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Bonjour tout le monde,

une question : quand on réserve sur Delta.com un vol opéré par AF, est-ce que quelqu'un peut me dire si les sièges Premium/Elite, en particulier ceux sur le pont supérieur des Boeing 747-400 d'Air France sont accessibles par les agents de Delta ?

J'appelle tout le temps Delta une fois la réservation sur Internet confirmée pour faire ajouter mon numéro Flying Blue. Une fois mon numéro entré et mon statut Platinum reconnu, je sais que j'ai accès aux sièges Premium/Elite, ceux de la première cabine sur les B777 par exemple.

Seulement, à la différence des B777 où justement les sièges Premium/Elite sont visualisables lors de la résa sans statut Elite (même si le fait de les sélectionner ne marche pas), il me semble que tous les sièges du pont supérieur sur les B744 apparaissent par défaut réservés/inaccessibles alors qu'un coup de fil au Club AF m'informe qu'il y en a en fait plein de dispos.

Je me demande donc si un agent Delta, vu leur systèmes informatiques de résa ont techniquement accès à ces sièges ou non, au vu de mon statut.

Merci beaucoup à ceux qui sont déjà passés par là et pourront m'informer ! vinnyc

bonjour, quelqu'un connaît-il une assurance annulation qu'on peut prendre après-coup ?? J'ai oublié de cliquer sur le bouton mardi (29), mais j'aimerais bien avoir une assurance annulation quand même ... Est-ce possible et chez qui ???

merci d'avance pour la réponse qui sera comme d'habitude parfaite ... :-) Chris😉

Exposition Collectif, La Havane Murale du Salon de Mai Museo Nacional de Bellas Artes, La Havane La narration historique de l'exposition s'appuie sur une très importante sélection de photographies : depuis l'inédit jusqu'à l'icône, ces images illustreront la chronologie des événements tout en exposant l'œuvre de photographes particulièrement remarquables. À l'intérieur de cette trame s'insèrent les grands chapitres de l'histoire de l'art cubain, depuis les premières guerres d'indépendance au XIXe siècle jusqu'aux incertitudes de demain. Au cours du XXe siècle, les artistes ont cherché à définir une identité nationale, la cubanidad, portée par une ambition internationale dans leur discours. Entre réévaluation du passé colonial et ouverture aux avant-gardes, ils surent inventer un art de synthèse (héritages baroque et académique, racines hispaniques et africaines, spiritualités catholique et traditionnelle) profondément original. Au cœur du siècle – et de l'exposition avec une vingtaine de peintures – l'œuvre manifeste de Wifredo Lam incarne cette synthèse et cette ambition. Vécu tantôt comme moteur de l'action politique collective, tantôt comme expression d'individualités face à l'histoire, l'art cubain aborde des questions essentielles sur la place et le rôle de l'artiste dans une société, des questions que la brillante école contemporaine continue de poser avec pertinence. Les conservateurs L’exposition est organisée par le Musée des beaux-arts de Montréal (MBAM) en partenariat avec le Museo Nacional de Bellas Artes (MNBA) et la Fototeca de Cuba, La Havane. La commissaire générale est Nathalie Bondil, directrice, MBAM, en collaboration avec Moraima Clavijo Colom, directrice, MNBA, et Lourdes Socarrás, directrice, Fototeca de Cuba. Le comité scientifique inclut également Hortensia Montero Méndez, conservatrice de l'art cubain, MNBA ; Luz Merino Acosta, directrice technique, MNBA ; Rufino del Valle Valdés, conservateur, Fototeca de Cuba ; Iliana Cepero Amador, commissaire adjointe, indépendante ; et Stéphane Aquin, conservateur de l'art contemporain, MBAM ; ainsi que l’équipe des conservateurs du MNBA. La scénographie de l’exposition a été réalisée par Daniel Castonguay, en collaboration avec David Gour. Le catalogue Catalogue de l’exposition Sous la direction de Nathalie Bondil, un catalogue a été publié par le Service des éditions scientifiques du Musée des beaux-arts de Montréal. Cet important ouvrage de 424 pages, riche de quelque 450 illustrations, est la première publication couvrant l’ensemble de l’histoire de l’art à Cuba. Il réunit des essais de divers spécialistes cubains et internationaux et environ 140 notes biographiques. Il est offert en éditions française, anglaise et espagnole distinctes. Les commanditaires L’exposition à Montréal est présentée par la Andrés García Benítez Couverture de la revue « Carteles », La Havane, 21 mai 1939 Vicki Gold Levi Collection, New York Nathalie Bondil : En 2005, j’avais répondu avec Stéphane Aquin à une invitation du Museo Nacional de Bellas Artes, le grand musée des beaux-arts de La Havane. Comme beaucoup de Canadiens, je connaissais certains aspects du Cuba touristique et culturel, mais la découverte des collections d’art cubain du Museo, récemment rénové, m’avait impressionnée. Situé au carrefour des mondes européen, caribéen et nord-américain, l’art de cette île s’en est trouvé profondément enrichi. Et pourtant, cette école cubaine avait su construire et imposer, en un siècle seulement, son identité particulière. J’aime beaucoup voyager, faire découvrir d’autres formes de culture ; aucune exposition majeure n’avait été consacrée à l’art cubain, jamais. Bien sûr et comme toujours, la qualité des équipes du Museo, la détermination et le dynamisme de sa remarquable directrice, Moraima Clavijo Colom, bref l’enthousiasme et la confiance entre nous ont fait le reste. Une exposition, c’est aussi une aventure humaine. Q. Mais pourquoi l’art cubain est-il resté aussi longtemps méconnu ? N.B. Des publications existent, plusieurs d’entre elles sont d’ailleurs signées par d’importants historiens ou critiques cubains, vivant à Cuba ou à l’extérieur du pays. Cependant, cet art est longtemps resté en dehors du circuit des grandes expositions, à l’exception de la scène contemporaine, l’une des plus intéressantes du monde actuel. Monter une telle exposition d’envergure ne pouvait s’envisager sans les collections cubaines, qui sont de toute évidence les plus riches. La récente volonté de Cuba de développer le tourisme, et notamment de promouvoir son patrimoine culturel, a encouragé de telles initiatives. Pour autant, le Musée des beaux-arts de Montréal n’est pas une vitrine promotionnelle ! Nous avons travaillé en équipe dans un esprit de respect, d’ouverture et d’indépendance, notre but commun étant de défendre l’art et les artistes de ce pays. Cuba est profondément une terre de culture, la littérature et la musique y sont tout simplement exceptionnelles, on le sait. Il était temps de faire découvrir son histoire de l’art. Q. D’où viennent les œuvres de l’exposition ? N.B. Je dirai que plus de la moitié des œuvres viennent de Cuba. La majorité des tableaux et beaucoup d’œuvres graphiques appartiennent au Museo, qui a consenti pour l’occasion le prêt de certaines œuvres considérées comme des « trésors nationaux», ce pour quoi nous leur en sommes très reconnaissants. La Fototeca de Cuba a aussi été un collaborateur privilégié : son fonds photographique est incroyable, en grande partie inédit ! Les autres œuvres proviennent de collections publiques et privées, principalement américaines. Le MoMA s’est montré très généreux : depuis les années 1940, et ce grâce à la perspicacité de son brillant directeur Alfred Barr, jusqu’à ses acquisitions récentes en art contemporain, ce musée s’intéresse à l’art cubain. Je dois dire que pour cette exposition, les prêteurs se sont montrés particulièrement touchés et heureux de collaborer. Au-delà des frontières, tous ces passionnés aiment l’art cubain. Anonyme Champ de canne à sucre Musée des beaux-arts de Montréal Q. Il s’agit d’une exposition d’art, mais aussi d’histoire ? N.B. Oui, une histoire de Cuba racontée du point de vue des arts plastiques. Il fallait choisir un angle pour traiter 150 ans de production artistique : une telle exposition-fleuve doit être canalisée. Tout le monde sait le parcours passionnant et turbulent de Cuba, une île dont l’histoire a traversé les principaux enjeux du XXe siècle : décolonisation, quête identitaire d’une nation, guerres d’indépendance et révolution, utopies politiques en chantier, confrontations des idéologies Est-Ouest et Nord-Sud... Toutes ces problématiques, nous les connaissons, appartiennent aussi à notre histoire. C’est pourquoi l’exposition s’articule autour de riches cabinets photographiques et documentaires, qui ponctuent cette narration historique. Ces images, souvent inédites, parfois iconiques, accompagnent une chronologie des événements ; l’école photographique cubaine compte d’ailleurs des artistes remarquables, peu connus en dehors de l’île comme Blez ou Arias, ou bien célébrissimes comme Salas, Corrales et Korda... Leurs clichés sur la Révolution ont fait le tour du monde ! Q. Depuis 1868 jusqu’à nos jours, quelle est donc cette histoire racontée par les artistes ? N.B. C’est l’histoire d’un jeune pays mais dont la culture est ancienne. Depuis ses premières guerres d’indépendance, les artistes ont participé à la définition d’une nouvelle identité nationale spécifique. Ils ont questionné la cubanidad. Entre réévaluation du passé colonial et ouverture aux avant-gardes, ils ont su inventer un art de synthèse profondément original, en s’inspirant des héritages baroque et académique, de leurs racines hispaniques et africaines, des diverses spiritualités catholique et syncrétistes... Vécu tantôt comme moteur de l’action politique collective, tantôt comme expression d’individualités face à l’histoire, l’art cubain aborde des questions essentielles sur la place et le rôle de l’artiste dans une société, des questions que l’école contemporaine continue de poser avec pertinence. En quelques mots, racontez l’exposition. N.B. Il était une fois une île, « la plus belle que l’œil humain ait jamais contemplée » avait dit Christophe Colomb… L’insularité est un thème central de l’exposition : la mer est en même temps une limite et un horizon sans limites. Si l’insulaire a une connaissance physique des frontières de son territoire, il porte toujours en lui la conscience de l’immensité du monde. Q. Quelles sont les grandes étapes de ce parcours ? N.B. C’est d’abord un art colonial très pittoresque qui, au-delà de l’illustration d’une île devenue prospère grâce au café, au sucre et au tabac, révèle en fait une société fortement contrastée, entre une classe privilégiée qui cherche ses références en Europe, et la multitude bigarrée et métissée, les Noirs esclaves en particulier. Comme ailleurs, au Canada par exemple, c’est de la peinture du paysage que naîtra le sentiment d’appartenance à un territoire. La première avant-garde cubaine naît pendant l’entre-deux-guerres. Son modernisme militant correspond à cette période d’essor des idéologies dans le monde. Pogolotti est l’un de ces artistes méconnus qui m’a particulièrement saisie par sa puissance ; rarement vue hors de Cuba, son œuvre sera l’une des découvertes de l’exposition. Puis, l’art cubain prend son envol, non seulement en assimilant ses racines nationales mais en s’en affranchissant. Wifredo Lam, qui est assurément l’un des grands artistes du XXe siècle, accomplit génialement cette synthèse, pour dire vite un afro-cubanisme mâtiné de surréalisme qui ouvre les portes à l’abstraction. Évidemment, une salle de l’exposition lui est consacrée. Q. Et après la Révolution ? Domingo Ramos Le flamboyant Museo Nacional de Bellas Artes, La Havane N.B. En 1959, les artistes cubains avaient déjà acquis la maîtrise de toutes les syntaxes formelles. C’est donc une école pleine de vitalité qui s’engage dans un art collectif rayonnant, où tous les styles sont librement invoqués, lyrisme, expressionnisme ou pop, à la différence de l’Union soviétique où seul le réalisme socialiste était admis. Réalisée par près d’une centaine d’artistes d’horizons divers, l’énorme murale de 1967, que nous avons la chance d’exposer, en est un extraordinaire témoignage. Depuis les années 1980, les nouvelles générations d’artistes ont considéré cette identité cubaine et cet héritage historique plutôt du point de vue de l’individu, tout en introduisant des pratiques formelles résolument contemporaines. Après la chute du système soviétique en 1991 et jusqu’à aujourd’hui, les artistes ont poursuivi cette réflexion, en établissant une sorte d’archéologie du présent. Q. Et la fête cubaine ? N.B. Une section assez drôle du parcours montre les stéréotypes d’un « Cuba, isla de fiesta y de siesta » grâce aux prêts de Vicki Gold. Mais bien sûr, la musique, les chansons font partie au premier plan de l’identité cubaine et se retrouvent dans l’exposition : elles sont entrées au répertoire universel ! Musée des beaux-arts de Montréal | 1380, Sherbrooke Ouest | 514-285-2000 | 1-800-899-MUSE Loading

Bonjour à toutes et tous,

Comme prévu, je suis depuis cinq jours au Vietnam et arrive ce soir à Hué, après deux jours à Hanoi, deux jours à Sapa et une journée de jonque dans la baie d'Halong...

L'objet de ce post est de proposer à tous ceux qui le souhaitent des réponses " live " aux questions pratiques qu'ils se posent pour l'organisation d'un prochain voyage..., comme j'ai été bien content de trouver dans ce forum de quoi préparer notre périple...😊

Première information : la plupart des hôtels proposent des connexions gratuites à Internet, soit par cable réseau, soit encore en Wifi (que j'utilise en ce moment à l'hôtel pour écrire ce post)... à condition bien sûr d'avoir un portable...😛

Deuxième information qui semble préoccuper pas mal de gens : les devises... Sur un plan quantitatif, il est tout à fait inutile de se munir de dollars, si l'on doit payer des commissions de change. En effet, il est possible partout de payer en Dongs, en Euros et en Dollars, les gens respectant les taux de change à quelque pouièmes près : 1 € = 25000 Dongs et 1 $ = 16000 Dongs...

Le seul avantage des dollars, c'est que l'on peut utiliser des petites coupures pour les menues dépenses...

Mais ceci étant, les distributeurs ATM fonctionnent parfaitement bien, sont relativement fréquents et sont bien adaptés pour obtenir des devises, surtout si l'on dispose de Carte d'organisme ne facturant pas de frais (comme la Visa Premier de Carrefour par exemple)...

Troisième et dernière information pour le moment : si vous aviez l'idée de vous déplacer par vos propres moyens avec un véhicule à deux ou quatre roues de location : OUBLIEZ !!!! 😉

Mais ce que j'en dis...🙂

A suivre... pour ceux qui ont des questions...

Les policiers gagnent des "miles" lors des expulsions Les policiers gagnent des points de fidélité à escorter les clandestins par avion. (Reuters) Les policiers qui escortent les clandestins expulsés par avion bénéficient de "miles" de fidélité de la part des compagnies aériennes. Libération.fr (avec AFP) LIBERATION.FR : mercredi 23 avril 2008

Les agents de police accompagnant les immigrés en situation irrégulière lors de leur expulsion par les airs bénéficient des "miles" accordés par les compagnies aériennes à leurs clients fidèles, a-t-on appris mercredi au ministère de l'Intérieur, confirmant une information du Canard enchaîné. "Ce système n'est pas illégal", a-t-on souligné de même source, ajoutant qu'"avant même la parution de l'article, le ministère avait déjà envisagé de modifier sur ce point précis le prochain contrat" avec les transporteurs. Sur quelque 23.000 expulsions par an, toutes ne se font pas en avion, et seul un tiers de celles réalisées par voie aérienne nécessite une escorte, de un à trois policiers, a-t-on précisé de même source, contestant les calculs du Canard enchaîné. "A raison de 23.000 éloignements en 2007, selon le ministère de l'Intérieur, et sachant qu'en moyenne trois policiers accompagnent celui qui va être expulsé, voilà de quoi se constituer assez vite un joli stock de voyages gratuits sur le dos des clandestins", affirme le journal, qui cite des agents d'escale d'Air France à l'aéroport de Roissy-Charles de Gaulle.

"Sans compter que de nombreux flics bénéficient, du coup, du statut "Gold", réservé aux hommes d'affaires qui voyagent régulièrement aux frais de leur entreprise", ajoute l'hebdomadaire.

Contactée par l'AFP, Air France, qui transporte l'immense majorité des immigrés expulsés par avion, s'est refusée à tout commentaire. En juillet 2007, plusieurs syndicats d'Air France-KLM et le Réseau éducation sans frontières (RESF) avaient tenté en vain de convaincre direction et actionnaires de la compagnie de refuser "l'utilisation des avions du groupe" pour ces expulsions.

Bonjour! nous partons pour 20j en sept dans l'ouest américain et nous voudrions le faire en moto. Nous sommes 2 et nous voudrions avoir vos conseils:

* niveau bagages: pouvons-nous ne louer qu'une seule moto ou ça va être trop juste? * quelle agence avez-vous déjà expérimenté?... * quel type de moto est le plus confortable? * quelles sont les assurances et points importants avant de nous engager? * quelle tenue adopter: c'est raide le blouson de moto sous 40°, Non??

Merci de nous faire partager vos expériences!!

Pour un AR Paris - Pointe à Pitre en affaires (tarif Z) c'est 2 458 € et ça rapporte 12 618 miles statut

Si je vais à Pointe à Pitre depuis Londres, c'est 2 296 €, toujours en classe Z et 15 618 miles statut

De plus, depuis Londres, il n'est pas obligatoire de réserver au moins 42 jours à l'avance, les modifications et remboursement sont possible sans frais (respectivement 200 et 400 € depuis Paris)

J'ajoute un AR Paris Londres en Eco (pas tout à fait le moins cher) à 195 € qui rapporte 2 fois 750 miles (celui à 158 € ne rapporte que 2 fois 187 miles)

Donc pour un total de 2 491 € soit 33 € de plus, Air France me transporte sur 2 AR Paris Londres et m'offre 4500 miles statuts de plus (plus les miles primes afférent à mon statut FB, mais je ne les compte pas car cela dépend de chacun)

Si j'avais pris l'éco le moins cher sur Paris Londres, c'était 4 € de moins et 3374 miles de plus. N'atteint-on pas là les limites du Yeild management ?

Bonjour à tous, Je finalise mon parcours dans l'ouest des USA et j'ai un soucis du côté de Yosemite. En effet, je viens de Lone Pine (proche Death Valley), puis je veux passer 3j à Yosemite, puis enchainer 3j côté Sacramento. Mon premier reflexe a été de chercher un B&B ou motel à Mariposa ... mais au dernier moment j'ai réalisé qu'en venant de Lone Pine je vais arriver par l'est du parc alors que mariposa est au sud ouest ... donc problème ...

Alors pour ceux qui connaissent le coin, pourriez-vous me dire quel est le plus logique :

> dormir à Mammoth Lakes 1 nuit, puis à Lee Vining et ensuite accéder au parc à partir de Lee Vining? les coins sympas sont à l'est ? > Sacramento vaut-il le coup ou bien il est préférable de faire 6 nuits vers yosemite entre mariposa, lee vining, mammoth lakes etc ... > ou bien aller directement à Mariposa car tout ce qui est intéressant à Yosemite est par là ...

enfin bref, merci par avance

bonjours a tous de sources sures les tsingy sont ouvertes exceptionnelement cette annee depuis debut avril (manque d eau dans l ouest) par contre la route de morondava a tulear encore impossible je niveau de la riviere a 20KM de morondava encore trop haute ;possible peut etre vers la mi mai ces infos sont verifies aupres de personnes qui sont sur place a plus

Bonjour,

Voilà je suis aux USA cet été et j'ai 3 semaines où je n'ai rien à faire pour l'instant. Je serai seul. Je n'ai pas d'idée pour ne pas avoir un budget explosif. (Dans les 5 à 600€)

Je suis jeune donc je peux avoir des auberges de jeunesse.

des idées?

Nicolas

bonjour, 😉on est un jeune couple et on part pour découvrir un tout petit bout des etats unis du dimanche 27 juillet au samedi 9 aout (13 nuits) on a deja reservé: les billets d'avions nice --> san franciscoune voiture (chevrolet equinox) nous attendra la bas le retour las vegas --> nice le matin Voici l'itinéraire que j'ai prévu... mais j'ai besoin de vos conseils et suggestions d'hotels, de trucs à pas rater... ! car mon copain me laisse carte blanche pour l'organisation et je ne veux pas le décevoir!!! de plus j'ai pas d'idée pour les 2 derniers jours... Dimanche 27arrivée à SAN FRANCISCO à 19h, (pensez vous qu'il faut reserver un hotel pour notre 1ere nuit, ou n'y a t il aucun problème sur place?) Lundi 28Journée à SAN FRANCISCO Mardi 29depart pour le YOSEMITE PARK je pensais réserver au camping hodgon meadow (quelqu'un connait?!!) Mercredi 30Visite de YOSEMITE PARK Jeudi 31Visite de YOSEMITE PARK avec nuit au wawona hotel Vendredi 1direction DEATH VALLEY Samedi 2visite de DEATH VALLEY Dimanche 3direction LAS VEGAS avec nuit au Bellagio Lundi 4LAS VEGAS nuit au Bellagio Mardi 5départ pour le GRAND CANYON nuit au bright angel lodge Mercredi 6GRAND CANYON nuit dans un camping car tous les lodges sont complets! Jeudi 7? Vendredi 8?

nuit au caesar palace Samedi 9vol le matin pour rentrer!!🙁

On trouve des magasins d’or de partout à Bangkok, même dans les coins pauvres. L’or est en général du 23k (96, 5% pure), l’unité de mesure est le bath (à ne pas confondre avec la monnaie. 1 bath env. 15.2 gr) et le cours de l’or est affiché au jour le jour. Mais voilà, il y a toujours 3 prix affichés, un premier plus cher (le 08/04/2008 c’était 13 800thb), un deuxième 100 thb moins cher (le 08/04/2008 c’était 13 700thb), et un troisième environ 1000 thb moins cher. Quelqu’un pourrait-il m’expliquer la différence entre ces prix ? Conseillez-vous certains magasins plutôt que d’autres ? Merci pour votre aide.

Bonjour,

En préambule je tiens à signaler que j'ai utilisé la fonction recherche et ai trouvé un topic interessant mais ce dernier a dévié sur SF. Voila le topo nous souhaiterions partir a NYC pendant une bonne semaine cet été à NYC vers fin juillet voire début Aout. Nous sommes conscient que c'est la grosse période mais bon nous n'avons pas forcement le choix.. Je m'inquiete donc des tarifs proposés ! Environ 750 € A/R au minimum 😕 et je trouve la pilule dure à avaler.. Quelqu'un aurait-il des bons plans ou bien de meilleur tarifs ?

Merci beaucoup.

Salut à tous,

J'aimerais savoir ce que vous pensez des B747, de n'importe quelles compagnies, ou de n'importe quelles versions (100, 200, SP, 300 ou 400). Merci !!!!😉😉

Bonjour, Nous envisageons de partir pour une periode de 15 minimum en Nouvelle-Zélande mais nous n'avons personne dans notre entourage proche pour nous donner des avis et/ou conseils afin de faciliter nos demarches. Nous sommes un couple débutant en matière de grand voyage et nous ne connaissons pas encore les bon plans, bonnes idées, bon tarifs, bonnes companies.....pour nous rendre ce voyage découverte inoubliable. * Quels sont les bonnes periodes pour partir? * Pour 15 jours sur place quelle est la formule la mieux adaptée? * Est-il facile d'organiser soi-même son voyage ou faut-il mieux passer par une bonne agence de voyage? Nous sommes preneurs de tous vos conseils et informations !!!! En vous remerciant tous par avance. Les Champi.

Hello! Je finalise notre parcours pour cet été et j'ai 2 questions pour ceux qui connaissent la Californie!

1/ Je souhaite quitter San Diego pour le Grand Canyon, mais j'hésite à passer par Lake Havasu City ou par Phoenix ... le nb de kms est presque le même, mais l'intérêt de la route? la chaleur? (il parait que c'est la fournaise à Lake Havasu) Phoenix est sympa? ou les alentours?

2/ sans rapport, mais question bonus : j'ai réalisé tardivement qu'en quittant la death valley, si je veux aller à Sequoia park, je me mange un détour énorme! donc il est surement plus raisonnable d'aller à Yosemite ... mais vu qu'il me restera des jours, pousser jusqu'à Sacramento (avant le SF logique)? ou bien un site des environs?

merci à tous! Céd

Bonjour à tous🙂 je vais partir faire un stage à Jaipur pendant plusieurs mois, et c'est vrai que je ne connais pas grand chose sur le pays, ses us et coutumes. J'aimerais avoir des informations sur tout ce qui peut être utile pour bien s'intégrer et ne pas trop galérer au début:habillementnourriturefaçon de communiquer ETC. bref tout ce que vous pouvez me dire sera utile 😛

Autre chose, je prendrai l'avion jusqu'à Delhi, et ensuite? comment arriver à Jaipur? Y a t-il des choses à savoir pour ne pas me faire arnquer ou voler mes bagages? (je vais être assez chargée alors si je dois surveiller mes bagages et me débrouiller pour arriver à Jaipur en même temps, ça va être un peu compliqué sans infos)

Merci d'avance, tout témoignage est bon à écouter 😏

Bonjour, Un petit mot pour dire à tous ceux qui voyagent en Afrique du sud d'être très vigileant sur le contrat de location du véhicule. J'ai loué en Octobre au Cap chez un grand loueur (Hertz) croyant être bien couvert par les assurances. Au retour du véhicule, ils ont constatés 2 rayures sur les roues avant et arrière, et m'ont facturés 2 mois plus tard 855 Euros pour le remplacement des 2 jantes ! Après 2 mois d'échanges, j'ai enfin pu obtenir le rapport d'expertise, une facture du garage et surtout le contrat des conditions de location, qui stipulait que les dommages sur roues, jantes et vitres ne sont pas couverts par les assurances (que j'avais bien entendu toutes prises !). En ayant signé à l'agence lors de la prise du véhicule, je m'engageais (comme toujours) a avoir accepté les conditions de locations qui ne m'ont pas été fournies bien sur. C'est de la pure arnaque, et celà se pratique chez pleins de loueurs sud africains (de ne pas assurer les roues). Je me bagarre avec Hertz pour obtenir un remboursement, mais c'est impossible, ils prennent leurs (bons) clients pour de la M... Ils disent que je n'étais pas couverts, et que 855 Euros pour 2 jantes d'un véhicule équivalent à une 206 est un prix correct ! Je suis pourtant très bon client de ce loueur (2 à 3 locations par mois pour raisons professionnelles). Etant aussi assuré par ma carte Visa Premier, j'attends aussi que celà avance de leur côté, mais là aussi, ce n'est pas gagné. Je le répete : Faites super attention au contrat de location, et surtout verifiez l'état des roues quand vous prenez le véhicule, et prenez en grand soin, notamment quand vous vous garez le long d'un trottoir... Sinon, l'Afrique du sud est un super pays pour les vacances 🙂

bonjour, nous voulons partir à maurice pour les vacances de noel 2008 mais impossible de réserver des billets pour cette période avec AF en business car selon notre voyagiste, les réservations ne sont pas ouvertes, AF bloquant les places pour ses très bons clients à cette période, idem par internet où aucune place n'est disponible on nous propose de partie avec air mauritius mais j'ai l'impression que leur business ressemble plus à une classe alizée, quelqu'un a-t-il déja eu ce probléme et quelle expérience avec air mauritus merci

Quelques questions en vrac (pour la mise en contexte, nous partons 22 jours en juillet dans l'ouest avec 2 enfants de 7 et 9 ans curieux et aimant les randonnées pédestres)

1) La visite du Queen Mary à Los Angeles, est-ce intéressant ? 2) Visite d'une ancienne mine d'or, laquelle suggérez-vous (il n'y en a pas à Bodie selon mes lectures) 3) Moab vaut-il le détour pour des enfants (nous faisons déjà San Francisco, Yosemite, Death Valley, Los Angeles, Zion, Bryce, Page, Las Vegas et Monument Valley en 21 jours). 4) Pour Monument Valley, le trajet est-il plus beau de l'est à l'ouest ou l'inverse 5) Pour Big Sur, est-ce plus beau du Nord au Sud ou l'inverse ? 6) Aquarium de Monterrey Oui ou Non ? 7) Calico, Pièges à touristes ?

Si vous avez des suggestions de randonnées qu'il ne faut absolument pas manqué n'hésitez pas... (j'ai lu le Forum environ 50 heures et je suis un peu désespéré (trop de chose à faire...)

En échange de vos précieux conseils je peux vous aider pour planifier votre voyage au Québec et à Washington D.C.

Merci à vous tous pour les précieux conseils

Bonjour à tous, Questions pour les AF frequent flyers (ou plutôt les Skyteam flyers 😛) : J'attends toujours mon renouvellement de carte FB, avez-vous reçus vos nouvelles cartes FB pour 2008 ? Il paraît que le design a changé... ça donne quoi alors ? Je m'expatrie dans quelques semaines pour plusieurs années, à partir de quel moment les nouveaux seuils d'accès élite s'appliqueront-ils à mon compte FB ? Dois-je leur adresser autre chose qu'un courier avec ma nouvelle adresse ?

Merci, Bonne journée à tous, S

Bonjour, nous partons en août à l'ouest et disposons de 9 jours pour joindre le Lac Tahoe depuis Las Vegas. Quelles sont les étapes à ne pas manquer ? quel est le meilleur itinéraire ? on aimerait voir la Death Valley et le parc des Yosemites, et éventuellemnt le parc SEQUOIA mais on ne sait pas doser les étapes. Connaissez-vous des lodges de "charme"?

Bonjour,

Nous préparons notre voyage pour mi-juillet dans le New Mexico, Colorado, South Dakota, et Wyoming. J'envisage d'aller à Durango et de faire la route jusqu'à Silverton (550). Pas de problème pour celle-ci. Ensuite j'aimerais rejoindre Lake City (Gunnison) par une petite route 110 (que Google maps m'indique lorsque je demande l'itinéraire Silverton-Lake City), mais je voudrais savoir si certains d'entre vous l'ont déjà empruntée, et si oui, y-a-t-il des risques de neige à cette époque, les altitudes semblent élevées.

Merci

Je pars faire 1 mois de trekking au népal et je recherche une assurance voyage qui propose une évacuation par hélicoptère. En connaissez vous une bien? pas trop cher? Je n'arrive meme pas à en trouver une...

Merci

Bonjour à tous!

Je pars dans qq semaines en Argentine, et voulais savoir, si parmi vous tous, il y en a qui prennent le risque de partir sans assurance assistance rapatriement...

J'avoue me poser des questions sur la réelle utilité de cette assurance; je sais qu'elle peut être fort utile en cas de pépin, mais j'ai l'impression que toutes ces assurances proposées aux voyageurs posent un maximum de conditions fort restreintes pour venir nous sauver la vie...

Etes vous déjà partis au bout du monde sans assurance??

Merci pour vos réponses!

helo,

malgre une petite experience hors goudron, je n'ai jamais rouler sur du sable...😇

je suis donc a la recherche de sites ou de conseils sur la technique pour rouler dans le sable avec une moto pas specialement prepare pour ca et en plus lourde et haute...tiger triumph 955i.

je ne compte pas du tout faire des bornes, mais je risque d'avoir certaines petites portions un peu sableuse...et j'n'ai vraiment poa l'intention de me vautrer avec ma belle...

pour l'instant j'en suis a " toujours etre en acceleration"...est ce sufisant ???

le ridicule ne tuant pas je prefere demander avant la gamelle ou le demi tour 😉

V

Deux français peuvent-ils facillement créer une société sur Mada ? Il s'agit d'une société type S.A.R.L. si ce statut existe ou trouve un comparatif sur place, pour louer du matériel audio-visuel et produire de l'image. A votre avis, Mada est-elle une ile où notre projet serait réalisable ?

Bonjour à tous, Je suis étudiant et j'aimerais partir 1 moi et demi aux états-unis pendant les vacances d'été, ceci dans le but d'améliorer mon anglais.

Mon but était d'aller y travailler, je me suis renseigné et ai conclu que les documents administratifs me couteraient en tout environ 950€ (visa J-1, assurances, etc.) ceci en passant par l'organisme Parenthèse Paris. Cependant j'en viens au raisonnement suivant: pourquoi payer si cher pour travailler aux états-unis alors que je pourrais y aller pour bien moins cher en tant que touriste ? (en effet, avec un euro à 1.50$ il me faudrait 5 semaines de travail aux états-unis pour rembourser les frais de parenthèse paris, soit presque toutes mon séjour).

Ma question est la suivante: si j'y vais en tant que touriste, combien devrais-je payer tout les frais administratifs ? Quel visa dois-je alors choisir ? Faut-il des assurances spéciales en tant que touriste ? En clair, quels sont les papiers à se procurer pour y aller en tant que touriste et à quel sera le tarif final ?

PS: si vous avez des organismes moins cher que parenthèse paris, faites moi signe ;-)

Merci bcp.