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Bonjour,

Etant a Pokhara, j'ai voulu faire un trek me permettant d'avoir de superbes vues du Machhapuchhre. Finalement j'ai decide de combiner 2 treks : sanctuaire de l'Annapurna et Mardi Himal.

Voici quelques informations sur ce sejour, en esperant qu'elles vous soient utiles.

Permis : Vous aurez besoin d'un TIMS (2000 NPR), d'une entree pour le parc des Annapurnas (2000 NPR). Le TIMS et permis peuvent etre achetes a Kathmandu (National Tourism Office Board) ou a Pokhara (bureau assez proche de la station de bus ou arrivent et partent les bus pour Kathmandu = tourist bus park, a cote de l'aeroport).

Cartes : J'avais la carte "Annapurna Base Camp" echelle 1:50 000. Rien a signaler sur la partie Camp de base de l'Annapurna (sud). En revanche quelques imprecisions et manques sur la partie "Mardi Himal" : - l'altitude de Forest Camp est de 2550m et non 3050m, - entre Low Camp et High Camp il y a 2 autres etapes avec des hebergements. Tout d'abord Rest Camp puis Middle Camp.

Se rendre au depart du trek en bus : Bus Kathmandu - Pokhara : billets pouvant etre achetes aupres de la plupart des hotels ou agences de voyage de la ville. Pour les bus deluxe ou touristiques compter environ 1000 NPR mais les prix grimpent jusqu'a 2500 NPR... J'ai pris le 1er bus du matin (depart 6h30) et suis arrivee un peu avant 15h a Pokhara ; en chemin il y a en general 3 arrets (ou il est possible de se restaurer). De Pokhara au debut du trek (j'ai choisi de commencer a Kande, situe entre Phedi et Nayapul) : bus du grand croisement Hallan Chowk de Lakeside jusqu'au grand croisement "zero kilometre" (20 NPR). De la, j'ai eu la chance d'avoir un bus allant apres Nayapul et n'ai donc pas eu d'autre changement ; cout 100 NPR. Sinon de l'intersection "zero kilometre" aller a "Baglung bus station" d'ou partent les bus vers Phedi / Nayapul etc. Il y a regulierement des bus tout au court de la journee ; prevoir 1h-1h30 de trajet.

Revenir en bus a Pokhara : Il y a plusieurs villages qui ont des liaisons bus regulieres avec Pokhara. Vous pourrez adapter en fonction de votre itineraire. J'ai choisi de repartir de Kande ou il y a, toute la journee, regulierement, des bus vers Pokhara. Cf ci-dessus pour trajet / cout / temps de parcours.

Options pour le depart du trek Il y en a plusieurs mais pour l'itineraire choisi les 2 points de depart couramment utilises sont Dhampus (accessible a pieds depuis Phedi mais je ne crois pas qu'il y ait de bus "publics" jusqu'a Dhampus) ou Kande.

Itineraire suivi sur 9 jours, en solo, hebergement tous les soirs en lodges : J1 Kande - Landruk J2 Landruk - Bamboo J3 Bamboo - Camp de base Annapurna sud J4 Camp de base - Chomrong J5 Chomrong - Ghandruk J6 Ghandruk - Middle Camp J7 Middle Camp - High Camp J8 High Camp - Point de vue ("viewpoint", 4200m) / retour a High Camp puis descente a Pothana J9 Pothana - Kande

J1 a J5 = itineraire correspondant en grande partie au Sanctuaire de l'Annapurna J6 a J9 = itineraire du camp de base Mardi Himal (etant entendu que le depart du trek Mardi Himal se fait plutot a Kande ou Dhampus).

Remarques sur l'itineraire : - Plusieurs lieux de depart / arrivee possibles en fonction de votre itineraire. J'ai privilegie l'accessibilite en bus mais d'autres villages permettent de regagner Pokhara en taxi (ex apres Mardi Himal, Sidhing, Ghalel, Lumre, Lwang...). - J'avais fait un autre trek precedemment et n'avais pas de soucis avec l'altitude. Si ce n'est pas votre cas, attention au possible mal des montagnes. Pour la partie Sanctuaire de l'Annapurna, j'ai rencontre des personnes qui choisissaient de dormir au Camp de base du Machhapuchhre (3700m) plutot qu'au camp de base de l'Annapurna (4130m) pour cette raison et aussi a cause du froid (je ne sais pas si la difference est flagrante). - Voyageant seule j'etais tres libre du choix de mes etapes. Certains jours (J3, J6 et J8) presentent des deniveles assez importants donc ne pas hesiter a fractionner les etapes. Si c'etait a refaire, pour J6 je m'arreterais par exemple a Forest Camp. En redescendant de High Base Camp les trekkeurs s'arretent pour la plupart a Forest Camp ou a Pitham Deurali. J'ai choisi Pothana pour redescendre en altitude (et avoir plus chaud ou moins froid le soir), pour la belle vue sur le Machhapuchhre et parce que le choix de lodges a Pitham Deurali est tres limite. - Je ne suis pas allee jusqu'au Camp de base Mardi Himal car, a priori, la vue depuis le point de vue a 4200m est a peu pres la meme. - A noter qu'entre High Camp de Mardi Himal et le Point de vue, le chemin se divise en 2 a environ 15-20 minutes du depart : la plupart des gens continuent tout droit ce qui implique une 1ere ascension assez raide ; en prenant a droite le chemin contourne les 2-3 "collines". Les 2 chemins se rejoignent un peu avant la derniere ascension avant le point de vue. En arrivant au point de vue, il y a une cabane ou vous pouvez prendre un the ou acheter des snacks.

Lodges : La plupart des lodges ont des couvertures ou edredons. Je recommande toutefois d'avoir le sien : la couverture ou l'edredon peuvent ne pas etre suffisants ; si les hebergements sont pleins, il peut ne pas y avoir assez de couvertures pour tout le monde.

Section Sanctuaire Annapurna : - L'utilisation du bois pour chauffer est interdite sur la partie Camp de Base Annapurna ... les fins de journee sont froides voire tres froides (Camp de Base Annapurna). - Apres Chomrong, beaucoup de lodges ont des chambres a 3 lits voire plus (6 au camp de base Annapurna), vous serez "invites" a partager votre chambre meme si vous etes a 2.

Section Mardi Himal : - Il y a des poeles a bois dans les salles a manger, vous pourrez vous y rechauffer en fin de journee. - Cf ci-dessus, des etapes possibles entre Low Camp et High Camp, hebergements ne figurant pas sur la carte que j'avais. - Il y a plus de choix d'hebergements a Forest Camp qu'a Low Camp, Rest Camp ou Middle Camp et les lodges paraissaient plus "sympas" ; je conseillerais de privilegier cette etape avant de rejoindre High Camp. Couts : De 200 a 500 NPR en moyenne pour hebergement. Pour les repas, comme ailleurs plus on monte plus les prix augmentent. Compter jusqu'a 650 NPR pour un dal bhat. Prevoir 1500 - 2000 NPR par jour pour les 3 repas quotidiens avec 1 plat par repas. Un budget de 20 a 25 euros par jour devrait vous permettre de couvrir hebergement + repas. Les douches chaudes, charges d'appareils electriques deviennent payantes en montant.

J'ai trouve que la partie Himal presentait les plus belles vues (par rapport au trek du Sanctuaire), notamment du Machhapuchhre. De plus le trek Mardi Himal est assez court (il peut etre fait en 4-5j). Il est aussi beaucoup moins frequente que le trek du Sanctuaire. Malgre tout le chemin est tres tres bien balise (traits de peinture blanc et bleu) notamment sur toute la partie en foret, que ce soit a l'aller ou au retour. Il est, a mon avis, tout a fait possible de le faire seul(e) sans risque de se perdre.

N'hesitez pas a completer les informations ou a me solliciter si besoin. Bons treks a tous,

Anne

Bonjour,

Voici quelques informations sur un trek que je viens de terminer dans la region du Langtang ; lac de Gosainkund (Gosaikhund /Gosaikhunda...).

Permis : Vous aurez besoin d'un TIMS (2000 NPR), d'ume entree pour le parc du Langtang (3390 NPR) et d'une entree pour le parc de Shivapuri (a partir de Chisopani ; 500 NPR + 65 NPR / jour). Le TIMS et permis pour le Langtang peuvent etre achetes a Kathmandu (National Tourism Office Board) ou a Dhunche (le bus s'y arrete et attend que les touristes aient procede aux formalites necessaires). Le permis pour le parc Shivapuri s'achete a Chisopani (pour un trek fait dans le sens indique ci-dessus).

Cartes : Nous avions 2 cartes achetees localement : Lamgtang / Tamang Heritage au 1:50 000 et Langtang Gosainkunda et Helambu au 1:150 000). Ces cartes permettent de se diriger nais manquent parfois de precisions notamment aux abords des villages ou/et apres Kutumsang ou il y a plus de chemins que ce qui est represente sur la carte). La 1ere carte ne montre pas la toute derniere partie du trek (Sundarijal) mais la 2eme me parait vraiment trop peu detaillee pour s'en servir pendant le trek sans autre moyen d'orientation. A noter que ces cartes semblent avoir ete deitees avant le tremblement de terre de 2015 et donc certaines options d'hebergement ne sont pas a jour.

Tremblement de terre de 2015 : La region a ete gravement touchee par le tremblement de terre de 2015. Les stigmates sont visibles entre autres a Gosainkund, Kutumsang, Gophu Bhanjyang mais il y a des hebergements disponibles dans tous ces endroits et bien sur dans d'autres villages. Verifiez tout de meme la veille l'ouverture des lodges dans les villages ou vous projetez de vous arretez notamment en debut / fin de saison.

Se rendre au depart du trek en bus : Les billets s'achetent directement a la station de bus de Kathmandu (Macha Pohari bus station). A priori au moins 3 bus par jour, 2 "deluxe" (le 1er a 6h30) et 1 "normal". Nous avons achete notre billet la veille mais il est sans doute possible de l'acheter le jour meme, en arrivant assez tot). Cout pour le deluxe 600 NPR. Temps de trajet environ 8-9h.

Revenir en bus a Kathmadu : De nombreux bus partent de Sundarijal. Je me suis arretee a Bodnath / Bouddha en revenant cout du bus 50 NPR, compter environ 1h. Il est sans aucun doute possible de rejoindre le centre mais en changeant de bus.

Option pour le depart du trek : Dhunche ou Syabru Besi De Dhunche etape plus courte vers Sing Gomba mais assez raide et dans la foret. De Syabru Besi etape plus longue et denivele plus important mais tres belles vues.

Couts : De 200 a 500 NPR en moyenne pour hebergement. Pour les repas, comme ailleurs plus on monte plus les prix augmentent. Compter jusqu'a 650 NPR pour un dal bhat. Prevoir 1500 - 2000 NPR par jour pour 1 plat par repas.

Charge appareils electriques : Attention depuis 2015 certains villages semblent avoir un acces restreint a l'electricite et il ne sera pas toujours possible de recharger vos appareils electriques (nous n'avons pas pu a Tadepati et a Gosainkhund seulement chargeur solaire du lodge).

Itineraire sur 6 jours : J1 Syabru Besi - Sing Gomba (= Chandanbari) J2 Sing Gomba - Gosainkund J3 Gosainkund - Tadepati J4 Tadepati - Kutumsang J5 Kutumsang - Chisopani (= Chisapani) J6 Chisopani - Sundarijal

Remarques sur l'itineraire : - nous avions fait d'autres treks precedemment donc pas de soucis avec l'altitude ; si c'est votre 1er trek attention aux 1eres etapes. - nous sommes assez bons marcheurs et certaines etapes etaient assez exigentes notamment au vu des deniveles (J1, J3). - depart du trek possible a Dhunche cf ci-dessus). - pour la fin du trek plusieurs options possibles en allant notamment de l'autre cote du trek Helambu, vers Tarkeghyang.

Ce trek offre des vues magnifiques du debut a la fin et me semble assez accessible (condition physique, a condition de prendre son temps si besoin ; proximite avec Kathmandu).

N'hesitez pas a completer les informations ou a me solliciter si besoin. Bons treks a tous,

Anne

bonjour je rentre de montreal en décembre et mon billet retour fait escale à new york la guardia pour reprendre un avion à JFK, tout cela en moins de 3h, pensez vous cela réalisable? (mon billet m'a été vendu comme cela) merci

Article intéressant ici pour ceux qui persistent à rouler de nuit. La plupart des accidents dans cette statistique se produisent entre 19:00 et 22:00

Bon voyage

Bonjour

j'ai une escale de 45 minutes à doha avec deux avions opérés par Qatar Airway (même billet).

Sachant que je fais uniquement une escale , donc on reste dans la zone de transit , y a t'il des comptoirs d'imigration à passer pour ceux venant de France ? Si oui , as ton des facilités pour passer en priorité type file "short transit time "?

Y 'a t'il un visa à prendre ? pour seulement 45 min même si je pense déja connaitre la réponse ;) .

Pensez vous que cela soit jouable 45 minutes de transit même si je pense que les compagnies prévoient cela ?

Ne connaissant pas l'Aéroport International Hamad , est il facile de passer des zones Arrivée Europ aux Zones Départ Asie ?

Merci à vous pour vos conseils et renseignements .

Chris

bonjour , je souhaite réserver un train pour arriver à la gare victoria mais je parle très mal l'anglais et je ne comprends pour réserver en ligne lorsque je suis sur le site je suis dans l'obligation de choisir un horaire pour l'aller et j'ai le message Flexible ticket with no time restrictions on when you can travelTravel is allowed via any permitted route.

par contre pour le retour j'ai la possibilité de Return

Valid fromThu 11 May 2017 00:00 Valid toSat 10 Jun 2017 23:59 ESt ce que quelqu'un peut m'aider SVP Merci

Information un peu tardive, suis en Iran depuis 20 jours mais plein de choses à faire ! Donc en débarquant à l'aéroport d'Isfahan, au bureau des visas, nous (mon amie et moi) avons eu l'heureuse surprise, en indiquant nos dates de voyage (deux mois) d'obtenir d'emblée un visa de 60 jours, pour notre "first time in Iran" !!! Depuis sommes allées à Farahzad, Yazd, Qeshm, Kerman, maintenant Shiraz, si besoin d'infos, demandez... Martine

Bonjour !!

Avec un groupe de jeunes, nous allons voyager sur NY et Washington.

J'aimerais avoir des infos sur les tickets de métro/bus pour être sûre :

WASHINGTON :

On pense acheter un "One Day Pass" de 14,50 dollars

Pass available on SmarTrip® cards is valid for one day of unlimited Metrorail travel; no time restrictions. Pass expires at the end of the operating day

Est-ce que ce ticket est aussi valable pour aller de "Lincoln Memorial" jusqu'à Gallaudet University (800 Florida Ave NE, Washington, DC 20002, États-Unis)

Et toujours aussi valable pour voyager du Lincoln Memorial jusqu'à US Capitol ?

Faut-il aussi acheter une carte "SmarTrip" ? (2 dollars par personne)

NEW YORK :

On pense acheter un PASS de 7 jours (malgré qu'on va rester seulement 4 jours, mais on va bouger beaucoup, donc on pense que c'est rentable) :

-> 1 MetroCard = 1 dollar par personne (obligatoire ?) -> 7 days unlimited = 31 dollars par personne

==> Possibilité de voyager partout avec ce genre de PASS ? Central park / Statue de Liberté / Top rock etc ? Dans tout le new-york ?

Merci pour vos confirmations !! 🙂

Bon week-end !!

Bonjour,

Nous partons dans un mois pour 9 jours en motorhome (camping-car) dans la région de Las Vegas. Notre itinéraire était fait (grâce aux multiples conseils tirés de ce forum, de super internautes comme Hiacinthe et Itat, et des beaux carnets dont celui de Calisson qui a voyagé en hiver) mais je dois faire un plan B au cas où la température nous forcerait à voyager plus au sud.

A l'origine, nous commencions le voyage à Death Valley mais le nouveau plan prévoit un séjour à Apache Trail. Nous prévoyons aussi Joshua Tree, Sedona et Valley of Fire. Est-ce que Death Valley est vraiment un incontournable ou bien nous pouvons nous "contenter" de Apache Trail en tenant compte du peu de temps que nous avons ?

Merci encore une fois, je vous promets un beau carnet à notre retour!

Bonjour, Nous aimerions visiter le secteur Jomsom sur plusieurs jours et faire à partir de Jomsom plusieurs petites randos pour acclimatation, un aller-retour sur Muktinath et une montée au Thorung la : peut-on faire le trajet Jomsom militants en bus ou 4x4 ? Un unique permis Tims-Acap sera-t'il suffisant pour tout le séjour et l'ensemble des sorties ou faudra-t-il un Tims Acap par sortie ? Merci d'avance pour vos infos, Hubert

Bonjour

Cet été, je suis passé au Japon, et notamment à Miyajima. J'ai d'ailleurs adoré cette ile et son temple magnifique. Dans ce temple justement, il y avait une "attraction" très populaire auprès des japonais: moyennant un don de 100 yens, on pouvait secouer une boite contenant une cinquantaine de tiges en bois numérotées, une de ces tiges sortait alors au hasard par la minuscule ouverture de la boite, et il suffisait ensuite de prendre le papier correspondant à coté et de découvrir sa "bonne aventure".

Trouvant la tradition sympathique, je me prête au jeu.

Comme je m'y attendais un peu, la prédiction était écrite en japonais. Qu'à cela ne tienne, je prends une photo du papier en vue de demander ensuite une traduction à la réceptionniste de l’hôtel qui parlait un fort bon anglais.... Puis j'ai fait comme tout le monde: j'ai accroché mon petit papier sur un "étendoir" prévu à cet effet à coté de milliers d'autres...

Et ce qui devait arriver arriva: cette photo partit dans l'oubli, j'ai complètement oublié de demander la signification de ce qui était écrit lors de mon séjour!

Donc s'il se trouve parmi vous des personnes lisant et comprenant le Japonais, je serais bien curieux de savoir ce qui était écrit sur ce papier, était-ce une prédiction de bon ou de mauvais augure?

En vous remerciant par avance! 🙂

C'est dans moins d'un mois ! j'ai compilé beaucoup de vos contributions, j'ai noté les bonnes adresses et les bons plans, il reste encore quelques étapes incertaines mais je peux aujourd'hui soumettre mon projet à votre sagacité. J'espère que cette discussion me permettra d'améliorer la time-line et peut-être d'éviter quelques erreurs :

Nous partons, mon épouse et moi-même, septuagénaires, le 6-10 par Vietnam Airline

7, 8, 9 octobre : visite d'Hanoi pour absorber le décalage horaire et le choc climatique. Hébergement à l’hôtel Especen 10 et 11 : croisière en Baie d'Along avec Far Eastour sur la jonque Amira Cruise (négociation en chat sur leur site : 3 cabines seulement pour 2 jours & une nuit = 250 $ ) 12 octobre : Trajet Hanoi-Sapa par Bus SapaExpress réservé en ligne : 35$ pour deux 13 octobre : visite des environs de Sapa (Taxi ou Xe Hom) - Hébergement au Phuong Nam Hotel 14 octobre : Trajet Sapa / LaoCai - Poste frontière - Lao Cai / Bac Ha - Hébergement à l'hotel Cung Fu à Bac Ha Samedi 15 octobre : Excursion au marché de Can Cau via les services de l’hôtel. Village de Ban Pho l'après-midi Dimanche 16 octobre : Marché de Bac Ha tôt le matin; Si possible taxi ou xe hom pour Xim Man (Coc Paï) dans la matinée pour profiter de la fin du marché dans cette ville. Sinon : autobus à 16:00 pour Xin Man. Nuit au Huyen An hôtel ??? Lundi 17 octobre : bus à 12:30 pour Ha Giang - Nuit au Huong Thao 2 Hotel (réservation sur Booking.com) Les éléments concernant les transports dans cette zone sont issus du blog de Hanh "La vie au Vietnam" 18 octobre : Ha Giang : bus à 5:00 ou 10:00 pour Dong Van. 19 octobre : Aller et retour Meo vac en xe hom. Nuit à Dong Van (peut-être le Xuan Thu Guest house) 20 octobre : Dong Van, retour à Ha Giang en bus (06:30=>11:30 / 10:30=>15:30 ..) puis retour à Hanoi en bus de nuit (20:30=>04:30). 21 et 22 octobre : repos à Hanoi Dimanche 23 octobre : Bus Hanoi / Ninh Binh (gare de Giap Batt toute les 30 minutes pour 2 heures), puis moto-taxi pour Tam Coc. Nuit Chez Loan. Alternative : Train SE5 - Hanoi à 9:00, Ninh Binh à 11:22 24-25-26-27 octobre : Tam Coc, visites de la campagne et des temples en priorité en vélo 28 Octobre : retour vers Hanoi pour vol du soir vers Paris

J'espère avoir su panacher les paysages, les marchés, les promenades, les excursions. Les trajets en autobus ne remplaceront pas les longues randos en moto mais il est trop tard pour devenir un pilote confirmé. J'espère que les expert en Vietnam sauront débusquer quelques traquenards dans ce planning et qu'ils n’hésiteront pas à proposer des variantes... Merci par avance pour vos commentaires.

Lien vers ma carte de synthèse : My Maps de Google

Bonjour,

Notre départ est le 23/10/2016 sur le splendida deMSC, nous avons opté pour 2 cabines balcons communicantes en fantastica, nous avons donc la 13080 et 13082, je suis un peu inquiéte car ce pont est en dessous la piscine...j'ai donc peur du bruit, le matin, des transats tirés mais en meme temps je me dis que nous sommes pas loin des cabines réserves pour le YACHT club et que donc, ces cabines doivent etre bien situées?

quelqu'un pourrait il me dire si ces cabines sont bien placées?

Merci d'avance

Quelqu'un peut-il me dire s'il y a un bus qui va de Mae Sot (à la frontière birmane) à Chiang Mai ou à Lampang ? faut-il changer à Tak ? Merci

Bonjour,

Nous partons au Népal début Octobre prochain et nous souhaitons savoir si il est nécessaire d'avoir un permis pour l'Everest trek (avec passage par des 3 cols) ? Il semble que cela ne soit plus nécessaire mais nous ne trouvons pas l'information. La TIMS CARD semble rester obligatoire. Sommes nous obligés de passer par le département de l'immigration ? Car nous arrivons le vendredi fin de journée et elle est fermée le samedi (nous souhaitions partir sur Lukla le dimanche matin...)

Merci pour vos réponses!

J'ai contacté des sites pour obtenir des infos concernant les bus pour aller de Inverness à Gills Bay ou de Inverness à John O'Groats. Deux informations différentes: - prendre le bus 99, puis le 97. - prendre le bus 99, puis le 97, puis le 77? Les tableaux time table ne sont pas très clairs. Combien de changements et où? Je suis une passagère sans voiture. Si vous avez utilisé ces bus, merci pour vos précisions. Cordialement. Chabcha

coucou à tous

je pensais que ca pouvait être simpa de boire un verre autour d'une conversation en allemand pour se familiariser avec la langue un genre de deutsch-time quelqu'un de natif serait le mieux ...

j-habite belfort KALI

Bonjour a tous , Nous aimerions retourner dans le sud utah et nord arizona (donc region d' Escalante et Kanab /Page) pour teminer notre périple de septembre l' année derniere : Zebra slot canyon , Leprechaun , Little Egypt et bien sur "the wave" . Pour avoir une chance d' etre tirés au sort a CBN , nous pensions y aller en décembre mais est ce une bonne idée pour les slots canyons ? A quel genre de climat faut il s' attendre a cette période . Nous sommes fexibles ! Sinon quelle époque pour ne pas avoir les slots inondés ? Nous avons 1 semaine a y consacrer compte tenu que notre point d' arrivée serait Las Vegas puis avion jusque Page puis location d' un 4WD . Merci pour vos retours d' expérience

Samedi 30 avril 2016, un mini salon du voyage à vélo est organisé au centre culturel Le Cairn, à Lans en Vercors (38).

En effet, le dernier itinéraire créé par la Grande Traversée des Alpes, les P'tites Routes du Soleil, passe par Lans et propose un parcours à vélo de Thonon à Nice par des petites routes tranquilles et avec un point de recharge pour vélo électrique garanti tous les 30 ou 40km.

Aussi, c'est un excellent prétexte pour développer les thématiques Voyage à vélo en famille et Voyage à vélo électrique.

Le but est de partager de l'expérience, des conseils pratiques, et de susciter l'envie de partir, que ce soit dans notre région, ou à l'autre bout du monde. Voyager en famille à vélo est une aventure collective, souvent facile et économique, quand le vélo électrique permet de compenser une condition physique perfectible, ou en mode sportif d'afficher des performances étonnantes.

Les animations suivantes seront proposées: - livres et blogs de voyages à vélo de 10h30 à 12h, à la médiathèque, - exposition et essais de vélo de voyage à assistance électrique de 15h à 18h, - film sur la Kirghizie en famille et à vélo de 18 à 19h, - apéro dînatoire de 19h à 20h30, - film du Sun Trip 2015 en soirée, boucle en vélos électriques à recharge 100% solaire, de Milan à la Cappadoce en Turquie, en présence du réalisateur et de deux participants.

Les projections des films seront suivies de questions/réponses dans la salle, qui pourront se poursuivre en comité plus restreint.

Venez nombreux, c'est gratuit ! Renseignements sur www.lansenvercors.com

Bonjour à toutes et à tous,

Je me présente, je m'appelle Sandrine et suis Réalisatrice. Je me permets de poster mon annonce ici en espérant que les administrateurs du site n'y verront aucun inconvénient.

Pour un documentaire de 100 minutes intitulé "Demain, je change de vie" et qui sera diffusé sur NRJ12 en prime time (20h50), je cherche :

- Par amour pour sa famille : une famille qui part faire le tour du monde avec ses enfants pour vivre une expérience unique tous ensemble.

- par amour de la religion : une personne qui décide de tout quitter pour aller vivre définitivement dans un ashram (en Inde, au Tibet etc).

- par amour pour les autres : une personne qui quitte une très belle situation pour aller travailler dans une ONG dans un pays en voie de développement avec les plus pauvres.

- par amour pour une femme/un homme : une personne qui plaque tout pour aller vivre à l'autre bout du monde dans des conditions précaires par amour pour un homme/une femme.

Si le projet vous intéresse et que vous pensez correspondre au profil, n'hésitez pas à me contacter. Plus d'infos en MP ou par mail à l'adresse : sandrine.vonb(at)hotmail.fr

Merci beaucoup et j'espère à très bientôt. Sandrine

Bonjour,

quel est le prix du permis pour le tour "classique" des annapurnas?Peut-on se le procuer au depart du trek ou seulement a ktm?Faut-il un permis special pour le lac Tilicho?

merci a tous pour vos informations.

bertrand

Bonjour, l'an dernier j'ai fait le trek de Damphus vers Pokhara pour lequel il ne m'a pas été demandé de permis, par contre pour celui de Muktinath j'ai du en fournir un. Auriez vous si le trek de Panchase nécessite un permis ? Merci pour vos retours.

Bonjour, je vais aller de Tennoji à Wakayama, je voulais savoir si il fallait descendre à Hineno ou rester dans le train jusqu'à Okayama ?

mERCI