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Voyages du bout de mon crayon... English translation pending
Bonjour à tous, Je vous propose un voyage à travers mes croquis tirés de mes carnets de voyages, réalisés entièrement sur le vif, au cours des dix dernières années.
Quand le crayon se fait rencontre....
Vous y trouverez des extraits de mon récit illustrés par des croquis, accompagnés de quelques infos pratiques... Le site est en cours de dévellopement et sera mis à jour prochainement. Cette année en INDE, au Rajasthan, premier voyage préparé avec VF et où je donnais mes impressions en direct à mes nouveaux amis de VF (coucou à tous...), mes croquis noir et blanc ont fait place à la couleur. Il fallait que ce soit l'Inde qui amène ce déclic !!!
(voir rubrique Carnets de Voyages sur ce forum : "En direct de Delhi et du Rajasthan"
et en complement au site : " Egypte & Petra 2001 - 3 semaines en solo"
(pour ce qui sont déjà venus : je viens de mettre à jour le site...) Bon voyage à tous sur :
VOYAGES DU BOUT DE MON CRAYON
http://globecroqueur.9online.fr
Phil
(pour ce qui sont déjà venus : je viens de mettre à jour le site...) Bon voyage à tous sur :
VOYAGES DU BOUT DE MON CRAYON
http://globecroqueur.9online.frPhil
Which seat to choose on the A380?
Hi fellow travelers ;-)) 😎
(Flying Emirates A380 Economy Class)
This will be MY FIRST TIME on the A380 😎 in just under a month (I’m also an aviation enthusiast), and I’d really like a window seat.
But I want to fully enjoy the view—if it’s clear, of course—and I’d prefer to avoid the wings. From the available seats, there are quite a few at the back, but only 3 or 4 just ahead of the wings (though they’re more expensive!!). I’m hesitating because seats are selling fast, but if I end up choosing one toward the rear, will I still be blocked by the wings? (They’re so long and wide!!!) :-0
Thanks so much for your firsthand experiences!! 🙂
Deux hôtels à Dubaï English translation pending
Bonjour,
je pars à Dubai et je souhaiterais avoir des renseignements sur 2 hotels
le Time Grand Plaza et Waldorf Astoria
Qu'en pensez vous
Résilier un contrat "timeshare" à Punta Cana English translation pending
Bonjour!
Est-ce que quelqu'un a déjà réussi à annuler un contrat de Time Share Club Premium Travelers dans un Sirenis à Punta Cana ou ailleurs.
SVP me dire les procédures pour résilier ce contrat de cauchemar avec ces fraudeurs.
SVP à l'aide, merci à l'avance de vos conseils.
Est-ce que quelqu'un a déjà réussi à annuler un contrat de Time Share Club Premium Travelers dans un Sirenis à Punta Cana ou ailleurs.
SVP me dire les procédures pour résilier ce contrat de cauchemar avec ces fraudeurs.
SVP à l'aide, merci à l'avance de vos conseils.
Question "emploi" sur le formulaire visa russe English translation pending
Bonjour,
Sur le site de demande de visa en russie, il y a une section "Do you work/study at the present time" dans laquelle on est censé indiquer son employeur.
Je suis autoentrepreneur (développeur freelance) et me demandais donc quoi mettre dans cette section (voir ici à quoi ça ressemble : https://russiable.fr/wp-content/uploads/2015/08/Le-remplissage-des-demandes-de-visa-%C3%A9lectronique-Russie-8.jpg )
En effet, je ne sais pas trop si je dois mettre mes informations personnelles (car mon nom d'entreprise et mon adresse sont la même que ceux dans la section civilité), ou si je dois mettre comme employeur "Auto Entrepreneur" et mon adresse postale.
Voila je vous remercie beaucoup pour votre temps et n'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'informations.
Sur le site de demande de visa en russie, il y a une section "Do you work/study at the present time" dans laquelle on est censé indiquer son employeur.
Je suis autoentrepreneur (développeur freelance) et me demandais donc quoi mettre dans cette section (voir ici à quoi ça ressemble : https://russiable.fr/wp-content/uploads/2015/08/Le-remplissage-des-demandes-de-visa-%C3%A9lectronique-Russie-8.jpg )
En effet, je ne sais pas trop si je dois mettre mes informations personnelles (car mon nom d'entreprise et mon adresse sont la même que ceux dans la section civilité), ou si je dois mettre comme employeur "Auto Entrepreneur" et mon adresse postale.
Voila je vous remercie beaucoup pour votre temps et n'hésitez pas si vous avez besoin de plus d'informations.
Permis pour trek du camp de base de l'Everest English translation pending
Bonjour,
pouvez-vous me dire exactement quels sont les formalités pour faire le trek du Camp de base de l'Everest (TIMS-Droits d'entrée-passeport-photos-etc.).
Je sais que cette question à souvent été posée ici, mais j'aurai besoin d'info à jour et précises venant de voyageurs connaisant bien le Népal (comme toi Richard41800)
Merci pour vos réponses
Jean-Philippe
Afrique du Sud : de Cape Town à Johannesburg, des safaris et bien d'autres découvertes English translation pending
Depuis que nous avons fondé notre famille composée à présent de 3 enfants, Maxime, Rachel et Timéo, âgés respectivement de 11, 9 et 5 ans, nous entretenions le doux rêve de les emmener un jour en Afrique australe pour leur faire découvrir (et au passage à nous aussi) les animaux de la savane. Timéo allant bientôt souffler sa 6e bougie, on a décidé qu'on avait assez patienté et qu'il était en âge de conserver des souvenirs de ce voyage qui promettait d'être mémorable.
On sera particulièrement chanceux avec les lions
mais pas que...
On a longtemps hésité à partir 3 semaines en faisant un parcours classique, à savoir 4-5 jours dans la région du Cap, puis une boucle autour de Johannesburg nous faisant passer par le Drakensberg, Santa Lucia, le Swaziland, le parc Kruger et le secteur de Sabie-Graskop. Mais comme on avait possibilité, exceptionnellement, de disposer de 4 semaines, on a finalement décidé de rajouter à la boucle classique la traversée du pays de Cape Town vers le Drakensberg en longeant la cote.
Pour minimiser les problèmes d'insécurité et satisfaire des grands-parents quelque peu inquiets, je décide d'éviter toutes les grandes villes, en particulier Johannesburg et Durban, exception faite de Cape Town où on passera tout de même 3 jours.
Voici le programme sommaire du 23 juillet au 21 août 2016
- Le Cap (3 jours) - Hermanus - De Hoop Nature Reserve - Wilderness NP - Tsitsikamma NP - Addo Elephant NP (1,5 j) - Golden Gate NP - Royal Natal NP - Eshowe - Santa Lucia - Hluhluwe Umfolozi Park (1,5 j) - Swaziland (3 jours) - Parc Kruger (4 jours) - Blyde River Canyon et Three Rondavels - Bourke's Luck Potholes - Chutes d'eau autour de Sabie
Avion : Vol Qatar Airways Francfort – Cape Town puis retour Johannesburg – Francfort : 3660 € A l'origine on avait réservé en septembre 2015 un vol FRA-JNB aller-retour et un vol intérieur JNB – CPT dès l'arrivée car c'était financièrement plus intéressant. Mais une modification des horaires de vol imposée par Qatar ne nous a plus permis de prendre le vol intérieur. C'est Qatar Airways qui nous a contactés pour s'assurer que le décalage du vol international de nous posait pas problème. J'ai eu à peine le temps d'expliquer qu'on était embêtés pour avoir la correspondance vers Cape Town, que déjà l'hôtesse a contacté son supérieur, et 20 secondes plus tard, elle validait un vol aller direct vers Cape Town. Y a pas à dire, c'est la classe comme service clientèle !
J'annule sans trop de conviction les 5 billets South african Airways censés être non annulables et non remboursables, et on aura la surprise d'avoir le remboursement de 80% de la somme versée au départ !
Budget : Vol : 3700 € Location voiture + Drop-off : 1400 € via BIDVEST, qu'on recommande chaleureusement car leur service clientèle a été tout simplement exceptionnel ! (je donnerai les détails dans le récit) Essence : 450 € 25 restos :1300 €, soit 50 € par resto Nuitées :1500 € (20 nuits en hôtels-auberges et 7 nuits en camping dans les coins les plus touristiques du Kruger, Blyde River Canyon et Sabie) Courses + souvenirs (bague au Swaziland, sculptures en bois, toiles swazi, bougies swazi...) 900 € Entrées parcs + Wild card : 485 € Sortie Hélicoptère au Cap : 365 € pour 12-15 mn Soit un total de 10100 € à 5 pour 4 semaines, soit un coût moyen de 500 €/personne/semaine.
Et maintenant, place au récit et aux images...
On sera particulièrement chanceux avec les lions
mais pas que...
On a longtemps hésité à partir 3 semaines en faisant un parcours classique, à savoir 4-5 jours dans la région du Cap, puis une boucle autour de Johannesburg nous faisant passer par le Drakensberg, Santa Lucia, le Swaziland, le parc Kruger et le secteur de Sabie-Graskop. Mais comme on avait possibilité, exceptionnellement, de disposer de 4 semaines, on a finalement décidé de rajouter à la boucle classique la traversée du pays de Cape Town vers le Drakensberg en longeant la cote.
Pour minimiser les problèmes d'insécurité et satisfaire des grands-parents quelque peu inquiets, je décide d'éviter toutes les grandes villes, en particulier Johannesburg et Durban, exception faite de Cape Town où on passera tout de même 3 jours.
Voici le programme sommaire du 23 juillet au 21 août 2016
- Le Cap (3 jours) - Hermanus - De Hoop Nature Reserve - Wilderness NP - Tsitsikamma NP - Addo Elephant NP (1,5 j) - Golden Gate NP - Royal Natal NP - Eshowe - Santa Lucia - Hluhluwe Umfolozi Park (1,5 j) - Swaziland (3 jours) - Parc Kruger (4 jours) - Blyde River Canyon et Three Rondavels - Bourke's Luck Potholes - Chutes d'eau autour de Sabie
Avion : Vol Qatar Airways Francfort – Cape Town puis retour Johannesburg – Francfort : 3660 € A l'origine on avait réservé en septembre 2015 un vol FRA-JNB aller-retour et un vol intérieur JNB – CPT dès l'arrivée car c'était financièrement plus intéressant. Mais une modification des horaires de vol imposée par Qatar ne nous a plus permis de prendre le vol intérieur. C'est Qatar Airways qui nous a contactés pour s'assurer que le décalage du vol international de nous posait pas problème. J'ai eu à peine le temps d'expliquer qu'on était embêtés pour avoir la correspondance vers Cape Town, que déjà l'hôtesse a contacté son supérieur, et 20 secondes plus tard, elle validait un vol aller direct vers Cape Town. Y a pas à dire, c'est la classe comme service clientèle !
J'annule sans trop de conviction les 5 billets South african Airways censés être non annulables et non remboursables, et on aura la surprise d'avoir le remboursement de 80% de la somme versée au départ !
Budget : Vol : 3700 € Location voiture + Drop-off : 1400 € via BIDVEST, qu'on recommande chaleureusement car leur service clientèle a été tout simplement exceptionnel ! (je donnerai les détails dans le récit) Essence : 450 € 25 restos :1300 €, soit 50 € par resto Nuitées :1500 € (20 nuits en hôtels-auberges et 7 nuits en camping dans les coins les plus touristiques du Kruger, Blyde River Canyon et Sabie) Courses + souvenirs (bague au Swaziland, sculptures en bois, toiles swazi, bougies swazi...) 900 € Entrées parcs + Wild card : 485 € Sortie Hélicoptère au Cap : 365 € pour 12-15 mn Soit un total de 10100 € à 5 pour 4 semaines, soit un coût moyen de 500 €/personne/semaine.
Et maintenant, place au récit et aux images...
Circuit de 15 jours en Californie English translation pending
Bonjour
je souhaiterai votre avis pour un circuit en voiture avec mon mari. Je ne sais pas si c'est bien timer, merci de votre aide :
3 jours à San francisco
puis Mamouth Sequoia,
Death Valley
Zion
Bryce Canyon
Lake Powel
2 jours à Monument Valley
2 jours à Grand Canyon
Las Vegas 1 seule nuit
2 jours à Los Angeles avec le jour du départ.
Est ce faisable d'après vous ce petit périple.
Brigitte
Vlogs sur Vung Tau et Saïgon English translation pending
Bonjour,
voici une compilation de vidéos sur Saigon et Vung tau.
Tout d'abord une vidéo en time lapses que j'ai réalisé il y a presque 4 ans à présent :
Et une série de vlogs sur Vung Tau et Saigon :
Tout d'abord une vidéo en time lapses que j'ai réalisé il y a presque 4 ans à présent :
Et une série de vlogs sur Vung Tau et Saigon :
Philippines: "Bullet planting scam" (Arnaque à la balle de pistolet) English translation pending
Bonjour,
je vais passer dans quelques mois par l’aéroport de Manille .
Des amis m'ont transmit cet article:
http://time.com/4093899/airport-bullet-scam-philippines/?xid=tcoshare
Avez-vous entendu parler de ces pratiques? Y a-t-il des précautions particulaires à prendre? Merci
Avez-vous entendu parler de ces pratiques? Y a-t-il des précautions particulaires à prendre? Merci
États-Unis: augmentation des coûts NPS (National Park Service) English translation pending
Ce qui était dans l'air depuis l'automne 2014 commence à se matérialiser:
http://time.com/money/3528704/national-parks-admission-price-yosemite/
Il en coûtera donc un peu plus cher pour Yosemite
http://www.nps.gov/yose/parknews/yosemite-national-park-announces-entrance-and-campground-fee-increases.htm
«A summary of the fee increase for all the fee categories follows. The single vehicle entrance fee will raise from $20 per vehicle to $25 per vehicle for the month of March 2015, then to $30 per vehicle starting in April through October 2015. The new vehicle entrance fee is good for a seven day visit to Yosemite National Park. In November 2015, the vehicle entrance fee will decrease to $25 per vehicle. The park will implement low-season entrance fees of $25 per vehicle for the months of November through March in 2015 and 2016. High season, April through October, entrance fees will be $30 per vehicle in 2015 and 2016. The park's annual pass will increase from $40 to $60, also on March 1. Currently, motorcycles are charged the $10 per individual rate. The new fee changes will include a flat rate per motorcycle of $15. Implementation of the new motorcycle entrance fee will be phased over the next several years. The rate will change to $15 per motorcycle on March 1, 2015. The rate will adjust to $20 per motorcycle in 2016.
Interagency Passes, which are honored at all federally managed land units, are not affected by the proposed fee increase and will remain at $80 for the regular pass, $10 for the Senior Pass and free for the Access and Military passes. Fees for commercial buses are also not affected by these changes.»
http://time.com/money/3528704/national-parks-admission-price-yosemite/
Il en coûtera donc un peu plus cher pour Yosemite
http://www.nps.gov/yose/parknews/yosemite-national-park-announces-entrance-and-campground-fee-increases.htm
«A summary of the fee increase for all the fee categories follows. The single vehicle entrance fee will raise from $20 per vehicle to $25 per vehicle for the month of March 2015, then to $30 per vehicle starting in April through October 2015. The new vehicle entrance fee is good for a seven day visit to Yosemite National Park. In November 2015, the vehicle entrance fee will decrease to $25 per vehicle. The park will implement low-season entrance fees of $25 per vehicle for the months of November through March in 2015 and 2016. High season, April through October, entrance fees will be $30 per vehicle in 2015 and 2016. The park's annual pass will increase from $40 to $60, also on March 1. Currently, motorcycles are charged the $10 per individual rate. The new fee changes will include a flat rate per motorcycle of $15. Implementation of the new motorcycle entrance fee will be phased over the next several years. The rate will change to $15 per motorcycle on March 1, 2015. The rate will adjust to $20 per motorcycle in 2016.
Interagency Passes, which are honored at all federally managed land units, are not affected by the proposed fee increase and will remain at $80 for the regular pass, $10 for the Senior Pass and free for the Access and Military passes. Fees for commercial buses are also not affected by these changes.»
Documentaire "Afrique australe" sur France 2 le 23 décembre 2014 English translation pending
Bonjour les amoureux d'Afrique australe,
juste un petit mot pour vous informer que France 2 va diffuser en prime-time un documentaire intitulé "La nuit des éléphants" le 23 décembre 2014.
plus d'info ici : http://www.avcesar.com/actu/id-15706/la-nuit-des-elephants-filme-la-nuit-en-couleurs-et-en-4k.html
et ici : http://www.hdlandblog.com/2014/12/la-nuit-des-elepants-tourne-en-4k-de.html
Voilà, bon visionnage.
plus d'info ici : http://www.avcesar.com/actu/id-15706/la-nuit-des-elephants-filme-la-nuit-en-couleurs-et-en-4k.html
et ici : http://www.hdlandblog.com/2014/12/la-nuit-des-elepants-tourne-en-4k-de.html
Voilà, bon visionnage.
Aller à Jomsom et à Muktinath à moto (Népal) English translation pending
bonjour je voudrait s, avoir si on peut aller en moto a jomsom et muktinath sans le permis acap et tims car ces permis semble se monter a 4700 roupies .merci d, avance pour les reponses eventuelle .yves
Voiture avec chauffeur à Kanachaburi English translation pending
Bonjour, nous arrivons en Thaïlande le 22 février , départ pour kanachaburi avec taxi Bangkok (2500 bt ), nuit à Good Time resort (25euros) réserve avec booking. Mes questions sont pour le lendemain: j aimerai louer une voiture avec chauffeur pour aller à Erawan tôt le matin, peut être visite de temple j ai vu des photos sympa puis aller au Ganesha park ou François nous attend pour 17h. Je suis preneuse de vos info tarif etc.... Safarine m a proposé un prix trop élevé pour mon budget . Merci a tous.
Location de van avec des enfants en Australie et Nouvelle-Zélande English translation pending
Bonjour à tous,
Nous sommes un couple avec deux enfants (anouk 5 ans et timéo 1 mois)... On prévoit un tour du monde bientôt et on commence donc à se renseigner pour nos futures aventures... Nous aimerions louer un van ou camping car en Australie et Nouvelle Zélande... on arrive pas à trouver des info sur des petits van pour 4. Est ce que cela existe? on en voit toujours pour deux personnes seulement... Nous avons envie de faire très simple, avec un budget assez serré... Le choix du camping car "imposant, classe et cher" ne nous emballe pas plus que ça... J'ai lu de mauvaises critiques sur wickedcampers... vous confirmez?
Merci pour toutes vos réponses... A bientot.
Etienne et Mélanie
Nous sommes un couple avec deux enfants (anouk 5 ans et timéo 1 mois)... On prévoit un tour du monde bientôt et on commence donc à se renseigner pour nos futures aventures... Nous aimerions louer un van ou camping car en Australie et Nouvelle Zélande... on arrive pas à trouver des info sur des petits van pour 4. Est ce que cela existe? on en voit toujours pour deux personnes seulement... Nous avons envie de faire très simple, avec un budget assez serré... Le choix du camping car "imposant, classe et cher" ne nous emballe pas plus que ça... J'ai lu de mauvaises critiques sur wickedcampers... vous confirmez?
Merci pour toutes vos réponses... A bientot.
Etienne et Mélanie
Indonésie: Bali -> Sumatra en trente jours English translation pending
Bonjour,
j'envisage de traverser l'indonésie du sud au nord pdt 1 mois (délai max avec un Visa Arrival On Time)
l'idée est ensuite de prendre le bateau au nord de Sumatra pour rejoindre Singapour
ce périple Sud -> Nord dans un délai d'1 mois vous parait il réalisable sans trop courir ? est-ce pas un peu cours pour visiter ces 3 iles ? est il possible de renouveler le visa tourisme une fois sur place éventuellement ? (le site de l'ambassade d'Indonésie en France indique que non) l'un de vous aurait il effectuer ce meme voyage dans le meme délai imparti ? auriez-vous des suggestions en terme planification ? ex : x jours à Bali, x jours à Java, x jours à Sumatra endroits à ne surtout pas rater ?
en vous remerciant par avance de votre aide
Christophe
j'envisage de traverser l'indonésie du sud au nord pdt 1 mois (délai max avec un Visa Arrival On Time)
l'idée est ensuite de prendre le bateau au nord de Sumatra pour rejoindre Singapour
ce périple Sud -> Nord dans un délai d'1 mois vous parait il réalisable sans trop courir ? est-ce pas un peu cours pour visiter ces 3 iles ? est il possible de renouveler le visa tourisme une fois sur place éventuellement ? (le site de l'ambassade d'Indonésie en France indique que non) l'un de vous aurait il effectuer ce meme voyage dans le meme délai imparti ? auriez-vous des suggestions en terme planification ? ex : x jours à Bali, x jours à Java, x jours à Sumatra endroits à ne surtout pas rater ?
en vous remerciant par avance de votre aide
Christophe
Offres d'emploi sur Londres English translation pending
Bonjour,
Chaines de sandwicheries, coffee et restaurants français et anglais à Londres recherchent actuellement du personnels en FULL TIME/PART TIME.
Vous êtes motivé, ponctuel et aimé travailler en équipe.
Si vous correspondez au profil et pour toutes autres informations, merci de me contacter par mail.
Cordialement
Patrice
patrice.recruitment@gmail.com
Chaines de sandwicheries, coffee et restaurants français et anglais à Londres recherchent actuellement du personnels en FULL TIME/PART TIME.
Vous êtes motivé, ponctuel et aimé travailler en équipe.
Si vous correspondez au profil et pour toutes autres informations, merci de me contacter par mail.
Cordialement
Patrice
patrice.recruitment@gmail.com
Carte Tim's obligatoire, uniquement à Katmandou? English translation pending
Bonjour,
Ayant un planning très serré je souhaiterais éviter de passer une journée à Katmandhu pour prendre la carte TIMS. Ma question est donc : peut'on la faire sur place dans la région de l'Everest? Peut'on la faire préparer à l'avance par une agence, même sans prendre guide/porteur?Quel est le risque de ne pas avoir ce sésame en cas de controle?
Merci pour votre aide.
Ayant un planning très serré je souhaiterais éviter de passer une journée à Katmandhu pour prendre la carte TIMS. Ma question est donc : peut'on la faire sur place dans la région de l'Everest? Peut'on la faire préparer à l'avance par une agence, même sans prendre guide/porteur?Quel est le risque de ne pas avoir ce sésame en cas de controle?
Merci pour votre aide.
Transport le moins cher aéroport du Caire - Ramses Post Office, Dokki, Giza? English translation pending
Bonsoir
svp j'ai deja réservé un tkt avion to cairo pour le 8 sep, l'arrivé a 7H '' local time'' et apres 2h de l’arriver j'ai un rendu-vous a 9h dans l'adress suivant Adel Hosein Rostom, Ramses Post Office, Dokki, Giza ma question svp c koi le moyen de transport le plus moins cher pour
j'aimerai bien savoir par exemple le N° Bus les départs a quell heure , metro ...
??? et en fin, que pensez vous de dahab hostel 35 L.E par person ???
thank you in advance for you quick replay
svp j'ai deja réservé un tkt avion to cairo pour le 8 sep, l'arrivé a 7H '' local time'' et apres 2h de l’arriver j'ai un rendu-vous a 9h dans l'adress suivant Adel Hosein Rostom, Ramses Post Office, Dokki, Giza ma question svp c koi le moyen de transport le plus moins cher pour
j'aimerai bien savoir par exemple le N° Bus les départs a quell heure , metro ...
??? et en fin, que pensez vous de dahab hostel 35 L.E par person ???
thank you in advance for you quick replay
La Romana: autant de solliciteurs qu'à Puerto Plata ou Punta Cana? English translation pending
Bonjour,
J'ai beaucoup apprécié mon dernier voyage en RD"...le seul hic..Le Time sharing....est-ce que à la Romana il y a autant de solicitatin qu'à Puerto Plata ou À punta Cana? Merci!
Trips Incentives English translation pending
Bonjour a tous
Lors de mon voyage a St Martin aux Antilles j'ai participé à une présentation de time-sharing (que j'ai refusé).
A la fin de la journée j'ai gagné un séjour d'une semaine dans un des hotels 5* proposés par l'organisme TRIPS INCENTIVES.
Je suis allée sur Internet mais malheureusement je n'arrive pas à avoir d'informations (à part leur site internet).
Est-ce quelqu'un connait cette société?
Croyez-vous que je pourrais profiter de l'offre en toute tranquillité ou il peut s'agir d'un arnaque?
Bonne journée!!
Livre "Carnets d'une longue marche" de Bernard Ollivier English translation pending
Bonjour, vous l'avez lu ?
Je l'ai lu en livre de poche, ayant été passionné par la lecture des trois tomes de "Longue marche".
Bernard Ollivier repart avec François Dernault, aquarelliste.
Finalement, je suis très déçu, il n'apporte rien. L'écriture est toujours aussi agréable mais le livre de poche n'a pas d'intérêt.
En cherchant sur internet, j'ai vu qu'est sorti le grand livre avec les aquarelles. J'imagine que l'intérêt de ce livre est de montrer aux lecteurs ces images et aquarelles. Il faut que je le feuillette.
Pierre 🙂
Préparation de mon voyage Inde-Népal de janvier à avril 2011 English translation pending
Supprimer
j'habite la haute savoie j'ai 27 ans, et souhaite entreprendre le voyage de ma vie, celui qui j'espere va m'ouvrir l'esprit ainsi que la sagesse que je recherche....Je souhaite partir 3 mois de janvier 2011 a avril 2011 en inde ou au Nepal voir faire new dehli katmandou a pieds ou location moto, de plus je souhaiterai suivre un seminaire bouddhiste mais je suis perdu complet. Es qu'il faut mieu ne faire qu'un seul pays comment puis je louer une moto pour me deplacer si je ne revien pas sur mon point de départ. Que pensez vous aussi entre une initiation bouddhique en inde ou au Nepal ?. je pratique beaucoup le méditation mais ne suis que débutant dans le bouddhisme toutefois j'ai une passion incompréhensible pour bouddha. Je ne sais pas par où commencer...
vous remerciant d'avance pour le temps qui vous prendrez à lire et peut être me repondre. Merci et à très bientôt
jochi😄😄😄😉Randonnée: Broken Arrow Trail à Sedona, Arizona English translation pending
Bonjour à tous!
Je paufine la préparation de nos randos pour cet été. P'tites questions pointues à propos de Broken Arrow Trail à Sedona:
J'ai lu (je ne sais où) et je l'ai noté dans mon book que la rando faisait 5,5 miles pour environ 4 heures de marche. Est-ce que cette distance et cette durée correspondent à la totalité de la boucle où c'est l'aller/retour jusqu'à Chicken Point en passant par Submarine Rock?
Question subsidiaire: cela vaut-il le coup de continuer après Chicken Point en passant la Chapel of the holy cross et en finissant par Mystic Trail?
Ah bah je vous avais prévenus, c'est du pointu 😇
Je paufine la préparation de nos randos pour cet été. P'tites questions pointues à propos de Broken Arrow Trail à Sedona:
J'ai lu (je ne sais où) et je l'ai noté dans mon book que la rando faisait 5,5 miles pour environ 4 heures de marche. Est-ce que cette distance et cette durée correspondent à la totalité de la boucle où c'est l'aller/retour jusqu'à Chicken Point en passant par Submarine Rock?
Question subsidiaire: cela vaut-il le coup de continuer après Chicken Point en passant la Chapel of the holy cross et en finissant par Mystic Trail?
Ah bah je vous avais prévenus, c'est du pointu 😇
Dirahms marocains: comment se partage la monnaie entre pièces et billets? English translation pending
N'ayant jamais vu un seul Dirahm comment se partage la monnaie entre pièces et billets?
Côté pratique :Si tu tires 2000 dirahms au DAB à l'aéroport et que tu prends le bus à 20 c'est faisable?!!
Côté pratique :Si tu tires 2000 dirahms au DAB à l'aéroport et que tu prends le bus à 20 c'est faisable?!!
De Yellowstone à Las Vegas en août/septembre 2008 (1e partie) English translation pending
23 août 2008 :
Il fait beau sur Salt Lake City. Il est 13H30 et je viens d’atterrir. « Best time to see Yellow » me lance un officiel cordial en consultant mon formulaire de douane. Ca commence mieux que lors de mon arrivée à Atlanta l’année passée où je m’étais fait envoyer direct dans le bureau du chef.
« Ca ne vous dérange pas d’avoir une catégorie un peu plus grosse que celle de votre réservation ? » me demande le type derrière le comptoir chez Alamo Rent a Car. Non, ça ne me dérange pas. Puis je me présente devant le véhicule en question qui s’avère être un mini van de 8 places, et là, finalement, il se trouve que ça me dérange quand même un peu… Le temps de négocier un nouveau changement, je quitte l’aéroport vers 15h30 à bord d’une Toyota Camry rouge, m’étant fait souffler le dernier SUV restant par un quatuor de jeunes frenchies.
Six heures de route plus tard, j’arrive à proximité de West Yellowstone. Je m’arrête juste le temps d’admirer mon premier coucher de soleil sur le Wyoming.
J’entends les clameurs d’un rodéo qui se déroule près d’un ranch dont je longe les barrières. Je suis tenté mais j’ai déjà douze heures de vol en plus des six de route au compteur de cette journée. Je repars. J’arrive à West Yellowstone. Mon hôtel, le Madison Historic, est une vieille bâtisse chaleureuse entièrement faite de poutres avec des bois de cerfs accrochés aux murs, un genre de cabane de trappeur géante. Après une courte promenade dans cette petite ville agréable quoique entièrement dévolue au tourisme, je m’endors dans la chambre de Buddy Longway.
24 Août :
Je me lève vers sept heures et j’avale mon premier petit déjeuner yankee de la quinzaine. Miam. J’entre dans Yellowstone par l’ouest. Arrivé à la jonction de Madison, je prends vers le sud. Mon premier arrêt est pour le Midway Geyser Basin. Je fais le tour du Grand Prismatic.
Les couleurs sont incroyables mais c’est vrai qu’au ras des pâquerettes on n’en profite pas suffisamment. Je traverse la route et gagne le haut de la colline qui la borde. C’est beaucoup mieux de là haut.
J’avise une autre colline, juste en face, de l’autre côté du Grand Prismatic, que s’échinent à grimper de minuscules silhouettes. Le point de vue doit être encore plus chouette de là bas. Je m’y rend aussitôt. Le chemin qui y mène est précédé d’une pancarte sur laquelle on peut lire : « Fairy falls ». Avis aux amateurs.
Midi. Arrivé à Upper Geyser Basin, je gagne Observation point pour assister en altitude à une éruption du Old Faithfull, geyser à la régularité métronomique (une éruption toutes les 50 minutes environ) et star du coin. Puis je me lance dans le grand tour sur les chemins de planches. On en prend plein les yeux et autant dans les narines. Des couleurs et des odeurs, mais pas seulement. Ca bouillonne, ça glougloute et ça crache de partout. Du coup, je fais davantage de vidéo que de photos.
Tout au bout du circuit se trouve Morning Glory Pool, la plus belle source chaude du secteur. Sur le chemin du retour, Riverside Geyser se déclenche lors de mon passage. Charmante attention. Je termine par un second spectacle au pied du Old Faithfull Geyser.
Mine de rien, il est déjà 17 heures. Je file à Grand village installer ma tente. Près des douches, je croise un jeune couple de français, Aude et Julien. Ils sont en train de s’offrir une descente nord/sud du continent américain en six mois. De l’Alaska à l’Argentine. Gonflé, non ? On prévoit de se retrouver près de nos tentes un peu plus tard pour partager une bière. En attendant, je cours explorer West Thumb. Le site est assez petit mais intéressant, juste en bordure du Yellowstone Lake, et la lumière de fin de journée rendent la balade encore plus belle. En plus, à cette heure, on n’est pas dérangé par la foule.
La nuit est tombée. Je rejoins Aude et Julien. On mange ensemble autour d’un feu de camp. Ils me racontent leurs aventures en Alaska où ils se sont fait quelques frayeurs avec des ours. Je leur donne les dernières nouvelles des JO de pékin. Soirée très agréable.
25 aout :
Je me réveille à l’aube. Je replie ma tente en grelottant. Il fait froid le matin à Yellowstone. Je longe le lac sans quasiment croiser une seule voiture.
Je m’arrête prendre un petit déjeuner à Lake Village. La bouffe est assez infâme. Elle le sera dans tous les restaurants du parc. Je stoppe quelques instants à Mud Volcano. Je fais quelques pas sur le site et tombe sur un troupeau de bisons en train de paître paisiblement.
Milieu de matinée. J’arrive au Grand Canyon de Yellowstone où j’ai prévu de passer la journée. Premier arrêt à Artist Point. Magnifique point de vue mais le meilleur est à venir.
Le sentier qui part de ce point pour longer le canyon vers l’est (direction Point Sublime) est à tomber par terre. Et comme tout le monde ou presque se contente du point de vue d'Artist point, on s’y retrouve complètement seul.
Pause du midi à Canyon village ou j’avale quelques sandwiches. Je m’engage sur Brink of the Lower falls, un sentier qui m’emmène au sommet des chutes, impressionnantes et vertigineuses, avec leur arc en ciel privatif. Je tourne tout un moment dans le secteur des Lower et Upper falls, beaucoup plus fréquenté que celui de ce matin alors que le spectacle est, à mon avis, bien moins somptueux.
En milieu d’après midi, je décide d’aller planter ma tente dans le Canyon Campground. Je trouve mon emplacement, m’extrais de ma voiture que je ferme aussitôt par pur réflexe. Je sors ma tente 2secondes du coffre. Je referme le coffre. Ayant les bras encombrés de ma tente et de mon duvet, je pose les clés sur la table de l’emplacement. Je déplie ma tente, balance mon duvet à l’intérieur, reviens vers la table récupérer mes clés et découvre à la place mes… lunettes de soleil ( !). Je cherche partout, je furète, je m’inquiète, j’explore la moindre parcelle de sol et finis par comprendre que le seul endroit ou elles sont à présent susceptibles de se trouver, c’est le coffre à présent fermé, de ma voiture qui l’est tout autant. J’ai envie de me taper la tête contre un arbre de manière répétée.
Un type sur l’emplacement voisin a visiblement compris que j’avais un problème. Il vient aussitôt s’en enquérir. Je lui explique la situation. Il se propose d’appeler Alamo avec son téléphone portable, objet fort pratique en l’occurrence et dont je suis hélas dépourvu. Une heure plus tard, un dépanneur local débarque pour forcer ma portière à l’aide de cales en plastique et d’une tige de métal. Je retrouve à la fois mes clés et mon moral. Je partage ensuite le repas de mes providentiels voisins. Il y a Mark (mon sauveur), ingénieur informatique, et Dave qui est un ancien pilote d’hélicoptère de la Navy. Ils sont accompagnés de deux femmes, Carla et une autre dont j’ai oublié le nom, tous très accueillants comme les américains savent si bien l’être. Je termine la journée en allant assister au coucher de soleil sur la Hayden Valley, où trois ours viendront également se faire admirer (de loin). Idéal point final d’une journée riche en émotions diverses et variées.
26 Août :
Je me lève de bonne heure, à nouveau frigorifié. Je replie ma tente et quitte les lieux, non sans laisser un petit mot d’adieu pour mes sympathiques autant que providentiels voisins.
Il est 7 heures. Je suis seul sur les chemins de planches de Norris Geyser Basin. C’est ici que se trouvent les sources les plus chaudes du parc. Les fumerolles sortent de partout et le sol bouillonne comme dans une cocotte minute. Beaucoup de couleurs là encore, des bleus profonds, des verts limpides et des rouges sanguins. Comme une atmosphère de fin du monde, ou de début. Du moins jusqu’à ce que débarquent les cars de japonais. Pas grave, j’aurais largement eu le temps d’en profiter avant ça.
Fin de matinée, je pars vers Mammoth Hot Springs, le site le plus au nord du parc. Très beau mais moins fascinant que Norris. Faut dire qu’il est midi, le moment où la lumière est au zénith, donc la moins intéressante pour les photos. Et puis je me fais assez vite rattraper par les japonais qui visitent tout ça à un rythme beaucoup plus soutenu que moi. Ca braille et ça rigole, ça caquète et ça cliquète.
Je mets les voiles vers 15h00 après une légère collation. Direct au sud. Je rejoins mon hôtel. Pour ma dernière soirée à Yellowstone, je me suis offert le Old Faithfull Inn, plus vieil hôtel du parc, immense chalet de bois de plus d’un siècle d’âge.
Ca me donne l’occasion d’une ultime ballade au soleil couchant sur les chemins de planches de l’Upper Geyser Basin.
Je passe la soirée dans le hall du Old Faithfull Inn. C’est ma première soirée en solitaire. Un pianiste y joue du Debussy et du Chopin. J’imagine qu’ils ne se seraient pas attendus à voir leurs œuvres représentées dans un tel endroit. Le contraste est singulier mais tout à fait agréable.
Il y a aussi ce grand type assis non loin de moi au milieu d’une cour de mamies. Il a le visage buriné des cow-boys de cinéma, le maintien raide et digne, une chemise à carreau et un foulard noué autour de la gorge. John Wayne s’est réincarné et c’est moi qui l’ai trouvé. Le pianiste fait une pause. Je file me coucher. Ils m’ont encore filé la chambre de Buddy Longway.
27 Août.
Je me lève aux aurores. Faut dire que le programme du jour est chargé et pas forcément folichon : Il s’agit dans un premier temps de traverser du nord au sud le parc du Grand Teton, puis de descendre le plus loin possible de façon à me trouver au plus près de Bryce Canyon pour le lendemain. Traversée du Grand Teton en express. Je n’avais pas l’intention de m’y arrêter plus que le temps de prendre quelques photos sur le chemin. On a déjà ça chez nous, de toute façon.
J’arrive à Jackson Hole vers 11h00. Je me ballade un peu. Je me rappelle une phrase de Stéphane rencontré avec son frère Laurent l’année dernière à Arches (connus ici sous le sigle LSConseil). Il m’avait dit : « Jackson, c’est Frontierland en vrai ! » Bien vu LSC !
(A lire si on aime la région : « L’homme délaissé » de C.J. BOX aux éditions Points Policiers.)
Je repars en début d’après-midi avec pour unique but d’avaler un maximum de kilomètres avant la nuit. Ce sera heureusement la seule journée de ce type cette année. J’avance beaucoup plus vite que je ne l’aurais cru, et ce en respectant les limites. Les routes empruntées sont somptueuses. Je ne m’ennuie pas une seconde alors que défilent devant moi les plaines ocres du Wyoming et que le soleil traverse le ciel. Sur la route de Provo, je me fais l’effet d’être sur un vertigineux toboggan coincé entre deux montagnes. A la tombée du jour, le couchant s’étire interminablement à la droite de l’interstate 15, spectacle grandiose qui clôture cette journée que je redoutais et qui s’est finalement avérée extrêmement plaisante. J’ai quand même roulé presque sans arrêt de 8h00 à 22h00.
Je trouve un motel à Beaver. La fille qui me donne mes clés correspond à l’image typique de l’américaine obèse telle qu’on peut se la représenter chez nous. Maquillée comme un pick-up volé, elle trimballe ses trois quintaux sur une tondeuse quand elle circule sur le parking. C’est trop, je dois rêver...
28 Août :
La nuit est encore là quand je me lève. Je ne suis plus qu’à une heure trente de Bryce Canyon et j’ai envie d’y assister au lever du soleil. J’avale la route tout en restant prudent. L’année dernière, en descendant vers Tropic, j’ai failli percuter une biche qui avait surgi dans la lumière de mes phares. J’y pense encore… J’arrive à Sunrise Point. Le soleil est levé depuis une bonne demi-heure mais les couleurs sont encore extraordinaires. Les quelques personnes présentes sont toutes muettes de saisissement. Comment ne pas les comprendre…
Je décide de faire le Peek-a-boo loop trail. Quatre heures de marche et un véritable émerveillement à chaque pas. Bryce est définitivement la plus belle des cathédrales. C’est la troisième fois que j’y reviens et il me semble impossible de m’en lasser. Il ne manque plus à mon palmarès que Fairyland loop trail. Pour la prochaine fois.
Je termine la promenade assez fatigué, même si je n’en regrette pas une seconde. Il fait à présent une chaleur à crever sur le parking du Ruby’s Inn. Après un repas de midi rapide et assez médiocre, l’idée me prend de gagner Kanab dès maintenant afin de tenter une visite de Yellow Rock dans l’après midi.
J’arrive deux heures plus tard à Kanab. Je me repose un peu dans ma chambre du Bob-Bon Inn et je prends la route de Page. Je repère l’entrée de la Cottonwood Canyon Road et je m’y engage malgré les avertissements d’un couple d’américains qui en reviennent à bord de leur SUV. La piste leur semble difficilement praticable avec un véhicule de tourisme. J'y vais quand même. Je roule depuis une heure et j’attends désespérément que la piste s’améliore mais la tôle ondulée a fait place à des ornières assez profondes pour y noyer un cheval. Je racle le fond de caisse. J’ai la trouille de crever un pneu ou de rester bloqué. Je regarde ma montre. J’ai parcouru à peine 10 miles et je commence à comprendre que je n’aurais jamais le temps d’aller à Yellow Rock et d’en revenir avant la nuit. Je fais demi-tour assez déçu.
Je termine dans un Subway à l’entrée de Page. Demain, Coyote Buttes North et son icône : The Wave.
la suite ici : http://voyageforum.com/...8_partie_2_D2576137/
Il fait beau sur Salt Lake City. Il est 13H30 et je viens d’atterrir. « Best time to see Yellow » me lance un officiel cordial en consultant mon formulaire de douane. Ca commence mieux que lors de mon arrivée à Atlanta l’année passée où je m’étais fait envoyer direct dans le bureau du chef.
« Ca ne vous dérange pas d’avoir une catégorie un peu plus grosse que celle de votre réservation ? » me demande le type derrière le comptoir chez Alamo Rent a Car. Non, ça ne me dérange pas. Puis je me présente devant le véhicule en question qui s’avère être un mini van de 8 places, et là, finalement, il se trouve que ça me dérange quand même un peu… Le temps de négocier un nouveau changement, je quitte l’aéroport vers 15h30 à bord d’une Toyota Camry rouge, m’étant fait souffler le dernier SUV restant par un quatuor de jeunes frenchies.
Six heures de route plus tard, j’arrive à proximité de West Yellowstone. Je m’arrête juste le temps d’admirer mon premier coucher de soleil sur le Wyoming.
J’entends les clameurs d’un rodéo qui se déroule près d’un ranch dont je longe les barrières. Je suis tenté mais j’ai déjà douze heures de vol en plus des six de route au compteur de cette journée. Je repars. J’arrive à West Yellowstone. Mon hôtel, le Madison Historic, est une vieille bâtisse chaleureuse entièrement faite de poutres avec des bois de cerfs accrochés aux murs, un genre de cabane de trappeur géante. Après une courte promenade dans cette petite ville agréable quoique entièrement dévolue au tourisme, je m’endors dans la chambre de Buddy Longway.
24 Août :
Je me lève vers sept heures et j’avale mon premier petit déjeuner yankee de la quinzaine. Miam. J’entre dans Yellowstone par l’ouest. Arrivé à la jonction de Madison, je prends vers le sud. Mon premier arrêt est pour le Midway Geyser Basin. Je fais le tour du Grand Prismatic.
Les couleurs sont incroyables mais c’est vrai qu’au ras des pâquerettes on n’en profite pas suffisamment. Je traverse la route et gagne le haut de la colline qui la borde. C’est beaucoup mieux de là haut.
J’avise une autre colline, juste en face, de l’autre côté du Grand Prismatic, que s’échinent à grimper de minuscules silhouettes. Le point de vue doit être encore plus chouette de là bas. Je m’y rend aussitôt. Le chemin qui y mène est précédé d’une pancarte sur laquelle on peut lire : « Fairy falls ». Avis aux amateurs.
Midi. Arrivé à Upper Geyser Basin, je gagne Observation point pour assister en altitude à une éruption du Old Faithfull, geyser à la régularité métronomique (une éruption toutes les 50 minutes environ) et star du coin. Puis je me lance dans le grand tour sur les chemins de planches. On en prend plein les yeux et autant dans les narines. Des couleurs et des odeurs, mais pas seulement. Ca bouillonne, ça glougloute et ça crache de partout. Du coup, je fais davantage de vidéo que de photos.
Tout au bout du circuit se trouve Morning Glory Pool, la plus belle source chaude du secteur. Sur le chemin du retour, Riverside Geyser se déclenche lors de mon passage. Charmante attention. Je termine par un second spectacle au pied du Old Faithfull Geyser.
Mine de rien, il est déjà 17 heures. Je file à Grand village installer ma tente. Près des douches, je croise un jeune couple de français, Aude et Julien. Ils sont en train de s’offrir une descente nord/sud du continent américain en six mois. De l’Alaska à l’Argentine. Gonflé, non ? On prévoit de se retrouver près de nos tentes un peu plus tard pour partager une bière. En attendant, je cours explorer West Thumb. Le site est assez petit mais intéressant, juste en bordure du Yellowstone Lake, et la lumière de fin de journée rendent la balade encore plus belle. En plus, à cette heure, on n’est pas dérangé par la foule.
La nuit est tombée. Je rejoins Aude et Julien. On mange ensemble autour d’un feu de camp. Ils me racontent leurs aventures en Alaska où ils se sont fait quelques frayeurs avec des ours. Je leur donne les dernières nouvelles des JO de pékin. Soirée très agréable.
25 aout :
Je me réveille à l’aube. Je replie ma tente en grelottant. Il fait froid le matin à Yellowstone. Je longe le lac sans quasiment croiser une seule voiture.
Je m’arrête prendre un petit déjeuner à Lake Village. La bouffe est assez infâme. Elle le sera dans tous les restaurants du parc. Je stoppe quelques instants à Mud Volcano. Je fais quelques pas sur le site et tombe sur un troupeau de bisons en train de paître paisiblement.
Milieu de matinée. J’arrive au Grand Canyon de Yellowstone où j’ai prévu de passer la journée. Premier arrêt à Artist Point. Magnifique point de vue mais le meilleur est à venir.
Le sentier qui part de ce point pour longer le canyon vers l’est (direction Point Sublime) est à tomber par terre. Et comme tout le monde ou presque se contente du point de vue d'Artist point, on s’y retrouve complètement seul.
Pause du midi à Canyon village ou j’avale quelques sandwiches. Je m’engage sur Brink of the Lower falls, un sentier qui m’emmène au sommet des chutes, impressionnantes et vertigineuses, avec leur arc en ciel privatif. Je tourne tout un moment dans le secteur des Lower et Upper falls, beaucoup plus fréquenté que celui de ce matin alors que le spectacle est, à mon avis, bien moins somptueux.
En milieu d’après midi, je décide d’aller planter ma tente dans le Canyon Campground. Je trouve mon emplacement, m’extrais de ma voiture que je ferme aussitôt par pur réflexe. Je sors ma tente 2secondes du coffre. Je referme le coffre. Ayant les bras encombrés de ma tente et de mon duvet, je pose les clés sur la table de l’emplacement. Je déplie ma tente, balance mon duvet à l’intérieur, reviens vers la table récupérer mes clés et découvre à la place mes… lunettes de soleil ( !). Je cherche partout, je furète, je m’inquiète, j’explore la moindre parcelle de sol et finis par comprendre que le seul endroit ou elles sont à présent susceptibles de se trouver, c’est le coffre à présent fermé, de ma voiture qui l’est tout autant. J’ai envie de me taper la tête contre un arbre de manière répétée.
Un type sur l’emplacement voisin a visiblement compris que j’avais un problème. Il vient aussitôt s’en enquérir. Je lui explique la situation. Il se propose d’appeler Alamo avec son téléphone portable, objet fort pratique en l’occurrence et dont je suis hélas dépourvu. Une heure plus tard, un dépanneur local débarque pour forcer ma portière à l’aide de cales en plastique et d’une tige de métal. Je retrouve à la fois mes clés et mon moral. Je partage ensuite le repas de mes providentiels voisins. Il y a Mark (mon sauveur), ingénieur informatique, et Dave qui est un ancien pilote d’hélicoptère de la Navy. Ils sont accompagnés de deux femmes, Carla et une autre dont j’ai oublié le nom, tous très accueillants comme les américains savent si bien l’être. Je termine la journée en allant assister au coucher de soleil sur la Hayden Valley, où trois ours viendront également se faire admirer (de loin). Idéal point final d’une journée riche en émotions diverses et variées.
26 Août :
Je me lève de bonne heure, à nouveau frigorifié. Je replie ma tente et quitte les lieux, non sans laisser un petit mot d’adieu pour mes sympathiques autant que providentiels voisins.
Il est 7 heures. Je suis seul sur les chemins de planches de Norris Geyser Basin. C’est ici que se trouvent les sources les plus chaudes du parc. Les fumerolles sortent de partout et le sol bouillonne comme dans une cocotte minute. Beaucoup de couleurs là encore, des bleus profonds, des verts limpides et des rouges sanguins. Comme une atmosphère de fin du monde, ou de début. Du moins jusqu’à ce que débarquent les cars de japonais. Pas grave, j’aurais largement eu le temps d’en profiter avant ça.
Fin de matinée, je pars vers Mammoth Hot Springs, le site le plus au nord du parc. Très beau mais moins fascinant que Norris. Faut dire qu’il est midi, le moment où la lumière est au zénith, donc la moins intéressante pour les photos. Et puis je me fais assez vite rattraper par les japonais qui visitent tout ça à un rythme beaucoup plus soutenu que moi. Ca braille et ça rigole, ça caquète et ça cliquète.
Je mets les voiles vers 15h00 après une légère collation. Direct au sud. Je rejoins mon hôtel. Pour ma dernière soirée à Yellowstone, je me suis offert le Old Faithfull Inn, plus vieil hôtel du parc, immense chalet de bois de plus d’un siècle d’âge.
Ca me donne l’occasion d’une ultime ballade au soleil couchant sur les chemins de planches de l’Upper Geyser Basin.
Je passe la soirée dans le hall du Old Faithfull Inn. C’est ma première soirée en solitaire. Un pianiste y joue du Debussy et du Chopin. J’imagine qu’ils ne se seraient pas attendus à voir leurs œuvres représentées dans un tel endroit. Le contraste est singulier mais tout à fait agréable.
Il y a aussi ce grand type assis non loin de moi au milieu d’une cour de mamies. Il a le visage buriné des cow-boys de cinéma, le maintien raide et digne, une chemise à carreau et un foulard noué autour de la gorge. John Wayne s’est réincarné et c’est moi qui l’ai trouvé. Le pianiste fait une pause. Je file me coucher. Ils m’ont encore filé la chambre de Buddy Longway.
27 Août.
Je me lève aux aurores. Faut dire que le programme du jour est chargé et pas forcément folichon : Il s’agit dans un premier temps de traverser du nord au sud le parc du Grand Teton, puis de descendre le plus loin possible de façon à me trouver au plus près de Bryce Canyon pour le lendemain. Traversée du Grand Teton en express. Je n’avais pas l’intention de m’y arrêter plus que le temps de prendre quelques photos sur le chemin. On a déjà ça chez nous, de toute façon.
J’arrive à Jackson Hole vers 11h00. Je me ballade un peu. Je me rappelle une phrase de Stéphane rencontré avec son frère Laurent l’année dernière à Arches (connus ici sous le sigle LSConseil). Il m’avait dit : « Jackson, c’est Frontierland en vrai ! » Bien vu LSC !
(A lire si on aime la région : « L’homme délaissé » de C.J. BOX aux éditions Points Policiers.)
Je repars en début d’après-midi avec pour unique but d’avaler un maximum de kilomètres avant la nuit. Ce sera heureusement la seule journée de ce type cette année. J’avance beaucoup plus vite que je ne l’aurais cru, et ce en respectant les limites. Les routes empruntées sont somptueuses. Je ne m’ennuie pas une seconde alors que défilent devant moi les plaines ocres du Wyoming et que le soleil traverse le ciel. Sur la route de Provo, je me fais l’effet d’être sur un vertigineux toboggan coincé entre deux montagnes. A la tombée du jour, le couchant s’étire interminablement à la droite de l’interstate 15, spectacle grandiose qui clôture cette journée que je redoutais et qui s’est finalement avérée extrêmement plaisante. J’ai quand même roulé presque sans arrêt de 8h00 à 22h00.
Je trouve un motel à Beaver. La fille qui me donne mes clés correspond à l’image typique de l’américaine obèse telle qu’on peut se la représenter chez nous. Maquillée comme un pick-up volé, elle trimballe ses trois quintaux sur une tondeuse quand elle circule sur le parking. C’est trop, je dois rêver...
28 Août :
La nuit est encore là quand je me lève. Je ne suis plus qu’à une heure trente de Bryce Canyon et j’ai envie d’y assister au lever du soleil. J’avale la route tout en restant prudent. L’année dernière, en descendant vers Tropic, j’ai failli percuter une biche qui avait surgi dans la lumière de mes phares. J’y pense encore… J’arrive à Sunrise Point. Le soleil est levé depuis une bonne demi-heure mais les couleurs sont encore extraordinaires. Les quelques personnes présentes sont toutes muettes de saisissement. Comment ne pas les comprendre…
Je décide de faire le Peek-a-boo loop trail. Quatre heures de marche et un véritable émerveillement à chaque pas. Bryce est définitivement la plus belle des cathédrales. C’est la troisième fois que j’y reviens et il me semble impossible de m’en lasser. Il ne manque plus à mon palmarès que Fairyland loop trail. Pour la prochaine fois.
Je termine la promenade assez fatigué, même si je n’en regrette pas une seconde. Il fait à présent une chaleur à crever sur le parking du Ruby’s Inn. Après un repas de midi rapide et assez médiocre, l’idée me prend de gagner Kanab dès maintenant afin de tenter une visite de Yellow Rock dans l’après midi.
J’arrive deux heures plus tard à Kanab. Je me repose un peu dans ma chambre du Bob-Bon Inn et je prends la route de Page. Je repère l’entrée de la Cottonwood Canyon Road et je m’y engage malgré les avertissements d’un couple d’américains qui en reviennent à bord de leur SUV. La piste leur semble difficilement praticable avec un véhicule de tourisme. J'y vais quand même. Je roule depuis une heure et j’attends désespérément que la piste s’améliore mais la tôle ondulée a fait place à des ornières assez profondes pour y noyer un cheval. Je racle le fond de caisse. J’ai la trouille de crever un pneu ou de rester bloqué. Je regarde ma montre. J’ai parcouru à peine 10 miles et je commence à comprendre que je n’aurais jamais le temps d’aller à Yellow Rock et d’en revenir avant la nuit. Je fais demi-tour assez déçu.
Je termine dans un Subway à l’entrée de Page. Demain, Coyote Buttes North et son icône : The Wave.
la suite ici : http://voyageforum.com/...8_partie_2_D2576137/
Votre expérience avec GoCars à San Francisco? English translation pending
Bonjour,
Est ce que quelqu'un connait les GoCars ? http://www.gocartours.com/ Les p'tites voitures jaunes a 3 roues San Francisco ?
Est ce que ca vaut le coup ? J'ai lu la FAQ, et ca parait etre pas mal... on a l'air plutot libre, on ne peut pas passer le GGB mais se balader a peu pres partout...
Y a t il des retours d'experience parmi vous ?
D'avance merci ! ;)
Est ce que quelqu'un connait les GoCars ? http://www.gocartours.com/ Les p'tites voitures jaunes a 3 roues San Francisco ?
Est ce que ca vaut le coup ? J'ai lu la FAQ, et ca parait etre pas mal... on a l'air plutot libre, on ne peut pas passer le GGB mais se balader a peu pres partout...
Y a t il des retours d'experience parmi vous ?
D'avance merci ! ;)
Transit par Atlanta English translation pending
Bonjour,
Je fais un voyage aux US cet été avec vol PARIS - LAS VEGAS via ATLANTA. Le transit time est soit de 1h20 min, soit 3 h au choix.
Il semble que les formalités soient très strictes là-bas. On m'indique, sans affirmation, que mes bagages pourraient devoir être contrôlés à ATLANTA, ce qui entraîne une perte de temps conséquente.
N'y a t'il pas de transfert automatique sur le vol en correspondance ?
Merci par avance pour vos commentaires.
JM
Je fais un voyage aux US cet été avec vol PARIS - LAS VEGAS via ATLANTA. Le transit time est soit de 1h20 min, soit 3 h au choix.
Il semble que les formalités soient très strictes là-bas. On m'indique, sans affirmation, que mes bagages pourraient devoir être contrôlés à ATLANTA, ce qui entraîne une perte de temps conséquente.
N'y a t'il pas de transfert automatique sur le vol en correspondance ?
Merci par avance pour vos commentaires.
JM
Petite traduction en slovaque English translation pending
bonjour a tous
je voudrais qu'on me traduise une phrase (2 en faite)> ja ta ties nadovsetko lubim a od prveho okamihu som tedela ze budeme spolu aj ked teraz sme od seba odluceni ale len na par dni stale na teba mislim je to asi laske lubim ta
et> je n'ai pas recu ta photo, mais pour moi tu est magnifique et tu le restera toujours, je t aimerais toujours, ma chérie
merci beaucoup pour votre aide
et> je n'ai pas recu ta photo, mais pour moi tu est magnifique et tu le restera toujours, je t aimerais toujours, ma chérie
merci beaucoup pour votre aide
Avis sur itinéraire de quinze jours dans l'ouest des Etats-Unis English translation pending
Nous partons pour 15 jours dans l'Ouest des USA. C'est notre first time ....
Notre circuit est déjà bouclé mais nous aimerions avoir des petits conseils éclairés pour profiter au maximum.
Nous ne sommes pas de gros marcheurs et notre temps étant compté (13 jours sur place) il nous a fallu faire un planning serré pour découvir le maximum avec tt de même 2 jours complets à LAKE POWEL et LEES FERRY pour faire une petite pause ...
Voila le périple que nous avons programmé : samedi soir 23h : Arrivée à SAN FRANSISCO dimanche : visite SF lundi : visite SF mardi matin : départ pour YOSEMITE PARK - visite du parc dans l'après midi et la soirée (que conseillez vous) nuit du mardi : CEDAR LODGE près de YOSEMITE (ts les hotels ds le parc étaient complets) mercredi matin : petit déj dans le parc et visite YOSEMITE départ pour DEATH VALLEY (vers quelle heure ? ) par MAMOTH LAKE et visite dans l'après midi (??? est ce possible compte tenu de la température) nuit mercredi : FURNACE CREEK RANCH à DEATH VALLEY jeudi matin : visite DEATH VALLEY départ pour LAS VEGAS (vers quelle heure ? ) soirée et nuit du jeudi à LAS VEGAS vendredi matin : petit déj à LV et départ pour le GRAND CANYON (vers quelle heure ?) visite GRAND CANYON (que conseillez vous ?) nuit à RED FATHER LODGE à l'entrée de GRAND CANYON samedi matin : revisite du GRAND CANYON départ pour MONUMENT VALLEY (vers quelle heure ? ) nuit à MEXICAN HAT dimanche matin : revisite de MONUMENT VALLEY départ pour LAKE POWELL (vers quelle heure ?) excursion à LAKE POWELL (que conseillez vous ???) nuit à PAGE lundi : journée entière à LAKE POWELL et PAGE (que me conseillez vous) nuit à PAGE mardi : dans la journée départ (vers quelle heure????) route vers LEE'S FERRY en passant par MARBLE CANYON... nuit à LEES FERRY mercredi : départ (vers quelle heure) pour BRYCE CANYON visite BRYCE (que me conseillez vous) nuit à BRYCE jeudi : revisite de BRYCE départ (vers quelle heure ?) pour ZION (traversée de ZION) direction LV nuit à LAS VEGAS vendredi soir : avion LAS VEGAS le retour des vacances...
J'attends vos suggestions sur les visites à faire et les heures de départ de chaque étape pour profiter au mieux des visites.
Nous ne sommes pas de gros marcheurs et notre temps étant compté (13 jours sur place) il nous a fallu faire un planning serré pour découvir le maximum avec tt de même 2 jours complets à LAKE POWEL et LEES FERRY pour faire une petite pause ...
Voila le périple que nous avons programmé : samedi soir 23h : Arrivée à SAN FRANSISCO dimanche : visite SF lundi : visite SF mardi matin : départ pour YOSEMITE PARK - visite du parc dans l'après midi et la soirée (que conseillez vous) nuit du mardi : CEDAR LODGE près de YOSEMITE (ts les hotels ds le parc étaient complets) mercredi matin : petit déj dans le parc et visite YOSEMITE départ pour DEATH VALLEY (vers quelle heure ? ) par MAMOTH LAKE et visite dans l'après midi (??? est ce possible compte tenu de la température) nuit mercredi : FURNACE CREEK RANCH à DEATH VALLEY jeudi matin : visite DEATH VALLEY départ pour LAS VEGAS (vers quelle heure ? ) soirée et nuit du jeudi à LAS VEGAS vendredi matin : petit déj à LV et départ pour le GRAND CANYON (vers quelle heure ?) visite GRAND CANYON (que conseillez vous ?) nuit à RED FATHER LODGE à l'entrée de GRAND CANYON samedi matin : revisite du GRAND CANYON départ pour MONUMENT VALLEY (vers quelle heure ? ) nuit à MEXICAN HAT dimanche matin : revisite de MONUMENT VALLEY départ pour LAKE POWELL (vers quelle heure ?) excursion à LAKE POWELL (que conseillez vous ???) nuit à PAGE lundi : journée entière à LAKE POWELL et PAGE (que me conseillez vous) nuit à PAGE mardi : dans la journée départ (vers quelle heure????) route vers LEE'S FERRY en passant par MARBLE CANYON... nuit à LEES FERRY mercredi : départ (vers quelle heure) pour BRYCE CANYON visite BRYCE (que me conseillez vous) nuit à BRYCE jeudi : revisite de BRYCE départ (vers quelle heure ?) pour ZION (traversée de ZION) direction LV nuit à LAS VEGAS vendredi soir : avion LAS VEGAS le retour des vacances...
J'attends vos suggestions sur les visites à faire et les heures de départ de chaque étape pour profiter au mieux des visites.