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Bonsoir je programme un voyage en famille, 8 personnes pour 3 premieres semaines d'aout au japon. quel itineraire pouvez vous me conseiller pour essayer de voir l'essentiel, le plus gros du pays. quel ouvrage me conseillez vous d'acheter pour preparer mon voyage je suis preneur de tous vos conseils merci de votre aide phil

Salut! je suis à planifier un voyage en mongolie vers mai 2008. Je pars de montréal et la plupart des vols que je trouve passe par moscou, avec aeroflot vers ullan. Je me demandais si qqun a pris aeroflot récemment, qu'est-ce que ça dit comme fiabilité des horaires et des avions surtout! Si vous êtes allés en mongolie et avez des recommandations de guide ou d, agence, je suis preneuse de toute info!!!! On ne sait pas encore ce qu'on va faire au juste, on est encore à se chercher des billets d'avion .... !!

stéphanie

Hello, pour les billets tour du monde je suis allée voir Connaisseur du voyage à paris, j'ai également découvert le site One world explorer, on m'a aussi parlé de prendre un aller simple pour Bangkok puis acheter au fur et à mesure avec les voyagistes sur place. Avez-vous des experiences à partager sur ce sujet? des conseils? qu'est ce qui vous semble le moins cher? le plus fiable? le plus pratique??? merci

Lors de mon voyages au japon j eu de nombreuses histoires a cause de mes tatouages (impossibilite d entrer dans certain sento, regards des gens etc.....Du coup les seuls personnes avec qui je parlais sans souci etait les yakuza.Es ce deja arrive a quelqu un?

hello a tous!

Quelqu un a des news sur les routes desservies de Paris avec l'airbus 380?

Merci becuaoup

Fab

Bonjour à tous,

je rebondis sur la précédente conversation concernant les TDM de plus d'un an. je souhaiterais avoir votre avis concernant les successions d'aller simple. J'ai fait une simulation avec le comparateur de billets d'avion et j'arrive à une somme qui me satisfait bien...prix presque identique que les devis trailfinders, BA et compagnies...et moins contraignant car on sera pas obligé de se racheter un aller simple pour rentrer de Nairobi à Paris...et on a beaucoup plus de vols directs donc moins de trajet avion (repasser X fois par Miami ou Hong kong par ex, c'est peut etre souvent pas cher mais faut voir aussi le bilan carbone!!)

Mes questions sont, si on prend des successions d'aller simple: n'est ce pas trop galère de devoir payer ses billets au fur et à mesure...ne s'expose t'on pas à des montées de prix brusques?

combien de temps faut-il réserver à l'avance pour etre sur de bénéficier du meilleur prix?

vaut-il mieux payer via internet ou nous rendre dans une agence du pays où nous serons?

Quels frais sont pris si on annule le billet pour cause de changement de date?

Et enfin concernant le passage des frontières (on attérit sur un continent par avion, on parcours la surface par nos propres moyens et on reprend l'avion pour quitter le continent...): je n'aurais pas de billet de continuation qui prouve que je vais quitter le pays.... est-ce que ils sont souvent demandé? Une attestation avec mon parcours détaillé et certifiée par une administration française ferait-il l'affaire selon vous? J'ai entendu parler de la solution d'acheter un billet plein tarif et me le faire rembourser mais les frais cumulés ça commence à faire une certaine somme et en plus il y a des delais plus ou moins important pour récuperer l'argent sur son compte....

voilà les questions qui sont en suspend....

pour info notre iti est: paris-rio de janeiro // (surface) lima-managua // cancun-cuba-mexico city mexico city-los angeles (pas de surface à cause des visas si on vient à pied) los angeles-singapour singapour-hanoi // delhi-johannesburg // nairobi-paris

je crois que j'ai fait le tour... merci à tous pour vos infos...y'a vraiment des experts sur ce forum alors j'espère qu'il pourront éclairer ma lanterne!!!! au plaisir de vous lire framel

wowww que dire seulement un commentaire sur lhotel l, ancien breezes de punta cana qui est maintenant le barcelo punta cana....nous avons passer une semaine exceptionelle la bas...que dire de cette superbe hotel tres bien situer sur le meilleur coin de plage selon nous apres avoir marcher nous, nous trouvions chanceux davoir ce coin de paradis ... les restaurants sont vraiment tres bons nous avons manger a notre faim a tout les jours de plus pour le buffet ou les diners il y avait tjr le 24 hrs ou les petit grill ou ont pouvais manger hamburgeur hot dog frites ect rien de trop depaysant!!! Nous avons ete seulement decu dun seul restaurant et cetais le EL Marlin mais c tjr le resto que personne va le reste wow divin :) je suggere fortement le TOKYO et le ROMA japonais et italien etais tres bon.. le service etait tres correcte de plus nous avions tjr de petit extra dans nos soiree au loby des bouteilles de champagne a profusion !!! coter famille activites ect je crois que c'est lhotel qui convient le mieu a des gens celibataire qui veullent samuser que des groupes damis, couples, ou famille complete pour des vacances parfaite cette hotel sadresse a tlm dapres nous cetais le meilleur choix necoutez pas les commentaire negatifs...ce sont souvent des ptit voyageurs grincheux difficiles qui croient quon est juste la pour se faire servir sans quil arrive rien !!!! voila bonne vacances :)

ça leur pendait au nez, emirates a sanctionné les retards de ses commandes fermes d'A380, par l'annulation pure et simple de dix appareils A 340-600(commande de 2003). Son montant était de 4, 2 milliards de dollars et les premiers avions devaient être livrés en 2007.

airbus fait le malin en répondant aux médias que cette commande a déjà été reprise par un autre client.

Emirates ne joue pas la trans parence sur ses vraies raisons d'annulations et mets en avant ce que nous savont tous ICI " le fait qu'elle trouvait ces avions obsolètes et trop gourmands en kérosène". Elle compte acheter à la place des Boeing B 777.

Double plantage de couteau, en gros votre A 380 a du retard et en plus vous continuez à vendre des avions qui bouffent trop de carburant.

Merci qui ????

Bonjour,

Je pars 10 jours au Japon fin juin. J'aimerais ne pas manquer les incontournables. J'ai pris bonne note des discussions à ce sujet dans le foum, mais je cherche encore des conseils pour un itinéraire. 10 jours, c'est court !

D'autre part, j'ai lu que le climat est très chaud à cette période. Avez-vous testé ?

Merci d'avance,

Anahé

J'ai l'immense regret de vous annoncer que Corsair quitte les Antilles bientot. La raison c'est que ca ne marcha pas assez. Ils vont se concentrer sur le Maroc (en 747-400 !) et meme (grande nouveauté) Los Angeles et Tahiti ! Air france risque d'abuser sur les Antilles car la concurrence ne sera pas énorme (Air Caraibes est une petite compagnie). Je tiens a préciser que je tiens cette info de source fiable.

Comment se passe les transferts/escales à Moscou ?

Le premier des 747/400 de Corsair s’est posé hier à Gillot Du grand spectacle ! Un accueil unique a salué le premier atterrissage du nouveau 747/400 mis en service par la compagnie Corsai .

[22 mai 2005]

Champagne au départ, musique d’un groupe de maloya et petits goyaviers offerts dans une corbeille de fruit à l’arrivée pour tous les passagers, baptême royal en grandes eaux sur le tarmac pour l’avion, le vol inaugural sur la ligne métropole Réunion du nouveau 747-400 de Corsair et de ses 580 passagers va rester dans les mémoires. “Merci, disait ému Pierre Chesneau, le Pdg de la compagnie dès son arrivée. Jamais on a été reçu comme cela ailleurs. A la Réunion, c’est vraiment différent”. Le 747/400 étrennait sa nouvelle robe bleu ciel frappée d’un Corsair rouge vif identique à celui de Tui, son nouveau groupe, sur la piste de Roland-Garros et annonçait les prochaines arrivées de ses “jumeaux”, cinq autres 747/400 qui seront mis en service successivement en juin, juillet, fin août, et avant la fin 2006 pour les deux derniers. La famille Corsair fait donc peau neuve et se reconstruit totalement. Au premier coup d’œil, ce 747/400 ressemble à son prédécesseur le 747/300. Il est pourtant très différent. Plus gros d’abord. Il mesure 71 m de long et son envergure de 64, 90 m est de 5 m plus large. Il est aussi plus moderne, plus puissant, plus performant et plus silencieux et offre un confort supérieur aux passagers, qu’ils soient en classe éco, en classe Horizon, ou en classe luxe, la Grand large. Même les pilotes, toujours fascinés par l’énorme avion, jouissent de davantage d’espace puisqu’ils ne sont plus que deux dans un volume où ils étaient trois précédemment. Son rayon d’action est également plus important, 10 000 km à la vitesse de 900 km/h, ce qui a fait dire en riant au Pdg Pierre Chesneau : “Nous n’aurons plus à nous arrêter à Bastia où ailleurs... C’est très bon pour nos clients”. Sa capacité de vol sans escale depuis Paris décrit désormais un cercle qui touche Singapour à l’Est en avalant Tokyo, et Lima à l’Ouest après n’avoir fait qu’une bouchée de Mexico City ou Rio de Janeiro. La capacité de fret du 747/400 étant largement supérieure, Corsair entend aussi développer ce domaine qui n’était pas son fort. Ce 747/400 est donc la solution idéale pour la compagnie Corsair, en attendant que les Airbus A380 “horriblement cher” dit M. Chesneau soient disponibles sur le marché et accessibles aux finances de Corsair.

Le 2 mai nous partons à deux pour 3 semaines au Japon ! Mais volià, comme on est un peu des branquignoles, on a encore rien réservé (et en + on arrive en pleine "Golden Week")... Considérons que nous voudrions utiliser le moins de budget possible pour le logement.

Mes questions : Connaissez-vous des logements "cheap" mais cool ?Une fois sur place, où trouver des "bons plans"On me dit que la communication avec les japonnais est assez ardue, pourriez-vous me conseiller un guide de conversation ou un dictionnaire de poche ? (du genre de celui de Bill Muray dans "Lost in Translation"😉)

Tout autre conseil est évidemment le bienvenu (lieux à voir, bar à tester, resto à goûter...) Merci

Mathieu

nous devons partir au mois d'avril en Thaïlande, connaissez vous China air lines

Bonjour, pouvez-vous me dire si Paris est sécuritaire le jour comme de nuit. On m’a parlé de gang qui nous entoure et nous vol ou nous vole dans les Metro et les bus.

Comme chaque année, le site Skytrax qui fait référence en la matière vient de sortir ses divers classements pour les compagnies aériennes. Au niveau mondial, c'est toujours la Qatar qui domine (cinq fois première en 20 ans de classement) devant Singapore Airlines et d'autres transporteurs asiatiques. Les classements...

Bonjour,

Je suis un jeune voyageur âgé de 18 ans maintenant. J’ai eu la chance de voyager dans divers pays, de découvrir beaucoup de pays, beaucoup de régions, voir beaucoup de populations différentes.

Il faut savoir que je ne suis pas financé par mes parents, mes voyages je les finance de ma poche, j’ai un boulot stable en CDI, et une bonne partie de mes revenus, sont consacrés à mes voyages qui sont toujours des voyages que je fais avec ma famille.

Bien sûr à 18 ans, je n’ai pas un salaire de folie, ce qui ne me permet pour le moment, pas encore de réaliser mes rêves… Le rêve de pouvoir voyager en Buiness/First Class !

J’ai déjà eu la chance de voyager en Business, pour vraiment pas cher : Tenons l’exemple, il y à 2 années, j’ai eu avec ma famille un surclassement en Business, gracieusement offert par Emirates, en A380, un PARADIS ! Alors que nous étions client pour la première fois… L’année dernière, j’étais à nouveau à Dubai, cette fois-ci avec Swiss, et j’ai demander pour le surclassement, et le gars avait fait de son mieux pour trouver un tarif ‘’Payable’’, et j’ai payer 250 € pour 6 heures et 30 minutes de bonheur…

Plusieurs personnes m’ont déjà dit que mon ‘’But ou Projet’’ est du grand n’importe quoi, et qu’il est débile de vouloir dépenser autant pour juste du confort… Mais je ne suis pas de cet avis…

Je fais toujours beaucoup de recherches avant de réserver un vol, je suis toujours présent pour vérifier les Error Fare, ou encore des tarifs raisonnables.

Pour vous, ou ceux qui voyagent souvent en Business, First, comment le faîtes-vous ? Avez-vous simplement assez pour le payer ou avez-vous des astuces ?

Merci par avance pour vos réponses.

Bonjour.

en train de préparer un futur séjour en Polynésie. Au départ de Paris: 3 compagnies de proposer sans escales interminables. Air France + Air Tahitinui = coût important French Bee = coût moindre mais aléatoire

Nous avions pensé à une option: Norwegian Airlines qui propose des prix à destination de Los Angeles à nos périodes à 1300 euros pour 2 a/r ! Cette compagnie à apparemment bonne réputation. Il n'y a pas "photo" avec celles citées au dessus.

Par contre ou le bas laisse c'est le trajet Los Angeles vers Tahiti: des prix astronomiques avec Air Tahitinui !

Vous me confirmez ou autres alternatives ?

Merci

Bonjour, Voilà j’ai un petit souci est ce que universal vaut le coup car avec le pass express il y en a pour plus de 250€ par personne par jour sinon 70€ que l’entrée. J'y vais le 16 ou le 17 avril d’après plusieurs commentaires il y’a 70 minutes d’attente minimum pour les attractions les plus populaires. De plus l’accès au monde d’harry potter n’est pas garanti. Si vous avez un retour d’expe En haute saison avec l’express pass ou sans d’ailleurs. Merci

nous partons à 4 pour un voyage de 3 semaines au Japon le 1er avril 2019 (1ère fois). Nous avons déjà bien avancé dans notre voyage (billets d'avion, appartements réservés, Jr pass prévu ainsi que la carte Suica etc...) reste une question que je n'arrive pas bien à "traiter". Je pense qu'il nous faudra joindre par téléphone sur place, les propriétaires des appartements (airbnb) où nous logerons, (5 appartements donc 5 propriétaires, donc au minimum, 5 appels pour dire à quelle heure nous arriverons ou bien prévenir du retard car il semble un peu difficile de s'y retrouver sans les noms de rues etc... quelqu'un peut il me dire ce qui est le plus simple et surtout le moins coûteux en la matière. les opérateurs de nos tél proposent des solutions très chères pour le peu à utiliser... Nous savons que nous aurons du wifi dans les appartements donc je n'ai pas très envie de prendre le fameux "pocket wifi" que je trouve cher de toute façon. merci d'avance de votre possible réponse éclairée

Bonjour,

J'ai lu qu'il était plus facile de se remettre du jet lag en partant vers l'Ouest. Du coup, pourriez-vous me conseiller l'escale la plus avantageuse pour un aller-retour Nouvelle-Zélande en décembre prochain ? Los Angeles et San Francisco paraissent chers, et je veux éviter Vancouver, car je ne souhaite pas des vêtements d'hiver juste pour une escale. Merci d'avance pour vos conseils/avis.

Coucou tout le monde !

Est-ce qu'il serait envisageable selon vous de visiter un pays d'Asie sur 10 jours (jours de vols inclus) ?

Qu'en pensez vous ? L'avez vous déjà fait ?

Ce serait en mode sac à dos donc non organisé.

Merci !!

Marie

Bonjour je souhaiterais poser quelques questions concernant une croisière sur le MSC Splendida au départ d'Abu dabi arrivée à Yokohama au japon. Quelqu'un aurait-il déjà fait cette croisière? Vers cette destination?

Bonjour à tous, je pense en ce moment à me faire un petit tour au Japon. Un peu sur un coup de tête car j'ai vu que les billets d'avion ne coûtent pas si chers que ça.

J'ai quelques question pour un séjour d'environ... ...10 jours (c'est qu'une théorie)

1) Je voulais savoir si au niveau des hébergements, il y a moyen de faire le plus économique possible ? C'est ce qui m'embête le plus, je ne voudrais pas dépenser trop en hébergement... (sachant que les premier et dernier jours je vais dormir très certainement dans les aéroports). Les hôtels en capsule sont ils courants ?

2) Hokkaido, concrètement, ça vaut le détour ou pas ? Car si je reste que 10 jours, peut-être qu'il faut que je me concentre sur Honshu. Est-ce que les deux autres îles valent le coup elles aussi ?

3) Au niveau du transport, le train, c'est très chouette, mais ça me semble très cher. Est-ce qu'il existe un réseau de bus plus économique ? De préférence avec des bus de nuit (comme ça j'économise encore plus en hébergement)

VOILA, c'est juste quelques questions sur le Japon, rien de concret. Sachant que je pensais faire une arrivée à Sapporo et un départ de Kansai.

Bonsoir, Je voudrais visiter le Japon, mais avec une agence locale, car je ne veux pas m'occuper de toutes les organisations requises (billets de train, bus, métro, etc....) pour ce voyage. Je pense partir en Mars 2016. Si quelqu'un, à une agence à me proposer, ce serais gentil de sa part. André

J'aimerais prochainement visiter le Vietnam ou Japon. Durée entre 3 à 4 semaines. Je ne sais pas si je dois planifier une croisière ou plutôt voyage avion/ région. J'irai avec une copine car mon mari déteste les longues heures en avion. Que me suggérez-vous ? Je suis à la retraite, donc à quel période dois-je y aller ? En passant, je tiens à remercier tous ceux qui mon conseillés lors de mon dernier voyage en Espagne. J'ai fais un très beau voyage et sûrement grâce à vos précieux conseils xxx

Bonjour à tous !

Après un premier voyage dans l'Ouest en 2011 tout simplement parfait (en grande partie grâce à vous), nous avons décidé le mois dernier de partir en septembre pour deux semaines mais cette fois avec un petit bonhomme de 2 ans qui est arrivé entre temps.

Alors oui j'entends le bruit des chaussures de randonnées s'approcher de ce sujet et nous fustiger de voyager avec un enfant de si bas âge mais depuis ses 1 an, il a l'habitude des randonnées et des voyages et il a toujours aimé ça donc ça sera je pense une belle expérience pour nous.

Nous avons par contre allégé (un petit peu) le planning par rapport à la première fois car nous voudrions profiter un peu plus de certains lieux.

Vols: Paris - Zurich puis Zurich - Los Angeles pour l'aller et Los Angeles - New York puis New York - Paris pour le retour. Vol opéré par United Airlines :(

Planning:

Jour 1: arrivée à 17h00. Détente à l'hôtel. Nuit à Los Angeles. Jour 2: matin: El Pueblo puis Santa Monica/Venice et après-midi: Hollywood Boulevard/Griffith Observatory. Nuit à Anaheim. Jour 3: Disneyland. Nuit à Victorville. Jour 4: Las Vegas avec un crochet par la route 66. Nuit à Las Vegas. Jour 5: Seligman et après-midi détente au Grand Canyon. Nuit en camping au Watchman Campground. Jour 6: randonnée au Grand Canyon. Nuit en camping au Watchman Campground. Jour 7: Monument Valley + Valley of the Gods. Nuit en camping au Goulding's Campground. Jour 8: route vers Bryce Canyon avec arrêt à Page pour se détendre au Lac Powell et Buckskin Gulch si on trouve (on avait pas trouvé la route qui y menait la dernière fois :/ ). Nuit à Panguitch. Jour 9: Randonnées dans Bryce. Nuit à Panguitch. Jour 10: The Narrows à Zion. Nuit autour de Zion. Jour 11: Matinée à Zion puis Las Vegas (à voir si nous faisons un détour par Rachel et la zone 51 si on zappe la matinée à Zion). Nuit à Las Vegas. Jour 12: Las Vegas (on profite de la piscine, des buffets et des outlets). Nuit à Los Angeles. Jour 13: départ de Los Angeles.

A bientôt pour la suite :)

Bonjour,

Nous allons partir fin juillet/début août pour environ 20 jrs au Japon. Mais je m'inquiète un peu car je vois le prix des billets augmenter depuis quelques jours (800e A/R de Paris). Pour ceux qui ont l'habitude de partir durant cette période, dois-je attendre ou les prendre maintenant... ? Je pense que d'un jour à l'autre, les prix peuvent aussi se mettre à baisser avant de remonter ect. et ce serait étonnant que l'évolution des prix deux mois avant le départ suivent une progression linéaire, non? Donc j'ai pas envie de me précipiter mais je ne suis sûr de rien! Donc vos conseils sont les bienvenus. J'ai vu aussi que c'était moins cher au départ de Bruxelles ou d'Amsterdam.

Merci pour vos conseils