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Résumé: de retour de la Carretera Austral à vélo (novembre 2018) English translation pending
Je suis rentré il y a quelques jours du Chili, après avoir fait en vélo la Carretera Austral de Puerto Montt à Chaitén. Je résume ci-dessous un certain nombre de points essentiels (un peu tels que j'aurais aimé les trouver en préparant mon voyage).
1. Quand partir ? J'avais prévu de faire ce voyage l'an passé, en partant début décembre. J'ai vite réalisé que la Carretera était très occupée à ce moment de l'année. J'ai donc reporté mon voyage pour cette année 2018. Je suis arrivé à Santiago du Chili le 2 novembre (et j'avais mal calculé mon coup : j'ai oublié le congé de la Toussaint, beaucoup de commerces étaient fermés pour un long week-end).
Contrairement à ce que j'ai pu lire ailleurs, les Chiliens et leurs voisins (en particulier les Brésiliens) parcourent la Carretera (pas forcément à vélo cependant, mais j'en ai rencontré) pendant les vacances d'été. Elles débutent mi-décembre au Chili. Il faut s'attendre à rencontrer plus de monde sur la route, et à des embouteillages pour les hébergements (campings ou hospedaje).
2. Quelle direction choisir par rapport aux vents dominants ? Quel climat en chemin ? En novembre les vents dominants sont nord-sud (voir www.weatherspark.com). Cela s'est vérifié pour mon voyage, avec des vents dominants venant du nord-ouest; j'ai cependant eu quelques journées avec un fort vent de face. Pour le climat, début novembre en Patagonie représente plutôt la fin de l'hiver que le printemps, en particulier au sud de Coyhaique. Je me suis arrêté deux fois à cause de fortes pluies continues : une journée à Puyuhuapi, et trois jours à Villa O'Higgins. Dans ce dernier cas, le mauvais temps avait de toute façon eu comme conséquence l'annulation de la traversée en bateau du lac vers l'Argentine. Il faut s'attendre autrement à un climat de type Irlande, avec un peu les quatre saisons dans la même journée. On ne pédale pas en short en novembre (l'équivalent du mois de mai dans l'hémisphère nord) en Patagonie. Par contre il est remarquable qu'il n'y avait presque pas d'insectes en novembre, et ce jusqu'à la première semaine de décembre.
3. Durée à prévoir : La Carretera fait à-peu-près 1'300 kms de long, dans sa version "bimodale" comme les Chiliens l'appellent. En effet, cette voie a été ouverte il y a une vingtaine d'années, et les constructeurs ont préféré contourner, en utilisant des ferrys, des massifs où la construction d'une route aurait été difficile. La partie cyclable fait un peu moins de 1'200 kms, en grande partie sous forme de "ripio", cest-à-dire une piste recouverte de gravier provenant de galets de rivières. En conséquence de cela, et avec le relief très vallonné, mes moyennes de vitesse (et de distance) ont baissé de 30-40%. J'ai commencé à pédaler le 4 novembre au matin depuis Puerto Montt, et je suis arrivé à Villa O'Higgins le 17 novembre au soir.
4. Hébergement et approvisionnement : Je ne suis pas un adepte du camping, et je ne campe que quand il n'y a pas d'autre alternative raisonnable. On trouve des hébergements à-peu-près dans toutes les étapes, le plus souvent de type hospedaje (de qualité variable), avec des prix compris entre 12'000 et 15'000 pesos (environ 18-26 €, le petit-déjeuner étant rarement proposé). Ces hébergements étaient pour la plupart vides en novembre, mais les aubergistes m'ont expliqué qu'il y a nettement plus de monde à partir de la mi-décembre (il faut noter que beaucoup de touristes font la Carrettera en bus, voiture ou moto). Après Cochrane les hospedaje se rarifient. J'ai dû camper entre Cochrane et Puerto Yungay, et à la frontière argentine. L'approvisionnement en eau (en tout cas en novembre) ne pose aucun problème : il y a de très nombreuses sources en chemin. L'approvisionnement en nourriture est plus délicat, au vu de l'éloignement des villages les uns par rapport aux autres. Je n'ai pas eu de problèmes en transportant toujours l'équivalent de quatre repas. On trouve dans chaque village un endroit où se restaurer : c'est quelquefois une maison particulière qui propose des repas (simples), ou l'hôte de l'hospedaje qui propose un plat (tout aussi simple). Dans les agglomérations plus grandes, les hostales proposent souvent une cuisine commune.
5. Les variantes de trajet à partir de Puerto Montt : - La principale variante est de passer par l'île de Chiloé, pour rejoindre la Carretera à la hauteur de Chaiten, Chili, (ne pas confondre avec ElChaitén, Argentine, qui est la fin réelle de la Patagonie à vélo), depuis le port de Castro ou celui de Quellen. Je n'ai pas utilisé cette variante, mais elle a l'avantage d'amener directement à Chaiten, qui est le vrai début de la Patagonie, en évitant le ferry de Hornopiren. - En passant par Hornopiren, la continuation de la Route 7 (Carretera austral) suppose l'utilisation d'un ferry jusqu'à Caleta Gonzalo. Il y a deux types de trajet : *l'un qui accoste à Leptepù, avec relais par10 km de route jusqu'à Fiordo Largo (je n'ai pas emprunté cette variante, mais il semble que ce trajet se fait en bus compris dans le prix du billet jusqu'à Chaiten : je n'ai pas réussi à savoir si ce bus accommode les vélos), avant de reprendre un second ferry jusqu'à Caleta Gonzalo; *l'autre, plus simple, qui contourne le cap et arrive sans escale à Caleta Gonzalo. Je n'ai pas réussi à savoir comment les deux types de ferrys s'organisent, sauf qu'il s'agit apparemment de deux compagnies distinctes (la compagnie Tranportes Austral, http://www.taustral.cl/, assurant cette liaison). Dans tous les cas, il est prudent d'aller prendre son billet suffisamment tôt (le guichet ouvrait à 6h30 pour le bateau de 8h), même s'il ne devrait pas y avoir de problème pour embarquer des cyclistes (contrairement aux nombreux véhicules). - Entre Villa Manihuales et Coyhaique, il y a, environ à mi-chemin, deux variantes : la route 7, qui est en ripio, et une variante asphaltée (et un peu plus longue) qui passe près de Puerto Aysen. Après Coyhaique, il n'y a pas d'autre variante à la route 7, en dehors des possibilités de visite de localités situées à proximité.
5. Les étapes et le dénivelé : La distance totale sur route de Puerto Montt à ElChaiten (Argentine) mesurée sur mon ordinateur de vélo est de 1'106 km, avec 19'500 m de dénivelé positif. Le terrain est donc très vallonné (je compte habituellement, et en dehors d'étapes de montagne pures, environ 1% de dénivelé positif : il y a ici presque le double). Le décompte est le suivant (pour les conditions de la route, il s'agit de l'état en novembre 2018) : - Puerto Montt - Hornopiren : 100 km, environ 1200 m de dénivelé positif, route asphaltée. - Caleta Gonzalo - Chaiten : 55 km, 1000 m de dénivelé. Ripio et asphalte. - Chaiten - Santa Lucia : 74 km, 950 m de dénivelé, asphaltée jusqu'à 15 km avant Santa Lucia - Santa Lucia - Puyuhuapi : 112 km, 1250 m de dénivelé, ripio sur le dernier tiers. - Puyuhuapi - Villa Amengual : 85 km, 1400 m de dénivelé, ripio jusqu'au croisement pour Puerto Cisnes. -Villa Amengual - Villa Manihuales : 59 km, 450 m de dénivelé, asphalte. - Villa Manihuales - Coyhaique 91 km, 1100 m de dénivelé, asphaltée (ou pas dans son entier, si on n'emprunte pas la variante passant prés de Puerto Aysen). - Coyhaique - Cerro Castillo : 100 km, 1600 m de dénivelé, asphaltée. - Cerro Castillo - Bahia Murta : 97 km, 1100 m de dénivelé, ripio (pas de hameau tout le long du trajet). - Bahia Murta - Puerto Bertrand : 91 km, 1600 m de dénivelé, ripio. - Puerto Bertrand - Cochrane : 48 km, 900 m de dénivelé, ripio. - Cochrane - croisement routes vers Puerto Yungay et Caleta Tortel : 102 km, 1200 m de dénivelé, ripio. Pas de hameau en chemin. - Croisement routes vers Puerto Yungay - Villa O'Higgins : 115 km, 2300 m de dénivelé, ripio. Pas de hameau en chemin. Un ferry est obligatoire entre Puerto Yungay et Rio Bravo, avec 3 traversées par jour en été (la première à 10h dans la direction Puerto Yungay-Rio Bravo) et 2 en hiver (http://www.carretera-austral.net/wordpress/barcazas/puerto-yungay-rio-bravo/ ). Il y a un abri pour cyclistes près de chacune des deux jetées (Puerto Yungay et Rio Bravo), et une cafétéria près de la jetée Puerto Yungay. Il n'y a pas d'autre service autrement dans ces hameaux de quelques maisons. - Villa O'Higgins -El Chaitén (Argentine) : ce trajet suppose la traversée de deux lacs. a) Le lac O'Higgins, depuis Villa O'Higgins (ou plus exactement de Bahia Bahamondez, 7 km plus loin) jusqu'à Candelario Mancilla (Chili) La compagnie privée qui organise cette traversée est Robinson Crusoe, (située juste en face de l'hostal ElMosco, à l'entrée de Villa O'Higgins en venant de Puerto Yungay). Il y a en été, et théoriquement, 3 bateaux par semaine (voir http://www.villaohiggins.com/crossing/border2.htm) . Cependant le voyage peut être annulé de façon imprévisible (ce qui a été mon cas) en cas de mauvais temps sur le lac. b) Le lac del Desierto, en Argentine. Il y avait deux liaisons par jour, à 11h et à 17h (voir http://www.villaohiggins.com/crossing/border1.htm), reliant le poste frontière de gendarmerie/douane argentine à la jetée qui se trouve à l'extrémité sud du lac del Desierto, elle-même située à 37 km de Chaitén (ripio tout le long). c) Les deux lacs sont reliés entre eux par une sorte de chemin de contrebandier de 22 kms de long, particulièrement peu entretenu et mal signalisé dès les premiers mètres de l'entrée en Argentine. Le dénivelé positif est fort (on passe de 250 m à 650 m d'altitude sur les 6 premiers kms; il faut prévoir de passer à gué plusieurs petits torrents de montagne, et le chemin est pour ainsi dire impraticable à vélo dès le poste frontière chilien dépassé. C'est incontestablement le moment le plus dur de la Carretera Australe.
6. Autres considérations générales : 6.1 Transport de vélos dans les bus : - Au Chili, il ne devrait pas y avoir de problème majeur pour trouver une compagnie qui accepte les vélos dans les bus. Les choses sont plus faciles si le vélo est présenté démonté et dans une housse (autrement certaines compagnies refusent le transport). Il faut prévoir un paiement pour le vélo, qui m'a semblé un peu à la tête du client, variable suivant les compagnies, et ne se payant pas au guichet (les receveurs ne m'ont jamais donné de reçu pour le coût du transport du vélo). Par ailleurs, les bus chiliens peuvent être très confortables : voir https://www.recorrido.cl/en (la liaison Santiago-Puerto Montt peut se faire en fauteuil couchette et de nuit; attention : il se peut que le bus ne s'arrête dans aucun restaurant pendant le trajet). - Les choses sont plus compliquées du côté argentin : entre Chaitén et ElCalafate, puis jusqu'à Puerto Natales, la majorité des compagnies ont refusé le vélo, démonté ou pas. J'ai dû attendre plus de 24 h à El Calafate pour un bus acceptant les vélos. 6.2 Achat d'une carte SIM au Chili : la compagnie ayant la meilleure couverture est Entel, mais l'achat d'une carte SIM est complexe si on ne parle pas couramment l'espagnol avec l'ordinateur de la compagnie d'une part, et si on n'a pas de numéro RUT chilien (voir https://transferwise.com/us/blog/rut-run-meaning-chile). Je me suis fait aider par un ami chilien. 6.3 Finalement, et c'est utile de le savoir, les sites web locaux ne sont pas mis à jour. Il faut donc recouper l'information, en particulier pour les horaires de tranport.
En conclusion, la Carrettera Austral en vélo est un voyage de toute beauté, même si les conditions sont moins faciles que la moyenne. Pour le terminer en apothéose, la remontée en bateau de Puerto Natales à Puerto Montt entre les îles et les fjords chiliens est majestueuse (voir https://www.navimag.com/en/explore-patagonia-by-ferry-navimag).
1. Quand partir ? J'avais prévu de faire ce voyage l'an passé, en partant début décembre. J'ai vite réalisé que la Carretera était très occupée à ce moment de l'année. J'ai donc reporté mon voyage pour cette année 2018. Je suis arrivé à Santiago du Chili le 2 novembre (et j'avais mal calculé mon coup : j'ai oublié le congé de la Toussaint, beaucoup de commerces étaient fermés pour un long week-end).
Contrairement à ce que j'ai pu lire ailleurs, les Chiliens et leurs voisins (en particulier les Brésiliens) parcourent la Carretera (pas forcément à vélo cependant, mais j'en ai rencontré) pendant les vacances d'été. Elles débutent mi-décembre au Chili. Il faut s'attendre à rencontrer plus de monde sur la route, et à des embouteillages pour les hébergements (campings ou hospedaje).
2. Quelle direction choisir par rapport aux vents dominants ? Quel climat en chemin ? En novembre les vents dominants sont nord-sud (voir www.weatherspark.com). Cela s'est vérifié pour mon voyage, avec des vents dominants venant du nord-ouest; j'ai cependant eu quelques journées avec un fort vent de face. Pour le climat, début novembre en Patagonie représente plutôt la fin de l'hiver que le printemps, en particulier au sud de Coyhaique. Je me suis arrêté deux fois à cause de fortes pluies continues : une journée à Puyuhuapi, et trois jours à Villa O'Higgins. Dans ce dernier cas, le mauvais temps avait de toute façon eu comme conséquence l'annulation de la traversée en bateau du lac vers l'Argentine. Il faut s'attendre autrement à un climat de type Irlande, avec un peu les quatre saisons dans la même journée. On ne pédale pas en short en novembre (l'équivalent du mois de mai dans l'hémisphère nord) en Patagonie. Par contre il est remarquable qu'il n'y avait presque pas d'insectes en novembre, et ce jusqu'à la première semaine de décembre.
3. Durée à prévoir : La Carretera fait à-peu-près 1'300 kms de long, dans sa version "bimodale" comme les Chiliens l'appellent. En effet, cette voie a été ouverte il y a une vingtaine d'années, et les constructeurs ont préféré contourner, en utilisant des ferrys, des massifs où la construction d'une route aurait été difficile. La partie cyclable fait un peu moins de 1'200 kms, en grande partie sous forme de "ripio", cest-à-dire une piste recouverte de gravier provenant de galets de rivières. En conséquence de cela, et avec le relief très vallonné, mes moyennes de vitesse (et de distance) ont baissé de 30-40%. J'ai commencé à pédaler le 4 novembre au matin depuis Puerto Montt, et je suis arrivé à Villa O'Higgins le 17 novembre au soir.
4. Hébergement et approvisionnement : Je ne suis pas un adepte du camping, et je ne campe que quand il n'y a pas d'autre alternative raisonnable. On trouve des hébergements à-peu-près dans toutes les étapes, le plus souvent de type hospedaje (de qualité variable), avec des prix compris entre 12'000 et 15'000 pesos (environ 18-26 €, le petit-déjeuner étant rarement proposé). Ces hébergements étaient pour la plupart vides en novembre, mais les aubergistes m'ont expliqué qu'il y a nettement plus de monde à partir de la mi-décembre (il faut noter que beaucoup de touristes font la Carrettera en bus, voiture ou moto). Après Cochrane les hospedaje se rarifient. J'ai dû camper entre Cochrane et Puerto Yungay, et à la frontière argentine. L'approvisionnement en eau (en tout cas en novembre) ne pose aucun problème : il y a de très nombreuses sources en chemin. L'approvisionnement en nourriture est plus délicat, au vu de l'éloignement des villages les uns par rapport aux autres. Je n'ai pas eu de problèmes en transportant toujours l'équivalent de quatre repas. On trouve dans chaque village un endroit où se restaurer : c'est quelquefois une maison particulière qui propose des repas (simples), ou l'hôte de l'hospedaje qui propose un plat (tout aussi simple). Dans les agglomérations plus grandes, les hostales proposent souvent une cuisine commune.
5. Les variantes de trajet à partir de Puerto Montt : - La principale variante est de passer par l'île de Chiloé, pour rejoindre la Carretera à la hauteur de Chaiten, Chili, (ne pas confondre avec ElChaitén, Argentine, qui est la fin réelle de la Patagonie à vélo), depuis le port de Castro ou celui de Quellen. Je n'ai pas utilisé cette variante, mais elle a l'avantage d'amener directement à Chaiten, qui est le vrai début de la Patagonie, en évitant le ferry de Hornopiren. - En passant par Hornopiren, la continuation de la Route 7 (Carretera austral) suppose l'utilisation d'un ferry jusqu'à Caleta Gonzalo. Il y a deux types de trajet : *l'un qui accoste à Leptepù, avec relais par10 km de route jusqu'à Fiordo Largo (je n'ai pas emprunté cette variante, mais il semble que ce trajet se fait en bus compris dans le prix du billet jusqu'à Chaiten : je n'ai pas réussi à savoir si ce bus accommode les vélos), avant de reprendre un second ferry jusqu'à Caleta Gonzalo; *l'autre, plus simple, qui contourne le cap et arrive sans escale à Caleta Gonzalo. Je n'ai pas réussi à savoir comment les deux types de ferrys s'organisent, sauf qu'il s'agit apparemment de deux compagnies distinctes (la compagnie Tranportes Austral, http://www.taustral.cl/, assurant cette liaison). Dans tous les cas, il est prudent d'aller prendre son billet suffisamment tôt (le guichet ouvrait à 6h30 pour le bateau de 8h), même s'il ne devrait pas y avoir de problème pour embarquer des cyclistes (contrairement aux nombreux véhicules). - Entre Villa Manihuales et Coyhaique, il y a, environ à mi-chemin, deux variantes : la route 7, qui est en ripio, et une variante asphaltée (et un peu plus longue) qui passe près de Puerto Aysen. Après Coyhaique, il n'y a pas d'autre variante à la route 7, en dehors des possibilités de visite de localités situées à proximité.
5. Les étapes et le dénivelé : La distance totale sur route de Puerto Montt à ElChaiten (Argentine) mesurée sur mon ordinateur de vélo est de 1'106 km, avec 19'500 m de dénivelé positif. Le terrain est donc très vallonné (je compte habituellement, et en dehors d'étapes de montagne pures, environ 1% de dénivelé positif : il y a ici presque le double). Le décompte est le suivant (pour les conditions de la route, il s'agit de l'état en novembre 2018) : - Puerto Montt - Hornopiren : 100 km, environ 1200 m de dénivelé positif, route asphaltée. - Caleta Gonzalo - Chaiten : 55 km, 1000 m de dénivelé. Ripio et asphalte. - Chaiten - Santa Lucia : 74 km, 950 m de dénivelé, asphaltée jusqu'à 15 km avant Santa Lucia - Santa Lucia - Puyuhuapi : 112 km, 1250 m de dénivelé, ripio sur le dernier tiers. - Puyuhuapi - Villa Amengual : 85 km, 1400 m de dénivelé, ripio jusqu'au croisement pour Puerto Cisnes. -Villa Amengual - Villa Manihuales : 59 km, 450 m de dénivelé, asphalte. - Villa Manihuales - Coyhaique 91 km, 1100 m de dénivelé, asphaltée (ou pas dans son entier, si on n'emprunte pas la variante passant prés de Puerto Aysen). - Coyhaique - Cerro Castillo : 100 km, 1600 m de dénivelé, asphaltée. - Cerro Castillo - Bahia Murta : 97 km, 1100 m de dénivelé, ripio (pas de hameau tout le long du trajet). - Bahia Murta - Puerto Bertrand : 91 km, 1600 m de dénivelé, ripio. - Puerto Bertrand - Cochrane : 48 km, 900 m de dénivelé, ripio. - Cochrane - croisement routes vers Puerto Yungay et Caleta Tortel : 102 km, 1200 m de dénivelé, ripio. Pas de hameau en chemin. - Croisement routes vers Puerto Yungay - Villa O'Higgins : 115 km, 2300 m de dénivelé, ripio. Pas de hameau en chemin. Un ferry est obligatoire entre Puerto Yungay et Rio Bravo, avec 3 traversées par jour en été (la première à 10h dans la direction Puerto Yungay-Rio Bravo) et 2 en hiver (http://www.carretera-austral.net/wordpress/barcazas/puerto-yungay-rio-bravo/ ). Il y a un abri pour cyclistes près de chacune des deux jetées (Puerto Yungay et Rio Bravo), et une cafétéria près de la jetée Puerto Yungay. Il n'y a pas d'autre service autrement dans ces hameaux de quelques maisons. - Villa O'Higgins -El Chaitén (Argentine) : ce trajet suppose la traversée de deux lacs. a) Le lac O'Higgins, depuis Villa O'Higgins (ou plus exactement de Bahia Bahamondez, 7 km plus loin) jusqu'à Candelario Mancilla (Chili) La compagnie privée qui organise cette traversée est Robinson Crusoe, (située juste en face de l'hostal ElMosco, à l'entrée de Villa O'Higgins en venant de Puerto Yungay). Il y a en été, et théoriquement, 3 bateaux par semaine (voir http://www.villaohiggins.com/crossing/border2.htm) . Cependant le voyage peut être annulé de façon imprévisible (ce qui a été mon cas) en cas de mauvais temps sur le lac. b) Le lac del Desierto, en Argentine. Il y avait deux liaisons par jour, à 11h et à 17h (voir http://www.villaohiggins.com/crossing/border1.htm), reliant le poste frontière de gendarmerie/douane argentine à la jetée qui se trouve à l'extrémité sud du lac del Desierto, elle-même située à 37 km de Chaitén (ripio tout le long). c) Les deux lacs sont reliés entre eux par une sorte de chemin de contrebandier de 22 kms de long, particulièrement peu entretenu et mal signalisé dès les premiers mètres de l'entrée en Argentine. Le dénivelé positif est fort (on passe de 250 m à 650 m d'altitude sur les 6 premiers kms; il faut prévoir de passer à gué plusieurs petits torrents de montagne, et le chemin est pour ainsi dire impraticable à vélo dès le poste frontière chilien dépassé. C'est incontestablement le moment le plus dur de la Carretera Australe.
6. Autres considérations générales : 6.1 Transport de vélos dans les bus : - Au Chili, il ne devrait pas y avoir de problème majeur pour trouver une compagnie qui accepte les vélos dans les bus. Les choses sont plus faciles si le vélo est présenté démonté et dans une housse (autrement certaines compagnies refusent le transport). Il faut prévoir un paiement pour le vélo, qui m'a semblé un peu à la tête du client, variable suivant les compagnies, et ne se payant pas au guichet (les receveurs ne m'ont jamais donné de reçu pour le coût du transport du vélo). Par ailleurs, les bus chiliens peuvent être très confortables : voir https://www.recorrido.cl/en (la liaison Santiago-Puerto Montt peut se faire en fauteuil couchette et de nuit; attention : il se peut que le bus ne s'arrête dans aucun restaurant pendant le trajet). - Les choses sont plus compliquées du côté argentin : entre Chaitén et ElCalafate, puis jusqu'à Puerto Natales, la majorité des compagnies ont refusé le vélo, démonté ou pas. J'ai dû attendre plus de 24 h à El Calafate pour un bus acceptant les vélos. 6.2 Achat d'une carte SIM au Chili : la compagnie ayant la meilleure couverture est Entel, mais l'achat d'une carte SIM est complexe si on ne parle pas couramment l'espagnol avec l'ordinateur de la compagnie d'une part, et si on n'a pas de numéro RUT chilien (voir https://transferwise.com/us/blog/rut-run-meaning-chile). Je me suis fait aider par un ami chilien. 6.3 Finalement, et c'est utile de le savoir, les sites web locaux ne sont pas mis à jour. Il faut donc recouper l'information, en particulier pour les horaires de tranport.
En conclusion, la Carrettera Austral en vélo est un voyage de toute beauté, même si les conditions sont moins faciles que la moyenne. Pour le terminer en apothéose, la remontée en bateau de Puerto Natales à Puerto Montt entre les îles et les fjords chiliens est majestueuse (voir https://www.navimag.com/en/explore-patagonia-by-ferry-navimag).
Itinéraire Argentine - Chili - Bolivie English translation pending
Bonjour à tous ,
Je suis en train de préparer mon itinéraire Argentine-Chili-Bolivie-Perou
La partie Argentine est quasiment "finalisée" : https://voyageforum.com/discussion/trois-semaines-en-patagonie-courant-fevrier-d9166381/
Après un passage à Ushuaia et Torres del paine, je souhaites remonter le chili du sud au nord direction la Bolivie.
Après quelques recherches, voici ce que j'envisages : - Navimag entre Puerto Natales et Puerto Montt
- Petit séjour à Bariloche depuis Puerto Mont -> Facile à organiser ? Est-ce que cela vaut vraiment le coût ?
- Visiter Santiago et Valparaiso
Le programme n'est pas très étoffé...que me conseillez-vous à ne pas rater dans l'itinéraire proposé ?
Merci par avance pour votre aide ! A++
Je suis en train de préparer mon itinéraire Argentine-Chili-Bolivie-Perou
La partie Argentine est quasiment "finalisée" : https://voyageforum.com/discussion/trois-semaines-en-patagonie-courant-fevrier-d9166381/
Après un passage à Ushuaia et Torres del paine, je souhaites remonter le chili du sud au nord direction la Bolivie.
Après quelques recherches, voici ce que j'envisages : - Navimag entre Puerto Natales et Puerto Montt
- Petit séjour à Bariloche depuis Puerto Mont -> Facile à organiser ? Est-ce que cela vaut vraiment le coût ?
- Visiter Santiago et Valparaiso
Le programme n'est pas très étoffé...que me conseillez-vous à ne pas rater dans l'itinéraire proposé ?
Merci par avance pour votre aide ! A++
Itinéraire 3-4 semaines en Patagonie English translation pending
Hello les voyageurs,
Je me permets d'écrire sur ce forum car j'ai un voyage de prévu en novembre en Patagonie mais je n'arrive pas à trouver un itinéraire correspondant à mes envies.
Mon objectif serait d'arriver à Buenos Air pour ensuite prendre un vol pour Ushuaia et faire un itinéraire sur 3-4 semaines pour remonter le chili jusqu'à Santiago.
Auriez-vous un itinéraire à me proposer ?
Encore une autre question, je voyage seul, est-ce facile de voyage seul en Patagonie ?
Merci d'avance pour votre aide.
Meilleures salutations.
Tanguy 😇
Je me permets d'écrire sur ce forum car j'ai un voyage de prévu en novembre en Patagonie mais je n'arrive pas à trouver un itinéraire correspondant à mes envies.
Mon objectif serait d'arriver à Buenos Air pour ensuite prendre un vol pour Ushuaia et faire un itinéraire sur 3-4 semaines pour remonter le chili jusqu'à Santiago.
Auriez-vous un itinéraire à me proposer ?
Encore une autre question, je voyage seul, est-ce facile de voyage seul en Patagonie ?
Merci d'avance pour votre aide.
Meilleures salutations.
Tanguy 😇
Road trip en Patagonie pour un mois et demi (avec randonnées) English translation pending
Bonjour tout le monde, je suis en train de préparer un voyage de 2 mois en Amérique du Sud, de janvier à février 2019, sachant que j'habiterais ensuite 4 mois à Santiago
Le but de ce trip est donc de faire France -> Buenos Aires puis Buenos Aires -> Patagonie et enfin Patagonie -> Santiago
J'ai ainsi résumé mon voyage en plusieurs parties, mais j'aurais besoin de conseils quand aux nombres de jours que je dois consacrer à chaque partie. Il y a en effet tellement de treks à faire en Patagonie qu'on y perd un peu la tête !
Du coup si certains d'entre vous pourraient me renseigner sur les meilleurs endroit où passer du temps (faire des randonnées, etc..) et à l'inverse sur ceux où l'on peut passer rapidement cela m'aiderait beaucoup !
Voila donc le voyage résumé très rapidement :
Départ 7 janvier : Une semaine à Buenos Aires (+ Ville de Tigre) Du 14 au 16 janvier : Chutes D'Iguazu
Départ 17 ou 18 janvier : Buenos Aires -> El Calafate
Ensuite ça se complique, du 18 janvier au 25 février environ : Combien de jours pour chaque Partie idéalement ?
Partie 1 :
El Calafate : Parc Los Glaciares (Perito Moreno) + Lago Argentino El Chalten (Fitz Roy)
Partie 2 :
Ushuaia et Cap Horn
Partie 3 :
Puerto Natales Parc Torres del Paine (Trek W, ..)
Partie 4 :
Isla Chlloe
Partie 5 :
Puerto Varas (puerto Varas et Montt, Petrohue...)
Partie 6 :
San Carlos de Barriloche (La route des 7 lacs, Cerro Campaniaro, Nahuel Napi...) El Bolson
Partie 7 :
Pucon
Et enfin Pucon -> Santiago
Autre sujet très important : Est-il préférable de faire réserver des hébergements ou plutôt d'avoir sa tente pour camper ?
Enfin si jamais j'ai oublié certains endroits qu'il ne faut pas rater n'hésitez pas !
Merci beaucoup d'avance !
Maxime
Le but de ce trip est donc de faire France -> Buenos Aires puis Buenos Aires -> Patagonie et enfin Patagonie -> Santiago
J'ai ainsi résumé mon voyage en plusieurs parties, mais j'aurais besoin de conseils quand aux nombres de jours que je dois consacrer à chaque partie. Il y a en effet tellement de treks à faire en Patagonie qu'on y perd un peu la tête !
Du coup si certains d'entre vous pourraient me renseigner sur les meilleurs endroit où passer du temps (faire des randonnées, etc..) et à l'inverse sur ceux où l'on peut passer rapidement cela m'aiderait beaucoup !
Voila donc le voyage résumé très rapidement :
Départ 7 janvier : Une semaine à Buenos Aires (+ Ville de Tigre) Du 14 au 16 janvier : Chutes D'Iguazu
Départ 17 ou 18 janvier : Buenos Aires -> El Calafate
Ensuite ça se complique, du 18 janvier au 25 février environ : Combien de jours pour chaque Partie idéalement ?
Partie 1 :
El Calafate : Parc Los Glaciares (Perito Moreno) + Lago Argentino El Chalten (Fitz Roy)
Partie 2 :
Ushuaia et Cap Horn
Partie 3 :
Puerto Natales Parc Torres del Paine (Trek W, ..)
Partie 4 :
Isla Chlloe
Partie 5 :
Puerto Varas (puerto Varas et Montt, Petrohue...)
Partie 6 :
San Carlos de Barriloche (La route des 7 lacs, Cerro Campaniaro, Nahuel Napi...) El Bolson
Partie 7 :
Pucon
Et enfin Pucon -> Santiago
Autre sujet très important : Est-il préférable de faire réserver des hébergements ou plutôt d'avoir sa tente pour camper ?
Enfin si jamais j'ai oublié certains endroits qu'il ne faut pas rater n'hésitez pas !
Merci beaucoup d'avance !
Maxime
Itinéraire de 3 grosses semaines en Patagonie English translation pending
Bonjour à tous !
Je prépare actuellement notre périple en février en Patagonie. Je souhaiterais avoir vos avis quant à la faisabilité du programme ? Egalement, s'il y a des activités et des lieux à visiter que j'ai manqué dans la préparation du programme !
J1 : Bariloche J2 : Bariloche J3 : Bariloche J4 : Bariloche J5 : Bariloche J6 : Bariloche J7 : Transfert Bariloche vers El Chalten en bus J8 : El Chalten Fitz Roy J9 : El Chalten Fitz Roy J10 : El Chalten Fitz Roy J11 : El Chalten Loma del Pliegue tombado J12 : Transfert El Chalten El Calafate en bus J13 : El Calafate Perito Moreno J14 : Transfert El Calafate Puerto Natales en bus J15 : Puerto Natales Torres del Paine Trek W J16 : Torres del Paine Trek W J17 : Torres del Paine Trek W J18 : Torres del Paine Trek W J19 : Torres del Paine Trek W J20 : ? J21 : ? J22 : ? J23 : ? J24 : ? J25 : ? J26 : Vol Punta Arenas -> Santiago
Voilà donc selon ce programme Il reste une petite semaine non remplie ! Sachant qu'en fait il s'agit de la fin de notre voyage. Nous avons prévu avant celà une visite de Buenos Aires + les chutes d'Iguazu.
Que me conseilleriez vous au niveau de ces jours libres ? J'ai réfléchi à quelques possibilités : - L'ile de Chiloé mais cela implique de passer par Puerto Montt après Bariloche donc cela change l'itinéraire, ou alors après Torres del Paine on remonte à chiloé ? - Après Bariloche s'arreter à Esquel/El boson, est ce que ça vaut le coup ? - Ushuaia, mais c'est une grosse dépense, est ce que ça vaut le coup ? - La péninsule Valdès avant Bariloche, au départ de Buenos Aires, mais est ce que ça vaut le coup ? - Mendoza (on y est au tout début du séjour mais en coup de vent, ça vaut ptet le coup d'y rester plus longtemps ?) - Autre ?
Merci pour vos suggestions !
Je prépare actuellement notre périple en février en Patagonie. Je souhaiterais avoir vos avis quant à la faisabilité du programme ? Egalement, s'il y a des activités et des lieux à visiter que j'ai manqué dans la préparation du programme !
J1 : Bariloche J2 : Bariloche J3 : Bariloche J4 : Bariloche J5 : Bariloche J6 : Bariloche J7 : Transfert Bariloche vers El Chalten en bus J8 : El Chalten Fitz Roy J9 : El Chalten Fitz Roy J10 : El Chalten Fitz Roy J11 : El Chalten Loma del Pliegue tombado J12 : Transfert El Chalten El Calafate en bus J13 : El Calafate Perito Moreno J14 : Transfert El Calafate Puerto Natales en bus J15 : Puerto Natales Torres del Paine Trek W J16 : Torres del Paine Trek W J17 : Torres del Paine Trek W J18 : Torres del Paine Trek W J19 : Torres del Paine Trek W J20 : ? J21 : ? J22 : ? J23 : ? J24 : ? J25 : ? J26 : Vol Punta Arenas -> Santiago
Voilà donc selon ce programme Il reste une petite semaine non remplie ! Sachant qu'en fait il s'agit de la fin de notre voyage. Nous avons prévu avant celà une visite de Buenos Aires + les chutes d'Iguazu.
Que me conseilleriez vous au niveau de ces jours libres ? J'ai réfléchi à quelques possibilités : - L'ile de Chiloé mais cela implique de passer par Puerto Montt après Bariloche donc cela change l'itinéraire, ou alors après Torres del Paine on remonte à chiloé ? - Après Bariloche s'arreter à Esquel/El boson, est ce que ça vaut le coup ? - Ushuaia, mais c'est une grosse dépense, est ce que ça vaut le coup ? - La péninsule Valdès avant Bariloche, au départ de Buenos Aires, mais est ce que ça vaut le coup ? - Mendoza (on y est au tout début du séjour mais en coup de vent, ça vaut ptet le coup d'y rester plus longtemps ?) - Autre ?
Merci pour vos suggestions !
El Calafate, El Chaltén et Torres del Paine en 10 - 12 jours? English translation pending
Bonjour,
Nous serons en Argentine février-mars prochain.
Initialement, nous avons pr��vu 10 à 12 jours entre les régions d'El Calafate et d'El Chalten.
Puis, l'envie nous est venue de voir aussi Torres Del Paine.
Les 10-12 jours au total sont-ils suffisants pour visiter ces 3 régions ? Où trouver l'information (distance, durée estimée, difficulté, ...) pour les différents parcours de randonnée dans le parc de TdP ? Une carte 25'000 sera idéale.
Merci d'avance pour votre aide.
Les 10-12 jours au total sont-ils suffisants pour visiter ces 3 régions ? Où trouver l'information (distance, durée estimée, difficulté, ...) pour les différents parcours de randonnée dans le parc de TdP ? Une carte 25'000 sera idéale.
Merci d'avance pour votre aide.
Chambardements possibles pour le circuit W du parc national Torres del Paine English translation pending
Bonjour,
Certains articles de presse tout récents mentionnent la possibilité de la non rénovation d'un accord entre la Corporation Nationale Forestière CONAF -duquel dépend le Parc National Torres del Paine- et la société privée Fantastico Sur.
Si tel étalt le cas, cela pourrait provoquer des problèmes au niveau des réservations concernant le circuit W.
Je laisse les liens des articles.
https://laprensaaustral.cl/titular1/no-renovacion-de-convenio-para-navegar-en-lago-nordenskjold-pone-en-riesgo-reservas-en-circuito-w/
http://www.ahoranoticias.cl/noticias/nacional/235468-evaluan-suspender-reservas-para-circuito-w-de-torres-del-paine-desde-octubre.html
Je recommande donc aux personnes qui doivent se rendrent prochainement dans le TDP et qui envisagent de réaliser le W, de rester particulièrement attentives à ce sujet.
Il y a certainement des internautes qui vivent à Puerto Natales qui doivent en savoir plus.
Bonne chance.
Certains articles de presse tout récents mentionnent la possibilité de la non rénovation d'un accord entre la Corporation Nationale Forestière CONAF -duquel dépend le Parc National Torres del Paine- et la société privée Fantastico Sur.
Si tel étalt le cas, cela pourrait provoquer des problèmes au niveau des réservations concernant le circuit W.
Je laisse les liens des articles.
https://laprensaaustral.cl/titular1/no-renovacion-de-convenio-para-navegar-en-lago-nordenskjold-pone-en-riesgo-reservas-en-circuito-w/
http://www.ahoranoticias.cl/noticias/nacional/235468-evaluan-suspender-reservas-para-circuito-w-de-torres-del-paine-desde-octubre.html
Je recommande donc aux personnes qui doivent se rendrent prochainement dans le TDP et qui envisagent de réaliser le W, de rester particulièrement attentives à ce sujet.
Il y a certainement des internautes qui vivent à Puerto Natales qui doivent en savoir plus.
Bonne chance.
Zapper Punta Arenas ou pas? English translation pending
Bonjour,
Nous partons dans 1 mois pour un circuit au Chili, nous devions commencé par visiter Punta Arenas et notre tour operator nous propose de zapper cette ville.Avant de donner ma réponse j aimerai avoir votre avis . Est elle vraiment peu intéressante?
Trois semaines en Patagonie au mois de janvier English translation pending
Bonjour à tous😉,
Nous sommes actuellement entrain de préparer notre futur voyage au Chili pour le mois de janvier/fevrier prochain. Ayant déjà parcouru le nord, nous allons nous concentrer sur la Patagonie voire l'ile de Paques si le budget nous le permet. A la lecture des differents posts, nous avons relevé differentes endroits à visiter, mais vu que nous n'aurons que 19 jours sur place, des choix sont à faire parmi ces destinations: > Temuco-Pucon (Villarica, Huerquehue, Conguilio.., )
> Puerto Montt (region des lacs) et Chiloe,
> Balmaceda & Aisden (Reserva Nacional Cerro Castillo, laguna San Raphael, Capillas de Marmol, Puerto Bertrand, Tortel, ect...)
> Puertos Natales (Torres del Paine, ect...)
> Punto Arenas (Pinguins, cap Horn, ect...)
> Ile de Pacques.
D'après vous, quelles sont les endroits à privilégier et à prioriser et le nombre de jours (mas o menos) à y consacrer afin de pouvoir imaginer l'itinéraire et estimer le budget necessaire.
D'avance merci pour votre aide🙂 et à bientôt!! Benoît
Nous sommes actuellement entrain de préparer notre futur voyage au Chili pour le mois de janvier/fevrier prochain. Ayant déjà parcouru le nord, nous allons nous concentrer sur la Patagonie voire l'ile de Paques si le budget nous le permet. A la lecture des differents posts, nous avons relevé differentes endroits à visiter, mais vu que nous n'aurons que 19 jours sur place, des choix sont à faire parmi ces destinations: > Temuco-Pucon (Villarica, Huerquehue, Conguilio.., )
> Puerto Montt (region des lacs) et Chiloe,
> Balmaceda & Aisden (Reserva Nacional Cerro Castillo, laguna San Raphael, Capillas de Marmol, Puerto Bertrand, Tortel, ect...)
> Puertos Natales (Torres del Paine, ect...)
> Punto Arenas (Pinguins, cap Horn, ect...)
> Ile de Pacques.
D'après vous, quelles sont les endroits à privilégier et à prioriser et le nombre de jours (mas o menos) à y consacrer afin de pouvoir imaginer l'itinéraire et estimer le budget necessaire.
D'avance merci pour votre aide🙂 et à bientôt!! Benoît
Voyage 3 semaines en Patagonie en décembre English translation pending
Bonjour à tous,
Nous souhaiterions partir en Patagonie pour 3 semaines en décembre, avec nos deux ados de 13 et 15 ans. Nous sommes randonneurs ( Alpes, Pyrénées) mais à la journée.
Pourriez-vous nous conseiller sur ce qu’il est possible de faire en 3 semaines en terme de trajet ? Nous louerions une voiture et nos logements à l’avance ( période de Noël ), prendrions un vol intérieur si cela nous fait gagner beaucoup de temps.
Vaut-il mieux louer un 4x4 ou une berline ? Doit-on faire des demandes administratives particulières quand on passe du côté argentin ( El Chalten, El Calafate...) ? Est-il posssible de faire beaucoup de randonnées à la journée à Torres del Paine ou des randonnées en boucle avec refuge ( pour ne pas porter de sac à dos) ?
Est-ce raisonnable de louer une semaine à Punta Arenas / puerto Natales et de rayonner ensuite ( Ushuaia / El Calafate) ou le temp de trajet est trop long ?
Nous avons délibérément laissé de côté l’ile de Pâques, à regret, pour une question de temps et de budget.
Je vous remercie d’avance,
Sophie
Nous souhaiterions partir en Patagonie pour 3 semaines en décembre, avec nos deux ados de 13 et 15 ans. Nous sommes randonneurs ( Alpes, Pyrénées) mais à la journée.
Pourriez-vous nous conseiller sur ce qu’il est possible de faire en 3 semaines en terme de trajet ? Nous louerions une voiture et nos logements à l’avance ( période de Noël ), prendrions un vol intérieur si cela nous fait gagner beaucoup de temps.
Vaut-il mieux louer un 4x4 ou une berline ? Doit-on faire des demandes administratives particulières quand on passe du côté argentin ( El Chalten, El Calafate...) ? Est-il posssible de faire beaucoup de randonnées à la journée à Torres del Paine ou des randonnées en boucle avec refuge ( pour ne pas porter de sac à dos) ?
Est-ce raisonnable de louer une semaine à Punta Arenas / puerto Natales et de rayonner ensuite ( Ushuaia / El Calafate) ou le temp de trajet est trop long ?
Nous avons délibérément laissé de côté l’ile de Pâques, à regret, pour une question de temps et de budget.
Je vous remercie d’avance,
Sophie
Passage de frontières avec un véhicule chilien English translation pending
Bonjour à tous.
Je suis actuellement en train de vendre mon véhicule et je me rends compte qu'une des questions qui revient très régulièrement est "est-il possible de sortir du Chili pour faire le tour d'Amérique du sud avec un véhicule chilien ? " La réponse est OUIIIIII .
Nous voyageons depuis maintenant 5 moins, avons passé 9 frontières et n'avons eu aucun problème, que ce soit à Mendoza, à Puerto Natales, à Punta Arenas, à Chile Chico ou Barriloche qui posent débat dans d'autres discussions. Nous avons également rencontré beaucoup de voyageurs aux véhicules chiliens n'ayant jamais eu de soucis non plus. J'entends bien qu'il y ai pu avoir des problèmes fin 2016 et début 2017 lorsqu'une loi sur le sujet est sortie provoquant certains doutes au douane mais il sont désormais révolu.
Vous pouvez partir sans crainte faire le tour de l'Amérique avec votre van chilien. Les seuls conditions sont : - avoir fait au préalable, lors de l'achat chez le notaire, la déclaration Jurada - ne pas sortir le véhicule plus de 6 mois du Chili. A chaque retour au Chili, vous avez de nouveau droit à 6 mois supplémentaires.
De mon expérience toujours, c'est un des pays d'Amérique du sud où il est le plus simple d'acheter un van pour voyager sur le continent.
J'espère rassurer les futurs voyageurs.
Quentin
Je suis actuellement en train de vendre mon véhicule et je me rends compte qu'une des questions qui revient très régulièrement est "est-il possible de sortir du Chili pour faire le tour d'Amérique du sud avec un véhicule chilien ? " La réponse est OUIIIIII .
Nous voyageons depuis maintenant 5 moins, avons passé 9 frontières et n'avons eu aucun problème, que ce soit à Mendoza, à Puerto Natales, à Punta Arenas, à Chile Chico ou Barriloche qui posent débat dans d'autres discussions. Nous avons également rencontré beaucoup de voyageurs aux véhicules chiliens n'ayant jamais eu de soucis non plus. J'entends bien qu'il y ai pu avoir des problèmes fin 2016 et début 2017 lorsqu'une loi sur le sujet est sortie provoquant certains doutes au douane mais il sont désormais révolu.
Vous pouvez partir sans crainte faire le tour de l'Amérique avec votre van chilien. Les seuls conditions sont : - avoir fait au préalable, lors de l'achat chez le notaire, la déclaration Jurada - ne pas sortir le véhicule plus de 6 mois du Chili. A chaque retour au Chili, vous avez de nouveau droit à 6 mois supplémentaires.
De mon expérience toujours, c'est un des pays d'Amérique du sud où il est le plus simple d'acheter un van pour voyager sur le continent.
J'espère rassurer les futurs voyageurs.
Quentin
Arrivée à Ushuaïa puis départ vers la Patagonie et le Pérou English translation pending
Bonjour
Nous allons arriver à Ushuaia le 13 avril. Nous avons prévu de rester 3 jours sur le site pour visiter et de prendre la route vers la Patagonie chilienne et Argentine. Est il aisé de trouver des bus ? Le co voiturage existe t il ? Qui pourrait me conseiller sur les lieux à visiter en remontant tranquillement vers le Perou ou nous souhaitons arriver en juin.
Concernant le change, est il possible d'échanger des dollars américains ? Et où faut il s'adresser ?
merci de vos commentaires
Eliane
Faire mon itinéraire en Patagonie English translation pending
Bonjour à tous,
J'arrive le 7 avril à Bariloche par avion le matin et j'ai besoin d'aide pour faire mon itinéraire !
Je suis complétement perdue sur le nombre de jours parce j'ai envie de tout faire... Difficile de faire des choix en Patagonie !
Je n'exclue pas de prendre l'avion, de louer une voiture ou de retirer des endroits de ma liste.
Ici les points que je voudrais faire! Je vous remercie de votre aide car je ne sais comment aller d'un point à un autre. Voici la carte https://drive.google.com/open?id=1rmZnIyC9P4z21g7VIUEzcrnjdKo&usp=sharing Sinon les lieux > Bariloche, Villa La Angostura, Frutillar, Puerto Varas, ile de Chiloé, Marble Caves, Fitz Roy/ El Chaltén, Glacier Perito Moreno, Parc national Torres del Paine, Puerto Natales y Ushuaïa
07/04/2018 > Bariloche 08/04/2018 > Bariloche Route des 7 lacs 09/04/2018 > Bariloche 10/04/2018 > Bariloche 11/04/2018 > 12/04/2018 > 13/04/2018 > 14/04/2018 > 15/04/2018 > 16/04/2018 > 17/04/2018 > 18/04/2018 > 19/04/2018 > 20/04/2018 > 21/04/2018 > 22/04/2018 > 23/04/2018 > 24/04/2018 > 25/04/2018 > 26/04/2018 > 27/04/2018 > 28/04/2018 > 29/04/2018 > Ushuaïa
30/04/2018 > Ushuaïa 01/05/2018 > Avion Buenos Aires
Marion alias la Gersoise
J'arrive le 7 avril à Bariloche par avion le matin et j'ai besoin d'aide pour faire mon itinéraire !
Je suis complétement perdue sur le nombre de jours parce j'ai envie de tout faire... Difficile de faire des choix en Patagonie !
Je n'exclue pas de prendre l'avion, de louer une voiture ou de retirer des endroits de ma liste.
Ici les points que je voudrais faire! Je vous remercie de votre aide car je ne sais comment aller d'un point à un autre. Voici la carte https://drive.google.com/open?id=1rmZnIyC9P4z21g7VIUEzcrnjdKo&usp=sharing Sinon les lieux > Bariloche, Villa La Angostura, Frutillar, Puerto Varas, ile de Chiloé, Marble Caves, Fitz Roy/ El Chaltén, Glacier Perito Moreno, Parc national Torres del Paine, Puerto Natales y Ushuaïa
07/04/2018 > Bariloche 08/04/2018 > Bariloche Route des 7 lacs 09/04/2018 > Bariloche 10/04/2018 > Bariloche 11/04/2018 > 12/04/2018 > 13/04/2018 > 14/04/2018 > 15/04/2018 > 16/04/2018 > 17/04/2018 > 18/04/2018 > 19/04/2018 > 20/04/2018 > 21/04/2018 > 22/04/2018 > 23/04/2018 > 24/04/2018 > 25/04/2018 > 26/04/2018 > 27/04/2018 > 28/04/2018 > 29/04/2018 > Ushuaïa
30/04/2018 > Ushuaïa 01/05/2018 > Avion Buenos Aires
Marion alias la Gersoise
Balades à Torres del Paine English translation pending
Bonjour,
Je prévois de rester 3 nuits, deux jours pleins, vers le parc Torres del Paine. C'est peu je sais, pais mon programme Argentine-Chili est un peu serré. - Sur ces deux jours quelles sont les randonnées, à la journée, que je devrais faire en priorité? Sachant que j'aurai une voiture pour me déplacer entre les différents lieux du parc. - Les hôtels dans le parc sont horriblement chers. J'avais envisagé de loger à Puerto Natales et de faire les aller-retour chaque jour mais on me l'a déconseillé eu égard un temps de trajet assez long vers le parc. Quelqu'un aurait il un tuyau d'hébergement pas trop rustique tout près du parc? Merci d'avance.
Je prévois de rester 3 nuits, deux jours pleins, vers le parc Torres del Paine. C'est peu je sais, pais mon programme Argentine-Chili est un peu serré. - Sur ces deux jours quelles sont les randonnées, à la journée, que je devrais faire en priorité? Sachant que j'aurai une voiture pour me déplacer entre les différents lieux du parc. - Les hôtels dans le parc sont horriblement chers. J'avais envisagé de loger à Puerto Natales et de faire les aller-retour chaque jour mais on me l'a déconseillé eu égard un temps de trajet assez long vers le parc. Quelqu'un aurait il un tuyau d'hébergement pas trop rustique tout près du parc? Merci d'avance.
Données climatiques de la XIème (Aysen) et XIIème (Magellan et Antarctique) régions chiliennes English translation pending
Bonjour,
Pour répondre à de nombreuses questions relatives au climat dans l'extrême sud du Chili, j'ai été rechercher un vieux livre datant de mes études: Géografía General y Regional de Chile, Ximena Toledo & Eduardo Zapater, Editorial Universitaria, Primera Edición, 1991. (À César, ce qui est à César).
Vous trouverez ci-après les données de températures et pluviosités pour 10 endroits différents de ces deux régions du Chili.
Quelques remarques.
a) Les chiffres indiqués correspondent à des moyennes, calculées normalement sur 30 ans, si les registres le permettent bien sûr.
b) Étant donné le changement climatique actuel, je pense que les moyennes de températures actuelles devraient être légèrement supérieures à celles indiquées dans les tableaux.
c) En ce qui concerne les pluviosités, elles devraient être actuellement légèrement inférieures si on compare avec les données globales de la Dirección Meterológica de Chile.
Comme vous pourrez le constater, la pluviosité n'est pas aussi élevée à Punta Arenas ou Puerto Natales (Puerto Bories dans le tableau) comme on aurait tendance à le croire.
Bonne lecture.
Thierry.
Pour répondre à de nombreuses questions relatives au climat dans l'extrême sud du Chili, j'ai été rechercher un vieux livre datant de mes études: Géografía General y Regional de Chile, Ximena Toledo & Eduardo Zapater, Editorial Universitaria, Primera Edición, 1991. (À César, ce qui est à César).
Vous trouverez ci-après les données de températures et pluviosités pour 10 endroits différents de ces deux régions du Chili.
Quelques remarques.
a) Les chiffres indiqués correspondent à des moyennes, calculées normalement sur 30 ans, si les registres le permettent bien sûr.
b) Étant donné le changement climatique actuel, je pense que les moyennes de températures actuelles devraient être légèrement supérieures à celles indiquées dans les tableaux.
c) En ce qui concerne les pluviosités, elles devraient être actuellement légèrement inférieures si on compare avec les données globales de la Dirección Meterológica de Chile.
Comme vous pourrez le constater, la pluviosité n'est pas aussi élevée à Punta Arenas ou Puerto Natales (Puerto Bories dans le tableau) comme on aurait tendance à le croire.
Bonne lecture.
Thierry.
Balades à Torres del Paine et à El Chalten English translation pending
faire le lac Grey et le lac Pehoé dans la journée en arrivant à bord d'une voiture depuis laguna Amarga?
comment organiser dans un tempe court depuis EL Chaten le trek Cerro Fitz ROY?(une nuit , un jour)?
comment organiser dans un tempe court depuis EL Chaten le trek Cerro Fitz ROY?(une nuit , un jour)?
Assurance voiture à la frontière argentine depuis le Chili English translation pending
Hola,
Je voulais savoir s'il était possible de prendre une assurance pour un véhicule chilien directement à la frontière Argentine. Ou alors faut il le prendre obligatoirement avant de passer la frontière ?
Le véhicule est à mon nom et j'ai une cédula extranjera chilienne pour être plus précis dans ma demande !
Je suppose que ce sujet a déjà été traité mais je voulais être sur d'avoir les dernières infos des voyageurs l'ayant fait récemment.
Merci d'avance de votre aide 🙂😊
Cherche aide pour transporter mon téléphone Ushuaïa - El Calafate English translation pending
Bonjour a tous,
Je suis actuellement en voyage de noce en Argentine, et j’ai malheureusement oublié mon telephone dans notre hotel a Ushuaia.
Nous sommes maintenant a El Calafate pour 2 jours, avant de partir pour El Chalten, et de revenir pour 1 journee a El Calafate, et nous reviendrons 2 jours a Buenos Aires avant de repartir pour notre chez nous, Singapour.
Si pour la plus grande chance vous etes a Ushuaia et que vous venez dans les prochains jours a El Calafate ( ou meme si vous retournez sur Buenos Aires) n’hesitez pas a me contacter si vous pensez pourvoir m’aider, afin que je puisse recuperer mon téléphone. Mon email adresse est j.g.etavard@gmail.com
Je vous remercie par avance et j’espere que quelques Routard trainent a Ushuaia en ce moment.
Merci a tous,
Guillaume
Je suis actuellement en voyage de noce en Argentine, et j’ai malheureusement oublié mon telephone dans notre hotel a Ushuaia.
Nous sommes maintenant a El Calafate pour 2 jours, avant de partir pour El Chalten, et de revenir pour 1 journee a El Calafate, et nous reviendrons 2 jours a Buenos Aires avant de repartir pour notre chez nous, Singapour.
Si pour la plus grande chance vous etes a Ushuaia et que vous venez dans les prochains jours a El Calafate ( ou meme si vous retournez sur Buenos Aires) n’hesitez pas a me contacter si vous pensez pourvoir m’aider, afin que je puisse recuperer mon téléphone. Mon email adresse est j.g.etavard@gmail.com
Je vous remercie par avance et j’espere que quelques Routard trainent a Ushuaia en ce moment.
Merci a tous,
Guillaume
Étapes du Torres del Paine pour 4 jours sur le W English translation pending
Salut à tous,
Je compte faire le Trek du W en 4 jours en Janvier uniquement en refuge Est-ce que les étapes suivantes vous semblent ok ? : Je ferai bien Ouest Est mais ça me parait ambitieux l'aller retour au Lago Grey dans la journée avec la partie en cata le matin ?
Merci d'avance,
Ouest-Est
Arrivée en catamaran à Paine Grande (12H30)
Paine Grande > Refugio Grey (7H AR)
Paine Grande > Refugio Frances ou Los Curnos en passant par Valles Frances (7H)
Los Curnos > Refugio Torres ou Chileno
Chileno > Mirador aller retour et retour à Puerto Natales
Est-Ouest
Torre Central/Torre Norte AR jusqu’au Mirador
Torres > Frances/Los Curnos en passant par le camp britanico
Frances/Los Curnos > Paines Grandes
AR au Lago grey et retour à Puerto Natales
Je compte faire le Trek du W en 4 jours en Janvier uniquement en refuge Est-ce que les étapes suivantes vous semblent ok ? : Je ferai bien Ouest Est mais ça me parait ambitieux l'aller retour au Lago Grey dans la journée avec la partie en cata le matin ?
Merci d'avance,
Ouest-Est
Arrivée en catamaran à Paine Grande (12H30)
Paine Grande > Refugio Grey (7H AR)
Paine Grande > Refugio Frances ou Los Curnos en passant par Valles Frances (7H)
Los Curnos > Refugio Torres ou Chileno
Chileno > Mirador aller retour et retour à Puerto Natales
Est-Ouest
Torre Central/Torre Norte AR jusqu’au Mirador
Torres > Frances/Los Curnos en passant par le camp britanico
Frances/Los Curnos > Paines Grandes
AR au Lago grey et retour à Puerto Natales
Retour de 24 jours en Patagonie English translation pending
Bonjour à tous
Rentrée hier soir de Sud Patagonie si quelqu'un a besoin de renseignements frais qu'il n'hésite pas à m'appeler. Je donne mon phone en MP. Pas trop envie de passer du temps devant mon clavier. Je ferai un carnet de voyage en janvier.
Mon circuit a été préparé pour randonner et découverte des glaciers (24 jours). Budget total tous vols inclus 2600 €.
Santiago
Puntas Arenas
Ushuaia
El Calafate
El Chalten
Puerto Natales
Le W Torres Del Paine avec 4 nuitées en refuge
Puerto Natales
Puntas Arenas
Santiago
Valparaiso
Santiago
Retour en France
Je peux envoyer mon Road Book
Un grand merci à tous ceux qui m'ont permis de préparer ce voyage, à tous ceux qui donnent de riches infos pour partir en toute quiétude dans cette région de rêve. Voyage fabuleux grâce à vous . Merci.
Jocelyne
Je peux envoyer mon Road Book
Un grand merci à tous ceux qui m'ont permis de préparer ce voyage, à tous ceux qui donnent de riches infos pour partir en toute quiétude dans cette région de rêve. Voyage fabuleux grâce à vous . Merci.
Jocelyne
Location de voiture à Punta Arenas English translation pending
Bonjour
nous sommes encore en France mais nous partons bientôt.
Nous nous occupons des locations de voiture mais nous ne voyons aucun loueur à Puntas Arenas...Merci de votre aide !
Nouvelles réglementations 2017 pour Torres del Paine English translation pending
Bonjour à tous,
Petit coup de gueule sur les nouvelles réglementations à Torres del Paine qui sont entrées en vigueur fin 2016.
Les campings gratuits n'existent plus, et il faut désormais réserver tout à l'avance !
J'ai trouvé un lien qui résume l'arnaque mise en place par les propriétaires et comment "contourner" les interdictions.
https://coupdepoucevoyage.fr/visiter-torres-del-paine-2017/
Bon courage ! Nicolas
Petit coup de gueule sur les nouvelles réglementations à Torres del Paine qui sont entrées en vigueur fin 2016.
Les campings gratuits n'existent plus, et il faut désormais réserver tout à l'avance !
J'ai trouvé un lien qui résume l'arnaque mise en place par les propriétaires et comment "contourner" les interdictions.
https://coupdepoucevoyage.fr/visiter-torres-del-paine-2017/
Bon courage ! Nicolas
Randonnée à la journée au Chili English translation pending
Bonjour à tous,
Je pars en février au Chili, pour 3 semaines, 2 semaines en Patagonie et 1 semaine à l'Île de Pâques. J'aimerai savoir s'il est facile de faire des randonnées à la journée, dans le Torres del Pain, par exemple (nous aurons une voiture à disposition pour les déplacements jusqu'au départ des randonnées. Merci de vos retours Serge
Je pars en février au Chili, pour 3 semaines, 2 semaines en Patagonie et 1 semaine à l'Île de Pâques. J'aimerai savoir s'il est facile de faire des randonnées à la journée, dans le Torres del Pain, par exemple (nous aurons une voiture à disposition pour les déplacements jusqu'au départ des randonnées. Merci de vos retours Serge
Réservation de refuges à Torres del Paine English translation pending
Bonjour,
nous partons à 3 faire le W dans le parc torre del paine entre le 22 et 25 Novembre.
nous avons deja reservé l'aller en avion pour Santiago - Punta Arenas 🤪
on essaye de reserver les refuges via les sites internet de Vertice et Fantastico Sur (Paine Grande / Cuernos / Chileno), et il semble qu'il n'y ai plus de places disponibles !!....
1 mois et demie à l'avance il n'y a plus rien de libre ????? je suis un peu etonné
comment faire si tout est booké ? on va pas foutre en l'air les billets d'avion
et on a surtout envie de faire le W !!!
merci de votre coup de main
thomas
on essaye de reserver les refuges via les sites internet de Vertice et Fantastico Sur (Paine Grande / Cuernos / Chileno), et il semble qu'il n'y ai plus de places disponibles !!....
1 mois et demie à l'avance il n'y a plus rien de libre ????? je suis un peu etonné
comment faire si tout est booké ? on va pas foutre en l'air les billets d'avion
et on a surtout envie de faire le W !!!
merci de votre coup de main
thomas
Réduire le trek du W à Torres del Paine English translation pending
Bonjour,
nous partons en Patagonie fin novembre nous voudrions faire le trek du W j'ai lu qu'il se fait généralement en 5 jours nous allons avoir une contrainte de temps .... est il possible de réduire l'itinéraire et de faire 3 jours de rando au lieu de 5 ?
une autre question, à la fin du dernier jour, a quelle heure se finit la rando ? a t on le temps de rejoindre puerto natales puis punta arenas pour prendre un avion vers santiago dans la journée ? ou au pire rejoindre punta arenas et prendre avion tot le lendemain matin
merci de votre coup de main
thomas
nous partons en Patagonie fin novembre nous voudrions faire le trek du W j'ai lu qu'il se fait généralement en 5 jours nous allons avoir une contrainte de temps .... est il possible de réduire l'itinéraire et de faire 3 jours de rando au lieu de 5 ?
une autre question, à la fin du dernier jour, a quelle heure se finit la rando ? a t on le temps de rejoindre puerto natales puis punta arenas pour prendre un avion vers santiago dans la journée ? ou au pire rejoindre punta arenas et prendre avion tot le lendemain matin
merci de votre coup de main
thomas
Grandes lignes pour une découverte de l'Amérique du Sud English translation pending
Bonjour à tous !
Je potasse les guides et les forums et commence à visualiser la géographie de L'Amérique du sud ( un peu ...)
Voici l'ébauche de mon itinéraire , mon temps n'est pas compté mais il y a sûrement des subtilités de transport que je ne visualise pas quant aux connexions entre les étapes !
Ce sera bus et avion .
Arrivée BA
avion pour Uschuaïa
El Calafate
Torres del plaine
Los Glaciares
Péninsule Valdès
BA
Iguazu
Mission jésuites
Salta
Sud Lipez Salar Uyuni et Salar Atacama , les deux se combinent t'ils en partant de Tupiza ?
puis le classique Sucre Potosi et Pérou
Les distances sont longues , très longues mais tout en ayant le temps , une épée de Damoclès est au dessus de la tête de mon époux , pas le temps de revenir , de déguster un pays puis après l'autre ...
Merci beaucoup pour vos conseils
Dominique
Location de voiture au Chili et la rendre en Argentine English translation pending
Bonjour,
Quelqu'un peut-il me dire si il est possible de louer une voiture au Chili, pour quelques jours, et s'il est possible de se rendre en Argentine avec, et quelles sont les formalités à accomplir auparavant, pour le faire sans problème. J'aimerai louer un véhicule à Punta Arenas et me rendre vers le Périto Moreno, voire aller à Ushuia. Pensez vous que cela soit faisable, la période serait Février ou mars 2018, est-ce le bon moment Merci Serge
Quelqu'un peut-il me dire si il est possible de louer une voiture au Chili, pour quelques jours, et s'il est possible de se rendre en Argentine avec, et quelles sont les formalités à accomplir auparavant, pour le faire sans problème. J'aimerai louer un véhicule à Punta Arenas et me rendre vers le Périto Moreno, voire aller à Ushuia. Pensez vous que cela soit faisable, la période serait Février ou mars 2018, est-ce le bon moment Merci Serge
Route australe en Patagonie (4x4) English translation pending
Bonjour à tous
Je prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.
J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.
Des avis et des conseils ?
Merci
Je prépare un road trip au chili en mars prochain, dans un an. Je voulais savoir si certain ont déjà fait la R7, la route australe, qui part de Puerto Montt et descend jusqu'en Patagonie. Je demande cela parce que c'est une piste, je crois qu'il faut prendre des ferrys... bref je voulais savoir dans quelle mesure c'est praticable en 4x4 et en gros le nombre de jours qu'il faut compter pour descendre jusque Puerto Aisen / Coyhaique.
J'ai cru comprendre que la route 40 côté Argentine est plus rapide... mais aussi moins belle à cet endroit (sans vouloir froisser personne). Autre solution on peut couper en deux, faire la route 40 en Argentine et rejoindre la route australe chilienne plus bas vers Futaleufu. Bref pour résumer j'aimerais faire une partie de la route 7, je ne sais pas laquelle.
Des avis et des conseils ?
Merci
Patagonie et Ushuaïa avec des enfants English translation pending
Bonjour, nous sommes une famille de 5 avec trois enfants de 14/11/6 ans, nous aimerions passer trois semaines en décembre en Patagonie Ushuaia,
Que nous recomandez vous comme trajet, visite, rando, hebergements...
Consignes bagages à l'aéroport de Punta Arenas English translation pending
Bonjour
Je suis en train d'organiser mon voyage pour mars en Patagonie. Il me manque une solution pour laisser 2 valises pendant 3 jours à Punta Arenas, pendant que nous irons à Puerto Williams. Je ne séjournerai pas à Punta Arenas, donc pas d'hôtel à qui je puisse demander. Savez vous s'il existe une consigne à l'aéroport ? J'ai écrit via le site Web de l'aéroport, mais mon message est resté sans réponse.
Merci de votre aide. Michel G
Je suis en train d'organiser mon voyage pour mars en Patagonie. Il me manque une solution pour laisser 2 valises pendant 3 jours à Punta Arenas, pendant que nous irons à Puerto Williams. Je ne séjournerai pas à Punta Arenas, donc pas d'hôtel à qui je puisse demander. Savez vous s'il existe une consigne à l'aéroport ? J'ai écrit via le site Web de l'aéroport, mais mon message est resté sans réponse.
Merci de votre aide. Michel G