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Salut,

On doit partir au Laos en Décembre. Pour le visa, le Lonely Planet dit "délai de 2 mois pour l'obtenir d'Europe", les documents sur action-visa.com disent que la demande ne peut être effectuée plus d'un mois avant le départ !! 🙁 Ou est la vérité ?? On part 3 semaines, le visa de 15 jours sur place n' est pas trop interessant, et on ne veut pas prendre de temps à l'obtenir. Vos conseils ??? Merci

Salut à tous, Est-il possible de faire du camping sauvage en Thailand, Laos, Cambodge?? Sans prendre une amande énorme ou autres dangers...quelqu'un l'a-t-il déjà fait???

bonjour a tous, j'aimerais visiter le Laos, Cambodge et Vietnam et aimerais me déplacer le plus possible par le Mékong. Evidemment que pour visiter les pays je prendrai les transports locaux (bus, trains, etc), mais j'aimerais de temps en temps passer plusieurs jours sur le Mékong. Est-ce que quelqu'un connaîtrait les endroits ou prendre un bateau, quelle distance peut-on parcourir, etc... Je précise encore que je n'aimerais pas des bateaux rapides; j'ai le temps, donc j'aimerais en profiter. Merci d'avance de vos infos😏 Salut

on pense attaquer notre voyage par le sud du laos. le poste frontière champassak nous semble le plus pratique (?) Y'aurait-il qqun qui aurait déjà fait ce trajet? Yaurait-il qq1 qui aurait déjà acheter son visa sur place car c 20 euros moins cher ? Mais est-il vraiment impossible d'avoir un visa de plus de 30 jours ? On est en ligne ce soir, on est dispo, n'hésitez pas et puis même après !!!😏😉

Lisa et Mary

Bonjour,

Je souhaite me rendre au Laos au départ de BANGKOK du 12 au 17 novembre 2006.

Je prendrai donc l'avion jusqu'à UDON THANI par NoK air pour y arriver vers 13h20, ensuite pour se rendre à NONGKAI (donc le Pont de l'amitié si j'ai bien compris) la frontière, y a t-il des taxis ? Le visa d'entrée se fait-il là-bas ? Combien ? Une photo ? durée de validité du visa ? et ensuite pour aller à VENTIANE, taxi ?

Quelle est la durée du trajet entre UDON THANI - NONGKAI ? NONGKAI - VENTIANE ?

Sur Ventiane : quel hôtel me recommandez-vous ? Avec piscine autour de 20 euros 😛

Merci pour les réponses à mes questions.

nous sommes une famille de 5 dont 3 enfants (12 à 14 ans) qui avons passé 25 jours magnifiques en thailande en aout ; en vrac ci-dessous des avis, des remarques, des trucs, voire des conseils sur tout ce qui a fait notre voyage; questions bienvenues ! itineraire : bangkok-ayuthaya-khao yai-lopburi-sukhothai-chiang mai-bangkok-ko tao-bangkok (assez classique avec impasse sur les iles cote mer d'andaman a cause du climat presume meilleur en aout cote est, et pas d'incursion cote isan faute de temps!) ; climat : evidemment temps couvert et grosses averses au moins 1 jour sur 2 dans l'am, mais pas genant car tempere la chaleur et ne nous a pas empeche de faire ce qui etait prevu budget total 8000 euros ttc (on ne s'est pas prive) : vol =650 euros par etihad airways, hebergement en moyenne 100 euros à 5, reste 2000 pour repas, visites achats, .... guides: LP surtout, (routard bcp - riche), vert michelin pour la partie "culturelle"+internet sur place : adsl partout (suffit de regarder!) +Vforum bien sur organisation : 6 premieres nuits reservees via internet (asiarooms -sawadee) ; 6 dernieres à ko tao idem ; le reste fait au fur et a mesure sur place ; à 5 avec 3 enfants pas possible de tout improviser au jour le jour mais excessivement facile sur place d'organiser transports-hebergement au fur et àmesure en anticipant de 1 ou 2 jours notamment via internet ; donc vraiment inutile et dommage de tout organiser avant le depart ; parti avec liquide + carte visa (distributeurs partout et plus qu'en france ); pressing sur place à la thai (donc pas cher -comme on veut -quand on veut ) -->ne surtout pas s'encomber ds les bagages ( en +achats sur place yc bagages !) VOL : parfait (avions neufs, vol 2*6h avec stop 2 h abu dhabi, repas-service-films ok : voir autres avis convergents sur le forum ) ; voiture laissée sur parking prive pres roissy (-cher) AYUTHAYA (1 aout): bgkok (arrivee le soir) -ayuthaya en train (45') ;hotel krunsiriver (pres gare+riviere) : bowling ds l'hotel ! ; - visite en songthaew loue pour la journee à 5 avec arrets ou on veut quand on veut KHAO YAI : ayutaya -pakchong en train ; visite du parc national via greenleaftours sur 1.5 jours : vraiment à faire (autres recits sur le forum ) : gibbons, calaos, elephants, chauve souris, macaques .... hotel juldis choisi car plus confortable (piscine, parc, personne en aout) que guesthouse du greenleaf, mais greenleaf vient vous chercher a l'hotel et c'est plus sympa de manger avec guides du greenleaf LOPBURI : khao yai -> lopburi en camionette (avec chauffeur) louée : comme tout en thailande, suffit de demander et on vous trouve une solution : le"taxi" est venu nous chercher quand on l'a voulu, plus pratique que bus+train et pas tres cher à 5 ; hotel lopburi inn resort avec deco kitsch ("faux" singes partout) ; lopburi interessant à cause du spectacle permanent des singes en liberte dans la ville qui est finalement peu touristique SUKHOTAI : lopburi ->sukhotai idem avec camionette louee pour nous 5 ( c'est l'hotel qui nous l'a spontanement proposée alors qu'on pensait faire train ->phitsanulok+ bus : inimaginable en france ) ; 2 nuits au lotus guest house ; avons verifie les avis convergents sur les forums : tres bonne adresse tant au niveau de l'accueil, que des "bungalows" (voir leur site inernet) ; visite sukhotai en velo vraiment à ne pas rater pour le site, l'ambiance : meme avec des enfants pas de risque d'indigestion de temples ! CHANG MAI (7->12 aout): sukhotai -> chang mai idem ( maintenant qu'on y est habitue !) en songtaew trouve par la guesthouse ; permet un arret a lampang luang qui est un temple magnifique ; hotel rydges tapae : confortable (piscine)-au centre donc pratique -pas cher via internet ; visites classiques mae sa (snake farm, orchid garden, monkey center, elephant camp, doi suthep, paint ball (pas tres thai mais plait bien aux enfants) ) sur 2 jours (avec idem taxi ), autre journee avec raft+ tribus via idem taxi ; pas fait de treck (en plus en aout climat moyen ) ; un jour pour visite via tuk -tuk des principaux temples et sites ; diners au riverside+good view (avec musique live) pres riviere ; night bazar evidemment pour tshirts billabong-jeans diesel + boxe thai ... ; pas le temps d'aller vers maehong song ou chang rai ; avons ete confrontes au "scandale" des femmes -girafe (idem voir le sujet sur les forums avec n avis differents sur ce "zoo" ) : droit entree de 500 baths /personne pour entrer ds le village!!!!! : on a coupe la poire en 2 : 1 personne y est alle et a pris qq photos et avons refuse d'entrer -payer pour les autres BANGKOK (12-->14 aout) : chang mai -bgkok en avion (12go : 1700 bath le billet --> pas cher -rapide ...) ; hotel : royal benja a sukhumvit : interet : bien situe (pres skytrain), vue, piscine, grandes chambres ; pas vraiment l'impression d'etre en thailande car quartier essentiellement musulman (yc ds l'hotel) restos à bgkok : self en haut de la tour bayoke (a faire pour la vue ), vientiane garden (resto thai ), crepes and co (pour un intermede francais) ; un jour pour faire les "classiques" (grand palais, ...) ; un jour pour crocodile farm (quasiment aucun touriste-60 000 crocos ! ) +ancient siam (vraiment à faire (a velo) et quasiment personne) ; un jour pour visite des khlongs via long trail loue pour 2h (idem a faire absolument) KO TAO : (15-->21 aout) : bangkok ->chumphon en train de nuit + chumphon ->ko tao en catamaran de la lomprayah (on peut reserver les billets via internet) ; vraiment la meilleure solution car pas cher, train de nuit à "essayer" absolument (ne serait que pour comparer la qualite du service meme en 2é vs sncf...) et amene a ko tao vers 9 h du matin ; hotel sensi paradise 4 nuits (à hat ao mae) + 2 nuits a ko tao resort (à ao chalok ) ; bungalow familial (2 chambres ) au sensi paradise ; cadre super, avec possibilite d'aller facilement au "village" hat ao mae pour restos et autres ; pas mal pour le snorkeling (epave affleurante en face de l'hotel) ; avons fait : "excursion sur la journee a nang yuan ( a faire, sans y rester necessairement la nuit ) ; location d'un long tail pour la journee : a faire absolument car 4-5 arrets (comme on veut) sur des sites de snorkeling extras ; en particulier "shark point" ou nous avons vus des requins pointe noire (une dizaine, 1M de long - innofensifs bien sur ); ne pas rater le "jamariki spa pour le massage thai (le trajet en en 4*4, le cadre, ...)ko tao resort : secteur plus calme de ko tao ; piscine (au cas ou !) juste enface de la mer; plage pas top car maree -> pas de fond et rien a voir ; avons fait plongee d'initiation (mais une vraie, pas en piscine ou au bord de plage ! pour toute la famille ) avec ecole de plongee a cote hotel = super ; chambres hotel ok (clim) (en plus on a ete "upgrade" avec une suite pour nous 5 ) ; l'ile nous a beaucoup plus car pas encore trop urbanisée, TB pour le snorkeling, ambiance sympa (avec profil touristique lie a l'activite principale de l'ile =plongee ) BANGKOK (22->24 aout) : ko tao ->bangkok par catamaran +bus de la lomprayah (depart le matin, arriveele soir a bgkok): ideal car permet d'enchainer sans attente tout le voyage et me semble plus pratique ds ce sens que le train ; le tout reserve -paye via internet ; encore 2 nuits a bgkok (hotel zenith sukumvit, meme quartier que le benja ) -visite chinatown+kao sanroad ;avons achete orchidees sur marche thewet (fleurs coupees+ 4 plantes pour prix derisoire : 1000 bath ) - les plantes ont voyage en soute sans dommage et les fleurs en bagage accompagne idem en resume : excellente destination pour la variete des choses à faire et a voir, l'accueil des thailandais, le budget limite, la facilite d'organisation et de deplacements - aucune galere pendant ces 25 jours ! - pour toutes ces raisons destination à faire en famille - on comprend mieux pourquoi on y vient et y revient !

Campagne de promotion chez les agences aériennes

Depuis le début du mois, plusieurs compagnies aériennes au Vietnam ont revu à la baisse les prix de leurs billets. Objectif : tirer leur épingle du jeu sur des lignes où la concurrence fait rage.

Annuellement, le mois de septembre témoigne d'une campagne de promotion des compagnies aériennes. Vietnam Airlines réduit le tarif aller -retour au départ de Hô Chi Minh-Ville à destination de Bangkok ou de Kuala Lumpur. Comptez donc maintenant 158 dollars d'ici jusqu'à la fin d'octobre. La destination de Singapour (les vols effectués en septembre) ne coûte que 108 dollars pour un A-R. Un A-R entre Hô Chi Minh-Ville et Moscou se vend seulement 600 dollars pour les départs d'ici le 15 octobre. Sur les vols vers l'Océanie, pour concurrencer la compagnie charter australienne JetStar qui sera présente au Vietnam à partir du 30 novembre prochain, Vietnam Airlines a fixé à 738 dollars un A-R entre Hô Chi Minh-Ville et plusieurs pays océaniens, pour les départs d'ici fin novembre.

Sur les vols vers Hongkong, Vietnam Airlines projette de lancer un prix compétitif pour concurrencer Cathay Pacific qui vient d'annoncer un tarif de 185 dollars pour un A-R. Parallèlement à la réduction du tarif de billets, la compagnie poursuit son programme Free & Easy (voyages à l'étranger 3 jours et 2 nuits) jusqu'à la fin de l'année sur certaines lignes au départ de Hô Chi Minh-Ville et Hanoi à destination de Singapour, Bangkok, Kuala Lumpur, Hongkong et Guangzou (Chine). Outre le prix des billets attractif, le voyageur bénéficie gratuitement de 2 nuits d'hôtel avec petit-déjeuner et transports de l'aéroport à l'hôtel. La compagnie indonésienne Garuda ne veut pas perdre ses parts de marché. Elle offre un tarif préférentiel uniquement en septembre. Par exemple, pour un vol Hô Chi Minh-Ville - Singapour et vice versa, un passager ne doit que payer 170 dollars (billet valable en une semaine) ou 99 dollars (14 jours). Sur la ligne Hô Chi Minh-Ville - Jakarta, un A-R coûte 280 dollars. D'autres compagnies comme Singapour Airlines ou Thai Airways proposent aussi des prix attractifs sur certaines de leurs lignes.

Ouverture d'une ligne Hanoi - Luang Prabang

L'Agence d'aviation du Laos ouvrira à partir du 26 octobre une ligne reliant Hanoi à Luang Prabang en une heure avec des vols directs. Auparavant, pour effectuer ce trajet, les passagers devaient transiter par Vientiane. Dans un premier temps, 2 vols seront effectués hebdomadairement, tous les mercredis et dimanches. Le prix d'un aller est de 115 dollars et celui d'un aller-retour de 220 dollars, toutes taxes comprises.

Courrier du Vietnam 13/09/2006

Bonjour a tous.

Je viens vers vous pour eclairer ma lanterne grace a vos lumières!!! Je pars avec mon copain pour 1 mois et demi, direction Thailande, Laos, Cambodge. Bien sur pas de visa necessaire pour la Thailande pour un mois de voiyage. C'est la que ca se corse pour moi (française), je ne veux pas achter mon visa pour le laos ou le cambodge en France. Est ce que je risque des petits soucis sur place ou a Charles de Gaule?

Mon ami lui est suedois, du coup il peut sejourner 90 jours en thailande sans visa, lui n'aura donc pas de probleme sur place ou a paris avec un vol a 45 jours. Par contre, je ne trouve pas de site pour savoir si il a besoin de visa pour le Laos et le Cambodge.... Si vous pouviez m'aider!

Et derniere petite chose, je compte reserver nos billets sur le net, via bourse des vayages ou go voyage. Est ce que ce sont des agences serieuses? Car d'habitude je vole avec singap, mais cette année, ils se sont enflammés sur les prix pour la periode!!

Merci d'avance de vos reponses!

Salut à tous,

Je me doute bien que c'est pas le pays idéal et rêvé pour faire la fête, mais je vais être retenu à Vientiane une douzaine de jours et je me dis qu'il me prendra surement l'envie d'aller me déhancher un peu sur une piste et de boire quelques godets juste au bord. Alors z'avez-vous point de "bon plan" de boîte pas trop ringardos dans cette ville ?

Sinon j'ai ouï dire que les lieux noctures doivent fermer à minuit là-bas... C'est bien toujours respecté ça ?

Merci de vos réponses.

K.

Bonjour,

Nous sommes en train de préparer notre voyage d'un an en Asie qui commence dès Novembre de cette année, et nous aimerions avoir vos conseils éclairés sur l'itinéraire que nous imaginons pour l'instant (il sera surrement sujet à modification au grès du voyage, des rencontres, des coups de coeurs...)

Nous comptons éviter au maximum de prendre l'avion pour voyager, et preférions passer les frontières en bus ou train. Nous avons effectué un précédent voyage d'un mois au VietNam (c'est pour cette raison qu'il n'est pas prévu au programme), et nous avons rencontré d'autres voyageur qui profitaient de visites organisés pour par exemple faire Ho Chi Minh Ville -> Delta du Mekong -> Cambodge et rester au Cambodge.

Voila l'itinénaire, il a surtout été fait en fonction de la géographie et des climats:

Thailande - Nov Cambodge - Dec Laos - Dec Myanmar - Jan Inde - Jan-Mars Nepal - Avril Tibet - Mai Chine - Juin Mongolie - Juil Hong Kong - Aout Japon - Aout Singapour - Sep Indonesie - Sep-Oct

Pensez-vous qu'il peut y avoir des problèmes (insurmontable ??) au passage de certaines frontières ? Je pense particulièrement à la frontière Laos / Myanmar.

Merci de vos réponses.

Olivier

des le 2 janvier nous serons en thailande pour 4 mois de découverte, même si pour la thailande c'est pas nouveau (7 voyages )en tout. Cette fois-ci on aimerai sortir du pays mais on ne sait pas lequel, du fait que nous aurons 2 enfants de 6ans (et oui!!! des jumeaux) merci de m'aider

Je pars en voyage pendant 3 mois en commencant par l'Inde en octobre (que je connais) mais de l'Inde je veux aller 10 jours en Thailande dans le but de rejoindre le Laos. Quels sont les prix des vols Inde-Thailande? Je ne sais pas trop qui appeller, je préfèrerait téléphoner une agence directement en Inde mais bon... c pas donné. Si vous avez une idée de prix ce serait super comme ça je peux commencer à préparer mon budget. Comment aller au Laos depuis la Thailande (le moins cher mais agréable aussi)?

Bonjour,

Je viens de recevoir mon visa Laos : sa validité est du 27/07/2006 au 26/10/2006. je resterai au Laos (après prolongation du visa sur place) du 16/09/2006 au 31/10/2006, soit 5 jours après la fin de validité du visa.

Est-ce un problème ?

Merci !

Coucou

Bon c est mon premier voyage en Thailande et je suis en ce moment a chang mai ou je viens de faire un trekking fabuleux. Je me tate maintenant si je dois monter ou laos pour une petite semaine ou faire peut etre d autres villages dans le nord. Une semaine me semble court... Je dois rentrer sur bangkok milieu de mois pas de date precise c est juste pour une valise a prendre... Je veux garder du temps pour faire une ou deux iles au sud. Je dois etre sur bali au 26 august. Pas sur d avoir ete tres clair🙂 Autre chose une fois dans le sud sur une ile, quel est le moyen de transport le mois cher pour rejoindre kula lumpur. Bus, train avion ?? merci pour vos infos

magalie

Bonjour à tous,

Je souhaiterais partir pendant un an en Asie. Je pensais à un grand tour en commençant par le Cambodge, le Laos, le Vietnam caméra à l'épaule. Avez-vous des destinations à me recommander et quel matériel prévoir pour ce tour cinématographique?

J'attends vos coups de coeur😉

coucou!!!

je pars en thailande 1 mois et je voulais savoir si quelqu'un avait descendu le mekong en bateau... est ce que c quelque chose a faire? ya t-il des bateaux surs et pas chers? l'ordre de prix? d'ou partir? ou s'arreter? bref jme disais que ca pouvais etre sympa...

merci d'avance pour vos reponses qui je le precise sont toujours une source d'eclairement pour moi!!!

Bonjour!

Voilà, comment aller du myanmar au laos? est-ce forcément via la thaïlande? si oui, autre question: peut-on faire myanmar-thaïlande en bus? et ensuite thaïlande-laos (en bus toujours)? combien de temps ?

je suis jeune et pas difficile niveau des transports, je cherche le moins cher et j'aurais du temps!

dernière question : niveau du visa au laos, il n'est valable que 15 jours c'est cela? peut-on le prolonger? si oui, combien ça coûte?

merci d'avance !

Pattaya Express

Le réseau ferré thaïlandais ne compte encore aujourd'hui qu'un peu plus de quatre mille kilomètres de voies (1). Hormis pour quelques grands axes (dont ceux reliant les frontières des pays limitrophes), le train n'est pas toujours une option qui vient à l'esprit. Peu de gens savent même qu'il existe une gare ferroviaire à Pattaya...

En Thaïlande, du nord au sud, le car inter-villes reste le mode de transport en commun le plus développé. Ne serait-ce qu'au départ de la gare routière de Pattaya-Nua, plus d'une trentaine de bus desservent au quotidien les trois terminus de Bangkok (Ekamai, Morchit et Sai-Tai-Mai). Soit une moyenne de 1500 passagers dans un sens et autant dans l'autre, tous les jours de la semaine. En comparaison, avec seulement quelques dizaines de voyageurs qui embarquent dans l'unique train faisant la navette du lundi au vendredi entre Pattaya et la capitale, la ligne ferroviaire fait figure de parent pauvre. Mais pour ceux qui ne sont pas pressés, cela vaut le détour.

En voiture !

La gare se situe à hauteur de Pattaya-Klang, sur Sukhumvit. Il faut rouler environ un kilomètre sur la route menant au Siam Country Club et tourner à gauche juste avant le passage à niveau. On distingue au loin une simple bâtisse de plain-pied, blottie dans un paysage champêtre. Une douzaine de chèvres ont envahi le bout du quai pour brouter parterres et massifs. L'ambiance est résolument détendue. On est loin de l'effervescence de la gare routière. Quelques femmes musulmanes voilées, des familles, des enfants, quatre ou cinq farangs en couple avec leur compagnes thaïes attendent sereinement l'omnibus. Le départ est prévu à 14h21. La billetterie (sponsorisée par la marque de bière à l’éléphant...) ouvre une demi-heure avant le départ. Inutile de réserver: pour 31 bahts par personne, la banquette 3ème classe est garantie. 14h17. Le chef de gare s'agite avec ses drapeaux rouge et vert, le train est à l'heure: cinq wagons flegmatiquement tirés par une locomotive diesel. Il revient de la gare de Ban-Plu-Ta-Luang à une vingtaine de kilomètres au sud de Pattaya. Après un arrêt de quatre minutes, le wagon s’ébranle poussivement.

Si le bus fait le trajet en 2h-2h30, le train met quand même 3h30, mais on peut allonger ses jambes et admirer le paysage. Il n'y a que l'embarras du choix pour s'installer. Rempli au quart de ses capacités, le compartiment est de vieille facture, rappelant ceux de la Compagnie des Indes, avec des ventilateurs au plafond, des porte-bagages réglementaires, des vitres coulissant verticalement et des persiennes métalliques. On découvre la campagne, les paysages verdoyants. On voit aussi l'envers du décor, comme une décharge à ciel ouvert où l'on récupère et trie les déchets. Plus loin, à l'ombre d'un porche, une mère transfigurée berce son enfant langé dans un hamac.

Premier arrêt : Banglamung

Il n'y pas grand monde. Et pas non plus de haut-parleurs annonçant le nom de la station, le temps d'arrêt, le départ et la fermeture automatique des portes… Les fonctionnaires de la SRT (State Railway of Thailand) s'échangent prestement des mallettes en bois marquées de hiéroglyphes à la peinture blanche. Ces mystérieuses valises renferment sans doute des documents administratifs consignant les mouvements ferroviaires. Prochains arrêts: Siracha, Khao Karat, Chonburi… Entre les gares, c'est un défilé de palmeraies, de cocoteraies, de bananeraies, de collines, de pitons rocheux, de bassins de pisciculture, d'élevages de crevettes et de pylônes électriques. On savoure brièvement une scène pastorale avec des bergers surveillant leurs troupeaux de zébus bossus, à côté d’un champs de canne à sucre. Puis surgit une usine de ciment où l'on concasse des cailloux. La végétation est riche et variée: alternant avec les rizières ondulantes, les marais exposent leurs roseaux, leurs nélombos et leurs lotus roses. Des filets de pêche chinois, comme de grands cerfs-volants argentés, se balancent paresseusement au-dessus de petits lacs verdâtres. On aperçoit bien sûr des temples élégamment austères, à côté d'usines ultramodernes, non loin de cabanes en bois.

Côté bestiaire, des buffles promènent leur apathie nonchalante non loin d'une multitude de hérons gris, délicatement posés sur un tapis d'émeraude végétal. Parfois, les narines sont sollicitées par des remugles émanant d'élevages de poulets en batterie, dont les longues cages sont montées sur pilotis au milieu d'étangs artificiels, peut-être de façon à ce que les poissons profitent des déjections. C'est ainsi que l'on franchit la barrière des espèces…

Arrêt Phanthong

Comme on peut s'y attendre, à peu près toutes les gares ont la même architecture minimaliste et le même agencement. Deux petits bâtiments rectangulaires, de part et d'autre de l'entrée et de l'accès au quai, celui-ci étant abrité par un toit d'un seul versant qui couvre toute sa longueur. En guise de cuisine embarquée, une matrone tout sourire propose des snacks et des cacahuètes bouillies. On lui réclame des boissons: qu'à cela ne tienne, elle vous confie toute sa marchandise pour aller chercher des bouteilles d'eau minérale stockées on ne sait où. Elle est chez elle, ce petit train est sa boutique et elle ne craint pas les voleurs…

Arrêts Donsinaun, Phaet-Riou, Chatchaengsao, Bangtoeuy… A une heure de l'arrivée, le compartiment n'est encore rempli qu'à moitié, mais une demi-heure plus tard il est presque complet. Normal, les arrêts se multiplient. En tout, depuis le départ, il n'y en a pas moins d'une trentaine jusqu'au cœur de Bangkok.

Avant les arrêts de Makkasan et de Phayathai, en pleine capitale, on voit encore de modestes élevages de poules abrités par de simples cages rondes en osier, posées à même le sol de terre battue. Et déjà, dans des académies installées sous de modestes chapiteaux, entre des épiceries et des maisons d'habitation, juste au bord de la voie, les joueurs de snooker frottent à la craie bleue la flèche des longues queues de billard. On arrive enfin à Hualamphong (nom thaï pour datura, une plante médicinale) vers 17h50. Les jeunes récupérateurs de bouteilles plastique se précipitent et montent avant même que tous les passagers ne soient descendus. Et puis on se retrouve tout à coup perdu dans la foule grouillant sous la majestueuse voûte métallique art-déco, au pied de belles façades intérieures. Située au coin sud-est du quartier chinois (Yaowarat), la gare fut construite par des architectes néerlandais juste avant la Première Guerre mondiale. Beaucoup de Bangkokois et de touristes viennent s'y réfugier de la chaleur et profiter des écrans de télévision géants, des kiosques à journaux, des commerces de détail et même d'une statue du Bouddha incitant au recueillement. Pour certains, ce n'est pas un lieu de départ ou d'arrivée mais une destination en elle-même. Les amateurs peuvent visiter une exposition permanente, retraçant l'histoire des transports en Thaïlande, située dans un des tunnels d'accès au métro (sortie numéro deux). Il reste de ce petit voyage l’impression que l'on vient de faire une courte escapade hors du temps, quelques heures à rêver, tel un flâneur immobile survolant la campagne: un luxe ma foi très accessible!

Raymond Vergé

(1) 4000 km de voies, c'est huit fois moins qu'un pays comme la France, à superficie et population sensiblement égales. Horaires officiels fournis en juin 2006 par le State Railway of Thailand:

Du lundi au vendredi inclus. Départ Pattaya 14h21 - Arrivée Bangkok-Hualamphong 17h40 (Il est possible de trouver une correspondance pour l'aéroport de Don Muang à partir de Hualamphong). Départ Bangkok-Hualamphong 6h50 - Arrivée Pattaya 10h18. Des taxis collectifs (songthaew) desservent la station balnéaire.

Bonjour à tous,

Je pars en Thaïlande du 13 juillet au 9 août, ce qui (en enlevant les jours d'avion...) me donne environ 25 jours sur place. J'ai parcouru plusieurs fois votre forum pour m'informer sur la Thaïlande et m'aider à préparer mon voyage, alors je me permets de vous soumettre mon itinéraire, si quelques uns parmi vous pouvait me donner leur avis, ce serait super sympa...

14/07 : arrivée Bkk, transfert Ayuthaya 15/07 : visite Ayuthaya 16/7 : départ pour Lopburi, visite en journée, départ le soir en train pour Phitsanulok 17/7 : Phitsanulok, départ en soirée pour Sukhotai 18/7 : Sukhotai 19/7 : départ pour Chiang Mai 20-24/7 : Chiang Mai (visite, trek…..). Bus de nuit pour Khorat 25/7 : Khorat 26/7 : Phimai 27/7 : Khon Kaen. Départ pour Nong Khai 28/7 : Nong Khai

??? Est-il possible de descendre le Mékong de Nong Khai jusqu’à Ubon Ratchathani ??? (si oui, possibilité de rogner un jour en restant un jour de moins sur les îles)

SINON : 29/7 : arrivée train de nuit Nog Khai-Bkk, correspondance pour Phetchaburi 30/7 : Hua Hin 31/7-4/8 : îles…… Ko Tao, Ko Samui…. 5-7/8 : Bangkok (dont une journée d’excursion à Kanchanaburi) 8/8 : retour à Paris !

PS : je sais que 25 jours, ce n'est pas énorme pour découvrir un pays en entier, j'ai donc l’impression que j’ai fait un itinéraire un peu speed, mais malheureusement, je ne sais pas si j’aurai la chance de revenir avant longtemps en Thaïlande… PPS : L'itinéraire peut vous sembler un peu rigide, mais il est évidemment modifiable au fil de nos envies, nos rencontres etc sur le terrain ! Mais je pars avec mon chéri, et si personnellement je suis déjà partie un peu à l’aventure (notamment 3 semaines au Vietnam), lui n’est jamais allé plus loin que le Royaume-Uni ou l’Allemagne jusqu’à maintenant, donc ça le rassure de se sentir un peu encadré !

…Et une dernière petite question : voit-on beaucoup de grosses araignées en Thaïlande ? Je suis arachnophobe (à chacun ses petits défauts…) et je redoute les rencontres indésirables…

Merci d’avance pour vos réponses, et merci d’aider les voyageurs grâce à ce forum !

et encore un. :) en pleine planification quoi!

cette fois ci j'aimerais bien savoir si qqun a fait la traversée Vietnam-Laos (depuis soit Hanoi, Sapa, ...le nord) en Bus pour me donner quelques impressions. Comment se passe ce 20hrs? de route? est-ce a déconseiller.... C'est pcq c tellement moins cher mais ça me semble si long... si vous l'avez fait, pouvez vous me dire si on peut booker ça avec un 4-5 jours de tours là bas depuis Hanoi ou estce mieux seulement le bus et une fois la bas, on book du laos.

et comme ça, est ce que les prix (hotel, tour, boufffe) au Laos sont en général comparable à ceux du Vietnam?

merci

david

Salut à tous, Je pars Juillet et aout en Thailande avec en prévision un séjour de 2 à 3 semaines dans le nord du coté de Chang May et environs pour randonner. Etant au début de la saison des pluies, y a-t-il un risque de paludisme sérieux????? Si oui quel traitement me conseiller? Merci à tous pour vos réponses Pascal

Bonjour à tous, je cherche des informations, des appréciations personnelles de cette région. (du vécu!) Je pense me rendre en juillet dans les alentours de Khanom pour visiter les plages jusqu'à HAT SAPHAO histoire de changer un peu! Si vous êtes déjà allé dans ce coins, je suis preneur de vos impressions et de vos découvertes 😉. merci d'avance à ceux qui pourront répondre.

(re)Bonjour à tous, Je continue à réfléchir à mon voyage qui approche (juillet) et de nouvelles questions apparaissent, je me permets de vous demander à nouveau conseil (encore merci à tous ceux qui m'ont permis d'élaborer mes quelques jours sur Ko Chang). Voici donc une seconde question : après quelques jours à Bangkok, nous remontrons vers Chiang Mai. Pour ce faire, nous voudrions fixer quelques étapes dans le centre, centre-nord. En dehors d'Ayuthaya, Lopburi et Phitsanulok, il n'y a aucun renseignement sur d'autres villes dans les guides... Il doit pourtant bien y avoir des étapes autres et sympathiques sur ce trajet! Nous voyagerons en train et il faudrait donc une étape près de ce trajet. Qu'en est-il de la ville de Phitchit par exemple? Merci d'avance

Bonjour a tous !

Je suis en asie depuis 6 mois et apres avoir plongee en Thailande, je souhaite passer tous mes niveaux de plongee jusqu'a devenir instructeur ! Mais je ne sais pas ou exactement.... Indonesie ? Noumea, peut etre ? Je vais aussi devoir travailler a cote pour pouvoir me payer tout cela ! J'ai penser travailler egalement pour un club de plongee apres avoir passer mon rescue.... En "echange marchandise"...(vendre des plongees, avoir un pourcentage ou autre) Mais bon....Besoin de conseils !!! Alors je fais appel a vous !!! N'hesitez pas a me donner des lieux, des clubs, des budgets, jobs, etc ! Merci a tous et ....bonjours aux petits poissons de ma part ! (je suis au Laos pour l'instant !)

Bonjour à tous, Nouvelle utilisatrice de ce forum, je n'en décolle plus... Surtout que je vais quasi 6 semaines cet été (26/07 au 05/09) en thailande avec chéri, copine et bébé de 10 mois. Apres l'avoir fait dans plusieurs pays (madagascar, venezuela, borneo, fidji...), nous envisageons un petit trip riviere pour decouvrir de plus pres les villageois. Mais cette fois, on aura un bébé avec nous et je ne suis pas sure de trouver un trip qui vaille le coup. Avez vous des suggestions? (ps le papa est maitre nageur, donc pas trop de soucis pour la confiance, enfin quand meme bébé nageur mais qu'en piscine...)😉 J'ai vu : Tha Ton vers Chiang Rai : descente de 3 jours avec radeau de bambou muni d'un habitacle (villages, sources d'eau chaude, nuit chez les locaux), le routard a l'air de dire que c'est tres touristique et donc bidon... Qu'en pensez vous? Sinon de Chiang Saen excursion de 3jours, 2 nuits vers la chine (traversée birmanie, laos) mais interdiction de quitter le bateau. L'avez vous deja fait? Qu'en pensez vous? Et la pour le coup faudra peut etre le traitement anti palu pour le petit bobby... Aucune indication de ce que l'on voit sur LP... Derniere option trouvée : d'Um Phang (toujours dans le nord...), circuit 4 jours, 3 nuits avec rafting (craignos pour le bébé, non?🏴‍☠️, possible pour la maman de le zapper avec baby? ), promenade en elephant apres (j'adore les elephants🙂...). Mois d'aout= pluies donc gros débit de riviere en general? Bon voilà, beaucoup de questions, j'espere que vous pourrez m'éclairer. Merci Nat😏

Bonjour à tous!! Je pars cet été pour finaliser un projet pour des centres d'animation au Cambodge. Je compte visiter la Thaïlande et le Laos avant de me rendre au Cambodge, pendant un mois, du 6 au 31 juillet. J'ai déjà ébaucher un programme de visite, reste à savoir si j'aurai assez de temps pour tout faire!! Je m'en remet donc aux "expérimentés" pour me conseiller quand aux endroits à ne pas manquer ou où flemasser, de façon à organiser mon temps.J'étais parti avec l'objectif de pas me presser, mais j'ai tellement envie de voir plein de choses que je pense qu'un peu d'organisation ne serai pas de trop..Pour vous situer: j'aime beaucoup la nature, marcher, mais aussi les cours d'eau, rencontrer des gens du pays etc..

Voilà le p'tit programme, sans les indicateurs de temps (je compte sur vous pour me renseigner sur le temps qu'il faut pour faire tout ça!!):

arrivée à bangkok, remonter vers le nord vers Chiang Mai: excursion autour de Chaing Mai dans les villages (est t il obliger d passer par une agence? y a t il des moyens de transport collectifs ou il faut louer une moto?)

ensuite, direction Chang Rai et la frontière laotienne.passage de la frontière (est il possible de prendre le visa à la frontière ou faut il que je le prenne à l'avance?)

direction le nord nord vers Muang Koua ou même Phongsaly.Ja voudrais passer ici environ une petite semaine pour me balader à pied de villages en villages.Quels sont les coins les plus beaux et les moins remplis de touristes? j'aimerais bien marcher dans la nature et dormir chez l'habitant, c'est faisable?

retour vers le sud vers Pakmong puis Pak ou.là, j'aimerais bien prendre un bateau pour descendre le mékong jusqu'a vientiane.c'est possible?combien de temps ça prend?

arrivée à vientiane ensuite repassage de la frontière dans l'autre sens et visite du triangle d'or.

redescente vers bangkok.si j'ai le temps je ferai bien 2/3 jours de plage..il y en a des bien près de bangkok? je doit pas aller trop loin de bangkok à la fin du voyage car je doit rejoindre mon amie pour aller ensemble au Cambodge.

ensuite, petites questions: pour louer au moto, il faut avoir un permis quelconque ?(même pour une mobylette merdique?).parce que j'ai pas le permis, mais je sais conduire les mobylettes.. ensuite, question existentielle: je compte absolument pas prendre de grosses godasses, mais des sandales, or j'ai vraiment envie de me balader un peu dans la cambrousse: est ce bien raisonnable en sandales? parce que j'ai vraiment pas envie de me trimballer mes godasses, mais me faire bouffer par d'étranges bébettes non plus, enfin pas si ça peut etre grave. autre question bête: est ce que les moustiques thaïlandais piquent à traves les vêtements?parce que les moustiques du sud ouest de la france, oui!, donc si ceux de Thaïlande font pareil, il me faudra prévoir une lotion pour les vêtements.

Voilà, merci d'avance pour vos réponses, je voudrais faire un parcours ou je serai en contact le plus possible avec la nature et les gens, et le plus loin possible des hordes de touristes, ce forum est génial, continuez!!

Nous retournons en Thailande cet été pour la 18em fois Avant le choc de retrouver koh Samui et Phan-Ngan européanisés (ou ne sommes plus retourné depuis 12 ans) J'ai l'idée de flaner le long de la côte est entre Surat Thani et NaKhon Si Thammarat. Si l'un d'entre vous a séjourné dans cette région, foulé les plages de Khanom, Nai Phlao, Sichon, Piti...et les sentiers du parck de Khao Luan, ou je ne sais encore quel coin sans tribue de Farang irrespectueux, merci de laisser un message

Nous allons en Thaïlande au mois d'août 2006 et comme à chaque fois nous désirons aller au Chatuchak market. Mais se ne sera pas un samedi ou un dimanche comme les autres années. Je voulais donc savoir si de nombreuses boutiques restaient ouvertes ou si la majorité fermées un vendredi. Merci de vos réponses.

Bonjour, On doit aller au Laos avec notre BB en septembre ou en novembre (c'est open pour les dates). Par contre un peu "d'angoisse" par rapport à notre fille. Elle aura moins de deux ans. Quelques conseils pour voyager avec elle (poussette, porte bb????), alimentation, transports locaux, itinéraire le moins pénible (on ne prendra pas l'avion)? bcq de questions.....😕

Qui sait comment evoluent les choses au Laos depuis le changement de dirigeant ?