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Jaffna en train (Sri Lanka) English translation pending
Bonjour
Je pars pour 28 jours sur place en Mars, je suis en train de préparer une idée d'itinéraire, mais je souhaiterai aller dans le nord Vaut il mieux faire d'une traite Colombo - Jaffna en train et redescendre ensuite sur Anuradhapura ou aller à Anuradhapura visiter pendant 3 jours puis monter à Jaffna pour 3 jours puis redescendre mais par où sachant qu'ensuite je veux aller à Polonnaruwa
Nous avons pris l'option transports en commun donc pas de voitures que si besoin à la journée
Je ne sais pas trop le temps qu'il faut de Colombo à Jaffna en train; en bus 12h ce qui me rebute beaucoup
Si quelqu'un a fait l'expérience je suis preneuse de renseignement sur ce parcours ou une escale de plus sympa et moins longue Je préfère voyager tranquille quitte à ne pas tout voir, mais le nord me fait de l'oeil quand même.
Merci d'avance
Nath
Je pars pour 28 jours sur place en Mars, je suis en train de préparer une idée d'itinéraire, mais je souhaiterai aller dans le nord Vaut il mieux faire d'une traite Colombo - Jaffna en train et redescendre ensuite sur Anuradhapura ou aller à Anuradhapura visiter pendant 3 jours puis monter à Jaffna pour 3 jours puis redescendre mais par où sachant qu'ensuite je veux aller à Polonnaruwa
Nous avons pris l'option transports en commun donc pas de voitures que si besoin à la journée
Je ne sais pas trop le temps qu'il faut de Colombo à Jaffna en train; en bus 12h ce qui me rebute beaucoup
Si quelqu'un a fait l'expérience je suis preneuse de renseignement sur ce parcours ou une escale de plus sympa et moins longue Je préfère voyager tranquille quitte à ne pas tout voir, mais le nord me fait de l'oeil quand même.
Merci d'avance
Nath
Pinceaux à calligraphie Hanoï English translation pending
Bonjour,
Je souhaite lors de mon prochain passage à Hanoï acheter de très bon pinceaux à calligraphie. Qui sait OU je pourrais trouver çà,
Merci d'avance
Je souhaite lors de mon prochain passage à Hanoï acheter de très bon pinceaux à calligraphie. Qui sait OU je pourrais trouver çà,
Merci d'avance
Rivière Tsiribihina: attaques de bandits? English translation pending
Bonjour,
Hier je lis sur un site de voyage que des touristes s’étaient fait attaquer lors de leur descente de la rivière Tsiribihina il y a quelques mois.
Aujourd’hui je lis sur le site bien connu de conseils aux voyageurs http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/madagascar/# la même chose :
« Rivière Tsiribihina : Certaines sections de la rivière sont dangereuses en raison d’attaques par des bandits armés. Le camping sauvage est à proscrire absolument. »
Quelqu’un aurait-il eu également ce genre de mésaventure ou aurait des infos récentes sur cette région ?
Merci.
Hier je lis sur un site de voyage que des touristes s’étaient fait attaquer lors de leur descente de la rivière Tsiribihina il y a quelques mois.
Aujourd’hui je lis sur le site bien connu de conseils aux voyageurs http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs/conseils-par-pays/madagascar/# la même chose :
« Rivière Tsiribihina : Certaines sections de la rivière sont dangereuses en raison d’attaques par des bandits armés. Le camping sauvage est à proscrire absolument. »
Quelqu’un aurait-il eu également ce genre de mésaventure ou aurait des infos récentes sur cette région ?
Merci.
Carte consulaire et CNI algérienne English translation pending
bonjour,
pouvez vous me renseigner sil vous plait, sur la carte consulaire Algérienne et la carte d'identité,
en effet j'ai pu me faire transcrire acte de naissance de mon pére et mon grand pére qui me donne de droit par l'affiliation à une double nationalité, ma question est:
puis je faire la demande au consulat de ma région actuel, ou seulement au consulat de mon lieu de naissance, sachant que celle ci se trouve à plus de mille kms de mon adresse actuelle,
Aussi pour le passeport il me faut le S 12, ET on m'a dit qu'il est délivré par le consulat de mon lieu de naissance, ne puis je pas faire cette demande au consulat de ma région?
Merci par avance si vous pouvez me donner des informations relative a ces deux question...
Burundi: état actuel et camping English translation pending
Bonjour
J'envisage un voyage au Burundi cet été (en plus du Rwanda et Ouganda). Quelle est la situation actuelle ? Est-ce prudent de s'y rendre ? Des zones à éviter à tout prix ?
Connaissez-vous des campings le long du Tanganyika (Rumonge), vers Bujumbura et Gitega ?
Les infos sont difficiles à trouver pour ce pays !!
Bons futurs voyages et merci pour votre aide 😉
J'envisage un voyage au Burundi cet été (en plus du Rwanda et Ouganda). Quelle est la situation actuelle ? Est-ce prudent de s'y rendre ? Des zones à éviter à tout prix ?
Connaissez-vous des campings le long du Tanganyika (Rumonge), vers Bujumbura et Gitega ?
Les infos sont difficiles à trouver pour ce pays !!
Bons futurs voyages et merci pour votre aide 😉
Préparation tour d'Europe en 4x4 aménagé camping-car English translation pending
Bonjour,
Je crée cette discussion afin de partager notre projet, et, je l'espère, avoir l'avis éclairé de personnes ayant déjà fait ce type de voyage.
PROJET : Mon ami et moi - même, ainsi que notre chien POGO partons voyager sur les routes d'Europe (et + ?) sur une durée minimale de 1 année.
Nous sommes curieux de connaître l'expérience de voyageurs ayant parcouru des distances avec leur(s) toutou(s).
BUT : Nous souhaitons vivre une vie nomade et nous rapprocher des choses essentielles : partage, rencontres, etc. Nous nous fixons comme mission de faire le tour des bonnes idées, des alternatives pour mieux vivre le monde et pour mieux vivre tout court ! Pour cela nous voulons tenir un carnet de route sur internet et espérons ainsi diffuser de bonnes ondes au fur et à mesure que nous avançons.
MOYEN DE TRANSPORT : nous possédons pour le moment un 4x4 LAND ROVER DEFENDER 90. Mais ce véhicule est trop court pour un voyage au long cours justement. Nous sommes donc en pleine recherche d'un autre véhicule type : DEFENDER 110, TOYOTA, etc. Nous aimerions aussi transporter notre canoë pour profiter un maximum d'aventure !
POURQUOI UN TEL VÉHICULE ? (surtout si l'on est écolo ?!!!) - L'avantage de ces véhicules est qu'ils sont durables : 500 000 km voire plus ! Aucun problème. - La mécanique est rustique : moins de pépins sur la route et peuvent rouler avec n'importe quoi. - Nous espérons un jour faire l'Amérique, il nous faut donc un véhicule suffisamment rustique pour cela. - Enfin, nous allons l'équiper d'un kit ECOPRA (moteur pantone revisité - combustion plus complète - moins d'émissions - moins de consommation)
BUDGET :
C'est notamment pour le budget que j'ai besoin de conseils, avis. Je n'ai aucune idée du fait qu'il soit réaliste ou non. (J'espère secrètement qu'il est surévalué !) Je rappelle que nous voyagerons de fermes en fermes et nous espérons bien travailler pour notre nourriture de temps en temps.
1) AVANT DÉPART : - Equipement véhicule : dépendra du véhicule - Equipement perso (duvet chaud, caisse transport chien, popote) : 1000€ - Médecins, vétos avant départ : 200€
2) PENDANT : - Nourriture : en moyenne 15€/j pour 365 jours = 5475 € - Assurances auto + perso + chien (en UE) = 2000 € - Carburant : en moyenne 1€/L pour 12L/100 km - je compte 50 000 km = 6000€ - Hébergement (si obligation ou coups durs - au maximum nous dormirons en sauvage) = 500 €
3) EXTRAS + AU CAS OU : 3000 €
Donc, sans compter ce qui touche à la voiture, notre budget pour 1 an est de 17 975 €. Qu'en pensez - vous ?
Ah, j'oubliais :
PAYS INCONTOURNABLES : - Portugal - Slovénie - Croatie - Finlande - Norvège - Lettonie - Lituanie - Estonie
Je crée cette discussion afin de partager notre projet, et, je l'espère, avoir l'avis éclairé de personnes ayant déjà fait ce type de voyage.
PROJET : Mon ami et moi - même, ainsi que notre chien POGO partons voyager sur les routes d'Europe (et + ?) sur une durée minimale de 1 année.
Nous sommes curieux de connaître l'expérience de voyageurs ayant parcouru des distances avec leur(s) toutou(s).
BUT : Nous souhaitons vivre une vie nomade et nous rapprocher des choses essentielles : partage, rencontres, etc. Nous nous fixons comme mission de faire le tour des bonnes idées, des alternatives pour mieux vivre le monde et pour mieux vivre tout court ! Pour cela nous voulons tenir un carnet de route sur internet et espérons ainsi diffuser de bonnes ondes au fur et à mesure que nous avançons.
MOYEN DE TRANSPORT : nous possédons pour le moment un 4x4 LAND ROVER DEFENDER 90. Mais ce véhicule est trop court pour un voyage au long cours justement. Nous sommes donc en pleine recherche d'un autre véhicule type : DEFENDER 110, TOYOTA, etc. Nous aimerions aussi transporter notre canoë pour profiter un maximum d'aventure !
POURQUOI UN TEL VÉHICULE ? (surtout si l'on est écolo ?!!!) - L'avantage de ces véhicules est qu'ils sont durables : 500 000 km voire plus ! Aucun problème. - La mécanique est rustique : moins de pépins sur la route et peuvent rouler avec n'importe quoi. - Nous espérons un jour faire l'Amérique, il nous faut donc un véhicule suffisamment rustique pour cela. - Enfin, nous allons l'équiper d'un kit ECOPRA (moteur pantone revisité - combustion plus complète - moins d'émissions - moins de consommation)
BUDGET :
C'est notamment pour le budget que j'ai besoin de conseils, avis. Je n'ai aucune idée du fait qu'il soit réaliste ou non. (J'espère secrètement qu'il est surévalué !) Je rappelle que nous voyagerons de fermes en fermes et nous espérons bien travailler pour notre nourriture de temps en temps.
1) AVANT DÉPART : - Equipement véhicule : dépendra du véhicule - Equipement perso (duvet chaud, caisse transport chien, popote) : 1000€ - Médecins, vétos avant départ : 200€
2) PENDANT : - Nourriture : en moyenne 15€/j pour 365 jours = 5475 € - Assurances auto + perso + chien (en UE) = 2000 € - Carburant : en moyenne 1€/L pour 12L/100 km - je compte 50 000 km = 6000€ - Hébergement (si obligation ou coups durs - au maximum nous dormirons en sauvage) = 500 €
3) EXTRAS + AU CAS OU : 3000 €
Donc, sans compter ce qui touche à la voiture, notre budget pour 1 an est de 17 975 €. Qu'en pensez - vous ?
Ah, j'oubliais :
PAYS INCONTOURNABLES : - Portugal - Slovénie - Croatie - Finlande - Norvège - Lettonie - Lituanie - Estonie
Les délices nippons de Pat au retour du Japon English translation pending
Avant de quitter le Japon pour notre pays du...Soleil Couchant, nous ne pouvons nous retenir d'un brin d'humour affectueux pour ce peuple qui nous a si gentiment reçus.
Nous avions convenu de ne parler que de ce que nous n'avions jamais vu ailleurs durant nos 12 années de baroud.
En dehors des évocations sur le blog concernant: les kimonos et yukatas, les foules ou les parapluies, nous aurions pu poursuivre le propos en parlant: des pots de yaourt qui servent de voitures, du babillage incessant des préposées aux haut-parleurs dans les gares, métros, bus et tous autres transports en commun, du port du masque...et des courbettes.


Mais voici 2 sujets qui, ayant particulièrement attiré ma facétie, me permettent de me défouler un peu, mais sans aucune méchanceté.
Les Chaussons ...tout un poème!
Abandonner ses chaussures dans les temples est bien connu de tous. Vous disposez alors de savates...ou de vos chaussettes durant les visites des temples, musées, etc..Autre méthode: le sac plastique fourni pour trimballer...vos pompes à la main. Comique: le nombre de chaussures s'accumulant aux rateliers ou à même le sol des monuments, et l'alignement au garde à vous des savates disponibles, en particulier dans les lieux d'aisance, et qui attendent parfois... en bleu ou en rose leurs utilisateurs!.


Moins connu, le scénario au domicile: le principe étant de ne jamais mettre de chaussures sur du bois ni de chaussons sur les tatamis, vous serez doté dès votre entrée de chaussons...disons personnels. Vous disposerez ensuite de «déambulatoires»communs affectés à chaque usage, soit: savates pour la SdB, nouilles pour la douche et la dernière, une paire de pantoufles...que vous n'aurez jamais le temps d'enfiler car là il n'y a qu'un pas à faire entre la porte de ces lieux...et le trône! Bonne entrée en...matières!! pour parler de cet alcove très...technique au Japon ...mais quel confort!.

«Vous qui venez ici dans une humble posture, débarrasser vos flancs d'un importun fardeau»...à ce stade vous pourrez déclancher, grâce au siège chauffant et autres options, le: «lavage, rincage et lustrage» de votre carosserie (pardon, de votre anatomie) et lors seulement «...d'épancher dans l'amphore un courant d'onde pure»!! Pour gérer toutes les possibilités (H ou F c'est selon) de cette ...usine à gaz, il faut un diplôme de pilote, au risque de déclancher maladroitement...le siège éjectable!.


Il existe même une version Voyage de cette géniale invention dont ne peuvent plus se passer Scheiisi, ni Keiko qui -en voulant nous en faire une démonstration – s'est envoyé le premier jet dans la figure! Désopilant. Dernier détail de ce...petit coin: le couvercle du réservoir est un lavabo où s'écoule un filet d'eau durant toute la durée de remplissage de la chasse, malin, non?, permettant au final d'assurer votre «manu-pulation» anti bactéries. Enfin, ...au (ou oh?) grand soulagement des futurs prostatiques et l'opportunité des buveuses de thé, des Toilettes, modernes, sont à votre disposition..partout, y compris dans les plus petits magasins. Les très répandus «7/eleven» peuvent même vous fournir, quasiment jour et nuit, ...du liquide! (compensant une visite intérèssée ?) puisque tous les points de vente de cette enseigne sont aussi équipés d'un ATM!. Pour tout cela, Merci TOTO (non, pas lui, mais le fournisseur officiel qui en fait lui aussi...sa petite affaire en oblitérant tous les «réceptacles» du Japon... tandis qu'en Inde, drôlerie, c'est le célèbre TATA, «fabricant de...Tout» qui officie là bas. La seule «distinction» (si je puis dire) entre Toto et Tata semble être la mouche gravée sur les urinoirs ..... Quant aux toilettes publiques, plus sobres, «rayon Hommes» rien à dire, mais chez les «Ladies»...pour l'avoir personnellement ignoré et pour cause, je laisse à Nathalie le plaisir de vous narrer ce qu'elle m'a évoqué et lui laisse la totale responsabilité de mettre tout cela en images


Bon! Finalement tout cela n'est pas bien compliqué, sauf quand on s'emmêle un peu...les pattes (et Nat). Et si je me suis retrouvé à plusieurs reprises en chaussons dans la salle de bains de nos hôtes àTokyo cela n'est, je pense, que péché véniel, mais quand Nat se retrouve, en grandes pompes, sur le tarmac du monastère de Koya-san avec des savates bleu gauloise frappées en lettres noires «Toilettes»... ça c'est vraiment du lèse-bonze Nous avons pouffé!!
Bon! assez rigolé, maintenat il faut être sérieux et rentrer au bercail. Alors Sayonara et à bientô



Mais voici 2 sujets qui, ayant particulièrement attiré ma facétie, me permettent de me défouler un peu, mais sans aucune méchanceté.
Les Chaussons ...tout un poème!Abandonner ses chaussures dans les temples est bien connu de tous. Vous disposez alors de savates...ou de vos chaussettes durant les visites des temples, musées, etc..Autre méthode: le sac plastique fourni pour trimballer...vos pompes à la main. Comique: le nombre de chaussures s'accumulant aux rateliers ou à même le sol des monuments, et l'alignement au garde à vous des savates disponibles, en particulier dans les lieux d'aisance, et qui attendent parfois... en bleu ou en rose leurs utilisateurs!.


Moins connu, le scénario au domicile: le principe étant de ne jamais mettre de chaussures sur du bois ni de chaussons sur les tatamis, vous serez doté dès votre entrée de chaussons...disons personnels. Vous disposerez ensuite de «déambulatoires»communs affectés à chaque usage, soit: savates pour la SdB, nouilles pour la douche et la dernière, une paire de pantoufles...que vous n'aurez jamais le temps d'enfiler car là il n'y a qu'un pas à faire entre la porte de ces lieux...et le trône! Bonne entrée en...matières!! pour parler de cet alcove très...technique au Japon ...mais quel confort!.

«Vous qui venez ici dans une humble posture, débarrasser vos flancs d'un importun fardeau»...à ce stade vous pourrez déclancher, grâce au siège chauffant et autres options, le: «lavage, rincage et lustrage» de votre carosserie (pardon, de votre anatomie) et lors seulement «...d'épancher dans l'amphore un courant d'onde pure»!! Pour gérer toutes les possibilités (H ou F c'est selon) de cette ...usine à gaz, il faut un diplôme de pilote, au risque de déclancher maladroitement...le siège éjectable!.


Il existe même une version Voyage de cette géniale invention dont ne peuvent plus se passer Scheiisi, ni Keiko qui -en voulant nous en faire une démonstration – s'est envoyé le premier jet dans la figure! Désopilant. Dernier détail de ce...petit coin: le couvercle du réservoir est un lavabo où s'écoule un filet d'eau durant toute la durée de remplissage de la chasse, malin, non?, permettant au final d'assurer votre «manu-pulation» anti bactéries. Enfin, ...au (ou oh?) grand soulagement des futurs prostatiques et l'opportunité des buveuses de thé, des Toilettes, modernes, sont à votre disposition..partout, y compris dans les plus petits magasins. Les très répandus «7/eleven» peuvent même vous fournir, quasiment jour et nuit, ...du liquide! (compensant une visite intérèssée ?) puisque tous les points de vente de cette enseigne sont aussi équipés d'un ATM!. Pour tout cela, Merci TOTO (non, pas lui, mais le fournisseur officiel qui en fait lui aussi...sa petite affaire en oblitérant tous les «réceptacles» du Japon... tandis qu'en Inde, drôlerie, c'est le célèbre TATA, «fabricant de...Tout» qui officie là bas. La seule «distinction» (si je puis dire) entre Toto et Tata semble être la mouche gravée sur les urinoirs ..... Quant aux toilettes publiques, plus sobres, «rayon Hommes» rien à dire, mais chez les «Ladies»...pour l'avoir personnellement ignoré et pour cause, je laisse à Nathalie le plaisir de vous narrer ce qu'elle m'a évoqué et lui laisse la totale responsabilité de mettre tout cela en images


Bon! Finalement tout cela n'est pas bien compliqué, sauf quand on s'emmêle un peu...les pattes (et Nat). Et si je me suis retrouvé à plusieurs reprises en chaussons dans la salle de bains de nos hôtes àTokyo cela n'est, je pense, que péché véniel, mais quand Nat se retrouve, en grandes pompes, sur le tarmac du monastère de Koya-san avec des savates bleu gauloise frappées en lettres noires «Toilettes»... ça c'est vraiment du lèse-bonze Nous avons pouffé!!
Bon! assez rigolé, maintenat il faut être sérieux et rentrer au bercail. Alors Sayonara et à bientô

Tour du Dhaulagiri en hiver (Népal) English translation pending
Bonjour a tous! Il y a un certain temps j'avais demande ici si quelquin avait fait Dhaulagiri Trek en hiver afin de me faire une idee sur les temperatures et conditions durant cette periode. A ce niveau on est parti un poil a l'aveugle car il c'est avere que personne ne pouvait me donner une reponse sure car a priori les gens le font en saison active.
En meme temps je dois avouer que sans les deux sources premiere main de Jean-Francois Deleval et blankpage.fr je ne serais jamais parti tenter cette aventure en decembre! Les deux sources en question + previsions supplementaires lies au fait qu'on compte le faire en hiver (17.12.2015 jusqu'au 29.12.2015 - jours de marche) nous ont aide de nous tirer indemnes de cette aventure, ainsi que de tester notre capacites physiques et mentales, mais aussi de prendre plaisir. Et franchement - quel plaisir... Trek magnifique!!!
Au niveau preparation j'ai mis 4 mois d'entrainements intervales intenses (3-5 fois/semaine, 45min-1h par entrainement) + treks et jogging. Ceci avec 3 coupures d'environ une semaine du a des traumatismes divers causes par l'intensite du preparatif. Le dernier et celui qui c'est avere le plus doulereux/intense/coriace, j'en ai eu droit 6 jours avant de partir au Nepal - inflamation du ligament exterieur juste au dessous du genoux. Ce traumatisme dernier nous a fait changer le plan de ne pas utiliser dutout des porteurs, mais comme l'histoire l'a prouve pas une seule fois, tout dans cette vie se passe pour une raison..
Pour les previsions meteo j'ai consulte chaque jour pendant deux mois avant de partir le mountain-forecast (Thapa Peak et Dhaulagiri). D'ici on savait qu'il va pas y avoir un brain de neige. Les temperatures ca allait aussi. -10 a -13 en prevision sur Hidden Valley en decembre. Enfait les nuits les plus froides on a eu -8 a -10 entre CB Italien jusqu'a 4500m (le surnomme second "crash camp"). Sinon au Dhaulagiri BC la nuit il a fait -4 et a Hidden Valley on a eu -6. Parcontre c'etait le vent notre plus grand ennemi - 2 jours et nuit a 80-120km/h et une nuit d'ouragan tres intense avec une coequipiere de 44kg et un nepalais debutant (c'etait son premier trek)....c'etait pas des moments dont en revait d'avoir...
Pour les communications (meteo actuelle et connection avec notre assureur en cas de pepin) on a fait recours a plusieurs fournisseurs de communication satelite au Nepal. "satelliterentnepal" on ete les seul adequats qui ont repondu a notre demande et ainsi on c'est pris d'un telephone avant de partir contre 800$ de caution + location + carte prepaye. En hiver vous ne croiserez personne entre Boghara et Muri et sans satelite pas la peine de faire une assurance car pas moyen d'appeller du secours au cas ou...
Niveau equipement et avec les achats supplementaires a Ktm, mon sac est devenu 27-28kg, celui d'Irena (la meme qui pese a peine 44kg) fesait la moitie de son poids et son copain Santosh etait charge d'environ 25kg. En consequence on c'est rendu compte que sans l'aide des porteurs jusqu'au Camp de base des italiens, on aurait pas pu progresser et boucler ce trek. Sinon l'hiver la-bas et sans crampons - vous allez vous casser la tete et sans piolet - vous allez mourrir de soif/faim! Entre le camp des japonais et Dhaulagiri BC il y avait des parties de quelques centaine de metres composes de 80% de glasse transparente et bien epaisse sur le gravier. Deja pour passer la riviere avant de monter sur le glacier il a fallu mettre les crampons. A cette periode tout est si bien gele que sur le glacier on a vu de l'eau douce qu'au niveau du Tukuche Ice Fall pendant la journee car il fesait trop beau et chaud.
Question etapes on a pas reusi a poursuivre un cours normal cause du surpoids et peut-etre manque d'entrainement adequat de mes coequipiers (le mien non plus dailleurs...je conseille chaquin de prendre service chez un pro au lieux de s'autoentrainer comme moi). Dans notre cas il nous a falu 3 jours de plus que les programmes des agences pour y parvenir. Je comptais tenter Thapa Peak, mais je me suis vite rendu a l'evidence que ca ne sera pas cette fois ci et pas avec ces gens la que je vais le faire.
C'est bien que les gens sachent que sur ce trek il existe des endroit ou un faux pas peut valoir 100m de chute presque libre (des gens sont mort ici). Si vous avec peur des hauteurs, ce trek n'est pas pour vous. Je vise surtout la partie entre CB Italien et CB Swiss. A ne pas sousestimer la nature du trek en general. Beaucoup de gravier qui glisse, sable, serpentines et marches de 30-50cm tout au long du trek depuis le debut a la fin. Sinon je trouve que c'est le trek le plus joli que j'ai jamais fais de ma vie. Bref, pour toute personne bien preparee ca en vaut vraiment le coup!!!
En meme temps je dois avouer que sans les deux sources premiere main de Jean-Francois Deleval et blankpage.fr je ne serais jamais parti tenter cette aventure en decembre! Les deux sources en question + previsions supplementaires lies au fait qu'on compte le faire en hiver (17.12.2015 jusqu'au 29.12.2015 - jours de marche) nous ont aide de nous tirer indemnes de cette aventure, ainsi que de tester notre capacites physiques et mentales, mais aussi de prendre plaisir. Et franchement - quel plaisir... Trek magnifique!!!
Au niveau preparation j'ai mis 4 mois d'entrainements intervales intenses (3-5 fois/semaine, 45min-1h par entrainement) + treks et jogging. Ceci avec 3 coupures d'environ une semaine du a des traumatismes divers causes par l'intensite du preparatif. Le dernier et celui qui c'est avere le plus doulereux/intense/coriace, j'en ai eu droit 6 jours avant de partir au Nepal - inflamation du ligament exterieur juste au dessous du genoux. Ce traumatisme dernier nous a fait changer le plan de ne pas utiliser dutout des porteurs, mais comme l'histoire l'a prouve pas une seule fois, tout dans cette vie se passe pour une raison..
Pour les previsions meteo j'ai consulte chaque jour pendant deux mois avant de partir le mountain-forecast (Thapa Peak et Dhaulagiri). D'ici on savait qu'il va pas y avoir un brain de neige. Les temperatures ca allait aussi. -10 a -13 en prevision sur Hidden Valley en decembre. Enfait les nuits les plus froides on a eu -8 a -10 entre CB Italien jusqu'a 4500m (le surnomme second "crash camp"). Sinon au Dhaulagiri BC la nuit il a fait -4 et a Hidden Valley on a eu -6. Parcontre c'etait le vent notre plus grand ennemi - 2 jours et nuit a 80-120km/h et une nuit d'ouragan tres intense avec une coequipiere de 44kg et un nepalais debutant (c'etait son premier trek)....c'etait pas des moments dont en revait d'avoir...
Pour les communications (meteo actuelle et connection avec notre assureur en cas de pepin) on a fait recours a plusieurs fournisseurs de communication satelite au Nepal. "satelliterentnepal" on ete les seul adequats qui ont repondu a notre demande et ainsi on c'est pris d'un telephone avant de partir contre 800$ de caution + location + carte prepaye. En hiver vous ne croiserez personne entre Boghara et Muri et sans satelite pas la peine de faire une assurance car pas moyen d'appeller du secours au cas ou...
Niveau equipement et avec les achats supplementaires a Ktm, mon sac est devenu 27-28kg, celui d'Irena (la meme qui pese a peine 44kg) fesait la moitie de son poids et son copain Santosh etait charge d'environ 25kg. En consequence on c'est rendu compte que sans l'aide des porteurs jusqu'au Camp de base des italiens, on aurait pas pu progresser et boucler ce trek. Sinon l'hiver la-bas et sans crampons - vous allez vous casser la tete et sans piolet - vous allez mourrir de soif/faim! Entre le camp des japonais et Dhaulagiri BC il y avait des parties de quelques centaine de metres composes de 80% de glasse transparente et bien epaisse sur le gravier. Deja pour passer la riviere avant de monter sur le glacier il a fallu mettre les crampons. A cette periode tout est si bien gele que sur le glacier on a vu de l'eau douce qu'au niveau du Tukuche Ice Fall pendant la journee car il fesait trop beau et chaud.
Question etapes on a pas reusi a poursuivre un cours normal cause du surpoids et peut-etre manque d'entrainement adequat de mes coequipiers (le mien non plus dailleurs...je conseille chaquin de prendre service chez un pro au lieux de s'autoentrainer comme moi). Dans notre cas il nous a falu 3 jours de plus que les programmes des agences pour y parvenir. Je comptais tenter Thapa Peak, mais je me suis vite rendu a l'evidence que ca ne sera pas cette fois ci et pas avec ces gens la que je vais le faire.
C'est bien que les gens sachent que sur ce trek il existe des endroit ou un faux pas peut valoir 100m de chute presque libre (des gens sont mort ici). Si vous avec peur des hauteurs, ce trek n'est pas pour vous. Je vise surtout la partie entre CB Italien et CB Swiss. A ne pas sousestimer la nature du trek en general. Beaucoup de gravier qui glisse, sable, serpentines et marches de 30-50cm tout au long du trek depuis le debut a la fin. Sinon je trouve que c'est le trek le plus joli que j'ai jamais fais de ma vie. Bref, pour toute personne bien preparee ca en vaut vraiment le coup!!!
Entrer au Cambodge depuis Bangkok English translation pending
Bonjour à tous,
Je recherche des informations pour le prix et la facilité de rentrer au Cambodge pour aller à Sihanoukville depuis Bangkok. J'ai vu beaucoup d'article négatif sur le poste frontière se trouvant après Trat, qu'en est il maintenant ? Par avion Angkor Air est très cher pour Sihanoukville. Merci d'avance pour vos réponses,
Douchou2
Je recherche des informations pour le prix et la facilité de rentrer au Cambodge pour aller à Sihanoukville depuis Bangkok. J'ai vu beaucoup d'article négatif sur le poste frontière se trouvant après Trat, qu'en est il maintenant ? Par avion Angkor Air est très cher pour Sihanoukville. Merci d'avance pour vos réponses,
Douchou2
Visite de Luxor English translation pending
Bonjour,
je vais rester 2 jours à LOUXOR, pouvez vous me dire les principaux lieux monuments, chose a faire pendants c'est deux jour à LOUXOR ou allentours.
Merci :)
je vais rester 2 jours à LOUXOR, pouvez vous me dire les principaux lieux monuments, chose a faire pendants c'est deux jour à LOUXOR ou allentours.
Merci :)
Visa indien de 6 mois depuis Katmandou English translation pending
Peut on en 2016 espérer un visa de 6 mois pour l'Inde depuis Katmandou. Sinon peut on l'obtenir online directement maintenant sans se présenter à l'ambassade ?
Itinéraire de 7 jours en Afrique du Sud English translation pending
Bonjour,
Nous sommes en train de préparer notre voyage de noces en plusieurs étapes. La 1ere nous la souhaiterions en AFS comme suit:
6/09: lyon- Joburg 7/09: arrivée à 10h25 Nous avons 3 options: Option 1 : En voiture et donc voici le programme 7/09: prise en charge voiture /nuitée en route/ le matin du 08/09 blyde canyon 8 au 11/09: Notten's bush camp 11/09: trajet sabi-joburg 12/09: vol le soir pour ile maurice Option 2: En avion 7/09: journée Joburg 8 au 11/09: avion matinal via skukuza pour 3 nuits au Notten's camp 11/09: après midi joburg 12/09: visite joburg et alentour jusqu'au vol le soir Option 3: En voiture+ avion 07/09: prise en charge voiture /nuitée en route/ le matin du 08/09 blyde canyon 08-10/09: Mostwari lodge 10/09: trajet voiture loc entre motswari et notten's 10-12/09: notten's bush camp (peut on laisser la voiture de loc là bas?) 12/09: vol skukuza/joburg + le soir vol départ
Quel itinéraire vous semble faisable, intéressant (nous imaginons que le 1 est le moins cher)mais ce qui nous importe est de profiter de ce que nous faisons et non pas de courir ou d'être fatigué.
Merci d'avance pour votre aide.
Nous sommes en train de préparer notre voyage de noces en plusieurs étapes. La 1ere nous la souhaiterions en AFS comme suit:
6/09: lyon- Joburg 7/09: arrivée à 10h25 Nous avons 3 options: Option 1 : En voiture et donc voici le programme 7/09: prise en charge voiture /nuitée en route/ le matin du 08/09 blyde canyon 8 au 11/09: Notten's bush camp 11/09: trajet sabi-joburg 12/09: vol le soir pour ile maurice Option 2: En avion 7/09: journée Joburg 8 au 11/09: avion matinal via skukuza pour 3 nuits au Notten's camp 11/09: après midi joburg 12/09: visite joburg et alentour jusqu'au vol le soir Option 3: En voiture+ avion 07/09: prise en charge voiture /nuitée en route/ le matin du 08/09 blyde canyon 08-10/09: Mostwari lodge 10/09: trajet voiture loc entre motswari et notten's 10-12/09: notten's bush camp (peut on laisser la voiture de loc là bas?) 12/09: vol skukuza/joburg + le soir vol départ
Quel itinéraire vous semble faisable, intéressant (nous imaginons que le 1 est le moins cher)mais ce qui nous importe est de profiter de ce que nous faisons et non pas de courir ou d'être fatigué.
Merci d'avance pour votre aide.
Qualité des plages à Koh Chang English translation pending
BONJOUR!
EN préparation du 3eme voyage en Thaïlande d'ici 6 semaines avec mon mari + fils de 12ans et, ayant déjà fait les iles du sud; toute la côte ouest et Koh Samet, je suis tentée maintenant par Koh Chang pour un peu de repos & plage avant d'attaquer un tour dans le nord ou Sukkothai, BKK etc.
En revanche, je me pose quand même une question sur la qualité des plages à Koh Chang, qui, en regardant les vus des hôtels sur internet et sur satellite sur Google earth etc, n'ont pas l'air terribles, surtout quand je compare à Koh Samet .. Que pensez-vous? Je me fais un filme ou non?
Egalement, je vois beaucoup d'hôtels aux bord des fleuves ou mangroves donc question sur les moustiques - est ce qu'ils sont plus présents qu'ailleurs ou non? (je sais qu'on ne peut pas les éviter totalement, mais on essaie de limiter le contact car notre fils est assez allergique aux piqûres)!
Merci pour vos impressions de cette île sur ces deux points pour ceux qui ont eu la chance d y avoir séjourné.
EN préparation du 3eme voyage en Thaïlande d'ici 6 semaines avec mon mari + fils de 12ans et, ayant déjà fait les iles du sud; toute la côte ouest et Koh Samet, je suis tentée maintenant par Koh Chang pour un peu de repos & plage avant d'attaquer un tour dans le nord ou Sukkothai, BKK etc.
En revanche, je me pose quand même une question sur la qualité des plages à Koh Chang, qui, en regardant les vus des hôtels sur internet et sur satellite sur Google earth etc, n'ont pas l'air terribles, surtout quand je compare à Koh Samet .. Que pensez-vous? Je me fais un filme ou non?
Egalement, je vois beaucoup d'hôtels aux bord des fleuves ou mangroves donc question sur les moustiques - est ce qu'ils sont plus présents qu'ailleurs ou non? (je sais qu'on ne peut pas les éviter totalement, mais on essaie de limiter le contact car notre fils est assez allergique aux piqûres)!
Merci pour vos impressions de cette île sur ces deux points pour ceux qui ont eu la chance d y avoir séjourné.
3 semaines dans le Sud-Ouest américain en octobre 2016 (avec enfants) English translation pending
Bonjour très chers forumeurs spécialistes,
Je "prépare" dans les très grandes lignes notre prochain voyage aux USA pour les vacances de la Toussaint. Nous partirons 3 semaines, à 4 (deux enfants de presque 4 et 8 ans au moment du voyage). Nous sommes déjà allés 3 fois dans l'ouest américain, je crois que nous sommes accros... Pourtant nous ne randonnons pas (vivement que les filles grandissent), mais quel régal !
J'aurais aimé avoir vos précieux avis sur quelques points qui me turlupinent avant d'essayer d'établir un itinéraire. Je n'ai pas le choix des aéroports d'arrivée et de départ (nous sommes en GP).
Voici dans les très grandes lignes ce que j'ai en tête : - arrivée à SFO (pas de visite de SF) - selon l'ouverture de la tioga road : Yosemite vers Lee Vining, ou Lac Tahoe puis Lee Vining - direction Page et alentours (au sens large) - Grand Canyon - direction Sedona et alentours (au sens large) - direction White Sands NM (énorme détour mais j'en rêve) - direction Phoenix - départ de LAX (pas de visite de LA).
questions :
- en cas de fermeture de la tioga road (rare mais possible à la mi-octobre), j'ai des doutes par rapport au Lac Tahoe : cela en vaut-il la peine en hiver ? Est-ce une étape sans grand intérêt compte tenu du risque de neige ou bien au contraire doit-on y prévoir du temps pour une visite ?
- est-ce que certains des lieux évoqués vous semblent incongrus en octobre / novembre ? Je ne crois pas mais j'aimerais m'en assurer...
- et enfin, lors de nos deux derniers voyages, nous avions tout réservé, mais j'aimerais refaire comme la première fois et avancer au rythme de nos envies... C'était super (déjà en octobre / novembre) ! Mais c'était il y a 10 ans. Il me semble que la non nécessité de réserver est toujours valable, vous confirmez ? En dehors des nuits à l'arrivée (SFO) et au départ (LAX), et peut-être à The View (Monument Valley) si l'on y va, y a-t-il des lieux pris d'assaut qui demandent à être réservés à cette période de l'année ? Tusayan peut-être ?
Merci infiniment pour votre aide, A bientôt pour une itinéraire détaillé ! 😛
PS : Merci à tous et en particulier à Itat (Thibaud) dont le blog m'a déjà permis d'établir les premières grandes lignes de notre périple...
Je "prépare" dans les très grandes lignes notre prochain voyage aux USA pour les vacances de la Toussaint. Nous partirons 3 semaines, à 4 (deux enfants de presque 4 et 8 ans au moment du voyage). Nous sommes déjà allés 3 fois dans l'ouest américain, je crois que nous sommes accros... Pourtant nous ne randonnons pas (vivement que les filles grandissent), mais quel régal !
J'aurais aimé avoir vos précieux avis sur quelques points qui me turlupinent avant d'essayer d'établir un itinéraire. Je n'ai pas le choix des aéroports d'arrivée et de départ (nous sommes en GP).
Voici dans les très grandes lignes ce que j'ai en tête : - arrivée à SFO (pas de visite de SF) - selon l'ouverture de la tioga road : Yosemite vers Lee Vining, ou Lac Tahoe puis Lee Vining - direction Page et alentours (au sens large) - Grand Canyon - direction Sedona et alentours (au sens large) - direction White Sands NM (énorme détour mais j'en rêve) - direction Phoenix - départ de LAX (pas de visite de LA).
questions :
- en cas de fermeture de la tioga road (rare mais possible à la mi-octobre), j'ai des doutes par rapport au Lac Tahoe : cela en vaut-il la peine en hiver ? Est-ce une étape sans grand intérêt compte tenu du risque de neige ou bien au contraire doit-on y prévoir du temps pour une visite ?
- est-ce que certains des lieux évoqués vous semblent incongrus en octobre / novembre ? Je ne crois pas mais j'aimerais m'en assurer...
- et enfin, lors de nos deux derniers voyages, nous avions tout réservé, mais j'aimerais refaire comme la première fois et avancer au rythme de nos envies... C'était super (déjà en octobre / novembre) ! Mais c'était il y a 10 ans. Il me semble que la non nécessité de réserver est toujours valable, vous confirmez ? En dehors des nuits à l'arrivée (SFO) et au départ (LAX), et peut-être à The View (Monument Valley) si l'on y va, y a-t-il des lieux pris d'assaut qui demandent à être réservés à cette période de l'année ? Tusayan peut-être ?
Merci infiniment pour votre aide, A bientôt pour une itinéraire détaillé ! 😛
PS : Merci à tous et en particulier à Itat (Thibaud) dont le blog m'a déjà permis d'établir les premières grandes lignes de notre périple...
Bungalow à Ko Tao à petit prix English translation pending
Bonjours à tous!! Voilà nous parton a ko tao le 02/08/2016 nous cherchons dès bungalow charmant pas tro cher entre 400/1000 bat plutôt dans le sud est entre choleuk baie et ao leuk ou même à un autre endroi
t -on aime le snorkeling et
le calm mai on veu pas non plus être tro isoler on se déplacera en deux roue
En vous remercient d avance!!!
En vous remercient d avance!!!
Autotour ou circuit organisé Ouest américain English translation pending
Bonjour a toutes et a tous !!
Voila , ma femme et moi voulons partir pour visiter l'ouest americain pour le mois de mai pour une durée de maxi 14 jours 12 nuits .
Déjà est-ce que c'est une bonne periode pour la meteo ?
Mais surtout c'est notre premier voyage a l'etranger et hésitons entre un circuit organisé ou un autotour préparé par une agence ou carrément un autotour préparé de nous meme.
Ce qu'on se dit pour le circuit organisé , c'est qu'on a pratiquement rien a preparer et que la bas sur place on se laissera conduire et guider , par contre est-ce qu'ils nous laissent assez de temps pour visiter les sites ou alors c'est vite fait ?
Par contre pour l'autotour , c'est surtout la bas sur place qu'on pense que ça risque d'etre plus fatiguant , car il n'y aura que moi qui conduira et puis rouler dans un pays que l'on ne connait pas peut etre frustrant , et aussi frustrant de se debrouiller tout seuls pour tout. Par contre on pense que l'avantage serait qu'on serait libre et de s'arreter la ou on veut et d'y rester plus ou moins longtemps et qu'on aurait de l'intimité .
D'avance merci pour vos idées , vos expériences , vos avis !!
Début de voyage aux Philippines English translation pending
Bonsoir,
Pour calmer les petits picotements qui me gagnent lorsque je pense que dans 2 semaines nous y serons 🙂, j'ai besoin que vous me rassuriez 😊 un peu sur notre début de séjour.
Nous arrivons donc à Manille vers 16h. Nous nous rendons à l'hotel conseillé par Raph (et réservé😉) à Ermita. Se doucher, c'est sûr. Manger et dormir nous verrons dans quel ordre..... Pas loin dans la même rue, change à l'Edzen. Soit le soir, jusqu'à quelle heure est-ce ouvert siouplait? Soit le lendemain matin tôt.
Achat du ticket de bus pour Baguio. A Pasay (Victory Liner, ou Deluxe). Vous nous conseillez d'y aller carrément avec nos bagages, dès le premier matin? Ou achat ticket le matin pour l'après-midi?
Après une nuit à Baguio. "Montée" vers Sagada. Assis côté gauche du bus, pour le panorama 😎 Après, ça devrait aller..... Comme nous faisons le tour à l'envers de la plupart des forumeurs, je pense que le retour Banaue/Manille, en bus de nuit, sera, sans problèmes je pense, acheté la veille. Merci pour les réponses.
Pour calmer les petits picotements qui me gagnent lorsque je pense que dans 2 semaines nous y serons 🙂, j'ai besoin que vous me rassuriez 😊 un peu sur notre début de séjour.
Nous arrivons donc à Manille vers 16h. Nous nous rendons à l'hotel conseillé par Raph (et réservé😉) à Ermita. Se doucher, c'est sûr. Manger et dormir nous verrons dans quel ordre..... Pas loin dans la même rue, change à l'Edzen. Soit le soir, jusqu'à quelle heure est-ce ouvert siouplait? Soit le lendemain matin tôt.
Achat du ticket de bus pour Baguio. A Pasay (Victory Liner, ou Deluxe). Vous nous conseillez d'y aller carrément avec nos bagages, dès le premier matin? Ou achat ticket le matin pour l'après-midi?
Après une nuit à Baguio. "Montée" vers Sagada. Assis côté gauche du bus, pour le panorama 😎 Après, ça devrait aller..... Comme nous faisons le tour à l'envers de la plupart des forumeurs, je pense que le retour Banaue/Manille, en bus de nuit, sera, sans problèmes je pense, acheté la veille. Merci pour les réponses.
Thaïlande: fête Makha Bucha et le parc national Namtok Samlan English translation pending
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je vous souhaite une très belle année 2016. Que vos voeux et souhaits se réalisent.
Je viens vers vous car j'ai besoin de conseils et d'info bien précises.
Le 21 février 2016 à 11h30, j'atterris à Bangkok Don Muaeng en provenance de Singapour et je dois repartir le 25 février 2016 à 12h00 en direction de Kuala Lumpur toujours de DMK.
Je souhaite assister à Makha Bucha le 22 février 2016 au Wat Phra Dhammakaya (bonne idée ?), puis me rendre au parc national de Namtok Samlam (bonne idée ?), le 23 février, pour revenir le 25 au matin à DMK.
"Comment me déplacer" entre DMK et Wat Phra Dhammakaya, entre Wat Phra Dhammakaya et Namtok Samlam et, enfin, de Namtok Samlam et DMK le plus simplement possible (train, bus, location de voiture ?) ?
Je pensais louer un véhicule directement à l'aéroport le 21 que je restituerai le 25 s'il n'y avait pas d'autres possibilité (mais cela me fait un peu peur, vu le mode conduite "particulier" des Thaïlandais 🤪). Bonne idée ?
Si oui, et ce serai une première pour moi en Thaïlande, chez quel loueur et quelle assurance prendre ? Tout risque avec 0 € de franchise correspond-il à CDW ? J'ai une VISA Premier, donc est-ce nécessaire d'ajouter des options d'assurance ?
Je n'y connais rien en assurance et, qui plus est, avec les termes anglophones.
Merci par avance pour réponses et encore une fois belle année 2559.
Tout d'abord, je vous souhaite une très belle année 2016. Que vos voeux et souhaits se réalisent.
Je viens vers vous car j'ai besoin de conseils et d'info bien précises.
Le 21 février 2016 à 11h30, j'atterris à Bangkok Don Muaeng en provenance de Singapour et je dois repartir le 25 février 2016 à 12h00 en direction de Kuala Lumpur toujours de DMK.
Je souhaite assister à Makha Bucha le 22 février 2016 au Wat Phra Dhammakaya (bonne idée ?), puis me rendre au parc national de Namtok Samlam (bonne idée ?), le 23 février, pour revenir le 25 au matin à DMK.
"Comment me déplacer" entre DMK et Wat Phra Dhammakaya, entre Wat Phra Dhammakaya et Namtok Samlam et, enfin, de Namtok Samlam et DMK le plus simplement possible (train, bus, location de voiture ?) ?
Je pensais louer un véhicule directement à l'aéroport le 21 que je restituerai le 25 s'il n'y avait pas d'autres possibilité (mais cela me fait un peu peur, vu le mode conduite "particulier" des Thaïlandais 🤪). Bonne idée ?
Si oui, et ce serai une première pour moi en Thaïlande, chez quel loueur et quelle assurance prendre ? Tout risque avec 0 € de franchise correspond-il à CDW ? J'ai une VISA Premier, donc est-ce nécessaire d'ajouter des options d'assurance ?
Je n'y connais rien en assurance et, qui plus est, avec les termes anglophones.
Merci par avance pour réponses et encore une fois belle année 2559.
Réservation de ferries (Patagonie du Nord) English translation pending
Bonjour!
Je pars au Chili en février prochain et je tente de réserver en ligne le ferry Hornopiren / Caleta Gonzalo et celui Chaiten / Quellon. Or, considérant que nous auront un véhicule, on me demande de spécifier le no d'immatriculation du véhicule, de même que le modèle, l'année, etc.
Ma question: comment faire pour réserver le passage d'un véhicule de location dont j'ignore présentement tout, sinon la catégorie réservée? Est-ce possible?
Merci d'avance!
Je pars au Chili en février prochain et je tente de réserver en ligne le ferry Hornopiren / Caleta Gonzalo et celui Chaiten / Quellon. Or, considérant que nous auront un véhicule, on me demande de spécifier le no d'immatriculation du véhicule, de même que le modèle, l'année, etc.
Ma question: comment faire pour réserver le passage d'un véhicule de location dont j'ignore présentement tout, sinon la catégorie réservée? Est-ce possible?
Merci d'avance!
Tour d'Europe du Nord à petit budget English translation pending
Bonjour !
Ma copine et moi partons dans moins d'une semaine pour un voyage de 6 mois autour de l'Europe. Nous allons d'abord en Angleterre, puis en Ecosse, puis en Islande pour un mois, puis en Norvège et en Suède en passant par la Laponie, puis en redescendant par le Danemark et l'Allemagne pour enfin revenir en France par la Suisse.
Si notre séjour d'une semaine en Angleterre est déja défini, nous ne savons absolument pas quoi visiter en Ecosse (sachant que nous ne disposerons que de 5 jours avant de prendre l'avion pour l'Islande), donc nous sommes ouverts à tout conseil et toute suggestion !
Notre but principal va être de dépenser le moins possible durant ces 6 mois car notre budget est très limité. Nous allons donc essayer de trouver des hôtes pour dormir via couchsurfing, wwoofing et helpx, et puis de faire autant d'auto-stop que possible.
Est-ce que vous auriez donc des conseils sur quoi voir en Ecosse / Islande / Norvège / Suède, comment se déplacer, comment se loger, comment vivre à petit prix ?
Merci d'avance !
Benjamin et Justine
Ma copine et moi partons dans moins d'une semaine pour un voyage de 6 mois autour de l'Europe. Nous allons d'abord en Angleterre, puis en Ecosse, puis en Islande pour un mois, puis en Norvège et en Suède en passant par la Laponie, puis en redescendant par le Danemark et l'Allemagne pour enfin revenir en France par la Suisse.
Si notre séjour d'une semaine en Angleterre est déja défini, nous ne savons absolument pas quoi visiter en Ecosse (sachant que nous ne disposerons que de 5 jours avant de prendre l'avion pour l'Islande), donc nous sommes ouverts à tout conseil et toute suggestion !
Notre but principal va être de dépenser le moins possible durant ces 6 mois car notre budget est très limité. Nous allons donc essayer de trouver des hôtes pour dormir via couchsurfing, wwoofing et helpx, et puis de faire autant d'auto-stop que possible.
Est-ce que vous auriez donc des conseils sur quoi voir en Ecosse / Islande / Norvège / Suède, comment se déplacer, comment se loger, comment vivre à petit prix ?
Merci d'avance !
Benjamin et Justine
S'approcher du Massif Central en provenance de l'aéroport de Lyon pour débuter notre voyage à vélo English translation pending
Bonjour !
En train de réfléchir à notre prochain voyage à vélo ( cliquez ici), je me bute à un vieux problème que vous connaissez aussi sans doute. Comment quitter l'aéroport et sortir de la zone urbaine pas très conviviale pour les vélos sans trop de désagréments ? Autant j'aime faire le reste de l'itinéraire, autant je déteste planifier et vivre ces nécessaires premières et dernières journées du voyage...🤪 L'aéroport en question est celui de Lyon, en direction du Massif Central, l'itinéraire reste à déterminer. Et on arrivera du Québec, les vélos sont dans des cartons. Alors oui, lorsque les vélos sont remontés et que nous sommes prêts à pédaler, nous sommes debout depuis près de 24h (avec une heure ou deux de sommeil dans l'avion si on est chanceux), il est midi et faut pédaler jusqu'au lieu du premier dodo, un camping, idéalement ... Bien que nous l'ayons fait à quelques reprise et qu'on commence à connaître un peu les alentours de l'aéroport (ça sera notre troisième visite), la perspective reste désagréable. J'ai envisagé le train pour nous sortir carrément du secteur mais faut se rendre à Lyon Part-Dieu pour prendre un TER... rien d'évident là non plus. Je me demande : connaissez vous une compagnie qui offre un service de navette adapté, pour nous transporter avec les vélos (remontés ou encore dans leurs cartons) et nous amener dans un secteur agréable pour pédaler ? J'ai fait quelques recherches mais je n'ai rien trouvé. Avez-vous d'autres idées brillantes ? Toutes vos suggestions sont les bienvenues.
Merci !
Mathieu
En train de réfléchir à notre prochain voyage à vélo ( cliquez ici), je me bute à un vieux problème que vous connaissez aussi sans doute. Comment quitter l'aéroport et sortir de la zone urbaine pas très conviviale pour les vélos sans trop de désagréments ? Autant j'aime faire le reste de l'itinéraire, autant je déteste planifier et vivre ces nécessaires premières et dernières journées du voyage...🤪 L'aéroport en question est celui de Lyon, en direction du Massif Central, l'itinéraire reste à déterminer. Et on arrivera du Québec, les vélos sont dans des cartons. Alors oui, lorsque les vélos sont remontés et que nous sommes prêts à pédaler, nous sommes debout depuis près de 24h (avec une heure ou deux de sommeil dans l'avion si on est chanceux), il est midi et faut pédaler jusqu'au lieu du premier dodo, un camping, idéalement ... Bien que nous l'ayons fait à quelques reprise et qu'on commence à connaître un peu les alentours de l'aéroport (ça sera notre troisième visite), la perspective reste désagréable. J'ai envisagé le train pour nous sortir carrément du secteur mais faut se rendre à Lyon Part-Dieu pour prendre un TER... rien d'évident là non plus. Je me demande : connaissez vous une compagnie qui offre un service de navette adapté, pour nous transporter avec les vélos (remontés ou encore dans leurs cartons) et nous amener dans un secteur agréable pour pédaler ? J'ai fait quelques recherches mais je n'ai rien trouvé. Avez-vous d'autres idées brillantes ? Toutes vos suggestions sont les bienvenues.
Merci !
Mathieu
Hôtel Ko Kut, Ko Wai etc English translation pending
Bonjour a tous et tout d'abord une bonne année a tous .
Nous partons mi janvier direction ko chang puis nous aimerions irradier sur les iles autour ( ko kood/kut , ko wai , ko mak etc . On est a la recherche de bungalow sympa dans une atmosphere reposante a maximum 40 euro . Si vous avez des plans sympas , nous sommes preneurs . grand merci a vous et bonne soirée
blUrbY
Transport Tokyo English translation pending
Bonjour,
Je viens vers vous car mon voyage au Japon approche et j 'ai trouvé un hébergement à Koenji Place à une minute à pied de cette gare et à environ 7 mn de la gare Shinjuku par la ligne JR chuo/sobo.Mon avion arrive a Haneda et je vais prendre le bus limousine pour arriver à Tokyo, mais ou dois-je arriver?Shinjuku, Koenji? Y a t-il un moyen plus simple pour arriver à destination?Cette place est elle difficile à trouver?Et pour visiter les autres quartiers Shibuya, Ueno et tout les quartiers à voir dois-je partir de la gare JR Koenji ou Shinjuku?Un vrai casse tête pour moi le transport merci de votre aide.
Destination européenne pour février English translation pending
Bonjour,
Ayant envie d'évasion, je recherche une destination en Europe de l'Est ou de l'Ouest pour 3-4-5 jours en février. Mes critères principaux sont une vie nocturne animée, et une météo acceptable (pas de température négative, de préférence au moins 5°C). J'exclus Barcelone pour y être déjà allé.
Merci d'avance,
Ayant envie d'évasion, je recherche une destination en Europe de l'Est ou de l'Ouest pour 3-4-5 jours en février. Mes critères principaux sont une vie nocturne animée, et une météo acceptable (pas de température négative, de préférence au moins 5°C). J'exclus Barcelone pour y être déjà allé.
Merci d'avance,
Canada ou Chili voyage en solo? English translation pending
Bonjour,
Je souhaite partir l'été prochain 2 mois seule. Je n'ai encore jamais voyagé seule mais c'est une expérience qui me tente énormément. J'aimerais faire un mélange d'aventure, de visites culturelles et de fêtes. Je souhaite voyager en sac à dos et dormir chez l'habitant ainsi que dans des auberges de jeunesses.
J'hésite entre le Canada et le Chili, je suis donc avide de conseils car je n'arrive pas à me décider. Le Chili paraît correspondre plus à mes attentes mais je suis un peu anxieuse quant à la sécurité car je n'ai que 19ans et je ne suis pas sûre que ce soit très sécurisé pour une femme de 19ans de voyager seule au Chili.
Je vous remercie d'avance pour tout vos conseils. Je suis également preneuse d'une autre destination si vous pensez qu'elle serait plus adaptée.
Je souhaite partir l'été prochain 2 mois seule. Je n'ai encore jamais voyagé seule mais c'est une expérience qui me tente énormément. J'aimerais faire un mélange d'aventure, de visites culturelles et de fêtes. Je souhaite voyager en sac à dos et dormir chez l'habitant ainsi que dans des auberges de jeunesses.
J'hésite entre le Canada et le Chili, je suis donc avide de conseils car je n'arrive pas à me décider. Le Chili paraît correspondre plus à mes attentes mais je suis un peu anxieuse quant à la sécurité car je n'ai que 19ans et je ne suis pas sûre que ce soit très sécurisé pour une femme de 19ans de voyager seule au Chili.
Je vous remercie d'avance pour tout vos conseils. Je suis également preneuse d'une autre destination si vous pensez qu'elle serait plus adaptée.
Choisir l'Isan pour 2 semaines? English translation pending
Hello,
Je vais partir pour la 6ème fois en Thaïlande mi-mars, pour un court voyage de 2 semaines.
Je souhaiterai avoir votre avis sur une visite de l'Isan. Je dois avouer qu'un doute m'habite et voici pourquoi.
Lors d'un de mes périples, je me suis retrouvé à Chayaphum, puis Nong bua deng. Je ne connaissais rien de ces endroits, et pour vous dire la vérité, je m'y suis un peu embêté.... Je pensais bien qu'il n'y aurait pas les mêmes services que dans une station balnéaire du sud, mais là, il n'y avait quasiment pas de service du tout. Par exemple, celui qui arrive à trouver un taxi, un tuk tuk ou n'importe quoi dans le même genre à Nong Bua deng après 20h est bien plus fort que moi. On sait que les Thais ne sont pas tous allé à Oxford apprendre l'anglais. Mais là bas, c'est une prouesse d'en trouver un qui parle anglais. Moi et mes 10 mots de Thai, on ne faisait pas les malins...
Donc voilà, j'ai 2 semaines à passer en Thaïlande et je me demandais si j'avais une image biaisée de l'Isan parce que je me suis retrouvé dans un endroit (trou?) un peu trop perdu, ou si il valait la peine de prendre du temps pour visiter cette région.
Si votre réponse est oui, alors proposez-moi des coins qui valent la peine d'être vus. Ce que j'aime : Beaux paysages, des activités de touriste (plages, parcs (genre Sukothai), marchés, musées, temples qui valent la peine d'être vu, bars pour rigoler le soir).
Si votre réponse est non, bah c'est pas pô grave ! Il est normal qu'on ne trouve pas de service touristique dans une région qui ne l'est pas (c'est la même chose dans mon pays). D'ailleurs si un touriste se retrouvait coincé dans mon village un soir après 20h, je le plaindrai !
D'avance merci pour votre réponse.
Je vais partir pour la 6ème fois en Thaïlande mi-mars, pour un court voyage de 2 semaines.
Je souhaiterai avoir votre avis sur une visite de l'Isan. Je dois avouer qu'un doute m'habite et voici pourquoi.
Lors d'un de mes périples, je me suis retrouvé à Chayaphum, puis Nong bua deng. Je ne connaissais rien de ces endroits, et pour vous dire la vérité, je m'y suis un peu embêté.... Je pensais bien qu'il n'y aurait pas les mêmes services que dans une station balnéaire du sud, mais là, il n'y avait quasiment pas de service du tout. Par exemple, celui qui arrive à trouver un taxi, un tuk tuk ou n'importe quoi dans le même genre à Nong Bua deng après 20h est bien plus fort que moi. On sait que les Thais ne sont pas tous allé à Oxford apprendre l'anglais. Mais là bas, c'est une prouesse d'en trouver un qui parle anglais. Moi et mes 10 mots de Thai, on ne faisait pas les malins...
Donc voilà, j'ai 2 semaines à passer en Thaïlande et je me demandais si j'avais une image biaisée de l'Isan parce que je me suis retrouvé dans un endroit (trou?) un peu trop perdu, ou si il valait la peine de prendre du temps pour visiter cette région.
Si votre réponse est oui, alors proposez-moi des coins qui valent la peine d'être vus. Ce que j'aime : Beaux paysages, des activités de touriste (plages, parcs (genre Sukothai), marchés, musées, temples qui valent la peine d'être vu, bars pour rigoler le soir).
Si votre réponse est non, bah c'est pas pô grave ! Il est normal qu'on ne trouve pas de service touristique dans une région qui ne l'est pas (c'est la même chose dans mon pays). D'ailleurs si un touriste se retrouvait coincé dans mon village un soir après 20h, je le plaindrai !
D'avance merci pour votre réponse.
Une semaine aux îles Lofoten English translation pending
Bonjour,
Je viens demander un peu d'aide aux globetrotters aguerris pour organiser mon premier voyage toute seule. (d'habitude nous partons en voyage organisé type Fram, marmara, ou tout est compris, trop facile !...)
Cette fois, je souhaiterai organiser mon voyage moi même. Projet : 1 semaine en Norvège pour 4. Budget : serré de 1500 € pour 4! (Je vais négocier pour tirer jusqu'à 2000€) Je cherche donc des bonnes adresses et des bons plans pour se débrouiller par nous même sur place.
Notre but 1er : visiter les iles Lofoten, voir des aurores boréales, si possible des fjords et des aigles et des orques. Je ne sais pas si c'est réalisable? Pour les dates c'est assez flexible entre Janvier et Février. Mais je crois que Février sera mieux pour avoir plus de temps de jour (le soleil n'étant pas très présent en hiver)
Ma meilleure trouvaille pour l'instant : Air France : Aller : le 3 /02 Lyon/ Trondheim le 3/02 à 125€/pers Retour : le 10/02 Trondheim / Lyon à 124 € / pers Total 992 €/ 4 personnes. Il nous reste 500€ de transport / logement/ repas (peut etre 1000€ ) Ca me semble ric rac! Je n'ai pas encore trouvé les tarifs de train pour se rendre jusqu'à Tromso. J'ai meme trouvé un Lyon / Oslo pour 600€ A/R / 4 Pers mais c'est pas Oslo qu'on veut faire...
Pour un vol direct à tromso via la SAS, j'ai 400€/ pers donc trop cher! Et avec Norwegian, c'est dépars uniquement de paris mais après il faut rajouter un Lyon / Paris donc ca ne vaut pas le coup pour nous je crois.
Auriez vous quelques conseils pour mon début de plan de voyage? Est ce que je vais dans la bonne direction? Je précise bien que je suis novice, que je cherche partout mais sans vraiment savoir ou chercher... Le net c'est bien, mais y'a trop d'infos, j'ai 15 pages d'ouvertes et je ne sais pas par ou commencer! 🤪
Mais je persiste je vais y arriver hein !!! D'abord le vol, ensuite le train, puis le logement! Et je verrais bien le budget qu'il faut compter et si c'est réalisable. Si quelqu'un a déja fait ce même voyage et veut bien me donner quelques infos, je vous remercie par avance!
Je viens demander un peu d'aide aux globetrotters aguerris pour organiser mon premier voyage toute seule. (d'habitude nous partons en voyage organisé type Fram, marmara, ou tout est compris, trop facile !...)
Cette fois, je souhaiterai organiser mon voyage moi même. Projet : 1 semaine en Norvège pour 4. Budget : serré de 1500 € pour 4! (Je vais négocier pour tirer jusqu'à 2000€) Je cherche donc des bonnes adresses et des bons plans pour se débrouiller par nous même sur place.
Notre but 1er : visiter les iles Lofoten, voir des aurores boréales, si possible des fjords et des aigles et des orques. Je ne sais pas si c'est réalisable? Pour les dates c'est assez flexible entre Janvier et Février. Mais je crois que Février sera mieux pour avoir plus de temps de jour (le soleil n'étant pas très présent en hiver)
Ma meilleure trouvaille pour l'instant : Air France : Aller : le 3 /02 Lyon/ Trondheim le 3/02 à 125€/pers Retour : le 10/02 Trondheim / Lyon à 124 € / pers Total 992 €/ 4 personnes. Il nous reste 500€ de transport / logement/ repas (peut etre 1000€ ) Ca me semble ric rac! Je n'ai pas encore trouvé les tarifs de train pour se rendre jusqu'à Tromso. J'ai meme trouvé un Lyon / Oslo pour 600€ A/R / 4 Pers mais c'est pas Oslo qu'on veut faire...
Pour un vol direct à tromso via la SAS, j'ai 400€/ pers donc trop cher! Et avec Norwegian, c'est dépars uniquement de paris mais après il faut rajouter un Lyon / Paris donc ca ne vaut pas le coup pour nous je crois.
Auriez vous quelques conseils pour mon début de plan de voyage? Est ce que je vais dans la bonne direction? Je précise bien que je suis novice, que je cherche partout mais sans vraiment savoir ou chercher... Le net c'est bien, mais y'a trop d'infos, j'ai 15 pages d'ouvertes et je ne sais pas par ou commencer! 🤪
Mais je persiste je vais y arriver hein !!! D'abord le vol, ensuite le train, puis le logement! Et je verrais bien le budget qu'il faut compter et si c'est réalisable. Si quelqu'un a déja fait ce même voyage et veut bien me donner quelques infos, je vous remercie par avance!
Visites pas faciles aux États-Unis (4x4) English translation pending
Bonjour à toutes et tous,
Je suis en préparation d'un circuit aux USA qui devrait ce dérouler en Mai/Juin 2017, et une partie au Nouveau Mexique, plus précisément: Chaco Culture/Ah-Shi-Sle-Pah/Valley of Dreams/Bisti Badlands.
Visites pas évidentes à organiser, d'où mes interrogations sur la façon de procéder, et là, vos conseils seront les bienvenus.
Nous viendrons du Sud, et je pense faire Chaco Culture au départ de Grants, accès depuis la NM 371, visite et nuit à Bloomfield.
Le lendemain, US 550 et la 57 jusqu'au PK de Ah-Shi-Sle-Pah, (pas trop difficile à trouver j'espère). Visite 2h00?
A partir de là, pour aller à la Valley Of Dreams, depuis la 57 suivre la 7870 (7022)? c'est bon? combien de temps pour voir l'essentiel?
Ensuite, possible d'aller voir King Of Wings sur la même journée? La route: 7870(7022) et 7875 jusqu'à la 7650, toujours bon? Pour le retour, depuis la 7650, peut-on continuer sur Indn service RD 7023 pour rejoindre la 57? Nuit Farmington.
Bisti Badlands se fera sur la journée et retour à Farmington.
Pour ce qui est des différentes pistes, le GPS auto est-il suffisant pour trouver au moins les arrivées sur sites? Je n'ai pas de GPS pour les randonnées, peut-on quand même tenter de faire ces visites sans trop de craintes?
Désole d'avoir été aussi long, mais cette partie de parcourt est vraiment compliquée à mettre en oeuvre.
D'avance merci pour vos conseils.
Bonne journée.
Je suis en préparation d'un circuit aux USA qui devrait ce dérouler en Mai/Juin 2017, et une partie au Nouveau Mexique, plus précisément: Chaco Culture/Ah-Shi-Sle-Pah/Valley of Dreams/Bisti Badlands.
Visites pas évidentes à organiser, d'où mes interrogations sur la façon de procéder, et là, vos conseils seront les bienvenus.
Nous viendrons du Sud, et je pense faire Chaco Culture au départ de Grants, accès depuis la NM 371, visite et nuit à Bloomfield.
Le lendemain, US 550 et la 57 jusqu'au PK de Ah-Shi-Sle-Pah, (pas trop difficile à trouver j'espère). Visite 2h00?
A partir de là, pour aller à la Valley Of Dreams, depuis la 57 suivre la 7870 (7022)? c'est bon? combien de temps pour voir l'essentiel?
Ensuite, possible d'aller voir King Of Wings sur la même journée? La route: 7870(7022) et 7875 jusqu'à la 7650, toujours bon? Pour le retour, depuis la 7650, peut-on continuer sur Indn service RD 7023 pour rejoindre la 57? Nuit Farmington.
Bisti Badlands se fera sur la journée et retour à Farmington.
Pour ce qui est des différentes pistes, le GPS auto est-il suffisant pour trouver au moins les arrivées sur sites? Je n'ai pas de GPS pour les randonnées, peut-on quand même tenter de faire ces visites sans trop de craintes?
Désole d'avoir été aussi long, mais cette partie de parcourt est vraiment compliquée à mettre en oeuvre.
D'avance merci pour vos conseils.
Bonne journée.
Entrer aux États-Unis avec tampon iranien (passeport français) English translation pending
Bonjour,
Je dois me rendre aux etats unis dans les prochaines semaines à venir. J'ai un passeport français valide. Je me suis rendu l'année dernière en Iran Je me pose la question suivante: Est-ce que l'ESTA suffit pour entrer aux USA avec mon passeport français même si j'ai eu un visa iranien? Merci
Je dois me rendre aux etats unis dans les prochaines semaines à venir. J'ai un passeport français valide. Je me suis rendu l'année dernière en Iran Je me pose la question suivante: Est-ce que l'ESTA suffit pour entrer aux USA avec mon passeport français même si j'ai eu un visa iranien? Merci
Budget et guide (papier) pour les Philippines février 2016 English translation pending
Bonjour tout le monde j'envisage de voyager au philippines de fin janvier à fin fevrier mais plusieurs interrogations se posent à moi tout d'abord j'aimerai savoir quelle budget journalier prévoir pour l’hébergement ainsi que la restauration sachant que je voyage plutot style routard avec quand même un minimum de confort ? est ce que l'offre de logement est abondante comme dans les autres pays asiatiques telle l'indonesie ou la malaisie ou faut il plutot si prendre l'avance et reserver ses hebergements ? est ce la bonne saison pour observer les requin-baleines ? quel guide papier me conseilleriez vous sachant que je ne trouve pas le routard pour cette destination et je n'ai jamais tester les autres guides tel lonely planet ou petit futé... ?