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Bonjour,

Je pars en Croatie cet été en août pour la première fois. Ma location se trouve à Split. Est-il donc possible de se rendre 1 journée au parc national de Krka en transport depuis Split?

De même est-il possible de se rendre 1 journée aux lacs de Plitvice en transport depuis Split?

Je précise que je ne pourrai pas louer de voiture.

Merci pour vos réponses.

Bonjour,

Nous souhaitons aller au Yunnan en fin d'année mais sommes un peu perdus pour trouver le vol idéal (Paris/Kunming) l'idéal serait de réduire au maximum la durée du vol, de limiter le nombre d'escales et de trouver la bonne escale et, tant qu'à faire, sans dépenser des fortunes et de retrouver nos bagages a l'arrivée ! (les bagages n'appréciant pas l'escale par Canton parait-il !).

De plus nous avons vu dans les forums que les agences yunnan roads et ciel yunnan ont l'air sérieuses mais les avis étaient un peu anciens. Auriez vous des expériences récentes avec ces 2 agences et, de votre point de vue sont-elles sérieuses ?

Un grand merci à vous tous et toutes pour vos conseils je tourne un peu en rond

Bonjour,

De retour sur ce forum après une longue absence (voyage Ouest USA en 2008), me voici de retour pour préparer un voyage pour mes parents (snif... pas pour moi) et des cousins. Age des voyageurs : entre 65 et 70 ans. Premier voyage (et surement le seul) dans l'ouest Américain pour mes parents. Mes cousins y sont déjà allés 2 fois : une fois Californie + boucle des parcs au départ de Las Vegas, puis un deuxième voyage secteur Moab + Yellowstone.

Déja hésitation sur la période : mai-juin 2015 ou septembre 2015. Mes parents craignent la chaleur, donc je leur conseille plutôt mai et début juin pour Yellowstone. Tous quatre ne sont pas de gros marcheurs par contre ils ne craignent pas de rouler...(mon père a des soucis de santé et ne peut pas trop marcher) : je prévois donc "juste" l'inévitable descente dans Bryce Canyon (Navajo-Queen's Garden) et Delicate Arch à Arches, sinon ce sera de petites balades pour apprécier les points de vue ou des petit sentiers (style aller jusqu'à Landscape Arch, Mesa Arch) : ce qui sera déjà beaucoup en cumul fin de journées... Mes cousins ont déjà vu la plupart des sites mais cela ne les dérangent pas de refaire. J'ai quand même prévu de faire le secteur Nouveau Mexique qu'ils ne connaissent pas afin qu'ils découvrent quant même un secteur jamais visité.

Location prévue d'un 4x4 pour faire Shafer trail et éventuellement Burr Trail

Je prévois actuellement un itinéraire de 25 jours. Merci de vos avis. l J1 : Vol LYON - ALBUQUERQUE coucher sur Albuquerque

J2 : Route 66 sur le secteur d'Albuquerque + Tent Rocks Monument et fin de journée à Santa Fe (nuit à Santa Fe)

J3 : Route des Pueblos : je ne connais pas ce secteur, donc si vous avez des suggestions de visite ??? Nuit à Taos

J4 : Taos - Durango

J5 : Mesa Verde (visite express) puis route vers Monument Valley (visite de Monument Valley en fin d'après midi). Nuit certainement au Golding's Lodge pour apprécier le lever du soleil sur les Monuments

J6 : Monument Valley - Page : croisière sur le lac

J7 : Page : visite prévues : Antelope Canyon, Horseshoe Bend Route vers Grand Canyon : survol en hélico en fin d'après midi

J8 : points de vue Grand Canyon Village puis route 66 : Seligman, Oatman. Nuit à Laughlin

J9 : Laughlin - Death Valley nuit à Death Valley (Stovepipe Well ?)

J10 : Death Valley - Las Vegas

J11-12-13 : Las Vegas

J14 : Départ de las Vegas tôt pour faire Valley of Fire, puis route vers Zion : traversée "express" pour arrivée vers Bryce (coucher de soleil). Coucher à proximité

J15 : Navajo + Queen's garden puis les points de vue essentiels avant de prendre la route 12 jusqu'à Torrey. Burr trail, mais je pense que ça fait juste question timing

J16 : Torrey - Capitol Reef (scenic drive) en express, puis installation à Moab pour 3 nuits. Dead Horse point en fin de journée

J17 et J18 : visite de Arches et Canyonlands avec Shafer Trail + Petit tour de route 128.- Delicate Arch un des soirs pour le coucher de soleil et spectacle Country avec repas (je ne me souviens plus du nom Chuckwagon ou quelque chose comme ça) pour l'autre soir.

J19 : Moab - Jackson : possible en une fois ???

J20 à 23 : Visite de Yellowstone en prévoyant une nuit vers Grant Village, une nuit à Gardiner et 2 nuits à West Yellowstone

J 24 : Yellowstone - Jackson

J25 : Vol Jackson - Lyon

Je suis consciente qu'il y aura des frais d'abandon du véhicule d'environ 200 euros, mais cela reviendrait plus cher de redescendre la voiture plus bas et de repasser encore une nuit quelque part...(du fait qu'ils auront chacun leur chambre) A priori, il y a également environ 150 euros de plus sur un billet multi destination (je fais des simul actuellement sur septembre octobre car trop tôt pour avoir les tarifs de mai 2015), mais en arrivant et repartant par exemple de Las Vegas, c'est plus compliqué de tout faire tenir. Surtout que je souhaitais commencer par le Nouveau Mexique qui doit être sympa, mais à faire en premier avant les splendeurs des parcs. Je voulais également mettre le Grand Canyon avant Bryce et Canyonlands, car en 98 nous l'avions fait en dernier et avons été déçu alors que si on le visite avant Bryce et Canyonlands, je pense qu'on doit plus l'apprécier. Puis, il faut finir par Yellowstone car même début juin, il risque d'y avoir encore de la neige donc à faire le plus tard possible.

Merci en tout cas pour vos avis : je n'ai pas vraiment détaillé les visites par parc, mais bon, ça sera pour plus tard, je voulais déjà juste un avis de faisabilité au niveau de l'itinéraire et des étapes journalières.

Merci de votre aide qui m'avait été si précieuse pour organiser notre voyage de 2008.

Laurence

Bonjour, je suis nouveau sur le forum, je m'appel James et j'ai 20 ans. J'adore voyager, j'ai déjà fait quelques voyages, seul. Je suis allé à New York, Tokyo et quelques villes Européennes. J'ai envie d'aller en Inde depuis que j'ai 16 ans (depuis que j'ai commencé à voyager en fait), et maintenant je me sens prêt et l'occasion tombe bien: je viens d'être licencié!

Pour l'instant mon problème principal est que je voudrais vraiment partir à partir de Mai car je ne peux pas avant et assez rapidement, donc Mai au plus tôt et Juillet au plus tard car j'ai l'intention de retrouver rapidement du travail et je ne peux pas attendre la bonne saison, donc à partir de Décembre car je voudrais vraiment recommencer à travailler avant Décembre.

Mais voilà, Mai semble être la pire période d'après mes constatations climatiques relevés sur Wikipedia et Juillet semble être un peu mieux mais ce ne serait pas encore vraiment ça.

Je ne sais pas encore ce que je veux vraiment faire en Inde mais je sais que pour mon premier voyager je veux absolument visiter une des deux villes: Delhi ou Mumbai (à priori, je choisirai d'entrer en avion dans celle que je choisirai) et Varanasi (où je pense que je me rendrai certainement en vol interne). Le problème c'est que normalement, j'aurais choisi l'Inde du Nord donc Delhi plus quelques villes autour tel que Agra pour le Taj Mahal, puis Jaipur... et enfin Vol vers Varanasi. Mais si je choisi Mumbai, je ne sais pas si c'est aussi intéressant que le premier itinéraire...

Je suis du Sud de la France et en été, les températures moyennes sont de 24° (20° à 28°). Je les supportes correctement, mais c'est encore loin des températures de Mumbai et de Delhi pendant ces périodes pouvant aller jusqu'à 40°, je n'ai jamais eu l’occasion de connaître de telles température donc je ne peux pas savoir à quoi m'attendre.

Donc je viens à vous, connaisseurs de l'Inde, pensez-vous que ces températures soient vraiment inapproprié pour un voyage que j'ai absolument envie de faire? Quelles serait d'après-vous le meilleur mois (Mai, Juin, Juillet) et vers où Delhi et les villes cités ou Mumbai et le Sud. Qu'en est t'il pour Varanasi?

Merci🙂🙂

Hello

Où manger à Phnom Penh un vraiment délicieux amok de poisson ????🙂

Bonjour à tous

Nous projetons de partir pendant 3 mois en Australie avec nos 3 enfants (14, 10 et 7 ans) pour un road trip en camping car pendant les mois de novembre, decembre et janvier.L'idée est donc de faire trois vols intérieurs et de rejoindre nos objectifs en camping car : notre principale question est de savoir si le programme choisi, et le temps imparti vous semble logique et pertinent selon la saison et l'intérêt, ou si au contraire, votre connaissance du pays vous pousserait à faire autrement, au moins en conseil ! De la même façon peut être y a t il des endroits peu connus particulièrement intéressants ou beaux...

Voici donc notre programme : - arrivée à Darwin le 28 octobre, location d'un camping car 10 jours pour explorer les trois parcs nationaux alentours. - puis vol Darwin Cairns : location d'un camping car pour 28 jours pour descendre jusqu'à Sydney et y séjourner 5 à 10 jours - vol de Sydney à Alice Spring et location d'un 4*4 + tente pour descendre à Melbourne pendant 20 jours. - enfin vol Melbourne Perth et location d'un camping car un mois pour sillonner la région et remonter jusqu'à Exmouth, peut être le sud de Perth. Merci d'avance pour vos conseils avisés pascal

Bonjour, Je travaille sur mon projet Ouest USA (août prochain). Je pensais être arrivée au bout mais je viens de tomber sur le récit de quelqu'un qui était passé par Sand Hollow pour s'y baigner... et ça m'a donné envie 😛! Sur les forums, je ne trouve pas d'infos, alors je lance ici un appel : Quelqu'un a-t-il testé ? C'est un state park, mais je ne trouve pas combien il coûte. Est-ce qu'il y a beaucoup de quad ? Du monde ?

Bref, je prends toutes les infos que vous avez ;0)

En fait, en venant de valley of fire, je pars sur St george pour y dormir. Entre les deux, je comptais faire un saut au lake mead, à Stewarts point. Mais je me demande maintenant si Sand Hollow ne vaut pas plus la peine ?

Merci !

Bonjour à tous. En juillet prochain, nous effectuerons à 2 un périple de 30 jours en NZ sur les 2 îles. Nous louerons une voiture et logerons en hôtel ou B&B... Comme c'est l'hiver là-bas, j'aimerais vos conseils pour adapter mon parcours en fonction des conditions météo supposées... Je me pose également quelques questions sur certaines destinations : - J'hésite à rester 2 ou 3 jours entiers à Abel Tasman National Park. 1 jour pour éventuellement faire une ballade en kayak et un jour pour faire une randonnée, une partie de la coast track. Un troisième jour est-il nécessaire ? On m'en a dit beaucoup de bien... - Est-ce que Catlins est incontournable ? Je ne l'ai pas inclus dans mon parcours mais j'hésite. Combien de temps vaut-il mieux rester ? - Est-ce que le Mt Cook est accessible en juillet ? Peut-on y faire des ballades intéressantes ? - Est-ce que Kaikoura est incontournable ? Je ne l'ai pas inclus dans mon parcours mais j'hésite. Combien de temps vaut-il mieux rester ? - La Milford track et rando de 4 jours pour aller voir les Sutherland Falls me tentait bien par contre en juillet ça a l'air plus compliqué pour des non-initiés... Est-ce qu'un vol en hélico ou avion vaut la peine pour apercevoir la chute + le Milford Sound ? Voici le parcours tel qu'imaginé et qui doit encore être peaufiné :

Jour 1 : Arrivée à Auckland Jour 2 : Auckland - Coromadel Jour 3 : Visite de Coromandel (Cathedral Cove, Hot Water Beach) + ballade sur Coromandel Coastal Walkway Jour 4 : Coromandel - Rotorua Jour 5 : Visite de Wai-O-Tapu et route vers Whakapapa Jour 6 : Tongariro National Park - Randonnée Tama Lakes Track (la rando Tongariro Alpine Crossing semble compliquée en plein hiver) Jour 7 : Tongariro National Park - rafting ? Possible en juillet ? Jour 8 : Whakapapa - Wellington Jour 9 : Traversée en ferry vers Marlborough sounds Jour 10 : Marlborough sounds - croisière dans les sounds Jour 11 : Marlborough sounds - Motueka/Maraheu + passage par Nelson Jour 12 : Abel Tasman Park - Ballade en bateau ou kayak Jour 13 : Abel Tasman Park - Rando Jour 14 : Abel Tasman Park ? Jour 15 : Motueka - Punakaiki Jour 16 : Punakaiki - Franz Josef Jour 17 : Glaciers Franz Josef/Fox Jour 18 : Franz Josef - Wanaka Jour 19 : Wanaka - Queenstown Jour 20 : Queenstown Jour 21 : Queenstown - Te Anau Jour 22 : Fiordlan National Park - Milford sound (croisière bateau + vol en avion/hélico ?) Jour 23 : Te Anau - Dunedin Jour 24 : Visite de Dunedin + péninsule d'Otago Jour 25 : Dunedin - Oamaru Jour 26 : Visite de Oamaru Jour 27 : Oamaru - Mt Cook Jour 28 : Mt Cook - Lake Tekapo + Lake Pukaki Jour 29 : Lake Tekapo - Christchurch Jour 30 - Christchurch - Auckland

Merci d'avance pour vos réponses !

Bonjour Ça y est, j'ai réservé mes billets d'avion direction NEW YORK départ 03 sept au 09 sept - 6 nuits. Il me faut maintenant trouver un logement Alors hotel ? Appart ? Quel quartier choisir sachant que nous serons deux femmes, ma fille et moi. Merci d'avance pour vos réponses. (Je suis allée au Canada en 2013 et j'ai suivi les conseils des membres de voyage forum , c'était parfait 🙂)

Bonjour, je pars seule à Tenerife mi février. y a -t-il des risques à randonner seule ? Pouvez-vous me donner des indications sur la randonnée de Masca (je suis sujette au vertige.....) Merci

Bonjour,

j'aimerais savoir quel sont les moyens de se rendre en Croatie à partir de Venise.

Quel est le mieux le train, le bus ou encore le ferry ?

Merci de me conseiller :)!

Bonsoir Pour mon stop à Bryce la route avec tous les points de vue suffit t'elle ? Je voulais faire une ballade cheval à Bryce cela vaut t'il le coup ? Et est ce qu'un d'entre vous à participé au spectacle en face du ruby's inn ? Merci d'avance.

Bonjour,

Je prépare mon voyage pour le mois de septembre (le 2ème aux Etats-Unis), et comme vos précieux conseils m’ont été utiles pour mes voyages précédents, je fais à nouveau appel à vous afin de vous soumettre mon parcours dans les grandes lignes. Je souhaite donc partir pour septembre avec mon mari. Je n’ai encore rien réservé (rq : pour Yellowstone j’ai vérifié et il y a encore de la place dans les hôtels…pour le moment).

02/09 : Paris – Denver (avec 1 escale) 03/09 : Denver (journée à Denver pour visiter la ville, faire quelques petites emplettes et pour parer à d’éventuels problèmes d’avion) 04/09 : Denver – Rocky Mt par la trail ridge road – Nuit à Granby 05/09 : Granby – Dinosaure NM – Jensen 06/09 : Jensen – « petit tour » à nouveau à Dino NM – Flaming gorge – Green river 07/09 : Green river – Salt lake city 08/09 : Salt lake – Antelope island – Bear lake 09/09 : Bear lake - Jackson hole 10/09 : Jackson Hole – Grand Teton NP (point de vue, ballade Jenny Lake…) - Jackson Hole (ou nuit dans le parc) Du 11/09 au 16/09 : 6nuits à Yellowstone : 11/09 au 13/09 : Jackson Hole – 3nuits à Old Faithful ou 1nuit à Grant Village et 2 à Old Faithful : visite de West thumb à Madison pendant ses 3jours 14/09 : Old Faithfull – Mammoth Hot Springs 15/09 au 16/09 : 2 nuits à Lake village : visite de Mammoth à Yellowstone Lake pendant les 2jours. 17/09 : Yellowstone – Cody (Musée Buffalo, Old trail town…) 18/09 : Cody – Sheridan 19/09 : Sheridan – Devil’s tower – Deadwood – Rapid city (4nuits) 20/09 : Rapid city - Badland - Rapid city 21/09 : Rapid city - Custer SP- Rapid city 22/09 : Rapid city - Jewel Cave, Wind Caves - Mont Rushmore - Crazy Horse - Rapid city 23/09 : Rapid city – Paris (avec 1 escale)

Alors qu’en pensez vous?

Bonjour à tous,

Nous venons de passer 20 jours au Myanmar avec notre fils de 18 mois. Donc s'il vous faut des infos, n'hésitez pas !

Tout s'est très bien passé dans le pays, pas eu de soucie de santé...il s'est fait chouchouter par tout le monde ! Un pur bonheur !

Notre itinéraire :

Départ de Zurich avec Qatar Airways le 27 décembre (via Doha). Le vol s'est super bien passé ! (Merci l'ipad!!)

A Yangon nous avons logé à Alamanda Inn. Guest House très sympa, propre et excellente cuisine. La chambre no 9 était un peu bruyante pour la sieste de la journée car se trouve juste à côté du bureau des employés. Bon ça n'a pas empêché à notre mini de dormir ! Sinon la nuit c'est très calme ! L'hôtel se trouve à 10 min en taxi de la Shwedagon Pagoda et du centre ville. Compter 3000 kyats (= 3 usd) pour y aller.

Ensuite à Mandalay nous avons logé au Treasure Hotel. Les autres années nous logions au Golden Mandalay et nous avons pas mal regretté de ne pas y être retournés. Nous avions choisi le Treasure car c'est proche de notre école où l'on fait du bénévolat, lieu plus "safe" avec un bébé au niveau des moustiques et moins cher que les autres hotels. Eh bien le Treasure Hotel n'a aucun charme, assez mal entretenu et on ne parle même pas du resto!! On a osé prendre qu'un seul petit déj dans cet hôtel. Les autres jours nous avons acheté notre petit déj en grande surface et mangé dans notre chambre. (Au Diamond Plazza Shopping Center on trouve de tout comme chez nous! Y compris pampers, lait, lingettes...y a même un magasin Avent dedans qui vent beaucoup de choses pour les bébés). Heureusement nous avions prit une "suite" dans cet hôtel et notre fils pouvait courir partout ! Le soir il dormait dans la chambre et nous on sirottait notre verre de vin de Red Mountain (acheté au centre commercial) au salon...comme à la maison !!! Tous les midis on dinait quand même au Golden Mandalay ! :-) Les jeunes employés s'occupaient très bien de notre petit pendant qu'on finissait nos assiettes !

Prix Hotel au Treasure : Chambre simple 30 usd la nuit (chambres petites !) Chambre "Suite" 70 usd la nuit (un grand 2 pièces)

Prix au Golden Mandalay : 30 usd la nuit (très charmant hotel)

J'ai oublié de préciser que nous avions emporté pleins de repas tout prêts achetés en grande surface en Suisse et France pour être sures que notre fils mange équilibré et "safe" (car on mangeait souvent chez les locaux qu'on connait depuis 8 ans). On donnait aussi son bain avec l'eau bouillie mélangé à l'eau en bouteille.

Nous sommes ensuite allés à Inlé et logé au View Point Lodge en chambre double cottage suite. L'hotel est vraiment super. Et la cuisine trop bonne ! (Le patron, qui est suisse, a aussi le célèbre restaurant "Le Planteur" à Yangon).

Nous avons continué notre séjour à Ngapali et logé à Amata Resort and Spa avec chambre double cabana cottage. Très joli hôtel mais mieux vaut aller manger dans les restaurants des locaux dans la rue principale car c'est très bon et bien meilleur marché !! Compter 3 usd un bon repas de fruits de mer (contre 15-20 à l'hôtel).

Pour les petits budgets je vous suggère l'hôtel Laguna Lodge qui se trouve juste à côté de l'Amata...donc même plage et hamacs et transats partout. Hotel un peu à la "routze" mais au niveau prix 30 usd reste imbattable pour Ngapali ! Et on mange super bien pour pas cher ! Le patron est allemand et est le fondateur + président de l'association des cuistos (chefs) du Myanmar.

C'est notre 5e voyage au Myanmar et cette fois nous avons misé le confort pour le bien de notre fils. Avec ces précautions tout s'est super bien passé...et là nous continuons nos vacances en Thailande ! :-)

Très belle journée Aygol

Hi guys, how’s going ?

De retour sur le forum pour un petit feedback sur mon dernier roadtrip aux USA. Séjour du 28sept au 20oct 2013.

Nous sommes partit à 3. Un bro du moto club, mon frère et moi. 3 motards de 28-29 ans avec une bonne expérience de la route et quelques kil au compteur. Soif d’ailleurs et de liberté que seules les grandes plaines de la mère patrie d’Harley Davidson semblaient pouvoir combler… Doux rêve ! Décision rapidement prise, ce sera Vegas à Key West en Streetglide ! 5500km prévus, 7000 au final.

Parenthèse pratique, locations et tarifs, motos et vols. Choix des brêles : seul sur la moto, besoin d’un peu de place pour un minimum de matos et de confort mais avec du style ) la Streetglide s’imposait et a rempli sa mission ! Détail de location tout compris pour 21jours par l’agence cooldrive.fr chez Eaglerider (ER par la suite), pas la peine de demander on a cherché beaucoup et on a pas trouvé mieux ! 3450 € tout inclus

Détail du tarif : tarif de base 946 décharge obligatoire vip 316 supplément e-vip zero 193 (-> franchise 0 usd, dégâts pneus couverts, remorquage jusqu’à 100 usd) SLI 438 ( couverture -> 1 mio usd ) miles illimités 667 frais aller simple 665 taxe environnement 115 taxe locale 261 réduction pour réservation anticipée -151

Concernant les vols, réservés par e-booker 946.8 chf

départ Zurich 28.09.2013 à 09h55 escale chicago 3h15 arrivée Vegas 17h39

départ miami 19.10.2013 à 19h40 escale zurich 20.10.2013 2h10 arrivée genève 13h55

Parenthèse pratique bis, matériel à prendre. Je pense ouvrir une autre discussion à ce propos après avoir terminé ce post où vous pourrez trouver ma checklist complète. En gros il faut se limiter au minimum nécessaire, toutes nos affaires devaient tenir dans un petit sac de sport de 40l litres par personne. La place non utilisée serait pour les souvenirs. Si vous partez à plusieurs évitez les doublons ! 1 pour 3 est suffisant pour bien des choses… Seuls les vêtements, le rasoir et la brosse à dent ne se partagent pas.

JOUR1 : maman taxi jusqu’à l’aéroport. Vol avec Swiss toujours sans problèmes, personnel aimable, écran individuel, pleins de films, séries etc à voir, nourriture et boissons en suffisance. Escale à Chicago, passage à la douane US en ½ heure, transfert de nos bagages et passage des contrôles sécurité pour notre vol intérieur. Reste bien 2h à attendre… Trouvé un bar / pub sympa histoire de descendre quelques bières. Vol UA pour Vegas, nourriture et boisson moyennant finance si besoin. Survol en fin d’aprem de Grand Canyon Ouest et de Lake Mead, vue magnifique ! Puis aperçu furtif des grands hôtels du strip à l’atterrissage. Dans le terminal de l’aéroport les choses sont claires, machines à sous et ambiance casino de rigueur te rappellent de suite où tu débarques. Pas s’emmerder, tacot jusqu’à l’hôtel-casino Stratosphere qui était déjà réservé, petite sieste en chambre pour se mettre en condition avant d’aller goûter l’ambiance locale. 20h go départ à pieds, remonter le strip pour trouver où manger. Première impression, le strip c’est long… et pas toujours intéressant. Pour ce premier repas ce sera Outback Grill & Steakhouse, grosse pièce de viande et bières, normal quoi ! Coin sympa placé à l’étage, service impecc. Suite de notre visite nocturne du strip, photos des hôtels déments, arrêts cocktails et un peu de black-jack au casino du Cesar. On repart les 3 avec un bilan positif pour finir notre tour et rentrer boire encore quelques verres au bar de l’hôtel avant d’aller se coucher vers 5h du mat.



JOUR2 : première urgence en se levant, appeler ER Vegas ! Les brêles sont prêtes, un chauffeur vient nous prendre à 11h. Ca nous laisse 2h pour se réveiller, laver et boire un caf’ avec un pain banane au Starbucks de l’hôtel où il y a file… Une bonne dizaine de minutes en minibus sont nécessaires pour rejoindre l’agence ER, feuilles de réservations, passeports et permis de conduire présentés, embarquer un casque bol inclus dans la loc et voilà nos compagnes pour les 3 prochaines semaines. 1 matt black, 1 vivid black et 1 genre glossy red, au moins pas de risques de se les échanger ! Pneus neufs, freins à 90%, tout fonctionne. Entre 24 et 30'000 km au compteur, bien rodées, ça roulera tout seul et sans ennuis. Direction le commencement du strip et le fameux panneau Welcome to fabulous Las Vegas Nevada pour la photo avec le big smile et la sensation que cette fois c’était partit pour de vrai ! Puis descente du strip en bécane (pas rapide en journée avec le trafic) avec arrêt au Harley Davidson Café pour boire… un soda ! Ok pour la photo mais sans plus, n’achetez rien ici, préférez le shop sur Fremont ou l’agence Harley (qu’on a pas pris le temps de faire, snif). Ensuite reste de l’aprem Coronas et volley dans la piscine de l’hôtel.



Puis départ pour Fremont Street. On repère des Harleys garées pas loin alors on se pose là, devant le Hogs & Heifers Saloon Vegas. Accueil bourru, blagues grasses, ambiance bikers assurée, serveuses au top ! On boit 2 bières, plaisante avec les serveuses et je demande à la miss qui fait la loi à l’entrée si on peut laisser les brêles ici le temps d’aller voir Fremont. « Le premier qui touche à vos bécanes je le butes moi-même » !!! me voilà rassuré.



Visite rapide de la rue, du shop Harley bien fourni et arrêt à un stand hot dogs dans une salle de machines à sous pour croquer. Hot-dogs grands comme un avant bras, blindés de tout et n’importe quoi, y compris plein de jalapenos ! Après avoir vaincu le hot-dog restait à vaincre Vegas ce soir encore, enfilé dans un casino, direction tables de black jack où les croupières en petites tenues passaient des tables à la barre de pole dance, GAAASP ! Magnifique mais fort déconcentrant, surtout pour mon frangin qui y a laissé ses 100$. Ambiance excellente, beaucoup moins coincée que sur le strip, même qu’elles t’aident un peu quand t’es perdu, bien causé, plaisanté et fait plaisir aux yeux. Et des pépettes dans les poches en + pour moi et mon pote. Retour au H&H en reboire 2 puis retour à l’hôtel pour monter sur la tour faire les attractions d’où la vue de nuit sur Vegas est magnifique et puisque j’étais là sauté du 107e étage. C’est haut mais pas exceptionnel, heureusement que la miss m’a fait le prix militaire quand je lui ai dit que je servais mon pays. Un dernier verre avant d’aller se coucher car la route nous attendait le lendemain. Avec le doux sentiments d’avoir lessivé Vegas car nous partions tous en positif au final ( de quelques centaines de dollars).

JOUR3 : réveil à 7h, étude pour trouver le moins pire moyen de ranger les affaires dans les sacoches des motos, arrêt Starbucks petit déj, pas grand monde à cette heure heureusement puis go rejoindre l’Arizona et la légendaire 66. La température déjà bonne n’allait pas arrêter de s’élever pour égaler les 40°C de la veille sous un soleil de plomb et sec. Attention de prévoir assez d’EAU pour la route. On avait fait des réserves au shop de l’hôtel donc pas de soucis. Prochaine halte prévue Oatman (Az), attention après Bullhead évitez Silver Creek Rd qui est de terre et de graviers à moins d’être très expérimenté. Il y a l’itinéraire normal plus au sud. Nous avons bien sûr décidé de passer par… la route en graviers et on s’est bien marré, couverts de poussière même si les Streetglides ne sont de loin pas aussi agiles que des dirtbikes et qu’on avait un peu peur de crever un gommard ici. Arrivés à Oatman sans pertes à déplorer il fallait urgemment boire une pisse pour faire descendre la poussière. Ensuite visite du bled, bonjour les ânes, photos et premier col. Le Sitgreaves Pass à 3550 feet. La route est magnifique, surtout la descente sur Kingman (Az) mais faut être très attentif aux trous et aux rochers présents de manière aléatoire sur la route. Premier étonnement voir des écriteaux Flooding Area et Watch for ice dans un quasi désert où les cours d’eau sont beaux secs et qu’il fait pas loin de 40°C. Kingman, 1er arrêt carburant et Mr. D’z route 66 Diner pour casser la croûte. Ensuite suivre la 66, halte à l’immanquable General Store de Hackberry le temps de boire un Dr Pepper et de prendre des photos du bric à brac organisé avant de compléter l’étape du jour jusqu’à Seligman (Az). Coin très historique et lié à l’histoire de la 66. Malheureusement peu animé lorsque nous y étions et pratiquement en ruine la crise étant passée par là. Presque une ville fantôme. L’hôtel Canyon Lodge avec la chambre James Dean était très bien et le propriétaire pas avare en conseils, bikers bienvenus. Par contre le Lilo’s Café pas top. Peu de plats inscrits sur la carte disponibles, nappes sales et mes 2 amis se demandaient ce que c’était dans leurs assiettes ?!



JOUR4 : Petit déj rapide inclus avec la chambre. Température matinale plus fraîche mais agréable. On quitte la 66 un peu après pour descendre sur la Prescott Valley. La route ensuite est magnifique en passant par Jerome (Az) pour arriver à Sedona (Az). Petite ville charmante au milieu de paysages westerns magnifiques ! Sedona Pizza Company pour déjeuner, bonne pizza avec un Angry Orchard Cider au poil. Poursuite du trajet pour rejoindre Flagstaff (Az), la route est toujours aussi agréable et magnifique pour les motos. Paysages de type alpins et température très agréable l’aprem. Découverte de Flagstaff, sa gare et son centre. On trouve une chambre au Monte Vista pour 2 nuits. Très bien placé mais cher. L’hôtel est un beau bâtiment historique avec un café, un bar et une salle de jeu. Le personnel est accueillant et serviable mais l’intérieur est très usé et mériterait une grande rénovation. Apéro au Monsoon on the Rim (bar genre asiat et sushis) au soleil sur la terrasse avec bière et rouleaux de printemps. La serveuse était du genre à faire de l’ombre au soleil tellement elle était mignonne. Pour le repas c’est Lumberyard Brewing Company, bière locale sauf pour mes acolytes qui avaient oubliés leurs ID, le comble dans une brasserie, et bonne pièce de viande. Après quelques verres au bar de l’hôtel direction le lit.



JOUR5 : on quitte Flagstaff par la 180 jusqu’à rejoindre la 64 à Valle (Az) où on s’arrête manger un sandwich pour le petit déj. Quelques belles caisses américaines autour de la station service. Puis on continue direction Grand Canyon Village et là premier panneau qui indique National Park Closed. Le shutdown nous était encore totalement abstrait à ce moment. Nous avons donc continué notre route jusqu’à l’entrée du parc, on nous dit que la parkroad est ouverte pour traverser mais que le parc et les emplacements sont fermés, qu’on a pas le droit de s’arrêter. Alors que j’en cause avec les bros, un biker, vét du nam s’arrête à notre hauteur et nous briefe sur la situation. Il a traversé le jour d’avant en RV, des gardes et des cônes empêchent les gens de s’arrêter, du moins en RV, mais en motos doit y avoir moyen et qu’il a pas risqué son cul pour son pays pour qu’on lui interdise l’accès de ce qui appartient à tous ! Nous voilà donc à 4 à traverser et mis à part quelques endroits où les gardes étaient présents on a pu accéder à tous les points de vue. Mais il s’agissait du dernier parc qu’on ait pu voir. Très belle route, paysages immanquables ! Fin de la boucle et retour à Flagstaff. Repas du soir au Tinderbox Kitchen, petit resto sympa, très bonne cuisine qui change des habituels steaks et burgers. Suite de la soirée pr��vue au Museum Club et en taxi car le mercredi soir c’est 5$ entrée puis 2$ l’alcool fort et 1 dime la bière ! Ambiance géniale, passage obligé !



JOUR6 : halte au supermarché pour le café et un tacos avant de longs kils de I40 avec dans l’idée de pouvoir au moins traverser Petrified Forest NP par la route. Mais pas de chance cette fois l’accès était bien bloqué. Détour obligé pour pouvoir retrouver notre itinéraire direction Alpine (Az) avec une route agréable les derniers km avant la destination. L’endroit étant minuscule et l’avance considérable puisque nous n’avons pu nous arrêter à Petrified Forest, nous décidons de continuer jusqu’à Socorro (NM). Très belle route entre montagnes et forêts de pins puis traversée des grandes plaines, horizon et herbes hautes à perte de vue. Pas fâchés d’arriver à Socorro, on s’y arrête au Best Western, en général une valeur sûr. Et celui-ci n’y fait pas exception. On a mangé à Socorro Springs Brewing Company situé à 2 pas de l’hôtel. Il y avait beaucoup de monde et de familles, du coup on a eu un peu d’attente mais le repas était bon et la bière locale aussi.



JOUR7 : Petit déj inclus à l’hôtel puis départ avec pour destination Roswell (NM) et ses OVNIs. Découverte incroyable de la Valley of Fires Recreation Area vers Carrizozo (NM). Faune, flore et roches volcaniques… Une belle promenade pour se dégourdir les jambes. L’arrivée à Roswell est plus difficile, plus désertique la température avoisine à nouveau les 40°C. Arrêt à la concession Harley du coin pour faire quelques achats. Puis direction le Day Inn pour prendre une chambre. Dommage que la piscine était fermée ! Déjeuner presque en face au Cattle Baron Steak and Seafood. Très bien. Puis visite inévitable du UFO International Museum, vraiment nul… Le soir repas au Pepper Grill & Bar, bonne nourriture mexicaine et live music.

JOUR8 : il fait froid et le vent souffle en latéral, la descente direction le Texas au travers des pompes à pétrole n’est vraiment pas agréable. Avec en plus des camions qui transportent du brut en quantité incroyable. L’arrêt du jour à White City (Tx) pour voir le Carlsbad Caverns NP étant annulé on descend jusqu’à Pecos (Tx) où un arrêt pizza est obligatoire pour se réchauffer. La route s’améliore nettement pour devenir vraiment agréable vers le Wild Rose Pass et Old Lincoln avant d’arriver à Fort Davis (Tx) où on a pas pu voir le fort forcément… Mais la ville est jolie et des panneaux scenic loop nous ont interpellé. On avait encore bien du carburant et suffisamment de temps pour le détour, qui s’est avéré bien plus long que prévu… comptez env 75 miles et 1h30 par la Tx166 et 118 qui en valent vraiment la peine. Une route vraiment agréable qui serpente entre collines et montagne. Reprise de notre itinéraire de base et descente jusqu’à Marfa (Tx). Le El Cosmico où l’on pensait dormir dans un teepee ou une vieille caravane US était plein du coup on est descendu au Thunderbird Motel. Très bien mais un peu bruyant pour celui qui dort sous la clim. Dîner au Maiya’s, resto très représentatif du milieu chic-artistique présent à Marfa. La nourriture y était excellente mais nos dégaines bikers n’y semblaient pas trop bien accueillies et les tarifs un peu chéros. Le Lost Horse Saloon était par contre bien plus dans notre registre. Une serveuse derrière un bar usé, un vieux piano détruit, des tables de billards en piteux état et une petite cour avec quelques souches pour s’asseoir et des chaises pliables qui ont probablement servit à taper sur la tête d’ivrognes. Le proprio look vieux cowboy est aussi pittoresque que son bar. L’endroit idéal pour glaner quelques tuyaux et parler avec les vrais gens du coin.



à suivre...

Bonjour, vous trouverez ci-joint le compte-rendu de notre périple dans certaines iles grecques qui a eu lieu du 9 au 30 septembre 2013. Nous avons visités Mykonos, Paros, Santorin, Rhodes et Symi. Nous sommes un couple dans la jeune cinquantaine et ce périple était notre premier en Europe. Je vais tenter de résumer le plus possible les faits ainsi que nos impressions de ce merveilleux voyage. Voilà on commence:

Départ de Québec lundi le 9 septembre à 16h20 vers Montréal et de Montréal à 18h20 vers Athènes Arrivée à Athènes vers 10h30 le mardi 10 septembre

Départ d’Athènes vers Mykonos en avion le mardi 10 septembre à 16h35 avec OlympicAir Arrivée à l'aéroport de Mykonos à 17h15

Coucher au Sofia Village les 10, 11, 12 et 13 = 4 nuits **** Sofia Village Mykonos Town, 84600 Téléphone: +30 22890 22 845 Email: info@sofiavillage.gr

Restos: Ristorento Italiano D’Angelo dans le Mykonos Town près des moulins à vent (délicieuse pâte) Taverna Nikos dans le Mykonos Town (Slouvakis excellents Fisherman Taverna Giorgos & Marina au village d’Ano Mera (excellente salade grecque) Katerina’s bar dans la petite Venise (bons cafés léchés) Trio Bambini sur Mitropoleos Street dans le Mykonos Town (Excellente Gelato italienne)

Location de voiture: 1 journée chez SixT pour 45,00 euros

Découverte dans l’île: Marcher dans les dédales du vieux Mykonos Aller à la découverte du site des moulins à vent dans la Petite Venise Déguster un bon café léché chez Katerina’s bar dans la Petite Venise et admirer la mer Faire de la photo Découvrir les différentes plages de l’île (ce qui n’est pas un must et n’ajoute pas de la valeur à notre séjour sur l’île) A notre avis un séjour de 2 jours sur cette île en restant que dans le vieux Mykonos aurait été suffisant.

Départ de Mykonos pour Paros le samedi 14 septembre à 14h55 en ferry: Cie: Hellenic Seaways - Navire: Highspeed 5 - Catégorie: Classe Écono non fumeur

Coucher au Despina’s Rooms and apartment les 14, 15, 16 et 17 = 4 nuits *****Despina’s rooms and apartment, Naoussa, Paros Tél: +30 22840 52139 Email: hoteldes@otenet.gr Site: www.despinas.gr

Restos: Taverna Glafkos au port de Naoussa (crevette géante et filet de poulet, légumes grillés vraiment très très bon)

Location de voiture: 1 journée chez Spirou pour 30,00 euros

Découverte dans l’île: Le village et le port de pêcheur à Naoussa La plage des Kolimbithres La route byzantine Les villages de Lefkes et Prodromos Le vieux Parikia (église au 100 portes, les ruines du château dans le vieux Parikia) A notre avis, notre séjour a été de 4 jours mais nous y serions resté une journée de plus sans problème. Despina est une hôte exceptionnelle, elle est adorable et charmante. L’hébergement et ses petits déjeuners sont à son image. Un endroit où nous retournerons assurément.

Départ de Paros pour Santorini le mercredi 18 septembre à 11h55 en ferry: Cie: Blue Star Ferries - Navire: Blue Star Naxos - Catégorie: Passage Pont

Coucher à l'hôtel Sofia les 18, 19, 20 et le 21 = 4 nuits ****Hôtel Sofia Main Street Firostefani, 84700 Téléphone: +30 22860 22 802 Email: info@sofiahotelsantorini.com

Restos: Naoussa restaurant près de Thira (La meilleure moussaka de l’île) Aktaion au carrefour près de l’hôtel Sofia (Là aussi, le meilleur filet de sole que j’ai mangé de ma vie) Remvi (bon restaurant) Cesare Ristorante à Firostefani Patisserie Manos à Fira (Bonne gelato et délicieuse patisserie)

Découverte dans l’île: Les villages de Thira, Forestephani et Oia La vue en hauteur Le coucher de soleil à Oia Les ruines d’Akrotiri A éviter la red beach, black beach (aucun intérêt) A notre avis, un séjour de 3 jours sur cette île est suffisant.

Départ de Santorini pour Rhodes le lundi 23 septembre à 00h50 en ferry: Cie=BlueStarFerries/Bâteau=BlueHorizon/Catégorie=Cabine intérieure double sanitaire privé

Coucher sur le ferry le 22 et chez Minos Pension les 23, 24, 25, 26, 27, 28 et 29 = 7 nuits ****Minos Pension 5, Omirou street Old Town Rhodes, 85100 Téléphone: +30 22410 31 813 Email: info@minospension.com

Restos: Taverna Pythagoras chez Tonton au 22 Pythagoras Street dans Old Town de Rhodes (Très très bien autant pour la nourriture que pour l’accueil- nous y sommes retournés 2 fois) Romios Restaurant au 15 Sofokleous Street dans Old Town de Rhodes (Fruits de mer absolument délicieux et en plus un très beau décor) Restaurant Oasis Sofia Balaska au 12 Dorieos square dans Old Town Rhodes (bonne place pour un dîner et une bonne bière - accueil chaleureux)

Location de voiture: 1 journée chez SixT pour 30,00 euros

Découverte dans l’île: Le vieux Rhodes de jour Le vieux Rhodes de soir Le château des Grands Chevaliers Le musée des Grands Chevaliers (ancien hôpital St-Jean) Les remparts de jour Les remparts de soir La découverte des différentes synagogues dans le vieux Rhodes La rue des Grands Chevaliers Lindos et le temple d’Athéna La visite de l’île de Symi (ça occupe une journée mais n’est vraiment pas indispensable) A notre avis, un séjour de 5 jours est suffisant pour cet endroit.

Départ de Rhodes vers Athènes en avion le lundi 30 septembre à 06h40 avec Aegean Airlines

Départ d'Athènes le 30 septembre à 12h05 vers Montréal et ensuite de Montréal à 16h45 vers Québec.

Voilà, j'espère que ce petit résumé pourra vous venir en aide.

Popeline

Bonjour à tous, Nous avons la chance de partir cet été un an à la découverte des cultures du monde entier. Nous aurions très envie de découvrir l'Australie mais dans notre parcours, nous ne pourrions qu'y arriver en février-mars : nous avions imaginé de passer un mois et quelques pour un circuit en Sydney et Cairns. Le climat ne semble pas être au top sur la barrière de corail et Cairns > est-ce que pour vous est-ce vraiment dommageable au voyage ? Merci beaucoup de votre avis !

Bonjour,

Nous partons à 2 en Namibie fin avril – début mai pour en road trip de 15 jours en 4x4 avec tente sur le toit.

Voici l’itinéraire que nous avons prévu. L’idée générale est de mixer les sites « phares » (Etosha, Sesriem), et les lieux moins courus (Terrace bay, Kaokoland), en lodge pour certaines nuits et en camping pour d’autres.

Pour les 3 et 4 mai, nous hésitons entre le camp Aussicht (est ce que quelqu’un a testé ?) et le Khowarib camp (ou un autre): le 2ème jour étant l’occasion de faire une excursion dans un village Himba.

Toutes les suggestions sont les bienvenues 🙂!

26/04 – Arrivée à Windhoek en fin de matinée, récupération du 4x4, courses - nuit au Londiningi B&B

27/04 – Route vers Sesriem – nuit au NWR Sesriem

28/04 – Sesriem – nuit au NWR Sesriem

29/04 – Route vers Swakopmund via Wallis bay – nuit au Stiltz

30/04 – Skeleton coast – nuit au NWR terrace bay

01/05 – Route vers Twyfelfontein – nuit au Aabadi camp

02/05 – Palmway – nuit au Palmwag lodge

03/05 – route vers le Kaokoland – nuit au camp Aussicht

04/05 - Kaokoland – nuit au camp Aussicht

05/05 – Etosha – nuit au Dolomite Camp

06/05 – Etosha – nuit au NWR Okaukuejo

07/05 – Etosha – nuit au NWR Namutoni

08/05 – Waterberg – nuit au NWR Waterberg

09/05 – Retour à Windhoek – nuit au Londiningi B&B

10/05 – Vol de retour

Merci !

Pierre.

Bonjour! N'arrivant pas à joindre American Airlines pour avoir les renseignements, je fais appel à ceux qui auraient été dans le même cas! Je pars mi mars au Costa Rica, et je fais "escale" à Miami pour une durée de quasi 23h (le prix était plus qu'abordable, et cela laisse le temps d'aller jeter un oeil à Miami Beach!). J'ai bien compris qu'aux Etats Unis il n'y a pas d'escale, mais qu'il faut passer la douane et récupérer ses bagages entre 2 vols. D'où mes questions: - à l'enregistrement à Paris mon bagage sera-t-il tout de même enregistré jusqu'au Costa Rica ou Miami uniquement? - s'il l'est jusqu'au Costa, une fois que je sors de l'avion, que je passe la douane et que je récupère mon sac, me faudra-t-il conserver mon sac avec moi et ne le redéposer qu'avant le second vol, ou pourrai-je m'en débarrasser durant l'escale? J'espère avoir été claire... En gros, j'aimerais ne pas avoir à le trimballer pour ma mini visite, mais si le déposer sur un pauvre tapis 23h avant que l'avion ne décolle est un peu risqué quant à la garantie qu'il n'arrive au Costa, alors... Merci d'avance!

Bonjour, Préparant mon voyage dans l'ouest pour juin, je peaufine mon trajet et notament mon jour BRYCE ==> TORREY et je suis complètement perdue ! Voila le plan : J-1 : ZION -> BRYCE (avec certainement la ballade Queen's Garden / Navajo Loop) J : BRYCE -> TORREY : je cale J+1 : TORREY -> MOAB

Pour le jour J, je pars donc sur la Scenic Byway 12. J'aimerais bien m'arreter faire la ballade "Lower Calf Creek Falls Trail" (3H A/R) : à voir si c'est possible en timing. Ensuite, j'envisage de bifurquer à l'est sur la Burr Trail en considérant une route sèche et qu'on loue un SUV ! Ensuite, il faut remonter sur la H24 par la county road puis la notom bullfrog basin road ?

Je me demande finalement l'intéret de cette route, car il faudra que le rebrousse chemin pour dormir à Torrey!! sinon je vais rater la route panoramique 24 avec Panorama Point, ....

Comment optimiser tout ca? Quelle rando, point de vue à ne pas rater ? sachant que le lendemain, on part à Moab ....

Merci beaucoup pour vos retours

Allez hop, je me lance, et je contribue à ce forum fabuleux.

Déjà un grand merci à tous ceux qui prennent le temps de poster des carnets ou des réponses, c’est inestimable. Lors de la préparation de ce voyage, j’ai largement profité de cette mine d’informations.

L’idée : le YELLOWSTONE en Camping Car et en prenant notre temps.

Les voyageurs : nous sommes 5, le père (le conducteur du CC, il est aussi maître du feu et fait les vidanges), la mère (la directrice comme ils m’appellent ! Enfin pas trop souvent quand même ! ) et 3 ados :17 ans (une fille, déteste les randonnées, par contre le shopping…), 15 ans (un garçon, déteste le shopping, par contre les randonnées…), 13 ans (un garçon, qui n’est pas chaud bouillant par l’idée de ce voyage ! Les ados sont un mystère !)

La concrétisation : 2 semaines en juillet 2013, après une petite semaine à New York, une boucle entre Rapid City (Dakota du Sud) et le Yellowstone.

Rapid City, ça n’était pas mon idée 1ère, j’avais prévu un départ de Salt Lake City, mais au moment de payer les billets Paris–>NY->SLC->Paris pour 5 personnes : montant de carte dépassé !!! Il nous fallait attendre 3 semaines pour récupérer le montant adéquat ! On était déjà en mars (oui je sais, je n’étais pas en avance !). Du coup j’ai cherché des solutions alternatives et c’est là que Rapid City a émergé : bien moins cher et ça nous permettait de voir le mont Rushmore. Et, ma foi, je ne l’ai pas regretté.

Pour info, j’ai une amie qui a fait le YS au départ de Bozeman(Montana), c’est vraiment tout près du YS et il y a un loueur de CC.

Le CC, nous on aime bien : ça évite de faire et défaire les valises, ça évite aussi 15j de pizzas / hamburger / frites, les campings sont l’occasion de faire des rencontres (humaines et animales), on mange dehors, on grille les chamallows… Mais il faut reconnaitre que les longues distances sont pénibles, ça peut être compliqué à garer sur les sites touristiques, ça consomme énormément et ça revient assez cher. Là, c’était un 25 pieds etj’avoue, j’ai fait boulette : bien trop petit pour nous 5. J’avais assuré les campings du YS, de Cody et de Rapid City pour le dernier jour.

Voilà, le décor est planté, en route vers le YS….



J1 (fin d'après midi) à J3 : le trajet aller 812 km (en route : deadwood, devil’s Tower, Buffalo, Cody). Le détail ci-dessous.

J4 à J10 : le Yellowstone (lac yellowstone, Mud Volcano, Hayden Valley, Canyon, Mont Washburn, West Thumb, Old faithfull, Black sand basin, midway geyser basin, lower geyser basin, Norris, Mammoth Hot spring). Le détail : http://voyageforum.com/v.f?post=6342503#6342503

J10 à J11 : le trajet retour 840 km (en route : Lammar Valley, beartooth highway, red lodge, little Bighorn battelfield). Le détail : http://voyageforum.com/v.f?post=6363462#6363462 (à partir de J10)

J12 à J14 : les Black Hills (Custer, Jewel cave, Sylvan Lake, Mont Rushmore, Keystone). Le détail : http://voyageforum.com/v.f?post=6363506#6363506 (à partir de J12)

J1 : Lever 4h, Vol NY -> Chicago puis Chicago -> RC dans un coucou de 48 pl. (1 hôtesse) : arrivée RC (aéroport régional), rien autour, après NY, le choc, j’adore ! Récupération du CC (pas trop propre), grosses courses, et enfin on roule ! Il est 16h. Le 1er arrêt sera pour Deadwood, 1ercontact avec le far West, sympa, mais grosse chaleur, alors on ne s’attarde pas. Je pensais m’arrêter vers Devil’stower mais il se fait tard, ça fait longtemps que nous sommes levés alors la 1èrenuit se fera à Spearfish au Chris Camp, super agréable, piscine… Les enfants font un plouf, pendant que je fais une toilette du CC (ça n’était pas du luxe !). 1er repas en plein air et dodo bien mérité…





J2 : Arrêt à Devil’s tower. J’avoue, je n’étais pas trop emballée, mais les commentaires sur ce forum m’ont convaincue et franchement merci, toute la famille a apprécié, c’est tellement curieux ! Une petite ballade permet d’en faire le tour et de l’appréhender sous toutes ses coutures. En repartant, nous passons à côté d’un champ plein de chiens de prairie (je savais, toujours grâceau forum, qu’il existait, mais je ne l’avais pas vu à l’aller et j’en étais fort dépitée !). So cute ! Retour sur l’autoroute ! Arrêt à Buffalo. La nuit se fera à 20km après Sheridan, au camping Lazy R, vraiment pas terrible avec une voie ferrée juste à côté et des trains qui klaxonnent toute la nuit !





J3 : La route est longue (surtout en CC) mais la traversée de Bighorn National Forest est superbe, encore une grosse centaine de miles et nous voici à Cody (camping Pondorosa Campground). L’après midi, visite du Buffalo Bill Historical Center (très chouette), repas rapide et le soir, le RODEO (tickets pris à l’accueil du camping)!! Hiha !! Vraiment sympa !

j'aimerais trouver un petit hôtel sympa dans le centre de Stockholm, j'ai beau chercher, je ne trouve rien qui corresponde à ce que je cherche. C'est soit des grands hôtels avec plein de chambres, soit c'est hors de prix, soit pas situé dans le centre... bref, je galère. Je suis aussi preneuse d'une chambre d'hôte si c'est centrale, sympa, chaleureux. Par contre, je ne souhaite pas d'auberge de jeunesse. merci de m'aider

Bonjour, Je pose ma question sous cette forme car je n'ai que peu de connaissances sur le pays et pas le temps nécessaire pour créer un circuit à partir du Taj Mahal, alors je tente et espère des infos des connaisseurs que je remercie d'avance. Je disposerai d'environ 7 à 8 nuits sur place (avant d'aller vers Angkor) en mars ou avril (qu'est-ce qui est le mieux?) et aime bien les paysages, les spécificités des coins visités avec quelques rencontres, le Taj Mahal étant un élément que je veux visiter dans de bonnes conditions (donc le matin?) . Je prendrai une agence locale si besoin que je choisirai après avoir choisi le circuit, et nous serions un couple de la soixantaine mais sportif. A vous lire, merci

Bonjour à toutes et à tous,

Voici une idée d'itinéraire que je soumets à votre expertise! Le contexte : 1) Un couple qui aime bien les ballades mais pas les grandes randonnées, genre on pose la voiture, on se promène une petite heure et on change de coin. Le touriste "lambda", quoi! 2) Nous ne cherchons pas à tout voir car nous voulons également profiter du bon temps qui roule ! 3) On ne fait pas la Californie, déjà visitée 4) On fait l'impasse sur certains parcs déjà visités (GC, MV, DV, Brice, les Antelope Canyons) 5) Nous n'aimons pas changer d'hôtels trop souvent, aussi nous préférons un point "un peu central" quitte à rayonner ensuite.

Voici ce que ça donnerait, toutes les remarques sont bienvenues. Et dites moi s'il y a des incohérences, ou des immanquables que j'aurai oublié. Pour l'instant rien n'est réservé (je sais, c'est tard, d'habitude fin octobre tout est bouclé. Ne criez pas 😉). Mais l'avantage c'est que tout est donc amendable! J1 : Arrivée à Salt Lake City J2 : Visite de SLC et environs J3 : Route SLC -> Yellowstone avec visite de Cratere of the Moon en cours de route. Hôtel à W. Yellowstone J4 - J5 - J6 : Visite Yellowstone. Eventuellement dernière soirée : route (3h) vers Jackson pour visite Grand Teton => Je n'ai pas réussi à caser Cody. Une idée comment faire ? J7 : Route pour Grand Teton (si pas la veille), visite Grand Teton, nuit à Jackson => Grand Teton mérite t'il une journée complète ? J8 : Route pour Vernal (6h) pour visiter Dinosaur NM J9 : Visite Dinosaur NM J10 : Route Vernal - Moab (4h) avec visites vers Moab ou en cours de route => Des idées ? J11 : Visite Arch NP => 1 jour, c'est assez ? J12 : Visite Canyon Land J13 : fin visite Canyon Land + route (3h) vers Durango pour visite Mesa Verde => Autre lieu plus pertinent pour passer la nuit ? J14 :Visite Mesa Verde J15 : Route vers Page pour profiter du Lac Powell (nous avions bien aimé) J16 : Lac Powell et environs J17 : Route pour Las Vegas J18 et J19 : LV (pas plus car on connait déjà) J19 au soir ou J20 : vol pour la cote Ouest de la Floride pour une semaine glandouille les pieds dans l'eau.

A vos claviers ! Merci d'avance.

Bonjour, Pour préparer un voyage en Australie, j'aurai besoin de vos conseils. j'ai diverses questions: Comment obtenir des devis de loueurs pour de multiples locations (messageries de différents loueurs locaux)? Pour aller de Sydney à Melbourne du 2 au 5 février faut-il mieux privilégier les routes intérieurs que celles de la côte sachant que nous ferons la GOR en suivant? quels arrêts faire? et que voir? Pour une boucle Hobart-Hobart du 5 au 9 (matin) que conseillez-vous? pour le centre rouge et Darwin en passant par les parcs du nord du 18/02 au 02/03 comment faire au mieux?des adresses de BB ou d'hôtels abordables avec un peu de confort sans plus?Bref, beaucoup de questions

Merci d'avance à tous ce qui voudront bien nous aider Bon WE

Larri

Bonjour, J'ai prévu un voyage en Australie du 19 avril au 17 mai 2014 soit 4 semaines. J'aimerais avoir vos avis quant aux moyens de transports prévus ainsi qu'aux destinations, est ce un périple possible et pas trop fatiguant, ni trop cher... Paris - Hong Kong avec stop à HK pour visiter (12h) avez vous des infos ?? Hong Kong - Brisbane car je rejoins ma fille qui travaille la bas. Brisbane - Cairns en voiture ou camping car ?? Cairns - Darwin en vol intérieur Darwin - Alice Springs en vol intérieur ? Est ce judicieux ? Alice Springs - Adélaïde en location de voiture ou camping car qu'en pensez vous ? Adélaïde - Melbourne par la côté en voiture ou camping car Melbourne - Sydney par vol intérieur Sydney - Paris Il faut que j'affine les visites à ne pas manquer à chaque endroit. J'ai peur de trop m'eparpiller et de rater le plus important et le plus beau. Merci à ceux qui ont déjà fait ce voyage de me renseigner un peu.

Hello les globes trotters !

Voilà j'atteris le mercredi 23 juillet 2014 à Marrakech et je souhaiterais avoir des tarifs récents des bus en direction d'Agadir.

Je voyage avec un bébé et un enfant de 9 ans, aussi je voulais savoir s'il y a des tarifs spéciaux pour mes enfants (maman solo et étudiante donc budget mini 😛). Nous aurons 2 valises et 2 sacs + la poussette, y aura t'il des frais sup' pour ces bagages?

Aussi je voudrais savoir le service des bus tourne au ralenti pendant la période de ramadan? Mon avion atterit a 15H. Comment me rendre à la gare routière?

Waouh ça fait beaucoup de questions 🤪 !

merci infiniment pour votre aide 😇

bonsoir, je vais passé une semaine a Vegas du 25 janvier au 2 fevrier, est il possible de visiter Zion a cette période et en 1 journée au départ de Vegas, merci de vos reponses pas de Angels Landing ma femme a le vertige

Quelques infos en vrac, après 10 jours passés sur place avec mon épouse fin octobre.

Formalités : plus de déclarations de devises à faire. Pas de déclaration non plus de matériel high tech. Le Travel Permit reste impératif. Sur place peu de points de contrôles. Quelques check points à l’entrée des villes principales qui vous réclament le document. Tous les monastères sont maintenant fermés aux touristes. Nous n’étions que 2 mais avec des groupes de 5, un élargissement des sites autorisés est possible.

Asmara : magnifique cette capitale italienne en afrique.Ne pas manquer en dehors des édifices religieux (catholique/copte et musulman) et des batiments italiens art déco, le cimetière de guerre à 5 mn de la ville. L’équivalent de 2 stades de football sur 3m de haut remplis de véhicules de guerre ( mélange USA et CCCP). Spectaculaire aussi ce palais de la récup qu’est le marché Médébar.

Massawa : chaude, envoutante et pleine de charme malgré les ravages de la guerre. De moins en moins active et peuplée. Beaucoup de batiments officiels abandonnés. Une ville fantome aux heures chaudes. A faire : s’essayer à reconnaitre l’origine turque (corail), égyptienne ( coupes+ fines), ou italienne (plast…) des batiments sur l’ile de Massawa. En dehors de la vieille ville et des sites recommandés, passer voir le musée sur l’ile de Taluud, jamais mentionné mais qui vaut le détour.

Dahlaks : quelques iles seulement autorisées.Parcours classique, snorkeling à Madote et dormi à Dessié. Dépaysant et fonds marins superbes. Voir le joli village de pêcheurs sur Dessié. A mon avis, ne mérite quand meme pas d’y aller au vu du prix élevé (1000$ si seul) pour 2 jours. Plages pas si propres, fonds marins malgré tout comparables à ce que l’on peut trouver ailleurs (aux maldives ou plus près, Musha /Maskali à Djibouti). Choix possible entre un sambouck (4/5 heures) ou un bateau rapide (1 heure). Pris le choix d’un bateau rapide avec l’italien Giuseppe. Je déconseille pourtant de partir avec ce Giuseppe. Clairement.

Filfil : passé en remontant de Massawa vers Asmara.Paysages superbes. S’arrêter à cet endroit sacré que sont les sources d’eau chaude.

Keren : active et colorée. Y aller le lundi pour les marchés aux animaux (chameaux, bovins, chèvres). Voir marché du bois, les souks. Vetements de femmes aux couleurs superbes. Belle légende et beau site que ce baobab de la madone. Emouvant ces épitaphes sur les tombes du cimetière militaire anglais.

Decemhare : à priori une ville érythréenne comme les autres. Mais très vite, une originalité propre. Ville très militaire (50% de l’armée s’y trouve car c’est un carrefour pour le pays). Beaucoup d’hommes déguisés en civil, un peu partout. Visiter la petite fabrique de farine à base de sorgho où travaillent une trentaine de femmes. Visiter aussi la fabrique de biscuits Red Sea Mills (demander l’autorisation et on vous guidera). Impressionnant. Le smachines qui fonctionnent encore sont italiennes et datent de 1935…

Train vapeur / descente Asmara Massawa : plus de charbon…devrait reprendre d’ici fin novembre. Au moins sur le 1ertronçon Asmara Ginda. Pour notre part, et sachant qu’il n’y aurait pas de train, nous avions prévu de relier Asmara à Ginda à pied en 1 journée. C’est le tronçon aux vues les plus impressionnantes. En suivant les rails. Ballade magnifique. Paysages splendides. Quelques courbatures qd meme, la distance parles rails étant de 55 kms et notre entrainement un peu light. J’ai noté aussi : une incroyable gentillesse des habitants. Un bel exemple de coexistence pacifique des religions jusque dans les plus petits villages (copte, catholique et musulman). Une propreté étonnante quand on connait les ressources du pays et qu’on le compare à ses voisins éthiopien et djiboutien. Un pays fou de vélo, qui suit le Tour de France en direct et qui se déguise en cycliste aux détours de ses montagnes(avec toute la panoplie vestimentaire !). Des coupures d’eau et d’électricité très fréquentes (+ de 50% du temps passé en ville mais c'est à la population qu’on pense dans ces cas là). Une dictature dont les locaux semblent parler assez facilement. Un vrai désir de changement.

Guide : Thomas Tedros (Travel agency). Sérieux, je le recommande. Chacun sa façon mais pour notre part, se faire accompagner d’un guide dans ce pays, 70% du temps et surtout en dehors d’Asmara permet de rater le moins de choses possibles. Il s'est parfaitement adapté au programme que nous avions préparé au jour le jour.

Hotels : le Crystal à Asmara. Meilleur rapport qualité-prix et emplacement très central. Mieux que l’Asmara Palace (éloigné et impersonnel) et l’Albergo (cher et peu entretenu). A Massawa, le Dahlak hotel face à la baie, un peu de magie à chaque repas sur la terrasse.

Si c’était à refaire : nous le referions bien sur. 10 jours me semble idéal au vu des sites autorisés. Un 2e voyage pourrait se justifier dès que les autorités élargiront les zones autorisées, monastères compris. Pas si lointain aux dires de certains locaux.

Attention, tous ces commentaires sont à prendre avec précaution. Ils ne sont que notre ressenti, donc subjectifs, forcément.

PO.

Bonjour,

avec 3 amis, nous avons prévus de partir en Floride en février 2014 (environ 15 jours), louer une voiture et faire l'itinéraire suivant : Miami (2 nuits) - Keys (2 nuits) - Everglades (Florida City - 1 nuit) - Naples (1 nuit) - Sarasota (1 nuit) - Orlando/Kissimmee pour les parcs (3 - 4 nuits) - Côte Atlantique (entre Fort-Pierce et Fort-Lauderdale - 1 nuit). De la, il est possible que nous prolongions le voyage pour passer un long WE à La Nouvelle-Orléans.

En effectuant mes recherches, je me pose pas mal de questions quant au logement. En effet, j'ai lu ici et ailleurs que le logement aux USA était très bon marché comparativement à ce que nous connaissons en Europe malgré le fait que la Floride était probablement le seul Etat qui déroge un peu à la règle mais que cela restait tout à fait raisonnable. J'ai même lu sur ce forum qu'un budget de 100€/nuit était royal (j'imagine que c'est pour 2 personnes).

Je voudrais donc demander aux membres avisés leur avis sur la question car je me dis que chercher sur Expedia/Tripadvisor/Booking n'est peut-être pas la solution et qu'il vaudrait alors mieux passer par un site américain par exemple.

Je sais évidemment bien que février est dans la haute-saison en Floride et que par conséquent les prix sont plus élevés qu'à une autre période mais je m'étonne malgré tout de voir des 200-300€ la chambre double...

Merci d'avance pour votre aide et vos réponses !!!

PS: et petite questions subsidiaires pour vous, chers amis baroudeurs ;) : Est-ce une bonne idée d'aller à La Nouvelle-Orléans fin février-début mars ? Quel temps peut-on y espérer à cette période de l'année ? Quid du trajet entre Miami/Orlando et La Nouvelle-Orléans ? Est-ce plus intéressant de la faire en voiture ou en avion ?