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La Route de Napoléon à moto English translation pending
by Gois2001 · 2018-03-03 · 6 replies
Bonjour á tous,

Je voudrais faire la route de Napoléon (N85) de Grenoble á Grasse pour aller á Nice, Est ce quelqu'un la déjà fait en moto non stop! Comme j'ai le bateau á Nice j'aimerais savoir le temps de trajets s.v.p.

Merci

Cordialement

Filipe
Maroc: route N13 et N10 en janvier English translation pending
by Stephanierhe · 2017-11-12 · 5 replies
Bonjour,

Nous prévoyons prendre en voiture la route N13 à partir de Fès à Erfoud en janvier et la route N10 pour nous rendre à Ouarzazate. Est-ce que ces routes sont accessibles en hiver?

Quand elles sont bloquées à cause de la neige comment on peut le savoir? Est-ce que les gens aux réceptions des hôtels sont au courant?

Merci beaucoup!

Stephanie
En route vers l'Ukraine (en famille et en fourgon) English translation pending
by Pierre · 2017-08-21 · 15 replies
Bonjour à tous,

Voici un nouveau carnet, je rentre à peine. Pour voir l'ensemble des photos intégrées au texte, allez sur mon blog en signature. Les nouvelles règles d'insertion de photos me compliquent la tâche. Quelques images en fin de post 🙂

🙂

Un mariage début août au sud de Limoges et après ? Cap à l’est, le sud de la Pologne, ses montages et ses églises en bois, une incursion en Ukraine pour visiter la belle Lviv et les campagnes environnantes et un retour par l’Allemagne pour partager une bonne bière avec mes parents. C’est en quelques mots le programme qui s’est dessiné au fil des kilomètres et que je vous propose en mots et en photos.

31/07/2017

Jour : 378 km Total : 378 km

Notre séjour annuel en Vendée dans la maison familiale s’est prolongé jusqu’à fin juillet. Nous partons donc ce matin de Fromentine, direction la Haute Vienne (Coussac-Bonneval) pour le mariage de Claire et Nico.

03/08/2017

Jour : 619 km Total : 997 km

Après trois jours de festivités, la route nous appelle, nous l’entendons nous appâter en dépit des organismes un peu fatigués…

Malgré une petite sieste sur la route, nous avançons rapidement. A 20h00, nous dînons à proximité d’un grand parc dans les environs de Châlon Sur Saône. Des chèvres et des moutons broutent paisiblement, ce qui ravit les enfants. Voici l’un des fils conducteurs de ce voyage : trouver des animaux. Je reprends le volant et nous poussons jusqu’à Belfort où nous passons la nuit sur un parking sordide.

04/08/2017

Jour : 588 km Total : 1585 km

Nous franchissons la frontière allemande et, sur les autoroutes, retrouvons les habituels travaux et embouteillages. Nous passons la Forêt Noire et je dégote un petit coin perdu au milieu des vignes pour la pause déjeuner. Les garçons ramassent du bois afin que je leur confectionne des arcs (autre fil conducteur…)

Pas grand chose à ajouter sur cette deuxième journée passée sur la route. Nous dormons à nouveau sur un parking. Celui-ci est plus plaisant et se trouve à une dizaine de kilomètres de la frontière tchèque.

05/08/2017

Jour : 607 km Total : 2192 km

Nous traversons la République tchèque . Petite pause dans les champs de blé et séance de tir à l’arc obligatoire. Passage de la frontière polonaise. Le soleil se couche lentement. Le ciel rose et les collines vertes offrent un paysage irréel. Il nous faut trouver un endroit pour dormir. Tout le monde en a assez de rouler. Un parking d’église. Non, demain c’est dimanche, on risque d’être réveillés par la messe. Nous tournons dans Skoczow où un banal parking se transforme rapidement en stand de tir à l’arc. Evidémment, c’est le moment choisi par le chauffeur d’un bus pour débarquer la cinquantaine de retraités partis en balade. Les flèches fusent dangereusement et les armes sont confisquées sans préavis.

06/08/2017

Jour : 157 km Total : 2349 km

Le ciel est couvert ce matin. Sur la route, ce sont des trombes de flotte qui s’abattent sur nous. Les reliefs se dessinent, la chaussée s’élève. Nous passons en Slovaquie pour quelques dizaines de kilomètres puis retournons en Pologne. Nous traversons le village de Chocholow dont les habitations sont toutes construites en bois. Je me gare, nous habillons les petits, parcourons 100 mètres à pieds retournons dans notre refuge roulant. Tentative de promenade échouée. Zakopane, Chamonix local est située au pied des Tatras, chaine de montagne à cheval entre la Pologne et la Slovaquie. Nous trouvons un camping en lisière de ville, au pied des tremplins de saut à ski. Malheureusement, sous la pluie, tout est gris. C’est donc dans les 8 m² dont nous disposons que la vie et les jeux en tous genres s’organisent. Une accalmie, je sors les vélos et je pars avec Gaspard et Emile pour une virée (oui, je suis parvenu à faire rentrer les quatre vélos dans la soute du fourgon !).

Naturellement, le chemin emprunté grimpe. Alors que nous attendons Emile, je m’aperçois qu’il est en grande conversation avec un homme. L’homme s’empare de son vélo et lui porte pendant qu’Emile nous rejoint à pied. L’homme est français, Emile lui a demandé de l’aide…

La pluie se remet à tomber, nous nous calfeutrons dans nos 8m², je sais par expérience que ces moments ne durent pas. Demain est un autre jour.

07/08/2017

Jour : 9 km Total : 2357 km

Quelques pas sous la pluie qui cesse rapidement lors de cette promenade à Zakopane. Le musée des Tatras offre tout un tas de bric à brac à voir : des outils, des minéraux, des animaux empaillés… Divertissant en ce jour gris.

A deux pas se trouve une belle église en bois et un magnifique cimetière où reposent des célébrités polonaises.

L’après-midi, alors que le temps semble s’être stabilisé, nous partons à pied pour la petite station de ski de Kuznice.

Notre ascension se fait à contre-courant des files de marcheurs qui descendent. Le lieu est surpeuplé.

Après avoir suivi un sentier forestier, nous passons une nouvelle petite église en bois et débouchons dans une belle clairière. Un renard peu farouche nous y accompagne.

Petite pause et retour à la nuit tombée.

08/08/2017

Jour : 54 km Total : 2411 km

Objectif du jour, rejoindre le Morsie Oko, un très beau lac de montagne. 1h30 d’embouteillages et un parking complet à la faveur des premiers rayons de soleil depuis quelques jours.

Montagne et foules ne s’accommodent pas. Je repère sur la carte, une toute petite station de ski, Male Ciche.

Je gare le camion en haut du télésiège et nous descendons avec douceur dans le tapis d’herbe qui nous mène au village. Des vaches, une glace, une rivière et… une église en bois font notre bonheur. D’autant plus que nous sommes presque seuls pendant que les foules s’entassent au Morsie Oko.

Remontée paresseuse en télésiège.

A Zakopane, sur les étals du marché, des arcs et des flèches en bois attirent l’œil des enfants et nous délestent de quelques Zlotys.

09/08/2017

Jour : 103 km Total : 2514 km

Les embouteillages sont indescriptibles sur la route qui relie Zakopane à Cracovie. Des travaux, des circulations alternées et des milliers de polonais qui rejoignent ou quittent ce centre commercial de la montagne qu’est Zakopane.

Arrivée après 3H30 de route dans les environs de Cracovie. Nous passerons la nuit sur le parking d’un concessionnaire de camping-cars.

Pour l’heure, je décharge les vélos et nous partons tous les quatre sur la piste cyclable de 7 km qui longe la Wista et qui nous mène en plein centre de Cracovie. La chaleur nous pousse à nous hydrater régulièrement même ce petit périple est enchanteur. Les vélos sont cadenassés sur la Grande Place du Marché et nous parcourons à pied les ruelles vivantes de Cracovie.

Retour à vélo et nuit sur le parking.

09/08/2017

Jour : 244 km Total : 2758 km

Nous quittons Cracovie avec l’espoir de rejoindre le Parc Naturel des Bieszczadki, situé au sud-est du pays, aux confins de la Pologne, aux frontières de la Slovaquie et de l’Ukraine.

Carpates sauvages, peuplées par les loups, les ours et les bisons, nous espérons y être plus tranquilles que dans les Tatras.

Les kilomètres s’enchaînent, les « c » coincés entre deux « z » sont légion sur les panneaux du coin. En plus d’être imprononçables, les noms de ces bleds sont impossibles à retenir.

Il fait chaud, très chaud. Nous ne trouvons pas d’ombre pour nous garer et faire à manger. Nous finissons donc dans un resto qui ne paie pas de mine mais dans lequel nous déjeunons divinement pour moins de 20 euros à quatre.

Le camping Diabla Gora dépasse toutes mes espérances. De l’herbe, de l’ombre, des animaux (pour les enfants) et une plage donnant sur une rivière à courant (la San). L’après-midi est donc consacrée à faire et défaire des barrages dans le cours d’eau. Le lieu est enchanteur et peu fréquenté. Voilà ce que j’attendais !

Le soir, je fais quelques courses à vélo dans le bled voisin. Un sentiment de paix mêlé de douceur dans la lumière déclinante m’envahit. Un bel endroit.

« On se connaît ? » « Ah oui, vous aviez aidé mon fils à porter son vélo dans la côte à Zakopane ! »

11/08/2017

Jour : 36 km Total : 2794 km

Le musée en plein air de Sanok est instructif. Il est surtout immense. 160 maisons et bâtiments reconstituent un village du 19ème et 20ème siècle. Certaines portes sont ouvertes et l’on peut y découvrir les modes de vie et les objets.

Une jolie promenade avec les enfants.

Abattus par la chaleur, nous déjeunons sur la place de Sanok où les bornes incendie on été ouvertes pour prévenir les coups de chaud.

Retour à la rivière, deux heures dans l’eau.

En fin d’après-midi, nous passons à vélo le pont en fer, qui à chaque passage, fait un vacarme assourdissant et gagnons le village voisin de Mrzyglod.

La charmante église, les ruelles pavées et les maisons de bois confèrent un caractère intemporel à ce petit bout de Pologne lointaine.

12/08/2017

Jour : 171 km Total : 2965 km

Quelques courses et autant d’églises en bois. La route serpente dans les montagnes. Ici une charrette tirée par des chevaux, là des cigognes. Souvent, des passages à niveau sans barrière. Mieux vaut marquer le stop.

Nous nous garons pour déjeuner et faire l’ascension du Polonina Wetliska (1253 m), sommet populaire des Bieszczadki, coiffé d’un refuge.

Après une grande traversée forestière, la lumière s’amplifie et nous gagnons les prés sommitaux. Le temps est couvert mais jamais menaçant.

Pas la grande foule des Tatras, des rencontres agréables. Les petits nous ont épatés. La montée a été effectuée en 2h30 (1h45 annoncée). En revanche, ils n’ont cessé de parler durant toute la marche… Moi aussi bavard ? Peut-être… Ca permet d’éloigner les ours paraît-il…

Nuit sur un parking en bord de rivière à Ustrzyki Dolne. Nous sommes à 10 km de la frontière ukrainienne.

13/08/2017

Jour : 165 km Total : 3130 km

Ne sachant pas si le poste frontière (petit poste sur petite route) est ouvert aux étrangers (ni polonais, ni ukrainiens), nous demandons à des policiers polonais pendant que nous attendons dans la longue file de voitures. A priori, pas de problème, nous n’avons qu' à prendre notre mal en patience. Finalement, après 1h30 de formalités, nous sommes en Ukraine.

Changement d’ambiance. Routes et ponts dans un état déplorable, bicoques en bois, voitures d’un autre temps… C’est dimanche, les femmes la tête couverte d’un fichu et les hommes aux costumes élimés sortent de la messe. Seuls, les dômes étincelants des églises semblent entretenus et accrochent l’œil dans chaque village.

Pourtant, il faut rester concentré, je louvoie afin d’éviter les nids de poules.

Ajoutons que la signalisation est en cyrillique, pour nous simplifier la tâche. Le nombre de station-service est hallucinant, presqu’une au kilomètre (70 cts le litre de diesel).

Nous arrivons à Lviv. Restaurant italien, certainement l’un des meilleurs dans lequel nous ayons mangé (une quinzaine d’euros à quatre) puis déambulation dans cette magnifique ville aux multiples influences, le nez au vent, l’appareil photo à portée de main. Dans ce parc, les vieux jouent aux cartes, aux échecs ou aux dames. Deux chanteuses périmées s’occupent du fond sonore. Un jeune couple danse, encerclés par les badauds. L’ambiance est singulière, je suis transporté.

Maintenant, il s’agit de trouver où dormir. J’ai vaguement lu sur internet que le parking de l’hippodrome pouvait accueillir des camping-cars pour la nuit. Visiblement, l’endroit est sordide. Nous finissons finalement à 25 km au sud de Lviv, dans le champ d’un apiculteur. Jeux pour enfants et animaux ravissent les petits.

14/08/2017

Jour : 279 km Total : 3409 km

Anne-Gaëlle se fait payer un coup, un verre d’alcool de miel. Il est 9h00 du matin…

Nous souhaitons visiter un château à 70 kilomètres à l’est de Lviv. Nous filons à vive allure sur la route principale, copilotés par ma femme (route rouge sur la carte). Arrivés devant l’édifice, fermé.

Pas abattus, nous déjeunons et nous dirigeons vers Jovkva, petite bourgade située à 25 km au nord de Lviv.

Préférant contourner Lviv, je m’engage sur les routes secondaires (jaunes sur la carte). Le bitume disparaît par endroits. Les nids de poules envahissent la chaussée. Si ce proverbe n’existe pas en Ukraine, je leur propose celui-ci : « Si tu veux savoir où sont les nids de poule, suis la Lada qui est devant toi. »

C’est donc ce que je fais. La Lada devant nous zigzague sans cesse sur la petite route, elle évite tous les trous . Parfois, nous la rattrapons ce qui indique que la chaussée est minée. Parfois, elle prend le large, ce qui est de meilleure augure.

La Lada a disparu. La route devient piste et sable au moment de pénétrer dans une épaisse forêt. Au bout de vingt minutes de doute, nous croisons enfin un véhicule. Un 4x4 dont le conducteur nous confirme que nous sommes dans la bonne direction mais il fait une moue dubitative quant à nos chances d’y arriver en fourgon.

Bref, je ne parle pas l’ukrainien, j’ai compris que la ville était devant, nous poursuivons la piste pendant quarante-cinq minutes.

Enfin, le bitume. Bitume parsemé, mais bitume.

Toutes les vaches du villages semblent s’être données rendez-vous, c’est l’heure d’aller au pâturage. Nous restons bloqués une vingtaine de minutes avant de pouvoir avancer.

Enfin Jovkva, jolie petite bourgade dont on fait le tour en quinze minutes. Une glace, quelques courses et nous reprenons la route de notre champ. Evidemment, on se perd dans Lviv que j’ai voulu traverser.

C’est finalement 279 km que nous avons parcourus lorsque je serre le frein à main chez l’apiculteur.

15/08/2017

Jour : 537 km Total : 3946 km

Nous reprenons la direction de la Pologne. Sur le bas côté, une charrette tirée par des chevaux dépose des voyageurs sur la grande route afin qu’ils prennent le bus.

Je dépense nos derniers billets ukrainiens dans une station service. Plusieurs bouteilles de Moët et Chandon sont en vente derrière le comptoir.

A la douane, nous avons trop de cigarettes. La jeune femme, voyant les enfants nous épargne les formalités et l’amende qui va avec. Je dois cependant jeter discrètement une partie de mon stock.

Sinon, les voitures devant nous se font vider. Les valises sont ouvertes, les moteurs inspectés, les plaques d’immatriculation dévissées…

Nous vient une image : si le camion est vidé, on est pas prêts de franchir cette frontière.

Petite visite rapide du fourgon et nous passons. A peine une heure d’attente.

Resto et nuit à Krapkovice sur la belle pelouse d’un parc avec jeux pour enfants.

16/08/2017

Jour : 453 km Total : 3499 km

Traversée de la Pologne, nos derniers zlotys sont dilapidés dans la station-service à proximité de la frontière. Déjeuner champêtre (avec animaux) avant la pluie puis nous passons la frontière et quittons l’autoroute.

Mes parents sont en vacances à Berlin. Nous les rejoignons demain à Wittenberg, quelques 80 kilomètres au sud de la capitale.

La route qui y mène est barrée. Sans internet, ni GPS, ni même carte d’Allemagne, nous n’y parvenons que grâce à mon sens d’orientation (séquence d’auto-satisfaction).

Sur les rives de l’Elbe, un camping à l’allemande, d’une propreté irréprochable mais hors de prix. La douche est appréciée, je n’ose pas écrire ici à quand remonte la dernière.

17/08/2017

Jour : 199 km Total : 4598 km

Les enfants retrouvent avec joie leurs grand-parents et nous partageons une bière, une rinderroulade et des promenades dans cette jolie ville allemande, cité de Luther.

Les forums de discussion religieuse sont présents aux quatre coins de la ville.

Avant de partir, nous nous arrêtons à l’école dessinée par le célèbre architecte Friedensreich Hundertwasser.

Nous reprenons la route et dormons à Weimar.

18/08/2017

Jour : 850 km Total : 5448 km

Initialement, j’avais prévu de dormir à Verdun. La pluie se met à tomber vers Francfort, c’est d’une traite que nous rejoignons Paris. Le soleil se couche dans un ciel magnifique, parsemé de nuages. Il est 22H15, quand j’éteins le contact, après 850 km parcourus dans la journée.

Quelques photos en guise de mise en bouche...



















🙂
Vercors: route des Écouges English translation pending
by Val8000 · 2017-08-09 · 5 replies
Bonjour, Je pars bientôt en vacances du côté de Pont-en-Royan et j'aurai voulu avoir votre avis sur la route des Ecouges. Deux parcours me paraissent intéressants... Le 1er serait d'aller de Pont-en-Royan jusque Villard de Lans pour faire la route des gorges de la bourne et le second serait d'aller de Pont-en-Royan jusque Saint-Gervais en passant par La Balme de Rencurel pour faire la route des gorges de la bourne ainsi que la route des Ecouges. Selon vous, quel parcours vous paraît le plus intéressant? Merci d'avance pour vos avis.
Meilleure route Montréal - Virginie avec "fifth wheel" 34 (VR) English translation pending
by Slam1454 · 2017-07-19 · 1 reply
Bonjour J'aimerais savoir le meilleur chemin de Montreal avec une Fift whell car nous avons deja eu des problemes indication No truck sur la route
Jolie route secondaire entre Lausanne et Montpellier English translation pending
by Adieuvat · 2017-07-15 · 2 replies
Bonjour à Tous Je compte partir en voiture de Lausanne à Montpellier. Quitte à rallonger d'une heure ou un peu plus le temps de voyage, j'aimerais introduire un tronçon de routes secondaires qui soient belles Je ne connais pas du tout le parcours, aussi j'ai besoin de vos bons conseils Merci
Patagonie / route 40 en voiture pendant l'hiver English translation pending
by Eran74 · 2017-06-06 · 4 replies
Bonjour à tous,

Nous partons avec un ami faire la route 40 en Juillet et Août. Nous partons de Buenos Aires, pour rejoindre Mendoza, ou nous commencerons la descente de la route 40 jusqu'à Ushuaïa.

Ma question est la suivante: Est-il possible de circuler en voiture sur la route 40 pendant cette période qui semble rude ? Quel est l'état des routes ? Très enneigées ? Serons-nous exposés à des problèmes logistiques majeures lors de notre périple?

Je vous remercie d'avance pour votre aide, qui nous est précieux !

Excellente journée à vous ;)
En route pour le GR 10 English translation pending
by Rttw · 2017-05-31 · 6 replies
Bonjour à tous, Nous partons la semaine prochaine pour le GR10 ! Si vous cherchez de l'info fraîche, en (quasi) direct, nous essaierons de partager un maximum de choses via Facebook et notre site. En espérant que cela vous aide dans votre préparation comme internet et ses utilisateurs nous ont aidé dans la notre 😉
Déviation route côtière San Francisco - Los Angeles English translation pending
by Mi38 · 2017-04-27 · 1 reply
Bonjour à tous! Je projette de descendre un peu sur la route cotière entre San Francisco et Los Angelès cet été , mais j'ai lu qu'il y avait eu un glissement de terrain endommageant un pont à Big Sur, donc plus possible de passer par la cotière a cet endroit. Quelqu'un sait il où se trouve la déviation et si le détour est important? Merci par avance.
La route des Keys et Key West: combien de temps? English translation pending
by Caussat · 2017-04-02 · 4 replies
Bonjour,

De repassage rapide!

Ca y est (pour ceux qui ont suivi mes précédents tâtonnements!) : ça s'est fait à l'arrache hier soir avec une promo AF : 4 semaines en août en arrivant à Miami.

Le programme, c'est :

- J1 Prise du véhicule, quitter Miami par le sud pour une nuit dans un motel 6.

- J2 Descente sur KW

- Jx Nuit à Florida City.

Sachant que nous ne ferons pas de snorkelling, ni plage, ni autres bains de mer, j'ai du mal à identifier le timing idéal. Des expériences, SVP ? On a déjà passé une journée à KW dans le cadre d'une croisière, juste eu le temps de déambuler dans la ville et de faire la photo du southern point.

Autre précision : on n'y va pas pour la fête, mais on y sera un we. Il ne reste pas une chambre en dessous de 200€ pour des hôtels quelconques. Donc l'idée est de passer le moins de nuits possible à KW !

Merci d'avance Cordialement, Caussat
Mexique: route 180 en camping-car English translation pending
by Gerbous · 2017-03-03 · 4 replies
Nous sommes au mexique depuis trois mois et entreprenons notre voyage de retour vers le québec avec notre caravane portée (campeur). Notre point de départ sera Campeche jusqu'aux douanes mexicaines au texas. On nous dit que la route (180) qui longe le golfe du mexique en particulier de Veracruz à Tampico est très difficile (26 heures pour faire 200 km). Avez-vous pris cette route récemment? Quelle est la condition de la route? Connaissez-vous une alternative sans trop prolonger notre voyage? Merci
Circuit route des photographes vers Mai Châu à petits prix (Vietnam) English translation pending
by Crackboumhu · 2017-02-14 · 28 replies
Bonjour à tous, Nous partons le 31 mars pour 3 semaines, avec comme but la visite du nord Vietnam et du centre.

Voici le programme que nous aimerions faire: - 3 nuits à Hanoi chez des amis.

- Nous allons zapper Ha Long et faire un circuit 6-8j dans le Nord (Hanoi/Nghia Lo/La Pan Tan/Mu Cang Chai puis Mai Chau/Tam Coc/Hanoi)

- Puis vol Hanoi/Hué : visite cité impériale et tombaux, une nuit ou deux. - Bus pour Hoi An : 6 jours dans le coin... - Retour Da Nang/Hanoi en avion - Une nuit à Hanoi et retour à Paris

Nous nous sommes renseignés auprès d'agences de voyage de Hanoi pour le circuit dans le nord tous compris, mais les prix proposés sont hors de notre budget (prix moyen entre 80 et 100$/personne/jour alors que notre budget serait plutôt de 40 à 50$/personne/jour maxi).

Auriez-vous des idées, suggestions, contacts et/ou conseils pour ce circuit par nos propres moyens (ou avec une agence aux prix qui correspondent à notre budget) ? Nous avons également pensé à une voiture avec chauffeur pour ces 6-8 jours (sachant que je parle un peu le vietnamien).

Merci d'avance pour votre aide 😏.
La route du Pamir avec un prestataire local English translation pending
by Zarzuelita · 2016-12-10 · 1 reply
J'étais dans le corridor du Wakhan et sur la route du Pamir en septembre 2016 avec 4 coéquipiers. Les transports sont très aléatoires à cette période de l'année et il n'y a pas grand monde avec qui partager un véhicule si vous trouvez un chauffeur sur place. Si vous disposez d'un temps limité, mieux vaut passer par une agence. Nous avons organisé notre périple depuis la France avec Nasrullo Alinazarov de Pamir Ecotourism à Douchanbé. C'est un jeune Pamiri de la vallée de Bartang qui a ouvert son agence en 2014 après avoir travaillé avec des tour-operators français comme Alibert. Il parle bien français et maîtrise plusieurs dialectes de la région en plus du tadjik et du russe. C'est un véritable bonus culturel par rapport à un simple chauffeur baragouinant un peu d'anglais. Nous somme partis de Douchanbé, mais il a aussi une antenne à Khorog.
En route pour 4 semaines dans l'Ouest américain English translation pending
by Carolittleb · 2016-11-15 · 20 replies
Bonsoir à toutes et à tous🙂

Je prépare pour mai prochain un voyage en direction de l’Ouest Américain ! Je pars avec mon chéri mais ne connaissant pas du tout ce coin, nous aurions besoin de vos lumières sur notre itinéraire.

Nous souhaitons pouvoir profiter, prendre le temps de visiter, ne pas trop charger les journées, tout en pouvant bien entendu voir les IMMANQUABLES. C’est vraiment NOTRE voyage de rêve.

J’ai déjà préparé un semblant de programme mais je pense qu’il reste à peaufiner. Pouvez vous svp me donner vos avis et vos conseils sur ce dernier ? Jour 1 - Départ de paris a 10h40 - arrivée à San Francisco à 17h - SF à Monterey 190km (2h de route) (nuit à Monterey) Jour 2 – Monterey – Carmel - Lompoc (Lompoc à LA 239km 2h40 de route) (nuit à Lompoc) Jour 3 – Los Angeles : visite de Santa Monica, Venice Beach et de Beverly Hills- visite de Hollywood - promenade sur la Hollywood Avenue et Chinese Theatre aux empreintes de stars - Centre ville : le quartier des affaires et le quartier mexicain (nuit à LA) Jour 4 - LA (Universal Studios) (nuit à LA) Jour 5 - Matinée : Warner bros studios – à 12h : départ vers Kingman - Route 66 (512km 5h de route) (nuit à Kingman) Jour 6 - Kingman à Seligman (village de Cars) - 117km (1h de route) - Seligman à Flagstaff (123km 1h15) (nuit à Flagstaff) Jour 7 - Flagstaff à Grand Canyon (126km 1h30 de route) – visite Grand Canyon vers 12h + hélicoptère (nuit au Grand Canyon) Jour 8 – Matin : Grand Canyon – Après midi : Lake Powel 212km 2h30 de route (nuit à Page) Jour 9 - Lake Powel - horseshoe bend + hélicoptère (nuit à Page) Jour 10 – Matin : Page à Antelope Canyon (15min de route) – Après midi : Monument Valley (186 km 2h de route) - tour en jeep avec les indiens navajo (186km 2h de route) (nuit à Monument Valley) Jour 11 - Monument Valley a Moab (234km 2h30 de route) – Arrivée en début d’après-midi à Moab : visite Bowtie et corona arches (nuit à Moab) Jour 12 - Visite de Canyonlands NP (nuit à Moab) Jour 13 - Moab : Arches NP (nuit à Moab) Jour 14 - Moab a Torrey 251km – 2h30 de route) – Goblin Valley SP + Capitol Reef NP (nuit à Torrey) Jour 15 – Matin : Capitol Reef NP – Après midi : Bryce Canyon NP (184 km 2h30 de route) (nuit à Bryce Canyon) Jour 16 – Journée : Bryce Canyon NP (Scenic Drive 12, Bryce Canyon) et départ fin d’après midi pour Zion (120 km 1h30 de route) (nuit à Springdale) Jour 17 – Zion (journée) et départ fin d’après midi pour LV (330km) 3h de route (nuit à LV) Jour 18 - Las Vegas - visite de la ville fantome + outlet (nuit à LV) Jour 19 – LV : Matin : Red Rock Canyon NCA 40km 35min de route (visite en 3h) – Apres midi : ballade dans LV (nuit à LV) Jour 20 - LV à Death Valley (240km) 2h20 de route (nuit à Deathvalley) Jour 21 – Matin : Deathvalley à Sequoia park (430km 4h30 de route) – Après midi : visite Sequoia park (nuit à Sequoia Park) Jour 22 – Sequoia Park à Mammoth Lakes (nuit à Mammoth Lakes) Jour 23 – Mammoth Lakes à Yosemite (nuit à Yosemite) Jour 24 – Yosemite (nuit à Yosemite) Jour 25 – Yosemite (nuit à Yosemite) Jour 26 – Yosemite (nuit à Yosemite) Jour 27 : Matin : Yosemite à San Francisco (265km 3h15 de route) – Sausalito (nuit à SF) Jour 28 - SF : Golden gate bridge (nuit à SF) Jour 29 - SF: Golden gate park, land's end, financial district (nuit à SF) Remise de la voiture de location Jour 30 - SF (union square, lombard street, coit tower, filber steps, alamo square, twin peaks, tank hill park) (nuit à SF) Jour 31 - SF Alcatraz + maison de Charmed + Fisherman's Wharf (nuit à SF) Jour 32 - SF : Jour départ de SF : Matin libre – Après midi : Arrivée aéroport à 16h15 pour départ à 19h15 Jour 33 - Arrivée à Paris 17h15

Suite à ce programme, et en plus de vos précieux conseils à ce sujet, j’aurais également quelques (bon d’accord un certain nombre…) questions :😊

Pensez-vous que ce programme est réalisable ? Devrions-nous rester plus longtemps à Los Angeles ? Devrions-nous rester une demi-journée supplémentaire au Grand Canyon ? Auriez-vous de conseils sur le lieu où nous pouvons passer la nuit au GC ? La journée 16 est-elle trop optimiste ? Bryce Canyon NP (Scenic Drive 12, Bryce Canyon) et départ fin d’après-midi pour Zion Auriez-vous de conseils sur le lieu où nous pouvons passer la nuit a Bryce Canyon ? Je n’ai pas trouvé la durée du parcours entre Sequoia Park et Mammoth Lakes… Auriez-vous une idée ? 3 jours et demi à Yosemite est-ce une trop grande durée de visite ? 4 jours à San Francisco est-ce suffisant ? Avons-nous des immanquables à SF qui ne figurent pas sur le programme ?

Pour ce qui est des distances et temps de parcours j’ai tout trouvé sur internet… pensez-vous que c’est assez représentatif de la réalité ?

Je remercie les quelques courageuses et courageux m’ayant lu jusqu’au bout… et je dis d’avance un TRES GRAND merci à ceux qui prendront le temps de me répondre, même partiellement. Le plus important étant bien entendu votre avis sur le programme et la manière de pouvoir éventuellement optimiser notre temps…🤪

Bonne soirée à tous

Caroline
Meilleure route entre Port Hawkesbury et Sydney (Nouvelle-Écosse) English translation pending
by Hockeyfan · 2016-09-27 · 2 replies
À la fin janvier on fait un road trip éclair de 3 jours à partir de Québec pour aller voir des matchs de hockey à Moncton et à Sydney.

Par contre, on se demande quelle est la meilleur route rendu sur l'ile du Cap-Breton.

Est-ce que c'est mieux de passer par la 105 jusqu'à North Sydney et ensuite la 125 jusqu'à Sydney ou si c'est mieux de prendre la route 104 qui devient la route 4 entre Port Hawksbury et Sydney?

Et est-ce qu'il y a des endroits qui pourraient valoir un arrêt pour visiter ou admirer un panorama entre Moncton et Sydney à la fin janvier?
Effondrement route 89 entre Bitter Springs et Page English translation pending
by Sandchar · 2016-09-14 · 3 replies
Bonjour à tous, Je prépare un roadtrip dans l'ouest des USA et il est indiqué, sur le guide du routard 2016, qu'un effondrement sur la route 89 entre Bitter Springs et Page a eu lieu il y a quelques temps et que la route menant à Page est en chantier et qu'il faut donc faire un très grand détour pour pouvoir accéder à Page. Je souhaiterais savoir si cette information est toujours d'actualité, car sur Google Maps, on ne voit de coupure sur cette route. En vous remerciant pour l'info. A bientôt
En route pour l'été 2017: Pérou/Bolivie ou Brésil avec 3 enfants? English translation pending
by Cléophée59 · 2016-09-01 · 5 replies
Bonjour à tous, C'est la rentrée ! Et il est temps de penser au prochain voyage d'été :-) ! Nous partons 3 bonnes semaines entre juillet et août, et en 2017 nos enfants auront 15, 12 et 9 ans. Nous voyageons en individuel, en réservant peu à l'avance, avec les moyens de transport locaux ou en louant une voiture selon le pays. Hors Europe, nous avons voyagé avec les enfants au Sri Lanka, au Viet Nam, deux fois aux Etats Unis, en Afrique du Sud et au Maroc. Donc, expérience nulle de l'Amérique du Sud qui me tente pourtant beaucoup (juste un voyage avant les enfants en 1996 en Equateur...). Et j'hésite...

Pérou / Bolivie : je rêve depuis toute petite de voir le Macchu Pichu. Mes craintes : le mal d'altitude, la sécurité ? Avec des adolescents, y a-t-il des pôles d'intérêt particuliers ? Est-il envisageable de visiter les Galapagos depuis le Pérou ? (on avait fait l'impasse il y a 20 ans, c'était hors de prix...) Brésil : une autre possibilité, peut-être plus adaptée aux adolescents ? Mais en trois semaines, je suppose qu'on doit choisir une région du Brésil ? J'ai l'impression que le budget serait plus élevé, je me trompe ?

Bref, merci à tous ceux qui ont une expérience de voyage dans ces pays pour leurs précieux conseils, et si je peux être utile sur d'autres destinations en famille, ce sera avec plaisir ! Bonne journée,
Monténégro: route entre Pluzine et Zabljak English translation pending
by Minala · 2016-08-26 · 3 replies
dans mon lonely planet la route de montagne entre Pluzine et Zabljak est indiquee praticable qu'en été ; quelqu'un pourrait il me dire si la deuxieme quinzaine de mai elle pourrait l'etre . merci ;
Quelle route de La Rochelle à Toulon? English translation pending
by Gregory17000 · 2016-08-16 · 4 replies
je voudrais des avis , sur la route que je dois prendre pour rejoindre Toulon , a partir de La Rochelle

j ai regarder sur la carte de France , et a partir de mappy et de viamichelin

l itineraire passe par Limoges , Brib=ve la Gaillarde , Rodez , Millau , Montpellier , Arles , Marseille et Toulon

c est un gros voyage pour moi et surtout en voiture , donc si vous avez des conseils , ou un itineraire autre , n hesitez pas a echanger

merci
Viazul: route Varadero - Trinidad English translation pending
by Jasko · 2016-08-13 · 1 reply
Bonjour, est-il possible de descendre à l'entronque de Jaguey Grande sur l'autopista ? Est-ce qu'une personne sait si le bus passe par l'autopista pour se rendre à Trinidad ou s'il utilise une route plus au nord ? Ma destination finale sera Playa Giron en partant de Jaguey Grande.

Merci à l'avance de vos commentaires 🙂
Meilleure route entre Pandamatenga (Botswana) et Hwange (Zimbabwe) English translation pending
by Magryelle · 2016-07-17 · 8 replies
Bonjour,

Nous allons traverser la frontière du Botswana au Zimbabwe à Pandamatenga. Existe-t-il une route/piste entre Pandamatenga et l'entrée du Parc Hwange Nantwich? Faut-il un vaccin anti-fièvre jaune pour la Zambie?

Merci pour vos réponses
Quelle route de Aughrim à Kenmare? (Irlande) English translation pending
by Didonie · 2016-06-22 · 4 replies
Bonjour, Quelle route prendre pour rejoindre de façon agréable, Kenmare depuis Aughrim, Co Wicklow, sans trop rallonger la route mais tout en faisant une pause sympa?(pas Cahir, ni Cashel, ni Kilkenny) Je poursuis mes préparatifs avec votre aide, merci.
EuroVelo route 7 Linz-Prague English translation pending
by Saxolibrius · 2016-06-11 · 3 replies
Bonjour, Nous envisageons de voyager en famille (2 adultes 4 enfants) sur le tronçon de l'eurovéloroute 7 qui relie Linz en Autriche à Prague. Nous voudrions une idée des dénivelés sur cette partie. Si vous l'avez déjà emprunté, vos conseils seront les bienvenus, y compris sur d'autres sujets que le dénivelé. Merci
Meilleure route pour le Kazakhstan ou le Kirghizistan au départ de la Mongolie English translation pending
by Khardungla · 2016-05-22 · 24 replies
Pour la continuation d'un periple cyclo, Je suis demandeur d'informations recentes et vecues sur la ou les routes a destination d'Almaty ou de Bishkeg au depart de la Mongolie... Etat de ces routes, postes frontiere, circulation ect... De preference via la Chine plutot que via la Russie
Compagnie, route aérienne avion Los Angeles - Papeete English translation pending
by Nenito · 2016-05-19 · 5 replies
Combien de temps ça prendre de Los Angeles vers Tahiti ou Papette par vol commerciale et quelle est la meilleure route que fait l'avion pour y aller ? Quel compagnie est la meilleure et a le meilleur prix merci !😉
Haute route pyrénéenne: chaussures trails ou montantes? English translation pending
by Fridefree · 2016-05-02 · 7 replies
Bon à quelques mois du départ , petite question : pour la traversée des Pyrénées par la HRP , j 'ai du mal à me décider entre prendre une paire de chaussures trails ou alors des chaussures randos montantes. J 'ai testé les deux dans différents treks (Zanskar , atlas , Corse etc ) mais là , j 'hésite. je suis preneur d'infos de vos expériences . Merci . Fred

Ps : HRP en juillet /août
En route vers le château de Neuschwanstein (à vélo) English translation pending
by Flc78 · 2016-04-11 · 3 replies
Salut, Le projet : - partir une semaine environ (vers le 16/07/2016) au départ de Strasbourg ou environ pour aller jusqu'au château de Bavière Neuschwanstein.

Mes questions : - un itinéraire conseillé ? - peut-on faire du camping sauvage en Allemagne sans être pris pour un migrant ? Quel est la législation allemande sur le camping ?

Voila, c'est tout pour le moment.

Florian

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