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Retour de croisière Costa Fortuna Fjords Norvège English translation pending
Un retour de croisière des fjords de Norvège effectué sur le Costa Fortuna du 21 juillet au 28 juillet et un petit séjour de 3 jours à Copenhague.
Il s'agit de notre 15ème croisière avec COSTA ... et malheureusement il s'agira peut-être de la dernière ... pour cause de tarif Flash. En effet, nous avons réservé pour 6 personnes (nos deux enfants, mes beaux-parents, ma femme et moi) au tarif Flash et sous un seul dossier ... Costa dans sa grande clairvoyance nous a posté au pont 1 pour nous et au pont 10 pour mes beaux-parents (lesquels sont assez agés et peu autonomes). Malgré nos demandes pour changer cela et alors qu'il restait pas mal de cabines ... Costa nous a seulement proposé d'annuler nos résas en tarif flash et de réserver en premium. En ce qui nous concerne, c'est la déconvenue de trop avec Costa ...
Pour le reste : Voila un bateau qui commence à accuser ses 10 ans et qui pourrait bénéficier d'un petit lifting (au moins au niveau des cabines familles, la literie est très moyenne et connait un grand canyon dans le lit parental, les montants des meubles sont marqués et la vasque de la sdb était cassée 🏴☠️)
Départ de Copenhague avec un voyage avion sur Air France réservé par nos soins (200 euros contre 659 avec COSTA) Le port d'embarquement se rejoint très facilement en transport en commun au prix d'un seul changement.
Premier jour en mer ... rien à dire ...
Escale à GEIRANGER (l'escale à ne pas manquer car c'est la plus spectaculaire) Débarquement en chaloupe et réservation d'une mini croisière 1 heure 1/2 et ensuite direction la route des aigles pour la vue imprenable... au final, même si la minicroisière est sympa, dans les faits elle ne fait qu'emprunter le trajet du COSTA, donc ... Le trajet en bus est sympa et les deux arrêts photos sont spectaculaires, ce qui nous fait regretter de ne pas être allés jusqu'au glacier ...
Escale à SKOLDEN Là il faut m'expliquer pourquoi nous avons passé une journée entière dans ce trou (200 habitants) et à part un petit promontoire à 3 km du bateau pour la photo ... rien d'autre .... Je pense que BERGEN ou FLAM s'impossaient d'autant que manisfestement MSC et les autres bateaux n'étaient pas avec nous ... (nous pensons que pour des raisons financières COSTA nous a parqué ici ...😕)
Escale à STAVANGER au pas de course arrivée 9 heures et départ 12h30 ... dans une ville jolie mais endormie ! l'activité reprennait alors que nous partions ... Il était possible de faire en solo la mini croisière mais elle se terminait à 12 heures et cela laissit peu de temps pour regagner le bateau ... donc une simple visite à pied de la ville ... BOF (je cherche toujours le marché aux poissons ...)
Escale OSLO pareil une simple demi-journée qui par rapport à SKOLDEN fait vraiment raler !!!!!!!!!!! Pour une fois les tarif des bus HOPP OFF HOPP ON sont abordables (un tarif famille de 50 euros pour 4) et nous sommes allés directement au parc VIGELAND qui s'est révélé très sympa surtout sous ce magnifique soleil ... pas d'autre visite sinon une promenade jusqu'à l'opéra et HOP on rembraque ... Une journée entière était au minimum nécéssaire pour pouvoir profiter un peu de cette belle ville ...
Escale WARNEMUDE une escale pour prendre les passagers germanophones ... mais nous en avons profité pour nous baigner à la très jolie plage et pour gouter aux spécialités locales ...
Débarquement à Copenhague ...
Au final une croisière en demi-teinte en ce qui nous concerne pour cause d'itinéraire assez mal ficelé (que des demi-journées) mais nous n'avions qu'à regarder !, au niveau gastronomie ...COSTA confirme sont glissement vers la croisière de masse en n'offrant plus que du commun à manger (certe il y a la quantité et le service ...) mais quand on a connu COSTA il y a 15 ans c'était autre chose avec notamment un effort pour faire coller les mets avec les pays visités (une seule fois du saumon "frais" au restaurant ....).
Je pense donc qu'il nous restera de beaux souvenirs de ces croisières et qu'il est temps pour nous de nous tourner vers la concurrence ...
Bonne croisière à tous ....
Minorel86
Il s'agit de notre 15ème croisière avec COSTA ... et malheureusement il s'agira peut-être de la dernière ... pour cause de tarif Flash. En effet, nous avons réservé pour 6 personnes (nos deux enfants, mes beaux-parents, ma femme et moi) au tarif Flash et sous un seul dossier ... Costa dans sa grande clairvoyance nous a posté au pont 1 pour nous et au pont 10 pour mes beaux-parents (lesquels sont assez agés et peu autonomes). Malgré nos demandes pour changer cela et alors qu'il restait pas mal de cabines ... Costa nous a seulement proposé d'annuler nos résas en tarif flash et de réserver en premium. En ce qui nous concerne, c'est la déconvenue de trop avec Costa ...
Pour le reste : Voila un bateau qui commence à accuser ses 10 ans et qui pourrait bénéficier d'un petit lifting (au moins au niveau des cabines familles, la literie est très moyenne et connait un grand canyon dans le lit parental, les montants des meubles sont marqués et la vasque de la sdb était cassée 🏴☠️)
Départ de Copenhague avec un voyage avion sur Air France réservé par nos soins (200 euros contre 659 avec COSTA) Le port d'embarquement se rejoint très facilement en transport en commun au prix d'un seul changement.
Premier jour en mer ... rien à dire ...
Escale à GEIRANGER (l'escale à ne pas manquer car c'est la plus spectaculaire) Débarquement en chaloupe et réservation d'une mini croisière 1 heure 1/2 et ensuite direction la route des aigles pour la vue imprenable... au final, même si la minicroisière est sympa, dans les faits elle ne fait qu'emprunter le trajet du COSTA, donc ... Le trajet en bus est sympa et les deux arrêts photos sont spectaculaires, ce qui nous fait regretter de ne pas être allés jusqu'au glacier ...
Escale à SKOLDEN Là il faut m'expliquer pourquoi nous avons passé une journée entière dans ce trou (200 habitants) et à part un petit promontoire à 3 km du bateau pour la photo ... rien d'autre .... Je pense que BERGEN ou FLAM s'impossaient d'autant que manisfestement MSC et les autres bateaux n'étaient pas avec nous ... (nous pensons que pour des raisons financières COSTA nous a parqué ici ...😕)
Escale à STAVANGER au pas de course arrivée 9 heures et départ 12h30 ... dans une ville jolie mais endormie ! l'activité reprennait alors que nous partions ... Il était possible de faire en solo la mini croisière mais elle se terminait à 12 heures et cela laissit peu de temps pour regagner le bateau ... donc une simple visite à pied de la ville ... BOF (je cherche toujours le marché aux poissons ...)
Escale OSLO pareil une simple demi-journée qui par rapport à SKOLDEN fait vraiment raler !!!!!!!!!!! Pour une fois les tarif des bus HOPP OFF HOPP ON sont abordables (un tarif famille de 50 euros pour 4) et nous sommes allés directement au parc VIGELAND qui s'est révélé très sympa surtout sous ce magnifique soleil ... pas d'autre visite sinon une promenade jusqu'à l'opéra et HOP on rembraque ... Une journée entière était au minimum nécéssaire pour pouvoir profiter un peu de cette belle ville ...
Escale WARNEMUDE une escale pour prendre les passagers germanophones ... mais nous en avons profité pour nous baigner à la très jolie plage et pour gouter aux spécialités locales ...
Débarquement à Copenhague ...
Au final une croisière en demi-teinte en ce qui nous concerne pour cause d'itinéraire assez mal ficelé (que des demi-journées) mais nous n'avions qu'à regarder !, au niveau gastronomie ...COSTA confirme sont glissement vers la croisière de masse en n'offrant plus que du commun à manger (certe il y a la quantité et le service ...) mais quand on a connu COSTA il y a 15 ans c'était autre chose avec notamment un effort pour faire coller les mets avec les pays visités (une seule fois du saumon "frais" au restaurant ....).
Je pense donc qu'il nous restera de beaux souvenirs de ces croisières et qu'il est temps pour nous de nous tourner vers la concurrence ...
Bonne croisière à tous ....
Minorel86
Voyage au Vénézuela: dormir à l'aéroport, duvet, paludisme, etc? English translation pending
Bonjour,
Nous partons au venezuela le 15juillet. Le trajet est quasi bouclé, et pas de grosses surprises dessus :
Canaima, Roraima, Delta de l'Orénoque, arrêt sur la plage de Chuao puis direction les Llanos et enfin passage à Los roques.
J'ai toutefois quelques questions :
- On arrive à 21h30à l'aéroport Simon Bolivar. Si on compte le retard, la douane et la récupération des baguages, on est pas prèt de sortir de l'aéroport. Sachant qu'on aimerait prendre un bus direction Ciduad Bolivar le lendemain à 7h30, ça nous embête de prendre un Hotel pour 5heures de sommeil léger. Est il envisageable de rester la nuit à l'aéroport sans se faire kidnapper/racketer/égorger/violer ( rayer la mention inutile )? J'ai lu quelques commentaire comme quoi l'aéroport était très moderne et plutôt sur.
- On va emmener une tente pour camper à Los Roques ( pas les moyen de payer les possada là bas). Par contre on hésite à emmener un duvet. Est-ce vraiment utile au vu de notre parcours? Il devrait être vraiment utile uniquement pour le Roraima, mais le matériel est normalement fourni, non ?
- On va prendre quelques boites de malarone pour le début du voyage ( jusqu'au Delta). Est il nécessaire de continuer le traitement pour les Llanos et la cote? Avez vous des nom de répulsif anti-moustique efficace là bas? J'ai également entendu parler d'un traitement anti moustique à mettre en machine sur les vetements, ça marche c'est chose là?
Je vous remercie de vos réponses, Hate d'y être, malgré la mauvaise réputation du pays !
J'ai toutefois quelques questions :
- On arrive à 21h30à l'aéroport Simon Bolivar. Si on compte le retard, la douane et la récupération des baguages, on est pas prèt de sortir de l'aéroport. Sachant qu'on aimerait prendre un bus direction Ciduad Bolivar le lendemain à 7h30, ça nous embête de prendre un Hotel pour 5heures de sommeil léger. Est il envisageable de rester la nuit à l'aéroport sans se faire kidnapper/racketer/égorger/violer ( rayer la mention inutile )? J'ai lu quelques commentaire comme quoi l'aéroport était très moderne et plutôt sur.
- On va emmener une tente pour camper à Los Roques ( pas les moyen de payer les possada là bas). Par contre on hésite à emmener un duvet. Est-ce vraiment utile au vu de notre parcours? Il devrait être vraiment utile uniquement pour le Roraima, mais le matériel est normalement fourni, non ?
- On va prendre quelques boites de malarone pour le début du voyage ( jusqu'au Delta). Est il nécessaire de continuer le traitement pour les Llanos et la cote? Avez vous des nom de répulsif anti-moustique efficace là bas? J'ai également entendu parler d'un traitement anti moustique à mettre en machine sur les vetements, ça marche c'est chose là?
Je vous remercie de vos réponses, Hate d'y être, malgré la mauvaise réputation du pays !
Emirates élue compagnie aérienne de l'année English translation pending
Chaque année Skytrax qui est LA référence mondiale en la matière désigne sur nombre de critères les meilleures compagnies aériennes. Pour 2013, la gagnante est Emirates devant Qatar Airways et Singapore Airlines.
Le classement complet...
Annulation de vol par Air Austral English translation pending
HELP !! Besoin de conseils de juristes, pouvez-vous, svp, en parler autour de vous afin que je puisse savoir comment constituer un collectif de gens abusés par Air Austral.
Je m'explique :
J'ai pris, il y a quelques mois deux billets Réunion/ Johannesburg pour le 8 Juillet avec un retour pour le 30 Juillet.
Le 27 Mai un mail de la compagnie m'annonce que mon vol aller et mon vol retour sont annulés. On me propose donc de partir un jour plus tôt (mon compagnon travaille le 7) et de rentrer 2 jours plus tôt aussi (j'ai réservé un safari pour la Namibie qui est déjà payé).
Lorsque j'ai téléphoné au responsable du service clientèle, ce monsieur, avec un aplomb et un cynisme total me dit que la compagnie est dans les temps pour prévenir les gens (à vérifier, bien entendu). Alors que je lui parle de mépris du client, il me répond que ce sont des "légalistes" et qu'ils ont parfaitement le droit de tout reprogrammer. Si cela ne me convient pas, je peux être remboursée (mais je perds la suite des frais engagés pour les 3 semaines de safari en Namibie). Renseignements pris rapidement autour de moi : plusieurs personnes ont eu ce type de préjudice sur cette ligne, certains ont dû annuler leurs vacances ! 🙁
Comment faire pour se regrouper pour faire cesser ces pratiques ? Merci de vos conseils et de vos tuyaux.
Comment faire pour se regrouper pour faire cesser ces pratiques ? Merci de vos conseils et de vos tuyaux.
Vol pour le Japon: problème avec Go Voyages English translation pending
Bonjour à toutes et à tous.
Avec un amie nous avons réservé un vol sur go voyage pour le Japon pour mi-juillet. Après avoir réservé je reçois un premier email m’indiquant que ma réservation est en cours de traitement, puis un deuxième 1h après avec un reçu de carte bancaire, disant qu’une arrhe de 30e avait était débité. Une minute plus tard un 3eme email nous dit que l’intégralité du dossier, soit 1860e, n’a pas pu être débité, ils nous invitent à appeler notre banque puis de ce mettre en relation avec le service comptabilité. Et enfin 2 minute après ce dernier message un autre email arrive m’indiquant cette fois ci la confirmation de la réservation, il précise que ce mail ne contient pas les numéros de billet et qu’ils seront envoyé ultérieurement à la même adresse.
Donc à partir là je ne m’inquiète pas et j’attends le prochain email sauf que au bout de un mois maintenant je n’ai toujours rien reçu, je vais donc sur leur site et vais dans suivre le dossier et là étonnement : dossier validé et paiement non réglé.
Je fais quelque recherches et trouve des réponses, mon compte doit être plafonné et le paiement n’a donc pas pu être validé, sauf que entre-temps j’ai regardé chez d’autre compagnie et j’ai trouvé un billet pour plus de 600e moins chère. J'ai aussi regarder dans la rubrique annulation de govoyage et j'ai vu que cela revenait presque aussi chère que le voyage 🤪 .
Je me demande donc s’il est possible d’annuler la réservation, à moindre coût, puisque je n’ai toujours pas était débité du vol ?
Donc à partir là je ne m’inquiète pas et j’attends le prochain email sauf que au bout de un mois maintenant je n’ai toujours rien reçu, je vais donc sur leur site et vais dans suivre le dossier et là étonnement : dossier validé et paiement non réglé.
Je fais quelque recherches et trouve des réponses, mon compte doit être plafonné et le paiement n’a donc pas pu être validé, sauf que entre-temps j’ai regardé chez d’autre compagnie et j’ai trouvé un billet pour plus de 600e moins chère. J'ai aussi regarder dans la rubrique annulation de govoyage et j'ai vu que cela revenait presque aussi chère que le voyage 🤪 .
Je me demande donc s’il est possible d’annuler la réservation, à moindre coût, puisque je n’ai toujours pas était débité du vol ?
Tour opérateur en Afrique du Sud (retour) English translation pending
Je reviens d'un tour en Afrique du Sud du 3 mars au 17 mars 2013. Nous étions un groupe d'amis de 9 personnes et notre budget était de 1500 € par personne sur place sans le vol.
Après quelques simulations sur internet nous avons confié l'organisation sur place à l'agence Midday in Africa basé au Cap (Voir leur site internet). Cécile, notre correspondante Francophone nous a préparé un circuit qui non seulement correspondait à nos souhaits mais l'a largement amélioré par ses conseils. Notre budget aurait probablement été dépassé si nous avions faites toutes les réservations par nous-même. Cécile a toujours était très disponible pour la préparation, les modifications et les réservations au cours de notre circuit. C'est très rassurant et bien sûr très efficace d'avoir une personne qui fait la liaison sur place. Patrick, nous a accueillis à l'aéroport de Johannesburg pour nous remettre un roadbook très complet, un livre et plan du parc Kruger, ainsi que nos bons d'échanges. Il nous a donné de bons conseils et aussi aidé pour la prise de possession de nos voitures (2 Kia Sportage). Le devis établi par Midday comprenait, les voitures de location, le vol intérieur (Durban / Le Cap), les hébergements, bon nombre de repas et excursions prépayées.
Voici notre circuit:
- 2 nuits à Graskop, bel hôtel en demi-pension.
- 2 nuits à Olifant (parc Kruger), superbe location et aussi une randonnée avec rangers armés compris
- 1 nuit à Lower Sabi (parc Kruger), 5 tentes aménagées pour 2 face à la rivière + un safari au coucher du soleil.
- 1 nuit à Mliwane (Swaziland), 4 huttes traditionnelles + une randonnée guidée dans la réserve.
- 1 nuit à Mkhaya (Swaziland), Superbes cottages en pleine nature, pension complète et 2 safaris inclus.
- 2 nuits Zulu Nyala game lodge (Hluhluwe) demi-pension et 2 safaris.
- 1 nuit Umlilo lodge (St Lucia). Très jolie gesthouse + une croisière sur le lac.
- 4 nuits Primi Seacastle (Le Cap) Très bel hôtel situation idéale face à la mer à Camps Bay.
Cerise sur le gâteau, notre dernière soirée c'est conclu par un traditionnel Braai sur la terrasse du Primi Seacatle en compagnie de Cécile, son mari et de son adorable petite fille.
En conclusion, notre groupe a été enchanté par notre circuit dans ce magnifique pays et nous félicitons encore une fois Cécile et Midday in Africa pour son organisation parfaite.
Je suis à votre disposition pour répondre à vos questions ou bien décrire plus en détail nos étapes.
Après quelques simulations sur internet nous avons confié l'organisation sur place à l'agence Midday in Africa basé au Cap (Voir leur site internet). Cécile, notre correspondante Francophone nous a préparé un circuit qui non seulement correspondait à nos souhaits mais l'a largement amélioré par ses conseils. Notre budget aurait probablement été dépassé si nous avions faites toutes les réservations par nous-même. Cécile a toujours était très disponible pour la préparation, les modifications et les réservations au cours de notre circuit. C'est très rassurant et bien sûr très efficace d'avoir une personne qui fait la liaison sur place. Patrick, nous a accueillis à l'aéroport de Johannesburg pour nous remettre un roadbook très complet, un livre et plan du parc Kruger, ainsi que nos bons d'échanges. Il nous a donné de bons conseils et aussi aidé pour la prise de possession de nos voitures (2 Kia Sportage). Le devis établi par Midday comprenait, les voitures de location, le vol intérieur (Durban / Le Cap), les hébergements, bon nombre de repas et excursions prépayées.
Voici notre circuit:
- 2 nuits à Graskop, bel hôtel en demi-pension.
- 2 nuits à Olifant (parc Kruger), superbe location et aussi une randonnée avec rangers armés compris
- 1 nuit à Lower Sabi (parc Kruger), 5 tentes aménagées pour 2 face à la rivière + un safari au coucher du soleil.
- 1 nuit à Mliwane (Swaziland), 4 huttes traditionnelles + une randonnée guidée dans la réserve.
- 1 nuit à Mkhaya (Swaziland), Superbes cottages en pleine nature, pension complète et 2 safaris inclus.
- 2 nuits Zulu Nyala game lodge (Hluhluwe) demi-pension et 2 safaris.
- 1 nuit Umlilo lodge (St Lucia). Très jolie gesthouse + une croisière sur le lac.
- 4 nuits Primi Seacastle (Le Cap) Très bel hôtel situation idéale face à la mer à Camps Bay.
Cerise sur le gâteau, notre dernière soirée c'est conclu par un traditionnel Braai sur la terrasse du Primi Seacatle en compagnie de Cécile, son mari et de son adorable petite fille.
En conclusion, notre groupe a été enchanté par notre circuit dans ce magnifique pays et nous félicitons encore une fois Cécile et Midday in Africa pour son organisation parfaite.
Je suis à votre disposition pour répondre à vos questions ou bien décrire plus en détail nos étapes.
Escale d'urgence à Brest: temps de vol dépassé pour l'équipage (Air France) English translation pending
http://fr.news.yahoo.com/air-france-escale-forcee-d-un-airbus-pour-cause-de-temps-de-travail-143005995.html
que risque une compagnie aérienne si un équipage dépasse le temps de travail ?? toutes les compagnie ont la même réglementation ??
en tous les cas ça va surement les faire banquer pour indemniser les passagers arrivés en retard à Paris le vol qui venait de détroit....et indemniser les passagers qui sont partis avec + de 9h de retard hier soir sur sur le vol AF 378. est-ce que l'amende si il risquait ça aurait été moins lourde que de devoir indemniser tous les passagers ??
mais bon les règles sont les règles. mais Brest - Roissy c'est moins d'une heure de vol et que c'était inévitable une désorganistion comme ça ???....
je sais que certains vont nous donner les règles exactes pour le repos d'un équipage....
mais bon c'est rare je pense quand même une telle situation
que risque une compagnie aérienne si un équipage dépasse le temps de travail ?? toutes les compagnie ont la même réglementation ??
en tous les cas ça va surement les faire banquer pour indemniser les passagers arrivés en retard à Paris le vol qui venait de détroit....et indemniser les passagers qui sont partis avec + de 9h de retard hier soir sur sur le vol AF 378. est-ce que l'amende si il risquait ça aurait été moins lourde que de devoir indemniser tous les passagers ??
mais bon les règles sont les règles. mais Brest - Roissy c'est moins d'une heure de vol et que c'était inévitable une désorganistion comme ça ???....
je sais que certains vont nous donner les règles exactes pour le repos d'un équipage....
mais bon c'est rare je pense quand même une telle situation
Paris-Charles-de-Gaulle: terminal 3 (Air Transat) à 2F (Air France) English translation pending
Bonjour,
J'aimerais avoir votre avis sur la possibilité de faire une correspondance à CDG, la voici :
Arrivée à CDG au terminal 3 à 12:10pm avec Air Transat (Canada) avec bagage en soute et contrôle de passeport Départ de CDG au terminal 2F à 15:30pm avec Air France
Mes passages à CDG ont toujours été très lent (sécurité) alors j'hésite à faire cet achat... Peut-être qu'en après-midi c'est un peu moins occupé?
Merci!
J'aimerais avoir votre avis sur la possibilité de faire une correspondance à CDG, la voici :
Arrivée à CDG au terminal 3 à 12:10pm avec Air Transat (Canada) avec bagage en soute et contrôle de passeport Départ de CDG au terminal 2F à 15:30pm avec Air France
Mes passages à CDG ont toujours été très lent (sécurité) alors j'hésite à faire cet achat... Peut-être qu'en après-midi c'est un peu moins occupé?
Merci!
Visa et vol Emirates pour la Thaïlande English translation pending
Bonsoir à tous,
Voilà, j'ai besoin de vos lumières. Je part avec un ami lundi pour la Thaïlande, avec la compagnie Emirate.
Moi, je reste moins de 30 jours, donc pas de problème avec le visa, par contre mon ami lui reste plus de 30 jours et n'a pas prévu d’extension de visa.
Peut-il se faire refouler à l'embarquement avec Emirate?
Sinon peut-il réserver un vol vers la Malaisie et le présenter lundi?
Merci de votre aide
Croisière de douze jours en Méditerranée English translation pending
Bonjour , Je planifie une croisiere en Europe de 12 jours env. mois septembre 2013, départ Espagne ou Venice quels compagnies me conseillez-vous ?
J'aime bien l'étinéraire de Carnival l' Italie, la croatia , l'Espagne , Monaco ....
Connaissez vous d'autre compagnie qui ont une étinairaire semblable ?
Merci!
Merci!
Miami par Munich et Zurich - escales de 50 minutes English translation pending
Bonjour,
Nous venons de recevoir notre réservation pour nos vacances de Noël à destination de Miami, (réservé par go voyage) Nous faisons Lyon - Munich puis Munich-Zurich et enfin Zurich-Miami (voir détails en fin de post).
Le problème est que nous n'avons que 50 minutes pour chaque escales.
Nous avons demandé à l'agence si le changement était bien faisable, ils nous ont répondus que oui et que le changement minimum était de 40 minutes pour ces deux aéroports donc 10 minutes de moins que nous. Jusque l'a nous n'étions pas inquiets. Mais la personne qui nous a répondu nous a indiqué que nous devions en plus récupérer nos bagages à Zurich. Cela semble très étrange et du coup presque impossible à moins de courir très vite.
Est-ce que quelqu'un peux nous confirmer que les bagages transit seul ? Est-ce qu'une solution de demande de modification pour un vol direct Lyon Zurich envisageable ?
D'avance merci pour vos réponses.

Nous venons de recevoir notre réservation pour nos vacances de Noël à destination de Miami, (réservé par go voyage) Nous faisons Lyon - Munich puis Munich-Zurich et enfin Zurich-Miami (voir détails en fin de post).
Le problème est que nous n'avons que 50 minutes pour chaque escales.
Nous avons demandé à l'agence si le changement était bien faisable, ils nous ont répondus que oui et que le changement minimum était de 40 minutes pour ces deux aéroports donc 10 minutes de moins que nous. Jusque l'a nous n'étions pas inquiets. Mais la personne qui nous a répondu nous a indiqué que nous devions en plus récupérer nos bagages à Zurich. Cela semble très étrange et du coup presque impossible à moins de courir très vite.
Est-ce que quelqu'un peux nous confirmer que les bagages transit seul ? Est-ce qu'une solution de demande de modification pour un vol direct Lyon Zurich envisageable ?
D'avance merci pour vos réponses.

Assurance pour location de camping-car au Canada: options supplémentaires? English translation pending
Nous partons l'été prochain au Canada pour 3 semaines et souhaitons louer un camping car. Mais voilà au moment où je
commande ma mastercard gold il est noté que la location de camping car est exclue. Malheureusement mon banquier me le
confirme également.
Pour les personnes ayant déjà loué un camping car au Canada, pouvez-vous me renseigner? Que m'arrive t'il en cas de pépin. Les assurances sont incluses dans la locations ou alors faut-il souscrire à des options supplémentaires?
Pour les personnes ayant déjà loué un camping car au Canada, pouvez-vous me renseigner? Que m'arrive t'il en cas de pépin. Les assurances sont incluses dans la locations ou alors faut-il souscrire à des options supplémentaires?
Air Austral pour Madagascar: annulation de vols à répétition English translation pending
J'avais pris la précaution de réserver 6 places d'avion bien à l'avance pour bénéficier " soi-disant d'un bon un prix "et être bien placé dans l'avion ( ce qui n'est pas négligeable pour un vol de plus de 11 h 00 ) . Nous devions partir de MARSEILLE . Un mois avant le départ, AIR AUSTRAL nous informe que le vol réservé pour St Denis de la REUNION était annulé . Comme j'avais prévu un circuit à MADAGASCAR, cette annulation remettait le programme de ce voyage ( déjà réglé ) en question, puisqu'on me proposait de partir 2 jours après, toujours de MARSEILLE . Après négociation, nous avons été mis ( nous sommes 6, originaires de la région de NICE ) sur un vol d'AIR AUSTRAL prévu au départ de PARIS le 26 SEPTEMBRE 2012 à 23h . J'ai accepté cette proposition car elle nous permettait de poursuivre dans la foulée, notre voyage jusqu'à TAMATAVE( même si nous devions prendre un TGV à MARSEILLE pour rejoidre CDG ) et de réaliser le programme du voyage prévu . LE 20 Septembre 2012, à midi, ( soit 6 jours avant le départ ) , je reçois un nouveau message d'AIR AUSTRAL m'annonçant l'annulation du vol que nous devions prendre après la suppression du vol de MARSEILLE . Le vol du 26 SEPTEMBRE 2012 au départ de PARIS, était annulé . J'ai à nouveau pris contact avec AIR AUSTRAL qui m'a proposé de partir le lendemain et attendre à LA REUNION 2 jours pour avoir la correspondance pour TAMATAVE. Certes des excuses banales ont été formulées, mais aucune considération pour un voyage à MADAGASCAR fichu en l'air (!) , aucune compensation financière proposée, ils se foutent véritablement du monde . AIR AUSTRAL est une compagnie a��rienne à éviter à tout prix . Je suis scandalisé devant autant de désinvolture et devant un tel manque de professionnalisme . AIR FRANCE va aussi à MADAGASCAR, pourquoi ne pas avoir choisi AIR FRANCE ? . Je suis parti plusieurs fois avec AIR FRANCE; J'ai été déçu par les horaires des vols ( arrivée à TANA en pleine nuit et retour en pleine nuit ), aucun équipage dans les couloirs dès le service de repas terminé et au retour, 2h après le départ, c'est l'extinction des feux et on ne revoit plus personne jusqu'à une heure 30 avant d'arriver à CDG, " pour le petit déjeuner "; de plus les avions utilisés sur cette ligne ne sont plus de toute première jeunesse . Je voulais essayer une autre compagnie aérienne, j'ai choisi AIR AUSTRAL; ce choix s'est avéré encore plus catastrophiqiue . Pauvre MADAGASCAR, un si beau pays qui ne mérite absolument pas ce manque de considération de la part des compagnies aériennes . CONSTERNANT !
Taipei fin décembre avec China Eastern Airlines? (Taïwan) English translation pending
bonjour
nous comptons nous rendre pour noël à Taipei
j ai lu que l on avait pas besoin de visa si on restait moins de 30 jours
j ai regardé le cies et j ai noté cette de China eastern airlines
Le trajet (surtout le retour ) est un peu plus court puiqu'il faudra attendre à Shangai un peu moins de 7h pour le vol de Paris
que pensez vous de cette cie?
merci pour les infos
rikola
Alternatives à l'American Express d'Air France? English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis à la recherche d'une carte bancaire associée à une compagnie aérienne. Mon principal objectif est d'avoir des miles grâce aux achats du quotidien. Ces miles seront convertis ultérieurement en billets d'avion. Les différents autres avantages m'importent peu (paiement en 3 fois sans frais, paiement différé, carte supplémentaire offerte...).
J'ai donc fait quelques recherches et j'ai découvert l'American Express Silver d'Air France. Cette dernière semble à premier abord intéressante, mais pose de nombreux inconvénients à mon avis. En effet, Amex est très peu développé en France contrairement à Visa et Mastercard qui sont partout. Du coup, c'est bien beau d'avoir une carte mais si on ne peut pas l'utiliser chez la quasi totalité des commerçants, ça ne sert plus à grand chose !
Par ailleurs, j'ai consulté les différents topics sur ce forum et les anciens clients ne semblent pas très satisfaits d'Amex chez Air France puisque les conditions changent tout le temps d'après ce que j'ai compris.
J'ai finalement fait d'autres recherches pour trouver des alternatives, mais je reste bloqué. Air France dispose d'une carte MasterCard mais seulement pour les personnes qui résident en Suisse. La même compagnie aérienne a une carte Visa que je qualifierai d'inutile puisqu'elle nous fait payer 20% d'intérêts en plus sur nos achats (vive le crédit à la consommation).
Je ne vois donc vraiment pas vers quelle formule je peux aller. Pour rappel, voici les informations importantes :Objectif : obtenir des miles à convertir en billets d'avionCompte bancaire en euro et en FranceRésident en FranceBesoin d'une Visa ou MasterCardCompagnie aérienne : idéalement une grande compagnie avec un réseau bien développé Si quelqu'un pouvait m'orienter sur une carte qui répond à ces critères, ça serait top. Merci d'avance !
Je suis à la recherche d'une carte bancaire associée à une compagnie aérienne. Mon principal objectif est d'avoir des miles grâce aux achats du quotidien. Ces miles seront convertis ultérieurement en billets d'avion. Les différents autres avantages m'importent peu (paiement en 3 fois sans frais, paiement différé, carte supplémentaire offerte...).
J'ai donc fait quelques recherches et j'ai découvert l'American Express Silver d'Air France. Cette dernière semble à premier abord intéressante, mais pose de nombreux inconvénients à mon avis. En effet, Amex est très peu développé en France contrairement à Visa et Mastercard qui sont partout. Du coup, c'est bien beau d'avoir une carte mais si on ne peut pas l'utiliser chez la quasi totalité des commerçants, ça ne sert plus à grand chose !
Par ailleurs, j'ai consulté les différents topics sur ce forum et les anciens clients ne semblent pas très satisfaits d'Amex chez Air France puisque les conditions changent tout le temps d'après ce que j'ai compris.
J'ai finalement fait d'autres recherches pour trouver des alternatives, mais je reste bloqué. Air France dispose d'une carte MasterCard mais seulement pour les personnes qui résident en Suisse. La même compagnie aérienne a une carte Visa que je qualifierai d'inutile puisqu'elle nous fait payer 20% d'intérêts en plus sur nos achats (vive le crédit à la consommation).
Je ne vois donc vraiment pas vers quelle formule je peux aller. Pour rappel, voici les informations importantes :Objectif : obtenir des miles à convertir en billets d'avionCompte bancaire en euro et en FranceRésident en FranceBesoin d'une Visa ou MasterCardCompagnie aérienne : idéalement une grande compagnie avec un réseau bien développé Si quelqu'un pouvait m'orienter sur une carte qui répond à ces critères, ça serait top. Merci d'avance !
Air France/KLM et Etihad envisagent une association English translation pending
Météo à Hong Kong la première/deuxième quinzaine d'août? English translation pending
bonjour à tous
voilà pour aller à hong kong vaut il mieux y aller la 1ere quinzaine d'aout ou la 2ème ou c'est kif kif
point de vue météo
merci pour vos réponses
voilà pour aller à hong kong vaut il mieux y aller la 1ere quinzaine d'aout ou la 2ème ou c'est kif kif
point de vue météo
merci pour vos réponses
Vol24.fr: toujours dans l'illégalité au niveau de la loi française English translation pending
Malgré l'illégalité de ses activités "l'agence" en ligne persiste et signe... avec quelques désagréments pour ses clients.
Lire la suite...
En complément... Vol24.fr "doit encore améliorer ses services" en France... mais pas tout de suite ! Lire la suite...
En complément... Vol24.fr "doit encore améliorer ses services" en France... mais pas tout de suite ! Lire la suite...
Air Europa pour les Canaries English translation pending
Je vais voler avec Air Europa vers Grand Canaria, ORY (B737) MAD (A330) LPA, des informations sur cette compagnie?
Quelles compagnies pour le Sri Lanka? English translation pending
bonsoir à tous nous contons nous rendre au sri lanka pour 20 jours au mois de novembre 2012 j'aurais aimé savoir avec quelle compagnies voyager au meilleur prix
Merci
Merci
Brussels Airlines en difficulté? English translation pending
D'après "L'Echo" (journal économique et financier belge) et d'autres sources, Brussels Airlines s'apprêterait à appliquer un "plan social" pour sortir de ses difficultés financières : suppression de 22 routes européennes, réduction de la flotte actuelle (10 appareils en moins) et au moins 640 licenciements (sur 3500 employés).
Ce plan serait mis en oeuvre après les élections sociales, soit en juin.
Brussels Airlines a démenti.
Je crois néanmoins que les voyageurs qui ont l'intention de voyager sur cette compagnie ont le droit d'être mis au courant de la situation afin d'en tirer éventuellement les conséquences.
De retour de Birmanie - compte rendu plus orienté coûts English translation pending
Nous voilà de retour de 27 jours en Birmanie, à mon tour de faire un petit compte rendu qui j'espère vous aidera à evaluer votre budget.
Circuit effectué du 13 janvier au 8 février 2012
13 janvier : Arrivée à Yangon dans la matinée. 14 au 18 janvier : Sittwe Mrauk U Sittwe 19 janvier : Yangon 20 au 21 janvier : Bagan 22 au 24 janvier : Mandalay - Pagode aux serpents à Paleik - Inwa - Pont Ubein à Amapura - Mingun . 25 au 28 janvier : Inlé 29 janvier : Yangon 30 janvier au 2 février : Moulmein et les alentours - Ile de l'ogre - 3 au 6 février : Hpa An et les alentours 7 février :Yangon 8 février : Départ pour l'aéroport
Coups de coeur : Mrauk U, Bagan, Hpa An
Devises
Nous avons acheté nos dollars début janvier sur le site YES CHANGE, 1 € = 1,27 $. Très professionnel, billets neufs, moins d'une semaine pour les recevoir, au delà de 1000 € frais de port gratuit.
Nous sommes partis avec en majorité des grosses coupures en € et en USD. Nous avons échangé 2 fois à l'aéroport de Yangon et 1 fois dans un bureau de change à côté du Scott Market toujours à Yangon.
Les taux ci-dessous sont valables uniquement pour des coupures de 100 $, ils baissent par la suite en fonction des billets ($ 50, $ 20 ...), par contre il me semble que c'était fixe pour les € mais il faudrait que quelqu'un confirme, car nous n'avons échangé qu'une fois avec des € , le $ étant plus avantageux.
Ce n'est pas une légende, les billets doivent être nickels, ils les tournent, les retournent, ceux qu'ils trouvent douteux, sont contrôlés par une autre personne, c'est dingue !
le 13/01/2012 1 € = 1 025 K 1 $ = 810 K
le 19/01/2012 1 € = 1 000 K 1 $ = 823 K
le 29/01/2012 1 € = 1 015 K 1 $ = 825 K
Nous avons payé tout ce qui était possible en Kyatt. Lorsqu'on nous annonçait des prix en $, on demandait si on pouvait payer en K et ils faisaient la conversion avec un taux égal à 800 K donc on n'était pas perdant.
Nous avons été obligé de payer en $ :le droit d'entrée de la pagode Shwedagon à Yangon, le train Yangon Moulmein en ordinary class, le droit d'entrée au lac d'Inlé, le ferry Mrauk U Sittwe et l'avion AR Yangon Sittwe.
Transports : prix donné pour 1 personne
Vol Toulouse Singapour avec la Lufthansa : 500 € Vol Singapour Rangonn avec Jeststar (low cost Quantas) : 170 € RAS sinon un retard de 1h30 au retour. Le vol était partagé avec Myanmar Airway International ce qui nous a valu un repas gratuit à l'aller et au retour. A l'aller, escale d'une nuit et de 4h au retour.
Nous nous sommes déplacés : en avion, en train, en bus, en voiture, en scooter, en vélo, et en bateau.Avion Yangon/Sittwe AR : 228 $ Vol non direct, court arrêt à Thandwe.Départ à 7h arrivée à 9h, et retour à 9h20 arrivée à 11h20, par contre ne vol pas tous les jours. Collation à bord sur la 1ère et 2ème partie du vol. Avion réservé depuis la France par le biais de l'agence Gulliver, retrait des billets à l'agence lors de notre arrivée.Train Yangon Moulmein en classe ordinaire (banc en bois plus confortable que ce que l'on pensait) : 5 $ - départ 7h arrivée 17h, prendre les places du côté gauche, paysages bien plus beaux.Gare loin du centre ville, donc prévoir un taxi. Nous avons payé pour 2, 1 000 K de la gare à la Breeze Guesthouse.Bus de nuit Yangon Bagan : 15 000 K - Départ 17 h arrivée 5h, en fait nous sommes arrivés à 3h, dur dur ...Bus Bagan Mandalay : prix 7 500 K - Départ 8h arrivée 15h.Bus Mandalay ShweNyaung : 12 000 K - Départ 18h mai nous sommes partis à 19h, changement de bus suite à une panne, attente de 4h arrivée à ShweNyaung à 7h, en temps normal arrivée vers 3 ou 4h. Bus de nuit ShweNyaung (Inlé) Yangon : 15 000 K - départ 14h arrivée 5h.Bus Moulmein Hpa An : 1 000 K - départ toutes les heures - 2 heures de trajet.Bus de nuit Hpa An Yangon : 4 000 K - départ 18h arrivée 2h.Toutes les gares routières se trouvent à l'extérieur des villes sauf pour Hpa An. Il faut donc faire appel à des taxis, se regrouper pour partager le coût. Le prix des taxis sont négociables
Réserver les bus, trains minimum 1 jour avant votre départ.Taxi Aéroport Yangon (Sule) : 5 000 K Location vélo : 1500 K à Mrauk U, 1000 K à Bagan et Inlé Location Scooter : 10 000 K à Mandalay, 20 000 K négociés pour 3 jours à HPA AN (possibilité de louer des scooters également à Inlé). Essence en plus. Bateau privé Sittwe Mrauk U : 13 $ prix négocié, nous étions personnes.Ferry Mrauk U Sittwe : 10 $Bateau touristique Mandalay Mingun AR : 5 000 K Excursion bateau Lac Inlé : 15 000 K le bateau pour la journée, peut contenir 4 à 5 personnes.Excursion en bateau Ile de l'ogre (Moulmein) : 10 000 K /personne comprenant un bateau privé pour arriver plus tôt sur l'ile, la carriole à cheval, le camion taxi pour revenir vers l'embarcadère, le ferry du retour et le guide. Nous étions 7 personnes.Excursion dans les villages des femmes tatouées, 6 h de bateau AR, puis visite de 3 villages(oubliez l'authenticité, mais on ne regrette pas), prix : 10 000 K repas, guide inclus, nous étions 6.Hébergement
nous étions partis sans réservation et nous avons galéré à Bagan, Mandalay, Inlé et Hpa An pour trouver des chambres.Yangon : Pyin Oo Lwin II 😏: propre, pas de petit déjeuner, bien situé, possibilité d'aller à Shwedagon en bus : 12 000K ou 15 $Mrauk U : Golden Star 😏 : moustiquaire, propre, très sympathique : petite réduction car on y restait 4 jours : 13 125 K soit 16 $Sittwe : Prince 😕 : moustiquaire, limite, salle de bain et sanitaire communs : 8 000 K Nyaung Oo (Bagan) : Large Golden Top 😏: propre, assez calme, petit déjeuner sur la terrasse 12 000 K Mandalay : Garden Hotel 😕 : très bruyant dans la même rue que le E.T 16 000 K Nyaungshwe (Inlé) : Inle Inn 😏 : propre, calme, très sympathique 13430 K soit 17 $ Moulmein : Breeze guesthouse 😕 : cage à lapin, très très bruyant, salle de bain et sanitaire communs 9 600 K. Nous sommes partis le lendemain au Sandalwood Hotel 😏 : propre, calme 16 000 KHpa An : Tiger Hotel 😕😕😕 18000 K, à fuir. Nous avons passé les autres nuits à Soe Brother 😏 : propre, salle de bain et sanitaire communs, 9 600 K. Très sympathique, à recommander. Ils fournissent un plan de la ville et des alentours avec tous les sites à visiter. Pas de petit déjeuner.Toutes les guesthouses mettent à disposition des serviettes de toilette, des savons et même des shampooings. Les petits déjeuners sont pratiquement toujours inclus dans le prix.
Repas :
Un repas nous coûtait entre 1 500 K et 2 000 K par personne, mais vous pouvez payer plus cher, tout dépend où vous prenez vos repas.
Bouteille 1l d'eau : de 300 à 400 K Bière 75 cl : 1 500 K
Divers
Internet : 400 à 500 K l'heure, on en trouve partout.
Si vous avez des questions, n'hesitez pas.
Circuit effectué du 13 janvier au 8 février 2012
13 janvier : Arrivée à Yangon dans la matinée. 14 au 18 janvier : Sittwe Mrauk U Sittwe 19 janvier : Yangon 20 au 21 janvier : Bagan 22 au 24 janvier : Mandalay - Pagode aux serpents à Paleik - Inwa - Pont Ubein à Amapura - Mingun . 25 au 28 janvier : Inlé 29 janvier : Yangon 30 janvier au 2 février : Moulmein et les alentours - Ile de l'ogre - 3 au 6 février : Hpa An et les alentours 7 février :Yangon 8 février : Départ pour l'aéroport
Coups de coeur : Mrauk U, Bagan, Hpa An
Devises
Nous avons acheté nos dollars début janvier sur le site YES CHANGE, 1 € = 1,27 $. Très professionnel, billets neufs, moins d'une semaine pour les recevoir, au delà de 1000 € frais de port gratuit.
Nous sommes partis avec en majorité des grosses coupures en € et en USD. Nous avons échangé 2 fois à l'aéroport de Yangon et 1 fois dans un bureau de change à côté du Scott Market toujours à Yangon.
Les taux ci-dessous sont valables uniquement pour des coupures de 100 $, ils baissent par la suite en fonction des billets ($ 50, $ 20 ...), par contre il me semble que c'était fixe pour les € mais il faudrait que quelqu'un confirme, car nous n'avons échangé qu'une fois avec des € , le $ étant plus avantageux.
Ce n'est pas une légende, les billets doivent être nickels, ils les tournent, les retournent, ceux qu'ils trouvent douteux, sont contrôlés par une autre personne, c'est dingue !
le 13/01/2012 1 € = 1 025 K 1 $ = 810 K
le 19/01/2012 1 € = 1 000 K 1 $ = 823 K
le 29/01/2012 1 € = 1 015 K 1 $ = 825 K
Nous avons payé tout ce qui était possible en Kyatt. Lorsqu'on nous annonçait des prix en $, on demandait si on pouvait payer en K et ils faisaient la conversion avec un taux égal à 800 K donc on n'était pas perdant.
Nous avons été obligé de payer en $ :le droit d'entrée de la pagode Shwedagon à Yangon, le train Yangon Moulmein en ordinary class, le droit d'entrée au lac d'Inlé, le ferry Mrauk U Sittwe et l'avion AR Yangon Sittwe.
Transports : prix donné pour 1 personne
Vol Toulouse Singapour avec la Lufthansa : 500 € Vol Singapour Rangonn avec Jeststar (low cost Quantas) : 170 € RAS sinon un retard de 1h30 au retour. Le vol était partagé avec Myanmar Airway International ce qui nous a valu un repas gratuit à l'aller et au retour. A l'aller, escale d'une nuit et de 4h au retour.
Nous nous sommes déplacés : en avion, en train, en bus, en voiture, en scooter, en vélo, et en bateau.Avion Yangon/Sittwe AR : 228 $ Vol non direct, court arrêt à Thandwe.Départ à 7h arrivée à 9h, et retour à 9h20 arrivée à 11h20, par contre ne vol pas tous les jours. Collation à bord sur la 1ère et 2ème partie du vol. Avion réservé depuis la France par le biais de l'agence Gulliver, retrait des billets à l'agence lors de notre arrivée.Train Yangon Moulmein en classe ordinaire (banc en bois plus confortable que ce que l'on pensait) : 5 $ - départ 7h arrivée 17h, prendre les places du côté gauche, paysages bien plus beaux.Gare loin du centre ville, donc prévoir un taxi. Nous avons payé pour 2, 1 000 K de la gare à la Breeze Guesthouse.Bus de nuit Yangon Bagan : 15 000 K - Départ 17 h arrivée 5h, en fait nous sommes arrivés à 3h, dur dur ...Bus Bagan Mandalay : prix 7 500 K - Départ 8h arrivée 15h.Bus Mandalay ShweNyaung : 12 000 K - Départ 18h mai nous sommes partis à 19h, changement de bus suite à une panne, attente de 4h arrivée à ShweNyaung à 7h, en temps normal arrivée vers 3 ou 4h. Bus de nuit ShweNyaung (Inlé) Yangon : 15 000 K - départ 14h arrivée 5h.Bus Moulmein Hpa An : 1 000 K - départ toutes les heures - 2 heures de trajet.Bus de nuit Hpa An Yangon : 4 000 K - départ 18h arrivée 2h.Toutes les gares routières se trouvent à l'extérieur des villes sauf pour Hpa An. Il faut donc faire appel à des taxis, se regrouper pour partager le coût. Le prix des taxis sont négociables
Réserver les bus, trains minimum 1 jour avant votre départ.Taxi Aéroport Yangon (Sule) : 5 000 K Location vélo : 1500 K à Mrauk U, 1000 K à Bagan et Inlé Location Scooter : 10 000 K à Mandalay, 20 000 K négociés pour 3 jours à HPA AN (possibilité de louer des scooters également à Inlé). Essence en plus. Bateau privé Sittwe Mrauk U : 13 $ prix négocié, nous étions personnes.Ferry Mrauk U Sittwe : 10 $Bateau touristique Mandalay Mingun AR : 5 000 K Excursion bateau Lac Inlé : 15 000 K le bateau pour la journée, peut contenir 4 à 5 personnes.Excursion en bateau Ile de l'ogre (Moulmein) : 10 000 K /personne comprenant un bateau privé pour arriver plus tôt sur l'ile, la carriole à cheval, le camion taxi pour revenir vers l'embarcadère, le ferry du retour et le guide. Nous étions 7 personnes.Excursion dans les villages des femmes tatouées, 6 h de bateau AR, puis visite de 3 villages(oubliez l'authenticité, mais on ne regrette pas), prix : 10 000 K repas, guide inclus, nous étions 6.Hébergement
nous étions partis sans réservation et nous avons galéré à Bagan, Mandalay, Inlé et Hpa An pour trouver des chambres.Yangon : Pyin Oo Lwin II 😏: propre, pas de petit déjeuner, bien situé, possibilité d'aller à Shwedagon en bus : 12 000K ou 15 $Mrauk U : Golden Star 😏 : moustiquaire, propre, très sympathique : petite réduction car on y restait 4 jours : 13 125 K soit 16 $Sittwe : Prince 😕 : moustiquaire, limite, salle de bain et sanitaire communs : 8 000 K Nyaung Oo (Bagan) : Large Golden Top 😏: propre, assez calme, petit déjeuner sur la terrasse 12 000 K Mandalay : Garden Hotel 😕 : très bruyant dans la même rue que le E.T 16 000 K Nyaungshwe (Inlé) : Inle Inn 😏 : propre, calme, très sympathique 13430 K soit 17 $ Moulmein : Breeze guesthouse 😕 : cage à lapin, très très bruyant, salle de bain et sanitaire communs 9 600 K. Nous sommes partis le lendemain au Sandalwood Hotel 😏 : propre, calme 16 000 KHpa An : Tiger Hotel 😕😕😕 18000 K, à fuir. Nous avons passé les autres nuits à Soe Brother 😏 : propre, salle de bain et sanitaire communs, 9 600 K. Très sympathique, à recommander. Ils fournissent un plan de la ville et des alentours avec tous les sites à visiter. Pas de petit déjeuner.Toutes les guesthouses mettent à disposition des serviettes de toilette, des savons et même des shampooings. Les petits déjeuners sont pratiquement toujours inclus dans le prix.
Repas :
Un repas nous coûtait entre 1 500 K et 2 000 K par personne, mais vous pouvez payer plus cher, tout dépend où vous prenez vos repas.
Bouteille 1l d'eau : de 300 à 400 K Bière 75 cl : 1 500 K
Divers
Internet : 400 à 500 K l'heure, on en trouve partout.
Si vous avez des questions, n'hesitez pas.
Prix des billets d'avion Paris-Bangkok, été 2012 English translation pending
Nous envisageons un voyage sur la Thailande pour l'été 2012 mais sommes un peu surpris par les tarifs de vols ! Nous guettons les promos depuis un moment mais rien vu à l'horizon ....
Nous avons trouvé un Paris - BKK avec Oman air à environ 800 € par adulte, pour un voyage 15/7-15/8.
Qu'en pensez vous ? faut il foncer sur ce tarif ? (je pensais trouver des vols aux alentours de 700 €) Faut il espérer des promos ?
Merci pour vos avis et conseils
Nous avons trouvé un Paris - BKK avec Oman air à environ 800 € par adulte, pour un voyage 15/7-15/8.
Qu'en pensez vous ? faut il foncer sur ce tarif ? (je pensais trouver des vols aux alentours de 700 €) Faut il espérer des promos ?
Merci pour vos avis et conseils
États-Unis: problème de nom de famille sur billet d'avion non modifiable English translation pending
Tout est dans le titre.je pars aux US avec ma fille debut avril.en bookant sur Ebookers, ils n'ont pas tenu compte des 2 tirets qui lient les deux noms de familles de ma fille(d abords le mien pouis celui de son pere)...Du coup, sur le billet electronique, les deux apparaissent collés l un à l autre.J'ai appelé ebookers qui ne peuvent rien faire et j'ai appoelé lufthensa qui me dit que ce n'est pas la peine et qu'ils ne peuvent rien faire..ce sont pourtant les seuls aptes à modifier le billet.....là je commence à baliser parce quie je sais qu'aux US ils sont assez strictes, si je me retrouve le bec dans l eau la bas avec une petite fille de 7 ans, on est pas dans la merde....Que faire dans ces cas là?Dois je me rendre au comptoir lufthensa qui se trouve à Toulouse, c'est à dire à 400km A/R de chez moi????Quelle barbe...
De plus, je n'ai pas rajouté sur la resa nos deuxiemes prenoms, ce ne sont pas des prenoms composés, juste des seconds prenoms, c'est grave ça aussi???Merci pour vos réponses.
Malev cesse ses opérations, bonne chance aux détenteurs de billets English translation pending
Malev a cessé ses opérations ce matin. Il n'est pas sûr qu'un projet de reprise réussisse et permette à la compagnie de survivre.
Pour les détenteurs de billets, sauf assurances spécifiques, notamment liées au moyen de paiement, ça risque fort de représenter une perte sèche.
Sans compter 2.800 salariés sur le carreau...
Après Spanair, à qui le tour?
Séjour linguistique de trois mois à San Francisco English translation pending
Bonsoir tout le monde !
Je devais partir en janvier 2013 pour une durée de six mois avec une amie a San Francisco, mais me rendant compte de la somme enorme qu'il me fait Je préfère si possible partir cette été pendant une durée de trois mois.... seule. Evidement j'y vais pour parfaire mon anglais qui est trés trés médiocre j'espere que le séjour m'aidera.
J'ai pas mal peur je dois l'avouer, je me demande si vous aussi vous avez deja fait ce genre de voyage seul, si vous vous etes fait des amis facilement et rapidement avec qui bouger les WE et meme la semaine aprés les cours. Si arrivé a l'aéroport c'est "facile" de pouvoir se déplacer sans pour autant parler parfaitement l'anglais.
Et j'aimerai savoir aussi a combien revient un vol A/R sans escale... dj'ai regardé sur go voyage mais rien trouvé.
Si vous avez des adresses, astuces etc n'hesitez pas ! Oh et je suis à l'école st gilles normalement, il faut que je refasse mon inscription en éspèrant que le nombre de places ne soit pas epuisé.
Merci d'avance :) !
Je devais partir en janvier 2013 pour une durée de six mois avec une amie a San Francisco, mais me rendant compte de la somme enorme qu'il me fait Je préfère si possible partir cette été pendant une durée de trois mois.... seule. Evidement j'y vais pour parfaire mon anglais qui est trés trés médiocre j'espere que le séjour m'aidera.
J'ai pas mal peur je dois l'avouer, je me demande si vous aussi vous avez deja fait ce genre de voyage seul, si vous vous etes fait des amis facilement et rapidement avec qui bouger les WE et meme la semaine aprés les cours. Si arrivé a l'aéroport c'est "facile" de pouvoir se déplacer sans pour autant parler parfaitement l'anglais.
Et j'aimerai savoir aussi a combien revient un vol A/R sans escale... dj'ai regardé sur go voyage mais rien trouvé.
Si vous avez des adresses, astuces etc n'hesitez pas ! Oh et je suis à l'école st gilles normalement, il faut que je refasse mon inscription en éspèrant que le nombre de places ne soit pas epuisé.
Merci d'avance :) !
Préavis de grève du secteur aérien du 6 au 9 février 2012 (France) English translation pending
Mauvaise nouvelle pour les voyageurs, un préavis de grève a été déposé par plusieurs syndicats du secteur aérien (dont le puissant SNPL : syndicat des pilotes de ligne), pour la période du 6 au 9 février 2012. Toutes les catégories de personnel sont concernées : pilotes, hotesses et stewart, personnel au sol, mécaniciens.
Le motif est une proposition de loi, déposée par un député UMP et discutée à l'assemblée nationale le 24 janvier, qui vise à demander aux grévistes de se déclarer 48 heures avant un mouvement de grève.
La période choisie est juste avant le début des vacances scolaires de février de la zone A. Tant pis pour moi qui a réservé un voyage en famille à cette date sur Air France (pour les Antilles), volontairement avant les vacances scolaires pour bénéficier de tarifs plus favorables !...
La mobilisation des syndicats s'annonce forte.
Peut-être que la période choisie, une période pré électorale fera t-elle réfléchir le gouvernement ???
Une source : http://www.europe1.fr/France/Aerien-un-preavis-de-greve-du-6-9-fevrier-875299/
Petite question : est-il exact qu'en cas de grève, la priorité est souvent donnée aux longs courriers ?
Petite question : est-il exact qu'en cas de grève, la priorité est souvent donnée aux longs courriers ?
Emmener son vélo en Nouvelle-Zélande: vos retours? English translation pending
Salut à tous,
Je pars en visa vacance travail en nouvelle zélande et j'ai pas mal de matériel à emmener en particulier mon vélo de voyage. Je voulais savoir si certains avaient une expérience dans ce domaine?
J'ai parcouru différents sites de compagnies aériennes et le prix est excessif concernant singapore airlines (autour de 300 euros pour un vélo de 20kg), émirate la meme chose, et sur malaysia airline je n'arrive pas à avoir l'info.
Je regardais au niveau d'un envoi par fret aérien, mais je pense que c 'est assez cher et difficile également de trouver un tarif précis.
Merci pour vos retours
Je pars en visa vacance travail en nouvelle zélande et j'ai pas mal de matériel à emmener en particulier mon vélo de voyage. Je voulais savoir si certains avaient une expérience dans ce domaine?
J'ai parcouru différents sites de compagnies aériennes et le prix est excessif concernant singapore airlines (autour de 300 euros pour un vélo de 20kg), émirate la meme chose, et sur malaysia airline je n'arrive pas à avoir l'info.
Je regardais au niveau d'un envoi par fret aérien, mais je pense que c 'est assez cher et difficile également de trouver un tarif précis.
Merci pour vos retours
Avions des compagnies chinoises fiables? gros doute English translation pending
Quand on lit cet article , on peut s'interroger !!!
Un A340 d'Airbus a volé avec une trentaine de boulons manquants
LEMONDE.FR avec AFP | 25.11.11 | 08h07 Un A340 d'Airbus à Roissy.AFP/ERIC PIERMONT
Un Airbus A340 de la compagnie Air France, qui venait d'être entièrement révisé en Chine, a dû être immobilisé mi-novembre à Boston : un mécanicien a constaté l'absence d'une trentaine de vis sur un panneau de carénage, rapporte l'AFP. "Les A340 font également leur grande visite en Chine à Xiamen et le résultat est toujours à la hauteur des ambitions de notre entreprise !", ironise le personnel navigant technique dans un bulletin dont l'AFP a obtenu une copie. "Dernièrement, le F-GLZR est rentré de Chine et a volé pendant quelques jours avant d'être arrêté : il lui manquait un tiers des vis sur un panneau de carénage", ajoute le texte.
Un porte-parole de la compagnie, qui a confirmé l'incident, a indiqué qu'une enquête interne était en cours. Mais il a assuré qu'"à aucun moment, la sécurité des vols" n'avait été mise en jeu et souligné que l'avion n'avait été immobilisé "que quelques heures". "La partie de l'avion concernée est le karman de l'aile droite, un cache d'habillage situé entre l'aile et le fuselage fixé par une cinquantaine de vis recouvertes d'un joint mastiqué", a-t-il précisé, relevant que "le karman a une fonction d'habillage et ne concerne pas une zone pressurisée". Un expert du constructeur européen Airbus a confirmé que le karman n'était pas une "pièce de structure". "Comme il ne s'agit pas d'une pièce très lourde et étant donné son emplacement, on peut supposer – sous réserve de certaines vérifications – que, si elle s'était détachée, elle serait partie avec le filet d'air", a-t-il commenté. Mais, a-t-il toutefois reconnu, "lorsqu'une pièce se détache, il y a toujours un risque qu'elle aille percuter une pièce importante. Le trajet d'une pièce est toujours difficile à connaître". De source syndicale, on déplore la défaillance en matière de maintenance et on rappelle que l'an passé un Boeing 747-400 avait lui aussi été immobilisé après une grande visite en Chine : certaines parois de l'avion avaient été repeintes avec de la peinture potentiellement inflammable. L'avion avait volé pendant trois semaines. Cette fois, l'A340 était parti de Chine le 10 novembre. Il avait atterri à l'aéroport de Roissy pour une visite de trois jours. Et l'absence des vis n'a été constatée que le 15 novembre, le panneau ayant commencé à se détacher en vol. Selon le porte-parole de la compagnie, la présence de joint sur les vis a pu gêner l'inspection. "Le fournisseur d'Air France qui a procédé à la grande visite est internationalement reconnu et travaille depuis plus de quatre ans pour Air France. Cet incident est le premier de cet ordre", a-t-il déclaré. Taeco est un des leaders mondiaux du grand entretien gros porteurs, qui travaille pour toutes les grandes compagnies mondiales (Lufthansa, British Airways, American Airlines, JAL, Emirates…), a-t-il rappelé.
Un A340 d'Airbus a volé avec une trentaine de boulons manquants
LEMONDE.FR avec AFP | 25.11.11 | 08h07 Un A340 d'Airbus à Roissy.AFP/ERIC PIERMONT
Un Airbus A340 de la compagnie Air France, qui venait d'être entièrement révisé en Chine, a dû être immobilisé mi-novembre à Boston : un mécanicien a constaté l'absence d'une trentaine de vis sur un panneau de carénage, rapporte l'AFP. "Les A340 font également leur grande visite en Chine à Xiamen et le résultat est toujours à la hauteur des ambitions de notre entreprise !", ironise le personnel navigant technique dans un bulletin dont l'AFP a obtenu une copie. "Dernièrement, le F-GLZR est rentré de Chine et a volé pendant quelques jours avant d'être arrêté : il lui manquait un tiers des vis sur un panneau de carénage", ajoute le texte.
Un porte-parole de la compagnie, qui a confirmé l'incident, a indiqué qu'une enquête interne était en cours. Mais il a assuré qu'"à aucun moment, la sécurité des vols" n'avait été mise en jeu et souligné que l'avion n'avait été immobilisé "que quelques heures". "La partie de l'avion concernée est le karman de l'aile droite, un cache d'habillage situé entre l'aile et le fuselage fixé par une cinquantaine de vis recouvertes d'un joint mastiqué", a-t-il précisé, relevant que "le karman a une fonction d'habillage et ne concerne pas une zone pressurisée". Un expert du constructeur européen Airbus a confirmé que le karman n'était pas une "pièce de structure". "Comme il ne s'agit pas d'une pièce très lourde et étant donné son emplacement, on peut supposer – sous réserve de certaines vérifications – que, si elle s'était détachée, elle serait partie avec le filet d'air", a-t-il commenté. Mais, a-t-il toutefois reconnu, "lorsqu'une pièce se détache, il y a toujours un risque qu'elle aille percuter une pièce importante. Le trajet d'une pièce est toujours difficile à connaître". De source syndicale, on déplore la défaillance en matière de maintenance et on rappelle que l'an passé un Boeing 747-400 avait lui aussi été immobilisé après une grande visite en Chine : certaines parois de l'avion avaient été repeintes avec de la peinture potentiellement inflammable. L'avion avait volé pendant trois semaines. Cette fois, l'A340 était parti de Chine le 10 novembre. Il avait atterri à l'aéroport de Roissy pour une visite de trois jours. Et l'absence des vis n'a été constatée que le 15 novembre, le panneau ayant commencé à se détacher en vol. Selon le porte-parole de la compagnie, la présence de joint sur les vis a pu gêner l'inspection. "Le fournisseur d'Air France qui a procédé à la grande visite est internationalement reconnu et travaille depuis plus de quatre ans pour Air France. Cet incident est le premier de cet ordre", a-t-il déclaré. Taeco est un des leaders mondiaux du grand entretien gros porteurs, qui travaille pour toutes les grandes compagnies mondiales (Lufthansa, British Airways, American Airlines, JAL, Emirates…), a-t-il rappelé.
SNCF contre Thello sur Paris-Venise English translation pending
Petit comparatif "rigolo" de la SNCF et de son nouveau concurrent Thello
http://periple.com/sncf-vs-thello-sur-paris-venise.php