons est le suivant:
IGUAZU (2 jours) SP (2 jours) PARATY (4 ou 5 jours) ILHA GRANDE (3 jours) RIO ( 6 jours) OURO PRETO (2 jours) BRASILIA (1 jour) avion jusqu'à Manaus MANAUS + excursion en Amazonie ou trajet en bateau jusqu'à Belem (7 jours) Vol Belem - Fortaleza
(moiité du voyage)
FORTALEZA + JERICOACOARA (8 jours) NATAL (3 jours) JOAO PESSOA (3 jours) RECIFE / OLINDA ( 4 jours) SALVADOR (12 jours) RIO (2 jours)
Pensez-vous que c'est trop pour 2 mois (surout la deuxième partie?) ou pas sachant que nous comptons faire presque tout en bus. De toutes façons on pourra toujours adapter et se poser dans un endroit où l'on est vraiment bien quitte à sauter une étape... Quid de la météo dans le sud fin juillet? Est-il possible de se baigner à Rio, Paraty et Ilha grande à cette période?
Ne serait-il pas plus judicieux d'aller dans le pantanal plutôt qu'en amazonie?
Je pars 2 mois au Brésil du 20 juillet au 20 septembre. Nous sommes en train de réfléchir à notre itinéraire et j'ai un peu de mal à trouver un compromis entre voir un certain nombre de choses différentes et ne pas faire la "course"...
Je suis donc preneur de tout avis ou conseil sur la question. Merci d'avance
Pour l'instant l'itinéraire auquel nous pensons est le suivant:
IGUAZU (2 jours) SP (2 jours) PARATY (4 ou 5 jours) ILHA GRANDE (3 jours) RIO ( 6 jours) OURO PRETO (2 jours) BRASILIA (1 jour) avion jusqu'à Manaus MANAUS + excursion en Amazonie ou trajet en bateau jusqu'à Belem (7 jours) Vol Belem - Fortaleza
(moiité du voyage)
FORTALEZA + JERICOACOARA (8 jours) NATAL (3 jours) JOAO PESSOA (3 jours) RECIFE / OLINDA ( 4 jours) SALVADOR (12 jours) RIO (2 jours)
Pensez-vous que c'est trop pour 2 mois (surout la deuxième partie?) ou pas sachant que nous comptons faire presque tout en bus. De toutes façons on pourra toujours adapter et se poser dans un endroit où l'on est vraiment bien quitte à sauter une étape... Quid de la météo dans le sud fin juillet? Est-il possible de se baigner à Rio, Paraty et Ilha grande à cette période?
Ne serait-il pas plus judicieux d'aller dans le pantanal plutôt qu'en amazonie?
Hôtel Oasis Varadero 1920 English translation pending
Bonjour
je partirais dans 48 dodos à cet hôtel avec mes deux ados(12 et 17ans) et j'aimerais
avoir vos commentaires sur cet hôtel qui m'a été recommandé par mon agence de voyage...
Cela fait 4 ans que je planifie ce voyage qui clotûrera le primaire pour mon garçon et le secondaire pour ma fille et je souhaite grandement apprécier ces 2 semaines...
Au plaisir d'avoir de vos nouvelles LULU62
Cela fait 4 ans que je planifie ce voyage qui clotûrera le primaire pour mon garçon et le secondaire pour ma fille et je souhaite grandement apprécier ces 2 semaines...
Au plaisir d'avoir de vos nouvelles LULU62
Liaison Afrique - Amérique du Sud? English translation pending
Salut à tous joyeux tourdumondistes!
Quelqu'un a-t-il déjà effectué une liaison entre l'Afrique de l'Ouest (pour faire simple disons Dakar) et l'Amérique du sud (pour faire simple disons Rio ou Salvador de Bahia)?
Tous les moyens de transport sont envisageables (sauf le ski de fond).
Help por favor!!!
Quelqu'un a-t-il déjà effectué une liaison entre l'Afrique de l'Ouest (pour faire simple disons Dakar) et l'Amérique du sud (pour faire simple disons Rio ou Salvador de Bahia)?
Tous les moyens de transport sont envisageables (sauf le ski de fond).
Help por favor!!!
Excursions de l'hôtel Club Covarrubias de Holguin? English translation pending
😎 hello 😎
Je pars pour le Club Covarrubias en septembre prochain et j'aimerais savoir quelles sont les excursions proposées à part celle pour Puerto Padre. Je sais qu'elles sont chères et que le trajet est long mais c'est le dernier de mes soucis...l'an dernier à Holguin j'ai fait l'excursion à Santiago en autobus (3 heures aller, 3 heures retour) juste pour le plaisir de me promener...donc la route ne me fait pas peur 😄.
Merci à l'avance pour vos réponses😉
Je pars pour le Club Covarrubias en septembre prochain et j'aimerais savoir quelles sont les excursions proposées à part celle pour Puerto Padre. Je sais qu'elles sont chères et que le trajet est long mais c'est le dernier de mes soucis...l'an dernier à Holguin j'ai fait l'excursion à Santiago en autobus (3 heures aller, 3 heures retour) juste pour le plaisir de me promener...donc la route ne me fait pas peur 😄.
Merci à l'avance pour vos réponses😉
Durée du trajet La Havane - Vinales? English translation pending
Bonjour !
Quelqu'un peut-il me dire quel laps de temps il faut compter pour aller de la Havane à Vinales ? Etat des routes ? d'avance merci !
Quelqu'un peut-il me dire quel laps de temps il faut compter pour aller de la Havane à Vinales ? Etat des routes ? d'avance merci !
Croisière sur le Costa Fortuna le 2 mars 2008 English translation pending
j'aimerais savoir si il y a des québécois qui partent sur ce bateau dans la semaine du 2 au 9 mars (première croisière). Qels sont les points importants a savoir pour ce bateau (Costa Fortuna). Nos escales sont Cozumel, grand caymen, ocho Rio et iles turk
Merci P.S. mes dodos sont comptés😉
Merci P.S. mes dodos sont comptés😉
Carnaval de Ténérife en 2008 English translation pending
Bonjour :)
Le carnaval de Tenerife est reputé pour faire partie du trio des meilleurs du monde, avec ceux de Rio et Venise bien sûr.
Nous sommes aujourd'hui en plein dedans, il a commencé fin janvier et va durer encore deux grosses semaines durant lesquelles l'île va vivre au rythmes des défilés et élections des reines...
Comme je suis sympa, je vous ai fait une petite recap des programmes du carnaval 2008 autour de l'île... alors si vous passez dans le coin !
A bientot
Le carnaval de Tenerife est reputé pour faire partie du trio des meilleurs du monde, avec ceux de Rio et Venise bien sûr.
Nous sommes aujourd'hui en plein dedans, il a commencé fin janvier et va durer encore deux grosses semaines durant lesquelles l'île va vivre au rythmes des défilés et élections des reines...
Comme je suis sympa, je vous ai fait une petite recap des programmes du carnaval 2008 autour de l'île... alors si vous passez dans le coin !
A bientot
Service de navette à Santa Maria del Mar (Cuba) English translation pending
Bonjour!
Je reviens d'un voyage à Varadero. J'ai pris une visite guidée de La Havane et j'aimerais bien retourner à Cuba pour explorer la Havane plus en profondeur. Je sais qu'à Santa Maria del Mar il y a l'hôtel Blau Club Arenal qui offre un service de navette mais je me demandais si ce service était assez efficace et flexible. Combien de fois par jour passe ce service et vers quelle heure est le dernier départ de La Havane environ? Je me fierais pas mal là-dessus car je ne voudrais pas être obligée de prendre taxi à tous les jours... Aussi, je risque d'y aller seule... Y a-t-il des visites guidées d'organisées pour visiter la Havane ou je devrai me débrouiller par moi-même (je parle un peu espagnol)? J'aimerais aussi avoir vos commentaires sur cet hôtel. Je crois que c'est le meilleur (le moins pire!) à Santa Maria del Mar...
Je pensais aussi à un séjour combiné La Havane - Varadero, mais je pense que cela me reviendrait pas mal plus cher (pas de forfaits de dernière minute pour cela, coûts pour le transfert...) C'est une des seules raisons pourquoi Santa Maria del Mar m'intéresse... À part cela, je suppose qu'il y a des visites guidées pour visiter la vallée des Vinales, Pinar del Rio et peut-être même Trinidad, alors cela serait plus accessible à partir de Santa Maria del Mar...
Qu'en pensez-vous?
Je reviens d'un voyage à Varadero. J'ai pris une visite guidée de La Havane et j'aimerais bien retourner à Cuba pour explorer la Havane plus en profondeur. Je sais qu'à Santa Maria del Mar il y a l'hôtel Blau Club Arenal qui offre un service de navette mais je me demandais si ce service était assez efficace et flexible. Combien de fois par jour passe ce service et vers quelle heure est le dernier départ de La Havane environ? Je me fierais pas mal là-dessus car je ne voudrais pas être obligée de prendre taxi à tous les jours... Aussi, je risque d'y aller seule... Y a-t-il des visites guidées d'organisées pour visiter la Havane ou je devrai me débrouiller par moi-même (je parle un peu espagnol)? J'aimerais aussi avoir vos commentaires sur cet hôtel. Je crois que c'est le meilleur (le moins pire!) à Santa Maria del Mar...
Je pensais aussi à un séjour combiné La Havane - Varadero, mais je pense que cela me reviendrait pas mal plus cher (pas de forfaits de dernière minute pour cela, coûts pour le transfert...) C'est une des seules raisons pourquoi Santa Maria del Mar m'intéresse... À part cela, je suppose qu'il y a des visites guidées pour visiter la vallée des Vinales, Pinar del Rio et peut-être même Trinidad, alors cela serait plus accessible à partir de Santa Maria del Mar...
Qu'en pensez-vous?
Visites à ne pas manquer au Brésil fin janvier? English translation pending
Bonjour, je retourne au Brésil à la fin janvier, début février pour 3 semaines. Il s'agit de mon deuxième voyage alors je connais bien le pays. Je suis déjà allé en Amazonie, à Brasilia, à Salvador de Bahia, à Morro de Sao Paulo, à Rio et à Iguazu.
Outre ces destinations que je connais bien, avez vous d'autres suggestions à me faire???
Que penses-vous de Ouro Preto? Parati? Ilhia Grande? Ya t-il d'autres endroits, des coins de paradis cachés que vous connaissez?
Merci de votre aide.
David
Outre ces destinations que je connais bien, avez vous d'autres suggestions à me faire???
Que penses-vous de Ouro Preto? Parati? Ilhia Grande? Ya t-il d'autres endroits, des coins de paradis cachés que vous connaissez?
Merci de votre aide.
David
Balade sur Lisbonne (Lisboa) English translation pending
Salut les Vfistes !!! 🙂
En pleine préparation de mon prochain voyage, je m'adresse plus particulièrement aux Lisboètes ou aux Vfites ayant déjà visité ou vécu dans la capitale portugaise, au coeur de laquelle je me baladerai bientôt... 😎
Peut-être pourrez-vous répondre à ces quelques questions : Où se situe la statue du Christ, réplique plus petite de celui de Rio, et comment s'y rendre (à pieds ou en transport en commun) depuis le centre ville ? Comment se rendre à la Torre de Belém depuis le centre ville ? Sur une carte de la ville j'ai vu que le quartier du Belém semblait assez éloigné de la Baixa. Est-il possible de visiter le Estadio da Luz ? Où se situe le Musée des Azulejos ? Existe-il une arène à visiter (Praça de Toros) ? Et enfin, je suis à la recherche de coins insolites et sympas, qui ne sont pas mentionnés dans les guides classiques mais qui selon vous valent le détour 😉Je vous remercie à l'avance pour votre aide !!! Obrigado !!! 😛
Stef
En pleine préparation de mon prochain voyage, je m'adresse plus particulièrement aux Lisboètes ou aux Vfites ayant déjà visité ou vécu dans la capitale portugaise, au coeur de laquelle je me baladerai bientôt... 😎
Peut-être pourrez-vous répondre à ces quelques questions : Où se situe la statue du Christ, réplique plus petite de celui de Rio, et comment s'y rendre (à pieds ou en transport en commun) depuis le centre ville ? Comment se rendre à la Torre de Belém depuis le centre ville ? Sur une carte de la ville j'ai vu que le quartier du Belém semblait assez éloigné de la Baixa. Est-il possible de visiter le Estadio da Luz ? Où se situe le Musée des Azulejos ? Existe-il une arène à visiter (Praça de Toros) ? Et enfin, je suis à la recherche de coins insolites et sympas, qui ne sont pas mentionnés dans les guides classiques mais qui selon vous valent le détour 😉Je vous remercie à l'avance pour votre aide !!! Obrigado !!! 😛
Stef
Crise des transports aériens au Brésil English translation pending
Bonjour,
Nous partons au Brésil dans 15 jours (Paris-São Paulo avec Air France, en suite, SP-Recife par TAM) et je cherche à savoir si quelqu'un a subi de retards importants avec la crise de contrôleurs qui reigne depuis septembre 2006 et qui atteint le sommet depuis 1 mois. Des annulations, de retards pouvant aller jusqu'à 14h d'attente voire le lendemain... 😕
Si quelqu'un s'y est déplacé récemment ça m'intéresse de savoir comment ça s'est passé. Nous partons avec des enfants en bas âge et nous avons la possibilité de modifier les dates.
merci
Nous partons au Brésil dans 15 jours (Paris-São Paulo avec Air France, en suite, SP-Recife par TAM) et je cherche à savoir si quelqu'un a subi de retards importants avec la crise de contrôleurs qui reigne depuis septembre 2006 et qui atteint le sommet depuis 1 mois. Des annulations, de retards pouvant aller jusqu'à 14h d'attente voire le lendemain... 😕
Si quelqu'un s'y est déplacé récemment ça m'intéresse de savoir comment ça s'est passé. Nous partons avec des enfants en bas âge et nous avons la possibilité de modifier les dates.
merci
Echange franco-brésilien English translation pending
salut! je souhaite perfectionner mon bresilien en discutant avec des bresiliens/iennes de maniere toute a fait gratuite et amicale, permettant ainsi de faire connaissance et je suis prete a aider la ou les personne en franias si necessaire. je suis dispo pour que ces discutions amicales se fassent au cours par exemple de petites randonées ou autour d'un verre ou bien assis au soleil quelquepart, bref je suis ouverte a tout... Je suis en ile de france, en essonne et je peux me deplacer sur paris sans probleme... Une autre personne est egalement interessée sans doute pour apprendre le portugais du bresil avec moi... si quelqu'un est interressé, c'est cool! Pour info j'ai 27 ans et je suis deja allee au Bresil (j'ai carrément adoré ce voyage a Rio et Baya), et j'ai egalement baigné dans la culture bresilienne de part les relations de mes parents. Je fais de la salsa et du rock et je fais aussi beaucoup de randonnée. Voila! Merci et a bientot!
Belles adresses au Brésil English translation pending
Bonjour à tous,
Je prends l'avion dans deux jours pour 3 semaines au Bresil.
Je vais atterrir à Sao Paolo et ensuite improviser un peu la suite avec paraty comme destination pour sûr.
J'ai envie d'y aller en douceur, de prendre le temps de rester dans les endroits qui me plaisent..
Est ce que ceux parmis vous qui sont déjà allé au bresil ont de beaux endroits à me recommander ?
des adresses sympa où séjourner (à Paraty, à Rio etc..)
Au fait, est ce que le permis international est impératif pour pouvoir louer une voiture ?
Merci d'avance pour vos expériences que vous voudrez bien me partager. Chaleureusement.
Au fait, est ce que le permis international est impératif pour pouvoir louer une voiture ?
Merci d'avance pour vos expériences que vous voudrez bien me partager. Chaleureusement.
Avis sur itinéraire de six semaines au Brésil English translation pending
Bonjour à tous, j'ai remarqué que pour le brésil il y a un grand nombre d'experts alors j'aimerais avoir votre avis sur mon itinéraire et puis si vous trouvez qu'il y a des endroits en plus à ne pas rater à coté de là où je passe n'hésitez pas! (du 29 juin au 12 août)
Rio (4, 5 jours), Paraty (2 jours), sao paulo (3, 4jours), Iguaçu (3jours), pantanal (5 jours)+p-ê Bonito(???), Brasilia (3, 4jours), Sao luis+lençois maranhenses+ Fortaleza (8 jours??), Natal ou joao pessoa (4 jours?), Salvador (4jours), Chapada Diamantina (4jours), retour Rio(1 jour).
Voilà, alors je voudrais faire tous les trajets en bus, les plus longs ce serait Brasilia-Sao luis et Salvador-Rio (combien de temps +/-?). Je sais que c'est long mais je supporte bien le bus! héhé. Je voudrais aussi savoir près de fortaleza et natal si il y a des choses à ne pas manquer moins connues des touristes (en fait je ne sais pas trop ce qu'il y a à voir là-bas à part les plages, possibilité de s'aventurer dans le sertao?) Joao pessoa ça vaut la peine? ou Recife? j'aimerais en fait découvrir Joao pessoa parce qu'il est possible que je fasse un échange dans 2 ans dans cette ville avec l'université. Je suis avide de paysages à couper le souffle et de nature, bien sûr mes arrêts se font dans les grandes villes pcq sans voiture c'est plus simple mais mon but c'est de découvrir les alentours. Donc tout conseil est bon à prendre. Merci d'avance
Audrey
Rio (4, 5 jours), Paraty (2 jours), sao paulo (3, 4jours), Iguaçu (3jours), pantanal (5 jours)+p-ê Bonito(???), Brasilia (3, 4jours), Sao luis+lençois maranhenses+ Fortaleza (8 jours??), Natal ou joao pessoa (4 jours?), Salvador (4jours), Chapada Diamantina (4jours), retour Rio(1 jour).
Voilà, alors je voudrais faire tous les trajets en bus, les plus longs ce serait Brasilia-Sao luis et Salvador-Rio (combien de temps +/-?). Je sais que c'est long mais je supporte bien le bus! héhé. Je voudrais aussi savoir près de fortaleza et natal si il y a des choses à ne pas manquer moins connues des touristes (en fait je ne sais pas trop ce qu'il y a à voir là-bas à part les plages, possibilité de s'aventurer dans le sertao?) Joao pessoa ça vaut la peine? ou Recife? j'aimerais en fait découvrir Joao pessoa parce qu'il est possible que je fasse un échange dans 2 ans dans cette ville avec l'université. Je suis avide de paysages à couper le souffle et de nature, bien sûr mes arrêts se font dans les grandes villes pcq sans voiture c'est plus simple mais mon but c'est de découvrir les alentours. Donc tout conseil est bon à prendre. Merci d'avance
Audrey
Envoi de médicaments à Cuba English translation pending
je voudrais faire parvenir des médicaments à cuba pour une personne qui a contracté un staphylocoque. le mieux serait de les déposer dans la famille à sandino ( entre pinar del rio et maria la gorda ). sinon un membre de la famille pourrait venir les réceptionner à la havane.merci d'avance pour votre attention
Dans quel sens me conseillez-vous mon itinéraire au Brésil? English translation pending
Sympa toutes vos infos pour préparer notre voyage...mais j'avoue que je ne sais pas trop dans quel sens commençait notre itinéraire compte tenu de la haute saison et de l'inflation des prix au niveau de l'hébergement...voilà, nous arrivons mi janvier et ce pour 2 mois à sao-paulo sachant que nous devons être pour le 16 février à rio pour le carnaval (avons réserné par le net un hotel).....alors vaut il mieux commencer de suite en arrivant à SPp rendre un un vol sur belem (d'ailleurs quel en est le cout) et descendre tranquillement par bus vers rio ???? au risque d'avoir des difficultés de trouver des hébergements et en plus élevés en se rapprochant de salvador pour la période du carnaval ou alors vaut il mieux, en arrivant à SP remonter tranquillement vers le nord (plus de facilité pour trouver des hébergement) mais avec le risque de ne plus trouver d'avion ou de bus pour redescendre après sur RIO......au vu de ce que disait DILERMANDO dont j'ai bien apprécié ses conseils...n'hésitez pas à nous donnez vos idées de trajets, nous aimons l'authenticité....
Air France-KLM: quelques points pour l'avenir... English translation pending
Bonjour, voila, je vais faire le point des possibles changements dans le futur, c'est a dire nouvelles destinations et quelques changements:
Tout d'abord les nouvelles destinations envisagés:Panama City(AF ou Kl), tout dépendra des avions disponibles: 2 raisons a cela: AF-Kl cherche a se renforcé en Amerique LAtine et c'est un futur hub de Skyteam donc des possibles connections a venir.Recife(AF), du personnel AF a été envoyé cet été pour "voir" les infrastructures de l'aeroport(ce serait plutot pour preparer un retour de la compagnie). Porto Alegre a recemment été évoqué, en cause la disparition de la Varig. Un renforcement de l'offre est aussi a prévoir sur Rio, puisque les taux de remplissage en saison hiver frole les 95%!Salt Lake City(AF ou DL), SLC, hub de Delta Airlines est de plus en plus évoqué par ces 2 compagnies, a voir maintenant qui(si ce vol voit le jour) l'operera, la logique voudrait que ce soit AF..Wuhan et Wenzhou. Deux destinations pré selectionnés par AF, qui seront soit direct(mais la, AF devra négocié des nouveaux accords bilateraux) soit en partenariat avec China Eastern! (donc ceux qui disent déja qu'elle est "acquise" a Oneworld, ce n'est aps forcément vrai, surtout que AF recherche deux compagnies majeurs en Chine).Phoenix, Denver, Seattle, ville tout le temps évoqué pour un futur developpement d'AF et KL, le plan triennal d'AF se finit cette année(plan qui vise une augmentation de 30% de l'offre sur les Usa en 3ans) et l'on doit voir un renforcement d'AF en ouvrant de nouvelles destinations tout en renforcant certaines(je detaillerais plus tard).
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Maintenant, quelques changements sur le programme Hiver et été prochain: AF:JNB: avec l'arrivée du 773ER(saison hiver), le 2eme vol en 343 passe de 3x/sem a 5x/Sem soit 12x/semaine, doit passé en bi quotidien la prochaine saison Hiver(2007-2008)LAX: disparition du 744(3x/sem)(saison été 2007) pour un remplacement 6x/sem par un 772, AF disposera donc de 20x/sem. Le but ultime est de combiné avec Kl, 5x/Jr
Kl:(saison été 2007)Lima, devient non-stop 6x/semaine en 772erLos Angeles, passe de 7x/Sem a 10x/sem, en 772.Chengdu, passe de 2x/Sem a 3x/sem, en 772.Singapour, passage du 74M au 772.San Fransisco, passage du MD11 au 744.
Pour tous les autres changements, je vous renvoie a ce lien: http://voyageforum.com/v.f?post=557663;search_string=esquisse%20programme;
Sinon, quelquns infos sur les prochains objectifs d'ici 2 ans: Chine: AF souhaite avoir: Pekin: 2x/jr Shangai: 2x/jr Hong Kong: 2x/jr Canton: 1x/jr Soit 12 fréquences Hebdos de plus. Amerique du Sud: Kl souhaite passé en quotidien sur Quito et Guayaquil d'ici la saison hiver 2007-2008. En généralisant, AF-KL cherche a devenir un des leaders de l'offre proposé sur l'Amerique du Sud. Usa, des changements seront surement a prévoir sur Chicago et Miami, en effet, pendant la saison été, ils font partie des destinations avec les plus fort taux de remplissage, sauf que l'offre est inadapté, pas assez de business sur Miami par exemple, et l'offre manque de First donc des changements sont donc a prévoir.
Et sinon, les prochaines destinations a passé au NEV(pour les 772) sont: Montréal Hong Kong Séoul Prévu pour début novembre, si vous souhaitez me posé des questions si vous partez sur tel ou tel destination pour connaitre la config, pas de probleme..
Voili voilou..
Ilha Grande (Brésil) en novembre English translation pending
en novembre nous serons au bresil pour 10 jours, nous souhaitons nous rendre a ilha grande qui nous permettrai de "respirer" un peu entre rio et sao paulo, je voudrai des renseignements sur votre impression génèrale, sur les prix des hebergements, certains guides disent qu'il semble risqué de ne pas resever
merci d'avance pour vos réponses
Paris-Buenos Aires avec un arrêt par une ville du continent américain? English translation pending
Bonjour bien,
Dans encore pas mal de temps, je dois aller en Argentine à Cordoba. Le plus simple, et le plus court, est de faire Paris / Buenos Aires avec, par exemple, Iberia, puis avion ou car jusqu'à Cordoba, mais... Mais, est-ce que c'est possible de faire un stop-over de 24 à 48h dans une ville du continent Américain, sur le "chemin" (à peu près...), comme New-York, Rio de Janeiro, SAntiago du Chili (puis aller directement à Cordoba après, sans passer par Buenos Aires), etc... comme c'est le cas quand on fait Paris / Sydney, avec des stop over en Asie. Sans doute quelqu'un l'a déjà fait... Mais alors, si on le fait à l'aller, on doit le faire au retour... à mois de prendre deux "billets" Aller, et pas d'Aller-Retour... non ? J'ai déjà cherché, mais, comme prévu, il faut souvent prendre des billets dans deux compagnies différentes, du moins pour l'Amérique du Nord, conclusion, ça coute très cher... et ça c'est moins drôle... Bref, quelqu'un a déjà fait ça ? Vous avez des idées ? Merci !
Dans encore pas mal de temps, je dois aller en Argentine à Cordoba. Le plus simple, et le plus court, est de faire Paris / Buenos Aires avec, par exemple, Iberia, puis avion ou car jusqu'à Cordoba, mais... Mais, est-ce que c'est possible de faire un stop-over de 24 à 48h dans une ville du continent Américain, sur le "chemin" (à peu près...), comme New-York, Rio de Janeiro, SAntiago du Chili (puis aller directement à Cordoba après, sans passer par Buenos Aires), etc... comme c'est le cas quand on fait Paris / Sydney, avec des stop over en Asie. Sans doute quelqu'un l'a déjà fait... Mais alors, si on le fait à l'aller, on doit le faire au retour... à mois de prendre deux "billets" Aller, et pas d'Aller-Retour... non ? J'ai déjà cherché, mais, comme prévu, il faut souvent prendre des billets dans deux compagnies différentes, du moins pour l'Amérique du Nord, conclusion, ça coute très cher... et ça c'est moins drôle... Bref, quelqu'un a déjà fait ça ? Vous avez des idées ? Merci !
"Je déteste voyager" English translation pending
Hier soir, j'engageais la conversation avec un italien dans le métro, et sans que je me souvienne bien pourquoi, nous avons vaguement abordé le thème du voyage.
D'emblée il m'affirma ceci en faisant la grimace: "je déteste voyager". Il évoqua rapidement ses enfants en bas âge et le fait que ça l'avait changé, mais nous sommes malheureusement arrivés à ma station et j'ai du mettre subitement un terme à cette conversation. Je ne saurais donc pas pourquoi il détestait tant voyager.
Comme j'imagine que personne ici ne partage un tel sentiment, certains parmi vous ont-il quand même déjà fréquenté des gens détestant voyager? Quelles peuvent bien être leurs raisons?
D'emblée il m'affirma ceci en faisant la grimace: "je déteste voyager". Il évoqua rapidement ses enfants en bas âge et le fait que ça l'avait changé, mais nous sommes malheureusement arrivés à ma station et j'ai du mettre subitement un terme à cette conversation. Je ne saurais donc pas pourquoi il détestait tant voyager.
Comme j'imagine que personne ici ne partage un tel sentiment, certains parmi vous ont-il quand même déjà fréquenté des gens détestant voyager? Quelles peuvent bien être leurs raisons?
Spray pour la prévention de moustiques au Brésil? English translation pending
Bonsoir,
Je pars dès lundi prochain au BRESIL (CURITIBA) durant 1 mois et un autre mois en ARGENTINE (BUENOS AIRES et CORDOBA).
Je ne sais pas si j'ai besoin ou pas d'acheter des sprais pour se protéger des moustiques.
Je ne pars pas en zone paludeen, ni au BRESIL, ni en ARGENTINE.
La question est celle-ci: Dois-je prévoir avoir moi des répulsifs pour la peau et habits contre les moustiques (je ne parle pas dans le cas présent du risque du paludisme)? Ou n'est-ce pas la peine, au vu que je pars en saison hivernale. Merci de votre réponse
Arnaud
La question est celle-ci: Dois-je prévoir avoir moi des répulsifs pour la peau et habits contre les moustiques (je ne parle pas dans le cas présent du risque du paludisme)? Ou n'est-ce pas la peine, au vu que je pars en saison hivernale. Merci de votre réponse
Arnaud
Achat de vols intérieurs au Brésil English translation pending
Bonjour,
Nous souhaitons faire 2 vols intérieurs pendant notre séjour (du 15 mai au 3 juin prochain). Nous avons trouvé des prix intéressants sur GOL. Pouvons-nous attendre d'être sur place pour réserver ? les prix sont-ils les mêmes et aurons-nous la chance de trouver de la place sur les vols. 1er vol : bello horizonte / Salvador (2 pax) 2e vol : Salavador / Rio (2 pax) Merci pour votre réponse Karine
Nous souhaitons faire 2 vols intérieurs pendant notre séjour (du 15 mai au 3 juin prochain). Nous avons trouvé des prix intéressants sur GOL. Pouvons-nous attendre d'être sur place pour réserver ? les prix sont-ils les mêmes et aurons-nous la chance de trouver de la place sur les vols. 1er vol : bello horizonte / Salvador (2 pax) 2e vol : Salavador / Rio (2 pax) Merci pour votre réponse Karine
Sécurité des déplacements dans Sao Paulo au Brésil English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars pour 15 jours au Brésil la semaine prochaine (Sao Paulo) pour un déplacement professionnel. J'ai également prévu de faire un tour à Rio le WE (joindre l'utile à l'agréable... 😉)
Je n 'ai jamais été au Brésil et je sais que ce thème est souvent abordé dans le forum, mais j'aimerais avoir un éclairage averti de vous tous globe-trotters et habitants du pays sur les conditions de sécurité dans Sao Paulo. On entend le tout et son contraire entre les récits des personnes ayant été victime d'agression, des paranoiaques aigus qui ne regardent que la télé et à l'inverse d'inconscients utopistes. Certes, n'importe où dans le monde et n'importe quand on peut mal tomber. Mais est-ce que plus qu'ailleurs il faut faire attention dans le centre de Sao Paulo ? J'ai calculé que je devais mettre environ 10/15mn à pied pour me rendre de mon hôtel à Igienopolis sur le lieu de travail à Angelica avenue (avec un ordinateur portable sous le bras). Est-ce risqué ou bien puis-je quand même m'abstenir de prendre un taxi pour ces malheureuses 10 mn à pied ? Et ailleurs dans Sao Paulo ? Quels endroits sont à éviter ? Et sinon, quels endroits à voir?
Merci d'avance
Bipbip75
Je pars pour 15 jours au Brésil la semaine prochaine (Sao Paulo) pour un déplacement professionnel. J'ai également prévu de faire un tour à Rio le WE (joindre l'utile à l'agréable... 😉)
Je n 'ai jamais été au Brésil et je sais que ce thème est souvent abordé dans le forum, mais j'aimerais avoir un éclairage averti de vous tous globe-trotters et habitants du pays sur les conditions de sécurité dans Sao Paulo. On entend le tout et son contraire entre les récits des personnes ayant été victime d'agression, des paranoiaques aigus qui ne regardent que la télé et à l'inverse d'inconscients utopistes. Certes, n'importe où dans le monde et n'importe quand on peut mal tomber. Mais est-ce que plus qu'ailleurs il faut faire attention dans le centre de Sao Paulo ? J'ai calculé que je devais mettre environ 10/15mn à pied pour me rendre de mon hôtel à Igienopolis sur le lieu de travail à Angelica avenue (avec un ordinateur portable sous le bras). Est-ce risqué ou bien puis-je quand même m'abstenir de prendre un taxi pour ces malheureuses 10 mn à pied ? Et ailleurs dans Sao Paulo ? Quels endroits sont à éviter ? Et sinon, quels endroits à voir?
Merci d'avance
Bipbip75
Itinéraire pour trois semaines au Brésil? English translation pending
bonjour à tous
J'envisage cet été d'aller au bresil avec une amie . Pour l'instant les billets d'avion sont hors de prix au mois d'aout . Les seuls prix abordables sont pour Sao Polo .Alors j'aimerais savoir quel itinéraire vous conseillez ; Une boucle sao polo Iguacu rio de janeiro et retour a sao polo ( sachant que c'est l'hiver à cette periode del'année ) Ou de sao polo remonter vers le nord est ou le mois d'aout il faut dire qu'il fait plus chaud . Il est fort probable aussi qu'on loue ue voiture sur place ; J'attends vos conseils issus de vos differentes experience dans ce pays
a bientot et je vous remercie d'avance pour les réponses
bises à tous Nathalie
Madagascar en octobre? English translation pending
c la questions que je me pose
je compte surtout faire le nord
Circuit au Brésil English translation pending
Salut à tous!
A tous les connaisseur du Brésil je fais appel!
On part à 3 pour deux semaines au Brésil en janvier. On va prendre l'airpass avec 4 destinations possibles. On attérit à Rio et on veut faire évidemment Iguaçu. Pour les deux autres villes, moi perso j'ai très envie d'aller voir l'Amazonie (Manaus). Votre avis? Des recommandations? Quelles villes choisir vu que l'on n'a que 2 semaines??
Merci de partager votre expérience!!
Amélie