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qui a déja volé avec finnair de paris à bali et quoi en penser?

Bonjour à tous, je me suis posé une question au réveil ce matin: quelle est le trajet effectué par le vol sans escale le plus long du monde (qui est, comme chacun sait, un vol Singapour-Newark opéré par Singapore en 345). Un rapide coup d'oeil sur un planisphère indique que Singapour est grosso modo sur les 105° E et Newark à la louche sur les 75° W. 105+75= 180°: précisément un demi tour de globe! Ne serait-il pas plus intéressant dans ce cas de profiter des vents dominants à l'aller ET au retour, et donc au final pour l'appareil de faire un tour du monde complet? Pour une fois qu'un parcours le permet, ce serait dommage de s'en priver. Les experts: je me trompe quelque part dans mon raisonnement?

je vais en amerique du sud en nov dec et je cherche des infos sur des experiences de wwofing en bolivie ou au perou.je recherche des sites ou trouver des adresses

Bonjour, je souhaiterai vous faire part de mon expérience avec Air France durant le fameux épisode neigeux. Je suis convaincu que je ne suis pas le seul dans cette situation...

Je devais voyager le 23 décembre 2010 entre Valence et Strasbourg via Paris Charles de Gaulle. Les références de mon itinéraire initialement prévu :

Valence - Paris CDG 2D AF 2777 opéré par Air Europa (UX 1009) Départ 16h30 Arrivée 18h35

Paris CDG 2G – Strasbourg AF 7770 Départ 20h50 Arrivée 21h55

Cependant à mon arrivée à CDG j’apprend que ma correspondance pour Strasbourg est annulée. Je me rend donc au comptoir correspondance d’Air France après une attente d'une heure et demi passée à faire la queue (une pauvre hotesse pour gérer la bonne cinquantaine de passagers faisant la queue) et suis transféré sur le vol AF 7312 Paris Orly – Strasbourg du 24 décembre (le lendemain) Départ 19h50 – Arrivée 20h50. On me propose de passer la nuit dans un hotel à 50km de CDG, ayant la possibilité de me loger chez de la famille sur Paris je choisis cette option et m'y rend en Taxi à mes frais (la compagnie jugeant le taxi comme un "geste commercial" qu'apparemment je ne mérite pas. J'obtient juste un bon pour le car Air France le lendemain. On m’informe que je dois récupérer mes bagages au service bagage afin de le réenregistrer le lendemain au départ d’Orly. Au service bagage après de nouveau 1 heure d'attente on m’informe qu’il est impossible de localiser mon bagage et que je dois faire une déclaration de perte à mon arrivée à Strasbourg.

Le lendemain (le 24 décembre) je me rend donc à Orly où rège une anarchie totale, on est très loin de la situation normale indiquée sur le site d'AF (plus de la moitiés des vols annulés et ceux qui partent ont en moyenne deux heures de retard). Après de multiples retards annoncés mon vol AF 7312 Orly-Strasbourg est également annulé (aéroport de Strasbourg fermé). Je décide donc d'annuler mon départ et rentre donc en taxi toujours à mes frais J’ai annulé mon départ pour Strasbourg et me suis fait rembourser 64 malheureux euros (le billet total à couté 274 euros) ("nous ne remboursons pas les taxes d'aéroport" je cite Air France).

Je peux comprendre des annulation à répétition du à la situation exceptionnelle qui régnait mais commence alors la bataille pour récupérer mon bagage.

Je retourne donc à CDG deux jours après pour faire une déclaration de perte m'étant fait balader de comptoir en comptoir Air France et Air Europa se renvoyant la responsabilité je trouve quelqu'un d'Air France à peu près conscilliant qui m'informe qu'il reste 10 000 bagages en perditions et que la situation devrait être réglée pour le 31 décembre.

Après de multiples relances par fax (comme on m'avait demandé de le faire) sans réponses pour avoir des renseignements, à savoir qu'Air France ne m'a JAMAIS tenu au courant de l'évolution de la recherche je pert pascience et tente de joindre le service bagage de la compagnie par téléphone (tout une aventure) je suis à chaque fois tombé sur des opératrice baragouinant quelques mots de français apparemment juste employées pour embrouiller le client et apprend de l'une d'entre elle que la plateforme d'appel se situe à Prague (!) et qu'elle n'a aucune idée de la configuration de CDG et encore moins de la situation de mon bagage ("il faut attendre"). Mais voila nous sommes le 5 janvier soit 13 jours après la disparition de ce bagage et j'attend toujours sans aucune mise à jour ou information de la compagnie.

Je retente donc ma chance aujourd'hui au comptoir bagage de CDG (je prenais mon vol retours aujourd'hui pour Valence) et on me sort cette fois "ah mais il y a 100 000 bagage en perditions on fait ce qu'on peut mais la compagnie ne veut pas payer pour employer plus de monde pour s'en occuper". "Il faut attendre au mois une vingtaine de jours pour que vous puissiez récupérer votre valise"

Il faut savoir que je n'ai eu comme indemnisation jusqu'à aujourd'hui que 100 euros "de premier nécessitées" même pas de trousse de toilette qui normalement doit être obligatoirement fournie "nous n'en avons plus" et pas le moindre geste commercial ne serai ce même pas quelques miles). Dans cette valise se trouvent actuellement TOUS mes vétements (je tourne avec deux t shirt et un jean depuis donc 13 jours...) ainsi que TOUS mes cours nécessaires à la préparation de mes examens commençant le 10 janvier (merci Air France si je n'ai pas mon année : réponse de l'hotesse au comptoir ce matin avec un grand sourire "ah mais monsieur il y a des gens qui risquent de perdre leur emploie")

Cette situation est totalement INADMISSIBLE pour une compagnie qui se dit "régulière" et dont les tarifs sont prohibitifs, je ne parle même pas de l'augmentation de 15% des taxes d'aéroport prévue pour 2011...

Si vous avez des expériences semblables n'hésitez pas à me les faires parvenir, je ne compte pas en rester là, je saisi la DGAC, ai souscris l'aide d'un avocat fournit par ma compagnie d'assurance et ai solicité un entretient avec mon député.

Air France, je n'en resterai pas là...

Bonjour à tous,

Pour les habitués de ce pays, que préférez-vous au pays du sourire? Les locaux, la cuisine, les plages?... Perso, c'est quelques uns des attraits de ce pays comme j'en parle sur mon blog.

Et vous?

Bonne année à tous!

Bonjour à tous,

Nous partons pour Cuba le 4 janvier et nous logerons à l'Hotel de la Playa Pesquero;

J'aimerais réserver ma chambre près de la piscine et des restos si possible, puisque j'ai été opéré aux jambes et je ne peux me permettre de marcher de longues distances, mais je n'ai pas

la bonne adresse de courriel... Quelqu'un pourrait m'aider s.v.p. ?

J'ai tellement hâte.. C'est mon premier voyage !!!

Merci beaucoup.

Bonjour, Quelqu'un peut-il me dire quelles compagnies assurent la liaison entre Pnom Penh et Siem Rap.Merci

Bonjour à tous,

Je m'apprête à prendre le vol Manille - Amsterdam (KL0804 11h35 - 18h40) prochainement en WBC avec KLM, et ce vol dure 14h05 opéré en Boeing 77W.

Sur ce vol à votre avis combien de repas sont servis ? J'aurai tendance à penser 1 repas + snack avant l'arrivée, mais vue la durée du vol cela me paraît leger...

Pensez vous qu'en World Business Class 2 repas sont servis ? (Déjeuner + Diner) Sinon y a t-il d'autres prestations ?

Et en Eco ?

Connaissez vous la route empruntée ? Chine - Russie ? Ou une autre route ?

Merci de votre réponse !

Bonjour, quels sont les avions utilisés par Air Europa (Aerolineas argentina ?) entre Paris et Buenos Aires ? Merci, Pierre 🙂

Bonjour Qui a deja voyagé sur AF en premium voyageur sur Paris san francisco? Merci de me donner vos impressions Bonne journée

Bonjour tout le monde

La Jordanie nous avait charmé, séduit en octobre 2009, y retourner nous paraissait une évidence

Mardi 19 octobre : Départ de Marseille, , RV aéroport 8 h vol à 10 h Arrivée aéroport d’Amman 15 h 30 vol opéré par air Méditerranée mieux vaut ne pas être grand ni gros, la place que j'avais était vraiment "kichée" et en plus je ne pouvais pas ne serait ce qu'un peu incliner le siège

Repas chaud servi, très bien

Visas obtenus en 2 secondes

Location de voiture benzcarrental , la personne nous attendait comme convenu à l'aéroport , pas de caution, pas d'empreinte de CB, 210 JOD tt compris pour une mitsubishi lancer boite auto

Check in au Mosaic City hotel , très facile à trouver à Madaba, très bien situé, très bel hotel, parking en face

Mercredi 20 octobre : Petit déj super, enfin des fruits, 1ère fois en Jordanie Départ de Madaba pour les châteaux du désert, en passant par Az Zarqa à l'aller , toujours pas évident de circuler aux alentours d'Amman, direction Zarqa en passant par le qsar al hallabat, hamman al sarah, à chaque fois un jordanien nous a fait la visite avec les explications, tips à l'appui bien sûr

Arrêt pour manger à Zarqa, à l'ombre et que c'est dur de trouver de l'ombre !!!, et là ,1ère fois que ça nous arrive un jeune jordanien est venu pour nous vendre des comprimés d'aspirine , et suite à notre refus, nous a carrément demandé de l'argent, nous sommes partis pour couper court, visite du qsar d'Al Zarqa , Continuation vers le qsar Amra, Qsar Al Kharana, bref tour complet , un peu déçue, c'est vraiment pas cher 1 JOD pour tous les qsar, personne sur les sites

La route est dangereuse, beaucoup de camions et de pneus qui explosent ( on a vu 2 camions couchés sur la route quand même )

Le timing ayant été respecté , on a filé sur Um Ar Rasas, là faut s'accrocher pour trouver, on a failli abandonner

Le site est très grand, le visitor's centre est tout neuf , magnifique, c'est gratuit, on était que tous les 2 évidemment

La mosaïque bien protégée sous le hangar est magnifique, c'est bien conçu , on est sur une passerelle et on surplombe tout

Après, le site, il faudrait beaucoup de temps et malgré tout pas mal d'imagination, encore un site à découvrir, mais que de travail, là dessus la Jordanie regorge de sites qui ont un potentiel extraordinaire

- Même hotel

Jeudi 21 octobre : Départ de Madana pour le Mont Nébo 9 kms , on avait déjà fait le site l'année dernière mais mon mari n'avait pas vu la croix, bref arrêt photo mais ciel très brumeux- Bethanie longue attente, il faut que le "bus" revienne pour qu'on parte, faute de participants, on est 6 avec un guide , la visite pour moi ne présente aucun intérêt , on nous dit qu'on ne peut pas aller seul alors que les tours privés y vont , 7 JOD par personne -

Route de la mer morte tranquillement , c'est toujours aussi beau mais jusqu'à quand ???

On a bifurqué vers At Tafilah, la route est superbe , le contraste entre la montagne désertique et le vert dans les vallées est saisissant Check in au Pétra Palace Hotel , chambre extraordinaire dans les 35 m2 avec une sdb de 10 m2, 84 JOD, 2 piscines soit disant heated , euh pas la même notion que moi de chauffé

On est retourné au petit resto de l'année dernière, mais les salades à 0, 500 JOD sont passées à 1, 25 JOD et ma tuna salad était sans tuna ... que j'ai réclamé

La Jordanie est en pleine campagne électorale, à Wadi Musa c'est de la folie, les jeunes font le tour de la ville en voiture en klaxonnant, les bus sont bloqués et klaxonnent aussi, si on voulait un repas tranquille c'était loupé, mais tout cela est bon enfant et respectueux, pas de problème

Vendredi 22 octobre : Journée à Pétra, entrée qui a plus qu'augmenté 33 JOD pax la journée et ça va passer à 50 le 1 er novembre

J'ai trouvé qu' il y avait nettement moins de monde que l'année dernière, pourtant il était 8 h, donc pas spécialement de bonne heure

Pas vu d'amélioration quelconque, au contraire le système commercial fonctionne à plein, 1 JOD le thé soit disant offert par le bédouin, c'est très limite, la gamine qui m'a demandé un stylo pour aller à l'école, désolée, je n'en ai pas , a voulu m'arracher le logo de mon sac à main ( à savoir que c'est un sac acheté 5 € sur le marché de Civitavecchia donc pas de quoi aiguiser l'envie ) , je suis intervenue gentiment mais fermement

Des personnes auraient été volées sur le site, malheurement c'est ça aussi la rançon de la gloire

Montée au Déir, je n'appréhendais pas mais j'ai même été très agréablement surprise, j'ai trouvé que c'était facile

L'année dernière j'avais peiné surtout pour le descente après les hauts lieux sacrificiels en passant par la fontaine aux lions etc ...

Il faut dire aussi qu'il faisait nettement moins chaud et même il y a un léger vent bien agréable

L'après -midi on s'est aventuré par le tombeau de sextus florentin , la maison de Dorothéos pour se retrouver dans le wadi al - mudhlim, nous étions finalement 6 plus un bédouin qui nous a servi de guide et heureusement qu'il était là, parce que c'est dur et dangereux, surtout comme ça dans la montée, il nous a fallu 2 h pour arriver à la sortie du tunnel nabatéen

Nuit au même hotel

Samedi 23 octobre : Départ pour Aqaba, Rendez vous 13 h Tala bay aqababoat , j'avais lu que Tala Bay était une véritable forteresse infranchissable, déjà quand je suis allée voir le gardien, notre visite était attendue, on a pu rentrer en toute tranquilité avec notre voiture, mais c'est une résidence privée, c'est tout de même normal qu'on ne puisse pas y pénétrer pour visiter, perso c'est comme si tout le monde pouvait rentrer chez moi, NON, les gens qui ont choisi d'être là , ont droit à leur vie privée, je n'irai pas en vacances, parce que c'est trop impersonnel , plus rien à voir avec la Jordanie, mais je respecte et d'ailleurs nous avons pris un café à la terrasse d'un café, mais nous ne sommes pas partis visiter

On a pris le Neptune ( 20 JOD pax ) à 13 h pile, le bateau ressemble un peu à un catamaran, au départ on est sur le bateau et ensuite on va dans le bateau sous l'eau, de chaque côté il y a des très grandes vitres qui permettent de voir toutes le merveilles qui se trouvent dans la mer rouge

Le tour dure 1 h 30 en tout, c'est vraiment super, on voit très bien, on est immergés sans se mouiller

Au retour une boisson fraîche nous est offerte

C'est vraiment MON coup de coeur , je le conseille très vivement

Jordan experience show : il faut 4 personnes au minimum, 2 hollandais attendaient , du coup on est rentrés de suite 6 JOD pax, on commence par aller dans une grotte avec des re-constitutions, ensuite il y a des "échelles " de temps avec le monde et en même temps ce qu'il s'est passé en Jordanie, la petite Jordanienne qui fait la visite est très bien

On continue par le visionnement d'extraits de films tournés en Jordanie, le plus célébre étant Idiana Jones biensûr

Et enfin le clou de la visite, un film sur la Jordanie avec des paysages à couper le souffle mais surtout on a vraiment l'impression d'être dans l'avion, on rase les montagnes, on remonte brutalement, je ne suis pas sensible du tout, mais la dame qui était à côté de moi est partie, mon mari était barbouillé, âme sensible ....attention !!!

On est retournés à notre petit resto de l'an passé, les prix n'ont pas augmenté, mais les taxes s'appliquent , enfin faut croire parce que entre le prix qu'on devait payer et celui qu'on payait, il y avait entre 1, 50 JOD et 2 d'écart

Nuit à My hotel ( 56 JOD ) , très bien , super accueil, central, calme enfin une clim non bruyante, belle terrasse avec piscine sur le toit

Dimanche 24 octobre : Départ pour le Wadi Rum , mais pas du côté de Rum, on a filé vers Diseh et sommes allés le plus loin possible, tant est si bien qu'on s'est retrouvés à la grille d'une propriété du Roi

Les paysages sont très beaux, on trouve pas mal de culture , ce qui est surprenant c'est que d'un côté, c'est très vert avec des oliviers par exemple et de l'autre la terre est complétement craquelée

Là encore on a été seuls pendant 4 h qu'on a fait

Balade dans Aqaba, on aime bien cette ville qui est très vivante, c'est la seule ville où le soir est animé

Nuit au même hotel

Lundi 25 octobre : Retour sur Madaba , on devait enfin prendre la route des rois entre At Tafilah et Karak ( l'année dernière on l'a loupée 2 fois !!!) et bien re-belote on s'est retrouvés à Al Qatrana, là c'est un grand mystère, on a fait hyper gaffe mais on n' a pas vu la pancarte, faut dire aussi qu'avec les affiches sur les panneaux, ça n'a pas aidé

Faute de temps on n'a pas pu aller à Dana , on voulait aussi aller aux sources d'eaux chaudes de Afra, on va donc à celles de Ma'in ( hammamat ma'in ) alors je dis NON, c'est vraiment de l'arnaque, c'est luxuriant à cause de l'hotel, mais l'entrée est à 15 JOD pax, les bassins sont mal entretenus, les vestiaires , les toilettes bref à fuir

A payer 15 JOD on en a profité pour visiter l'hotel et le spa, c'est très zen, luxe à volonté, mais c'est triste je trouve et puis là encore c'est le genre d'endroit qu'on peut trouver partout dans le monde, rien à voir avec la Jordanie

Nuit au Mariam Hotel ( 40 JOD ) , je voulais absolument connaître LA légende de Madaba, moins bien placé que le Mosaic city hotel, pas de clim, je pense que les chambres face à la piscine et avec balcon sont nettement mieux que celle que nous avons eu, coin piscine ( glaciale) avec terrasse super agréable, salle bar/ resto face à la piscine

Accueil extraordinaire qu'elle que soit la personne à l' accueil, le patron et sa femme ( ??? ) d'une gentillesse extrême, prêts à vous aider , vous rendre service, c'est surtout par l' accueil que l'hotel est super

Petit resto , plat complet pour 2 JOD pax, très bon

Mardi 26 octobre : Départ de Madaba pour l’aéroport d’Amman , l'agence de location de voiture est venue nous chercher à l'hotel , bien pratique , nous sommes arrivés à l'aéroport à 11 h 45 pour prendre l'avion à 14 h 15, les guides ( Oscar Tour via Plein vent ) nous disent qu'il faut payer la taxe de sortie non comprise dans le billet d'avion, là c'est 50 JOD pour 2, là c''est vraiment MON coup de gueule grandiose, déjà l'année dernière on nous a fait le coup, mais encore on avait un ticket là RIEN , on a donné ( pas le choix sinon on ne prend pas l'avion ... chantage ???? ) 50 JOD de la main à la main, j'ai comme un léger doute ...

Après on a dû rappeler le guichet d'enregistrement , les gars étaient partis, les guides ont laissé les groupes à 11 h

Vol retour un peu long 5 h 30 , repas chaud servi à bord

Avis général : la gentillesse de certains compense les tentatives d'escroquerie des autres , exemple : à chaque station service, on a dû réclamer haut et fort notre monnaie, pareil dans pas mal de resto, dommage

L'augmentation des prix, de la folie, souhaitons que ça re-devienne " normal " , sans vouloir être péjorative, les prestations restent celles de la Jordanie, faut pas pousser quand même

La Jordanie est vraiment un pays magnifique, souhaitons que l'afflut des touristes ne pourrisse pas son authenticité à tout point de vue

A votre disposition pour des questions

Bonjour à tous les voyageurs, et particulièrement aux surfers voyageurs,

Je pars bientôt pour le Nicaragua avec un billet American Airlines, bien que le premier vol soit opéré par Ibéria. Il est plutôt difficile d'avoir des infos exactes sur le prix du transport du surf, et finalement American Airlines m'a dit que ce serait 150$ à l'aller, et 100$ au retour. Bref, pas donné. Et nous ne sommes pas à l'abris de mauvaise surprise au comptoir d'enregistrement. On comptait essayer de mettre plusieurs surfs dans le même boardbag avec mon pote mais pas sûr que ca marche. Ca c'est le plan A. Qui nous couteraît 125$ chacun si tout se passe bien.

Le plan B, c'est louer un surf sur place pour la durée du séjour (1 mois). Auriez vous des adresses et des idées de tarifs?

Le plan C, c'est acheter un surf et le revendre à la fin. Le risque c'est de ne pas trouver d'acheteur au dernier moment, et de perdre pas mal de temps. Auriez vous des adresses et des idées de tarifs?

Donc voilà, si vous avez fait un trip surf là bas, ca serait sympa de me faire part de votre expérience, et du meilleur choix à faire, plan A, B ou C?

Pour le B et C, San Juan del Sur semble être le meilleur endroit pour trouver des surf shops...?

Merci d'avance pour tout conseil ou information!

Bonjour

Lufthansa commercialise un vol LYS-TLL avec une correspondance à Münich de 50mn. Cela me parait chaud surtout pour le suivi des bagages.

Quelqu'un a déjà opéré de telle correspondance en si peu de temps ?

Merci pour vos retours d'expérience.

(Belga) Le Lowlands Longevity, cargo belge entré en collision avec un navire de croisière italien lundi matin au large de Shanghaï, est un vraquier d'une capacité de 173.018 tonnes qui bat pavillon belge et qui appartient à la société Cobelfret. Le navire était opéré par Anglo-Eastern, une firme d'Anvers. Le navire fait 279 mètres de long, 45 mètres de large et a une tirant d'eau de 18,06 mètres. Le Lowlands Longevity a été construit par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Le navire est sorti du port australien de Dampier et faisait route vers le port chinois de Beilun, d'après un expert belge en navigation. Le navire de croisière italien quant à lui, le Costa Classica, venait du port Taïwanais de Taichung. Il mesure 220 mètres de long et 30 mètres de large. L'accident a endommagé le navire de croisière et fait quelques blessés légers, selon le communiqué de la compagnie italienne relayé par AFP. (LEE)

Voici une copie d'une dépêche qui interpellera tous ceux qui connaissent le C.Classica. Espérons que tout se termine bien pour les passagers.

bonsoir, quelqu un peut me renseigner sur le vol mauritius: la nouriture est-elle meilleur que les autre compagnie, le vol n est pas trop long(12h pour l ile maurice) propose-ton du champage (avec suplement c est sur) j angoisse pour la durée merci pour votre réponse marina

Mon but est de mettre en garde les touristes éventuels, où les routards en mal d'exotisme prétendument bon marché. Je connais l'île depuis le milieu des années 1990, et je veux témoigner du changement paradoxal qui semble s'y être opéré ces dernières années.

Hell-Ville version 90's ressemblait à une petite ville du Far West, massivement visitée par une horde de routards plus ou moins fauchés, et pour beaucoup en mal de prostitution. Le tourisme en apparence plus luxueux qui s'est développé depuis était alors plutôt anecdotique, et le prix moyen des hôtels et restaurants en faisait une destination petit budget, de l'ordre de 1000€/mois.

Ce que j'ai trouvé durant l'été 2010, c'est un soi-disant paradis touristique vide!

En effet, il semble que pas mal d'investisseurs, majoritairement étrangers, ont été tentés par l'aventure, dès le début de la période Ravalomanana, ce dernier ayant nourri de grand projets de développement pour l'île. Mais contre toute attente, la crise politique est survenue, et les touristes sont aujourd'hui la rareté: les routards ont massivement disparu, et les structures récentes ne trouvent pas de nouvelle clientèle. A quoi s'ajoute une crise profonde de l'économie locale, dont des pans entiers se sont effondrés: la fin de la culture de la canne qui de tout évidence ne redémarrera pas, mais aussi les pêcheries, dont l'activité à considérablement diminué, et semblent sur le même chemin. Les subsides gouvernementaux n'affluent plus comme par le passé pour assurer le développement, et il semble qu'aucun projet industriel global ne soit même à l'étude pour assurer l'avenir des 30.000 habitants. Le tourisme qui était une source non négligeable de revenus a été stoppé net par la conjoncture politique, et peu de signes encouragent à penser qu'un redémarrage rapide soit possible, comme en témoigne l'arrêt cet été de la liaison Paris/Nosy-Bé par Corsair.

La conjugaison de ces évènements fait que le climat général a beaucoup changé.

La population souffre plus que jamais de cet état de fait, et il ne se passe pas un jour sans incidents. Certains dans les couches les plus défavorisées se sont reconvertis dans la rapine, provoquant le débordement des autorités locales. Par exemple, un sport à la mode cet été, consistait à tendre des cordes en travers de la route à la nuit tombée, pour dévaliser les touristes en deux roues. Ou encore de les attaquer à coups de machettes sur la route de l'aéroport. Peu rassurant, au regard des moyens dérisoires dont dispose la police.

Le manque d'informations et la désinformation sont tels, que ce nouveau phénomène semble passer inaperçu dans les médias ou auprès des commerçants, qui ne répercutent pas ces informations, par peur légitime d'affoler la clientèle. Les soirées à Hell-Ville ou Ambatoloaka sont mortelles d'ennuie, tant le touriste est une denrée rare. En dehors des piliers de bar locaux et des éternelles tapineuses, peu de chances de croiser quelqu'un d'intéressant avec qui bavarder. De plus, la plupart des restaurants sont des tickets gagnants pour la tourista, y compris des établissements qui semblent tenir le haut du pavé...

Louer un véhicule est devenu un exercice vraiment pénible, car le prix élevé des pièces détachées rend l'entretient difficile, voire impossible pour la plupart des loueurs. Les arnaques sont systématiques, et la quasi-totalité des loueurs tenteront de vous faire payer pour une casse due à la vétusté. Vous pourrez perdre pas mal de temps au bord de la route, mais aussi dans les commissariats, voire au tribunal et même en prison , si vous n'acceptez pas de vous faire rançonner. Le prix affiché par les taxis est exhorbitant pour les touristes, il faut négocier et palabrer un bon moment pour obtenir un tarif régulier. Un phénomène généré en partie par le prix des carburants, qui se sont alignés sur ceux de l'europe, mais également par l'insularité, qui multiplie le prix des véhicules par deux, en comparaison de la grande terre. Le chapitre transport est devenu un réel casse-tête, la perte de temps, d'argent et les désagréments occasionnés sont quasiment inévitables.

Pour ajouter au charme, le prix des hôtels a considérablement augmenté, contribuant à faire basculer définitivement le rapport qualité prix de la destination dans le rouge. La logique de la plupart des hôteliers consiste à pratiquer des prix totalement décalés en regard de leur prestations et de l'ambiance locale, et à préférer laisser leurs structures vides, plutôt que de céder sur les tarifs. Tout semble participer de cette logique inflationniste: l'électricité vendue à prix d'or, les taxes diverses... mais au détriment du tourisme qui devient une espèce de vache à lait de cette économie bancale. Il semble bien difficile d'échapper à cette logique, par exemple en louant chez l'habitant, car les vols par effraction sont quotidiens, et les rabatteurs qui proposent ces services peuvent être de mèche avec des voleurs: un autre sport local!

Cette conjonction de faits aboutit à un constat simple: Nosy Be est devenue en moins de dix ans une destination de faux luxe. A moins de rester cloîtré dans une chambre d'hôtel plus ou moins sordide, le budget flirte avec les 1000€/semaine, pour des conditions simplement descentes d'hébergement, de nourriture et de transport. Si vous souhaitez du vrai luxe, attendez-vous plutôt à débourser le double ou le triple...

On peut analyser cette situation comme la résultante d'une crise politique qui s'éternise, et forcerait la plupart des acteurs économiques locaux à abuser les touristes, voire les dévaliser. Il s'en dégage un sentiment désagréable pour le voyageur, qui se trouve constamment sollicité, prix entre le feu de la pauvreté locale et la convoitise des hôteliers et autres marchands de faux rêves. Cette île semble économiquement au bord de la banqueroute, au point qu'on pourrait craindre des évènements fâcheux dans un futur plus ou moins proche.

Pourtant Nosy Be est un trésor rare et unique de nature et de culture malgache. Je pense y retourner dans dix ans, avec l'espoir que le faux tourisme qui est entrain de s'y développer n'aura pas définitivement gâché toute cette beauté, en particulier la patience et la gentillesse des malgaches, dont on se prend à espérer qu'ils développent eux-même un écotourisme plus authentique.

Bonjour Je me rend en novembre au Mexique; on me propose un vol Delta Airlines Marseille- Frankfurt- Houston-Guadalajara. Le trasit a Houston est de 1h40 . Cela me semble impossible, surtout si je dois m'acquitter des formalites d'immigration... mais est-ce que le cas pour un vol en transit, opere par la meme compagnie pour la partie houston-mexique que pour la partie france-Houston ? Devrais-je recuperer mes bagages a Houston et re-enregistrer ? Ou la compagnie achemine-t'elle mes bagages ?

Question subsidiaire : pourquoi in ne trouve pas ces info sur le site du consulat de France a Houston ?

Merci d'avance pour votre aide....

Bonjour,

J'ai acheté un vol sur Expédia le 30 juin 2010.

Deux jours après, j'ai pu imprimer directement sur leur site, un document validant le vol comme étant confirmé et m'attribuant un n° de billet de la part de la compagnie aérienne et deux n° de confirmations : l'un pour SAS qui effectue le voyage aller, l'autre pour Lufthansa qui opère le voyage retour. Jusque là, tout va bien.

Depuis deux semaines, le vol quotidien Copenhague - Lyon est fréquemment annulé pour des raisons que j'ignore. Je suis donc allé vérifier sur le site d'Expédia si il y avait du nouveau concernant mon vol prévu dans 12 jours. Et là, changement de statut : le vol est toujours confirmé mais le n° de billet electronique a disparu et un nouveau n° de réservation Expedia a fait son apparition.

Je me pose donc les questions suivantes :

Mon vol risque t-il d'être annulé ? Ou l'est-il déjà en l'absence de n° de billet electronique alors même que le statut du vol est toujours confirmé ?

Merci pour vos lumières.

😉 Un pass lignes intérieures au Chili avec LAN est-il possible venant d'un vol international Delta Airlines de Johannesbourg ? Maritebe

Dimanche dernier, j'ai pu voir au T2D de CDG un avion d'Air France avec un design et style différent des autres J'en avais deja entendu parlé mais jamais vu Le style fait un peu historique "collector" Savez-vous sur quelles lignes cet avion ( A320 à vue de nez ) est opéré ? S'agit il juste d'un "maquillage" différent ou l'interieur de la cabine est il aussi différent

En tout cas, je trouve le style de cet avion très sympa

Bonjour à tous, je me présente, Benjamin, 20 ans...

Alors voilà je suis actuellement en Australie pour un stage linguistique et je repars en France le dimanche 15 aout. Mon vol est opéré par China Southern, départ donc le 15 aout de Sydney à 9h50 et arrivé à Paris le 16 aout à 6h45 via Canton (et une escale de 7h...)

Ma question concerne les bagages. D'après leur site j'aurais le droit à 20kg pour Sydney-Canton et 23kg pour Canton-Paris, donc là pas trop de problème (il parait que les kilos en trop ne sont pas très chers)

Mon problème est pour les dimensions de ma valise. Pour le vol Canton-Paris, le site indique que la somme des 3 dimensions de la valise ne doit pas excéder 158cm. Et en y regardant de plus près ma valise fait environ 180cm (90*55*32) donc ça ne passerait pas et il faudrait que je paye une taxe qui serait de 300euros (toujours d'après le site).

Donc voilà, je ne sais pas s'ils sont super strict sur ce point et il y a t-il possibilité que ça passe sans surplus? Ou alors faut t-il que je rachète une valise moins grande?

J'attends tout vos conseils et solutions et merci d'avance.

Benjamin

Bonjour, Qui a déjà voyagé avec Air India sur leur vol international direct Paris-Delhi ? Qu'en avez-vous pensé ? Je ne fais pas référence au vol en partage Air France/Air India qui s'opère avec un avion AF que j'ai déjà utilisé. Merci.

Bonjour,

J'ai acheté (via le moteur de recherche de ce site) deux billets pour l'Argentine (depuis Bruxelles) sur Expedia.fr. La plupart des vols (2 escales par trajet) sont effectués par KLM. Un vol, à l'aller, est opéré par TAM Airlines. Le problème, c'est que les deux compagnies proposent des politiques différentes de bagages : 1*23kg pour KLM (comme pour presque toutes les compagnies aériennes européennes, bonjour l'arnaque), 2*23 kg pour TAM. Je me disais que très probablement, vu le nombre de vols KLM, la politique de la compagnie hollandaise allait être de mise. Sauf que...

Sauf que Expedia.fr me précise dans mon mail de confirmation que c'est TAM qui opère le vol ! Qui plus est, le site officiel de TAM précise que c'est leur politique qui prévaut, même si une autre compagnie opère le vol. Je me mets à douter et décide donc de contacter TAM et KLM. Et là, commence une grande partie de ping pong où les deux compagnies me précisent soit que c'est l'autre compagnie qui est en charge soit que c'est l'autre compagnie qu'il me faut contacter ! Mails, coups de téléphone, rien n'y fait, les deux compagnies se renvoient la balle. TAM me dit même de me présenter avec le mail de KLM me disant que c'est à TAM de prendre la responsabilité et de le présenter le jour de mon voyage ! Je veux surtout éviter les prises de tête ce jour-là, un voyage étant suffisamenent fatiguant et me décide de contacter Expedia.fr comme me le conseille KLM. Sauf que...

Sauf que...Expedia.fr ne répond pas. 7 mails envoyés depuis 1 mois, aucune réponse (alors qu'ils annoncent une réponse dans les 24h !). J'ai essayé d'appeler leur numéro réservé aux appels depuis l'étranger : numéro non valide. Qui plus est, mon trajet retour comprenant des parcours en train aberrant (jugez plutôt : Paris-Amsterdam, Amsterdam-Anvers, Anvers-Bruxelles !!?? Pourquoi pas un Thalys Paris-Bruxelles, d'autant que KLM est partenaire d'Air France), je désirais savoir s'il pouvait être modifié puisque le départ est encore loin (dans deux mois) et le retour encore plus (trois mois).

Que faire ? Est-ce qu'Expedia.fr est un site sérieux ? J'en viens à douter que mes billets aient été confirmés à cause de ce silence, tout simplement scandaleux. J'ai reçu des codes de confirmation pour TAM et KLM mais mon compte précise toujours depuis l'achat : "Achat effectué, en attente de confirmation par la compagnie aérienne. Nous avons transmis votre demande d'achat à la compagnie aérienne. Veuillez vérifier la confirmation dans 24 heures."

Je n'achèterai en tout cas plus jamais sur ce site dont le manque de professionnalisme est indécent.

Une idée ?

Merci.

Bonjour tout le monde Qui connait "tyroléan airways" filiale d' austrian? Merci pour vos indications, car je ne trouve pas grand chose sur le net en matière d'avis, rien même!

L'histoire est la suivante je viens de faire MRS-Bahrein via Amsterdam avec KLM en classe affaires, billet prime. sur le vol AMS-BAH opéré par un A330 il y a eu 5 siéges sans alimentation electrique, ce qui conduit à un voyage sans IFE, sans liseuse, sans pouvoir incliner, allonger le siége... Quand on choisit la bizz pour le confort c'est un peu dommage...

Donc bien sur ils ont essayé de réparer, ont rebooter toute l'alimentation de tous les siéges, qui se sont tous rallumés sauf les 5 en panne...

Devant le constat de l'échec, la CC à fait le tour de chacun des passagers ( la cabine était full, donc impossible de changer de siége... ) pour s'excuser et "compatir". Aprés le repas elle a remis à chacun 2 carnets comportant chacun : un crédit de 2000 miles, un avoir de 50 €. Donc in fine 4000 miles et 100 €...

A noter que jamais le fait que mon billet soit un billet prime n'a été évoqué...

J'ai trouvé l'attitude des PNC trés bien, sur le mode "on est tellement désolé" mais avec la distance et la dose d'humour requise...

Bon, je vais quand même écrire au Service client... pour voir... 😉

Bonjour, Je me suis fait opérer il y a 3 ans de la cataracte et 5 mois après j'ai eu un décollement de rétine. L'ophtalmologiste m'opère de la cataracte du 2ème oeil en juin. Le problème c'est que je panique un peu car nous partons à Nouméa fin octobre pour un mois et j'ai peur d'avoir également un décollement de rétine au 2ème oeil, et surtout en vacances en Calédonie. Ma question est : les opérations de décollement de rétine sont-elles réalisées à Gaston Bourret ? Est-ce une opération menée régulièrement ? (cela ma rassurerait si jamais ça m'arrive sur place...), ou bien faut-il se faire rapatrier en métropole ? Merci d'avance de votre réponse !

Bonjour à tous,

Je suis censée partir avec cette compagnie Balkan Holidays Air d'ici fin mai pour un vol Roissy => Antalya.

Je en trouve pas d'infos "valables" sur cette compagnie... Avez vous des experiences ?

J'ai peur en avion, et je ne me sens pas rassurée du tout ... C'est un vol XL Airways opéré par la compagnie balkan holidays.

J'ai un autre choix : Aigle azur ....

Vous me conseillez quoi ?

Merci à tous !!!

Est ce que vous avez des information sur le niveau et la qualité des soins en matière de chirurgie digestive à Djerba? Y a t il quelqu'un qui a été opéré à Djerba et si vous pouvez me communiquer le nom et l'adresse d'un chirurgien digestif bien qualifié?

Vols long-courriers Suite à lŽéruption volcanique en Islande, des vols supplémentaires sont mis en place pour permettre un retour plus rapide des passagers en attente :

- Saint-Denis de la Réunion / Paris: trois vols supplémentaires AF3990/22apr RUN 18h25 ORY 05h25 opéré en B777 AF3579/23apr RUN 17h25 ORY 04h25 opéré en B777 AF4163/23apr RUN 19h35 ORY 06h35 opéré en B777

- Pointe-à-Pitre / Fort-de-France / Paris-Orly: un vol supplémentaire AF4160/23apr PTP 17h45 - 18h30 FDF 21h00 - 04h15 ORY. Vol opéré par un B747-400 de Pullmantur Air.

- Bangkok / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire AF4161/24apr BKK 07h15 CDG 16h40 opéré en B747-400.

- Pékin / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire AF4190/23apr PEK 06h00 CDG 16h40 opéré en B777.

- Maurice / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire prévu le 23 avril. Les horaires seront communiqués ultérieurement.

- Punta Cana / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire sera lancé pour le 24 avril.

Bonjour à tous,

Je cherche un moyen de rejoindre Siep Ream (voir Pnomh Penh) depuis Vientiane en peu de temps et si possible pour moins de 100$. Est ce que quelqu'un aurait une idée? Je ne trouve aucun vol...

Merci