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Organiser un voyage de groupe en Thaïlande sans agence? English translation pending
by Jujupaca · 2010-07-19 · 21 replies
bonjour à tous,

nous voulons partir en groupe en février (pendant les vacances scolaires) en thailande soit entre 20 et 25 personnes. pour la durée, entre 1 et 2 semaines, un peu de visites et plus de balnéaire avec belles plages, pourquoi pas plongée (quels sites?).... Nous voulons plus de balnéaire parce que plusieurs enfants et ados seront parmis nous et les connaissant bien, ...

Voilà notre budget est de 1000 euros environ, certaines familles ne pourront mettre plus surtout quand on est 5.

Est ce facile de l'organiser sans agence, je pense qu'on pourrait tirer un peu les prix et le budget.

d'ou partir pour les vols, quels bons plans pour les hotels, visites.....

merci à tous ceux qui pourront nous aider
Parcours de quinze jours en Thaïlande au mois de septembre English translation pending
by Nanoushkette · 2010-07-15 · 26 replies
Bonjour je pars en thailande au mois de septembre, et après avoir étudié un peu les sujets je pense réaliser ce parcours, mais j'aurais besoin d'avis afin de savoir s'il est vraiment réalisable !! Merci beaucoup

9 septembre : arrivée bangkok 19H30 10 septembre : BKK 11-12 septembre : kanchanaburi avec chutes d'Erawan et pont rivière kwaï 13 septembre : sukhotai (comment relier kanchanaburi à sukhotai??) 14 septembre : chiang mai départ nuit du 13 en bus 15-16 septembre : chiang mai, départ le 16 au soir à BKK par avion 17 septembre : bangkok 18 septembre : départ en avion dans la journée pour trat et ko chang 19-20 septembre : ko chang 21 septembre : retour à BKK 22 septembre : BKK 23 septembre : BKK départ pour Londres à 20H30

Voilà c'est modifiable, j'ai pas mal de Bkk au final mais cela correspond surtout au temps de trajet que j'ignore... il me faudrait donc relier kanchanaburi a sukhothai, puis sukhotai à chiang mai en bus. Le reste chiang mai-BKK-ko chang-BKK serait réalisé en avion pour gagner du temps est ce que j'aurai le temps de caser ayuttaya sur le trajet vers chiang mai ???

Combien de temps vont me prendre ces trajets selon vous?? est ce réalisable??

MERCIII
Circuit Liban - Syrie - Jordanie et peut-être Israël: déplacements? English translation pending
by Lokii · 2010-07-14 · 22 replies
Bonjour à tous,

Avec une amie, nous aimerions visiter quelques pays du Moyen-Orient, et nous avons donc acheté un allé simple Paris -> Beyrouth pour le 28 Juillet 2010.

Nous avons 19 et 20 ans, nous sommes étudiants et nous avons un budget global de 3000 euros.

Nous espérons qu'en 3 semaines (1 mois max), nous pourrons découvrir ces pays qui nous sont totalement inconnu en ayant suffisamment de temps pour voir et vivre le plus de chose, sans dépasser notre budget.

Pour l'hébergement, nous ferons du CouchSurfing.

Notre problème actuellement, c'est que nous n'avons pas de voiture (ni le permis), et nous aimerions savoir quel est le meilleur moyen pour se déplacer entre ces différents pays.

Enfin, est-ce une bonne idée d'aller en Israel ou en 3 semaines ça fera trop juste ?

Merci.

Benjamin.
Trouver un chauffeur/guide en 2010 à Cuba? English translation pending
by BobLanc · 2010-05-21 · 14 replies
Bonjour à Toutes et Tous.

Nous partons le 20 juin 2010 pour deux semaines à Cuba (Varadero). Nous cherchons un chauffeur/guide qui pourrait nous faire découvrir le pays. Est-ce que quelqu'un pourrait nous donner l'adresse mail (ou le tél) d'une personne recommandable ENCORE EN ACTIVITE ? Si vous avez une idée du prix actuel par jour, l'info est la bienvenue. On parle français, anglais et russe, donc je suppose qu'il doit y avoir moyen de se comprendre.

Merci d'avance pour toutes les propositions que vous pourriez faire.

A bientôt.

Bob

PS je sais qu'il y a déjà des discussions à ce propos sur le site, mais il semble que les infos soient obsolètes, il me parait intéresant pour tout le monde de réactualiser les données.
Que voir en dix jours dans le sud du Laos? English translation pending
by Thanos · 2010-02-14 · 8 replies
Bonjour,

Quelqu'un peut il me conseiller les endroits à voir/ visiter au sud du Laos? J'ai déjà en tête quelques endroits genre : Wat Phou, les 4 milles îles, le plateau Bolaven et ses chutes d'eau, les grottes autour de Thaket.

Merci.
Circuit de sept à dix jours en Turquie en février English translation pending
by Girondin71 · 2009-12-11 · 58 replies
Bonsoir, C'est la premiere fois que je "poste", car j'aimerais offrir à ma copine, un voyage qui va se dérouler en Février...

Ayant fait des études dans le tourisme, je reve de la Turquie mais j'hésite : - un circuit tout organisé avec un TO (Marmara ?), mais nous avons 22 ans, j'ai peur de me retrouver qu'avec des personnes nettement plus âgées... Fausse idée ou réalité ? - un séjour à Antalya et se ballader aux alentours : Pamukkale, Cappadoce ou le mieux pour moi mais je ne sais pas si c'est possible - Istanbul puis rejoindre la Cappadoce et voir absolument Pamukkale ensuite... Je peux partir 7/8/10 jours tout dépend si cela n'explose pas mon budget...

Avez-vous des conseils ? L'avez vous déjà fait ????

Je sais que ce n'est pas forcément la saison mais travaillant dans l'hotellerie Février, c'est notre été à nous 😄

Merci d'avance.
Bons plans pour faire une belle croisière English translation pending
by Alcati · 2009-11-18 · 27 replies
😎Bonjour à tous,

TITI vous a proposé un tableau avec divers renseignements sur vos choix futurs de départ en croisière.

C'est une excellente idée qui va permettre à nous tous de savoir à l'avance qui part à telle date sur tel ou tel bateau...

Vous avez vite réagi et il faut continuer afin que cette discussion vous permettre, comme cela m'est arrivé, en septembre, de rencontrer des personnes très sympas connus sur ce forum.

Aussi de mon coté, je vous propose de nous faire part de votre préparation de croisière. Depuis la réservation soit en agence ou sur le net jusqu'à à l'embarquement. Cela nous permettra de trouver là de très bons conseils, utiles quant à nos démarches et surtout d'éviter des désagréments de parcours.

Vous pourriez indiquer tous les différents cheminements par lesquels vous êtes passé afin de nous faire ressentir votre choix final.

Il ne s'agit bien entendu de ne pas vous empêcher de nous faire connaître par la suite vos impressions personnelles sur le voyage choisi mais de nous aider à connaître les différentes étapes sur telle ou telle compagnie.

Si vous le permettez, je vais commencer par vous faire part de la préparation d'une croisière sur le Club MED II, telle que je l'ai vécu en 2006 et ensuite les deux autres croisières sur le COSTA VICTORIA (2008) et le COSTA MEDITERRANEA (2009).

LE CLUB MED II :

Personnellement ce choix de croisière a été réalisé le plus simplement.

Entretien dans une agence de province, choix de la date du départ = 05 octobre 2006, choix des escales = la routes de volcans : NICE, PORTO-VECCHIO, CAPRI, LIPARI, TAORMINA, AMALFI, PORTO-FINO, NICE, du niveau du pont et de la position sur le navire de la cabine = milieu et pont n° C - CARAIBES.

Le règlement des billet se fait comme dans toutes les agences : 10 % à la réservation et le paiement 1 mois avant le départ avec assurances ou pas d'annulation.

On peut régler le tout avant ou l'agence propose aussi un dépôt de somme à l'appréciation de la clientèle.

Réception des billets au domicile par porteur. Déplacement à Nice en véhicule personnel jusqu'au parking du port (sécurisé). Prise en charge des bagages par porteurs puis après un quart d'attente, embarquement. Attribution des documents de voyage par les GO responsables et cocktail de bienvenue à l'arrière du navire. Prise ne compte de la cabine, déjeuner et installation.

Ce navire de petite taille ne soulève aucune difficulté, on est à l'aise dés qu'on à mis pieds sur celui-ci. Vous êtes choyé dés votre arrivée. Il y a une seule réception et tout se coordonne à cet endroit.

Avantages : - pas de problème de langues étrangères, - possibilité de changer de table au restaurant sans problème durant la croisière, - échanges quotidiens avec les personnels de bord, les GO et participation à des passagers soirées, - animation quotidienne comme : cocktail tous les soirs à l'arrière du bateau sur ambiance musicale. - Tenue vestimentaire à thème (couleurs désignées sur le TO DAY, la veille) mais sans obligation formelle, - formule "TOUT COMPRIS" comme sur le BDF. - le bateau dispose de tous les aménagements connus à ce jour et possède une plage arrière qui se baisse en escale afin de vous faire profiter des joies nautiques comme : la planche à voile, le ski nautique, la plongée, le canot individuel ou à plusieurs.... - d'une restauration française mais avec des thèmes du monde. Sur le plan sécurité, à l'identique des autres compagnies (carte d'accès, carte d'identité, portiques). Le fait de développer les voiles en mer ne change en rien à la navigation et à la stabilité du bateau.

Le débarquement se fait dans une ambiance aussi sereine que embarquement et vous trouverez une facture finale que si vous avez fait des achats à bord (magasin, boissons à la carte).

A ESSAYER, JE VOUS ASSURE...

La suite........ La compagnie COSTA.

JC
Temps de trajet entre Lumbini (Népal) et Lucknow? (Inde) English translation pending
by Fougalou · 2009-09-11 · 10 replies
Bonjour à tous,

Je pars en octobre pour 6 mois en Asie et notament 3 mois et demi en Inde.

J'arriverais par le Népal (Lumbini), et je compte prendre un avion à Lucknow pour ralier Chennai (via Dehli) et ainsi commencer le périple par l'Inde du sud puis continuer en remontant par la côte ouest jusqu'à l'Inde du nord .

J'aurais besoin de savoir grosso modo le temps necessaire pour le trajet Lumbini/Lucknow et par quel moyen de transport pour pouvoir acheter le billet jusqu'à Chennai.

Par ailleurs, mon trajet à priori serait quelque chose du genre (je ne cite que les grosses étapes): Chennai/Madurai/Cochin/Udhagamandalam/Mysore/Halebid/Bengalore/Bijape/Pune/ Aurangabad/Mumbai pour l'Inde du sud

Puis: Vadodara/Ahmedabad/JunagadhAhmedabad/Bhuij/Udaipur/Jaipur/Agra/Dehli/Chandigarh/ Amritsar/Manali/Shimla/Dehli/Varanasi/Bodhgaya/Calcutta pour l'Inde du nord

Ca vous parait faisable en 3 mois et demi ou complètement utopique?

Merci d'avance pour vos réponses
Bus de l'aéroport de Bangkok à Pattaya? English translation pending
by Cormeilles · 2009-09-07 · 10 replies
Bonjour

Est il possible de rejoindre Pattaya depuis l aeroport de Bangkok par bus sans passer par la gare routiere d ekemai.

Merci

JPIERRE
Investir au Costa Rica? English translation pending
by Poissoncoq · 2009-08-25 · 19 replies
Salut à tous j' ai un collégue Costaricain qui est marié avec une française il est chez nous depuis env 3ans et il compte rester encorre 2 ans , puis repartir dans son pays pour monter son business (location de bungalow + repas + circuit touristique , cote pacifique . ) Il a déja acheté le terrain et une partie du materiel pour la construction des bungalows . On s'entend bien et il m'a proposé de m'associer à eux , il est vrai que j' arrive à 40 ans et j'aimerai bien changer de cap ! J'aimerai en plus avoir quand meme une petite affaire à moi .Il est vrai que sa pourrai drolement me simplifier les choses car il a une maitrise parfaite de son pays (langue , administratif, contacts etc...) Pensez que je puisse faire confiance ou bien je vais droit dans le mur ? Ciao .
Quatorze jours à vivre à Bangkok, Koh Tao, Kanchanaburi, Sangkhlaburi English translation pending
by Namast · 2009-03-05 · 18 replies
Bonjour à tous, un petit retour de notre virée en famille en Thailande ce mois de février 2009. En espérant que ca puisse servir ou vous distraire quelques minutes ! Le carnet sur notre site est un peu plus détaillé, et les photos peuvent y etre agrandies.

Jour 1 - Toulouse > BangkokVoyage sans probleme, à l'heure, bagages, douane, on sort direction un kiosque de change pour changer l'équivalent de 100 euros (à un peu moins de 44 bahts pour 1 euro). L'organisation thaï est toujours aussi rodée. Peu avant la sortie, un agent d'information nous demande où nous allons, et nous dirige vers le kiosque à taxis. 3/4h plus tard, et 370 B en moins, le taxi qui n'avait que faire des limitations de vitesse nous dépose devant notre hôtel "habituel", le new siam 2 non loin de la fameuse Kaosan Road. Notre résa est bonne, notre chambre triple est prête, et quelques minutes plus tard, nous sommes en train de nous baigner dans la piscine de l'hôtel, avec non loin de là, quelques lassi à la banane qui nous attendent ! Les vacances sont lancées, les filles aux anges malgré le voyage et le décalage. Le soir, pour faire toujours aussi peu original, on se rend à pieds, sous la douce chaleur de Bangkok, à un petit resto en plein air non loin de là, légèrement caché derrière un petit rempart de végétation, pour y retrouver une cuisine très épicée, voire très spicy mince, la Chang beer peine à adoucir le palais. Entre temps, après plusieurs agences de voyage, impossible d'acheter un billet de train (complet paraît-il). Pas trop envie d'aller à la gare pour vérifier, donc on se contentera d'acheter un pack bus+bateau pour rejoindre Koh Tao, l'île de la tortue, plus connue pour ses coraux et poissons. Jour 2 - Bangkok Aujourd'hui, on part visiter le Wat Phra Kaew et le Grand Palace. On prend l'un des gros bateaux bus qui naviguent que le Chao Phraya (39 B pour nous 4). Débarquement, quelques mètres à marcher au milieu d'un petit marché, puis de l'avenue menant à l'entrée. Les odeurs du marché font vite place à l'odeur des gaz d'échappements de bus, voitures et autres tuktuk bruyants. Le soleil brule d'autant que l'air raffraichissant du fleuve n'est plus qu'un souvenir. Bienvenue à Bangkok ! La temple du buddha d'émeraude et ses multiples bâtiments et curiosités sont un plaisir malgré la chaleur. Les filles préféreront surement l'immense buddha couché doré non loin que là, plutôt que le petit buddha d'émeraude. Les thailandais eux, préfère se prendre en photo avec notre petite blondinette de fille, ca semble autant les amuser que les statues dorées des temples. La petite blondinette s'y prette avec patience et un peu de résignation, après ce 4ème voyage. Le grand palais a peu d'intérêt, on ne peut y pénétrer et on se contente de marcher aux abords en rejoignant la sortie. Le soir, départ pour Koh Tao. Séance regroupement des touristes. A défaut d'île de la tortue, on assiste pour le moment au déplacement d'un groupe de tortue, gros sacs à dos en guise de carapace. Entre le parcours des tortues, le dispatch des tortues, la distribution des tickets (4 bus qui partent pour Koh Tao ou Koh Phangan), la montée dans le bus et le moteur qui s'ébroue, il s'écoulera pas moins de 2 heures et demie ! Les bus couchettes n'ont de couchettes que le nom. Point de vrais lits comme au Vietnam ou en Chine, le gros bus a simplement des sièges inclinés. La nuit ne sera pas terrible, mais on le savait, ca ne vaut pas les couchettes du train. Jour 3, 4, 5, 6, 7, 8 - Koh Tao Le bus arrive à 4h du matin au port de Chumphon, bref peu de sommeil pour le moment. Tout le monde sort et on attend jusqu'à 8h du mat sur un banc à côté du bateau, sans pouvoir finir la nuit bien sur. L'immense majorité des touristes ici est constitué de jeunes, limite déjà en maillots de bain, grosses lunettes de stars genre Paris Hilton, qui occupent nos discussions : les lunettes sont vendues avec le billet de bateau ou bien c'est vraiment la mode ? Embarquement dans le bateau, et 2h plus tard nous nous retrouvons assis derrière un pick up. Ouf, nous sommes seuls, signe que la plage que nous avons choisi de rejoindre ne doit pas trop être fréquentée par les grosses lunettes. Le pick up s'enfonce dans l'île sur des chemins défoncés, l'air est bon, les cocotiers encore là. Nous éliminons notre première idée de bungalows (OK 2 sur Thian Og Bay) car l'accès plage est difficile voire limite "entravé". Nous nous sur retrouvons la plage suivante sur Sai Daeng Beach, et prenons une chambre au Coral View Resort. Pas idéal pour les familles les logements vus, toujours au maximum un double bed + un single bed. Bref, nous partagerons toujours un lit avec l'une des filles à tour de rôle. La plage est calme, avec seulement deux "resorts". En revanche, côté restaurants, celui de la plage est mignon, mais vraiment pas terrible niveau nourriture. Celui du Coral Resort est meilleur sns être excellent, agréable le soir sur les poufs, mais assez cher (comme sur toute l'île). Les moments forts : la découverte du snorkelling pour les filles sans apréhension cette fois, la vue d'un petit requin noir un matin, et une virée à la journée en canoé jusqu'à Tanote Bay. C'est d'ailleurs après cette journée canoé que nous décidons de changer de plage et d'aller sur Tanote, avec son beau rocher face à la plage, et surtout son excellent site de snorkelling. Les 2 premiers jours ici ont été un enchantement pour le snorkelling et quelques pas de grimpe sur le gros rocher. Nager dans un aquarium géant, avec pas mal de coraux, beaucoup de poissons différents, de toutes tailles et toutes couleurs fut une belle expérience. On logera au Black Tip Resort, bungalows très mignons et dissimulés dans la végétation abondante, douche en pierre, le tout pour 1500 B. Seul le bâtiment de plongée kitch tranche sur la plage, dommage. La nourriture sur Tanote est meilleure, et il y a davantage de choix, avec un peu plus d'animation le soir. Une "excursion" pour faire le tour de l'île nous a permis de découvrir toutes les plages de l'île et de snorkeller dans divers lieux de l'île. Nous avons été conforté dans notre choix, Tanote Bay est très bien en famille pour son site excellent en comparaison aux autres, sa plage un peu développée mais pas trop, tout en étant très calme. D'ailleurs beaucoup de familles à cet endroit. Jour 9 - Départ de Koh Tao pour Nakhon Pathom Allez, on quitte l'île, on en a bien profité, un peu trop même, il est temps d'aller découvrir une région inconnue de nous tous : Kanchanaburi. Organisation de nos billets aux petits oignons avec la gérante du restaurant du Diamond. Train de nuit + bateau nous méneront à Kancha. Au passage, le resto, sous ses airs de grand préau, sert une nourriture sympa. 14h au port de Koh Tao, repas moyen, départ du bateau à 16h, le bus pour la gare de train de Chumphon nous dépose vers 19h, notre train est prévu pour partir à 23h20. Bref on a tout notre temps pour laisser nos gros sacs en consigne de la gare (20 B) et chercher un endroit pour manger. On évitera le gros resto qui arbore musique et ballons roses en forme de coeur (c'est la saint Valentin ce soir la !), pour sélectionner un petit resto de rue sur le trottoir, où le pad thai sera très bon pour 20B (contre 70B sur l'île). Bon moment passé, et on savoure le plaisir de revivre dans la rue, sans touristes aux grosse lunettes ! La gare est très éloignée du centre, mais il y a un peu de vie bien locale aux abords, avec séance télé posée sur un pick up sur le trottoir d'en face. Le train partira finalement à minuit passé, après un petit somme des filles sur les bancs de la gare et une attaque de moustiques. Sans bruit, un employé du train nous conduit à nos couchettes et on s'endort vite pour une petite nuit. Enfin, pas tout le monde, 2 d'entre nous auront froid, la clim donnant trop fort dans les couchettes hautes. Jour 10 - Nakhon Pathom - Kanchanaburi 7h du matin, descente à Nakon Pathom, ville à mi-chemin entre Kanchanaburi et Bangkok. Le prochain train pour Kancha est à 9h, donc on se dirige plutôt vers l'arrêt de bus. L'arrêt de bus pour Kancha est en fait un peu loin, mais nous ne verrons pas passer le temps. Le parcours est un enchantement, surtout à cette heure matinale. La ville est déjà bien éveillée, mais peu bruyante. La grande rue est dallée (rare !), et nous avons toujours devant nous la fameuse stupa de la ville, la plus haute du monde même paraît-il ! Dans les rues, les moines récoltent traditionnellement les offrandes donnés par les habitants. Leur tunique orange sont déjà illuminées par le soleil. Quelques personnes sont déjà en train de prier au pied de la stupa, mais surement peu en comparaison de la journée, et compte tenu de l'importance de ce monument pour les boudhistes. Nous en faisons le tour, lentement, découvrant de nombreuses statues dorées, et même un buddha couché dans une aile de bâtiment. Nous rejoignons le côté opposé, accompagnés par des chants de prière qui résonnent dans l'air. Nous attrappons le bus n°81 pour Kancha, conscients d'avoir vécu un bon moment authentique de Thailande, loin de la masse touristique, du moins à cette heure là. 1h30 plus tard nous rejoignons Kanchanaburi. Surprise, nous nous attendions à une grosse bourguade tranquile, avec deux rues et un fleuve, mais c'est dans une très grande ville que nous découvrons, avec un centre animé et assez moderne, et un quartier plus calme près du fleuve, où sont concentrés la plupart des logements à touristes. Les distances sont lointaines, et parcourir la ville à pieds n'est pas une bonne idée. 2 cyclos nous conduisent à la guesthouse Noble Night. Pas mal, jardinet soigné, chambres très propres, et piscine-terrasse très agréable. L'après-midi sera sous le signe du repos pour les filles au bord de la piscine avec vue sur le fleuve, et de l'oganisation de la suite pour nous. Pas simple, mais nous optons pour la location d'une voiture. Départ pour le pont de la rivière Kwai. Bon, on ne s'attendait pas à des merveilles, on ne venait pas pour çà, mais ca nous a occupé la soirée, d'autant que la marche fut longue. Dire que certains tours ne vendent que ça et le musée proche en guise de découverte de la région ! De l'autre côté, le pont mène au monde rural : végétation, plus aucun bâtiment, c'est la vue que l'on voit sur toutes les cartes postales. De l'autre côté par contre, côté ville, ca grouille. Une grande place, des échopes, des boutiques, un arrêt de train, bref n'imaginez surtout pas que le pont se situe en pleine nature, vous seriez déçus ! Mais je me suis fait avoir moi-même, je n'ai pas pensé à immortaliser ce côté là du pont ! ;-) On rentrera en motos taxi (30B la course par moto) pour le resto Apple très bon et agréable. Jour 11 - Kanchanaburi - Elephants Taweechai - Chutes Erawan La loc de voiture Allez, aujourd'hui, on teste une première en Asie : l'indépendance en voiture de location. A Kanchanaburi, beaucoup de sites et activités, diverses cascades, camps d'éléphants, safari park, temple des tigres, temples, etc... Donc 3 solutions : acheter des mini tours auprès des hotels et agences (entre 600 et 1000 B la journée en général, transport, visites et guide compris), utiliser le réseau de bus et trains locaux (très bon marché, très étendu, se procurer la carte détaillé au TAT), ou louer une voiture (avec ou sans chauffeur). Pour une totale indépendance, on teste la loc sans chauffeur. Petit dej enfilé, la dame loueuse amène la voiture au pied de l'hôtel. Point de Avis ou Budget dans cette ville, il faut faire avec les petits loueurs locaux de la rue. Le contrat se résume une une feuille volante, bilingue thai/anglais, peu fournie en informations. Coup de froid : une des clauses indique clairement que la voiture n'est pas assurée ! La loueuse qui parle très peu anglais utilise le patron de l'hôtel/resto en guise de traducteur automatique. Il explique vaguement que les occupants sont assurés mais pas la voiture. Ma remarque sur la dangerosité de la chose lui laisse un petit sourire peu rassurant, mais ni lui ni la loueuse ne semblent très émus. Bref, refus de la voiture. Alors la loueuse m'indique qu'elle a une autre voiture avec assurance comprise pour 1500 B/jour au lieu des 1200. Bon, on n'a peu de choix. On ramène la petite berline, et la loueuse me montre un pick up comme neuf, et me sort un autre contrat (enfin une autre feuille volante tout aussi peu fournie), où il est indiqué que la voiture bénéficie d'une assurance First Class. Inutile de demander le vrai contrat liant assureur et loueuse, qui, si il existait, sertait certainement en Thai. Bref, sur la feuille volante, une petite ligne indique que la voiture est couverte, et qu'il faut juste avertir le loueur au préalable avant de faire quoique ce soit. Allez, on s'en contentera, est-ce bien raisonnable ? Autant nous avons un peu été léger sur la vérification de l'assurance, autant la loueuse a pris pas mal de risques en me laissant partir avec une simple copie du passeport, sans caution, sans même demander le permis de conduire international. Avec le recul, tentez peut-etre de louer une voiture Avis ou Budget du cote de Bangkok... ca sera plus fiable. Un pick up, c'est gros, ca a un gros moteur vu qu'ils s'en servent comme camion chargé à bloc, c'est la voiture locale la-bas, mais pour les places arrière, c'est un peu droit et point de ceinture. Les filles y seront pas mal quand même et pourront même s'allonger en travers, on fera avec. Le camp d'éléphants Taweechai Allez hop, moteur, clim nécessaire sous ce soleil de plomb, radio locale distillant de la pop thailandaise, nous filons direction Erawan et le camp d'éléphants Taweechai. La conduite dans cette région est très sereine, et carrément zen si on compare à Bangkok. Le danger vient surtout des petites motos imprévisibles, mais les véhicules plus lourd conduisent prudemment, sont très respectueux, et les kakous sont très rares (de nuit, ca peut être différent, c'est le terrain des gros rouleurs, à savoir les bus et camions). Bref agréable surprise, d'autant qu'une fois l'agglomération passée, nous roulons sur des routes bien signalées, larges, et peu empruntées. Il y a souvent des contrôles policiers, aux changements de district, d'autant que la frontière birmane n'est pas loin. Equipés d'une carte de la région achetée dans la rue (100B) recensant tous les intérêts touristiques et les routes, nous arrivons sans mal au camp d'éléphants. La patronne très souriante et très commerciale (ca va de paire) nous accueille chaleureusement, et nous prenons l'option catalogue ballade+bain d'une heure pour 900B par adulte et mi-tarif pour les enfants. La, franchement, y'avait ptet une négo à tenter compte tenu du prix assez élevé, et des babars disponibles dans le parking ! M'enfin... Ballade sur une petite colline un peu moins interessante que celle de Koh Chang, mahours un peu moins souriants et sympas avec les éléphants également. Bon en revanche, ils sont les as de la prise de vue. Ils nous prennent caméra et appareil photo, et les voilà en train de nous shooter/filmer comme des malades, sans même demander le mode d'emploi, et avec des attitudes de vraies photographes. Ils auront tendance à coupet les papates des babars, mais pas grave. Dans une organisation suisse menée de main de maître, nous voilà menés maintenant vers la rivière Kwai, en traversant au passage un minuscule village Karen. Le côté nature et spontané de la vie sauvage des éléphants est un peu occulté par les gilets de sauvetage jaune dont nous sommes affublés, et des 2 douches qui nous attendent sur la rive ! Le fleuve ici est large et le courant conséquent, les éléphants se contentent de longer le bord du fleuve et restent assez près de la rive. Compte tenu de la hauteur d'eau, l'éléphant ne se souchera pas sur le flanc, et nous resterons assis sur son cou (ca gratte), tantôt au dessus de l'eau, tantôt l'eau jusqu'au torse quand babar décide de piquer une tête. Moment assez amusant et agréable, d'autant que le paysage est très beau à cet endroit. Retour à la voiture et direction le parc national Erawan ! Les chutes Erawan Heure d'arrivée, midi, pas idéal, il fait chaud, surtout durant les premiers pas sur la petite route de bitume, sac à pique nique et serviettes sur le dos. La végétation est assez clairsemée et peu d'ombre en vue. Heureusement, très rapidement, nous entrons dans la forêt et perdons vite quelques degrés, alors que le cours d'eau est en vue. Les 2 premières cascades, qui précèdent l'entrée du parc, sont rapidement atteintes. Allez, la seconde est jolie, belle cascade derrière laquelle il est possible d'aller, on se jette à l'eau ! Le vieux monsieur du TAT m'avait bien parlé des poissons qui viennent manger les pieds des enfants. Ca m'avait fait sourire, sans y prêter plus attention. Mais ce n'était pas une légende, et mon attention est désormais focalisée sur ces poissons d'eau douce, pas très beaux, couleur vase quoi, assez gros genre 30cm, et dont on sent bien le mordillement sur les pieds. Nous expérimentons des ruses pour les éloigner, mais ils se rapprochent du premier pied venu. Bon pas grave, ca n'est pas douloureux, juste "spécial". Ce sera la même chose dans presque toutes les cascades. Mais ils restent au bord et ne viennent pas mordiller le ventre lors de la nage ! Donc faut se mettre à l'eau dans les vasques et vite filer vers les cascades. Nous irons jusqu'à la septième et dernière cascade, alternant baignades, escalade dans les cascades, marche en sandales (à cette époque sèche, aucun soucis en sandales malgré le chemin un peu torturé parfois). Certaines cascades sont très belles, l'ambiance jungle agréable, bref, très agréable après-midi. Pas trop de monde, nous croiserons au choix des groupes de thailandais aux habits trempés (ils se baignent habillés), et des occidentaux en maillot de bain qui ne prennent même plus la peine de se rhabiller entre 2 vasques. Contrastes culturels ! En revanche, peu de grosses lunettes ici, elles doivent se remettre de la dernière full moon party sur koh phangan. Profitant de la voiture de location, nous faisons fi de l'horaire, et resterons seuls sur la fin de descente, avec une dernière halte à la seconde cascade. Ic est un lieu de pique-nique privilégié car quasi obligatoire, la "fermeture" du parc est le moment rêvé pour les singes de descendre de leurs arbres pour venir fouiller les poubelles et vider les sachets de chips ! NB. Il est interdit d'apporter de la nourriture, et d'espérer pique-niquer au delà de l'entrée du parc, et donc de la seconde cascade. A savoir donc, et des gardes forestiers veillent, parfois à peine visibles dans des hamacs pendus au beau milieu de la végétation. Nous rentrerons à la tombée de la nuit à Kanchanaburi, décidons de garder la voiture pour les 2 jours suivants, et irons manger au bon Appel Restaurant. Jour 12 - Sanghklaburi Allez, pour ne pas changer, petit épisode location voiture. Toujours autant de difficulté à se faire comprendre avec notre loueuse sur la suite du programme. C'est finalement toute la famille qui sera là pour définir l'extension de la location. Je ne sais si ils ont cru que je discutais le prix de la voiture, mais au final ils m'annoncent 2000 B pour les 2 jours à suivre au lieu des 3000 B auxquels je m'attendais. Affaire conclue, tout le monde semble satisfait de cet accord. Ma loueuse est ensuite retournée à son occupation, derrière une petite échope de nourriture de rue. Ici, tous les petits boulots sont bons à prendre. Le plein fait, les sacs légers emportés, nous voilà sur la route. Trajet facile. Arrêt intermédiaire aux chutes Sai Yok Noi. On est loin d'Erawan, il aurait été dommage de venir si loin uniquement pour cette chute, le débit d'eau est très faible comparé au potentiel ! Route sans problèmes, repas local à Thong Pha Phum, quelques arrêts photo malgré les brumes, nous atteignons le point le plus éloigné du voyage, à 8km de la frontière birmane. Cette fois, point de grosse ville, une grosse bourguade rurale, sans agences à touristes à tous les coins de rue. Nous trouvons malgré quelques tatonnements la guesthouse visée : la P Guesthouse. Heureusement que nous étions en voiture, parce que les distances sont assez longues, et les indications pauvres. Il reste de la place, un dortoir 6 lits à la moquette décrépie et la température tropicale, ou une chambre neuve clim/frigo/télé/douche à l'italienne. Bon, ben on opte pour la chambre la plus luxueuse du séjour pour 1200 B. Allez hop, on descend tout en bas de la guesthouse, pour rejoindre le ponton qui flotte sur les rives de l'immense lac Kheuan Khao Laem. Ce lac a été créé en 1983 suite à l'édification d'un barrage, à Thong Pha Phum, immergeant au passage un grand village et un temple dont on peut voir les flèches qui sortent de l'eau en saison sèche. Nous avions fait le détour au barrage à l'aller, en pénétrant dans un site gardé, mais nous y sommes restés 1 mn tant l'endroit était inintéressant ! Le CHOC : du calme, une eau parfaitement lisse, petits bateaux locaux, maison sur l'eau, bruits du village en face, pagode dorée au loin. Bref, le bonheur quoi ! Un plongeon dans ce lac sombre mais frais finit de parachever ce tableau de maître : trop bon ! On restera quelques temps à nager, à rejoindre un radeau en bambou non loin de là, à se sécher au soleil couchant... Pour vivre un peu plus le lac, un tour en canoé de bois nous méne vers les rives d'en face, en glissant lentement sur les eaux calmes. Au retour, baignade de nouveau, en compagnie d'enfants locaux cette fois. Cette ville est principalement connue pour son pont de bois Wang Kha, le pont de bois, le plus long de Thailande, plus de 800m, à proximité d'une petite communauté Môn. La structure est un amas de bois et de bambou, surmonté d'un amas de planche en guise de plancher. Au fil des années, les villageois colmatent les trous béants qui se créent ici ou là. Enfin, c'est ce que je suppose, puisque nous avons vu arriver une grand mère, une femme et une enfant, équipées de 2 planches, un marteau et des gros clous. Pendant que cette petite famille oeuvrait calmement à clouer les deux planches, d'autres scènes défilaient sur le pont, pour former au final un tableau vivant d'une rare authenticité. Des hommes qui rentrent tranquillement du travail, des jeunes qui sortent, des moines qui se baladent, des jeunes étudiants qui nous questionnent... et toujours en toile de fond ce lac, ces rives animées par des enfants qui jouent, ces petits bateaux qui passent sous nos pieds... Lorsqu'on ajoute un coucher de soleil derrière les collines, des couleurs et une température qui s'adoucissent, nous ne pouvons qu'être ravis, ravis de goûter à ce moment unique. Cette soirée restera sans aucun doute le meilleur souvenir du voyage, avec ce sentiment d'être loin, très loin de chez nous, tout en se sentant parfaitement bien. Sur la grande et belle terrasse tout de pierre de la guesthouse, le dîner de clôture de cette soirée sera très agréable, grâce à un bon curry birman, et un cadre un brin raffiné dans un décor de folie. ATTENTION. Nous avons adoré Sanglaburi, mais ca n'est pas une raison pour y courir yeux fermés ! Pas de rues touristiques, de bars, de musee, de spots à voir, de vie touristiques animée. Sanglaburi se resume à une ambiance generale, une authenticité qui pourrait en lasser plus d'un. Le lac est immense, donc pas specialement mignon, la aussi c'est l'ambiance, les bruits, le calme qui nous ont plu. On est dans une bourgade, et c'est tout ! Bref, inutile de pousser jusque la si ce genre de lieu n'est pas votre trip, vous pourriez vous y ennuyer, et ca ferait au final un afflux de touristes qui denaturerait l'endroit (j'ai d'ailleurs hesité à en parler !). Si vous etes adeptes de photos de pont "à la mode", contentez vous du pont de la riviere Kwai de Kanchanaburi ! 😉

Jour 13 - Sangkhlaburi, retour sur Bangkok Comment bien commencer la journée ? Ben si vous avez bien suivi, en allant soit sur le pont, soit au bord du lac non ? Gagné, ca sera le lac, plus proche, histoire de ne pas arriver trop réveillé. L'atmosphère est brumeuse, le soleil ne tapera pas trop fort pour ce réveil en douceur. Aujourd'hui, visite matinale du temple doré qui se dresse de l'autre côté du lac. La baignade attendra. On profite de la voiture pour gagner du temps, c'est qu'on doit déjà rentrer sur Bangkok dans quelques heures ! Scènes de vie aux abords du temple, des villageois qui balayent et brulent les tas de feuille, des enfants qui rentrent à l'école avec leur petit uniforme, en l'ocurrence un tshirt vert pétant ici. Le premier niveau abrité constitue le pilier de la pagode dorée, aujourd'hui habillée d'échaffaudages en bambou, pour cause de rénovation (décidemment, ca rénove dans cette région, on prépare un afflux de visiteurs ?). On y fait le tour, comme toujours, pieds nus sur le marbre frais, c'est toujours aussi agréable. Les filles prennent des pauses devant les nombreuses statues de Boudha. Des hommes, tous en sarong à la mode birmane, s'affairent à déplacer quelques boudhas. Au dessus de nous, sur la haute partie dorée (6kg d'or ont été utilisés pour la dorer paraît-il), des ouvriers démontent l'échaffaudage, bambou par bambou. Derrière la stupa, un chemin mène au lac. Et sur les côtés, un marché d'artisanat assez fourni nous occupera quelques temps avant le retour à la guesthouse, pour un dernier bain dans le lac, et un dernier repas à l'abris du soleil. 13h30, on reprend la voiture. 17h, dépose de la famille à l'arrêt de bus, retour de la voiture chez la loueuse ravie de me revoir, retour à la gare de bus en moto taxi (30 B) 17h40, départ du bus pour Bangkok 20h30, arrivée à notre hôtel de Bangkok 20h45, plongeon mérité après ce voyage retour dans la piscine un peu fraiche de l'hôtel Jour 14 - Bangkok, départ nocturne pour Paris Journée libre, comme ils disent dans les voyages organisés. Entendons par là bien souvent, journée détente/shopping. Taxi (80 B) pour le MBK et les galeries commerciales high tech de Bangkok. On est loin ici du pont Môn d'hier, avec écrans géants dans les rues, des boutiques de créateur qui peuvent dépasser en créativité et décoration des boutiques parisiennes, look original de certains thai.... Repas japonais en milieu climatisé aseptisé, et retour à l'hôtel pour piscine toujours, et repas encore, avant de prendre la direction pour l'aéroport. Le chauffeur de taxi est encore plus pressé qu'à l'aller, mais il est agréable, autant qu'on puisse en juger vu le dialogue inexistant. Il ne parle pas anglais comme la plupart des chauffeurs, et on ne parle toujours pas thai. Il n'y a que quelques mots clés et le comptage des bahts qui font la discussion de départ (400 B négociés pour le trajet de 30-40mn, péages compris, les taxis rechignent vraiment à mettre le compteur dans ce sens là). M'enfin, il s'est empressé d'aller nous chercher un chariot pour y poser nos bagages, c'est en ca qu'on l'a trouvé sympathique ! Aéroport, avion, aéroport, avion, taxi toulousain ! 30 € soit 1500 B pour 10mn, à quand la démocratisation des taxis en France comme à Bangkok ? D'un autre côté, le chauffeur parle, et français en plus. Mais bon... les histoires de livret A ouverts d'office par les banques françaises ne nous passionnent guère... nous avons encore la tête au dessus du lac, là-bas à quelques milliers de km, sur le pont Môn... Un jour oui, nous irons certainement en Birmanie...
Lac Baikal en Russie et Oulan Oude English translation pending
by Supered06 · 2009-02-11 · 3 replies
Bonjour,

Nous souhaitons partir pour la Mongolie en passant par la Russie, et là j'ai beaucoup de questions sans réponse !! Les voici (merci d'avance à ceux et celles qui s'attarderont pour me répondre.🙂

Départ Nice / Moscou - là on reste un jour et demi pour visiter. Questions - Quel bus prendre à la sortie de l'aéroport de Domodiedovo ? Quoi visiter en 1 jour et demi ? Ou dormir pas cher dans le centre même auberge de jeunesse, chez l'habitant....

Ensuite on reprend l'avion Moscou / Irkoutsk - Là on voudrait voir la ville + voir le lac baikal + l'île d'okhlon en 3/4 jours. Questions - Connaissez-vous un tour opérator qui peut faire cela pour pas trop cher ? Comment rejoindre la ville depuis l'aéroport ? Sinon, peut on faire la visite du lac par nous même et comment s'y prendre vu que notre russe est assez limité🤪🤪 Doit-on louer une voiture ou peut-on trouver un guide qui parlerait anglais pour nous faire visiter ? HELP !!!!!!!!!

Après nous souhaiterions arriver à Oulan Oude pour prendre le train direction Oulan Bator en Mongolie. Questions - Quel train prendre (N°, horaire de départ, s'il y en a un tous les jours qui part.....) ? Combien ca coute et vaut il mieux réserver sur place fin aout ou depuis la france ? Es-ce que ca craint pour 2 filles et un mec de voyager comme ca ?.........voici quelques menues questions. HELP HELP HELP HELP

😊🏴‍☠️🙂🙂🙂
Egypte: autorisations pour aller dans le désert? English translation pending
by Micmag · 2009-02-03 · 16 replies
bonjour j'avais demandé des renseignements sur le trajet en train kargha /louxor sur un site d'info en egypte, qui a renvoyé mon message au bureau du tourisme a paris(90, avenue des Champs-Elysées)qui me fait cette reponse "Il n’y a pas de train dans les deserts, les train sont tout au long de la vallee du Nil Pour les voyages dans le deserts contactez www...." drole de reponse, puisqu'il va jusqu'a alexandrie (et ce n'est pas sur le nil!!)... lorsque je lui ai repondu que j'avais lu sur plusieurs guide qu'il y en avait un par semaine, mais que je voulais avoir confirmation du jour, pour organiser mon trajet du caire a louxor par les oasis, voici sa reponse "Les voyages en deserts, vous pouvez pas les faire en individuelle, il vous faut des permis speciales " ce mr Alfons (qui fait pas mal de fautes d'orthographe) au bureau du tourisme egyptien, me semble plus etre employé d'une agence de voyage que d'un office du tourisme!!

quelqu'un pourrait-il me renseigner sur ces divers points ? faut il vraiment une autorisation?c'est la 1ere fois que j'en entends "parler", il y a des bus d'une oasis a l'autre... quid du train de kargha a louxor?ou moyen pour faire ce trajet sans avoir a remonter sur Asyut? merci pour vos reponses
Faire du trekking au Cap Vert? English translation pending
by Ririr · 2009-01-21 · 10 replies
Bonjour 😊 J'aurai aimé faire un trek à la réunion, mais vu mon manque d'entrainement on m'a conseillé le Cap Vert (9 jours de trekking avec moins de dénivelé). je voulais avoir les impressions des gens qui on marché là bas et comme je pars seul, j'ai choisi de le faire dans un groupe, par un organisme. J'ai vu qu'il y en avait plusieurs (Terredav...) j'aimerai donc avoir des retours sur ces organismes, des conseils pour pouvoir en choisir un. Merci
Ascension du Bromo, du Semeru, et Kawa Ijen à Java: combien de jours? English translation pending
by Nora85 · 2009-01-19 · 10 replies
Je vais passer 3 semaines à Java cet été. Je souhaite faire le trek Bromo-Semeru, puis aller directement au Kawa Ijen, de préférence sans passer par une agence.

L'itinéraire que je compte suivre est le suivant :

Jour 1 : Arrivée à Cemoro Lawang

Jour 2 : Ascension du Bromo, trajet jusqu'à Ranu Pani (Est-ce envisageable de le faire à pied sans courir? J'ai lu sur le forum qu'il faut 4 à 5 heures de marche pour des personnes expérimentées. Y a-t-il la possibilité d'emprunter un véhicule?)

Jour 3 : Trajet à pied de Ranu Pani jusqu'au pied du cône de cendres du Semeru.

Jour 4 : Montée du Semeru.

Là, je ne sais pas comment effectuer le trajet retour : est-il possible de rentrer à Ranu Pani à pied et de joindre Sempol en bus ou autres dans la même journée (quitte à se lever à 3 heures de mat pour avoir le temps)? Si oui, la suite du trajet serait :

Jour 5 : Montée du Kawa Ijen et visite du cratère au lac bleu.

J'ai vu sur Google Earth qu'il y avait aussi un autre cratère plus petit, avec un lac rouge. Cependant, personne à ma connaissance n'en parle sur ce forum... Est-ce que quelqu'un y est allé? Est-il accessible à pied depuis le lac bleu? En combien de temps?

Si possible, retour en plaine le jour même.

J'ai maintenant quelques questions d'ordre technique : Sachant que j'ai un sens de l'orientation défectueux 😕, que je n'ai plus fait de rando depuis 3 ans et que de surcroix je fume depuis, la montée du Semeru par mes propres moyens, sans guide et sans porteurs, est-elle faisable en respectant mon planning ? (Sachez que je fais toujours du sport, tout de même 😉) J'ai entendu dire qu'il faisait froid là haut, mais autour de quelles températures ? plutôt 10-15 °C ou 0-5°C ? Quelle est la ville la plus facilement accessible depuis Sempol ? Dans l'idéal, j'aimerais arriver à Surabaya et prendre un vol pour Jakarta dans la même journée... Est-ce réaliste, compte tenu de la distance?

Merci d'avance pour les infos que vous pourrez me donner, et bon voyage à tous!
Trois semaines en Ethiopie English translation pending
by Christof · 2008-12-03 · 15 replies
Bonjour, Je suis intéressé pour me rendre en voyage, en solo, en Ethiopie. J'ai déjà pas mal bourlingué dans le monde, mais j'avoue méconnaître complètement ce pays. D'abord, mon voyage se concentrerait sur trois semaines et à lire vos conseils, je pense visiter uniquement le nord du pays. Dites-moi un peu si les transports en commun sont fiables, quels sites sont faciles d'accès depuis la capitale Addis Abeba ? J'ai cru comprendre qu'on pouvait acheter le visa directement à l'aéroport de la capitale. Pouvez-vous me le confirmer. Pour le vol, sachant que c'est en janvier, je compte prendre la Turkish Airlines (moins de 600 euros), je suppose qu'il n'y a pas moins cher. Enfin quel budget, sachant que je ne suis pas trop exigeant, faut-il compter pour les restos et les hôtels à travers le pays. Merci d'avance pour vos renseignements. Christophe
Vendre un camion en Afrique? English translation pending
by KhaO · 2008-11-17 · 6 replies
Bonjour à tous!!!

Je voudrais descendre en afrique pour vendre mon camion, un mercedes LA710 4X4, je sais qu'ils sont très recherché labàs. J'aimerais avoir l'avis de quelqu'un qui l'as déjà fait. Connaitre le meilleur itinéraire, dans quel pays esce le plus pratique, le budjet, les formalités... Savoir aussi a peu près combien je peux le vendre. C'est un PL 4X4, 91000kms d'origine de 1964 en bon ètat. Alors si quelqu'un peut m'éclairer, vous etes les bien venus. Merci d'avance Niko
Un mois au Nigeria, okadas, nairas et suya... English translation pending
by Freddd · 2008-09-16 · 8 replies
Salut,

J'ai passé un excellent mois de juillet 2008 avec mon frère dans ce pays très peu visité.

Arrivée à Lagos puis tour dans le sud du pays : Benin City, Enugu, Calabar. Ensuite, une grande boucle dans le nord : Jos, Yankari national park, Kano, Abuja avant de repasser quelques jours à Lagos et reprendre l'avion. Un récit de ce voyage est en cours de préparation mais si certains veulent des infos, j'en donnerai avec plaisir 😉

Safe journeys 🙂

Fred
Excursions au départ de Negril: agences locales? (Jamaïque) English translation pending
by Sylvie147 · 2008-08-13 · 12 replies
Bonjour Nous nous rendons à Negril en Jamaique début septembre et j'aurais aimé savoir si certains d'entres vous pouvez me conseiller sur les excursions à faire. Je préfère éviter les excursions avec le tour operator de l'hotel donc avez vous des agences locales à me conseiller ? Faut il reserver avant le départ ou est-ce plus simple de reserver sur place ? D'autre part pour la monnaie, peut on échanger facilement des euros sur place ou est il préférable d'emmener des dollars US ? Merci d'avance pour vos réponses ?
Carnet de voyage Zambie et Malawi, septembre-octobre 2007 English translation pending
by AmiBe · 2008-08-07 · 7 replies
Carnet de voyage sur 2 pays de l'Afrique australe, la Zambie et le Malawi.

Au programme :

Lusaka - Parc national du Bas-Zambèze - Livingstone et les chutes Victoria - Parc national du Sud Luangwa - Kawaza village - Lilongwe - Blantyre - Massif Mulanje - Plateau de Zomba - Cape Maclear

Le tout est illustré de nombreuses photos.

Voici le lien :

Aventure africaines
Routes et pistes de l'Amérique du Sud en 4x4 English translation pending
by Sarraute · 2008-02-29 · 18 replies
Bonjour, ns pensons faire un voyage en amerique du sud en camion, et l'on se demande s'il est vraieent utile d'avoir un camion 4x4.vs me direz tout depend du voyage aue vous voulez faire? Peut être pouvez vous ns donner des infos sur l''état des routes et autres:ns aimerions vsiter l'argentine, chili perou bolivie bresil, quel genre de 4x4 serait le plus adapté.merci de ns répondre.Sarraute
Transport de Saïgon à Bangkok par le Cambodge English translation pending
by Greg42 · 2008-02-05 · 6 replies
Salut a tous!!!

Je suis actuellement au vietnam, j ai presque fini mon voyage, je pars ensuite pour la thailande!!!! Seulement les vols de saigon a bangkok sont assez cher c est pourquoi je souhaite passer par le cambodge. J aimerais faire une croisiere sur le delta du mekong a partir de saigon jusqu a phnom penh, et ensuite prendre un bus jusqu a siem reap pour visiter angkor watt. Et de la prendre un bus jusqu a bangkok. J aimerai savoir si quelqu un connait les duree des bus et les prix? Si c est assez simple de trouver les bus? Puis si on peut payer le visa cambodgien en dong (30 USD il m semble) Et aussi combien coute une visite d une journee a angkor watt a partir de siem reap?

Et enfin toute derniere chose!! J aimerais savoir comment il est possible de rejoindre ko chang a partir de la frontiere thailandaise?

Merci beaucoup!!!
Comment relier Bangkok à Ko Phi Phi et Ko Lipe? English translation pending
by Ninie874 · 2007-12-23 · 5 replies
bonjour a tous, apres avoir pas mal reflechit sur mon itineraire de 3 semaines ( merci au precieux conseils pour le choix des iles.... ) j'ai decide de passer 1 semaine a bangkok ( ptit detour par lopburi etc... ) je passerais 15 jours entre ko phi phi, ko lanta et ko lipe ). Savez vous quel est la facon la plus simple, meme si c'est la plus chere du moment que je gagne du temps, pour relie bangkok a ko phi phi, ko phi phi a ko lanta (la je pense prendre un speedboat ), ko lanta a ko lipe ( speedboat idem ) et enfin ko lipe a bangkok. si d'ailleurs vous avez des coins symps a me conseiller ( guesthouse, hotel, resto ) je suis preneuse😉 merci a vous ps : depart 30 mars pour retour 22 avril encore rien reserve ....
Changement de terminal à l'aéroport international de Manille pour Palawan (Philippines) English translation pending
by Gois2001 · 2007-12-12 · 10 replies
salut a tous j'ai voudrais savoir si á l'aeroport ninoy aquino il faut changer de terminal pour aller a palawan.je vu que il avez un terminal domestique flights Centennial Terminal,

et a quel distance c'est d' un á l'outre ...

merci d'avance😇
Visiter le Soudan English translation pending
by Flm · 2007-11-17 · 15 replies
bonjour à tous, l'été prochain je sens bien qu'on aller au Soudan, en venant d'Egypte probablement. J'ai lu un peu les posts mais je n'ai pas trouvé beaucoup d'impressions concernant ce pays. aussi si on pouvait résumer ici les impressions des voyageurs, les trucs à pas rater ou à éviter, ce serait intéressant pour tous, merci! en passant peut on rentrer au soudan en venant d'Egypte par la route en longeant le nil? ou faut-il la passer sur le fleuve?
Transfert de l'aéroport de Bangkok vers Koh Chang English translation pending
by Kalistefy · 2007-10-05 · 18 replies
Bonjour a tous,

Je vais arriver vers 7h du mat a l aeroport de Bangkok et je veux me rendre a Koh Chang (pas envie de me poser a Bkk), j ai un doute s il est possible de trouver un bus direct de l aeroport de Bkk vers Koh Chang parce que j ai trouve des infos differentes a ce sujet. Donc pouvez vous me precisez s il est bien possible de trouve le bus pour Koh Chang a l aeroport?J ai aussi trouve la solution du transfert en voiture privee pour a peu pres 100 euros pour 2 personnes (direct de l aeroport de Bkk jusqu a votre hotel a Koh Chang) donc apres 12 h de voyage ca peut etre sympa, moins long que le bus et plus confortable.D ailleurs a ce propos, le bus met soit disant 5h de trajet mais j ai lu d autres infos comme quoi, il pouvait aussi mettre 6 ou 7 h, est ce vraiment aussi long!..

Merci de me donner plus de precison a ce sujet,
Cambodge vue par la presse hexagonale English translation pending
by Karolus · 2007-08-24 · 57 replies
Hummm, je ne suis pas un fan du figaro mais parfois ils savent mettrent les points surt les I et en bon francais.

C'est le cas pour le Cambodge avec ce "Far East khmer" ou Samdech HS en prend pour ce qu'il vaut... un arriviste, une crapule, un danger public

Les Chinois aussi, j'avais pour ma part analyser de la meme maniere le "don " de 600 millions de $ au cambodge par la Chine l'an passe...

Un bemol toutefois, ils pourraient au Figaro etre moins dythirambiques sur les chiffres... 15 millions de Khgmers, etc... tss, tss, tss tout comme le possible role futur de Sihamoni... complet delire.

Enfin un article qui donne une vision assez realiste des rapport de force en ce royaume de clowens et de son avenir... enfin s'il existe.

Karolus
Sud algérien: meilleur parcours en quinze jours? English translation pending
by Zemsk · 2007-08-14 · 24 replies
Salut à tous !!! J'habite à Alger et ça fait quelques années déjà que je reve de découvrir le Grand Sahara Algérien. Il se trouve que j'aurai quelques jours de vacances l'hiver prochain (du 20 Décembre au 5 Janvier environ) et je voudrais avoir une idée sur le meilleur parcours à partir d'Alger. Vu mes moyens (Je suis étudiant) je ne pourrai voyager qu'en bus (donc pas de Taxi ni de voiture de location)

Je me pose plusieurs questions:Serait-il possible de relier Alger à Tamenrasset (et revenir biensur) en 15 jours ?J'ai déjà une idée sur les villes où je compte faire escale (Ghardaïa, Timimoun...) mais je voudrais avoir plus de conseils, toute nouvelle idée sera la bienvenue.Je compte passer mes nuits soit à voyager soit dans des Auberges de Jeunesse, j'ai déjà quelques adresses et numéros de téléphone, je voudrais juste savoir s'il est facile de trouver des lits libres en cette saison de l'année et si les prix sont abordables.

Merci de m'avoir lu !!! à bientôt...
De Tunis à Djerba avec un petit budget? English translation pending
by Fanfan50 · 2007-07-07 · 13 replies
Bonjour à tous !

J'étais passée par le forum au mois de juin en prévision d'un voyage pour Tunis en juillet. Maintenant c'est du concret !🙂 Je pars le 26 ! Je reste là-bas 10 jours et j'ai dans l'idée de ne pas rester sur place ( je loge chez une amie à Tunis ). Avec un petit budjet comme le mien ( celui d'une étudiante 😛 ), pensez-vous que je puisse faire une escapade à Djerba 2 jours dans un hôtel pas cher ? Sinon, avez-vous des idées pour une étape de 2 jours dans un coin qui changerait de Tunis, prés de la mer, avec les oiseaux, le soleil et une petite brise marine ?

Autre question plus générale : la vie en Tunisie est-elle chère ?😕

Bonne journée à tous !🙂

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