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Bonjour Je suis canadienne et je suis présentemment à Amsterdam, où j'aurai passé 90 jours à la fin du mois de novembre. Je voulais me rendre par la suite à Malte après mon temps ici, mais j'ai appris qu'il y avait des formalités avec l'espace Schengen. Je dois donc quitter l"Europe, où certains de ces pays durant 90 jours consécutifs avant de pouvoir y revenir. Y a t il un moyen de faire la demande d'une extension?

Si oui, veuillez me dire comment!

Merci

Azure

Hi there, We’re traveling in May and arriving from Amsterdam at 6:05 PM, supposedly at Terminal 3.

Given that we won’t have any luggage to collect and our connecting flight (Transnusa) also seems to be at Terminal 3, do you think a 8:10 PM flight will work?

I’ve read a lot that 4 hours is recommended, but since we’re not changing terminals and don’t have checked bags, I’m thinking the formalities should still be manageable, right?

Thanks in advance for your replies!

Bonjour à toutes et à tous,

Depuis une première traversée de l'Allemagne - Berlin - Amsterdam un peu (beaucoup) cahotique avec un vélo fait de bric et de broc, j'ai le projet de repartir pour un voyage l'été prochain, mais sans y laisser mes genoux et mon dos ^^

Pour cela, j'ai trouvé sur un célèbre coin de petites annonces, un Riverside 320, cadre acier année : entre 1996 et 1999

La photo n'est celle de mon vélo, mais il s'agit du même modèle.

Pour l'instant, il est d'origine :

- fourche rigide - poignées tournantes associées à une transmission shimano d'entrée de gamme - freins cantilever - potence à plongeur - roues simple paroi - pédalier à manivelles en plastique - boitier de pédalier fermé Mon idée serait de lui donner une nouvelle jeunesse de vélo en voyage au large, et pour cela je suis preneur de conseils en tout genre, des plus sérieux aux plus drôles, en passant par les plus professionnels et sans oublier les plus roulants :)

J'ai déjà une première idée et les critiques sont bienvenues !!

- Remplacer les poignées tournantes par des systèmes de manette de transmission à l'ancienne (pour simplifier l'entretien et les réglages de la transmission ?) (celle où l'on s'occupe de gérer la tension du câble) - le pédalier par un pédalier vtt à manivelles acier ou alu - installer un boîtier de pédalier à billes et cuvettes avec axe carré (facilité d'entretien ?) - installer des v-brakes - installer des roues double parois (mais je ne sais pas quelle modèle choisir étant donné que ce sont des roues en 29") - passer à un niveau de gamme supérieur sur la transmission - installer un porte bagage arrière (destiné à recevoir des sacoches ortlieb)

Je ne cherche pas forcément à installer du neuf, ce peut être des pièces de recyclage.

Milesker, Merci, Trugarez !!

Habitant la belgique et ne m'étant jamais rendu plus haut qu'Amsterdam, j'étais intrigué par les petites iles au nord de la hollande. Je suis donc passer par Zaanse Schijnse pour arriver à Terschelling.

Je suis étonné qu'il n'y ait pas plus de discussions sur cette destination! c'est calme, paisible, un endroit rêvé pour le vélo et monter à cheval. Les paysages sont contrastés entre campagne, animaux et dunes de sables. Je vous invite à googler pour en savoir plus.

Je pense que la Hollande est hyper avancé par rapport à ce que je connais, surtout en terme d'ouverture d'esprit, modernité, d'infrastructure publique et d'architecture. Tout le monde se déplace à vélo, ce qui encourage la proximité des petits commerces et la dynamique sociale dans les rues. En terme d'architecture, ils mixent modernité et histoire dans un style qui ne serait jamais toléré dans un pays comme le mien.

Zaanse schijnse (20 min d'amsterdam) est dans la même ambiance que keukenhof, un car rempli de chinois prêt à sortir en fil indienne, itinéraire et timing déjà tracé, gift shop en premier... on peut faire le tour en 3 heures, c'est mignon mais sans plus... Bon il faisait pas beau mais je m'attendais à mieux. Le site est gratuit, on peut visiter les moulins pour 3€/par moulin et ca sent le chocolat un peu partout! Parking gratuit Par contre, il y'a de très bon spots de photos d'architectures urbaines si vous êtes en voiture près de zaandam.



à gauche, la zone "résidence + commerce". à droite, le site touristique

Ensuite, direction Harlingen pour prendre le ferry (www.rederij-doeksen.nl/) vers Terschelling. Parking +/- 10€ par jour + prix ferry

Terschelling est divisé pour moi en 3 zones : west, midsland et oost. Compter +/- 6km entre zone (20/30 min à vélo) ou 15 € le taxi. West est l'endroit le plus actif avec le port, les plages, bars, ... Midsland est plus un petit village et oost, j'en sais rien mais on le visite principalement à pied ou en cheval! Les plages sont dignes de la mer du nord mais en plus jolie. On y fait beaucoup de sport (kite, windsurf, char à voile, cheval, ...) et la nature est très diversifié. Vous pourrez voir des moutons, chèvres, chevaux, oiseaux, canards et même des phoques!! L'ile est scindé au sud par un paysage plus campagnard (chevaux et moutons dans des pâtures) et au nord par les dunes et les plages. Entre les deux, il y'a la forêt! Il y'a 120 habitants sur l'îles et ils n'ont pas l'habitude de voir des français ou des touristes autres que des néerlandophones.

On a logé sur Midsland dans un Bed and Breakfest que je recommande!!!! La pension de wadvaarder tenu par Jan et Peter qui sont des hotes adorables! Ils offrent un prix hyper compétitif et le b&b est situé au milieu de l'île. Et les lits... Ils sont trooooooop confortable!!!! Pour 3 jours, le transport en ferry + logement + visite (tour en calèche de 3heures) + location vélo + taxi = 130 € Les prix sur l'île sont beaucoup plus raisonnable que dans le sud de la france par exemple. Mais il fait moins chaud ;)

Bref si vous cherchez la tranquillité, après un passage (tumultueux) à Amsterdam (+/- 120 km), This is the place to be!

Bonjour à toutes et tous !! Nous partons le 24/05/10 d'Amsterdam pour les fjords. Y aura-t-il d'autres belges à bord ??? Nous sommes de Braine l'Alleud et nous demandions s'il était possible de partager le trajet et, surtout les frais, vers le port d'Amsterdam ? Si intéressés, n'hésitez-pas, contactez-nous !! Ce serait avec plaisir, j'attends vos réponses. Merci et bonne journée !

La route Bourgoin-Jallieu-Amsterdam (1995), L'Ecosse (1996), l'Espagne du nord et le Portugal (1998), la traversée du Nord au Sud de l'Espagne (1999), la route Bourgoin-Jallieu-Marseille et le tour de Corse (2000), le sud marocain (2001), la Syrie et la Jordanie (2002), la Suisse, l'Italie, l'Autriche, la Hongrie, la Slovaquie (2004), la Hongrie, la Roumanie, la Bulgarie, la Turquie (2006), la Turquie, la Géorgie, l'Arménie (2007), autant de destinations parcourus à vélo...Prenez la roue

Hello amies et amis,

Je pars dans quelques semaines pour le périple évoqué ci-dessus. En classe économique, aller par KLM par Amsterdam, retour par un vol AF opéré par JAL qui n'a pas l'air d'être membre de Skyteam. Transit à CDG. Quelles sont mes chances de voir ma carte Flying blue créditée de quelques miles ?

Merci de votre réponse sur ce point, ainsi que votre expérience sur les vols long courriers Japon sur KLM et JAL.

Bonjour,

Moi et mon amie aimerions partir en Europe pour une durée de 3 semaines pendant les vacances d'hiver. C'est notre premier voyage à l'étranger seules et nous aimerions le débuter par Amsterdam. Nous nous demandons donc s'il est facile et accessible de se déplacer rapidement et à petits prix dans les pays voisins. De plus, on ne sait pas trop quel autre pays visiter et quoi y faire. Notre voyage serait pour en apprendre sur la culture du pays, visiter les lieux historiques et touristiques, mais nous aimons aussi l'aspect campagnard et moins touristique! Si vous avez déjà fait un voyage qui parcourait une partie de l'Europe, il serait apprécié de partager cette expérience ainsi que les coûts déboursés durant ce voyage avec nous. Il serait aussi pertinent de préciser que nous voulons dormir dans des auberges jeunesse ou directement chez l'habitant, donc toute référence serait appréciée!

Merci d'avance!

Et voilà, c'est reparti pour un beau voyage en famille ! Après les parcs de l'Ouest Américain, San Francisco et Los Angeles en 2014, l'Espagne du nord au sud en 2015 et l'Europe de l'Est (jusqu'à Auschwitz avec la Bavière, Budapest, Bratislava, Prague, Berlin, Amsterdam, Bruxelles) en 2016, on retourne aux USA cette année. J'ai désormais pris l'habitude de tout organiser moi-même à partir des guides et des discussions sur le forum. Voici donc notre projet finalisé.

3 800 km en 26 jours : 2 pays traversés, 3 Etats américains (New-York, Pennsylvanie et Massachusetts) et 2 provinces canadiennes (Ontario et Québec). Vous trouverez les kilométrages et durées de trajets indiqués par Googlemap (quand c'est entre parenthèses, c'est que c'est à pied car nous ne nous déplacerons en voiture qu'entre les villes) et en italique, les hôtels réservés sur Booking. J'ai détaillé au maximum pour recevoir d'éventuels critiques ou conseils avant le départ et pour donner mes conclusions au retour ; ce qui pourra alors peut-être aider à élaborer des projets pour d'autres.

Jour 1, 08/07/17 : Départ de Paris (19h35) pour New-York (21h45) – Carteret, 53,5 km, 1h XL airways Récupération de la voiture CHEZ Budget rental car. Départ immédiat pour Carteret, Hotel Executive Suites. Jour 2, 09/07/17 : Carteret – Washington, 340 km, 3h30 Best Western Iwo Jima. A pied : US Marine Corps War Memorial (900 m, 12 min) cimetière d’Arlington (boucle de 4,6 km, 1h, ouvert de 8h à 19h, Welcome center, The Memorial Amphitheater, tombe de JFK, tombe du soldat inconnu, relève de la garde aux heures et demi-heures dans l’amphithéâtre) Lincoln Memorial (1,7 km, 24 min) Vietnam Veterans Memorial (270 m, 4 min) Albert Einstein Memorial (270 m, 3 min) World War II Memorial (900 m, 11 min) Washington Monument (500 m, 6 min, fermé au public jusqu'en 2019) Martin Luther King Memorial (1 km, 13 min) Retour à l'hôtel (5,4 km, 1h12) Jour 3, 10/07/17 : Washington Prendre une Smartrip card à la station Rosslyn Metro. Pentagon Metro L'Enfant Plaza Metro Musée de l'air et de l'espace (350 m, 4 min, pendant 3h) Capitol et bibliothèque du Congrès (réservé à 14h30 pendant 2h) Smithonian Castle (600 m, 8 min) The White House (1,3 km, 17 min) Metro Center Station - Union Station Union Station - Metro Center Station - Rosslyn Jour 4, 11/07/17 : Washington - Altoona, 285 km, 3h – Clearfield, 83 km, 1h Railroad Memorial museum, (Combo Package) + Horseshoe Curve Clearfield Super 8 Jour 5, 12/07/17 : Clearfield - Niagara Falls, 292 km, 3h30 par Tonowanda et Rainbow Bridge Côté américain, se garer sur le parking du Seneca Casino gratuit (chutes à 10 min à pied), Cave of the winds, sur Goat Island, dans Niagara Reservation State Park Terrapin Point, gratuit, au-dessus de Cave of the Winds Passer la douane sur Rainbow Bridge Feux d'artifice le soir sur les chutes Coté canadien, Table rock, gratuit Sunset Inn Jour 6, 13/07/17 : Niagara Falls - Toronto, 130 km, 1h50 Le matin Hornblower Cruises réservé à 8h30 Passer par Niagara-on-the-Lake Pembroke suites Jour 7, 14/07/17 : Toronto - Gananoque, 282 km, 3h Howard Johnson Gananoque croisière dans les Mille-Îles avec GANANOQUE BOAT LINE, 2h30 Jour 8, 15/07/17 : Gananoque - Montréal, 257 km, 2h33 Hotel Elegant Biodôme ? Biosphère ? Festival Montréal complètement cirque avec spectacles gratuits places Emilie Gamelin (5 min), rue Saint Denis Jour 9, 16/07/17 : Montréal vieux Montréal, rue Saint-Paul, le vieux port, Basilique Notre-Dame, underground city, Mont Royal Jour 10, 17/07/17 : Montréal - Québec en passant par Les Trois Rivières, 266 km, 3h Le manoir des remparts Le vieux Québec avec la basilique cathédrale de Québec (5 min), la Terrasse Dufferin et le château de Frontenac (2 min), Jour 11, 18/07/17 : Québec Le parc des champs de batailles, la ville haute Jour 12, 19/07/17 : Québec Chutes Montmorency, 13 km, 20 min, Parc Jacques Cartier Jour 13, 20/07/17 : Québec - Chambord, 241 km, 2h35 Auberge de la gare Jour 14, 21/07/17 : Chambord - Le zoo de Saint Félicien, 51 km, 45 min Forfait « Au pays des Caribous » de 10h le jour 1 à 13 h le jour 2 Jour 15, 22/07/16 : Le zoo de Saint Félicien - Anse Saint-Jean, 213 km, 2h40, Parc national du Fjord de Saguenay Auberge des Cévennes Jour 16, 23/07/17 : Anse Saint-Jean - Grandes-Bergeronnes, 137 km, 2h05 Arrêt à Tadoussac avec promenade sur le sentier de la Pointe de l’Islet Motel Studio la Croisière Jour 17, 24/07/17 : Grandes-Bergeronnes Les Escoumins, la réserve Essepit « Mer et Monde », croisière baleines 2h30 en zodiac, départ 9h Jour 18, 25/07/17 : Grandes-Bergeronnes - Magog, 492 km, 5h43 Motel de la Pente douce Jour 19, 26/07/17 : Magog - Boston, 406 km, 4h05 Charles River Inn Harvard University, MIT Jour 20, 27/07/17 : Boston Beacon Hill, Mount Vernon Street, Louisburg Square, Quincy Market, Freedom Trail Jour 21, 28/07/17 : Boston - New-York (par Fairfield et Greenwich), 335 km, 4h Rendre la voiture dans Manhattan Newton Hotel Broadway – Metropolitan Opera (2,7 km, 35 min) – Columbus Circle (600 m, 8 min) – Carnegie Hall (500 m, 5 min) – HOPE (7th / w 53 st, 300 m, 5 min) et Broadway Theater (100 m, 1 min) - Moma gratuit jusqu'à 21h (500 m, 5 min) - LOVE (6th avenue / W 55th st, 3 min, 300 m) Jour 22, 29/07/17 : New York Hell's kitchen - Top of the Rock (Prendre le NY city Pass)- Cathédrale St Patrick – Waldorf Astoria Hotel – Chrysler Building – ONU (ONE UN) - Brooklyn Bridge et photos de la skyline Brooklyn Height Promenade Comédie musicale The Lion King au Minskoff Theater Jour 23, 30/07/17 : New York Prendre métro 79th - Descendre W 116th st à Harlem - Bethel Gospel Assembly (43 min à pied) - Madison avenue puis à gauche dans W 130st pour brownstone houses - Appolo Theater (16 min) - Barnard College et Columbia University - St John the Divine - Street People Garden et Peace Fountain de Greg Watt - North Meadow Baseball Field 3 dans Central Park - Jacqueline Kennedy Reservoir - American Museum of Natural History (jusqu'à 17h45 NY City pass) Jour 24, 31/07/17 : New-York Time Square - Empire State Building (NY City pass) - Central Park et Loeb boathouse - MET (NY City pass jusqu'à 21h) – repos dans Central Park - retourner à l'Empire (forfait NYC pass) et revenir par Time Square Jour 25, 01/08/17 : New-York Ferry Statue Cruise (si possible y être à 8h Liberty Island et Elis Island, NYC pass) – Charging Bull (Bowling green Park) et Financial District (Wall street) – Brooklyn Bridge et photos de la skyline Brooklyn Height Promenade - Chinatown – Little Italy A voir : Battery Park and the Sphere The American Merchant Mariners' Memorial Jour 26, 02/08/17 : New-York (23h55) - Paris (13h) Laisser les bagages à l'hôtel pour la journée Tavern on the Green (Central Park) - Hell’s Kitchen – The High Line - caserne Ghostbuster (Ghostbuster firestation) – 9/11 Memorial et Ground Zero -Shopping Arrivée Charles de Gaulle le 03/08

Bonjour à tous et à toutes,

J'ai acheté au mois d'octobre dernier un billet aller retour Amsterdam - Auckland escale a Guangzhou (Canton) en Chine avec la compagnie China Southern Airlines. Départ le 17 novembre d'Amsterdam (arrivée le 19 à Auckland) Retour le 14 août à partir d'Auckland (arrivée le 16 à Amsterdam)

Problème, entre temps j'ai décidé de rester trois mois de plus au pays du long nuage blanc ...

J'aimerais donc déplacer le vol retour au mois de novembre (13 - 14 ou 15).

Mais je ne sais pas comment faire ... J'ai appelé tout les numéros possibles et imaginable ... Appuyer sur 1, appuyer sur 2, tout nos opérateurs sont actuellement en ligne ... Veuillez laisser un message (boite a message pleine).

Je suis actuellement dans l'île du Sud donc à plus de 1000 km + ferry d'Auckland ou se trouve le siège de la société CSAIR pour la Nouvelle Zélande (j'ai essayé de les appeler sans succès).

Dès que je contacte Travel2be (l'agence en ligne avec laquelle j'ai acheté mon billet d'avion) voici la réponse (automatique) que je reçois à chaque fois :

"Bonjour,

Votre billet, permet les modifications avec un cout de 100 € + 30 € de frais de

gestion.

Ceci est le coût du changement mais il pourait avoir une différence de tarif

selon le jour que vous choisissez pour le change.

Les changements doivent s´effectuer toujours avant la date de départ du vol

initiel.

Dans l´attente de vous lire.

Cordialement.

--

Sandra

Customer Service Representative"

Mais il ne m'explique jamais comment faire concrètement ...

Il semblerait donc que je sois obligé de me rendre à Auckland pour faire le changement ...

J'ai testé sur le site en ligne de CSAIR sans succès ...

Aurriez-vous des idées ?

Bonne nuitée Cordialement Michaël

je pars le 7 aout d'Amsterdam puis j'arrive a Londres le 8 et le 9 je suis a Tokyo par british airways kawaski le 9 je reste a tokyo le 10 (le soir je vais voir dj a Tokyo)

le 11 je prends un vol (pas un bus de nuit du fait de mon concert la veille au soir) je vais de Tokyo a komatsu par ana puis a kanasawa par train a payer sur place pour voire encore dj kawasaki

le 12 au soir je rentre a Tokyo par le bus willer express

du 12 au 16 je reste a tokyo

le 16 je pars par le bus willer express a osaka

du 16 au 18 je reste a osaka

le 18 a osaka je vais voir mon groupe préféré Jamiroquai japan summer sonic festival ma raison de ma venue au japon

le 19 je prends un vol osaka tokyo par jal pour voire Jamiroquai a tokyo japan summer sonic festival

le 20 je fais tokyo fukuoka par air asia puis fukuoka busan et busan gimpo par air busan

je reste du 20 au 23 a seoul

le 23 je repars par aeroflot seoul a moscou je reste toute le nuit du 23 a l'aeroport de moscou puis le 24 moscou paris

voila tous les détails de mon voyage le japan pass semble t il utile pour le metro a tokyo par exemple ?

existe t il des services types noctiliens au japon ?

et en fin le japan bus pass est il utile ?

Bonjour, nous avons pris notre Global Pass interrail et avons tracé notre itinéraire = AMSTERDAM - BERLIN - PRAGUE - BUDAPEST - SPLIT - île de HVAR - ZAGREB - SOFIA - ISTANBUL - THESSALONIQUE - ATHENES - PATRAS - MILAN

Nous sommes preneurs de tous les conseils concernant : - les jolis coins/paysages/plages - de bars/restos plus ou moins typiques - parcs / visites immanquables - personnes à rencontrer, commerce local ?!

Bref ce qui vous paraît immanquable dans les villes où l'on se rend, si vous y êtes déjà allé faire un tour ;)

Merci d'avance.

Bonjour,

mon copain et moi avons réservé un vol Bangkok - Toulouse au mois de décembre avec une escale par Amsterdam sur la compagnie Air France - KLM.

Notre vol a été sur-réservé au départ de Bangkok. Nous avons donc du prendre un vol plus tard dans une autre compagnie aérienne pour pouvoir rentrer à Amsterdam. Nous avons de ce fait ratés notre correspondance vers Toulouse et avons du attendre 5H de plus pour rejoindre notre destination.

La seule indemnisation proposée à ce jour par Air France - KLM est un bon d'achat de 150 € par personne... Ce que je trouve insuffisant par rapport aux textes de loi existants. Mais lorsque nous contactons le service client d'Air France, ceux-ci n'appliquent pas les textes européens sous prétexte que nous étions pas dans une zone "communautaire". Nous avons donc fait une réclamation auprès de la DGAC qui reste muette....

Est-ce que l'un d'entre vous aurait déjà rencontré ce problème ? Si oui, quelles sont les solutions possibles ? Comment avez-vous réussi à faire valoir vos droits ?

Merci beaucoup pour votre aide !!

Sabrina

Chères et chers amis de VF, Voici le compte-rendu de mon dernier voyage d'un mois fait en Tanzanie et Zanzibar en Oct/Nov 2010.Vols : départ le 23/10/2010 -Luxembourg (j'habite le Nord-Est) /Amsterdam / Kilimandjaro avec KLM retour le 20/11/2010 - Dar Es Salaam/ Amst / Luxbg avec KLM prix 950 eur Service : nickel, RAS, horaires respectés à +/- 15 min

2. Safari : du 25/10 au 1/11/20108 jours avec Greatzone Africa en camping et en individuel réservé sur internet et acompte envoyé avant le départ.Parcs du Nord : Tarangire, Lac Manyara, Eyasi, Lac Natron, Ngorongoro, Serengeti.Prix : 2400 Usd (+/- 1900 Eur) incluant toutes les visites (dixit le contrat) avec eau minérale fournie (à volonté), nourriture, entrée des parcs, accueil à l'aéroport et transfert à mon hotel à Arusha.Véhicule en bon état (Land-Rover 4x4) quoique ancien. Idem pour le matos de camping assez basique comparé à d'autres TO que j'ai pu croiser. Du camping un peu rustique mais relativement confortable : matelas et oreiller dans la tente.1 "guide-chauffeur" et un cuisinier : je mets guide entre guillemets car Swally, très sympa au demeurant, était plus chauffeur que guide. En effet à chaque étape où il y a avait 1 ballade particulière prévue (lac Natron, village Masaï, tribus Hadzabe, Lac Manyara) il "sous-traita" la prestation avec 1 guide local. Jusque là pas de souci sauf que les guides locaux me réclamèrent à chaque fois de les rémunérer pour leur travail, ce que je trouve normal. Par contre ce qui l'était moins c'est que l'on m'a vendu un tour incluant 1 guide et toutes les visites. Finalement j'ai quand même rétribué certains d'entre eux qui méritaient, eu égard à leur dévouement et sympathie une récompense.Les parcs : Le Ngorongoro est celui que j'ai le moins apprécié. Je trouve, mais ce n'est que mon avis, que ce qui est écrit et dit sur ce parc est surfait.Le Tarangire, Natron et Manyara sont, à mon avis, de bien plus jolis endroits et parcs que le Ngorongoro Le Serengeti : un peu déçu par les paysages un peu mornes mais par contre 1 régal pour l'observation de la faune, beaucoup d'animaux. J'ai même pu assister à l'attaque de 15 lions sur un énorme buffle juste devant mon véhicule. C'était saisissant et impressionnant. De la pitié pour ce pauvre buffle car il a bien souffert avant d'être mis à mort. Mais bon c'est la loi de la nature et elle prend tout son sens dans les parcs Tanzaniens. J'ai également vu des léopards, guépards et autres Rhinos.La cuisine : Joseph, le cuisto, très jovial et je le remercie pour l'ambiance qu'il a apporté tout au long du safari. Nous avons bien mangé. Les plats et les "lunch*box" n'étaient pas très variés ni équilibrés mais toujours bien préparés et quantité très suffisante. L'eau était à volonté mais contrairement à ce qui m'avait été confirmé dans le contrat elle n'a jamais été réfrigérée et donc consommée à température ambiante : ok le matin jusqu'à 10h00 et carrément chaude en fin de journée. Il y avait bien une glacière mais pas de glace ou de branchement possible sur la prise allume-cigare de la voiture. Ce n'est pas grave en soi, c'est l'aventure ! et suis en camping mais je mettrai un 2e point négatif à Greatzone pour ne pas avoir été transparant sur ce point.Les camps : du bon et du mauvais. Certains camps publiques assez sales comme celui du Ngorongoro : sanitaires dégueulasses, douches bouchées, le hangar où tous les groupes mangent ensemble qui fait usine à touristes, camp bruyant du fait de la promiscuité et du non respect de certains touristes pour les autres. Par contre j'ai adoré le camp du lac Natron car en plein pays Masaï et jouxtant un village. Situé au pied d'un volcan dans de magnifiques paysages. De plus l'accueil par les Masaï qui s'occupaient du camp a été génial. Idem pour le camp du lac Eyasi, par-terre engazonné au milieu de la nature et de la végétation, de plus nous n'étions que nous 3 dans ce camp !Conclusion du safari :- 2 points négatifs pour Greatzone pour les visites guidées (voir ci-dessus) et pour la promesse non tenue de fournir de l'eau refroidie. Les points positifs sont le dévouement, l'accueil et la sympathie du personnel ainsi que le tarif. Greatzone pratique de bons tarifs mais in-fine on en a pour son argent. J'ai croisé pas mal de TO où j'ai pu m'apercevoir que la qualité de confort et de service m'a semblé bien meilleure mais le prix était en conséquence. Perso ce degré de confort me convenait parfaitement et je n'ai pas regretté mon choix. - choix des camps pas toujours top notamment les camps publiques (mais le tarif expliquant peut-être cela) - J'ai énormément apprécié le safari qui fut super. J'ai photographié dans de bonnes conditions un grand nombre d'animaux. J'ai beaucoup aimé de changer d'endroits tous les jours et la formule camping qui m'a permise d'être au plus proche de la nature. Attention quand même la nuit dans les camping qui ne sont pas entourés ce qui peut vous faire rencontrer des animaux en allant par exemple aux toilettes. Sortir donc avec sa lampe de poche et bien observer ce qui se passe.

3. Suite du voyage : itinéraire détaillé.Le 1.11 Serenti / Mwanza : A la sortie du Serengeti qui marque la fin de mon safari je me fais déposer à Lamadi petite ville située sur la route de Mwanza que je rejoins en bus en moins de 2 heures. Ville sympa au bord du lac Victoria. Pas grand chose à faire. Accueil vraiment sympa de la part des Tanzaniens. Surpris de ne voir aucun touriste blanc. Je décompresserai 2 jours (après le safari un peu fatiguant tout de même) dans cette ville. J'essaye de photographier le marché mais devant la réticence des gens je range mon boitier après 3 photos. Il y a eu les élections la veille dimanche et les gens ne parlent que de ça. Je sens qu'il y a une espèce d'agitation et de nervosité. Parfois des rassemblements de gens qui crient, scandent, manifestent. La police disperse par 2 fois à coup de grenades lacrimogènes la foule. Je me tiens en retrait des évènements et le soir reste dans mon petit hotel. Ce sera les seules manifestations qui je rencontrerai de tout mon séjour après les élections. Le lendemain tout était à nouveau calme.Le 4.11 Mwanza / Tabora : je décide de faire étape dans cette ville pour ne pas devoir faire trop d'heure de bus jusqu'à Dodoma. J'arriverai tard le soir car la piste est mauvaise et nous exploserons 1 roue du bus. Je ne verrai rien de l'endroit car je repars le lendemain matin. Accueil fort sympathique (encore une fois) des gens qui parlent rarement l'Anglais.Le 5.11 Tabora/Singida : Finalement je décide de ne pas aller directement à Dodoma mais de faire une halte à Singida. Je veux m'éviter de bouffer trop d'heures de bus. Départ 6h00 du mat. Tout de suite je m'aperçois que j'ai tiré le gros lot : mauvaise place (siége au fond sur la roue arrière gauche) et le chauffeur carrément un dingue de la route. Je m'attends à souffrir. La piste est mauvaise et nous bouffons (comme depuis le début de mon voyage) beaucoup de poussière. Je fais des bonds jusqu'au plafond tellement le bus saute sur les bosses, rentre dans les nids de poule bien aidé par la vitesse excessive adoptée par ce chauffeur inconscient. Le bus est bondé, beaucoup d'enfants à bord mais cela ne freine pas les ardeurs de ce pseudo chauffeur. Il roule, que dis-je pilote comme 1 dératé à grands coups de volant son engin en mauvais état. Je sais qu'il y a 2 heures de piste avant de rejoindre le croisement de Nzega et la route asphaltée. Je souffre, prends des secousses, des coups et mon dos commence à me faire mal. Des gens parfois crient en se prenant les coups. Je me dis à plusieurs reprises que c'est impossible à cette vitesse de ne pas avoir un accident ou une casse mécanique. Je suis incrédule devant une telle inconscience et stupidité de ce chauffeur. Finalement après 1 heure de cauchemar nous entendons un fracas énorme, un bruit d'enfer. Que se passe t-il ? le chauffeur perd le contrôle du véhicule ? nous partons au ravin ? nous allons nous retourner ? le bus s'est soudainememt déséquiéibré et penche fortement sur ma droite. Je ne vois plus rien au dehors tant il y a une poussière énorme à l'extérieur. J'ai peur du tonneau tellement le bus penche. Finalement après 1 temps qui m'a semblé une éternité, nous nous immobilisons. Des personnes sautent par les fenêtres du bus, mais globalement il n'y a pas de panique. On ne voit toujours rien au dehors. J'analyse rapidement la situation : pas de blessé, pas d'odeur d'essence, pas de fumée. Je me dis "pas de panique". J'évacue normalement le bus avec le reste des passagers. En descandant du bus par la porte qui a du mal à s'ouvrir je constate l'ampleur des dégâts. Il n'y a plus de train arrière droit. Tout a été arraché : les doubles roues arrières ne sont plus là, plus de moyeu de roue, de freins, l'arbre de transmission est arraché et traîne sur la piste ainsi qu'une grosse tâche d'huile. Je constate que le bus s'est traîné sans ses roues arrières sur quelques dizaines de mêtres. Il est 7h00 du mat et je suis parti depuis 1 heure. 2 gars récupèrent les roues dans les arbres 200 m plus loin. Et là, incroyable mais vrai, ils sortent le cric et une boite à outils et commencent à démonter ce qui n'a pas été arraché. Cela fait 3 heures maintenant qu'ils bricolent sous le bus. Comment vais-je repartir ? Pas une info, pas de bus de rechange. Après 4 heures d'attente au milieu de nulle part un bus arrive et s'arrète. Des passagers de notre bus le prennent d'assaut. Trop tard, le temps de récupérer mon sac à dos dans la soute le bus est reparti. Cette fois-ci je me tiens prêt en bord de piste avec mon sac, au cas où...Il est 12h00 soit 5 heures après notre pépin et toujours rien. Puis soudain au loin un nuage de poussière : c'est un autre bus. Je l'arrête et avec quelques autres personnes nous grimpons. Je ne sais même pas où il va mais qu'importe. Je m'assois à côté d'un rasta très sympa qui me renseigne. Je pourrai descendre au croisement de la piste et de la route goudronnée et changer de bus. Ouf je suis soulagé, je vais me sortir de ce guépier. Finalement de mini-bus en mini-bus, de changement en changement j'ateindrai Singida à 18h00. Je n'ai rien mangé de la journée, je suis couvert de transpiration et de poussière mais trop content d'être arrivé. Je resterai 2 jours dans cette petite ville très sympathique et hors des sentiers battus. Je m'y suis reposé et j'y ai reçu un accueil vraiment chaleureux et sympa.Le 7.11 Singida/Dodoma : Trajet sans histoire en 3 heures de temps jusqu'à Dodoma. J'y passe une journée. Vraiment rien d'excitant ici. Je suis surpris d'être quasiement le seul blanc et que peu de personnes parlent Anglais. Mais bon après 2 semaines je commence à me débrouiller en SwahiliLe 8.11 Dodoma / Dar Es Salaam / Stonetown : Trajet sans histoire en 7 heures de bus jusqu'à Dar. A mon arrivée je m'attends à être assailli par les rabatteurs. Un petit conseil : à l'arrivée dans les stations de bus et pour être débarassé des rabatteurs, choisir 1 chauffeur de taxi pour vous conduire à votre hotel. A partir du moment où vous êtes pris en charge, le reste de la meute vous laisse en paix. De plus en négociant, le taxi est rarement cher. Pour quelques euros vous achetez votre transport et tranquilité. Autre conseil : prenez votre billet de bus la veille quand vous venez à la station cool et sans sac-à-dos. Dites aux rabatteurs que vous avez déjà 1 billet et dirigez vous directement au bureau de la compagnie de bus pour acheter votre ticket. Le lendemain en exibant votre billet vous ne serez pas importunés par les rabateurs. En tout cas c'est comme cela que je procédais et tout s'est bien passé. Arrivé à Dar j'embraye de suite, direction en taxi pour le stand des ferries et Stonetown. Le chauffeur de taxi, super sympa, m'accompagne jusqu'aux guichets et je ne serai pas importuné par les rabatteurs nombreux et collants à cet endroit. (voir mon conseil plus haut). Remarque : Je le redit, mis à part quelques rabatteurs agressifs mais vite contenus, l'accueil et l'amabilité des Tanzaniens est sans pareil. J'ai souvent rencontré des gens souraints et toujours prêts à vous aider. J'embarque sur le ferry à 15h30 et partons à 16h00. Mer calme, beau temps : tout est parfait. Arrivée à Stonetown à 17h30. Les rabatteurs sont là ! Mais à ma descente je négocie immédiatement avec 1 chauffeur de taxi qui me conduit à mon guest-house laissant derrière moi la horde de "papasi". Le 9 et 10.11 Stonetown : Visite de la ville le 1er jour avec le chauffeur de taxi. Ceci me permet de visiter toutes les principales curiosités de la ville, de voir comment s'oriente la cité et de prendre des repères dans le dédale et labyrinte de la vieille ville. Le 2e jour je me débrouille seul et me concentre tout spécialement sur les ambiances typiques des petites ruelles. Je me régale. J'ai adoré Stonetown et plus spécialement le marché aux poissons et le labyrinte des ruelles. Les petites étales et gargottes le soir dans les jardins de Forodani bof .......un attrape touristes selon moi. Ca m'a fait penser (en plus petit) aux gargottes de la place Jema El Fna à Marakech pour ceux qui connaissent. 2 jours ne sont pas de trop pour vister Stonetown, au contraire une 3e journée m'eût permis d'être plus cool et d'approfondir les visites et rencontres. Ne pas avoir peur de se perdre dans les ruelles. Quand on a compris comment s'oriente la ville on s'y retrouve toujours.Du 11 au 17.11 Nungwy : Pour moi ce fut 1 semaine de paradis. J'ai adoré. Quasiment personne, parfois seul sur la plage.Il faut dire que depuis le début de mon voyage il n'y a pratiquement pas de touristes que ce soit en Tanzanie comme à Zanzibar. Nungwi n'échappe pas à ce constat. D'après les locaux la peur des élections aurait rebuté les touristes ? J'ai choisi Nungwi pour la proximité du village, toutes les commodités à disposition sur place et la possibilité de se baigner toute la journée. Voyageant seul je voulais retrouver (volontairement) un peu de monde et d'ambiance. Je ne fut pas déçu car l'ambiance était cool et détendue même si encore une fois il n'y avait pas foule. Des "beach-boys" et des revendeurs de souvenirs gravitent toute la journée sur la plage mais au final ils sont assez cool (peut-être la chaleur !) Au bout de quelques jours je les connais tous et ils me laissent relativement en paix. La petite plage du "Cholo's bar" et des "jambo bungalows" m'a semblé plus "routard" et fréquentée par une clientèle plus jeune contrairement à la crique après les "Aman bungalows" en direction de Kendwa où il y a quelques hotels haut-de-gamme fréquentés par des groupes en majorité Italiens quand j'y était en tout cas. Il y a aussi 2 grands hotels de luxe (Tree top) en direction du phare (à l'opposé de Kendwa) mais j'ai moins aimé la plage à cet endroit. Par contre tous les soirs sur la plage du "Cholo's" feu de bois, des bougies un peu partout, des tables pour diner directement installées sur la plage, de la musique cool et des petits bars de plage pour y siroter une biere ou un coktail en regardant tomber le soleil dans la mer. De bons poissons à déguster sans modération. Bref j'ai beaucoup aimé. Possibilité pour 20 euros de faire une sortie "snorkelling" d'une journée sur l'île de Memba avec BBQ inclus. Je quitterai Zanzibar à regret pour me rendre à Dar et prendre mon vol de retour dans la foulée. Je n'ai donc pas visité Dar Es Salaam. 4. Coûts des dépenses :Hotels :-Arusha : (Arusha Naaz hotel) 40 Usd/nuit avec p.dej impeccable, très propre, belle chambre - Mwanza : (Christmas Tree hotel) 9 eur/nuit avec p.dej idem - Tabora : (Kisingo lodge) 8 eur/nuit sans p.dej - Singida : (Stanley hotel) 8 eur/nuit avec p.dej chambre petite mais propre, sanitaires ok, belle terasse - Dodoma :(Dodoma blue guest-house) 5 eur/nuit ss p.dej chambre spacieuse, super propre, sanitaires communs et propres - Stonetown : (Garden Lodge) 20 Usd/nuit avec p.dej chambre très propre dans bâtiment pur style Zanzibar (mobilier typique) sanitaires nickel - Nungwi : (Jambo brothers bingalow) 20 Usd/nuit avec p.dej , chambre spacieuse, nickel mais demander pour le ménage sinon il n'est pas fait. Bungalow à 20m de la plage. Petit-dej moyen.Transports :Bus Serenti / Mzanza : 2 eur Mzanza / Tabora : 6 eur Tabora / Singida : 10 eur Singida / Dodoma : 6 eur Dodoma / Dar : 6 eur Stonetown / Nungwi : 10 Usd Ferry Dar / Stonetown : 40 usdDiversGuide (chauffeur taxi) 1 journée Stonetown : 10 Usd Taxi station bus Dar Es Salaam / guichets ferry : 5 eur Taxi des diverses stations de bus au centre-ville en moyenne de 1 à 3 eur 1 biere de 75 cts à 1,5 eur 1 bouteille d'eau de 1,5l de 50 cts à 1 eur 1 coca 25 cts 1 repas (sans boisson) en moyenne de 2 à 5 eur (adresses budget moyen lonely-planet)Remarques-Saison "petite saison des pluies" 1 orage d'1/2 heure au lac Natron et 2/3 orages courts et une journée de pluie à Nungwy - La compagnie de bus "Scandinavian Express" n'existe plus.Conclusion -Ce voyage en Tanzanie et Zanzibar restera pour moi un des meilleurs que j'ai fait après celui de Madagascar en 2004 qui restera pour moi la référence. - Je me tiens à votre disposition pour répondre à vos questions.

A SUIVRE QUELQUES PHOTOS POUR ILLUSTRER CE CARNET DE VOYAGE. BONNE ANNEE 2011 !

Bonjour à tous et toutes !

Je part le 7 Novembre prochain à Bangkok par un vol china airlines Marseille-Amsterdam-Bangkok. Aussi j'aimerai avoir une place coté hublot. Comment dois je faire ? Merci de votre aide et bonne apres midi !

Bonjour,

Je pars à Amsterdam pendant le we de l'ascension, je ne suis pas passée par une agence ou un voyage organisé et je viens de m'apercevoir que ma carte d'identité expire le jour où je reviens. Je souhaite savoir si la date de validité est inclus ou non ?

merci de votre aide si vous avez la réponse ou de me renseigner sur qui contacter pour connaitre la réponse

sandra

arrive par avion à amsterdam schiphol avec le vélo souhaite rejoindre lf1 ou lf2 pour arriver à rotterdam ou train et faire l'eurovélo15 merci

Bonjour je part en septembre pour amsterdam , ma carte d'identité et périmé depuis le 19.12.2016 elle ma donc etait délivré le 20.12.2006 j'aurais 20ans quand je partirais en septembre , j'aimerais donc savoir si ma carte seras accpeté en cas de controle la-bas si quelqu'un peu m'aidez , merci

Bonjour je part le 29/5 en voyage à vélo : Lyon /Amsterdam , je suis tunisien et je ne connais pas l'Europe , je voudrai prendre vos avis et vos conseils sur : chemins à suivre sur différentes étapes, sécurité , rencontre avec les gents .... : étape 1: Lyon /Genève étape 2; Genève/ Bienne étapes 3 :Bienne / Colmar étapes 4: Colmar /Karlsruhe étape 5 : Karlsruhe/ Bonn étapes 6: Bonn / Emmerich étape 7 : Emmerich/Amsterdam tous vos conseils sont utiles, merci

Bonjour , j ai 38 ans et mn seul bonheur dans la vie est de voyager.j ai jamais essayé les auberges de jeunsse .j aimerai savoir si c est sécurisé pour une femme seule, inconvénients avantages conseils précautions à prendre par rapport à ce type d hebergement.prochaines destination:turquie, vienne prague, nice monaco canne, amsterdam.merci

Bonjour à tous,

Mon amie et moi avions l'habitude de voyager par nos propres moyens, mais avec l'arrivée de notre bébé l'été dernier nous réfléchissons aux meilleurs vacances en tenant compte de ses besoins.

Nous envisageons donc une croisière, et nous en avons repéré une qui nous tente bien avec Costa. Le départ est d'Amsterdam donc obligation d'y aller en avion.

Nous avons lu sur le forum que les croisières Costa mettaient des lits parapluies pour les bébés (nous avons lu des exemples de 8, 15 ou 23 mois) mais je viens d'appeler Costa et la conseillère que j'ai eu m'a bien indiqué que les lits parapluies n'étaient mis à disposition que pour les bébés de moins d'un an.

Et quand j'ai demandé si au delà d'un an, il était tout de même possible d'avoir un lit parapluie, quitte à payer un supplément, la réponse a également été non.

Est-ce que vous avez déjà eu ce type de réponse ? Est-ce qu'il est prudent de partir à l'aventure sans lit parapluie et compter sur la gentillesse du personnel à bord ?

Merci d'avance pour vos conseils !

Amsterdam-Phuket départ le 15 décembre 2015 retour le 06 janvier 2016: Cathay Pacific € 2211 business Paris-Phuket départ le 15 décembre 2015 retour le 06 janvier 2016: Cathay Pacific € 4279 Business London-Phuket départ le 15 décembre 2015 retour le 06 janvier 2016: Cathay Pacific € 4862 business

C'est quoi la justification d'une telle différence de prix ?

Bonjour aux tandemistes,

Ma compagne et moi même avons eu la chance de découvrir le voyage en tandem à l'occasion d'un voyage dunkerque-amsterdam. Cependant le tandem n'était pas à ma taille (donc douleur de genou) et nous l'avons revendu. Seulement je n'arrive pas à trouver une taille de cadre qui me convient, Je mesure 1.90m et ma compagne 1.65. Je cherche donc un tandem de 21"", ( 52-53) à l'avant en VTT, ou cyclo-tourisme. Et tout ça sans rentrer dans les prix du sur-mesure (jeunes proffessionnels...). Les lapierre, gitane, cannondale, exs... ne proposent pas cette taille de cadre. Quelqu'un peut-il m'aider?? Merci d'avance, pierre et lucie

bonjour, nous partons dimanche pour Québec. nous partons de lyon via Amsterdam puis New York et enfin Quebec. Pourriez vous m'indiquer les quantités d'alcool possibles par passager car les avis sont partagés. MERCI

Bonjour, Nous partons d'Amsterdam le 18 août 2013 à bord du Costa néoRomantica 13 jours pour la croisière "Cap Nord et Fjords de Norvège". Quelles sont les excursions qui ne peuvent pas s'organiser facilement sans Costa ? Vos échanges sur voyageforum.com laissent à penser que nous pouvons nous débrouiller seuls pour Trondheim, Tromso et Bergen. Par contre il semblerait qu'il faille obligatoirement passer par les excursions Costa (hors de prix !) pour Hellesylt/Geiranger, Honningsvag, Leknes (Gravdal) et Olden. Si vous avez déjà réalisé cette croisière pouvez-vous me le confirmer ? Si oui quelles excursions Costa faut-il choisir sur ces 4 escales ? Si non quelles sont celles en plus des 3 premières que nous pouvons faire seuls ? Merci beaucoup d'avance de me faire part de votre retour d'expérience, avis et bons plans sur ce sujet. Bien croisièrement votre. M. R

bonjour😉 après amsterdam je compte finalement m arreter une nuit à bruxelles avant de rejoindre paris gare du nord le lendemain

comment puis -je autrement qu à pied , rejoindre la grand'place

j ai pas encore reservé un hotel, je recherche plutot entre la gare midi et la grand

place ou bien pas trop loin du casino vers la rue duquesnoy ou aux alentours

y a t il le métro, le bus

ou alors combien coûte le trajet en taxi

merci 🙂

j y serai vers la fin aout pour la nuit du samedi au dimanche merci de me renseigner

bonjour,

je souhaite partir avec mon mari et ma fille a amsterdam en avril ou debut mai, mais je ne trouve pas de vol à moins de 600 à trois en partant de Marseille.. grrrrrr suis venerd...lol..

Est ce quelqu'un aurait un bon plan à tout hasard...??

merci merci

Bonjour à toutes et à tous! ça fait déjà plusieurs mois que je parcours le forum, et cette fois c'est moi qui me lance pour un nouveau post!

C'est mon 1er voyage seule, j'ai 30 ans, et j'ai déjà pas mal voyager en Europe : Angleterre, Irlande malte, Espagne Amsterdam , mais aussi Maroc, Bali, et le Sénégal....avec soit mes parents quand j'étais enfant, soit des ami(e)s en grandissant. Je respecte les gens qui vont au "club med", mais ce n'est pas ce type de voyage que je recherche, donc là se sera petit budget et sac à dos!

Départ prévu vers le 11 février 2013, retour le vers le 6 mars (billets pas encore pris)!

Je me suis fais un petit itinéraire, qui sera bien sur modulable selon les rencontres... - 1/2 jours à Bangkok en compagnie de mon père et de sa chérie qui est thai, donc dodo chez elle - puis direction Prachuap khirikan 3/4/5 jrs, je suis preneuse si vous avez des idées de GH pas cher moins de 500/600B - puis Khanom 1/2 jrs mais j’hésite encore - puis Krabi ou rayley ou un autre endroits pas loin parceque krabi et railey me semble bondé de touristes, mais ça à l'aire quand même très beau, alors j'attend des suggestions, si vous en avez? - Un tour vers Kho tarrutao j'aimerai bien mais c'est loin et j'ai pas envi de passer ma vie dans les transports - puis 5/6 jours sur une île pas loin de Ranong kho chang ou phayam ou les 2 - puis 2/3 jrs à Bangkok histoire de faire de faire du shopping avant le difficile retour en France

Vous l'avez compris je vais privilégier le sud, le nord se sera pour une prochaine fois, tout faire en 3 semaines, j'en aurai pas profité! Je ne compte pas prendre l'avion, mais privilégier les bus ou le train...Tout ça avec un budget de 1500€ billets d'avion compris!

tout ceci vous semble t il faisable? avez vous des suggestion? des conseils? Merci d'avance pour vos réponses....