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Salut à tous!

Il y a quelques jours, j'ai déposé une annonce pour la recherche d'un vélo cadre acier d'occaz mais j'ai changé d'avis! Voici pourquoi: J'ai fait tous les vélocistes de Paris qui seraient susceptibles de me monter un vélo de rando pour de longues balades sur des petites départementales. Après avoir parcouru un Lorient-Biarrtiz il y a quelques années, je sais qu'il me faut un vélo assez solide mais pas tant que ça: je ne me sens pas de rouler sur une bécane indéstructible alors que je vais principalement faire de l'asphalte (Paris-Rome cet été). Or donc... Je suis allé chez un spécialiste (Vélo-rando) qui me propose une bonne bécane, cadre surly, sans équipement (sacoches) pour 1000 euros. Franchement, ça ne m'emballe pas plus que ça. Et je trouve ça assez cher en fait... Je me suis alors rendu chez un vélociste en banlieue (Un vélo dans la ville, à Malakoff) conseillé par un forumeur, très sympa, qui me propose un cadre seul (un Giant à 150 euros au lieu du Surly à 475) + il me pose les roulements = 250 euros. Le reste, c'est à moi de le faire! Et ça, franchement, ça me plaît! J'espère ne pas me tromper en achetant (début janvier) ce cadre franchement moins cher. Viendront ensuite les achats complémentaires... J'ai trouvé un super site de mécanique vélo et j'ai tout imprimé afin d'y voir plus clair en démontant les 3 vieux clous que j'ai au garage. Cependant, le but étant de construire LE bon vélo, je crois que la tâche la plus dure sera de réunir les bonnes pièces sans me tromper. Je revois également mon budget à la baisse et espère ne pas dépasser les 600-700 euros au final, quitte à n'acheter ensuite que des pièces d'occaz.

Z'en pensez quoi? A+! 😉

Bonjour,

Nous aurions en projet pour l'été 2009 le Danube à vélo de Ulm à Budapest. Cyclotouristes, nous sommes équipés de vélo de course. Pourriez vous me dire si sur cette portion là (environ 1100 kms) nous pouvons rouler facilement, le revêtement des pistes cyclables étant adapté à nos montures. Merci pour votre réponse

a part le forfait boisson a 199 euros, les gens parlent dun autre forfait automatique a 80 euros que comprends t-il? (eau minerale, coca, cafe, limonade, jus de fruit?) merci patrick ps nous partons le 4octobre

Bonjour,

Je vais passer le mois de novembre en partie à Buenos Aires et aimerais connaître les bonnes adresses pour manger des fruits de mer. Y a t'il aussi des marchés où je puisse en trouver? Merci

Bonjour, Je descends à Arcachon mi juillet en partant de St Malo, là, je suis penché sur les cartes pour préparer un itinéraire assez direct mais j'hésite entre prendre le bac à Royan ou passer par Bordeaux, la route du Médoc me semble plus tranquille question circulation mais à cette saison rien n'est sur.Si quelqu'un ou quelq'une a un avis et/ou un conseil pour cette rando je suis preneur. Merci d'avance. Se souvenir des bons moments c'est encore des bons moments

Bonjour,

J'ai louer un Sun Oceanis 40 en Croatie pour decouvrir les Iles des Kornaties du 16 au 30 Aout. Nous sommes deja 4 personnes passionnés par la voile que nous pratiquons toute l'année en club. Je recherche pour completer mon equipage 2 ou 3 personnes de plus, pas forcement equipier, mais ayant deja fait de la croisiere habitable. Nous faisons parti d'une flotille de 12 bateaux, soit beaucoup de monde a rencontrer !

bonjour, je dois me rendre sur le littoral avec un ami au mois d'août. Dans un premier temps : LIMBE, puis nous remonterons vers KUMBA ( pour aller voir le parc national de korup ), retour sur limbé, puis DOUALA, et enfin KRIBI. Je recherche des informations sur les possibles hôtels où nous pourrons loger. Ce que je recherche : le minimum de confort ( douche ) Petite précision, nous serons sans voiture, donc merci de préciser le coût des transports en taxi si les hôtels ne sont pas en centre-ville.

Merci d'avance. Amicalement.

Nous avons comme projet un voyage de Bretagne en Suède, env 2, 5 semaines en septembre: Goteborg-Orebro-Mora-Stockholm-Goteborg. Est-ce un choix judicieux pour un court séjour? Comment faire au + vite le trajet Allemagne ou Danemark - Goteborg? Merci beaucoup de vos conseils

je vais faire la croisière "parfum des iles grecques" sur l'orient queen le 27 mai et compte me rendre au port d'embarquement en voiture et la laisser au parking. pouvez vous me dire si en venant d'aix en provence par l'A55, je dois prendre la sortie n° 4 ou 5 ? prenons-nous un ticket pour accéder au parking ? est-il loin de l'embarquement ? est-ce qu'il y a des navettes, si oui à quelle fréquence ? tous conseils seraient les bienvenus merci d'avance pour vos réponses 😎

bonjour,

je cherche à comprendre les tarifs des compagnies aériennes (si c'est possible...)

ex : LRT ORY le 8/7 au matin : 79 € (aller simple) et : ORY LRT le 8/7 au soir : 81 € (aller simple)

par contre : LRT ORY LRT le 08/07 : 333 € (aller retour)

pourquoi ??? merci

bonjour je pars début mai sur l'ile de GROIX pour 8 jours, au village " les grenats". J'aimerai avoir des renseignements, concernant la météo à cette époque, l'hébergement, la traversée en bateau. merci d'avance

BONJOUR JE SOUHAITE AVOIR VOS CONSEILS SUR L'ITINIRAIRE LE PLUS SYMPATIQUE POUR SE RENDRE DE PARIS A LA BRETAGNE SUD ET LONGER LA COTE BRETONNE JUSQU'AU BRETAGNE NORD.ON COMPTE PARTIR VERS LE 17 JUILLET JUSQ'A LA FIN D'AOUT ET DORMIR DANS LES CAMPING.EST CE RAISONABLE AVEC DES ENFANTS DE 9-6-3 ANS?. MERCI.

😏😠mon fils qui vit au Laos, va partir avec sa femme, en voyage en Birmanie. Pour ma part celà m'inquiète un peu. S.V.P, donnez moi quelques renseignements sur ce pays. Il s'ouvre depuis peu aux touristes!! Bisous à tous.Christiane33.

Bonjour,

Je me présente, je m'appelle Christopher j'ai 19 ans, titulaire d'un BEP électrotechnique. Voilà je tente par le biais de ce message d'obtenir réponse à mes questions. Je dois pour cela je pense, expliquer ma situation depuis le début ce qui peut prendre un peu de temps je remercie d'avance ceux qui prendront le temps de lire tout. Donc il y a maintenant à peu près 2 ans suite a l'obtention de mon BEP électrotechnique j'ai décidé de m'engager dans l'armée, c'est un choix qui me tenait a cœur depuis longtemps déjà. Je me suis donc présenté comme volontaire au sein de la Marine et je choisis la section fusilier marins pour objectif les commandos marine. J'ai passé tout les tests, NFI, médicale, psy...mon dossier fut sélectionner je partit donc à la base militaire de Lorient pour les derniers tests. Pendant 3 jours tout c'est bien passé j'étais ultra motivé et je peut vous dire que quand on voit des gens quitter la section toute les heures et en l'espace de 3 jours passé d'un groupe de 140 personnes à 75la motivation est importante, toute les 30 minutes on vous demande si vous voulez arrêter? Les tests sont par ailleurs très sélectifs. J'ai repassé une visite médicale et après avoir tout effectué sans aucun problème le médecin a repris mon dossier ou j'avais indiqué ma scoliose il a demandé à voir et j'ai été déclaré inapte médicale fus du fait que les difficultés physique du métier ne ferait qu’ aggraver les choses au fur et a mesure des années même si je ne suis pas gêné actuellement. Donc 1ère grosse déception après tout l'entraînement effectué et surtout le moral d'acier qu'il a fallut se forger. Retour à Paris avec la certitude que c'était finit. A savoir que beaucoup de temps passe entre le moment des premiers examens et la finalité il y a des mois d'attente. A mon retour je suis revenu au Bureau d'information et recrutement de la marine ou j'ai été pris en charge par le maître principal avec qui on a repris tout depuis le début à savoir qu'est ce que je recherchais, mon but prioritaire étant les voyages et mon profil correspondant nous nous sommes arrêtés sur le métier de navigateur timonier j'ai tout de suite été très emballé par ce métier que je ne connaissais absolument pas et qui correspondait vraiment avec ce que je recherchais depuis longtemps. Mon dos n'étant pas censé posé de problème car ici il n'y avait pas de contrainte physique. Cependant je n'avais pas le niveau nécessaire en mathématiques ! Et oui je déteste cette matière ! Je suis rentré chez moi avec la conviction de prendre des cours et de me mettre sérieusement au travail! Signe du destin!? en ouvrant la boite au lettre une feuille tombe, cours de maths à 2 km de chez moi! je pris contact de suite et me voilà à rouvrir mes livres! Je vous assure que cela demande un gros effort ! J'ai par la suite repassé les tests que j'ai obtenus au niveau suffisant. Tout ce qui avait été effectué était périmé pour la date de mon futur engagement (tests passé 1 an auparavant). Tout est dans l'ordre jusqu'a nouvelle visite médicale ou ce coup ci je suis stoppé net dans mon élan par le médecin qui me donne rendez vous en radiographie au service de santé des armées à paris toujours pour ce dos! Au retour j'apprend que mon pourcentage de chance de passer est dérisoire! J'obtiens un rendez vous avec un professeur qui confirme l'impossibilité! La chute est douloureuse après tout ce temps, l'investissement je suis déclaré inapte définitif a tout corps d'armée pour n'être pas passé au niveau de leur standard référencé dans un bouquin! je tiens à préciser que je ne représente pas le bossu de notre dame comme pourrait le faire croire ce genre d'explication! des milliers de personnes ont ce problème qui provient de la croissance trop rapide! Le calcul se fait part rapport à un angle. Me voici donc comme tant d'autres dans l'enfer de l'administration de l'ANPE incapable de m'aider sauf me déclarer comme un recherchiste d'emploi, l'inscription aux Assedic qui me sert simplement à déclarer mon statu chaque moi mais d'ou je ne tire aucun bénéfice. Car j'ai effectué pendant toute cette attente des missions d'intérim ou j'ai travaillé dans divers domaine allant de la mécanique motocycle, passant par électricien industriel à soudeur en acoustique etc J'ai appris entre autre que les diplômes ne servaient a rien que tout s'apprenait sur le tas et que quel que soit votre niveau lorsque l'on débute un travail on est tous à la même enseigne il faut se retrousser les manches et apprendre vite et bien. Qui peut prétendre qu'un diplôme remplace ou est égal à une expérience professionnel? C'est exactement ce que j'ai expliqué à ce cher monsieur de l'ANPE qui n'a pus qu'acquiescer et répliquer que cela provenait de notre système français qui n'a rien compris! L’ANPE c’est vite débarrassé de moi des le premier rendez vous de mise au point j’ai été dirigé vers mission locale ou j’ai cru halluciné a l’accueil de ce service ! l‘ANPE me semblait déjà grandiose la je suis tomber au fond du gouffre ! Moi qui était habitué a la qualité du recrutement militaire ou la tenue et le respect sons des règles essentiels ce qui me semblait évident pour toute forme de travail et recrutement et bien je me suis aperçu très rapidement que ce n’était pas partout pareil ! Enfin nous en voilà au faite, j'ai demandé à faire un métier qui me permette de travailler à l'étranger et cela au prix si il le faut de reprendre les études ou mieux encore une formation, je suis prêt à apprendre les langues qu'il faudra je vais me remettre à l'anglais et l'espagnol ayant une nette préférence pour l'espagnol. Enfin j'ai commencé par regardé l'aide humanitaire ou j'ai été estomaqué par la folie quand aux diplômes demandés par rapport au travail a effectué qui ne nécessite a mon avis pas forcément pour tout de tels qualifications!! Excuser moi mais a quoi peut bien servir un Master ou une licence pour partir en en Afrique ou aider lors du raz de marée en Thaïlande!!?? De plus on est a peine reconnu par la France voir pas du tout les salaires n'en parlons pas même si l'argent n'est pas la motivation principale il y a tout de même des limites! J'ai deux bras et deux mains pas cassés comme les autres, mon BEP n’est pas symbole d’imbécillité même si il n’a pas grande valeur aujourd’hui, je suis plus que motivé pour atteindre mes objectifs mince n'y a t'il pas un poste ou une voie pour un jeune français qui est prêt à se démener si on lui en donne l'opportunité? Voilà mes questions:

Que dois je faire pour travailler avec l'étranger ?

Est ce qu’il m’est possible de changer voie radicalement ?

Y’a t’il des endroits spécialisés pour mon cas ou je peut être informé sérieusement ?

J'ai cité l'aide humanitaire mais, le tourisme, mais je suis ouvert à toutes propositions tant que j'évite un métier sédentaire qui plus est sans avenir de type industriel comme j'en ai fait tant! Je veux bien aidé pour l’électricité en Afrique, par exemple si il faut absolument que je reste dans ma branche ! La protection des animaux, des zones maritimes pourquoi pas ?

Non très sérieusement j’ai besoin que l’on éclaire un tout petit peu ma lanterne.

Merci à ceux qui ont lu mon message et d’avance à ceux qui y répondront.

Un jeune de plus sans emploi blasé de son pays Christopher.

Bonjour

Je voudrais partir faire ce canal à vélo. Connaissez vous les différentes étapes du parcours car je ne l'ai pas trouvé sur le net. Peut on faire faire du camping sauvage ou sinon sur le parcours existe-il des camping ouverts pendant les vacances de pacques?

Merci

Bonjour, J'envisage de passer des vacances cet été aux îles Fidji.Avant de partir vers des cieux si lointains, je souhaiterais avoir des informations sur ce pays ainsi que les remarques des internautes qui seront toutes les bienvenues. Je précise que mon point de chute serait la ville de Savusavu ! Merci de vos réponses 😉

bonsoir à tous dans 15 jours nous partons faire la loire à vélo. Nous pensions partir de nantes en train et rejoindre le puy en velay et aller jusqu'au mont gerbier des joncs. notre problème est que au guichet de la gare on nous a dit qu'il fallait mettre notre vélos dans une housse. cela n'est pas envisageable car nous avons les sacoches avec nous ce qui fait trop de bagages à main : pourtant sur le site sncf il était indiqué le sigle vélo pour ce train : pouvez-vous me dire si quelqu'un a déjà fait ce parcours nantes via lyon au puy en velay et comment il s'y est pris pour mettre les vélos dans le train : je précise qu'il s'agit d'un train corail et d'un train de nuit : on pense aller à la gare au culot et essayer de tenter notre chance : sinon le voyage va être différent on fera nantes orléans ou un peut plus loin et retour en vélo mais le retour risque d'être moins intéressant. merci de votre aide caramaou

Bonjour chers et chères voyageurs (-ses) J'ai pour projet de faire un voyage à vélo autour de la Bretagne l'été prochain. J'aurais aimé savoir si vous connaissiez un site internet permettant d'établir un trajet pour les vélos. Dans le même genre que Viamichelin pour les voitures. Merci d'avance de vos réponses !

Cordialement, bonne journée

Bonjour à tous,

je vais traverser la Sicil en vélo et je me demande quel circuit prendre ?

côte sud, nord ou le centre ?

merci pour vos idées.

Bonjour à tous, 😉

je pars du 6 au 20 juillet à l hotel utopia à el quseir avec mon mari et mon fils de 8ans Connaissez vous cet hotel?? Merci 😏

Arretée par Flywest apres sa liquidation sera reprise par ....Une Cie belge !! JetairFly (famille TUI) a raison de 2 vols Toulon / Brest / Toulon par sem les Ve et Di a/c du 14 avril Et oui heureusement que nos amis belges sont la pour faire les lignes domestiques françaises

Bonjour,

Quelqu'un pourrait-il me donner un nom d'hotel à Saint Barth qui se trouverait sur une plage calme et très belle pour y passer quelques jours? C'est assez urgent car je suis à la recherche d'un hotel qui ne coûte pas les yeux de la tête mais qui ne sois pas non plus un taudis et j'ai déjà mes billets d'avion pour partir sur place!! Merci de votre aide...

Bonjour!

J'ai déja envoyé d'autres posts, afin d'avoir un peu d'information sur les gîtes chez l'habitant, le stop, le camping, etc... En fait. nous sommes deux jeunes gens du Québec (21 et 20 ans) qui partiront vers la fin du mois de mai. Nous disponsons de 3 mois pour parcourir l'Europe de long en large. Maintenant, nous asavons un peu plus où nous loger, et comment nous déplacer. Merci beaucoup d'ailleurs à toutes les offres de terrains opur notre tente et de divans 😉!

Maintenant, ce que nous voulons, c'est des expériences de gens qui ont parcouruent l'Europe à petit budget. Vos expériences, vos trucs, vos endroits préférés (nous ne voulons pas faire que des centres, vive la campagne!la vraie vie!) vos histoires quoi! J'ai un ami qui a réussi à faire Paris - Égypte en 4 mois avec seulement 2000$ can.

Bref, nous c'est le défi de rester le plus longtemps possible avecle moins possible(on sait pas encore combien exactement) et l'on revient quand on a plus un rond! Si ça dure 1 mois, ben ça aura duré un mois....

Destinations éventuelles: France (Paris bien sûr, Douai, Thonon-les-Bains, Lorient, Marseille, et tout ce qui se trouvera sur notre passage), Belgique (pour le moment: Bruxelles et Bruges..nous ne connaissons pas beaucoup le reste...aidez-nous😉), Hollande (On aimerait bien voir Amsterdam et surtout autres choses...) le Luxembourg, l'Allemagne (Cologne, la Bavière...et quoi d'autres?), l'Autriche (c'est très vague encore), la Suisse (Montreux pourle festival de Jazz!!!! et autres choses?) le Liechtenstein!!!! (Quelqu'un y a voyagé?? On veut des nouvelles!😛), Espagne (Barcelone, pcq le tour de L'Espagne a déjà été fait, mais cette ville m'ennivre) ....

Vos commentaires, vos idées, vos coins de pays à vous, un bout de terrain à nous offrir?😉, ou un divan?..., vos expériences, vos conseils.....

Merci🙂

Bonjour,

Je dispose d'une semaine et je voudrais visiter la côte bretonne de St Nazaire jusqu'au Cap Fréhel... puis faire escale en chambres d'hôtes .... Y a t-il sur ce parcours des endroits, sites, curiosités ..que vous appréciez particulièrement ?

Bonnes vacances !

Bonjour, 🙂

Je rcherche quelqu'un capable de me donner des renseignements sur la Galice.

Merci d'avance

Hello,

We’re heading to Kenya from July 14 to August 3, 2025. We’ve swapped our house to get our first base in Nairobi.

I’d like to know if the Severin Safari Camp is well located relative to the entrance of Tsavo National Park? From what I’ve read in another discussion, it’s better to hire a driver (rather than renting a car)?

Same question for Maasai Simba Camp?

And finally, what do you recommend for the Masai Mara: how many days should we plan? Any accommodation tips?

Thanks so much in advance.

The Brittons from the 56 🙂

Good evening everyone, I hope you're all doing well despite this very unusual time… Here’s a new travel journal to get you back on the Kenyan trails.

It was a really great idea to buy those flight tickets to Nairobi back in December. When Benoit suggested this new safari in February, I hesitated a little (very little): it was the season with particularly high temperatures, and the short rainy season in November/December had been very heavy, raising concerns about the state of the tracks… Given the current situation, no regrets, of course… We quickly organized the safari with our usual guide, and we booked the accommodations ourselves directly. (If we’d waited just a few more weeks, we might’ve regretted it…)

For once, we were able to leave from the airport near where we live (Lorient - Lann Bihoué), which is really convenient: no driving, no parking… We left home at 2 PM on Tuesday, February 18th, and arrived in Nairobi at 6 AM the next morning—perfect. (With a layover in CDG, of course 😉) Upon arrival, after a forehead temperature check by airport staff, we got our visas very quickly (forms filled out before departure). The customs agents congratulated us on our passports full of Kenyan stamps… but we still had to pay the 40 € for the visa.

All that was left was to collect our luggage, and we’d be ready to leave the airport shortly after landing. But there was a small issue: the baggage conveyor belt was broken… Eventually, the suitcases and bags were brought out by hand… Hakuna Matata, as they say here—no problem, as long as they’re all there. Benoit sent a message to Félix, our guide, to come meet us in the airport parking lot. After catching up with our respective families, we set off toward the Mombasa road, heading to Voi.

Traffic in Nairobi is still as heavy as ever, and the pollution is very noticeable (cars, but also cement factories…). The current lockdown has changed things. On social media, Mount Kenya and Kilimanjaro seem visible from Nairobi now!…

The first stop on this safari was a place we hadn’t visited before: the LUMO Community Wildlife Conservancy lumoconservancy.com/. It’s a small reserve located west of Tsavo West and near the Taita Hills. The reserve is managed by the local community, and entry fees are lower than in Tsavo’s national parks. We had initially planned to spend three days in Tsavo East, but since the accommodation wasn’t available for that long, we ended up choosing this option, which turned out to be a great discovery. Since the reserve is small, I think it’s hard to spend more than two days there. The advantage is that, since it’s not a national park, activities like walks or night safaris can be offered.

Alright, here are a few images to set the mood.







Elephants, but also hartebeests and lots of giraffes in a light we really liked.

Suivant la formule consacrée :

Pour discuter, partager, c'est ici ! Pour participer et poser vos photos le concours est là.

Hello, This is still just a plan: My wife and I are considering a bike trip in Denmark. The timeframe would be July 2020, for a solid three weeks. We’d prefer to do a loop to avoid seeing the same landscapes and cities. We also camp. We have our own well-equipped bikes and a single-wheel "Bob" trailer. We’ll likely start and finish in Copenhagen, covering 40 to 60 km per day while leaving time to explore the cities and regions. Through word of mouth, we know Denmark is another cycling country, so we won’t have any trouble finding bike paths. However, when it comes to documents, we’re a bit lost. Since we don’t know the country at all, we’re not sure what’s most interesting to see and travel through. We have the double-sided *Dänemark* map at 1:150,000 from Freytag & Berndt. It shows bike routes and campgrounds (which is great!), but it’s not very practical for biking. Our experience in the Netherlands with "road" maps that quickly fell apart in the rain showed us the limits of those documents... Are there more practical resources? Like a bike guide similar to what we have in France or for European bike routes? Is there a system for identifying bike route numbers like in Holland? And of course, we’d love any practical tips—cost of living, campground prices, hospitality (which I’m sure is excellent), weather quirks, coastal areas, wind (memories of the Netherlands!!!), and, of course, your personal favorites... Thanks in advance to all contributors; Pierre and Dominique from Lorient

Bonjour

J'arrive le 23 decembre a 17h57 a la garde du nord de L'eurostar. MOn tarin est une heure plus tard a la gare montparnasse. je me rend compte que c'ets plus sur de prendre le metro que de faire la queue pour un taxi. J'ai regarde beaucoup de sites, certains disent 20 minutes dams le metro certains 28 minutes. combien de temps cela va t-il me prendre du moment ou je sors de l'eurostar au moment ou j'arrive sur le quai de mon train a montparnasse? est ce que 1 heure suffise. Sachant que la sncf vend les tickets londres paris avec connection de une heure cela devrait suffir mais je ne veux pas paniquer inutilemt.

Merci!