Results for "Clermont-Ferrand+|+59+>+209"
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Meilleures routes pour voyager à vélo en France? English translation pending
Bonjour à tous ! Voila avec mon amie on a décidé de faire des vacances vélos cet été ! On a 2 semaines, voire 3 si elle tient !
Mon amie n'aime pas trop les routes avec beaucoup de circulation. Du coup je cherche les plus belles routes et plutôt tranquilles. J'ai déjà repéré la Loire à vélo. Je pense que c'est faisable en moins d'une semaine. Ensuite on aimerait bien aller voir la mer dans le sud-ouest, ya des bonnes routes/chemins dans ce coin ? Voilà et n hésitez pas à me proposer d'autres endroits, je ne connais pas très bien la france...
Merci !
Mon amie n'aime pas trop les routes avec beaucoup de circulation. Du coup je cherche les plus belles routes et plutôt tranquilles. J'ai déjà repéré la Loire à vélo. Je pense que c'est faisable en moins d'une semaine. Ensuite on aimerait bien aller voir la mer dans le sud-ouest, ya des bonnes routes/chemins dans ce coin ? Voilà et n hésitez pas à me proposer d'autres endroits, je ne connais pas très bien la france...
Merci !
Un envoyé spécial chez Ryanair English translation pending
http://www.pagtour.net/index.php?option=com_content&view=article&id=1252:un-envoye-special-vraiment-pas-special&catid=16&Itemid=125
Extraits :
Envoyé Spécial, l’émission la plus rigolote du PAF, nous gratifiait ce jeudi soir d’une énième grande enquête sur les secrets de Ryanair, cette fameuse compagnie qui transporte 80 millions de passagers par an et que les journalistes poursuivent de leurs investigations comme s’il s’agissait de la quête du Graal. Les reportages à charge contre Ryanair, on ne les compte plus. Ce dernier n’a pas fait exception. Au programme : caméra cachée, exploitation du personnel, suppléments en tout genre, subsides sur les aéroports secondaires, frasques du patron… Une fois de plus, tout y est passé et ne nous a absolument rien appris. Bref, pas de quoi clouer un avion au sol mais un sentiment de déjà vu et surtout de non-renouvellement dans des investigations journalistiques récurrentes. Ce qu’on aimerait connaître par exemple, c’est le prix payé par Ryanair pour ses nouveaux avions, ses méthodes de négociation avec Boeing. Ce qu’on aimerait savoir, c’est comment elle a tissé sa toile et développé ses revenus ancillaires en fidélisant hôtels, loueurs de voitures et autres sociétés d’assurance à travers un site Internet incontournable. En d’autres termes, des sujets neufs et certainement tout aussi intéressants qui, plutôt que de dénigrer des méthodes commerciales qui ont fait de Ryanair une réussite aérienne et commerciale à nulle autre pareille, démontreraient la durabilité et la pertinence du modèle.
Au final, le reportage délivre une démonstration de plus que la France n’aime pas Ryanair, que la France n’aime pas les réussites et que la France reste à tout point de vue un état géo-centriste qui prétend, à tout le moins, connaître les secrets de la réussite. Au pays d’Air France, des grèves à répétition, des pertes abyssales et du crash du Rio – Paris où la responsabilité des pilotes a été clairement engagée, cela nous laisse une fois de plus un sentiment de lassitude et d’absence de nouveauté.
On ne saurait mieux dire ...
Extraits :
Envoyé Spécial, l’émission la plus rigolote du PAF, nous gratifiait ce jeudi soir d’une énième grande enquête sur les secrets de Ryanair, cette fameuse compagnie qui transporte 80 millions de passagers par an et que les journalistes poursuivent de leurs investigations comme s’il s’agissait de la quête du Graal. Les reportages à charge contre Ryanair, on ne les compte plus. Ce dernier n’a pas fait exception. Au programme : caméra cachée, exploitation du personnel, suppléments en tout genre, subsides sur les aéroports secondaires, frasques du patron… Une fois de plus, tout y est passé et ne nous a absolument rien appris. Bref, pas de quoi clouer un avion au sol mais un sentiment de déjà vu et surtout de non-renouvellement dans des investigations journalistiques récurrentes. Ce qu’on aimerait connaître par exemple, c’est le prix payé par Ryanair pour ses nouveaux avions, ses méthodes de négociation avec Boeing. Ce qu’on aimerait savoir, c’est comment elle a tissé sa toile et développé ses revenus ancillaires en fidélisant hôtels, loueurs de voitures et autres sociétés d’assurance à travers un site Internet incontournable. En d’autres termes, des sujets neufs et certainement tout aussi intéressants qui, plutôt que de dénigrer des méthodes commerciales qui ont fait de Ryanair une réussite aérienne et commerciale à nulle autre pareille, démontreraient la durabilité et la pertinence du modèle.
Au final, le reportage délivre une démonstration de plus que la France n’aime pas Ryanair, que la France n’aime pas les réussites et que la France reste à tout point de vue un état géo-centriste qui prétend, à tout le moins, connaître les secrets de la réussite. Au pays d’Air France, des grèves à répétition, des pertes abyssales et du crash du Rio – Paris où la responsabilité des pilotes a été clairement engagée, cela nous laisse une fois de plus un sentiment de lassitude et d’absence de nouveauté.
On ne saurait mieux dire ...
GR4 de Saint-Ours à Grasse English translation pending
Bonsoir à tous!
Mon frère et moi comptons partir en aout de Saint-Ours et suivre le GR4 jusqu'à Grasse. J'ai donc quelques questions à vous soumettre.
Combien de temps cela nous prendra, à peu près? Est-t'il facile de se ravitailler régulièrement? Quelles sont les cartes dont je vais avoir besoin en tout et pour tout? Quelles sont les difficultés principales? Nous comptons bivouacer exclusivement pendant tout le trajet, est-ce possible? Et si vous avez des conseils, ou des remarques, je suis preneur!
D'avance, merci!
Mon frère et moi comptons partir en aout de Saint-Ours et suivre le GR4 jusqu'à Grasse. J'ai donc quelques questions à vous soumettre.
Combien de temps cela nous prendra, à peu près? Est-t'il facile de se ravitailler régulièrement? Quelles sont les cartes dont je vais avoir besoin en tout et pour tout? Quelles sont les difficultés principales? Nous comptons bivouacer exclusivement pendant tout le trajet, est-ce possible? Et si vous avez des conseils, ou des remarques, je suis preneur!
D'avance, merci!
Avis sur voyage dans l'Est des Etats Unis + Canada? English translation pending
Bonjour à tous,
Après 3 semaines dans l'Ouest en 2012, nous envisageons l'Est en 2013 (Fin Septembre-Début Octobre) pour 15 jours. Nous sommes au tout début de notre création de voyage, donc on commence par l’itinéraire, et j'ai besoin de vos conseils. Voici ce que nous pensons faire en gros, dites moi si j'ai oublié quelque chose, si il y a des choses en trop, si ce sera trop court ?
Washington Philadelphie New York Boston Montreal Ottawa Toronto
Je ne suis pas encore sur de l'ordre en sachant que selon moi l'idéal est de terminer par New York. De plus nous envisageons un passage chez les Amish mais ou ?
Merci pour vos tuyaux et conseils.
Après 3 semaines dans l'Ouest en 2012, nous envisageons l'Est en 2013 (Fin Septembre-Début Octobre) pour 15 jours. Nous sommes au tout début de notre création de voyage, donc on commence par l’itinéraire, et j'ai besoin de vos conseils. Voici ce que nous pensons faire en gros, dites moi si j'ai oublié quelque chose, si il y a des choses en trop, si ce sera trop court ?
Washington Philadelphie New York Boston Montreal Ottawa Toronto
Je ne suis pas encore sur de l'ordre en sachant que selon moi l'idéal est de terminer par New York. De plus nous envisageons un passage chez les Amish mais ou ?
Merci pour vos tuyaux et conseils.
Bon avocat à me conseiller aux Philippines? English translation pending
Bonjour à tous,
J'aurai aimé savoir si quelqu'un aurait un bon avocat à me conseiller, qui aurait de bonnes connaissances et de l’expérience dans le domaine de la création de société (corporation) et achat de terrain par un étranger aux Philippines. Ca m'arrangerai qu'il soit sur Cebu (ou vers le Nord de Mindanao), mais je peux aussi me déplacer sur Manille.
Merci d'avance !!
Qui est allé à Skjolden (Norvège)? English translation pending
Bonjour,
Je fais escale à Skjolden en Norvège cet été avec le Costa Fortuna et j'aimerais savoir si vous y êtes déjà allé. Si oui, comment est-ce, qui a t-il à voir et qu'avez vous fait car je ne désire pas prendre d'excursion Costa.
Merci de vos réponses
Je fais escale à Skjolden en Norvège cet été avec le Costa Fortuna et j'aimerais savoir si vous y êtes déjà allé. Si oui, comment est-ce, qui a t-il à voir et qu'avez vous fait car je ne désire pas prendre d'excursion Costa.
Merci de vos réponses
Voyage en France en août English translation pending
Bonjour ma conjointe et moi projetons nous rendre en France en Août 2013. J'en suis à mon premier voyage dans ce pays alors que ma copine à son deuxième. Cette dernière a visité Paris, Mont St-Michel, Deauville, St-Malo, Hontfleur, Annecy, Chamonix. Évidemment qu'elle n'est pas intéressée à revoir ces endroits (comme je suis un homme bon et bien, j'accepte et je m'incline....). Nous allons arriver sur Paris, mais nous allons demeurer dans une maison à Grosley (une amie qui nous prête sa maison, il y a encore du monde serviable sur terre). Nous prévoyons y demeurer 3 jours pour visiter la capitale. Par la suite dans les 18 jours qu'il nous reste nous allons devoir lui rendre visite à Cabourg, j'imagine, une à deux journées après quoi les journées sont libres pour voir une partie de ce pays. Nous sommes du style champêtre (nous avons une maison en montagne au Québec au bord d'une rivière et d'un club de golf) Nous n'aimons ne pas loger dans les hôtels à plusieurs niveaux. J'ai encore en tête les films de mon enfance de Fernandel, Louis de Funès, Bourvil, où l'on pouvait voir des gens en vélo, des belles campagnes fleuries, des gens agréables et sociables, des boulangeries et des bistros. Nous adorons le vin rouge ou blanc et bien manger mais le soir surtout. Ma conjointe a 52 ans alors que moi 62, mais nous sommes encore très en forme. Voilà en gros pour partir et vous seriez bien aimable de nous aider à planifier ce voyage.
Merci
Merci
Bretagne-Dakar par la route en début d'année 2013 English translation pending
nanga def,
je souhaite me rendre à DAKAR début 2013.
ne l'ayant jamais fait par la route je souhaite avoir des conseils, s.v.p
dieureudieuf, KENAVO......
Suggestions pour un tour de France en juillet-août? English translation pending
Bonsoir tout le monde,
J'ai cette année repris des études et je me retrouve avec deux mois disponibles, mais avec une grande affluence touristique, tant sur les routes que dans les hôtels. Après avoir étudié plusieurs options (St Jacques, Belgique-Pologne, ...), je me penche sur un projet de tour de France en juillet et août. Je vais bien sûr éviter les gros pôles touristiques. Je compte faire du camping sauvage ou aller chez quelques amis que j'ai ici et là. Je suis passionné d'histoire et d'art, et photographe amateur. Ma question est: pourriez-vous me faire partager des destinations pas forcément connues mais qui valent le détour, toutes régions confondues. Je me ferai un plaisir de recenser les lieux qui me semblent les plus intéressants et goupiller un itinéraire qui me permette de profiter de votre beau pays et faire de cet été 2013 un moment inoubliable. Merci d'avance à tous ceux qui prendront le temps de participer.
Traversée de Toulouse, camping, gps? English translation pending
Bonjour à Tous
je suis actuellement sur le canal du midi , à Moissac , je compte me rapprocher de Toulouse aujourd ' hui mais sans y rentrer , je voudrais traverser , la ville demain dans la journée . Est ce que quelqu 'un pourrait me recommander un camping sympa , "safe" au Sud de Toulouse le long du canal ?
Si quelqu' un à des recommandations à me proposer pour la traversée de la ville, je suis preneur ?
Autre petite question , concernant les GPS , j'ai un Garmin 820 , est ce qu 'il est possible d' inverser le sens d' un parcours ; j' ai téléchargé un parcours de la traversée du Massif Central du Nord au Sud , mais moi je le fais à l ' envers du Sud au Nord . est ce possible , Sinon j'ai les cartes papier ...
Merci pour les réponses ( ça urge ! (;)) )
Vol Nantes-JFK avec transit à CDG: suivi des bagages? English translation pending
Bonjour,
Je pars à NYC le 15/09 prochain avec des billets AF. Par contre j'ai un billet NTE-CDG puis un autre CDG-JFK. (et non un billet NTE-JFK via CDG)
puis je faire enregistrer mes bagages pour JFK directement à NTE ?? je sais pas trop étant donné que je devais initialement prendre mon vol à Paris.
Le problème c'est que je n'ai que 50 min entre l'arrivée de mon NTE et la HLE du JFK? j'espère ne pas avoir à recupèrer mes bagages. sinon ça risque d'être chaud!!
merci pour vos infos.
mob
Je pars à NYC le 15/09 prochain avec des billets AF. Par contre j'ai un billet NTE-CDG puis un autre CDG-JFK. (et non un billet NTE-JFK via CDG)
puis je faire enregistrer mes bagages pour JFK directement à NTE ?? je sais pas trop étant donné que je devais initialement prendre mon vol à Paris.
Le problème c'est que je n'ai que 50 min entre l'arrivée de mon NTE et la HLE du JFK? j'espère ne pas avoir à recupèrer mes bagages. sinon ça risque d'être chaud!!
merci pour vos infos.
mob
Meilleurs vols pour Rangoon? English translation pending
Bonjour aux grands voyageurs
Je suis à la recherche d'un bon plan pour aller en Birmanie en Février ou mars 2013 en parcourant le forum, et utilisant les comparateurs de vols : je n'ai pas trouvé de solutions économiques
Depart de preference de Lyon, (j'habite l'auvergne) ou rejoindre Paris par TGV
j'ai vu des commentaires, qui parlaient de rejoindre en premier BKK ( bangKok) puis un vol sur Rangoon
Y'a til des voyageurs sur cette destination qui accepteraient de livrer leurs expériences sur cette destination
Merci par avance
Fabio
Je suis à la recherche d'un bon plan pour aller en Birmanie en Février ou mars 2013 en parcourant le forum, et utilisant les comparateurs de vols : je n'ai pas trouvé de solutions économiques
Depart de preference de Lyon, (j'habite l'auvergne) ou rejoindre Paris par TGV
j'ai vu des commentaires, qui parlaient de rejoindre en premier BKK ( bangKok) puis un vol sur Rangoon
Y'a til des voyageurs sur cette destination qui accepteraient de livrer leurs expériences sur cette destination
Merci par avance
Fabio
Roumanie à moto English translation pending
Bonjour à tous,
Nous voici de retour Nonox et moi après 8400 km et 18 jours d’un voyage pour découvrir ce magnifique pays : la Roumanie.
Tout d’abord, merci aux forumeurs qui m’auront permis de construire mon circuit grâce à leurs bons conseils.
Les petites infos importantes :
Tout au long de notre circuit et dans tous les pays traversés nous n’avons eu aucun problème à utiliser nos Euro, maintenant pour le change, il vaut mieux le faire dans les banques ou bureaux de change.
L’état des routes en général fut bon et en Roumanie tous les grand axes son nickel, dans le réseau secondaire la rénovation des voies est fréquente, bien sur il existe encore des routes rafistolé, mais nous n’avons eu de la route merdique que dans les Maramures, et souvent dans les villages c’est que de la terre ( poussière ).
Aucun problème d’indication, il y a des panneaux pour les endroits touristiques bien implantés.
Le sans plomb 95 est à 1€30. En Roumanie, une fois nous avons fait 80 km sans voir de station.
Et une fois passé l’Allemagne, l’Autriche, le prix de la bière 50 cl est d’environ 1€ ( j’ai du poids à perdre ).
Pour l’hébergement, nous avons utilisé les petits hôtels pas chers, les pensions et la toile de tente ( en Roumanie, ce fut l’horreur, entre les chiens qui aboient toute la nuit, les tourterelles, les corbeaux et la musique à fond en bord de mer etc etc.).
Comme Nonox est de Marseille et moi de Metz, le rdv fut Postojna en Slovénie. ( 1000 km chacun ).
Le parcourt était, Sarajevo en Bosnie, le fjord de Kotor au Monténégro, Ohrid en Macédoine, les Météores en Gréce, Istanbul en Turquie, les villages côtier de Nessebar et Sozopol en Bulgarie et 9 jours en Roumanie pour voir le delta du Danube, les volcans de boue de Berca, mines de sel de Slanic, les villes médiévales des Carpates et le château de Dracula, la mythique route Transfagarasan, les villages fortifiés de Transylvanie et les sources d’eau chaude et salée de Sovata, les gorges du Bicaz,
Les monastères de Moldova et Bucovine et la plus belle région à mon gout, les Maramures.
Fin du circuit Bratislava en Slovaquie.
La Roumanie se développe très vite, un conseil si vous voulez encore voir la Roumanie profonde, dépêchez-vous.
Evitez la côte, des hôtels des années 60 et partout en bord de mer des bars discothèque avec de la musique à fond.
Maintenant si quelqu’un à besoin de plus de détails, ce sera avec plaisir que je répondrais.
Laurent
Nous voici de retour Nonox et moi après 8400 km et 18 jours d’un voyage pour découvrir ce magnifique pays : la Roumanie.
Tout d’abord, merci aux forumeurs qui m’auront permis de construire mon circuit grâce à leurs bons conseils.
Les petites infos importantes :
Tout au long de notre circuit et dans tous les pays traversés nous n’avons eu aucun problème à utiliser nos Euro, maintenant pour le change, il vaut mieux le faire dans les banques ou bureaux de change.
L’état des routes en général fut bon et en Roumanie tous les grand axes son nickel, dans le réseau secondaire la rénovation des voies est fréquente, bien sur il existe encore des routes rafistolé, mais nous n’avons eu de la route merdique que dans les Maramures, et souvent dans les villages c’est que de la terre ( poussière ).
Aucun problème d’indication, il y a des panneaux pour les endroits touristiques bien implantés.
Le sans plomb 95 est à 1€30. En Roumanie, une fois nous avons fait 80 km sans voir de station.
Et une fois passé l’Allemagne, l’Autriche, le prix de la bière 50 cl est d’environ 1€ ( j’ai du poids à perdre ).
Pour l’hébergement, nous avons utilisé les petits hôtels pas chers, les pensions et la toile de tente ( en Roumanie, ce fut l’horreur, entre les chiens qui aboient toute la nuit, les tourterelles, les corbeaux et la musique à fond en bord de mer etc etc.).
Comme Nonox est de Marseille et moi de Metz, le rdv fut Postojna en Slovénie. ( 1000 km chacun ).
Le parcourt était, Sarajevo en Bosnie, le fjord de Kotor au Monténégro, Ohrid en Macédoine, les Météores en Gréce, Istanbul en Turquie, les villages côtier de Nessebar et Sozopol en Bulgarie et 9 jours en Roumanie pour voir le delta du Danube, les volcans de boue de Berca, mines de sel de Slanic, les villes médiévales des Carpates et le château de Dracula, la mythique route Transfagarasan, les villages fortifiés de Transylvanie et les sources d’eau chaude et salée de Sovata, les gorges du Bicaz,
Les monastères de Moldova et Bucovine et la plus belle région à mon gout, les Maramures.
Fin du circuit Bratislava en Slovaquie.
La Roumanie se développe très vite, un conseil si vous voulez encore voir la Roumanie profonde, dépêchez-vous.
Evitez la côte, des hôtels des années 60 et partout en bord de mer des bars discothèque avec de la musique à fond.
Maintenant si quelqu’un à besoin de plus de détails, ce sera avec plaisir que je répondrais.
Laurent
Visa et billet Transsibérien de Moscou à Pékin English translation pending
Bonjour,
Nous prévoyons de partir fin septembre faire un petit tour du monde. Pour commencer nous voudrions prendre le transibérien fin septembre de Moscou à Pékin, puis Inde-Népal, puis vietnam-Laos et pous finir Australie-Nouvelle-Zélande(nous comptons revenir en avril-mai).
Nous avons lu pas mal de discussion sur le transibérien, l'achat des billets et les demandes de visas, mais nous restons dans le flou...
Pour l'achat des billets du transibérien, nous pensons essayer de le faire à Moscou pour les payer moins cher (nous cherchons encore un contact là-bas, si qq peut nous aider...).
Mais nous nous demandons surtout comment faire pour la demande des visas. Quels visas doit-on avoir avant de partir et lesquels peut-on prendre sur place (ils nous faudra russie-mongolie-chine-inde-népal-vietnam et laos) ? Nous pensions prendre au moins les trois premiers avant de partir (russie-mongolie-chine), mais sera-t-il possible de prendre les autres au fur et à mesure du voyage ?
de plus, nous habitons en province et passer par des agences coûtent cher (et ils vont nous garder nos passeport plusieurs jours à chaque fois) donc ne vaut-il pas mieux que l'on se déplace à Paris pour les demander ? est-ce que c'est vraiment galère ou possible ? sinon quelles sont les agences sérieuses par qui l'on peut passer ?
Merci d'avance de vos réponses, et si vous avez des conseils de voyage sur les pays que nous prévoyons de faire (ou des contacts là-bas...), ils sont les bienvenus !
Nous prévoyons de partir fin septembre faire un petit tour du monde. Pour commencer nous voudrions prendre le transibérien fin septembre de Moscou à Pékin, puis Inde-Népal, puis vietnam-Laos et pous finir Australie-Nouvelle-Zélande(nous comptons revenir en avril-mai).
Nous avons lu pas mal de discussion sur le transibérien, l'achat des billets et les demandes de visas, mais nous restons dans le flou...
Pour l'achat des billets du transibérien, nous pensons essayer de le faire à Moscou pour les payer moins cher (nous cherchons encore un contact là-bas, si qq peut nous aider...).
Mais nous nous demandons surtout comment faire pour la demande des visas. Quels visas doit-on avoir avant de partir et lesquels peut-on prendre sur place (ils nous faudra russie-mongolie-chine-inde-népal-vietnam et laos) ? Nous pensions prendre au moins les trois premiers avant de partir (russie-mongolie-chine), mais sera-t-il possible de prendre les autres au fur et à mesure du voyage ?
de plus, nous habitons en province et passer par des agences coûtent cher (et ils vont nous garder nos passeport plusieurs jours à chaque fois) donc ne vaut-il pas mieux que l'on se déplace à Paris pour les demander ? est-ce que c'est vraiment galère ou possible ? sinon quelles sont les agences sérieuses par qui l'on peut passer ?
Merci d'avance de vos réponses, et si vous avez des conseils de voyage sur les pays que nous prévoyons de faire (ou des contacts là-bas...), ils sont les bienvenus !
Voyager du Nord au Sud de la France à vélo, cartes, itinéraires? English translation pending
Bonsoir à tous,
Pour faire court mon projet est de relier Barlin (ma ville) à Marseillan plage (pied à terre là bas) http://goo.gl/maps/3PJL , du côté de la logistique j' ai trouvé un paquet de conseils mais je n' ai aucune idée de l' itinéraire que je vais emprunter, c' est le premier road trip que j' envisage à vélo, je ne possède aucune carte, ce que je vais naturellement me procurer. Je suis un Vttiste confirmé mais je cherche un itinéraire plutôt roulant pour réaliser cette traversée rapidement ( +/- 10j )
Auriez-vous la gentillesse de m' aider pour cet itinéraire ? Tous les conseils sont les bienvenus !
Merci par avance Salutations
Pour faire court mon projet est de relier Barlin (ma ville) à Marseillan plage (pied à terre là bas) http://goo.gl/maps/3PJL , du côté de la logistique j' ai trouvé un paquet de conseils mais je n' ai aucune idée de l' itinéraire que je vais emprunter, c' est le premier road trip que j' envisage à vélo, je ne possède aucune carte, ce que je vais naturellement me procurer. Je suis un Vttiste confirmé mais je cherche un itinéraire plutôt roulant pour réaliser cette traversée rapidement ( +/- 10j )
Auriez-vous la gentillesse de m' aider pour cet itinéraire ? Tous les conseils sont les bienvenus !
Merci par avance Salutations
Visa en urgence pour les Etats-Unis? English translation pending
Bonjour à tous,
je me décide à poster un message après avoir parcouru vos différentes réponses sans trouver de discussion se rapprochant vraiment de ma situation.
Nous avons acheté nos billets d'avion pour partir à San Francisco le 16/7/2012. Nous avons tous les deux des passeports émis le 27/12/2005 (ils possèdent une lecture optique mais la photo est collé et pas "numérisée") Si j'en crois tous les renseignements que j'ai pu trouver sur le sujet, nous sommes donc obligés d'avoir un visa à moins de remplacer nos passeports par des biométriques.
Que ce soit pour la piste "visa" ou pour la piste "remplacement de passeport", les délais qui nous sont donnés par les différents services en ligne : site de l'ambassade des US (j'ai payé les 14$ pour savoir quel était le créneau le plus proche) ou préfecture de police me laissent penser que nous ne pourrons pas être en règle à temps.
D'où plusieurs questions : - Existe t-il des procédures d'urgence (sachant que c'est un séjour touristique, et non business ou médical) - Y'a t-il un autre moyen d'avoir *rapidement* (dans la semaine) un RDV pour un passeport ? - Est-il possible d'avoir *rapidement* un RDV pour un visa ? - Y'a t-il une piste "agence" que je n'aurai pas exploré et qui pourrait me sauver le voyage ?
Un grand merci à tous pour vos réponses, je ne vous cache pas que c'est un peu l'angoisse là...
je me décide à poster un message après avoir parcouru vos différentes réponses sans trouver de discussion se rapprochant vraiment de ma situation.
Nous avons acheté nos billets d'avion pour partir à San Francisco le 16/7/2012. Nous avons tous les deux des passeports émis le 27/12/2005 (ils possèdent une lecture optique mais la photo est collé et pas "numérisée") Si j'en crois tous les renseignements que j'ai pu trouver sur le sujet, nous sommes donc obligés d'avoir un visa à moins de remplacer nos passeports par des biométriques.
Que ce soit pour la piste "visa" ou pour la piste "remplacement de passeport", les délais qui nous sont donnés par les différents services en ligne : site de l'ambassade des US (j'ai payé les 14$ pour savoir quel était le créneau le plus proche) ou préfecture de police me laissent penser que nous ne pourrons pas être en règle à temps.
D'où plusieurs questions : - Existe t-il des procédures d'urgence (sachant que c'est un séjour touristique, et non business ou médical) - Y'a t-il un autre moyen d'avoir *rapidement* (dans la semaine) un RDV pour un passeport ? - Est-il possible d'avoir *rapidement* un RDV pour un visa ? - Y'a t-il une piste "agence" que je n'aurai pas exploré et qui pourrait me sauver le voyage ?
Un grand merci à tous pour vos réponses, je ne vous cache pas que c'est un peu l'angoisse là...
Voyage en Nouvelle-Zélande: Singapore Airlines, Korean Air ou Emirates? English translation pending
Salut tous,
Voilà tout est un peu dans le titre, avec mon amie on à en projet de faire un voyage en Nouvelle Zélande. On hésite entre ses 3 compagnies, soit korean air soit Emirates soit Singapore airlines.
Pour l'instant on penche vers Korean air qui nous propose un billet A/R avec départ fixe et retour modulable pendant 1 an pour 1059€ (TTC par personne) mais au vue de certains messages on se demande si la compagnie st bien (service, acceuil, avion, etc etc).
De plus on souhaite faire un stop (peu importe Singapour ou Séoul ou Bangkok). Et aussi ma copine à jamais pris l'avion et elle a très peur, donc la meilleure compagnie sera le mieux. Le départ est prévue au alentour du 15 octobre 2012.
On vous remercie
JB et Mimi
Voilà tout est un peu dans le titre, avec mon amie on à en projet de faire un voyage en Nouvelle Zélande. On hésite entre ses 3 compagnies, soit korean air soit Emirates soit Singapore airlines.
Pour l'instant on penche vers Korean air qui nous propose un billet A/R avec départ fixe et retour modulable pendant 1 an pour 1059€ (TTC par personne) mais au vue de certains messages on se demande si la compagnie st bien (service, acceuil, avion, etc etc).
De plus on souhaite faire un stop (peu importe Singapour ou Séoul ou Bangkok). Et aussi ma copine à jamais pris l'avion et elle a très peur, donc la meilleure compagnie sera le mieux. Le départ est prévue au alentour du 15 octobre 2012.
On vous remercie
JB et Mimi
Encore la France mais où? English translation pending
Après avoir visité la Loire (7 chateaux), Paris 9 jours (Versailles, escapade vers les plages du débarquement en Normandie), Toulouse (tour de ville), Carcasonne et Peyrepertuse, Avignon, un peu la Provence (Roussillon, Gordes, Fontaine de Vaucluse), Nice... Quel serait la prochaine destination « de choix » que nous devrions prévilégié. Nous voulons faire un voyage de visite culturelle, d'histoire, de monuments (Amateur de châteaux, lieu d'histoire, Gallo-romain, architecture, églises Gothiques et romanes, Art pictural).
Nous avions pensé passer un autre 4 jours à Paris... peut-être faire une escapde au Mont-StMichel mais après ??? Avez-vous des idées?? Nous avons 2 semaines. Merci de m'aider la dernière fois ce fut fort profitable.
Air France: nouvelles lignes directes de Toulouse et Nice English translation pending
A partir de 50€ TTC l'aller simple!!! ça vaut le coup!!
De Toulouse:
> 16 nouvelles destinations vers l’Europe et le bassin méditerranéen En Europe : - Athènes : 4 vols hebdomadaires - Berlin : 4 vols hebdomadaires - Bruxelles : 5 vols hebdomadaires - Genève : 5 vols hebdomadaires - Hambourg : 5 vols hebdomadaires - Malaga : 3 vols hebdomadaires - Malte : 2 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Prague : 5 vols hebdomadaires - Séville : 4 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires - Vienne : 4 vols hebdomadaires Dans le bassin méditerranéen : - Casablanca : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Marrakech : 2 vols hebdomadaires - Tunis : 4 vols hebdomadaires
et de Nice
> 6 nouvelles destinations en Europe et dans le bassin méditerranéen . Athènes : 3 vols hebdomadaires - Barcelone : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Tel Aviv : 3 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires
De Toulouse:
> 16 nouvelles destinations vers l’Europe et le bassin méditerranéen En Europe : - Athènes : 4 vols hebdomadaires - Berlin : 4 vols hebdomadaires - Bruxelles : 5 vols hebdomadaires - Genève : 5 vols hebdomadaires - Hambourg : 5 vols hebdomadaires - Malaga : 3 vols hebdomadaires - Malte : 2 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Prague : 5 vols hebdomadaires - Séville : 4 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires - Vienne : 4 vols hebdomadaires Dans le bassin méditerranéen : - Casablanca : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Marrakech : 2 vols hebdomadaires - Tunis : 4 vols hebdomadaires
et de Nice
> 6 nouvelles destinations en Europe et dans le bassin méditerranéen . Athènes : 3 vols hebdomadaires - Barcelone : 3 vols hebdomadaires - Istanbul : 3 vols hebdomadaires - Naples : 2 vols hebdomadaires - Tel Aviv : 3 vols hebdomadaires - Venise : 3 vols hebdomadaires
Belge: vivre en France English translation pending
Bonjour à tous !
C'est bien plus qu'un voyage, ou alors un TRES long voyage, mais j'avais beaucoup de mal à trouver un forum où poser mes questions. Donc voilà, je vous explique.
J'ai 21ans, j'habite en Belgique, et partirai vivre en France fin de l'année prochaine dans le centre. Après plusieurs heures de recherches, d'informations contradictoires et autres, je me suis décidé à poser mes questions en espérant avoir une réponse plus claire que ce que j'ai pu trouver pour l'instant :)
Donc, lorsque je partirai vivre en France, je n'aurais ni revenu, ni logement. Normal, trouver un travail à distance c'est mission impossible, il ne faut pas se leurrer.
1) J'aurais donc suffisamment d'économie pour pouvoir tenir une dizaine de mois sans revenu. Est-ce que je pourrai louer un appartement si je ne présente pas de fiche de paye? J'ai lu qu'il fallait avoir un revenu trois fois supérieur au montant du loyer, un cdi, etc. Mais si je n'ai pas encore de revenu, comment faire? J'aurais dans les 10000-15000€ en poche, ça devrait suffire comme garantie non??
Puisque je débarque en France, je vois pas comment je pourrai présenter une fiche de paye française ! Et avant de trouver un travail, il faut bien que je trouve un endroit où loger...
2) Question suivante, je peux ouvrir un compte bancaire français sans avoir d'adresse française? Ou je devrais garder mon compte belge le temps d'avoir un appartement et seulement après je pourrai ouvrir un compte dans une banque française?
3) Et la dernière question, j'ai lu qu'on pouvait aller vivre, travailler, etc en France et que la carte d'identité belge était suffisante MAIS que après 6mois ce n'était plus le cas. Quelles démarches faut-il faire passé ce délais de 6 mois?
4) Aurais-je droit à une aide? Par exemple au logement?
Merci d'avance !
C'est bien plus qu'un voyage, ou alors un TRES long voyage, mais j'avais beaucoup de mal à trouver un forum où poser mes questions. Donc voilà, je vous explique.
J'ai 21ans, j'habite en Belgique, et partirai vivre en France fin de l'année prochaine dans le centre. Après plusieurs heures de recherches, d'informations contradictoires et autres, je me suis décidé à poser mes questions en espérant avoir une réponse plus claire que ce que j'ai pu trouver pour l'instant :)
Donc, lorsque je partirai vivre en France, je n'aurais ni revenu, ni logement. Normal, trouver un travail à distance c'est mission impossible, il ne faut pas se leurrer.
1) J'aurais donc suffisamment d'économie pour pouvoir tenir une dizaine de mois sans revenu. Est-ce que je pourrai louer un appartement si je ne présente pas de fiche de paye? J'ai lu qu'il fallait avoir un revenu trois fois supérieur au montant du loyer, un cdi, etc. Mais si je n'ai pas encore de revenu, comment faire? J'aurais dans les 10000-15000€ en poche, ça devrait suffire comme garantie non??
Puisque je débarque en France, je vois pas comment je pourrai présenter une fiche de paye française ! Et avant de trouver un travail, il faut bien que je trouve un endroit où loger...
2) Question suivante, je peux ouvrir un compte bancaire français sans avoir d'adresse française? Ou je devrais garder mon compte belge le temps d'avoir un appartement et seulement après je pourrai ouvrir un compte dans une banque française?
3) Et la dernière question, j'ai lu qu'on pouvait aller vivre, travailler, etc en France et que la carte d'identité belge était suffisante MAIS que après 6mois ce n'était plus le cas. Quelles démarches faut-il faire passé ce délais de 6 mois?
4) Aurais-je droit à une aide? Par exemple au logement?
Merci d'avance !
Voyage en France: destinations entre Saint-Tropez et Bordeaux? English translation pending
Bonjour,
Nous sommes un jeune couple fin vingtaine qui cherchons des destinations à voir absolument lors de notre trajet entre St-Tropez et Bordeaux. Nous avons environ 4 jours pour faire ce trajet et louons un véhicule pour faire le trajet. Avant ceci, nous ferons Lyon, Nyons, Aix-en-Provence et St-Tropez... 😎😎😎
Nous sommes ouverts à des destinations nature, plage, branchées peut-importe!!! Nous voulons juste voir des endroits inoubliables!
Merci d'avance pour votre aide!!! 😉
Nous sommes un jeune couple fin vingtaine qui cherchons des destinations à voir absolument lors de notre trajet entre St-Tropez et Bordeaux. Nous avons environ 4 jours pour faire ce trajet et louons un véhicule pour faire le trajet. Avant ceci, nous ferons Lyon, Nyons, Aix-en-Provence et St-Tropez... 😎😎😎
Nous sommes ouverts à des destinations nature, plage, branchées peut-importe!!! Nous voulons juste voir des endroits inoubliables!
Merci d'avance pour votre aide!!! 😉
Faverges - Venise à vélo English translation pending
Bonjour,
Présentation rapide pour mon premier message : Jeune couple de 26 ans, nous aimons voyager en tandem (cyclo-camping). Nous avons fait les bords de la Loire, une boucle au Pays Bas, la cote bretonne de Roscoff à Quiberon. Entre 10 et 15 jours et 600 et 1000 à chaque fois.
Pour le début du mois d'Aout, j'aimerais partir de chez nous, Faverges et aller à Venise et je me pose quelques questions. Le projet en est la: - Départ de Faverges pour rejoindre Genève et longer la rive sud du lac léman puis rejoindre Brigue ou nous prendrons le train pour passer en Italie à Domodossola (ça évite de passer le col du simplon, madame n'aime pas les longs dénivelé en tirant la remorque). - De là, je voudrais passer par les grands lacs en évitant les routes avec trop de dénivelé, en traversant certain en bateau puis finalement rejoindre Venise après 10 à 12 jours de vélo.
Mes questions: - Le train de Brigue à Domodossola accepte t il les tandems (je pense que oui car prévu pour le ferroutage mais je ne suis pas sur)? - Peux t on rouler sur des routes assez tranquille ou existe il des pistes cyclable sur notre trajet. Je n'aime pas rouler dans le trafic? - Quel trajet entre le lac de garde et Venise? - Y a t il suffisamment de camping en Italie pour pouvoir trouver de la place au mois d’Aout (au moins une nuit sur deux pour le confort de prendre une bonne douche)?
Si vous avez des suggestions de routes, de visites ou autres, n'hésitez pas, je suis preneur de toutes ces infos?
D'avance merci, Navier
Pour le début du mois d'Aout, j'aimerais partir de chez nous, Faverges et aller à Venise et je me pose quelques questions. Le projet en est la: - Départ de Faverges pour rejoindre Genève et longer la rive sud du lac léman puis rejoindre Brigue ou nous prendrons le train pour passer en Italie à Domodossola (ça évite de passer le col du simplon, madame n'aime pas les longs dénivelé en tirant la remorque). - De là, je voudrais passer par les grands lacs en évitant les routes avec trop de dénivelé, en traversant certain en bateau puis finalement rejoindre Venise après 10 à 12 jours de vélo.
Mes questions: - Le train de Brigue à Domodossola accepte t il les tandems (je pense que oui car prévu pour le ferroutage mais je ne suis pas sur)? - Peux t on rouler sur des routes assez tranquille ou existe il des pistes cyclable sur notre trajet. Je n'aime pas rouler dans le trafic? - Quel trajet entre le lac de garde et Venise? - Y a t il suffisamment de camping en Italie pour pouvoir trouver de la place au mois d’Aout (au moins une nuit sur deux pour le confort de prendre une bonne douche)?
Si vous avez des suggestions de routes, de visites ou autres, n'hésitez pas, je suis preneur de toutes ces infos?
D'avance merci, Navier
Route de Carcassonne vers Paris via Lyon avec enfants? English translation pending
Bonjour,
Nous allons visiter Carcassonne lors de notre voyage cet été. Pour le retour vers Paris, je veux passer via Lyon, en couchant là une nuit pour couper la route en deux et afin de ne pas faire le même chemin deux foix par Limoges.
En famille avec mes enfants qui ont 15, 12 et 10 ans, que me suggérez-vous entre Carcassonne et Lyon et entre Lyon et Paris.
Merci
Nous allons visiter Carcassonne lors de notre voyage cet été. Pour le retour vers Paris, je veux passer via Lyon, en couchant là une nuit pour couper la route en deux et afin de ne pas faire le même chemin deux foix par Limoges.
En famille avec mes enfants qui ont 15, 12 et 10 ans, que me suggérez-vous entre Carcassonne et Lyon et entre Lyon et Paris.
Merci
Parcours de la Loire à vélo (Nevers à St Brévin)? English translation pending
bonjour.
nous allons faire fin juin la descente de la loire a velo de nevers a st brevin en tandem qui peut me donner des infos sur le parcours ?merci pour les infos.
nous allons faire fin juin la descente de la loire a velo de nevers a st brevin en tandem qui peut me donner des infos sur le parcours ?merci pour les infos.
Croisière MSC Splendida en février 2012 English translation pending
Bonjour, voila notre envie de refaire une croisière a été plus forte que nous😉 et nous sommes en train de reprogrammer un depart en fevrier 2012. Plusieures questions a vous poser. Tout d'abord nous avions des contraintes de dates et de durée( on ne peux pas s'absenter plus de 8 jours ) et de budget. Pas facile a ces dattes et donc a part la méditéranée pas grand choix. Nous avons fait douce meditéranée l'an passé avec costa ( sur le magica) et nous trouvions dommage de refaire la meme. MAIS nous avons peur d'etre décue car la seule possibilité c'est avec MSC sur le splendida. Je ne connais pas du tout et j'aimerais savoir se que vous en pensez, derrière une costa beaucoup me dise que la catégorie est inferieur et que cela se sent réellement? Votre avis les connaisseurs ??? Le circuit proposé est france italie espagne maroc et gibraltar, ce qui ont fait ce circuit qu'en avez vous pensé?? Merci de m'eclairer un peu car il y a des journées en mer et sur une croisière si courte j'ai un peu peur.... Bref j'attends toutes les infos merci d'avance a tous !!!
Cherche un GR intéressant à faire en juin English translation pending
Bonjour les amis,
Je souhaite partir seul en randonnée en juin prochain mais je ne sais à quel GR m'attaquer.
Je préférerais une randonnée en boucle afin de pouvoir me rendre en voiture au départ de cette dernière.
J'ai déjà fais le Tour du Mont-Blanc l'an dernier et je suis preneur pour toutes suggestions.
Si l'un d'entre vous peut m'aider merci d'avance
François
Que faire à Katkolon/Olympie seuls? (Grèce) English translation pending
Voilà, je me lance dans les préparatifs 😎.
Je sais que nous partons dans un an mais ça me fait patienter 😊😛
Notre première escale est Katakolon/Olympie. Ce sera au mois de mai (précision pour les températures) Nous avions fait Olympie ( oui nous aussi avec de la puie 🤪😛) avec l'excursion Costa en 2006.
Nous aimerions essayer de visiter par nous même cette fois. Nous voyageons avec nos deux enfants qui auront 8 ans et 2ans1/2. Adepte de la marche et du porte bébé, je suis impatiente de lire vos conseils: où allez? quoi voir? comment s'y rendre?
Un grand merci à tous d'avance.
Notre première escale est Katakolon/Olympie. Ce sera au mois de mai (précision pour les températures) Nous avions fait Olympie ( oui nous aussi avec de la puie 🤪😛) avec l'excursion Costa en 2006.
Nous aimerions essayer de visiter par nous même cette fois. Nous voyageons avec nos deux enfants qui auront 8 ans et 2ans1/2. Adepte de la marche et du porte bébé, je suis impatiente de lire vos conseils: où allez? quoi voir? comment s'y rendre?
Un grand merci à tous d'avance.
Visite de Toulon à pied pour les croisiéristes et les autres touristes (France) English translation pending
Un article de Var Matin du jour :
Envie de promenade ? Suivez les clous Publié le dimanche 03 avril 2011 à 10H03 Un circuit urbain de découverte historique et touristique du centre ville, matérialisé au sol
«Des p’tits clous, des p’tits clous, toujours des p’tits clous! » Pour visiter la ville sans guide touristique, il n’y a qu’à les suivre. L’idée de l’adjointe au tourisme vient de se concrétiser. Un parcours de découverte historique et touristique du centre de Toulon est désormais matérialisé au sol par 350 clous posés par le service voirie.
Visiter en autonomie « Les touristes veulent de moins en moins de contraintes », explique Sophie Verdery-Cochetel. « Le plus souvent, ils organisent leurs visites au dernier moment. Ils n’ont pas le temps de participer à une visite guidée. L’idée, avec ce circuit, c’est de leur permettre de découvrir la ville sans se perdre grâce à un document clé en main ». Le système existe d’ailleurs dans d’autres villes (1). Il suffit donc de se munir du dépliant, conçu spécialement pour le parcours par l’office du tourisme, et de faire comme Le Petit poucet.
De la gare maritime à la gare SNCF Le circuit part de la gare maritime jusqu’à la gare SNCF. Le circuit inverse est possible. Le dépliant propose plusieurs mini-circuits minutés pour ceux qui n’ont pas le temps – ou pas l’envie – de faire le grand tour. Ainsi, si vous attendez un train, vous vous munissez du dépliant et vous pouvez par exemple descendre jusqu’à l’ancienne corderie, ou jusqu’à la porte de l’arsenal, ou encore vous diriger vers l’opéra et remonter à la gare. Les croisiéristes, qui disposent de leur journée, peuvent récupérer le plan à la gare maritime et faire la tournée des grands ducs en famille ou entre copains. Le dépliant de l’office donne des indications sur chaque monument ou lieu important de la ville. Bientôt, ces informations seront portées sur des pupitres à découvrir sur place. La balade peut être l’occasion de déjeuner au soleil place Puget ou place Victor-Hugo, de se réapprovisionner en shorts et en tongs dans les boutiques du centre ville, d’acheter quelques cartes postales et de rapporter deux ou trois souvenirs du coin.
Les plus du circuit - Il est adapté à tous, notamment aux personnes à mobilité réduite (une priorité de l’office de tourisme) - Il permet une découverte totalement libre (sans guide) sans contrainte de durée ou de programmation - Il n’implique aucune dépense.
Les moins - Les clous ne seraient pas assez visibles (de l’avis de certains commerçants). Cet effet a été voulu. Un fléchage trop voyant aurait été inesthétique. - Les pupitres devant les monuments ne sont pas encore installés. Patience ! Le marché pour la réalisation des plaques est en cours. Ce sera l’occasion de revenir découvrir les panneaux explicatifs, quand ils seront posés. Pour qui ? Les Toulonnais qui souhaitent découvrir le patrimoine de leur ville, les croisiéristes, les marins et militaires en escale à Toulon, les touristes, les familles, les personnes à mobilité réduite.
1. Poitiers, Aix-en-Provence, Dijon, Blois, Clermont-Ferrand, Reims, Orléans, Grasse.
Envie de promenade ? Suivez les clous Publié le dimanche 03 avril 2011 à 10H03 Un circuit urbain de découverte historique et touristique du centre ville, matérialisé au sol
«Des p’tits clous, des p’tits clous, toujours des p’tits clous! » Pour visiter la ville sans guide touristique, il n’y a qu’à les suivre. L’idée de l’adjointe au tourisme vient de se concrétiser. Un parcours de découverte historique et touristique du centre de Toulon est désormais matérialisé au sol par 350 clous posés par le service voirie.
Visiter en autonomie « Les touristes veulent de moins en moins de contraintes », explique Sophie Verdery-Cochetel. « Le plus souvent, ils organisent leurs visites au dernier moment. Ils n’ont pas le temps de participer à une visite guidée. L’idée, avec ce circuit, c’est de leur permettre de découvrir la ville sans se perdre grâce à un document clé en main ». Le système existe d’ailleurs dans d’autres villes (1). Il suffit donc de se munir du dépliant, conçu spécialement pour le parcours par l’office du tourisme, et de faire comme Le Petit poucet.
De la gare maritime à la gare SNCF Le circuit part de la gare maritime jusqu’à la gare SNCF. Le circuit inverse est possible. Le dépliant propose plusieurs mini-circuits minutés pour ceux qui n’ont pas le temps – ou pas l’envie – de faire le grand tour. Ainsi, si vous attendez un train, vous vous munissez du dépliant et vous pouvez par exemple descendre jusqu’à l’ancienne corderie, ou jusqu’à la porte de l’arsenal, ou encore vous diriger vers l’opéra et remonter à la gare. Les croisiéristes, qui disposent de leur journée, peuvent récupérer le plan à la gare maritime et faire la tournée des grands ducs en famille ou entre copains. Le dépliant de l’office donne des indications sur chaque monument ou lieu important de la ville. Bientôt, ces informations seront portées sur des pupitres à découvrir sur place. La balade peut être l’occasion de déjeuner au soleil place Puget ou place Victor-Hugo, de se réapprovisionner en shorts et en tongs dans les boutiques du centre ville, d’acheter quelques cartes postales et de rapporter deux ou trois souvenirs du coin.
Les plus du circuit - Il est adapté à tous, notamment aux personnes à mobilité réduite (une priorité de l’office de tourisme) - Il permet une découverte totalement libre (sans guide) sans contrainte de durée ou de programmation - Il n’implique aucune dépense.
Les moins - Les clous ne seraient pas assez visibles (de l’avis de certains commerçants). Cet effet a été voulu. Un fléchage trop voyant aurait été inesthétique. - Les pupitres devant les monuments ne sont pas encore installés. Patience ! Le marché pour la réalisation des plaques est en cours. Ce sera l’occasion de revenir découvrir les panneaux explicatifs, quand ils seront posés. Pour qui ? Les Toulonnais qui souhaitent découvrir le patrimoine de leur ville, les croisiéristes, les marins et militaires en escale à Toulon, les touristes, les familles, les personnes à mobilité réduite.
1. Poitiers, Aix-en-Provence, Dijon, Blois, Clermont-Ferrand, Reims, Orléans, Grasse.
Paris - Houston classe affaires Air France English translation pending
Bonjour à tous et toutes,
Ceci sera mon premier message.
Je voulais savoir quel est le niveau réel de la Business AF (classe Z) sur ce vol que je vais prendre les 21 mai et 4 juin.
Est ce que ça vaut les 3 300 € payés ? Est ce qu'on dort bien dans les "nouveaux" sièges ? (ma dernière expérience en business AF remonte à un Paris Atlanta en 2006) Par rapport à la Grand Large Corsair, quelles différences ?
Merci d'avance.
😉
Ceci sera mon premier message.
Je voulais savoir quel est le niveau réel de la Business AF (classe Z) sur ce vol que je vais prendre les 21 mai et 4 juin.
Est ce que ça vaut les 3 300 € payés ? Est ce qu'on dort bien dans les "nouveaux" sièges ? (ma dernière expérience en business AF remonte à un Paris Atlanta en 2006) Par rapport à la Grand Large Corsair, quelles différences ?
Merci d'avance.
😉
Mise en réseau de nos cartes France IGN English translation pending
salut,
ça serait cool de bénnéficier de nos cartes respectives! je m'explique une mise en réseau de nos propres cartes...est ce que cela existe déjà? cool de partager une base de données... imaginer toutes les cartes IGN de France merci pour vos réponses! DD
ça serait cool de bénnéficier de nos cartes respectives! je m'explique une mise en réseau de nos propres cartes...est ce que cela existe déjà? cool de partager une base de données... imaginer toutes les cartes IGN de France merci pour vos réponses! DD