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Quel type d'avion sur Paris-Buenos Aires avec Air Europa? English translation pending
Bonjour,
quels sont les avions utilisés par Air Europa (Aerolineas argentina ?) entre Paris et Buenos Aires ?
Merci,
Pierre 🙂
Premium voyageur sur Paris-San Francisco? English translation pending
Bonjour
Qui a deja voyagé sur AF en premium voyageur sur Paris san francisco?
Merci de me donner vos impressions
Bonne journée
Retour de voyage en Jordanie du 19 au 26 octobre 2010 English translation pending
Bonjour tout le monde
La Jordanie nous avait charmé, séduit en octobre 2009, y retourner nous paraissait une évidence
Mardi 19 octobre : Départ de Marseille, , RV aéroport 8 h vol à 10 h Arrivée aéroport d’Amman 15 h 30 vol opéré par air Méditerranée mieux vaut ne pas être grand ni gros, la place que j'avais était vraiment "kichée" et en plus je ne pouvais pas ne serait ce qu'un peu incliner le siège
Repas chaud servi, très bien
Visas obtenus en 2 secondes
Location de voiture benzcarrental , la personne nous attendait comme convenu à l'aéroport , pas de caution, pas d'empreinte de CB, 210 JOD tt compris pour une mitsubishi lancer boite auto
Check in au Mosaic City hotel , très facile à trouver à Madaba, très bien situé, très bel hotel, parking en face
Mercredi 20 octobre : Petit déj super, enfin des fruits, 1ère fois en Jordanie Départ de Madaba pour les châteaux du désert, en passant par Az Zarqa à l'aller , toujours pas évident de circuler aux alentours d'Amman, direction Zarqa en passant par le qsar al hallabat, hamman al sarah, à chaque fois un jordanien nous a fait la visite avec les explications, tips à l'appui bien sûr
Arrêt pour manger à Zarqa, à l'ombre et que c'est dur de trouver de l'ombre !!!, et là ,1ère fois que ça nous arrive un jeune jordanien est venu pour nous vendre des comprimés d'aspirine , et suite à notre refus, nous a carrément demandé de l'argent, nous sommes partis pour couper court, visite du qsar d'Al Zarqa , Continuation vers le qsar Amra, Qsar Al Kharana, bref tour complet , un peu déçue, c'est vraiment pas cher 1 JOD pour tous les qsar, personne sur les sites
La route est dangereuse, beaucoup de camions et de pneus qui explosent ( on a vu 2 camions couchés sur la route quand même )
Le timing ayant été respecté , on a filé sur Um Ar Rasas, là faut s'accrocher pour trouver, on a failli abandonner
Le site est très grand, le visitor's centre est tout neuf , magnifique, c'est gratuit, on était que tous les 2 évidemment
La mosaïque bien protégée sous le hangar est magnifique, c'est bien conçu , on est sur une passerelle et on surplombe tout
Après, le site, il faudrait beaucoup de temps et malgré tout pas mal d'imagination, encore un site à découvrir, mais que de travail, là dessus la Jordanie regorge de sites qui ont un potentiel extraordinaire
- Même hotel
Jeudi 21 octobre : Départ de Madana pour le Mont Nébo 9 kms , on avait déjà fait le site l'année dernière mais mon mari n'avait pas vu la croix, bref arrêt photo mais ciel très brumeux- Bethanie longue attente, il faut que le "bus" revienne pour qu'on parte, faute de participants, on est 6 avec un guide , la visite pour moi ne présente aucun intérêt , on nous dit qu'on ne peut pas aller seul alors que les tours privés y vont , 7 JOD par personne -
Route de la mer morte tranquillement , c'est toujours aussi beau mais jusqu'à quand ???
On a bifurqué vers At Tafilah, la route est superbe , le contraste entre la montagne désertique et le vert dans les vallées est saisissant Check in au Pétra Palace Hotel , chambre extraordinaire dans les 35 m2 avec une sdb de 10 m2, 84 JOD, 2 piscines soit disant heated , euh pas la même notion que moi de chauffé
On est retourné au petit resto de l'année dernière, mais les salades à 0, 500 JOD sont passées à 1, 25 JOD et ma tuna salad était sans tuna ... que j'ai réclamé
La Jordanie est en pleine campagne électorale, à Wadi Musa c'est de la folie, les jeunes font le tour de la ville en voiture en klaxonnant, les bus sont bloqués et klaxonnent aussi, si on voulait un repas tranquille c'était loupé, mais tout cela est bon enfant et respectueux, pas de problème
Vendredi 22 octobre : Journée à Pétra, entrée qui a plus qu'augmenté 33 JOD pax la journée et ça va passer à 50 le 1 er novembre
J'ai trouvé qu' il y avait nettement moins de monde que l'année dernière, pourtant il était 8 h, donc pas spécialement de bonne heure
Pas vu d'amélioration quelconque, au contraire le système commercial fonctionne à plein, 1 JOD le thé soit disant offert par le bédouin, c'est très limite, la gamine qui m'a demandé un stylo pour aller à l'école, désolée, je n'en ai pas , a voulu m'arracher le logo de mon sac à main ( à savoir que c'est un sac acheté 5 € sur le marché de Civitavecchia donc pas de quoi aiguiser l'envie ) , je suis intervenue gentiment mais fermement
Des personnes auraient été volées sur le site, malheurement c'est ça aussi la rançon de la gloire
Montée au Déir, je n'appréhendais pas mais j'ai même été très agréablement surprise, j'ai trouvé que c'était facile
L'année dernière j'avais peiné surtout pour le descente après les hauts lieux sacrificiels en passant par la fontaine aux lions etc ...
Il faut dire aussi qu'il faisait nettement moins chaud et même il y a un léger vent bien agréable
L'après -midi on s'est aventuré par le tombeau de sextus florentin , la maison de Dorothéos pour se retrouver dans le wadi al - mudhlim, nous étions finalement 6 plus un bédouin qui nous a servi de guide et heureusement qu'il était là, parce que c'est dur et dangereux, surtout comme ça dans la montée, il nous a fallu 2 h pour arriver à la sortie du tunnel nabatéen
Nuit au même hotel
Samedi 23 octobre : Départ pour Aqaba, Rendez vous 13 h Tala bay aqababoat , j'avais lu que Tala Bay était une véritable forteresse infranchissable, déjà quand je suis allée voir le gardien, notre visite était attendue, on a pu rentrer en toute tranquilité avec notre voiture, mais c'est une résidence privée, c'est tout de même normal qu'on ne puisse pas y pénétrer pour visiter, perso c'est comme si tout le monde pouvait rentrer chez moi, NON, les gens qui ont choisi d'être là , ont droit à leur vie privée, je n'irai pas en vacances, parce que c'est trop impersonnel , plus rien à voir avec la Jordanie, mais je respecte et d'ailleurs nous avons pris un café à la terrasse d'un café, mais nous ne sommes pas partis visiter
On a pris le Neptune ( 20 JOD pax ) à 13 h pile, le bateau ressemble un peu à un catamaran, au départ on est sur le bateau et ensuite on va dans le bateau sous l'eau, de chaque côté il y a des très grandes vitres qui permettent de voir toutes le merveilles qui se trouvent dans la mer rouge
Le tour dure 1 h 30 en tout, c'est vraiment super, on voit très bien, on est immergés sans se mouiller
Au retour une boisson fraîche nous est offerte
C'est vraiment MON coup de coeur , je le conseille très vivement
Jordan experience show : il faut 4 personnes au minimum, 2 hollandais attendaient , du coup on est rentrés de suite 6 JOD pax, on commence par aller dans une grotte avec des re-constitutions, ensuite il y a des "échelles " de temps avec le monde et en même temps ce qu'il s'est passé en Jordanie, la petite Jordanienne qui fait la visite est très bien
On continue par le visionnement d'extraits de films tournés en Jordanie, le plus célébre étant Idiana Jones biensûr
Et enfin le clou de la visite, un film sur la Jordanie avec des paysages à couper le souffle mais surtout on a vraiment l'impression d'être dans l'avion, on rase les montagnes, on remonte brutalement, je ne suis pas sensible du tout, mais la dame qui était à côté de moi est partie, mon mari était barbouillé, âme sensible ....attention !!!
On est retournés à notre petit resto de l'an passé, les prix n'ont pas augmenté, mais les taxes s'appliquent , enfin faut croire parce que entre le prix qu'on devait payer et celui qu'on payait, il y avait entre 1, 50 JOD et 2 d'écart
Nuit à My hotel ( 56 JOD ) , très bien , super accueil, central, calme enfin une clim non bruyante, belle terrasse avec piscine sur le toit
Dimanche 24 octobre : Départ pour le Wadi Rum , mais pas du côté de Rum, on a filé vers Diseh et sommes allés le plus loin possible, tant est si bien qu'on s'est retrouvés à la grille d'une propriété du Roi
Les paysages sont très beaux, on trouve pas mal de culture , ce qui est surprenant c'est que d'un côté, c'est très vert avec des oliviers par exemple et de l'autre la terre est complétement craquelée
Là encore on a été seuls pendant 4 h qu'on a fait
Balade dans Aqaba, on aime bien cette ville qui est très vivante, c'est la seule ville où le soir est animé
Nuit au même hotel
Lundi 25 octobre : Retour sur Madaba , on devait enfin prendre la route des rois entre At Tafilah et Karak ( l'année dernière on l'a loupée 2 fois !!!) et bien re-belote on s'est retrouvés à Al Qatrana, là c'est un grand mystère, on a fait hyper gaffe mais on n' a pas vu la pancarte, faut dire aussi qu'avec les affiches sur les panneaux, ça n'a pas aidé
Faute de temps on n'a pas pu aller à Dana , on voulait aussi aller aux sources d'eaux chaudes de Afra, on va donc à celles de Ma'in ( hammamat ma'in ) alors je dis NON, c'est vraiment de l'arnaque, c'est luxuriant à cause de l'hotel, mais l'entrée est à 15 JOD pax, les bassins sont mal entretenus, les vestiaires , les toilettes bref à fuir
A payer 15 JOD on en a profité pour visiter l'hotel et le spa, c'est très zen, luxe à volonté, mais c'est triste je trouve et puis là encore c'est le genre d'endroit qu'on peut trouver partout dans le monde, rien à voir avec la Jordanie
Nuit au Mariam Hotel ( 40 JOD ) , je voulais absolument connaître LA légende de Madaba, moins bien placé que le Mosaic city hotel, pas de clim, je pense que les chambres face à la piscine et avec balcon sont nettement mieux que celle que nous avons eu, coin piscine ( glaciale) avec terrasse super agréable, salle bar/ resto face à la piscine
Accueil extraordinaire qu'elle que soit la personne à l' accueil, le patron et sa femme ( ??? ) d'une gentillesse extrême, prêts à vous aider , vous rendre service, c'est surtout par l' accueil que l'hotel est super
Petit resto , plat complet pour 2 JOD pax, très bon
Mardi 26 octobre : Départ de Madaba pour l’aéroport d’Amman , l'agence de location de voiture est venue nous chercher à l'hotel , bien pratique , nous sommes arrivés à l'aéroport à 11 h 45 pour prendre l'avion à 14 h 15, les guides ( Oscar Tour via Plein vent ) nous disent qu'il faut payer la taxe de sortie non comprise dans le billet d'avion, là c'est 50 JOD pour 2, là c''est vraiment MON coup de gueule grandiose, déjà l'année dernière on nous a fait le coup, mais encore on avait un ticket là RIEN , on a donné ( pas le choix sinon on ne prend pas l'avion ... chantage ???? ) 50 JOD de la main à la main, j'ai comme un léger doute ...
Après on a dû rappeler le guichet d'enregistrement , les gars étaient partis, les guides ont laissé les groupes à 11 h
Vol retour un peu long 5 h 30 , repas chaud servi à bord
Avis général : la gentillesse de certains compense les tentatives d'escroquerie des autres , exemple : à chaque station service, on a dû réclamer haut et fort notre monnaie, pareil dans pas mal de resto, dommage
L'augmentation des prix, de la folie, souhaitons que ça re-devienne " normal " , sans vouloir être péjorative, les prestations restent celles de la Jordanie, faut pas pousser quand même
La Jordanie est vraiment un pays magnifique, souhaitons que l'afflut des touristes ne pourrisse pas son authenticité à tout point de vue
A votre disposition pour des questions
La Jordanie nous avait charmé, séduit en octobre 2009, y retourner nous paraissait une évidence
Mardi 19 octobre : Départ de Marseille, , RV aéroport 8 h vol à 10 h Arrivée aéroport d’Amman 15 h 30 vol opéré par air Méditerranée mieux vaut ne pas être grand ni gros, la place que j'avais était vraiment "kichée" et en plus je ne pouvais pas ne serait ce qu'un peu incliner le siège
Repas chaud servi, très bien
Visas obtenus en 2 secondes
Location de voiture benzcarrental , la personne nous attendait comme convenu à l'aéroport , pas de caution, pas d'empreinte de CB, 210 JOD tt compris pour une mitsubishi lancer boite auto
Check in au Mosaic City hotel , très facile à trouver à Madaba, très bien situé, très bel hotel, parking en face
Mercredi 20 octobre : Petit déj super, enfin des fruits, 1ère fois en Jordanie Départ de Madaba pour les châteaux du désert, en passant par Az Zarqa à l'aller , toujours pas évident de circuler aux alentours d'Amman, direction Zarqa en passant par le qsar al hallabat, hamman al sarah, à chaque fois un jordanien nous a fait la visite avec les explications, tips à l'appui bien sûr
Arrêt pour manger à Zarqa, à l'ombre et que c'est dur de trouver de l'ombre !!!, et là ,1ère fois que ça nous arrive un jeune jordanien est venu pour nous vendre des comprimés d'aspirine , et suite à notre refus, nous a carrément demandé de l'argent, nous sommes partis pour couper court, visite du qsar d'Al Zarqa , Continuation vers le qsar Amra, Qsar Al Kharana, bref tour complet , un peu déçue, c'est vraiment pas cher 1 JOD pour tous les qsar, personne sur les sites
La route est dangereuse, beaucoup de camions et de pneus qui explosent ( on a vu 2 camions couchés sur la route quand même )
Le timing ayant été respecté , on a filé sur Um Ar Rasas, là faut s'accrocher pour trouver, on a failli abandonner
Le site est très grand, le visitor's centre est tout neuf , magnifique, c'est gratuit, on était que tous les 2 évidemment
La mosaïque bien protégée sous le hangar est magnifique, c'est bien conçu , on est sur une passerelle et on surplombe tout
Après, le site, il faudrait beaucoup de temps et malgré tout pas mal d'imagination, encore un site à découvrir, mais que de travail, là dessus la Jordanie regorge de sites qui ont un potentiel extraordinaire
- Même hotel
Jeudi 21 octobre : Départ de Madana pour le Mont Nébo 9 kms , on avait déjà fait le site l'année dernière mais mon mari n'avait pas vu la croix, bref arrêt photo mais ciel très brumeux- Bethanie longue attente, il faut que le "bus" revienne pour qu'on parte, faute de participants, on est 6 avec un guide , la visite pour moi ne présente aucun intérêt , on nous dit qu'on ne peut pas aller seul alors que les tours privés y vont , 7 JOD par personne -
Route de la mer morte tranquillement , c'est toujours aussi beau mais jusqu'à quand ???
On a bifurqué vers At Tafilah, la route est superbe , le contraste entre la montagne désertique et le vert dans les vallées est saisissant Check in au Pétra Palace Hotel , chambre extraordinaire dans les 35 m2 avec une sdb de 10 m2, 84 JOD, 2 piscines soit disant heated , euh pas la même notion que moi de chauffé
On est retourné au petit resto de l'année dernière, mais les salades à 0, 500 JOD sont passées à 1, 25 JOD et ma tuna salad était sans tuna ... que j'ai réclamé
La Jordanie est en pleine campagne électorale, à Wadi Musa c'est de la folie, les jeunes font le tour de la ville en voiture en klaxonnant, les bus sont bloqués et klaxonnent aussi, si on voulait un repas tranquille c'était loupé, mais tout cela est bon enfant et respectueux, pas de problème
Vendredi 22 octobre : Journée à Pétra, entrée qui a plus qu'augmenté 33 JOD pax la journée et ça va passer à 50 le 1 er novembre
J'ai trouvé qu' il y avait nettement moins de monde que l'année dernière, pourtant il était 8 h, donc pas spécialement de bonne heure
Pas vu d'amélioration quelconque, au contraire le système commercial fonctionne à plein, 1 JOD le thé soit disant offert par le bédouin, c'est très limite, la gamine qui m'a demandé un stylo pour aller à l'école, désolée, je n'en ai pas , a voulu m'arracher le logo de mon sac à main ( à savoir que c'est un sac acheté 5 € sur le marché de Civitavecchia donc pas de quoi aiguiser l'envie ) , je suis intervenue gentiment mais fermement
Des personnes auraient été volées sur le site, malheurement c'est ça aussi la rançon de la gloire
Montée au Déir, je n'appréhendais pas mais j'ai même été très agréablement surprise, j'ai trouvé que c'était facile
L'année dernière j'avais peiné surtout pour le descente après les hauts lieux sacrificiels en passant par la fontaine aux lions etc ...
Il faut dire aussi qu'il faisait nettement moins chaud et même il y a un léger vent bien agréable
L'après -midi on s'est aventuré par le tombeau de sextus florentin , la maison de Dorothéos pour se retrouver dans le wadi al - mudhlim, nous étions finalement 6 plus un bédouin qui nous a servi de guide et heureusement qu'il était là, parce que c'est dur et dangereux, surtout comme ça dans la montée, il nous a fallu 2 h pour arriver à la sortie du tunnel nabatéen
Nuit au même hotel
Samedi 23 octobre : Départ pour Aqaba, Rendez vous 13 h Tala bay aqababoat , j'avais lu que Tala Bay était une véritable forteresse infranchissable, déjà quand je suis allée voir le gardien, notre visite était attendue, on a pu rentrer en toute tranquilité avec notre voiture, mais c'est une résidence privée, c'est tout de même normal qu'on ne puisse pas y pénétrer pour visiter, perso c'est comme si tout le monde pouvait rentrer chez moi, NON, les gens qui ont choisi d'être là , ont droit à leur vie privée, je n'irai pas en vacances, parce que c'est trop impersonnel , plus rien à voir avec la Jordanie, mais je respecte et d'ailleurs nous avons pris un café à la terrasse d'un café, mais nous ne sommes pas partis visiter
On a pris le Neptune ( 20 JOD pax ) à 13 h pile, le bateau ressemble un peu à un catamaran, au départ on est sur le bateau et ensuite on va dans le bateau sous l'eau, de chaque côté il y a des très grandes vitres qui permettent de voir toutes le merveilles qui se trouvent dans la mer rouge
Le tour dure 1 h 30 en tout, c'est vraiment super, on voit très bien, on est immergés sans se mouiller
Au retour une boisson fraîche nous est offerte
C'est vraiment MON coup de coeur , je le conseille très vivement
Jordan experience show : il faut 4 personnes au minimum, 2 hollandais attendaient , du coup on est rentrés de suite 6 JOD pax, on commence par aller dans une grotte avec des re-constitutions, ensuite il y a des "échelles " de temps avec le monde et en même temps ce qu'il s'est passé en Jordanie, la petite Jordanienne qui fait la visite est très bien
On continue par le visionnement d'extraits de films tournés en Jordanie, le plus célébre étant Idiana Jones biensûr
Et enfin le clou de la visite, un film sur la Jordanie avec des paysages à couper le souffle mais surtout on a vraiment l'impression d'être dans l'avion, on rase les montagnes, on remonte brutalement, je ne suis pas sensible du tout, mais la dame qui était à côté de moi est partie, mon mari était barbouillé, âme sensible ....attention !!!
On est retournés à notre petit resto de l'an passé, les prix n'ont pas augmenté, mais les taxes s'appliquent , enfin faut croire parce que entre le prix qu'on devait payer et celui qu'on payait, il y avait entre 1, 50 JOD et 2 d'écart
Nuit à My hotel ( 56 JOD ) , très bien , super accueil, central, calme enfin une clim non bruyante, belle terrasse avec piscine sur le toit
Dimanche 24 octobre : Départ pour le Wadi Rum , mais pas du côté de Rum, on a filé vers Diseh et sommes allés le plus loin possible, tant est si bien qu'on s'est retrouvés à la grille d'une propriété du Roi
Les paysages sont très beaux, on trouve pas mal de culture , ce qui est surprenant c'est que d'un côté, c'est très vert avec des oliviers par exemple et de l'autre la terre est complétement craquelée
Là encore on a été seuls pendant 4 h qu'on a fait
Balade dans Aqaba, on aime bien cette ville qui est très vivante, c'est la seule ville où le soir est animé
Nuit au même hotel
Lundi 25 octobre : Retour sur Madaba , on devait enfin prendre la route des rois entre At Tafilah et Karak ( l'année dernière on l'a loupée 2 fois !!!) et bien re-belote on s'est retrouvés à Al Qatrana, là c'est un grand mystère, on a fait hyper gaffe mais on n' a pas vu la pancarte, faut dire aussi qu'avec les affiches sur les panneaux, ça n'a pas aidé
Faute de temps on n'a pas pu aller à Dana , on voulait aussi aller aux sources d'eaux chaudes de Afra, on va donc à celles de Ma'in ( hammamat ma'in ) alors je dis NON, c'est vraiment de l'arnaque, c'est luxuriant à cause de l'hotel, mais l'entrée est à 15 JOD pax, les bassins sont mal entretenus, les vestiaires , les toilettes bref à fuir
A payer 15 JOD on en a profité pour visiter l'hotel et le spa, c'est très zen, luxe à volonté, mais c'est triste je trouve et puis là encore c'est le genre d'endroit qu'on peut trouver partout dans le monde, rien à voir avec la Jordanie
Nuit au Mariam Hotel ( 40 JOD ) , je voulais absolument connaître LA légende de Madaba, moins bien placé que le Mosaic city hotel, pas de clim, je pense que les chambres face à la piscine et avec balcon sont nettement mieux que celle que nous avons eu, coin piscine ( glaciale) avec terrasse super agréable, salle bar/ resto face à la piscine
Accueil extraordinaire qu'elle que soit la personne à l' accueil, le patron et sa femme ( ??? ) d'une gentillesse extrême, prêts à vous aider , vous rendre service, c'est surtout par l' accueil que l'hotel est super
Petit resto , plat complet pour 2 JOD pax, très bon
Mardi 26 octobre : Départ de Madaba pour l’aéroport d’Amman , l'agence de location de voiture est venue nous chercher à l'hotel , bien pratique , nous sommes arrivés à l'aéroport à 11 h 45 pour prendre l'avion à 14 h 15, les guides ( Oscar Tour via Plein vent ) nous disent qu'il faut payer la taxe de sortie non comprise dans le billet d'avion, là c'est 50 JOD pour 2, là c''est vraiment MON coup de gueule grandiose, déjà l'année dernière on nous a fait le coup, mais encore on avait un ticket là RIEN , on a donné ( pas le choix sinon on ne prend pas l'avion ... chantage ???? ) 50 JOD de la main à la main, j'ai comme un léger doute ...
Après on a dû rappeler le guichet d'enregistrement , les gars étaient partis, les guides ont laissé les groupes à 11 h
Vol retour un peu long 5 h 30 , repas chaud servi à bord
Avis général : la gentillesse de certains compense les tentatives d'escroquerie des autres , exemple : à chaque station service, on a dû réclamer haut et fort notre monnaie, pareil dans pas mal de resto, dommage
L'augmentation des prix, de la folie, souhaitons que ça re-devienne " normal " , sans vouloir être péjorative, les prestations restent celles de la Jordanie, faut pas pousser quand même
La Jordanie est vraiment un pays magnifique, souhaitons que l'afflut des touristes ne pourrisse pas son authenticité à tout point de vue
A votre disposition pour des questions
Emporter sa planche de surf au Nicaragua ou bien louer/acheter sur place? English translation pending
Bonjour à tous les voyageurs, et particulièrement aux surfers voyageurs,
Je pars bientôt pour le Nicaragua avec un billet American Airlines, bien que le premier vol soit opéré par Ibéria. Il est plutôt difficile d'avoir des infos exactes sur le prix du transport du surf, et finalement American Airlines m'a dit que ce serait 150$ à l'aller, et 100$ au retour. Bref, pas donné. Et nous ne sommes pas à l'abris de mauvaise surprise au comptoir d'enregistrement. On comptait essayer de mettre plusieurs surfs dans le même boardbag avec mon pote mais pas sûr que ca marche. Ca c'est le plan A. Qui nous couteraît 125$ chacun si tout se passe bien.
Le plan B, c'est louer un surf sur place pour la durée du séjour (1 mois). Auriez vous des adresses et des idées de tarifs?
Le plan C, c'est acheter un surf et le revendre à la fin. Le risque c'est de ne pas trouver d'acheteur au dernier moment, et de perdre pas mal de temps. Auriez vous des adresses et des idées de tarifs?
Donc voilà, si vous avez fait un trip surf là bas, ca serait sympa de me faire part de votre expérience, et du meilleur choix à faire, plan A, B ou C?
Pour le B et C, San Juan del Sur semble être le meilleur endroit pour trouver des surf shops...?
Merci d'avance pour tout conseil ou information!
Je pars bientôt pour le Nicaragua avec un billet American Airlines, bien que le premier vol soit opéré par Ibéria. Il est plutôt difficile d'avoir des infos exactes sur le prix du transport du surf, et finalement American Airlines m'a dit que ce serait 150$ à l'aller, et 100$ au retour. Bref, pas donné. Et nous ne sommes pas à l'abris de mauvaise surprise au comptoir d'enregistrement. On comptait essayer de mettre plusieurs surfs dans le même boardbag avec mon pote mais pas sûr que ca marche. Ca c'est le plan A. Qui nous couteraît 125$ chacun si tout se passe bien.
Le plan B, c'est louer un surf sur place pour la durée du séjour (1 mois). Auriez vous des adresses et des idées de tarifs?
Le plan C, c'est acheter un surf et le revendre à la fin. Le risque c'est de ne pas trouver d'acheteur au dernier moment, et de perdre pas mal de temps. Auriez vous des adresses et des idées de tarifs?
Donc voilà, si vous avez fait un trip surf là bas, ca serait sympa de me faire part de votre expérience, et du meilleur choix à faire, plan A, B ou C?
Pour le B et C, San Juan del Sur semble être le meilleur endroit pour trouver des surf shops...?
Merci d'avance pour tout conseil ou information!
Correspondance de cinquante minutes à Munich avec Lufthansa English translation pending
Bonjour
Lufthansa commercialise un vol LYS-TLL avec une correspondance à Münich de 50mn. Cela me parait chaud surtout pour le suivi des bagages.
Quelqu'un a déjà opéré de telle correspondance en si peu de temps ?
Merci pour vos retours d'expérience.
Lufthansa commercialise un vol LYS-TLL avec une correspondance à Münich de 50mn. Cela me parait chaud surtout pour le suivi des bagages.
Quelqu'un a déjà opéré de telle correspondance en si peu de temps ?
Merci pour vos retours d'expérience.
Bateau de croisières Costa Classica accidenté le lundi 18 octobre 2010 English translation pending
(Belga) Le Lowlands Longevity, cargo belge entré en collision avec un navire de croisière italien lundi matin au large de Shanghaï, est un vraquier d'une capacité de 173.018 tonnes qui bat pavillon belge et qui appartient à la société Cobelfret. Le navire était opéré par Anglo-Eastern, une firme d'Anvers.
Le navire fait 279 mètres de long, 45 mètres de large et a une tirant d'eau de 18,06 mètres. Le Lowlands Longevity a été construit par Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering. Le navire est sorti du port australien de Dampier et faisait route vers le port chinois de Beilun, d'après un expert belge en navigation. Le navire de croisière italien quant à lui, le Costa Classica, venait du port Taïwanais de Taichung. Il mesure 220 mètres de long et 30 mètres de large. L'accident a endommagé le navire de croisière et fait quelques blessés légers, selon le communiqué de la compagnie italienne relayé par AFP. (LEE)
Voici une copie d'une dépêche qui interpellera tous ceux qui connaissent le C.Classica. Espérons que tout se termine bien pour les passagers.
Voici une copie d'une dépêche qui interpellera tous ceux qui connaissent le C.Classica. Espérons que tout se termine bien pour les passagers.
Voler avec Air Mauritius? English translation pending
bonsoir, quelqu un peut me renseigner sur le vol mauritius:
la nouriture est-elle meilleur que les autre compagnie, le vol
n est pas trop long(12h pour l ile maurice) propose-ton du champage
(avec suplement c est sur)
j angoisse pour la durée
merci pour votre réponse
marina
Marchands de faux rêves à Nosy Bé English translation pending
Mon but est de mettre en garde les touristes éventuels, où les routards en mal d'exotisme prétendument bon marché. Je connais l'île depuis le milieu des années 1990, et je veux témoigner du changement paradoxal qui semble s'y être opéré ces dernières années.
Hell-Ville version 90's ressemblait à une petite ville du Far West, massivement visitée par une horde de routards plus ou moins fauchés, et pour beaucoup en mal de prostitution. Le tourisme en apparence plus luxueux qui s'est développé depuis était alors plutôt anecdotique, et le prix moyen des hôtels et restaurants en faisait une destination petit budget, de l'ordre de 1000€/mois.
Ce que j'ai trouvé durant l'été 2010, c'est un soi-disant paradis touristique vide!
En effet, il semble que pas mal d'investisseurs, majoritairement étrangers, ont été tentés par l'aventure, dès le début de la période Ravalomanana, ce dernier ayant nourri de grand projets de développement pour l'île. Mais contre toute attente, la crise politique est survenue, et les touristes sont aujourd'hui la rareté: les routards ont massivement disparu, et les structures récentes ne trouvent pas de nouvelle clientèle. A quoi s'ajoute une crise profonde de l'économie locale, dont des pans entiers se sont effondrés: la fin de la culture de la canne qui de tout évidence ne redémarrera pas, mais aussi les pêcheries, dont l'activité à considérablement diminué, et semblent sur le même chemin. Les subsides gouvernementaux n'affluent plus comme par le passé pour assurer le développement, et il semble qu'aucun projet industriel global ne soit même à l'étude pour assurer l'avenir des 30.000 habitants. Le tourisme qui était une source non négligeable de revenus a été stoppé net par la conjoncture politique, et peu de signes encouragent à penser qu'un redémarrage rapide soit possible, comme en témoigne l'arrêt cet été de la liaison Paris/Nosy-Bé par Corsair.
La conjugaison de ces évènements fait que le climat général a beaucoup changé.
La population souffre plus que jamais de cet état de fait, et il ne se passe pas un jour sans incidents. Certains dans les couches les plus défavorisées se sont reconvertis dans la rapine, provoquant le débordement des autorités locales. Par exemple, un sport à la mode cet été, consistait à tendre des cordes en travers de la route à la nuit tombée, pour dévaliser les touristes en deux roues. Ou encore de les attaquer à coups de machettes sur la route de l'aéroport. Peu rassurant, au regard des moyens dérisoires dont dispose la police.
Le manque d'informations et la désinformation sont tels, que ce nouveau phénomène semble passer inaperçu dans les médias ou auprès des commerçants, qui ne répercutent pas ces informations, par peur légitime d'affoler la clientèle. Les soirées à Hell-Ville ou Ambatoloaka sont mortelles d'ennuie, tant le touriste est une denrée rare. En dehors des piliers de bar locaux et des éternelles tapineuses, peu de chances de croiser quelqu'un d'intéressant avec qui bavarder. De plus, la plupart des restaurants sont des tickets gagnants pour la tourista, y compris des établissements qui semblent tenir le haut du pavé...
Louer un véhicule est devenu un exercice vraiment pénible, car le prix élevé des pièces détachées rend l'entretient difficile, voire impossible pour la plupart des loueurs. Les arnaques sont systématiques, et la quasi-totalité des loueurs tenteront de vous faire payer pour une casse due à la vétusté. Vous pourrez perdre pas mal de temps au bord de la route, mais aussi dans les commissariats, voire au tribunal et même en prison , si vous n'acceptez pas de vous faire rançonner. Le prix affiché par les taxis est exhorbitant pour les touristes, il faut négocier et palabrer un bon moment pour obtenir un tarif régulier. Un phénomène généré en partie par le prix des carburants, qui se sont alignés sur ceux de l'europe, mais également par l'insularité, qui multiplie le prix des véhicules par deux, en comparaison de la grande terre. Le chapitre transport est devenu un réel casse-tête, la perte de temps, d'argent et les désagréments occasionnés sont quasiment inévitables.
Pour ajouter au charme, le prix des hôtels a considérablement augmenté, contribuant à faire basculer définitivement le rapport qualité prix de la destination dans le rouge. La logique de la plupart des hôteliers consiste à pratiquer des prix totalement décalés en regard de leur prestations et de l'ambiance locale, et à préférer laisser leurs structures vides, plutôt que de céder sur les tarifs. Tout semble participer de cette logique inflationniste: l'électricité vendue à prix d'or, les taxes diverses... mais au détriment du tourisme qui devient une espèce de vache à lait de cette économie bancale. Il semble bien difficile d'échapper à cette logique, par exemple en louant chez l'habitant, car les vols par effraction sont quotidiens, et les rabatteurs qui proposent ces services peuvent être de mèche avec des voleurs: un autre sport local!
Cette conjonction de faits aboutit à un constat simple: Nosy Be est devenue en moins de dix ans une destination de faux luxe. A moins de rester cloîtré dans une chambre d'hôtel plus ou moins sordide, le budget flirte avec les 1000€/semaine, pour des conditions simplement descentes d'hébergement, de nourriture et de transport. Si vous souhaitez du vrai luxe, attendez-vous plutôt à débourser le double ou le triple...
On peut analyser cette situation comme la résultante d'une crise politique qui s'éternise, et forcerait la plupart des acteurs économiques locaux à abuser les touristes, voire les dévaliser. Il s'en dégage un sentiment désagréable pour le voyageur, qui se trouve constamment sollicité, prix entre le feu de la pauvreté locale et la convoitise des hôteliers et autres marchands de faux rêves. Cette île semble économiquement au bord de la banqueroute, au point qu'on pourrait craindre des évènements fâcheux dans un futur plus ou moins proche.
Pourtant Nosy Be est un trésor rare et unique de nature et de culture malgache. Je pense y retourner dans dix ans, avec l'espoir que le faux tourisme qui est entrain de s'y développer n'aura pas définitivement gâché toute cette beauté, en particulier la patience et la gentillesse des malgaches, dont on se prend à espérer qu'ils développent eux-même un écotourisme plus authentique.
Hell-Ville version 90's ressemblait à une petite ville du Far West, massivement visitée par une horde de routards plus ou moins fauchés, et pour beaucoup en mal de prostitution. Le tourisme en apparence plus luxueux qui s'est développé depuis était alors plutôt anecdotique, et le prix moyen des hôtels et restaurants en faisait une destination petit budget, de l'ordre de 1000€/mois.
Ce que j'ai trouvé durant l'été 2010, c'est un soi-disant paradis touristique vide!
En effet, il semble que pas mal d'investisseurs, majoritairement étrangers, ont été tentés par l'aventure, dès le début de la période Ravalomanana, ce dernier ayant nourri de grand projets de développement pour l'île. Mais contre toute attente, la crise politique est survenue, et les touristes sont aujourd'hui la rareté: les routards ont massivement disparu, et les structures récentes ne trouvent pas de nouvelle clientèle. A quoi s'ajoute une crise profonde de l'économie locale, dont des pans entiers se sont effondrés: la fin de la culture de la canne qui de tout évidence ne redémarrera pas, mais aussi les pêcheries, dont l'activité à considérablement diminué, et semblent sur le même chemin. Les subsides gouvernementaux n'affluent plus comme par le passé pour assurer le développement, et il semble qu'aucun projet industriel global ne soit même à l'étude pour assurer l'avenir des 30.000 habitants. Le tourisme qui était une source non négligeable de revenus a été stoppé net par la conjoncture politique, et peu de signes encouragent à penser qu'un redémarrage rapide soit possible, comme en témoigne l'arrêt cet été de la liaison Paris/Nosy-Bé par Corsair.
La conjugaison de ces évènements fait que le climat général a beaucoup changé.
La population souffre plus que jamais de cet état de fait, et il ne se passe pas un jour sans incidents. Certains dans les couches les plus défavorisées se sont reconvertis dans la rapine, provoquant le débordement des autorités locales. Par exemple, un sport à la mode cet été, consistait à tendre des cordes en travers de la route à la nuit tombée, pour dévaliser les touristes en deux roues. Ou encore de les attaquer à coups de machettes sur la route de l'aéroport. Peu rassurant, au regard des moyens dérisoires dont dispose la police.
Le manque d'informations et la désinformation sont tels, que ce nouveau phénomène semble passer inaperçu dans les médias ou auprès des commerçants, qui ne répercutent pas ces informations, par peur légitime d'affoler la clientèle. Les soirées à Hell-Ville ou Ambatoloaka sont mortelles d'ennuie, tant le touriste est une denrée rare. En dehors des piliers de bar locaux et des éternelles tapineuses, peu de chances de croiser quelqu'un d'intéressant avec qui bavarder. De plus, la plupart des restaurants sont des tickets gagnants pour la tourista, y compris des établissements qui semblent tenir le haut du pavé...
Louer un véhicule est devenu un exercice vraiment pénible, car le prix élevé des pièces détachées rend l'entretient difficile, voire impossible pour la plupart des loueurs. Les arnaques sont systématiques, et la quasi-totalité des loueurs tenteront de vous faire payer pour une casse due à la vétusté. Vous pourrez perdre pas mal de temps au bord de la route, mais aussi dans les commissariats, voire au tribunal et même en prison , si vous n'acceptez pas de vous faire rançonner. Le prix affiché par les taxis est exhorbitant pour les touristes, il faut négocier et palabrer un bon moment pour obtenir un tarif régulier. Un phénomène généré en partie par le prix des carburants, qui se sont alignés sur ceux de l'europe, mais également par l'insularité, qui multiplie le prix des véhicules par deux, en comparaison de la grande terre. Le chapitre transport est devenu un réel casse-tête, la perte de temps, d'argent et les désagréments occasionnés sont quasiment inévitables.
Pour ajouter au charme, le prix des hôtels a considérablement augmenté, contribuant à faire basculer définitivement le rapport qualité prix de la destination dans le rouge. La logique de la plupart des hôteliers consiste à pratiquer des prix totalement décalés en regard de leur prestations et de l'ambiance locale, et à préférer laisser leurs structures vides, plutôt que de céder sur les tarifs. Tout semble participer de cette logique inflationniste: l'électricité vendue à prix d'or, les taxes diverses... mais au détriment du tourisme qui devient une espèce de vache à lait de cette économie bancale. Il semble bien difficile d'échapper à cette logique, par exemple en louant chez l'habitant, car les vols par effraction sont quotidiens, et les rabatteurs qui proposent ces services peuvent être de mèche avec des voleurs: un autre sport local!
Cette conjonction de faits aboutit à un constat simple: Nosy Be est devenue en moins de dix ans une destination de faux luxe. A moins de rester cloîtré dans une chambre d'hôtel plus ou moins sordide, le budget flirte avec les 1000€/semaine, pour des conditions simplement descentes d'hébergement, de nourriture et de transport. Si vous souhaitez du vrai luxe, attendez-vous plutôt à débourser le double ou le triple...
On peut analyser cette situation comme la résultante d'une crise politique qui s'éternise, et forcerait la plupart des acteurs économiques locaux à abuser les touristes, voire les dévaliser. Il s'en dégage un sentiment désagréable pour le voyageur, qui se trouve constamment sollicité, prix entre le feu de la pauvreté locale et la convoitise des hôteliers et autres marchands de faux rêves. Cette île semble économiquement au bord de la banqueroute, au point qu'on pourrait craindre des évènements fâcheux dans un futur plus ou moins proche.
Pourtant Nosy Be est un trésor rare et unique de nature et de culture malgache. Je pense y retourner dans dix ans, avec l'espoir que le faux tourisme qui est entrain de s'y développer n'aura pas définitivement gâché toute cette beauté, en particulier la patience et la gentillesse des malgaches, dont on se prend à espérer qu'ils développent eux-même un écotourisme plus authentique.
Delta Airlines: transit via Houston pour un vol France-Mexique? English translation pending
Bonjour
Je me rend en novembre au Mexique; on me propose un vol Delta Airlines Marseille- Frankfurt- Houston-Guadalajara. Le trasit a Houston est de 1h40 . Cela me semble impossible, surtout si je dois m'acquitter des formalites d'immigration... mais est-ce que le cas pour un vol en transit, opere par la meme compagnie pour la partie houston-mexique que pour la partie france-Houston ? Devrais-je recuperer mes bagages a Houston et re-enregistrer ? Ou la compagnie achemine-t'elle mes bagages ?
Question subsidiaire : pourquoi in ne trouve pas ces info sur le site du consulat de France a Houston ?
Merci d'avance pour votre aide....
Question subsidiaire : pourquoi in ne trouve pas ces info sur le site du consulat de France a Houston ?
Merci d'avance pour votre aide....
Expedia: vol confirmé puis 12 jours avant départ changement de statut English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté un vol sur Expédia le 30 juin 2010.
Deux jours après, j'ai pu imprimer directement sur leur site, un document validant le vol comme étant confirmé et m'attribuant un n° de billet de la part de la compagnie aérienne et deux n° de confirmations : l'un pour SAS qui effectue le voyage aller, l'autre pour Lufthansa qui opère le voyage retour. Jusque là, tout va bien.
Depuis deux semaines, le vol quotidien Copenhague - Lyon est fréquemment annulé pour des raisons que j'ignore. Je suis donc allé vérifier sur le site d'Expédia si il y avait du nouveau concernant mon vol prévu dans 12 jours. Et là, changement de statut : le vol est toujours confirmé mais le n° de billet electronique a disparu et un nouveau n° de réservation Expedia a fait son apparition.
Je me pose donc les questions suivantes :
Mon vol risque t-il d'être annulé ? Ou l'est-il déjà en l'absence de n° de billet electronique alors même que le statut du vol est toujours confirmé ?
Merci pour vos lumières.
J'ai acheté un vol sur Expédia le 30 juin 2010.
Deux jours après, j'ai pu imprimer directement sur leur site, un document validant le vol comme étant confirmé et m'attribuant un n° de billet de la part de la compagnie aérienne et deux n° de confirmations : l'un pour SAS qui effectue le voyage aller, l'autre pour Lufthansa qui opère le voyage retour. Jusque là, tout va bien.
Depuis deux semaines, le vol quotidien Copenhague - Lyon est fréquemment annulé pour des raisons que j'ignore. Je suis donc allé vérifier sur le site d'Expédia si il y avait du nouveau concernant mon vol prévu dans 12 jours. Et là, changement de statut : le vol est toujours confirmé mais le n° de billet electronique a disparu et un nouveau n° de réservation Expedia a fait son apparition.
Je me pose donc les questions suivantes :
Mon vol risque t-il d'être annulé ? Ou l'est-il déjà en l'absence de n° de billet electronique alors même que le statut du vol est toujours confirmé ?
Merci pour vos lumières.
Airbus A320 "Collector" d'Air France English translation pending
Dimanche dernier, j'ai pu voir au T2D de CDG un avion d'Air France avec un design et style différent des autres
J'en avais deja entendu parlé mais jamais vu
Le style fait un peu historique "collector"
Savez-vous sur quelles lignes cet avion ( A320 à vue de nez ) est opéré ? S'agit il juste d'un "maquillage" différent ou l'interieur de la cabine est il aussi différent
En tout cas, je trouve le style de cet avion très sympa
En tout cas, je trouve le style de cet avion très sympa
Voyager avec Air India entre Paris et Delhi? English translation pending
Bonjour,
Qui a déjà voyagé avec Air India sur leur vol international direct Paris-Delhi ?
Qu'en avez-vous pensé ?
Je ne fais pas référence au vol en partage Air France/Air India qui s'opère avec un avion AF que j'ai déjà utilisé.
Merci.
Politique de bagages et manque de communication chez Expedia English translation pending
Bonjour,
J'ai acheté (via le moteur de recherche de ce site) deux billets pour l'Argentine (depuis Bruxelles) sur Expedia.fr. La plupart des vols (2 escales par trajet) sont effectués par KLM. Un vol, à l'aller, est opéré par TAM Airlines. Le problème, c'est que les deux compagnies proposent des politiques différentes de bagages : 1*23kg pour KLM (comme pour presque toutes les compagnies aériennes européennes, bonjour l'arnaque), 2*23 kg pour TAM. Je me disais que très probablement, vu le nombre de vols KLM, la politique de la compagnie hollandaise allait être de mise. Sauf que...
Sauf que Expedia.fr me précise dans mon mail de confirmation que c'est TAM qui opère le vol ! Qui plus est, le site officiel de TAM précise que c'est leur politique qui prévaut, même si une autre compagnie opère le vol. Je me mets à douter et décide donc de contacter TAM et KLM. Et là, commence une grande partie de ping pong où les deux compagnies me précisent soit que c'est l'autre compagnie qui est en charge soit que c'est l'autre compagnie qu'il me faut contacter ! Mails, coups de téléphone, rien n'y fait, les deux compagnies se renvoient la balle. TAM me dit même de me présenter avec le mail de KLM me disant que c'est à TAM de prendre la responsabilité et de le présenter le jour de mon voyage ! Je veux surtout éviter les prises de tête ce jour-là, un voyage étant suffisamenent fatiguant et me décide de contacter Expedia.fr comme me le conseille KLM. Sauf que...
Sauf que...Expedia.fr ne répond pas. 7 mails envoyés depuis 1 mois, aucune réponse (alors qu'ils annoncent une réponse dans les 24h !). J'ai essayé d'appeler leur numéro réservé aux appels depuis l'étranger : numéro non valide. Qui plus est, mon trajet retour comprenant des parcours en train aberrant (jugez plutôt : Paris-Amsterdam, Amsterdam-Anvers, Anvers-Bruxelles !!?? Pourquoi pas un Thalys Paris-Bruxelles, d'autant que KLM est partenaire d'Air France), je désirais savoir s'il pouvait être modifié puisque le départ est encore loin (dans deux mois) et le retour encore plus (trois mois).
Que faire ? Est-ce qu'Expedia.fr est un site sérieux ? J'en viens à douter que mes billets aient été confirmés à cause de ce silence, tout simplement scandaleux. J'ai reçu des codes de confirmation pour TAM et KLM mais mon compte précise toujours depuis l'achat : "Achat effectué, en attente de confirmation par la compagnie aérienne. Nous avons transmis votre demande d'achat à la compagnie aérienne. Veuillez vérifier la confirmation dans 24 heures."
Je n'achèterai en tout cas plus jamais sur ce site dont le manque de professionnalisme est indécent.
Une idée ?
Merci.
J'ai acheté (via le moteur de recherche de ce site) deux billets pour l'Argentine (depuis Bruxelles) sur Expedia.fr. La plupart des vols (2 escales par trajet) sont effectués par KLM. Un vol, à l'aller, est opéré par TAM Airlines. Le problème, c'est que les deux compagnies proposent des politiques différentes de bagages : 1*23kg pour KLM (comme pour presque toutes les compagnies aériennes européennes, bonjour l'arnaque), 2*23 kg pour TAM. Je me disais que très probablement, vu le nombre de vols KLM, la politique de la compagnie hollandaise allait être de mise. Sauf que...
Sauf que Expedia.fr me précise dans mon mail de confirmation que c'est TAM qui opère le vol ! Qui plus est, le site officiel de TAM précise que c'est leur politique qui prévaut, même si une autre compagnie opère le vol. Je me mets à douter et décide donc de contacter TAM et KLM. Et là, commence une grande partie de ping pong où les deux compagnies me précisent soit que c'est l'autre compagnie qui est en charge soit que c'est l'autre compagnie qu'il me faut contacter ! Mails, coups de téléphone, rien n'y fait, les deux compagnies se renvoient la balle. TAM me dit même de me présenter avec le mail de KLM me disant que c'est à TAM de prendre la responsabilité et de le présenter le jour de mon voyage ! Je veux surtout éviter les prises de tête ce jour-là, un voyage étant suffisamenent fatiguant et me décide de contacter Expedia.fr comme me le conseille KLM. Sauf que...
Sauf que...Expedia.fr ne répond pas. 7 mails envoyés depuis 1 mois, aucune réponse (alors qu'ils annoncent une réponse dans les 24h !). J'ai essayé d'appeler leur numéro réservé aux appels depuis l'étranger : numéro non valide. Qui plus est, mon trajet retour comprenant des parcours en train aberrant (jugez plutôt : Paris-Amsterdam, Amsterdam-Anvers, Anvers-Bruxelles !!?? Pourquoi pas un Thalys Paris-Bruxelles, d'autant que KLM est partenaire d'Air France), je désirais savoir s'il pouvait être modifié puisque le départ est encore loin (dans deux mois) et le retour encore plus (trois mois).
Que faire ? Est-ce qu'Expedia.fr est un site sérieux ? J'en viens à douter que mes billets aient été confirmés à cause de ce silence, tout simplement scandaleux. J'ai reçu des codes de confirmation pour TAM et KLM mais mon compte précise toujours depuis l'achat : "Achat effectué, en attente de confirmation par la compagnie aérienne. Nous avons transmis votre demande d'achat à la compagnie aérienne. Veuillez vérifier la confirmation dans 24 heures."
Je n'achèterai en tout cas plus jamais sur ce site dont le manque de professionnalisme est indécent.
Une idée ?
Merci.
Voler avec Tyrolean Airways? English translation pending
Bonjour tout le monde
Qui connait "tyroléan airways" filiale d' austrian? Merci pour vos indications, car je ne trouve pas grand chose sur le net en matière d'avis, rien même!
Gestion d'un problème par KLM English translation pending
L'histoire est la suivante je viens de faire MRS-Bahrein via Amsterdam avec KLM en classe affaires, billet prime.
sur le vol AMS-BAH opéré par un A330 il y a eu 5 siéges sans alimentation electrique, ce qui conduit à un voyage sans IFE, sans liseuse, sans pouvoir incliner, allonger le siége...
Quand on choisit la bizz pour le confort c'est un peu dommage...
Donc bien sur ils ont essayé de réparer, ont rebooter toute l'alimentation de tous les siéges, qui se sont tous rallumés sauf les 5 en panne...
Devant le constat de l'échec, la CC à fait le tour de chacun des passagers ( la cabine était full, donc impossible de changer de siége... ) pour s'excuser et "compatir". Aprés le repas elle a remis à chacun 2 carnets comportant chacun : un crédit de 2000 miles, un avoir de 50 €. Donc in fine 4000 miles et 100 €...
A noter que jamais le fait que mon billet soit un billet prime n'a été évoqué...
J'ai trouvé l'attitude des PNC trés bien, sur le mode "on est tellement désolé" mais avec la distance et la dose d'humour requise...
Bon, je vais quand même écrire au Service client... pour voir... 😉
Donc bien sur ils ont essayé de réparer, ont rebooter toute l'alimentation de tous les siéges, qui se sont tous rallumés sauf les 5 en panne...
Devant le constat de l'échec, la CC à fait le tour de chacun des passagers ( la cabine était full, donc impossible de changer de siége... ) pour s'excuser et "compatir". Aprés le repas elle a remis à chacun 2 carnets comportant chacun : un crédit de 2000 miles, un avoir de 50 €. Donc in fine 4000 miles et 100 €...
A noter que jamais le fait que mon billet soit un billet prime n'a été évoqué...
J'ai trouvé l'attitude des PNC trés bien, sur le mode "on est tellement désolé" mais avec la distance et la dose d'humour requise...
Bon, je vais quand même écrire au Service client... pour voir... 😉
Opération de décollement de rétine à Nouméa English translation pending
Bonjour,
Je me suis fait opérer il y a 3 ans de la cataracte et 5 mois après j'ai eu un décollement de rétine.
L'ophtalmologiste m'opère de la cataracte du 2ème oeil en juin. Le problème c'est que je panique un peu car nous partons à Nouméa fin octobre pour un mois et j'ai peur d'avoir également un décollement de rétine au 2ème oeil, et surtout en vacances en Calédonie.
Ma question est : les opérations de décollement de rétine sont-elles réalisées à Gaston Bourret ? Est-ce une opération menée régulièrement ? (cela ma rassurerait si jamais ça m'arrive sur place...), ou bien faut-il se faire rapatrier en métropole ?
Merci d'avance de votre réponse !
Voyage à destination de la Turquie sur Balkan Holidays Air English translation pending
Bonjour à tous,
Je suis censée partir avec cette compagnie Balkan Holidays Air d'ici fin mai pour un vol Roissy => Antalya.
Je en trouve pas d'infos "valables" sur cette compagnie... Avez vous des experiences ?
J'ai peur en avion, et je ne me sens pas rassurée du tout ... C'est un vol XL Airways opéré par la compagnie balkan holidays.
J'ai un autre choix : Aigle azur ....
Vous me conseillez quoi ?
Merci à tous !!!
Je suis censée partir avec cette compagnie Balkan Holidays Air d'ici fin mai pour un vol Roissy => Antalya.
Je en trouve pas d'infos "valables" sur cette compagnie... Avez vous des experiences ?
J'ai peur en avion, et je ne me sens pas rassurée du tout ... C'est un vol XL Airways opéré par la compagnie balkan holidays.
J'ai un autre choix : Aigle azur ....
Vous me conseillez quoi ?
Merci à tous !!!
Nom et adresses d'un chirurgien digestif qualifié à Djerba? English translation pending
Est ce que vous avez des information sur le niveau et la qualité des soins en matière de chirurgie digestive à Djerba? Y a t il quelqu'un qui a été opéré à Djerba et si vous pouvez me communiquer le nom et l'adresse d'un chirurgien digestif bien qualifié?
Air France: vols supplémentaires pour rapatriements English translation pending
Vols long-courriers
Suite à lŽéruption volcanique en Islande, des vols supplémentaires sont mis en place pour permettre un retour plus rapide des passagers en attente :
- Saint-Denis de la Réunion / Paris: trois vols supplémentaires AF3990/22apr RUN 18h25 ORY 05h25 opéré en B777 AF3579/23apr RUN 17h25 ORY 04h25 opéré en B777 AF4163/23apr RUN 19h35 ORY 06h35 opéré en B777
- Pointe-à-Pitre / Fort-de-France / Paris-Orly: un vol supplémentaire AF4160/23apr PTP 17h45 - 18h30 FDF 21h00 - 04h15 ORY. Vol opéré par un B747-400 de Pullmantur Air.
- Bangkok / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire AF4161/24apr BKK 07h15 CDG 16h40 opéré en B747-400.
- Pékin / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire AF4190/23apr PEK 06h00 CDG 16h40 opéré en B777.
- Maurice / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire prévu le 23 avril. Les horaires seront communiqués ultérieurement.
- Punta Cana / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire sera lancé pour le 24 avril.
- Saint-Denis de la Réunion / Paris: trois vols supplémentaires AF3990/22apr RUN 18h25 ORY 05h25 opéré en B777 AF3579/23apr RUN 17h25 ORY 04h25 opéré en B777 AF4163/23apr RUN 19h35 ORY 06h35 opéré en B777
- Pointe-à-Pitre / Fort-de-France / Paris-Orly: un vol supplémentaire AF4160/23apr PTP 17h45 - 18h30 FDF 21h00 - 04h15 ORY. Vol opéré par un B747-400 de Pullmantur Air.
- Bangkok / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire AF4161/24apr BKK 07h15 CDG 16h40 opéré en B747-400.
- Pékin / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire AF4190/23apr PEK 06h00 CDG 16h40 opéré en B777.
- Maurice / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire prévu le 23 avril. Les horaires seront communiqués ultérieurement.
- Punta Cana / Paris-Charles de Gaulle: un vol supplémentaire sera lancé pour le 24 avril.
Moyen de transport entre Vientiane et Siem Reap? English translation pending
Bonjour à tous,
Je cherche un moyen de rejoindre Siep Ream (voir Pnomh Penh) depuis Vientiane en peu de temps et si possible pour moins de 100$. Est ce que quelqu'un aurait une idée? Je ne trouve aucun vol...
Merci
Je cherche un moyen de rejoindre Siep Ream (voir Pnomh Penh) depuis Vientiane en peu de temps et si possible pour moins de 100$. Est ce que quelqu'un aurait une idée? Je ne trouve aucun vol...
Merci
Avis sur Corsair? English translation pending
qui peut me renseigner des infos sur la compagnie corsair?MERCI
Liste des compagnies aériennes "low-cost" en Thaïlande English translation pending
Bonjour,
Ca va rendre service:
Thaiair.com est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.
Bangkokair.com Bangkok Airways est une compagnie intérieure thaïlandaise.
Nokair.co.th est une compagnie aérienne thaïe, à bas coûts (low-cost). Elle propose des vols intérieur à des prix promotionnels
Orient-thai.com Compagnie aérienne thaïlandaise domestique et internationale. Elle propose des tarifs à bas coût (low cost).
Phuket Airlines est une compagnie qui opère depuis cette date sous le nom de Suvarnabhumi Airlines, et vient de créer une filiale à consonance occidentale, Holidays Airlines. La plus grande prudence doit être observée.
Airasia est une compagnie aérienne régionale Malaisienne, à bas coûts, basée au terminal "Low Cost" de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT.
Tiger est une compagnie aérienne à bas coût de Singapour qui arbore une livrée de tigre.
One two go (voir aussi Orient-Thaï) est une compagnie aérienne thaïlandaise, fondée en décembre 2003. C'est la première compagnie à bas coûts de Thaïlande.
Pour des billets pas cher depuis la province vers l'asie: voyagesmoinscher.fr
Ca va rendre service:
Thaiair.com est la compagnie aérienne nationale de Thaïlande. Elle opère des vols nationaux et internationaux sur quatre continents depuis son principal hub à l'aéroport Suvarnabhumi de Bangkok. Elle est membre de Star Alliance et a son siège social à Bangkok.
Bangkokair.com Bangkok Airways est une compagnie intérieure thaïlandaise.
Nokair.co.th est une compagnie aérienne thaïe, à bas coûts (low-cost). Elle propose des vols intérieur à des prix promotionnels
Orient-thai.com Compagnie aérienne thaïlandaise domestique et internationale. Elle propose des tarifs à bas coût (low cost).
Phuket Airlines est une compagnie qui opère depuis cette date sous le nom de Suvarnabhumi Airlines, et vient de créer une filiale à consonance occidentale, Holidays Airlines. La plus grande prudence doit être observée.
Airasia est une compagnie aérienne régionale Malaisienne, à bas coûts, basée au terminal "Low Cost" de l'aéroport international de Kuala Lumpur (KLIA-LCCT.
Tiger est une compagnie aérienne à bas coût de Singapour qui arbore une livrée de tigre.
One two go (voir aussi Orient-Thaï) est une compagnie aérienne thaïlandaise, fondée en décembre 2003. C'est la première compagnie à bas coûts de Thaïlande.
Pour des billets pas cher depuis la province vers l'asie: voyagesmoinscher.fr
Marche guidée à Istanbul? English translation pending
Bonjour, je sais que c'est pas véritablement un trek mais quand même. Nous partons à Istanbul en mars et nous aimerions visiter la ville à pied avec un guide et un petit groupe (pas plus que 10-12). Connaissez-vous une agence de guides touristiques qui opère ce genre de visite ? Merci !
Vol vers le Japon avec la compagnie aérienne Air China: services à bord? English translation pending
Bonjour,
Je pars au Japon fin avril et j'ai trouvé un billet d'avion bon marché avec la compagnie air china, je ne connais pas cette compagnie, juste de nom.
Quelqu'un peut me dire si les services a bord sont bon ?
merci
Le Saint-Père sur Easyjet? English translation pending
Et si Benoît XVI prenait Easyjet pour aller à Londres ?
http://www.e24.fr/economie/monde/article178151.ece/easyJet-veut-transporter-le-pape-gratis.html
Easyjet offrira même le speedy boarding !!
Et la compagnie assure : "Nous sommes sûrs que, lorsqu'elle aura essayé EasyJet, Sa Sainteté ne choisira plus jamais aucune autre compagnie"
Osera-t-il prendre la compagnie orange ??
http://www.e24.fr/economie/monde/article178151.ece/easyJet-veut-transporter-le-pape-gratis.html
Easyjet offrira même le speedy boarding !!
Et la compagnie assure : "Nous sommes sûrs que, lorsqu'elle aura essayé EasyJet, Sa Sainteté ne choisira plus jamais aucune autre compagnie"
Osera-t-il prendre la compagnie orange ??
Visite de la Tunisie du 13 au 27 mars 2010 English translation pending
Bonjour
Je désire visité la tunésie du 13 mars au 27 mars 2010
Je ferai un voyage solo ma copine de voyage a ma grande deception doit etre opéré pour une fracture
Une partie de voyage est organisé dans le sud de la tunésie : soit Hammamet , el djem , sfax , gabes , matmata , tatouine , ksa ghilane , douz, hott et jerid , chotte el jerid, kebili, kairouan , revenir hammanet sur un séjour de 9 jours
le reste de mon voyage ce fait solo j, aimerai bien visité en 6 jours : tunis , carthage , Sidi bou said , sousse , Manastir , Dougga
J'aimerai bien prendre le train le lézard rouge j, ai peur de manqué de temp
Pensez vous que c, est réalisable de voir autant d, endroit en peu de temps
Mon moyen de transport est le taxi, bus , train , peut etre louage
POur le petit train le lézard rouge il y a t, il possibilité d, avoir lun voyage orgainsé pour se rendre a cette endroit a une journée de hammamet avec une nuit si besoin ou bien de autre endroit sur mon parcours
Je voudrai savoir si je peux visité facilement deux villes la meme journée soit avant midi et apres midi
Et derniere question pouvons nous laisser nos valise a la garde dans un casier sécuritaire
Il y a t, -il de grand cassier
Merci 😊
Je désire visité la tunésie du 13 mars au 27 mars 2010
Je ferai un voyage solo ma copine de voyage a ma grande deception doit etre opéré pour une fracture
Une partie de voyage est organisé dans le sud de la tunésie : soit Hammamet , el djem , sfax , gabes , matmata , tatouine , ksa ghilane , douz, hott et jerid , chotte el jerid, kebili, kairouan , revenir hammanet sur un séjour de 9 jours
le reste de mon voyage ce fait solo j, aimerai bien visité en 6 jours : tunis , carthage , Sidi bou said , sousse , Manastir , Dougga
J'aimerai bien prendre le train le lézard rouge j, ai peur de manqué de temp
Pensez vous que c, est réalisable de voir autant d, endroit en peu de temps
Mon moyen de transport est le taxi, bus , train , peut etre louage
POur le petit train le lézard rouge il y a t, il possibilité d, avoir lun voyage orgainsé pour se rendre a cette endroit a une journée de hammamet avec une nuit si besoin ou bien de autre endroit sur mon parcours
Je voudrai savoir si je peux visité facilement deux villes la meme journée soit avant midi et apres midi
Et derniere question pouvons nous laisser nos valise a la garde dans un casier sécuritaire
Il y a t, -il de grand cassier
Merci 😊
Vol Paris-Miami d'Air France: réserver le pont supérieur? English translation pending
Bonjour à tous,
Partant le 8 mars à Miami j'aurais voulu avoir des infos quant au vol AF0690. Je sais qu'il est opéré sur 747 et la VOD n'est dispo qu'au pont supérieur. J'ai réservé et reglé mes billets mais aucun moyen de pré-réservé le pont supérieur. L'opératrice m'a dit que c'était possible uniquement 30 heures avant le vol. N'étant que FB ivory je devrai m'acquitter d'un surplus de 50 € par billet ( que ne ferait on pas pour plus d'espace ). Auriez vous des infos pratiques concernant ce sujet ? Merci d'avance
Partant le 8 mars à Miami j'aurais voulu avoir des infos quant au vol AF0690. Je sais qu'il est opéré sur 747 et la VOD n'est dispo qu'au pont supérieur. J'ai réservé et reglé mes billets mais aucun moyen de pré-réservé le pont supérieur. L'opératrice m'a dit que c'était possible uniquement 30 heures avant le vol. N'étant que FB ivory je devrai m'acquitter d'un surplus de 50 € par billet ( que ne ferait on pas pour plus d'espace ). Auriez vous des infos pratiques concernant ce sujet ? Merci d'avance
Croisière aux Bahamas sur le Bahamas Celebration en août 2010 English translation pending
Bonjour,
J'ai gagné une croisière de 2 nuits / 3 jours sur le Bahamas Celebration durant le Salon de la Mariée a Montréal. Sur mon coupon il est indiqué Caribbean Cruise Line...par contre je ne trouve pas cette compagnie nulle part sur Internet - est-ce que quelqu'un connaît ? J'ai trouvé que le Bahamas Celebration était opéré par Celebration Cruise Line...je me demande donc si le prix que j'ai gagné est un vrai prix et non une arnaque - savez-vous ou je peux m'informer car j'aimerais vraiment y aller. Je me marie en août et j'aimerais profiter de la croisière vers la mi-août...
Merci pour votre aide !
Marie-Helene
Vols à destination des États-Unis et changement d'appareil English translation pending
Je pars aux Etats Unis pour un déplacement professionnel j'ai plusieurs questions sur mes vols :
Je prends à l'aller le vol AF378 Paris CDG - Détroit je voudrais savoir si il y a un plateau repas sur ce vol , le poids de ma valise?.
Ensuite changement d'appareil pour prendre le vol AF9567 ( opéré par Northwest AirLines NW2347)Détroit-Denver est ce que le poids de ma valise doit etre le même que pour le vol tansatlantique?
Ensuite au retour je reviens sur le vol Denver-New York JFK AF8837 ( opéré par Delta Airlines DL 0082 ) encore la même questions est ce que le poids de ma valise doit etre le même qu'à l'aller ? Pareil pour l'autre vol changement d'appareil à New York pour reprendre le vol AF007 New York-Paris CDG?
Merci d'avance
Je prends à l'aller le vol AF378 Paris CDG - Détroit je voudrais savoir si il y a un plateau repas sur ce vol , le poids de ma valise?.
Ensuite changement d'appareil pour prendre le vol AF9567 ( opéré par Northwest AirLines NW2347)Détroit-Denver est ce que le poids de ma valise doit etre le même que pour le vol tansatlantique?
Ensuite au retour je reviens sur le vol Denver-New York JFK AF8837 ( opéré par Delta Airlines DL 0082 ) encore la même questions est ce que le poids de ma valise doit etre le même qu'à l'aller ? Pareil pour l'autre vol changement d'appareil à New York pour reprendre le vol AF007 New York-Paris CDG?
Merci d'avance
Compagnies aériennes proposant les meilleurs tarifs en classe affaires? English translation pending
Quelles sont les destinations et les compagnies aériennes qui proposent les meilleurs tarifs en classe affaires ?