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bonjour à tous, nous préparons un voyage au Pérou avec extension à Uyuni et Sud lipez. Nous arrivons à Lima le 13 juil 2012 pour en repartir le 11 aout, soit 28 jours sur place. Nous sommes 4, 2 adultes et 2 enfants, 13 et 15 ans. Nous cherchons le confort mais pas le luxe Notre idée de circuit : Lima, pas de visite, huacachina, paracas, nazca, Arequipa, en véhicule de location ?? plutôt qu'en bus, offrant moins de liberté, et laisser la voiture à Aréquipa. Arequipa, canyon Colca par une agence : laquelle ? pas de trek mais marche de 2-3H. vol jusqu'à Cuzco, une semaine sur place. train jusqu'à puno. Lac titicaca par une agence ?? laquelle ? A copacabana puis la paz en véhicule privé. A oruro en véhicule privé, puis train à UYUNI visite du salar et du sud lipez jusqu' à Tupiza ou UYUNI - logement dans les hotels Taika obligatoire - et retour en train à Oruro, véhicule privé à la paz : quelle agence à conseiller ? vol de la paz à Lima toutes remarques/suggestions serons les bienvenues.

Bonjour, Je me pose des questions concernant le train Bangkok surat thani : - Nous prenons le train avec 3 enfants 6 ans, 4 ans et 1 an ( de plus mon mari est grand 1m90)Faut il mieux réserver une première classe ou le deuxième peut elle être suffisant ? quelles sont vraiment les différences ( mise a pet la clim apparemment) ? - Nous repartirons de ko tao. D'apres ce que j'ai lu, il faut mieux repartir par Chumphon..est ce vrai ? Mais on arrive forcement de nuit a Bangkok ? avez vous des tuyaux ? merci

Est-ce que quelqu'un a déjà participé à une excursion de pêche à partir du Memories Azul de Cayo Santa Maria? Combien de personne en même temps sur le bateau? Coût? Durée? Appréciation? Merci de m'informer à ce sujet.

Bonjour

mon mari et moi (30 ans jeunes mariés, voyageurs aimant la nature et l'authenticité) voulons partir en Autralie 3 semaines au mois de juillet. On sait que c'est peu mais voici l'itinéraire auquel nous avons pensé, pouvez-vous me donner votre avis? Afin de gagner du temps nous avons privilégié les vols internes à la route, l'idée étant de mêler nature, ville, culture et plage dans un même voyage.

Sydney: 4 nuits (est-il intéressant d'en passer une dans les Blue Mountains à cette période?) vol Sydney-Ayers Rock, puis Kings Canyon et Alice Springs en 4x4 (des conseils pour l'hébergement -3 nuits dans la région- ?) vol Alice Springs - Darwin, puis 7 nuits dans la région avec location de voiture (dont 2 à Kakadu): des conseils d'activités/hébergements? vol Darwin - Cairns, puis 4 nuits (à Port Douglas?) pour découvrir la grande barrière de corail et la forêt tropicale (des conseils d'hébergement?)

Merci d'avance pour vos précieux conseils!!

Bonjour,

Je planifie un voyage au Portugal en juin 2012. J'ai défini mon itinéraire mais je n'ai pas encore établit les endroits où j'allais dormir. Comme il y a plusieurs villes toutes intéressantes, je me demandais si vous aviez des préférences d'endroits où dormir parmi les villes suivantes :

Obidos - Nazaré - Tomar - Coimbra - Aveiro - Costa Nova - Douro (Amarante, Vila Real, Mateus, Pinhào, Sabrosa, Alijo) - Viseu - Garda - Monsanto - Marvao - Idanha-a-Nova - Castelo de Vide - Évora - Monsaraz - Praia da Rocha - Sagres - Portimao - Tavira - Faro - Sintra - Cascais - Estoril

Bien sûr, Lisbonne n'est pas une option... c'est obligatoire! De même pour Porto.

J'aime les villes architecturales avec de bon resto et une vie de quartier agréable le soir.

Vos coup de coeur ?

Alex

Bonjour,

Voilà je viens m'installer en inde fin mars début avril. Je souhaiterai savoir s’il y a déjà des expatriés sur place à Pondichéry pour me guider une fois là-bas. Merci beaucoup.

Bonjour à tous Nous nous préparons à partir dans un mois pour le Mexique et les USA avec notre 4x4. J'ai demandé plusieurs cotations à différentes compagnies largement citées dans ce forum. Mais je ne suis pas d'accord avec CGM sur les dimensions de la porte d'entrée du container. Ils me répondent toujours la même chose : que mon véhicule ne doit pas dépasser 2m de haut.... mais pourtant j'ai lu que la hauteur des portes d'entrée est de 2,27m... Quelqu'un a t il une explication ? Cela change beaucoup de chose pour nous. Pour arriver à 2,07m il faut qu'on enlève tente de toit (comme nous avons une ouverture par le toit pour rentrer dedans par l'intérieur du 4x4, il y a un joint d'étanchéité auquel on ne voudrait pas toucher), galerie, et roues ... Sinon c'est le 40' HC, plus cher et trop grand !!!! Par avance merci et bonnes fêtes de fin d'année à tous

Bonjour à tous, je possède une batterie intermediaire que je recharge par panneau solaire powertec. Pour les connaisseurs, cette batterie (powertec PT1300s) a les caracteristiques suivantes : output 5V 750mA type polymer Li-ion capacity 1300mAh/4.8Wh Cette batterie "tampon" permet de faire un relai avec le panneau solaire afin d'apporter lorsqu'elle charge l'appareil, une intensité constante, ce que ne fait pas le panneau solaire. Je cherche un appareil photo numérique compact avec un zoom relativement puissant (du genre Canon PowerShot SX220, par exemple) Quelqu'un sait-il s'il existe un tel appareil qui puisse se charger sur ma batterie ? Si ce n'est pas le cas, quelqu'un connait-t'il un bricolage électrique, un adapteur, ou autre idée ? Pour info, la batterie a une sortie usb sur laquelle on peut brancher plusieurs adapteurs (type ipod, iphone, divers tel portable) Un grand merci si vous pouvez m'aider !

Bonjour Je relance la discussion sur un choix de panneau solaire compact pour être autonome en vélo, en kayak ou en rando. As t'on évolué depuis 2008... C'est que je trouve seulement de vieille discussion sur le forum et que la techno à peut-être changé.

Voilà je part en kayak au Yukon pour 20 jours et j'aimerais investir dans un panneaux solaire compact. Il servira aussi à de futur expé. Je voudrais recharger ce que tout le monde veu normalement charger!

Gps: 2 batterie AA Lampe frontale: 3 baterie AAA Caméra photo canon G-12: 7,4 V Ipod touch: Usb Go pro caméra vidéo: ?? Spot Traker: 2 batterie AA (qui devrais facilement tenir la route pour 20 jours)

Voila que dans un article de la reveu Espace j'ai lu que le meilleur rendement c'est le Panneau solaris26 et l'accumulateur Sustain de Brunton. Mais à 646$ le panneau et 280$ l'accumulateur, je pense m'acheter des batteries de sper pour la moitié du prix. En plus qu'ils disent qu'il ne sont pas parvenu a charger un appareil l'orque celui-ci avait perdu plus de 40% de ca charge... Bon je veu pas être full exigeante mais à ce prix la ...

Il y a t'il un entre deux! C'est tu mieux une charge à même le panneaux ou l'accumulateur c'est plus efficace. Il y a t'il des gens qui on fait de vraie test sur le terrain. j'ai lu beaucoup de chose j'ai pas besoin de documentation j'ai besoin d'avis de gens de terrain.

Merci de votre aide...😎

Bonjour à vous,

Tout est dans le titre... 😊

Est-ce utopique d'espérer trouver un hôtel (avec toilettes, lavabo & douche privés et 2 lits séparés) à Paris (intra-muros) à mois de 50 euros la nuit (du 8 au 16 juin 2012)??

Merci 🙂

Bonjour,

J'aimerai partir en Norvège 15 jours au mois de mars. Mon but premier étant de voir une aurore boréale mais aussi les nombreux paysages qui m'ont l'air magnifiques ! Je crois que mars fait partie de la bonne période pour voir ces aurores boréales (dites-moi si j'ai lu n'importe quoi). J'aimerai visiter le nord (îles Lofoten) et le sud pour les fjords. Que me conseillez-vous comme destination pour voir les aurores boréales ? Comment se vêtir à cette période de l'année ? Quel est le moyen de transport le plus pratique pour se déplacer dans le tout le pays ? Je pensais aussi prendre un vol interne du nord pour rejoindre Oslo et ainsi gagner du temps. Si vous avez aussi des itinéraires à me conseiller je suis preneuse ! Cela fait beaucoup de questions :) Merci beaucoup !

Calire

Bonjour,

Je souhaite effectuer en mars prochain (2012) le trek au Népal "Tour des Annapurnas". C'est la première fois que je vais au Népal, j'ai 28 ans et ne compte pas prendre de guide suite aux nombreuses discussions lues sur les forums. Je partirai avec une amie. J'ai trois questions :

1. Le mois de mars permet il de réaliser ce trek correctement sachant que j'arriverai certainement le 3 mars pour repartir le 24 ? 3 semaines sur place sont-ils suffisant pour visiter Katmandou et sa vallée ainsi que réaliser ce trek ?

2. De nombreuses personnes font état de la construction d'une piste sur ce trek. Vaut-il toujours la peine par conséquent ? Je souhaite le faire au départ de Besisahar. Avez-vous des nouvelles fraîches au sujet de cette piste ? Existe-il de nouveaux sentiers afin de l'éviter ? Dois-je au contraire m'orienter vers un autre trek ? Combien de jours cette piste embête-t-elle ? Le trek est-il dénaturé ? Je compte partir de Besisahar pour aller à Jommson en 16-17 jous.

3. Le trek du sanctuaire de l'Annapurna vous parait-il une bonne alternative dans ce cas ?

Je vous remercie par avance pour votre aide précieuse !

Bonjour, après avoir consulté les rubriques sur: " Quoi apporter à Cuba en cadeaux" je me rends compte que les messages sont de 2008 et moins... J'aimerais savoir s'il y a d'autres objets à la mode 2011 pour les Cubains que je peux apporter. Merci

Bonjour,

ce voyage sera mon premier contact avec l'Inde. Après recherches et suivi des discussions sur ce forum, j'aimerais vous soumettre mon itinéraire afin d'avoir conseils et avis.

départ le 13 février

jour 1 - Delhi arrivée la veille à 23h

voiture avec chauffeur jour 2 à 6

jour 2 3 4 - Shekhawati

jour 5 - Bharatpur visite de Kéoladéo en fin d'après-midi

jour 6 - Bharatpur, Fatehpur, Agra en fin de journée (abandon de la voiture )

jour 7 - Agra

jour 8 - train de 6h15 Jaipur

jour 9 - Jaipur Amber

jour 10 - Bus Jaipur/ Pushkar en après-midi

jour 11 12 - Pushkar

jour 13 - Ajmer/ Udaipur train de 15h55

jour 14 15 16 - Udaipur et environ, excursion Raknapur

jour 17 - train de 7h pour Chittor (visite ) train de 15h vers Bundi arrivée début de soirée

jour 18 19 - Bundi

jour 20 - train de 8h05 Kota / train de 17h55 Jhansi / point de chute Orchha OUF !!

jour 21 22 23 - Orchha

jour 24 - transfert Khajuraho en matinée ( bus ?? taxi ??)

jour 25 - Khajuraho train de 0h10 Varanasi

jour 26 27 28 - Varanasi

jour 29 - départ train/ bus pour le Népal 17 jours l'itinéraire reste à préciser

jour 46 - retour Delhi par avion arrivée à 16h.

jour 47 48 - Delhi retour Montréal en fin de soirée

Questionnement - laisser tomber Bharatpur pour gagner une journée à Bundi ?? Le Kéoladeo vaut-il la peine à cette période de l'année ??

merci de votre attention

Renée

Salut,

Nous sommes en train de préparer notre trek au Népal. Malheureusement nous avons assez de temps pour faire le tour, alors nous avons pensé de faire une partie:

J1 trajet: KTM - Syangje (bus, jeep) J2 syangje - tal J3 tal - lata marang J4 lata marang - pisang J5 pisang - manang J6 manang J7 manang - thorung J8 thorung - muktinath J9 trajet: vers KTM (jeep?, bus)

Est-ce que, a vos avis il est réalisable? Est-ce que il est possible de rentrer a KTM de Muktinath en 1 jour?

Merci d'avance pour votre aide!! Radek

Bonjour,

Je me rends en Thailande pour les vacances et ai réservé une villa à Koh Tao à partir de 22. Notre avion arrive à 19h20 à bangkok (je n'aurais pas de bagage à récupérer, prenant seulement un sac cabine). Quel est selon vous la meilleure solution pour arriver le plus tôt à Koh Tao ?

- avion pour Koh Samui (le plus tard décolle à 21h mais ça risque d’être juste) et on dort là bas puis un petit boat le lendemain matin pour Koh Tao. - bus à Bangkok à 21h (ça risque d’être juste aussi) ou 6h le lendemain jusqu’à Chanporn (quelque chose comme ça) puis ferry jusqu’à Koh Tao (c’est un package) : arrivée à 8h45 ou 14h45 selon l’heure de départ. - passer une nuit à Bangkok puis avion pour Koh Samui le lendemain : y en a toutes les 30 minutes puis boat de Koh Samui à Koh Tao. Il n’y a qu’une heure 30 d’avion pour relier Bangkok à Koh Samui mais environ 2h de bateau pour aller de Samui à Koh Tao. Il y a par exemple un bateau qui part à midi de Koh Samui et arrive à 13h50 à Koh Tao.

Ou peut etre avez vous une meilleure solution ?

Merci d'avance!!! 😉

Hello, je sollicite votre aide car j'ai dû mal à organiser mes futures vacances. Je sais qu'il y a un avion qui fait Trat/Phuket via Koh Samui, et de là je voudrai faire une excursion sur Khao Sok puis les Iles Surin (snorkel trip), mais n'y a t'il pas plus simple, par exemple, attérir à Surat Thani depuis Trat ? Est ce possible ? (je n'arrive pas à me servir des sites des compagnies aériennes pour les vols domestiques) 😕. Avez vous une idée de l'itinéraire ? HELP

Bonjour,

Voila je pars plusieurs mois parcourir les amériques et j'aimerai savoir quel tente je devrais acheter. Le problème c'est que je pars de montréal pour me rendre sur la côte ouest canadienne puis je monte en Alaska avant de redéscendre jusqu'à Ushuaia. Mon départ est prévu pour septembre. Etant donné les climats très différents je sais pas trop quoi prendre comme type de tente. Je vais surement pas campé partout mais économie oblige... ca risque d'arriver quand même souvent.

Je vous remercie pour les infos et si vous avez d'autre conseils pour du matériel.

Merci.

Bonjour je suis entrain de finaliser notre voyage de 3 semaines en Thailande. Nous arrivons à Bangkok puis montons dans le nord (à Chiang Mai) et ensuite nous souhaitons aller à koh samui. Je suis entrain de regarder pour les vols interieurs mais j'avoue être un peu 🙁 quand je vois les prix a priori il y n'y a que Bangkok air qui fasse Chiang Mai-Koh samui. Nous sommes 5 (2 adultes , 2 enfants et 1 bébé) et rien que pour Chiang mai - koh samui je trouve un billet à 26 930 thb (soit 632 €) ce que je trouve un peu cher il me semblait qu'on pouvait avoir moins cher. ensuite on ajoute le billet koh samui - Bangkok pour aller récuperer notre avion (pour rentrer sur paris) et là en passant encore par Bangkok airways et j'ai un billet à 16 900 THB soit 396 € au final je suis donc à 1000 €.

je suis donc entrain de regarder pour faire chiang mai - Bangkok puis prendre un vol aller-retour Bangkok -koh samui (puisqu'on repart evidemment de bangkok pour rentrer sur paris). Et j'ai trouver un prix qui me semble interessant mais je comprends pas très bien le voyage que cela me fait faire 🤪 c'est donc avec la compagnie NOKAIR et l'aller retour Bangkok -koh samui coute 17520 THB soit 411 € mais le détail du voyage est le suivant BANGKOK (DON MUEANG) => KOH SAMUI (NAR TON PIER) flight : 06h00 - 07h10 coach : 07h40- 09h05 ferry : 10h10 - 10h55 je ne comprends pas ce que veux dire NAR TON PIER. je prends ensuite un vol Chiang mai - bangkok (pour aller à Koh samui) que je prends aussi avec la compagnie NOKAIR et j'en ais pour 8600 THB soit 200 €.

ce qui me fait avec cette option là 611 € au lieu de 1000 €. Est ce que cela vos le coup selon vous ou pas ???

Merci beaucoup pour vos réponses et conseils.

CR Voyage Iran Turquie MAi 2011 (2 mois dont un mois en IRAN)

Préparatifs :

Carnet de passage en douane à demander auprés de l’automobile club de France (caution 1,5 fois la valeur du véhicule, cette caution peut etre faite sous la forme d’une garantie bancaire à demander auprés de la banque qui gère vos placements) Cout du carnet y compris adhésion au club : 217E.

Visa Iranien Utilisation des services d’une agence Iranienne (Key2Persia) qui se charge pour 30E. d’obtenir in N° de référence auprés du MFA (ministere des affaire étrangères à Téhéran) . L’agence se charge de transmettre ce N° au consulat où on décide de récupérer le visa (Istanbul dans notre cas car on voulait éviter un AR couteux à Paris). Le visa est valable 30 jours (pas un mois !) mais peut etre renouvelé sur place.

Cartes et guide : Le guide utilisé est le Lonely Planet 2008 (Anglais, le Français est épuisé) très complet, une imprécision détetectée pour les monts Zagros. Carte ITM peu détaillée est pas toujours juste (on trouve riend de bien en France). J’ai été obligé d’acheter sur place une carte en Arabe très détaillée et précise (qq erreurs cependant) et d’apprendre à reconnaitre les noms des localités qui heureusement figure aussi en caractères Arabes sur le LP. Le GPS me servait pour la boussole et l’altitude.Ferry Venise-Igoumenitsa (24/4/11), traversée de la Grèce du Nord ; Récupération du Visa Iranien à Istanbul avec le N° de référence délivré par Key2Persia : dépôt de la somme correspondant au cout du visa à la banque spécifié par le consulat Iranien ; le visa est récupéré le lendemain.Traversée de la Turquie avec quelques visites à la clé (Safranbolu, Amasya, Divrigi, Van) ; GO + cher qu’en France4/5/11 : Entrée en Iran par le poste de Sero (éviter celui de Bazargan , assez pénible) ; Pas d’achat de carte de carburant (si on passe par Sero) pour le diesel (trop cher) et on a toujours pu acheter le GO sans carte (ou en utilisant celle d’un routier sympa, ils le sont quasiment tous). Il faut savoir que le GO avec carte coute 1500 rials et 3500 sans carte mais de toute façon c’est donné. 1er bivouac en Iran 5/5 Visite du site Zoroastrien de Takht-e-Soleiman pusi bivouac prés d’une riviere. 06/5/11 au 07/5/11 : Kurdistan Iranien (un must)Marivan : petite ville prés d’un lac sympa ; C’est Vendredi, un max d’Iraniens sont en pique nique et bouchons pour rentrer en ville ! Bivouac au bord du lac Temps pas terrible et très frais. Route Marivan-Paveh : superbe route (+piste sur 72km) longeant (au début) la frontiere Irakienne (sommets dépassant les 4000) avec villages kurdes et habitants en habits traditionnels : magnifique. De plus, dans tout le Kurdistan, l’accueil est vraiment incroyable, j’ai jamais vu ça ! 08/5/11 Kermanshah Hotel Dariush (très sympa) ; Visite des site de Bisoutoun et Taq el Bostan .09/5/11 descente vers Khoramabad et bivouac10/5/11 visite des sites Sush, Chokazambil et Sushtar, c’est beau mais il fait très chaud ! 11/5/11 route Masjed-i_Soleimanà Shar e Kord à travers les monts Zagros : paysages splendides et rencontre de nomades Lors en habits traditionnels avec leur troupeaux : c’est superbe. Bivouac prés d’une riviere12,13,14/5/11 : Esfahan, ville vraiment superbe, monuments +++, ambiance très sympa. Nous rencontrons Negar (guide francophone à laquelle je ramene des livres de France) et son mari qui nous font visiter la ville en échange – Hotel Pol and Park (2 nuits) puis route pour Yazd (bivouac en route).15/5/11 visite de Yazd (ville très typique mais la superbe mosquée est en restauration) et bivouac prés de la ville (pas facile à trouver, le bivouac !)16/5/11 route vers Persépolis et visite du site de Pasargadae – bivouac avec vue sur le site (avec la tombe de Cyrus) xx/5/11 Persepolis (la célebre capitale de Darius) puis route vers Chiraz et nuit à l’hotel Eram (pour les hotels il vaut mieux les choisir avec parking car se garer n’est pas évident)18/5/11 Chiraz : encore une ville magnifique ! départ vers Kerman et bivouac prés d’un lac salé.19/5/11 Au départ le matin j’entends un bruit bizarre prés du réservoir, je saurais après que c’est la pompe à GO qui n’aime pas le GO Iranien ! Visite du village troglodyte de Meymand et bivouac super a qq km du village.20/5/11 route ( sans passer par Kerman) vers Rayen , plusieurs dizaine de km de piste entre Bardsir et Rayen. Visite de la citadelle (qui remplace celle de Bam dans les circuits organisés) et bivouac à proximité.21/5/11 Visite de Mahan puis nuit à Kerman (hotel Akhavan avec un super repas Iranien typique)22/5/11 suite visite de Kerman et départ pour le désert : on décide de ne visiter que les Kaluts (châteaux de sable) car plus loin cela ne nous semble pas valoir le coup (désert plat et route goudronnée) ; On essuie un tempete de sable terrible (mais assez courte) et vu le vent et la chaleur on retourne bivouaquer dans la montagne.23/5/11 le lendemain on retourne visiter les Kaluts et on commence notre remontée vers le Nord – bivouac dans les montagnes vers Ahamd Abad.24/5 Visite des villages « millénaires » deKharanaq et Meybod ; Bivouac après Nain non loin de la route (mais assez pour ne pas trop entendre les PL !).25/5 Visite de Zavareh, peu connue mais ça vaut le coup, et route puis piste vers Marenjab (à l’est de Kashan) : de nouveau un bout de désert (avec dunes : rien de géant, mais de quoi s’ensabler !) ; bivouac à proximité dans un belle « prairie » à chameaux. 26/5 Journée à Kashan et nuit à l’hotel Sayyah. 27/5 Fin de la visite de Kashan puis route vers Qazvin (en évitant Téhéran) et 1er bivouac dans la vallée de l’Alamut.28/5 Visite de cette superbe vallée et des chateaux des Assassins.29/5 Retour à Qazvin (à visiter) puis route vers Rasht (La Caspienne, qui ne vaut pas le détour) ; A Asalem on remonte dans la montagne vers Khalkhal : Superbes paysages et bivouac prés d’un ruisseau.30/5 Route vers Tabriz ou j’essaie de faire réparer ma pompe à GO car la voiture commence à moins bien marcher : pas possible de trouver la piece, ils remontent tel quel… ça a l’air de mieux marcher… En fait le GO Iranien n’est bon que pour leurs PL (les voitures sont toutes à essence, vu le prix) et il aurait fallu que j’emmene de l’additif pour GO pourri ! Mon collègue, également en TD5, a eu exactement le memen pb. Pas possible non plus de trouver le filtre à GO (je le changerai à Erzurum) ! Nuit à l’hotel Azerbaidjan31/5 Après la fin de la « réparation » on repart vers Jolfa. 1/6/11 Visite de la (belle) vallée de l’Araxe le long de la frontiere de l’Azebaidjan et bivouac en revenant vers Maku2/6 Eglise Arménienne de Saint Thaddée le matin puis passage de le frontière à Bazargan : c’est nettement moins cool qu’à Sero (poste de l’aller) que ce soit du coté Iranien ou du coté Turc (on y passe plus de 3h et en plus mon Land est « choisi par l’ordinateur » pour etre passé aux rayon X (coté Turc) ! Bivouac avant DogubayazitDu 3/6 au 19/6 visite de la Turquie avec nos amis Italiens qui nous ont rejoint en avion à Erzurum (Changement d’équipage pour le 2eme TD5). Divers :

Km total : 18000 environ (Lyon-Lyon) ; En Turquie le véhicule refonctionne de nouveau normalement (Changement du filtre ?, Meilleur GO ? ) mais je serais obligé de changer ma pompe au retour en France Nous avons effectué ce voyage à 3 véhicules (Jusqu’à Persépolis), puis un seul (jusqu’à Tabriz) puis 2 véhicules (retour Turquie). Aucun sentiment d’insécurité et on peut bivouaquer facilement. L’Anglais est souvent utilisé surtout par les jeunes bien sur .

Conclusion : L’Iran est un pays superbe (paysages de montagnes et villes magnifiques. Mais surtout un accueil incroyable des Iraniens (et des Iraniennes !) bien loin des clichés qu’on connait chez nous.

RR.

Bonjour, Actuellement en Afgha pour quelques semaines, j'essaierai de mettre a jour ce fil le plus possible au fur et a mesure.

Visa Obtenu a Paris facilement, en une semaine. $40 pour un mois de sejour, extensibles sur place selon eux. Aucun papier particulier a fournir. Bon site Web de l'ambassade.

Frontiere Mashhad-Herat. Attention, d'Iran tous les bus partent tres tot! Arrive a la gare routiere a 7h du mat il n'y avait deja plus rien. On m'a mis dans un bus pour Taybad (18 000 rials) d'ou un savari m'a emmene a la frontiere avec deux autres passagers pour 20 000 rials/pers. Passage sans encombre. Pause-dejeuner de 12h a 13h chez les douaniers iraniens. Cote afghan, prevoir 20 000 rials de photos faites sur place, impossible d'y couper en apportant les notres, 'la taille passeport ne convient pas'. Mouais. De la, bus frequents pour Herat, a une centaine de km. La route met deja dans l'ambiance, je vous laisse la surprise!

Herat Le choc Iran/Afgha est rude! Aucune possibilite de s'aventurer plus loin dans le pays par la terre, que ce soit par le nord, le centre ou le sud. Les Afghans eux-memes sont bloques dans la troisieme ville du pays coupee du reste du monde. C'est pour ca que les agences de voyage pullulent. J'ai achete un billet d'avion (bien que je haisse cela) a l'une d'elles, Kam Air, Herat-Mazar, pour 4 900 Afghanis, une centaine de dollars. Les prix ont bien augmente, l'offre aussi. Hotel Marco Polo : tres secure ; chambre simple (avec deux lits) sans sdb pour $25. Staff sympa, petit-dej consequent, situation tres centrale.

Bonjour à tous,

J'organise un voyage en Thailande et je souhaiterais aller à Koh Tao mais je ne sais pas du tout quel moyen de transport utiliser au départ de Bangkok. Si quelque peu m'aider ca serait vraiment gentil de votre part. Agathe

Bonjour à tous,

Il ne s'agit pas de mon premier voyage en Inde du Nord, mais là j'y vais avec mon compagnon, donc c'est une première en quelque sorte! 🙂 J'aurais aimé savoir ce que vous pensiez de mon itinéraire, si en terme de temps il est faisable :

Delhi Agra Jaïpur Pushkar Udaïpur - Ranakpur Mount Abu Jodhpur Deshnok Bikaner Amritsar Delhi

Est-ce faisable? Voyez vous des étapes/petits villages incontournables peu connus? Nous aimerions vraiment voir amritsar, seulement, le trajet Bikaner - Amritsar semble très long, est-il possible de prendre le train de nuit entre ces deux villes?

Merci à tous, Alexandra

Bonjour à tous,

Nous comptons partir au mois de juillet pour un voyage de 23 jours en Inde. Cependant notre coeur balance entre différents itinéraires. Nous devons dans tous les cas faire une boucle puisque nous atterrissons et repartons de Delhi. Nous avons le choix entre : - arriver à Delhi et remonter directement vers Dharamsala et Armitsar pour ensuite redescendre sur Jaipur, Agra, Kadjuraho et enfin Bénarès. - Arriver à Delhi, filer sur Agra, Kadjuraho, Bénarès, Darjeeling et passer au Népal pour voir Katmandou.

Nous avons peur d'être courte en temps. Darjeeling nous a été recommandé par une amie, mais le trajet jusque là-bas nous semble long et le retour à Dehli plus difficile. De plus nous aimerions éviter les trajets trop longs et préférons couper un long voyage en faisant des escales. Pour ceux qui ont fait un tour là-bas, quelle partie vous a semblé la plus itéressante entre Dharamsala et Darjeeling ?

Je vous remercie de vos réponses :)

Bonjour, Je suis à la recherche de chambre d'hotel pour un séjour de 1 mois au Rajasthan en aout 2011, en famille avec deux enfants de 11 et 13 ans. Je n'ai pas trouvé beaucoup de réponse sur le forum. En consultant les sites des hôtels, il est très difficile de trouver des chambres pour 4 personnes. A chaque fois c'est une double mais avec un seul extra bed possible, en gros il faut prendre 2 doubles pour 4 et là c'est pas du tout le même budget !!! On ne veut rien réserver ( à part la premiére nuit à JunJhunu ) même si on a un itinéraire que l'on a fait, pour pouvoir garder une certaine autoniomie. On a un chauffeur qui nous dit que l'on pourra toujours s'arranger avec les hôtels, qu'en pensez- vous ? On vise une gamme d'hôtel dans les 2000rps pour une double sans extra bed. Merci pour vos réponses. Franck

Salut, J'aimerais bien voyager en Europe (jamais été) pour une à deux semaines à partir du 12 ou 13 juin 2011. Je n'ai pas de destinations précises, mais j'aimerais pouvoir voir le plus de chose possible à bon prix (je pars de Montréal). S'il y a des aubaines de voyage organisé (circuit), je suis partant aussi. Les auberges jeunesses ne me dérangent pas. S'il y a des festivals durant cette période, j'aimerais bien les connaître. Le déplacement en train serait à envisager fort probablement. Je parle francais anglais.

Bonjour a tous Je suis nouveau membre et j'ai besoin de vous

J'ai plusieurs questions donc ne m'en voulez pas de trop

Je vais partir fin juillet en sardaigne

1/ mon train arrive a montparnasse le midi et je dois aller a orly sud, quelle est le moyen de transport le moins chere et le mieux adapté sachant que j'arrive a 13h28 et je decolle a 18 h de orly

2/le retour, la galere, je reviens a 22h30 de sardaigne a orly sud et je prends le train le lendemain matin a 9h a montparnasse

je suis avec ma fille et je ne suis pas rassuré de traveser paris en metro le soir et je n'aurai plus beaucoup d'agent

que feriez vous a/ dormir a orly dans un hotel pas chere a coté avec une navette pour m'emmener a l'hotel ? mais dans ce cas , quel hotel choisiriez vous et a combien ?

b/ trouver un moyen de transport entre orly et montparnasse vers 23/23h30(le temps de recuperer les valises) et dormir a coté de montparnasse ? et meme question , dans ce cas , quel moyen de transport et a combien pour cet heure la , et quel hotel et a combien

je compte sur votre aide

dites moi si je dois deplacer ma question

merci encore +

Bonjour, J'ai fait le tour des discussion sur le sujet et j'espere avoir une synthese des reponses à mes questions grâce à vos conseils. Je me rends pour la 1ere fois en Thailande du 29 juin au 21 juillet 2011 et j'ai prevu de faire dans l'ordre : - Bangkok ( 2 jours ) - Ko Tao ( 2 jours ) - Koh Phangan ( 3 jours ) - Koh Samui ( 5 jours ) - Phuket ( 2 jours ) - Koh Phi Phi ( 2 jours ) - Phuket ( 1 jour ) - Bangkok ( 3 jours ) Le programme n'est pas figé on peut bouger certains jours en fonction de la meteo, de ce qu'il y a faire etc... Nous sommes une famille ( 2 adultes , 2 enfants de 4 et 7 ans ), ma première interrogation est sur le quartier à choisir à Bangkok un coin assez tranquille pas trop loin des sites à visiter et transport, on m'a parle du quartier Silom? Des plans intéressants pour des hôtels qui acceptent une famille dans la même chambre pas trop cher. Deuxième interrogation pour aller de Bangkok à Koh Tao, j'ai vu que lomprayah faisait un package avion + bateau à 2200thb mais impossible de réserver sur leur site, il n'y a que le bus que nous pouvons réserver. Y a t'il une agence sur place dans Bangkok et pouvons nous réserver la veille pour le lendemain? Troisième interrogation conseillez vous de réserver un logement sur Koh Tao ou pouvons nous arriver et checker sur place? Avez vous des plans sur Koh Tao avec la même contrainte une famille dans la même chambre? Faut - il mieux chercher un bungalow plutôt qu'une chambre d'hôtel? Le rapport qualité - prix est - il important? Et ensuite par rapport au programme que nous nous sommes fixé il y a t'ils des incontournable a faire que nous n'avons pas noté? Je vous remercie pour tous vos conseils 😉