Results for "Collonges+|+127"
8825 results found.
Retour de l'Ouest Américain, 4*4 et "classiques", septembre 2009 - 1ère et 2eme parties English translation pending
Troisième voyage dans le grand ouest américain (après 2007 et 2008) et le plaisir est toujours aussi présent que pour la première fois ! Alors je ne résiste pas à l’envie de vous faire partager mon nouveau périple !
Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.
J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.
Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !
1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :
Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !
Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).
Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !
13 Septembre 2009 :
Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :
Alabama Hills
Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).
Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille
Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan
Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.
Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…
Mobius Arch au lever de soleil
Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.
Lathe Arch, Mont Whitney
Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills
Heart Arch
Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses
Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)
Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !
L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.
Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :
- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !
- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.
Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.
La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.
Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley
La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !
Dans les montagnes dominant Jackass Canyon
Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !
Mine abandonnée de Calmet
Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.
La Piste redescant sur Sand Flat
La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?
Hidden Valley
Teakette Junction
Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.
Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)
Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.
Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.
3, 2, 1 .... Go !
Chacun son rythme !
La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.
Grapevine Mountains en fin de journée
Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.
En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !
Quel pied !
14 Septembre 2009 :
Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !
Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !
Lever de soleil sur Zabriskie Point
Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point
Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.
Piste de 20 mules Team Canyon
Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon
Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée
Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée
Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort
Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :
Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)
Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.
Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.
Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.
Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.
La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.
Titanothere Canyon
La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.
Titanothere Canyon
Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.
Vue "Ouest" de Red Pass
Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass
Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.
Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !
Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.
A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.
Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !
Quelques autres grands classiques pour finir la journée !
Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.
Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.
Artiste's Palette
Devil's Golf Course
Bad Water
Bad Water
Noël avant l'heure à Bad Water !
Tout d'abord, je vais faire la présentation des voyageurs : mes parents (retraités) à qui je vante les beautés de l'Ouest Américain depuis plus de 2 ans, et ma copine à qui je voulais faire partager ma passion de cette région.
J'avais déjà en tête un itinéraire à travers le Nouveau Mexique et le Colorado, deux états que je ne connaissais pas du tout mais dont je souhaitais vivement découvrir les beautés (notamment les White Sand Dunes et les Great Sand Dunes). Cependant, ma copine ne pouvant se libérer plus de 9 jours et puisque je souhaitais aussi faire découvrir la région à mes parents, l'idée m'est venue de combiner 2 voyages en 1. Tout d'abord 15 jours avec mes parents avec l'idée de faire les principaux sites de la Californie, du Nevada, de l'Utah et de l'Arizona (non exhaustif bien sûr vu le temps limité) mais aussi de profiter du fait de retourner sur certains sites pour faire quelques endroits un peu insolites. Puis 9 jours à travers le Sud de l'Arizona, le Nouveau Mexique et le Colorado.
Voila c'est parti pour un Los Angeles -> Denver du 12 Septembre 2009 au 4 Octobre 2009 !
1e partie - La Californie !Alabama Hills Racetrack Playa via la Hunter Mountain Road (Death Valley) Titus Canyon (Death Valley) Quelques classiques de Death Valley (Zabriskie Point, Dante's View, Devil's Golf Course, Bad Water, 20 mules team Canyon, Artist's Drive, Mine de Borax) 12 Septembre 2009 :
Le vol Paris -> Los Angeles s'est parfaitement déroulé et nous atterissons vers 12h30 à l'aéroport de Los Angeles. A peine 1 heure plus tard et nous sommes déjà en possession du véhicule : un Nissan Xtera avec des pneus avant légèrement usés mais qu'importe il nous semble qu'il tiendra le coup, et de plus c'est le véhicule parfait pour avaler les longues heures de piste prévues au programme !
Nous ne nous attardons pas à Los Angeles et nous prenons rapidement la route pour Lone Pine. Nous avons en effet à faire 4h30 de route et des courses pour la journée de piste du lendemain (avec l'essentielle glacière ainsi que le matériel de réparation en cas de crevaison).
Nous nous relayons pour lutter contra la fatigue qui commence à se faire sentir et arrivons enfin à Lone Pine. Petit resto mexicain et au lit (Mount Whitney Motel) !
13 Septembre 2009 :
Une petite carte de notre itinéraire dans la région pour commencer :
Alabama Hills
Situés tout près de Lone Pine, les Alabama Hills sont un ensemble de petites collines composées d’amas rocheux et granitiques coincées entre la chaîne de la Sierra Nevada (à l’Ouest) et les Inyo Mountains (à l’Est).
Pour nous, ce fut surtout notre premier terrain de jeu et l’occasion de se dégourdir un peu les jambes après le vol Paris-Los Angeles et le trajet en voiture Los Angeles-Lone Pine, effectués la veille
Personnellement, c’était aussi pour profiter d’un magnifique lever de soleil sur Mobius Arch avec le Mont Whitney comme arrière plan
Ayant dormi à Lone Pine, nous sommes sur place vers 5h du matin sur la piste de Movie Flat Road qui traverse les Alabama Hills du Sud au Nord.
Arrivés près de l’arche après une très courte marche d’une dizaine de minutes, nous constatons que nous ne sommes pas seuls. Un couple d’allemands, très désagréable, et un américain sont déjà en position. Seul petit problème, l’espace est limité et le photographe allemand ne tient pas à bouger d’un centimètre après avoir étalé son matériel un peu partout…bref, la courtoisie n’est pas de rigueur ce matin et au final je suis plutôt content quand je l’entend râler parce que mes parents laissent, sans le faire exprès, leurs ombres sur l’arche…
Mobius Arch au lever de soleil
Mais nous nous laissons pas gâcher le plaisir. Le soleil illumine la Sierra Nevada et le Mont Whitney qui prennent des couleurs rouges puis orangées. Quelques minutes plus tard, la Mobius Arch s’embrase, entourant de sa roche orangée le Mont Whitney. Le spectacle valait vraiment le coup et donne envie de marcher un peu dans ce décor surprenant. Nous resterons à peu près 2 heures, le temps d’aller voir quelques autres arches et de faire la piste en totalité.
Lathe Arch, Mont Whitney
Un mélange de roches d'origine volcanique et de granite compose le paysage des Alabma Hills
Heart Arch
Il est très agréable de se ballader au milieu de ses formations rocheuses
Racetrack Playa par la Saline Valley Road, la Hunter Mountain Road puis la Racetrack Valley Road (Death Valley, 85 miles de piste au total, 4*4 avec garde au sol haute obligatoire et pneus de bonne qualité)
Racetrack Playa est un site qui me fascine depuis que j’ai découvert la photo à Springdale (Parc de Zion) de michael Fatali, « Spirit Stones ». Je connaissais déjà l’endroit pour son histoire de pierres qui roulent toutes seules mais cette photo m’a tout de suite marqué par son coté « mystérieux» et « lunaire ». Par conséquent, je l’avais marqué comme prioritaire pour le prochain voyage dans l’Ouest Américain !
L’accès Nord par la piste de Ubehebe n’étant pas vraiment sur notre chemin (venant de Lone Pine) et ne voulant pas faire un aller retour (par cette piste de Ubehebe), nous avions donc décidé de passer par la Hunter Mountain Road via la Saline Valley Road.
Cette piste n’est pas très dure en soi mais par contre elle est très longue (nous avons mis 5h30 pour rejoindre Racetrack Playa en faisant quelques petits arrêts et en roulant doucement). Deux petit conseils avant de l'emprunter :
- Partir avec 3 jours de provisions en cas de problème mécanique avec la voiture. Il faut dire que nous n’avons croisé personne sur toute la piste !
- La piste retour (la racetrack valley road) est réputée pour mettre à rude épreuve les pneus. La roue de secours est donc obligatoire et le matériel en cas de crevaison est un luxe presque essentiel.
Vers 10h du matin nous entamons la piste par Lee flat au milieu des Joshuas Trees avec des envies d’aventure et de découverte, ce genre d’envies que nous sommes venus chercher ici dans les déserts de l’Ouest Américain.
La piste est facile et roulante avec en face de nous les Inyos Mountains et toujours les Joshuas Trees dont certains atteignent des tailles surprenantes (on ose imaginer leurs âges quand on sait le peu d’eau qui tombe dans la région). Après 1h nous entrons dans les limites du parc de Death Valley et la piste monte et descend doucement jusqu’à la jonction entre la Saline Valley road (que nous quittons) et la Hunter Mountain Road (que nous allons emprunter). Le panorama sur la Panamint Valley juste avant la jonction est magnifique avec au fond Telescope Peak, plus haut sommet de la région de Death Valley.
Peu avant la jonction avec la Hunter Mountain Road, nous profitons du splendide panorama sur la Panamint Valley
La route s’élève ensuite pour arriver en haut de Jackass Canyon où la végétation a totalement changé. Il y a beaucoup de petits arbustes, de petits conifères et de fleurs (sortes de rabbitbrush). Cela fait maintenant 2h30 que nous sommes partis et nous nous lassons pas du tout de cette piste. Je dirais même que nous la trouvons très agréable car la conduite est super facile, des paysages variées défilent et nous sommes seuls !
Dans les montagnes dominant Jackass Canyon
Arrivés en haut, nous commençons à apercevoir la vallée suivante au Nord, appelé Sand Flat. Nous commençons la descente, tout en douceur dans les endroits un peu pentus mais toujours en toute décontraction. Je crois que ce mot symbolise cette piste, « décontraction ». Nous effectuons un petit arrêt à la mine abandonné de Calmet, histoire aussi de nous dégourdir un peu les jambes. Puis nous dégustons les fruits que nous avions achetés la veille dans un silence absolu, ce genre de silence qui vous bourdonne dans les oreilles !
Mine abandonnée de Calmet
Pour repartir, nous pensons prendre un petit raccourci à travers Sand Flat en pensant pouvoir rejoindre la Hidden Valley. Après 20 min, nous abandonnons cette idée voyant que la piste principale est située pratiquement à l’opposé de notre position. On a bien perdu 40 min dans cette histoire mais ce n’est pas grave car notre objectif est d’arriver en fin de journée à Racetrack Playa.
La Piste redescant sur Sand Flat
La piste dans Hidden Valley est bien moins agréable que ce que l’on avait connu depuis le début, surtout pour notre 4*4 dont les pneus doivent supporter une piste devenu très caillouteuse (le genre de petits cailloux très coupants), et en se disant que c’est le programme du chemin retour. Nous avançons prudemment en prenant soin aussi de fermer totalement les fenêtres car le sable provenant du lac asséché de Hidden Valley est extrêmement volatile. Nous en oublions de passer par Burro Mine dans le Perdido Canyon. Tant pis, nous continuons et finissons par atteindre la jonction avec Racetrack Valley Road, connu sous le nom de Teakette Junction, après 5h de piste. Une impressionnante collection de tellières se trouve sur le panneau. Si quelqu’un connaît l’explication de cette étrange tradition ?
Hidden Valley
Teakette Junction
Nous apercevons enfin le but de notre périple de la journée : Racetrack Playa avec Grandstand telle une île au milieu d’un lac. Nous apercevons aussi la seule voiture de la journée sur cette piste qui dégage un nuage de poussière considérable. Il faut dire aussi qu’il y a un très fort vent faisant s’envoler des nuages de poussières.
Granstand forme une "île" de pierre au milieu du "lac" de Racetrack Playa (1e panorama), Racetrack Playa (2e panorama)
Ca y est nous sommes arrivés ! Il est 15h30, ce qui nous permet de rester une demie heure sur place. Bon là j’avoue que ce passage ne va pas être très glorifiant. En effet, je m’étais beaucoup renseigné sur la piste permettant de rejoindre Racetrack Playa mais pas du tout sur le site lui-même. Et il faut dire qu’il est très grand et que les pierres (rappelez vous, les pierres qui roulent toutes seules) ne se voient pas très bien de loin. Je sors de la voiture et commence l’exploration du lieu, à la course à pied…Je fais le tour de Granstand (l’île rocher au milieu du lac asséché) mais je vois toujours rien ou pas grand-chose. Quelques toutes petites pierres par-ci par-la, mais rien d’extraordinaire. Je continue à courir en faisant signe à mes parents de me suivre de loin avec le 4*4 et je finis par arriver à un endroit où quelques pierres un peu plus volumineuses et un peu plus nombreuses font la course (je verrais en rentrant en France que les pierres se situent tout au sud du lac asséché alors que nous étions restés au Nord !). Il est quand même étonnant de regarder cette course de pierres faisant un véritable sprint d’escargots, se croisant par moment et en laissant derrières elles les traces de leur mouvement.
Malheureusement un gros nuage capricieux fait son apparition et sonne pour nous le départ.
3, 2, 1 .... Go ! Chacun son rythme !
La piste de Racetrak Valley est assez monotone et est avalée en 2 petites heures (en faisant quand même attention aux cailloux de la piste). Le soleil se couche doucement en faisant rougir les Grapevine Mountains au loin.
Grapevine Mountains en fin de journée
Nous faisons un petit arrêt à Ubehebe Crater et je constate que le vent est toujours aussi fort que lors de ma première visite il y a 2 ans. La route menant à Stovepipe Wells est effectuée de nuit et nous sommes contents d'arriver à l'hotel. Nous savourons une bonne grillade au restaurant de l'hotel.
En se couchant, on ne pouvait s’empêcher de penser au fait que 2 jours auparavant nous étions à Paris et que aujourd’hui nous avions parcouru plus de 150 km de piste à travers les montagnes de la vallée de la mort !
Quel pied !
14 Septembre 2009 :
Quelques classiques de Death Valley pour commencer la journée !
Après un lever aux aurores, nous sommes à Zabriskie Point pour assister au lever de soleil. Le spectacle est toujours aussi beau même si j'avoue que le fait de le "partager" avec une trentaine d'autres personnes ne m'enchante pas beaucoup. Mon esprit contemplatif se libère en effet plus facilement dans la quiétude et la sollitude...mais c'est un peu la rançon de la beauté de cet endroit !
Lever de soleil sur Zabriskie Point
Terres ravinées par l'érosion à Zabriskie Point
Vers 6h30, nous entamons la petite piste (2 miles) de 20 Mules Team Canyon, accessible avec une voiture classique. J'avais raté la piste il y a 2 ans, alors cette fois-ci elle était marquée sur ma liste ! Très courte, la piste permet de circuler au milieu de formations érodées très colorées. Je trouve d'ailleurs que les couleurs sont bien plus belles qu'à Artist's Palette. En montant au sommet d'une des formations, je me dis que la prochaine fois que je viendrais dans la Vallée de la Mort c'est ici que je viendrais admirer le lever de soleil.
Piste de 20 mules Team Canyon
Formations colorées et érodées des "badlands" de 20 Mules Team Canyon
Nous reprenons ensuite la route qui nous conduit à Dante's View, situé sur les Black Mountains, pour profiter d'un magnifique panorama sur la vallée
Le sel a formé des formes imaginatives sur le fond de la vallée
Panorama sur la partie centrale de la Vallée de la Mort
Il est déjà 8h du matin et une petite faim commence à se faire sentir. Nous nous rendons donc à Furnace Creek pour prendre un lunch et des forces pour le reste de la journée ! Retour à l'hotel (Stovepipe Wells) et départ pour Titus Canyon avec au passage un petit arrêt photo aux Mesquite Sand Dunes :
Titus Canyon (Death Valley, 27 miles, 4*4 obligatoire)
Titus Canyon est un grand classique en 4*4 de Death Valley. Cette piste est plutôt facile avec cependant quelques passages où il ne faut pas avoir peur du vide.
Sachant que cette piste est une des plus populaire de Death Valley, nous avions la crainte de rencontrer beaucoup de monde. Cependant, pour notre grand bonheur nous n’avons vu que 3 véhicules nous doubler lors de nos arrêts.
Il est 10h30 lorsque nous commençons par emprunter la piste de Titus Canyon située au bord de la route 374 près de Rhyolite (la piste est en sens unique). Le début s’apparente à une longue ligne droite de plus de 8km à travers l’Amargosa Valley avec en point de mire les Grapevine Mountains. Cette partie de la piste n’est pas des plus excitantes et il nous tarde de traverser le massif montagneux.
Ca y est la piste commencer à s’élever doucement et s’enfonce au milieu des Grapevine Mountains. Après 1h nous atteignons White pass qui marque le début de Upper Titanothere Canyon (le nom du canyon vient du fait que l'on y a retrouvé des restes de Titanothere). Nous effectuons une petite pause pour profiter du paysage avec à l’Ouest Thimble Peak (plus haut sommet des Grapevine Mountains que l’on peut atteindre depuis Red Pass, 8-9km aller retour) et au Nord des montagnes rugueuses d’origine volcanique.
La piste se faufile ensuite au milieu de montagnes aux strates très colorées. La piste est très agréable et nous profitons d’un air frais car il y a peu de poussières.
Titanothere Canyon
La piste descend ensuite jusqu’au niveau de Titanothere Canyon avant de remonter vers Red Pass qui porte bien son nom puisque la terre est devenue toute rouge.
Titanothere Canyon
Cela fait 1h30 que nous sommes partis et nous décidons de faire la pause déjeuner à Red Pass. Il y a pas mal de vent la haut, ce qui s’explique facilement car c’est le « col » qui permet de passer de titanothere à Titus Canyon. C’est aussi le point le plus haut de la piste avec 5 250 feet. C’est donc à l’abri dans la voiture que nous savourons les sandwichs achetés le matin même à Furnace creek. Nous effectuons aussi une petite ballade sur les rochers qui surplombent Red Pass et surtout nous profitons de cette vue Est/Ouest avec une préférence pour l’Ouest avec ces montagnes colorées serpentées par une piste couleur rouge et le Mont Palmer au fond.
Vue "Ouest" de Red Pass
Vue de la piste depuis les rochers surplombant Red Pass (a gauche), Vue "Est" de Red Pass
Nous reprenons la piste en descendant dans Titus Canyon pour arriver à la ville fantôme de Leadfield où il ne reste que quelques cabanes abandonnées et des mines fermées.
Il est intéressant de voir comment cette ville s’est rapidement construite en 1926 (elle compta jusqu’à 300 personnes) pour disparaître en ….1927 !
Juste après Leadfield, la piste s’engouffre entre les falaises de Titus Canyon. La piste se fait maintenant étroite et c’est avec beaucoup de plaisir que nous vivons cette expérience inédite. Le long d’une falaise nous apercevons les petroglyphs des native americans illustrant les chasses de bighorn de l’époque.
A 14h15, nous sortons définitivement de Titus Canyon. La piste rejoint la route principale.
Et là, en tournant la tête pour voir d’où on venait, et bien, on sait plus trop où se situe le canyon. A croire qu’un prestidigitateur a fait disparaître le canyon !
Quelques autres grands classiques pour finir la journée !
Nous terminons la journée par un petit passage à la mine de Borax avec le 20 team mule, Artiste's drive, Devil's Golf Course où "seul le diable peut jouer au golf ici", Badwater.
Vers 17h Nous quittons définitivement la Vallée de la mort en direction de Las Vegas.
Artiste's Palette
Devil's Golf Course
Bad Water
Bad Water
Noël avant l'heure à Bad Water !
Pédales automatiques ou cales piéds English translation pending
Pour cyclorandonner, pédales automatiques ou cales piéds. Merci pour vos réponse.
Avis sur deux parcours au Rajasthan? English translation pending
nous partons au mois de février au rajasthan à 3 (2hommes une femme) et aimerions avoir des avis sur le parcours :
temps ? beauté et importance des sites ? autres propositions ? durée du voyage ?
voici les deux parcours pour qu'on avait prévu qu'en pensez vous merci d'avance à ceux qui répondrons ?
ancien
Delhi (3 jours)
Agra (2 jours)
Jaipur (2 jours)
Pushkar (1 jours)
Bundi (Chittaurgarh) (1 jours)
Udaipur (2 jours)
Abu (1 jours)
Ranakpur (1 jours)
Jodhpur (2 jours)
Jaisalmer (3 jours)
Bikaner (1 jours)
mandawa - Fatehpur (1 jours)
nouveau Jour1
Trajet Paris → Delhi (de nuit ?)
Delhi
Jour2
Delhi
Delhi
Jour3
Trajet Delhi → Agra (4h)
Agra
Jour4
Agra
Agra
Jour5
Trajet Agra → Jaïpur (5h)
Jaïpur
Jour6
Jaïpur
Jaïpur
Jour7
Jaïpur
Jaïpur
Jour8
Trajet Jaïpur → Ajmer (Pushkar) (3h)
Ajmer (Pushkar)
Jour9
Trajet Ajmer (Pushkar)→ Bundi (4h)
Bundi
Jour10
Bundi
Bundi
Jour11
Trajet Bundi → Udaipur (8h) visite Chittaurgarh en journée ?
Udaipur
Jour12
Udaipur
Udaipur
Jour13
Udaipur
Udaipur
Jour14
Trajet Udaipur→ Abu (5h)
Abu
Jour15
Trajet Abu → Ranakpur (3h) → Jodhpur (4h) 7h en tout
Jodhpur
Jour16
Jodhpur
Jodhpur
Jour17
Jodhpur
Jodhpur
Jour18
Trajet Jodhpur→ Jaisalmer (5h30)
Jaisalmer
Jour19
Jaisalmer
Jaisalmer
Jour20
Jaisalmer
Jaisalmer
Jour21
Trajet Jaisalmer → Bikaner (6h)
Bikaner
Jour22
Trajet Bikaner → mandawa (4h)
mandawa
Jour23
Trajet mandawa → Delhi (6h)
Delhi
Jour24
Delhi
aussi que pensez vous de air india comme agence de voyage ?
voici les deux parcours pour qu'on avait prévu qu'en pensez vous merci d'avance à ceux qui répondrons ?
ancien
Delhi (3 jours)
Agra (2 jours)
Jaipur (2 jours)
Pushkar (1 jours)
Bundi (Chittaurgarh) (1 jours)
Udaipur (2 jours)
Abu (1 jours)
Ranakpur (1 jours)
Jodhpur (2 jours)
Jaisalmer (3 jours)
Bikaner (1 jours)
mandawa - Fatehpur (1 jours)
nouveau Jour1
Trajet Paris → Delhi (de nuit ?)
Delhi
Jour2
Delhi
Delhi
Jour3
Trajet Delhi → Agra (4h)
Agra
Jour4
Agra
Agra
Jour5
Trajet Agra → Jaïpur (5h)
Jaïpur
Jour6
Jaïpur
Jaïpur
Jour7
Jaïpur
Jaïpur
Jour8
Trajet Jaïpur → Ajmer (Pushkar) (3h)
Ajmer (Pushkar)
Jour9
Trajet Ajmer (Pushkar)→ Bundi (4h)
Bundi
Jour10
Bundi
Bundi
Jour11
Trajet Bundi → Udaipur (8h) visite Chittaurgarh en journée ?
Udaipur
Jour12
Udaipur
Udaipur
Jour13
Udaipur
Udaipur
Jour14
Trajet Udaipur→ Abu (5h)
Abu
Jour15
Trajet Abu → Ranakpur (3h) → Jodhpur (4h) 7h en tout
Jodhpur
Jour16
Jodhpur
Jodhpur
Jour17
Jodhpur
Jodhpur
Jour18
Trajet Jodhpur→ Jaisalmer (5h30)
Jaisalmer
Jour19
Jaisalmer
Jaisalmer
Jour20
Jaisalmer
Jaisalmer
Jour21
Trajet Jaisalmer → Bikaner (6h)
Bikaner
Jour22
Trajet Bikaner → mandawa (4h)
mandawa
Jour23
Trajet mandawa → Delhi (6h)
Delhi
Jour24
Delhi
aussi que pensez vous de air india comme agence de voyage ?
Vivre à Remire Montjoly, Kourou, Cayenne ou Matoury? (Guyane) English translation pending
Bonjour, je suis infirmier,
j'aime beaucoup la nature, la plongée, nager, la randonnée, les climats chaud qu'ils soient secs ou humides, la faune et la flore
et actuellement j'envisage de m'installer en guyane française pendant une durée de 14 mois au minimum,
je souhaite avoir des informations par rapport à la vie sur place ainsi que des conseils pour trouver la ville ou je me sentirais le mieux je suis quelqu'un d'assez simple et je ne souhaite ni me retrouver dans un "ghetto pour riche" ni me retrouver dans un quartier qui craint. En revanche j'aime sortir et à ce que j'ai lu pour l'instant j'ai peur d'être assez deçu.. Quelle ville me permettrait de concilier vie agréable et vie nocturne??? j'ai lu que cayenne était moins bien pourvu en bars et autres lieux pour s'amuser que kourou mais j'ai aussi lu que les plus belles plages se trouvent a remire montjoly. j'ai lu aussi du bioen de matoury bref je suis complétement perdu, pourriez vous eclairer ma lanterne? merci
j'aime beaucoup la nature, la plongée, nager, la randonnée, les climats chaud qu'ils soient secs ou humides, la faune et la flore
et actuellement j'envisage de m'installer en guyane française pendant une durée de 14 mois au minimum,
je souhaite avoir des informations par rapport à la vie sur place ainsi que des conseils pour trouver la ville ou je me sentirais le mieux je suis quelqu'un d'assez simple et je ne souhaite ni me retrouver dans un "ghetto pour riche" ni me retrouver dans un quartier qui craint. En revanche j'aime sortir et à ce que j'ai lu pour l'instant j'ai peur d'être assez deçu.. Quelle ville me permettrait de concilier vie agréable et vie nocturne??? j'ai lu que cayenne était moins bien pourvu en bars et autres lieux pour s'amuser que kourou mais j'ai aussi lu que les plus belles plages se trouvent a remire montjoly. j'ai lu aussi du bioen de matoury bref je suis complétement perdu, pourriez vous eclairer ma lanterne? merci
Voyage en Nouvelle-Angleterre à la recherche de nos racines françaises English translation pending
bonjour
j envisage de faire un voyage cet ete aux usa et depuis 2 ans maintenant je pars a la recherche de nos racines francaises aux usa : les premiers explorateurs et tous les noms de villes américaines ayant une influence d origine francaise
je compte partir 1 mois sur la cote est avec comme point de depart la nouvelle angleterre
si quelqu un s est deja penché sur ce type de projet et est suceptible de m aiguiller sur les endroits à ne pas manquer dans cette partie des usa n hesitez pas a me contacter
merci d avance à tous
j envisage de faire un voyage cet ete aux usa et depuis 2 ans maintenant je pars a la recherche de nos racines francaises aux usa : les premiers explorateurs et tous les noms de villes américaines ayant une influence d origine francaise
je compte partir 1 mois sur la cote est avec comme point de depart la nouvelle angleterre
si quelqu un s est deja penché sur ce type de projet et est suceptible de m aiguiller sur les endroits à ne pas manquer dans cette partie des usa n hesitez pas a me contacter
merci d avance à tous
Vacances en Ombrie (Italie) la dernière quinzaine d'août English translation pending
Bonjour,
Nous projetons (2 adultes et 2 enfants de 8 et 10 ans) de passer la dernière quinzaine d'aout en Ombrie. J'ai repéré 2 hotels, le Delfina Palace Hotel (à 1, 5 km du centre de Foligno) et l'Hotel Abbazia dei Collemedio (4 km du centre de Collazone). L'idée est de "paresser" un jour sur deux dans le domaine ou environs (si possible sans prendre la voiture), l'autre jour étant consacré à la découverte de la région.
Si quelqu'un connaît ces hotels, j'aimerais savoir si le centre-ville (Foligno ou Collazone) est accessible à pied ou à vélo depuis ces hotels ou s'il faut obligatoirement prendre sa voiture pour s'y rendre (donc si c'est une grand-route fréquentée et dangereuse qui relie l'hotel au centre) ; si la nourriture (nous serions en DP) n'est pas trop riche et grasse ; si les chambres familiales sont suffisamment spacieuses.
Et pour ceux qui ne les connaissent pas, mais qui connaissent la région, quels sont les lieux à ne pas manquer, sachant que nous ne sommes pas trop musées (sauf incontournables ou franchement intéressants), que nous n'aimons pas trop les grandes villes et la foule (ex : nous avons nettement préféré Sienne à Florence, dans un voyage précédent) mais que nous aimons flâner dans de petites villes, de préférence piétonnes ou dans les petits villages, que nous aimons la nature (rivières...), et que nous avons 2 garçons qui aiment se dépenser ...
Merci d'avance pour vos conseils,
Claire
Nous projetons (2 adultes et 2 enfants de 8 et 10 ans) de passer la dernière quinzaine d'aout en Ombrie. J'ai repéré 2 hotels, le Delfina Palace Hotel (à 1, 5 km du centre de Foligno) et l'Hotel Abbazia dei Collemedio (4 km du centre de Collazone). L'idée est de "paresser" un jour sur deux dans le domaine ou environs (si possible sans prendre la voiture), l'autre jour étant consacré à la découverte de la région.
Si quelqu'un connaît ces hotels, j'aimerais savoir si le centre-ville (Foligno ou Collazone) est accessible à pied ou à vélo depuis ces hotels ou s'il faut obligatoirement prendre sa voiture pour s'y rendre (donc si c'est une grand-route fréquentée et dangereuse qui relie l'hotel au centre) ; si la nourriture (nous serions en DP) n'est pas trop riche et grasse ; si les chambres familiales sont suffisamment spacieuses.
Et pour ceux qui ne les connaissent pas, mais qui connaissent la région, quels sont les lieux à ne pas manquer, sachant que nous ne sommes pas trop musées (sauf incontournables ou franchement intéressants), que nous n'aimons pas trop les grandes villes et la foule (ex : nous avons nettement préféré Sienne à Florence, dans un voyage précédent) mais que nous aimons flâner dans de petites villes, de préférence piétonnes ou dans les petits villages, que nous aimons la nature (rivières...), et que nous avons 2 garçons qui aiment se dépenser ...
Merci d'avance pour vos conseils,
Claire
Ouvrir un club environnement pour enfants à Sarteneja, Belize? English translation pending
Bonjour,
Je suis vétérinaire/auteur française, mais vivant au Texas, ayant travaillé dans la conservation animale à Hawaii et en Australie (phoques, tortues de mer, et dugongs principalement), voulant demarrer des programes pour enfants (10-14 ans) sur la protection de l'environement/conservation. Ayant pas mal d'experience dans le domaine de l'éducation (j'ai enseigné anglais, français, math, science...) à travers le monde, mon idée est de demarrer un club ou une petite "académie" internationale pour enfants interessés dans le domaine de la protection de l'environement. Le Belize est un exemple dans le domaine de la conservation, et Sarteneja a des programes de conservation en place, donc cela serait un tres bon endroit pour une base. Les enfants apprendraient des tas de choses sur pas mal de sujets, aideraient dans des projets locaux, et voyageraient en tant que "porte-paroles". Nous aurions aussi un club virtuel pour accepter des enfants du monde entier. J'ai été en rapport avec Valerie qui est vraiment tres sympa! Mes questions sont: - est il facile de louer une maison assez grande (avec une grande piece pour le club et une "bibliotheque") avec connection internet? - Je pensais venir avec ma fille de 9 ans fin janvier-debut fevrier pour voir ce dont nous aurions besoin pour la "rentrée". Y a t'il des chambres ou petites maisons a louer à la semaine, ou au mois? - Quelle est la meilleure solution pour obtenir un visa pour commencer quelque chose comme cela? Bien sur, je pense "employer" un ou 2 belizeans car je suis bilingue francais/anglais mais mon espagnol laisse à desirer et je voudrais que les enfants deviennent/restent triligues!
En dernier, pensez vous qu'un programe comme celui-la sera bien accepté localement?
Merci, A bientôt sur place!
Sylvie
Je suis vétérinaire/auteur française, mais vivant au Texas, ayant travaillé dans la conservation animale à Hawaii et en Australie (phoques, tortues de mer, et dugongs principalement), voulant demarrer des programes pour enfants (10-14 ans) sur la protection de l'environement/conservation. Ayant pas mal d'experience dans le domaine de l'éducation (j'ai enseigné anglais, français, math, science...) à travers le monde, mon idée est de demarrer un club ou une petite "académie" internationale pour enfants interessés dans le domaine de la protection de l'environement. Le Belize est un exemple dans le domaine de la conservation, et Sarteneja a des programes de conservation en place, donc cela serait un tres bon endroit pour une base. Les enfants apprendraient des tas de choses sur pas mal de sujets, aideraient dans des projets locaux, et voyageraient en tant que "porte-paroles". Nous aurions aussi un club virtuel pour accepter des enfants du monde entier. J'ai été en rapport avec Valerie qui est vraiment tres sympa! Mes questions sont: - est il facile de louer une maison assez grande (avec une grande piece pour le club et une "bibliotheque") avec connection internet? - Je pensais venir avec ma fille de 9 ans fin janvier-debut fevrier pour voir ce dont nous aurions besoin pour la "rentrée". Y a t'il des chambres ou petites maisons a louer à la semaine, ou au mois? - Quelle est la meilleure solution pour obtenir un visa pour commencer quelque chose comme cela? Bien sur, je pense "employer" un ou 2 belizeans car je suis bilingue francais/anglais mais mon espagnol laisse à desirer et je voudrais que les enfants deviennent/restent triligues!
En dernier, pensez vous qu'un programe comme celui-la sera bien accepté localement?
Merci, A bientôt sur place!
Sylvie
Circuit de seize jours en Californie English translation pending
Bonjour et bonne fêtes à tous!
Je prévois de partir avec mon copain en Californie au mois de septembre, nous aurons tous les deux 25 ans et nous comptons louer une voiture. C'est le premier séjour aux USA pour mon copain, c'est le 2ème pour moi.
Voici l'itinéraire que j'ai préparé:
J1 Arrivée à San Francisco J2 San Francisco, visite d'Alcatraz en soirée J3 San Francisco J4 San Francisco, après-midi à Muir Woods, soirée à Sausalito, nuitée à San Rafael J5 Point Reyes?, Bodega bay?, Sonoma?, nuitée à Sacramento J6 Départ pour Virginia city en passant par la rive nord du Lac Tahoe, nuitée à Gardnerville J7 Bodie, Mono Lake, Tioga pass, nuitée au Yosemite J8 Yosemite, nuitée près de Mariposa J9 Départ vers Monterey, nuitée à Carmel-by-the-Sea J10 Big Sur – San Simeon (visite de Hirst Castle?), Cambria, nuitée à San Luis Obispo J11 San Luis Obispo – Solvang – Santa Barbara – Los Angeles J12 Hollywood – Universal Studios – Santa Monica J13 Los Angeles – San Diego J14 San Diego, Seaworld J15 San Diego J16 Retour
Nous souhaitons commencer par San Francisco pour ne pas devoir louer une voiture dès le départ étant donné que c'est une ville qui se visite aisément à pied et nous terminons par San Diego car j'aimerais y revoir des connaissances.
Je voulais savoir ce que vous en pensiez et si vous aviez des conseils, suggestions? 🙂
Merci beaucoup pour votre aide.
Je prévois de partir avec mon copain en Californie au mois de septembre, nous aurons tous les deux 25 ans et nous comptons louer une voiture. C'est le premier séjour aux USA pour mon copain, c'est le 2ème pour moi.
Voici l'itinéraire que j'ai préparé:
J1 Arrivée à San Francisco J2 San Francisco, visite d'Alcatraz en soirée J3 San Francisco J4 San Francisco, après-midi à Muir Woods, soirée à Sausalito, nuitée à San Rafael J5 Point Reyes?, Bodega bay?, Sonoma?, nuitée à Sacramento J6 Départ pour Virginia city en passant par la rive nord du Lac Tahoe, nuitée à Gardnerville J7 Bodie, Mono Lake, Tioga pass, nuitée au Yosemite J8 Yosemite, nuitée près de Mariposa J9 Départ vers Monterey, nuitée à Carmel-by-the-Sea J10 Big Sur – San Simeon (visite de Hirst Castle?), Cambria, nuitée à San Luis Obispo J11 San Luis Obispo – Solvang – Santa Barbara – Los Angeles J12 Hollywood – Universal Studios – Santa Monica J13 Los Angeles – San Diego J14 San Diego, Seaworld J15 San Diego J16 Retour
Nous souhaitons commencer par San Francisco pour ne pas devoir louer une voiture dès le départ étant donné que c'est une ville qui se visite aisément à pied et nous terminons par San Diego car j'aimerais y revoir des connaissances.
Je voulais savoir ce que vous en pensiez et si vous aviez des conseils, suggestions? 🙂
Merci beaucoup pour votre aide.
Recherche un séjour tout-inclus en Égypte en famille pour janvier/février 2010 English translation pending
bonjour,
mon compagnon et moi recherchons 1 séjour en egypte vers fin janvier/debut février 2010. Nous souhaiterions partir 1 semaine avec notre petite fille de 1 an dans un endroit plutot calme ou nous pourrions profiter de vacances au soleil bien mérité. 1/Pensez-vous qu'il est possible de trouver un hotel où la plage n'est pas difficilement accessible et jolie? je penche plutot pour sharm el sheik car il semble y avoir également un peu d'animation.mon choix vous semble t-il juducieux? 2/ De plus les offres que je vois sur internet varient enormement en fonction de ville de départ. Pensez-vous qu'il est préférable de dissocier sejour et vols pour trouver des prix plus attractifs?
je vous remercie pour vos réponses
mon compagnon et moi recherchons 1 séjour en egypte vers fin janvier/debut février 2010. Nous souhaiterions partir 1 semaine avec notre petite fille de 1 an dans un endroit plutot calme ou nous pourrions profiter de vacances au soleil bien mérité. 1/Pensez-vous qu'il est possible de trouver un hotel où la plage n'est pas difficilement accessible et jolie? je penche plutot pour sharm el sheik car il semble y avoir également un peu d'animation.mon choix vous semble t-il juducieux? 2/ De plus les offres que je vois sur internet varient enormement en fonction de ville de départ. Pensez-vous qu'il est préférable de dissocier sejour et vols pour trouver des prix plus attractifs?
je vous remercie pour vos réponses
Trajet de Vérone à Rome? English translation pending
Bonsoir,
En 2010 je pars environ 2 semaine en italie. J'ai de la famille près de Vérone et nous avons déjà visité milan, vérone et alentours, venise.
Nous logerons donc à COLOGNA VENETA (pres de verone) et nous aimerions visiter ROME, PISE, et FLORENCE. Est ce possible sur 2 semaines ? Combien de jours pour chaque ville ? Quels conseils me donneriez vous ?
MERCI
En 2010 je pars environ 2 semaine en italie. J'ai de la famille près de Vérone et nous avons déjà visité milan, vérone et alentours, venise.
Nous logerons donc à COLOGNA VENETA (pres de verone) et nous aimerions visiter ROME, PISE, et FLORENCE. Est ce possible sur 2 semaines ? Combien de jours pour chaque ville ? Quels conseils me donneriez vous ?
MERCI
Inde: expériences au "Periyar Wildlife Sanctuary"? (avec deux enfants, 2 et 3 ans) English translation pending
Bonsoir,
es ce que quelqu'un connait le periyar wildlife sanctuary?
avez vous des expériences d'activités sur place, et de logements agréables?
je voyage avec avec deux enfants de 2 et 3 ans début mai 2010.
Merci pour les infos!
cathy
Routes superbes d'Amérique Centrale et d'Amérique du Sud pour faire du vélo? English translation pending
bonjour,
J'envisage de traverser l'Amérique centrale arriver en Colombie, faire le tour de l'Amérique du sud a vélo dela pendant deux ans.
Quels sont les routes, les cols, les plus beaux paysages, les villes, que vous avez trouvés remarquable en Amérique centrale et Amérique du sud ?
Merci
Quels sont les routes, les cols, les plus beaux paysages, les villes, que vous avez trouvés remarquable en Amérique centrale et Amérique du sud ?
Merci
Dix jours au Népal en janvier English translation pending
Bonjour,
Nous allons partir 10j au Nepal pour un trek/visite. Nous voudrions voir de beaux paysages (Everest, ect ..) et ne pas trop d'eloigner de Kathmandu pour ce qu'on a pas bcp de temps (les distances entre chaques villes etant longues)
Faire des balades en elephants aux alentours aussi ..... j'ai acheter le Lonely Planet ...et j'aimerais avoir vos avis auss svp 🙂
Comment se couvrir en janvier (on sera labas a partir du 20)? (vetements chauds...)?
Si vous avez des suggestions / conseils, je suis preneur Merci d'avance et bonne fetes 😉😉
Joe
Nous allons partir 10j au Nepal pour un trek/visite. Nous voudrions voir de beaux paysages (Everest, ect ..) et ne pas trop d'eloigner de Kathmandu pour ce qu'on a pas bcp de temps (les distances entre chaques villes etant longues)
Faire des balades en elephants aux alentours aussi ..... j'ai acheter le Lonely Planet ...et j'aimerais avoir vos avis auss svp 🙂
Comment se couvrir en janvier (on sera labas a partir du 20)? (vetements chauds...)?
Si vous avez des suggestions / conseils, je suis preneur Merci d'avance et bonne fetes 😉😉
Joe
Passeport pour le Costa Rica avec escale sur le sol américain English translation pending
bonjour, je pars trois semaines au costa rica au mois de février avec ma femme. nous avons à l'aller comme au retour une escale sur le sol américain.
nous sommes tous deux détenteurs d'un passeport à lecture optique (modèle delphine) délivré AVANT le 25 octobre 2005.
est(ce suffisant pour être admis sur le territoire US ou bien faut il renouveler notre passeport afin que celui ci soit en lecture biométrique?
merci pour vos renseignements! 🙂
Location de voiture ou 4x4 à Alger English translation pending
bonjour,
je pars une grosse semaine en algérie du 30 décembre 2009 au 7 janvier 2010. Je pars avec quatre filles.
On va loger a alger chez une copinne et on souhaitait descendre a ghardaia deux ou trois jours. on souhaiterait y aller en voiture, on cherche donc a en louer une pour 3 ou 4 jours depuis alger (qu on rendrait a alger), est ce que quelqu un a des recommandations? on cherche un truc pas trop cher (j ai l impression que toutes les franchises type hertz, avis, europcar sont assez cher). on cherche également un modele un peu plus spacieux qu une petite 206 vu qu on sera 5 et que ca représente pas mal de route, on prendrait plus une petite berline ou meme idéalement un 4x4? je ne trouve pas grand chose sur le net, des conseils ou des adresses?
si certains d entre vous ont des suggestions sur des lieux sympas a ne pas manquer sur la route alger-ghardaia, n hésitez pas... on cherche a faire un truc sympa un peu roots (meme si serais un mec avec 4 jolis nanas...)
merci d avance.
Situation actuelle du lac de Pushkar? (mi-décembre 2009) English translation pending
bonjour, quelqu'un pourrait'il me renseigner sur la situation actuelle du lac de pushkar qui serait tari; merci
De retour de notre voyage au Costa Rica: petit compte-rendu English translation pending
Nous sommes partis du 20 novembre au 8 décembre et nous en avons pris plein les yeux !
Je vous fais part ici de mes impressions sur ce beau pays très varié afin de vous donner quelques bons plans si vous avez prévu cette destination dans le futur :
20/11 : vol sur Iberia Madrid-San José : vol correct
arrivée à l'aéroport de San José où on a attendu nos bagages une petite heure car la porte de la soute était bloquée !
puis attente de la navette Europcar (chez qui on avait loué notre 4x4) pendant une heure malgré 3 appels !
ils viennent enfin nous chercher et on récupère enfin notre 4x4 ! un rav4 avec plage arrière 🙂 on y passe pas mal de temps ! mais bon on arrive enfin à quitter l'agence pour rejoindre notre hôtel à San José de nuit ! heureusement qu'on avait un GPS ! le Garmin que je conseille à tout le monde car vraiment très utile surtout à San José de nuit !
Nuit à l'hôtel Villa Tournon : un peu vieillot mais correct et grande chambre ! pas dans le centre-ville mais pas trop mal située pour sortir de la ville ! petit-dej et dîner corrects ! piscine.
21/11 : volcan Poas : entrée 10$/personne + 1$/personne pour le parking ! pluie et brouillard donc pas vu le volcan ! très déçue mais bon c'est la vie ! côté animaux, on voit juste un écureuil très sympa ! puis petit tour du côté de Grecia, Sarchi... déjeuner au resto à côté du grand magasin de Sarchi : bien mangé.
le soir dîner au petit centre commercial El Pueblo à côté de l'hôtel très sympa ! je me souviens plus du nom du resto mais il y en a 4 ou 5 très sympas dans cette zone.
22/11 : volcan Irazu : entrée 10$/personne ! pareil ! pas vu à cause de la pluie et du brouillard ! snif ! puis Cartago, Orosi et vallée d'Orosi. Très jolie. Déjeuner au resto La Casona del Cafetal : site superbe ! très agréable !
puis direction Turrialba sous la pluie battante ! arrivée au Turrialtico Moutain Lodge perdu dans les collines au dessus de Turrialba ! très sympa mais avec un temps exécrable ! cadre agréable. chambre confortable; bon resto.
23/11 : route pour Puerto Viejo : route un peu longue avec de la pluie et des camions autour de Puerto Limon. Arrivée au Totem Beach Resort à Puerto Viejo. Hôtel sympa en face de la plage (Playa Cocles) avec piscine. Tenu par des Italiens comme beaucoup de choses dans le coin ! Chambre confortable. resto pas mal. Playa Cocles est une très belle plage mais assez difficile de s'y baigner comme beaucoup de plages là-bas à cause des courants et vagues ! déjeuner dans un un petit resto les pieds dans le sable non loin de notre hôtel.
Balade vers Manzanillo : jolies plages, piste vraiment pas bonne !
Dîner à Puerto Viejo. Sur les conseils de la réceptionniste qui nous avait conseillé de prendre un taxi pour ne pas laisser la voiture, on a pris un taxi (2000 colones aller + 2000 colones retour) et en fait on aurait très bien pu se garer facilement et garder la voiture sous notre nez pendant qu'on dînait mais bon... Village sympa avec plein de petites boutiques de souvenirs.
24/11 : parc national de Cahuita : entrée côté Cahuita : donation (on donne ce qu'on veut) on a donné 10$ pour 2. traversée d'un gué en barque : 1$/personne si on veut pas avoir de l'eau jusqu'à la taille ! Ils mettent des ponts et des rondins un peu partout mais là non ! ils n'ont pas pensé à mettre un pont ! bref... On a marché pendant 3 heures. très joli mais très chaud ! on est ressortis de l'autre côté à l'autre entrée ! on a bu un coup au bar qui est à cette sortie et le patron nous a proposé de nous ramener moyennant 2$/personne ! sinon il y a un bus. Déjeuner au resto juste à côté de l'entrée du parc. Puis l'après-midi balade en voiture vers Bribri et la route qui va au Panama.
25/11 : route vers La Pavona. Bonne route jusqu'à un peu après Cariari où commence une piste pas trop bonne mais potable... On avait lu que le bateau public partait à 13h30 donc on a tout fait pour arriver à l'heure ! on arrive à 12h55 et on nous dit que le bateau vient de partir et qu'il n'y en a pas avant 16h30 ! super ! heureusement un couple d'Espagnols se renseigne pour avoir un bateau privé et arrivent à négocier à 10$/personne au lieu des 1600 colones du bateau public mais bon on préfère plutôt que d'attendre 3 heures à la Pavona sous une pluie battante ! ah au fait il y a un bar et resto snack donc on aurait du arriver encore plus tôt et manger là plutôt que de manger sur la route ! ah oui et puis le parking pour la voiture c'ets 10$/jour. Donc on prend le bateau privé (le trajet dure à peine une heure), on voit déjà des crocodiles, des oiseaux et on arrive à Tortuguero ! village très pittoresque.
B&B La Casona : très sommaire mais pour le prix (30$ la chambre) on va pas faire les difficiles ! bon resto.
Balade dans le village.
26/11 : tour en canoe dans le parc de Tortuguero d'environ 3 heures (15$/personne + 10$/personne l'entrée du parc) avec le fils de la patronne de notre B&B très intéressant; On voit des caimans, des oiseaux dont des toucans ! des singes, des paresseux de loin, des petites tortues... retour à l'hôtel : petit dej. Puis balade à pied dans le parc de Tortuguero. on n'a pas à repayer l'entrée !
déjeuner au resto Princesa : très bien, cadre très joli avec vue sur l'océan. Aprem piscine et plage (toujours difficile de se baigner). Puis vers 16h on part pour une deuxième excursion : voir les bébés tortues rejoindre l'océan (10$/personne). Au début on ne voit pas de bébés tortues car le guide nous explique qu'il y a eu beaucoup de pluie et que beaucoup de bébés tortues sont morts noyés ! mais finalement on arrive à en voir un qu'il sauve et qu'on aide à rejoindre la mer ! moment très émouvant !
dîner au resto Miss Junnie : très bon mais un peu cher mais très bon...
27/11 : il pleut à torrents toute la nuit et toute la matinée ! on a eu vraiment du bol la veille ! on attend le bateau public de 11h30 qui est bien à l'heure cette fois ! 1600colones/personne. Trajet environ une heure. On récupère notre voiture.
Route pour Sarapiqi.
Hôtel El Bambu super ! surtout après Tortuguero, ça fait du bien d'être dans un hôtel très confortable avec une grande chambre, la clim, la télé satellite, un coffre, un grand balcon vue sur la jungle ! et une grande piscine dans laquelle il fait bon nager ! on va voir la rivière.
resto sans prétention.
28/11 : route vers Arenal.
Hôtel au Arenal Vista Lodge au bord du lac après le vilage El Castillo. Super ! grande chambre avec balcon vue le lac et sur le volcan ! un peu loin de tout ! voiture indispensable mais vraiment tranquille ! cadre agréable ! piscine.
Après-midi : cascade de La Fortuna (10$/personne): magnifique ! impressionnant ! par contre fatigant comme balade ! mais ça vaut le coup ! puis balade dans La Fortuna.
Dîner à l'hôtel car trop loin du centre ! resto pas mal.
29/11 : balade dans le parc du Volcan Arenal. Entrée : 10$/personne. Balade sympa à voir les coulées de lave de 1968 et de 1992 et d'être au pied du volcan !
Puis ponts suspendus : 22$/personne. Super balade dans la jungle sur des sentiers, ponts et ponts suspendus avec des vues impressionnantes ! jolie cascade aussi. on voit des oiseaux et des singes.
déjeuner au resto des ponts suspendus très bien et pas cher !
après-midi balade à pied au bord du lac et le soir dîner à l'hôtel.
30/11 : route pour Rincon de la Vieja très étonnante ! tout d'abord on longe le lac pendant un bon moment et puis on passe un col et on se retrouve côté Pacifique avec une végétation et un climat complètement différents ! arrêt au centre Las Pumas (7$/personne) : refuge pour animaux : pumas, jaguars, toucans, perroquets... déjeuner dans un resto au bord d'une rivière : cadre joli mais où ils vous prennent pour des Américains ! puis piste assez bonne vers le Buena Vista Lodge : lodge très chouette complètement paumé dans la nature dans une finca avec des chevaux partout ! bungalow super, grands, confortables et belles vues sur le Pacifique ! piscine. Loin de tout donc obligés aussi de dîner là. Premier soir déçus car comme ils avaient que 8 clients, ce n'était pas un buffet mais un repas servi à table et vraiment pas terrible ! deuxième soir : beaucoup mieux ! buffet à volonté avec plein de bonnes choses !
1/12 : piste pour Rincon de la Vieja ! et là le GPS nous a fait passer par une piste horrible ! j'ai cru qu'on n'allait y rester ! on rejoint enfin la piste normale ! on paie un droit d'entrée à la Hacienda Guachipelin de 700 colones/personne. A l'entrée du parc au premier parking un guide nous saute dessus presque pour nous proposer une rando guidée... on lui dit NON ! au début on n'avait pas vu le deuxième parking ! donc allez au deuxième parking ! entrée : 10$/personne. Balade sympa : fumerolles, bains bouillonnants... on voit des coatis, des oiseaux...
déjeuner au resto la Hacienda Guachipelin pas mal.
On repart par la bonne piste cette fois !
Après-midi tranquille au lodge, piscine... il y avait plein d'activités à faire mais bon... assez chères quand même...
2/12 : route pour Tamarindo ! Hôtel El Milagro pas mal à 100m de la plage. Chambre assez petite et sombre. Piscine qu'on n'a pas testée ! déjeuner au Eat Joe's très sympa sur la plage. Après-midi plage assez jolie, toujours un peu difficile de se baigner mais plus facile que de l'autre côté !
Dîner dans un resto tenu par des Italiens dont je ne me souviens plus le nom mais tout au bout des boutiques. pas mal.
3/12 : balade en voiture vers les plages Langosta, Bahia de los Piratas, Conchal, Brasilito, Flamingo, Potrero, Playa Grande et le parc las Baulas... toutes plus belles les unes que les autres et assez facile de se baigner ! déjeuner au Camaron Dorado à Brasilito sur la plage les pieds dans le sable ! super resto ! et franchement pas plus cher qu'ailleurs !
on voulait faire l'excursion pour voir les tortues luth pondre mais c'était à minuit et nous à minuit on dormait profondément ! l'excursion coûtait 25$/personne dans le parc-même et on paie que si on voit des tortues ! si on n'en voit pas, on paie pas !
Dîner chez Eat Joe's à nouveau.
4/12 : route pour Monteverde. Arrêt à la cascade Llano de Cortes : un vrai petit paradis ! on peut s'y baigner, il y a une petite plage ! en plus on était tout seuls ! le pied ! entrée par donation ! on a donné 2000 colones. puis on continue la route puis la piste pas super de ce côté ! et puis la température baisse, baisse... on passe de plus de 30° à à peine 15° en une heure !
Hôtel Mar Inn à 50m du village sur les hauteurs avec une belle vue ! super chambre avec grand balcon et vue superbe ! demandez la n°7 !
déjeuner dans un petit resto typique dont je ne me souviens plus le nom mais il est tout bleu avec une déco très kitsch mais sympa !
après-midi balade dans le village et boutiques.
dîner au Tree House : resto autour d'un arbre ! très original ! bien mangé.
5/12 : parc de Monteverde : entrée 10$/personne. très belle balade dans la forêt de nuages qui porte très bien son nom ! jolie cascade. on voit des oiseaux.
puis on reprend la route pour la côte pacifique plus au sud ! arrêt déjeuner au Pelicano à Playa Herradura : très sympa, très bon, pas cher, copieux, en face de l'océan !
puis continuation vers Manuel Antonio.
Hôtel Playa Espadilla : super hôtel, grande chambre avec tout le confort ! piscine. Dîner au Marlin. bien.
6/12 : parc Manuel Antonio 13, 50$/personne. Balade vers de belles plages. très chaud. On voit des oiseaux, des coatis, des singes. On se baigne.
Dîner à El Avion : resto dans un cadre très original ! très bien mangé.
7/12 : route pour San José en s'arrêtant à plusieurs plages : Palo Seco, Esterillos, Hermosa, à nouveau Herradura où on mange à nouveau au Pelicano ! puis arrêt sur le pont sur le Rio Tarcoles où on voit les plus gros crocodiles du pays !
On arrive à San José au Gran Hotel Costa Rica très beau ! un peu vieillot mais très classe ! et puis on a été agréablement surpris par San José ! très vivante, animée !
Dîner au Patio del Balmoral.
8/12 : visite de San José et achats souvenirs au petit marché de La Casona.
Route pour Europcar pour rendre la voiture puis navette pour l'aéroport.
Vol retour sans problème.
Voilà, en gros ce voyage nous a plu. Mais il faut savoir que c'est pas un pays très bon marché ! les visites surtout sont assez chères ! l'hébergement est assez bon marché, les restos restent raisonnables mais bon... sinon les gens sont sympas ! et les paysages superbes !
Si vous avez des questions, n'hésitez pas !
Carnet de route: dix jours au Portugal English translation pending
Vendredi 6 Novembre
Au départ Jocelyne (une amie), Claude (ma femme) et moi Jean Louis tous soixantenaires.
Nous nous sommes munis du Lonely planet (pour les adresses de restos et hôtels) et du Michelin (pour la qualité des plans et des descriptions de sites).
Les réservations d’hôtels ont été faites par internet (et à Tomar via le site Venere) ainsi que de l’appart.
Décollage 45’ de retard de Beauvais Ryanair
Arrivée Lisbonne 30’ de retard
Nous achetons 3 sandwiches et 2 bouteilles d’eau à l’aéroport 16.30€.
Voiture de Location Avis , réservée par auto escape. 85.5€ pour 3 jours (le tarif officiel Avis est 200€).Avis car nous laisserons la voiture à Lisbonne et il n’y a pas d’extra charge.
Une navette nous prend devant l’aéroport et nous conduit à notre voiture avec laquelle (une clio) nous partons, le tout très rapide.
Nous nous dirigeons vers Aveiro.
Parking au centre ville
Visite de la cathédrale et du musée dans l’ancien couvent de Jésus. Celui-ci est remarquable par sa présentation et par le cadre qu’il offre.
Puis nous allons nous promener par la rue passant devant la l’église de la Miséricordia et traversons le canal pour aller vers le marché aux poissons, toutes ces rues sont très jolies , piétonnes, belles maisons, nous voyons au passage quelques bateaux décorés.
Un passage par une pasteleria exquise sur le quai sud du canal central face au pont, les gâteaux sont tous à moins de 1€
Nous allons ensuite admirer la gare et ses azulejos qui valent vraiment le détour.
Puis cap sur Coimbra où nous attend notre hôtel Flor de Coimbra. Accueil très cordial, bien situé dans le quartier piétons proche du fleuve, propre, calme, petit dèj en libre service varié inclus : chambre à 3 lits 45€.
On s’est garé de l’autre côté du pont dans un parking en plein air gratuit et très proche.
Repas au Ze Neto impeccable 3 plats pour 28 € , ½ de vin de la casa 2€ moyen, cadre sympathique
Samedi 7
Visite de Coimbra; place du commerce, vieille cathédrale et son superbe cloitre gothique, Université très chouette avec sa chapelle, sa bibliothèque et les 2 salles d’examens et de diplômes de la terrasse desquelles on a une belle vue sur la ville. Il faut se balader dans les couloirs escaliers et patios avec des azulejos un peu partout.
Les billets se prennent sur la place avant d’entrer à gauche dans la bibliothèque générale: 7€ pour le billet général qui donne aussi accès à la chapelle qui est maintenait payante, 5 € pour les billets en détail.
La chapelle et la bibliothèque se visitent à l’heure indiquée sur le billet
Repas au Porta Larga ; nous avons choisi l’option porc avec frites ou salade et de ce fait, notre portugais étant inexistant, on a eu 2 portions de viande pour 36 € ce qui reste cher même si c’était bon et assez copieux. La bière à 1 €
Ensuite Conimbriga; quelques jolies mosaïques dans les maisons Zvastika et squelettes. Dans la maison aux oiseaux il faut fureter partout les plus belles mosaïques étant les moins accessibles. Des efforts de présentation restent à faire; entrée 4 €
Route nationale pour Tomar jolie et lente (on traverse tout le temps des villages)
Hotel Trovador réservé par internet face à la gare routière: chambre pour 3 à 65€ impeccable.
Repas au Tabuleiro . Accueil souriant, ambiance chaleureuse, la portion une personne à 6.5€ , nourriture excellente et copieuse , on parle français; bref parfait. Le vin de la casa est excellent à 2, 5€ la demi carafe.
Dimanche 8
Petit dèj en libre service très varié et excellent
Visite du Covento de Cristo
Superbe. On y a passé 3h½ …Entrée gratuite car c’est dimanche. Peu de monde, il pleut mais ce n’est pas gênant. Les 7 cloîtres sont intéressants. Le reste aussi.. Pour nous que du bonheur.
Ensuite allons à Batalha via Fatima, route jolie mais il pleut…
L’entrée à Batalha (les cloîtres) est gratuite jusqu’à 14h pour nous il était 14h15...et ça nous a couté 5€ /p..Les chapelles inachevées ne sont de fait pas payantes…et sont fort intéressantes.
Autoroute jusqu’à Lisbonne environ 7€
Arrivons à notre appartement « génial » dans le Barrio Alto et allons rendre la voiture chez Avis à côté de Saldama.
Nous avons réservé via Hamelidays (référence 114893) un appart du 17ème siècle, rua da Rosa, très joliment arrangé avec des propriétaires adorables: 270€ pour 6 nuits (5 couchages, équipement parfait) ménage compris!
Diner à l’ « esplanada da mouraria » rua Arco marquès do Alegrete n°6. Les plats autour de 10€ sont excellents et copieux, le service est charmant (comme souvent dans ce pays) les olives nous été données et les bières sont je crois à 1, 5€.
Lundi 9
Après mon jogging dans les rues bord de mer, Alfama Baixa , j’achète le pain frais un peu plus bas dans la rue les croissants et gâteaux sont à 0, 50-0.60 € et le « petit » pain de mie à 0.85€…
Ensuite nous partons prendre l’élévador da gloria .. En réfection , passons au syndicat d’initiative sur Restauradoures où nous acetons un « Lisboa card » 3 jours pour 35€. Nous l’utiliserons demain aujourd’hui nous avons acheté dans un kiosque une carte de transport 7 collines pour 4, 20€.
Prenons le métro jusqu’à Martim Moniz et là le « fameux tramway 28 », à part le fait qu’il est vieillot, bondé et qu’il passe dans des rues assez étroites il ne mérite guère sa réputation. On y trouve beaucoup de touristes…et on peut payer avec la carte de transport.
Descendons au miradouro de santa Luzia où la vue est superbe, montons à Sao Jorge où la vue est encore plus belle (entrée 5€) et le château moyenâgeux en très bon état.
Faisons ensuite le circuit sur le bas de l’Alfama, décrit par le « michelin »; remarquable!.
Reprenons le 28 jusqu’au terminus et jusqu’en bas du Barrio alto(santa Catarina). Achats dans une superette « mini préço »où le choix est intéressant et les prix raisonnables.
Mardi 10
Partons en bus (48E et 727) pour Belém et Le Mosteiro dos Jeronimos. Le cloître a été restauré en 2004 et est absolument superbe. La voûte de l’église également.
Il y a ici un peu de monde , ce qui était le cas hier (jour de fermeture de la plupart des musées) à San Jorge et sinon on est très au calme.
Allons voir le monument des découvertes qui malgré son style stalinien a de l’allure et nous arrêtons le long de l’eau sur la route de la tour de Belém au « à margem » terrasse au bord du Tage en plein soleil, sandwichs excellents et copieux à 6.5€ et bière à 2.5€, à recommander dans ces conditions.
Visite de la tour surtout intéressante par son extérieur (on peut à la limite se passer de la visite si on a un petit budget (la visite est à 5€).
Nous nous achetons de délicieux pastéis de Bélem à l’antiga confeitaria de Bélem proche du monastère rue de Bélem en face l’arrêt des bus.
Puis allons par le bus au Musée national d’art ancien: superbe paravent Japonais, beau mobilier, beaucoup de vaisselle, de la peinture dont un étonnant Bosch. La présentation est globalement bien faite et il n’y a personne…
Mercredi 11 Novembre
Descendons par l’élévador santa Justa. Sympa…
Allons au Palais des marquis de Fronteira; Metro jusqu’à Jardim Zoologico puis taxi 3.6€. Entrée 7€ (hors Lisboa card). Visite guidée d’une heure (à 11h) intéressante. Azulejos superbes partout, belle déco en très bon état et très beau jardin avec azulejos, bassins, très très chouette.
Rentrons pour partie à pied (il y a un bus n°70 qui passe toutes les heures…) et prenons un bus pour le musée Calouste Gulbenkian. Entrée 5€ (4€ Lisboa card). Très belle collection, très variée, très bien présentée.
Nous avons mangé en face du musée au real café; av antonio augusto aguiar 203; 3 plats autour de 6€, la bière à 1.3€ et on nous a offert des châtaignes et un digestif.. Tout cela très correct.
On a aussi bu un pot à la cafétéria du musée très agréable au milieu du jardin.
Jeudi 12
Aujourd’hui c’est Sintra: Nous reprenons donc une voiture chez Avis(Mazda 2). Comme il fait beau nous partons par la côte par Cascais. Route ensoleillée qui devient franchement très belle après la « boca de inferno » un peu surfaite. On s’est arrêtés regarder les vagues just’après le cabo raso: superbe et personne, puis on est montés au cabo da roca: jolie vue, et c’est l’extrême ouest de l’Europe..; Si Si…
Ensuite go to Sintra (on mange des gâteaux et des chips achetés pour 3 sous dans une pasteleria) et on visite le Palacio national: intéressant, entrée 5 € (gratuit Lisboa card) personne. On monte ensuite au Palacio da Pena (entrée 8€ (5 avec la Lisboa card)) étrange, dans les nuages extérieur décrépit , intérieur surchargé en mobilier fin 19ème pas gai et en collections de tout et n’importe quoi: un charme suranné s’en dégage. Nous n’avons pas visité le parc notre amie ayant des problèmes de dos. On a même pris la navette pour monter de la billetterie au château (2€ a/r)
Vendredi 13 !!!!!
Journée géniale dans l’Alentejo.
Autoroute pour Evora via le pont du 25 Avril (de l‘ordre de 11€). Nous nous garons dans Evora (2€ pour 3h) et nous baladons durant 3h dans cette ville superbe.
Nous mangeons à la Casa dos Sabores plat à 5€, bière à 1.10. Très bien.
Nous allons ensuite au cromleque dos almendres; assez joli site où l’on ressent….
Ensuite autoroute jusqu’à Estremoz: nous sommes seuls sur la place tout en haut et le site est bien joli mais la nuit tombe et c’est de nuit que nous arrivons à Evoramonte; ambiance garantie et cela vaut la peine..
Retour sans encombres sur Lisbonne.
Samedi 14
Allons à l’océonarium 11.5€. Très très chouette. Excellente présentation. Il est facile de se garer tout près (parking fléché).
Mangeons à la cafeteria de l’océonarium (caffe di roma) sandwiches (bons) à 2-3€ gâteaux à 1€
Ensuite route vers Porto avec un arrêt près de Coimbra à la forêt de Bucaço : L’hôtel refuse clairement les visites même hors saison (écriteau à l’entrée), la vue à la cruz alta est superbe et la (petite ) balade que nous avons faite était fort agréable.
Hôtel le soir à Porto : duas Naçoes ; 40€ pour une chambre à 2 fois 2 lits superposés avec salle de bains, propre, accueil efficace on a même pu garer la voiture devant l’hôtel !
Dimanche 15
Vol ryan air en retard d’une demi heure (cela à l’air d’être le tarif) sans histoire.
Parking à l’aéroport de Beauvais 71.50€ pour 10 jours. (à trois on a déjà 78€ de navette depuis la porte maillot)
Au départ Jocelyne (une amie), Claude (ma femme) et moi Jean Louis tous soixantenaires.
Nous nous sommes munis du Lonely planet (pour les adresses de restos et hôtels) et du Michelin (pour la qualité des plans et des descriptions de sites).
Les réservations d’hôtels ont été faites par internet (et à Tomar via le site Venere) ainsi que de l’appart.
Décollage 45’ de retard de Beauvais Ryanair
Arrivée Lisbonne 30’ de retard
Nous achetons 3 sandwiches et 2 bouteilles d’eau à l’aéroport 16.30€.
Voiture de Location Avis , réservée par auto escape. 85.5€ pour 3 jours (le tarif officiel Avis est 200€).Avis car nous laisserons la voiture à Lisbonne et il n’y a pas d’extra charge.
Une navette nous prend devant l’aéroport et nous conduit à notre voiture avec laquelle (une clio) nous partons, le tout très rapide.
Nous nous dirigeons vers Aveiro.
Parking au centre ville
Visite de la cathédrale et du musée dans l’ancien couvent de Jésus. Celui-ci est remarquable par sa présentation et par le cadre qu’il offre.
Puis nous allons nous promener par la rue passant devant la l’église de la Miséricordia et traversons le canal pour aller vers le marché aux poissons, toutes ces rues sont très jolies , piétonnes, belles maisons, nous voyons au passage quelques bateaux décorés.
Un passage par une pasteleria exquise sur le quai sud du canal central face au pont, les gâteaux sont tous à moins de 1€
Nous allons ensuite admirer la gare et ses azulejos qui valent vraiment le détour.
Puis cap sur Coimbra où nous attend notre hôtel Flor de Coimbra. Accueil très cordial, bien situé dans le quartier piétons proche du fleuve, propre, calme, petit dèj en libre service varié inclus : chambre à 3 lits 45€.
On s’est garé de l’autre côté du pont dans un parking en plein air gratuit et très proche.
Repas au Ze Neto impeccable 3 plats pour 28 € , ½ de vin de la casa 2€ moyen, cadre sympathique
Samedi 7
Visite de Coimbra; place du commerce, vieille cathédrale et son superbe cloitre gothique, Université très chouette avec sa chapelle, sa bibliothèque et les 2 salles d’examens et de diplômes de la terrasse desquelles on a une belle vue sur la ville. Il faut se balader dans les couloirs escaliers et patios avec des azulejos un peu partout.
Les billets se prennent sur la place avant d’entrer à gauche dans la bibliothèque générale: 7€ pour le billet général qui donne aussi accès à la chapelle qui est maintenait payante, 5 € pour les billets en détail.
La chapelle et la bibliothèque se visitent à l’heure indiquée sur le billet
Repas au Porta Larga ; nous avons choisi l’option porc avec frites ou salade et de ce fait, notre portugais étant inexistant, on a eu 2 portions de viande pour 36 € ce qui reste cher même si c’était bon et assez copieux. La bière à 1 €
Ensuite Conimbriga; quelques jolies mosaïques dans les maisons Zvastika et squelettes. Dans la maison aux oiseaux il faut fureter partout les plus belles mosaïques étant les moins accessibles. Des efforts de présentation restent à faire; entrée 4 €
Route nationale pour Tomar jolie et lente (on traverse tout le temps des villages)
Hotel Trovador réservé par internet face à la gare routière: chambre pour 3 à 65€ impeccable.
Repas au Tabuleiro . Accueil souriant, ambiance chaleureuse, la portion une personne à 6.5€ , nourriture excellente et copieuse , on parle français; bref parfait. Le vin de la casa est excellent à 2, 5€ la demi carafe.
Dimanche 8
Petit dèj en libre service très varié et excellent
Visite du Covento de Cristo
Superbe. On y a passé 3h½ …Entrée gratuite car c’est dimanche. Peu de monde, il pleut mais ce n’est pas gênant. Les 7 cloîtres sont intéressants. Le reste aussi.. Pour nous que du bonheur.
Ensuite allons à Batalha via Fatima, route jolie mais il pleut…
L’entrée à Batalha (les cloîtres) est gratuite jusqu’à 14h pour nous il était 14h15...et ça nous a couté 5€ /p..Les chapelles inachevées ne sont de fait pas payantes…et sont fort intéressantes.
Autoroute jusqu’à Lisbonne environ 7€
Arrivons à notre appartement « génial » dans le Barrio Alto et allons rendre la voiture chez Avis à côté de Saldama.
Nous avons réservé via Hamelidays (référence 114893) un appart du 17ème siècle, rua da Rosa, très joliment arrangé avec des propriétaires adorables: 270€ pour 6 nuits (5 couchages, équipement parfait) ménage compris!
Diner à l’ « esplanada da mouraria » rua Arco marquès do Alegrete n°6. Les plats autour de 10€ sont excellents et copieux, le service est charmant (comme souvent dans ce pays) les olives nous été données et les bières sont je crois à 1, 5€.
Lundi 9
Après mon jogging dans les rues bord de mer, Alfama Baixa , j’achète le pain frais un peu plus bas dans la rue les croissants et gâteaux sont à 0, 50-0.60 € et le « petit » pain de mie à 0.85€…
Ensuite nous partons prendre l’élévador da gloria .. En réfection , passons au syndicat d’initiative sur Restauradoures où nous acetons un « Lisboa card » 3 jours pour 35€. Nous l’utiliserons demain aujourd’hui nous avons acheté dans un kiosque une carte de transport 7 collines pour 4, 20€.
Prenons le métro jusqu’à Martim Moniz et là le « fameux tramway 28 », à part le fait qu’il est vieillot, bondé et qu’il passe dans des rues assez étroites il ne mérite guère sa réputation. On y trouve beaucoup de touristes…et on peut payer avec la carte de transport.
Descendons au miradouro de santa Luzia où la vue est superbe, montons à Sao Jorge où la vue est encore plus belle (entrée 5€) et le château moyenâgeux en très bon état.
Faisons ensuite le circuit sur le bas de l’Alfama, décrit par le « michelin »; remarquable!.
Reprenons le 28 jusqu’au terminus et jusqu’en bas du Barrio alto(santa Catarina). Achats dans une superette « mini préço »où le choix est intéressant et les prix raisonnables.
Mardi 10
Partons en bus (48E et 727) pour Belém et Le Mosteiro dos Jeronimos. Le cloître a été restauré en 2004 et est absolument superbe. La voûte de l’église également.
Il y a ici un peu de monde , ce qui était le cas hier (jour de fermeture de la plupart des musées) à San Jorge et sinon on est très au calme.
Allons voir le monument des découvertes qui malgré son style stalinien a de l’allure et nous arrêtons le long de l’eau sur la route de la tour de Belém au « à margem » terrasse au bord du Tage en plein soleil, sandwichs excellents et copieux à 6.5€ et bière à 2.5€, à recommander dans ces conditions.
Visite de la tour surtout intéressante par son extérieur (on peut à la limite se passer de la visite si on a un petit budget (la visite est à 5€).
Nous nous achetons de délicieux pastéis de Bélem à l’antiga confeitaria de Bélem proche du monastère rue de Bélem en face l’arrêt des bus.
Puis allons par le bus au Musée national d’art ancien: superbe paravent Japonais, beau mobilier, beaucoup de vaisselle, de la peinture dont un étonnant Bosch. La présentation est globalement bien faite et il n’y a personne…
Mercredi 11 Novembre
Descendons par l’élévador santa Justa. Sympa…
Allons au Palais des marquis de Fronteira; Metro jusqu’à Jardim Zoologico puis taxi 3.6€. Entrée 7€ (hors Lisboa card). Visite guidée d’une heure (à 11h) intéressante. Azulejos superbes partout, belle déco en très bon état et très beau jardin avec azulejos, bassins, très très chouette.
Rentrons pour partie à pied (il y a un bus n°70 qui passe toutes les heures…) et prenons un bus pour le musée Calouste Gulbenkian. Entrée 5€ (4€ Lisboa card). Très belle collection, très variée, très bien présentée.
Nous avons mangé en face du musée au real café; av antonio augusto aguiar 203; 3 plats autour de 6€, la bière à 1.3€ et on nous a offert des châtaignes et un digestif.. Tout cela très correct.
On a aussi bu un pot à la cafétéria du musée très agréable au milieu du jardin.
Jeudi 12
Aujourd’hui c’est Sintra: Nous reprenons donc une voiture chez Avis(Mazda 2). Comme il fait beau nous partons par la côte par Cascais. Route ensoleillée qui devient franchement très belle après la « boca de inferno » un peu surfaite. On s’est arrêtés regarder les vagues just’après le cabo raso: superbe et personne, puis on est montés au cabo da roca: jolie vue, et c’est l’extrême ouest de l’Europe..; Si Si…
Ensuite go to Sintra (on mange des gâteaux et des chips achetés pour 3 sous dans une pasteleria) et on visite le Palacio national: intéressant, entrée 5 € (gratuit Lisboa card) personne. On monte ensuite au Palacio da Pena (entrée 8€ (5 avec la Lisboa card)) étrange, dans les nuages extérieur décrépit , intérieur surchargé en mobilier fin 19ème pas gai et en collections de tout et n’importe quoi: un charme suranné s’en dégage. Nous n’avons pas visité le parc notre amie ayant des problèmes de dos. On a même pris la navette pour monter de la billetterie au château (2€ a/r)
Vendredi 13 !!!!!
Journée géniale dans l’Alentejo.
Autoroute pour Evora via le pont du 25 Avril (de l‘ordre de 11€). Nous nous garons dans Evora (2€ pour 3h) et nous baladons durant 3h dans cette ville superbe.
Nous mangeons à la Casa dos Sabores plat à 5€, bière à 1.10. Très bien.
Nous allons ensuite au cromleque dos almendres; assez joli site où l’on ressent….
Ensuite autoroute jusqu’à Estremoz: nous sommes seuls sur la place tout en haut et le site est bien joli mais la nuit tombe et c’est de nuit que nous arrivons à Evoramonte; ambiance garantie et cela vaut la peine..
Retour sans encombres sur Lisbonne.
Samedi 14
Allons à l’océonarium 11.5€. Très très chouette. Excellente présentation. Il est facile de se garer tout près (parking fléché).
Mangeons à la cafeteria de l’océonarium (caffe di roma) sandwiches (bons) à 2-3€ gâteaux à 1€
Ensuite route vers Porto avec un arrêt près de Coimbra à la forêt de Bucaço : L’hôtel refuse clairement les visites même hors saison (écriteau à l’entrée), la vue à la cruz alta est superbe et la (petite ) balade que nous avons faite était fort agréable.
Hôtel le soir à Porto : duas Naçoes ; 40€ pour une chambre à 2 fois 2 lits superposés avec salle de bains, propre, accueil efficace on a même pu garer la voiture devant l’hôtel !
Dimanche 15
Vol ryan air en retard d’une demi heure (cela à l’air d’être le tarif) sans histoire.
Parking à l’aéroport de Beauvais 71.50€ pour 10 jours. (à trois on a déjà 78€ de navette depuis la porte maillot)
Rester à Los Angeles pour trois ou quatre jours? English translation pending
Bonjour,
Voila ça y est j'ai enfin reservé mon vol A/R pour New york, et je compte faire le reste de mon voyage en vol interne.
Le but étant d'avoir le temps de visiter les differentes villes à mon rythme
Départ New York 4 jours
Los angeles 4 jours
San francisco 4 jours
Las vegas 4 jours.
Je pars du 5 au 21 Aout 2010, la question que je me pose est : Est - il necessaire de rester à Los angeles 4 jours ? Je souhaite aller au moins à Universal Studio car j'adore les parc d'attraction et parce que j'aimerais y retourner. Ensuite les visites normales comme Walk Of Fame, Hollywood Boulevard, Santa Monica. Beverly Hills.
Si je reduis mon séjour à LA à 3 jours cela me permet de rester 5 jours à NY, qui je pense sera necessaire !
Merci de me donner vos avis et votre vécu.
Cela m'aidera à réserver mes dates pour les vols internes et les hôtels .
Merci beaucoup.
Johanna 😉
Je pars du 5 au 21 Aout 2010, la question que je me pose est : Est - il necessaire de rester à Los angeles 4 jours ? Je souhaite aller au moins à Universal Studio car j'adore les parc d'attraction et parce que j'aimerais y retourner. Ensuite les visites normales comme Walk Of Fame, Hollywood Boulevard, Santa Monica. Beverly Hills.
Si je reduis mon séjour à LA à 3 jours cela me permet de rester 5 jours à NY, qui je pense sera necessaire !
Merci de me donner vos avis et votre vécu.
Cela m'aidera à réserver mes dates pour les vols internes et les hôtels .
Merci beaucoup.
Johanna 😉
Croisière "Iles et terre du soleil" en avril 2010: escale de Casablanca? English translation pending
Bonjour,
Lors de cet escale au Maroc et vue la durée (tout la journée), j'avais envie de découvrir RABAT. J'hésite entre l'excursion de Costa ou de le faire par moi même. L'excursion organisée par COSTA, c'est bien ? Qui l'a déjà fait ? Merci
Lors de cet escale au Maroc et vue la durée (tout la journée), j'avais envie de découvrir RABAT. J'hésite entre l'excursion de Costa ou de le faire par moi même. L'excursion organisée par COSTA, c'est bien ? Qui l'a déjà fait ? Merci
Faire un aller-retour du Laos au Vietnam pour voir Diên Biên Phù? English translation pending
bonjour a tous.
J'envisage de partir au laos au printemps prochain, j'ai vus quelques réponses sur le site, mais qui date un peut au sujet de la frontière entre le Laos et le vietman.
- Est-il possible de faire un aller retour du laos au Vietman pour voir Dien Bien Phu. - Peut-etre est possible de faire un visa sur place pour le Vietman ? merci de vos réponses
- Est-il possible de faire un aller retour du laos au Vietman pour voir Dien Bien Phu. - Peut-etre est possible de faire un visa sur place pour le Vietman ? merci de vos réponses
Visites prévues en une journée à Los Angeles: vos avis? English translation pending
Bonjour,
je penses visiter en une journée farmers market, the grove, rodeo drive, santa monica et venice beach pour finir par mulholland drive et enfin retour a mon hotel qui est sur hollywood bld.
Pensez vous qu'en une journée c'est faisable?
Autre chose je vois souvent Santa Monica et Venice Beach mais vers quel coin il faut visiter ces deux endroits car Veznice Beach est longue. Et Santa Monica vers Le PIER et ou est situé la fameuse Santa Monica Plaza?
Merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner
je penses visiter en une journée farmers market, the grove, rodeo drive, santa monica et venice beach pour finir par mulholland drive et enfin retour a mon hotel qui est sur hollywood bld.
Pensez vous qu'en une journée c'est faisable?
Autre chose je vois souvent Santa Monica et Venice Beach mais vers quel coin il faut visiter ces deux endroits car Veznice Beach est longue. Et Santa Monica vers Le PIER et ou est situé la fameuse Santa Monica Plaza?
Merci pour toutes les infos que vous pourrez me donner
Bon restaurant pour le réveillon de Noël à Phnom Penh, Cambodge? English translation pending
Connaissez vous un bon restaurant qui fait le reveillon de noel avec de bon menus a phnom penh?
Merci
Compte-rendu de mon séjour à Madagascar de quinze jours en novembre 2009 English translation pending
Bonjour😉
Après avoir enfin récupéré de mon retour de Mada, je vais faire un petit compte rendu de mon dernier voyage sur une partie de la côte est.
1 jour: Départ de Tana pour Andasibé avec un arrêt déjeuner à Moramanga à l'hôtel Nadia et puis visite du Musée de la gendarmerie qui relate principalement l'insurrection de 1947 et arrivée en fin d'après midi à l'entrée du parc à l'hôtel Fyon'ny ala, après avoir pris tous les renseignements nécessaires à la gare ferroviaire de Moramanga.
2 jour: Départ pour le parc de Mantadia à 17 kms de notre hôtel, car il y a trois ans nous n'avions visité seulement que la réserve spéciale d'Indri Indri à côté de notre hôtel. Et donc, nous passons notre matinée à la visite de ce parc et puis déjeuner dans un resto gasy en face de la gare d'Andasibé et l'après midi, nous nous consacrons à la visite de la réserve de l'hôtel Vakona où nous pouvions voir plusieurs sortes d'animaux dont les fosa, les crocodiles et des oiseaux et aussi aller sur une petite ile pour aller toucher de près les lémuriens qui sont bien sûr peu farouches.
3 jour: Nous nous rendons à la gare d'Andasibé pour prendre le train de Tamatave mais pour nous ce sera seulement jusqu'à Ambila.
Je recommande ce moyen de locomotion à tous les amoureux des trains mais, il faut dire que pour le peu de distance kilométrique et bien, nous passons de longues heures dedans et cela me rappelle bien sur, mes descentes estivales sur la côte d'azur quand j'étais gamin et que nous passions des heures des heures dans le train, car pas de TGV à cette époque ci.
Ce train est différent de celui FCE, il est moins touristique mais n'est pas pour cela moins intéressant à prendre, car en fait, nous longeons presque tout le long de ce parcours une rivière qui sillonne des collines très verdoyantes.
Le temps que nous avons mis est démentiel, c'est de l'ordre de 17 heures avec il faut dire une perte de 4 heures à cause d'un train de marchandises en panne en provenance de T/VE et comme, il n'y a qu'une seule voie et bien, il a fallu attendre qu'une autre locomotive vienne de T/VE pour la tracter jusqu'à cette ville.
Donc une arrivée tardive à Ambila vers les 2 heures du matin, je tiens à signaler que ce genre de problème arrive régulièrement car quand nous avions demandé à la gare d'Andasibé à quelle heure, nous arriverions à Ambila et bien tout le monde, nous disaient certainement demain matin dans la nuit.🤪
4 jour: Toute la journée à Ambila dont la première nuit au Tropica hôtel qui est situé à côté de la gare et dont le prix est de 30 000 a mais sans eau courante mais nous avons très bien mangé au restaurant de l'hôtel.
Ensuite, nous avions voulu changer d'hôtel et donc, nous nous décidâmes d'aller au Nirvana et surprise, cet hôtel venait de changer de propriétaire et c'est un vazaha de Tana qui a repris cette affaire et il faut dire que maintenant cet hôtel est plus coquet et les prix de 60 000 a sont justifiés mais certainement trop cher pour beaucoup de touristes et là, nous avions pris notre premier bain dans le canal des Pangalanes.
5 jour: Départ de notre hôtel et nous faisons la traversée d'une rivière en bac pour prendre la route de Brickaville et puis la piste pour Manambato.
A Mananbato, nous avons le choix entre deux hôtels et pour le même prix et sans hésiter nous délaissons Chez Luigi pour aller aux Acacias car le premier est plutôt délaissé et le dernier très bien tenu.
6 jour: Toute la journée à l'hôtel avec baignade et une petite ballade en pirogue dans deux villages de pêcheurs.
7 jour: Nous prenons un bateau à moteur gasy pour aller au Palmarium à Ankaninin'nofy et au bout de deux heures de navigation, nous arrivâmes dans un petit paradis vert avec plein de lémuriens et ce fut un vrai régal pour moi que de les photographier.
L'après midi, nous prîmes notre pirogue à moteur pour aller dans un petit village de pêcheurs entre le canal des Pangalanes et l'océan.
8 jour: matinée au Palmarium et dans l'après-midi nous partîmes pour retourner à Manambato et retrouver notre 4X4 pour rejoindre Brickaville avec bien sûr des arrêts pour acheter du vieux rhum à l'ancienne usine de la Sirama et aussi des litchis.
Mais après avoir traversé un guêt très profond avec notre 4X4, nous avons eu des problèmes avec notre courroie et une arrivée hasardeuse à Brickaville qui nous a valu un arrêt à l'hôtel Capricorne dans cette ville, je déconseille fortement cet hôtel qui est mal entretenu et malheureusement, il n'y a pas de concurrence.
9 jour: notre chauffeur avait dû rester à Brickaville et partir à T/VE pour essayer de trouver une nouvelle courroie pour notre 4X4 et donc nous optons pour louer un taxi brousse pour nous rendre à Vatomandry.
Cette route est magnifique et les paysages somptueux et nous nous arrêtons à Vatomandry à l'hôtel Zaza Robert et là, nous devons avouer que nous restons le cul par terre en voyant l'état de cet hôtel qui était quelques années plutôt le meilleur de la ville.
Par contre, une surprise arriva avec la découverte du Casa dora, un très bon hôtel pas trop cher, les bungalows bien entretenus et la nourriture excellente.
Le midi, nous allons chez un oncle de ma fiancée qui est greffier dans cette ville et nous nous régalâmes avec un excellent ravitoto très bien préparé et une bonne THB vao vao.
L'après midi nous prîmes un bon bain dans le canal des Palanganes et bien content de le faire car, il faisait une chaleur infernale.
Le soir, très bon repas à notre hôtel.
10 jour: Toute la journée à Vatomandry en faisant le marché et une après midi en famille.
11 jour: Route pour Mahanoro, le trajet n'est pas long, il n'y a que seulement 85 kms entre les deux villes et là nous optons pour l' hôtel Tropicana qui n'est certainement pas le mieux de cette ville mais qui est correct et pas trop cher, nous avons su par la suite que le Prestige était nettement mieux.
Le problème de cet hôtel en fait est que le restaurant est en centre ville donc pas sur place.
L'après midi nous fîmes une petite virée sur le canal des pangalanes pour prendre des renseignements pour un prochain voyage ( parcours sur le canal de Mahanoro à Manajary ) avec des bâteliers gasy et puis ensuite, une petite virée de l'autre côté du pont pour assister à l'arrivée des pêcheurs sur la plage avec leur cargaison de poissons et de langoustes et puis nous fîmes l'ascension du château d'eau pour avoir une superbe vue sur Mahanoro et l'océan ainsi que le canal des Pangalanes et les bras de rivières.
12 jour: Retour de Mahanoro à Tana en faisant plusieurs arrêts en l'occurence à Vatomandry pour un adieu à la famille, un arrêt déjeuner dans un resto gasy à Antsapana et puis après Moramanga pour acheter des plantes en cours de route et enfin une arrivée tardive à Tana.
Je dois dire aussi que la route N2 est certainement la plus dangereuse de Madagascar et qu'il faut vraiment faire très attention.
Voila, comme promis, je vous ai fait un petit compte rendu de ce petit voyage de 15 jours à Mada et je dois reconnaitre pour la longueur de ce post que je ne suis pas parti 6 semaines comme en avril mai de cette année.
Amicalement😎😏😛
Après avoir enfin récupéré de mon retour de Mada, je vais faire un petit compte rendu de mon dernier voyage sur une partie de la côte est.
1 jour: Départ de Tana pour Andasibé avec un arrêt déjeuner à Moramanga à l'hôtel Nadia et puis visite du Musée de la gendarmerie qui relate principalement l'insurrection de 1947 et arrivée en fin d'après midi à l'entrée du parc à l'hôtel Fyon'ny ala, après avoir pris tous les renseignements nécessaires à la gare ferroviaire de Moramanga.
2 jour: Départ pour le parc de Mantadia à 17 kms de notre hôtel, car il y a trois ans nous n'avions visité seulement que la réserve spéciale d'Indri Indri à côté de notre hôtel. Et donc, nous passons notre matinée à la visite de ce parc et puis déjeuner dans un resto gasy en face de la gare d'Andasibé et l'après midi, nous nous consacrons à la visite de la réserve de l'hôtel Vakona où nous pouvions voir plusieurs sortes d'animaux dont les fosa, les crocodiles et des oiseaux et aussi aller sur une petite ile pour aller toucher de près les lémuriens qui sont bien sûr peu farouches.
3 jour: Nous nous rendons à la gare d'Andasibé pour prendre le train de Tamatave mais pour nous ce sera seulement jusqu'à Ambila.
Je recommande ce moyen de locomotion à tous les amoureux des trains mais, il faut dire que pour le peu de distance kilométrique et bien, nous passons de longues heures dedans et cela me rappelle bien sur, mes descentes estivales sur la côte d'azur quand j'étais gamin et que nous passions des heures des heures dans le train, car pas de TGV à cette époque ci.
Ce train est différent de celui FCE, il est moins touristique mais n'est pas pour cela moins intéressant à prendre, car en fait, nous longeons presque tout le long de ce parcours une rivière qui sillonne des collines très verdoyantes.
Le temps que nous avons mis est démentiel, c'est de l'ordre de 17 heures avec il faut dire une perte de 4 heures à cause d'un train de marchandises en panne en provenance de T/VE et comme, il n'y a qu'une seule voie et bien, il a fallu attendre qu'une autre locomotive vienne de T/VE pour la tracter jusqu'à cette ville.
Donc une arrivée tardive à Ambila vers les 2 heures du matin, je tiens à signaler que ce genre de problème arrive régulièrement car quand nous avions demandé à la gare d'Andasibé à quelle heure, nous arriverions à Ambila et bien tout le monde, nous disaient certainement demain matin dans la nuit.🤪
4 jour: Toute la journée à Ambila dont la première nuit au Tropica hôtel qui est situé à côté de la gare et dont le prix est de 30 000 a mais sans eau courante mais nous avons très bien mangé au restaurant de l'hôtel.
Ensuite, nous avions voulu changer d'hôtel et donc, nous nous décidâmes d'aller au Nirvana et surprise, cet hôtel venait de changer de propriétaire et c'est un vazaha de Tana qui a repris cette affaire et il faut dire que maintenant cet hôtel est plus coquet et les prix de 60 000 a sont justifiés mais certainement trop cher pour beaucoup de touristes et là, nous avions pris notre premier bain dans le canal des Pangalanes.
5 jour: Départ de notre hôtel et nous faisons la traversée d'une rivière en bac pour prendre la route de Brickaville et puis la piste pour Manambato.
A Mananbato, nous avons le choix entre deux hôtels et pour le même prix et sans hésiter nous délaissons Chez Luigi pour aller aux Acacias car le premier est plutôt délaissé et le dernier très bien tenu.
6 jour: Toute la journée à l'hôtel avec baignade et une petite ballade en pirogue dans deux villages de pêcheurs.
7 jour: Nous prenons un bateau à moteur gasy pour aller au Palmarium à Ankaninin'nofy et au bout de deux heures de navigation, nous arrivâmes dans un petit paradis vert avec plein de lémuriens et ce fut un vrai régal pour moi que de les photographier.
L'après midi, nous prîmes notre pirogue à moteur pour aller dans un petit village de pêcheurs entre le canal des Pangalanes et l'océan.
8 jour: matinée au Palmarium et dans l'après-midi nous partîmes pour retourner à Manambato et retrouver notre 4X4 pour rejoindre Brickaville avec bien sûr des arrêts pour acheter du vieux rhum à l'ancienne usine de la Sirama et aussi des litchis.
Mais après avoir traversé un guêt très profond avec notre 4X4, nous avons eu des problèmes avec notre courroie et une arrivée hasardeuse à Brickaville qui nous a valu un arrêt à l'hôtel Capricorne dans cette ville, je déconseille fortement cet hôtel qui est mal entretenu et malheureusement, il n'y a pas de concurrence.
9 jour: notre chauffeur avait dû rester à Brickaville et partir à T/VE pour essayer de trouver une nouvelle courroie pour notre 4X4 et donc nous optons pour louer un taxi brousse pour nous rendre à Vatomandry.
Cette route est magnifique et les paysages somptueux et nous nous arrêtons à Vatomandry à l'hôtel Zaza Robert et là, nous devons avouer que nous restons le cul par terre en voyant l'état de cet hôtel qui était quelques années plutôt le meilleur de la ville.
Par contre, une surprise arriva avec la découverte du Casa dora, un très bon hôtel pas trop cher, les bungalows bien entretenus et la nourriture excellente.
Le midi, nous allons chez un oncle de ma fiancée qui est greffier dans cette ville et nous nous régalâmes avec un excellent ravitoto très bien préparé et une bonne THB vao vao.
L'après midi nous prîmes un bon bain dans le canal des Palanganes et bien content de le faire car, il faisait une chaleur infernale.
Le soir, très bon repas à notre hôtel.
10 jour: Toute la journée à Vatomandry en faisant le marché et une après midi en famille.
11 jour: Route pour Mahanoro, le trajet n'est pas long, il n'y a que seulement 85 kms entre les deux villes et là nous optons pour l' hôtel Tropicana qui n'est certainement pas le mieux de cette ville mais qui est correct et pas trop cher, nous avons su par la suite que le Prestige était nettement mieux.
Le problème de cet hôtel en fait est que le restaurant est en centre ville donc pas sur place.
L'après midi nous fîmes une petite virée sur le canal des pangalanes pour prendre des renseignements pour un prochain voyage ( parcours sur le canal de Mahanoro à Manajary ) avec des bâteliers gasy et puis ensuite, une petite virée de l'autre côté du pont pour assister à l'arrivée des pêcheurs sur la plage avec leur cargaison de poissons et de langoustes et puis nous fîmes l'ascension du château d'eau pour avoir une superbe vue sur Mahanoro et l'océan ainsi que le canal des Pangalanes et les bras de rivières.
12 jour: Retour de Mahanoro à Tana en faisant plusieurs arrêts en l'occurence à Vatomandry pour un adieu à la famille, un arrêt déjeuner dans un resto gasy à Antsapana et puis après Moramanga pour acheter des plantes en cours de route et enfin une arrivée tardive à Tana.
Je dois dire aussi que la route N2 est certainement la plus dangereuse de Madagascar et qu'il faut vraiment faire très attention.
Voila, comme promis, je vous ai fait un petit compte rendu de ce petit voyage de 15 jours à Mada et je dois reconnaitre pour la longueur de ce post que je ne suis pas parti 6 semaines comme en avril mai de cette année.
Amicalement😎😏😛
Train pour Ooty au départ de Mettupalayam en fonction? (Inde) English translation pending
Bonjour,
J'ai entendu parlé que le train pour Ooty au départ de Mettupalayam était hors fonction en raison de la mousson et ceci pour tout le mois de décembre 2009? Est ce que quelqu'un peut valider ces dires? Je compte y aller vers le 26 décembre 2009 et j'aimerais bien pouvoir faire cet endroit.
Merci à l'avance!
J'ai entendu parlé que le train pour Ooty au départ de Mettupalayam était hors fonction en raison de la mousson et ceci pour tout le mois de décembre 2009? Est ce que quelqu'un peut valider ces dires? Je compte y aller vers le 26 décembre 2009 et j'aimerais bien pouvoir faire cet endroit.
Merci à l'avance!
Avis sur circuit de onze jours au Costa Rica avec une agence? English translation pending
bonjour,
Je souhaite faire un autotours au costa rica pendant 11 jours fin fevrier et souhaiterai avoir votre avis. Tout d'abord cet autotour est proposé par l'agence "La Maison des Amériques Latines", quelqu'un connait-il cette agence ? Si oui, est-elle conseillée.
Voici l'autotours proposé que nous envisageons de faire :
Jour 1 : SAN JOSEA l'arrivée et transfert à votre hôtel. 2 : SAN JOSE / TORTUGUERO 3 : TORTUGUERO 4 : TORTUGUERO / GUAPILES / CAHUITARetour en bateau au port fluvial où vous sera livré le véhicule de location 4X4. Route vers Limon continuation vers Cahuita, petit village des Caraïbes. 5 : CAHUITAGrâce au récif corallien qui entoure la Punta Cahuita, le parc national préserve de belles plages de sable blanc. Des sentiers permettent des promenades bucoliques vers l’intérieur, rythmées par le chant inquiétant des singes-hurleurs. 6 : CAHUITA / PUERTO VIEJO DE SARAPIQUIDépart vers le nord. Cette région accueille le plus grand centre d’étude de la bio-diversité tropicale d’Amérique latine au cœur de la Réserve Biologique de la Selva. Ce centre de recherches, qui tente chaque jour de faire rimer écologie et économie, permet, dans l’atmosphère saturée d’humidité de sa réserve privée, d’explorer les richesses de la forêt tropicale. 7 : PUERTO VIEJO DE SARAPIQUI / PARC NATIONAL ARENALContinuation à travers les plantations d’agrumes vers le monde végétal et volcanique du parc Arenal. Outre le spectacle nocturne des entrailles de la terre qui surgissent en roches incandescentes et en coulées de lave depuis le cône parfait du volcan, le parc permet nombre de découvertes insolites à travers la végétation abondante de ses collines et les rives du lac. 8 : PARC NATIONAL ARENAL / PARC NATIONAL RINCON DE LA VIEJAEn début de matinée, effectuez un "canopy tour" (ensemble de plateformes reliées par des treuils perchés) ou bien une promenade sur des ponts suspendus, afin d’accéder à la canopée et ainsi explorer ce monde fascinant sous un angle nouveau. Route à travers la fertile région du Guanacaste avec un arrêt possible au Parc de las Pumas. Initialement créé pour la protection des fauves contre le braconnage, permet aujourd’hui, grâce à des enclos de protection spécialement étudiés, de s’approcher de félins en général invisibles : ocelots, léopards et pumas.... Arrivée dans la région de Parc National Rincon de la Vieja. 9 : PARC NATIONAL RINCON DE LA VIEJA / TAMARINDOAutour du volcan actif Rincon de la Vieja, le parc (fermé le lundi) permet de belles randonnées dans la forêt tropicale sèche emblématique du Guanacaste.Route vers la côte pacifique nord. Ce site bénéficie non seulement du plus fort ensoleillement du pays mais aussi de superbes plages de sable blanc frangées de forêt tropicale et de mangroves. 10 : TAMARINDO / SAN JOSERetour vers la capitale et restitution du véhicule de location. 11 : SAN JOSE
Je souhaite faire un autotours au costa rica pendant 11 jours fin fevrier et souhaiterai avoir votre avis. Tout d'abord cet autotour est proposé par l'agence "La Maison des Amériques Latines", quelqu'un connait-il cette agence ? Si oui, est-elle conseillée.
Voici l'autotours proposé que nous envisageons de faire :
Jour 1 : SAN JOSEA l'arrivée et transfert à votre hôtel. 2 : SAN JOSE / TORTUGUERO 3 : TORTUGUERO 4 : TORTUGUERO / GUAPILES / CAHUITARetour en bateau au port fluvial où vous sera livré le véhicule de location 4X4. Route vers Limon continuation vers Cahuita, petit village des Caraïbes. 5 : CAHUITAGrâce au récif corallien qui entoure la Punta Cahuita, le parc national préserve de belles plages de sable blanc. Des sentiers permettent des promenades bucoliques vers l’intérieur, rythmées par le chant inquiétant des singes-hurleurs. 6 : CAHUITA / PUERTO VIEJO DE SARAPIQUIDépart vers le nord. Cette région accueille le plus grand centre d’étude de la bio-diversité tropicale d’Amérique latine au cœur de la Réserve Biologique de la Selva. Ce centre de recherches, qui tente chaque jour de faire rimer écologie et économie, permet, dans l’atmosphère saturée d’humidité de sa réserve privée, d’explorer les richesses de la forêt tropicale. 7 : PUERTO VIEJO DE SARAPIQUI / PARC NATIONAL ARENALContinuation à travers les plantations d’agrumes vers le monde végétal et volcanique du parc Arenal. Outre le spectacle nocturne des entrailles de la terre qui surgissent en roches incandescentes et en coulées de lave depuis le cône parfait du volcan, le parc permet nombre de découvertes insolites à travers la végétation abondante de ses collines et les rives du lac. 8 : PARC NATIONAL ARENAL / PARC NATIONAL RINCON DE LA VIEJAEn début de matinée, effectuez un "canopy tour" (ensemble de plateformes reliées par des treuils perchés) ou bien une promenade sur des ponts suspendus, afin d’accéder à la canopée et ainsi explorer ce monde fascinant sous un angle nouveau. Route à travers la fertile région du Guanacaste avec un arrêt possible au Parc de las Pumas. Initialement créé pour la protection des fauves contre le braconnage, permet aujourd’hui, grâce à des enclos de protection spécialement étudiés, de s’approcher de félins en général invisibles : ocelots, léopards et pumas.... Arrivée dans la région de Parc National Rincon de la Vieja. 9 : PARC NATIONAL RINCON DE LA VIEJA / TAMARINDOAutour du volcan actif Rincon de la Vieja, le parc (fermé le lundi) permet de belles randonnées dans la forêt tropicale sèche emblématique du Guanacaste.Route vers la côte pacifique nord. Ce site bénéficie non seulement du plus fort ensoleillement du pays mais aussi de superbes plages de sable blanc frangées de forêt tropicale et de mangroves. 10 : TAMARINDO / SAN JOSERetour vers la capitale et restitution du véhicule de location. 11 : SAN JOSE
Itinéraire de vingt-deux jours en Égypte English translation pending
Bonjour à tous ! J'aimerais avoir votre avis sur la faisabilité de cet itinéraire. Surtout au niveau technique: déplacement, horaire, etc.
Mais avant, voici une petite présentation de nos intérêts et notre expérience de voyage.
Je vais rejoindre un ami en Égypte pour 22 jours d'aventures. Nos intérêts sont surtout la nature/paysage, la plongé et l'aventure. J'ai l'intention de faire quelques musées égalements, car l'histoire me passionne. Côté expérience de voyage j'ai fait plusieurs voyages "sac à dos" en solitaire. Zéro stress. J'ai l'expérience de me débrouiller absolument seul en territoire étranger dans toutes sortes de situations imprévues et autres inconvénients du voyage. Mon ami a encore plus d'expérience que moi. Il est rendu à 2 ans en tour du monde. Aussi, j'aime bien charger mes voyages et les règler comme une horloge même si je sais très bien qu'une fois sur place l'itinéraire fini toujours pas changer, mais je peux toujours m'ajuster.
Aussi, je voyage pour voir le plus de choses possibles pendant le temps qui m'ai accordé sur place. Je prends le temps d'apprécier les sites, les musées et autres, mais restez à rien faire ne m'intéresse aucunement et je n'aime pas trop m'attarder. 2-3 jours par villes me suffise pour un premier voyage. Plus tard, j'approfondirais si j'aime. Je ne vais pas non plus en voyage pour me "reposer" ou prendre des "vacances".
Donc, comme c'est mon premier voyage en Égypte, j'aimerais surtout avoir votre opinion sur la faisabilité de cet itinéraire sur le plan technique.
Jour 1: Départ du Caire vers l'oasis de Bahareyya (390 km 4-5 heures de trajet en taxi/bus/minibus)
Jour 2: Bahareyya, puis départ vers l'oasis de Farafra (200 km 3 heure de trajet, beaucoup plus en comptant les arrêts) en passant par le le désert noir, Agabat et le désert blanc puis arrivé à Farafra
Jour 3: Oasis Farafra et exploration du "nouveau désert blanc"
Jour 4: Départ pour l'oasis de Dakhla (330 km 4 heures de trajet) Visite du quartier El-Qasr et de Balat.
Jour 5: Dakhla. départ vers l'oasis Kharga au matin (190 km – 2h30 de trajet) Visite de quelques sites dont la nécropole de Bagawat puis départ pour Louxor le jour même (375 km bus/taxi 4-5 heures de trajet)
Jour 6: Louxor, visite des temples, monuments, musée, etc.
Jour 7: Louxor, visite des temples, monuments, musée, etc.
Jour 8: départ pour Assouan (262 km taxi ou train 3-4 heures de trajet)
Jour 9: Assouan, visite des temples, monuments, musée, etc. Jour 10: Assouan, visite et felouque départ vers Abu Simbel pour y passer la nuit. (Vol Egyptair 30 mins ou taxi/bus/train/minibus 2 à 4 heures
Jour 11: Abu Simbel, visite des sites au matin pour éviter la foule. Vol Egyptair Abu Simbel >> Sharm El-Sheik en fin d'après-midi (+/- 5-6 heures de vol incluant le transfert)
Jour 12: Sharm El-Sheikh, détente, plage et plongé
Jour 13: Excursion de plongé à Ras mohammed
Jour 14: Sharm El-Sheikh, détente, plage et plongé
Jour 15: Départ vers Dahab en bus au petit matin (1H), monastère de Sainte-Catherine et détente Jour 16: Dahab, détente, plage et plongé
Jour 17: Dahab, plongé et ascension du Mont Sinaï pour admirer le lever du soleil (reste à vérifier l'altitude...à cause de la plongé)
Jour 18: départ vers la Jordanie pour visiter Petra
Jour 19: Petra
Jour 20-22: retour vers Le Caire avec quelques petits arrêts en chemins.
Merci énormément 🙂
Mais avant, voici une petite présentation de nos intérêts et notre expérience de voyage.
Je vais rejoindre un ami en Égypte pour 22 jours d'aventures. Nos intérêts sont surtout la nature/paysage, la plongé et l'aventure. J'ai l'intention de faire quelques musées égalements, car l'histoire me passionne. Côté expérience de voyage j'ai fait plusieurs voyages "sac à dos" en solitaire. Zéro stress. J'ai l'expérience de me débrouiller absolument seul en territoire étranger dans toutes sortes de situations imprévues et autres inconvénients du voyage. Mon ami a encore plus d'expérience que moi. Il est rendu à 2 ans en tour du monde. Aussi, j'aime bien charger mes voyages et les règler comme une horloge même si je sais très bien qu'une fois sur place l'itinéraire fini toujours pas changer, mais je peux toujours m'ajuster.
Aussi, je voyage pour voir le plus de choses possibles pendant le temps qui m'ai accordé sur place. Je prends le temps d'apprécier les sites, les musées et autres, mais restez à rien faire ne m'intéresse aucunement et je n'aime pas trop m'attarder. 2-3 jours par villes me suffise pour un premier voyage. Plus tard, j'approfondirais si j'aime. Je ne vais pas non plus en voyage pour me "reposer" ou prendre des "vacances".
Donc, comme c'est mon premier voyage en Égypte, j'aimerais surtout avoir votre opinion sur la faisabilité de cet itinéraire sur le plan technique.
Jour 1: Départ du Caire vers l'oasis de Bahareyya (390 km 4-5 heures de trajet en taxi/bus/minibus)
Jour 2: Bahareyya, puis départ vers l'oasis de Farafra (200 km 3 heure de trajet, beaucoup plus en comptant les arrêts) en passant par le le désert noir, Agabat et le désert blanc puis arrivé à Farafra
Jour 3: Oasis Farafra et exploration du "nouveau désert blanc"
Jour 4: Départ pour l'oasis de Dakhla (330 km 4 heures de trajet) Visite du quartier El-Qasr et de Balat.
Jour 5: Dakhla. départ vers l'oasis Kharga au matin (190 km – 2h30 de trajet) Visite de quelques sites dont la nécropole de Bagawat puis départ pour Louxor le jour même (375 km bus/taxi 4-5 heures de trajet)
Jour 6: Louxor, visite des temples, monuments, musée, etc.
Jour 7: Louxor, visite des temples, monuments, musée, etc.
Jour 8: départ pour Assouan (262 km taxi ou train 3-4 heures de trajet)
Jour 9: Assouan, visite des temples, monuments, musée, etc. Jour 10: Assouan, visite et felouque départ vers Abu Simbel pour y passer la nuit. (Vol Egyptair 30 mins ou taxi/bus/train/minibus 2 à 4 heures
Jour 11: Abu Simbel, visite des sites au matin pour éviter la foule. Vol Egyptair Abu Simbel >> Sharm El-Sheik en fin d'après-midi (+/- 5-6 heures de vol incluant le transfert)
Jour 12: Sharm El-Sheikh, détente, plage et plongé
Jour 13: Excursion de plongé à Ras mohammed
Jour 14: Sharm El-Sheikh, détente, plage et plongé
Jour 15: Départ vers Dahab en bus au petit matin (1H), monastère de Sainte-Catherine et détente Jour 16: Dahab, détente, plage et plongé
Jour 17: Dahab, plongé et ascension du Mont Sinaï pour admirer le lever du soleil (reste à vérifier l'altitude...à cause de la plongé)
Jour 18: départ vers la Jordanie pour visiter Petra
Jour 19: Petra
Jour 20-22: retour vers Le Caire avec quelques petits arrêts en chemins.
Merci énormément 🙂
Avis sur itinéraire de dix-sept jours en Égypte? English translation pending
Bonjour à tous,
Mon mari et moi (25 ans étudiants à petit budget) partons pour la première fois en Égypte du 11 au 28 décembre. En m'aidant de vos discussions (merci) voici l'itinéraire que nous avons définit (je le réajusterais selon vos conseils et remarques): - Le caire (3 nuits) - Train de nuit pour aller à Assouan ( 1 ou 2 nuit à Assouan) - Bus ou train pour Abou simbel (1 nuit) - Retours à Assouan pour aller à Louxor (est il possible d'aller directement d'abou simbel à louxor sans s'arrêter de nouveau à Assouan?) - Louxor (3jours, est ce n'est pas trop?) - Retours au caire en train de nuit surement (1 nuit au caire pour se reposer) - Alexandrie (1 nuit) - Puis nous aimerions terminé par l'oasis de Baharya + 1 nuit dans le désert (est il possible de passer une nuit ds le desert avec un budget de 50 euros maximum par personne? si oui ou se renseigner?)
Retours au caire
Quelques questions : - selon vous, vaut il mieux réserver notre hébergement à l'avance? - connaissez vous un lieu sur au caire afin que mon mari et moi faisions notre carte d'étudiant (quel documents dois je prendre?) merci d'avance pour vos réponses
Merci
Mon mari et moi (25 ans étudiants à petit budget) partons pour la première fois en Égypte du 11 au 28 décembre. En m'aidant de vos discussions (merci) voici l'itinéraire que nous avons définit (je le réajusterais selon vos conseils et remarques): - Le caire (3 nuits) - Train de nuit pour aller à Assouan ( 1 ou 2 nuit à Assouan) - Bus ou train pour Abou simbel (1 nuit) - Retours à Assouan pour aller à Louxor (est il possible d'aller directement d'abou simbel à louxor sans s'arrêter de nouveau à Assouan?) - Louxor (3jours, est ce n'est pas trop?) - Retours au caire en train de nuit surement (1 nuit au caire pour se reposer) - Alexandrie (1 nuit) - Puis nous aimerions terminé par l'oasis de Baharya + 1 nuit dans le désert (est il possible de passer une nuit ds le desert avec un budget de 50 euros maximum par personne? si oui ou se renseigner?)
Retours au caire
Quelques questions : - selon vous, vaut il mieux réserver notre hébergement à l'avance? - connaissez vous un lieu sur au caire afin que mon mari et moi faisions notre carte d'étudiant (quel documents dois je prendre?) merci d'avance pour vos réponses
Merci
Circuit à Cuba du 22 avril au 3 mai English translation pending
J'ouvre une nouvelle discussion car les billets et la voiture sont réservés.
Nous partons donc de Toulouse via Madrid le 22 Avril pour un retour prévu le 3 Mai depart de La Havane et arrivée le 4 en France.
Je vous soumets mon itineraire prevu, n'hesiter pas à me donner vos impressions et si besoin les corrections a y amener.
J1:La Havane J2:La Havane (2 jours et demi, est ce suffisant?) J3: La Havane - Pinar del rio (Possibilité de voir une plantation de tabac? Triangle du tabac?) J4: Vinales-Cayo Levisa (Arret necessaire à Cayo Levisa?) J5: Las Terrazas-Soroa ? (Que voir dans ce coin? Combien de temps prevoir pour faire Las Terrazas-Cienfuegos?) J6: Cienfuegos J7: Trinidad J8: Trinidad J9: Sancti Spiritus-Santa Clara J10/11: Varadero
Merci de donner vos avis divers et m'aider sur mes points d'interrogation
J1:La Havane J2:La Havane (2 jours et demi, est ce suffisant?) J3: La Havane - Pinar del rio (Possibilité de voir une plantation de tabac? Triangle du tabac?) J4: Vinales-Cayo Levisa (Arret necessaire à Cayo Levisa?) J5: Las Terrazas-Soroa ? (Que voir dans ce coin? Combien de temps prevoir pour faire Las Terrazas-Cienfuegos?) J6: Cienfuegos J7: Trinidad J8: Trinidad J9: Sancti Spiritus-Santa Clara J10/11: Varadero
Merci de donner vos avis divers et m'aider sur mes points d'interrogation
Pouvez-vous maider à choisir un pays d'Asie du Sud-Est? English translation pending
bonjour
Apres avoir voyage au philipines, moi et mon amie, aimerions voyager dans un autre pays dasie.
Pourriez vous me dire quelle est le mieux entre le vietnam, camboge et thailand en terme de prix/paysage/aventure :)
merci beaucoup