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Aperçu des principaux sites et lieux à visiter à Oman.

1- CÔTEDumq : ville portuaire avec des projets touristiques grâce notamment aux belles plages et quelques vieux forts qui l'entourent.Khor Rori : un site archéologique des environs de Salalah, dans le sud du pays.Madha : bizarrerie géographique, Madha est un petit territoire enclavé dans les Emirats qui contient lui-même une minuscule enclave émiratie.Mascate : la grande capitale du sultanat offre à la visite une vieille ville avec forteresses et palais, des musées et une corniche appréciée des promeneurs.Ile de Masirah : cette grande île désertique est réputée pour ses paysages, ses plages (et épaves), ses tortues et ses possibilités d'activités nautiques comme le surf, le kitesurf ou le windsurf.Péninsule de Musandam : c'est la pointe de l'Arabie, face à l'Iran avec qui elle est séparée par le détroit d'Ormuz. C'est un lieu superbe de falaises et de fjords qu'on peut découvrir en croisières au départ de la ville de Khasab. On y pratique également la randonnée, la plongée, l'observation des dauphins, de même qu'on peut y voir quelques vieux forts.Qalhat : les derniers vestiges de cette ancienne cité portuaire des alentours de Sur.Salalah : sur la côte sud, pas loin de la frontière yéménite. La ville offre un petit centre ancien et des possibilités de plongée ou de balades dans le désert et les montagnes voisines du Dhofar où poussent les arbres à encens. La côte jusqu'au Yemen présente de beaux paysages et des plages désertes.Sohar : cette ancienne capitale, ville natale de Sinbad, est avant tout une cité portuaire et commerciale avec des souks intéressants.Sur : un centre portuaire d'abord connu pour la construction des boutres. La ville possède encore une partie ancienne et trois petites forteresses. Plusieurs belles plages sur la route qui va de Sur à Mascate et d'excellente possibilités de plongée.Patrimoine naturelRéserve de Ras al-Jinz : une aire naturelle côtière consacrée à la protection des tortues vertes.Réserve côtière de Salalah : c'est un ensemble de petits "lagons côtiers" dans les environs de la ville du même nom. On y découvre de beaux paysages, nombre d'espèces d'oiseaux, plus quelques vestiges historiques ou archéologiques.2- INTÉRIEURAl Buraymi : oasis-frontière avec les Emirats Arabes Unis. Plusieurs vieux forts plus ou moins en état dans ses environs, de même que des fossiles en quantité.Bahla : une oasis située à une cinquantaine de kilomètres de Niwza connue pour sa forteresse classée à l'UNESCO, ses souks et ses poteries.Ibra : cette ville sert avant tout de base ou d'accès aux beaux paysages dunaire de Wahiba Sands.Ibri : la ville est d'abord intéressante pour ses environs avec ses villages, ses vieux forts et les vestiges de la cité de Bat classée UNESCO.Jabrin : ville du nord avec un imposant château-fort.Nakhal : c'est dans cette ville, à une bonne centaine de kilomètres de la capitale, qu'on peut voir une des plus imposantes forteresses de la péninsule arabique.Nizwa : la très ancienne cité, autrefois capitale, possède une vieux fort dans sa vieille ville et des souks intéressants. Nizwa est entourée des montagnes du Djebel Akhda dans lequel on peut trekker.Rustaq : cette ville du nord est dotée d'un fort imposant. Plusieurs grottes et "wadis" à découvrir dans ses environs.Sites archéologiques de Bat, Al-Khutm et Al-Ayn : trois sites de petites cités antiques des environs d'Ibri classés ensemble au patrimoine de l'UNESCO.Sinaw : une vieille ville, des souks et quelques villages à voir dans ses environs.Patrimoine naturelDjebel Akhda : ce massif montagneux de l'Hajar, autour de la ville de Nizwa, est apprécié des randonneurs. On peut y visiter plusieurs villages anciens comme Tanuf, quelques forts, et profiter des "wadi".Rub al-Khali : à cheval sur Oman et les pays voisins, c'est la plus grande étendue désertique de sable au monde. De magnifique paysages dunaires et quelques bédouins à découvrir en organisé.Sanctuaire de l'oryx arabe : cette zone désertique qui fut un temps inscrite à l'UNESCO abrite un des derniers troupeaux d'oryx d'Arabie (gazelles).Wahiba Sands : cette zone désertique du nord-est, longue de 180 km sur 80, est constitué de belles dunes parmi lesquelles vivent des bédouins à la culture et aux traditions encore bien présentes. On peut y randonner ou faire des méharées.3- LE PLUS APPRÉCIÉ...

Sur la côte : Ile de Masirah; Péninsule de Musandam; Réserve côtière de Salalah; Salalah.

A l'intérieur : Bahla; Djebel Akhda; Rub al-Khali; Wahiba Sands.



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Bonjour à toutes et tous🙂!

Voilà, nous sommes une petite famille de deux adultes et deux enfants (7 et 10 ans). Nous avons l'habitude de voyager en croisières depuis quelques années, ce qui nous a permis, entre autres, de découvrir Santorin, Mykonos, Rhôdes, Izmir, Istanbul, Tunis, Athènes, Corfou, Dubrovnik, Venise, Palerme, Naples, Rome, Barcelone, Gènes, Majorques, Lisbonne, Casablanca, Malaga.............😎

Cependant, nous souhaiterions essayer le camping-car à l'été 2014, sur 3 semaines/1 mois.🙂

Bien que nous Connaissions le camping, nous ne savons pas grand chose du camping-car.

Nous souhaiterions compter sur vous😇 pour nous aider à réaliser le bon choix de:

**destination: -J'avais pensé au départ à la Grèce et à la Turquie mais mon épouse n'a pas très envie de parcourir la Turquie. -J'ai envisagé la Suède, Finlande, le Cap Nord et les fjords norvégiens mais les kilomètres (plus de 6000?), l'absence de plages( dans le sens farniente et bronzette, type méditérannée), nous font hésiter;

-Du coup, nous avons envisagé un tour d'Italie, pays que nous adorons, avec passage obligatoire par le village où est né mon papa( Molise) et par le Gargano (Vieste) ainsi que par la baie de Naples. Ce qui permettrait de combiner des jours de plage et des jours de découverte.

-Mon épouse aimerait beaucoup faire le tour de Corse et de Sardaigne( que nous connaissons mais pas complètement). Mais j'ai lu sur certains retours que les camping caristes n'étaient pas les bienvenus sur ces deux îles ??? Pourquoi ne pas faire corse et Italie d'ailleurs ?

- J'ai aussi réfléchi à un tour du Portugal que je ne connais absolument pas en dehors de Lisbonne.

-Ou une autre destination...........(année de mes 40 ans et des 10 ans de mon fils donc on aimerait aussi quelque chose de magique)🙂 Qu'en pensez-vous ? Quelques questions ponctuelles : - les campings acceptent-ils les camping caristes ? Faut-il réserver ? Si on réserve, on est un peu lié par l'itinéraire ?(par exemple, si on trouve un endroit génial et qu'on veut y passer plus de jours que prévu ?)....

**le camping-car: ce sera en location et j'ai une préférence pour le modèle capucine. Quelles sont les bonnes agences de location ? quelles sont les pièges à éviter ? Toutes les villes sont-elles interdites à la traversée ? Faut-il réserver le camping-car fortement en avance ?

Merci,

Bonsoir, je pars dans deux jours à los angeles et j'aurais voulu connaitre les adresses de eddy murphy et harrison ford, pour voir leur maison. Quelqu'un peut-il m'aider. merci 😉

Bonsoir à tous et félicitation pour ce forum Nous partons en croisière sur le allure of the seas le 27/02/11, notre avion arrive à l'aéroport de miami internationnal le 26/02 à 14:35, j'aurai aimer savoir s'il était préférable de prendre des chambres pour la nuit à Miami ou Miami beach, en sachant qu'il faut que nous soyons le 27/02 à 14:30 au port à ford lauderdale. que me conseillé vous, sachant que nous sommes 7, nos 3 enfants (15,18,22ans ) et leurs copains respectifs, nous partons en famille. Est il plus simple de rester sur Miami centre et se debrouiller pour aller voir miami beach (les enfants veulent y aller). j'ai visiter le forum est je ne sais que choisir, y a t il plus de choses à voir à Miami ou Miami beach (en peu de temps car nous arrivons en début d'APM.) Et pour le lendemain comment faire pour rejoindre Ford Lauderdale, combien de temps faut il? Si vous avez des bon plans pour l'hôtel et le transfert aéroport hotel et hotel Ford lauderdale merci En attendant vos réponse je vous remercie de m'aider par avance.

Bonjour à tous et toutes,

Ca y est, nous nous lançons sur le forum.

Depuis 1 an nous avons décidé de faire le tour du monde en CC sur 4 ou 5 ans. Pour ce faire nous avons lu les récits des familles Marais, Munch et Tsagalos qui comme nous sont parti avec des enfants. Le départ est fixé pour 2012 (le plus petit des enfants n'a que 4 mois a la date d'aujourd'hui).

Au printemps dernier nous avons acheté un ancien chausson acapulco afin de se faire la main et dès que nos boulot nous en laisse le temps nous allons nous promener dans nos contrées.

En fin d'année nous allons commander le CC qui va nous accaompagner pour notre périple....et le choix n'est pas facile. Certaines choses nous paraisent primordiales.

Double dinette, couchettes superposées dans le sens latérale si possible (cela dégage plus d'espace à l'intérieur), et bien entendu capucine( il y a 3 enfants)

En ce qui concerne le porteur, le choix, à priori, va se porter sur le ford propulsion 2.4 (140cv)...avantage de la propulsion, des roues jumelées, de la garde au sol...

Vu le monopole du fiat à l'heure actuelle, le choix est vite limité, mais à priori nous avons trouvé notre bonheur avec l' autoroller 7 maxi.

Maintenant si certains ont des idées nous sommes preneur....

Par contre de nombreuses questions se posent en ce qui concerne l'aménagement.

Pour la production d'élec, cela me parait assez simple, de bonnes batteries, un convertisseur et des panneaux sur le toit....et le tour est joué....tout du moins j'éspère.

Le chauffage....là ça se complique, au départ je pensais mettre un chauffage gazole, maintenant je me demande si cela est bien nécessaire, en sachant que notre tour suivra les saisons, je me dis que le truma c4 d'origine est peut etre bien suffisant.

Les suspensions, je veux que nous restions dans le rustique( ça évitera des problèmes). Il y a quelques mois je pensais beaucoup aux suspensions pneumatique. Maintenant le coût est élevé et je me dis que cela rajoute des soucis potentiel. Est ce que une barre anti roulis et des renforts de suspensions ne feraient pas l'affaire?

Si certains parmis vous ont des retours d'expérience à nous faire partager ou simplement des réponses ou encore bien des questions c'est avec grand plaisir que nous échangerons avec vous .

Et si même mieux , si certains d'entre vous voudraient venir en parler, sachez qu'à 200m de la maison il y a un magnifique parking face mer pour passer les nuits....

Au plaisir de vous lire

Juliette, Christophe et les enfants

Bonjour,

Mon campingcar Ford Transit 2400cm3, 140CV, consommant 15l aux 100kms, ce que je trouve élevé (je préfèrerais 12), on me dit qu'avec le système de "flash tuning", on peut diminuer sa consommation d'environ 2l aux 100kms. Qui connaît? Qui s'est fait installer ce système? A quel prix? Satisfait ou pas? Merci de vos réponses.

Ajaccio, Tunis, La Valette, Naples et retour à Savone du 24 au 29 avril, sur le Méditerranéa. Je consulte les messages tous les jours espérant y trouver des participants à cette mini-croisière. Mais rien, serions-nous les seuls à bord 😛 ? En tous les cas, je me régale des récits de chacun. Je ne vois pas le temps passer et bien que ce soit notre troisière croisière, j'apprends toujours quelque chose. Alors merci et à demain.

La Norvège est un pays magnifique ... et humide. L'été 2007 ne le contredira pas. Après 23 jours d'un périble en bateau (l'express cotier), en voiture (les Lofoten et les Fjords de l'ouest), à pied (randonnées dans les Lofoten, le Bessengen, le Preikestol) et en train (Oslo-Bergen), je suis heureux de vous faire partager cette aventure.



Images de Norvège

Les Îles Lofoten, couleurs et lumières du Nord

Au-delà du Cercle Polaire Arctique, au pays des pêcheurs de morue, le dépaysement enchante les voyageurs : fjords, pics montagneux et surprenantes plages de sable blanc bordées d'eaux turquoises ... sans oublier la luminosité magique du soleil de minuit en été.

Impressions de voyage, descriptions, moments vécus illustrés de plus de 200 photos ... alors parcourez virtuellement les plus belles îles de Norvège. L'archipel des lofoten

« Ís og eldur » … la glace et le feu. C'est la devise de l’Islande, cette île du haut du monde que nous parcourons, en 4x4 et à pied, depuis deux semaines. Les côtes et les fjords somptueux, mais aussi les déserts de l’intérieur, les grandes pistes sauvages, entre volcans et glaciers.

Ce n’est pas notre premier voyage ici : l’Islande est notre pays-passion. Une passion intacte, toujours renouvelée. Chaque jour, l’émotion nous saisit devant ces paysages immenses, sidérants de beauté. Ici tout est pur et vierge, l’air est si cristallin qu’on croit pouvoir toucher les montagnes à cinquante kilomètres.

C’est le mois de juillet : il n’y a pas de nuit. A certaines heures, selon le ciel changeant, la nature se pare de la palette d’un peintre fou : il y a des verts et des bleus qu’on ne différencie plus, des lacs glacés d’un mauve profond, des bassins fumants d’un turquoise irréel, des collines d’un orange incroyable, des mousses jaunes fluo poussant sur des pentes de cendres d’un noir intense.

Silence et humilité … On est « au pays de la création du monde », comme disent les islandais. Ils disent aussi parfois : « Quand Dieu a créé le monde, il a fait des essais de couleurs pour la nature … certains de ces essais, abandonnés, subsistent en Islande ».

Aujourd’hui, nous sommes sur la côte Sud, un peu à l’Est de la lagune glaciaire de Jökulsarlon où les icebergs bleutés dérivent lentement jusqu’à la mer.

C'est le début de l'après-midi, il fait 8 degrés, un ciel assez beau, et nous nous souvenons d’un conseil d'Arní, rencontré à Reykjavík quand nous avons loué notre voiture. Arní est originaire d’un hameau de cette côte. Il nous a dit qu'un peu avant le petit port de pêche de Höfn, on trouverait une piste (la F985, il a mis une croix au stylo sur notre carte) qui permet d’accéder à la langue glaciaire du Skálafellsjökull, puis de remonter jusqu'au bord de l'immense calotte glaciaire du Vatnajökull, 1000 mètres d’épaisseur de glace, vaste comme la Corse.

Il en fallait moins pour nous attirer, Arní : c'est parti !

La langue de glace du Skálafellsjökull (jökull = glacier, en islandais) s’avance jusqu’à la plaine côtière. Juste à côté se trouve la ferme de Smyrlabjörg où une jeune fille nous confirme que nous sommes sur la bonne voie : la piste F985 (réservée aux 4x4) commence tout près d’ici.

Sur les premiers kilomètres, c’est une piste de montagne assez classique. En quelques minutes on s’élève rapidement et on se retrouve sur une arête rocheuse, surplombant le glacier qui coule comme un grand fleuve figé.

La piste longe la rimaye et offre des vues inquiétantes sur cette énorme masse de glace striée de cendres noires, résultat d’éruptions volcaniques anciennes. Pour croiser une voiture, on fait une halte sur un replat. D’habitude, il y a beaucoup d’oiseaux en Islande mais en ce lieu il n’y en a aucun, le silence n’est troublé que par des gargouillis d’eau. Le glacier est assez effrayant, on dirait une bête endormie, prête à tout avaler …

A partir d’ici, la piste a un tracé vraiment inouï ! A vouloir remonter comme ça le long du bord du glacier, il y a maintenant des passages de folie, des pentes incroyables, des précipices béants au détour d’un virage, et bien sûr comme partout en Islande, pas le moindre parapet !

Notre Suzuki Jimny est petite mais elle fait merveille : les quatre roues motrices ne sont pas de trop ! Nous montons très lentement, avec prudence, parfois en seconde mais le plus souvent en 1ère, selon les passages.

Il n’y a qu’une seule voie, bien sûr, mais heureusement personne en face. Ce n’est pas à proprement parler une piste difficile, mais il faut rouler au pas, rester bien concentré et toujours garder une réserve de puissance sous le pied. C’est ce que je m'efforce de faire en me disant à chaque virage, à chaque lacet : « Bon, ça doit sans doute être plus cool après ça … » … et puis le passage suivant révèle encore des surprises … Quant au spectacle, il devient de plus en plus hallucinant ! On se regarde, incrédules … où va-t-on ? !

Avouons qu’à certains moments l’atmosphère est un peu tendue dans la voiture, mais c’est étrange comme la peur est parfois cousine du plaisir …

Le dos bien calé dans mon siège, je me tiens fermement au volant, Marie-Françoise sollicite fortement les poignées de maintien : heureusement qu’elles sont solides ! Aux passages les plus scabreux, le silence se fait ... les dialogues sont remplacés par des onomatopées du genre « Ggggsssss ! » ... « Vvvvvvsssss ! » ... « Pffffffttttt ! ». En plus, avec l’altitude et le contact de l’air avec le glacier, le ciel s’est maintenant chargé de lambeaux de brume qui passent devant nous comme des écharpes blanches, c’est assez fantomatique.

Au bout de vingt minutes de cette piste de folie, tout à coup un replat : nous voici arriv��s. C’est la fin de la piste, on se gare devant le refuge de Jöklasel. On est ici à la racine de la langue glaciaire du Skálafellsjökull.

Impression de bout du monde : en effet, trente mètres plus loin, c’est la glace de la calotte du Vatnajökull qui commence, à perte de vue, un monde de glace dont les lointains s’évanouissent dans la brume. Une étendue de glace grande comme la Corse et épaisse de mille mètres ... la troisième calotte de glace de la planète (après celles de l'Antarctique et du Groenland).

On met des chaussures adaptées et on part faire un tour, mais juste sur la marge de ce monde où l’humain n’a guère sa place. C’est très impressionnant ! Humilité, crainte, respect …

Les passages de brume sont de plus en plus importants. En fait, c’est la glace qui passe directement de l’état solide à l’état gazeux, sans fondre, car la température ne le permet pas. Ce phénomène (qui s’appelle la sublimation) est fréquent en Islande, au contact des glaces sous le soleil.

Il fait froid. Retour à la voiture pour se faire sur le camping-gaz deux thés bien chauds + barre de chocolat noir (c’est notre dopage habituel).

Les lambeaux de brume sont maintenant de plus en plus rapprochés. Entre deux passages, le ciel bleu réapparaît … On repense aux précipices et aux pentes de folie qui nous attendent pour redescendre, et on décide de ne pas trop tarder.

Descente lente et ultra-prudente, tout au frein moteur bien sûr, en 4 roues motrices et souvent en première tant la pente est forte. Concentrés mais aussi un peu crispés par moments, avouons-le …

Il y a de nouveau quelques onomatopées, quelques « Ggggsssss ! » ... quelques «Vvvvvvsssss !» et autres «Pffffffttttt !» ... mais bon, ce que nous sommes en train de vivre là, ça ne s’exprime peut-être pas avec des mots normaux …

De nouveau cette sensation étrange à la frontière de la peur et du plaisir … Un peu comme quand on était enfants et qu’on « jouait à se faire peur » en surgissant au coin d’un mur (bouhhhh !) devant l’autre terrifié … mais grisé de plaisir, mêlant un cri d’effroi à un éclat de rire de soulagement !

Nous voici bientôt dans la partie basse de la piste, c'est facile maintenant, les abymes et les lambeaux de brume sont derrière nous. Retour dans un monde où les humains ne sont pas seulement tolérés, mais admis …

Tiens, tiens ! face à nous, sur la piste, voici un 4x4 Suzuki Jimny identique au nôtre qui attaque la montée ! Rencontre improbable !

Croisement et arrêt des deux voitures, vitre baissée contre vitre baissée. Encore plus improbable : c’est un couple de français ! La jeune femme nous demande « si ça passe facilement avec ce 4x4 jusque là-haut ? » … Oubliées les tentatives d’arrachage des poignées de maintien lors de la montée et de la descente, oubliées les onomatopées aspirantes et soufflantes, j’entends Marie-Françoise lui répondre d'un ton assuré et avec un grand sourire « Oui ! oui ! Impeccable ! aucun problème ! »

Et voilà ! Elle est pas belle, la vie ? C’est la magie de la réussite qui gomme les petites difficultés ! Après s’être bien shootés à l’adrénaline, la bienfaisante décompression s’accompagne d’une vague de bonheur … à partager !

On discute deux minutes et on tempère quand même un tout petit peu en leur recommandant de monter très lentement et d’être prudents. On leur signale les lambeaux de brume qui passent là-haut, mais sans les inquiéter. Après tout, c’est vrai que si on reste concentré, si on fait attention, il n'y a pas vraiment de risques, et ça aurait été vraiment dommage de les dissuader !

Si vous allez un jour là-bas, dans l'île de la création du monde, si vous avez l'occasion de monter tout en haut de la piste F985, et si le temps le permet, soyez prudents, bien sûr, mais surtout n'hésitez pas : allez-y, c'est vraiment – vraiment - géant !

L'émotion est au rendez-vous, l’adrénaline est fournie sur place, et la griserie du plaisir est comprise dans la posologie.

Chris.

P.S. : Si vous voulez lire la suite, vous la trouverez : ici

Bonjour,

Mon copain est motard, et moi passionnée de voyage. Pour cet été, il aimerait partir en Norvège à moto. La destinaiton me convient parfaitement, mais je ne suis pas certaine que cela soit réalisable, étant donné qu'il ne peut prendre que 15 jours de vacances.

Je précise que je ne suis pas motarde, et que je ne veux pas faire de la moto toute la journée : si je vais là-bas, c'est pour profiter des paysages en faisant des rando et de la photo. Donc de la moto oui, mais pas que ! (Rassurez-vous, il est au courant : on a déjà fait la Corse et la Slovénie de cette façon).

Nous habitons l'est de la France (Franche-comté) : pensez-vous que 15 jours en moto, pour allez en Norvège et profiter sur place soit possible ?

Merci d'avance pour vos réponses,

Virginie

Bonjour,

Ma femme, moi et notre petit garçon d'actuellement 4 mois souhaitons nous rendre en Islande en juillet prochain pour 14 jours sur place.

Dès lors nous aimerions avoir des conseils sur les endroits ou d'itinéraires approriés avec un enfant de 10 mois au moment du départ.

Notre idée était de définir 3-4 emplacements où loger et rayonner depuis là.

Quelles seraient donc vos recommendations ?

Merci d'avance

Bonjour,

On envisage une croisière en famille (2 adultes et 2 enfants de 7 ans)

La destination n'est pas encore fixée, on hésite entre les îles Grecques et les fjords de Norvège...ou autre, tout nous tente !

Y'a t'il une compagnie/bateau plus recommandé avec de jeunes enfants ? (Kidsclub sympa, activités..) nous recherchons quelque chose de confortable (équivalent 4 ou 5* d'hôtel) mais sans être guindé.

Plus généralement, existe-t'il un site un peu sur le modèle de Trip Advisor pour les hotels, où les clients partagent leurs avis ? Comment connaître le degré de confort d'un bateau, n'y a t'il pas un système d' * comme pour les hotels ? Par exemple je vois que les croisières COSTA ont une bonne dizaine de bateaux ; sont il tous de confort équivalent ? Un avis également sur les croisières Ponant ? (J'avais cru comprendre que c'était plus "haut de gamme" mais j'ai lu un avis sur ce site qui disait que c'était surtout plus cher et plus snob !)

Bref, tous vos conseils sont les bienvenus ;-)

Sophie

Bonjour à tous !

Mon ami et moi partons 10 jours en Norvège à la mi-aout. Nous prévoyons de faire de la randonnée, entre 8 et 10 heures par jour, afin de nous immerger au mieux dans les parcs de Dovrefjell, Rondane, Jotunheimen et Hardangervidda et de profiter au maximum de la nature (je fais de la photo animalière).

Je suis à la recherche des sentiers les plus "sauvages" mais la plupart des sites Internet sont en norvégiens et j'avoue que j'ai vraiment du mal à aboutir à quelque chose de concret... Quelqu'un parmi vous aurait-il des itinéraire à nous conseiller? Des randonnées spectaculaires d'une journée ou plus, soit en boucle, soit des itinéraires de plusieurs jours en autonomie complète?

Nous arrivons à Oslo et prévoyons de prendre un bus pour Dombas afin de commencer par Rondane et Dovrefjell, pour ensuite rejoindre les parcs de Jotunheimen, Hardangervidda et les fjords. Le but est de tout faire en stop et en bus. Alors si vous avez des coins sympas à nous proposer dans les environs, n'hésitez pas !

Merci d'avances à tous !

Nous préparons un voyage de Québec à Vancouver et peut-être se rendre en Alaska. - Avec une feeth wheel de 27 pieds et camion Ford F-150 a quatre portes est-ce faisable en toute sécurité, est-ce que la longueur est règlementée dans les autes provinces?

- Avec l'immatriculation du Québec et une bonne assurance pour Canada et USA avons-nous besoin d'autres documents importants (nous avons nos passeports).

- Nous partirons fin juin et nous ne nous attarderons pas en Ontario. Nous aimerions avoir un itinéraire assez précis au départ. Nous ne parlons pas l'Anglais mais espérons que les kiosques d'informations touristiques on puisse avoir du français pour préparer les sorties chaque jour. Nous voulons assister à des rodéos mais nous ne pouvons pas réserver à l'avance sans savoir si on sera arrivés un jour précis Si vous connaissez des sites en français, on pourrait faire des recherches le soir avec le portable j'aurai accès à Internet.

- Est-ce beaucoup plus long revenir par le côté américain que de revenir par le même chemin.

- Merci de répondre à mes interrogations. MamieGine

Bonjour à toutes et à tous,

C'est notre premier post et j'espère que nous de ferons pas trop d'erreurs de débutant et que vous serez indulgents.

Voilà, ma compagne et moi partons 11 mois et demi en tour du monde à partir de Nov. 2009 (bientot 🙂). Notre itinéraire est bouclé (nous nous sommes beaucoup inspirés des différents messages de ce super forum). Mais nous n'avons pas trouvé d'itinéraire comme le notre (il y en a tellement vous me direz !). Nous partirions avec Travel Nation (au départ de Londres, bien sur, car c'est moins cher) qui ont l'air compétents et sympathiques. Alors, grosso-modo, voici nos étapes (dans l'ordre de découverte) :

Inde du Nord (40 jours) - Népal (20 jours) => 2 mois au total Thailande (1 mois) - Laos (20 jours) - Cambodge (15 jours) - Vietnam (1 mois) => 3 mois au total Australie centre et est (50 jours)- Nouvelle Zelande (ile du nord : 3 semaines)=> 2 mois et demi au total Tahiti - Ile de paques => 2 semaines au total Chili (1 mois)- Perou (3 semaines)- Bolivie (3 semaines) - Argentine (1 mois) => 3 mois et demi au total

Vos commentaires sont les bienvenus et merci d'avance.

Bonsoir,

Le départ approche (dimanche 24 mai à bord du Costa Atlantica pour une semaine "Fjords de Norvège" et en suivant toujours sur le même navire "Capitale de la Baltique"). Sauf l'escale à St Pétersbourg où pour des raisons évidentes nous resterons avec le groupe "Costa", nous pensons être assez grands pour nous aventurer en ville avec Lonely Planet et des Cartovilles. Pas de problème pour la Finlande qui a adopté l'euro, mais en Suède, Estonie, Lettonie, Russie, Norvège..? détenteurs d'une carte Visa Premier (Caisse Epargne)quelle est la meilleure solution: faire le change à bord du bâteau pour avoir de la monnaie locale retirer dans des distributeurs, de l'argent du pays dans ce deuxième cas des distributeurs au port ou en ville?Merci pourvos conseils.

Bonjour à toutes et à tous,

Nous partons quelques jours au mois de janvier en Laponie (Rovaniemi), le séjour est court et nous souhaitons en profiter au maximum. Quelqu'un pourait il nous renseigner sur ce que l'on doit emmener pour être sure de ne rien oublier (vêtements, normes d'électricité, papiers tec ...) mais aussi sur les souvenirs à rapporter ?.

Merci

Delphine

Bonjour à tous,

Nous aimerions partir hors Europe avec un enfant d'1an et un autre de 5ans en mai juin de l'année prochaine. Nous aimons la nature et les beaux paysages. Nous avons déjà été dans les Açores et les fjors norvégiens.

Qui a déjà fait ce type de voyage et pouvez-vous nous donner des idées?

bonjour , avec mon époux et nos deux enfants 4 et 7 ans nous avons pour projet de partir en voiture durant 3 semaines visiter le nord de l'Europe. de l'Allemagne , monter sur le Danemark, rentrer en Norvège , faire la suède , et redescendre sur la Finlande , une escale a st Petersburg , tallin , et Riga si possible après je pense que l'ont va rentrer presque direct avec 1 ou 2 stop nuit dans les parages , rien décider , mais nous voulons faire un max de villes . donc pour ceux qu'ils l'ont fait avec ou sans enfants , et qui pourrais me donner de recommandations , sur les sites a visiter en priorité , les régions a privilégier , les hôtels aussi , sur les ferry tarifs si vous avez , tous renseignement susceptible de m'aider a m'organiser dans ce beau et long voyage . je vous remercie tous par avance Myriam

Après un premier aperçu de la Norvège à l'été 2012 pour visiter les fjörds, doucement l'idée d'y retourner observer les aurores boréales a germée. Elle a pris de plus en plus de place et j'ai donc commencé par regarder s'il était réalisable d'y aller par le train (ah oui je ne prends plus l'avion depuis 4 ans). A ma grande surprise, il a été bien plus simple de réserver mes trains directement sur les sites Suèdois et Norvégien qu'en France....

Je suis donc partie pleine d'espoir de chasser l'aurore boréale.

Pour me rendre à Svolvaer j'ai opté pour le train et le bateau :

- Paris -> Cologne - Cologne -> Copenhague - Copenhague -> Göteborg - Göteborg -> Oslo (nuit à l'hotel à Oslo) - Oslo -> Trondheim - Trondheim -> Bodo - Bodo -> Svolvaer (par le bateau)

Je dois avouer que le trajet est long mais fantastique à faire, le changement de paysage, de climat, de langue. (J'ai eu la chance de voyager sous la neige :) )

En Norvège et en Suède, pour certains trains lorsque vous voyagez en "1ere" classe, le café est à discretion (sympa non?)

Info importante si vous prenez le train de nuit de Trondheim à Bodo, vous devrez récuperer la clé de votre cabine au guichet en présentant votre billet (et oui ça permet de controler les billets en amont).

Puis j'ai pris le bateau (heu je vous conseille de prévoir ce qu'il faut contre le mal de mer...)

Arrivée sous la neige, la nuit... un moment magique.

Direction le rorbu que j'avais réservé. Et la encore une chance incroyable vue sur le Vestfjord et sur les montagnes.

Après un repos bien mérité, j'ai fait le tour de l'ilot sur lequel j'étais installée et je suis tombée sur une loutre... trop mignonne!

Dans le centre ville vous avez des commerces (il y a peu de souvenirs).

Il y a plusieurs restaurants et un bar de glace.

Le lendemain de mon arrivée, j'ai vu ma première aurore boréale peu intense donc peu visible avec la lumière des éclairages.

J'avais réservé un guide certifié écotourisme (ben oui il faut bien sauver notre planète) qui m'a emmenée chasser les aurores boréales : Jann. Un guide de grande qualité (qui fait également des randonnées, des sorties en kayak, etc... ) depuis plus de 30 ans et vraiment actif dans la préservation de la nature.

Ce soir là nous sommes donc aller chasser l'aurore et par chance nous en avons trouvé une en bord de mer visible de la plage. Fantastique! le bruit de la mer et la danse de l'aurore boréale... et pour couronner le tout une nuit d'étoile filante : magique... J'ai été très émue par tout ça et j'ai pu faire de belles photos.

Il y a de supers applications pour smartphone pour vous indiquer où se situe l'oval de l'aurore et son intensité.

J'ai vu des aurores tous les soirs qui ont suivi jusqu'à mon départ. Bien se renseigner avant de partir pour regler l'appareil photo car, il y a souvent des bétises écrites sur internet.

A noter qu'en hiver il y a peu de jour (le soleil se couchait vers 12h30...) et du vent (pensez au trépied pour les photos) donc vous devez être bien couvert car même si les températures ne vous semblent pas trop fraîches, le vent!

Contrairement à ce que j'ai pu lire, les norvégiens sont aimables et souriants, si l'on fait l'effort de dire bonjour, merci, en norvégien...

C'est vrai qu'ils sont plus "réservés" mais ils sont agréables et certains m'ont même parlé en français 😉

Au retour j'ai pu découvrir une partie des paysages que je n'avais pas vu, et la traversée des montagnes et des fjords était superbe (ne pas hésiter à prendre le train!!)

Je dois bien avouer que la Norvège m'a charmée... j'ai juste envie de repartir été ou hiver... peu importe elle est tellement magnifique.

bons voyages :)

Salut amis forumeurs et voyageurs

C est grâce à vous que notre croisière sur le Costa luminosa dans les caraïbes a été une complète réussite, je viens donc apporter ma pierre à cet édifice collectif qui permet à beaucoup de réussir leurs vacances.

Je vais donc vous conter par le menu notre voyage en insistant sur les excursions que nous avons faites afin de vous donner toutes les clés pour vous organiser facilement.

Nous sommes donc partis le samedi 19 janvier d Orly sur Corsair Fly et sous la neige. Voyage sans histoire et agréable quoique long , 8 heures 30 de vol, mais sur un Airbus A330 flambant neuf avec écrans individuels .

Des l arrivée à Pointe à Pitre , nous sommes pris en charge par Costa qui s occupe ce nos bagages que l on retrouvera donc plus tard devant la porte de notre cabine. Nous accédons directement à notre cabine , de taille tout à fait correcte et avec un fenêtre. Ensuite direction le quartier près du port et là, grosse déception. Nous sommes samedi apres midi et tout est fermé . Du coup, toute notre attention est attirée par les façades défraichies , le coté lugubre d’une ville déserte, et notre première vision des Caraïbes n’est donc pas une réussite. (on reverra Pointe à Pitre dans de bien meilleures conditions le dernier jour , jour de marché)

Heureusement, nous repartons le soir même, direction Saint Martin. La bateau, donc le Costa Luminosa, est un tres grand et beau bateau, construit en 2009, et on y passera un tres agréable séjour. Sa grande taille lui donne une remarquable stabilité et bien souvent on ne réalise même pas que nous voguons. Coté organisation, Costa c’est du rodé, du professionnel, et tout tourne comme une horloge. Le personnel est très sympathique, notamment ceux qui font nos chambre, ou nous servent à table. La nourriture est abondante à défaut d’être raffinée, ne vous attendez pas à de la nourriture locale, il n’y en aura pas, vous serez plus proches de l’Italie que des Caraïbes question culinaire. Contrairement à ce que j’ai pu lire sur des forums, cela ne sent pas le tabac partout, bien au contraire, les zones non fumeurs sont très largement majoritaires, et si vous êtes non fumeurs comme nous, vous ne serez incommodés en rien.

Parlons maintenant des excursions. Nous n’avons fait aucune excursion Costa, trop chères et trop rigides à nos yeux, on a écouté les commentaires de ceux qui en ont fait, certaines leur ont plu, d’autres non, mais n’en ayant pas fait, je n’en parlerai pas.

Je vais par contre largement parler des excursions «maison», que nous avons pu faire grâce à vous.

Nous arrivons donc à Saint Martin vers 13h , et si vous avez suivi, vu qu’hier , on était samedi , le lendemain on est dimanche. Et donc le dimanche, tout est fermé à Saint Martin à part les boutiques de Duty Free. Cela ne nous intéressait pas, on avait donc le projet d’aller à Marigot dans la partie française de l’Ile. Un taxi nous en a dissuadé , nous expliquant que tout serait fermé. On avait déjà vu une ville fantôme la veille , on n’a donc pas voulu rééditer l’ expérience. Et nous avons donc pris un taxi collectif (un mini bus) pour aller à Orient Bay, qui comme son nom l’indique est une plage qui se trouve dans l’est de l’ile. Cela nous a couté 10 euros (5 euros pour l’aller et 5 pour le retour) par personne, tout à fait correct. La plage était jolie, (on en verra de bien plus belles), il y avait beaucoup de monde, (on était dimanche), mais on a bien apprécié de se balader tranquillement au bord de la mer, les vacances commençaient vraiment. Retour vers 16h , car le bateau repart vers 18h et le « tous à bord » est à 17h30. (mieux vaut ne pas rater le bateau, car il ne nous attendra pas).

Longue navigation ensuite vers la Republique Dominiquaine, où nous arrivons le lendemain à 13h. Nous occupons notre matinée à nous faire dorer la pilule sur le pont du navire, il y a tout ce qu’il faut en transats accueillants, et nous commençons à prendre des couleurs.

Arrivée donc à la Romana à 13h. Certains ont voulu visiter la ville par eux même, ils ne sont pas sentis du tout en sécurité, ils étaient constamment importunés, donc méfiance . Nous, on avait réservé une excursion depuis la France, pour aller passer l’après midi sur l’Ile de Saona. Grand bien nous en a pris car ce fut vraiment magique !!!

A 13h donc, nous rejoignons un groupe de 22 jeunes alsaciens qui feront l’excursion avec nous , et en sortant du bateau, nous nous dirigeons vers le parking des bus, où nous retrouvons le chauffeur qui va nous conduire à Bayahibe, point de départ de l’ excursion. Il y a une demi heure de route environ pour s’y rendre. Bayahibe est une très jolie petite ville balnéaire, et le petit port de plaisance à l’eau si cristalline ne pourra que vous plaire. C’est là, face au port que se trouve l’agence fondée par une jeune et sympathique française , Cathy, qui nous organise l’excursion. Nous commençons par nous acquitter de notre dû, 70 euros par personne, qui comprennent donc l’aller retour en bus, puis l’aller retour en bateau rapide pour aller jusqu’à l’Ile, et surtout un repas avec une langouste entière grillée presque devant nous, arrosé de vin rosé, et de rhum coca, mais on en reparlera.

Nous embarquons donc dans un bateau rapide, équipés de deux puissants moteurs, qui va faire route vers l’Ile de Saona. Si vous n’aimez pas être secoués, placez vous à l’arriere du bateau, car devant , le bateau s���étant cabré, ça bouscule pas mal. Un conseil , placez vous sur la gauche du bateau, du coté donc de la cote dominicaine, car ce sera une suite ininterrompue de plages de carte postale, eau transparente, sable blanc et cocotiers à foison.

Nous rejoignons l’ile de Saona, et après 45 minutes de navigation environ, nous abordons une plage de rêve, quasi déserte, en tout cas de touristes, bien qu’on soit dans un petit village, Mano Juan. Il est 15h et donc on va directement manger notre fameux repas avec la langouste grillée. Puis 1 heure de baignade dans les eaux transparentes, et on réembarque pour rentrer, non sans faire une longue pause prés de la mangrove, dans des eaux peu profondes où l’on va pouvoir assister au coucher du soleil, en se baignant et en sirotant du rhum coca ou orange , et croyez moi le rhum a coulé à flot . Puis retour à la case départ au même rythme qu’à l’aller , malgré le rhum J.

Idéalement, il faudrait la journée complète pour profiter pleinement de cette excursion, mais Costa ne passant qu’une demi journée à La Romana, il n’y a pas d’autre solution. L’excursion est à un prix proche de l’excursion Costa (74 euros), mais elle présente deux grands avantages, elle vous amène sur une plage quasi déserte et somptueuse, et on y mange en plus un repas avec une langouste entière grillée . Cela nous parait donc un excellent choix qu’on ne regrette absolument pas et qu’on ne peut que vous conseiller !

Le soir, le bateau quitte la Romana pour aller juste en face, sur l’Ile Catalina, l’ile Costa J . Le paquebot mouille en face de cette ile, et le lendemain matin, vers 9heures, un ballet de chaloupes, (celle qui servent à évacuer le navire ), va amener des centaires de personnes vers une superbe plage où l’on va passer la journée. Des transats et des parasols nous y attendent, et quel bonheur de pouvoir se prélasser en regardant la beau paquebot sur une mer limpide. Le repas de midi est assuré par Costa sur la plage , et malgré le nombre que l’on est , le service reste rapide. Une superbe journée qu’il ne faut pas rater, donc ne prévoyez pas d’excursion ce jour là, c’est l’occasion de vous reposer dans un cadre magnifique et sans payer quoi que ce soit !

Le lendemain, on fait route vers Tortola. On ne verra rien de Tortola car on va aller visiter une ile en face , Virgin Gorda et ses fameuses plages parsemées d’énormes rochers granitiques. Pour cela , il faut en sortant du bateau, aller à gauche, marcher un petit kilomètre, pour rejoindre un petit port où vous trouverez des bateaux qui font la navette vers cette ile. La compagnie la plus connue est Speedys, mais il en existe d’autres, au même prix à savoir 38 dollars AR bateaux+ taxi à l’arrivée car la plage n’est pas près du port. Il vous restera encore 3 dollars à débourser pour accéder aux plages , il n’y a pas de petit profit !

Il y a pas mal de monde, notamment aux Baths , la première plage que l’on atteint, mais la vue bien sur est superbe ! Apres quelques photos indispensables , direction une autre plage où l’on passera la journée, Devil’s Bay, superbe aussi, mais pour l’atteindre, il faut marcher au milieu des énormes rochers de granit, prendre d’étroits couloirs surpeuplés, et notre progression est lente et un peu pénible. Ce sera vite oublié quand nous serons arrivés à la plage de Devils Bay, et qu’ayant chaussé nos masques et tubas nous pourrons contempler les poissons multicolores qui vivent en ces lieux . Vous verrez peut être aussi comme nous dans les buissons qui bordent la plage, de beaux et gros lézards friands de pomme, ou des bernard l’hermite, friands de tout !!

Encore donc une excursion à ne pas rater et pour un cout plus de deux fois moins cher que l’excursion Costa correspondante, même si évidemment il n’ya pas de repas compris. Mais rien ne vous empêche de vous faire des sandwichs pendant le petit déjeuner , et de les emporter avec vous , c’est ce qu’on a fait à chaque fois et c’est la solution la plus économique.

Le soir on repart direction Antigua que l’on atteint vers 9 heures. A la sortie du bateau, les taxis sont innombrables et prêts à négocier pour pouvoir vous emmener visiter l’ile , ou plutôt sa partie la plus connue, à savoir le parc national Nelson's Dockyard, et la colline de Shirley Heights, d’où vous aurez une vue absolument sublime sur la cote atlantique ou sur le port . Nous recrutons donc quelques clients supplémentaires pour remplir un taxi et nous obtenons un prix de 25 dollars ou 20 euros pour la journée par personne, auquel il faut rajouter 8 dollars pour visiter le parc national Nelson's Dockyard. Un budget donc plus que raisonnable. Apres avoir quitté Shirley Heights, on descend au niveau du port pour visiter Nelson's Dockyard, une ancienne base navale avec de beaux et vieux batiments. On y restera une petite demi heure avec de rejoindre une plage Turners Beach, sur la cote ouest, sur laquelle nous allons nous restaurer et nous baigner avant de reprendre le chemin du retour à 16H. Encore une bien belle journée, d’autant que le temps comme les autres jours a été splendide !!

Prochaine étape la Martinique que nous atteignons le lendemain à 9heures. Notre excursion consiste à visiter la moitié Nord de l’Ile, la plus luxuriante, et pour cela nous avons reservé une voiture de location aupres d’un loueur recommandé sur le forum à savoir Luxiane Car, qui présentait le gros avantage de nous attendre à l’arrivée du bateau avec la voiture, et de nous permettre de rendre le véhicule au même endroit jusqu’à 19h48, alors que bien des loueurs imposent de le rendre pour 18h. Nous l’avions donc réservé depuis la métropole, en payant par virement bancaire , je dis cela pour ceux qui craignent de donner leur numéro de carte bleue à des gens qu’ils ne connaissent pas.

Nous sommes donc accueillis à la sortie du bateau, par un jeune homme Georges , portant un panneau à notre nom, l’incarnation même de la gentillesse Martiniquaise , qui nous a expliqué tout ce qu’il était nécessaire de savoir concernant la voiture et notre excursion, nous offrant en plus un plan et un guide de l’ile , chapeau !! Notre voiture était petite mais confortable, une 206+. Comme s’était joint à nous un couple de jeunes fort sympathiques rencontrés sur le bateau, nous avons divisé les frais de location et de carburant en deux, ce qui nous est donc revenu à 30 euros par couple , ce qui pour une journée entière me parait très bien.

Nous avons quitté le port pour traverser Fort de France, qu’on nous avait prédit difficile, à cause des nombreux embouteillages, mais il y en a eu que tres peu et on a atteint très rapidement la route de la trace, N3, en direction du Nord , une route faite de lacets , que l’on va parcourir à allure réduite évidemment. Nous faisons une pause sur la route pour voir la réplique miniature du sacré cœur, puis nous continuons jusqu’à le Morne Rouge, face à la Montagne Pelée, avant de faire un détour pour visiter rapidement Saint Pierre, pas transcendant, et de reprendre la route vers la cote atlantique, en passant par Ajoupa Bouillon, et en traversant des bananeraies à perte de vue. Ayant rejoint la côte à le Lorrain , nous la longeons, contemplant aux passages des points de vue superbes et nous étant restaurés à Sainte Marie face à la mer, nous poussons jusqu’à la Trinité , nous visitons la presque ile de la caravelle puis nous nous dirigeons vers le François où nous faisons une halte dans la distillerie de Rhum la plus connue de l‘Ile, l’Habitation Clement où nous faisons quelques emplettes « à haut degrés » pour ramener en Metropole. Puis retour à Fort de France vers 18 heures où la encore nous échappons aux embouteillages, (ils sont nombreux dans l’autre sens par contre), et où nous retrouvons l’ami Georges qui nous attend pour récupérer la voiture avec la même cordialité qu’au départ. Une adresse donc à recommander chaudement, et si nous revenons visiter la Martinique , nous ne chercherons pas ailleurs notre loueur de voiture ! (et il ne m’a pas payé pour que je vous dise cela J)

Apres cette belle journée, départ pour la Guadeloupe que nous atteignons à 11heures . Entre temps, il a fallu le soir précédent déposer nos valises devant la porte de la chambre, nous ne les reverrons plus avant d’arriver à Orly. Avantage : on ne s’occupe de rien, Inconvenient, il faut des sacs assez grands pour avoir des vetements de rechange avec soi, en plus de nos effets personnels de valeur.

Dans le peu de temps qu’il nous reste avant de partir à 15h30 à l’aéroport, on ne peut faire d’excursion, et on en profite donc pour faire le marché exotique et coloré de Pointe à Pitre, expérience tres agréable de par le festival de senteurs et de couleurs que constitue ce marché. Tous les magasins sont aussi ouverts, et c’est l’occasion d’acheter quelques menus souvenirs , qui nous rappelleront dans les mois qui viennent la beauté et la douceur de vivre des Caraïbes.

Voila j’espère de quoi vous aider dans l’organisation de vos futures vacances, j’ai conscience d’avoir été long, mais si l’enfer se cache dans les détails, le paradis peut s’y trouver aussi !! a bientôt et si vous avez des questions , n’hésitez pas !!

Philippe

Bonjour, Nous envisageons, mon mari et moi, au printemps 2013, de faire le voyage Chicago à Montreal, avec une voiture de location. Est-il possible de garder la même voiture pour ce trajet ? Ou est-il préférable de changer de voiture à la frontière ? Quels sont les pièges des loueurs à éviter ? Merci pour votre réponse. mimi228

Bonjour à toutes et à tous,

Nous voici rentrés de notre croisière "magique méditérannée"sur le costa concordia.Nous avons débarqué lundi et comme nous voulions passer 2 jours à cavalaire avant de rentrer sur Lyon(histoire de revenir sur terre en douceur), n 'ayant pas pris mon ordinateur avec moi(histoire de ne pas énerver madame Olivier) le C/R ne commence que ce soir.

En préambule, je tiens vivement à tous vous remercier pour votre aide à la préparation de ce voyage, et plus particulièrement BRUNO 😄car il est parti sur cette meme destination avant moi et ses commentaires furent précieux, PAP pour la précision et la qualité de ses interventions qui m'ont permis d'etre bien souvent devant(embarquement...)😏, ALCATI pour ses photos et le détail de ses plans(notamment Savone)😎, CORSAIR car ses interventions sont toujours pertinentes et pleines de vérités(j'ai pu tester la force 7 en été presque dans le golfe du lion et la tenue moyenne du concordia) merci encore.

D'une manière générale, j'ai noté très bien sur le questionnaire alors que j'avais noté excellent l'année dernière sur le costa fortuna dans les iles grecques. Je ne pourrai m'empecher de faire quelques comparaisons avec ma croisière de l'année dernière.

voici les raisons qui m'ont poussé à diminuer ma note:

1/la cabine: nous avions une balcon extérieure, la 7399(ARRIERE tribord).Sur le fortuna, c'était aussi une balcon extérieure mais 9253(AVANT tribord). Naturellement, nous étions plus tentés de descendre du pont 7 arrière vers le pont 5 ou nous avions directement l'entrée vers le casino et les bars.Donc, nous avons passés beaucoup de temps à l'INTERIEURE du bateau(fontaine chocolat, bars, jeux pour enfants...) alors que l'année dernière au pont 9, nous étions directement vers les piscines et nous avions profité beaucoup plus de l'EXTERIEURE.Je dirais que c'était une tendance naturelle d'aller vers ce qui est plus près.Et honnetement, j'ai mieux aimé le contact avec l'extérieur.Donc, mauvais choix de cabine pour moi. Par contre, nous avons eu très peu de roulis(mais plus de tanguage) sur cette cabine 7399 alors que nous en avions beaucoup plus(du roulis) sur le fortuna.Et pourtant, la mer fut mauvaise(j'y reviendrai).

2/le personnel: beaucoup moins sympa que sur le fortuna.Peu de sourire, surtout pour les bars services, et le restaurant.Je les ai senti fatigués, pas d'envies. 3 raisons possibles: a) ils avaient un audit qualité la semaine suivante, donc c'était la répétition générale, avec un peu plus de stress. b) j'ai l'impression qu'il y avait moins de personnel que sur le fortuna. c)ce type de croisière ne facilite peut etre pas les choses: des croisieristes montent et descendent dans chaque port(croisière omnibus);

3/Mes enfants n'ont pas pu profiter du tobbogan.C'est quand meme ce qui leur plait le plus.Le personnel a trouvé qu'ils étaient trop petits en taille(le plus grand 8 ans arrivait pourtant à la ligne rouge).Sur le Fortuna, il y avait cette magie du "sécurité mais aussi lacher prise".Les enfants avaient pu profiter du tobbogan avec 1 an de moins pourtant.Mais bon, je ne discute jamais sur des règles de sécurité, nous n'avons pas ralés, juste un peu décus.

4/le restaurant: Nous étions au milano, avec une table complètement enclavée, ou on ne voyait rien et ou nous n'avions meme pas de vis à vis.Mais bon, pareil, nous avons accepté, nous n'avions pas envie de faire des vagues et cela s'est bien passé.

Voilà, ceci étant dit, c'est parti pour le C/R, si j'ai encore un peu de mémoire ce soir.

Bonjour,

Nous partons à 3 amis direction Oslo et la Norvège fin Août, et nous aimerions savoir quelles sont les bons plans où dormir, et où voyager en Norvège afin de découvrir des sites qu'il ne faut surtout pas rater?

Si certain ont déjà choisi cette destination et qu'il en ont fait un blog relatant leurs parcours, nous sommes très intéressés.

Merci

Bon, Troisieme fois a SF pour louer une convertible

1) Chez AVis Ford mustang-->RAS

2) Chez National, pas de Convertible le jour d'arrivée, le lendemain une Volvo T70 --> Good

Et là , pas de bol, Chez Avis Convertible : Sold Out

J'ai tapé SFO rental Car et un comparatif m'a fait ressortir Honk Rental Car best price pour une semaine à SFO en convertible

Je commande et en fait mon Voucher est pour thrifty car rental.

Prix vraiment bas , je pars mardi, on verra bien. Il y a sans doute une arnaque mais où...

J'ai lu et relu de nombreux posts sur le forum à ce sujet et j'ai grappillé pas mal d'infos intéressantes. J'ai donc entamé mes recherches et effectué des simulations :

1° Sur les sites des grandes compagnies (Alamo, Avis, Hertz, Dollar, National, Budget) que beaucoup de forumeurs conseillent. Dans la plupart des cas, prix indécents. Exception : Hertz, mais j'y reviendrai ...

2° Sur les sites des agences (Autoescape, Autoeurope, Elocationdevoitures, BSP Auto, Easy Car) : tarifs plus accessibles et avis divers sur le forum.

La catégorie de véhicule que j'ai choisie est un standard SUV et je me suis vue proposer les voitures suivantes : Jeep Grand Cherokee, Chevrolet Trailblazer, Nissan XTerra, Chevy Equinox, Toyota RAV 4. Pour info, nous sommes quatre adultes et souhaitons louer une voiture pendant 23 jours au départ de Denver.

La Nissan XTerra (bien cotée sur le forum) est proposée par Hertz.com au prix de 1211,43 €. Ayant lu que les lecteurs du Routard peuvent profiter d'une réduction de 10 % sur Hertz.fr, je fais donc une simulation sur ce site et la même voiture m'est proposée au prix de .. 1311,78 €. J'ajoute que j'avais introduit le code pour la réduction mais qu'avec ou sans code, le prix restait invariablement le même, soit 100 € de plus que sur Hertz.com (et aussi Hertz.be sur lequel j'ai réalisé la même simulation). Demande d'explication à Hertz qui me répond :

"Nous vous informons que la réduction du "guide du Routard" n'est pas disponible pour toutes les destinations, sur tous les véhicules, ou encore sur toute l'année.De ce fait, je regrette de vous informer que vous ne pourrez pas obtenir de réduction sur la période du mois de Juillet/ Août et sur un SUV pour le moment."

Je pense que c'est important de le signaler car si on se fie à la publicité du Routard, on réserve plus cher chez Hertz.fr et en outre, on croit bénéficier d'une réduction alors que ce n'est pas le cas (je me demande s'ils appliquent souvent cette réduction ...).

Pour info, la page 23 du routard 2010 "Parcs nationaux de l'ouest américain" mentionne : Hertz offre 10 % de réduction aux Routards. Bénéficiez de 10% de remise sur vos locations week-end et semaine *. Réservation sur Hertz.fr ou au 0 825 861 861 en précisant le code CDM ... ... * Offre valable sur les tarifs week-end et semaine, pour une location dans le pays présenté dans ce guide, jusqu'au 31.12.2011, non cumulable avec toute remise ou promotion, non remboursable).

Au choix du véhicule et de l'agence vient se greffer le problème des assurances (incluses ou proposées). A ce sujet aussi, j'ai lu beaucoup de conversations sur le forum et j'en conclus qu'il faut absolument souscrire la LDW ou CDW (souvent incluse dans le contrat, pas nécessaire avec la carte Master Gold), la LIS ou ALI (qui vous couvre si vous êtes responsable en cas de l'accident) et la Roadside assistance (couverture vitrages, pneumatiques). Je m'interroge encore sur l'opportunité de prendre la Roadsafe (remplacement clés, pneus, remorquage en cas de panne, ...).

Une agence se démarque pour son tarif qui comprend le kilométrage illimité, les taxes locales, les taxes aéroport, l'assurance responsabilité civile, la LWD et la LIS (jamais comprise ailleurs ... enfin, je crois) : c'est BSP Auto, également conseillée dans le guide du Routard mais dont on parle très peu sur le forum.

Prix pour un Standard SUV pour 25 jours (Chevrolet Trailblazer ou similaire) au départ et retour Denver : 1260 euros.

Qu'en pensez-vous ? Avez-vous eu des expériences avec cette agence ? Quid du choix du véhicule ?

Merci de m'avoir lu et j'attends impatiemment vos commentaires ...

Bonjour à vous,

Jeune couple avec un bonhomme de 2 ans et demi préparant un voyage en CC (Suisse, Autriche, Hongrie, Croatie, Monténéro, Albanie, Grèce) nous lisons parfois des articles pouvant nous inquiéter sur la sécurité dans certains pays que nous souhaitons découvrir... Avez vous des avis ou recommandations sachant que nous voyageons en vieux ford transit capucine et que toute nos affaires importantes (appareil photo, papier, ordi...) tiennent dans un sac à dos.

Nous ne voulons pas céder à quelques dramatisation que ce soit mais nous souhaitons nous informer au mieux avant de partir.

Merci d'avance pour vos réponse,

Cordialement

Bonjour à tous et à toutes

Nous avons discuté de nos voyages au Cap Nord. Départ dans 29 jours.

Un point pourtant reste à éclaircir. Le couchage. Nous partons avec tente et duvets, mais ma femme n'est pas très emballée de ne faire que du camping. On va dire que c'est pour le cas où on sera coincé. Nous avons l'intention de profiter au maximum de ces petites cabanes qui fleurissent parait-il un peu partout et que l'on peut louer pour une nuit ou plus.

Ma question est de savoir s'il est facile, à partir du moment où on a décidé de faire une halte pour la nuit (enfin la nuit...) de trouver comment faire pour rencontrer les propriétaires ! Le téléphone est-il marqué. Y a-t-il des endroits dans les villes proches où sont recensées ces cabanes etc...

Quelqu'un pourrait-il me donner des précisions sur ce sujet concernant la Suède, la Norvège (lofoten et + haut) et la Finlande.

D'avance merci.

bonjour a tous,

mon ami et moi souhaiterions nous rendre aux usa en fin d'annee pour 5 semaines. nous nous demandions s'il vaut mieux acheter ou louer une voiture sur place. j'ai vu des voitures a vendre pour 1000$, soit 700€, ce qui vaut le coup. mais je me pose des questions sur les demarches, la "registration", l'assurance... je ne voudrais pas perdre trop de temps dans la paperasserie! que nous conseillez-vous?

merci d'avance et bonne route a ceux qui ont la chance de voyager en ce moment :)